KR102561507B1 - 좁은 폭 파팅 작업을 위한 고 피드 파팅-오프 인서트 - Google Patents

좁은 폭 파팅 작업을 위한 고 피드 파팅-오프 인서트 Download PDF

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Abstract

0.4mm/rev 까지의 비교적 높은 피드를 위한 파팅-오프 인서트(16)는 두 볼록 코너 서브 에지(66, 68)사이에서 연장되는 전방 서브 에지(60)를 포함하는 레이크 표면(22)을 포함한다. 커팅 폭(WC)는 제 1 및 제 2 볼록 코너 서브 에지(66, 68)사이에 정의된다. 커팅 폭(WC)는 조건: WC ≤ 6mm를 충족한다. 전방 서브 에지(60)는 조건: TF > 0.20 mm를 충족하는 최소 전방 서브 에지 두께(TF)를 가지는 랜드를 포함한다.

Description

좁은 폭 파팅 작업을 위한 고 피드 파팅-오프 인서트
본 출원의 주제는 특히 높은 피드 속도로 강을 기계 가공하기 위한 작은(즉, 좁은) 폭의 파팅 오프 인서트(이후 "인서트"라고도 함) 및 이를 포함하는 공구에 관한 것이다.
한 유형의 파팅-오프 인서트가 미국 특허 제 7,326,007 호에 개시되며, 이의 개시 내용은 본원에 참조로 포함된다. 구체적으로, 인서트 형상, 접합 표면, 공구 및 포켓 형상이 본 명세서에 참조로 포함된다.
한 유형의 공구(즉, 파팅 블레이드) 및 공구 홀더(즉, 블레이드 홀더)가 US 9,259,788에 개시되며, 이의 개시 내용은 본원에 참조로 포함된다. 구체적으로, 공구 홀더뿐만 아니라 공구 및 그 포켓 형상은 본원에 참조로 포함된다.
파팅-오프 인서트는 바람직하게는 재료의 낭비를 최소화하기 위해 가능한 가장 작은 폭(커팅 방향에 수직)을 갖는다. US 7,326,007에서, 파팅 오프 인서트를 유지하기 위한 탄성 클램핑 장치가 개시된다. 인서트 및 공구 폭이 클램프 생크 또는 스크류 생크를 수용할 필요가 없기 때문에, 이러한 클램프 없는 설계의 주목할만한 이점은 비교적 좁은 가공 폭이 가능하다는 점이다. 그럼에도 불구하고, 이와 같이 탄력적으로 고정된 인서트의 탈락을 방지하기 위해 나사 및 클램프를 포함한 다양한 솔루션이 제안되다.
US 7,578,640은 US 7,326,007과 유사한 인서트를 개시하고 있으며, 일부 디자인 변경 및 탈착을 방지하기 위해 인서트의 후방 부분을 클램핑하는 스크류를 더 포함한다.
US 2017/0151612는 US 7,326,007과 유사한 인서트를 개시하고 있으며, 일부 설계 수정 및 인서트의 후방 부분을 클램핑하여 중부 가공을 가능하게 하는 클램프를 더 포함한다.
비교적 높은 피드 조건은 공구의 포켓 강도 한계 및 유형(나사 및 클램프로 상기 용액에 주소 지정됨)에 의해 제한될 뿐만 아니라, 사이즈에 대해 과도한 힘을 받는 경우 파손될 수 있는 인서트 자체에 의해서도 제한되는 것으로 이해될 것이다.
Sandvik Coromant의“Y 축 분할”이라는 소책자(식별 참조 C-1040 : 194 ko-GB ⓒ AB Sandvik Coromant 2017)는 인서트 오리엔테이션이 90도 회전되어 더 높은 피드 속도를 허용하는 탄력적으로 파팅된 인서트 인서트를 공개한다. 특히, 동일한 인서트와 어댑터가 사용되는 반면 안정성이 향상되어 더 높은 피드이 가능하다.
Y 축 커팅 사용을 보여주는 온라인 비디오(웹사이트 주소https://www.youtube.com/watch?v=BWmdsB_VUYg 에 있는"Corocut QD 데모 Y 축 커팅으로 3 배 높은 피드 속도")는 통상적인 배향에서 0.15 mm/rev의 피드물과 비교할 때 회전된 90도 회전에서 0.45 mm/rev의 피드물을 가지는 우수한 결과의 동일한 인서트가 제공된다.
본 출원의 목적은 새롭고 개선된 인서트, 공구 및 공구 조립체를 제공하는 것이다.
