KR102603572B1

KR102603572B1 - 배전반의 공기흡입장치

Info

Publication number: KR102603572B1
Application number: KR1020210043529A
Authority: KR
Inventors: 최이재
Original assignee: 엘에스일렉트릭(주)
Priority date: 2021-04-02
Filing date: 2021-04-02
Publication date: 2023-11-16
Also published as: KR20220137441A; WO2022211229A1

Abstract

배전반의 공기흡입장치가 제공된다. 본 발명의 실시예의 배전반의 공기흡입장치는 배전반의 외함 하부에 결합되며, 전면 및 후면 각각에서 길이방향으로 양측에 관통구가 구비되는 베이스, 관통구를 덮도록 베이스에 결합되는 덮개판, 및 덮개판과 베이스를 결합하는 체결부를 포함할 수 있다.

Description

배전반의 공기흡입장치{Air intake apparatus in switchgear}

본 발명은 배전반의 공기흡입장치에 관한 것이다.

일반적으로 배전반은 고압의 전기를 수전하여 각 수용가의 부하에 적합하게 감압한 후 배전하도록 전기기기나 회로를 감시 및 제어하기 위한 계기류, 계전기류, 변성기류, 차단기, 단로기 등과 같은 개폐기류, 부스바 등을 하나의 장소에 집중해서 시설하는 것이다.

이러한 배전반은 그 하부의 베이스에 공기 흡입구가 구비되어 외부의 공기를 흡입함으로써, 상기와 같은 기기들로부터 발생하는 열을 냉각시킨다. 이때, 배전반 내부에서 공기는 열에 의한 대류에 의해 유동한다.

그러나 기존의 배전반은 베이스의 두께가 두껍고, 복수의 기공이 제작되므로 가공비가 고가였다. 이에 따라 베이스에 기공을 충분히 형성하지 못하는 경우, 많은 양의 공기가 배전반 내부로 흡입되지 못하여 배전반 내부에 수납된 기기의 발열을 줄이지 못하는 문제점이 있다.

아울러, 기공의 크기가 방수방진 규격을 넘는 수준이기 때문에 실제 고객 사양과 상이하여 제품에 적용하지 못하는 경우가 더 많다. 이를 해결하기 위해 메시망을 추가하거나 기공을 삭제함으로써, 결과적으로는 배전반 내에 대류 조건이 성립되지 않는 경우도 있다.

이와 같이, 배전반 내부로의 공기흐름을 발생하기 위해 구비되는 기공이 실제 제품에는 적용되지 않는 경우도 있고, 적용을 하더라도 가공비가 높기 때문에 효과대비 비용이 비싼 문제점이 있다.

본 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제는, 외함 내부로의 공기 흡입량을 증가시키는 동시에 외함 하부에 결합되는 베이스의 가공성을 향상시키는, 배전반의 공기흡입장치를 제공하는 것이다.

상기와 같은 기술적 과제를 해결하기 위해, 본 발명의 일실시예의 배전반의 공기흡입장치는, 배전반의 외함 하부에 결합되며, 전면 및 후면 각각에서 길이방향으로 양측에 관통구가 구비되는 베이스; 상기 관통구를 덮도록 상기 베이스에 결합되는 덮개판; 및 상기 덮개판과 상기 베이스를 결합하는 체결부를 포함할 수 있다.

본 발명의 일실시예에서, 상기 관통구는 지게차의 포크가 삽입되도록 절단가공에 의해 형성된 지게차 포크의 단면과 대응하는 형상일 수 있다.본 발명의 일실시예에서, 상기 덮개판은, 슬릿이 배열로 구비되는 흡기구; 및 상기 흡기구의 적어도 일측에 구비되어 상기 체결부가 삽입되는 체결홈을 포함할 수 있다.

본 발명의 일실시예에서, 상기 흡기구는 상기 덮개판에 가로배열 또는 세로배열로 구비될 수 있다.

본 발명의 일실시예에서, 상기 체결부는 상기 덮개판과 상기 베이스를 나사결합할 수 있다.

본 발명의 일실시예에서, 상기 체결부는 상기 덮개판과 상기 베이스를 힌지 결합하는 힌지부를 포함할 수 있다.

본 발명의 일실시예에서, 상기 힌지부는 상기 덮개판의 상측과 상기 베이스를 결합할 수 있다.

