KR102577352B1 - 부하를 가동시키기 위한 제어기 및 이러한 제어기를 작동시키기 위한 방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 부하를 가동시키기 위한 제어기에 관한 것이고, 제어기는 제1 공급 단자(VBD) 및 제2 공급 단자(V_SW)를 갖고, 제어기의 제1 공급 단자(VBD)는 고 공급 전압 전위에 연결되거나 또는 제어기의 제2 공급 단자(V_SW)는 부하를 통해 저 공급 전압 전위(VGND)에 연결되고, 제1 공급 단자(VBD)와 제2 공급 단자(V_SW) 사이에 연결되는 제어 가능한 전환 소자(SSE)를 갖고, 제어 가능한 전환 소자(SW)의 제어 입력부에 연결된 제어 신호 출력부(AMC)를 갖고 제어 신호 단자(SSA)를 가진 제어 장치(MC)를 갖고, 제1 단자(A1)를 통해 제1 공급 단자(VBD)에 그리고 제2 단자(A2)를 통해 제어 장치(MC)의 제어 신호 단자(SSA)에 연결되고 제어 출력부(SA1)를 가진 제어 신호 송수신기(TRC)를 갖고, 전압을 공급하기 위해 제어 신호 송수신기(TRC)에 연결되고 제1 공급 단자(VA1) 및 제어기의 제2 공급 단자(V_SW)에 연결되는 제2 공급 단자(VA2)를 가진 제1 전압 공급 장치(SVE1)를 갖고, 에너지 저장 소자(C)와 함께 형성되고, 전압을 공급하기 위해 제어 장치(MC)에 연결되고 제1 공급 단자(VA3), 제어기의 제2 공급 단자(V_SW)에 연결되는 제2 공급 단자(VA4), 및 제어 신호 송수신기(TRC)의 제어 출력부(SA1)에 연결되는 제어 입력부(SE_SVE2)를 가진 제2 전압 공급 장치(SVE2)를 갖고, 제1 공급 단자(VBD)와 제어 가능한 전환 소자(SSE) 사이에 연결되는 코일(L)을 갖고, 애노드를 통해 코일(L)과 제어 가능한 전환 소자(SSE)의 연결 지점에 연결되고 캐소드를 통해 제1 전압 공급 장치(SVE1)의 공급 단자(VA1) 및 제2 전압 공급 장치(SVE2)의 공급 단자(VA3)에 연결되는 다이오드(D1)를 갖는다.

Description

부하를 가동시키기 위한 제어기 및 이러한 제어기를 작동시키기 위한 방법
사전 규정되거나 또는 결정된 이벤트에 기초하여 부하를 가동시키기 위한 다수의 제어기가 현대의 자동차에 설치된다. 예를 들어, 이것은 수신되고 처리된 가속도 신호를 기반으로, 에어백을 트리거링하기 위한 발사 펠릿(firing pellet)을 위한 제어 신호를 생성하는 에어백 제어기일 수 있다. 그러나, 이것은 또한 원하는 주행 거동에 대응하는 연소 공정을 제어하는 데 필요한 크랭크샤프트 각도, 배기가스 및 다른 정보에 기초하여 분사 밸브 및 점화 시스템을 위한 신호를 생성하는 엔진 제어기일 수 있다.
그러나, 차량에서, 많은 다른 부하, 예컨대, 창문 리프터 또는 유리 닦개뿐만 아니라 저항 부하, 예컨대, 램프 또는 가열 소자가 스위치 온되고 오프된다. 이러한 목적을 위해, 대응하는 제어기는 종종 마이크로프로세서 또는 상태 기계의 형태인, 제어 장치를 통해 제어되는 전자 전환 소자를 갖는다.
