KR102566178B1 - Rack bar support structure with noise reduction function - Google Patents

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홍성종
김동익
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남양넥스모 주식회사
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60Y2306/00—Other features of vehicle sub-units
    • B60Y2306/09—Reducing noise

Abstract

본 발명은 소음저감기능을 갖는 랙바 지지구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 랙바의 이동시 발생하는 소음을 저감시키도록 된 랙바 지지구조로서, 상부에 상기 랙바의 일부가 끼움되도록 안착홈이 형성된 써포트요크와, 상기 안착홈에 끼움되어 안내되고, 일측에 기어부가 형성된 랙바로 이루어지며, 상기 써포트요크의 안착홈에는 한쌍의 사선경사면이 형성되고, 상기 사선경사면에는 안내홈이 형성되며, 상기 사선경사면에 형성되는 안내홈에는 상부가 외부로 돌출되게 가이드유닛이 끼움되고, 상가 랙바에는 상기 안착홈에 끼움됨과 아울러 상기 가이드 유닛에 지지되도록 한쌍의 사선지지면을 갖는 안착부가 형성되어, 써포트요크에 사선경사면을 갖는 안착홈을 형성하고, 사선경사면에 가이드유닛이 체결되도록 곡선의 안내홈을 형성하며, 랙바에 가이드유닛에 안내되면서 안착홈에 끼움되도록 사선지지면을 갖는 안착부를 마련하여, 써포트요크와 랙바의 접촉면을 줄임과 아울러 랙바의 유동을 가이드유닛이 지지하도록 함으로서, 마모에 따른 유지보수비용이 절감되고 마찰에 의한 소음이 대폭 저감되는 효과가 있다.The present invention relates to a rack bar support structure having a noise reduction function, and more particularly, to a rack bar support structure to reduce noise generated during movement of a rack bar, a support yoke having a seating groove formed thereon so that a part of the rack bar is fitted therein And, it is inserted into the seating groove and guided, and is made of a rack bar having a gear part formed on one side, a pair of inclined inclined surfaces are formed in the receiving groove of the support yoke, and a guide groove is formed on the inclined inclined surface, and on the inclined inclined surface A guide unit is inserted into the formed guide groove so that the upper part protrudes to the outside, and a seating part having a pair of oblique support surfaces is formed to be inserted into the seating groove and supported by the guide unit in the shopping rack bar, so that the support yoke has an oblique line. A seating groove with an inclined surface is formed, a curved guide groove is formed so that the guide unit is fastened to the inclined inclined surface, and a seating part having an inclined support surface is provided so that the guide unit is guided to the rack bar and inserted into the seating groove, and the support yoke and By reducing the contact surface of the rack bar and allowing the guide unit to support the flow of the rack bar, there is an effect of reducing maintenance costs due to wear and significantly reducing noise caused by friction.

Description

소음저감기능을 갖는 랙바 지지구조 { Rack bar support structure with noise reduction function }Rack bar support structure with noise reduction function { Rack bar support structure with noise reduction function }

본 발명은 소음저감기능을 갖는 랙바 지지구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 써포트요크에 사선경사면을 갖는 안착홈을 형성하고, 사선경사면에 가이드유닛이 체결되도록 곡선의 안내홈을 형성하며, 랙바에 가이드유닛에 안내되면서 안착홈에 끼움되도록 사선지지면을 갖는 안착부를 마련하여, 써포트요크와 랙바의 접촉면을 줄임과 아울러 랙바의 유동을 가이드유닛이 지지하도록 함으로서, 마모에 따른 유지보수비용이 절감되고 마찰에 의한 소음이 대폭 저감되는 소음저감기능을 갖는 랙바 지지구조에 관한 것이다.The present invention relates to a support structure for a rack bar having a noise reduction function, and more particularly, a seating groove having an inclined surface is formed on a support yoke, a curved guide groove is formed to fasten a guide unit to the inclined surface, and By preparing a seating portion having an oblique support surface to be inserted into the seating groove while being guided by the guide unit, the contact surface between the support yoke and the rack bar is reduced and the guide unit supports the flow of the rack bar, reducing maintenance costs due to wear and tear It relates to a rack bar support structure having a noise reduction function in which noise caused by friction is significantly reduced.

