KR102584314B1 - 에어를 이용한 경사 조절 방식의 골프 퍼팅 연습기 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 사용자가 골프장의 형상을 체험할 수 있도록 경사지고, 굴곡진 형상으로 형성되는 쿠션부(10), 상기 쿠션부(10)의 상부에 본딩재를 통해 부착되어, 골프공이 이동하는 매트(20), 상기 매트(20)의 상면에 구비되어, 상기 매트(20)를 통해 이동한 골프공이 안착되는 홀컵(25) 및 상기 매트(20)의 외측을 둘러싸도록 구비되어, 골프공이 상기 매트(20)의 외측으로 이탈하는 것을 방지하기 위한 외곽부(50)를 포함하고, 상기 쿠션부(10)는 원형으로 용이하게 복원될 수 있도록 유연한 라텍스, 메모리 폼 및 스펀지 중에서 하나의 재질로 형성되는 것을 특징으로 한다.
Description
본 발명은 골프 퍼팅 연습기에 관한 것으로, 더욱 자세하게는 경사지고, 굴곡지게 형성된 쿠션부를 통해 사용자가 실제 골프장의 환경과 유사하게 전방 좌측 오르막 및 전방 우측 내리막을 한번에 연습할 수 있고, 전방 우측 오르막 및 전방 좌측 내리막을 한번에 연습할 수 있는 에어를 이용한 경사 조절 방식의 골프 퍼팅 연습기에 관한 것이다.
최근에 실시한 조사에 따르면 2021년 기준 국내 골프 활동 인구는 1,176만명으로 2017년 대비 16.4% 증가했다. 조사에 따르면 골프 활동 인구는 우리나라 20세 이상 인구 가운데 10명 중 3명 꼴인 31.5%로 나타났으며, 이중 지속 골프 활동 인구는 23.2%, 신규 골프 활동 인구는 8.3%이다.
골프 활동의 주 이용 장소는 스크린 골프장, 실내 연습장, 실외 연습장, 골프장 순으로 나타났다. 스크린 골프장은 2007년 이후 지속적인 증가세를 보인 반면, 골프장은 2017년 대비 4.8% 감소했다. 지금은 골프를 칠 줄 모르지만 앞으로 골프를 배울 의향이 있다는 잠재 골프 활동 인구 역시 32.8%로 2017년 대비 5% 증가했다.
이 같은 추세에 맞춰, 골프공을 홀컵에 넣는 연습을 하기 위한 에어를 이용한 경사 조절 방식의 골프 퍼팅 연습기의 수요도 지속적으로 증가하고 있다.
그러나, 기존의 골프 퍼팅 연습기에서는 전후 방향으로 평평한 매트만 형성되어 있을 뿐, 경사지거나, 굴곡진 매트가 형성되어 있지 않아, 실제 골프장의 환경과 유사한 오르막 및 내리막이 연속적으로 나타나는 구간을 연습하기 어렵다는 문제점이 있었다.
또한, 기존의 골프 퍼팅 연습기에서는 측면 경사 또는 대각선 방향의 경사가가 형성되어 있지 않아, 전방 좌측, 전방 우측 경사, 또는 S자 코스 등의 구간을 연습하기 어렵다는 문제점이 있었다.
또한, 기존의 골프 퍼팅 연습기에서는 매트의 경사도를 인위적으로 조절하기 어려워, 다양한 경사를 연습하기 어렵다는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 경사지고, 굴곡지게 형성된 쿠션부를 통해 사용자가 실제 골프장의 환경과 유사하게 전방 좌측 오르막 및 전방 우측 내리막을 한번에 연습할 수 있고, 전방 우측 오르막 및 전방 좌측 내리막을 한번에 연습할 수 있는 에어를 이용한 경사 조절 방식의 골프 퍼팅 연습기를 제공하는데 있다.
또한, 본 발명의 목적은 경사지고, 좌우 대칭으로 형성된 쿠션부를 통해 전방 좌측 오르막, 전방 우측 내리막, 전방 우측 오르막 및 전방 좌측 내리막으로 연결된 S자 코스를 한번에 연습할 수 있는 에어를 이용한 경사 조절 방식의 골프 퍼팅 연습기를 제공하는데 있다.
또한, 본 발명의 목적은 쿠션부의 하부에 에어에 의해 팽창 또는 수축 가능한 에어부가 경사지게 형성되어, 쿠션부의 전방 좌측, 후방 좌측, 전방 우측 및 후방 우측의 경사를 각각 조절할 수 있는 에어를 이용한 경사 조절 방식의 골프 퍼팅 연습기를 제공하는데 있다.
상기와 같은 기술적인 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명에 의한 에어를 이용한 경사 조절 방식의 골프 퍼팅 연습기는 사용자가 골프장의 형상을 체험할 수 있도록 경사지고, 굴곡진 형상으로 형성되는 쿠션부(10), 상기 쿠션부(10)의 상부에 본딩재를 통해 부착되어, 골프공이 이동하는 매트(20), 상기 매트(20)의 상면에 구비되어, 상기 매트(20)를 통해 이동한 골프공이 안착되는 홀컵(25) 및 상기 매트(20)의 외측을 둘러싸도록 구비되어, 골프공이 상기 매트(20)의 외측으로 이탈하는 것을 방지하기 위한 외곽부(50)를 포함하고, 상기 쿠션부(10)는 원형으로 용이하게 복원될 수 있도록 유연한 라텍스, 메모리 폼 및 스펀지 중에서 하나의 재질로 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 쿠션부(10)의 하부에 구비되어, 상기 쿠션부(10)의 경사를 조절할 수 있도록 에어에 의해 팽창 또는 수축하는 에어부(30) 및 상기 에어부(30)의 일측에 구비되어, 상기 에어부(30)의 내측으로 에어를 주입하거나, 상기 에어부(30)의 내측에 수용된 에어를 외부로 배출하는 구동부(40)를 더 포함하고, 상기 쿠션부(10)는 상기 쿠션부(10)의 좌측에 구비되는 제1 쿠션(11) 및 상기 제1 쿠션(11)의 우측에 구비되고, 상기 제1 쿠션(11)과 좌우 대칭인 형상으로 형성되는 제2 쿠션(12)을 포함하고, 상기 에어부(30)는 상기 제1 쿠션(11)의 하부에 구비되어, 상기 제1 쿠션(11)의 경사를 조절하기 위한 제1 에어백(31) 및 상기 제2 쿠션(12)의 하부에 구비되고, 상기 제1 에어백(31)과 좌우 대칭인 형상으로 형성되어, 상기 제2 쿠션(12)의 경사를 조절하기 위한 제2 에어백(32)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제1 쿠션(11)은 상기 제1 쿠션(11)의 후방에 구비되고, 후방 우측에서 전방 좌측으로 갈수록 상향 경사지게 형성되는 제1 후방쿠션(11a), 상기 제1 후방쿠션(11a)의 전방에 상기 제1 후방쿠션(11a)과 일체형으로 연결되고, 굴곡지게 형성되는 제1 굴곡부(11b) 및 상기 제1 굴곡부(11b)의 전방에 상기 제1 굴곡부(11b)와 일체형으로 연결되어, 후방 좌측에서 전방 우측으로 갈수록 하향 경사지게 형성되는 제1 전방쿠션(11c)을 포함하고, 상기 제1 에어백(31)은 상기 제1 후방쿠션(11a)의 하부에 구비되고, 