KR102576507B1 - 층간 소음 및 진동 저감을 위한 바닥 시공구조 및 시공방법 - Google Patents

층간 소음 및 진동 저감을 위한 바닥 시공구조 및 시공방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 층간 소음 및 진동을 저감하기 위한 바닥 시공기술에 관한 발명으로서, 모래를 이용하여 하층으로 전달되는 바닥 충격음의 전파 진로를 차단하거나 전파를 흡수하여 층간 소음 및 진동 발생을 저감시킬 수 있는 바닥 시공구조 및 시공방법에 대한 발명이다. 구체적으로 본 발명의 바닥 시공구조는, 건축물의 콘크리트 슬래브 상측에 접착제를 도포하여 형성되는 제1 접착층; 상기 제1 접착층 위에 포설된 모래층의 공극에 충진재를 삽입하여 경화시켜 형성되는 소음방지층; 상기 소음방지층에 접착제를 도포하여 형성되는 제2 접착층; 상기 제2 접착층의 상면에 형성되는 차열막; 및 상기 제2 접착층의 상측에 지그재그 형태로 배치된 배관파이프 위로 마감 모르타르를 일정 두께로 타설하여 형성되는 마감 모르타르층을 포함하여 구성될 수 있다.

Description

층간 소음 및 진동 저감을 위한 바닥 시공구조 및 시공방법{NOISE REDUCING STRUCTURE FOR REDUCING VIBRATION BETWEEN FLOORS AND THE CONSTRUCTION METHOD THEREOF}
본 발명은 층간 소음 및 진동을 저감하기 위한 바닥 시공기술에 관한 발명으로서, 모래를 이용하여 하층으로 전달되는 바닥 충격음의 전파 진로를 차단하거나 전파를 흡수하여 층간 소음 및 진동 발생을 저감시킬 수 있는 바닥 시공구조 및 시공방법에 대한 발명이다.
층간소음은 아파트, 다세대주택 등 공동주택에서 주로 발생하는 소음 공해로, 서로 다른 여러 가구가 한 장의 바닥이나 벽을 사이에 두고 생활하는 거주 형태로 인해 발생한다. 인접 세대의 말소리, TV 소리처럼 공기를 매개체로 벽면이나 개구부 등을 투과하여 전달되는 공기전달음과 발소리, 문의 개폐음, 수도관 내의 물 흐름에 의한 소음처럼 건물 구조체에 직접 가해진 충격 등 진동으로 전달되는 고체전달음으로 구분된다.
일반적인 공동주택의 바닥층을 형성하는 콘크리트 슬래브 구조는 공기 전달음을 잘 차단하기 때문에 우수한 차음제라고 할 수 있지만, 콘크리트구조에 충격이나 진동을 직접 가하게 되면 고체전달음으로 변하여 거의 감쇠되지 않고 인접 세대로 전달되어 소음으로 방사되는 특성을 가지고 있기 때문에, 국민의 60% 이상이 공동주택에 거주하는 우리나라 현실에서 콘크리트 슬래브 구조의 층간 소음을 저감시키는 것은 삶의 질과 직결되는 중요한 문제라고 할 수 있다.
이러한 층간소음 문제를 해소하기 위해 최근에는 콘크리트 슬래브에 소음을 흡수할 수 있는 모래를 일정 두께로 도포함으로써 공동주택에서 발생되는 층간 소음 및 진동의 전달을 효과적으로 차단하고자 하는 연구들이 이루어지고 있다. 모래층에 존재하는 수많은 공극과 입자들이 소음과 진동을 효과적으로 감쇄시킬 수 있다는 사실이 입증되면서, 층간소음 문제를 해소하기 위한 해결책으로 모래를 이용한 다양한 시공방법들이 시도되고 있는 것이다.