본 발명의 일실시예에서, 상기 체결부는 상기 덮개판의 하측과 상기 베이스를 결합하는 나사결합부를 더 포함할 수 있다.

본 발명의 일실시예에서, 상기 체결부는 나사결합부를 더 포함하고, 상기 힌지부는 상기 덮개판의 일측과 상기 베이스를 결합하며, 상기 나사결합부는 상기 덮개판의 타측과 상기 베이스를 결합할 수 있다.

본 발명의 일실시예에서, 상기 베이스는 상기 덮개판의 타측에 대응하는 위치에 상기 나사결합부가 삽입되는 체결홈을 구비할 수 있다.

상기와 같은 발명은, 베이스의 전면 및 후면에 관통구를 종래에 비하여 크게 구비함으로써, 배전반으로의 공기 흡입량을 증가시킬 수 있으므로 배전반 내부 대류에 따라 기기의 발열을 효과적으로 냉각시킬 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명은 관통구를 형성하기 위해 베이스를 절단 가공함으로써, 가공성을 향상시킬 수 있는 동시에 종래의 홀 가공에 의하여 가공비를 경감할 수 있어 제조 효율을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명은 지게차의 포크가 삽입되도록 관통구를 구비함으로써, 배전반의 운반시 별도의 팔레트(pallet)가 필요하지 않으며, 설치 위치나 시험 및 배전반의 상하차 시 고가의 크레인 승강기(Crane Hoist)가 필요하지 않으므로 이동이 자유롭고 저비용으로 가능한 효과가 있다.

또한, 본 발명은 슬릿이 구비된 덮개판을 이용하여 비교적 넓은 관통구를 덮도록 함으로써, 관통구를 통하여 배전반의 하측으로 동물유입을 차단할 수 있으므로 동물에 의한 제품 파손이나 그에 누전이나 화재 등의 사고를 미연에 예방할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 일실시예의 공기흡입장치가 적용된 배전반의 측단면도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예의 공기흡입장치의 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예의 공기흡입장치의 덮개판이 제거된 상태의 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일실시예의 공기흡입장치의 베이스의 사시도이다.
도 5는 본 발명의 일실시예의 공기흡입장치의 덮개판의 일례를 나타낸 사시도이다.
도 6은 본 발명의 일실시예의 공기흡입장치의 덮개판의 다른 예를 나타낸 사시도이다.
도 7은 본 발명의 일실시예의 공기흡입장치의 힌지부의 일례를 나타낸 사시도이다.
도 8은 본 발명의 일실시예의 공기흡입장치의 힌지부의 다른 예를 나타낸 사시도이다.

본 발명의 구성 및 효과를 충분히 이해하기 위하여, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예들을 설명한다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라, 여러가지 형태로 구현될 수 있고 다양한 변경을 가할 수 있다. 단지, 본 실시예에 대한 설명은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위하여 제공되는 것이다. 첨부된 도면에서 구성요소는 설명의 편의를 위하여 그 크기를 실제보다 확대하여 도시한 것이며, 각 구성요소의 비율은 과장되거나 축소될 수 있다.

'제1', '제2' 등의 용어는 다양한 구성요소를 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소는 위 용어에 의해 한정되어서는 안 된다. 위 용어는 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용될 수 있다. 예를 들어, 본 발명의 권리범위를 벗어나지 않으면서 '제1구성요소'는 '제2구성요소'로 명명될 수 있고, 유사하게 '제2구성요소'도 '제1구성요소'로 명명될 수 있다. 또한, 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 표현하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 발명의 실시예에서 사용되는 용어는 다르게 정의되지 않는 한, 해당 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 통상적으로 알려진 의미로 해석될 수 있다.

이하에서는, 도면을 참조하여 본 발명의 일실시예의 배전반의 공기흡입장치를 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명의 일실시예의 공기흡입장치가 적용된 배전반의 측단면도이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일시시예에 따른 배전반(10)은 외함(11), 공간부(12), 수납부(13), 상부덮개(14), 전면부(15) 및 공기흡입장치(100)를 포함할 수 있다.

배전반(10)은 저압/고압 배전반으로서, 베이스를 이용하여 기존의 공기 흡입구를 대체함으로써 외함(11) 내부로의 공기 흡입량을 증가시키고, 가공비 및 외관을 미려하게 하기 위한 것이다.