에어 주입 시, 후방 우측에서 전방 좌측으로 갈수록 상향 경사지게 형성되는 제1 슬로프(31a) 및 상기 제1 슬로프(31a)의 전방에 상기 제1 슬로프(31a)와 일체형으로 연결되고, 굴곡지게 형성되는 제1 라운드부(31b), 상기 제1 전방쿠션(11c)의 하부에 구비되고, 에어 주입 시, 후방 좌측에서 전방 우측으로 갈수록 하향 경사지게 형성되는 제2 슬로프(31c)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제2 쿠션(12)은 상기 제2 쿠션(12)의 후방에 구비되고, 제1 후방쿠션(11a)과 좌우 대칭인 형상으로 형성되는 제2 후방쿠션(12a), 상기 제2 후방쿠션(12a)의 전방에 상기 제2 후방쿠션(12a)과 일체형으로 연결되고, 제1 굴곡부(11b)와 좌우 대칭인 형상으로 형성되는 제2 굴곡부(12b) 및 상기 제2 굴곡부(12b)의 전방에 상기 제2 굴곡부(12b)와 일체형으로 연결되고, 제1 전방쿠션(11c)과 좌우 대칭인 형상으로 형성되는 제2 전방쿠션(12c)을 포함하고, 상기 제2 에어백(32)은 상기 제2 후방쿠션(12a)의 하부에 구비되고, 상기 제1 슬로프(31a)와 좌우 대칭인 형상으로 형성되는 제3 슬로프(32a) 및 상기 제3 슬로프(32a)의 전방에 상기 제3 슬로프(32a)와 일체형으로 연결되고, 굴곡지게 형성되는 제2 라운드부(32b), 상기 제2 전방쿠션(12c)의 하부에 구비되고, 상기 제2 슬로프(31c)와 좌우 대칭인 형상으로 형성되는 제4 슬로프(32c)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 에어부(30)는 상기 제1 에어백(31)의 하부에 구비되고, 상기 제2 에어백(32)과 동일한 형상 및 크기로 형성되는 제3 에어백(33), 상기 제2 에어백(32)의 하부에 구비되고, 상기 제1 에어백(31)과 동일한 형상 및 크기로 형성되는 제4 에어백(34), 제1 전방쿠션(11c)의 전방 하부에 구비되고, 후방 좌측에서 전방 우측으로 갈수록 상향 경사지게 형성되는 제1 로컬에어백(35) 및 제2 전방쿠션(12c)의 전방 하부에 구비되고, 후방 우측에서 전방 좌측으로 갈수록 상향 경사지게 형성되는 제2 로컬에어백(36)을 더 포함하고, 상기 제2 로컬에어백(36)은 상기 제1 로컬에어백(35)과 좌우 대칭인 형상으로 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 구동부(40)는 다수의 에어백(31, 32, 33, 34, 35, 36) 중에서 에어를 주입할 에어백을 선택하기 위한 선택 모드(41a) 및 상기 선택 모드(41a)에서 선택된 에어백에 주입할 에어의 유량을 입력하기 위한 유량조절 모드(41b)를 포함하여 구성되는 입력부(41), 상기 다수의 에어백(31, 32, 33, 34, 35, 36)과 다수의 호스(43)를 통해 각각 연결되어, 에어백으로 에어를 주입하는 에어 펌프(42), 개폐 가능하게 형성되고, 상기 에어 펌프(42) 및 다수의 에어백(31, 32, 33, 34, 35, 36)의 사이에 에어백별로 하나씩 구비되는 솔레노이드 밸브(45) 및 상기 선택 모드(41a)에서 선택된 에어백 및 상기 유량조절 모드(41b)에서 입력된 에어의 유량에 따라 상기 에어 펌프(42) 및 상기 에어백에 대응하는 솔레노이드 밸브(45)를 각각 제어하는 제어부(46)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 입력부(41)는 다수의 경사 코스 중에서 하나의 코스를 입력하기 위한 코스 모드(41d)를 더 포함하고, 상기 다수의 경사 코스는 우측 내리막 코스, 좌측 내리막 코스 및 V자 코스를 포함하고, 상기 우측 내리막 코스는 좌측에서 우측으로 갈수록 하향 경사진 코스이고, 상기 좌측 내리막 코스는 우측에서 좌측으로 갈수록 하향 경사진 코스이고, 상기 V자 코스는 좌측에서 우측으로 갈수록 하향 경사진 코스 및 좌측에서 우측으로 갈수록 상향 경사진 코스가 포함된 코스이고, 상기 제어부(46)는 상기 코스 모드(41d)에서 상기 우측 내리막 코스가 입력된 경우, 상기 제1 에어백(31) 및 제4 에어백(34)에 대응하는 솔레노이드 밸브(45)가 각각 개방되도록 제어하고, 상기 에어 펌프(42)가 상기 제1 에어백(31) 및 제4 에어백(34)에 각각 사전에 설정된 기준 유량만큼 에어를 주입하도록 제어하고, 상기 제어부(46)는 상기 코스 모드(41d)에서 상기 좌측 내리막 코스가 입력된 경우, 상기 제2 에어백(32) 및 제3 에어백(33)에 대응하는 솔레노이드 밸브(45)가 각각 개방되도록 제어하고, 상기 에어 펌프(42)가 상기 제2 에어백(32) 및 제3 에어백(33)에 상기 기준 유량만큼 에어를 주입하도록 제어하고, 상기 제어부(46)는 상기 코스 모드(41d)에서 상기 V자 코스가 입력된 경우, 상기 제1 에어백(31) 및 제2 에어백(32)에 대응하는 솔레노이드 밸브(45)가 각각 개방되도록 제어하고, 상기 에어 펌프(42)가 상기 제1 에어백(31) 및 제2 에어백(32)에 상기 기준 유량만큼 에어를 주입하도록 제어하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 쿠션부(10)는 후방 좌측에서 전방 우측으로 갈수록 하향 경사지게 형성된 경사 쿠션(14)을 더 포함하고, 상기 에어부(30)는 상기 경사 쿠션(14)의 하부에 구비되고, 에어 주입 시, 후방 좌측에서 전방 우측으로 갈수록 하향 경사지게 형성된 경사 에어백(37)을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 쿠션부(10)는 중앙에서 외측으로 갈수록 하향 경사지게 형성된 중앙 쿠션(13)을 더 포함하고, 상기 중앙 쿠션(13)은 상기 중앙 쿠션(13)의 후방 좌측에 구비되고, 후방 좌측에서 전방 우측으로 갈수록 상향 경사지게 형성되는 제1 후방폼(13a), 상기 제1 후방폼(13a)의 전방에 상기 제1 후방폼(13a)과 일체형으로 연결되고, 굴곡지게 형성되는 제1 절곡부(13b), 상기 제1 절곡부(13b)의 전방에 상기 제1 절곡부(13b)와 일체형으로 연결되고, 후방 우측에서 전방 좌측으로 갈수록 하향 경사지게 형성되는 제1 전방폼(13c), 상기 제1 후방폼(13a)의 우측에 구비되고, 상기 제1 후방폼(13a)과 좌우 대칭인 