KR102597611B1 - 이차전지 셀 패키지 및 패키징 방법 - Google Patents

이차전지 셀 패키지 및 패키징 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 이차전지 셀 패키지 및 패키징 방법에 관한 것이다.
본 발명의 일 실시예에 따르면 이차전지 셀 패키지에 있어서, 복수 개로 적층되도록 구비된 이차전지 셀; 상기 이차전지 셀의 적층 상태를 유지하기 위해 복수 개의 이차전지 셀의 외면을 커버하여 고정시키도록 구성된 커버부재; 일면에 상기 이차전지 셀이 수납되도록 수용형태로 이루어진 트레이; 상기 트레이에 수납된 이차전지 셀의 일면을 커버하도록 적층되며 전기의 전도를 방지하도록 구성된 절연패드; 외부로부터 가해지는 물리적 충격으로부터 이차전지 셀을 보호하며 이차전지 셀의 폭발시, 폭발에 따른 충격을 감쇄시키기 위해 상기 절연패드에 적층되는 보호부재; 및 상기 트레이가 수납되는 수납박스;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 이차전지 셀 패키지를 제공한다.

Description

이차전지 셀 패키지 및 패키징 방법{Secondary Battery Cell Packing Method And Secondary Battery Cell Package}
본 발명은 이차전지 셀 패키지 및 이차전지 셀 패키지의 패키징 방법에 관한 것이다.
일반적으로 이차전지는 충전이 불가능한 일차전지와는 달리 충전 및 방전이 가능한 전지이다.
이와 같은 이차전지는 전해질 형태에 따라 리튬금속전지, 리튬이온전지, 리튬폴리머전지로 나눌 수 있다. 이와 같은 이차전지 셀은 반제품 또는 완제품 상태를 포장하여 운송된다.
도 1 내지 도 4는 종래 이러한 이차전지 셀(1)을 운송하기 위한 포장 패키지를 도시한 도면이다.
도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 종래 이차전지 셀(1) 포장 패키지는 이차전지 셀(1)이 안착되는 트레이(110)와, 복수 개의 트레이(110)를 수납하는 포장 박스(130)를 포함한다.
트레이(110)에는 이차전지 셀(1)이 안착되기 위한 안착홈(115)이 형성되어 있다.
이와 같은 종래 트레이(110)는 하나의 안착 홈(115)에 하나의 이차전지 셀(1)을 수납 할 수 있는 구조로 마련되어 있다.
이에, 하나의 안착 홈(115)에 하나의 이차전지 셀(1)을 수납하고, 이러한 트레이(110)를 다단으로 적재한 후, 이를 테이핑하여 고정시킨다(도 2 참조).
그리고, 다단으로 적재된 트레이(110)는 포장 박스(130)에 수납되어 운송되었다.
그러나, 이와 같은 종래 이차전지 셀을 운송하기 위한 포장 패키지는, 도 4에 도시된 바와 같이, 포장 용기의 체적 대비 이차전지 셀(1)이 저밀도로 포장되므로 포장재 소모비 및 물류비가 많이 소모되는 문제점이 있었다.
이를 해결하기 위한 종래기술로서 복수 개로 마련되며, 적층되는 이차전지 셀과, 적층 상태가 유지되도록 상기 복수 개의 이차전지 셀의 표면을 타이트하게, 밴딩시켜 고정하는 밴딩 부재와, 상기 이차전지 셀이 수납되는 수납 홈이 형성된 트레이와, 상기 트레이를 저장하는 수납 박스를 포함하되 적층된 상기 복수개의 이차전지 셀은 상기 밴딩 부재만으로 고정되는 것을 특징으로 하는 이차전지 셀 패키지가 개시되어 있으나, 단순히 밴딩 부재만으로 고정을 유지하고 박스로 포장을 하기 때문에 운송시, 또는 외부로부터 가해지는 물리적 충격에 취약하고 특히, 물리적인 충격이나 전기적 부하에 따른 화재 발생이 빈번한 문제가 있으며 화재 진압에 장시간 시간이 소요되어 화재 진압도 매우 어려운 문제가 있다.
한국등록특허 제10-1910688호 (2018.10.16)
이와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 물리적인 충격에 강하고 내구력이 우수한 이차전지 셀 패키지 및 패키징 방법을 제공하는 것이다.