외함(11)은 사각형 구조로 이루어질 수 있다. 외함(11)은 복수 개의 격실로 구획될 수 있다. 일례로, 외함(11)은 차단기실(Circuit Breaker Compartment), 저압기기실(Low Voltage Compartment), 모선실(Busbar Compartment, Mid Compartment) 및 케이블실을 포함할 수 있다. 여기서, 각 격실은 배전반(10)의 주요 기기들이 기능별로 수납될 수 있다.

공간부(12)는 배전반의 공기흡입장치(100)로부터 흡입되는 공기가 외함(11) 내부에서 유동하는 공간으로서, 외함(11)의 후방측에 구비될 수 있다. 이러한 공간부(12)는 케이블이 배치될 수 있다.

수납부(13)는 배전반(10)의 주요 기기들이 수납되는 공간으로서, 외함(11)의 전방측에 구비될 수 있다. 이러한 수납부(13)는 계기류, 계전기류, 변성기류, 차단기, 단로기 등과 같은 개폐기류가 수납될 수 있다. 여기서, 이러한 기기들은 대부분 열을 발생하는 발열체로 이해될 수 있다.

상부덮개(14)는 외함(11)의 상측에 구비되어 공간부(12) 및 수납부(13)를 통하여 유동하는 공기를 외부로 배출할 수 있다.

전면부(15)는 외함(11)의 전면에 구비되는 커버일 수 있다. 전면부(15)는 힌지 등의 체결수단을 통하여 외함(11)에 회전가능하게 결합될 수 있다. 일례로, 전면부(15)는 수평방향 또는 수직방향으로 개폐될 수 있다.

이와 같이 구성에 의해, 배전반(10)은 배전반의 공기흡입장치(100)를 통하여 외함(11) 내부로 공기(A)가 흡입되고, 외함(11)의 내부에서 대류에 의해 수납부(13)의 각종 기기들로부터의 발열을 감소시킬 수 있다.

여기서, 외함(11) 내부에서의 공기(A)의 흐름은 공기(A)를 강제로 유동하는 것이 아니라, 온도에 의한 압력차에 의한 자연 대류조건이 성립되어 외함(11)의 상부로 배출되는 것이다.

도 2는 본 발명의 일실시예의 공기흡입장치의 사시도이고, 도 3은 본 발명의 일실시예의 공기흡입장치의 덮개판이 제거된 상태의 사시도이며, 도 4는 본 발명의 일실시예의 공기흡입장치의 베이스의 사시도이다.

도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예의 배전반의 공기흡입장치(100)는 베이스(110), 덮개판(120) 및 체결부(130)를 포함할 수 있다.

베이스(110)는 배전반(10)의 외함(11) 하부에 결합될 수 있다. 베이스(110)는 전면 및 후면에 후술하는 바와 같은 덮개판(120)이 구비될 수 있다. 여기서, 덮개판(120)은 공기(A)가 외함(11) 내부로 유입되는 통로일 수 있다.

이에 의해, 본 발명의 일실시예는 배전반(10)으로의 공기 흡입량을 증가시킬 수 있으므로 배전반(10) 내부 대류에 따라 외함(11) 내부에 수납된 기기의 발열을 효과적으로 냉각시킬 수 있다.

도 4에 도시된 바와 같이, 베이스(110)는 사각 프레임 형상으로 구비될 수 있다. 즉, 베이스(110)는 중앙에 개구가 구비될 수 있다. 이 개구는 외함(11)의 하측과 연통되어 공기(A)를 외함(11)의 공간부(12) 및 수납부(13)로 유동시킬 수 있다.

덮개판(120)은 베이스(110)에 구비된 관통구(112)를 덮도록 베이스(110) 결합될 수 있다. 이러한 덮개판(120)은 판 형상으로 구비될 수 있다. 아울러, 덮개판(120)은 베이스(110)로부터 탈착 가능하게 구비될 수 있다.

이에 의해, 본 발명의 실시예는 베이스(110)에 비교적 넓게 구비된 관통구(112)를 통하여 배전반(10)의 하측으로 쥐, 유기견이나 유기묘 등의 동물유입을 차단할 수 있으므로 동물에 의한 제품 파손이나 그에 누전이나 화재 등의 사고를 미연에 예방할 수 있다.

