KR102589069B1 - Apparatus for adjusting of movable body - Google Patents
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Abstract
피동체 조절 장치에 관한 것으로, 피동체 조절 장치는 구동부, 상기 구동부에 대응하고, 상기 구동부의 동작에 따라 이동하는 구동부 가압부 및 상기 구동부 가압부의 이동에 대응하여, 인가되는 힘에 의해 동작하는 피동체를 포함할 수 있다.Regarding a driven body adjusting device, the driven body adjusting device includes a driving part, a driving part pressurizing part that corresponds to the driving part and moves according to the operation of the driving part, and a blood pressure part that operates by a force applied in response to the movement of the driving part pressing part. May include a fuselage.
Description
피동체 조절 장치에 관한 것이다.It relates to a driven body control device.
액정 디스플레이(LCD: Liquid Crystal Display) 패널은, 액정층의 액정을 전기적 신호를 통해 나선 형태로 배치시키고, 배치된 액정을 이용하여 도광판을 통과한 후 편광된 빛을 회전시켜 전부 또는 일부의 광을 출사면 전방으로 방출되도록 하여 화면을 형성한다. 또한, 발광 다이오드(LED: Light Emitting Diode) 디스플레이 패널은 다수 열로 발광 다이오드를 배치시키고, 배치된 다수의 발광 다이오드 중 전부 또는 일부를 점등시켜 전부 또는 일부의 광을 출사면에서 방출되도록 하여 화면을 획득한다. 이러한 액정 디스플레이 패널이나 발광 다이오드 디스플레이 패널에 의해 방출된 광은, 컬러 필터층을 통해 소정의 색으로 변환되어 출력됨으로써, 사용자 등은 하나 이상의 색을 갖는 영상을 시청할 수 있게 된다. 이 경우, 컬러 필터 층은, 하나의 화소를 형성하는 다수의 서브 화소(예를 들어, 적색(R), 녹색(G), 청색(B) 및 백색(W)) 등으로 형성되어 있을 수 있는데, 이들 서브 화소는 대응하는 색상의 염료를 출사면에 도포함으로써 출사면에 형성될 수도 있다. 그런데, 이러한 서브 화소는 극히 작기 때문에 염료를 세밀하고 정밀하게 분사하지 않으면, 기대하는 색상을 출력하지 못하는 불량 패널이 생성되게 된다. 따라서, 이들 염료의 분사 방향이나 위치를 정밀하고 세밀하게 조절할 수 있는 장치의 필요성이 존재하였다. 또한, 이러한 디스플레이 패널 외에도, 예를 들어, 반도체 제조 공정과 같이 제조 공정에 있어서 미세하고 정밀한 조절이 필요한 경우도 많다. 따라서, 그동안 정밀하게 제어할 필요성이 있는 피동체를 사용자 등이 원하는 바에 따라 조절 또는 정렬할 수 있는 장치의 연구 및 개발이 다각도로 진행되고 있었다.Liquid crystal display (LCD) panel arranges the liquid crystals of the liquid crystal layer in a spiral shape through electrical signals, uses the arranged liquid crystals to rotate the polarized light after passing through the light guide plate, and transmits all or part of the light. A screen is formed by emitting light in front of the emission surface. In addition, a light emitting diode (LED) display panel arranges light emitting diodes in multiple rows and turns on all or part of the plurality of arranged light emitting diodes to emit all or part of the light from the emission surface to obtain a screen. do. The light emitted by such a liquid crystal display panel or a light emitting diode display panel is converted into a predetermined color through a color filter layer and output, allowing users and others to view images with one or more colors. In this case, the color filter layer may be formed of a plurality of sub-pixels (e.g., red (R), green (G), blue (B), and white (W)) forming one pixel. , these sub-pixels can also be formed on the emission surface by applying a dye of a corresponding color to the emission surface. However, because these sub-pixels are extremely small, if the dye is not sprayed in a detailed and precise manner, a defective panel that does not output the expected color will be created. Therefore, there was a need for a device that could precisely and precisely control the injection direction or position of these dyes. In addition, in addition to these display panels, there are many cases where fine and precise control is required in the manufacturing process, for example, in the semiconductor manufacturing process. Accordingly, research and development of devices that can adjust or align a driven object that needs to be precisely controlled according to the wishes of the user has been progressing from various angles.
피동체를 원하는 방향으로 세밀하게 이동하거나, 회동하거나 또는 경사지게 할 수 있는 피동체 조절 장치를 제공하는 것을 해결하고자 하는 과제로 한다.The problem to be solved is to provide a driven body adjustment device that can precisely move, rotate, or tilt the driven body in a desired direction.
상술한 과제를 해결하기 위하여 피동체 조절 장치가 제공된다.In order to solve the above-mentioned problems, a driven body adjustment device is provided.
피동체 조절 장치는, 구동부와, 상기 구동부에 대응하고, 상기 구동부의 동작에 따라 이동하는 구동부 가압부와, 상기 구동부 가압부의 이동에 대응하여, 인가되는 힘에 의해 동작하는 피동체를 포함할 수 있다.The driven body adjustment device may include a driving unit, a driving unit pressing unit corresponding to the driving unit and moving according to the operation of the driving unit, and a driven body operating by an applied force in response to the movement of the driving unit pressing unit. there is.
피동체 조절 장치는, 상기 피동체에 접하거나 근접하여 배치되고 상기 피동체에 힘을 인가하는 피동체 가압부와, 상기 구동부 가압부와 접하거나 근접하여 배치되고 상기 구동부 가압부의 이동에 대응하여 이동하며, 일 측에 상기 피동체 가압부가 안착되는 안착부가 형성된 안착부 이동체를 더 포함할 수 있으며, 이 경우, 상기 피동체 가압부는, 상기 안착부 이동체의 이동에 따라 상기 안착부로부터 이탈하고 상기 피동체에 상기 힘을 인가할 수도 있다.The driven body adjusting device includes a driven body pressing part that is arranged in contact with or close to the driven body and applies force to the driven body, and a driven body pressing part that is arranged in contact with or close to the driving part pressing part and moves in response to the movement of the driving part pressing part. It may further include a seating portion movable body having a seating portion on one side of which the driven body pressing portion is seated. In this case, the driven body pressing portion separates from the seating portion according to the movement of the seating portion movable body and the driven body pressing portion is moved. The above force may be applied to the fuselage.
상기 구동부는, 모터 및 상기 모터의 동작에 따라 상기 피동체 방향으로 이동하여 상기 안착부 이동체를 이동시키는 구동부 이동체를 포함하는 것도 가능하다.The driving unit may include a motor and a driving unit moving body that moves in the direction of the driven body according to the operation of the motor to move the seating unit moving body.
피동체 조절 장치는, 상기 안착부 이동체의 이동 방향에 형성되고 상기 안착부 이동체에 복원력을 인가하는 탄성체를 더 포함할 수도 있다.The driven body adjusting device may further include an elastic body formed in the moving direction of the seating unit movable body and applying a restoring force to the seating unit movable body.
상기 피동체 가압부는, 상기 피동체의 일 면에 접하거나 근접하여 배치되거나, 또는 상기 피동체의 일 면에 직교하는 일 면의 상측 및 하측 중 적어도 하나에 접하거나 근접하여 배치될 수도 있다.The driven body pressing unit may be arranged in contact with or close to one surface of the driven body, or may be arranged in contact with or close to at least one of the upper and lower sides of a surface perpendicular to one surface of the driven body.
상기 구동부 가압부는, 상기 피동체에 접하거나 근접하여 배치되고, 이동하여 상기 피동체에 직접 힘을 인가할 수 있고, 상기 피동체는 상기 구동부 가압부로부터 직접 인가되는 힘에 의해 이동하거나 회동할 수도 있다.The driving unit pressing unit is disposed in contact with or close to the driven body, and may move to apply force directly to the driven body, and the driven body may move or rotate by force directly applied from the driving unit pressing unit. there is.
피동체 조절 장치는, 상기 인가되는 힘에 의해 동작한 피동체에 대해 복원력을 인가하는 적어도 하나의 탄성체를 더 포함하는 것도 가능하다.The driven body adjusting device may further include at least one elastic body that applies a restoring force to the driven body operated by the applied force.
상술한 피동체 조절 장치에 의하면, 피동체를 원하는 방향으로 세밀하게 이동, 회동 또는 기울어지게 할 수 있게 되는 효과를 얻을 수 있다.According to the driven body adjusting device described above, the effect of being able to precisely move, rotate, or tilt the driven body in a desired direction can be obtained.
상술한 피동체 조절 장치에 의하면, 피동체를 정밀하게 상하좌우 방향으로 수평 또는 수직 이동하게 하거나, 특정 방향으로 기울어지게 할 수 있는 장점을 얻을 수 있다.According to the above-described driven body adjustment device, the advantage of being able to precisely move the driven body horizontally or vertically in the up, down, left, and right directions, or tilt it in a specific direction, can be obtained.
상술한 피동체 조절 장치에 의하면, 정밀 공정을 필요로 하는 디스플레이 패널 등의 제조 과정에 있어서, 염료 분사 노즐 등을 보다 세밀하고 정교하게 조절 또는 정렬할 수 있게 되고, 이에 따라 제품 생산의 불량률을 낮추고, 전체적으로 제품 생산 비용을 절감하는 효과도 얻을 수 있다.According to the above-described driven body control device, in the manufacturing process of display panels, etc., which require precision processes, it is possible to control or align dye injection nozzles more precisely and precisely, thereby lowering the defect rate in product production. , it can also achieve the effect of reducing overall product production costs.
도 1은 피동체 조절 장치의 일 실시예에 대한 사시도이다.
도 2는 피동체 조절 장치의 일 실시예에 대한 정면도이다.
도 3은 피동체 조절 장치의 일 실시예에 대한 평면도이다.
도 4는 피동체 조절 장치의 일 실시예에 대한 우측면도이다.
도 5는 피동체 조절 장치의 일 실시예에 대한 좌측면도이다.
도 6은 제1 모터의 동작에 따른 피동체의 움직임의 일례를 설명하기 위한 제1 도이다.
도 7은 제1 모터의 동작에 따른 피동체의 움직임의 일례를 설명하기 위한 제2 도이다.
도 8은 제2 모터의 구동에 따른 피동체의 움직임의 일례를 도시한 도면이다.
도 9는 제2 모터 및 제3 모터의 구동에 따른 피동체의 움직임의 일례를 도시한 도면이다.
도 10은 제4 모터 및 제6 모터의 구동에 따른 피동체의 움직임의 일례를 도시한 도면이다.
도 11은 제5 모터의 구동에 따른 피동체의 움직임의 일례를 도시한 도면이다.
