KR102646034B1

KR102646034B1 - 공기흡입형 화재감지기용 오토클리닝 및 워터트랩 시스템

Info

Publication number: KR102646034B1
Application number: KR1020230094842A
Authority: KR
Inventors: 남형열; 장우현
Original assignee: 에스엠이서브텍주식회사
Priority date: 2023-07-20
Filing date: 2023-07-20
Publication date: 2024-03-11

Abstract

본 발명의 공기흡입형 화재감지기용 오토클리닝 및 워터트랩 시스템은, 감지대상공간으로부터 복수의 배관에 의해 연결되어 화재 발생 여부를 감지하는 공기흡입형 화재감지기; 상기 화재감지기의 상류측 배관에 연결되어 상기 복수의 배관 중 적어도 하나에 선택적으로 압축공기를 공급하거나 공기를 흡입하여 배관 내부를 청소하는 오토클리닝 장치; 및 상기 오토클리닝 장치의 상류측 배관에 연결되어 상기 배관 내부의 공기에서 습기를 제거하는 워터트랩 장치를 포함하고, 상기 오토클리닝 장치는 함체와, 상기 배관과 상기 화재감지기 사이에 연결되는 메인유로와, 상기 메인유로에서 분기되는 분기유로를 포함하는 복수의 분기유로모듈과, 상기 메인유로와 분기유로를 동시에 개폐하는 복수의 밸브와, 상기 분기유로의 출구로부터 연결되어 공기를 흡입하거나 압축공기를 공급하는 에어펌프를 포함한다.

Description

공기흡입형 화재감지기용 오토클리닝 및 워터트랩 시스템{Auto cleaning and water trap system for air breathing type fire detector}

본 발명은 공기흡입형 화재감지기용 오토클리닝 및 워터트랩 시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 공기흡입형 화재감지기로 연결되는 배관에 오토클리닝 장치를 연결하여 배관 내부를 자동으로 청소할 수 있고 상류측 배관에 워터트랩 장치를 연결하여 배관을 통해 유입되는 공기에서 습기를 제거할 수 있는 오토클리닝 및 워터트랩 시스템에 관한 것이다.

일반적으로, 화재감지장치는 화재 발생 초기에 이를 감지하고 방재계통에 알림으로써 신속하게 화재를 진압하여 귀중한 재산 및 인명피해를 최소화하기 위한 장치이다. 특히, 화재감지장치는 대형의 물류 보관창고, 가연성 및 인화성 물질의 보관창고, 빌딩이나 아파트 또는 공장과 같은 대면적의 건물, 단독주택이나 연립주택과 같은 소면적의 건물 등 화재발생시 많은 재산 및 인명피해가 우려되거나, 일일이 감시 및 관리하기 어려운 장소에 설치된다.

이러한 화재감지장치는 설치장소나 감시면적에 따라 중앙제어방식의 방재시스템 등과 연계되어 작동하는 연동식 구조의 화재감지기와, 단독주택이나 연립주택과 같이 주로 소면적의 건물에서 개별적으로 작동하는 단독식 구조의 화재감지장치로 구분된다.

또한, 화재감지방식에 따라, 화재시 발생하는 열을 이용하는 열 감지방식, 연기를 이용하는 연기 감지방식, 및 불꽃을 이용하는 불꽃 감지방식이 있다.

이 중에서, 열 감지방식이나 불꽃 감지방식은, 실내의 천장이나 벽면에 온도감지나 불꽃감지를 위한 감지센서를 개별적으로 설치하고, 화재시 발생하는 열이나 불꽃이 감지센서에 도달할 때 감지하는 수동적 감지방식이다. 그래서, 화재발생 초기로부터 화재감지까지의 시간이 길어 화재를 신속하게 감지하기 어렵고, 감지센서가 설치된 위치와 화재발생 장소에 따라 균일한 감지가 어려운 단점이 있다.

이에 반하여, 연기 감지방식은 화재발생 초기에 가장 먼저 발생하여 주위로 확산되는 연기를 감지하는 것이므로, 화재발생 초기로부터 감지까지의 시간이 짧아 신속하게 화재를 감지할 수 있고 설치 위치에 관계없이 최대한 균일한 감지가 가능하여 최근 많이 사용되고 있다.