이 작업을 위해, 제어기는 일반적으로 에너지원, 예를 들어, 차량 배터리에 연결하기 위한 2개의 공급 라인을 갖지만 또한 다른 제어기와의 통신을 위한 통신 라인, 예컨대, CAN 또는 LIN 버스를 갖는다. 또한, 대응하는 부하에 연결하기 위한 라인을 제공해야 한다. 또한, 제어기는 라인에 연결하기 위한 적절한 연결부를 가져야 한다.
이러한 제어기는 제DE 10 2007 002 953 A1호 및 제US 5,672,917호에 도시되고 설명된다.
언급된 연결부는 제어기를 더 비싸게 만들고 라인은 케이블 하니스의 중량을 증가시키며 많은 공간을 필요로 하며 비용을 증가시킨다.
따라서, 덜 복잡하고 따라서 더 비용 효율적인 해결책을 명시하는 것이 본 발명의 목적이다.
이 목적은 청구항 제1항에 청구된 바와 같은 부하를 가동시키기 위한 제어기 및 청구항 제7항에 청구된 바와 같은 이러한 제어기를 작동시키기 위한 방법에 의해 달성된다. 유리한 개선예가 각각의 인용 청구항에 명시된다.
본 발명에 따르면, 부하를 가동시키기 위한 제어기가 형성되고, 제어기는 제1 공급 연결부 및 제2 공급 연결부를 갖고, 제어기의 제1 공급 연결부는 고 공급 전압 전위에 연결되거나 또는 제어기의 제2 공급 연결부는 부하를 통해 저 공급 전압 전위에 연결되고, 제1 공급 연결부와 제2 공급 연결부 사이에 연결되는 제어 가능한 전환 소자를 갖고, 제어 가능한 전환 소자의 제어 입력부에 연결된 제어 신호 출력부를 갖고 제어 신호 연결부를 가진 제어 장치를 갖고, 제1 연결부에 의해 제1 공급 연결부에 그리고 제2 연결부에 의해 제어 장치의 제어 신호 연결부에 연결되고 제어 출력부를 가진 제어 신호 송수신기를 갖고, 전압을 공급할 목적으로 제어 신호 송수신기에 연결되고 제1 공급 연결부 및 제어기의 제2 공급 연결부에 연결되는 제2 공급 연결부를 가진 제1 전압 공급 장치를 갖고, 에너지 저장 소자와 함께 형성되고, 전압을 공급할 목적으로 제어 장치에 연결되고 제1 공급 연결부, 제어기의 제2 공급 연결부에 연결되는 제2 공급 연결부, 및 제어 신호 송수신기의 제어 출력부에 연결되는 제어 입력부를 가진 제2 전압 공급 장치를 갖고, 제1 공급 연결부와 제어 가능한 전환 소자 사이에 연결되는 코일을 갖고, 애노드에 의해 코일과 제어 가능한 전환 소자의 연결 지점에 그리고 캐소드에 의해 제1 전압 공급 장치의 공급 연결부 및 제2 전압 공급 장치의 공급 연결부에 연결되는 다이오드를 갖는다.
본 발명에 따라 제어기의 제1 공급 연결부를 고 공급 전압 전위에 또는 제어기의 제2 공급 연결부를 부하를 통해 저공급 전압 전위에 연결시키는 것은 제어기의 별개의 접지 연결을 절약한다. 이 경우에, 제어기는 공급 전압에 연속적으로 연결되지 않지만, 오히려 펄스 폭 변조로 제어되는 전환 소자를 통해 부하에 연결된다. 제어기를 공급하기 위한 에너지는 제2 전압 공급 장치의 에너지 저장 소자에 의해 부하의 능동 위상으로 제공되고, 에너지 저장 소자는 최소 지속기간을 가져야 하는 전환 중단 시 충전된다. 또한, 제어기는 제어 신호 송수신기에 의해 공급 라인을 통해 동일한 전압 공급원에 의해 공급되는 다른 제어기와 통신한다. 따라서 특정한 통신 라인이 또한 절약된다.