도 12는 제4 내지 제6 모터의 구동에 따른 피동체의 움직임의 일례를 도시한 도면이다.
도 13은 피동체 조절 장치를 제어 가능한 시스템의 일 실시예를 설명하기 위한 도면이다.1 is a perspective view of one embodiment of a driven body adjustment device.
Figure 2 is a front view of one embodiment of a driven body adjustment device.
Figure 3 is a plan view of one embodiment of a driven body adjustment device.
Figure 4 is a right side view of one embodiment of a driven body adjustment device.
Figure 5 is a left side view of one embodiment of a driven body adjustment device.
Figure 6 is a first diagram for explaining an example of movement of a driven body according to the operation of the first motor.
Figure 7 is a second diagram for explaining an example of the movement of the driven body according to the operation of the first motor.
FIG. 8 is a diagram illustrating an example of movement of a driven body according to driving of a second motor.
FIG. 9 is a diagram illustrating an example of movement of a driven body according to driving of a second motor and a third motor.
Figure 10 is a diagram showing an example of the movement of the driven body according to the driving of the fourth motor and the sixth motor.
Figure 11 is a diagram showing an example of the movement of the driven body according to the driving of the fifth motor.
Figure 12 is a diagram showing an example of the movement of the driven body according to the driving of the fourth to sixth motors.
Figure 13 is a diagram for explaining an embodiment of a system capable of controlling a driven body adjustment device.
이하 명세서 전체에서 동일 참조 부호는 특별한 사정이 없는 한 동일 구성요소를 지칭한다. 이하에서 사용되는 '부'가 부가된 용어는, 소프트웨어 및/또는 하드웨어로 구현될 수 있으며, 실시예에 따라 하나의 '부'가 하나의 물리적 또는 논리적 부품으로 구현되거나, 복수의 '부'가 하나의 물리적 또는 논리적 부품으로 구현되거나, 하나의 '부'가 복수의 물리적 또는 논리적 부품들로 구현되는 것도 가능하다. 명세서 전체에서 어떤 부분이 다른 부분과 연결되어 있다고 할 때, 이는 어떤 부분과 다른 부분이 상호 간에 물리적으로 연결되었음을 의미할 수도 있고, 및/또는 전기적으로 연결되었음을 의미할 수도 있다. 또한, 어떤 부분이 다른 부분을 포함한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 부분 이외의 또 다른 부분을 제외하는 것이 아니며, 설계자의 선택에 따라서 또 다른 부분을 더 포함할 수 있음을 의미한다. 제1 내지 제N(N은 1 이상의 자연수) 등의 표현은, 적어도 하나의 부분(들)을 다른 부분(들)으로부터 구분하기 위한 것으로, 특별한 기재가 없는 이상 이들이 순차적임을 반드시 의미하지는 않는다. 또한 단수의 표현은 문맥상 명백하게 예외가 있지 않는 한, 복수의 표현을 포함할 수 있다.Throughout the specification below, the same reference signs refer to the same components unless there are special circumstances. Terms with the addition of 'unit' used below may be implemented as software and/or hardware, and depending on the embodiment, one 'unit' may be implemented as one physical or logical part, or a plurality of 'units' may be implemented. It is also possible to be implemented with one physical or logical part, or one 'part' to be implemented with a plurality of physical or logical parts. When a part is said to be connected to another part throughout the specification, this may mean that the part and the other part are physically connected to each other and/or electrically connected. In addition, when a part includes another part, this does not mean excluding another part other than the other part unless specifically stated to the contrary, and means that another part may be included depending on the designer's choice. do. Expressions such as the first to Nth (N is a natural number greater than or equal to 1) are intended to distinguish at least one part(s) from other part(s), and do not necessarily mean that they are sequential unless otherwise specified. Additionally, singular expressions may include plural expressions, unless the context clearly makes an exception.
이하 도 1 내지 도 12를 참조하여 피동체 조절 장치의 일 실시예를 설명하도록 한다.Hereinafter, an embodiment of the driven body adjustment device will be described with reference to FIGS. 1 to 12.
이하 피동체 조절 장치를 설명함에 있어서 도 1 내지 도 12에 도시된 바에 따라 그 방향을 정의하여 설명하도록 한다. 구체적으로, 도 1에서 피동체(120)에 대해 구동부(200)가 설치된 방향을 상 방향으로, 이에 대향하는 방향을 하 방향으로 정의하고, 기저부(110)에 대해 피동체(120)가 위치하는 방향을 전 방향으로, 전 방향에 대향하는 방향을 후 방향으로 정의한다. 또한, 제3 구동부(230)에 대해 제1 구동부(210)가 위치하는 방향을 좌측 방향으로, 이에 대향하는 방향을 우측 방향으로 정의한다. 상 방향(또는 하 방향)과, 좌측 방향(또는 우측 방향)과, 전 방향(또는 후 방향)은 상호 간에 직교한다. 그러나, 이와 같은 방향의 정의는 설명의 편의를 위한 것으로, 설계자 또는 사용자는 임의적 선택에 따라 이들 방향을 정의된 바와 상이하게 정의 또는 설정하는 것도 가능하다. 또한, 도면의 복잡함을 해소하기 위해서 도 2 내지 도 12 등에서는 기저부(110)나 이동체 가이드부(111) 등과 같이 일부의 구성은 그 도시를 생략하였다.Hereinafter, in explaining the driven body adjustment device, its direction will be defined and explained as shown in FIGS. 1 to 12. Specifically, in FIG. 1, the direction in which the
도 1 내지 도 5는 순차적으로 피동체 조절 장치의 일 실시예에 대한 사시도, 정면도, 우측면도 및 좌측면도이다. 1 to 5 are sequentially a perspective view, a front view, a right side view, and a left side view of one embodiment of a driven body adjustment device.
도 1 내지 도 5에 도시된 바를 참조하면, 피동체 조절 장치(100)는 일 실시예에 있어서, 피동체(120)와, 피동체(120)의 적어도 일 방향으로의 이동 또는 적어도 일 방향으로의 회동을 위해 마련된 적어도 하나의 구동부(200), 예를 들어, 제1 내지 제6 구동부(210 내지 260)를 포함할 수 있다. 또한, 피동체 조절 장치(100)는, 피동체 조절 장치(100)의 하나 이상의 구성이나 구조 등을 지지하기 위한 기저부(110)와, 구동부(200)가 고정 장착되는 구동부 설치부(130)를 더 포함할 수도 있다.Referring to FIGS. 1 to 5, in one embodiment, the driven body adjusting