특히, 연기 감지방식 중에서도 공기흡입형 감지장치는, 공기 샘플링 파이프로 구성되는 배관망을 통해 여러 장소의 공기를 능동적으로 흡입하여 화재를 감지하는 방식으로서, 넓은 면적에 대한 화재발생을 빠르게 감지할 수 있는 장점이 있고, 공기 샘플링 파이프 배관망의 추가 설치만으로 감지 면적을 확장할 수 있어 효율적이다.

등록특허공보 제10-1188094호에는, 공기 샘플링 파이프 내부의 분진을 제거하여 잘못된 감지로 인한 연기감지기의 오판을 방지할 수 있는 공기흡입형 화재감지장치가 개시되어 있다.

개시된 종래의 화재감지장치에서, 연기감지기에 연결되어 실내공기를 연기감지기로 흡입하기 위한 통로를 제공하는 공기흡입형 화재감지장치의 공기 샘플링 파이프는, 연기감지기와 연결되는 연결부분으로부터 근접한 위치에 설치되어 공기흡입통로를 연기감지기쪽의 감지용 흡입통로와 분진배기쪽의 배기용 흡입통로로 분기시키는 분기관과, 연기감지기와 분기관 사이에 설치되어 분기관의 감지용 흡입통로를 통해 흡입되는 공기를 통과 또는 차단시키는 개폐밸브와, 분기관의 배기용 흡입통로를 선택적으로 개폐하기 위한 마개를 구비하고 있다.

연기감지기(1)의 진공펌프를 구동하게 되면, 실내 여러 장소의 공기가 공기 샘플링 파이프(2)의 공기흡입구멍(2a)을 통해 흡입되어 연기감지기(1)의 연기 검출부로 공급되므로, 실내 여러 장소의 공기 상태를 지속적으로 감지할 수 있다. 흡입된 공기에 연기 또는 가스가 포함된 경우, 연기 검출부가 이를 검출하고 제어부는 검출데이터에 의거하여 화재 여부를 판단하게 된다. 이에 따라 화재를 신속하게 감지하여 방재계통을 가동함으로써, 화재를 신속하게 진압하여 귀중한 인명과 재산피해를 최소화할 수 있게 된다.

이러한 공기흡입형 화재감지장치는, 공기 샘플링 파이프(2)를 통해 흡입된 공기를 분석하여 화재 여부를 판단하는 것이므로, 공기 중에 먼지 또는 미세한 이물질 등의 분진이 많이 포함되어 있는 경우, 연기 검출부에서 정확한 검출이 이루어지지 않아 화재발생시 초기에 신속한 검출이 이루어지지 않을 염려가 있고, 또한 화재가 발생하지 않아도, 화재로 오판하여 방재계통을 동작시킬 염려가 있어 공기 샘플링 파이프 내부를 주기적으로 청소하여 분진을 제거해야 한다.

그런데, 종래의 화재감지장치의 경우, 사용자가 일일이 청소하고자 하는 공기 샘플링 파이프에서 마개를 빼내고 진공흡입수단을 연결하며 개폐밸브도 수동으로 조작해야 하는 불편함이 있었다.

또한, 복수의 공기 샘플링 파이프에 각각 분기관과 개폐밸브를 설치해야 하므로, 화재감지장치의 배관 연결이 매우 복잡해지는 문제점이 있었다.

그리고, 배관을 통해 유입되는 공기에 습기가 많은 경우, 화재감지장치를 손상시킬 수 있으므로, 화재감지장치에 유입되기 전에 공기에서 습기를 제거할 필요가 있다.

등록특허공보 제10-1188094호(공고일자: 2012년 10월 08일)

본 발명은 공기흡입형 화재감지기로 연결되는 배관에 오토클리닝 장치를 연결하여 배관 내부를 자동으로 청소할 수 있고 상류측 배관에 워터트랩 장치를 연결하여 배관을 통해 유입되는 공기에서 습기를 제거할 수 있는 오토클리닝 및 워터트랩 시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 공기흡입형 화재감지기용 오토클리닝 및 워터트랩 시스템은, 감지대상공간으로부터 복수의 배관에 의해 연결되어 화재 발생 여부를 감지하는 공기흡입형 화재감지기; 상기 화재감지기의 상류측 배관에 연결되어 상기 복수의 배관 중 적어도 하나에 선택적으로 압축공기를 공급하거나 공기를 흡입하여 배관 내부를 청소하는 오토클리닝 장치; 및 상기 오토클리닝 장치의 상류측 배관에 연결되어 상기 배관 내부의 공기에서 습기를 제거하는 워터트랩 장치를 포함하고, 상기 오토클리닝 장치는 함체와, 상기 배관과 상기 화재감지기 사이에 연결되는 메인유로와, 상기 메인유로에서 분기되는 분기유로를 포함하는 복수의 분기유로모듈과, 상기 메인유로와 분기유로를 동시에 개폐하는 복수의 밸브와, 상기 분기유로의 출구로부터 연결되어 공기를 흡입하거나 압축공기를 공급하는 에어펌프를 포함한다.