일 예로, 국내 등록특허공보 제10-1142119호는 바닥슬래브에 실리콘 오일층과 미세모래, 비닐층, 와이어메쉬, 미장콘크리트를 순차적으로 적층시켜 층간 소음을 방지하는 기술을 개시하고 있다(도 1a 참조). 그러나 상기 종래기술은 상부 하중에 의한 모래의 눌림 현상으로 인해 바닥 표면의 회복 성능이 저하되고(가라앉음), 난방배관에서 나오는 열이 밑으로 전해지면서 바닥층을 이루는 이형 재질들이 분리(들뜸)되는 현상이 발생하는 문제점이 있다.
또한 국내 공개특허공보 제10-2015-0141460호는 샌드흡음재를 이용한 층간소음 흡음 바닥재에 관한 것으로, 상부파형관, 하부파형관 및 상기 상,하부파형관 사이에 수평으로 부착된 보강판을 포함하는 흡음패널의 내부공간에 모래를 충전시켜 층간소음 차단 및 에너지를 절감하는 기술을 개시하고 있는데(도 1b 참조), 이 기술은 층간 소음을 줄이기 위해 별도의 흡음패널을 사용함으로 인해 흡음패널의 제작 및 시공에 많은 시간과 노력이 소요되며, 그에 따른 인건비 등 시공비가 상승하는 단점이 있다.
KR 10-1142119(공고일자 2012년5월9일) KR 10-2015-0141460(공개일자 2015년12월18일)
본 발명은 상기 종래 기술의 문제점을 개선하기 위해 제안된 것으로, 건축물의 콘크리트 슬래브 상부에 포설된 모래층에 폐타이어 분말과 바인더 수지가 균일하게 혼합된 페이스트 형태의 충진재를 삽입하여 소음방지층을 형성함으로써, 모래의 소음 및 진동 저감 효과를 획기적으로 향상시킴과 동시에 상부 하중을 견딜 수 있는 고강도, 고인성, 고내구성을 부여하고, 바닥 수평 맞추기(레벨링)를 쉽게 처리할 수 있는 바닥 시공구조 및 시공방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
또한 본 발명은 상기 소음방지층의 상부 및 하부에 접착층을 구비함으로써, 난방배관에서 나오는 열이 밑으로 전해지면서 콘크리트 슬래브와 소음방지층 그리고 소음방지층과 난방몰탈층이 분리되어 바닥이 들뜨는 현상을 방지할 수 있는 바닥 시공구조 및 시공방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
또한 본 발명은 소음방지층의 상부 또는 하부에 열반사 기능이 있는 차열막을 구비함으로써, 난방배관에서 방사되는 열이 밑으로 내려가지 못하고 위로 가도록 반사시켜 실내를 따뜻하게 함과 동시에 높은 열효율로 에너지를 절감할 수 있는 바닥 시공구조 및 시공방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 바닥 시공구조는, 건축물의 콘크리트 슬래브 상측에 접착제를 도포하여 형성되는 제1 접착층; 상기 제1 접착층 위에 포설된 모래층의 공극에 충진재를 삽입하여 경화시켜 형성되는 소음방지층; 상기 소음방지층에 접착제를 도포하여 형성되는 제2 접착층; 상기 제2 접착층의 상면에 형성되어 난방배관에서 방사되는 열을 반사시키는 차열막; 및 상기 차열막의 상측에 지그재그 형태로 배치된 배관파이프 위로 마감 모르타르를 일정 두께로 타설하여 형성되는 마감 모르타르층을 포함하여 구성될 수 있다.
또한, 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 바닥 시공구조는, 건축물의 콘크리트 슬래브 상측에 접착제를 도포하여 제1 접착층을 형성하는 제1단계; 상기 접착층에 모래를 포설하여 모래층을 형성하는 제2단계; 상기 모래층의 공극에 충진재를 삽입한 후 경화시켜 소음방지층을 형성하는 제3단계; 상기 소음방지층 상측에 접착제를 도포하여 제2 접착층을 형성하는 제4단계; 상기 제2 접착층의 상측에 배관파이프를 지그재그 형태로 배치하는 제5단계; 및 배치된 배관파이프 위로 마감 모르타르를 일정 두께로 타설하여 마감 모르타르층을 형성하는 제6단계를 포함하는 시공방법에 의해 시공될 수 있다.