본 발명의 제 1 양태에 따르면, 폭이 좁은 파팅 오프 인서트가 제공되는데, 생크 부분; 생크 부분에 연결된 커팅 부분; 및 커팅 에지; 상기 커팅 에지는 레이크 표면과 전방 릴리프 표면의 교차부에 형성된 강화된 전방 서브 에지; 커팅 에지의 커팅 폭(WC)은 조건 : WC ≤ 6 mm를 충족시키고, 전방 서브 에지의 최소 전방 서브 에지 두께(TF)는 조건: TF> 0.20 mm를 충족시킨다.
전방 서브 에지의 상단 종횡비 RT는 조건 RT = WC/TF <30을 충족시킨다.
본 발명의 제 2 양태에 따르면, 다음을 포함하는 폭이 좁은 파팅 오프 인서트가 제공된다: 생크 부분; 및 상기 생크 부분에 연결되고 생크 부분으로부터 커팅 부분을 향한 커팅 방향, 및 커팅 방향과 반대인 후방 방향을 형성하는 커팅 부분; 상기 커팅 부분은 다음을 포함하고: 레이크 표면; 상기 레이크 표면 아래에 위치된 적어도 하나의 지지 표면 시트 부분을 포함하고, 하향 방향은 레이크 표면으로부터 지지 표면 시트 부분을 향하는 것으로 정의되는 지지 표면; 레이크 표면 및 지지 표면에 연결되고 커팅 부분의 최전방 표면이며 상기 레이크 표면으로부터 하향으로 연장되는 전방 전방 릴리프 표면; 상기 전방 릴리프 표면 및 상기 레이크 표면에 연결되고, 상기 전방 릴리프 표면으로부터 후방으로 연장되며 상기 레이크 표면으로부터 하향으로 연장되는 제 1 측면 릴리프 표면; 상기 전방 릴리프 표면 및 상기 레이크 표면에 연결되며, 상기 전방 릴리프 표면으로부터 후방으로 연장되고 상기 레이크 표면으로부터 하향으로 연장되는 제 2 측면 릴리프 표면; 및 커팅 에지; 상기 커팅 에지는 다음을 포함하고: 상기 레이크 표면과 상기 전방 릴리프 표면의 교차부에 형성된 강화된 전방 서브 에지; 레이크 표면과 제 1 측면 릴리프 표면의 교차부에 형성된 제 1 측면 서브 에지; 레이크 표면과 제 2 측면 릴리프 표면의 교차부에 형성된 제 2 측면 서브 에지; 상기 전방 서브 에지와 상기 제 1 측면 서브 에지를 연결하고 제 1 반경(R1)을 갖는 제 1 볼록 코너 서브 에지; 및 상기 전방 서브 에지와 상기 제 1 측면 서브 에지를 연결하고 제 2 반경(R2)을 갖는 제 2 볼록 코너 서브 에지; 상기 레이크 표면은 다음을 포함하며: 전방 서브 에지의 후방에 위치되고 전방 서브 에지로부터 하향 또는 하향 및 후방으로 연장되는 칩 형성기 장치를 포함하고; 커팅 폭(Wc)은 제 2 볼록 코너 서브 에지에 대해 원위인 제 1 볼록 코너 서브 에지의 제 1 지점으로부터, 제 1 볼록 코너 서브 에지에 대해 원위인 제 2 볼록 코너 서브 에지의 제 2 지점으로 정의되고; 최소 전방 서브 에지 두께(TF)는 전방 서브 에지의 최전방 지점으로부터 전방 서브 에지와 칩 형성기 장치의 교차부의 최근접 지점까지 정의되며; 여기서, 전방 서브 에지의 상단 종횡비, RT = WC/TF는 30 미만이고; 커팅 폭(WC)은 조건 WC ≤ 6 mm을 충족시키고; 최소 전방 서브 에지 두께(TF)는 TF> 0.20 mm의 조건을 충족시킨다.
상기 제 1 및 제 2 양태는 둘다 기본적으로, 비교적 작은 커팅 폭과 비교적 큰 최소 전방 서브 에지 두께를 가진 파팅 오프 인서트를 정의하는 것이 이해될 것이다. 본 발명자는 이러한 커팅 인서트가 다른 솔루션보다 장점을 제공한다는 것을 발견하였다. 보다 구체적으로, 전술한 "Y-축 파팅" 개념은 특별한 배열을 필요로 하며, 이는 증가된 안정성을 제공하고 언급된 높은 피드 속도를 달성하기 위해 Y- 축을 따라 이동할 수 있는 기계가공 센터를 필요로 한다. 본 발명은 종래의 공구 및 장치와 동일한 피드 속도를 달성하는 것으로 밝혀진 개선된 인서트를 제공한다.