체결부(130)는 덮개판(120)과 베이스(110)를 결합할 수 있다. 일례로, 체결부(130)는 덮개판(120)과 베이스(110)를 나사결합할 수 있다. 도 4에 도시된 바와 같이, 체결부(130)는 볼트와 같은 나사체결부일 수 있다.

도 3에 도시된 바와 같이, 베이스(110)는 전면에 각각 길이방향으로 양측에 관통구(112)가 구비될 수 있다. 이러한 베이스(110)는 도 4에 도시된 바와 같이, 후면에도 전면에 구비된 관통구(112)와 일직선상에 관통구(112)가 구비될 수 있다.

이와 같이, 베이스(110)의 전면과 후면에 관통구(112)가 구비됨으로써, 외부의 차가운 공기가 외함(11) 내부로 흡입되고, 외함(11)의 내부에서 발열체로 인해 자연스럽게 대류가 발생한다. 이때, 외함(11) 내부로 흡입된 차가운 공기는 발열체에 접촉되어 발열체를 냉각시키고, 발열체에 의해 뜨거워진 공기는 상부덮개(14)를 통하여 배출될 수 있다.

아울러, 배전반(10)은 내장되는 기기들에 따라 복수개로 나란하게 배치될 수 있다. 따라서 배전반(10)의 전면에 관통구(112)에 의해 지게차가 배전반(10)의 전면에서 접근할 수 있으므로 배전반(10)의 설치 및 이동을 용이하게 할 수 있다.

한편, 실제 운반시에는 여러 개의 배전반이 배열되기 때문에 중량이 늘어나게 되어 승강(Hoist) 작업에 부담을 느낄 수 있다. 따라서 지게차의 운전이 자유롭다면 배전반(10)의 운반시 많은 이점이 있을 것이다.

이를 해결하기 위해, 관통구(112)는 지게차의 포크가 삽입되도록 사각형상 등 지게차의 포크에 대응하는 형상으로 이루어질 수 있다. 즉, 관통구(112)는 지게차의 포크의 크기에 대응하는 크기로 구비될 수 있다. 결과적으로, 베이스(110)를 팔레트로 대용하여 관통구(112)를 이용하여 지게차로 운반을 수행할 수 있다.

이에 의해, 본 발명의 일실시예는 배전반(10)의 운반시 별도의 팔레트가 필요하지 않으며, 설치 위치나 시험 및 배전반의 상하차 시 고가의 크레인 승강기가 필요하지 않으므로 이동이 자유롭고 저비용으로 가능하다.

아울러, 관통구(112)는 절단 가공에 의해 형성될 수 있다. 여기서, 베이스(110)는 외함(11)을 지지하기 위한 것으로 5T 정도로 두꺼운 플레이트로 구성될 수 있다. 따라서 베이스(110)의 두께가 두꺼워서 종래와 같이 여러 개의 기공을 펀칭하는 것보다는 크게 절단하는 것이 가공비 측면에서 보다 경제적이다.

이에 의해, 본 발명의 일실시예는 관통구(112)의 가공성을 향상시킬 수 있는 동시에 종래의 홀 가공에 의하여 가공비를 경감할 수 있어 제조 효율을 향상시킬 수 있다.

또한, 베이스(110)는 덮개판(120)에 대응하는 위치에 제1체결홈(114)이 구비될 수 있다. 일례로, 제1체결홈(114)은 덮개판(120)에 구비되는 제2체결홈(124)에 대응하는 위치에 구비될 수 있다. 도면과 같이, 제1체결홈(114)은 관통구(112)의 양측에 구비될 수 있다.

이때, 제1체결홈(114) 및 제2체결홈(124)은 탭가공에 의해 형성될 수 있다. 즉, 제1체결홈(114) 및 제2체결홈(124)은 체결부(130)가 삽입될 뿐만 아니라 나사결합되도록 구성될 수 있다.

도 5는 본 발명의 일실시예의 공기흡입장치의 덮개판의 일례를 나타낸 사시도이다.

도 5에 도시된 바와 같이, 덮개판(120)은 두께가 얇은 플레이트로 이루어질 수 있다. 따라서 덮개판(120)은 비교적 가공비가 저렴할 수 있다. 여기서, 덮개판(120)은 흡기구(122) 및 제2체결홈(124)이 구비될 수 있다.