본 발명에 따른 제어기의 개선예에서, 추가의 다이오드가 제공되고 캐소드에 의해 제어기의 제1 공급 연결부에 그리고 애노드에 의해 코일과 제어 가능한 전환 소자의 연결 지점에 연결된다.
이 추가의 다이오드는 과전압으로부터 전환 소자를 보호하기 위해, 전환 소자가 개방될 때 코일에서 발생되는 전압 스파이크를 클램핑하도록 사용된다.
본 발명에 따른 제어기의 추가의 개선예는 제어기의 제1 공급 연결부와 제어 신호 송수신기의 제1 연결부 사이에 배열되는 우회 필터를 갖는다.
이것은 정보를 전송할 때 방해 신호를 필터링한다.
본 발명에 따른 제어기의 유리한 실시형태에서, 제2 전압 공급 장치는 에너지 저장 소자의 전하 상태와 관련된 정보를 전송할 목적으로 제어 장치의 제1 제어 입력부에 연결되는 추가의 출력부를 갖는다.
따라서 에너지 저장 소자의 전하가 부하의 능동 위상 동안 제어기에 대한 공급을 유지할 수 있기 위해 낮을 때 더 긴 펄스 중단이 필요하므로 부하 상태에 따라 뿐만 아니라 에너지 저장 소자의 전하의 상태에 따라 부하를 제어할 때 펄스 폭 비를 구성하는 것이 가능하다.
본 발명에 따른 제어기의 유리한 실시형태에서, 전류 측정 디바이스는 제어 가능한 전환 소자와 제2 공급 연결부 사이에 배열되고 제어 장치의 제2 제어 입력부에 연결된다.
이것은 과전류를 검출하고 적합한 조치, 예를 들어, 부하의 분리를 개시시키는 것을 가능하게 한다.
제어기의 유리한 개선예에서, 제어 장치는 OR 게이트를 통해 제2 전압 공급 장치의 제어 입력부에 연결되는 제어 출력부를 갖고, 이를 통해 제어 신호 송수신기의 제어 출력부는 또한 제2 전압 공급 장치의 제어 입력부에 연결된다.
따라서, 제어기가 웨이크 업된 후에, 제어 장치는 제2 전압 공급 장치의 작동을 유지한다.
이 목적은 또한 제어 신호 송수신기에 의해 수신된 신호에 따라, 제어 가능한 전환 소자가 제어 장치를 통해 펄스 폭 변조로 제어되고, 2개의 펄스 간에서 중단되는 에너지 저장 소자가 충전되는, 본 발명에 따른 제어기를 작동시키기 위한 방법에 의해 달성된다.
이것은 공급 전압원, 예를 들어, 차량 배터리에 부하와 직렬로 제어기를 연결시키기는 것을 본 발명에 따라 가능하게 하고, 에너지 저장 소자를 위한 충전전류는 마찬가지로 펄스 중단 시 부하를 통해 흐른다.
본 발명에 따른 방법의 개선예에서, 제어 신호 송수신기를 위한 신호는 제어 가능한 전환 소자가 폐쇄되기 위해 제어되지 않을 때 때때로 수신될 수 있다.
본 발명은 예시적인 실시형태를 기반으로 그리고 도면의 도움으로 아래에 더 상세히 설명되고, 도면에서:
도 1은 본 발명에 따른 제어기를 위한 회로 실시예를 도시하는 도면,
도 2는 본 발명에 따른 제어기의 입력 전류에 대한 전류 곡선을 도시하는 도면,
도 3은 본 발명에 따른 제어기를 작동시키는 제1 가능한 방식을 도시하는 도면, 및
도 4는 본 발명에 따른 제어기를 작동시키는 제2 가능한 방식을 도시하는 도면.
