KR102607086B1 - Smoke-control system using composition damper - Google Patents
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Abstract
본 발명은 전실제연구역, 비상계단구역, 실내, 및 상기 전실제연구역과 상기 비상계단구역을 구분하면서 내벽으로 마련된 외부공기유입공간이 마련된 복수 개의 층을 포함하는 건물의 각 층 내부로 외부의 공기가 유입되는 유입유로가 형성되고 상기 유입유로를 통해 유입된 외부의 공기를 상기 전실제연구역으로 공급하는 외부공기유입유닛과, 상기 외부공기유입유닛을 제어하는 제어유닛을 포함하는 제연시스템에 있어서, 상기 외부공기유입유닛은, 일단이 상기 건물에 마련된 통풍구와 연결되고 타단이 상기 전실제연구역과 연결되며 외부에서 유입된 공기가 상기 전실제연구역까지 이동하는 유로를 형성하는 덕트부; 상기 덕트부의 일단부에 설치되고 외부의 공기를 유입하며 유입된 공기를 상기 전실제연구역으로 공급하는 송풍부; 상기 덕트부의 일단부에 설치되고 개폐됨으로써 상기 송풍부로부터 상기 덕트부로 이동되는 공기의 양을 조절하는 복합댐퍼부; 상기 덕트부의 타단부에 연결되도록 상기 내벽에 설치되고, 상기 전실제연구역의 과압을 방지하며, 상기 전실제연구역의 공기압력값 또는 공기유속값을 측정하는 센서와, 화재시 방화문이 개방되었을 경우 개방된 층의 방연풍속유지와 비개방층의 차압유지에 필요한 공기량을 공급하도록 상기 덕트부로부터 상기 전실제연구역으로 유입되는 공기를 조절가능한 전실댐퍼루버날개를 포함하는 전실댐퍼부; 및 상기 센서로부터 수신하는 상기 공기압력값 또는 공기유속값을 수신하거나 송신하고 사용자의 명령 또는 메뉴얼된 프로그램에 따라 작동되도록 상기 복합댐퍼부와 전실댐퍼부와 TSP(twist shield pair) 통신 케이블로 전기적으로 연결되는 통신중계반부;를 포함하며, 상기 제어유닛은, 상기 복합댐퍼부에 설치되고 상기 통신중계반부와 전기적으로 연결되며 상기 센서가 감지한 임의의 3개 층의 공기압력값 또는 공기유속값을 확인가능하고 상기 복합댐퍼부를 제어하도록 사용자가 직접 조작가능한 복합댐퍼모터컨트롤부;를 포함하는 것을 특징으로 한다. 이에 의하여, 제어유닛을 구비하고 건물의 각 층에 마련된 전실제역구역의 공기압의 압력값 또는 공기의 유속값을 수치적으로 전달받아 각 상황에 따른 대처방안에 의해 적절한 압력 또는 유속을 유지할 수 있도록 과압 또는 차압을 조절할 수 있으며, 제어유닛과 각 전실댐퍼를 TSP 케이블을 통해 연결함으로써 화재시에도 전실댐퍼를 보다 안전하게 작동시킬 수 있다.The present invention relates to the outside to the inside of each floor of a building including a full actual research area, an emergency staircase area, an interior, and a plurality of floors with an external air inflow space provided as an inner wall while dividing the full actual research area and the emergency stairway area. A smoke control system including an external air inflow unit that forms an inflow passage through which air flows and supplies external air introduced through the inflow passage to the entire actual research area, and a control unit that controls the external air inflow unit. In this case, the external air inflow unit includes: a duct part that has one end connected to a ventilation hole provided in the building and the other end connected to the entire actual research area and forms a flow path through which air introduced from the outside moves to the entire actual research area; a blower installed at one end of the duct section, introducing external air, and supplying the introduced air to the entire actual research area; A composite damper unit that is installed at one end of the duct unit and opens and closes to control the amount of air moving from the blower unit to the duct unit; A sensor installed on the inner wall so as to be connected to the other end of the duct section, preventing overpressure in the entire actual research area, and measuring the air pressure value or air flow rate value in the entire actual research area, and a sensor that detects when the fire door is opened in the event of a fire. A front room damper unit including front room damper louver blades capable of controlling the air flowing into the front actual research area from the duct section to supply the amount of air necessary to maintain smoke-retardant wind speeds in open floors and maintain differential pressure in non-open floors; And electrically connected to the composite damper unit and the front chamber damper unit and a TSP (twist shield pair) communication cable to receive or transmit the air pressure value or air flow velocity value received from the sensor and operate according to the user's command or manual program. It includes a communication relay unit connected to the unit, wherein the control unit is installed in the composite damper unit and is electrically connected to the communication relay unit, and determines the air pressure value or air flow rate value of any three floors detected by the sensor. It is characterized in that it includes a composite damper motor control unit that can be confirmed and directly operated by the user to control the composite damper unit. By this, it is equipped with a control unit and receives the pressure value or air flow rate value of the air pressure in the entire area provided on each floor of the building in numerical form, so that the appropriate pressure or flow rate can be maintained by countermeasures according to each situation. Overpressure or differential pressure can be adjusted, and by connecting the control unit and each vestibule damper through a TSP cable, the vestibule damper can be operated more safely even in the event of a fire.
Description
본 발명은 제연시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 통신형 전실댐퍼를 이용한 제연시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a smoke control system, and more specifically, to a smoke control system using a communication type vestibule damper.
최근 도시가 고도화 및 집적화되면서 건축물의 대형화, 고층화 및 복합화가 급격히 진행됨에 따라 인명안전을 위한 효과적인 화재대책의 필요성이 절실히 요구되고 있다.Recently, as cities have become more sophisticated and integrated, buildings have rapidly become larger, higher-rise, and more complex, and the need for effective fire measures for human safety is urgently needed.
특히 화재시 피난 및 소화활동에 큰 지장을 초래하고, 인명안전에 가장 큰 위협이 되고 있는 연기의 제어를 위한 제연시스템의 중요성이 더욱 부각되고 있다.In particular, the importance of smoke control systems for controlling smoke, which causes great disruption to evacuation and fire-fighting activities in the event of a fire and poses the greatest threat to human safety, is increasingly being highlighted.
따라서, 특별 피난계단 및 비상용 승강기의 승강장에 설치되는 제연설비에 있어서는 옥내 및 주거실 출입문 앞에 피난계단과 부속실로 구성된 전실제연구역을 가지며, 화재발생시 연기가 피난계단이 마련된 전실제연구역으로 빠져나오지 못하게 전실제연구역의 공기압을 상승시키는 제연설비가 마련된다.Therefore, in the case of smoke control equipment installed on special evacuation stairs and emergency elevator platforms, there is a total actual research area consisting of an escape staircase and an annexed room in front of the indoor and living room entrance door, and in the event of a fire, smoke flows into the total actual research area equipped with an escape staircase. Smoke control equipment will be installed to increase the air pressure in the entire actual research area to prevent it from coming out.
화재시 전실제연구역의 공기압이 화재가 발생된 옥내 및 주거실의 공기압보다 높은 압력으로 유지될 때 화재가 발생된 주거실의 연기가 피난계단이 마련된 전실제연구역으로 빠져나오지 못하게 되고, 이로 인해 연기가 건물 전체로 번지는 것이 방지되며, 또한 대피하는 사람이 연기에 의한 질식이 예방됨과 동시에 연기가 없는 피난계단을 확보할 수 있다.In the event of a fire, when the air pressure in the actual research area is maintained at a higher pressure than the air pressure in the indoor and living room where the fire occurred, the smoke from the living room where the fire occurred cannot escape into the actual research area where the escape stairs are provided. This prevents smoke from spreading throughout the building, prevents evacuees from suffocating by smoke, and secures smoke-free escape stairs.
한편, 등록특허공보 제10-2248807호(2021.05.04. 공고, 이하 특허문헌 1이라 칭함)는 건물 외부의 공기를 승강로에 유입시키거나 승강로 내 공기를 건물 외부로 배출시키기 위한 송풍기가 설치되고, 건물의 각 층마다 승강로의 공기압을 조절하기 위한 자동차압급기댐퍼가 설치되어, 건물의 승강로를 제연 덕트로 활용할 수 있도록 한 승강로 방식의 제연 시스템에 있어서, 승강로의 측벽 내측으로 자동차압급기댐퍼의 이탈을 방지하기 위한 안전망을 고정설치하여 자동차압급기댐퍼가 승강로 내부로 이탈되는 것을 방지하는 안전망이 구비된 승강로 방식의 제연 시스템을 개시하고 있다.Meanwhile, Registered Patent Publication No. 10-2248807 (announced on May 4, 2021, hereinafter referred to as Patent Document 1) is a blower installed to introduce air from outside the building into the hoistway or exhaust air from the hoistway to the outside of the building, In a hoistway-type smoke control system in which an automobile pressure supply damper is installed on each floor of a building to control the air pressure in the hoistway, allowing the building's hoistway to be used as a smoke control duct, the automobile pressure supply damper escapes from the inside of the side wall of the hoistway. A hoistway-type smoke control system equipped with a safety net to prevent the automobile pressure supply damper from falling into the hoistway is being disclosed.