본 발명에 따른 바닥 시공구조 및 시공방법은, 콘크리트 슬래브 상부에 도포되어 소음 및 진동을 흡수하는 소음방지층, 이형 재료들의 분리를 방지하는 접착층 및 열반사 기능이 있는 차열막이 적층되어 슬래브 구조의 층간소음을 효율적으로 저감시키고, 시공성 향상 및 에너지 절감 효과를 달성하는 동시에 폐타이어 등 산업 현장에서 발생되는 부산물을 활용함으로써 환경적인 측면에서도 탁월한 효과가 있다.
도 1은 종래 기술에 따른 바닥 시공구조를 보여주는 단면도이다.
도 2는 본 발명의 바닥 시공구조를 보여주는 단면도이다.
도 3은 도 2의 ‘A’부분에 대한 확대도로, 소음방지층을 보여주는 평면도이다.
도 4는 본 발명의 폐타이어 분말과 바인더 수지를 혼합하는 혼합장치를 보여주는 개념도이다.
도 5는 본 발명의 접착층의 모습을 보여주는 확대도이다.
도 6은 본 발명의 차열막의 모습을 보여주는 개념도이다.
이하, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세히 설명하기 위하여, 본 발명의 가장 바람직한 실시 예를 상세하게 설명한다. 실시예의 인용번호는 지정번호에 한정하지 않으며, 모든 번호를 인정할 수 있다. 실시예에 제시된 구성은 동일한 목적 및 효과를 발휘하는 대상으로 확대될 수 있다. 실시예에 제시된 구성의 하위개념은 직접기재 하지 않아도 내제된 것으로 볼 수 있다.
본 발명의 일실시예에 따른 바닥 시공구조는, 도 2에 도시된 바와 같이, 건축물의 콘크리트 슬래브(10) 상부로부터 제1 접착층(100), 소음방지층(200), 제2 접착층(300), 차열막(400) 및 난방배관(30)이 설치되는 마감 모르타르층(500) 순으로 적층된 구조를 갖고, 벽체 내측면에는 측면소음차단부재(600)가 맞닿게 배치됨으로써 층간 소음 및 진동 전달을 효과적으로 차단할 수 있다.
본 발명의 핵심기술은 마감 모르타르층(500) 표면에서 발생되는 바닥충격음의 전파 진행을 굴절, 반사로 소멸시켜 차단하는 소음방지층(200)으로, 충격 또는 마찰 에너지를 가지는 진동이 확산을 거듭하여 탄성매질입자를 간섭할 수 있는 벽식 구조와의 접촉면을 상기 소음방지층(200)이 대치하여 차단하게 되는 것이다.
이하에서는, 도면을 참조해 가며 본 발명의 중요 구성들에 대해 자세하게 설명하도록 한다.
소음방지층
본 발명의 소음방지층(200)은 종래 바닥층 시공에서 일반적으로 사용되던 경량기포 콘크리트층을 대체한 것으로, 콘크리트 슬래브(10)의 상측에 배치되어 층간 소음 및 진동을 흡수하는 역할을 수행한다.
상기 소음방지층(200)은, 도 3에 도시된 바와 같이, 모래(A)를 50~60mm 두께로 콘크리트 슬래브(A) 상부에 포설하여 모래층(210)을 형성한 후 폐타이어 분말(B)과 바인더 수지(C)가 균일하게 혼합된 페이스트 형태의 충진재(220)를 모래 입자와 모래 입자 사이에 삽입한 후 경화시켜 형성된다. 모래와 모래 사이의 공극에 더 작은 입자를 갖는 충진재(220)를 채워 넣음으로써 모래의 소음 및 진동 저감 효과를 획기적으로 향상시키고, 동시에 상부 하중을 견딜 수 있는 고강도, 고인성, 고내구성을 부여하며, 바닥 수평 맞추기(레벨링)를 쉽게 처리하기 위함이다.