상기 밸브는 상기 분기유로모듈의 외측에 장착되는 액추에이터에 의해 회전되어 개폐되고, 원형 디스크 형태로 형성된 밸브판부와, 상기 밸브판부의 중심을 가로지르는 샤프트결합부와, 2개의 샤프트결합부 사이에 결합되는 샤프트와, 상기 샤프트결합부의 일단부에 결합되어 상기 액추에이터의 회전축과 결합되는 액추에이터결합부를 포함할 수 있다.

상기 밸브는 2개의 밸브판부가 서로 90도로 교차하도록 배치되어, 일측 밸브판부가 상기 메인유로를 폐쇄하면 타측 밸브판부가 상기 분기유로를 개방할 수 있다.

상기 워터트랩 장치는 내부에 공기유로가 형성된 유로모듈과, 상기 유로모듈의 내측 상단에 형성된 입구유로부와, 상기 입구유로부의 아래에 절곡되어 형성된 절곡유로부와, 상기 절곡유로부의 아래에 하방으로 연결된 공기유로부와, 상기 절곡유로부의 바닥에 연통되어 응축된 물을 저장하는 저수부와, 상기 저수부의 하단에 결합되어 배수구를 개폐하는 개폐장치를 포함할 수 있다.

상기 절곡유로부는 상기 입구유로부의 아래에 하향경사지게 연결되는 하향경사유로부와, 상기 하향경사유로부의 하단에서 세로로 연결되고 하단에 상기 저수부가 연결되는 세로유로부와, 상기 세로유로부의 하부 일측에서 상향경사지게 연결되는 상향경사유로부와, 상기 하향경사유로부의 하단 바닥에서 연장형성된 제1가이드리브와, 상기 세로유로부의 하부 내측면에서 상기 상향경사유로부 방향으로 하향경사지게 돌출형성된 제2가이드리브를 포함할 수 있다.

상기한 본 발명의 오토클리닝 및 워터트랩 시스템에 의하면, 공기흡입형 화재감지기로 연결되는 배관에 오토클리닝 장치를 연결하여 배관 내부를 자동으로 청소할 수 있고 상류측 배관에 워터트랩 장치를 연결하여 배관을 통해 유입되는 공기에서 습기를 제거할 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기흡입형 화재감지기용 오토클리닝 및 워터트랩 시스템을 나타내는 사시도이다.
도 2는 오토클리닝 장치를 나타내는 사시도이다.
도 3은 오토클리닝 장치에서 도어를 분리하여 나타내는 사시도이다.
도 4는 오토클리닝 장치의 내부 구조를 나타내는 분해 사시도이다.
도 5는 분기유로모듈(a)과 밸브(b)(c)를 나타내는 사시도이다.
도 6은 분기유로모듈에 밸브와 액추에이터가 결합된 외관을 나타내는 측면도이다.
도 7은 분기유로모듈을 나타내는 종단면도이다.
도 8은 워터트랩 장치의 외관을 나타내는 측면도이다.
도 9는 워터트랩 장치의 내부를 나타내는 종단면도이다.

본 발명은 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예를 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변환, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

본 발명에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 발명에서, '포함하다' 또는 '가지다' 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예들을 상세히 설명한다. 이 때, 첨부된 도면에서 동일한 구성 요소는 가능한 동일한 부호로 나타내고 있음에 유의한다. 또한, 본 발명의 요지를 흐리게 할 수 있는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략할 것이다. 마찬가지 이유로 첨부 도면에 있어서 일부 구성요소는 과장되거나 생략되거나 개략적으로 도시되었다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기흡입형 화재감지기용 오토클리닝 및 워터트랩 시스템을 나타내는 사시도이고, 도 2는 오토클리닝 장치를 나타내는 사시도이며, 도 3은 오토클리닝 장치에서 도어를 분리하여 나타내는 사시도이고, 도 4는 오토클리닝 장치의 내부 구조를 나타내는 분해 사시도이며, 도 5는 분기유로모듈(a)과 밸브(b)(c)를 나타내는 사시도이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 공기흡입형 화재감지기용 오토클리닝 및 워터트랩 시스템(100)은, 감지대상공간으로부터 복수의 배관에 의해 연결되어 화재 발생 여부를 감지하는 공기흡입형 화재감지기(120), 화재감지기의 상류측 배관에 연결되어 복수의 배관 중 적어도 하나에 선택적으로 압축공기를 공급하거나 공기를 흡입하여 배관 내부를 청소하는 오토클리닝 장치(200), 및 오토클리닝 장치의 상류측 배관에 연결되어 배관 내부의 공기에서 습기를 제거하는 워터트랩 장치(300)를 포함한다.