흡기구(122)는 외부로부터 공기(A)를 흡입하기 위한 것으로, 슬릿이 배열로 구비될 수 있다. 여기서, 흡기구(122)는 덮개판(120)에 세로배열로 구비될 수 있다. 즉, 슬릿이 덮개판(120)의 높이 방향으로 구비될 수 있다. 아울러, 슬릿은 덮개판(120)을 관통하도록 형성될 수 있다.

제2체결홈(124)은 체결부(130)가 삽입 및 고정되기 위한 것으로 흡기구(122)의 양측에 구비될 수 있다. 제2체결홈(124)은 덮개판(120)을 관통하도록 형성될 수 있다.

도 4에 도시된 바와 같이, 덮개판(120)은 체결부(130)에 의해 베이스(110)에 착탈가능하게 결합될 수 있다.

도 6은 본 발명의 일실시예의 공기흡입장치의 덮개판의 다른 예를 나타낸 사시도이다.

도 6에 도시된 바와 같이, 덮개판(120a)은 흡기구(122')가 가로배열로 구비될 수 있다. 즉, 슬릿이 덮개판(120a)의 길이방향으로 구비될 수 있다. 도면에 도시되지 않았지만, 슬릿은 이에 한정되지 않고 다양한 형태로 구비될 수 있다.

도 7은 본 발명의 일실시예의 공기흡입장치의 힌지부의 일례를 나타낸 사시도이다.

도 7에 도시된 바와 같이, 체결부는 힌지부(140)를 포함할 수 있다. 여기서, 힌지부(140)는 덮개판(120b)과 베이스(110)를 힌지결합할 수 있다. 일례로, 힌지부(140)는 덮개판(120b)의 상측에 결합될 수 있다. 아울러, 힌지부(140)는 덮개판(120b)의 상측에 대응하는 위치에서 베이스(110)에 결합될 수 있다.

따라서 덮개판(120b)은 힌지부(140)에 의해 베이스(110)에 회전가능하게 결합될 수 있다. 일례로, 덮개판(120b)은 힌지부(140)를 중심으로 상측으로 회전함으로써, 관통구(112)가 개방될 수 있다.

아울러, 체결부는 나사체결부(130)를 더 포함할 수 있다. 나사체결부(130)는 덮개판(120b)의 하측과 베이스(110)를 결합할 수 있다.

이때, 제1체결홈(114)은 베이스(110)에서 관통구(112)의 하측 중앙에 구비될 수 있다. 또한, 제2체결홈(124)은 덮개판(120b)에서 제1체결홈(114)에 대응하는 위치에 구비될 수 있다. 즉, 제2체결홈(124)은 덮개판(120)의 하측 중앙에 구비될 수 있다.

따라서 덮개판(120b)은 그 하중에 의해 관통구(112)를 폐쇄 상태로 유지할 수 있지만, 나사체결부(130)를 통하여 베이스(110)에 결합됨으로써, 관통구(112)의 폐쇄를 확실하게 보장할 수 있다.

도 8은 본 발명의 일실시예의 공기흡입장치의 힌지부의 다른 예를 나타낸 사시도이다.

도 8에 도시된 바와 같이, 체결부는 나사체결부(130) 및 힌지부(140')를 함께 포함할 수 있다. 여기서, 힌지부(140')는 덮개판(120)과 베이스(110)를 회전가능하게 힌지결합할 수 있다. 일례로, 힌지부(140')는 덮개판(120c)의 일측에 결합될 수 있다. 도면에서, 힌지부(140')는 우측 덮개판(120c)의 우측에 결합될 수 있다. 또한, 힌지부(140')는 좌측 덮개판(120c)의 좌측에 결합될 수 있다. 아울러, 힌지부(140')는 덮개판(120c)의 일측에 대응하는 위치에서 베이스(110)에 결합될 수 있다.

따라서 덮개판(120c)은 힌지부(140')에 의해 베이스(110)에 회전가능하게 결합될 수 있다. 일례로, 우측 덮개판(120c)은 힌지부(140')를 중심으로 좌측에서 우측으로 회전함으로써, 관통구(112)가 개방될 수 있다. 또한, 좌측 덮개판(120c)은 힌지부(140')를 중심으로 우측에서 좌측으로 회전함으로써, 관통구(112)가 개방될 수 있다.