모래(A)는 입자 사이의 무수한 공극이 소음 흡수 및 진동 차단의 역할을 수행할 수 있을 뿐만 아니라, 장기간 시간이 흘러도 변형이 발생하지 않는 우수한 층간소음 방지 재료로, 본 발명에서는 1~2mm 입경을 가지는 모래(A)를 이물질 제거 후에 사용한다.
폐타이어 분말(B)은 타이어에서 발생하는 각종 고무를 분리수거 하여 분쇄하여 얻어진 것으로, 본 발명에서는 모래 입자보다 작은 크기로 분쇄 및 분류 공정을 거쳐 만들어진 0.08~0.48mm 입자를 갖는 폐타이어 분말을 사용하며, 모래 사이의 공극을 줄여 소음방지층(200)의 지지력을 향상시키고 눌림 현상을 줄일 수 있도록 한다.
바인더 수지(C)는 모래(A)와 폐타이어 분말(B)을 결착시키기 위한 것으로, 통상 건축물의 바닥 시공에서 범용적으로 사용되는 다양한 우레탄 바인더가 사용될 수 있다. 폐타이어 분말을 전처리하여 표면을 개질시킴으로써 폐타이어 분말(B)-바인더 수지(C) 간의 결착력 및 인장강도를 향상시킬 수 있으며, 폐타이어 분말 100 중량부에 대하여 바인더 수지 15 내지 30 중량부를 사용하는 것이 바람직하다.
본 발명의 다른 실시예에 의할 경우, 전술한 모래층(210)에 충진재(220)를 삽입하는 과정은, 소음방지층(200)의 전단 강도를 증가시키고 공극비를 감소시키기 위해 여러 번에 나누어 반복 실시될 수 있다. 즉 모래 사이의 공극 내의 공기를 완전히 배출시켜 모래층(210)과 충진재(220) 간의 결합을 치밀하게 함으로써 단위 중량이 증가되도록, 포설된 모래층(210)에 충진재(220)를 삽입하는 과정을 3~4회로 나누어 반복 실시하여 소음방지층(200)을 형성하는 것이다.
여기서, 폐타이어 분말(B)과 바인더 수지(C)가 균일하게 혼합된 페이스트 형태의 충진재(220)는 하기의 혼합장치(700)에 의해 제조될 수 있다.
본 발명의 혼합장치(700)는, 도 4에 도시된 바와 같이, 폐타이어 분말 호퍼(710); 바인더 수지 호퍼(720); 로드셀(711, 721); 교반부(730); 배출부(740); 노즐부(750); 및 제어부(760)를 포함하여 구성된다.
상기 폐타이어 분말 호퍼(710)와 바인더 수지 호퍼(720)는 각각 폐타이어 분말(B)과 바인더 수지(C)를 공급하기 위한 것으로 동일한 구조로 형성되는데, 하부로 갈수록 폭이 좁아지는 원뿔대 형상이며 하단부에 토출구(712,722)가 형성되고, 토출구(712,722) 단부에는 토출구(712,722)를 선택적으로 개폐하는 개폐구(713,723)가 구비되어 있다.
상기 로드셀(711,721)은 폐타이어 분말 호퍼(710)와 바인더 수지 호퍼(720)에 각각 구비되는 것으로, 호퍼의 무게 변화를 측정한다. 측정된 무게 변화로부터 폐타이어 분말 호퍼(710) 또는 바인더 수지 호퍼(720)를 통해 토출되는 재료의 양을 알 수 있다. 따라서 토출된 폐타이어 분말(B) 또는 바인더 수지(C)의 양에 따라 작업자가 수동으로 개폐구(713,723)를 개폐하거나 제어부(760)에서 자동으로 개폐구(713,723)를 개폐하여 재료의 공급 여부를 결정한다.