기저부(110)는 구동부 설치부(130)를 고정적으로 지지하여, 구동부 설치부(130)의 일 면(130a)에 설치된 하나 이상의 구동부(200)가 안정적으로 피동체(120)를 이동 또는 회동하도록 할 수 있다. 또한, 기저부(110)는 피동체 조절 장치(100)가 다른 장치, 부품 또는 모듈 등에 고정적으로 또는 구동 가능하게 장착되도록 할 수도 있다. 기저부(110)는, 일 실시예에 있어서, 도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이 그 길이 방향이 좌측 및 우측 방향으로 연장되고 그 폭 방향이 상하 방향으로 형성된 대략 직사각형의 형상을 가질 수도 있으나, 이에 한정되는 것은 아니며, 기저부(110)는 피동체 조절 장치(100)가 이용될 시스템(도 13의 300 등)이나, 피동체 조절 장치(100)가 설치된 장치, 부품 또는 모듈 등에 따라 다양한 형상(원판, 삼각판, 정사면체 또는 원기둥 등)을 가질 수도 있다.The base 110 fixedly supports the driving
일 실시예에 의하면, 기저부(110)에는 피동체(120) 방향의 일 면에 이동체 가이드부(111)가 돌출되어 형성될 수 있다 이동체 가이드부(111)는 기저부(110)의 폭 방향(즉, 상하 방향)으로 연장되어 형성되되, 제1 구동부(210)에 대응하여 마련된다. 즉, 이동체 가이드부(111)는 구동부 설치부(130)를 중심으로 제1 구동부(210)에 대향하여 제1 구동부(210)와 일렬로 설치될 수 있다. 이동체 가이드부(111)의 적어도 일 측면에는 적어도 하나의 피동체 가압부(119), 일례로 제1 피동체 가압부(119-1)가 소정의 홀 등을 통해 일부가 노출되어 있을 수 있다. 여기서, 적어도 일 측면은, 이동체 가이드부(111)의 피동체(120) 방향의 일 면을 포함할 수 있다. 제1 피동체 가압부(119-1)는 이동체 가이드부(111)에 대해 좌우 방향으로는 이동 가능하나 상하 또는 전후 방향으로는 이동 불가능하게 이동체 가이드부(111)에 설치될 수 있다. 제1 피동체 가압부(119-1)는 피동체(120)에 피동체(120)의 측면(일례로 좌측면)에 접하거나 또는 근접하여 배치되며, 이동체 가이드부(111)에 내장된 제1 안착부 이동체(도 6의 112)의 움직임(일례로 하방 이동)에 따라 피동체(120) 방향으로 더 노출되어 피동체(120)에 우측 방향 힘을 인가한다. 인가된 우측 방향 힘에 대응하여 피동체(120)는 우측 방향으로 이동할 수 있게 된다. 제1 피동체 가압부(119-1)는 구, 육면체, 팔면체, 각기둥(삼각기둥 또는 사각기둥 등) 또는 각뿔(삼각뿔 또는 사각뿔 등) 등과 같이 설계자 등이 채용 가능한 적어도 하나의 형상으로 구현될 수 있다. 제1 피동체 가압부(119-1)는 고무, 합성고무, 합성수지 또는 금속 등의 재질을 단독으로 또는 조합하여 구현될 수 있다. 도 1에는 기저부(110)에 제1 구동부(210)에 대응하는 하나의 이동체 가이드부(111)만 설치된 일례가 도시되어 있으나, 실시예에 따라서 기저부(110)에는 제2 내지 제6 구동부(220, 230, 240, 250, 260) 중 적어도 하나에 각각 대응하는 적어도 하나의 이동체 가이드부(미도시)가 이동체 가이드부(111)와 동일한 형태로 또는 이와 상이한 형태로 더 형성되어 있을 수도 있다.According to one embodiment, the
또한, 일 실시예에 의하면, 기저부(110)에는 피동체(120)의 방향(즉, 전방)으로 적어도 하나의 피동체 가압부(119), 일례로 제2 내지 제4 피동체 가압부(119-2, 119-3, 119-4)가 노출되어 형성되어 있을 수도 있다. 제2 내지 제4 피동체 가압부(119-2, 119-3, 119-4)의 설치를 위해 기저부(110)에는 적어도 하나의 홀 등이 제2 내지 제4 피동체 가압부(119-2, 119-3, 119-4)에 대응하여 마련될 수 있다. 제2 내지 제4 피동체 가압부(119-2, 119-3, 119-4)는 각각은 기저부(110)의 전방으로 일부만 노출되어 있을 수 있으며, 실시예에 따라 피동체(120)에 접하거나 근접하여 기저부(110)에 형성될 수 있다. 따라서, 제2 내지 제4 피동체 가압부(119-2, 119-3, 119-4)는 피동체(120)의 일 면(일례로 후면, 구체적으로 제1 피동체 가압부(119-1)가 접하는 측면에 대해 대략 직교하는 면)에 접하거나 근접하여 배치될 수 있다. 제2 내지 제4 피동체 가압부(119-2, 119-3, 119-4) 중 적어도 하나의 피동체 가압부, 일례로 제3 피동체 가압부(119-3)는, 도 1에 도시된 바와 같이 상대적으로 피동체(120)의 하측 방향에 배치되고, 다른 피동체 가압부, 일례로 제2 및 제4 피동체 가압부(119-2, 119-4)는 상대적으로 피동체(120)의 상측 방향에 배치될 수 있다. 일부 노출된 제2 내지 제4 피동체 가압부(119-2, 119-3, 119-4) 각각은, 제4 내지 제6 구동부 이동체(도 10 내지 도 12의 244, 254, 264) 각각에 대응하여 마련된 것일 수 있다. 제2 내지 제4 피동체 가압부(119-2, 119-3, 119-4)는, 제4 내지 제6 구동부 이동체(244, 254, 264)의 이동에 따라 피동체(120) 방향으로 더 노출되어 피동체(120)에 전 방향 힘을 인가하게 된다. 따라서, 제2 내지 제4 피동체 가압부(119-2, 119-3, 119-4)는, 제1 피동체 가압부(119-1)와는 대략 직교 방향으로 힘을 인가하게 된다. 이에 따라 피동체(120)는 전 방향으로 이동하거나, 전 방향 또는 후 방향으로 기울어질 수 있게 된다. 제2 내지 제4 피동체 가압부(119-2, 119-3, 119-4) 중 적어도 하나는 구, 육면체, 팔면체, 각기둥 또는 각뿔 등과 같이 설계자 등이 채용 가능한 적어도 하나의 형상으로 마련될 수 있으며, 실시예에 따라 고무, 합성고무, 합성수지 또는 금속 등의 재질을 단독으로 또는 조합하여 구현될 수 있다.In addition, according to one embodiment, the
제4 내지 제6 구동부 이동체(244, 254, 264) 각각은, 일 실시예에 있어서, 각각의 제4 내지 제6 구동부 이동체(244, 254, 264)에 대응하는 제4 내지 제6 구동부(240, 250, 260) 각각의 구동에 따라 수행될 수 있다. 이 경우, 제4 내지 제6 구동부 이동체(244, 254, 264)는 기저부(110) 내측의 적어도 하나의 공간에 이동 가능하게 내장되어 마련될 수 있다. 제4 내지 제6 구동부 이동체(244, 254, 264)는 대체적으로 구동부 설치부(130)를 기준으로 피동체(120)가 위치한 방향(일례로 하 방향)으로 이동할 수 있다. 또한 제4 내지 제6 구동부 이동체(244, 254, 264) 각각의 복원을 위해 마련된 각각의 제4 내지 제6 구동부 이동체(244, 254, 264)에 대응하는 탄성체, 일례로 제2 탄성체 내지 제4 탄성체(143, 153, 163)도 동일하게 기저부(110) 내측의 적어도 하나의 공간에 내장될 수도 있다. 제2 탄성체 내지 제4 탄성체(143, 153, 163) 각각은 제2 탄성체 내지 제4 탄성체(143, 153, 163)에 대응하는 제4 내지 제6 구동부 이동체(244, 254, 264)에 대한 구동부 설치부(130) 방향의 힘(일례로 상 방향의 힘)의 인가를 위해, 제2 탄성체 내지 제4 탄성체(143, 153, 163) 각각에 대응하는 제4 내지 제6 구동부 이동체(244, 254, 264)의 하단에 배치되어 기저부(110)에 내장될 수도 있다.In one embodiment, the fourth to sixth driving
또한, 기저부(110)에는 적어도 하나의 탄성체(280), 일례로 제7 탄성체(283) 및 제8 탄성체(284)가 형성되어 있을 수 있다. 제7 탄성체(283) 및 제8 탄성체(284) 중 적어도 하나는, 기저부(110)의 법선 방향에 대략 평행한 방향(즉, 전 방향)으로 노출되고, 일 말단은 기저부(110)에 설치되고, 타 말단은 피동체(120), 일례로 피동체(120)의 후면에 설치될 수도 있다. 제7 탄성체(283) 및 제8 탄성체(284) 중 적어도 하나는 스프링 또는 고무 등을 포함할 수 있으며, 피동체(120)에게 기저부(110) 방향 또는 이의 반대 방향의 힘(탄성력)을 제공할 수 있다. 이에 따라, 전방으로 이동하거나 전방 또는 후방으로 기울어진 피동체(120)는, 제7 탄성체(283) 및 제8 탄성체(284) 중 적어도 하나로부터 인가되는 복원력에 의해 원래의 위치로 복원될 수 있게 된다. 즉, 제2 내지 제4 피동체 가압부(119-2, 119-3, 119-4)로부터의 힘의 인가에 따라 피동체(120)가 전방으로 이동하거나 또는 기울어진 후, 피동체(120)에 대한 제2 내지 제4 피동체 가압부(119-2, 119-3, 119-4)에 의해 인가되는 힘이 소멸되면, 제7 및 제8 탄성체(283, 284)의 복원력에 의해 피동체(120)는 대략 원래의 위치로 되돌아올 수 있게 된다.Additionally, at least one
피동체(120)는 적어도 하나의 구동부(210 내지 260) 등의 동작에 따라 그 위치가 이동하거나 그 방향이 변경될 수 있다. 예를 들어, 피동체(120)는, 적어도 하나의 구동부(210 내지 260) 중 어느 구동부(210 내지 260)가 구동하는지에 따라서, 이동체 가이드부(111)에 대향하는 방향(즉, 도 1의 우측 방향)으로 이동하거나, 구동부 설치부(130)에 대향하는 방향(즉, 도 1의 하 방향)으로 이동하거나, 대체적으로 나란히 배치된 기저부(110)의 반대 방향(즉, 도 1의 전 방향)으로 이동하거나, 피동체(120)의 대략 중심을 기준으로 적어도 일 방향으로 회동하거나, 기저부(110)의 반대 방향(즉, 전 방향)으로 기울어지거나 또는 기저부(110) 방향(즉, 후 방향)으로 기울어질 수도 있다. 구체적으로 피동체(120)는 피동체 가압부(119-1 내지 119-4) 및/또는 구동부 가압부(225, 235)에 의해 동작할 수 있다. 예를 들어, 피동체(120)의 측면(좌측면)에는 제1 피동체 가압부(119-1)가, 피동체(120)의 후면에는 제2 내지 제4 피동체 가압부(119-2 내지 119-4)가, 피동체(120)의 상면에는 제2 및 제3 구동부 가압부(225, 235)가 배치되며, 이들 가압부(119-1 내지 119-4, 225, 235) 중 적어도 하나의 동작에 따라 피동체(120)는 이동 또는 회동하게 된다. 만약 피동체(120)에 조절 대상 장치, 부품 또는 모듈이 장착된 경우라면, 피동체(120)의 이동, 회동 또는 기울어짐에 따라, 이들 장치, 부품 또는 모듈도, 피동체(120)의 이동, 회동 또는 기울어짐에 기인한 가압력에 의해 이에 응하여 이동하거나, 회동하거나, 기울어지거나 및/또는 압착되는 등의 동작을 수행할 수 있게 된다.The driven