특허문헌 1에서 안전망을 측벽에 고정설치하여 댐퍼의 이탈을 방지하지만, 사실상 안전망을 측벽에 고정하는 기술이나 댐퍼를 측벽에 고정하는 기술은 볼트를 측벽에 삽입하여 설치하는 것으로써 안전망의 고정된 설치가 의심스러우며, 결국 안전망을 제외하더라도 댐퍼의 이탈을 방지할 수 있는 수단이 요구된다.In Patent Document 1, the safety net is fixed to the side wall to prevent the damper from coming off, but in fact, the technology for fixing the safety net to the side wall or the technology for fixing the damper to the side wall is to install a bolt by inserting a bolt into the side wall, thereby ensuring a fixed installation of the safety net. is questionable, and ultimately, even if a safety net is excluded, a means to prevent the damper from breaking away is required.
또한, 등록특허공보 제10-2091681호(2020.03.16. 공고, 이하 특허문헌 2라 칭함)는 별도의 전용 풍도로 승강기의 승강장을 가압하는 보편적인 방식과 달리 승강로를 풍도로 이용할 수 있도록 구현한 승강로를 수직덕트로 이용한 급기가압 제연 시스템에 관한 것으로, 승강로의 벽면에 설치되어, 승강로로부터 공기를 실내 공간으로 유입시켜 급기가압하는 자동 차압 댐퍼를 포함한다.In addition, Registered Patent Publication No. 10-2091681 (announced on March 16, 2020, hereinafter referred to as Patent Document 2) is a technology implemented so that the hoistway can be used as a windway, unlike the common method of pressurizing the elevator platform with a separate dedicated airway. It relates to a supply pressurization smoke control system using a hoistway as a vertical duct, and includes an automatic differential pressure damper installed on the wall of the hoistway to supply and pressurize air from the hoistway into the indoor space.
특허문헌 2는 공간의 활용을 위해 별도의 덕트를 구비하지 않고 승강기가 움직이는 승강로를 통해 공기를 공급할 수 있다.Patent Document 2 can supply air through a hoistway in which an elevator moves without a separate duct for space utilization.
하지만, 특허문헌 2에서 수직덕트인 승강로에는 승강기가 존재하고 이동되므로 상기 승강기에 의해 공기유로가 변화하여 공급되는 공기의 압력은 일정하지 않고 불안정하며, 제연효과 역시 일정하지 않을 수 있다.However, in Patent Document 2, since an elevator exists and moves in the hoistway, which is a vertical duct, the air flow path changes by the elevator, the pressure of the supplied air is not constant and unstable, and the smoke control effect may also be unstable.
또한, 이와 같이 일정하지 못한 제연효과에 의해 건물 내부의 사람들이 건물로부터 탈출을 방해하여 사람들에게 피해를 줄 수 있다.In addition, this inconsistent smoke control effect may cause damage to people by preventing them from escaping from the building.
특허문헌 1 또는 2에 기재된 제연 시스템은 제연 효율 및 효과를 높이기 위한 기술이지만, 현대의 고층건물과 같은 경우에는 특허문헌 1 또는 2가 각 층에 마련되므로, 이를 보다 효과적으로 제어할 수 있는 장비 또는 시스템이 필요하다.The smoke control system described in Patent Document 1 or 2 is a technology to increase smoke control efficiency and effectiveness, but in modern high-rise buildings, Patent Document 1 or 2 is provided on each floor, so equipment or systems that can control it more effectively This is needed.
본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은, 통신형 전실댐퍼를 구비하고 건물의 각 층에 마련된 전실제역구역의 공기압의 압력값 또는 공기의 유속값을 수치적으로 전달받아 각 상황에 따른 대처방안에 의해 적절한 압력 또는 유속을 유지할 수 있도록 과압 또는 차압을 조절할 수 있는 통신형 전실댐퍼를 이용한 제연시스템을 제공하는 것이다.The present invention is to solve the conventional problems as described above. The purpose of the present invention is to determine the pressure value or air flow rate of the air pressure in the front room area provided on each floor of the building equipped with a communication type front room damper. It provides a smoke control system using a communication type vestibule damper that can receive numerical information and control overpressure or differential pressure to maintain appropriate pressure or flow rate according to the response plan according to each situation.
본 발명의 다른 목적은, 제어유닛과 외부유닛을 통해 각 층에 각각 마련된 자동차압댐퍼에 서로 다른 명령을 지시함으로써 공기조화 또는 제연에 가장 효율적으로 작동할 수 있는 통신형 전실댐퍼를 이용한 제연시스템을 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to provide a smoke control system using a communication-type front room damper that can operate most efficiently for air conditioning or smoke control by instructing different commands to the automobile pressure dampers provided on each floor through a control unit and an external unit. It is provided.
본 발명의 또 다른 목적은, 제어유닛과 각 층의 전실댐퍼를 TSP 케이블을 통해 연결함으로써 화재시에도 전실댐퍼를 보다 안전하게 작동시킬 수 있는 통신형 전실댐퍼를 이용한 제연시스템을 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to provide a smoke control system using a communication type vestibule damper that can operate the vestibule damper more safely even in the event of a fire by connecting the control unit and the vestibule damper of each floor through a TSP cable.
상기한 바와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 일실시예에 따른 통신형 전실댐퍼를 이용한 제연시스템은, 전실제연구역, 비상계단구역, 실내, 및 상기 전실제연구역과 상기 비상계단구역을 구분하면서 내벽으로 마련된 외부공기유입공간이 마련된 복수 개의 층을 포함하는 건물의 각 층 내부로 외부의 공기가 유입되는 유입유로가 형성되고 상기 유입유로를 통해 유입된 외부의 공기를 상기 전실제연구역으로 공급하는 외부공기유입유닛과, 상기 외부공기유입유닛을 제어하는 제어유닛을 포함하는 제연시스템에 있어서, 상기 외부공기유입유닛은, 일단이 상기 건물에 마련된 통풍구와 연결되고 타단이 상기 전실제연구역과 연결되며 외부에서 유입된 공기가 상기 전실제연구역까지 이동하는 유로를 형성하는 덕트부; 상기 덕트부의 일단부에 설치되고 외부의 공기를 유입하며 유입된 공기를 상기 전실제연구역으로 공급하는 송풍부; 상기 덕트부의 일단부에 설치되고 개폐됨으로써 상기 송풍부로부터 상기 덕트부로 이동되는 공기의 양을 조절하는 복합댐퍼부; 상기 덕트부의 타단부에 연결되도록 상기 내벽에 설치되고, 상기 전실제연구역의 과압을 방지하며, 상기 전실제연구역의 공기압력값 또는 공기유속값을 측정하는 센서와, 화재시 방화문이 개방되었을 경우 개방된 층의 방연풍속유지와 비개방층의 차압유지에 필요한 공기량을 공급하도록 상기 덕트부로부터 상기 전실제연구역으로 유입되는 공기를 조절가능한 전실댐퍼루버날개를 포함하는 전실댐퍼부; 및 상기 센서로부터 수신하는 상기 공기압력값 또는 공기유속값을 수신하거나 송신하고 사용자의 명령 또는 메뉴얼된 프로그램에 따라 작동되도록 상기 복합댐퍼부와 전실댐퍼부와 TSP(twist shield pair) 통신 케이블로 전기적으로 연결되는 통신중계반부;를 포함하며, 상기 제어유닛은, 상기 복합댐퍼부에 설치되고 상기 통신중계반부와 전기적으로 연결되며 상기 센서가 감지한 임의의 3개 층의 공기압력값 또는 공기유속값을 확인가능하고 상기 복합댐퍼부를 제어하도록 사용자가 직접 조작가능한 복합댐퍼모터컨트롤부;를 포함할 수 있다.In order to achieve the purpose of the present invention as described above, a smoke control system using a communication type all-room damper according to an embodiment of the present invention is used in the entire actual research area, the emergency staircase area, indoors, and the entire actual research area and the emergency staircase. An inflow passage through which external air flows into each floor of a building comprising a plurality of floors with an external air inflow space provided as an inner wall while dividing the staircase area is formed, and the outside air flowing in through the inflow passage is transmitted to the inside of the building. In the smoke control system including an external air inflow unit supplying to the actual research area and a control unit for controlling the external air inflow unit, one end of the external air inflow unit is connected to a vent provided in the building, and the other end is connected to the ventilation hole provided in the building. A duct part connected to the entire actual research area and forming a flow path through which air introduced from the outside moves to the entire actual research area; a blower installed at one end of the duct section, introducing external air, and supplying the introduced air to the entire actual research area; A composite damper unit that is installed at one end of the duct unit and opens and closes to control the amount of air moving from the blower unit to the duct unit; A sensor installed on the inner wall so as to be connected to the other end of the duct section, preventing overpressure in the entire actual research area, and measuring the air pressure value or air flow rate value in the entire actual research area, and a sensor that detects when the fire door is opened in the event of a fire. A front room damper unit including front room damper louver blades capable of controlling the air flowing into the front actual research area from the duct section to supply the amount of air necessary to maintain smoke-retardant wind speeds in open floors and maintain differential pressure in non-open floors; And electrically connected to the composite damper unit and the front chamber damper unit and a TSP (twist shield pair) communication cable to receive or transmit the air pressure value or air flow velocity value received from the sensor and operate according to the user's command or manual program. It includes a communication relay unit connected to the unit, wherein the control unit is installed in the composite damper unit and is electrically connected to the communication relay unit, and determines the air pressure value or air flow rate value of any three floors detected by the sensor. It may include a composite damper motor control unit that can be confirmed and directly operated by the user to control the composite damper unit.