상기 교반부(730)는 상부와 하부 일측이 개방된 교반탱크(731) 및 상기 교반탱크(731)에 유입되는 재료들을 믹싱하는 교반 블레이드(732)를 포함하여 구성될 수 있다. 상기 교반탱크(731)의 개방된 상부로 토출구(712,722)에서 토출된 폐타이어 분말(B)과 바인더 수지(C)가 공급되면, 교반탱크(731) 내부에 위치된 교반 블레이드(732)가 회전날개를 회전시켜 상기 재료들을 균일하게 믹싱하여 배출부(740)로 전달한다.
상기 배출부(740)는, 교반부(730)에서 배출되는 충진재(220)를 일시 저장하는 배출탱크(741); 상기 배출탱크(741)에 연결되어 충진재(220)를 노즐부(750)까지 이송시키는 공급관(742); 및 상기 공급관(742)으로부터 공급되는 충진재(220)를 모래층(210)에 분사하는 노즐부(750)를 포함하여 구성된다.
상기 노즐부(750)는 내부에 분사 제어부(752) 및 노즐(753)이 장착되고, 분사 제어부(752)와 공급관(742)을 연결시키는 노즐 하우징(751); 공급관(742)으로부터 공급된 충진재(220)를 노즐(753) 측으로 공급하되, 제어부(760)의 제어에 따라 노즐(753)로 공급되는 공급량의 조절이 이루어지도록 구성된 분사 제어부(752); 및 상기 분사 제어부(752)의 제어신호에 따라 공급된 충진재(220)를 모래층(210)에 분사하는 다수 개의 노즐(753)을 포함하여 구성된다.
상기 분사 제어부(752)는 다수개의 노즐(753)들을 개폐시키는 개폐 제어 밸브를 구성할 수 있으며, 제어부(760)로부터 충진재(220)의 공급량에 대한 신호가 전송되면, 개폐 제어 밸브를 구동시켜 다수개의 노즐(753)들의 개폐가 이루어지도록 구성될 수 있다.
접착층
본 발명의 제1, 제2 접착층(100,300)은, 각각 소음방지층(200)의 상부와 하부에 구비되는 것으로 난방배관(30)에서 나오는 열이 밑으로 전해지면서 콘크리트 슬래브(10)와 소음방지층(200) 그리고 소음방지층(200)과 마감 모르타르층(500)이 분리되어 바닥이 들뜨는 현상을 방지하는 것이다.
상기 제1, 제2 접착층(100,300)은, 도 5에 도시된 바와 같이, 에폭시, 우레탄, 아크릴, 폴리에스테르, 비닐에스테르 군으로부터 선택된 적어도 하나를 함유하는 수지 조성물(D)에 유리 섬유, 탄소 섬유, 아라미드 섬유, 알루미늄 섬유 군으로부터 선택된 적어도 하나의 보강섬유(E)와 필요에 따라서 세라믹 분말 또는 석재 분말(F)을 더해 혼합해서 완성되는 접착제를 사용할 수 있다.
상기 접착제를 구성하는 수지 조성물(D)과 보강섬유(E)의 함량비는 5:5~7:3인 것이 바람직하다. 보강섬유(E)의 함량비가 5를 초과할 경우 인장강도나 휨 강도는 높아지나 상대적으로 수지 조성물의 함량이 낮아져 접착력이 떨어지게 되므로 바람직하지 않고, 보강섬유(E)의 함량비가 3 미만일 경우 인장강도나 휨 강도가 약하므로 바람직하지 않다. 세라믹 분말 또는 석재 분말(F)이 첨가되는 경우, 세라믹 분말 또는 석재 분말은 보강섬유 함량의 절반 정도를 사용하도록 하여 접착제의 접착력과 인장강도 및 휨 강도가 유지되도록 한다.
상기 수지 조성물(D)은 접착제의 기제로서, 에폭시, 우레탄, 아크릴, 폴리에스테르, 비닐에스테르 군으로부터 선택된 적어도 하나를 함유하는 액체 상태의 수지 조성물이며, 상온에서의 점도가 1000CPS~3000 CPS가 되도록 유지하는 것이 바람직하다.