형상으로 형성되는 제2 후방폼(13d), 상기 제1 절곡부(13b)의 우측에 구비되고, 상기 제1 절곡부(13b)과 좌우 대칭인 형상으로 형성되는 제2 절곡부(13e), 상기 제1 전방폼(13c)의 우측에 구비되고, 상기 제1 전방폼(13c)과 좌우 대칭인 형상으로 형성되는 제2 전방폼(13f), 상기 제1 후방폼(13a) 및 제2 후방폼(13d)의 사이에 굴곡지게 형성되는 제3 절곡부(13g) 및 상기 제1 전방폼(13c) 및 제2 전방폼(13f)의 사이에 굴곡지게 형성되는 제4 절곡부(13h)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의한 에어를 이용한 경사 조절 방식의 골프 퍼팅 연습기는 경사지고, 굴곡지게 형성된 쿠션부를 통해 사용자가 실제 골프장의 환경과 유사하게 전방 좌측 오르막 및 전방 우측 내리막을 한번에 연습할 수 있고, 전방 우측 오르막 및 전방 좌측 내리막을 한번에 연습할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명에 의한 에어를 이용한 경사 조절 방식의 골프 퍼팅 연습기는 경사지고, 좌우 대칭으로 형성된 쿠션부를 통해 전방 좌측 오르막, 전방 우측 내리막, 전방 우측 오르막 및 전방 좌측 내리막으로 연결된 S자 코스를 한번에 연습할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명에 의한 에어를 이용한 경사 조절 방식의 골프 퍼팅 연습기는 쿠션부의 하부에 에어에 의해 팽창 또는 수축 가능한 에어부가 경사지게 형성되어, 쿠션부의 전방 좌측, 후방 좌측, 전방 우측 및 후방 우측의 경사를 각각 조절할 수 있어, 다양한 경사각에서 골프공을 퍼팅하는 연습을 할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 의한 에어를 이용한 경사 조절 방식의 골프 퍼팅 연습기의 사시도이다.
도 2는 도 1에 도시된 에어를 이용한 경사 조절 방식의 골프 퍼팅 연습기의 분해도이다.
도 3은 에어부 및 구동부에 대한 평면도이다.
도 4는 쿠션부의 사시도이다.
도 5는 에어부의 사시도이다.
도 6은 제1 쿠션을 이용한 퍼팅 연습을 설명하기 위한 도면이다.
도 7은 제2 쿠션을 이용한 퍼팅 연습을 설명하기 위한 도면이다.
도 8은 제1 쿠션 및 제2 쿠션을 이용한 퍼팅 연습을 설명하기 위한 도면이다.
도 9는 제1 쿠션의 전방에서의 퍼팅 연습을 설명하기 위한 도면이다.
도 10은 제2 쿠션의 전방에서의 퍼팅 연습을 설명하기 위한 도면이다.
도 11은 구동부의 구성도이다.
도 12는 입력부 및 표시부 간의 데이터 흐름도이다.
도 13은 외곽부의 분해도이다.
도 14는 경사 쿠션 및 경사 에어백에 대한 사시도이다.
도 15는 중앙 쿠션의 사시도이다.
도 2는 도 1에 도시된 에어를 이용한 경사 조절 방식의 골프 퍼팅 연습기의 분해도이다.
도 3은 에어부 및 구동부에 대한 평면도이다.
도 4는 쿠션부의 사시도이다.
도 5는 에어부의 사시도이다.
도 6은 제1 쿠션을 이용한 퍼팅 연습을 설명하기 위한 도면이다.
도 7은 제2 쿠션을 이용한 퍼팅 연습을 설명하기 위한 도면이다.
도 8은 제1 쿠션 및 제2 쿠션을 이용한 퍼팅 연습을 설명하기 위한 도면이다.
도 9는 제1 쿠션의 전방에서의 퍼팅 연습을 설명하기 위한 도면이다.
도 10은 제2 쿠션의 전방에서의 퍼팅 연습을 설명하기 위한 도면이다.
도 11은 구동부의 구성도이다.
도 12는 입력부 및 표시부 간의 데이터 흐름도이다.
도 13은 외곽부의 분해도이다.
도 14는 경사 쿠션 및 경사 에어백에 대한 사시도이다.
도 15는 중앙 쿠션의 사시도이다.
이하, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기술적 사상을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세히 설명하기 위하여, 본 발명의 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 설명하기로 한다.
그러나, 하기 실시예는 본 발명의 이해를 돕기 위한 일 예에 불과한 것으로 이에 의해 본 발명의 권리범위가 축소되거나 한정되는 것은 아니다. 또한, 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.
도 1은 본 발명에 의한 에어를 이용한 경사 조절 방식의 골프 퍼팅 연습기(5)의 사시도이고, 도 2는 도 1에 도시된 에어를 이용한 경사 조절 방식의 골프 퍼팅 연습기(5)의 분해도이고, 도 3은 에어부(30) 및 구동부(40)에 대한 평면도이다.
도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명에 의한 에어를 이용한 경사 조절 방식의 골프 퍼팅 연습기(5)는 쿠션부(10), 매트(20), 홀컵(25), 에어부(30), 구동부(40) 및 외곽부(50)를 포함하여 구성된다.
먼저, 쿠션부(10)는 사용자가 골프장의 형상을 체험할 수 있도록 경사지고, 굴곡진 형상으로 형성된다.
이때, 쿠션부(10)는 둘둘 말거나, 펼치는 경우에도 원형으로 용이하게 복원될 수 있도록 유연한 라텍스, 메모리 폼 및 스펀지 중에서 하나의 재질로 형성된다.
그리고, 매트(20)는 쿠션부(10)의 상부에 본딩재를 통해 부착되고, 상기 매트(20)의 상면으로 골프공이 이동한다.
이때, 매트(20)는 소정의 두께를 갖는 사각판재의 형상으로 형성된다. 그리고, 매트(20)는 녹색의 유연한 원단 재질로 형성된다.
그리고, 홀컵(25)은 매트(20)의 상면에 구비되고, 상기 홀컵(25)에는 매트(20)를 통해 이동한 골프공이 안착된다.
한편, 홀컵(25)은 사용자가 기존과 다른 상황을 연습할 수 있도록 사용자의 의도에 따라 매트(20)의 상면 전방 또는 상기 매트(20)의 상면 후방에 구비될 수 있다.
그리고, 에어부(30)는 쿠션부(10)의 하부에 구비되어, 쿠션부(10)의 경사를 조절할 수 있도록 에어에 의해 팽창 또는 수축한다.
그리고, 구동부(40)는 에어부(30)의 일측에 구비되어, 에어부(30)의 내측으로 에어를 주입하거나, 에어부(30)의 내측에 수용된 에어를 외부로 배출한다.
그리고, 외곽부(50)는 매트(20)의 외측을 둘러싸도록 구비되어, 매트(20)의 상면을 이동하는 골프공이 매트(20)의 외측으로 이탈하는 것을 방지하는 역할을 한다.
