KR102616327B1 - Bearing assembly - Google Patents

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KR102616327B1
KR102616327B1 KR1020230132936A KR20230132936A KR102616327B1 KR 102616327 B1 KR102616327 B1 KR 102616327B1 KR 1020230132936 A KR1020230132936 A KR 1020230132936A KR 20230132936 A KR20230132936 A KR 20230132936A KR 102616327 B1 KR102616327 B1 KR 102616327B1
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장원석
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디피에스코리아 주식회사
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    • F16C19/22Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
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    • F16C35/06Mounting or dismounting of ball or roller bearings; Fixing them onto shaft or in housing
    • F16C35/063Fixing them on the shaft

Abstract

본 발명의 일 구현예는 내주면에 통풍계통 댐퍼의 샤프트를 배치 가능한 중공형 베어링 조립체로서, 상기 샤프트와 동축상에 배치되며, 전동체가 외륜과 내륜 사이에 구비된 베어링과; 상기 베어링 조립체의 내주면으로 형성되어 상기 내륜의 축방향 이탈을 방지하기 위한 것으로, 상기 내륜의 내주면과 접하는 (회전축)중단, 반경방향으로 연장되게 형성되며 상기 내륜 상부와 접하는 (회전축)상단커버, 및 상기 내륜과 이격된 상태로 축방향으로 베어링 조립체의 하단부까지 연장되는 (회전축)하단이 구비된 중공형 회전축과; 상기 내륜을 (회전축)상단커버에 가압 결속시키기 위한 것으로, 상기 내륜의 하단과 상기 (회전축)하단의 외주면과 동시에 접하는 너트와; 베어링 조립체의 외주면을 형성하며, 상기 외륜의 외주면과 접하는 하우징; 및 상기 하우징을 축 방향으로 지지하는 고정브래킷을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 베어링 조립체를 제공한다.One embodiment of the present invention is a hollow bearing assembly capable of disposing a shaft of a ventilation system damper on an inner peripheral surface, comprising: a bearing disposed coaxially with the shaft and having a rolling element between the outer ring and the inner ring; It is formed on the inner peripheral surface of the bearing assembly to prevent axial deviation of the inner ring, a middle end (rotating shaft) in contact with the inner peripheral surface of the inner ring, a (rotating shaft) upper cover formed to extend in the radial direction and in contact with the upper part of the inner ring, and a hollow rotating shaft having a lower end (rotating shaft) extending axially to the lower end of the bearing assembly while being spaced apart from the inner ring; a nut for pressurizing and binding the inner ring to the (rotating shaft) upper cover, and simultaneously in contact with the lower end of the inner ring and the outer peripheral surface of the lower (rotating shaft); a housing that forms the outer peripheral surface of the bearing assembly and is in contact with the outer peripheral surface of the outer ring; and a fixing bracket supporting the housing in the axial direction.

Description

베어링 조립체{BEARING ASSEMBLY}Bearing assembly {BEARING ASSEMBLY}

본 발명은 베어링 조립체에 관한 것이다.The present invention relates to bearing assemblies.

베어링(bearing)은 원하는 움직임에 대한 상대 운동을 제한하고 움직이는 부분 사이의 마찰을 줄여주는 기계요소(machine element)의 하나로, 회전이나 왕복 운동을 하는 축을 일정한 위치에서 지지하여 자유롭게 움직이게 하는 기계장치(부품)이다. A bearing is a machine element that limits the relative motion of a desired movement and reduces friction between moving parts. A bearing is a mechanical device (part) that supports a rotating or reciprocating axis at a certain position and allows it to move freely. )am.

일반적으로 통풍 계통의 댐퍼는 링크와 연결된 샤프트(추진축)를 통해 베어링을 매개로 수평방향 직선 및 회전운동이 가능하게 지지된다. 종래 기술은(KR 1311195 B1)은 무급유 미끄럼 베어링으로 화력발전소 고온설비(200℃이상)에서 장시간 사용시 다음과 같은 문제점이 있다. 1) 샤프트와 접하는 내륜(회전부)이 안내링(내륜의 삽입홈과 외륜의 끼움홈에 설치되어 결합시키는 장치) 및 외륜으로부터 상부이탈 문제, 2) 베어링 내외륜 전후좌우 수평방향 진동에 의한 베어링 하우징 및 필러패드 마모 문제 및 3) 베어링 내륜과 베어링 하우징 접촉부의 방진용 고무패킹의 고온(200℃이상)에 따른 손상되는 문제가 보고된다.In general, the damper of the ventilation system is supported to enable horizontal linear and rotational movement through bearings through a shaft (propulsion shaft) connected to a link. The prior art (KR 1311195 B1) is an oil-free sliding bearing that has the following problems when used for a long time in high temperature facilities (above 200℃) in thermal power plants. 1) Problem of the inner ring (rotating part) in contact with the shaft being separated from the guide ring (a device installed and connected to the insertion groove of the inner ring and the fitting groove of the outer ring) and the outer ring, 2) The bearing housing due to horizontal vibration of the inner and outer rings forward, backward, left and right. and filler pad wear problems, and 3) damage to the vibration-proof rubber packing at the contact area between the bearing inner ring and bearing housing due to high temperature (above 200°C).

이에, 화력발전소 고온설비(200℃이상)에서 통풍 계통 댐퍼의 링크와 연결된 샤프트(추진축)에 장시간 사용될 수 있는 새로운 베어링이 요구된다.Accordingly, a new bearing that can be used for a long time on the shaft (propulsion shaft) connected to the link of the ventilation system damper in thermal power plant high temperature facilities (over 200℃) is required.

본 발명에서는 일반적으로 통풍 계통의 댐퍼에 링크 등과 연결된 샤프트(추진축)의 잦은 회전, 병진 및 진동 등 무작위적인 응력이 베어링에 직접 전달되어 장시간 사용시 베어링 내륜이 이탈하는 문제를 개선하는 것을 목적으로 한다. The purpose of the present invention is to improve the problem of the bearing inner ring coming off during long-term use due to random stress, such as frequent rotation, translation, and vibration of the shaft (propulsion shaft) connected to the damper of the ventilation system, etc., being transmitted directly to the bearing.