본 발명의 목적은 이상에서 언급한 것으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따르면 이차전지 셀 패키지에 있어서, 복수 개로 적층되도록 구비된 이차전지 셀; 기 이차전지 셀의 적층 상태를 유지하기 위해 복수 개의 이차전지 셀의 외면을 커버하여 고정시키도록 구성된 커버부재; 일면에 상기 이차전지 셀이 수납되도록 수용형태로 이루어진 트레이; 상기 트레이에 수납된 이차전지 셀의 일면을 커버하도록 적층되며 전기의 전도를 방지하도록 구성된 절연패드; 외부로부터 가해지는 물리적 충격으로부터 이차전지 셀을 보호하며 이차전지 셀의 폭발시, 폭발에 따른 충격을 감쇄시키기 위해 상기 절연패드에 적층되는 보호부재; 및 상기 트레이가 수납되는 수납박스;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 이차전지 셀 패키지를 제공한다.
또한, 상기 보호부재는 일면에 상기 이차전지 셀의 온도 유지를 위해 적층되는 단열패드를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 이차전지 셀 패키지를 제공할 수 있다.
또한, 상기 보호부재는 외부로부터 가해지는 물리적인 충격을 감소시키기 위해 섬유소재 또는 그래핀 소재 중, 선택되는 어느 하나로 이루어진 것을 특징으로 하는 이차전지 셀 패키지를 제공할 수 있다.
이와 같은 본 발명에 의하면, 물리적인 충격에 강하고 우수한 내구력이 구비된 이차전지 셀 패키지를 제공하도록 하는 효과를 기대할 수 있다.
본 발명의 효과는 이상에서 언급한 것으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 종래기술에 따른 이차전지 셀을 포장하기 위한 트레이를 도시한 도면,
도 2는 도 1의 트레이가 복수개 적층된 모습을 도시한 도면,
도 3은 도 2의 복수개 적층된 트레이가 포장 박스에 수납된 모습을 도시한 도면,
도 4는 도 2의 A-A' 선에 따른 단면을 도시한 도면,
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 이차전지 셀 패키지의 전체 구성을 개략적으로 보여주는 블록도,
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 이차전지 셀 패키지의 패키징 방법을 설명하기 위한 순서도,
이하에서, 첨부된 도면을 참조하여 실시예들을 상세하게 설명한다. 그러나, 실시예들에는 다양한 변경이 가해질 수 있어서 특허출원의 권리 범위가 이러한 실시예들에 의해 제한되거나 한정되는 것은 아니다. 실시예들에 대한 모든 변경, 균등물 내지 대체물이 권리 범위에 포함되는 것으로 이해되어야 한다.
실시예들에 대한 특정한 구조적 또는 기능적 설명들은 단지 예시를 위한 목적으로 개시된 것으로서, 다양한 형태로 변경되어 실시될 수 있다. 따라서, 실시예들은 특정한 개시형태로 한정되는 것이 아니며, 본 명세서의 범위는 기술적 사상에 포함되는 변경, 균등물, 또는 대체물을 포함한다.
제1 또는 제2 등의 용어를 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 이런 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 해석되어야 한다. 예를 들어, 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소는 제1 구성요소로도 명명될 수 있다.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.
실시예에서 사용한 용어는 단지 설명을 목적으로 사용된 것으로, 한정하려는 의도로 해석되어서는 안된다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 명세서에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서 상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 실시예가 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥 상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
또한, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 도면 부호에 관계없이 동일한 구성 요소는 동일한 참조부호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다. 실시예를 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 실시예의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.
본 발명의 실시예들에서, 별도로 다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥 상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 발명의 실시예에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
본 발명의 실시예를 설명하기 위한 도면에 개시된 형상, 크기, 비율, 각도, 개수 등은 예시적인 것이므로 본 발명이 도시된 사항에 한정되는 것은 아니다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명은 생략한다. 본 명세서 상에서 언급된 '포함한다', '갖는다', '이루어진다' 등이 사용되는 경우 '~만'이 사용되지 않는 이상 다른 부분이 추가될 수 있다. 구성 요소를 단수로 표현한 경우에 특별히 명시적인 기재 사항이 없는 한 복수를 포함하는 경우를 포함한다.
구성 요소를 해석함에 있어서, 별도의 명시적 기재가 없더라도 오차 범위를 포함하는 것으로 해석한다.
위치 관계에 대한 설명일 경우, 예를 들어, '~상에', '~상부에', '~하부에', '~옆에' 등으로 두 부분의 위치 관계가 설명되는 경우, '바로' 또는 '직접'이 사용되지 않는 이상 두 부분 사이에 하나 이상의 다른 부분이 위치할 수도 있다.