도 4는 쿠션부(10)의 사시도이다.
도 2 및 도 4를 참조하면, 쿠션부(10)는 제1 쿠션(11) 및 제2 쿠션(12)을 포함하여 구성된다.
먼저, 제1 쿠션(11)은 쿠션부(10)의 좌측에 구비된다.
그리고, 제2 쿠션(12)은 제1 쿠션(11)의 우측에 구비되고, 제1 쿠션(11)과 좌우 대칭인 형상으로 형성된다.
한편, 제1 쿠션(11)은 제1 후방쿠션(11a), 제1 굴곡부(11b) 및 제1 전방쿠션(11c)을 포함하여 구성된다.
먼저, 제1 후방쿠션(11a)은 제1 쿠션(11)의 후방에 구비되고, 후방 우측에서 전방 좌측으로 갈수록 상향 경사지게 형성된다.
그리고, 제1 굴곡부(11b)는 제1 후방쿠션(11a)의 전방에 제1 후방쿠션(11a)와 일체형으로 연결되고, 굴곡지게 형성된다.
그리고, 제1 전방쿠션(11c)은 제1 굴곡부(11b)의 전방에 제1 굴곡부(11b)와 일체형으로 연결되고, 후방 좌측에서 전방 우측으로 갈수록 하향 경사지게 형성된다.
한편, 제2 쿠션(12)은 제2 후방쿠션(12a), 제2 굴곡부(12b) 및 제2 전방쿠션(12c)을 포함하여 구성된다.
먼저, 제2 후방쿠션(12a)은 제2 쿠션(12)의 후방에 구비되고, 제1 후방쿠션(11a)과 좌우 대칭인 형상으로 형성된다.
그리고, 제2 굴곡부(12b)는 제2 후방쿠션(12a)의 전방에 제2 후방쿠션(12a)과 일체형으로 연결되고, 제1 굴곡부(11b)와 좌우 대칭인 형상으로 형성된다.
그리고, 제2 전방쿠션(12c)은 제2 굴곡부(12b)의 전방에 제2 굴곡부(12b)와 일체형으로 연결되고, 제1 전방쿠션(11c)과 좌우 대칭인 형상으로 형성된다.
도 5는 에어부(30)의 사시도이다.
도 2 및 도 5를 참조하면, 에어부(30)는 제1 에어백(31) 및 제2 에어백(32)을 포함하여 구성된다.
먼저, 제1 에어백(31)은 제1 쿠션(11)의 하부에 구비되어, 제1 쿠션(11)의 경사를 조절한다.
그리고, 제2 에어백(32)은 제2 쿠션(12)의 하부에 구비되고, 제1 에어백(31)과 좌우 대칭인 형상으로 형성되어, 제2 쿠션(12)의 경사를 조절한다.
그리고, 제1 에어백(31)은 제1 슬로프(31a), 제1 라운드부(31b) 및 제2 슬로프(31c)를 포함하여 구성된다.
먼저, 제1 슬로프(31a)는 제1 후방쿠션(11a)의 하부에 구비되고, 에어 주입 시, 후방 우측에서 전방 좌측으로 갈수록 상향 경사지게 형성된다. 이를 통해, 제1 후방쿠션(11a)의 경사각은 보다 급격하게 변화할 수 있다.
그리고, 제1 라운드부(31b)는 제1 슬로프(31a)의 전방에 제1 슬로프(31a)와 일체형으로 연결되고, 굴곡지게 형성된다.
그리고, 제2 슬로프(31c)는 제1 전방쿠션(11c)의 하부에 구비되고, 에어 주입 시, 후방 좌측에서 전방 우측으로 갈수록 하향 경사지게 형성된다. 이를 통해, 제1 전방쿠션(11c)의 경사각은 보다 급격하게 변화할 수 있다.
한편, 제2 에어백(32)은 제3 슬로프(32a), 제2 라운드부(32b) 및 제4 슬로프(32c)를 포함하여 구성된다.
먼저, 제3 슬로프(32a)는 제2 후방쿠션(12a)의 하부에 구비되고, 제1 슬로프(31a)와 좌우 대칭인 형상으로 형성된다.
그리고, 제2 라운드부(32b)는 제3 슬로프(32a)의 전방에 제3 슬로프(32a)와 일체형으로 연결되고, 굴곡지게 형성된다.
그리고, 제4 슬로프(32c)는 제2 전방쿠션(12c)의 하부에 구비되고, 제2 슬로프(31c)와 좌우 대칭인 형상으로 형성된다.
도 5를 참조하면, 에어부(30)는 제3 에어백(33), 제4 에어백(34), 제1 로컬에어백(35) 및 제2 로컬에어백(36)을 더 포함하여 구성된다.
먼저, 제3 에어백(33)은 제1 에어백(31)의 하부에 구비되고, 제2 에어백(32)과 동일한 형상 및 크기로 형성된다.
그리고, 제4 에어백(34)은 제2 에어백(32)의 하부에 구비되고, 제1 에어백(31)과 동일한 형상 및 크기로 형성된다.
그리고, 제1 로컬에어백(35)은 제1 전방쿠션(11c)의 전방 하부에 구비되고, 후방 좌측에서 전방 우측으로 갈수록 상향 경사지게 형성된다.
그리고, 제2 로컬에어백(36)은 제2 전방쿠션(12c)의 전방 하부에 구비되고, 후방 우측에서 전방 좌측으로 갈수록 상향 경사지게 형성된다. 이때, 제2 로컬에어백(36)은 제1 로컬에어백(35)과 좌우 대칭인 형상으로 형성된다.
제1 에어백(31) 및 제4 에어백(34)에 동시에 에어 주입 시, 사용자는 좌측에서 우측으로 갈수록 하향 경사진 코스를 연습할 수 있다.
마찬가지로, 제2 에어백(32) 및 제3 에어백(33)에 동시에 에어 주입 시, 사용자는 우측에서 좌측으로 갈수록 하향 경사진 코스를 연습할 수 있다.
그리고, 제1 로컬에어백(35)에 에어 주입 시, 사용자는 제1 전방쿠션(11c)의 전방에서 국소적으로 경사진 코스를 연습할 수 있다.
마찬가지로, 제2 로컬에어백(36)에 에어 주입 시, 사용자는 제2 전방쿠션(12c)의 전방에서 국소적으로 경사진 코스를 연습할 수 있다.
도 6은 제1 쿠션(11)을 이용한 퍼팅 연습을 설명하기 위한 도면이다.
도 6을 참조하면, 사용자가 제1 후방쿠션(11a)의 후방에서 전방 좌측 방향으로 골프채로 골프공을 타격 시, 골프공은 제1 후방쿠션(11a)의 후방에서 전방 좌측 방향으로 경사지게 상향 이동하여, 제1 굴곡부(11b)를 통과한 후, 제1 전방쿠션(11c)의 후방 좌측에서 전방 우측 방향으로 경사지게 하향 이동할 수 있다. 이를 통해, 사용자는 실제 골프장의 환경과 유사하게 전방 좌측 오르막 및 전방 우측 내리막을 동시에 연습할 수 있다.