본 발명은 공지된 높은 최소 전방 서브 에지 두께(TF)보다 비교적 작은 분리 오프 인서트를 제공한다. 이러한 솔루션은 종래보다 더 큰게 최소 전바 dtjqm 에지 두께(TF)를 증가시켜 테스트에 나타난 바와 같이 일반적으로 비교적 낮은 피드에서 동작할 수 없는 전문 고피드 인서트를 제공한다. 이러한 형상은 강철 이외의 많은 공작물 소재 유형을 가공할 수 없을 것으로 예상된다. 이러한 제한 때문에, 낮고 높은 피드 및 다양한 재료로 가공할 수 있어서, 공지된 모든 다른 작은 파팅 인서트가 매우 작은 최소 전방 서브 에지 두께를 가지는 것이 놀라운 일은 아니다. 그럼에도 불구하고, 상기 특화된 인서트는 더 높은 피드 속도를 달성하는 데 필요한 특수 장비보다 유리 하다고 믿어진다.
상기 인서트는 후방 방향 또는 다른 방향의 생크 부분으로부터 연장되는 다른 커팅 부분을 포함할 수 있다.
더 큰 전방 서브 에지 두께가 더 큰 인서트(더 큰 커팅 폭(WC)을 가지는)에 대해 공지된다. 이는 당업자가 단지 각 구성 요소의 두께를 비례적으로 증가시키기 때문에 더 큰 인서트 또는 보다 견고한 공구가 더 큰 피드에서 더 큰 칩을 기계 가공하는 것과 관련된 힘을 견딜 수 있을지 걱정하지 않기 때문이다. 그러나, 본 발명은 더 작은 인서트를 위한 이러한 높은 피드를 제공할 수 있다. 놀랍게도 더 작은 튼튼한 도구, 포켓 및 인서트가 일반 피드 속도보다 훨씬 높은 속도에서 칩의 높은 힘을 견딜 수 있었다. 물론 이것은 작은 인서트와 공구가 더 경제적이기 때문에 바람직하다. 또한, 커팅 폭이 작을수록 공작물 재료의 낭비가 줄어든다.
더욱 놀랍게도, 상기 비교적 큰 전방 서브 에지 두께가 상대적으로 높은 피드 속도에서 작동할 때, 표준 전방 서브 에지 두께 표준 피드 속도에서 작동하는 것보다 상당히 큰 공구 수명이 달성되는 것으로 밝혀졌다.
상기에 비추어, 본 발명은(더 높은 피드 속도로 인해) 더 빠르게 기계 가공될 수 있고,(더 긴 공구 수명으로 인해) 인서트의 교환이 덜 필요하며,(더 긴 공구 수명으로 인해) 더 많은 부품이 기계 가공되고, 종래의 공구 및 기계의 사용도 허용한다.
본 발명의 제 3 양태에 따르면, 다음을 포함하는 구루빙 또는 파팅 오프 방법이 제공된다: 공장물을 그루빙 또는 파트 오프 시키도록 이전 양태 중 어느 하나에 따른 파팅 인서트를 갖는 공구 조립체를 커킹 방향으로 이동시키는 단계; 상기 이동 단계는 최소 전방 서브 에지 두께(TF) 보다 높은 회전당 피드 속도로 작동하는 것을 포함한다.
파팅 오프 동작에서 재료가 덜 소모되기 때문에 바람직하나 높은 피드 작동에 대해 인서트의 구조적 강도에 제한이 있다는 것을 이해할 것이다. 따라서, 커팅 폭(WC)가 조건: WC <5mm, 심지어 WC <4mm를 충족하는 것이 바람직하다. 커팅 폭(WC)에 대한 하한이 의도하는 가공 파라미터를 따른다는 것이 이해될 것이다. 어떤 경우 가장 바람직한 커팅 폭(WC)의 범위는: 2.5mm ≤ WC ≤ 4mm이다. 상기 가장 바람직한 범위는 재료의 커팅 낭비를 최소화 하는 좁은 커팅 폭을 제공 하면서도 상당한 커팅력을 허용한다. 원하는 경우 커팅 가공 인서트를 그루빙 작업에 사용할 수도 있다.