피동체(120)는, 예를 들어, 도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 육면체(일례로 사각형 판)의 형상을 가질 수도 있으나, 그 형상은 이에 한정되는 것이 아니다. 피동체(120)는, 다른 예를 들어, 다각형 판, 원판, 구, 반구, 원통, 각뿔 또는 원뿔 등 설계자가 고려 가능한 소정의 형상을 가질 수 있다. 또한, 피동체(120)는 둘 이상의 부품을 조합하여 구현되는 것도 가능하다. 실시예에 따라서, 피동체(120)는, 금속, 고무, 합성 수지 또는 합성 고무 등 설계자가 고려 가능한 적어도 하나의 소재를 이용하여 구현될 수 있다. 상술한 피동체(120)는, 일 실시예에 있어서, 피동체(120)로 이용되기 위해 특별히 고안된 부품, 모듈 또는 장치 등을 포함할 수도 있고, 및/또는 회로 부품이 실장된 회로 기판이나 디스플레이 패널 등과 같이 통상 알려진 소정의 부품, 모듈 또는 장치 등을 포함할 수도 있다.For example, the driven
구동부 설치부(130)는, 일 면(113b)이 기저부(110)의 일 위치(일례로, 기저부(110)의 상부 말단)에 고정 장착되고, 타 면(113a)에는 적어도 하나의 구동부(200: 210 내지 260)가 고정 설치될 수 있다. 따라서, 적어도 하나의 구동부(200: 210 내지 260)와 피동체(120)는 구동부 설치부(130)를 중심으로 서로 대향하여 마련될 수 있게 된다. 구동부 설치부(130)는, 도 1에 도시된 바와 같이 좌우 방향으로 연장 형성된 대략 사각 기둥의 형상을 가질 수 있으나, 그 형상은 이에 한정되는 것은 아니다. 구동부 설치부(130)는 설계자나 사용자의 임의적 판단에 따라 선택 가능한 다양한 형상 중 적어도 하나의 형상(예를 들어, 평면판, 원통, 원판 또는 길이 방향을 따라 만곡된 평면판 등)을 가질 수도 있다. 구동부 설치부(130)에는 구동부 설치부(130)를 상방향에서 하방향으로 관통하는 적어도 하나의 홀(일례로 도 6 및 도 7의 131a)이 마련될 수 있으며, 적어도 하나의 홀(131a 등) 각각에는 적어도 하나의 구동부(200: 210 내지 260)가 대응하여 설치될 수 있다. 이에 따라 각각의 구동부(200: 210 내지 260) 내부의 구동부 이동체(도 6의 214, 도 8의 224, 도 9의 234, 도 10의 244, 264, 도 11의 254 등)가 구동부 설치부(130) 내측으로 진입하거나 또는 구동부 설치부(130)를 관통하여, 구동부 이동체(214, 224, 234, 244, 254, 264)에 각각 연결된 구동부 가압부(215, 225, 235, 245, 255, 265)를 피동체(120)나 이동체(112, 142, 152, 162) 방향으로 이동시킬 수 있게 된다.The drive
구동부 설치부(130)의 상면(구체적으로는 구동부(200: 210 내지 260)이 설치된 면(130a))에는, 필요에 따라, 적어도 하나의 구동부(200: 210 내지 260)를 각각 고정시키기 위한 적어도 하나의 고정부, 일례로 제1 내지 제6 고정부(131 내지 136)가 더 마련되어 있을 수도 있다. 제1 내지 제6 고정부(131 내지 136) 각각은, 제1 내지 제6 구동부(210 내지 260) 각각에 대응하여 마련되고, 각각의 제1 내지 제6 고정부(131 내지 136)는 대응하는 제1 내지 제6 구동부(210 내지 260)를 각각 고정시킬 수 있다. 구체적으로 제1 고정부 내지 제6 고정부(131 내지 136)는 제1 구동부 외장 내지 제6 구동부 외장(212, 222, 232, 242, 252, 262)에 각각 결합, 체결 또는 접촉되어 제1 구동부 내지 제6 구동부(210 내지 260)가 고정부 설치부(130)의 상면(130a)에 안착되도록 할 수도 있다. 제1 내지 제6 고정부(131 내지 136)는, 예를 들어, 고정 브라켓과, 고정 브라켓 및 구동부 설치부(130)를 고정 연결하는 체결 부품(일례로 나사, 나사스파이크, 핀 및/또는 너트 등) 등을 이용하여 구현될 수 있다. 구동부 설치부(130)의 하면(130b)에는 탄성체(280), 일례로 제5 탄성체(281) 및 제6 탄성체(282) 중 적어도 하나가 설치될 수 있다. 제5 탄성체(281) 및 제6 탄성체(282) 중 적어도 하나는, 일 단은 구동부 설치부(130)의 하단에 고정되고, 타 단은 피동체(120)의 상단면에 고정되어 하 방향으로 이동한 피동체(120)가 원 위치로 복귀하기 위한 탄성력을 피동체(120)에게 제공할 수 있다. 실시예에 따라서, 구동부 설치부(130)에는 제5 탄성체(281) 및 제6 탄성체(282) 중 적어도 하나를 고정시키기 위한 체결부(281a, 282a)가 더 마련될 수 있으며, 체결부(281a, 282a)는 예를 들어, 홀 및 홀을 관통하는 나사나 핀 등을 포함하여 구현될 수 있다.On the upper surface of the driving unit installation unit 130 (specifically, the
구동부(200)는 구동부 가압부(215, 225, 235, 245, 255, 265) 중 적어도 하나를 이송시켜 피동체(120)가 전방, 우측방 또는 하방으로 이동하게 하거나, 전방 또는 후방으로 기울어지게 할 수 있다. 일 실시예에 의하면, 구동부(200)는 제1 구동부 내지 제6 구동부(210, 220, 230, 240, 250, 260)를 포함할 수 있으며, 각각의 구동부(210, 220, 230, 240, 250, 260)는 각각의 구동부(210, 220, 230, 240, 250, 260)에 대응하는 구동부 가압부(215, 225, 235, 245, 255, 265)를 하 방향으로 이동시켜 피동체(120)을 조절할 수 있다. The driving
제1 구동부 내지 제6 구동부(210, 220, 230, 240, 250, 260)는 각각 제1 모터 내지 제6 모터(211, 221, 231, 241, 251, 261)를 포함할 수 있으며, 실시예에 따라서, 제1 모터 내지 제6 모터(211, 221, 231, 241, 251, 261)의 구동에 따라 내측에서 제1 구동부 이동체 내지 제6 구동부 이동체(214, 224, 234, 244, 254, 264)가 적어도 일 방향으로 이동 가능하게 마련된 제1 구동부 외장 내지 제6 구동부 외장(212, 222, 232, 242, 252, 262)를 포함할 수 있다. 제1 모터 내지 제6 모터(211, 221, 231, 241, 251, 261) 각각은 제1 구동부 외장 내지 제6 구동부 외장(212, 222, 232, 242, 252, 262) 각각의 상단에 설치될 수 있되, 실시예에 따라 제1 구동부 외장 내지 제6 구동부 외장(212, 222, 232, 242, 252, 262) 각각에 내장되어 설치될 수도 있다. 제1 모터 내지 제6 모터(211, 221, 231, 241, 251, 261) 각각에는 외부로부터 제어 신호를 수신하기 위한 전송부(271a, 271b, 272a, 273a, 273b, 273c)가 연결되어 있을 수 있다. 전송부(271a, 271b, 272a, 273a, 273b, 273c)는 각각의 모터(211, 221, 231, 241, 251, 261)으로부터 외부로 피드백 신호를 전송할 수도 있다. 한편, 전송부(271a, 271b, 272a, 273a, 273b, 273c)는 둘 이상의 모터(211, 221, 231, 241, 251, 261)를 서로 전기적으로 연결할 수도 있다. 전송부(271a, 271b, 272a, 273a, 273b, 273c) 중 적어도 하나는 소정의 단자(270, 데이터 입출력 단자 등을 포함할 수 있음)와 연결되어 있을 수 있다. 예를 들어, 제1 전송부(271a)는 제1 모터(210) 및 제2 모터(220)를 연결하고, 제2 전송부(271b)는 제2 모터(220)를 제1 단자(271)와 연결할 수 있고, 제3 전송부(272a)는 제3 모터(230) 및 제2 단자(272)를 전기적으로 연결할 수 있다. 또한, 제4 전송부(273a)는 제4 모터(240) 및 제5 모터(250)를 전기적으로 연결하고, 제5 전송부(273b)는 제5 모터(250) 및 제6 모터(260)를 전기적으로 연결하며, 제6 전송부(273c)는 제6 모터(260) 및 제3 단자(273)를 전기적으로 연결할 수 있다. 여기서, 제1 내지 제3 단자(271, 272, 273) 중 적어도 하나는, 회로 기판 등의 단자에 체결되어 회로 기판 등과 전기적 신호를 일방으로 또는 쌍방으로 전달할 수 있도록 마련된 것일 수 있다. 전송부(271a, 271b, 272a, 273a, 273b, 273c)는, 실시예에 따라서, 회로 라인이나 케이블 등을 통해 구현될 수도 있다. 무선통신네트워크를 이용하여 제1 모터 내지 제6 모터(211, 221, 231, 241, 251, 261) 각각에 대한 제어 신호를 전송하는 등의 경우에는, 전송부(271a, 271b, 272a, 273a, 273b, 273c)는 생략될 수도 있다. 또한, 필요에 따라서 제1 모터 내지 제6 모터(210 내지 260) 각각에는, 제1 모터 내지 제6 모터(210 내지 260)의 구동에 필요한 전력을 공급하기 위한 적어도 하나의 전력선(291 내지 296)이 각각 연결되어 있을 수도 있다.The first to
이하 도 6 및 도 7을 참조하여 구동부(210, 220, 230, 240, 250, 260)의 구조 및 동작을 제1 구동부(210)의 일례를 들어 설명하고, 아울러 제1 구동부(210)의 구동에 따른 피동체(120)의 측 방향 이동에 대해 설명한다.Hereinafter, with reference to FIGS. 6 and 7, the structure and operation of the driving
도 6은 제1 모터의 동작에 따른 피동체의 움직임의 일례를 설명하기 위한 제1 도이고, 도 7은 제1 모터의 동작에 따른 피동체의 움직임의 일례를 설명하기 위한 제2 도이다.FIG. 6 is a first diagram illustrating an example of movement of a driven object according to the operation of a first motor, and FIG. 7 is a second diagram illustrating an example of movement of a driven object according to an operation of a first motor.