아울러, 나사체결부(130)는 덮개판(120c)의 타측과 베이스(110)와 결합할 수 있다. 즉, 나사체결부(130)는 덮개판(120c)에서 힌지부(140')의 반대측에 구비될 수 있다. 도면에서, 나사체결부(130)는 우측 덮개판(120c)의 좌측에 결합될 수 있다. 또한, 나사체결부(130)는 좌측 덮개판(120c)의 우측에 결합될 수 있다.

이때, 제1체결홈(114)은 베이스(110)에서 덮개판(120c)의 타측에 대응하는 위치에 구비될 수 있다. 도면에서, 제1체결홈(114)은 우측 덮개판(120c)의 우측 또는 좌측 덮개판(120c)의 좌측에 대응하는 위치에 구비될 수 있다.

또한, 제2체결홈(124)은 덮개판(120c)에서 제1체결홈(114)에 대응하는 위치에 구비될 수 있다. 도면에서, 제2체결홈(124)은 우측 덮개판(120c)의 좌측 또는 좌측 덮개판(120)의 우측에 구비될 수 있다.

따라서 덮개판(120c)은 관통구(112)를 폐쇄 상태로 유지할 수 있지만, 나사체결부(130)를 통하여 베이스(110)에 결합됨으로써, 관통구(112)의 폐쇄를 확실하게 보장할 수 있다.

이상에서 본 발명에 따른 실시예들이 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 분야에서 통상적 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 범위의 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 다음의 청구범위에 의해서 정해져야 할 것이다.

100 : 배전반의 공기흡입장치
110 : 베이스 112 : 관통구
114 : 제1체결홈 120, 120a, 120b, 120c : 덮개판
122, 122' : 흡기구 124 : 제2체결홈
130 : 나사체결부 140, 140' : 힌지부
10 : 배전반 11 : 외함
12 : 공간부 13 : 수납부
14 : 상부덮개 15 : 전면부

Claims

배전반의 외함 하부에 결합되며, 중앙이 개구되어 상기 배전반의 공간부 및 수납부와 연통하며, 두께가 5T인 플레이트로 구성되는 베이스;
상기 베이스의 전면과 후면에 구비되며, 하측이 개방된 구조로 절단 가공된 관통구;
상기 관통구를 덮도록 상기 베이스에 결합되는 덮개판; 및
상기 덮개판과 상기 베이스를 결합하는 체결부를 포함하는 배전반의 공기흡입장치.
제1항에 있어서,
상기 관통구는 지게차의 포크가 삽입되도록 절단가공에 의해 형성된 지게차 포크의 단면과 대응하는 형상인 배전반의 공기흡입장치.
제1항에 있어서, 상기 덮개판은,
슬릿이 배열로 구비되는 흡기구; 및
상기 흡기구의 적어도 일측에 구비되어 상기 체결부가 삽입되는 체결홈을 포함하는 배전반의 공기흡입장치.
제3항에 있어서,
상기 흡기구는 상기 덮개판에 가로배열 또는 세로배열로 구비되는 배전반의 공기흡입장치.
제1항에 있어서,
상기 체결부는 상기 덮개판과 상기 베이스를 나사결합하는 배전반의 공기흡입장치.
제1항에 있어서,
상기 체결부는 상기 덮개판과 상기 베이스를 힌지 결합하는 힌지부를 포함하는 배전반의 공기흡입장치.
제6항에 있어서,
상기 힌지부는 상기 덮개판의 상측과 상기 베이스를 결합하는 배전반의 공기흡입장치.
제7항에 있어서,
상기 체결부는 상기 덮개판의 하측과 상기 베이스를 결합하는 나사결합부를 더 포함하는 배전반의 공기흡입장치.
제6항에 있어서,
상기 체결부는 나사결합부를 더 포함하고,
상기 힌지부는 상기 덮개판의 일측과 상기 베이스를 결합하며,
상기 나사결합부는 상기 덮개판의 타측과 상기 베이스를 결합하는 배전반의 공기흡입장치.
제9항에 있어서,
상기 베이스는 상기 덮개판의 타측에 대응하는 위치에 상기 나사결합부가 삽입되는 체결홈을 구비하는 배전반의 공기흡입장치.