상기 보강섬유(E)는 지름 5~20 micron, 길이 5~40mm 정도가 바람직하며, 길이 5mm미만에서는 합성수자제와의 결합력이 부족하여 요구되는 접착 효과를 얻을 수 없으며, 길이가 40mm를 넘으면 접착 효과에 비해 분산성이 나빠져 시공성이 저하된다.
상기 세라믹 분말이나 석재 분말(F)은 바인더인 수지 조성물(D)이 멍울 상태가 되지 않도록 하기 위해 선택적으로 사용하는 것으로, 수지 조성물(D)과 균일하게 혼합될 수 있도록 5~15micron 입도를 갖도록 한다.
차열막
본 발명의 차열막(400)은 소음방지층(200)의 상부 또는 하부에 설치되어 난방배관(30)에서 방사되는 열이 밑으로 내려가지 못하고 위로 가도록 반사시켜 바닥면에 열이 골고루 빨리 퍼질 수 있도록 하며, 외부로부터 충격 소음이나 공기 소음이 가해지는 경우 그 작용 소음이 여러 방향으로 분산되면서 감쇄되도록 한다.
도 2에 도시된 본 발명의 일실시예에 따른 차열막(400)은 소음방지층(200)의 상부에 위치하고 있으나, 이에 한정되지 않고 소음방지층(200) 하부의 제1 접착층(100)과 콘크리트 슬래브(10) 사이에 위치될 수도 있으며, 상기 차열막(400)이 생략된 실시예도 물론 가능하다.
상기 차열막(400)은, 도 6에 도시된 실시예와 같이, 제1 부직포층(410), 흡음층(420), 열반사 알루미늄층(430), 제2 부직포층(440) 순으로 적층되어 열융착 또는 접착제로 일체로 제작될 수 있다.
상기 제1, 제2 부직포층(410, 440)은 섬유를 열, 기계적, 화학적 작용에 따라 접착 또는 얽히게 해 얇은 시트 형상으로 형성한 것으로, 아라미드 섬유, 셀룰로오스 섬유, 나일론 섬유, 비닐론 섬유, 폴리에스테르 섬유, 폴리올레핀 섬유, 레이온 섬유 등이 사용될 수 있다.
상기 흡음층(420)은 흡음 효과가 탁월한 폴리에틸렌 소재로 이루어지며, 제1 부직포층(410)에 적층되어 바닥 표면으로부터 전해지는 진동음을 경감시킨다.
상기 열반사 알루미늄층(430)은 알루미늄과 같은 금속재료 또는 알루미늄으로 피복한 알루미늄 피복재를 사용할 수 있으며, 흡음층(420)에 적층되어 난방배관으로부터 방사되는 열을 반사하는 작용을 한다.
마감 모르타르층과 측면소음차단부재
본 발명의 마감 모르타르층(500)은 마감 모르타르를 일정 두께로 타설하여 난방배관(30)이 노출되지 않도록 하고, 측면소음차단부재(600)를 건출물의 벽체(20) 내측면에 고정시킴으로써 바닥층 시공이 완료되며, 이러한 바닥층에 장판 또는 강화마루 등을 깔거나 시공하여 바닥면에 대한 마감이 이루어지게 된다.
난방배관(30)은 소음방지층(200)의 상측, 제2 접착층(300)의 상측, 또는 차열막(400)의 상측에 배치될 수 있다.
난방배관(30)은 온수가 이동하는 배관파이프와 상기 배관파이프를 지지하고 고정시키는 배관스페이서로 구성될 수 있다.
배관파이프는 지그재그 형태로 절곡된 상태에서 소음방지층, 접착층 또는 차열막의 상측에 배치한 후 마감 모르타르를 도포하여 상기 난방배관(30)이 마감 모르타르층(500)의 내부에 인서트되도록 한다.
상기 마감 모르타르층(500)의 측면에는 충격에 의한 진동이 건축물의 벽체(20)로 전달되어, 다른 층의 벽체(20) 및 콘크리트 슬래브(10)로 전달되는 방지할 수 있도록 측면소음차단부재(600)를 더 구비할 수 있다.