도 6 및 도 7에 도시된 바를 참조하면, 제1 구동부(210)는, 일 실시예에 있어서, 제1 구동부 외장(212) 내부에 마련되고 제1 모터(211)와 물리적으로 연결되어 제1 모터(211)의 구동에 따라 일 방향 또는 이의 반대 방향으로 회동하는 제1 구동부 회동체(213)와, 제1 구동부 외장(212) 내부에 마련되고 일 말단에서 제1 구동부 회동체(213)와 접촉하거나 근접하고 제1 구동부 회동체(213)의 회동에 따라서, 제1 구동부 회동체(213)의 회동 방향에 대응하여 상방 또는 하방으로 제1 가이드부(216)를 따라 이동하는 제1 구동부 이동체(214)와, 제1 구동부 이동체(214)의 타 말단에 형성된 제1 구동부 가압부(215)를 더 포함할 수도 있다. 여기서, 제1 구동부 회동체(213)의 외부에는 나사선(213a)이 형성되고, 제1 구동부 이동체(214)에는 내측에는 제1 구동부 회동체(213)의 나사선(213a)에 대응하는 나사선(미도시)이 형성될 수도 있다. 또한, 제1 구동부 외장(212)의 내측에는 내측 방향으로 돌출된 적어도 하나의 제1 가이드부(216, 일례로 레일 등)가 형성되고, 제1 구동부 이동체(214)의 외면에는 제1 가이드부(216)에 대응하는 상하 방향으로 연장된 홈(미도시)이 형성되어 있을 수 있다. 실시예에 따라서, 제1 가이드부(216)는 제1 구동부 외장(212)의 내측에 상하 방향으로 연장되어 형성된 홈을 포함할 수 있으며, 제1 구동부 이동체(214)는 이에 대응하여 그 외면에 홈에 대응하여 상하 방향으로 연장된 돌출부가 형성되어 있을 수도 있다. 따라서, 제1 구동부 회동체(213)가 제1 모터(211)의 구동에 대응하여 일 방향으로 회동하면, 상술한 구조에 의해 제1 구동부 이동체(214)는 나사선(213a)에 의해 제1 가이드부(216)를 따라 상 방향 또는 하 방향으로 이동하게 된다. 제1 구동부 가압부(215)의 하단에는 제1 안착부 이동체(112)가 제1 구동부 가압부(215)와 접촉 또는 근접하여 배치될 수 있다. 제1 안착부 이동체(112)는 이동체 가이드부(111)에 내장되어 마련될 수 있다. 제1 안착부 이동체(112)의 일 측면에는 적어도 하나의 제1 안착부(112a)가 형성되되, 적어도 하나의 제1 안착부(112a)는, 제1 안착부 이동체(112)가 가압 되지 않는 상황에서, 제1 피동체 가압부(119-1)의 일부가 안착될 수 있도록 함몰되어 마련될 수 있다. 또한, 제1 안착부 이동체(112)의 하단에는 제1 탄성체(113)가 배치될 수 있다. 제1 탄성체(113)도 이동체 가이드부(111)에 내장되어 마련될 수 있다. 제1 구동부 회동체(213)의 회동에 따라 제1 구동부 이동체(214)가 하 방향으로 이동하면, 제1 구동부 이동체(214)의 타 말단에 형성된 제1 구동부 가압부(215)도 하 방향으로 이동하고, 제1 구동부 가압부(215)은 상 방향에서 제1 구동부 가압부(215)의 하단에 배치된 제1 안착부 이동체(112)에 하 방향 힘을 인가한다. 이에 따라 제1 안착부 이동체(112)는 도 7에 도시된 바와 같이 하 방향으로 이동하고, 제1 안착부 이동체(112)의 하 방향에 이동에 응하여 제1 안착부 이동체(112)의 일 측면에 형성된 제1 안착부(112a)이 하 방향으로 이동한다. 제1 피동체 가압부(119-1)는 이동체 가이드부(111)의 적어도 하나의 홀을 통해 일부가 피동체(120) 방향으로 노출되고 측 방향으로 이동 가능하게 마련되어 있으므로, 제1 안착부(112a)의 이동에 따라 안착되어 있던 제1 안착부(112a)로부터 이탈하고, 제1 안착부(112a) 상단의 제1 안착부 이동체(112)의 일 면에 의해 피동체(120) 방향으로 밀리면서 피동체(120)에 힘을 인가하게 된다. 피동체(120)는 제1 피동체 가압부(119-1)의 힘의 인가에 따라 우측 방향으로 이동하게 된다(M2). 따라서, 구동부(210)의 동작에 따라 피동체(120)의 측 방향 이동(M2)이 가능하게 된다. 한편, 제1 탄성체(113)는, 상방향으로부터의 제1 구동부 가압부(215)의 힘(하 방향 힘)의 인가에 따라 제1 안착부 이동체(112)가 하 방향으로 이동하면, 이에 대응하여 수축한다. 한편, 제1 모터(211)의 구동에 따라 제1 구동부 회전체(213)가 반대 방향으로 회동하게 되면, 제1 안착부 이동체(112)에 대한 제1 구동부 가압부(215)의 하 방향 힘의 인가가 종료된다. 이 경우, 제1 탄성체(113)는 제1 안착부 이동체(112)가 원래의 위치로 이동할 수 있는 복원력을 제1 안착부 이동체(112)의 하측으로부터 상 방향으로 인가하여, 제1 안착부 이동체(112)가 도 6에 도시된 바와 같이 원래의 위치로 귀환하게 한다. 이에 따라 제1 피동체 가압부(119-1)도 원래의 위치, 즉 제1 안착부(112a)로 되돌아오게 된다. 피동체(120)는 탄성체, 일례로 제5 탄성체 내지 제8 탄성체(281 내지 284) 중 적어도 하나에 의해 기 수행된 측 방향 이동(M2)과 반대 방향(즉, 좌측 방향)으로 이동하여 원래의 위치로 복귀하게 된다. 도 6 및 도 7에는 제1 모터(211)에 따라 회동하고 나사선(213a)이 마련된 제1 구동부 회동체(213)와 제1 구동부 이동체(214)를 이용한 실시예를 기반으로 설명하였으나, 구동부(210)이 이와 상이한 방법으로 제1 안착부 이동체(112)를 이동하게 하는 것도 가능하다. 예를 들어, 구동부(210)는, 기계적 방식으로 하나 이상의 피니언 기어와 하나 이상의 래크를 이용하여 제1 안착부 이동체(112)를 이동하도록 구현될 수도 있고, 피스톤 구조를 이용하여 제1 안착부 이동체(112)를 이동하도록 구현될 수도 있다. 또한, 다른 예를 들어, 구동부(210)는, 유압을 이용하여 제1 안착부 이동체(112)를 이동하도록 구현될 수도 있다. 이외에도 설계자는 다양한 방식을 채용하여 제1 안착부 이동체(112)의 이동을 구현할 수도 있다. 상술한 제1 구동부(210)의 구조는 제2 내지 제6 구동부(220, 230, 240, 250, 260)에도 동일하게 또는 일부 변형된 방법으로 적용될 수 있다. 실시예에 따라서, 제2 내지 제6 구동부(220, 230, 240, 250, 260) 중 적어도 하나는 제1 구동부(210)와 상이한 방법으로, 각각의 구동부 이동체(224, 234, 244, 254, 264)를 하 방향으로 이동하도록 하는 것도 가능하다. 또한, 상술한 제1 구동부(210)의 동작에 따른 피동체(120)의 이동은, 제4 내지 제6 구동부(240, 250, 260)에도 동일하게 또는 일부 변형된 방법으로 적용되는 것도 가능하다. 실시예에 따라, 제4 내지 제6 구동부(240, 250, 260) 중 적어도 하나는 제1 구동부(210)와 상이한 방법으로 제2 내지 제4 안착부 이동체(142, 152, 162)를 하 방향으로 이송시킬 수도 있다.Referring to Figures 6 and 7, in one embodiment, the
이하 도 8 내지 도 12를 참조하여, 각각의 제2 내지 제6 구동부(220 내지 240)의 동작에 따른 피동체(120)의 회동, 기울어짐 또는 이동에 대해 설명하도록 한다.Hereinafter, with reference to FIGS. 8 to 12 , rotation, inclination, or movement of the driven
도 8은 제2 모터의 구동에 따른 피동체의 움직임의 일례를 도시한 도면이다.FIG. 8 is a diagram illustrating an example of movement of a driven body according to driving of a second motor.
도 8에 도시된 바를 참조하면, 제2 구동부(220)에 의해 이동하게 되는 제2 구동부 가압부(225)는, 제2 구동부(220)의 구동 전에는 하방에서 피동체(120)의 상단 방향 일 면의 좌측 부분과 접하거나 근접하여 배치된다. 만약 제2 구동부(220)의 제2 모터(221)가 동작을 개시하고 반대로 다른 구동부(210, 230, 240, 250, 260)의 모터(211, 231, 241, 251, 261)는 동작을 하지 않는다면, 제2 구동부 외장(222) 내의 제2 구동부 이동체(224)만 하방으로 이동을 개시하고, 제2 구동부 이동체(224)의 하방 말단에 마련된 제2 구동부 가압부(225)가 하방으로 이동하게 된다. 한편, 다른 구동부 이동체(214, 234, 244, 254, 264)는 이동하지 않는다. 하방으로 이동한 제2 구동부 가압부(225)는 피동체(120)의 상단면의 좌측 부분에 하 방향 힘을 직접적으로 또는 간접적으로 인가한다. 이때, 피동체(120)의 우측 상단에는 어떠한 힘도 인가되지 않으므로, 피동체(120)의 좌측 상단에 인가되는 힘에 의해 피동체(120)에는 회전 토크가 발생하게 되고 이에 따라 일 방향, 일례로 반시계 방향(R1)으로 회동하게 된다. 즉, 피동체(120)의 좌측은 우측에 비해 상대적으로 하 방향으로 이동하고, 피동체(120)의 우측 하단은 상대적으로 우측 방향으로 이동한다. 이에 따라 피동체(120)의 회동이 수행될 수 있게 된다. 만약 제2 구동부(220)가 반대 동작을 수행하면(즉, 제2 모터(221)가 반대 방향의 회전력을 제2 구동부 이동체(224)에 인가하여 제2 구동부 이동체(224)가 상 방향으로 이동하면), 회동된 피동체(120)는 탄성체(280), 일례로 제5 탄성체(281) 및/또는 제6 탄성체(282)의 탄성력에 의해 기존의 회동된 방향(R1)과 반대 방향(즉, 시계 방향)으로 회동하여 원래의 위치로 복귀하게 된다. Referring to FIG. 8, the second driving
한편, 제3 구동부(230)가 동작하게 되면, 제2 구동부(220)의 동작 시와는 반대 방향으로 피동체(120)는 회동할 수 있다. 즉, 제3 구동부(230)의 제3 모터(231)의 일 방향의 회전력 인가 동작에 따라 제3 구동부 외장(232) 내의 제3 구동부 이동체(234)가 하 방향으로, 구동부 설치부(130)의 전부 또는 일부를 수직 방향으로 관통하여 이동하고, 제3 구동부 이동체(234)의 말단에 설치된 제3 구동부 가압부(235, 상술한 바와 동일하게 초기에는 피동체(120)의 상단 방향의 일 면의 우측 부분에 접하거나 근접하여 배치됨)는 피동체(120)의 우측 상단에 하 방향 힘을 직접 또는 간접적으로 인가한다. 이에 따라 피동체(120)에는 도 8에 도시된 방향(R1)의 반대 방향의 토크가 생성되고, 피동체(120)는 이에 따라 시계 방향으로 회동하게 된다. 즉, 피동체(120)의 우측은 상대적으로 하 방향으로 이동하고, 피동체(120)의 좌측 하단은 상대적으로 좌측으로 이동하게 된다. 만약 제3 모터(231)가 반대 방향의 회전력을 제3 구동부 이동체(234)에 인가하면, 이에 응하여 제3 구동부 이동체(234)는 상 방향으로 이동하고, 회동된 피동체(120)는, 적어도 하나의 탄성체(280), 일례로 제5 탄성체(281) 및/또는 제6 탄성체(282)의 탄성력에 의해 기존의 회동된 방향과 반대 방향(R1, 즉 반시계 방향)으로 회동하여 원래의 상태로 복귀하게 된다.Meanwhile, when the
도 9는 제2 모터 및 제3 모터의 구동에 따른 피동체의 움직임의 일례를 도시한 도면이다.FIG. 9 is a diagram illustrating an example of movement of a driven body according to driving of a second motor and a third motor.
도 9에 도시된 바와 같이, 제2 구동부(220) 및 제3 구동부(230)가 함께 대략 동일하게 동작하면, 피동체(120)는 하 방향으로 이동할 수 있다. 구체적으로, 상술한 바와 동일하게 구동 전에 제2 구동부(220) 및 제3 구동부(230)가 각각 피동체(120)의 상단 방향 일 면의 좌측 부분 및 우측 부분에 접하거나 근접하여 배치된 경우, 만약 제2 구동부(220)의 제2 모터(221)가 동작을 개시하여 제2 모터(221)의 일 방향의 회전력 인가 동작에 따라 제2 구동부 외장(222) 내의 제3 구동부 이동체(224)가 하 방향으로 이동하고, 이와 더불어 제3 구동부(230)의 제3 모터(231)가 동작을 개시하여 제3 구동부(230)의 제3 모터(231)의 일 방향의 회전력 인가 동작에 따라 제3 구동부 외장(232) 내의 제3 구동부 이동체(234)가 하 방향으로 이동을 개시하면, 이에 응하여 제2 구동부 이동체(224)의 제2 구동부 가압부(225) 및 구동부 이동체(234)의 제3 구동부 가압부(235)는 각각 피동체(120)의 좌측 상단과 우측 상단에 하 방향 힘을 인가한다. 이에 따라 피동체(120)의 상단 양 측에는 하 방향 힘이 인가되고, 이에 응하여 피동체(120)는 하 방향으로 이동(M3)하게 된다. 만약 제1 모터(221) 및 제3 모터(231)가 반대 방향의 회전력을 각각 제2 구동부 이동체(224) 및 제3 구동부 이동체(234)에 인가하면, 제2 구동부 이동체(224) 및 제3 구동부 이동체(234)는 상 방향으로 이동하여, 피동체(120)에 인가되는 힘이 제거된다. 이 경우, 적어도 하나의 탄성체(280), 일례로 제5 탄성체(281) 및/또는 제6 탄성체(282)의 탄성력에 의해 피동체(120)는 상 방향으로 이동하여 원래의 위치로 복귀하게 된다.As shown in FIG. 9 , when the
도 10은 제4 모터 및 제6 모터의 구동에 따른 피동체의 움직임의 일례를 도시한 도면이다.Figure 10 is a diagram showing an example of the movement of the driven body according to the driving of the fourth motor and the sixth motor.