또한, 본 발명은 일 실시예에서 베어링 조립체 내에 축방향 복열 배면 테이퍼 롤러 베어링을 구비하는 것을 목적으로 한다.Additionally, the present invention, in one embodiment, aims to provide an axial double row back tapered roller bearing in a bearing assembly.

또한, 본 발명에서는 베어링 내륜을 회전축의 상단커버에 가압 결속시킴으로써 외압에 의한 내륜 상부이탈 조건을 효과적으로 억제하는 것을 목적으로 한다.In addition, the purpose of the present invention is to effectively suppress the condition of the top of the inner ring being separated due to external pressure by pressurizing and binding the bearing inner ring to the upper cover of the rotating shaft.

또한, 본 발명에서는 베어링 내부로 외부 이물질 침입 방지 및 베어링 내부 그리스(grease) 밀봉성을 개선하는 것을 목적으로 한다.In addition, the present invention aims to prevent foreign substances from entering the bearing and improve the sealing of grease inside the bearing.

본 발명의 일 구현예는 내주면에 통풍계통 댐퍼의 샤프트를 배치 가능한 중공형 베어링 조립체로서, 상기 샤프트와 동축상에 배치되며, 전동체가 외륜과 내륜 사이에 구비된 베어링과; 상기 베어링 조립체의 내주면을 형성하며 상기 내륜의 축방향 이탈을 방지하기 위한 것으로, 상기 샤프트를 결착 가능한 상단, 상기 내륜의 내주면과 접하는 중단 및 상기 내륜과 이격된 상태로 축방향으로 베어링 조립체의 하단부까지 연장되는 하단 및 반경방향으로 연장되게 형성되며 상기 내륜 상부와 접하는 상단커버가 구비된 중공형 회전축과; 상기 내륜을 상단커버에 가압 결속시키기 위한 것으로, 상기 내륜의 하단 및 상기 회전체의 하단 외주면에 동시에 접하는 너트와; 베어링 조립체의 외주면을 형성하며, 상기 외륜의 외주면과 접하는 하우징; 및 상기 하우징을 축 방향으로 지지하는 고정브래킷을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 베어링 조립체를 제공한다.One embodiment of the present invention is a hollow bearing assembly capable of disposing a shaft of a ventilation system damper on an inner peripheral surface, comprising: a bearing disposed coaxially with the shaft and having a rolling element between the outer ring and the inner ring; It forms the inner circumferential surface of the bearing assembly and is intended to prevent axial separation of the inner ring, including the upper end to which the shaft can be attached, the middle part in contact with the inner circumferential surface of the inner ring, and the lower end of the bearing assembly in the axial direction while spaced apart from the inner ring. a hollow rotating shaft having an extended lower end and an upper cover that extends in a radial direction and is in contact with the upper part of the inner ring; a nut for pressurizing and binding the inner ring to the top cover, and simultaneously in contact with the lower end of the inner ring and the lower outer peripheral surface of the rotating body; a housing that forms the outer peripheral surface of the bearing assembly and is in contact with the outer peripheral surface of the outer ring; and a fixing bracket supporting the housing in the axial direction.

상기 베어링의 내륜, 상기 회전축 및 상기 너트는 일체로 결속된 상태인 회전부;를 구성할 수 있으며, 상기 베어링의 외륜, 하우징 및 고정브래킷은 일체로 결속된 상태인 고정부;를 구성할 수 있고, 상기 회전부는 상대적으로 고정부와 비교할 때, 상기 통풍계통 댐퍼의 샤프트와의 접촉에 의해 축 방향으로 이동 및/또는 원주방향으로 회전이 가능한 상태로 형성되는 것일 수 있다.The inner ring of the bearing, the rotating shaft, and the nut may form a rotating portion in which the bearing is integrally bound, and the outer ring, the housing, and the fixing bracket of the bearing may constitute a fixed portion in which the bearing is integrally bound, Compared to the fixed portion, the rotating portion may be formed to be capable of moving in the axial direction and/or rotating in the circumferential direction by contact with the shaft of the ventilation system damper.

상기 베어링은 축방향으로 복열 배면 테이퍼 롤러 베어링일 수 있다.The bearing may be an axially double row back tapered roller bearing.

상기 너트는, 상기 내륜을 상기 (회전축)상단커버에 가압 결속시키기 위하여, 하단에 축방향으로 형성되어 볼트 체결이 가능한 복수의 제1 가압홀; 및 상기 너트를 상기 (회전축)하단에 가압 결속시키기 위하여, 외주면에 반경방향으로 형성되어 볼트 체결이 가능한 복수의 제2 가압홀이 구비되는 것일 수 있다.The nut includes a plurality of first pressure holes formed in the axial direction at the bottom to enable bolt fastening in order to pressurize and couple the inner ring to the (rotation shaft) upper cover; And in order to pressurize and bind the nut to the lower end of the (rotating shaft), a plurality of second pressing holes formed in the radial direction on the outer circumferential surface and capable of fastening with bolts may be provided.

상기 하우징은, 상단에 상기 상단커버의 홈에 대응되는 위치에 링 형상의 돌기가 구비되며, 상기 상단커버의 홈에 상기 하우징의 돌기가 비접촉 안착되는 것일 수 있다.The housing may be provided with a ring-shaped protrusion at the top at a position corresponding to the groove of the top cover, and the protrusion of the housing may be seated in the groove of the top cover without contact.

상기 고정 브래킷은, 상기 하우징을 상기 고정 브래킷에 고정 체결시키기 위하여, 볼트 체결이 가능하도록 하단에 축방향으로 형성되며, 원주방향으로 이격 형성된 복수의 관통공이 구비되고, 상기 하우징은, 하단에 상기 복수의 관통홀에 대응되는 위치에 형성된 복수의 체결홀이 구비되는 것일 수 있다.The fixing bracket is formed in the axial direction at the bottom to enable bolt fastening in order to securely fasten the housing to the fixing bracket, and is provided with a plurality of through holes spaced apart in the circumferential direction, and the housing has the plurality of holes at the bottom. A plurality of fastening holes formed at positions corresponding to the through holes may be provided.

