KR102595227B1 - Reserver tank for vehicle - Google Patents

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김영삼
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한온시스템 주식회사
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Abstract

본 발명의 차량용 리저버 탱크에 관한 것이다. 본 발명의 목적은 열교환기 내 열교환매체가 과잉되어 배수홀을 따라 배출되는 경우에 대하여, 사용자 시야에 열교환매체의 배출이 노출되지 않도록 함으로써 미관을 개선하고, 부품 및 공정 개수를 줄여 조립성 향상 및 원가 절감을 실현하는, 차량용 리저버 탱크를 제공함에 있다. 보다 구체적으로는, 배수홀을 통해 분출되는 과잉 열교환매체의 흐름을 덮어서 가려주는 드레인커버가 구비되는, 차량용 리저버 탱크를 제공함에 있다.The present invention relates to a reservoir tank for a vehicle. The purpose of the present invention is to improve the aesthetics by preventing the discharge of the heat exchange medium from being exposed to the user's field of view in the case where the heat exchange medium in the heat exchanger is excessive and is discharged along the drain hole, and to improve assembly by reducing the number of parts and processes. The goal is to provide a reservoir tank for vehicles that realizes cost savings. More specifically, the object is to provide a reservoir tank for a vehicle, which is provided with a drain cover that covers and obscures the flow of excess heat exchange medium discharged through a drain hole.

Description

차량용 리저버 탱크 {Reserver tank for vehicle}Reserver tank for vehicle {Reserver tank for vehicle}

본 발명은 차량용 리저버 탱크에 관한 것으로, 보다 상세하게는 열교환기 내 과잉 열교환매체를 배수홀을 통해 배출시키도록 이루어지는 차량용 리저버 탱크에 관한 것이다.The present invention relates to a reservoir tank for a vehicle, and more specifically, to a reservoir tank for a vehicle configured to discharge excess heat exchange medium in a heat exchanger through a drain hole.

일반적으로, 내연기관이 장착된 차량에서는 엔진의 가동 시 발생하는 열이 실린더 헤드, 피스톤, 밸브 등에 전도되며, 이로 인하여 이 부품들의 온도가 과도하게 높아지면 열팽창이나 열화에 따라 부품의 강도가 떨어지고, 엔진 수명이 단축되며, 연소상태도 나빠져 노킹이나 조기점화가 발생하여 엔진의 출력도 저하된다. 또한, 엔진의 냉각이 불완전하게 이루어지는 경우에는 실린더 내주면의 유막이 끊어지는 등 윤활기능도 저하됨과 아울러 엔진오일이 변질됨으로써 실린더의 이상마모를 일으키게 될 뿐만 아니라 피스톤이 실린더 내벽 면에 융착되는 현상도 발생하게 된다.Generally, in vehicles equipped with an internal combustion engine, the heat generated when the engine is running is conducted to the cylinder head, piston, and valves. As a result, when the temperature of these parts increases excessively, the strength of the parts decreases due to thermal expansion or deterioration. Engine life is shortened, combustion conditions deteriorate, knocking or pre-ignition occurs, and engine output decreases. In addition, if the engine cooling is incomplete, the oil film on the inner peripheral surface of the cylinder is broken, the lubricating function deteriorates, and the engine oil deteriorates, which not only causes abnormal wear of the cylinder, but also causes the piston to fuse to the inner wall of the cylinder. I do it.

이러한 엔진의 냉각을 위하여 자동차에는 통상 수냉식 냉각장치가 설치된다. 수냉식 냉각장치는 워터펌프에 의하여 냉각수가 실린더 블록 및 실린더 헤드를 순환하면서 그 온도를 낮추는 것이며, 냉각수의 방열을 위하여 라디에이터, 냉각팬 및 수온조절기 등이 구비된다.To cool the engine, a water-cooled cooling device is usually installed in automobiles. A water-cooled cooling system lowers the temperature of coolant by circulating it through the cylinder block and cylinder head using a water pump, and is equipped with a radiator, cooling fan, and water temperature controller to dissipate heat from the coolant.

차량용 리저버 탱크(보조 탱크)는 라디에이터 내부의 압력이 과도하게 상승하였을 때 라디에이터 내부의 냉각수가 차량용 리저버 탱크로 배출되도록 하고, 라디에이터 내부의 냉각수가 부족할 때 차량용 리저버 탱크에 냉각수를 주입하여 라디에이터로 공급하는 역할을 수행한다.The vehicle reservoir tank (auxiliary tank) discharges the coolant inside the radiator into the vehicle reservoir tank when the pressure inside the radiator rises excessively, and when the coolant inside the radiator is insufficient, it injects coolant into the vehicle reservoir tank and supplies it to the radiator. perform its role.

도 1은 종래의 리저버 탱크의 사시도로서, 도시된 바와 같이 종래의 리저버 탱크(10)는, 냉각수를 수용하는 몸체부(11) 및 냉각수 주입을 위한 주입부(12)를 포함한다. 이 때 상기 주입부(12) 상단에는 냉각수 주입을 위해 개폐 가능한 캡(12a)이 구비되며, 상기 주입부(12) 측면에는 과잉 냉각수를 배출하는 배수홀(13)이 형성된다. 상기 배수홀(13)은, 상기 리저버 탱크(10)로 배출되는 냉각수 양이 상기 몸체부(11)의 수용한계를 넘어설 경우 과잉 냉각수를 배출함으로써 상기 몸체부(11)의 팽창 또는 폭발을 방지한다. 이러한 배수홀 구조는 한국특허등록 제0992731호("차량 냉각시스템의 냉각수 리저버 탱크", 2010.11.01.) 등 다양한 선행문헌에 잘 개시되어 있다.1 is a perspective view of a conventional reservoir tank. As shown, the conventional reservoir tank 10 includes a body portion 11 for receiving coolant and an injection portion 12 for injecting coolant. At this time, a cap 12a that can be opened and closed for coolant injection is provided at the top of the injection part 12, and a drain hole 13 is formed on the side of the injection part 12 to discharge excess coolant. The drain hole 13 prevents expansion or explosion of the body 11 by discharging excess coolant when the amount of coolant discharged into the reservoir tank 10 exceeds the accommodation limit of the body 11. do. This drain hole structure is well disclosed in various prior literature, such as Korean Patent Registration No. 0992731 (“Coolant reservoir tank of vehicle cooling system”, Nov. 1, 2010).