도 10에 도시된 바를 참조하면, 제4 구동부(240)는, 일 실시예에 있어서, 제1 구동부(210)와 동일하게 제4 모터(241)와, 제4 구동부 외장(242)과, 제4 구동부 외장(242) 내측에 이송 가능하게 마련된 제4 구동부 이동체(244)와, 제4 구동부 이동체(244)의 하측 말단에 마련된 제4 구동부 가압부(245)를 포함할 수 있으며, 제4 구동부 가압부(245)는, 내측으로 함몰되어 형성된 제2 안착부(142a)가 적어도 일 면에 존재하는 제2 안착부 이동체(142)에 접하거나 인접하여 마련된다. 제2 안착부(142a)에는 제2 피동체 가압부(119-2)가 안착될 수 있다. 제4 모터(241)가 동작을 개시하면, 이에 따른 회전력 생성에 의해 제4 구동부 외장(242) 내측에 이송 가능하게 마련된 제4 구동부 이동체(244)가 하 방향으로 이동하고, 제4 구동부 가압부(245)는 이에 응하여 하 방향에 위치한 제2 안착부 이동체(142)에 하 방향 힘을 인가한다. 제2 안착부 이동체(142)는 하 방향 힘의 인가에 따라 하 방향으로 이동하고, 제2 안착부(142a)도 이에 대응하여 하 방향으로 이동하게 된다. 이 경우, 기저부(110)에 의해 상하좌우 방향으로 이동이 불가능한 제2 피동체 가압부(119-2)는 제2 안착부(142a)로부터 이탈하면서, 제2 안착부 이동체(142)에 의해 전방으로 이동하고, 전방에 접하거나 근접하여 배치된 피동체(120)에 전 방향 힘을 인가하게 된다. 또한, 이와 동일하게 제6 구동부(260)는, 일 실시예에 있어서, 제6 모터(261)와, 제6 구동부 외장(262)과, 제6 구동부 외장(262) 내측에 이동 가능하게 배치된 제6 구동부 이동체(266)과, 제6 구동부 이동체(266)의 하측 말단에 마련된 제6 구동부 가압부(265)를 포함할 수 있다. 여기서, 제6 구동부 가압부(265)는 제4 안착부 이동체(162)에 접하거나 인접할 수 있다. 제4 안착부 이동체(162)에는 내측으로 함몰되어 형성된 제4 안착부(162a)가 적어도 일 면에 형성되어 있을 수 있고, 제4 안착부(162a)에는 제4 피동체 가압부(119-4)가 안착될 수 있다. 제6 모터(261)가 동작을 개시하면, 이에 따라 제6 구동부 이동체(266)가 하 방향으로 이동하고, 제6 구동부 가압부(265)는 이에 응하여 하 방향에 위치한 제4 안착부 이동체(162)에 하 방향 힘을 인가하고, 제4 안착부 이동체(162)와 제4 안착부(162a)는 이에 응하여 하 방향으로 이동할 수 있다., 제4 피동체 가압부(119-4) 역시 기저부(110)에 장착되어 전후 방향으로만 이동 가능하고 상하좌우 방향으로 이동이 불가능하므로, 제4 안착부(162a)의 이동에 따라 제4 안착부(162a)로부터 이탈하면서 제4 안착부 이동체(162)에 의해 전방으로 이동하게 되고, 피동체(120)에 전 방향 힘을 인가한다. 한편, 제5 구동부(250)가 동작하지 않는 경우, 제3 피동체 가압부(119-3)는 피동체(120)에 힘을 인가하지 않는다. 상술한 바와 같이, 제3 피동체 가압부(119-3)는 하측에 배치되고 제2 및 제4 피동체 가압부(119-2, 119-4)가 상 측에 배치된 상태에서, 제4 모터(241) 및 제6 모터(261)의 구동에 따라 제4 구동부 이동체(244) 및 제6 구동부 이동체(264)가 이송을 개시하여, 오직 제2 및 제4 피동체 가압부(119-2, 119-4)만이 상대적으로 더 노출되어 피동체(120)에 힘을 인가하게 되면, 도 10에 도시된 바와 같이 피동체(120)는 그 상부가 상대적으로 전방으로 이동하고 그 하부는 정지하여 상대적으로 후방으로 이동하게 되어, 피동체(120)가 회동하게 된다(R2). 이에 따라 피동체(120)는 전방을 향해 기울어진다. 한편, 제2 안착부 이동체(142) 및 제4 안착부 이동체(162)의 하 방향 이동에 따라, 제2 안착부 이동체(142) 및 제4 안착부 이동체(162)의 하단에 배치된 제2 탄성체(143) 및 제4 탄성체(163)는 제2 안착부 이동체(142) 및 제4 안착부 이동체(162)의 하 방향 힘에 의해 수축된다. 제2 탄성체(143) 및 제4 탄성체(163) 중 적어도 하나는, 실시예에 따라, 고무나 스프링 등을 이용하여 구현 가능하다. 만약 제4 모터(241) 및 제6 모터(261)가 반대 방향의 회전력을 생성하면, 제4 구동부 이동체(244) 및 제6 구동부 이동체(246)는 상 방향으로 이동하고, 제2 안착부 이동체(142) 및 제4 안착부 이동체(162)에 인가되는 하 방향 힘은 제거된다. 이에 제2 탄성체(143) 및 제4 탄성체(163)는 각각 제2 안착부 이동체(142) 및 제4 안착부 이동체(162)에 상 방향의 복원력(탄성력)을 인가하고, 제2 안착부 이동체(142) 및 제4 안착부 이동체(162)는 복원력에 의해 상 방향으로 대략 원래의 위치까지 이동한다. 제2 안착부 이동체(142) 및 제4 안착부 이동체(162)의 이동에 따라, 제2 피동체 가압부(119-2) 및 제4 피동체 가압부(119-4) 각각은, 피동체(120)에 연결된 탄성체, 일례로 제7 탄성체(283) 및 제8 탄성체(284)의 탄성력이나 제2 피동체 가압부(119-2) 및 제4 피동체 가압부(119-4) 각각의 탄성력에 의해 각각에 마련된 안착부(142a, 162a)에 다시 안착된다. 한편, 피동체(120)는 제2 피동체 가압부(119-2) 및 제4 피동체 가압부(119-4)의 전 방향 힘의 상실에 따라 피동체(120)에 연결된 탄성체, 일례로 제7 탄성체(283) 및 제8 탄성체(284)의 탄성력에 의해 원래의 위치 몇 형태로 복귀하게 된다. 예를 들어, 회동하여 전 방향으로 기울어졌던 피동체(120)는 다시 상 방향으로 대략 직립하게 된다.Referring to FIG. 10, in one embodiment, the
도 11은 제5 모터의 구동에 따른 피동체의 움직임의 일례를 도시한 도면이다.Figure 11 is a diagram showing an example of the movement of the driven body according to the driving of the fifth motor.
도 11에 도시된 바를 참조하면, 제5 구동부(250)는, 일 실시예에 있어서, 제5 모터(251)와, 제5 구동부 외장(252)과, 제5 구동부 외장(252) 내측에 이송 가능하게 마련된 제5 구동부 이동체(255)와, 제5 구동부 이동체(255)의 하측 말단에 마련된 제5 구동부 가압부(255)를 포함할 수 있다. 제5 구동부 가압부(255)는, 하측 방향에서 제3 안착부 이동체(152)에 접하거나 인접할 수 있으며, 제3 안착부 이동체(152)는 내측으로 함몰되어 적어도 일 면에 형성된 제3 안착부(152a)를 포함할 수 있다. 상술한 바와 같이 제3 안착부(152a)에는 제3 피동체 가압부(119-3)가 안착될 수 있다. 제5 모터(251)가 동작을 개시하면, 제5 구동부 이동체(255)가 제5 구동부 외장(252) 내측에서 하 방향으로 이동하고, 이에 응하여 제5 구동부 가압부(255)는 제3 안착부 이동체(152)에 하 방향 힘을 인가한다. 하 방향 힘의 인가에 따라 제3 안착부 이동체(152)는 하 방향으로 이동하고, 제3 안착부(152a)도 하 방향으로 이동하게 된다. 제3 피동체 가압부(119-2)는 제3 안착부(152a)도 하 방향 이동에 따라 제3 안착부(152a)로부터 이탈하고, 제3 안착부 이동체(152)에 의해 전방으로 이동하면서, 전방에 위치하는 피동체(120)에 전 방향 힘을 인가하게 된다. 제2 및 제4 피동체 가압부(119-2, 119-4)에 비해 제3 피동체 가압부(119-3)가 상대적으로 하 방향에 배치되고, 제4 및 제6 구동부(240, 260)가 동작하지 않는 경우, 오직 제3 피동체 가압부(119-3)만이 피동체(120)에 하측에서 전 방향으로 힘을 인가하므로, 피동체(120)는 도 11에 도시된 바와 같이, 그 상부는 정지된 상태에서 그 하부가 전방으로 이동하므로, 상부는 상대적으로 그 하부에 대해 후방으로 이동하게 된다. 따라서, 피동체(120)는 일 방향(도 11에 의하면 시계 방향)으로 회동하게 된다(R3). 다시 말해서, 피동체(120)는 후방을 향해 기울어지게 된다. 이 경우, 제3 안착부 이동체(152)의 하단에 배치된 제3 탄성체(153)는 제3 안착부 이동체(152, 스프링이나 고무 등을 포함 가능함)의 하 방향 힘에 의해 수축된다. 만약 제5 모터(251)가 반대 방향의 회전력을 생성하여 제5 구동부 이동체(255)가 상 방향으로 이동하게 되면, 제3 안착부 이동체(152)에는 더 이상 하 방향 힘이 인가되지 않고, 제3 탄성체(153)의 복원력에 따라 제3 안착부 이동체(152)는 상 방향으로 이동하여 대략 원래의 위치에 위치하게 된다. 제3 안착부 이동체(152)의 이동에 따라, 제3 피동체 가압부(119-3)는 제3 안착부(152a)로 이동하여 안착될 수 있게 된다. 이 경우, 피동체(120)는 제3 피동체 가압부(119-2)의 전 방향 힘의 상실에 따라서, 피동체(120)에 연결된 탄성체, 일례로 제7 탄성체(283) 및 제8 탄성체(285)의 탄성력에 의해 원래의 위치 몇 형태로 복귀하게 되고, 피동체(120)가 복귀하는 힘(일례로, 제7 탄성체(283) 및 제8 탄성체(285)의 탄성력)에 의해 제3 피동체 가압부(119-3)는 제3 안착부(152a)로 이동하게 된다. 이에 따라 후 방향으로 기울어졌던 피동체(120)는 원래의 상태로 복귀하게 된다.Referring to FIG. 11, in one embodiment, the
도 12는 제4 내지 제6 모터의 구동에 따른 피동체의 움직임의 일례를 도시한 도면이다.Figure 12 is a diagram showing an example of the movement of the driven body according to the driving of the fourth to sixth motors.