본 발명의 일실시예에 따른 통신형 전실댐퍼를 이용한 제연시스템에 있어서, 상기 복합댐퍼부는, 사각형상의 복합댐퍼프레임; 및 상기 복합댐퍼프레임의 내측에 마련되고 회전하여 개폐됨으로써 상기 덕트부로 유입되는 공기를 조절가능한 복수 개의 복합댐퍼루버날개;를 포함할 수 있다.In the smoke control system using a communication type vestibule damper according to an embodiment of the present invention, the composite damper unit includes a square-shaped composite damper frame; And a plurality of composite damper louver wings provided on the inside of the composite damper frame and capable of controlling the air flowing into the duct portion by rotating to open and close.
본 발명의 일실시예에 따른 통신형 전실댐퍼를 이용한 제연시스템에 있어서, 상기 복합댐퍼부는, 상기 복합댐퍼프레임의 일측에 마련되고 상기 복수 개의 복합댐퍼루버날개 중 적어도 일부를 회전시켜 개폐하는 자동각도조절모터; 및 상기 복합댐퍼프레임의 일측에 마련되고 상기 복수 개의 복합댐퍼루버날개 중 적어도 일부를 사용자의 의도에 따라 사용자가 직접 회전시켜 개폐하는 수동각도조절모터; 중 어느 하나 이상을 포함할 수 있다.In the smoke control system using a communication-type vestibule damper according to an embodiment of the present invention, the composite damper unit is provided on one side of the composite damper frame and opens and closes by rotating at least a portion of the plurality of composite damper louver blades. control motor; and a manual angle control motor provided on one side of the composite damper frame and allowing the user to directly rotate and open and close at least some of the plurality of composite damper louver blades according to the user's intention; It may include one or more of the following.
본 발명의 일실시예에 따른 통신형 전실댐퍼를 이용한 제연시스템에 있어서, 상기 자동각도조절모터는 상기 외부공기유입유닛이 공급하는 공기압력값과 상기 전실제연구역 또는 복도의 공기압력값의 비교에 따라 상기 제어유닛에 의해 자동으로 작동될 수 있다.In the smoke control system using a communication type vestibule damper according to an embodiment of the present invention, the automatic angle adjustment motor compares the air pressure value supplied by the external air inflow unit with the air pressure value of the vestibule actual research area or corridor. It may be automatically operated by the control unit.
본 발명의 일실시예에 따른 통신형 전실댐퍼를 이용한 제연시스템에 있어서, 상기 복합댐퍼모터컨트롤부는, 상기 임의의 3개의 층의 공기압을 나타내는 디스플레이; 및 상기 복합댐퍼루버날개가 회전을 통해 개폐되도록 사용자가 터치 또는 가압함으로써 상기 자동각도조절모터에 신호를 보내는 버튼;을 포함할 수 있다.In the smoke control system using a communication type vestibule damper according to an embodiment of the present invention, the composite damper motor control unit includes a display indicating air pressure of the three arbitrary floors; And a button that sends a signal to the automatic angle adjustment motor by the user touching or pressing the composite damper louver blade to open and close through rotation.
본 발명의 일실시예에 따른 통신형 전실댐퍼를 이용한 제연시스템에 있어서, 상기 전실댐퍼부는, 사각형상의 전실댐퍼프레임; 상기 전실댐퍼프레임의 내측에 마련되고 개폐됨으로써 상기 덕트부로부터 상기 전실제연구역으로 유입되는 공기를 조절가능하게 회전가능한 복수 개의 전실댐퍼루버날개; 및 상기 전실제연구역의 공기압 또는 대기압을 측정하고 외부와 전기적으로 연결되어 명령을 수신하며 상기 복수 개의 전실댐퍼루버날개를 개폐시키는 자동차압모터;를 포함할 수 있다.In the smoke control system using a communication type vestibule damper according to an embodiment of the present invention, the vestibule damper unit includes a rectangular vestibule damper frame; A plurality of front room damper louver wings provided inside the front room damper frame and rotatable to control air flowing into the front room research area from the duct portion by opening and closing; and an automobile pressure motor that measures air pressure or atmospheric pressure in the front actual research area, is electrically connected to the outside, receives commands, and opens and closes the plurality of front room damper louver blades.
본 발명의 일실시예에 따른 통신형 전실댐퍼를 이용한 제연시스템에 있어서, 상기 자동차압모터는, 선택적으로 가압됨으로써 전원 공급을 온(On) 또는 오프(Off)하는 스위치; 및 상기 전실댐퍼루버날개 및 상기 통신중계반과 전기적으로 연결되는 단자;를 더 포함할 수 있다.In the smoke control system using a communication-type vestibule damper according to an embodiment of the present invention, the vehicle pressure motor includes a switch that turns on or off the power supply by selectively pressurizing; And it may further include a terminal electrically connected to the vestibule damper louver blade and the communication relay panel.
본 발명의 일실시예에 따른 통신형 전실댐퍼를 이용한 제연시스템에 있어서, 상기 제어유닛은, 상기 건물에 미리 마련된 공간으로, 사용자가 화재상황을 해결하거나 예방하기 위해 상기 통신중계반부를 통해 상기 송풍부와 복합댐퍼부, 전실댐퍼부 및 외부의 유닛과 전기적으로 연결되고, 사용자의 선택 또는 미리 설정된 메뉴얼에 따라 상기 송풍부와 복합댐퍼부 및 전실댐퍼부를 제어가능한 방재실부;를 더 포함할 수 있다.In the smoke control system using a communication-type vestibule damper according to an embodiment of the present invention, the control unit is a space prepared in advance in the building, and the user transmits the information through the communication relay panel to solve or prevent a fire situation. It may further include a disaster prevention room that is electrically connected to the windshield and composite damper portion, the vestibular damper portion, and an external unit, and is capable of controlling the blower portion, the composite damper portion, and the vestibule damper portion according to the user's selection or a preset manual. .
본 발명에 따른 통신형 전실댐퍼를 이용한 제연시스템에 의하면, 제어유닛을 구비하고 건물의 각 층에 마련된 전실제역구역의 공기압의 압력값 또는 공기의 유속값을 수치적으로 전달받아 각 상황에 따른 대처방안에 의해 적절한 압력 또는 유속을 유지할 수 있도록 과압 또는 차압을 조절할 수 있다.According to the smoke control system using a communication type vestibule damper according to the present invention, it is equipped with a control unit and receives numerically the pressure value or air flow rate value of the air pressure in the vestibule zone provided on each floor of the building to respond to each situation. Overpressure or differential pressure can be adjusted to maintain appropriate pressure or flow rate by countermeasures.
그리고 본 발명에 따른 통신형 전실댐퍼를 이용한 제연시스템에 의하면, 제어유닛과 각 전실댐퍼를 TSP 케이블을 통해 연결함으로써 화재시에도 전실댐퍼를 보다 안전하게 작동시킬 수 있다.And according to the smoke control system using a communication type vestibule damper according to the present invention, the vestibule damper can be operated more safely even in the event of a fire by connecting the control unit and each vestibule damper through a TSP cable.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 통신형 전실댐퍼를 이용한 제연시스템을 나타낸 개념도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예의 복합댐퍼부를 나타낸 개념도이다.
도 3은 도 2의 다른 실시예를 나타낸 개념도이다.
도 4의 (a)와 (b)는 각각 본 발명의 일실시예의 자동각도조절모터에 있어서, 메인자동각도조절모터와 서브자동각도조절모터를 나타낸 개념도이다.
도 5는 본 발명의 일실시예의 모터컨트롤부를 나타낸 개념도이다.
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 전실댐퍼부를 정면에서 바라본 모습을 개념적으로 나타낸 개념도이다.
도 7은 본 발명의 일실시예의 자동차압모터를 나타낸 개념도이다.
도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 통신형 전실댐퍼를 이용한 제연시스템을 나타낸 블록도이다.Figure 1 is a conceptual diagram showing a smoke control system using a communication type vestibule damper according to an embodiment of the present invention.
Figure 2 is a conceptual diagram showing a composite damper unit of one embodiment of the present invention.
Figure 3 is a conceptual diagram showing another embodiment of Figure 2.
Figures 4 (a) and (b) are conceptual diagrams showing the main automatic angle control motor and the sub automatic angle control motor in the automatic angle control motor of one embodiment of the present invention, respectively.
Figure 5 is a conceptual diagram showing the motor control unit of one embodiment of the present invention.
Figure 6 is a conceptual diagram conceptually showing the front chamber damper portion according to an embodiment of the present invention.
Figure 7 is a conceptual diagram showing an automobile pressure motor according to an embodiment of the present invention.
Figure 8 is a block diagram showing a smoke control system using a communication type vestibule damper according to an embodiment of the present invention.
이하, 본 발명의 일부 실시예들을 예시적인 도면을 통해 상세하게 설명한다. 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명의 실시예를 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 실시예에 대한 이해를 방해한다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, some embodiments of the present invention will be described in detail through illustrative drawings. When adding reference numerals to components in each drawing, it should be noted that identical components are given the same reference numerals as much as possible even if they are shown in different drawings. Additionally, when describing embodiments of the present invention, if detailed descriptions of related known configurations or functions are judged to impede understanding of the embodiments of the present invention, the detailed descriptions will be omitted.