일반적으로는 상기 배수홀(13)은 단순히 상기 주입부(12) 측면에 형성된 통공 형태로 이루어진다. 이에 따라 냉각수가 배출될 때 상기 리저버 탱크(10) 내 압력이 급격히 높아지는 등의 경우 냉각수가 분출하면서 튀어 주변의 다른 부품에 묻게 되고, 냉각수가 마른 후 자국이 남는 등의 문제가 생긴다. 실질적으로 냉각수에 함유된 부동액이나 방청제 성분은 차량 부품에 심각한 악영향을 발생시키지 않기 때문에, 이러한 자국은 단지 미관상의 문제일 뿐 차량 운용에 큰 문제는 없다고 알려져 있다. 그러나 사용자 입장에서는 냉각수가 흐른 자국으로 인하여 미관상 불량함을 불편하게 느끼는 경우가 많으며, 실제로 차량 회사의 경우 이와 관련된 클레임 접수가 상당한 실정이다.In general, the drain hole 13 is simply formed in the form of a through hole formed on the side of the injection part 12. Accordingly, when the pressure in the reservoir tank 10 increases rapidly when the coolant is discharged, the coolant sprays out and gets on other surrounding parts, causing problems such as leaving marks after the coolant dries. In fact, since the antifreeze or rust preventive ingredients contained in the coolant do not have a serious adverse effect on vehicle parts, it is known that such marks are only a cosmetic problem and do not cause any major problems in vehicle operation. However, from the user's perspective, there are many cases where the coolant leak marks make the vehicle feel uncomfortable due to poor aesthetics, and in fact, vehicle companies are receiving a significant number of complaints related to this.

이러한 문제를 완화하기 위하여, 종래에 도 1에 도시된 바와 같이 상기 배수홀(13)에 별도의 배출호스(13a)를 연결하여 구비하는 방안이 도입된 바 있다. 즉 과잉 배출된 냉각수가 상기 배출호스(13a)를 따라 흘러나오게 함으로써, 사방으로 튀지 않고 하방으로만 안전하게 안내되도록 하는 것이다. 그러나 이 경우 다음과 같은 부가적인 문제들이 발생한다. 먼저 상기 배수홀(13)에 상기 배출호스(13a) 끝단을 단지 꽉 끼워놓기만 하는 경우, 과도한 압력에 의하여 상기 배출호스(13a)가 빠져 버리게 되는 경우가 있다. 이러한 문제를 피하기 위하여 압착 공정 등과 같은 후가공을 통해 상기 배출호스(13a)를 상기 배수홀(13)에 단단히 고정하는 과정이 도입되기도 하였으나, 이 경우 공정 개수의 증가로 인한 시간, 인력, 비용의 낭비가 발생한다.In order to alleviate this problem, a method of connecting a separate discharge hose 13a to the drain hole 13 as shown in FIG. 1 has been introduced. That is, by causing excess discharged coolant to flow out along the discharge hose 13a, it is safely guided only downward without splashing in all directions. However, in this case, the following additional problems arise. First, when the end of the discharge hose (13a) is simply tightly inserted into the drain hole (13), the discharge hose (13a) may fall out due to excessive pressure. In order to avoid this problem, a process of firmly fixing the discharge hose 13a to the drain hole 13 through post-processing such as a compression process has been introduced, but in this case, time, manpower, and cost are wasted due to an increase in the number of processes. occurs.

1. 한국특허등록 제0992731호("차량 냉각시스템의 냉각수 리저버 탱크", 2010.11.01.)1. Korean Patent Registration No. 0992731 (“Coolant reservoir tank of vehicle cooling system”, 2010.11.01.)

따라서, 본 발명은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 열교환기 내 열교환매체가 과잉되어 배수홀을 따라 배출되는 경우에 대하여, 사용자 시야에 열교환매체의 배출이 노출되지 않도록 함으로써 미관을 개선하고, 부품 및 공정 개수를 줄여 조립성 향상 및 원가 절감을 실현하는, 차량용 리저버 탱크를 제공함에 있다. 보다 구체적으로는, 배수홀을 통해 분출되는 과잉 열교환매체의 흐름을 덮어서 가려주는 드레인커버가 구비되는, 차량용 리저버 탱크를 제공함에 있다.Therefore, the present invention was made to solve the problems of the prior art as described above, and the purpose of the present invention is to deal with the case where the heat exchange medium in the heat exchanger is excessive and is discharged along the drain hole, so that the heat exchange medium is visible to the user. We provide a reservoir tank for vehicles that improves aesthetics by preventing emissions from being exposed, improves assembly and reduces costs by reducing the number of parts and processes. More specifically, the object is to provide a reservoir tank for a vehicle, which is provided with a drain cover that covers and obscures the flow of excess heat exchange medium discharged through a drain hole.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량용 리저버 탱크(100)는, 열교환기의 과도 압력에 의해 넘치는 열교환매체를 저장하고 열교환기 내부의 열교환매체 수위를 유지하도록 열교환매체가 수용되는 몸체부(110); 상기 몸체부(110)로 열교환매체를 보충하도록 상기 몸체부(110)와 연통되는 파이프 형상으로서 상측으로 돌출 형성되며 상단에 개폐 가능한 캡(125)이 구비되는 주입부(120); 상기 몸체부(110) 내부의 열교환매체가 오버플로우 시 열교환매체의 외부 분출을 위해 상기 주입부(120)의 측면을 관통하여 형성되는 배수홀(130); 상기 배수홀(130)로 분출된 열교환매체의 유동을 안내하도록, 상기 배수홀(130) 주변을 덮도록 형성되되, 상기 몸체부(110) 및 상기 주입부(120)와 별물로 형성되어 상기 몸체부(110) 또는 상기 주입부(120)와 조립되는 드레인커버(140); 를 포함할 수 있다.The reservoir tank 100 for a vehicle of the present invention for achieving the above-described object is a body portion in which the heat exchange medium is accommodated to store the heat exchange medium overflowing due to excessive pressure of the heat exchanger and maintain the water level of the heat exchange medium inside the heat exchanger. (110); An injection unit 120 that protrudes upward in the shape of a pipe in communication with the body 110 to replenish the heat exchange medium to the body 110 and is provided with an openable cap 125 at the top; A drain hole 130 formed through the side of the injection unit 120 to allow the heat exchange medium to be ejected to the outside when the heat exchange medium inside the body 110 overflows; It is formed to cover the area around the drain hole 130 to guide the flow of the heat exchange medium ejected into the drain hole 130, and is formed separately from the body portion 110 and the injection portion 120 to form the body portion. A drain cover 140 assembled with the unit 110 or the injection unit 120; may include.

이 때 상기 드레인커버(140)는, 상기 배수홀(130)을 포함하는 상기 주입부(120) 측면 일부를 감싸도록 형성된 배수홀케이싱(141), 상기 몸체부(110) 측면 일부를 감싸며 상기 몸체부(110) 하방으로 연장되게 형성된 몸체부케이싱(142), 곡면으로 절곡된 형태로 형성되며 상기 배수홀케이싱(141) 및 상기 몸체부케이싱(142)을 연결하는 절곡부(P)를 포함할 수 있다.At this time, the drain cover 140 includes a drain hole casing 141 formed to surround a part of the side of the injection unit 120 including the drain hole 130, and a part of the side of the body 110 and the body. A body casing 142 extending downward from the unit 110 is formed in a curved shape and includes a bent portion P connecting the drain hole casing 141 and the body casing 142. You can.