도 1은 제1 공급 연결부(VBD) 및 제2 공급 연결부(V_SW)를 가진 본 발명에 따른 제어기(1)를 도시한다. 2개의 연결부는 코일(L), 제어 가능한 전환 소자(SSE) 및 전류 측정 디바이스(SME)를 통해 제어기 내에서 서로 연결된다. 본 발명에 따른 제어기의 예시된 예시적인 실시형태에서, 제1 공급 연결부가 양전위의 에너지원, 예를 들어, 차량 배터리에 직접적으로 연결되는 것으로 의도되고, 반면에 제2 공급 연결부(V_SW)는 부하(도 1에서 예시되지 않고, 도 3에서 R부하)를 통해 저전위의 에너지원에 연결되는 것으로 의도된다. 이 경우에, 제2 공급 연결부(V_SW)는 제어기(1)를 위한 가상 접지(VGND) 또는 제어기 내부에 형성된 전자 회로를 나타낸다.
제어기(1)는 제1 연결부(A1), 제2 연결부(A2) 및 제어 출력부(SA1)를 가진 제어 신호 송수신기(TRC)를 갖는다. 제어기는 또한 가상 접지(VGND)에 연결되고 제1 전압 공급 장치(SVE1)로부터 공급 전압을 공급받는다. 제어 신호 송수신기(TRC)의 제1 연결부(A1)는 우회 필터(BPF)를 통해 제어기(1)의 제1 공급 연결부(VBD)에 연결된다.
제어기(1)는 또한 특히, 마이크로컴퓨터의 형태일 수도 있는 제어 장치(MC)를 갖고, 제어 신호 송수신기(TRC)의 제2 연결부(A2)에 연결되는 제어 신호 연결부(SSA)를 가져서, 이들과 데이터를 교환할 수 있다. 제어 장치(MC)는 또한 제어 가능한 전환 소자(SSE)의 제어 연결부에 연결되는 제어 신호 출력부(AMC)를 갖는다. 제어 가능한 전환 소자(SSE)는 예를 들어, MOSFET 또는 IGBT의 형태일 수도 있다. 제어 장치(MC)는 또한 제1 제어 입력부(SE1) 및 제2 제어 입력부(SE2)를 갖고, 제2 제어 입력부(SE2)는 전류 측정 디바이스(SME)에 연결된다.
제1 전압 공급 디바이스(SVE1)는 다이오드(D1)를 통해 코일(L)과 제어 가능한 전환 소자(SSE)의 연결 지점에 연결되는 제1 공급 연결부(VA1)를 갖는다. 제1 전압 공급 장치(SVE1)는 또한 가상 접지(VGND)에 연결되는 제2 공급 연결부(VA2)를 갖는다. 이것은 또한 제2 전압 공급 장치(SVE2)에 의해 공급되는 공급 전압(VDD)을 공급받는다. 이 공급 전압(VDD)은 또한 가상 접지(VGND)에 또한 마찬가지로 연결되는 제어 장치(MC)에 적용된다.
제2 전압 공급 장치(SVE2)는 제1 공급 연결부(VA3) 및 제2 공급 연결부(VA4)를 갖는다. 이것은 또한 제어 입력부(SE_SVE2) 및 추가의 출력부(A3)를 갖는다. 추가의 출력부(A3)가 제어 장치(MC)의 제1 제어 입력부(SE1)에 연결되고, 반면에 제어 입력부(SE_SVE2)가 OR 게이트(G)의 출력부에 연결되고, 이의 2개의 입력부는 신호 송수신기(TRC)의 제어 출력부(SA1) 및 제어 장치(NT)의 제2 제어 출력부(SA2)에 연결된다. 제2 전압 공급 디바이스(SVE 2)의 제2 공급 연결부(VA4)가 가상 접지(VGND)에 연결되고, 반면에 제1 공급 연결부(VA3)가 또한 다이오드(D1)의 캐소드에 연결된다.