만약 제4 내지 제6 구동부(240, 250, 260)가 모두 구동하면, 상술한 바와 같이 제4 내지 제6 구동부 이동체(244, 254, 264)의 하방 이동에 따라 제2 내지 제4 피동체 가압부(119-2, 119-3,119-4)는 전 방향으로 힘을 인가하게 된다. 따라서, 피동체(120)에는 상측 및 하측 양 쪽 모두에 전 방향 힘이 인가되고, 이에 따라 피동체(120)는 대략 전체적으로 전 방향으로 이동하게 된다(M4). 다시 말해서, 피동체(120)는 기저부(110)로부터 멀어지는 방향으로 이동한다. 또한, 만약 제4 내지 제6 구동부(240, 250, 260)가 모두 반대로 구동하게 되면, 제4 내지 제6 구동부 이동체(244, 254, 264)의 상방 이동에 따라 제2 내지 제4 피동체 가압부(119-2, 119-3,119-4)는 제2 내지 제4 안착부(142a, 152a, 162a)으로 이동 및 안착될 수 있게 되고, 이에 따라 제2 내지 제4 피동체 가압부(119-2, 119-3,119-4)는 전 방향으로의 힘을 상실하게 된다. 따라서, 피동체(120)에는 전 방향 힘은 인가되지 않고, 제7 및 제8 탄성체(283, 284)의 복원력에 따른 후 방향 힘만 인가되므로, 피동체(120)는 후 방향으로 이동하게 된다. 따라서, 피동체(120)의 대략 원래의 위치로 회귀할 수 있게 된다. 제2 내지 제4 피동체 가압부(119-2, 119-3,119-4)는 피동체(120)의 회귀에 따라 후 방향 힘을 인가받고, 제2 내지 제4 안착부(142a, 152a, 162a)에 안착될 수 있게 된다.If the fourth to
이와 같이 피동체(120)는, 제1 내지 제6 구동부(210 내지 260) 중 적어도 하나의 동작에 따라서, 좌측 또는 우측 방향으로 이동하거나, 전 방향 또는 후 방향으로 이동하거나 및/또는 전 방향 또는 후 방향으로 기울어질 수 있게 된다. 따라서, 피동체(120)의 미세하고 정밀한 방향이나 위치의 조절이 가능하게 된다. 만약 피동체(120)에 다른 장치, 부품(일례로 스위치나 노즐 등) 또는 모듈이 장착 또는 연결된 경우라면, 피동체(120)의 미세하고 정밀한 조절에 따라 이들 다른 장치의 미세하고 정밀한 조절도 가능하게 된다.In this way, the driven
이하 도 13을 참조하여, 피동체 조절 장치를 제어 가능한 시스템의 일례를 설명한다.Hereinafter, with reference to FIG. 13, an example of a system capable of controlling a driven body adjustment device will be described.
도 13은 피동체 조절 장치를 제어 가능한 시스템의 일 실시예를 설명하기 위한 도면이다.Figure 13 is a diagram for explaining an embodiment of a system capable of controlling a driven body adjustment device.
도 13에 도시된 바에 의하면, 피동체 조절 장치를 제어 가능한 시스템(300, 이하 시스템)은, 일 실시예에 있어서, 피동체 조절 장치(100)와, 피동체 조절 장치(100)와 케이블, 회로 라인 또는 무선통신네트워크를 통해 통신 가능하게 연결되고 제어 신호 등을 피동체 조절 장치(100)에 제공할 수 있는 제어부(320)를 포함할 수 있으며, 필요에 따라 제어부(320)를 위한 명령, 데이터 또는 프로그램 등을 입력 받기 위한 입력부(310)를 더 포함할 수 있다. 또한, 실시예에 따라서, 시스템(300)은, 피동체 조절 장치(100)의 동작에 관한 정보를 시각적 또는 청각적으로 사용자 등에게 제공할 수 있는 출력부(미도시)나, 제어부(320) 등의 동작에 필요한 각종 정보를 일시적 또는 비일시적으로 저장하는 저장부(미도시, 주기억장치나 보조기억장치 등) 등을 더 포함할 수도 있다.As shown in FIG. 13, in one embodiment, the system 300 (hereinafter referred to as system) capable of controlling the driven body adjustment device includes a driven
입력부(310)는, 사용자나 다른 장치(일례로 스마트폰이나 데스크톱 컴퓨터 등) 등으로부터 명령, 데이터 또는 프로그램 등을 수신하고 수신한 명령, 데이터 또는 프로그램 등을 제어부(320) 또는 저장부 등으로 전달할 수 있다. 입력부(310)는 예를 들어, 키보드, 마우스, 태블릿, 터치 스크린, 터치 패드, 트랙 볼, 트랙패드, 스캐너 장치, 영상 촬영 모듈, 초음파 스캐너, 동작 감지 센서, 진동 센서, 수광 센서, 감압 센서, 근접 센서, 마이크로 폰, 데이터 입출력 단자 또는 유 무선 통신 모듈(일례로 랜 카드, 근거리 통신 모듈 또는 이동통신 모듈 등) 등을 포함할 수 있으며, 실시예에 따라 시스템(300)과 일체형으로 마련된 것일 수도 있고, 물리적으로 분리 가능하게 마련된 것일 수도 있다.The
제어부(320)는 입력부(310)에 입력된 바를 기반으로 및/또는 미리 정의된 설정(저장부 등에 기록된 것일 수 있음)을 기반으로 적어도 하나의 구동부(210 내지 260)에 대한 제어 신호를 생성하고, 생성한 제어 신호를 해당 구동부(210 내지 260)로 전달하여, 모든 구동부(210 내지 260) 중 적어도 하나가 동작을 수행하게 하고, 이에 따라서 피동체(120)가 적어도 일 방향 또는 이의 반대 방향으로 이동하거나 및/또는 적어도 일 방향 또는 이의 반대 방향으로 회동하도록 할 수 있다. 제어부(320)는, 저장부에 저장된 프로그램을 실행시켜, 이러한 구동부(210 내지 260)의 제어 동작을 수행할 수도 있다. 일 실시예에 의하면, 제어부(320)는, 예를 들어, 중앙 처리 장치(CPU: Central Processing Unit), 마이크로 컨트롤러 유닛(MCU: Micro Controller Unit), 애플리케이션 제어부(AP: Application Processor), 전자 제어 유닛(ECU: Electronic Controlling Unit), 기본보드 관리 컨트롤러(BMC: Baseboard Management Controller), 마이컴(Micom: Micro Processor) 및/또는 이외 각종 연산 및 제어 처리를 수행할 수 있는 적어도 하나의 전자 장치 등을 포함할 수 있다. 이들 처리 또는 제어 장치는, 예를 들어, 하나 또는 둘 이상의 반도체 칩, 회로 또는 관련 부품 등을 단독으로 이용하거나 조합하여 구현된 것일 수도 있다.The
피동체 조절 장치(100)는, 상술한 바와 같이, 기저부(110)와, 기저부(110)의 일 방향(일례로 높이 방향)을 따라 연장 형성된 이동체 가이드부(111)와, 기저부(110)의 길이 방향을 따라 기저부(110)에 대략 직교하여 장착된 구동부 설치부(130)와, 구동부 설치부(130)에 형성되고 각각 독립적으로 또는 의존적으로 제어부(320)와 통신 가능하게 연결된 적어도 하나(일례로 6개)의 구동부(210 내지 260)을 포함할 수 있다. 구동부(210 내지 260) 각각의 모터(211 내지 261)는 제어부(320)의 제어 신호에 따라 동작을 개시하여 피동체 가압부(119, 225, 235, 255 등)를 피동체(120)가 위치한 방향으로 이동시키고, 피동체(120)는 가압부(119, 225, 235, 255 등)로부터 인가되는 압력에 따라 적어도 일 방향으로 이동하거나 회동하게 된다. 한편, 구동부(210 내지 260) 각각의 모터(211 내지 261)는 제어부(320)의 다른 제어 신호에 따라 동작을 개시하여 피동체 가압부(119, 225, 235, 255 등)를 피동체(120)가 위치한 방향의 반대 방향으로 이동시키고, 피동체(120)는 상술한 바와 같이 탄성체(280)의 탄성력에 의해 원 위치로 복원된다. 이에 따라 피동체(120)의 미세한 위치나 방향의 조절이 가능하게 된다.As described above, the driven
상술한 피동체 조절 장치를 제어 가능한 시스템(300)은, 피동체 조절 동작의 제어 등을 수행할 수 있도록 특별히 고안된 장치를 단독으로 또는 조합하여 이용하거나, 하나 또는 둘 이상의 정보처리장치를 단독으로 또는 조합하여 이용하거나, 또는 특별히 고안된 장치와 정보처리장치를 하나 이상 조합함으로써 구현될 수도 있다. 여기서, 정보처리장치는, 예를 들어, 데스크톱 컴퓨터, 랩톱 컴퓨터, 서버용 하드웨어 장치, 스마트 폰, 태블릿 피씨, 스마트 시계, 스마트 태그, 스마트 밴드, 두부 장착형 디스플레이(HMD: Head Mounted Display) 장치, 휴대용 게임기, 내비게이션 장치, 스마트 키, 리모트 컨트롤러(리모컨), 인공 지능 음향 재생 장치(인공 지능 스피커), 이동체(일례로 승용차, 버스나 이륜차와 같은 차량, 또는 이동성 로봇이나 무선 모형 차량이나, 로봇 청소기와 같은 무인 이동체 등), 비행체(일례로 항공기나, 헬리콥터나, 또는 무인 비행체(드론 등) 등), 가정용/산업용/군사용 기계 장치, 공장 설비, 공장 자동화 시스템 또는 이를 구현하기 위한 장비, 건설 기계 또는 가정용/산업용/군사용 로봇 등을 포함할 수 있으나 이에 한정되는 것은 아니다. 설계자나 사용자 등은 상황이나 조건에 따라서 상술한 바 이외에도 정보의 연산 처리 및 제어가 다양한 장치 중 적어도 하나의 장치를 상술한 시스템(300)으로 또는 상술한 시스템(300)의 일부로 채용할 수 있다.The
상술한 시스템(300)은, 일 실시예에 따르면, 디스플레이 패널의 제작 공정에서 이용될 수도 있다. 예를 들어, 상술한 시스템(300)은 디스플레이 패널의 하나 이상의 면에 적어도 하나의 색상(예를 들어, 적(R), 녹(G), 청(B) 및 백색(W) 등)의 염료를 분사하여 도포하기 위한 적어도 하나의 분사기의 분사 방향, 분사 세기 또는 분사 위치 등을 조절하기 위해 이용될 수도 있다. 여기서, 디스플레이 패널은, 예를 들어, 플라즈마 디스플레이 패널(PDP, plasma display panel), 발광 다이오드(LED, light emitting diode) 디스플레이 패널 및/또는 액정 디스플레이(LCD, liquid crystal display) 등을 포함할 수 있다. 보다 구체적으로 상술한 피동체(120)는 분사기와 접촉 또는 근접하여 배치되고, 제어부(320)의 제어에 따른 각 모터(210 내지 260)의 구동에 따라 피동체(120)의 기울기, 위치 또는 비틀림 등은 조절되고, 피동체(120)의 조절에 대응하여, 피동체(120)의 접촉 또는 근접한 분사기의 분사 위치, 분사 방향 및 분사 세기 중 적어도 하나가 조절될 수 있게 된다. 따라서, 분사기는 조절된 다양한 방향, 위치 또는 세기로 디스플레이 패널의 일 면에 염료를 분사할 수 있게 되고, 염료는 보다 적절하게 디스플레이 패널에 도포될 수 있게 된다.According to one embodiment, the above-described
이상 피동체 조절 장치의 여러 실시예에 대해 설명하였으나, 피동체 조절 장치는 오직 상술한 실시예에 한정되는 것은 아니다. 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 상술한 실시예를 기초로 수정 및 변형하여 구현할 수 있는 다른 다양한 장치나 방법 역시 상술한 피동체 조절 장치의 일 실시예가 될 수 있다. 예를 들어, 설명된 방법(들)이 설명된 바와 다른 순서로 수행되거나, 및/또는 설명된 시스템, 구조, 장치, 회로 등의 구성 요소(들)가 설명된 바와 다른 형태로 결합, 연결 또는 조합되거나 다른 구성 요소 또는 균등물 등에 의하여 대치 또는 치환되더라도, 상술한 피동체 조절 장치의 일 실시예가 될 수 있다.Although several embodiments of the driven body adjusting device have been described above, the driven body adjusting device is not limited to only the above-described embodiments. Various other devices or methods that can be implemented by those skilled in the art by modifying and modifying the above-described embodiments based on the above-described embodiments may also be an embodiment of the above-described driven body adjustment device. For example, the described method(s) may be performed in an order other than as described, and/or component(s) of the described system, structure, device, circuit, etc. may be combined, connected, or otherwise in a form other than as described. Even if combined or replaced or replaced by other components or equivalents, it can be an embodiment of the driven body adjustment device described above.