본 발명에서는 베어링의 내륜이 직접 샤프트(추진축)와 접하지 않고 사이에 회전축을 매개체로 두고 접하는 구조이며, 베어링 내륜, 회전축, 너트가 일체로 가압 체결되도록 구비되고(회전부), 일체로 구성된 회전부에 전체적으로 응력을 분산시킬 수 있다는 점에서 기존의 장시간 사용시 발생하는 베어링 내륜의 이탈 문제를 개선할 수 있다.In the present invention, the inner ring of the bearing is not in direct contact with the shaft (propulsion shaft), but is in contact with the rotating shaft as a medium, and the bearing inner ring, rotating shaft, and nut are provided to be pressurized and fastened as one (rotating part), and the rotating part is integrated. Since stress can be dispersed overall, the problem of separation of the bearing inner ring that occurs during existing long-term use can be improved.

또한, 본 발명에서는 베어링 조립체 내에 복열 배면 테이퍼 롤러 베어링를 적용함으로써 반경방향(radial) 하중과 축방향(axial) 하중을 함께 받을 수 있으며, 베어링 장착 및 사용시 균일화된 하중 분포를 보증할 수 있도록 설계될 수 있다. 또한, 복열 배면 조합은 베어링 축을 향해 발산하는 하중선이 작용하여 틸팅 모멘트와 양방향 축하중을 상하 테이퍼 롤러 베어링으로 분산하여 응력흡수가 효과적일 수 있다.In addition, in the present invention, by applying a double-row back tapered roller bearing within the bearing assembly, both radial and axial loads can be received, and the bearing can be designed to ensure uniform load distribution when mounted and used. there is. In addition, the double-row back-to-back combination can effectively absorb stress by distributing the tilting moment and bidirectional axial load to the upper and lower tapered roller bearings due to the load line diverging toward the bearing axis.

또한, 본 발명에서는 회전축의 하단 외주면에 축방향으로 나사산이 형성되고, 나사산을 통해 너트가 결합되도록 구성됨에 따라, 축방향으로 베어링 내륜과 상단커버를 가압하여 결속시키고 베어링 내륜의 상부이탈 문제를 개선할 수 있다.In addition, in the present invention, a thread is formed in the axial direction on the lower outer peripheral surface of the rotating shaft, and the nut is coupled through the thread, so that the inner ring of the bearing and the top cover are pressed together in the axial direction and the problem of the top of the inner ring of the bearing being separated is improved. can do.

또한, 본 발명에서는 회전축 상단커버에 베어링 조립체의 외주면 방향(반경방향)으로 일측 하단에 구비된 링 형상의 홈에, 하우징에 구비된 링 형상의 돌기를 비접촉 안착 가능하도록 구성함으로써, 외부 이물질 침입 방지 및 베어링 내부 그리스 밀봉성을 개선할 수 있다.In addition, in the present invention, the ring-shaped protrusion provided on the housing is configured to be non-contactly seated in the ring-shaped groove provided at the bottom of one side in the outer peripheral direction (radial direction) of the bearing assembly on the upper cover of the rotating shaft, thereby preventing the intrusion of external foreign substances. And the grease sealing property inside the bearing can be improved.

도 1은 본 발명의 일 구현예에 의한 베어링 조립체의 정면을 나타내는 단면 모식도이다.
도 2는 회전축을 나타내는 모식도로서, 회전축의 정면을 나타내는 단면 모식도와 회전축의 평면을 나타내는 단면 모식도이다.
도 3은 너트를 나타내는 모식도로서, 너트의 정면을 나타내는 단면 모식도와 너트의 평면을 나타내는 단면 모식도이다.
도 4는 하우징을 나타내는 모식도로서, 하우징의 정면을 나타내는 단면 모식도와 하우징의 평면을 나타내는 단면 모식도이다.
도 5는 고정브래킷을 나타내는 모식도로서, 고정브래킷의 정면을 나타내는 단면 모식도와 고정브래킷의 평면을 나타내는 단면 모식도이다.
1 is a cross-sectional schematic diagram showing the front of a bearing assembly according to an embodiment of the present invention.
Figure 2 is a schematic diagram showing the rotation axis, a cross-sectional schematic diagram showing the front of the rotation axis, and a cross-sectional schematic diagram showing the plane of the rotation axis.
Figure 3 is a schematic diagram showing the nut, including a cross-sectional schematic diagram showing the front of the nut and a cross-sectional schematic diagram showing the plane of the nut.
4 is a schematic diagram showing the housing, including a cross-sectional schematic diagram showing the front of the housing and a cross-sectional schematic diagram showing the plane of the housing.
Figure 5 is a schematic diagram showing the fixing bracket, a cross-sectional schematic diagram showing the front of the fixing bracket and a cross-sectional schematic diagram showing the plane of the fixing bracket.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.The advantages and features of the present invention and methods for achieving them will become clear by referring to the embodiments described in detail below along with the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below and will be implemented in various different forms. The present embodiments only serve to ensure that the disclosure of the present invention is complete and that common knowledge in the technical field to which the present invention pertains is not limited. It is provided to fully inform those who have the scope of the invention, and the present invention is only defined by the scope of the claims.

다른 정의가 없다면 본 명세서에서 사용되는 모든 용어(기술 및 과학적 용어를 포함)는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 공통적으로 이해될 수 있는 의미로 사용될 수 있을 것이다. Unless otherwise defined, all terms (including technical and scientific terms) used in this specification may be used with meanings that can be commonly understood by those skilled in the art in the technical field to which the present invention pertains.

명세서 전체에서 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다. 또한 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. When a part in the entire specification is said to “include” a certain element, this means that it may further include other elements rather than excluding other elements, unless specifically stated to the contrary. The singular also includes the plural, unless specifically stated in the phrase.

또한, 본 명세서에서 층, 막, 영역, 부, 판 등의 부분이 다른 부분 “위에” 또는 “상에” 있다고 할 때, 이는 다른 부분 “바로 위에” 있는 경우뿐 아니라 그 중간에 또 다른 부분이 있는 경우도 포함한다.In addition, in this specification, when a part such as a layer, membrane, region, part, or plate is said to be “on” or “on” another part, this does not only mean that it is “right on” another part, but also that there is another part in between. Also includes cases where there are.