추가의 다이오드(D2)가 코일(L)과 병렬로 연결되고, 상기 다이오드의 캐소드가 제어기(1)의 제1 공급 연결부(VBD)에 연결된다. 이 추가의 다이오드(D2)는 전환 소자(SSE)가 개방되고 코일(L)을 통한 전류 흐름을 방해할 때 코일(L)을 위한 프리휠의 역할을 한다.
도 1의 제어기(1)는 다음과 같이 작동된다. 우선적으로, 제어 가능한 전환 소자(SSE)가 개방되고, 그 결과 많은 전류가 제어기(1)의 제2 공급 연결부(V_SW)에 연결된 부하(R부하, 도 3 참조)를 통해 흐를 수 없다. 오직 전류는 코일(L) 및 다이오드(D1)를 통해 제1 전압 공급 장치(SV1)로 그리고 그로부터 제2 공급 연결부(V_SW)를 통해 부하를 통해 저전위의 에너지 공급원으로 흐른다. 이것은 도 1에서 파선으로 표현된다. 제1 전압 공급 장치(SVE1)는 신호 송수신기(TRC)를 공급하고 또한 OR 게이트(G)의 작동을 가능하게 한다.
정보가 제어기(1)의 제1 공급 연결부(VBD)를 통해, 즉, 공급 라인을 통해 전송된다면, 이 정보는 신호 송수신기(TRC)에 의해 수신되고 절전 모드로부터 웨이크 업되게 한다. 이것은 점선으로 표현된다. 웨이크-업 신호는 제어 신호 송수신기(TRC)의 제어 출력부(SA1)에서 출력되고 OR 게이트(G)를 통해 제2 전압 공급 장치(SVE2)의 제2 제어 입력부(SE_SVE2)에 적용된다. 그 결과, 전체 제어기(1)가 활성화되고 작업을 시작한다.
제어 장치(MC)는 이제 그 제어 출력부(SA2) 및 OR 게이트(G)를 통한 제2 전압 공급 장치(SVE2)의 제어를 이어받고, 그 결과 제2 전압 공급 장치(SVE 2)는 제어 신호 송수신기(TRC)의 신호 출력부(SA1)에서의 신호 상태에 상관없이 활성 상태이다.
다음으로, 제어기(1)가 부하의 펄스-폭-변조 작동을 위해 펄스 폭에 대한 메시지를 수신한다는 것이 가정된다. 이 경우에, 펄스 폭 비는 0%(비활성 부하) 내지 절대 100%가 아닐 수도 있지만, 90 내지 95%의 범위 내일 수 있는 사전 규정된 최대 비일 수 있다. 이 수신된 펄스 폭 비는 대응하는 사전 규정된 평균 전압을 부하에 공급하기 위해 제어 가능한 전환 소자(SSE)를 주기적으로 제어하도록 사용된다. 전환 주파수는 바람직하게 고정된다.
펄스 폭 비가 0%보다 더 크다면, 제어 장치(MC)는 부하를 작동시키기 위해 제어 신호 송수신기(TRC)를 통해 수신된 사전 규정된 지속기간 동안 이 펄스 폭 비로 제어 가능한 전환 소자(SSE)를 제어할 것이다. 부하 전류는 이 경우에 제어기(1)의 제1 공급 연결부(VBD)로부터 코일(L), 제어 가능한 전환 소자(SSE), 전류 측정 디바이스(SME)를 통해 제2 공급 연결부(V_SW) 및 부하를 통해 흐른다. 이것은 쇄선으로 표현된다.
이 시간 동안, 제어 가능한 전환 소자(SSE)가 스위치 온되지만, 다이오드(D1)의 애노드와 가상 접지(VGND) 간의 전압 강하가 낮고, 그 결과 제2 전압 공급 장치(SVE2)가 충분히 공급받지 못하고 따라서 내부에 형성된 용량 커패시터(C)가 오직 미미하게 충전된다. 대신에, 제어기(1)의 추가의 회로 구성요소는 이 커패시터(C)로부터 공급된다.