유사하게, 최소 전방 서브 에지 두께를 증가시키는 것은 더 큰 피드 속도를 허용할 수 있으나 이는 또한 인서트에 힘을 증가시키고 기계 가공 성능(속도 등)에 제한이 있다. 따라서, 최소 전방 서브 에지 두께(TF)가 조건: TF > 0.25 mm, TF > 0.30 mm, 또는 TFF > 0.35 mm를 충족시키는 것이 바람직하다. 상기 단계에서 몇 가지 값이 테스트되었으며 상기 개념에 상한이 있는 경우는 아직 발견되지 않았다. 일반적으로 피드 속도는 최소 전방 서브 에지 두께(TF) 보다 커야한다. 예를 들어 최소 전방 서브 에지 두께(TF) 가 0.25mm인 경우 권장 피드 속도는 0.30mm/rev 또는 0.35mm/rev이다. 0.20 mm/rev의 피드 속도가 이러한 전방 서브 에지 두께를 갖는 인서트와 함께 사용되는 경우 가공이 실패 할 것으로 예상된다. 지금까지의 테스트는 실제로 이것이 정확한 가정임을 보여준다. 따라서, 최소 전방 서브 에지두께(TF)의 각각 큰 값(F)은 상술한 장점을 허용하기 때문에 바람직하나, 기계가공 성능과 같은 외부 요인이 더 큰 설계를 제한할 수 있다. 또한, 기계 작동자는 공포에 의한 손상이나 즉각적인 고장으로 인해 상기 높은 피드에서 운전하는 것을 꺼려할 것으로 예상된다. 그럼에도 불구하고, 외부 인자가 제거될 때, 상기 두께는 상기 언급된 값 이상으로 증가될 수 있으며, 이에 따라 피드 속도가 증가된다고 생각된다. 어쨌든, 더 높은 값을 실현할 수 있을지라도 0.25mm 및 0.35mm의 전면 서브 에지 두께(TF)의 값이 성공적으로 테스트되었다. 따라서, 바람직한 비 제한적인 범위는 0.20 mm ≤ TF ≤ 0.40mm이고, 훨씬 더 바람직한 범위는 0.25 mm ≤ TF ≤ 0.35mm이다. 언급된 바와 같이, 전방 서브 에지 두께(TF)의 높은 값이 향후 적합한 결과를 제공할 수 있다는 것이 배제되지는 않는다.
보다 최근의 테스트에서, 최적이 아닌 서브 에지 두께(TF)와 정확히 동일한 이송 속도가 놀랍게도 양호한 결과를 제공하는 것으로 밝혀졌다. 예를 들어, 전면 서브 에지 두께(TF)가 0.25mm 인 경우 권장 이송 속도는 0.25mm/rev 이상이다.
커팅 작업을 위해, 전방 서브 에지는 레이크 표면의 평면에서 직선인 것이 바람직하다. 커팅 가공에서 원형 전방 서브 에지는 칩 배출 특성이 나쁘므로 직선 전방 서브 에지가 바람직하다. 더욱 바람직하게는, 전방 서브 에지는 레이크 표면의 평면에서 커팅 방향에 수직이다. 이것은 또한 칩 배출 고려 사항 및/또는 데드 센터 스파이크 크기 고려 사항 때문이다.
비교적 큰 서브 에지 두께(TF 및 반경 R)가 덜 바람직한 또 다른 이유는 공지된 두께 및 반경으로 더 나은 칩 형상이 달성될 수 있기 때문이다.
일부 실시예에 따르면, 전방 서브 에지가 후방 방향을 따른 전방 릴리프 표면의 관점에서 직선인 것이 바람직할 수 있다.
일부 실시예에 따르면, 전방 서브 에지가 균일한 두께를 갖는 것이 바람직할 수 있다.
고이송 작업에서 구조적 강도를 위해 증가된 반경 크기가 바람직하다는 것이 이해될 것이다. 그러나, 상술한 바와 같이, 커팅 작업에서 작업이 수행된 후 공작물 중심에 데드 센터 스파이크가 남아 있다. 커팅 에지의 반경이 클수록 스파이크가 커진다. 더 큰 반경은 또한 인서트를 유지하는 공구가 커팅 작업의 끝에서 바람직하지 않게 구부러지게 한다는 것을 이해할 것이다. 그럼에도 불구하고, 그러한 공급 조건에 대하여, 강화된 반경이 매우 바람직하다. 테스트 후, 스파이크의 크기는 반경이 증가함에 따라 약간만 증가하는 것으로 밝혀졌으며, 이는 본 발명의 인서트가 상당히 큰 최소 전방 서브 에지 두께(가공 품질에 크게 영향을 미치지 않음)를 가질 수 있고 스파이크의 크기를 지나치게 증가시키지 않으면서 구조적 강도를 유지하기 위해 적당히 더 큰(즉, 충분한) 반경을 가질 수 있다. 제 1 및 제 2 반경 각각은 반드시 동일할 필요는 없지만, 간결성을 위해 둘 다 동일하게 표시된다. 따라서, 제 1 반경(R1)은 조건 : R1> 0.20 mm; 제 2 반경(R2)은 조건: R2> 0.20 mm, 바람직하게는 R1> 0.30 mm, R2> 0.30 mm 또는 심지어 R1> 0.35 mm 및 R2> 0.35 mm의 조건을 충족시킬 수 있다. 그러나 이론에 따르면 허용 가능한 성능에 대한 이론적 상한은 R1 <0.60 mm이고 R2 <0.60 mm일 것으로 생각된다. 더욱 바람직하게는, R1은 조건 : R1 <0.45 mm을 충족시켜야 하고 제 2 반경 R2는 조건: R2 <0.45 mm를 만족해야 한다.
몇몇 바람직한 일반적인 삽입 형상 특징들이 이제 논의될 것이다.