또한, 본 발명의 실시예의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제1, 제2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 어떤 구성 요소가 다른 구성요소에 “연결”, “결합” 또는 “접속”된다고 기재된 경우, 그 구성 요소는 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되거나 접속될 수 있지만, 각 구성 요소 사이에 또 다른 구성 요소가 “연결”, “결합” 또는 “접속”될 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.Additionally, when describing the components of an embodiment of the present invention, terms such as first, second, A, B, (a), and (b) may be used. These terms are only used to distinguish the component from other components, and the nature, sequence, or order of the component is not limited by the term. When a component is described as being “connected,” “coupled,” or “connected” to another component, that component can be connected or connected directly to that other component, but there is no need for another component between each component. It should be understood that may be “connected,” “combined,” or “connected.”
이하에서는 본 발명의 일실시예에 따른 통신형 전실댐퍼를 이용한 제연시스템을 첨부된 도면을 참조하여 설명한다.Hereinafter, a smoke control system using a communication type vestibule damper according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the attached drawings.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 통신형 전실댐퍼를 이용한 제연시스템을 나타낸 개념도이고, 도 2는 본 발명의 일실시예의 복합댐퍼부를 나타낸 개념도이며, 도 3은 도 2의 다른 실시예를 나타낸 개념도이고, 도 4의 (a)와 (b)는 각각 본 발명의 일실시예의 자동각도조절모터에 있어서, 메인자동각도조절모터와 서브자동각도조절모터를 나타낸 개념도이며, 도 5는 본 발명의 일실시예의 모터컨트롤부를 나타낸 개념도이고, 도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 전실댐퍼부를 정면에서 바라본 모습을 개념적으로 나타낸 개념도이며, 도 7은 본 발명의 일실시예의 자동차압모터를 나타낸 개념도이고, 도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 통신형 전실댐퍼를 이용한 제연시스템을 나타낸 블록도이다.Figure 1 is a conceptual diagram showing a smoke control system using a communication type vestibule damper according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a conceptual diagram showing a composite damper unit of an embodiment of the present invention, and Figure 3 is another embodiment of Figure 2. It is a conceptual diagram, and Figures 4 (a) and (b) are conceptual diagrams showing the main automatic angle control motor and the sub automatic angle control motor in the automatic angle control motor of one embodiment of the present invention, respectively, and Figure 5 is a conceptual diagram showing the main automatic angle control motor and the sub automatic angle control motor of the present invention. is a conceptual diagram showing the motor control unit of one embodiment of the present invention, Figure 6 is a conceptual diagram showing the front compartment damper part according to an embodiment of the present invention as seen from the front, and Figure 7 is a conceptual diagram showing the automobile pressure motor of one embodiment of the present invention. It is a conceptual diagram, and Figure 8 is a block diagram showing a smoke control system using a communication type vestibule damper according to an embodiment of the present invention.
도 1 내지 도 8을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 통신형 전실댐퍼를 이용한 제연시스템은 외부공기유입유닛(100)과 제어유닛(200)을 포함할 수 있다.Referring to Figures 1 to 8, a smoke control system using a communication type vestibule damper according to an embodiment of the present invention may include an external air inflow unit 100 and a control unit 200.
일반적으로 복수의 층으로 이루어진 건물(1)은 화재시 피난을 위한 전실제연구역(10)과 비상계단이 마련된 비상계단구역(20) 및 세대가 머무르고 주거공간으로 사용하는 실내(30)가 마련될 수 있다. 이때, 전실제연구역(10)은 복도 또는 부속실일 수 있고, 실내(30)는 거실일 수 있다.In general, a building (1) consisting of multiple floors is equipped with a full research area (10) for evacuation in case of fire, an emergency staircase area (20) equipped with an emergency staircase, and an interior (30) where households stay and use it as a living space. It can be. At this time, the actual research area 10 may be a hallway or an auxiliary room, and the interior 30 may be a living room.
건물(1)의 지하에는 외부에서 공기가 유입될 수 있는 통풍구(미부호)가 마련될 수 있고 외부공기유입공간(40)이 마련될 수 있다.In the basement of the building 1, a vent (not marked) through which air can flow in from the outside may be provided, and an external air inflow space 40 may be provided.
또한, 전실제연구역(10)과 비상계단구역(20) 사이에는 내벽(미도시)이 마련될 수 있고, 내벽으로 덕트부(110)가 배치될 수 있다.Additionally, an inner wall (not shown) may be provided between the actual research area 10 and the emergency staircase area 20, and a duct portion 110 may be disposed on the inner wall.
외부공기유입유닛(100)은 덕트부(110)와 송풍부(120), 복합댐퍼부(130), 전실댐퍼부(140) 및 통신중계반부(150)를 포함할 수 있다.The external air inflow unit 100 may include a duct unit 110, a blower unit 120, a composite damper unit 130, a
도 1을 참조하면, 덕트부(110)는 어느 한 건물의 전실제연구역(10)에 마련될 수 있고, 건물(1)의 내벽(미부호)이 덕트부(110)와 전실제연구역(10) 사이에 위치될 수 있다. 즉, 덕트부(110)는 일단이 건물(1)에 마련된 외부공기유입공간(40)의 통풍구(미부호)와 연결되고 타단이 각 층의 내벽을 통과하여 전실제연구역(10)과 연통될 수 있다.Referring to FIG. 1, the duct portion 110 may be provided in the entire actual research area 10 of one building, and the inner wall (not marked) of the building 1 is connected to the duct portion 110 and the entire actual research area. It can be located between (10). That is, one end of the duct part 110 is connected to the ventilation hole (not marked) of the external air inflow space 40 provided in the building 1, and the other end passes through the inner wall of each floor and communicates with the entire actual research area 10. It can be.
덕트부(110)는 관 또는 파이프의 형태로 건물의 지하부터 꼭대기층까지 수직으로 마련될 수 있다. 도면에 도시된 바와 같이 건물(1) 지하에 외부의 공기가 유입되는 외부공기유입공간(40)이 마련되고 덕트부(110)의 일단이 외부공기유입공간과 연통되며 타단이 각 층의 전실제연구역(10)의 후술하는 전실댐퍼부(140)와 연결됨으로써, 외부에서 유입된 공기가 덕트부(110)를 통해 각 층의 전실제연구역(10)으로 이동되는 유로를 형성할 수 있다.The duct portion 110 may be provided vertically from the basement to the top floor of the building in the form of a tube or pipe. As shown in the drawing, an external air inflow space 40 through which external air flows is provided in the basement of the building (1), one end of the duct part 110 communicates with the external air inflow space, and the other end is connected to the entire room of each floor. By being connected to the front
송풍부(120)는 덕트부(110)의 일단부에 설치될 수 있다. 송풍부(120)는 외부의 공기를 유입하며 유입된 공기를 덕트부(110)를 통해 전실제연구역(10)으로 공급할 수 있다.The blowing unit 120 may be installed at one end of the duct unit 110. The blower unit 120 can introduce external air and supply the introduced air to the actual research area 10 through the duct unit 110.
송풍부(120)는 회전되는 팬(미도시)을 포함하고 팬이 구동되어 회전됨으로써 외부공기유입공간(40)을 통해 유입된 외부의 공기를 덕트부(110) 내부로 이동시킬 수 있다. 송풍부(120)는 외부의 공기를 덕트부(110) 내부, 자세하게는 전실제연구역(10)으로 유입시키기 위한 것으로, 도 1에 도시된 바와 같이 건물의 지하에 마련될 수 있으나, 덕트부(110)로 공기를 유입시킬 수만 있다면 그 위치를 특별히 한정하지 않는다.The blowing unit 120 includes a rotating fan (not shown), and the fan is driven and rotated to move external air introduced through the external air inlet space 40 into the duct unit 110. The blower unit 120 is intended to introduce external air into the duct unit 110, specifically into the actual research area 10. As shown in FIG. 1, it may be provided in the basement of the building, but the duct unit The location is not particularly limited as long as air can be introduced into (110).
참고로, 본 발명의 일실시예에서는 송풍부(120)와 덕트부(110)를 통해 덕트방식으로 외부의 공기를 전실제연구역(10)으로 공급하는 것을 중심으로 설명하지만, 승강기가 움직이는 공간을 통해 외부의 공기를 전실제연구역(10)으로 공급하는 것도 가능하다.For reference, in one embodiment of the present invention, the description focuses on supplying external air to the actual research area 10 in a duct manner through the blower unit 120 and the duct unit 110, but the space in which the elevator moves It is also possible to supply external air to the entire actual research area (10) through .
복합댐퍼부(130)는 덕트부(110)에 마련될 수 있고 사용자의 의도에 따라 또는 미리 정해진 설정에 따라 선택적으로 개폐가능하다. 복합댐퍼부(130)는 덕트부(110)의 일단부에 마련되되 송풍부(120)와 인접하고 통풍구와는 송풍부(120)와 비교하여 송풍부(120)보다 멀게 위치하는 것이 바람직하다.The composite damper unit 130 may be provided in the duct unit 110 and can be selectively opened and closed according to the user's intention or predetermined settings. The composite damper unit 130 is provided at one end of the duct unit 110, but is adjacent to the blowing unit 120 and is preferably positioned further away from the ventilation hole than the blowing unit 120.