공기흡입형 화재감지기(120)는 실내의 벽면 등에 설치되어 감지대상공간으로부터 연결된 복수의 배관(110)을 통해 흡입되는 연기를 감지함으로써 화재 발생 여부를 감지할 수 있다. 복수의 배관(110)은 감지대상공간의 크기와 개수에 따라 2~10개의 공기 샘플링 파이프로 연결되어 구성될 수 있다. 이하에서는 예시적으로 4개의 배관(110)이 연결되는 경우를 도시하고 설명한다. 복수의 배관(110)은 화재감지기(120)에 병렬로 연결되어, 복수의 배관(110)을 통해 하나씩 순차적으로 공기를 흡입하여 연기를 감지하거나 2 이상의 배관(110)을 통해 동시에 공기를 흡입하여 연기를 감지할 수 있다.

클리닝 장치(200)는 복수의 배관(110)에서 화재감지기(120)에 연결되는 상류측 배관에 연결되도록 장착될 수 있다. 오토클리닝 장치(200)는 복수의 배관(110) 중 하나에 압축공기를 순차적으로 공급하거나 2 이상의 배관(110)에 압축공기를 동시에 공급함으로써 배관(110) 내부를 청소할 수 있다.

복수의 배관(110)은 오토클리닝 장치(200)의 공기유입구 및 공기유출구에 각각 결합될 수 있다. 오토클리닝 장치(200)와 화재감지기(120) 사이의 배관(110), 즉 오토클리닝 장치(200)의 하류측 배관(110)에는 각 배관(110)마다 필터(130)가 설치될 수 있다. 복수의 필터(130)는 각 배관(110) 내부의 공기를 필터링하여 분진과 습기가 제거된 공기를 화재감지기(120)로 공급할 수 있다. 이에 따라, 공기흡입형 화재감지기(120)가 오작동하거나 고장나는 것을 방지할 수 있다.

워터트랩 장치(300)는 오토클리닝 장치(200)의 상류측 배관(110)에 연결되어 배관(110) 내부로 유동하는 공기에서 습기를 응축시켜 습도를 낮추어 오토클리닝 장치(200)로 유입시킬 수 있다. 워터트랩 장치(300)는 복수의 배관(110) 각각에 하나씩 연결되어 각 배관(110) 내부의 습기를 제거할 수 있다. 복수의 워터트랩 장치(300)는 이를 둘러싸는 함체 내부에 장착될 수 있다.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 오토클리닝 장치(200)는 함체(210)와, 배관(110)과 화재감지기(120) 사이에 연결되는 메인유로(242)와, 메인유로에서 분기되는 분기유로(244)를 포함하는 복수의 분기유로모듈(240)과, 메인유로와 분기유로를 동시에 개폐하는 복수의 밸브(250)와, 분기유로(244)의 출구로부터 연결되어 공기를 흡입하거나 압축공기를 공급하는 에어펌프(270)를 포함할 수 있다.

도 2에 도시된 바와 같이, 함체(210)는 금속 판재로 직육면체 박스 형태로 형성될 수 있다. 함체(210)의 전면은 개방되고, 함체(210)의 전면 일측에 도어(220)가 힌지에 의해 회동가능하게 장착되어 함체(210)의 전면을 개폐하도록 구비될 수 있다. 함체(210)의 상면벽과 하면벽에는 복수의 배관(110)이 삽입되어 결합되는 복수의 배관연결홀(212)이 형성될 수 있다.