바람직하게는, 지지체 표면 시트 부분은 평행하게 연장 또는 실질적으로 평행한 레이크 표면. 고 피드 적용의 경우, 인서트가 레이크 표면 바로 아래(커팅에 참여하는)에 바로 지지되는 것이 유리하다는 것이 이해될 것이다.
커팅 부분의 표면이 완화되는 것이 커팅 오프 작업에 일반적으로 바람직하다. 따라서, 아래의 각각의 특징은 개별적으로 및/또는 조합하여 바람직하다:
- 전방 릴리프 표면은 레이크 표면으로부터 하향 및 후방으로 연장되고;
- 제 1 측면 릴리프 표면은 전방 릴리프 표면으로부터 후방으로 그리고 내측으로 연장되고 ;
- 제 1 측면 릴리프 표면은 레이크 표면으로부터 하향 및 내측으로 연장하고;
- 제 2 측면 릴리프 표면은 전방 릴리프 표면으로부터 후방으로 그리고 내측으로 연장되고; 및
- 제 2 측면 릴리프 표면은 레이크 표면으로부터 하향 및 내측으로 연장된다.
명료성을 위해, 상기 양태들은 방향을 예를 들어 "하향"으로 정의하고 예를 들어 "하향으로" 정의할 수 있다. 이전 단락은 예를 들어 "하향 및 후방"과 동일한 요소를 추가로 정의할 수 있으며, "하향"의 초기 방향은 일반적으로 의미되는 것으로 이해될 것이다. 또한, 하향 구성 요소가 여전히 존재하는 한, 표면이 하향 및 후방 또는 하향 및 전방으로 연장될 수 있도록 추가의 사양이 또한 가능하다. 예를 들어, 전방 릴리프 표면과 관련하여, 포켓에서의 인서트의 전체 배향이 커팅 작업 동안 릴리프를 제공하는 한, 하향 및 전방으로 배향될 수도 있다는 것이 주목된다.
방향과 관련하여, 커팅 작업 및/또는 그루빙 작업의 경우, 이러한 인서트에 대한 커팅 방향이 해당 분야에 잘 알려져 있음을 이해할 것이다. 즉 커팅 인서트는 단일 방향으로 공작물 내로 이동하여 이러한 작업을 수행한다. 인서트의 형상을 설명하기 위해, 커팅 방향은 또한 인서트의 전방 방향을 구성한다.
본 출원은 일반적으로 커팅 작업을 위한 인서트에 관한 것이다. 그와 같은 인서트는 또한 그루빙 작업에 적합하다는 것이 이해될 것이다. 그 이유는 그루 빙 작업이(작물 크기에 비해) 비교적 작은 커팅 깊이만을 필요로하기 때문이다.
따라서, 상기 논의된 유리한 커팅 부분 배열은 임의의 수의 상이한 유형의 인서트에 적용될 수 있다. 예를 들어, 이는 US 9,174,279에 개시된 유형의 오각형 삽입물에서 수행될 수 있으며, 그 개시 내용은 본원에 참조로 포함된다.
그럼에도 불구하고, 가장 어려운 커팅 작업은 상대적으로 긴 오버행을 갖는 것으로, 불안정성 및 고장 및 마모 가능성을 상당히 증가시킨다. 예를 들어, US 9,259,788에 표시된 파팅 블레이드 및 공구 조립체. 긴 오버행은 일반적으로 전체 인서트가 공작물에 들어갈 수 있도록 단일 커팅 에지를 갖는 인서트로 가공된다.
따라서, 일부 실시예에서, 인서트는 단일 커팅 에지만을 포함한다. 또한 하나의 커팅 에지만 작동하고 다른 하나는 공작물에 삽입될 수 있도록 인서트를 비틀 수 있다. 따라서, 레이크 표면의 평면도에서, 커팅 에지에서의 커팅 폭(WC)은 커팅 방향에 수직인 인서트의 최대 치수 인 것이 추가로 또는 선택적으로 바람직하다.
스크류 홀 또는 클램프의 제공은 커팅 인서트의 크기를 증가시키고 따라서 커팅 폭을 증가 시키거나 커팅 깊이를 감소시킨다는 것을 주목해야 한다. 일부 바람직한 실시예에 따른 인서트는 견고한 구조(즉, 스크류 홀 또는 임의의 홀이 없거나, 심지어 스크류 또는 클램프를 수용하기 위한 부분 배열)가 없다.
US 9,174,279에 대한 논의에 더하여, 인서트는 생크 부분으로부터 후방 방향 또는 다른 방향으로 연장되는 추가의 커팅 부분, 또는 원주 방향으로 연장되는 커팅 부분 등을 포함할 수 있음이 이해될 것이다. 생크 부분은 공구, 특히 포켓에 장착되도록 구성된 인서트의 부분으로 정의되는 것으로 이해된다. 이러한 구성은 스크류 홀, 접합면, 측면 고정 장치 등의 형태 일 수 있다. 유사하게, 커팅 부분은 커팅에 참여하도록 구성된 인서트 부분을 의미한다.