복합댐퍼부(130)는 송풍부(120)에 의해 유입되고 복합댐퍼부(130)를 통과하는 공기의 양을 조절가능하다. 복합댐퍼부(130)는 오픈(Open)됨으로써 송풍부(120)에 의해 외부의 공기를 덕트부(110)로 이동시킬 수 있고, 자세하게는 개폐의 정도에 따라 공기의 이동량, 즉 풍량을 조절할 수 있다. 다시 말하면, 복합댐퍼부(130)는 후술하는 전실댐퍼부(140)가 설치된 해당 층의 센서(미도시)에서 전달되는 공기압력값 또는 공기유속값 등의 감지값을 전달받아 미리 정해진 압력과 비교하여 사용자의 의도 또는 미리 정해진 설정에 따라 개폐됨으로써 건물의 각 층에 유입되는 공기의 양을 조절할 수 있다.The composite damper unit 130 is capable of controlling the amount of air introduced by the blower unit 120 and passing through the composite damper unit 130. By opening the composite damper unit 130, external air can be moved to the duct unit 110 by the blowing unit 120, and in detail, the amount of air movement, that is, the wind volume, can be adjusted depending on the degree of opening and closing. there is. In other words, the composite damper unit 130 receives sensing values such as air pressure or air flow rate transmitted from a sensor (not shown) of the floor where the front
도 2 내지 도 3을 참조하면, 복합댐퍼부(130)는 복합댐퍼프레임(131)과 복합댐퍼루버날개(132)를 포함할 수 있다.Referring to Figures 2 and 3, the composite damper unit 130 may include a composite damper frame 131 and composite damper louver blades 132.
복합댐퍼프레임(131)은 사각형상으로 이루어질 수 있으나, 이는 일실시예일 뿐으로 복합댐퍼프레임(131)은 제작자의 선택에 따라 다양한 형상을 가질 수 있다.The composite damper frame 131 may be formed in a square shape, but this is only an example and the composite damper frame 131 may have various shapes depending on the manufacturer's selection.
복합댐퍼루버날개(132)는 복합댐퍼프레임(131)의 내측에 마련될 수 있다 복합댐퍼루버날개(132)는 회전하여 개폐됨으로써 덕트부(120)로 유입되는 공기량을 조절가능하다.The composite damper louver blades 132 may be provided inside the composite damper frame 131. The composite damper louver blades 132 can adjust the amount of air flowing into the duct portion 120 by rotating to open and close.
한편, 복합댐퍼부(130)는 자동각도조절모터(133) 또는 수동각도조절모터(134)를 포함할 수 있다.Meanwhile, the composite damper unit 130 may include an automatic angle control motor 133 or a manual angle control motor 134.
예컨대, 자동각도조절모터(133)는 복합댐퍼프레임(131)의 일측에 마련되고 복수 개의 복합댐퍼루버날개(132) 중 적어도 일부를 회전시켜 개폐할 수 있다. 자동각도조절모터(133)는 외부공기유입유닛(100)이 공급하는 공기압력값과 전실제연구역(10) 또는 복도의 공기압력값의 비교에 따라 후술하는 제어유닛(200)에 의해 자동으로 작동되될 수 있다. 즉, 자동각도조절모터(133)는 복수 개의 복합댐퍼루버날개(132)를 회전시킴으로써 유입되는 공기량을 조절해 전실제연구역(10) 또는 복도의 공기압력값을 조절할 수 있다.For example, the automatic angle adjustment motor 133 is provided on one side of the composite damper frame 131 and can be opened and closed by rotating at least some of the plurality of composite damper louver blades 132. The automatic angle adjustment motor 133 is automatically operated by the control unit 200, which will be described later, according to a comparison between the air pressure value supplied by the external air inflow unit 100 and the air pressure value of the entire actual research area 10 or the corridor. It can work. That is, the automatic angle control motor 133 can adjust the air pressure value of the entire actual research area 10 or the corridor by controlling the amount of incoming air by rotating the plurality of composite damper louver blades 132.
도 4의 (a)와 (b)는 동일하게 도시되었지만, 각각 메인자동각도조절모터(134a)와 서브자동각도조절모터(134b)를 나타낸다. 즉, 메인자동각도조절모터(134a)와 서브자동각도조절모터(134b)는 동일한 형상일 수 있다. 메인자동각도조절모터(134a)와 서브자동각도조절모터(134b)는 후술하는 제어유닛(200)에 입력되는 명령에 의해 작동될 수 있다.Figures 4 (a) and (b) are shown identically, but represent the main automatic angle control motor 134a and the sub automatic angle control motor 134b, respectively. That is, the main automatic angle control motor 134a and the sub automatic angle control motor 134b may have the same shape. The main automatic angle control motor 134a and the sub automatic angle control motor 134b can be operated by commands input to the control unit 200, which will be described later.
한편, 복합댐퍼프레임(131)의 일측에는 서브자동각도조절모터(134b) 대신 수동각도조절모터(134)가 더 마련될 수 있다(도 2 참조). 수동각도조절모터(134)는 복합댐퍼프레임(131)의 일측에 마련되고, 수동각도조절모터(134)는 사용자의 의도에 따라 사용자가 직접 레버(미부호)를 회전시킴으로써 복수 개의 복합댐퍼루버날개(132) 중 적어도 일부를 개폐할 수 있다.Meanwhile, a manual angle control motor 134 may be further provided on one side of the composite damper frame 131 instead of the sub automatic angle control motor 134b (see FIG. 2). The manual angle control motor 134 is provided on one side of the composite damper frame 131, and the manual angle control motor 134 operates a plurality of composite damper louver blades by directly rotating the lever (not marked) according to the user's intention. At least some of (132) can be opened and closed.
즉, 수동각도조절모터(134)와 자동각도조절모터(133)가 동시에 설치되고, 사용자는 미리 설정된 메뉴얼과는 달리 필요시 수동각도조절모터(134)를 조작함으로써 전실제연구역(10)으로의 공기유입을 시도할 수 있다. 예컨대, 건물 사용자는 위치하고 있는 해당층의 전실제연구역(10) 내의 공기압이 대기압보다 저압이라고 판단하고 불편함을 느낀다면, 수동각도조절모터(134)를 조작하여 전실제연구역(10)에 공기를 유입시킬 수 있는 것이다.That is, the manual angle control motor 134 and the automatic angle control motor 133 are installed at the same time, and the user operates the manual angle control motor 134 when necessary, contrary to the preset manual, to enter the entire actual research area 10. You can try to introduce air. For example, if the building user determines that the air pressure in the entire actual research area 10 of the floor on which it is located is lower than atmospheric pressure and feels uncomfortable, he or she operates the manual angle adjustment motor 134 to move the entire actual research area 10 to the actual research area 10. This allows air to flow in.
참고로 전실제연구역(10)의 미리 정해진 압력의 설정값은 50㎩인 것이 바람직하다. 예컨대, 센서가 감지한 전실제연구역(10)의 공기압이 50㎩를 넘는 과압으로 판단되면 배기구(미도시)를 통해 전실제연구역(10)의 공기가 외부로 배기될 수 있고, 전실제연구역(10)에 공급되는 공기를 차단하거나 공기의 양을 줄일 수 있다. 따라서 사용자는 전실제연구역(10)의 공기압 범위를 후술하는 제어유닛(200) 또는 방재실부(220)를 통해 미리 설정 가능하다.For reference, it is preferable that the predetermined pressure setting value of the entire actual research area 10 is 50 Pa. For example, if the air pressure in the entire actual research area 10 detected by the sensor is judged to be overpressure exceeding 50 Pa, the air in the entire actual research area 10 may be exhausted to the outside through an exhaust port (not shown), and the entire actual research area 10 may be discharged to the outside. The air supplied to the research area 10 can be blocked or the amount of air can be reduced. Therefore, the user can set the air pressure range of the entire actual research area 10 in advance through the control unit 200 or the disaster prevention room unit 220, which will be described later.