또한 상기 리저버 탱크(100)는, 상기 배수홀(130)에는 파이프(135)가 구비되며, 상기 드레인커버(140)에는 상기 배수홀케이싱(141) 내부에 형성되는 파이프지지부(145)가 구비되어, 상기 파이프지지부(145)에 상기 파이프(135)가 끼워져 지지될 수 있다.In addition, the reservoir tank 100 is provided with a pipe 135 in the drain hole 130, and the drain cover 140 is provided with a pipe support portion 145 formed inside the drain hole casing 141. , the pipe 135 may be inserted and supported in the pipe support portion 145.

또한 상기 몸체부(110)는, 상기 배수홀(130)에서 배출되는 열교환매체의 흐름을 상기 몸체부(110) 하방으로 안내하도록, 상기 몸체부(110) 일부가 함몰되거나 또는 상기 몸체부(110)로부터 돌출된 드레인격벽(111)에 의해 구획되어 형성되는 드레인유로(112)가 구비될 수 있다. 이 때 상기 드레인커버(140)는, 상기 드레인유로(112)가 상기 드레인격벽(111)에 의해 구획되어 형성되는 경우, 상기 몸체부케이싱(142)의 측단이 상기 격벽(111)에 끼움 고정될 수 있다.In addition, the body portion 110 may have a portion of the body portion 110 recessed to guide the flow of the heat exchange medium discharged from the drain hole 130 downward to the body portion 110. ) may be provided with a drain passage 112 defined by a drain partition wall 111 protruding from the drain channel 112. At this time, in the case where the drain cover 140 is formed by dividing the drain passage 112 by the drain partition wall 111, the side end of the body casing 142 is fixed to the partition wall 111. You can.

또한 상기 리저버 탱크(100)는, 상기 드레인커버(140)에는 상기 몸체부케이싱부(142) 끝단으로부터 연장 방향으로 돌출되는 끼움돌기(143)가 구비되고, 상기 몸체부(110)에는 상기 몸체부케이싱부(142) 끝단에 상응하는 위치에 돌기끼움부(113)가 구비되어, 상기 돌기끼움부(113)에 상기 끼움돌기(143)가 끼워져 고정될 수 있다.In addition, the reservoir tank 100 is provided with a fitting protrusion 143 that protrudes in the direction extending from the end of the body casing portion 142 on the drain cover 140, and the body portion 110 has a A protrusion fitting part 113 is provided at a position corresponding to the end of the casing part 142, so that the fitting protrusion 143 can be inserted into and fixed to the protrusion fitting part 113.

또한 상기 드레인커버(140)는, 상기 배수홀케이싱(141) 및 상기 몸체부케이싱(142)이 연결되는 위치에, 상기 드레인커버(140)의 연장 방향을 따라 연장되며, 상기 드레인커버(140) 내면으로부터 상기 몸체부(110) 쪽으로 돌출되고, 상기 배수홀(130)을 중심으로 이격 배치되는 한 쌍의 격벽 형태로 형성되는 배수가이드(144)가 구비될 수 있다. 이 때 상기 리저버 탱크(100)는, 상기 배수가이드(144)에는, 상기 배수가이드(144)를 형성하는 한 쌍의 격벽 끝단으로부터 연장 방향으로 돌출되며, 끝단부가 서로 마주보는 내측으로 벤딩된 형태로 형성되는 한 쌍의 락킹후크(144a)가 구비되고, 상기 몸체부(110)에는 상기 락킹후크(144a)에 상응하는 위치에 락킹돌기(114)가 구비되어, 상기 락킹돌기(114) 하단에 상기 락킹후크(144a)가 끼워져 고정될 수 있다. 또한 이 때 상기 락킹돌기(114)는, 하단에서 상단으로 갈수록 폭이 좁아지는 형태로 형성될 수 있다.In addition, the drain cover 140 extends along the extension direction of the drain cover 140 at a position where the drain hole casing 141 and the body casing 142 are connected, and the drain cover 140 A drain guide 144 may be provided that protrudes from the inner surface toward the body 110 and is formed in the form of a pair of partition walls spaced apart from each other around the drain hole 130. At this time, the reservoir tank 100 protrudes from the drain guide 144 in an extending direction from the ends of a pair of partitions forming the drain guide 144, and the ends are bent inward to face each other. A pair of locking hooks 144a are formed, and the body portion 110 is provided with a locking protrusion 114 at a position corresponding to the locking hook 144a, and the locking protrusion 114 is provided at a lower end of the locking protrusion 114. The locking hook 144a may be inserted and fixed. Also, at this time, the locking protrusion 114 may be formed in a shape where the width becomes narrower from the bottom to the top.

또한 상기 리저버 탱크(100)는, 상기 열교환기가 라디에이터이고, 상기 열교환매체가 냉각수일 수 있다.Additionally, in the reservoir tank 100, the heat exchanger may be a radiator, and the heat exchange medium may be cooling water.

본 발명에 의하면, 열교환기 내 과잉 열교환매체를 배수홀을 통해 배출시키도록 이루어지는 차량용 리저버 탱크에 있어서, 오버플로우우 주변에 드레인커버가 구비됨으로써, 배수홀을 통해 분출되는 과잉 열교환매체의 흐름을 덮어서 가려줄 수 있는 효과가 있다. 이에 따라 본 발명에 의하면, 사용자 시야에 열교환매체의 배출이 노출되지 않도록 함으로써 미관을 개선할 수 있는 효과가 있다. 부가적으로 과잉 배출되는 열교환매체가 드레인커버에 의해 형성된 공간 외로 튀지 않게 원활하게 안내되어 흐르게 할 수 있는 효과 또한 있다.According to the present invention, in a reservoir tank for a vehicle configured to discharge excess heat exchange medium in a heat exchanger through a drain hole, a drain cover is provided around the overflow to cover the flow of excess heat exchange medium discharged through the drain hole. It has the effect of covering it up. Accordingly, according to the present invention, there is an effect of improving aesthetics by preventing the discharge of the heat exchange medium from being exposed to the user's field of view. Additionally, there is an effect of allowing the excessively discharged heat exchange medium to flow smoothly without splashing out of the space formed by the drain cover.

뿐만 아니라 본 발명에 의하면, 단순한 구조를 가지는 드레인커버를 차량용 리저버 탱크에 결합시키되, 융착 등과 같은 후가공 없이 간단한 조립 방식을 이용하여 결합시키도록 이루어진다. 이에 따라 불필요한 부품 개수 또는 공정 개수가 증가하는 것을 효과적으로 억제할 수 있다. 더불어 이러한 부품 및 공정 개수의 저감을 통해, 궁극적으로는 조립성 향상 및 원가 절감을 실현할 수 있다는 효과 또한 있다.Furthermore, according to the present invention, a drain cover having a simple structure is coupled to a vehicle reservoir tank using a simple assembly method without post-processing such as fusion. Accordingly, an increase in the number of unnecessary parts or processes can be effectively suppressed. In addition, by reducing the number of parts and processes, it is possible to ultimately improve assembly and reduce costs.