상이한 칩 형성기 구성이 적합한 성능을 제공할 수 있는 것으로 예상된다. 도시된 칩 형성기 배열, 즉 단일 리세스만을 포함하여 테스트가 수행되었다. 따라서, 성공적으로 테스트된 이러한 구성은 확실히 바람직한 칩 형성기 구성이다.
최적의 설계는 가능한 한 작은 인서트인 것으로 이해될 것이다. 시험된 인서트에 따르면, 커팅 폭이 5mm 이하인 인서트의 소결 부피는 260 mm3 미만인 것이 바람직하다. 커팅 폭이 4mm 이하인 인서트의 경우, 소결 체적이 140 mm3 미만인 것이 바람직할 수 있고, 커팅 폭이 3mm 이하인 인서트의 경우 소결 체적은 100 mm3 미만인 것이 바람직할 수 있다.
마지막으로, 바람직한 인서트 형상은 본 출원의 도면에 도시되고, 예를 들어 US 7,326,007 및 US 9,259,788에 도시된 것임에 유의한다. 상기 인서트 형상은 본 발명의 의도된 매우 높은 이송 속도에 특히 유리하다. 도 1A에 도시된 바와 같이, 개략적으로 도시된 매우 큰 칩(20)은 블레이드 상부 클램프 또는 립에 의해 유리하게 방해받지 않는다. 이러한 인서트 형상 및/또는 인서트를 유지하는 공구는 인서트를 하부 표면에서만 그립하고 그 레이크 표면에 인접하지 않음을 이해할 것이다. 따라서, 매우 크고 빠르게 움직이는 칩은 매우 높은 이송 조건으로 가공하는 동안 공구의 상부 클램프 또는 립을 손상시키지 않는다.
따라서, 하나의 바람직한 인서트 형상에 따라, 인서트는 다음 특징을 개별적으로 및/또는 조합하여 포함할 수 있다:
- 지지 표면은 지지 측면 고정 장치로 형성될 수 있으며; 지지 측면 고정 장치는 지지 표면 시트 부분 상에 위치될 수 있고; 지지 측면 고정 장치는 커팅 방향에 평행하게 연장되고 내측 및 상향 연장되는 대향 지지 측면 그루브 표면을 갖는 지지 그루브를 포함할 수 있고;
- 인서트의 후방 표면은 후방 표면 측면 고정 장치를 포함할 수 있으며; 후방 측면 고정 장치는 레이크 표면에 직교하여 연장되고 내부 및 전방으로 연장되는 대향 후방 표면 그루브 표면을 갖는 후방 표면 그루브를 포함할 수 있고;
- 지지 표면은 지지 표면 시트 부분로부터 아래로 연장되는 지지 표면 결합 부분; 지지 표면 결합 부분은 하향 및 후방으로 연장될 수 있고; 지지 표면 결합 부분은 측면 고정 장치가 없을 수 있으며;
- 지지 표면은 지지 표면 결합 부분으로부터 인서트의 후방 표면까지 후방으로 연장되는 하부 표면 부분을 포함할 수 있고;
-측면 고정 장치를 갖는 인서트의 유일한 표면은 지지 표면 시트 부분 및 후방 표면일 수 있고;
- 생크 및 커팅 부분의 연결 영역의 후방에서, 생크 부분은 아래로 또는 아래로 및 후방으로 더 연장될 수 있고; 및
-생크 부분은 아래쪽으로만 연장된다.
이러한 인서트는 냉각제 구성을 갖는 것으로 알려 지지 않았지만, 특히 칩 커팅을 돕기 위해 고압 커팅유를 사용하는 경우 본 발명의 고 이송 적용을 위해서는 바람직한 것으로 간주된다. 따라서, 일부 실시예에서, 레이크 표면의 평면도에서, 생크 부의 상부 표면에 냉각제 그루브가 형성되고 레이크 표면을 향해 연장될 수 있다. 냉각수 그루브가 레이크 표면으로 개방될 수 있다. 냉각제 그루브는 전면 릴리프 표면의 반대쪽에 위치한 후방 표면에 위치한 인서트의 후방 표면으로 개방될 수 있다.
상기 설명에 더하여, 제 4 측면에 따르면, 고 이송 파팅 오프 작업을 위한 공구(예를 들어, 커팅 블레이드) 또는 공구 조립체(상기 측면 중 어느 하나에 따른 공구 홀더, 공구 및 인서트)가 제공된다.