상기 측면소음차단부재(600)는 외면이 건축물의 벽체(20) 내측면에 맞닿게 배치되어, 상기 마감 모르타르층(500)에서 발생되는 소음이나 진동이 건축물의 벽체(20)로 전달되는 것을 방지할 수 있다.
상기 측면소음차단부재(600)의 재질은 폴리에틸렌, EVA(Ethylene vinyl acetate) 수지 등의 합성수지재로 형성될 수 있으며, 접착 또는 나사체결 방식에 의해 벽체(20)의 내측면에 고정될 수 있다.
상기 실기예에서는 벽체(20)와 마감 모르타르층(500) 사이에 측면소음차단부재(600)이 개재되는 과정이 설명되었으나, 도 2에 도시된 실시예와 같이, 소음방지층(200)을 형성하기 전에 미리 벽체(20)의 내측면에 배치시켜 측면소음차단부재(600)가 L자 형태로 콘크리트 슬래브(10)의 모서리 부분에서 소음방지층(200)과 마감 모르타르층(500)을 감싸도록 배치하는 것도 가능하다. 또는 소음방지층(200)을 전체적으로 평탄화 형성시켜 상기 측면소음차단부재(600)를 사용하지 않을 수도 있다.
시공방법
본 발명에 일실시예에 따른 층간 소음 및 진동 저감을 위한 바닥구조는,
건축물의 콘크리트 슬래브(10) 상측에 접착제를 도포하여 제1 접착층(100)을 형성하는 제1단계;
상기 제1 접착층(100)에 모래(A)를 50~60mm 포설하여 모래층(210)을 형성하는 제2단계;
상기 모래층(210)의 공극에 폐타이어 분말(B)과 바인더 수지(C)가 균일하게 혼합된 페이스트 형태의 충진재(220)를 삽입한 후 경화시켜 소음방지층(200)을 형성하는 제3단계;
상기 소음방지층(200) 상측에 접착제를 도포하여 제2 접착층(300)을 형성하는 제4단계;
상기 제2 접착층(300)의 상측에 배관파이프를 지그재그 형태로 배치하는 제5단계; 및
배치된 배관파이프 위로 마감 모르타르를 일정 두께로 타설하여 마감 모르타르층(500)을 형성하는 제6단계를 포함하는 시공방법에 의해 시공될 수 있다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 층간 소음 및 진동 저감을 위한 바닥구조는,
건축물의 콘크리트 슬래브(10) 상측에 접착제를 도포하여 제1 접착층(100)을 형성하는 제1단계;
상기 제1 접착층(100)에 모래(A)를 50~60mm 포설하여 모래층(210)을 형성하는 제2단계;
상기 모래층(210)의 공극에 폐타이어 분말(B)과 바인더 수지(C)가 균일하게 혼합된 페이스트 형태의 충진재(220)를 삽입한 후 경화시켜 소음방지층(200)을 형성하는 제3단계;
상기 소음방지층(200) 상측에 접착제를 도포하여 제2 접착층(300)을 형성하는 제4단계;
상기 제2 접착층(300)에 차열막(400)을 배치하는 제5단계;
건축물의 벽체(20) 내측면에 맞닿게 측면소음차단부재(600)를 배치하는 제6단계;
상기 차열막(400)의 상측에 배관파이프를 지그재그 형태로 배치하는 제7단계; 및
배치된 배관파이프 위로 마감 모르타르를 일정 두께로 타설하여 마감 모르타르층(500)을 형성하는 제8단계를 포함하는 시공방법에 의해 시공될 수 있다.
상기 실시예들은 본 발명의 기술적 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다.