일반적으로 차량에 구비된 스티어링 시스템(steering system; 조향장치)은 주행중인 차량의 진행방향을 운전자의 의지대로 전환시키기 위한 장치로서, 운전자가 직접 조향조작을 하여 그 조작력을 각 기구로 전달하는 조향핸들과 조향축 및 칼럼 등으로 이루어진 조작기구와, 상기 조향축의 회전을 감속함으로써 조작력을 증대시킴과 동시에 조작기구의 운동방향을 바꾸어 링크기구에 전달하는 기어기구 및, 상기 기어기구의 움직임을 바퀴에 전달함과 동시에 좌우 바퀴의 관계위치를 올바르게 유지하기 위해 피트먼 암과 드래그 링크 및 너클 암과 타이로드 등으로 구성된 링크기구를 포함하여 구성된다.In general, a steering system (steering system) provided in a vehicle is a device for converting the driving direction of a running vehicle to the driver's will, and the driver directly manipulates the steering to transmit the operating force to each mechanism A control mechanism composed of a steering shaft and a column, and a gear mechanism for increasing the operating force by decelerating the rotation of the steering shaft and at the same time changing the motion direction of the control mechanism and transmitting the movement to the link mechanism, and transmitting the movement of the gear mechanism to the wheels At the same time, in order to correctly maintain the relative position of the left and right wheels, it is configured to include a link mechanism composed of a pitman arm, a drag link, a knuckle arm, and a tie rod.

그 중, 상기 기어기구는 통상 기어박스장치를 의미하는 것으로서 조향축의 하단에 구비됨과 더불어 피니언하우징내에 위치하면서 회전 가능하게 설치되는 피니언과, 상기 피니언과 치합을 이루도록 설치되어서 상기 피니언의 회전 운동에 따라 직선운동을 하는 랙바를 포함하여 구성된다.Among them, the gear mechanism usually means a gearbox device, and is provided at the lower end of the steering shaft, and is installed to engage with the pinion, which is rotatably installed while located in the pinion housing, and is installed to engage with the pinion according to the rotational motion of the pinion. It is composed of a rack bar that performs linear motion.

여기서, 상기 랙바의 양단은 상기 링크기구를 통해 차량의 바퀴와 각각 연결된 구조이다.Here, both ends of the rack bar are connected to the wheels of the vehicle through the link mechanism.

그리고, 상기 피니언하우징에는 요크설치부가 일체로 마련되고, 상기 요크설치부에는 상기 랙바를 상기 피니언에 지지되도록 하는 서포트요크가 요크스프링 및 요크플러그를 매개로 설치되어 있다.In addition, a yoke installation unit is integrally provided in the pinion housing, and a support yoke for supporting the rack bar to the pinion is installed in the yoke installation unit via a yoke spring and a yoke plug.

따라서, 운전자의 스티어링 휠 조작에 따라 조향축 및 피니언이 축회전을 하면, 상기 피니언과 치합된 랙바가 좌우방향 직선이동을 함으로써 차량의 조향이 이루어지게 된다.Accordingly, when the steering shaft and the pinion pivot according to the driver's manipulation of the steering wheel, the rack bar meshed with the pinion linearly moves left and right, thereby steering the vehicle.

종래의 요크는 랙바의 일부가 인입되어 안내되도록 라운드 형상의 홈부가 형성되고, 상기 홈부에는 마찰에 의한 마모를 방지하돌고 마찰패드가 마련된다.In the conventional yoke, a round groove is formed so that a part of the rack bar is inserted and guided, and a friction pad is provided in the groove to prevent wear due to friction.

그러나, 종래의 요크에 형성된 홈부와 홈부에 인입되는 랙바가 라운드지게 형성되어 상호 맞닿는 접촉면적으로 인해, 랙바가 홈부를 따라 이동함과 아울러 회전하면서 요크와 마찰되어, 마찰소음이 과도하게 발생하는 문제점이 있으며 마찰에 의한 마모로 인해 요크를 마찰패드를 자주교체해야하는 번거로운 문제점이 상존하게 된다.However, due to the contact area between the grooves formed in the conventional yoke and the rack bar inserted into the grooves, which are in contact with each other, the rack bar moves along the groove and rubs against the yoke while rotating, resulting in excessive frictional noise. In addition, there is a cumbersome problem of having to frequently replace the yoke friction pad due to wear due to friction.

전술한 발명은 본 발명이 속하는 기술분야의 배경기술을 의미하며, 종래 기술을 의미하는 것은 아니다.The foregoing invention refers to the background art in the technical field to which the present invention belongs, and does not mean the prior art.