도 7은 제2 쿠션(12)을 이용한 퍼팅 연습을 설명하기 위한 도면이다.
도 7을 참조하면, 사용자가 제2 후방쿠션(12a)의 후방에서 전방 우측 방향으로 골프채로 골프공을 타격 시, 골프공은 제2 후방쿠션(12a)의 후방에서 전방 우측 방향으로 경사지게 상향 이동하여, 제2 굴곡부(12b)를 통과한 후, 제2 전방쿠션(12c)의 후방 우측에서 전방 좌측 방향으로 경사지게 하향 이동할 수 있다. 이를 통해, 사용자는 실제 골프장의 환경과 유사하게 전방 우측 오르막 및 전방 좌측 내리막을 동시에 연습할 수 있다.
도 8은 제1 쿠션(11) 및 제2 쿠션(12)을 이용한 퍼팅 연습을 설명하기 위한 도면이다.
도 8을 참조하면, 사용자가 제1 후방쿠션(11a)의 후방에서 전방 좌측 방향으로 골프채로 골프공을 약하게 타격 시, 골프공은 제1 후방쿠션(11a)의 후방에서 전방 좌측방향으로 경사지게 상향 이동하여, 제1 굴곡부(11b)를 통과한 후, 제1 전방쿠션(11c)에서 전방 우측 방향으로 경사지게 하향 이동할 수 있다.
그 이후, 골프공은 제2 전방쿠션(12c)에서 전방 우측 방향으로 경사지게 상향 이동한 후, 제2 전방쿠션(12c)에서 전방 좌측 방향으로 경사지게 하향 이동할 수 있다. 이를 통해, 사용자는 실제 골프장의 환경과 유사하게 S자 코스를 연습할 수 있다.
도 9는 제1 쿠션(11)의 전방에서의 퍼팅 연습을 설명하기 위한 도면이다.
도 9를 참조하면, 사용자가 제1 전방쿠션(11c)의 전방에서 후방 우측 방향으로 골프공을 타격 시, 골프공은 제1 전방쿠션(11c)의 전방에서 후방 우측 방향으로 경사지게 하향 이동하여, 제2 전방쿠션(12c) 및 제2 굴곡부(12b)를 통과한 후, 제2 후방쿠션(12a)의 후방 중앙에 배치된 홀컵(25)으로 이동할 수 있다.
도 10은 제2 쿠션(12)의 전방에서의 퍼팅 연습을 설명하기 위한 도면이다.
도 10을 참조하면, 사용자가 제2 전방쿠션(12c)의 전방에서 후방 좌측 방향으로 골프공을 타격 시, 골프공은 제2 전방쿠션(12c)의 전방에서 후방 좌측 방향으로 경사지게 하향 이동하여, 제1 전방쿠션(11c) 및 제1 굴곡부(11b)를 통과한 후, 제1 후방쿠션(11a)의 후방 중앙에 배치된 홀컵(25)으로 이동할 수 있다.
도 11은 구동부(40)의 구성도이고, 도 12는 입력부(41) 및 표시부(47) 간의 데이터 흐름도이다.
도 11 및 도 12를 참조하면, 구동부(40)는 입력부(41), 에어 펌프(42), 솔레노이드 밸브(45), 제어부(46) 및 표시부(47)를 포함하여 구성된다.
먼저, 입력부(41)는 다수의 에어백(31, 32, 33, 34, 35, 36) 중에서 에어를 주입할 에어백을 선택하기 위한 선택 모드(41a), 상기 선택 모드(41a)에서 선택된 에어백에 주입할 에어의 유량을 입력하기 위한 유량조절 모드(41b), 상기 선택 모드(41a)에서 선택된 에어백, 상기 유량조절 모드(41b)에서 입력된 에어의 유량에 따라, 상기 에어백에 에어를 주입하기 위한 펌핑 모드(41c) 및 다수의 경사 코스 중에서 하나의 코스를 입력하기 위한 코스 모드(41d)를 포함하여 구성된다.
여기서, 다수의 경사 코스는 우측 내리막 코스, 좌측 내리막 코스 및 V자 코스를 포함하여 구성될 수 있다.
이때, 우측 내리막 코스는 좌측에서 우측으로 갈수록 하향 경사진 코스를 의미한다. 그리고, 좌측 내리막 코스는 우측에서 좌측으로 갈수록 하향 경사진 코스를 의미한다. 그리고, V자 코스는 좌측에서 우측으로 갈수록 하향 경사진 코스 및 좌측에서 우측으로 갈수록 상향 경사진 코스가 포함된 코스를 의미한다.
그리고, 에어 펌프(42)는 다수의 에어백(31, 32, 33, 34, 35, 36)과 다수의 호스(43)를 통해 각각 연결되어, 특정 에어백으로 에어를 주입한다.
이때, 호스(43)는 원형 파이프의 형상으로 형성된다. 그리고, 호스(43)는 유연한 고무 재질로 형성된다.
그리고, 솔레노이드 밸브(45)는 개폐 가능하게 형성되고, 에어 펌프(42) 및 다수의 에어백(31, 32, 33, 34, 35, 36)의 사이에 에어백별로 하나씩 구비된다.
그리고, 제어부(46)는 에어 펌프(42)의 일측에 구비되어, 입력부(41)의 선택 모드(41a)에서 선택된 에어백 및 입력부(41)의 유량조절 모드(41b)에서 입력된 에어의 유량에 따라 상기 에어백에 에어가 주입 또는 배출될 수 있도록 에어 펌프(42) 및 상기 에어백에 대응하는 솔레노이드 밸브(45)를 각각 제어한다.
그리고, 표시부(47)는 입력부(41)에 의해 선택된 에어백, 에어의 유량 및 코스를 디스플레이한다.
한편, 제어부(46)는 입력부(41)의 선택 모드(41a)에서 선택된 에어백에 대응하는 솔레노이드 밸브(45)가 개방되도록 제어한다.
그 이후, 제어부(46)는 입력부(41)의 선택 모드(41a)에서 선택된 에어백 및 입력부(41)의 유량조절 모드(41b)에서 입력된 에어의 유량에 따라 에어 펌프(42)가 상기 에어백에 에어를 주입 또는 배출하도록 제어한다.
한편, 제어부(46)는 입력부(41)의 코스 모드(41d)에서 우측 내리막 코스가 입력된 경우, 제1 에어백(31) 및 제4 에어백(34)에 대응하는 솔레노이드 밸브(45)가 각각 개방되도록 제어하고, 에어 펌프(42)가 제1 에어백(31) 및 제4 에어백(34)에 각각 사전에 설정된 기준 유량만큼 에어를 주입하도록 제어한다.
그리고, 제어부(46)는 입력부(41)의 코스 모드(41d)에서 좌측 내리막 코스가 입력된 경우, 제2 에어백(32) 및 제3 에어백(33)에 대응하는 솔레노이드 밸브(45)가 각각 개방되도록 제어하고, 에어 펌프(42)가 제2 에어백(32) 및 제3 에어백(33)에 각각 사전에 설정된 기준 유량만큼 에어를 주입하도록 제어한다.