소자(elements) 또는 층이 다른 소자 또는 층"위(on)"로 지칭되는 것은 다른 소자 바로 위에 또는 중간에 다른 층 또는 다른 소자를 개재한 경우를 모두 포함한다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.
도면에서 나타난 각 구성의 크기 및 두께는 설명의 편의를 위해 도시된 것이며, 본 발명이 도시된 구성의 크기 및 두께에 반드시 한정되는 것은 아니다.
본 발명의 여러 실시예들의 각각 특징들이 부분적으로 또는 전체적으로 서로 결합 또는 조합 가능하며, 당업자가 충분히 이해할 수 있듯이 기술적으로 다양한 연동 및 구동이 가능하며, 각 실시예들이 서로에 대하여 독립적으로 실시 가능할 수도 있고 연관 관계로 함께 실시 가능할 수도 있다.
또한, 명세서에 기재된 "…유닛", "…부" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어나 소프트웨어 또는 하드웨어 및 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.
한편, 본 발명의 실시 예에 있어서, 각 구성요소들, 기능 블록들 또는 수단들은 하나 또는 그 이상의 하부 구성요소로 구성될 수 있으며, 각 구성요소들이 수행하는 전기, 전자, 기계적 기능들은 전자회로, 집적회로, ASIC(Application Specific Integrated Circuit) 등 공지된 다양한 소자들 또는 기계적 요소들로 구현될 수 있으며, 각각 별개로 구현되거나 2 이상이 하나로 통합되어 구현될 수도 있다.
이하에서는 본 발명의 실시예에 따른 이차전지 셀 패키지 및 패키징 방법에 대해서 첨부된 도면을 참조하면서 구체적으로 설명하기로 한다.
도 5 및 도 6을 참조하면, 본 발명은 종래의 이차전지 셀 패키지에서의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 물리적인 충격에 강하고 내구력이 우수한 이차전지 셀 패키지 및 패키징 방법을 제공하기 위해 이차전지 셀(1), 커버부재(10), 트레이(20), 절연패드(30), 보호부재(40), 수납박스(50)를 포함하여 구성된 것이다.
구체적으로 본 발명은, 이차전지 셀 패키지에 있어서, 복수 개로 적층되도록 구비된 이차전지 셀(1)과, 상기 이차전지 셀(1)의 적층 상태를 유지하기 위해 복수 개의 이차전지 셀(1)의 외면을 커버하여 고정시키도록 구성된 커버부재(10)와, 일면에 상기 이차전지 셀(1)이 수납되도록 수용형태로 이루어진 트레이(20)와, 상기 트레이(20)에 수납된 이차전지 셀(1)의 일면을 커버하도록 적층되며 전기의 전도를 방지하도록 구성된 절연패드(30)와, 외부로부터 가해지는 물리적 충격으로부터 이차전지 셀(1)을 보호하며 이차전지 셀(1)의 폭발시, 폭발에 따른 충격을 감쇄시키기 위해 상기 절연패드(30)에 적층되는 보호부재(40) 및 상기 트레이(20)가 수납되는 수납박스(50)를 포함하여 구성된 것이다.
상기 이차전지 셀(1)은 내부에 전극조립체가 수납되고 전해액이 중전된 반제품 또는 완제품 상태일 수 있으며 공지의 리튬이온 배터리 셀일 수 있다.
상기 커버부재(10)는, 탄성소재로 이루어지며 복수 개로 적층된 이차전지 셀(1)의 외면을 가압 및 커버하며 고정시킬 수 있도록 구성될 수 있으며, 이에 따라 이차전지 셀(1)의 적층상태가 용이하게 유지될 수 있다.
상기 트레이(2)는 이차전지 셀(1)이 복수로 수납하는 역할을 하기 위한 것으로, 복수 개의 이차전지 셀(1)이 수납되도록 복수 개의 수납홈이 구비된 것이며 공지의 트레이 형태로 이루어질 수 있다.
또한, 상기 트레이(20)는 외부로부터 가해지는 물리적 충격을 감쇄하기 위해 트레이의 모서리에 구비되는 고무재질의 보호커버를 포함하여 구성됨에 따라 운송시 낙하될 경우 파손을 줄여줄 수 있으며 이는 물건의 낙하시 모서리부분이 가장 먼저 지면에 닿으며 충격이 발생하기 때문에 모저리측에서의 충격을 흡수할 수 있도록 모서리에 구비되는 것이다.