도 1은 종래의 리저버 탱크의 사시도.
도 2는 본 발명의 리저버 탱크 제1실시예의 조립사시도.
도 3은 본 발명의 리저버 탱크 제1실시예의 분해사시도.
도 4는 본 발명의 리저버 탱크 제1실시예의 드레인커버의 내측사시도.
도 5는 본 발명의 리저버 탱크 제1실시예의 드레인커버 결합단면도.
도 6은 본 발명의 리저버 탱크 제2실시예의 조립사시도.
도 7은 본 발명의 리저버 탱크 제2실시예의 분해사시도.
도 8은 본 발명의 리저버 탱크 제2실시예의 드레인커버의 내측사시도.
도 9는 본 발명의 리저버 탱크 제2실시예의 락킹돌기 확대사시도.Figure 1 is a perspective view of a conventional reservoir tank.
Figure 2 is an assembled perspective view of the first embodiment of the reservoir tank of the present invention.
Figure 3 is an exploded perspective view of the first embodiment of the reservoir tank of the present invention.
Figure 4 is an inner perspective view of the drain cover of the first embodiment of the reservoir tank of the present invention.
Figure 5 is a cross-sectional view of the drain cover of the first embodiment of the reservoir tank of the present invention.
Figure 6 is an assembled perspective view of the second embodiment of the reservoir tank of the present invention.
Figure 7 is an exploded perspective view of the second embodiment of the reservoir tank of the present invention.
Figure 8 is an inner perspective view of the drain cover of the second embodiment of the reservoir tank of the present invention.
Figure 9 is an enlarged perspective view of the locking protrusion of the second embodiment of the reservoir tank of the present invention.

이하, 상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 차량용 리저버 탱크를 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, a reservoir tank for a vehicle according to the present invention having the above-described configuration will be described in detail with reference to the attached drawings.

도 2 및 도 3은 각각 본 발명의 리저버 탱크 제1실시예의 조립사시도 및 분해사시도이다. 도시된 바와 같이, 본 발명의 리저버 탱크(100)는, 몸체부(110), 주입부(120), 배수홀(130)에 더불어 드레인커버(140)를 포함하여 이루어진다. 즉 도 1에 도시된 종래의 리저버 탱크와 비교하였을 때, 본 발명의 리저버 탱크(100)는 드레인커버(140)를 더 포함하고 있다. 이하 각부에 대하여 보다 구체적으로 설명한다.Figures 2 and 3 are respectively an assembled perspective view and an exploded perspective view of the first embodiment of the reservoir tank of the present invention. As shown, the reservoir tank 100 of the present invention includes a body portion 110, an injection portion 120, a drain hole 130, and a drain cover 140. That is, compared to the conventional reservoir tank shown in FIG. 1, the reservoir tank 100 of the present invention further includes a drain cover 140. Below, each part will be described in more detail.

상기 몸체부(110)는 열교환기에 연통되게 구비되어 열교환매체가 수용된다. 상기 몸체부(110)가 열교환매체를 수용하는 이유는, 열교환기의 과도 압력에 의해 넘치는 열교환매체를 저장하고 열교환기 내부의 열교환매체 수위를 유지하도록 하기 위함이다. 이 때 일반적으로, 상기 열교환기는 라디에이터이고, 상기 열교환매체는 냉각수일 수 있다.The body portion 110 is provided in communication with a heat exchanger to accommodate a heat exchange medium. The reason why the body portion 110 accommodates the heat exchange medium is to store the heat exchange medium that overflows due to excessive pressure of the heat exchanger and maintain the water level of the heat exchange medium inside the heat exchanger. In this case, generally, the heat exchanger may be a radiator, and the heat exchange medium may be cooling water.

상기 주입부(120)는, 상기 몸체부(110)로 열교환매체를 보충하도록 상기 몸체부(110)와 연통되는 파이프 형상으로서 상측으로 돌출 형성된다. 이 때 상기 주입부(120)의 상단에는 개폐 가능한 캡(125)이 구비된다. 평상시에는 도 2에 도시된 바와 같이 상기 캡(125)이 상기 주입부(120) 상단에 구비되어 폐쇄함으로써 상기 몸체부(110)를 통해 열교환매체가 증발되어 누출되는 것을 방지한다. 열교환매체 보충이 필요한 경우에는 도 3에 도시된 바와 같이 상기 캡(125)이 제거됨으로써 상기 주입부(120) 상단이 개방되어, 상기 주입부(120)를 통해 상기 몸체부(110)로 열교환매체를 보충할 수 있게 된다.The injection part 120 protrudes upward in the shape of a pipe communicating with the body 110 to replenish the heat exchange medium into the body 110. At this time, an openable cap 125 is provided at the top of the injection unit 120. In normal times, as shown in FIG. 2, the cap 125 is provided on the top of the injection part 120 and closes it to prevent the heat exchange medium from evaporating and leaking through the body part 110. When it is necessary to replenish the heat exchange medium, as shown in FIG. 3, the cap 125 is removed to open the top of the injection unit 120, and the heat exchange medium is supplied to the body 110 through the injection unit 120. can be supplemented.

상기 배수홀(130)은, 상기 주입부(120)의 측면을 관통하여 형성되는 관통공 형태로 형성되어, 상기 몸체부(110) 내부의 열교환매체가 오버플로우 시 열교환매체를 외부로 분출시키는 역할을 한다. 즉 상기 리저버 탱크(100)로 배출되는 열교환매체 양이 상기 몸체부(110)의 수용한계를 넘어설 경우 상기 배수홀(130)을 통해 과잉 열교환매체가 배출됨으로써 상기 몸체부(110)의 팽창 또는 폭발을 방지될 수 있다.The drain hole 130 is formed in the form of a through hole that penetrates the side of the injection unit 120, and serves to eject the heat exchange medium to the outside when the heat exchange medium inside the body 110 overflows. Do it. That is, when the amount of heat exchange medium discharged into the reservoir tank 100 exceeds the accommodation limit of the body portion 110, the excess heat exchange medium is discharged through the drain hole 130, causing the body portion 110 to expand or Explosion can be prevented.