그리고, 제어부(46)는 입력부(41)의 코스 모드(41d)에서 V자 코스가 입력된 경우, 제1 에어백(31) 및 제2 에어백(32)에 대응하는 솔레노이드 밸브(45)가 각각 개방되도록 제어하고, 에어 펌프(42)가 제1 에어백(31) 및 제2 에어백(32)에 각각 사전에 설정된 기준 유량만큼 에어를 주입하도록 제어한다.
이 같은 과정을 통해, 제어부(46)는 제1 후방쿠션(11a), 제1 전방쿠션(11c), 제2 후방쿠션(12a) 및 제2 전방쿠션(12c)의 경사각을 각각 조절할 수 있어, 사용자는 다양한 경사각에서 골프공을 퍼팅하는 연습을 할 수 있다.
도 2를 참조하면, 외곽부(50)는 좌측 스토퍼(51), 우측 스토퍼(52), 전방 스토퍼(53) 및 후방 스토퍼(54)를 포함하여 구성된다.
먼저, 좌측 스토퍼(51)는 매트(20)의 좌측에 구비되고, 우측 스토퍼(52)는 매트(20)의 우측에 구비된다.
이때, 좌측 스토퍼(51) 및 우측 스토퍼(52)는 동일한 형상 및 크기로 형성된다. 그리고, 좌측 스토퍼(51) 및 우측 스토퍼(52)는 각각 소정의 길이를 갖는 사각바의 형상으로 형성된다.
그리고, 전방 스토퍼(53)는 매트(20)의 전방에 구비되고, 후방 스토퍼(54)는 매트(20)의 후방에 구비된다.
이때, 전방 스토퍼(53) 및 후방 스토퍼(54)는 동일한 형상 및 크기로 형성된다. 그리고, 전방 스토퍼(53) 및 후방 스토퍼(54)는 각각 소정의 길이를 갖는 사각바의 형상으로 형성된다.
도 13은 외곽부(50)의 분해도이다.
도 13을 참조하면, 우측 스토퍼(52)의 일면 양측에는 홈부(52a)가 각각 함몰 형성된다. 이때, 홈부(52a)의 단면은 원형으로 형성된다.
그리고, 전방 스토퍼(53)의 양측에는 우측 스토퍼(52)의 홈부(52a)에 대응하는 돌출부(53a)가 각각 돌출 형성된다. 이때, 돌출부(53a)는 원통형으로 좌우 방향으로 형성된다.
전방 스토퍼(53)의 돌출부(53a)를 우측 스토퍼(52)의 홈부(52a)에 삽입 고정시켜, 전방 스토퍼(53)를 우측 스토퍼(52)에 조립할 수 있다.
마찬가지로, 좌측 스토퍼(51)의 일면 양측에도 홈부(52a)가 각각 함몰 형성된다. 그리고, 후방 스토퍼(54)의 양측에도 우측 스토퍼(52)의 홈부(52a)에 대응하는 돌출부(53a)가 각각 돌출 형성된다.
도 14는 경사 쿠션(14) 및 경사 에어백(37)에 대한 사시도이다.
도 14를 참조하면, 쿠션부(10)는 후방 좌측에서 전방 우측으로 갈수록 하향 경사지게 형성된 경사 쿠션(14)을 더 포함하여 구성될 수 있다.
그리고, 에어부(30)는 경사 쿠션(14)의 하부에 구비되고, 에어 주입 시, 후방 좌측에서 전방 우측으로 갈수록 하향 경사지게 형성된 경사 에어백(37)을 더 포함하여 구성될 수 있다. 상기 경사 에어백(37)을 통해, 경사 쿠션(14)의 경사각은 보다 급격하게 변화할 수 있다.
사용자는 경사 쿠션(14) 및 경사 에어백(37)을 통해 전방 우측 내리막 및 후방 좌측 오르막을 각각 연습할 수 있다.
도 15는 중앙 쿠션(13)의 사시도이다.
도 15를 참조하면, 쿠션부(10)는 중앙에서 외측으로 갈수록 하향 경사지게 형성된 중앙 쿠션(13)을 더 포함하여 구성될 수 있다.
그리고, 중앙 쿠션(13)은 제1 후방폼(13a), 제1 절곡부(13b) 및 제1 전방폼(13c), 제2 후방폼(13d), 제2 절곡부(13e), 제2 전방폼(13f), 제3 절곡부(13g) 및 제4 절곡부(13h)를 포함하여 구성된다.
먼저, 제1 후방폼(13a)은 중앙 쿠션(13)의 후방 좌측에 구비되고, 후방 좌측에서 전방 우측으로 갈수록 상향 경사지게 형성된다.
그리고, 제1 절곡부(13b)는 제1 후방폼(13a)의 전방에 제1 후방폼(13a)과 일체형으로 연결되고, 굴곡지게 형성된다.
그리고, 제1 전방폼(13c)은 제1 절곡부(13b)의 전방에 제1 절곡부(13b)와 일체형으로 연결되고, 후방 우측에서 전방 좌측으로 갈수록 하향 경사지게 형성된다.
그리고, 제2 후방폼(13d)은 제1 후방폼(13a)의 우측에 구비되고, 제1 후방폼(13a)과 좌우 대칭인 형상으로 형성된다.
그리고, 제2 절곡부(13e)는 제1 절곡부(13b)의 우측에 구비되고, 제1 절곡부(13b)과 좌우 대칭인 형상으로 형성된다.
그리고, 제2 전방폼(13f)은 제1 전방폼(13c)의 우측에 구비되고, 제1 전방폼(13c)과 좌우 대칭인 형상으로 형성된다.
그리고, 제3 절곡부(13g)는 제1 후방폼(13a) 및 제2 후방폼(13d)의 사이에 굴곡지게 형성된다.
그리고, 제4 절곡부(13h)는 제1 전방폼(13c) 및 제2 전방폼(13f)의 사이에 굴곡지게 형성된다.
그리고, 중앙부(13i)는 제3 절곡부(13g) 및 제4 절곡부(13h)의 사이에 형성된다.
사용자는 중앙 쿠션(13)을 통해 중앙에서 후방 좌측 내리막, 후방 우측 내리막, 전방 좌측 내리막 및 전방 우측 내리막을 각각 연습할 수 있다.
이상과 같이 본 발명은 에어를 이용한 경사 조절 방식의 골프 퍼팅 연습기(5)를 제공하고자 하는 것을 주요한 기술적 사상으로 하고 있으며, 도면을 참고하여 상술한 실시예는 단지 하나의 실시예에 불과하고, 본 발명의 진정한 권리 범위는 특허 청구범위를 기준으로 하되, 다양하게 존재할 수 있는 균등한 실시예에도 미친다 할 것이다.