10 : 콘크리트 슬래브 20 : 벽체
30 : 난방배관
A : 모래 B : 폐타이어 분말
C : 바인더 수지 D : 수지 조성물
E : 보강섬유 F : 세라믹 분말 또는 석재 분말
100 : 제1 접착층 200 : 소음방지층
210 : 모래층 220 : 충진층
300 : 제2 접착층 400 : 차열막
410 : 제1 부직포층 420 : 흡음층
430 : 열반사 알루미늄층 440 : 제2 부직포층
500 : 마감 모르타르층 600 : 측면소음차단부재
700 : 혼합장치 710 : 폐타이어 분말 호퍼
720 : 바인더 수지 호퍼 730 : 교반부
740 : 배출부 750 : 노즐부
760 : 제어부

Claims (7)

  1. 건축물의 콘크리트 슬래브(10) 상측에 접착제를 도포하여 형성되는 제1 접착층(100);
    상기 제1 접착층(100) 위에 포설된 모래층(210)의 공극에 충진재(220)를 삽입하여 경화시켜 형성되는 소음방지층(200);
    상기 소음방지층(200)에 접착제를 도포하여 형성되는 제2 접착층(300);
    상기 제1 접착층(100)의 하면 또는 제2 접착층(300)의 상면에 형성되는 차열막(400);
    상기 제2 접착층(300)의 상측에 지그재그 형태로 배치된 배관파이프(30) 위로 마감 모르타르를 일정 두께로 타설하여 형성되는 마감 모르타르층(500); 및
    건축물의 벽체(20) 내측면에 맞닿게 배치되는 측면소음차단부재(600);를 형성하며,
    상기 차열막(400)은 제1 부직포층(410), 흡음층(420), 열반사 알루미늄층(430), 제2 부직포층(440) 순으로 적층되어 형성하고,
    상기 측면소음차단부재(600)는 벽체(20)의 내측면에 L자 형태로 배치시켜 상기 콘크리트 슬래브(10)의 모서리 부분에서 상기 소음방지층(200)과 마감 모르타르층(500)을 감싸도록 배치되는 것을 특징으로 하는 층간 소음 및 진동 저감을 위한 바닥 시공구조.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 충진재(220)는 폐타이어 분말(B)과 바인더 수지(C)가 균일하게 혼합된 페이스트 형태인 것을 특징으로 하는 층간 소음 및 진동 저감을 위한 바닥 시공구조.
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 건축물의 콘크리트 슬래브(10) 상측에 접착제를 도포하여 제1 접착층(100)을 형성하는 제1단계;
    상기 제1 접착층(100)에 모래(A)를 포설하여 모래층(210)을 형성하는 제2단계;
    상기 모래층(210)의 공극에 폐타이어 분말(B)과 바인더 수지(C)가 균일하게 혼합된 페이스트 형태의 충진재(220)를 삽입한 후 경화시켜 소음방지층(200)을 형성하는 제3단계;
    상기 소음방지층(200) 상측에 접착제를 도포하여 제2 접착층(300)을 형성하는 제4단계;
    상기 제2 접착층(300)에 제1 부직포층(410), 흡음층(420), 열반사 알루미늄층(430), 제2 부직포층(440) 순으로 적층 형성하는 차열막(400)을 배치하는 제5단계;
    건축물의 벽체(20)의 내측면에 L자 형태로 배치시켜 상기 콘크리트 슬래브(10)의 모서리 부분에서 상기 소음방지층(200)과 마감 모르타르층(500)을 감싸도록 형성하는 측면소음차단부재(600)를 배치하는 제6단계;
    상기 차열막(400)의 상측에 배관파이프를 지그재그 형태로 배치하는 제7단계; 및
    배치된 배관파이프 위로 마감 모르타르를 일정 두께로 타설하여 마감 모르타르층(500)을 형성하는 제8단계를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 층간 소음 및 진동 저감을 위한 바닥 시공방법.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 제3단계의 모래층(210)에 충진재(220)를 삽입하는 과정은 여러 번에 나누어 반복 실시하여 상기 소음방지층(200)의 공극비를 감소시키고 전단 강도를 증가시키는 것을 특징으로 하는 층간 소음 및 진동 저감을 위한 바닥 시공방법.
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