공구에는 파팅-오프 인서트를 유지하기 위한 포켓이 형성될 수 있다. 공구는 적어도 포켓 아래에서 커팅 방향에 수직으로 측정되고 인서트의 커팅 폭보다 좁은 공구 두께(TB)를 가질 수 있다. 일부 실시 예에서, 전체 공구는 인서트의 커팅 폭 보다 좁은 공구 두께(TB)를 갖는 것이 바람직하다.
포켓은 바람직하게는 탄성 포켓(즉, 스크류 또는 클램프없이 인서트를 탄성적으로 유지하여 더 작은 커팅 폭 및/또는 공구 폭을 허용하도록 구성됨)일 수 있다.
탄성 포켓은 바람직하게는 인서트의 지지 표면 및 후방 표면에만 접촉하도록 구성될 수 있다. 달리 말하면, 공구는 공구 포켓 위로 연장되는 임의의 요소가 없을 수 있다.
본 출원의 주제를 더 잘 이해 하고, 실제로 어떻게 수행될 수 있는지를 나타 내기 위해, 첨부 도면을 참조한다.
도 1a는 공작물을 개략적으로 기계 가공하는 공구 조립체의 측면도;
도 1B는 도 1A의 공구 조립체 및 공작물의 평면도;
도 1C는 가공물이 없는 도 1A의 공구 조립체의 정면도(후방 방향으로도 지칭 됨);
도 2A는 도 1A의 공구 조립체의 커팅 인서트의 제 1 측면 사시도;
도 2B는 도 2A의 커팅 인서트의 제 2 측면 사시도;
도 2C는 도 2A의 커팅 인서트의 평면도(레이크 표면의 평면도 또는 레이크 표면을 향한 하향 방향의 보기);
도 2D는 도 2A의 커팅 인서트의 정면도(후방 표면 방향의 전면도);
도 2E는 도 2C의 도면에 대응하는 커팅 인서트의 평면도;
도 2F는 도 2A의 커팅 인서트의 측면도;
도 2G는 도 2A의 커팅 인서트의 저면도; 및
도 2H는 도 2A의 커팅 인서트의 배면도.
도 1A 내지 도 1C를 참조하면, 공구 홀더(12), 공구(14), 솔리드 파팅 오프 인서트(16), 및 칩(20)을 이용하여 도 1A에서 기계 가공된 스틸 공작물(18)을 포함하는 예시적인 공구 조립체(10)가 개략적으로 도시된다.
도 1A 및 도 1B로부터, 당 업계에 공지된 바와 같이, 커팅 방향(DC)는 인서트(16)가 공작물(18) 내로 이동하는 방향으로 정의된다는 것이 이해될 것이다. 이는 선택적으로 레이크 표면(22)에 평행하고 인서트(16)의 전면 릴리프 표면(24)(도 1C)을 향한 방향으로 정의될 수 있다. 후방 방향(DR)은 커팅 방향(또는 전방 방향)(DC)에 대향하여 정의된다.
하향 방향(DD)은 레이크 표면(22)으로부터 지지 표면 시트 부분(26)을 향하는 것으로 정의된다. 상향 방향(DR)은 하향 방향(DD)과 반대쪽으로 정의된다.
양호한 순서를 위해, 제 1 및 제 2 측면 방향(DS1, DS2)은 커팅 방향(DC), 후방 방향(DR), 하향 방향(DD) 및 상향 방향(DR)에 직교하게 정의된다. 이하의 도면으로부터 이해되는 바와 같이, 그 다른 특징에 비해 인서트에 대한 내측 또는 외향의 방향은 기하학적 구조를 이해하는데보다 관련이 있고, 이러한 특정 명칭 "상향", "하향" "측면"은 편의상 표현이다. 알려진 바와 같이, 이러한 공구 조립체(10)는 또한 거꾸로 작동될 수 있다.
도시된 예시적인 공구 조립체(10)는 특히 긴 오버행에 대해 구성된 파팅 블레이드인 공구(14)를 갖는다. 따라서, 공구(14)는 인서트의 커팅 폭(WC)보다 작은 공구 두께(TB)를 갖는다. 따라서, 공구(14)는 예를 들어 공작물이 공구 홀더(12)에 도달할 때(또는 안정성이 유지될 수 없을 때)까지 공작물(18)로 진입할 수 있다.
공구(14)는 인서트(16)의 지지 표면(30) 및 후방 표면(32)에만 접촉하는 탄성 포켓(28)을 포함한다.
이제 도 2A 내지 도 2H를 참조하면, 본 발명은 바람직하지만 비 제한적인 인서트 형상을 참조하여 설명될 것이다.
인서트(16)는 제한적이지 않은 예시적인 생크 부분(34) 및 커팅 부분(36)을 포함한다. 도시된 바와 같이, 커팅 부분(36)과 이격되어 생크 부분은이 예에서 아래쪽으로 만 연장된다.