등록특허 제0804443호Registered Patent No. 0804443

본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로써, 본 발명의 목적은 써포트요크에 사선경사면을 갖는 안착홈을 형성하고, 사선경사면에 가이드유닛이 체결되도록 곡선의 안내홈을 형성하며, 랙바에 가이드유닛에 안내되면서 안착홈에 끼움되도록 사선지지면을 갖는 안착부를 마련하여, 써포트요크와 랙바의 접촉면을 줄임과 아울러 랙바의 유동을 가이드유닛이 지지하도록 함으로서, 마모에 따른 유지보수비용이 절감되고 마찰에 의한 소음이 대폭 저감되는 소음저감기능을 갖는 랙바 지지구조를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above conventional problems, and an object of the present invention is to form a seating groove having an inclined surface in a support yoke, and to form a curved guide groove so that a guide unit is fastened to the inclined surface, , Maintenance costs due to abrasion are reduced by providing a seating part having an oblique support surface so that the rack bar is guided by the guide unit and inserted into the seating groove, reducing the contact surface between the support yoke and the rack bar and allowing the guide unit to support the flow of the rack bar. Its purpose is to provide a rack bar support structure having a noise reduction function in which noise is reduced and noise caused by friction is greatly reduced.

본 발명은 랙바의 이동시 발생하는 소음을 저감시키도록 된 랙바 지지구조로서, 상부에 상기 랙바의 일부가 끼움되도록 안착홈이 형성된 써포트요크와, 상기 안착홈에 끼움되어 안내되고, 일측에 기어부가 형성된 랙바로 이루어지며, 상기 써포트요크의 안착홈에는 한쌍의 사선경사면이 형성되고, 상기 사선경사면에는 안내홈이 형성되며, 상기 사선경사면에 형성되는 안내홈에는 상부가 외부로 돌출되게 가이드유닛이 끼움되고, 상가 랙바에는 상기 안착홈에 끼움됨과 아울러 상기 가이드 유닛에 지지되도록 한쌍의 사선지지면을 갖는 안착부가 형성된 것을 특징으로 한다.The present invention is a rack bar support structure designed to reduce noise generated during movement of a rack bar, a support yoke having a seating groove formed thereon so that a portion of the rack bar is fitted thereto, a support yoke fitted into the seating groove and guided, and a gear portion formed on one side. It is made of a rack bar, a pair of inclined inclined surfaces are formed in the seating groove of the support yoke, a guide groove is formed on the inclined inclined surface, and a guide unit is inserted so that the upper part protrudes outward in the guide groove formed on the inclined inclined surface, , It is characterized in that the rack bar is formed with a seating portion having a pair of oblique support surfaces so as to be fitted into the seating groove and supported by the guide unit.

또한, 상가 안내홈은 상기 가이드유닛이 미끄럼이동되도록 곡선지게 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the shopping mall guide groove is characterized in that it is formed curved so that the guide unit slides.

또한, 상기 가이드유닛은 상기 안내홈에 끼움되어 상기 랙바의 가압에 의해 미끄럼이동되도록 라운드부가 형성되고, 상기 안착부를 지지하도록 지지면이 형성된 것을 특징으로 한다.In addition, the guide unit is characterized in that a round portion is formed so as to be inserted into the guide groove and slides by pressing the rack bar, and a support surface is formed to support the seating portion.

또한, 상기 가이드유닛 단면이 반원형으로 형성되고, 상기 가이드유닛이 체결되는 상기 안내홈은 상기 사선경사면에 한 쌍을 이루며 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the cross section of the guide unit is formed in a semicircular shape, and the guide grooves to which the guide unit is fastened are formed as a pair on the inclined surface.

또한, 상기 가이드유닛 단면이 반원으로 형성된 절단된 봉형상으로 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, it is characterized in that the cross section of the guide unit is formed in a cut bar shape formed in a semicircle.

본 발명인 소음저감기능을 갖는 랙바 지지구조는 써포트요크에 사선경사면을 갖는 안착홈을 형성하고, 사선경사면에 가이드유닛이 체결되도록 곡선의 안내홈을 형성하며, 랙바에 가이드유닛에 안내되면서 안착홈에 끼움되도록 사선지지면을 갖는 안착부를 마련하여, 써포트요크와 랙바의 접촉면을 줄임과 아울러 랙바의 유동을 가이드유닛이 지지하도록 함으로서, 마모에 따른 유지보수비용이 절감되고 마찰에 의한 소음이 대폭 저감되는 효과가 있다.In the rack bar support structure having a noise reduction function according to the present invention, a seating groove having an obliquely inclined surface is formed on a support yoke, a curved guide groove is formed so that a guide unit is fastened to the inclined inclined surface, and the rack bar is guided by the guide unit to the seating groove. By providing a seating part with an oblique support surface to be fitted, reducing the contact surface between the support yoke and the rack bar and allowing the guide unit to support the flow of the rack bar, reducing maintenance costs due to wear and significantly reducing noise caused by friction It works.