본 발명은 일 구현예에 따른 베어링 조립체를 제공한다. The present invention provides a bearing assembly according to one embodiment.

도 1은 상기 베어링 조립체의 정면을 나타내는 단면 모식도이다. 도 1을 참조하면, 상기 베어링 조립체(10)는 내주면에 통풍계통 댐퍼의 샤프트(미도시)를 배치 가능한 중공형 베어링 조립체(10)로서, 베어링과(100); 회전축과(200); 너트와(300); 하우징(400); 및 고정브래킷(500)을 구비한다.1 is a cross-sectional schematic diagram showing the front of the bearing assembly. Referring to Figure 1, the bearing assembly 10 is a hollow bearing assembly 10 on which a shaft (not shown) of a ventilation system damper can be placed on an inner peripheral surface, and includes a bearing 100; Rotation axis (200); nuts (300); housing (400); and a fixing bracket 500.

상기 베어링 조립체(10)는, 상기 베어링의 내륜(110), 상기 회전축(200) 및 상기 너트(300)가 일체로 결속된 상태인 회전부(20);를 구성할 수 있다. 반면에, 상기 베어링의 외륜(130), 하우징(400) 및 고정브래킷(500)이 일체로 결속된 상태인 고정부(30);를 구성할 수 있다.The bearing assembly 10 may constitute a rotating portion 20 in which the inner ring 110 of the bearing, the rotating shaft 200, and the nut 300 are integrally coupled. On the other hand, a fixing part 30 in which the outer ring 130 of the bearing, the housing 400, and the fixing bracket 500 are integrally coupled can be formed.

상기 회전부(20)는 베어링이 회전축을 매개로 통풍계통 댐퍼의 샤프트(추진축)와 접촉을 통해 축방향으로 이동, 반경방향으로 이동 및/또는 원주방향으로 회전이 가능한 상태로 형성된다는 점에서, 기존에 베어링(내륜)과 통풍계통 댐퍼의 샤프트(추진축)가 직접적으로 접하는 구조와는 상이할 수 있다. 반면에, 상기 고정부(30)는 베어링 조립체가 설치된 장소에 고정된 상태로 상기 회전부를 지지한다.In that the rotating part 20 is formed in a state in which the bearing can move in the axial direction, move in the radial direction, and/or rotate in the circumferential direction through contact with the shaft (propulsion shaft) of the ventilation system damper via the rotating shaft, This may be different from the structure in which the bearing (inner ring) and the shaft (propulsion shaft) of the ventilation system damper are in direct contact. On the other hand, the fixing part 30 supports the rotating part in a fixed state at the location where the bearing assembly is installed.

이에, 기존에 샤프트(추진축)의 잦은 회전, 병진 및 진동 등 무작위적인 응력이 베어링에 직접 전달되어 베어링 내륜이 이탈하는 문제가 있었으나, 본 발명에서는 ①베어링의 내륜이 직접 샤프트(추진축)와 접하지 않고 사이에 회전축을 매개체로 두고 접한다는 점, ②베어링 내륜, 회전축, 너트가 일체로 가압 체결되어 있다는 점 및, ③일체로 구성된 회전부에 전체적으로 응력을 분산시킬 수 있다는 점에서 기존의 베어링 내륜의 이탈 문제를 개선할 수 있다.Accordingly, in the past, there was a problem of the inner ring of the bearing coming off due to random stresses such as frequent rotation, translation, and vibration of the shaft (propulsion shaft) being transmitted directly to the bearing. However, in the present invention, ① the inner ring of the bearing does not directly contact the shaft (propulsion shaft). It is a deviation from the existing bearing inner ring in that ② the bearing inner ring, rotating shaft, and nut are pressurized and fastened as one body, and ③ stress can be distributed as a whole to the rotating part that is formed as one body. The problem can be improved.

상기 베어링(100)은, 원하는 움직임에 대한 상대 운동을 제한하고 움직이는 부분 사이의 마찰을 줄여주는 기계요소(machine element)의 하나이며, 특히, 본 발명에서는 상기 중공형 베어링 조립체의 내주면에 배치 가능한 통풍계통 댐퍼의 샤프트(추진축)의 회전, 병진 및 진동 등 무작위적인 상대 운동을 제한하고 이로 인한 마찰을 줄이기 위한 것이다. 도 1을 참조하면, 상기 베어링은 샤프트와 동축상에 배치되며, 전동체(120)가 외륜(130)과 내륜(110) 사이에 구비된다. The bearing 100 is one of machine elements that limits relative movement to a desired movement and reduces friction between moving parts. In particular, in the present invention, ventilation can be placed on the inner peripheral surface of the hollow bearing assembly. This is to limit random relative movements such as rotation, translation, and vibration of the shaft (propulsion axis) of the system damper and reduce friction resulting from this. Referring to FIG. 1, the bearing is arranged coaxially with the shaft, and a rolling element 120 is provided between the outer ring 130 and the inner ring 110.

상기 베어링(100)은 일 예로, 축방향 복열 배면 테이퍼 롤러 베어링일 수 있다. 구체적으로, 반경방향으로 배치되는 부싱(140)을 기준으로 상, 하부에 각각 복열로 구성되고 둔각의 기울기가 형성된 배면 조합(Back to back)의 테이퍼 롤러 베어링인 경우 바람직하다. 통풍계통의 댐퍼는 링크와 연결된 샤프트(추진축)를 통해 베어링을 매개로 수평방향 직선 및 회전운동이 가능하게 지지되는데, 상기 복열 배면 조합의 베어링은 베어링 축을 향해 발산하는 하중선이 작용하여 틸팅 모멘트와 양방향 축하중을 상, 하부 테이퍼 롤러 베어링으로 분산하여 응력흡수에 효과적이다. For example, the bearing 100 may be an axial double row back tapered roller bearing. Specifically, it is preferable to use a back-to-back tapered roller bearing that is composed of double rows at the top and bottom of the bushing 140 disposed in the radial direction and has an obtuse angle. The damper of the ventilation system is supported to enable horizontal linear and rotational movement through a bearing through a shaft (propulsion shaft) connected to the link. The bearing of the double-row back combination is subject to a tilting moment and a load line diverging toward the bearing axis. It is effective in absorbing stress by distributing the two-way axial load to the upper and lower tapered roller bearings.