상기 드레인커버(140)는, 상기 배수홀(130)로 분출된 열교환매체의 유동을 안내하도록, 상기 배수홀(130) 주변을 덮도록 형성된다. 특히 본 발명에서 상기 드레인커버(140)는, 상기 몸체부(110) 및 상기 주입부(120)와 별물로 형성되어 상기 몸체부(110) 또는 상기 주입부(120)와 조립되도록 이루어진다. 보다 구체적으로, 상기 드레인커버(140)는, 도시된 바와 같이 배수홀케이싱(141), 몸체부케이싱(142), 절곡부(P)를 포함한다. 상기 배수홀케이싱(141)은 상기 배수홀(130)을 포함하는 상기 주입부(120) 측면 일부를 감싸도록 형성되며, 상기 몸체부케이싱(142)은 상기 몸체부(110) 측면 일부를 감싸며 상기 몸체부(110) 하방으로 연장되게 형성되며, 상기 절곡부(P)는 곡면으로 절곡된 형태로 형성되며 상기 배수홀케이싱(141) 및 상기 몸체부케이싱(142)을 연결한다. 물론 당연히, 상기 드레인커버(140)가 상기 주입부(120) 또는 상기 몸체부(110)와 접촉되는 끝단면은, 상기 주입부(120) 또는 상기 몸체부(110)의 접촉부 형상에 상응하는 형태로 이루어진다. 즉, 상기 드레인커버(140)를 장착하면, 상기 배수홀(130) 주변을 포함하여 상기 몸체부(110) 하방 끝단에 이르기까지, 상기 드레인커버(140) 내면 및 상기 주입부(120)-상기 몸체부(110) 외면으로 둘러싸여 이루어지며 하방 끝단만이 개방되는 격리공간이 형성되게 된다.The drain cover 140 is formed to cover the area around the drain hole 130 to guide the flow of the heat exchange medium ejected into the drain hole 130. In particular, in the present invention, the drain cover 140 is formed separately from the body portion 110 and the injection portion 120 and is assembled with the body portion 110 or the injection portion 120. More specifically, the drain cover 140 includes a drain hole casing 141, a body casing 142, and a bent portion (P) as shown. The drain hole casing 141 is formed to surround a portion of the side surface of the injection unit 120 including the drain hole 130, and the body portion casing 142 surrounds a portion of the side surface of the body portion 110. It is formed to extend downwardly from the body portion 110, and the bent portion P is formed in a curved shape and connects the drain hole casing 141 and the body portion casing 142. Of course, the end surface where the drain cover 140 is in contact with the injection part 120 or the body 110 has a shape corresponding to the shape of the contact part of the injection part 120 or the body 110. It consists of That is, when the drain cover 140 is installed, the inner surface of the drain cover 140 and the injection part 120 are exposed to the lower end of the body 110, including around the drain hole 130. It is surrounded by the outer surface of the body portion 110 and forms an isolation space in which only the lower end is open.

이처럼 상기 드레인커버(140)에 의해 형성되는 격리공간은, 상기 배수홀(130)에서 열교환매체가 고압으로 분출된다 하더라도, 열교환매체가 격리공간 외부로 튀는 것을 효과적으로 방지해 준다. 상기 배수홀(130)로부터 고압으로 분출되어 상기 드레인커버(140) 내면에 부딪친 열교환매체는 중력에 의해 자연히 하방을 향하여 떨어지게 된다. 또는 상기 배수홀(130)로부터 그다지 고압이 아닌 채로 흘러나온 열교환매체도 역시 중력에 의해 자연히 하방을 향하여 흘러내리게 되는데, 설령 배출되는 열교환매체의 양이 상당히 많은 경우라 하더라도, 열교환매체는 상기 드레인커버(140)의 측면에 의해 격리된 영역 이상으로 번지지 않는다. 이 때 상기 격리공간 하방 끝단은 개방되어 있으므로, 과잉 배출된 열교환매체는 상기 격리공간 외부의 다른 부품에 튀거나 지나치게 넓은 영역에 묻지 않은 채 원활하게 지면으로 배수될 수 있게 된다. 이에 따라 종래에 열교환매체 배출 시 다른 부품에 튀거나 지나치게 넓게 묻어 얼룩짐으로써 미관을 해치는 문제가 매우 효과적으로 해소될 수 있다.In this way, the isolation space formed by the drain cover 140 effectively prevents the heat exchange medium from splashing out of the isolation space even if the heat exchange medium is ejected at high pressure from the drain hole 130. The heat exchange medium that is ejected from the drain hole 130 at high pressure and hits the inner surface of the drain cover 140 naturally falls downward due to gravity. Alternatively, the heat exchange medium that flows out of the drain hole 130 at a not very high pressure also naturally flows downward due to gravity. Even if the amount of the heat exchange medium discharged is quite large, the heat exchange medium flows through the drain cover. It does not spread beyond the area isolated by the sides of (140). At this time, since the lower end of the isolation space is open, the excess discharged heat exchange medium can be smoothly drained to the ground without splashing on other parts outside the isolation space or sticking to an excessively large area. Accordingly, the problem of spoiling the aesthetics of the conventional heat exchange medium by splashing on other parts or being smudged excessively when discharging the heat exchange medium can be very effectively resolved.

종래에도 이러한 열교환매체의 튐 등을 방지하기 위해 도 1에 도시된 바와 같은 배출호스(13a) 등을 설치하는 경우가 있었다. 그러나 이 경우 앞서 설명한 바와 같이, 호스 끝단을 구멍에 단단하게 고정시키는 것이 어려운 문제가 있었다. 즉 고압 분출 시 호스 끝단이 빠져 버리거나, 또는 이를 막기 위해 융착 공정 등과 같은 별도의 후가공 공정을 필요로 하여 시간, 비용, 인력 등의 자원이 낭비되는 문제가 있었다. 반면 본 발명에서는, 상기 드레인커버(140)가 형상적인 구조에 의하여 충분한 고정력을 확보하면서 상기 몸체부(110) 및 상기 주입부(120)에 결합될 수 있어, 후가공 공정에 들어가는 자원을 크게 절감할 수 있다. 이하에서 이러한 상기 드레인커버(140)의 결합구조에 대하여 구체적으로 설명한다.In the past, there were cases where a discharge hose 13a as shown in FIG. 1 was installed to prevent the heat exchange medium from splashing. However, in this case, as previously explained, there was a problem in that it was difficult to securely fix the end of the hose to the hole. In other words, there was a problem that the end of the hose was dislodged during a high-pressure blowout, or a separate post-processing process such as a fusion process was required to prevent this, resulting in a waste of resources such as time, money, and manpower. On the other hand, in the present invention, the drain cover 140 can be coupled to the body portion 110 and the injection portion 120 while securing sufficient fixing force due to the geometric structure, thereby significantly saving resources required for the post-processing process. You can. Hereinafter, the coupling structure of the drain cover 140 will be described in detail.

먼저 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 배수홀(130)에는, 상기 배수홀(130) 둘레로부터 돌출되는 원통 형상의 파이프(135)가 구비된다. 한편 도 4는 본 발명의 리저버 탱크 제1실시예의 드레인커버의 내측사시도를 도시하는데, 도시된 바와 같이 상기 드레인커버(140)의 상기 배수홀케이싱(141) 내부에는 끼움집게 형태로 되는 파이프지지부(145)가 형성된다. 도 5는 본 발명의 리저버 탱크 제1실시예의 드레인커버 결합단면도로서, 상기 파이프(135)에 상기 파이프지지부(145)가 끼워져 지지되는 상태를 도시하고 있다.First, as shown in FIGS. 2 and 3, the drain hole 130 is provided with a cylindrical pipe 135 protruding from the periphery of the drain hole 130. Meanwhile, Figure 4 shows an inner perspective view of the drain cover of the first embodiment of the reservoir tank of the present invention. As shown, inside the drain hole casing 141 of the drain cover 140 is a pipe support portion in the form of a clamp ( 145) is formed. Figure 5 is a cross-sectional view of the drain cover of the first embodiment of the reservoir tank of the present invention, showing a state in which the pipe support part 145 is inserted and supported on the pipe 135.