도어(220)의 전면에는 오토클리닝 장치(200)의 작동 상태를 표시하는 디스플레이(230)가 구비될 수 있다. 도어(220)의 후면측에는 디스플레이(230)의 뒤쪽에 디스플레이(230) 및 오토클리닝 장치(200)를 제어하는 제어부(290)가 구비될 수 있다. 이 제어부(290)는 디스플레이(230)를 제어하고, 오토클리닝 장치(200)를 제어하는 제어부가 함체(210) 내부에 별도로 구비될 수도 있다.

도 4에 도시된 바와 같이, 분기유로모듈(240)은 예를 들어 4개가 나란히 함체(210) 내부에 장착될 수 있다. 분기유로모듈(240)의 내부 구조는 후술하기로 한다.

밸브(250)는 분기유로모듈(240)을 관통하도록 장착될 수 있다. 분기유로모듈(240)은 도 7을 참조하면, 배관(110)과 화재감지기(120) 사이에 연결되는 메인유로(242)와, 메인유로에서 분기되는 분기유로(244)를 포함할 수 있다. 밸브(250)는 분기유로(244)와 메인유로(242)를 동시에 개폐하도록 삽입되어 장착될 수 있다.

각 밸브(250)는 액추에이터(260)에 의해 정역회전될 수 있다. 액추에이터(260)는 분기유로모듈(240)의 전면측에 장착되고 밸브(250)의 샤프트 전단부에 결합되어 밸브(250)를 정역회전시킬 수 있다.

에어펌프(270)는 함체(210)의 내측면에 형성된 브라켓에 장착될 수 있다. 함체(210)의 측벽에는 에어펌프(270)에 의해 공기가 배출되는 배출공이 관통형성될 수 있다. 에어펌프(270)는 분기유로(244)의 출구로부터 연결관(272)에 의해 연결될 수 있다. 에어펌프(270)는 분기유로(244)로부터 공기를 흡입하거나 분기유로(244)를 통해 배관(110) 내부로 압축공기를 공급할 수 있다.

에어펌프(270)가 공기를 흡입할 경우, 에어펌프(270)는 진공청소기와 같이 흡입모터와 집진장치를 포함할 수 있다. 그래서, 배관(110)을 통해 공기를 흡입하여 먼지 등의 이물질을 집진하고 정화된 공기를 필터링한 다음 배출공을 통해 배출할 수 있다. 반대로, 에어펌프(270)가 압축공기를 공급할 경우, 압축공기는 배관(110)을 통해 실내의 공기흡입구멍으로 배출될 수 있다.

한편, 함체(210)의 내부 바닥에는 분기유로모듈(240)의 전방측에 파워서플라이(280)가 장착될 수 있다. 파워서플라이(280)는 외부 전원에 연결되어 복수의 액추에이터(260)와 에어펌프(270) 및 디스플레이(230)에 전원을 안정적으로 공급할 수 있다.

도 6은 분기유로모듈에 밸브와 액추에이터가 결합된 외관을 나타내는 측면도이고, 도 7은 분기유로모듈을 나타내는 종단면도이다.

도 5에 도시된 바와 같이, 분기유로모듈(240)은 좌반부와 우반부가 분리되어 성형되고, 밸브(250)를 삽입한 다음 복수의 나사를 체결하여 서로 결합될 수 있다.

도 6에 도시된 바와 같이, 액추에이터(260)는 분기유로모듈(240)의 전면에 돌출형성된 브라켓(249)에 복수의 나사에 의해 체결되어 장착될 수 있다.

도 7에 도시된 바와 같이, 분기유로모듈(240)은 내부에 상하로 관통형성되는 메인유로(242)와, 메인유로의 상부 측벽에서 분기되는 분기유로(244)를 포함할 수 있다. 메인유로(242)는 분기유로모듈(240) 상면의 입구부(241)와 하면의 메인출구부(243) 사이에 원형 단면의 유로로 형성될 수 있다. 분기유로(244)는 경사진 분기부의 아래에서 메인유로(242)에 평행하게 연장형성되고, 분기유로(244)는 그 하단이 분기유로모듈(240)의 중간 높이까지 형성될 수 있다. 분기유로(244)의 하단은 막혀 있고, 대신 분기유로(244)의 양측벽에 한 쌍의 분기출구부(245)가 형성될 수 있다. 분기출구부(245)는 원형으로 형성되고, 이웃하는 분기유로모듈(240)의 분기출구부(245)끼리 연통될 수 있다. 4개의 분기유로모듈(240)에서 제일 왼쪽에 있는 분기출구부(245)에는 연결관(272)이 연결될 수 있다. 또한, 4개의 분기유로모듈(240)에서 제일 오른쪽에 있는 분기출구부(245)에는 도 5에 도시된 바와 같이, 마개(246)가 장착되어 분기출구부(245)를 밀폐할 수 있다.