도 1 및 2를 참조하면, 상기 회전축(200)은 상기 베어링 조립체의 내주면으로 형성되어 상기 내륜의 축방향 이탈을 방지하기 위한 것으로, 상기 회전축(200)은, 상기 샤프트를 결착 가능한 (회전축)상단(210), 내륜의 내주면과 접하는 (회전축)중단(220) 및 상기 내륜과 이격된 상태로 축방향으로 베어링 조립체의 하단부까지 연장되는 (회전축)하단(230) 및 반경방향으로 연장되게 형성되며 상기 내륜 상부와 접하는 (회전축)상단커버(240)가 구비된다.Referring to Figures 1 and 2, the rotation shaft 200 is formed on the inner peripheral surface of the bearing assembly to prevent axial deviation of the inner ring, and the rotation shaft 200 has an upper end (rotation shaft) to which the shaft can be attached. (210), a (rotation shaft) middle 220 in contact with the inner peripheral surface of the inner ring, and a lower end (230) of the (rotation shaft) extending axially to the lower end of the bearing assembly while spaced apart from the inner ring, and extending in the radial direction, and A top cover (240) of the (rotation axis) contacting the upper part of the inner ring is provided.

상기 회전축의 상단(210)은 베어링의 내주면을 형성하는 것으로 축방향으로 베어링 조립체의 상단부까지 연장되고, 상단의 내주면이 샤프트의 외주면과 접하며 상단의 외주면은 베어링 조립체 외부로 노출되도록 형성될 수 있다. 상기 회전축의 상단은 고정핀을 통해 상기 샤프트와 체결하기 위하여 반경방향으로 형성되는 체결공(211)이 구비될 수 있다. 상기 체결공(211)은 원통형 관통공 형상으로 형성될 수 있으나, 대응되는 위치에 형성되는 샤프트의 관통공에 고정핀이 체결될 수만 있다면 특별한 제한 없이 적용이 가능하다.The upper end 210 of the rotating shaft forms the inner peripheral surface of the bearing and extends in the axial direction to the upper end of the bearing assembly. The inner peripheral surface of the upper end is in contact with the outer peripheral surface of the shaft, and the outer peripheral surface of the upper end is exposed to the outside of the bearing assembly. The upper end of the rotating shaft may be provided with a fastening hole 211 formed in the radial direction for fastening to the shaft through a fixing pin. The fastening hole 211 may be formed in the shape of a cylindrical through hole, but can be applied without particular limitations as long as the fixing pin can be fastened to the through hole of the shaft formed at the corresponding position.

상기 회전축의 중단(220)은 회전축 상단(210)과 함께 베어링 조립체의 내주면을 형성하는 것으로, 중단의 외주면이 내륜의 내주면과 접하며, 또한 중단의 내주면이 샤프트의 외주면과 접하도록 형성될 수 있다. 베어링의 내륜이 직접 샤프트(추진축)와 접하지 않고 사이에 회전축의 중단을 매개체로 두고 결합한다는 점에서 기존의 베어링 내륜의 이탈 문제를 개선할 수 있다.The middle 220 of the rotating shaft forms the inner peripheral surface of the bearing assembly together with the upper end of the rotating shaft 210. The outer peripheral surface of the middle middle is in contact with the inner peripheral surface of the inner ring, and the inner peripheral surface of the middle middle is in contact with the outer peripheral surface of the shaft. The problem of separation of the existing bearing inner ring can be improved in that the inner ring of the bearing is not directly in contact with the shaft (propulsion shaft) but is joined with the middle of the rotating shaft as a medium.

상기 회전축의 하단(230)은 회전축 상단(210) 및 중단(220)과 함께 베어링 조립체의 내주면을 형성하는 것으로, 축방향으로 베어링 조립체의 하단부까지 연장되어 상기 내륜과 이격된 상태로 형성될 수 있으며, 회전축 하단의 내주면이 샤프트의 외주면과 접하고, 회전축 하단의 외주면이 너트의 내주면과 접하도록 형성될 수 있다. 기존에는 샤프트로부터 응력에 기인한 회전 영역이 베어링의 내륜에 한정됨에 따라 전후좌우 수평방향 및 축방향 진동과 이동에 의한 베어링의 상부이탈 문제가 발생하였다. 이에, 본 발명에서는 베어링 조립체 내주면 전체가 일체로 구성된 회전부로서 샤프트와 접하여 응력 분산 및 하중 분포를 높이고 베어링 상부이탈의 문제를 개선할 수 있다. The lower end 230 of the rotating shaft forms the inner circumferential surface of the bearing assembly together with the upper end 210 and the middle portion 220 of the rotating shaft, and extends in the axial direction to the lower end of the bearing assembly to be spaced apart from the inner ring. , the inner peripheral surface of the lower end of the rotating shaft is in contact with the outer peripheral surface of the shaft, and the outer peripheral surface of the lower end of the rotating shaft is in contact with the inner peripheral surface of the nut. Previously, the rotation area due to stress from the shaft was limited to the inner ring of the bearing, causing problems with the upper part of the bearing due to horizontal and axial vibration and movement. Accordingly, in the present invention, the entire inner peripheral surface of the bearing assembly is a rotating part integrally formed, and is in contact with the shaft to increase stress distribution and load distribution and improve the problem of the top of the bearing coming off.

상기 (회전축) 하단(230)은 상기 상단커버(240)에 베어링 내륜을 축방향으로 가압 결속시키기 위하여, 외주면에 축방향으로 나사산이 형성되는 것일 수 있다. 나사산을 통해 너트를 결합할 수 있고 축방향으로 베어링 내륜과 상단커버를 가압할 수 있다. The (rotating shaft) lower end 230 may have threads formed on its outer peripheral surface in the axial direction in order to pressurize and bind the inner ring of the bearing to the upper cover 240 in the axial direction. The nut can be joined through the thread and the bearing inner ring and top cover can be pressed in the axial direction.