도 1은 본 발명에 따른 소음저감기능을 갖는 랙바 지지구조를 나타낸 사시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 소음저감기능을 갖는 랙바 지지구조를 나타낸 정면도이다.
도 3은 본 발명에 따른 소음저감기능을 갖는 랙바 지지구조에 있어, 밀착링을 포함하는 분해 사시도이다.
도 4는 본 발명에 따른 소음저감기능을 갖는 랙바 지지구조를 나타낸 분해사시도이다.
도 5는 본 발명에 따른 소음저감기능을 갖는 랙바 지지구조의 다른 실시예를 나타낸 분해사시도이다.
도 6은 본 발명에 따른 소음저감기능을 갖는 랙바 지지구조의 다른 실시예를 나타낸 분해정면도이다.
도 7은 본 발명에 따른 소음저감기능을 갖는 랙바 지지구조의 다른 실시예를 나타낸 분해측면도이다.
도 8은 본 발명에 따른 소음저감기능을 갖는 랙바 지지구조가 조향장치에 체결된 상태를 나타낸 측면도이다.
도 9는 본 발명에 따른 소음저감기능을 갖는 랙바 지지구조에 있어, 조향장치의 A-A단면도이다.1 is a perspective view showing a rack bar support structure having a noise reduction function according to the present invention.
2 is a front view showing a rack bar support structure having a noise reduction function according to the present invention.
3 is an exploded perspective view including a close ring in the rack bar support structure having a noise reduction function according to the present invention.
4 is an exploded perspective view showing a rack bar support structure having a noise reduction function according to the present invention.
5 is an exploded perspective view showing another embodiment of a rack bar support structure having a noise reduction function according to the present invention.
6 is an exploded front view showing another embodiment of a rack bar support structure having a noise reduction function according to the present invention.
7 is an exploded side view showing another embodiment of a rack bar support structure having a noise reduction function according to the present invention.
8 is a side view showing a state in which a rack bar support structure having a noise reduction function according to the present invention is fastened to a steering device.
9 is an AA cross-sectional view of a steering device in a rack bar support structure having a noise reduction function according to the present invention.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 소음저감기능을 갖는 랙바 지지구조의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, a preferred embodiment of a rack bar support structure having a noise reduction function according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In this process, the thickness of lines or the size of components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of description. In addition, terms to be described later are terms defined in consideration of functions in the present invention, which may vary according to the intention or custom of a user or operator. Therefore, definitions of these terms will have to be made based on the content throughout this specification.

또한, 하기 실시예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것이 아니라 단지 예시로 제시하는 것이며, 본 기술 사상을 통해 구현되는 다양한 실시예가 있을 수 있다.In addition, the following examples do not limit the scope of the present invention, but are presented as examples only, and there may be various embodiments implemented through the technical idea.

도 1은 본 발명에 따른 소음저감기능을 갖는 랙바 지지구조를 나타낸 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 소음저감기능을 갖는 랙바 지지구조를 나타낸 정면도이며, 도 3은 본 발명에 따른 소음저감기능을 갖는 랙바 지지구조에 있어, 밀착링을 포함하는 분해 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 소음저감기능을 갖는 랙바 지지구조를 나타낸 분해사시도이며, 도 5는 본 발명에 따른 소음저감기능을 갖는 랙바 지지구조의 다른 실시예를 나타낸 분해사시도이고, 도 6은 본 발명에 따른 소음저감기능을 갖는 랙바 지지구조의 다른 실시예를 나타낸 분해정면도이며, 도 7은 본 발명에 따른 소음저감기능을 갖는 랙바 지지구조의 다른 실시예를 나타낸 분해측면도이고, 도 8은 본 발명에 따른 소음저감기능을 갖는 랙바 지지구조가 조향장치에 체결된 상태를 나타낸 측면도이며, 도 9는 본 발명에 따른 소음저감기능을 갖는 랙바 지지구조에 있어, 조향장치의 A-A단면도이다.1 is a perspective view showing a rack bar support structure having a noise reduction function according to the present invention, FIG. 2 is a front view showing a rack bar support structure having a noise reduction function according to the present invention, and FIG. 3 is a noise reduction function according to the present invention. 4 is an exploded perspective view showing a rack bar support structure having a noise reduction function according to the present invention, and FIG. 5 is an exploded perspective view showing a rack bar support structure having a noise reduction function according to the present invention It is an exploded perspective view showing another embodiment of a rack bar support structure, Figure 6 is an exploded front view showing another embodiment of a rack bar support structure having a noise reduction function according to the present invention, Figure 7 is an exploded front view showing a noise reduction function according to the present invention An exploded side view showing another embodiment of a rack bar support structure, Figure 8 is a side view showing a state in which the rack bar support structure having a noise reduction function according to the present invention is fastened to a steering device, Figure 9 is a side view showing a noise reduction function according to the present invention In the rack bar support structure having , A-A cross-sectional view of the steering device.