상기 절연패드(30)는, 전기 전도가 낮은 고무재질로 이루어지며 전기의 전도에 의한 이차전지 셀(1)의 파손이나 폭발을 방지하는 역할을 하도록 구성된 것으로, 공지된 다양한 절연소재로 구현될 수 있다.
상기 보호부재(40)는 외부로부터 가해지는 물리적 충격을 감쇄하기 위해 외면이 합성고무 또는 실리콘소재로 이루어질 수도 있다.
또한, 상기 보호부재(40)는 일면에 상기 이차전지 셀(1)의 온도 유지를 위해 적층되는 단열패드(41)를 포함하여 구성됨에 따라, 온도 변화에 따른 이차전시 셀(1)의 파손이나 고장 또는 폭발사고의 위험을 줄여줄 수 있다.
이러한 단열패드(41)는 단열성을 가지는 PVC 소재의 단열시트 또는 우레탄, 실리콘과 같은 단열소재를 이용해 구현될 수도 있다.
또한, 상기 보호부재(40)는 외부로부터 가해지는 물리적인 충격을 감소시키기 위해 섬유소재 또는 그래핀 소재 중, 선택되는 어느 하나로 이루어짐에 따라 더욱 높은 방탄성능을 가지도록 구성될 수 있고, 폭발에 따라 잔해물이 비산하는 것을 최대한 저감시킴에 따라 결과적으로 폭발시 주변에 사람들이 있을 경우 인명피해 및 2차 사고를 방지할 수 있도록 제공될 수 있다.
또한, 상기 보호부재(40)는 외부로부터 가해지는 충격에 의해 전단속도 및 전단응력이 증가하면 점도가 증가하는 전단농화유체가 충전됨에 따라, 이차전지 셀(1)의 외면을 면밀하게 감싸며 커버하는 한편, 이차전지 셀(1)의 폭발시, 가해지는 충격에 의해 점도가 증가하면서 유체에서 고체상태로 변화하여 폭발의 위력을 감소시킬 수 있게 된다.
즉, 일반적으로 고체상태인 단순한 충격방지소재에 비하여 액체상태로 있다가 충격을 받으면 점도가 증가됨에 따라 고체상태에 가깝게 변화하며 높은 경도를 가지게 됨에 따라 우수한 밀착력과 커버력을 가짐과 동시에 보온과 단열을 유지시키면서 폭발 사고 발생시에는 충격을 감소시킬 수 있어서 그 효율이 극대화될 수 있는 것이다.
이러한 보호부재(40)의 내부에 충전되는 전단농화유체는 비용을 절감하기 위해 전분과 물로이루어지는 우블렉(Non-newtonian Fluid:oobleck)으로 이루어질 수 있으며, 높은 방탄력을 가지도록 나노 실리카 또는 아라미드섬유가 함유된 것으로 제공될 수가 있다.
또한, 상기 보호부재(40)의 일면에는 상기 이차전지 셀(1)의 폭발 또는 화재 발생시, 물리적 충격 또는 열에 의해 파열되며 그 내부에 충전된 액화이산화탄소를 유출시켜 이차전지 셀의 발화를 억제하도록 구성된 소화패드(42)를 더 포함하여 구성될 수 있다.
이는, 상기 이차전지 셀(1)이 폭발하여 화재가 발생할 경우, 물로는 화재진압이 매우 어렵기 때문에 이를 위해 소화패드(42)가 파우치형태로 이루어지며 그 내부에 액화이산화탄소가 충전되는 것이다. 따라서, 화재 발생시 초기에 화재 진압이 용이하게 이루어질 수 있도록 하여 안전성을 향상시킬 수가 있다.
또한, 수납박스(50)는 이차전지 셀(1)이 수납된 트레이(20)를 수납하여 패키징(포장)하기 위한 것으로 수지재질 또는 종이재질로 이루어지는 공지의 박스형태로 제공될 수 있다.
다음으로, 본 발명의 실시예에 따른 이차전지 셀 패키지의 패키징 방법을 설명하기로 한다.
본 발명의 실시예에 따른 이차전지 셀 패키지의 패키징 방법은 제1 단계 내지 제6 단계(S1~S6)를 포함하여 제공되는 것이다.