상기 (회전축)상단커버(240)는, 베어링 내부로 이물질의 침입을 방지하고 내부를 밀봉하기 위한 것으로, 반경방향으로 연장되게 형성되며 상기 내륜 상부와 접하도록 형성될 수 있다. 상기 상단커버(240)는 베어링 조립체의 외주면 방향(반경방향)으로 일측 하단에 링 형상의 홈(241)이 구비되는 것일 수 있다. 상기 링 형상의 홈은 축방향으로 인입된 홈 형상으로서 상기 하우징의 링 형상의 돌기(410)와 (축 방향으로) 비접촉 안착 가능하도록 구비될 수 있다. 이에, 외부 이물질 침입 방지 및 베어링 내부 그리스(grease) 밀봉 역할을 할 수 있다.The (rotation shaft) upper cover 240 is designed to prevent foreign substances from entering the bearing and to seal the interior, and may be formed to extend in the radial direction and be in contact with the upper part of the inner ring. The top cover 240 may be provided with a ring-shaped groove 241 at the bottom of one side in the direction (radial direction) of the outer peripheral surface of the bearing assembly. The ring-shaped groove is a groove shape recessed in the axial direction and may be provided to enable non-contact seating (in the axial direction) with the ring-shaped protrusion 410 of the housing. Accordingly, it can play a role in preventing the intrusion of external foreign substances and sealing the grease inside the bearing.

도 1 및 3을 참조하면, 상기 너트(300)는 상기 내륜(110)을 상기 (회전축)상단커버(240)에 가압 결속시키기 위하여, 하단에 축방향으로 형성되어 볼트 체결이 가능한 복수의 제1 가압홀(310); 및 상기 너트(300)를 상기 (회전축)하단(230)에 가압 결속시키기 위하여, 외주면에 반경방향으로 형성되어 볼트 체결이 가능한 복수의 제2 가압홀(320)이 구비되는 것을 특징으로 할 수 있다.Referring to Figures 1 and 3, the nut 300 is formed in the axial direction at the bottom in order to pressurize the inner ring 110 to the (rotation shaft) upper cover 240 and has a plurality of first bolts capable of fastening. Pressure hole (310); And in order to pressurize and bind the nut 300 to the lower end 230 of the (rotation shaft), a plurality of second pressure holes 320 are formed on the outer peripheral surface in the radial direction and can be fastened with bolts. .

이에, (회전축)하단(230)에 축방향으로 형성된 나사산을 따라 상기 너트(300)를 체결하고, 일 예로 상기 너트(300)의 하단에 축방향으로 형성되며 원주방향(둘레방향)으로 90° 간격으로 형성된 4개의 상기 제1 가압홀(310)에 스크류 볼트로 체결하여 외압에 의한 내륜 상부이탈 조건을 효과적으로 억제할 수 있다. 다른 일 예로, 상기 너트의 외주면에 반경방향으로 형성되어 원주방향(둘레방향)으로 90° 간격으로 형성된 4개의 상기 제2 가압홀(320)에 스크류 볼트로 체결하여 전후좌우 하중 및 응력에 의한 내륜의 수평이탈 조건을 효과적으로 억제할 수 있다. Accordingly, the nut 300 is fastened along a thread formed axially at the bottom 230 of the (rotation axis), and as an example, the nut 300 is formed axially at the bottom of the nut 300 and rotates 90° in the circumferential direction. By fastening the four first pressure holes 310 formed at intervals with screw bolts, the condition of the inner ring top being separated due to external pressure can be effectively suppressed. As another example, the four second pressure holes 320 formed radially on the outer peripheral surface of the nut at 90° intervals in the circumferential direction are fastened with screw bolts to form an inner ring due to front, rear, left and right loads and stresses. The horizontal departure condition can be effectively suppressed.

한편, 상기 복수의 제1 가압홀 및 복수의 제2 가압홀은, 각각 그리고, 서로 원주방향(둘레방향)으로 동일한 간격으로 형성되는 경우 응력 분포 및 하중 분산 측면에서 바람직하다. 일 예로, 너트에 제1, 제2 가압홀이 각각 4개씩 구비되는 경우 인접한 가압홀 간의 간격이 45°로 일정하게 형성될 수 있으나 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니다(도 3 참조).Meanwhile, it is preferable in terms of stress distribution and load distribution when the plurality of first pressure holes and the plurality of second pressure holes are formed at equal intervals in the circumferential direction (circumferential direction), respectively. For example, when a nut is provided with four first and second pressure holes each, the distance between adjacent pressure holes may be formed at a constant angle of 45°, but the present invention is not limited thereto (see FIG. 3).

도 1 및 도 4를 참조하면, 상기 하우징(400)은 베어링 조립체(10)의 외주면을 형성하며, 내주면이 상기 외륜(130)의 외주면과 접하고, 하부가 상기 고정브래킷(500)에 의해 축 방향으로 지지되도록 형성되는 것일 수 있다. Referring to Figures 1 and 4, the housing 400 forms the outer peripheral surface of the bearing assembly 10, the inner peripheral surface is in contact with the outer peripheral surface of the outer ring 130, and the lower portion is axially moved by the fixing bracket 500. It may be formed to be supported by.

상기 하우징(400)은 상단에 상기 상단커버의 홈에 대응되는 위치에 링 형상의 돌기(410)가 구비될 수 있으며, 상기 상단커버의 홈(241)에 상기 하우징의 돌기가 비접촉 안착될 수 있다. 이에, 외부 이물질 침입 방지 및 베어링 내부 그리스 밀봉이 가능할 수 있다. 또한, 상기 하우징(400)은 상기 베어링 내부로 급유가 가능하도록 반경방향으로 급유구(420)가 구비될 수 있다. 또한, 상기 하우징(400)은 상기 고정 브래킷에 의해 고정 체결되기 위한 목적으로, 하단에 축방향으로 형성되며 상기 고정브래킷의 복수의 관통홀에 대응되는 위치에 형성되는 복수의 체결홀(430)이 구비될 수 있다.The housing 400 may be provided with a ring-shaped protrusion 410 at the top at a position corresponding to the groove of the top cover, and the protrusion of the housing may be seated in the groove 241 of the top cover without contact. . Accordingly, it may be possible to prevent external foreign substances from entering and seal the grease inside the bearing. Additionally, the housing 400 may be provided with an oil supply hole 420 in the radial direction to enable oil supply into the bearing. In addition, the housing 400 has a plurality of fastening holes 430 formed in the axial direction at the bottom for the purpose of being fixedly fastened by the fixing bracket and at positions corresponding to the plurality of through holes of the fixing bracket. It can be provided.