도면에 도시된 바와 같이 본 발명인 소음저감기능을 갖는 랙바 지지구조(10)(이하에서는 설명의 편의상 랙바 지지구조라 명명함)는 자동차의 조향장치(300)에 마련되는 피니언하우징(100)에 배치되어 회전되는 피니언기어(200)에 의해 이동되는 랙바(30)와 상기 피니언하우징(100)에 설치되어 상기 랙바(30)를 지지함과 아울러 랙바(30)의 이동시 발생하는 소음을 저감시키도록 된 랙바(30)로서, 이에 이와같은 랙바(30)는 써포트요크(20)와 랙바(30)로 이루어진다.As shown in the drawing, the rack bar support structure 10 having a noise reduction function according to the present invention (hereinafter referred to as a rack bar support structure for convenience of explanation) is disposed in the pinion housing 100 provided in the steering device 300 of the vehicle A rack bar installed in the rack bar 30 moved by the rotating pinion gear 200 and the pinion housing 100 to support the rack bar 30 and reduce noise generated when the rack bar 30 moves. As (30), such a rack bar (30) consists of a support yoke (20) and a rack bar (30).

상기 써포트요크(20)는 상기 피니언하우징(100)의 내부에 설치되며, 상기 피니언하우징(100)에 마련되는 탄성스프링에 의해 상기 랙바(30)를 가압하면서 지지하게 된다.The support yoke 20 is installed inside the pinion housing 100, and presses and supports the rack bar 30 by an elastic spring provided in the pinion housing 100.

상기 써포트요크(20)의 상부에는 상기 랙바(30)의 하부가 안착되도록 안착홈(21)이 형성된다. 상기 안착홈(21)은 도면에 도시된 바와 같이 " V "자 형상으로 형성시키게 된다.A seating groove 21 is formed on the upper portion of the support yoke 20 so that the lower portion of the rack bar 30 is seated. As shown in the drawing, the seating groove 21 is formed in a "V" shape.

상기 써포트요크(20)는 금속재로 이루어지며, 외면에는 환형의 링체결홈들이 더 형성된다.The support yoke 20 is made of a metal material, and annular ring fastening grooves are further formed on the outer surface.

상기 써포트요크(20)의 안착홈(21)에는 한쌍의 사선경사면(211)이 형성되고, 상기 사선경사면(211)에는 안내홈(211a)이 형성되며, 상기 사선경사면(211)에 형성되는 안내홈(211a)에는 상부가 외부로 돌출되게 가이드유닛(22)이 끼움된다.A pair of inclined inclined surfaces 211 are formed in the seating groove 21 of the support yoke 20, a guide groove 211a is formed in the inclined inclined surface 211, and a guide formed on the inclined inclined surface 211. The guide unit 22 is fitted into the groove 211a so that the upper portion protrudes outward.

상기 가이드유닛(22)은 합성수지재, 탄성을 갖는 합성수지재 또는 금속재로 형성시키게 된다.The guide unit 22 is made of a synthetic resin material, a synthetic resin material having elasticity, or a metal material.

상기한 써포트요크(20)의 안착홈(21)이 " V "자 형상으로 형성되게 사선경사면이 형성되어, 상기 안착홈(21)에 체결되는 랙바(30)가 상기 사선경사면(211)에 지지되어 회전되는 것을 방지하게 되고, 랙바의 길이방향을 따라 회전없이 이동할 수 있게 됨으로써, 회전에 의한 마찰소음과 마모가 발생되는 것을 방지할 수 있게 된다.An oblique inclined surface is formed so that the seating groove 21 of the support yoke 20 is formed in a "V" shape, and the rack bar 30 fastened to the seating groove 21 is supported by the inclined inclined surface 211. rotation is prevented, and it is possible to move without rotation along the longitudinal direction of the rack bar, thereby preventing frictional noise and abrasion caused by rotation.