전류 측정 디바이스(SME)가 과전류 상황을 검출하기 위해 사용되어, 위험의 경우에, 제어 장치(MC)가 제어 가능한 전환 소자(SSE)를 스위치 오프하여 제어기(1)를 보호할 수 있다.
펄스 폭 비를 통해 사전 규정되는, 부하의 작동의 지속기간이 기간 동안 만료된 후에, 제어 장치(MC)는 제어 가능한 전환 소자(SSE)를 스위치 오프한다. 이 스위치 오프 시간 동안, 제2 전압 공급 장치(SVE2)의 커패시터(C)는 코일(L) 및 다이오드(D1)를 통해 충전된다. 이 충전 요건은 최대 사전 규정 가능한 펄스 폭 비를 제한한다. 이 시간 동안, 제어 가능한 전환 소자(SSE)가 스위치 오프되지만, 제어 신호 송수신기(TRC)는 공급 라인에 연결된 다른 제어기와 정보를 교환한다. 일반적으로, 통신 시간 슬롯(KZS)의 지속기간은 제2 전압 공급 장치(2)의 커패시터(C)를 충전하는 데 필요한 시간 기간보다 훨씬 더 짧다.
도 2에서, 제1 공급 입력부(VBD)에서 제어기(1)로 흐르는 전류(I_R부하)가 시간에 걸쳐 도시된다. 부하 전류(I_R부하)가 하이 값을 나타낼 때, 부하가 작동되고, 이들 사이의 중단 시, 더 낮은 부하 전류(I_R부하)가 보여질 수 있고, 이는 커패시터(C)의 전하가 증가됨에 따라 느리게 감소된다. 부하가 작동되는 시간 기간 외에, 제어기(1)가 일반적으로 배터리(B)의 공급 라인에 연결된 다른 제어기와 제어 신호 송수신기(TRC)에 의해 통신하는 통신 시간 슬롯(KZS)이 나타난다. 그러나, 상기 통신은 또한 코일(L)의 치수화가 이것을 허용한다면 부하의 작동 동안 발생할 수 있다.
공급 네트워크 내 본 발명에 따른 제어기(1)의 제1 가능한 배열이 도 3에 개략적으로 도시된다. 여기서, 도 1을 따른 제어기(1)가 제1 공급 연결부(VBD)에 의해 배터리(B)의 고전위에 직접적으로 연결되고, 반면에 공급 연결부(V_SW)가 부하(R부하)를 통해 배터리(B)의 저전위 또는 접지 전위(GND)에 연결된다. 제2 제어기(2)가 도시되고, 이는 또한 배터리(B)에 의해 공급되고, 점선으로 나타낸 바와 같이, 공급 라인을 통해 제어기(1)와 통신한다.
도 4는 제2 공급 연결부가 배터리(B)의 저전위(GND)에 연결되고, 반면에 제1 공급 연결부(V_SW)가 부하(R부하)를 통해 배터리(B)의 고전위에 연결되는, 본 발명에 따른 제어기(1')의 제어기(1')의 가능한 연결의 제2 변형을 도시한다. 이 목적을 위해, 제1 공급 연결부가 (V_SW)로 표기되고 제2 공급 연결부가 (GND)로 표기되는, 도 1에 따른 제어기를 사용하는 것이 가능하다.
제2 전압 공급 장치(SVE2)는 예를 들어, 커패시터(C)가 그 출력부에서 배열되거나 또는 커패시터(C)가 사이에 배열되는, 예를 들어, 부스트 변환기에 후속하여 벅 변환기를 갖게 형성될 수 있는, 선형 조절기의 형태일 수도 있다. 추가의 경우에, 부스트 변환기에 의해 생성되는 더 높은 전압이 더 낮은 커패시턴스와 함께 더 높은 에너지 함량을 가능하게 하므로, 커패시터(C)의 값이 크게 감소될 수 있다.