도 1 및 도 5를 참조하면, 상기 고정 브래킷(500)은 베어링 조립체를 지면(설치장소)에 고정시키고, 상기 베어링 내륜, 회전축 및 너트가 일체로 구성된 회전부를 지지하기 위한 것으로서, 베어링 조립체(10)의 하부면을 형성하며, 내주면이 상기 너트(300)의 외주면과 접하고, 하부가 상기 하우징(400)을 축 방향으로 지지하며, 외주면은 베어링 조립체(10) 외부로 노출되도록 형성될 수 있다.Referring to FIGS. 1 and 5, the fixing bracket 500 is used to fix the bearing assembly to the ground (installation site) and to support the rotating part in which the bearing inner ring, the rotating shaft, and the nut are integrated, and the bearing assembly 10 ), the inner peripheral surface is in contact with the outer peripheral surface of the nut 300, the lower portion supports the housing 400 in the axial direction, and the outer peripheral surface may be formed to be exposed to the outside of the bearing assembly 10.

상기 고정 브래킷(500)은 고정브래킷 내주면(내부)으로 너트(300)가 결합된 회전축 하부 나사산이 고정브래킷과 반경방향으로 평형을 유지하도록 형성될 수 있다. 이에, 상기 너트를 반경방향으로 지지할 수 있고, 너트의 제2 가압홀(320)에 스크류 볼트를 체결함에 따라 발생하는 효과인 전후좌우 하중 및 응력에 의한 내륜의 수평이탈 조건 억제를 더욱 개선하는 측면이 있다.The fixing bracket 500 may be formed so that the lower thread of the rotation axis to which the nut 300 is coupled to the inner peripheral surface (inside) of the fixing bracket is maintained in radial balance with the fixing bracket. Accordingly, the nut can be supported in the radial direction and further improves the suppression of the horizontal deviation condition of the inner ring due to the front, rear, left and right loads and stress, which is an effect that occurs when the screw bolt is fastened to the second pressure hole 320 of the nut. There is a side.

또한, 상기 고정 브래킷(500)은 상기 하우징(400)을 고정 브래킷에 고정 체결시키기 위한 목적으로, 볼트 체결이 가능하도록 하단에 축방향으로 형성되며 원주방향으로 이격 형성된 복수의 관통공(510)이 구비될 수 있다. 또한, 상기 고정 브래킷(500)은 베어링 조립체(10)를 지면(설치장소)에 고정시키기 위하여 볼트 체결이 가능하도록 하단에 축방향으로 형성되며 이격 형성된 복수의 고정공(520)이 구비될 수 있다.In addition, the fixing bracket 500 has a plurality of through holes 510 formed axially at the bottom and spaced apart in the circumferential direction to enable bolt fastening for the purpose of fixing the housing 400 to the fixing bracket. It can be provided. In addition, the fixing bracket 500 is formed axially at the bottom to enable bolt fastening in order to fix the bearing assembly 10 to the ground (installation site) and may be provided with a plurality of fixing holes 520 spaced apart from each other. .

본 발명의 일 구현예에 의해서 제공되는 베어링 조립체는, 일반적으로 통풍 계통의 댐퍼에 링크 등과 연결된 샤프트(추진축)의 잦은 회전, 병진 및 진동 등 무작위적인 응력이 베어링에 직접 전달되어 장시간 사용시 베어링 내륜이 이탈하는 문제를 개선하기 위한 것으로, 베어링의 내륜이 직접 샤프트(추진축)와 접하지 않고 사이에 회전축을 매개체로 두고 접하는 구조이며, 베어링 내륜, 회전축, 너트가 일체로 가압 체결되도록 구비되고(회전부), 일체로 구성된 회전부에 전체적으로 응력을 분산시킬 수 있다는 점에서 기존의 장시간 사용시 발생하는 베어링 내륜의 이탈 문제를 개선할 수 있다. In the bearing assembly provided by one embodiment of the present invention, random stresses such as frequent rotation, translation, and vibration of the shaft (propulsion shaft) connected to the damper of the ventilation system and the link are transmitted directly to the bearing, causing the bearing inner ring to break when used for a long time. In order to improve the problem of separation, the inner ring of the bearing is not in direct contact with the shaft (propulsion shaft), but is in contact with the rotating shaft as a medium, and the bearing inner ring, rotating shaft, and nut are equipped to be pressurized and fastened as one (rotating part). , in that stress can be distributed throughout the integrated rotating part, the problem of separation of the bearing inner ring that occurs during existing long-term use can be improved.

이상 본 발명의 실시예들을 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 제조될 수 있으며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.Although the embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited to the above embodiments and can be manufactured in various different forms, and those skilled in the art will understand the technical idea of the present invention. It will be understood that it can be implemented in other specific forms without changing the essential features. Therefore, the embodiments described above should be understood in all respects as illustrative and not restrictive.

10: 베어링 조립체
20: 회전부 30: 고정부
100: 베어링 110: 내륜
120: 전동체 130: 외륜
140: 부싱 200: 회전축
210: (회전축) 상단 211: 체결공
220: (회전축) 중단 230: (회전축) 하단
240: (회전축) 상단커버 241: (상단커버) 홈
300: 너트 310: 제1 가압홀
320: 제2 가압홀 400: 하우징
410: (하우징) 돌기 420: 급유구
430: 체결홀 500: 고정브래킷
510: 관통공 520: 고정공
S: 샤프트(추진축)
10: Bearing assembly
20: rotating part 30: fixed part
100: bearing 110: inner ring
120: rolling element 130: outer ring
140: Bushing 200: Rotating shaft
210: (rotation axis) top 211: fastening hole
220: (rotation axis) middle 230: (rotation axis) bottom
240: (rotation axis) top cover 241: (top cover) groove
300: Nut 310: First pressure hole
320: second pressure hole 400: housing
410: (Housing) Protrusion 420: Oiling hole
430: fastening hole 500: fixing bracket
510: through hole 520: fixed hole
S: Shaft (propulsion axis)