도 5에 도시된 바와 같이, 밸브(250)는 분기유로모듈(240)의 외측에 장착되는 액추에이터(260)에 의해 회전되어 개폐될 수 있다.

밸브(250)는 원형 디스크 형태로 형성된 밸브판부(251)와, 밸브판부의 중심을 가로지르는 샤프트결합부(252)와, 2개의 샤프트결합부 사이에 결합되는 샤프트(253)와, 샤프트결합부의 일단부에 결합되어 액추에이터(260)의 회전축과 결합되는 액추에이터결합부(255)를 포함할 수 있다.

밸브판부(251)는 샤프트결합부(252)의 양측에서 연장되어 원형 디스크 형태로 형성될 수 있다. 샤프트결합부(252)는 내부에 샤프트(253)가 삽입되어 상대적으로 회전불가능하게 결합되는 축공이 형성될 수 있다. 밸브판부(251)는 양측으로 연장되는 반원부가 샤프트결합부(252)에서 서로 어긋난 위치에서 서로 평행한 반대방향으로 연장되어 형성될 수 있다. 밸브판부(251)의 테두리부에는 복수의 홈이 형성되어 일부 공기의 유동을 허용하고 소음 발생을 방지할 수 있다.

샤프트(253)는 분기유로모듈(240)에서 메인유로(242)와 분기유로(244)의 사이에 있는 측벽에 형성된 관통공에 회전가능하게 삽입되어 장착될 수 있다.

분기유로(244)에 장착되는 샤프트결합부(252)에는 액추에이터결합부(255)의 샤프트부가 삽입되어 결합될 수 있다. 액추에이터결합부(255)는 복수의 체결공이 형성된 원형 디스크부를 구비하여, 액추에이터(260)의 회전축과 복수의 볼트에 의해 체결되어 결합될 수 있다.

밸브(250)는 2개의 밸브판부(251)가 서로 90도로 교차하도록 배치되어, 일측 밸브판부(251)가 메인유로(242)를 폐쇄하면 타측 밸브판부(251)가 분기유로(244)를 개방할 수 있다.

메인유로(242)에 장착되는 밸브판부(251)와 분기유로(244)에 장착되는 밸브판부(251)는 서로 90도의 위상차를 갖도록 결합될 수 있다. 그래서, 밸브(250)는 액추에이터(260)에 의해 정회전됨에 따라 메인유로(242)를 개방하고 분기유로(244)를 폐쇄하거나, 분기유로(244)를 개방하고 메인유로(242)를 폐쇄할 수 있다.

도 8은 워터트랩 장치의 외관을 나타내는 측면도이고, 도 9는 워터트랩 장치의 내부를 나타내는 종단면도이다.

도 8에 도시된 바와 같이, 워터트랩 장치(300)는, 내부에 공기유로가 형성된 유로모듈(310)과, 유로모듈의 내측 상단에 형성된 입구유로부(320)와, 입구유로부의 아래에 절곡되어 형성된 절곡유로부(330)와, 절곡유로부의 아래에 하방으로 연결된 공기유로부(340)와, 절곡유로부의 바닥에 연통되어 응축된 물을 저장하는 저수부(370)와, 저수부의 하단에 결합되어 배수구를 개폐하는 개폐장치(380)를 포함할 수 있다.

유로모듈(310)은 내부에 입구유로부(320)와 절곡유로부(330)와 공기유로부(340)가 일체로 형성될 수 있다. 본 발명의 실시예에서 4개의 유로모듈(310)이 서로 접하도록 연결되는데, 각 유로모듈(310)은 인접하는 유로모듈(310)과 서로 결합될 수 있도록 각 측면에 체결공 또는 결합돌기 및 결합홈을 구비할 수 있다. 또한, 각 유로모듈(310)은 좌반부와 우반부로 분리되어 형성된 후 서로 결합되어 조립될 수 있다.

입구유로부(320)에는 배관(110)의 하단이 삽입되어 연결될 수 있다. 그래서, 입구유로부(320)는 내경이 배관(110)의 외경과 일치하도록 원형관 형태로 형성될 수 있다.