전실댐퍼부(140)는 전실제연구역(10)의 내벽에 설치될 수 있다. 전실댐퍼부(140)는 덕트부(110)의 타단부에 연결될 수 있고 건물(1)의 각 층마다 배치될 수 있다. 즉 전실댐퍼부(140)는 덕트부(110)와 전실제연구역(10) 사이의 내벽(미도시) 또는 내벽에 형성된 관통구(미도시)에 배치될 수 있다. 전실댐퍼부(140)는 외부에서 유입된 공기를 전실제연구역(10)으로 선택적으로 전달할 수 있다. 즉, 전실댐퍼부(140)는 외부공기유입유닛(100)과 연결되어 전실제연구역(10)의 과압 또는 차압을 방지할 수 있다. 전실댐퍼부(140)는 전실제연구역(10)의 공기압력값 또는 공기유속값을 측정하는 센서(미도시)를 포함할 수 있고, 화재시 방화문(미부호)이 개방되었을 경우 개방된 층의 방연풍속유지와 비개방층의 차압유지에 필요한 공기량을 공급하도록 덕트부(110)로부터 전실제연구역(10)으로 유입되는 공기를 조절가능한 전실댐퍼루버날개(142)를 포함할 수 있다.The front
전실댐퍼부(140)는 덕트부(110)의 타단부에 마련될 수 있다. 자세히 설명하자면, 전실댐퍼부(140)에 의해 덕트부(110) 내부로 유입된 외부의 공기는 전실제연구역(10)으로 선택적으로 이동될 수 있다. 이때 전실댐퍼부(140)는 개폐됨으로써 덕트부(110) 내부의 공기를 선택적으로 전실제연구역(10)으로 이동시킬 수 있다.The
본 발명의 일실시예에 따른 전실댐퍼부(140)는 전실댐퍼프레임(141)과 전실댐퍼루버날개(142) 및 자동차압모터(143)를 포함할 수 있다.The front
전실댐퍼프레임(141)은 사각형상의 금속재일 수 있고, 내벽에 설치될 수 있다.The
전실댐퍼루버날개(142)는 전실댐퍼프레임(141)의 내측에 복수 개가 마련될 수 있다. 전실댐퍼루버날개(142)는 회전가능하고 회전함으로써 개폐되며 덕트부(110)로부터 전실제연구역(10)으로 유입되는 공기를 조절가능하다. 즉, 전실댐퍼루버날개(142)는 해당 층의 전실제연구역(10)의 과압 또는 차압을 방지할 수 있다. 화재시 방화문이 개방되었을 경우 개방된 층의 방연풍속유지와 비개방층의 차압유지에 필요한 공기량을 공급하도록 덕트부(110)로부터 전실제연구역으로 유입되는 공기의 양을 회동됨으로써 조절가능하다.A plurality of vestibule
자동차압모터(143)는 센서(미도시)를 통해 선택적으로 전실제연구역(10)의 공기압 또는 대기압을 측정할 수 있다. 자동차압모터(143)는 외부의 제어유닛(200)과 전기적으로 연결되어 명령을 수신할 수 있다. 자동차압모터(143)는 복수 개의 전실댐퍼루버날개를 회전시켜 개폐시킬 수 있다. 자동차압모터(143)는 선택적으로 가압됨으로써 전원 공급을 온(On) 또는 오프(Off)하는 스위치(143a)와, 전실댐퍼루버날개(142) 및 통신중계반부(150)와 전기적으로 연결되는 단자(143b)를 포함할 수 있다.The
자동차압모터(143)는 후술하는 제어유닛(200)의 명령을 받아 전실댐퍼루버날개(142)에 회전력을 부여할 수 있다. 즉, 자동차압모터(143)는 사용자의 의도 또는 미리 정해진 설정에 따라 덕트부(110)로부터 전실제연구역(10)으로 공급되는 공기의 양을 조절하도록 전실댐퍼루버날개(142)를 회전시킬 수 있다.The
전실댐퍼부(140)는 센서(미도시)를 더 포함할 수 있다. 센서는 외부공기유입유닛(100)에 설치되어 전실제연구역(10)의 공기압력값 또는 공기유속값을 감지하고, 후술하는 제어유닛(200)으로 공기압력값과 공기유속값을 후술하는 제어유닛(200)으로 송신하거나 외부의 유닛, 즉 방재실부(220)로 송신 전달할 수 있다. 이때, 센서는 감지된 공기압의 압력값 또는 공기의 유속값을 통신중계반부(150)를 통해 다른 전자기기로 송신하거나 전자기기로부터의 명령을 수신하도록 전자기기와 무선 또는 유선으로 통신가능하다. 센서가 감지된 공기압과 공기의 유속값은 사용자로 하여금 육안으로 확인할 수 있도록 디스플레이가 가능하다. 예컨대, 디스플레이가 사용자 또는 관리자의 휴대폰이나 서버의 화면을 통해 마련됨으로써, 사용자 또는 관리자는 전실제연구역(10)의 공기압 또는 유속의 정도를 수치 또는 그래프로 확인가능하다.The front
또한, 도면에 도시하지 않았지만 본 발명의 일실시예는 건물(1)에 급기차압관(미도시)을 포함할 수 있다. 급기차압관은 일단이 전실댐퍼부(140), 자세하게는 센서와 연결되고 타단이 실내(30)에 연결될 수 있다. 급기차압관은 덕트부(110)와 실내(30)를 연통시킬 수 있고, 센서는 실내(30)의 공기압을 감지할 수 있다. 이때, 센서는 실내(30)의 공기압을 기준으로 하여 전실제연구역(10)의 공기압을 감지하고 실내(30)의 공기압과 전실제연구역(10)의 공기압 차이를 계산할 수 있다.In addition, although not shown in the drawing, one embodiment of the present invention may include an air pressure differential pipe (not shown) in the building 1. One end of the air supply differential pressure pipe may be connected to the
통신중계반부(150)는 건물(1)의 일부에 설치될 수 있고, 복합댐퍼부(130)에 설치될 수도 있으며, 후술하는 방재실부(220)에 배치될 수도 있다. 통신중계반부(150)는 건물(1) 각 층의 전실댐퍼부(140)와 복합댐퍼부(130), 방재실부(220) 및 외부의 제어유닛(미도시)을 전기적으로 연결하여 중계할 수 있다. 통신중계반부(150)는 전실댐퍼부(140)와 TSP(twist shield pair) 통신 케이블로 연결될 수 있다. 통신중계반부(150)와 건물(1)의 각 층에 배치된 복수의 전실댐퍼부(140)는 RS485 통신방식으로 신호를 송수신하는 것이 바람직하다.The communication relay unit 150 may be installed in a part of the building 1, may be installed in the composite damper unit 130, or may be placed in the disaster prevention room 220, which will be described later. The communication relay unit 150 can relay by electrically connecting the
이때, 통신중계반부(150)는 각 층의 센서로부터 전달받은 각각의 공기압력값 또는 공기유속값을 후술하는 복합댐퍼모터컨트롤부(210), 방재실부(220)의 수신기 또는 외부의 별도의 제어유닛(미도시)에 송신가능하다.At this time, the communication relay unit 150 is a receiver of the composite damper motor control unit 210, the disaster prevention room unit 220, or an external separate control unit that receives each air pressure value or air flow rate value from the sensor on each floor, which will be described later. It can be transmitted to a unit (not shown).
제어유닛(200)은 복합댐퍼모터컨트롤부(210)와 방재실부(220)를 포함할 수 있다.The control unit 200 may include a composite damper motor control unit 210 and a disaster prevention room unit 220.
복합댐퍼모터컨트롤부(210)는 컨트롤박스 형태로 복합댐퍼부(130)에 설치될 수 있고, 통신중계반부(150)와 전기적으로 연결될 수 있다. 복합댐퍼모터컨트롤부(210)는 건물(1) 전체 층의 각 전실제연구역(10)에 마련된 센서(미도시)로부터 각 층의 공기압력값 또는 공기유속값을 통신중계반(150)을 통해 전달받을 수 있다. 또한, 복합댐퍼모터컨트롤부(210)는 사용자가 설정한 임의의 3개층의 공기압력값 또는 공기유속값을 센서로부터 전달받을 수 있다.The composite damper motor control unit 210 may be installed in the composite damper unit 130 in the form of a control box and may be electrically connected to the communication relay unit 150. The composite damper motor control unit 210 receives the air pressure value or air flow rate value of each floor from sensors (not shown) provided in each actual research area 10 on all floors of the building 1 through the communication relay panel 150. It can be delivered through. In addition, the composite damper motor control unit 210 can receive the air pressure value or air flow rate value of any three floors set by the user from the sensor.
복합댐퍼모터컨트롤부(210)는 전실제연구역(10)이 미리 정해진 압력을 유지하도록 송풍부(120)와 복합댐퍼부(130) 및 전실댐퍼부(140)를 제어할 수 있다. 또한, 이때 사용자가 직접 복합댐퍼모터컨트롤부(210)를 직접 조작하여 송풍부(120)와 복합댐퍼부(130) 및 전실댐퍼부(140)를 제어할 수 있다. The composite damper motor control unit 210 can control the blower unit 120, the composite damper unit 130, and the front
참고로, 전실제연구역(10)의 공기압의 감지값 즉 압력값이 미리 정해진 압력값의 범위를 벗어나는 경우, 사용자는 복합댐퍼모터컨트롤부(210)를 조작하거나 방재실부(220)에서 제어함으로써 전실제연구역(10)의 공기압이 미리 정해진 압력값의 범위에 포함될 때까지 복합댐퍼부(130)의 복합댐퍼루버날개(132)의 개폐를 자동 조절하도록 복합댐퍼부(130)에 신호를 보낼 수 있다.For reference, if the detected value of the air pressure in the entire actual research area 10, that is, the pressure value, is outside the range of the predetermined pressure value, the user operates the composite damper motor control unit 210 or controls it from the disaster prevention room unit 220. A signal is sent to the composite damper unit 130 to automatically adjust the opening and closing of the composite damper louver blades 132 of the composite damper portion 130 until the air pressure in the entire actual research area 10 falls within the range of the predetermined pressure value. You can.
복합댐퍼모터컨트롤부(210)는 디스플레이(211)와 버튼(212)을 포함할 수 있다.The composite damper motor control unit 210 may include a display 211 and a button 212.
디스플레이(211)는 복합댐퍼모터컨트롤부(210)가 임의로 설정한 3개의 층의 공기압력값을 사용자가 시각적으로 인식하도록 나타낼 수 있다.The display 211 can display the air pressure values of the three layers arbitrarily set by the composite damper motor control unit 210 so that the user can visually recognize them.