실질적으로 상기 배수홀(130)에서 분출되는 열교환매체가 엄청나게 높은 압력을 가지는 것은 아니다. 즉 도 4에 도시된 바와 같은, 단순히 상기 파이프지지부(145)를 상기 파이프(135)에 끼워 지지하는 구조만으로도, 열교환매체의 분출 압력을 충분히 버틸 수 있다. 또한 상기 드레인커버(140) 자체가 그다지 부피가 크거나 중량이 많이 나가는 물체가 아니기 때문에, 도 4와 같은 구조만으로도 자중이나 외부 진동 등을 충분히 지탱할 수 있다. 즉 본 발명에서는, 도 4와 같은 단순하면서도 순수하게 형상적인 구조로만 이루어지는 결합구조를 채택함으로써, 종래에 후가공 공정을 도입해야 하는 등에서 발생되는 문제들을 원천적으로 배제할 수 있다.In reality, the heat exchange medium ejected from the drain hole 130 does not have an extremely high pressure. That is, as shown in FIG. 4, the structure of simply supporting the pipe support portion 145 by inserting it into the pipe 135 can sufficiently withstand the blowing pressure of the heat exchange medium. In addition, since the drain cover 140 itself is not a very bulky or heavy object, the structure shown in FIG. 4 can sufficiently support its own weight or external vibration. That is, in the present invention, by adopting a simple and purely geometric structure as shown in FIG. 4, problems arising from the need to introduce post-processing processes in the past can be fundamentally eliminated.

더불어, 보다 고정력을 강화하기 위하여, 상기 리저버 탱크(100)는 끼움돌기(143) 및 돌기끼움부(113)를 더 도입할 수 있다. 즉 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 상기 드레인커버(140)에는 상기 몸체부케이싱부(142) 끝단으로부터 연장 방향으로 돌출되는 끼움돌기(143)가 구비되고, 상기 몸체부(110)에는 상기 몸체부케이싱부(142) 끝단에 상응하는 위치에 돌기끼움부(113)가 구비된다. 이 때 상기 돌기끼움부(113)에 상기 끼움돌기(143)가 끼워져 고정됨으로써, 상기 드레인커버(140)의 고정력이 더욱 강화된다.In addition, in order to further strengthen the fixing force, the reservoir tank 100 may further include a fitting protrusion 143 and a protrusion fitting portion 113. That is, as shown in FIGS. 3 and 4, the drain cover 140 is provided with a fitting protrusion 143 protruding in an extending direction from the end of the body casing portion 142, and the body portion 110 has the A protrusion fitting portion 113 is provided at a position corresponding to the end of the body casing portion 142. At this time, the fitting protrusion 143 is inserted into and fixed to the protrusion fitting portion 113, thereby further strengthening the fixing force of the drain cover 140.

한편, 상기 리저버 탱크(100)는, 상기 배수홀(130)에서 배출되는 열교환매체의 흐름을 상기 몸체부(110) 하방으로 원활하게 안내할 수 있도록 드레인유로(112)가 구비될 수 있다. 도 2 및 도 3에 도시된 제1실시예에서, 상기 드레인유로(112)는 상기 몸체부(110) 일부가 함몰된 형태로 형성된다. 이와 같이 상기 드레인유로(112)가 더 형성됨으로써 상기 드레인커버(140)에 의해 형성되는 격리공간 내부가 좀더 커질 수 있다.Meanwhile, the reservoir tank 100 may be provided with a drain passage 112 to smoothly guide the flow of the heat exchange medium discharged from the drain hole 130 downward to the body portion 110. In the first embodiment shown in FIGS. 2 and 3, the drain passage 112 is formed in a shape in which a portion of the body portion 110 is recessed. As the drain passage 112 is further formed in this way, the inside of the isolation space formed by the drain cover 140 can become larger.

도 6 및 도 7은 각각 본 발명의 리저버 탱크 제2실시예의 조립사시도 및 분해사시도이다. 제2실시예에서도, 도 3 내지 도 5에 도시된 제1실시예에서와 마찬가지로, 상기 리저버 탱크(100)는 상기 몸체부(110), 상기 주입부(120), 상기 배수홀(130), 상기 드레인커버(140)를 포함한다. 즉 제2실시예는, 상기 제1실시예와 기본적인 구성은 동일하되, 여러 부가구성들을 더 가짐으로써 상기 드레인커버(140)의 기능을 좀더 강화한다. 이하에서 제2실시예에서의 부가구성들에 대하여 보다 구체적으로 설명한다.Figures 6 and 7 are respectively an assembled perspective view and an exploded perspective view of the second embodiment of the reservoir tank of the present invention. In the second embodiment, as in the first embodiment shown in FIGS. 3 to 5, the reservoir tank 100 includes the body portion 110, the injection portion 120, the drain hole 130, Includes the drain cover 140. That is, the second embodiment has the same basic configuration as the first embodiment, but further strengthens the function of the drain cover 140 by having several additional components. Below, additional components in the second embodiment will be described in more detail.

먼저 제2실시예에서는, 상기 드레인유로(112)가 상기 몸체부(110)로부터 돌출된 드레인격벽(111)에 의해 구획되어 형성된다. 이처럼 상기 드레인유로(112)가 상기 드레인격벽(111)에 의해 구획되어 형성되는 경우, 도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 몸체부케이싱(142)의 측단이 상기 격벽(111)에 끼움 고정된다. 이 때 상기 몸체부케이싱(142) 측단의 내부 폭이 상기 격벽(111)의 외부 폭보다 약간 작게 형성한다면, 상기 몸체부케이싱(142) 측단을 상기 격벽(111)에 끼웠을 때 상기 몸체부케이싱(142)이 살짝 벌어짐에 따라 형상변형에 의한 복원력이 작용함으로써, 상기 몸체부케이싱(142) 측단 및 상기 격벽(111)의 끼움 고정이 더욱 견고해질 수 있다.First, in the second embodiment, the drain passage 112 is formed by being partitioned by a drain partition 111 protruding from the body portion 110. In this case, when the drain passage 112 is formed by being partitioned by the drain partition wall 111, the side end of the body casing 142 is inserted into the partition wall 111, as shown in FIGS. 6 and 7. It is fixed. At this time, if the inner width of the side end of the body casing 142 is slightly smaller than the outer width of the partition 111, when the side end of the body casing 142 is inserted into the partition wall 111, the body casing 142 As (142) is slightly opened, a restoring force due to shape deformation acts, so that the side end of the body casing (142) and the partition wall (111) are fitted and fixed more firmly.