절곡유로부(330)는 입구유로부(320)의 아래에서 우측방으로 절곡되고 하방으로 절곡된 후 다시 좌측방으로 절곡되어 공기유로부(340)의 상단에 연결되도록 형성될 수 있다. 절곡유로부(330)의 상류측 배관(110)과 절곡유로부(330)의 내벽면에 응축된 물은 아래에 있는 저수부(370)로 흘러내리게 된다.

공기유로부(340)는 절곡유로부(330)의 하류에 연결되고 수직으로 배치될 수 있다. 공기유로부(340)는 습기가 제거된 공기를 그 출구에 연결되는 배관(110)을 통해 오토클리닝 장치(200)로 유입시킬 수 있다.

절곡유로부(330)의 우측 바닥 아래에는 응축된 물을 저장하는 저수부(370)가 연결될 수 있다. 저수부(370)는 원통형태로 형성되고 하단부에 배수구가 형성될 수 있다. 저수부(370)는 유로모듈(310)에 일체로 형성될 수도 있고, 별개로 제작되어 유로모듈(310)에 결합될 수도 있다.

저수부(370)의 배수구에는 개폐장치(380)가 장착되고 개폐장치(380)의 아래에는 배수호스(390)가 연결될 수 있다. 개폐장치(380)는 유로밸브와 이를 작동하는 액추에이터로 구성되어, 저수부(370)에 일시 저장되는 물을 주기적으로 배출할 수 있다. 워터트랩 장치(300)가 설치되는 감지대상공간, 즉 실내 환경에 따라 저수부(370)에 물이 차는 속도를 감안하여, 개폐장치(380)가 작동되는 주기를 미리 설정할 수 있다.

도 9에 도시된 바와 같이, 절곡유로부(330)는, 입구유로부(320)의 아래에 하향경사지게 연결되는 하향경사유로부(331)와, 하향경사유로부의 하단에서 세로로 연결되고 하단에 저수부가 연결되는 세로유로부(332)와, 세로유로부의 하부 일측에서 상향경사지게 연결되는 상향경사유로부(333)와, 하향경사유로부(331)의 하단 바닥에서 연장형성된 제1가이드리브(350)와, 세로유로부(332)의 하부 내측면에서 상향경사유로부(333) 방향으로 하향경사지게 돌출형성된 제2가이드리브(360)를 포함할 수 있다.

하향경사유로부(331)는 배관(110)과 하향경사유로부(331)의 내벽면에 응축된 물이 아래로 흘러내리도록 소정 각도로 하향경사지게 형성될 수 있다. 즉, 하향경사유로부(331)는 원형관 형태로 형성되되, 10~20도의 각도로 하향경사지게 배치될 수 있다.

세로유로부(332)는 하향경사유로부(331)의 하단에서 세로방향으로 배치되도록 연결될 수 있다.

상향경사유로부(333)는 세로유로부(332)의 측벽에서 그 하단보다 약간 높은 위치에 연결될 수 있다. 상향경사유로부(333)는 10~20도의 각도로 상향경사지게 배치됨으로써, 하향경사유로부(331)에서 흘러내리는 물이 표면장력에 의해서도 상향경사유로부(333)로 흘러들어가는 것을 방지할 수 있다. 상향경사유로부(333)는 공기유로부(340)에 부드럽게 연결될 수 있다.

제1가이드리브(350)는 하향경사유로부(331)의 하단 바닥에서 하향경사지게 리브 형태로 연장형성될 수 있다. 제1가이드리브(350)는 하향경사유로부(331)에서 흘러내리는 물이 저수조(370)로 떨어지도록 안내하고, 물이 상향경사유로부(333)로 흘러들어가는 것을 더욱 방지할 수 있다.

제2가이드리브(360)는 세로유로부(332)의 하부 내측면에서 상향경사유로부(333) 방향으로 하향경사지게 리브 형태로 돌출형성될 수 있다. 제2가이드리브(360)는 하향경사유로부(331)의 천장면과 세로유로부(332)의 내측면을 따라 흘러내리는 물이 저수조(370)로 떨어지도록 안내할 뿐만 아니라, 공기에서 수분이 제2가이드리브(360)에 더 많이 응축되도록 유도할 수 있다.

이상, 본 발명의 일 실시예에 대하여 설명하였으나, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 청구범위에 기재된 본 발명의 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서, 구성 요소의 부가, 변경, 삭제 또는 추가 등에 의해 본 발명을 다양하게 수정 및 변경할 수 있을 것이며, 이 또한 본 발명의 권리범위 내에 포함된다고 할 것이다.