상기 랙바(30)는 상기 안착홈(21)에 끼움되어 안내되고, 상부에는 기어부(31)가 형성된다. 상기 랙바(30)는 피니언기어(200)의 회전에 의해 상기 안착홈(21)을 따라 수평이동하게 된다.The rack bar 30 is inserted into the seating groove 21 and guided, and a gear part 31 is formed on the upper portion. The rack bar 30 moves horizontally along the seating groove 21 by rotation of the pinion gear 200 .

상기 랙바(30)는 조향축의 회전과 함께 회전되는 피니언기어(200)에 의해 이동되며, 상기 피니언기어(200)는 상기 랙바(30)의 기어부(31)와 치합된다.The rack bar 30 is moved by the pinion gear 200 that rotates along with the rotation of the steering shaft, and the pinion gear 200 meshes with the gear part 31 of the rack bar 30 .

상기 랙바(30)는 원형의 샤프트형상으로 형성되고, 상부에는 상기 기어부(31)가 마련되며, 상기 기어부(31)와 대응되는 위치에 상기 안착홈(21)에 끼움됨과 아울러 상기 가이드 유닛에 지지되도록 한쌍의 사선지지면(321)을 갖는 안착부(32)가 형성된다.The rack bar 30 is formed in a circular shaft shape, the gear part 31 is provided at the top, and is inserted into the seating groove 21 at a position corresponding to the gear part 31 and the guide unit A seating portion 32 having a pair of oblique support surfaces 321 to be supported on is formed.

상기 랙바(30)는 금속재로 형성시키게 되며, 상기 기어부(31)와 상기 안착부(32)는 상기 랙바(30)를 따라 일정구간 형성시키게 된다.The rack bar 30 is made of a metal material, and the gear part 31 and the seating part 32 are formed along the rack bar 30 at a predetermined interval.

상기 안착부(32)는 상기 안착홈(21)에 끼움되도록 단면이 " V "자 형상으로 형성된다.The seating portion 32 is formed in a “V” shape in cross section so as to be fitted into the seating groove 21 .

상기 안착부(32)를 " V "자 형상으로 형성시킴으로써, 상기 안착홈(21)에서 안착된 랙바(30)가 회전되는 것을 방지하게 되며, 상기 가이드유닛의 지지면과 맞닿아 지지할 수 있게 된다.By forming the seating portion 32 in a “V” shape, the rack bar 30 seated in the seating groove 21 is prevented from being rotated and can be supported in contact with the support surface of the guide unit. do.

상가 안내홈(211a)은 상기 가이드유닛(22)이 미끄럼이동되도록 곡선지게 형성되고, 상기 가이드유닛(22)은 상기 안내홈(211a)에 끼움되어 상기 랙바(30)의 가압에 의해 미끄럼이동되도록 라운드부(221)가 형성되고 상기 안착부(32)를 지지하도록 지지면(222)이 형성된다.The shopping mall guide groove 211a is formed in a curved shape so that the guide unit 22 slides, and the guide unit 22 is inserted into the guide groove 211a to slide by the pressure of the rack bar 30. A round portion 221 is formed and a support surface 222 is formed to support the seating portion 32 .

상기 가이드유닛(22)의 라운드부(221)는 상기 안내홈(211a)에 일부가 외부로 돌출되게 끼움되어, 외부로 돌출된 가이드유닛(22)의 지지면(222)이 상기 랙바(30)의 안착부(32)를 지지하게 된다.The round part 221 of the guide unit 22 is inserted into the guide groove 211a so that a part thereof protrudes to the outside, so that the support surface 222 of the guide unit 22 protrudes to the outside of the rack bar 30. It supports the seating portion 32 of the

상기 가이드유닛(22) 단면이 반원형으로 형성되고, 상기 가이드유닛(22)이 체결되는 상기 안내홈(211a)은 상기 사선경사면(211)에 한 쌍을 이루며 형성되며, 상기 안내홈(211a)에는 상기 가이드유닛(22)이 끼움되어 상기 랙바(30)를 지지하게 된다.The guide unit 22 has a semicircular cross section, and the guide grooves 211a to which the guide unit 22 is fastened are formed as a pair on the slanted inclined surface 211, and the guide grooves 211a have The guide unit 22 is inserted to support the rack bar 30 .

다르게는 한쌍이 아닌 상기 가이드유닛(22)에 한 개씩 상기 안내홈(211a)을 형성하고, 상기 안내홈(211a)에 가이드유닛(22)을 체결하는 것도 가능하다.Alternatively, it is also possible to form the guide grooves 211a one by one in the guide unit 22 instead of a pair, and fasten the guide unit 22 to the guide grooves 211a.