또한 제2실시예에서는, 상기 배수홀(130)에서 배출되는 열교환매체를 보다 잘 아울러 안내할 수 있도록 상기 드레인커버(140)에 배수가이드(144)를 구비할 수 있다. 도 8은 본 발명의 리저버 탱크 제2실시예의 드레인커버의 내측사시도로서 상기 배수가이드(144)의 형상이 잘 나타나 있다. 상기 배수가이드(144)는, 상기 배수홀케이싱(141) 및 상기 몸체부케이싱(142)이 연결되는 위치에, 상기 드레인커버(140)의 연장 방향을 따라 연장되며, 상기 드레인커버(140) 내면으로부터 상기 몸체부(110) 쪽으로 돌출되고, 상기 배수홀(130)을 중심으로 이격 배치되는 한 쌍의 격벽 형태로 형성된다. 상기 배수홀(130)에서 분출되는 열교환매체가 상기 드레인커버(140)의 상기 배수홀케이싱(141) 내면에 묻었을 때, 충분히 물방울이 크게 생기지 않으면 벽면에 맺힌 물방울 상태로 잔존하게 될 수 있다. 그러나 상기 배수가이드(144)가 구비됨으로써 상기 배수홀(130)에서 분출되는 열교환매체가 퍼져 묻게 되는 공간이 좁아지면, 벽면에 맺힌 물방울들이 대부분 흘러내릴 수 있을 만큼 충분히 커질 수 있으며, 따라서 상기 드레인커버(130) 내에 잔존하는 열교환매체의 양을 훨씬 줄일 수 있다.Additionally, in the second embodiment, a drain guide 144 may be provided on the drain cover 140 to better guide the heat exchange medium discharged from the drain hole 130. Figure 8 is an inner perspective view of the drain cover of the second embodiment of the reservoir tank of the present invention, clearly showing the shape of the drain guide 144. The drain guide 144 extends along the extension direction of the drain cover 140 at a position where the drain hole casing 141 and the body casing 142 are connected, and is located on the inner surface of the drain cover 140. It protrudes toward the body portion 110 and is formed in the form of a pair of partition walls spaced apart from each other around the drain hole 130. When the heat exchange medium ejected from the drain hole 130 is buried on the inner surface of the drain hole casing 141 of the drain cover 140, if water droplets are not large enough, they may remain in the form of water droplets forming on the wall. However, if the space in which the heat exchange medium ejected from the drain hole 130 spreads and is buried is narrowed by providing the drain guide 144, the water droplets on the wall can become large enough to flow down, and thus the drain cover The amount of heat exchange medium remaining in (130) can be greatly reduced.

더불어 제2실시예에서는, 상기 배수가이드(144)가 형성될 경우, 락킹후크(144a) 및 락킹돌기(144)를 이용한 결합구조가 더 구비됨으로써 고정력을 더욱 강화될 수 있다. 상기 배수가이드(144)가 부가적으로 구비됨에 따라 상기 드레인커버(140)의 중량이 소폭이라도 증가하게 됨은 자명하며, 상기 락킹후크(144a)-상기 락킹돌기(114) 결합구조를 통해 고정력을 강화함으로써 중량 증가에 원활히 대처할 수 있다.In addition, in the second embodiment, when the drain guide 144 is formed, a coupling structure using the locking hook 144a and the locking protrusion 144 is further provided, so that the fixing force can be further strengthened. It is obvious that the weight of the drain cover 140 increases even slightly as the drain guide 144 is additionally provided, and the fixing force is strengthened through the locking hook 144a-locking protrusion 114 combination structure. By doing this, you can smoothly cope with the increase in weight.

상기 락킹후크(144a)-상기 락킹돌기(114) 결합구조에 대하여 구체적으로 설명하면 다음과 같다. 상기 락킹후크(144a)는, 도 8에 도시된 바와 같이, 상기 배수가이드(144)를 형성하는 한 쌍의 격벽 끝단으로부터 연장 방향으로 돌출된 형태로 형성된다. 이 때 한 쌍의 상기 락킹후크(144a)는, 다른 부재에 걸리기 좋도록, 끝단부가 서로 마주보는 내측으로 벤딩된 형태로 형성된다. 또한 상기 몸체부(110)에는 상기 락킹후크(144a)에 상응하는 위치에 락킹돌기(114)가 구비된다. 도 9는 본 발명의 리저버 탱크 제2실시예의 락킹돌기 확대사시도로서, 상기 락킹돌기(114)의 형상이 잘 나타나 있다. 이와 같이 형성된 상기 락킹돌기(114) 하단에 상기 락킹후크(144a)가 끼워져 고정됨으로써, 상기 드레인커버(140)의 고정력이 더욱 강화된다.The locking hook 144a-locking protrusion 114 coupling structure will be described in detail as follows. As shown in FIG. 8, the locking hook 144a is formed to protrude in a direction extending from the end of a pair of partitions forming the drain guide 144. At this time, the pair of locking hooks 144a is formed so that its ends are bent inward to face each other so that they can be easily caught on other members. Additionally, the body portion 110 is provided with a locking protrusion 114 at a position corresponding to the locking hook 144a. Figure 9 is an enlarged perspective view of the locking protrusion of the second embodiment of the reservoir tank of the present invention, and the shape of the locking protrusion 114 is clearly shown. As the locking hook 144a is inserted and fixed to the bottom of the locking protrusion 114 formed in this way, the fixing force of the drain cover 140 is further strengthened.

이 때 상기 락킹돌기(114)가, 도 9에 도시된 바와 같이, 하단에서 상단으로 갈수록 폭이 좁아지는 형태로 형성되도록 하는 것이 바람직한데, 이와 같이 함으로써 불필요하게 열교환매체가 흐르는 공간을 차지하는 영역을 줄일 수 있다. 또한 이러한 형상에 의하여, 상기 배수가이드(144) 중 상기 락킹후크(144a) 이외의 부분이 상기 락킹돌기(114)에 불필요하게 걸리는 문제를 방지할 수 있다.At this time, it is preferable that the locking protrusion 114 is formed in a shape where the width becomes narrower from the bottom to the top, as shown in Figure 9. By doing so, the area that unnecessarily occupies the space where the heat exchange medium flows is reduced. It can be reduced. In addition, by this shape, it is possible to prevent the problem of parts of the drain guide 144 other than the locking hook 144a being unnecessarily caught on the locking protrusion 114.

여기에서는 부가구성들을 제2실시예에 모두 모아서 설명하였으나, 상술한 부가구성들 중 상기 배수가이드(144) 또는 상기 락킹후크(144a)-상기 락킹돌기(114) 결합구조는 물론 제1실시예에 적용되어도 무방하다.Here, all of the additional components are gathered together and described in the second embodiment. However, among the additional components described above, the drain guide 144 or the locking hook 144a-the locking protrusion 114 coupling structure is of course used in the first embodiment. It is okay to apply.

본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이다.The present invention is not limited to the above-described embodiments, and its scope of application is diverse, and anyone skilled in the art can understand it without departing from the gist of the invention as claimed in the claims. Of course, various modifications are possible.