100: 피동체 조절 장치 110: 기저부
111: 이동체 가이드부 112: 제1 안착부 이동체
113: 제1 탄성체 119-1: 제1 피동체 가압부
119-2: 제2 피동체 가압부 119-3: 제3 피동체 가압부
119-4: 제4 피동체 가압부 120: 피동체
130: 구동부 설치부 131: 제1 고정부
132: 제2 고정부 133: 제3 고정부
134: 제4 고정부 135: 제5 고정부
136: 제6 고정부 142: 제2 안착부 이동체
143: 제2 탄성체 152: 제3 안착부 이동체
153: 제3 탄성체 162: 제4 안착부 이동체
163: 제4 탄성체 200: 구동부
210: 제1 구동부 211: 제1 모터
212: 제1 구동부 외장 213: 제1 구동부 회동체
213a: 나사선 214: 제1 구동부 이동체
215: 제1 구동부 가압부 216: 제1 가이드부
220: 제2 구동부 221: 제2 모터
222: 제2 구동부 외장 224: 제2 구동부 이동체
225: 제2 구동부 가압부 230: 제3 구동부
231: 제3 모터 232: 제3 구동부 외장
234: 제3 구동부 이동체 235: 제3 구동부 가압부
240: 제4 구동부 241: 제4 모터
242: 제4 구동부 외장 244: 제4 구동부 이동체
245: 제4 구동부 가압부 250: 제5 구동부
251: 제5 모터 252: 제5 구동부 외장
254: 제5 구동부 이동체 255: 제5 구동부 가압부
260: 제6 구동부 261: 제6 모터
262: 제6 구동부 외장 264: 제6 구동부 이동체
265: 제6 구동부 가압부 270: 단자
280: 탄성체 281: 제5 탄성체
282: 제6 탄성체 283: 제7 탄성체
284: 제8 탄성체 300: 시스템
310: 입력부 320: 제어부100: driven body adjustment device 110: base
111: moving body guide part 112: first seating part moving body
113: first elastic body 119-1: first driven body pressing portion
119-2: Second driven body pressing part 119-3: Third driven body pressing part
119-4: Fourth driven body pressurizing part 120: Driven body
130: Drive part installation part 131: First fixing part
132: second fixing part 133: third fixing part
134: fourth fixing part 135: fifth fixing part
136: sixth fixing part 142: second seating part moving body
143: second elastic body 152: third seating unit moving body
153: third elastic body 162: fourth seating unit moving body
163: fourth elastic body 200: driving unit
210: first driving unit 211: first motor
212: First driving unit exterior 213: First driving unit rotating body
213a: thread 214: first driving unit moving body
215: first driving unit pressing unit 216: first guide unit
220: second driving unit 221: second motor
222: Second driving unit exterior 224: Second driving unit moving body
225: second driving unit pressing unit 230: third driving unit
231: Third motor 232: Third driving unit exterior
234: Third driving unit moving body 235: Third driving unit pressing unit
240: fourth driving unit 241: fourth motor
242: Fourth driving unit exterior 244: Fourth driving unit moving body
245: fourth driving unit pressurizing unit 250: fifth driving unit
251: Fifth motor 252: Fifth driving unit exterior
254: Fifth driving unit moving body 255: Fifth driving unit pressing unit
260: sixth driving unit 261: sixth motor
262: 6th driving unit exterior 264: 6th driving unit moving body
265: sixth driving unit pressurizing unit 270: terminal
280: elastic body 281: fifth elastic body
282: 6th elastic body 283: 7th elastic body
284: eighth elastic body 300: system
310: input unit 320: control unit
Claims (7)
상기 구동부에 대응하고, 상기 구동부의 동작에 따라 이동하는 구동부 가압부;
상기 구동부 가압부의 이동에 대응하여, 인가되는 힘에 의해 동작하는 피동체;를 포함하고,
상기 피동체에 접하거나 근접하여 배치되고 상기 피동체에 힘을 인가하는 피동체 가압부; 및
상기 구동부 가압부와 접하거나 근접하여 배치되고 상기 구동부 가압부의 이동에 대응하여 이동하며, 일 측에 상기 피동체 가압부가 안착되는 안착부가 형성된 안착부 이동체를 포함하고,
상기 피동체 가압부는, 상기 안착부 이동체의 이동에 따라 상기 안착부로부터 이탈하고 상기 피동체에 상기 힘을 인가하는 피동체 조절 장치.driving part;
a driving unit pressing unit corresponding to the driving unit and moving according to the operation of the driving unit;
Including a driven body that operates by an applied force in response to the movement of the driving unit pressing unit,
a driven body pressing part disposed in contact with or close to the driven body and applying force to the driven body; and
A seating unit moving body disposed in contact with or close to the driving unit pressing unit and moving in response to the movement of the driving unit pressing unit, and having a seating unit on one side on which the driven body pressing unit is seated,
The driven body pressurizing unit separates from the seating unit according to movement of the seating unit moving body and applies the force to the driven body.
상기 구동부는,
모터; 및
상기 모터의 동작에 따라 상기 피동체 방향으로 이동하여 상기 안착부 이동체를 이동시키는 구동부 이동체;를 포함하는 피동체 조절 장치.According to paragraph 1,
The driving unit,
motor; and
A driven body adjusting device comprising a driving unit moving body that moves in the direction of the driven body according to the operation of the motor to move the seating unit moving body.
상기 안착부 이동체의 이동 방향에 형성되고 상기 안착부 이동체에 복원력을 인가하는 탄성체;를 더 포함하는 피동체 조절 장치.According to paragraph 1,
A driven body adjustment device further comprising an elastic body formed in a moving direction of the seating unit movable body and applying a restoring force to the seating unit movable body.
상기 피동체 가압부는, 상기 피동체의 일 면에 접하거나 근접하여 배치되거나, 또는 상기 피동체의 일 면에 직교하는 일 면의 상측 및 하측 중 적어도 하나에 접하거나 근접하여 배치되는 피동체 조절 장치.According to paragraph 3,
The driven body pressurizing unit is arranged in contact with or close to one surface of the driven body, or a driven body adjusting device arranged in contact with or close to at least one of the upper and lower sides of a surface perpendicular to one surface of the driven body. .
상기 구동부 가압부는, 상기 피동체에 접하거나 근접하여 배치되고, 이동하여 상기 피동체에 직접 힘을 인가하고,
상기 피동체는, 상기 구동부 가압부로부터 직접 인가되는 힘에 의해 이동하거나 회동하는 피동체 조절 장치.According to paragraph 1,
The driving unit pressing unit is disposed in contact with or close to the driven body and moves to apply force directly to the driven body,
A driven body adjusting device in which the driven body moves or rotates by a force directly applied from the driving unit pressing unit.
상기 인가되는 힘에 의해 동작한 피동체에 대해 복원력을 인가하는 적어도 하나의 탄성체;를 더 포함하는 피동체 조절 장치.According to clause 6,
A driven body control device further comprising at least one elastic body that applies a restoring force to the driven body operated by the applied force.
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Patent Citations (2)
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