상기 가이드유닛(22) 단면이 반원으로 형성된 절단된 봉형상으로 형성되어, 상기 랙바(30)의 안착부(32)를 지지하는 것도 가능하다.It is also possible to support the mounting portion 32 of the rack bar 30 by having a cross section of the guide unit 22 formed in a shape of a cut bar formed in a semicircle.

이때, 봉형상의 가이드유닛(22)은 반원형의 가이드유닛(22)에 비해 랙바(30)와 접촉면적이 늘어나 랙바(30)를 지지하며 원활한 안내가 가능하나 소음은 증가하게 된다.At this time, the rod-shaped guide unit 22 has an increased contact area with the rack bar 30 compared to the semicircular guide unit 22, supports the rack bar 30, and enables smooth guidance, but noise increases.

상기와 같이 구성되는 소음저감기능을 갖는 랙바(30)는 랙바(30)에 사선지지면(321)을 갖는 안착부(32)를 형성하고, 상기 안착부(32)가 끼움되어 가이드되도록 써포트요크(20)에 사선경사면(211)을 형성하여, 피니언기어(200)의 회전에 의해 이동하는 랙바(30)가 회전되어 마찰에 의한 소음이 발생하는 것을 방지하게 되고, 사선경사면(211)에 안착홈(21)을 형성하고 안착홈(21)에 라인드부와 지지면(222)을 갖는 가이드유닛(22)을 돌출되게 체결하여 랙바(30)를 지지하도록 함으로서, 랙바(30)가 피니언기어(200)에 의해 이동하면서 회전시 안착홈(21)을 따라 가이드유닛(22)이 이동되면서 랙바(30)를 안내하여 랙바(30)와 써포트요크(20)가 마찰되는 것을 방지하게 되고 마찰에 의한 소음이 발생하는 것을 방지할 수 있게 된다.The rack bar 30 having a noise reduction function configured as described above forms a seating portion 32 having an oblique support surface 321 on the rack bar 30, and a support yoke such that the seating portion 32 is fitted and guided. By forming a slanted inclined surface 211 on (20), the rotation of the rack bar 30 moving by the rotation of the pinion gear 200 prevents noise caused by friction from occurring, and is seated on the inclined inclined surface 211. The rack bar 30 is supported by forming a groove 21 and fastening the guide unit 22 having a lined portion and a support surface 222 to the seating groove 21 so as to protrude, so that the rack bar 30 is a pinion gear ( 200) while rotating, the guide unit 22 moves along the seating groove 21 to guide the rack bar 30 to prevent friction between the rack bar 30 and the support yoke 20, and friction Noise can be prevented.

또한, 가이드유닛(22)이 랙바(30)를 지지함으로써, 랙바(30)와 써포트요크(20)가 맞닿는 방지하여 마찰소음이 발생하는 것을 차단하게 되고, 상기 가이드유닛(22)에 의해 써포트요크(20) 보다 랙바(30)와 맞닿는 면적을 줄일 수 있어 소음을 대폭 저감시킬 수 있게 된다.In addition, since the guide unit 22 supports the rack bar 30, contact between the rack bar 30 and the support yoke 20 is prevented to prevent frictional noise from occurring, and the support yoke is prevented by the guide unit 22. Since the area in contact with the rack bar 30 can be reduced more than (20), noise can be significantly reduced.

이상 설명한 본 발명에 따른 소음저감기능을 갖는 랙바 지지구조는, 써포트요크에 사선경사면을 갖는 안착홈을 형성하고, 사선경사면에 가이드유닛이 체결되도록 곡선의 안내홈을 형성하며, 랙바에 가이드유닛에 안내되면서 안착홈에 끼움되도록 사선지지면을 갖는 안착부를 마련하여, 써포트요크와 랙바의 접촉면을 줄임과 아울러 랙바의 유동을 가이드유닛이 지지하도록 함으로서, 마찰에 의한 소음 발생과 마모에 따른 유지보수비용이 증가하는 문제점이 발생하지 않게 된다.In the rack bar support structure having a noise reduction function according to the present invention described above, a seating groove having an oblique inclined surface is formed on the support yoke, a curved guide groove is formed so that the guide unit is fastened to the inclined inclined surface, and the guide unit is attached to the rack bar. By preparing a seating part with an oblique support surface to be inserted into the seating groove while being guided, the contact surface between the support yoke and the rack bar is reduced, and the guide unit supports the flow of the rack bar, resulting in noise generation due to friction and maintenance costs due to wear. This growing problem will not occur.