100: 리저버 탱크
110: 몸체부
111: 드레인격벽 112: 드레인유로
113: 돌기끼움부 114: 락킹돌기
120: 주입부
130: 배수홀 135: 파이프
140: 드레인커버
141: 배수홀케이싱 142: 몸체부케이싱
143: 끼움돌기 144: 배수가이드
144a: 락킹후크 145: 파이프지지부100: reservoir tank
110: body part
111: drain partition 112: drain passage
113: Protrusion fitting part 114: Locking protrusion
120: injection part
130: drain hole 135: pipe
140: Drain cover
141: Drain hole casing 142: Body casing
143: Fitting projection 144: Drainage guide
144a: Locking hook 145: Pipe support

Claims (10)

열교환기의 과도 압력에 의해 넘치는 열교환매체를 저장하는 몸체부;
상기 몸체부와 연통되는 파이프 형상으로 형성되는 주입부;
상기 몸체부 내부의 열교환매체가 오버플로우 시 열교환매체의 외부 분출을 위해 상기 주입부의 측면을 관통하여 형성되는 배수홀; 및
상기 배수홀로 분출된 열교환매체의 유동을 안내하도록, 상기 배수홀 주변을 덮도록 형성되되, 상기 몸체부 및 상기 주입부와 별물로 형성되어 상기 몸체부 또는 상기 주입부와 조립되는 드레인커버;
를 포함하고,
상기 드레인커버는,
상기 배수홀을 포함하는 상기 주입부 측면 일부를 감싸도록 형성된 배수홀케이싱,
상기 몸체부 측면 일부를 감싸며 상기 몸체부 하방으로 연장되게 형성된 몸체부케이싱, 및
곡면으로 절곡된 형태로 형성되며 상기 배수홀케이싱 및 상기 몸체부케이싱을 연결하는 절곡부
를 포함하고,
상기 드레인커버는,
상기 배수홀케이싱 및 상기 몸체부케이싱이 연결되는 위치에, 상기 드레인커버의 연장 방향을 따라 연장되며, 상기 드레인커버 내면으로부터 상기 몸체부 쪽으로 돌출되고, 상기 배수홀을 중심으로 이격 배치되는 한 쌍의 격벽 형태로 형성되는 배수가이드가 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 리저버 탱크.
a body portion that stores heat exchange medium that overflows due to excessive pressure of the heat exchanger;
an injection portion formed in a pipe shape that communicates with the body portion;
a drain hole formed through a side of the injection unit to discharge the heat exchange medium to the outside when the heat exchange medium inside the body overflows; and
a drain cover formed to cover the periphery of the drain hole to guide the flow of the heat exchange medium ejected into the drain hole, and formed separately from the body portion and the injection portion and assembled with the body portion or the injection portion;
Including,
The drain cover is,
A drain hole casing formed to surround a portion of the side of the injection unit including the drain hole,
A body casing formed to surround a portion of a side surface of the body and extend downwardly from the body, and
A bent portion is formed in a curved shape and connects the drain hole casing and the body casing.
Including,
The drain cover is,
At the position where the drain hole casing and the body portion casing are connected, a pair of pairs extend along the extension direction of the drain cover, protrude from the inner surface of the drain cover toward the body portion, and are spaced apart around the drain hole. A reservoir tank for a vehicle, characterized in that it is provided with a drainage guide formed in the form of a partition.
 삭제delete 제 1항에 있어서, 상기 리저버 탱크는,
상기 배수홀에는 파이프가 구비되며,
상기 드레인커버에는 상기 배수홀케이싱 내부에 형성되는 파이프지지부가 구비되어,
상기 파이프지지부에 상기 파이프가 끼워져 지지되는 것을 특징으로 하는 차량용 리저버 탱크.
The method of claim 1, wherein the reservoir tank,
The drain hole is provided with a pipe,
The drain cover is provided with a pipe support portion formed inside the drain hole casing,
A reservoir tank for a vehicle, characterized in that the pipe is inserted and supported in the pipe support.
 제 1항에 있어서, 상기 몸체부는,
상기 배수홀에서 배출되는 열교환매체의 흐름을 상기 몸체부 하방으로 안내하도록,
상기 몸체부 일부가 함몰되거나 또는 상기 몸체부로부터 돌출된 드레인격벽에 의해 구획되어 형성되는 드레인유로가 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 리저버 탱크.
The method of claim 1, wherein the body portion:
To guide the flow of heat exchange medium discharged from the drain hole downward to the body,
A reservoir tank for a vehicle, characterized in that a drain passage is formed by being partially recessed in the body or partitioned by a drain partition protruding from the body.
 제 4항에 있어서, 상기 드레인커버는,
상기 드레인유로가 상기 드레인격벽에 의해 구획되어 형성되는 경우,
상기 몸체부케이싱의 측단이 상기 격벽에 끼움 고정되는 것을 특징으로 하는 차량용 리저버 탱크.
The method of claim 4, wherein the drain cover is:
When the drain passage is formed by being partitioned by the drain partition wall,
A reservoir tank for a vehicle, wherein a side end of the body casing is fitted and fixed to the partition wall.
 제 1항에 있어서, 상기 리저버 탱크는,
상기 드레인커버에는 상기 몸체부케이싱 끝단으로부터 연장 방향으로 돌출되는 끼움돌기가 구비되고,
상기 몸체부에는 상기 몸체부케이싱 끝단에 상응하는 위치에 돌기끼움부가 구비되어,
상기 돌기끼움부에 상기 끼움돌기가 끼워져 고정되는 것을 특징으로 하는 차량용 리저버 탱크.
The method of claim 1, wherein the reservoir tank,
The drain cover is provided with a fitting protrusion protruding in an extending direction from the end of the body casing,
The body portion is provided with a protrusion fitting portion at a position corresponding to the end of the body casing,
A reservoir tank for a vehicle, characterized in that the fitting protrusion is inserted into and fixed to the protrusion fitting portion.
 삭제delete 제 1항에 있어서, 상기 리저버 탱크는,
상기 배수가이드에는, 상기 배수가이드를 형성하는 한 쌍의 격벽 끝단으로부터 연장 방향으로 돌출되며, 끝단부가 서로 마주보는 내측으로 벤딩된 형태로 형성되는 한 쌍의 락킹후크가 구비되고,
상기 몸체부에는 상기 락킹후크에 상응하는 위치에 락킹돌기가 구비되어,
상기 락킹돌기 하단에 상기 락킹후크가 끼워져 고정되는 것을 특징으로 하는 차량용 리저버 탱크.
The method of claim 1, wherein the reservoir tank,
The drain guide is provided with a pair of locking hooks that protrude in an extending direction from the ends of a pair of partitions forming the drain guide, and whose ends are bent inward to face each other,
The body portion is provided with a locking protrusion at a position corresponding to the locking hook,
A reservoir tank for a vehicle, characterized in that the locking hook is inserted and fixed to the bottom of the locking protrusion.
 제 8항에 있어서, 상기 락킹돌기는,
하단에서 상단으로 갈수록 폭이 좁아지는 형태로 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 리저버 탱크.
The method of claim 8, wherein the locking protrusion is,
A reservoir tank for a vehicle, characterized in that the width becomes narrower from the bottom to the top.
 제 1항에 있어서, 상기 리저버 탱크는,
상기 열교환기가 라디에이터이고, 상기 열교환매체가 냉각수인 것을 특징으로 하는 차량용 리저버 탱크.The method of claim 1, wherein the reservoir tank,
A reservoir tank for a vehicle, wherein the heat exchanger is a radiator and the heat exchange medium is coolant.
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