100: 공기흡입형 화재감지기용 오토클리닝 및 워터트랩 시스템
110: 배관 120: 공기흡입형 화재감지기
130: 필터
200: 오토클리닝 장치
210: 함체 212: 배관연결홀
220: 도어
230: 디스플레이
240: 분기유로모듈 241: 입구부
242: 메인유로 243: 메인출구부
244: 분기유로 245: 분기출구부
246: 마개 247: 밸브장착부
249: 브라켓
250: 밸브 251: 밸브판부
252: 샤프트결합부 253: 샤프트
255: 액추에이터결합부
260: 액추에이터
270: 에어펌프 272: 연결관
280: 파워서플라이 290: 제어부
300: 워터트랩 장치
310: 유로모듈 320: 입구유로부
330: 절곡유로부 331: 하향경사유로부
332: 세로유로부 333: 상향경사유로부
340: 공기유로부 350: 제1가이드리브
360: 제2가이드리브 370: 저수부
380: 개폐장치 390: 배수호스

Claims

감지대상공간으로부터 복수의 배관에 의해 연결되어 화재 발생 여부를 감지하는 공기흡입형 화재감지기;
상기 화재감지기의 상류측 배관에 연결되어 상기 복수의 배관 중 적어도 하나에 선택적으로 압축공기를 공급하거나 공기를 흡입하여 배관 내부를 청소하는 오토클리닝 장치; 및
상기 오토클리닝 장치의 상류측 배관에 연결되어 상기 배관 내부의 공기에서 습기를 제거하는 워터트랩 장치를 포함하고,
상기 오토클리닝 장치는
함체와,
상기 배관과 상기 화재감지기 사이에 연결되는 메인유로와, 상기 메인유로에서 분기되는 분기유로를 포함하는 복수의 분기유로모듈과,
상기 메인유로와 분기유로를 동시에 개폐하는 복수의 밸브와,
상기 분기유로의 출구로부터 연결되어 공기를 흡입하거나 압축공기를 공급하는 에어펌프를 포함하며,
상기 워터트랩 장치는
내부에 공기유로가 형성된 유로모듈과,
상기 유로모듈의 내측 상단에 형성된 입구유로부와,
상기 입구유로부의 아래에 절곡되어 형성된 절곡유로부와,
상기 절곡유로부의 아래에 하방으로 연결된 공기유로부와,
상기 절곡유로부의 바닥에 연통되어 응축된 물을 저장하는 저수부와,
상기 저수부의 하단에 결합되어 배수구를 개폐하는 개폐장치를 포함하고,
상기 절곡유로부는
상기 입구유로부의 아래에 하향경사지게 연결되는 하향경사유로부와,
상기 하향경사유로부의 하단에서 세로로 연결되고 하단에 상기 저수부가 연결되는 세로유로부와,
상기 세로유로부의 하부 일측에서 상향경사지게 연결되는 상향경사유로부와,
상기 하향경사유로부의 하단 바닥에서 연장형성된 제1가이드리브를 포함하는 것을 특징으로 하는 공기흡입형 화재감지기용 오토클리닝 및 워터트랩 시스템.
제1항에 있어서,
상기 밸브는 상기 분기유로모듈의 외측에 장착되는 액추에이터에 의해 회전되어 개폐되고,
원형 디스크 형태로 형성된 밸브판부와,
상기 밸브판부의 중심을 가로지르는 샤프트결합부와,
2개의 샤프트결합부 사이에 결합되는 샤프트와,
상기 샤프트결합부의 일단부에 결합되어 상기 액추에이터의 회전축과 결합되는 액추에이터결합부를 포함하는 것을 특징으로 하는 공기흡입형 화재감지기용 오토클리닝 및 워터트랩 시스템.
제2항에 있어서,
상기 밸브는 2개의 밸브판부가 서로 90도로 교차하도록 배치되어, 일측 밸브판부가 상기 메인유로를 폐쇄하면 타측 밸브판부가 상기 분기유로를 개방하는 것을 특징으로 하는 공기흡입형 화재감지기용 오토클리닝 및 워터트랩 시스템.
삭제
제1항에 있어서,
상기 절곡유로부는
상기 세로유로부의 하부 내측면에서 상기 상향경사유로부 방향으로 하향경사지게 돌출형성된 제2가이드리브를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 공기흡입형 화재감지기용 오토클리닝 및 워터트랩 시스템.