5: 에어를 이용한 경사 조절 방식의 골프 퍼팅 연습기
10: 쿠션부 11: 제1 쿠션
11a: 제1 후방쿠션 11b: 제1 굴곡부
11c: 제2 전방쿠션 12: 제2 쿠션
12a: 제2 후방쿠션 12b: 제2 굴곡부
12c: 제2 전방쿠션 13: 중앙 쿠션
13a: 제1 후방폼 13b: 제1 절곡부
13c: 제1 전방폼 13d: 제2 후방폼
13e: 제2 절곡부 13f: 제2 전방폼
13g: 제3 절곡부 13h: 제4 절곡부
13i: 중앙부 14: 경사 쿠션
20: 매트 25: 홀컵
30: 에어부 31: 제1 에어백
31a: 제1 슬로프 31b: 제1 라운드부
31c: 제2 슬로프 32: 제2 에어백
32a: 제3 슬로프 32b: 제2 라운드부
32c: 제4 슬로프 33: 제3 에어백
34: 제4 에어백 35: 제1 로컬에어백
36: 제2 로컬에어백 37: 경사 에어백
40: 구동부 41: 입력부
41a: 선택 모드 41b: 유량조절 모드
41c: 펌핑 모드 41d: 코스 모드
42: 에어 펌프 43: 호스
45: 솔레노이드 밸브 46: 제어부
47: 표시부 50: 외곽부
51: 좌측 스토퍼 52: 우측 스토퍼
52a: 홈부 53: 전방 스토퍼
53a: 돌출부 54: 후방 스토퍼
10: 쿠션부 11: 제1 쿠션
11a: 제1 후방쿠션 11b: 제1 굴곡부
11c: 제2 전방쿠션 12: 제2 쿠션
12a: 제2 후방쿠션 12b: 제2 굴곡부
12c: 제2 전방쿠션 13: 중앙 쿠션
13a: 제1 후방폼 13b: 제1 절곡부
13c: 제1 전방폼 13d: 제2 후방폼
13e: 제2 절곡부 13f: 제2 전방폼
13g: 제3 절곡부 13h: 제4 절곡부
13i: 중앙부 14: 경사 쿠션
20: 매트 25: 홀컵
30: 에어부 31: 제1 에어백
31a: 제1 슬로프 31b: 제1 라운드부
31c: 제2 슬로프 32: 제2 에어백
32a: 제3 슬로프 32b: 제2 라운드부
32c: 제4 슬로프 33: 제3 에어백
34: 제4 에어백 35: 제1 로컬에어백
36: 제2 로컬에어백 37: 경사 에어백
40: 구동부 41: 입력부
41a: 선택 모드 41b: 유량조절 모드
41c: 펌핑 모드 41d: 코스 모드
42: 에어 펌프 43: 호스
45: 솔레노이드 밸브 46: 제어부
47: 표시부 50: 외곽부
51: 좌측 스토퍼 52: 우측 스토퍼
52a: 홈부 53: 전방 스토퍼
53a: 돌출부 54: 후방 스토퍼
Claims (9)
- 사용자가 골프장의 형상을 체험할 수 있도록 경사지고, 굴곡진 형상으로 형성되는 쿠션부(10);
상기 쿠션부(10)의 상부에 본딩재를 통해 부착되어, 골프공이 이동하는 매트(20);
상기 매트(20)의 상면에 구비되어, 상기 매트(20)를 통해 이동한 골프공이 안착되는 홀컵(25); 및
상기 매트(20)의 외측을 둘러싸도록 구비되어, 골프공이 상기 매트(20)의 외측으로 이탈하는 것을 방지하기 위한 외곽부(50);를 포함하고,
상기 쿠션부(10)는
원형으로 용이하게 복원될 수 있도록 유연한 라텍스, 메모리 폼 및 스펀지 중에서 하나의 재질로 형성되고,
상기 쿠션부(10)는
중앙에서 외측으로 갈수록 하향 경사지게 형성된 중앙 쿠션(13);을 포함하고,
상기 중앙 쿠션(13)은
상기 중앙 쿠션(13)의 후방 좌측에 구비되고, 후방 좌측에서 전방 우측으로 갈수록 상향 경사지게 형성되는 제1 후방폼(13a);
상기 제1 후방폼(13a)의 전방에 상기 제1 후방폼(13a)과 일체형으로 연결되고, 굴곡지게 형성되는 제1 절곡부(13b);
상기 제1 절곡부(13b)의 전방에 상기 제1 절곡부(13b)와 일체형으로 연결되고, 후방 우측에서 전방 좌측으로 갈수록 하향 경사지게 형성되는 제1 전방폼(13c);
상기 제1 후방폼(13a)의 우측에 구비되고, 상기 제1 후방폼(13a)과 좌우 대칭인 형상으로 형성되는 제2 후방폼(13d);
상기 제1 절곡부(13b)의 우측에 구비되고, 상기 제1 절곡부(13b)과 좌우 대칭인 형상으로 형성되는 제2 절곡부(13e);
상기 제1 전방폼(13c)의 우측에 구비되고, 상기 제1 전방폼(13c)과 좌우 대칭인 형상으로 형성되는 제2 전방폼(13f);
상기 제1 후방폼(13a) 및 제2 후방폼(13d)의 사이에 굴곡지게 형성되는 제3 절곡부(13g); 및
상기 제1 전방폼(13c) 및 제2 전방폼(13f)의 사이에 굴곡지게 형성되는 제4 절곡부(13h);를 포함하는 것을 특징으로 하는 에어를 이용한 경사 조절 방식의 골프 퍼팅 연습기.