이 방식으로, 제어기(1)는 이동 메시지가 제어 신호 송수신기(TRC)를 통해 수신될 때까지 또는 사전 규정된 시간 기간 후에 추가의 통신이 발생하지 않는다면 임의의 수의 스위치-온 상의 부하와 함께 작동될 수 있다. 그 결과, 제어기(1)는 새로운 웨이크-업 신호가 제어 신호 송수신기(TRC)로부터 공급 라인을 통해 수신될 때까지 절전 모드로 들어갈 것이다.
코일(L)은 제어 신호 송수신기의 통신 주파수 대역이 위치되는 특정한 주파수 초과의 스위치-오프 상태에서 제어 가능한 전환 소자(SSE)의 용량 효과를 제거하는 역할을 한다. 코일(L)은 스위치-온 시간 동안 전력 손실을 감소시키기 위해 저 비반응성 저항을 가져야 한다. 코일(L)과 병렬로 연결된 추가의 다이오드(D2)는 과전압으로부터 제어 가능한 전환 소자(SSE)를 보호하기 위해. 제어 가능한 전환 소자(SSE)가 개방될 때 코일에서 발생하는 전압 스파이크를 제한하도록 사용된다.
제어 신호 송수신기(TRC)는 코일(L)이 충분히 클 수 있다면 제어 가능한 전환 소자(SSE)의 스위치-오프 기간에 주목하는 일 없이 다른 제어기와 메시지를 영구적으로 교환할 수 있다. 이 경우에, 코일(L)은 제어 가능한 전환 소자(SSE)가 스위치 온될 때에도, 제어 신호 송수신기(TRC)에 대한 높은 임피던스를 나타내야 한다. 이것은 제어 가능한 전환 소자(SSE)가 스위치 온되는 동안 코일(L)의 비저항성 저항의 역효과가 허용되지 않는 경우에만 가능하다.
부하 저항(R부하)은 통신 신호가 감쇠되지 않도록 제어 신호 송수신기(TRC)의 통신 주파수 대역에서 충분히 낮은 임피던스를 가져야 한다. 이것은 보통 순 오믹 부하에 의해 이행된다.
시스템의 공급 라인의 특성 및 제어 신호 송수신기(TRC)의 특성은 이들이 모든 작동 조건에서 다른 제어기와의 신뢰할 수 있는 통신을 가능하게 하는 방식으로 선택되어야 한다.
제어 신호 송수신기의 특성은 이들이 신뢰할 수 있는 시스템 기능을 가능하게 하고 시스템 구성요소 및 EMC 표준과 연관된 인근의 구성요소를 손상시키는 방식으로 선택되어야 한다.

Claims (8)

  1. 부하를 가동시키기 위한 제어기로서,
    제1 공급 연결 노드(VBD) 및 제2 공급 연결 노드(V_SW)를 갖고,
    상기 제어기의 상기 제1 공급 연결 노드(VBD)는 고 공급 전압 전위에 연결되거나 또는 상기 제어기의 상기 제2 공급 연결 노드(V_SW)는 상기 부하를 통해 저 공급 전압 전위(GND)에 연결되고,
    상기 제1 공급 연결 노드(VBD)와 상기 제2 공급 연결 노드(V_SW) 사이에 연결되는 제어 가능한 전환 소자(SSE)를 갖고,
    제어 신호 연결부(SSA) 및 제어 신호 출력부(AMC)를 갖는 제어 장치(MC)를 가지되, 상기 제어 신호 출력부(AMC)는 상기 제어 가능한 전환 소자(SSE)의 제어 입력부에 연결되고,
    제1 연결부(A1)에 의해 상기 제1 공급 연결 노드(VBD)에 그리고 제2 연결부(A2)에 의해 상기 제어 장치(MC)의 상기 제어 신호 연결부(SSA)에 연결되고 제어 출력부(SA1)를 가진 제어 신호 송수신기(TRC)를 갖고,
    전압을 공급할 목적으로 상기 제어 신호 송수신기(TRC)에 연결되고, 제1 공급 연결부(VA1), 및 상기 제어기의 상기 제2 공급 연결 노드(V_SW)에 연결되는 제2 공급 연결부(VA2)를 가진 제1 전압 공급 장치(SVE1)를 갖고,