버튼(212)은 자동각도조절모터(133)에 신호를 보냄으로써 자동각도조절모터(144)의 회동을 조절할 수 있다. 즉, 사용자는 버튼(212)을 터치 또는 가압함으로써 복합댐퍼모터컨트롤부(210)를 통해 복합댐퍼루버날개(132)가 회전을 통해 개폐되도록 명령할 수 있다.The button 212 can control the rotation of the automatic angle control motor 144 by sending a signal to the automatic angle control motor 133. That is, the user can command the composite damper louver blade 132 to open and close through rotation through the composite damper motor control unit 210 by touching or pressing the button 212.
방재실부(220)는 건물에 미리 마련될 수 있고, 사용자는 방재실부(220)에서 화재상황을 해결하거나 예방하는 조치를 취할 수 있다. 이를 위해 방재실부(220)는 통신중계반부(150)를 통해 송풍부(120)와 복합댐퍼부(130), 전실댐퍼부(140) 및 외부의 유닛과 전기적으로 연결될 수 있다. 또한, 방재실부(220)는 사용자의 선택 또는 미리 설정된 메뉴얼에 따라 송풍부(120)와 복합댐퍼부(130) 및 전실댐퍼부(140)를 제어가능하다.The disaster prevention room 220 may be prepared in advance in the building, and users can take measures to solve or prevent a fire situation in the disaster prevention room 220. To this end, the disaster prevention room unit 220 may be electrically connected to the blower unit 120, the composite damper unit 130, the
참고로, 외부의 제어유닛은 외부의 전자기기로써 건물(1) 내부 또는 외부에 마련된 방재실부(220)의 서버 및 컴퓨터와 같은 전자기기일 수 있고, 사용자 또는 관리자가 휴대할 수 있는 휴대폰 또는 태블릿 PC일 수 있다.For reference, the external control unit may be an external electronic device such as a server or computer of the disaster prevention room 220 provided inside or outside the building 1, or a mobile phone or tablet that the user or administrator can carry. It could be a PC.
사용자는 건물 내부를 점검시 통신중계반부(150) 또는 외부의 제어유닛을 조작하여 급기 또는 배기에 관한 운전을 조작할 수 있다.When inspecting the inside of a building, the user can operate the air supply or exhaust operation by manipulating the communication relay unit 150 or an external control unit.
본 발명의 일실시예는 건물(1)에 화재 발생시 센서가 감지한 감지값 또는 화재 발생현장에서 가동중인 외부공기유입유닛(100)과 제어유닛(200)의 작동상황 등의 정보를 소방서와 같은 화재 대응 센터의 네트워크를 통해 외부로 전달할 수 있다.One embodiment of the present invention provides information such as the detection value detected by the sensor when a fire occurs in the building (1) or the operating status of the external air inflow unit (100) and control unit (200) operating at the fire site, such as the fire department. It can be delivered externally through the fire response center's network.
이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 통신형 전실댐퍼를 이용한 제연시스템을 실시하기 위한 실시예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양하게 변경하여 실시가능한 범위까지 본 발명의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.What has been described above is only an embodiment for implementing a smoke control system using a communication type vestibule damper according to the present invention, and the present invention is not limited to the above-described embodiment, and goes beyond the gist of the present invention claimed in the claims below. Without this, anyone with ordinary knowledge in the technical field to which the present invention pertains will say that the technical spirit of the present invention exists to the extent that it can be implemented with various modifications.
1 : 건물
10 : 전실제연구역 20 : 비상계단구역
30 : 실내 40 : 외부공기유입공간
100 : 외부공기유입유닛 110 : 덕트부
120 : 송풍부 130 : 복합댐퍼부
131 : 복합댐퍼프레임 132 : 복합댐퍼루버날개
133 : 자동각도조절모터 133a : 메인자동각도조절모터
133b : 서브자동각도조절모터 134 : 수동각도조절모터
140 : 전실댐퍼부 141 : 전실댐퍼프레임
142 : 전실댐퍼루버날개 143 : 자동차압모터
143a : 스위치 143b : 단자
150 : 통신중계반부
200 : 제어유닛 210 : 복합댐퍼모터컨트롤부
211 : 디스플레이 212 : 버튼
220 : 방재실부1: building
10: Former actual research area 20: Emergency staircase area
30: Indoor 40: Outside air inflow space
100: external air inflow unit 110: duct part
120: blowing unit 130: composite damper unit
131: Composite damper frame 132: Composite damper louver wing
133: Automatic angle adjustment motor 133a: Main automatic angle adjustment motor
133b: Sub-automatic angle control motor 134: Manual angle control motor
140: Front room damper part 141: Front room damper frame
142: Front room damper louver wing 143: Car pressure motor
143a:
150: Communication relay unit
200: Control unit 210: Composite damper motor control unit
211: display 212: button
220: Disaster Prevention Department
Claims (8)
상기 외부공기유입유닛은,
일단이 상기 건물에 마련된 통풍구와 연결되고 타단이 상기 전실제연구역과 연결되며 외부에서 유입된 공기가 상기 전실제연구역까지 이동하는 유로를 형성하는 덕트부;
상기 덕트부의 일단부에 설치되고 외부의 공기를 유입하며 유입된 공기를 상기 전실제연구역으로 공급하는 송풍부;
상기 덕트부의 일단부에 설치되고 개폐됨으로써 상기 송풍부로부터 상기 덕트부로 이동되는 공기의 양을 조절하는 복합댐퍼부;
상기 덕트부의 타단부에 연결되도록 상기 내벽에 설치되고, 상기 전실제연구역의 과압을 방지하며, 상기 전실제연구역의 공기압력값 또는 공기유속값을 측정하는 센서와, 화재시 방화문이 개방되었을 경우 개방된 층의 방연풍속유지와 비개방층의 차압유지에 필요한 공기량을 공급하도록 상기 덕트부로부터 상기 전실제연구역으로 유입되는 공기를 조절가능한 전실댐퍼루버날개를 포함하는 전실댐퍼부; 및
상기 센서로부터 수신하는 상기 공기압력값 또는 공기유속값을 수신하거나 송신하고 사용자의 명령 또는 메뉴얼된 프로그램에 따라 작동되도록 상기 복합댐퍼부와 전실댐퍼부와 TSP(twist shield pair) 통신 케이블로 전기적으로 연결되는 통신중계반부;
를 포함하며,
상기 제어유닛은,
상기 복합댐퍼부에 설치되고 상기 통신중계반부와 전기적으로 연결되며 상기 센서가 감지한 임의의 층의 공기압력값 또는 공기유속값을 확인가능하고 상기 복합댐퍼부를 제어하도록 사용자가 직접 조작가능한 복합댐퍼모터컨트롤부;
를 포함하고,
상기 복합댐퍼부는,
사각형상의 복합댐퍼프레임; 및
상기 복합댐퍼프레임의 내측에 마련되고 회전하여 개폐됨으로써 상기 덕트부로 유입되는 공기를 조절가능한 복수 개의 복합댐퍼루버날개;
를 포함하며,
상기 복합댐퍼부는,
상기 복합댐퍼프레임의 일측에 마련되고 상기 복수 개의 복합댐퍼루버날개 중 적어도 일부를 회전시켜 개폐하는 자동각도조절모터; 및
상기 복합댐퍼프레임의 일측에 마련되고 상기 복수 개의 복합댐퍼루버날개 중 적어도 일부를 사용자의 의도에 따라 사용자가 직접 회전시켜 개폐하는 수동각도조절모터;
중 어느 하나 이상을 포함하는 통신형 전실댐퍼를 이용한 제연시스템.
Outside air flows into each floor of the building, which includes the entire actual research area, the emergency staircase area, the interior, and a plurality of floors with an external air inflow space provided by an inner wall dividing the entire actual research area and the emergency staircase area. In the smoke control system, which includes an external air inflow unit that forms an inflow passage and supplies external air introduced through the inflow passage to the entire actual research area, and a control unit that controls the external air inflow unit,
The external air inflow unit is,
A duct portion that has one end connected to a vent provided in the building and the other end connected to the entire actual research area, forming a flow path through which air introduced from the outside moves to the entire actual research area;
a blower installed at one end of the duct section, introducing external air, and supplying the introduced air to the entire actual research area;
A composite damper unit that is installed at one end of the duct unit and opens and closes to control the amount of air moving from the blower unit to the duct unit;
A sensor installed on the inner wall so as to be connected to the other end of the duct section, preventing overpressure in the entire actual research area, and measuring the air pressure value or air flow rate value in the entire actual research area, and a sensor that detects when the fire door is opened in the event of a fire. A front room damper unit including front room damper louver blades capable of controlling the air flowing into the front actual research area from the duct section to supply the amount of air necessary to maintain smoke-retardant wind speeds in open floors and maintain differential pressure in non-open floors; and
The composite damper unit and the anteroom damper unit are electrically connected with a TSP (twist shield pair) communication cable to receive or transmit the air pressure value or air flow velocity value received from the sensor and operate according to the user's command or manual program. a communication relay unit;
Includes,
The control unit is,
A composite damper motor installed in the composite damper unit and electrically connected to the communication relay unit, capable of checking the air pressure value or air flow rate value of any floor detected by the sensor, and directly operated by the user to control the composite damper unit. control unit;
Including,
The composite damper part,
Rectangular composite damper frame; and
A plurality of composite damper louver wings provided on the inside of the composite damper frame and capable of controlling air flowing into the duct portion by rotating to open and close;
Includes,
The composite damper part,
An automatic angle adjustment motor provided on one side of the composite damper frame and opening and closing by rotating at least a portion of the plurality of composite damper louver blades; and
A manual angle control motor provided on one side of the composite damper frame and allowing the user to directly rotate and open and close at least some of the plurality of composite damper louver blades according to the user's intention;
A smoke control system using a communication type vestibule damper that includes one or more of the following.