- 제 1항에 있어서,
상기 쿠션부(10)의 하부에 구비되어, 상기 쿠션부(10)의 경사를 조절할 수 있도록 에어에 의해 팽창 또는 수축하는 에어부(30); 및
상기 에어부(30)의 일측에 구비되어, 상기 에어부(30)의 내측으로 에어를 주입하거나, 상기 에어부(30)의 내측에 수용된 에어를 외부로 배출하는 구동부(40);를 더 포함하고,
상기 쿠션부(10)는
상기 쿠션부(10)의 좌측에 구비되는 제1 쿠션(11); 및
상기 제1 쿠션(11)의 우측에 구비되고, 상기 제1 쿠션(11)과 좌우 대칭인 형상으로 형성되는 제2 쿠션(12);을 포함하고,
상기 에어부(30)는
상기 제1 쿠션(11)의 하부에 구비되어, 상기 제1 쿠션(11)의 경사를 조절하기 위한 제1 에어백(31); 및
상기 제2 쿠션(12)의 하부에 구비되고, 상기 제1 에어백(31)과 좌우 대칭인 형상으로 형성되어, 상기 제2 쿠션(12)의 경사를 조절하기 위한 제2 에어백(32);를 포함하는 것을 특징으로 하는 에어를 이용한 경사 조절 방식의 골프 퍼팅 연습기. - 제 2항에 있어서,
상기 제1 쿠션(11)은
상기 제1 쿠션(11)의 후방에 구비되고, 후방 우측에서 전방 좌측으로 갈수록 상향 경사지게 형성되는 제1 후방쿠션(11a);
상기 제1 후방쿠션(11a)의 전방에 상기 제1 후방쿠션(11a)과 일체형으로 연결되고, 굴곡지게 형성되는 제1 굴곡부(11b); 및
상기 제1 굴곡부(11b)의 전방에 상기 제1 굴곡부(11b)와 일체형으로 연결되어, 후방 좌측에서 전방 우측으로 갈수록 하향 경사지게 형성되는 제1 전방쿠션(11c);을 포함하고,
상기 제1 에어백(31)은
상기 제1 후방쿠션(11a)의 하부에 구비되고, 에어 주입 시, 후방 우측에서 전방 좌측으로 갈수록 상향 경사지게 형성되는 제1 슬로프(31a); 및
상기 제1 슬로프(31a)의 전방에 상기 제1 슬로프(31a)와 일체형으로 연결되고, 굴곡지게 형성되는 제1 라운드부(31b);
상기 제1 전방쿠션(11c)의 하부에 구비되고, 에어 주입 시, 후방 좌측에서 전방 우측으로 갈수록 하향 경사지게 형성되는 제2 슬로프(31c);를 포함하는 것을 특징으로 하는 에어를 이용한 경사 조절 방식의 골프 퍼팅 연습기. - 제 2항에 있어서,
상기 제2 쿠션(12)은
상기 제2 쿠션(12)의 후방에 구비되고, 제1 후방쿠션(11a)과 좌우 대칭인 형상으로 형성되는 제2 후방쿠션(12a);
상기 제2 후방쿠션(12a)의 전방에 상기 제2 후방쿠션(12a)과 일체형으로 연결되고, 제1 굴곡부(11b)와 좌우 대칭인 형상으로 형성되는 제2 굴곡부(12b); 및
상기 제2 굴곡부(12b)의 전방에 상기 제2 굴곡부(12b)와 일체형으로 연결되고, 제1 전방쿠션(11c)과 좌우 대칭인 형상으로 형성되는 제2 전방쿠션(12c);을 포함하고,
상기 제2 에어백(32)은
상기 제2 후방쿠션(12a)의 하부에 구비되고, 제1 슬로프(31a)와 좌우 대칭인 형상으로 형성되는 제3 슬로프(32a); 및
상기 제3 슬로프(32a)의 전방에 상기 제3 슬로프(32a)와 일체형으로 연결되고, 굴곡지게 형성되는 제2 라운드부(32b);
상기 제2 전방쿠션(12c)의 하부에 구비되고, 제2 슬로프(31c)와 좌우 대칭인 형상으로 형성되는 제4 슬로프(32c);를 포함하는 것을 특징으로 하는 에어를 이용한 경사 조절 방식의 골프 퍼팅 연습기. - 제 2항에 있어서,
상기 에어부(30)는
상기 제1 에어백(31)의 하부에 구비되고, 상기 제2 에어백(32)과 동일한 형상 및 크기로 형성되는 제3 에어백(33);
상기 제2 에어백(32)의 하부에 구비되고, 상기 제1 에어백(31)과 동일한 형상 및 크기로 형성되는 제4 에어백(34);
제1 전방쿠션(11c)의 전방 하부에 구비되고, 후방 좌측에서 전방 우측으로 갈수록 상향 경사지게 형성되는 제1 로컬에어백(35); 및
제2 전방쿠션(12c)의 전방 하부에 구비되고, 후방 우측에서 전방 좌측으로 갈수록 상향 경사지게 형성되는 제2 로컬에어백(36);을 더 포함하고,
상기 제2 로컬에어백(36)은
상기 제1 로컬에어백(35)과 좌우 대칭인 형상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 에어를 이용한 경사 조절 방식의 골프 퍼팅 연습기. - 제 2항에 있어서,
상기 구동부(40)는
다수의 에어백(31, 32, 33, 34, 35, 36) 중에서 에어를 주입할 에어백을 선택하기 위한 선택 모드(41a) 및 상기 선택 모드(41a)에서 선택된 에어백에 주입할 에어의 유량을 입력하기 위한 유량조절 모드(41b)를 포함하여 구성되는 입력부(41);
상기 다수의 에어백(31, 32, 33, 34, 35, 36)과 다수의 호스(43)를 통해 각각 연결되어, 에어백으로 에어를 주입하는 에어 펌프(42);
개폐 가능하게 형성되고, 상기 에어 펌프(42) 및 다수의 에어백(31, 32, 33, 34, 35, 36)의 사이에 에어백별로 하나씩 구비되는 솔레노이드 밸브(45); 및
상기 선택 모드(41a)에서 선택된 에어백 및 상기 유량조절 모드(41b)에서 입력된 에어의 유량에 따라 상기 에어 펌프(42) 및 상기 에어백에 대응하는 솔레노이드 밸브(45)를 각각 제어하는 제어부(46);를 포함하는 것을 특징으로 하는 에어를 이용한 경사 조절 방식의 골프 퍼팅 연습기. - 제 6항에 있어서,
상기 입력부(41)는
다수의 경사 코스 중에서 하나의 코스를 입력하기 위한 코스 모드(41d);를 더 포함하고,
상기 다수의 경사 코스는
우측 내리막 코스, 좌측 내리막 코스 및 V자 코스를 포함하고,
상기 우측 내리막 코스는
좌측에서 우측으로 갈수록 하향 경사진 코스이고,
상기 좌측 내리막 코스는
우측에서 좌측으로 갈수록 하향 경사진 코스이고,
상기 V자 코스는
좌측에서 우측으로 갈수록 하향 경사진 코스 및 좌측에서 우측으로 갈수록 상향 경사진 코스가 포함된 코스이고,
상기 제어부(46)는
상기 코스 모드(41d)에서 상기 우측 내리막 코스가 입력된 경우, 상기 제1 에어백(31) 및 제4 에어백(34)에 대응하는 솔레노이드 밸브(45)가 각각 개방되도록 제어하고,
상기 에어 펌프(42)가 상기 제1 에어백(31) 및 제4 에어백(34)에 각각 사전에 설정된 기준 유량만큼 에어를 주입하도록 제어하고,
상기 제어부(46)는
상기 코스 모드(41d)에서 상기 좌측 내리막 코스가 입력된 경우, 상기 제2 에어백(32) 및 제3 에어백(33)에 대응하는 솔레노이드 밸브(45)가 각각 개방되도록 제어하고,
상기 에어 펌프(42)가 상기 제2 에어백(32) 및 제3 에어백(33)에 상기 기준 유량만큼 에어를 주입하도록 제어하고,
상기 제어부(46)는
상기 코스 모드(41d)에서 상기 V자 코스가 입력된 경우, 상기 제1 에어백(31) 및 제2 에어백(32)에 대응하는 솔레노이드 밸브(45)가 각각 개방되도록 제어하고,
상기 에어 펌프(42)가 상기 제1 에어백(31) 및 제2 에어백(32)에 상기 기준 유량만큼 에어를 주입하도록 제어하는 것을 특징으로 하는 에어를 이용한 경사 조절 방식의 골프 퍼팅 연습기. - 제 2항에 있어서,
상기 쿠션부(10)는
후방 좌측에서 전방 우측으로 갈수록 하향 경사지게 형성된 경사 쿠션(14);을 더 포함하고,
상기 에어부(30)는
상기 경사 쿠션(14)의 하부에 구비되고, 에어 주입 시, 후방 좌측에서 전방 우측으로 갈수록 하향 경사지게 형성된 경사 에어백(37);을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 에어를 이용한 경사 조절 방식의 골프 퍼팅 연습기.
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