이상에서 설명된 본 발명의 일 실시 예는 예시적인 것에 불과하며, 본 발명이 속한 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점을 잘 알 수 있을 것이다. 그러므로 본 발명은 상기의 상세한 설명에서 언급되는 형태로만 한정되는 것은 아님을 잘 이해할 수 있을 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다. 또한, 본 발명은 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 정신과 그 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.One embodiment of the present invention described above is only exemplary, and those skilled in the art will appreciate that various modifications and equivalent other embodiments are possible therefrom. . Therefore, it will be well understood that the present invention is not limited to the forms mentioned in the detailed description above. Therefore, the true technical protection scope of the present invention should be determined by the technical spirit of the appended claims. It is also to be understood that the present invention includes all modifications, equivalents and alternatives within the spirit and scope of the present invention as defined by the appended claims.

10 : 랙바 지지구조 20 : 써포트요크
30 : 랙바
21 : 안착홈 211 : 사선경사면
211a : 안내홈
22 : 가이드유닛 221 : 라운드부
222 : 지지면
31 : 기어부 32 : 안착부
321 : 사선지지면
100 : 피니언하우징 200 : 피니언기어
300 : 조향장치10: rack bar support structure 20: support yoke
30: rack bar
21: seating groove 211: oblique slope
211a: guide groove
22: guide unit 221: round part
222: support surface
31: gear part 32: seating part
321: oblique support surface
100: pinion housing 200: pinion gear
300: steering device

Claims (5)

랙바의 이동시 발생하는 소음을 저감시키도록 된 랙바 지지구조로서,
상부에 상기 랙바의 일부가 끼움되도록 안착홈이 형성된 써포트요크; 및
상기 안착홈에 끼움되어 안내되고, 일측에 기어부가 형성된 랙바로 이루어지며,
상기 써포트요크의 안착홈에는 한쌍의 사선경사면이 형성되고, 상기 사선경사면에는 안내홈이 형성되며,
상기 사선경사면에 형성되는 안내홈에는 상부가 외부로 돌출되게 가이드유닛이 끼움되고,
상가 랙바에는 상기 안착홈에 끼움됨과 아울러 상기 가이드 유닛에 지지되도록 한쌍의 사선지지면을 갖는 안착부가 형성된 것을 특징으로 하는 소음저감기능을 갖는 랙바 지지구조.
A rack bar support structure designed to reduce noise generated during movement of the rack bar,
A support yoke having a seating groove formed thereon so that a portion of the rack bar is fitted therein; and
It is inserted into the seating groove and guided, and is made of a rack bar having a gear part formed on one side,
A pair of slanted inclined surfaces are formed in the seating groove of the support yoke, and a guide groove is formed on the inclined inclined surface,
A guide unit is inserted into the guide groove formed on the inclined surface so that the upper part protrudes to the outside,
A rack bar support structure having a noise reduction function, characterized in that a seating portion having a pair of oblique support surfaces is formed in the shopping mall rack bar to be fitted into the seating groove and supported by the guide unit.
 제 1 항에 있어서,
상가 안내홈은 상기 가이드유닛이 미끄럼이동되도록 곡선지게 형성되는 것을 특징으로 하는 소음저감기능을 갖는 랙바 지지구조.
According to claim 1,
The rack bar support structure having a noise reduction function, characterized in that the shopping guide groove is formed curved so that the guide unit slides.
 제 1 항에 있어서,
상기 가이드유닛은 상기 안내홈에 끼움되어 상기 랙바의 가압에 의해 미끄럼이동되도록 라운드부가 형성되고, 상기 안착부를 지지하도록 지지면이 형성된 것을 특징으로 하는 소음저감기능을 갖는 랙바 지지구조.
According to claim 1,
The rack bar support structure having a noise reduction function, characterized in that the guide unit is inserted into the guide groove and has a round portion formed to slide by pressing the rack bar, and a support surface formed to support the seating portion.
 제 1 항에 있어서,
상기 가이드유닛 단면이 반원형으로 형성되고, 상기 가이드유닛이 체결되는 상기 안내홈은 상기 사선경사면에 한 쌍을 이루며 형성되는 것을 특징으로 하는 소음저감기능을 갖는 랙바 지지구조.
According to claim 1,
The rack bar support structure having a noise reduction function, characterized in that the cross section of the guide unit is formed in a semicircular shape, and the guide grooves into which the guide unit is fastened are formed as a pair on the inclined surface.
 제 1 항에 있어서,
상기 가이드유닛 단면이 반원으로 형성된 절단된 봉형상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 소음저감기능을 갖는 랙바 지지구조.

According to claim 1,
The rack bar support structure having a noise reduction function, characterized in that the guide unit cross section is formed in a semicircular cut rod shape.
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