제1 단계(S1)는 복수 개로 적층되도록 구비된 이차전지 셀(1)의 적층 상태가 유지되도록 하기 위해 커버부재(10)에 의해 복수 개의 이차전지 셀(1)의 외면을 커버하여 고정시키는 단계이다.
제2 단계(S2)는 일면에 상기 이차전지 셀(1)을 트레이(20)에 수납하는 단계이다.
제3 단계(S3)는 상기 트레이(20)에 수납된 이차전지 셀(1)의 일면을 커버하도록 절연패드(30)를 적층하는 단계이다.
제4 단계(S4)는 외부로부터 가해지는 물리적 충격으로부터 이차전지 셀을 보호하며 이차전지 셀의 폭발시, 폭발에 따른 충격을 감쇄시키기 위해 보호부재(40)를 상기 절연패드(30)에 적층하는 단계이다.
제5 단계(S5)는 상기 보호부재의 일면에 상기 이차전지 셀의 온도 유지를 위해 단열패드(41)를 적층하는 단계이다.
여기서, 상기 제5 단계(S5)는 상기 이차전지 셀의 폭발 또는 화재 발생시, 물리적 충격 또는 열에 의해 파열되며 그 내부에 충전된 액화이산화탄소를 유출시켜 이차전지 셀의 발화를 억제하도록 구성된 소화패드가 상기 보호 패드에 적층되는 단계를 더 포함하여 진행될 수가 있다.
그리고, 제6 단계(S6)는 상기 트레이(20)를 수납박스(50)에 수납하는 단계이다.
이와 같이 구성한 본 발명은 물리적인 충격에 강하고 내구력이 우수한 이차전지 셀 패키지 및 패키징 방법을 제공하는 효과가 있는 발명이다.
이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예들을 더욱 상세하게 설명하였으나, 본 발명은 반드시 이러한 실시예로 국한되는 것은 아니고, 본 발명의 기술사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양하게 변형 실시될 수 있다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 그러므로, 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
그러므로, 다른 구현들, 다른 실시예들 및 특허청구범위와 균등한 것들도 후술하는 청구범위의 범위에 속한다.
1. 이차전지 셀 10. 커버부재
20. 트레이 30. 절연패드
40. 보호부재 41. 단열패드
42. 소화패드 50. 수납박스
51. 보호커버

Claims (3)

  1. 이차전지 셀 패키지에 있어서,
    복수 개로 적층되도록 구비된 이차전지 셀;
    상기 이차전지 셀의 적층 상태를 유지하기 위해 복수 개의 이차전지 셀의 외면을 커버하여 고정시키도록 구성된 커버부재;
    일면에 상기 이차전지 셀이 수납되도록 수용형태로 이루어진 트레이;
    상기 트레이에 수납된 이차전지 셀의 일면을 커버하도록 적층되며 전기의 전도를 방지하도록 구성된 절연패드;
    외부로부터 가해지는 물리적 충격으로부터 이차전지 셀을 보호하며 이차전지 셀의 폭발시, 폭발에 따른 충격을 감쇄시키기 위해 상기 절연패드에 적층되는 보호부재; 및
    상기 트레이가 수납되는 수납박스;를 포함하며,
    상기 보호부재는 일면에 상기 이차전지 셀의 온도 유지를 위해 적층되는 단열패드를 포함하고,
    보호부재는 외부로부터 가해지는 충격에 의해 전단속도 및 전단응력이 증가하면 점도가 증가하는 전단농화유체가 충전되고,
    상기 보호부재의 일면에는 상기 이차전지 셀의 폭발 또는 화재 발생시, 물리적 충격 또는 열에 의해 파열되며 그 내부에 충전된 액화이산화탄소를 유출시켜 이차전지 셀의 발화를 억제하도록 구성된 소화패드를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 이차전지 셀 패키지.
  2. 삭제
  3. 제1 항에 있어서,
    상기 보호부재는 외부로부터 가해지는 물리적인 충격을 감소시키기 위해 섬유소재 또는 그래핀 소재 중, 선택되는 어느 하나로 이루어진 것을 특징으로 하는 이차전지 셀 패키지.
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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20110069607A (ko) * 2009-12-17 2011-06-23 세방전지(주) 전기자동차용 배터리 하우징
KR101910688B1 (ko) 2014-06-23 2018-10-22 주식회사 엘지화학 이차전지 셀 포장 방법 및 이차전지 셀 패키지
KR20210137271A (ko) * 2020-05-07 2021-11-17 에스케이이노베이션 주식회사 배터리 셀 운송 박스

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