Claims (6)

내주면에 통풍계통 댐퍼의 샤프트를 배치 가능한 중공형 베어링 조립체로서,
상기 샤프트와 동축상에 배치되며, 전동체가 외륜과 내륜 사이에 구비된 베어링과;
상기 베어링 조립체의 내주면을 형성하며 상기 내륜의 축방향 이탈을 방지하기 위한 것으로, 상기 샤프트를 결착 가능한 상단, 상기 내륜의 내주면과 접하는 중단 및 상기 내륜과 이격된 상태로 축방향으로 베어링 조립체의 하단부까지 연장되는 하단, 및 베어링 내륜 및 외륜의 상단을 감싸도록 베어링 조립체의 반경방향으로 연장 형성되며, 상기 내륜 상부와 접하고, 상기 베어링 조립체의 반경방향으로 일측 하단에 링 형상의 홈이 형성되는 상단커버,가 구비된 중공형 회전축과;
상기 내륜의 하단 및 상기 회전축의 하단 외주면에 동시에 접하며, 상기 내륜을 상단커버에 가압 결속시키기 위한 것으로, 축방향으로 형성되어 상기 내륜과 볼트 체결되는 복수의 제1 가압홀, 및 너트를 상기 회전축 하단에 가압 결속시키기 위한 것으로, 외주면에 반경방향으로 형성되어 상기 회전축과 볼트 체결되는 복수의 제2 가압홀이 구비된 너트와;
베어링 조립체의 외주면을 형성하며, 상기 외륜의 외주면과 접하고, 상단에 상기 상단커버의 홈에 대응되는 위치에 링 형상의 돌기가 구비되어, 상기 상단커버의 홈에 상기 돌기가 비접촉 안착되는 하우징; 및
상기 하우징을 축 방향으로 지지하는 고정브래킷을 포함하여 구성되는 것
을 특징으로 하는 베어링 조립체.
A hollow bearing assembly capable of placing the shaft of a ventilation system damper on the inner peripheral surface,
a bearing disposed coaxially with the shaft and having a rolling element between the outer ring and the inner ring;
It forms the inner circumferential surface of the bearing assembly and is intended to prevent axial separation of the inner ring, including the upper end to which the shaft can be attached, the middle part in contact with the inner circumferential surface of the inner ring, and the lower end of the bearing assembly in the axial direction while spaced apart from the inner ring. An upper cover that extends in the radial direction of the bearing assembly to surround the extended lower end and the top of the inner and outer rings of the bearing, is in contact with the upper part of the inner ring, and has a ring-shaped groove formed at the lower end of one side in the radial direction of the bearing assembly, A hollow rotating shaft provided with;
It is in contact with the lower end of the inner ring and the lower outer peripheral surface of the rotating shaft simultaneously, and is used to pressurize and bind the inner ring to the top cover. A plurality of first pressure holes are formed in the axial direction and are bolted to the inner ring, and a nut is connected to the lower end of the rotating shaft. a nut formed in the radial direction on the outer circumferential surface and provided with a plurality of second pressure holes bolted to the rotation shaft;
A housing that forms the outer peripheral surface of the bearing assembly, is in contact with the outer peripheral surface of the outer ring, and has a ring-shaped protrusion at the top at a position corresponding to the groove of the upper cover, so that the protrusion is seated in the groove of the upper cover without contact; and
Consisting of a fixing bracket that supports the housing in the axial direction
A bearing assembly characterized by a.
제1항에 있어서,
상기 베어링의 내륜, 상기 회전축 및 상기 너트는 일체로 결속된 상태인 회전부;를 구성하며, 상기 베어링의 외륜, 상기 하우징 및 상기 고정브래킷은 일체로 결속된 상태인 고정부;를 구성하고,
상기 회전부는 상대적으로 고정부와 비교할 때, 상기 통풍계통 댐퍼의 샤프트와의 접촉에 의해 축 방향으로 이동 및/또는 원주방향으로 회전이 가능한 상태로 형성되는 것
을 특징으로 하는 베어링 조립체.
According to paragraph 1,
The inner ring of the bearing, the rotating shaft, and the nut constitute a rotating portion integrally coupled, and the outer ring of the bearing, the housing, and the fixing bracket constitute a fixed portion integrally coupled,
The rotating part is formed to be capable of moving in the axial direction and/or rotating in the circumferential direction by contact with the shaft of the ventilation system damper, when compared to the fixed part.
A bearing assembly characterized by a.
제1항에 있어서,
상기 베어링은 축방향으로 복열 배면 테이퍼 롤러 베어링인 것
을 특징으로 하는 베어링 조립체.
According to paragraph 1,
The bearing is a double row back tapered roller bearing in the axial direction.
A bearing assembly characterized by a.
삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 고정 브래킷은,
상기 하우징을 상기 고정 브래킷에 고정 체결시키기 위하여, 볼트 체결이 가능하도록 하단에 축방향으로 형성되며, 원주방향으로 이격 형성된 복수의 관통공이 구비되고,
상기 하우징은, 하단에 상기 복수의 관통홀에 대응되는 위치에 형성된 복수의 체결홀이 구비되는 것
을 특징으로 하는 베어링 조립체.
According to paragraph 1,
The fixing bracket is,
In order to securely fasten the housing to the fixing bracket, a plurality of through holes are formed in the axial direction at the bottom to enable bolt fastening and are spaced apart in the circumferential direction,
The housing is provided with a plurality of fastening holes formed at positions corresponding to the plurality of through holes at the bottom.
A bearing assembly characterized by a.
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US6328312B1 (en) * 1999-03-26 2001-12-11 Interseal Dipl. -Ing. Rolf Schmitz Gmbh Shaft seal assembly
US20090190874A1 (en) * 2005-03-09 2009-07-30 The Timken Company Pillow block housing with tapered roller bearings
EP2412995A1 (en) * 2010-07-30 2012-02-01 Eurocopter Deutschland GmbH Drive train

Patent Citations (3)

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