    에너지 저장 소자(C)와 함께 형성되고, 제3 공급 연결부(VA3), 상기 제어기의 상기 제2 공급 연결 노드(V_SW)에 연결되는 제4 공급 연결부(VA4), 및 상기 제어 신호 송수신기(TRC)의 상기 제어 출력부(SA1)에 연결되는 제어 입력부(SE_SVE2)를 가진 제2 전압 공급 장치(SVE2)를 갖고,
    상기 제1 공급 연결 노드(VBD)와 상기 제어 가능한 전환 소자(SSE) 사이에 연결되는 코일(L)을 갖고,
    애노드에 의해 상기 코일(L)과 상기 제어 가능한 전환 소자(SSE)의 연결 지점에 그리고 캐소드에 의해 상기 제1 전압 공급 장치(SVE1)의 상기 제1 공급 연결부(VA1) 및 상기 제2 전압 공급 장치(SVE2)의 상기 제3 공급 연결부(VA3)에 연결되는 다이오드(D1)
    를 갖는, 제어기.
  2. 제1항에 있어서, 캐소드에 의해 상기 제어기의 상기 제1 공급 연결 노드(VBD)에 그리고 애노드에 의해 상기 코일(L)과 상기 제어 가능한 전환 소자(SSE)의 상기 연결 지점에 연결되는 추가의 다이오드(D2)를 특징으로 하는 제어기.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 제어기의 상기 제1 공급 연결 노드(VBD)와 상기 제어 신호 송수신기(TRC)의 상기 제1 연결부(A1) 사이에 배열되는 우회 필터(BPF)를 특징으로 하는 제어기.
  4. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 제2 전압 공급 장치(SVE2)는 상기 에너지 저장 소자(C)의 전하 상태와 관련된 정보를 전송할 목적으로 상기 제어 장치(MC)의 제1 제어 입력부(SE1)에 연결되는 추가의 출력부(A3)를 갖는, 제어기.
  5. 제1항 또는 제2항에 있어서, 전류 측정 디바이스(SME)는 상기 제어 가능한 전환 소자(SSE)와 상기 제2 공급 연결 노드(V_SW) 사이에 배열되고 상기 제어 장치(MC)의 제2 제어 입력부(SE2)에 연결되는, 제어기.
  6. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 제어 장치(MC)는 OR 게이트(G)를 통해 상기 제2 전압 공급 장치(SVE2)의 상기 제어 입력부(SE_SVE2)에 연결되는 제어 출력부(SA2)를 갖고,
    상기 제어 신호 송수신기(TRC)의 상기 제어 출력부(SA1)는 상기 OR 게이트(G)를 통해 상기 제2 전압 공급 장치(SVE2)의 상기 제어 입력부(SE_SVE2)에 연결되는, 제어기.
  7. 제1항 또는 제2항에 따른 제어기를 작동시키기 위한 방법으로서, 상기 제어 신호 송수신기(TRC)에 의해 수신된 신호에 따라, 상기 제어 가능한 전환 소자(SSE)가 상기 제어 장치(MC)를 통해 펄스 폭 변조로 제어되고, 펄스 폭 변조 제어 시 상기 제어 가능한 전환 소자(SSE)가 스위치 오프된 시간 동안 상기 에너지 저장 소자(C)가 충전되는, 제어기를 작동시키기 위한 방법.
  8. 제7항에 있어서, 상기 제어 신호 송수신기(TRC)를 위한 신호는 상기 제어 가능한 전환 소자(SSE)가 스위치 오프되었을 때 때때로 수신될 수 있는, 제어기를 작동시키기 위한 방법.
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