상기 자동각도조절모터는 상기 외부공기유입유닛이 공급하는 공기압력값과 상기 전실제연구역 또는 복도의 공기압력값의 비교에 따라 상기 제어유닛에 의해 자동으로 작동되는 통신형 전실댐퍼를 이용한 제연시스템.
According to paragraph 1,
The automatic angle adjustment motor is a smoke control system using a communication-type front room damper that is automatically operated by the control unit according to a comparison of the air pressure value supplied by the external air inflow unit and the air pressure value of the front actual research area or corridor. .
상기 복합댐퍼모터컨트롤부는,
상기 임의의 층의 공기압을 나타내는 디스플레이; 및
상기 복합댐퍼루버날개가 회전을 통해 개폐되도록 사용자가 터치 또는 가압함으로써 상기 자동각도조절모터에 신호를 보내는 버튼;
을 포함하는 통신형 전실댐퍼를 이용한 제연시스템.
According to paragraph 1,
The composite damper motor control unit,
a display indicating the air pressure of the arbitrary floor; and
A button that sends a signal to the automatic angle adjustment motor by the user touching or pressing the composite damper louver blade to open and close through rotation;
Smoke control system using a communication type vestibule damper including.
상기 전실댐퍼부는,
사각형상의 전실댐퍼프레임;
상기 전실댐퍼프레임의 내측에 마련되고 개폐됨으로써 상기 덕트부로부터 상기 전실제연구역으로 유입되는 공기를 조절가능하게 회전가능한 복수 개의 전실댐퍼루버날개; 및
상기 전실제연구역의 공기압 또는 대기압을 측정하고 외부와 전기적으로 연결되어 명령을 수신하며 상기 복수 개의 전실댐퍼루버날개를 개폐시키는 자동차압모터;
를 포함하는 통신형 전실댐퍼를 이용한 제연시스템.
According to paragraph 1,
The front chamber damper part,
Rectangular front chamber damper frame;
A plurality of front room damper louver wings provided inside the front room damper frame and rotatable to control air flowing into the front room research area from the duct portion by opening and closing; and
An automobile pressure motor that measures air pressure or atmospheric pressure in the actual research area, is electrically connected to the outside, receives commands, and opens and closes the plurality of front room damper louver blades;
Smoke control system using a communication type vestibule damper including.
상기 외부공기유입유닛은,
일단이 상기 건물에 마련된 통풍구와 연결되고 타단이 상기 전실제연구역과 연결되며 외부에서 유입된 공기가 상기 전실제연구역까지 이동하는 유로를 형성하는 덕트부;
상기 덕트부의 일단부에 설치되고 외부의 공기를 유입하며 유입된 공기를 상기 전실제연구역으로 공급하는 송풍부;
상기 덕트부의 일단부에 설치되고 개폐됨으로써 상기 송풍부로부터 상기 덕트부로 이동되는 공기의 양을 조절하는 복합댐퍼부;
상기 덕트부의 타단부에 연결되도록 상기 내벽에 설치되고, 상기 전실제연구역의 과압을 방지하며, 상기 전실제연구역의 공기압력값 또는 공기유속값을 측정하는 센서와, 화재시 방화문이 개방되었을 경우 개방된 층의 방연풍속유지와 비개방층의 차압유지에 필요한 공기량을 공급하도록 상기 덕트부로부터 상기 전실제연구역으로 유입되는 공기를 조절가능한 전실댐퍼루버날개를 포함하는 전실댐퍼부; 및
상기 센서로부터 수신하는 상기 공기압력값 또는 공기유속값을 수신하거나 송신하고 사용자의 명령 또는 메뉴얼된 프로그램에 따라 작동되도록 상기 복합댐퍼부와 전실댐퍼부와 TSP(twist shield pair) 통신 케이블로 전기적으로 연결되는 통신중계반부;
를 포함하며,
상기 제어유닛은,
상기 복합댐퍼부에 설치되고 상기 통신중계반부와 전기적으로 연결되며 상기 센서가 감지한 임의의 층의 공기압력값 또는 공기유속값을 확인가능하고 상기 복합댐퍼부를 제어하도록 사용자가 직접 조작가능한 복합댐퍼모터컨트롤부;
를 포함하고,
상기 전실댐퍼부는,
사각형상의 전실댐퍼프레임;
상기 전실댐퍼프레임의 내측에 마련되고 개폐됨으로써 상기 덕트부로부터 상기 전실제연구역으로 유입되는 공기를 조절가능하게 회전가능한 복수 개의 전실댐퍼루버날개; 및
상기 전실제연구역의 공기압 또는 대기압을 측정하고 외부와 전기적으로 연결되어 명령을 수신하며 상기 복수 개의 전실댐퍼루버날개를 개폐시키는 자동차압모터;
를 포함하며,
상기 자동차압모터는,
선택적으로 가압됨으로써 전원 공급을 온(On) 또는 오프(Off)하는 스위치; 및
상기 전실댐퍼루버날개 및 상기 통신중계반과 전기적으로 연결되는 단자;
를 더 포함하는 통신형 전실댐퍼를 이용한 제연시스템.
Outside air flows into each floor of the building, which includes the entire actual research area, the emergency staircase area, the interior, and a plurality of floors with an external air inflow space provided by an inner wall dividing the entire actual research area and the emergency staircase area. In the smoke control system, which includes an external air inflow unit that forms an inflow passage and supplies external air introduced through the inflow passage to the entire actual research area, and a control unit that controls the external air inflow unit,
The external air inflow unit is,
A duct portion that has one end connected to a vent provided in the building and the other end connected to the entire actual research area, forming a flow path through which air introduced from the outside moves to the entire actual research area;
a blower installed at one end of the duct section, introducing external air, and supplying the introduced air to the entire actual research area;
A composite damper unit that is installed at one end of the duct unit and opens and closes to control the amount of air moving from the blower unit to the duct unit;
A sensor installed on the inner wall so as to be connected to the other end of the duct section, preventing overpressure in the entire actual research area, and measuring the air pressure value or air flow rate value in the entire actual research area, and a sensor that detects when the fire door is opened in the event of a fire. A front room damper unit including front room damper louver blades capable of controlling the air flowing into the front actual research area from the duct section to supply the amount of air necessary to maintain smoke-retardant wind speeds in open floors and maintain differential pressure in non-open floors; and
The composite damper unit and the anteroom damper unit are electrically connected with a TSP (twist shield pair) communication cable to receive or transmit the air pressure value or air flow velocity value received from the sensor and operate according to the user's command or manual program. a communication relay unit;
Includes,
The control unit is,
A composite damper motor installed in the composite damper unit and electrically connected to the communication relay unit, capable of checking the air pressure value or air flow rate value of any floor detected by the sensor, and directly operated by the user to control the composite damper unit. control unit;
Including,
The front chamber damper part,
Rectangular front chamber damper frame;
A plurality of front room damper louver wings provided inside the front room damper frame and rotatable to control air flowing into the front room research area from the duct portion by opening and closing; and
An automobile pressure motor that measures air pressure or atmospheric pressure in the actual research area, is electrically connected to the outside, receives commands, and opens and closes the plurality of front room damper louver blades;
Includes,
The automobile pressure motor is,
A switch that turns the power supply on or off by selectively pressurizing it; and
A terminal electrically connected to the vestibule damper louver blade and the communication relay panel;
A smoke control system using a communication type vestibule damper that further includes.
상기 제어유닛은,
상기 건물에 미리 마련된 공간으로, 사용자가 화재상황을 해결하거나 예방하기 위해 상기 통신중계반부를 통해 상기 송풍부와 복합댐퍼부, 전실댐퍼부 및 외부의 유닛과 전기적으로 연결되고, 사용자의 선택 또는 미리 설정된 메뉴얼에 따라 상기 송풍부와 복합댐퍼부 및 전실댐퍼부를 제어가능한 방재실부;
를 더 포함하는 통신형 전실댐퍼를 이용한 제연시스템.According to paragraph 1,
The control unit is,
It is a space prepared in advance in the building, and is electrically connected to the blower unit, the composite damper unit, the front room damper unit, and an external unit through the communication relay unit in order for the user to solve or prevent a fire situation, and is selected by the user or in advance. A disaster prevention compartment capable of controlling the blower unit, composite damper unit, and front room damper unit according to a set manual;
A smoke control system using a communication type vestibule damper that further includes.
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---|---|---|---|
KR1020230059152A KR102607086B1 (en) | 2023-05-08 | 2023-05-08 | Smoke-control system using composition damper |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publication Number | Publication Date |
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KR102607086B1 true KR102607086B1 (en) | 2023-11-29 |
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ID=88969306
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Country Status (1)
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KR (1) | KR102607086B1 (en) |
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- 2023-05-08 KR KR1020230059152A patent/KR102607086B1/en active IP Right Grant
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