삽입물(16)은 전방 릴리프 표면(24), 전방 릴리프 표면(24) 반대편에 위치한 후방 표면(32), 상부 표면(38), 상부 표면(38)과 반대쪽에 위치한 지지 표면(30), 및 전면 릴리프 표면(24), 후방 표면(32) 상부 표면(38) 및 지지 표면(30)을 연결하는 제 1 및 제 2 측면(40, 42)을 포함한다.
도 2F에 가장 잘 도시된 바와 같이, 전방 릴리프 표면(24)은 레이크 표면(22)으로부터 하향 및 후방으로 연장된다.
후방 표면(32)은 후방 표면 측면 고정 장치(44)를 포함한다. 보다 정확하게, 후방 표면 측면 고정 장치(44)는 내측 및 전방으로 연장되는 대향하는 후방 표면 그루브 표면(48, 50)을 갖는 후방 표면 그루브(46)을 포함한다(예를 들어, 도 2C 참조).
상부 표면(38)은 이론적으로 커팅 부분(36)에서 레이크 표면(22)과 생크 상부 표면(52)으로 분할될 수 있다.
레이크 표면(22)은 커팅 에지(54) 및 단일 리세스(58)를 갖는 칩 형성기 장치(56)를 포함한다.
커팅 에지(54)는 전방 서브 에지(60), 제 1 측면 서브 에지(62), 제 2 측면 서브 에지(64), 제 1 반경(R1)을 갖는 제 1 볼록 코너 서브 에지(66) 및 제 2 반경(R2)을 갖는 제 2 볼록 코너 서브 에지(68)를 포함한다.
상기 비 제한적인 예에서 예시된 바와 같이, 전방 서브 에지(60)는 레이크 표면(22)(도 2C 참조)의 평면에서 직선이며, 커팅 방향에 수직으로 연장되고(도 2C 참조), 후방 표면 방향을 따라 전면 릴리프 표면을 똑바로 보았을 때(도 2D 참조), 균일한 두께(TF)를 갖는다(도 2C 참조). 두께(TF)는 전방 서브 에지(60)를 강화하여 강화하여 커팅 방향(DC)에서 정상보다 높은 이송 속도로 커팅하는 동안에도 인서트의 수명을 연장시킨다. 따라서, 전방 서브 에지(60)는 어떤 의미에서 커팅 방향(DC)와 평행한 방향으로 확대된 두께가 제공된 강화 "랜드"를 갖는 것으로 간주될 수 있다.
오직 명료성을 위해, 제 1 및 제 2 볼록 코너 서브 에지(66, 68) 각각의 아치형 연장 부부분은 가상의 원(CI)(도 2C에 도시 된 것 중 하나)를 형성할 수 있고, 원(CI)의 반경은 반경 R1, R2의 값을 제공한다.
도 2C에 보다 상세히 도시 된 바와 같이, 커팅 폭(WC)은 제 1 볼록 코너 서브 에지(66)의 제 1 지점(82)에서 제 2 볼록 코너 서브 에지(68)의 제 2 지점(84)으로 정의된다. 본 출원의 주제에 따라 폭이 좁은 전방 서브 에지(60)를 갖는다. 본 목적을 위해, "좁은 폭" 전방 서브 에지(60)는 커팅 폭이 6mm 이하인 것으로 정의된다. 러나, 일부 실시예 및 일부 적용예에서, 전방 서브 에지(60)의 커팅 폭은 4mm 이하 또는 바람직하게는 3mm이하일 수 있다. 이러한 좁은 파팅 오프 인서트의 하한은 향후 무엇인지 알 수 없지만, 실제 가장 작은 커팅 폭은 2mm 이상인 것으로 이론화되어있다. 현재 선호되는 값 범위는 2.5mm ~ 4.5mm이다. 이러한 최적의 범위는 실질적인 커팅력 부하를 처리할 수 있는 최소 인서트 크기와 낭비되는 재료를 감소시키기 위해 커팅 폭을 가능한 작게 하고자하는 요구 사이의 절충이다.
전방 서브 에지(60)에 대한 상부 종횡비(RT)는 인서트의 평면에서 볼 때, 커팅 폭(WC) 대 두께(TF)의 비 즉, RT = WC / TF로 정의된다(도 2C). 본 출원의 주제에 따른 인서트는 30 미만 즉 RT <30의 상부 종횡비를 가진다.
생크 상부 표면(52)은 냉각제 구성(70)을 포함할 수 있다. 냉각제 구성(70)은 냉각제 그루브(72)를 포함할 수 있다. 냉각제 그루브(72)는 냉각제 레이크 개구(74)에서 레이크 표면(22)으로 개방될 수 있다. 냉각제 후방 개구(76)에서 후방 표면(32)으로 개방된다.
제 1 측면(40)은 제 1 측면 릴리프 표면(78)을 포함 할 수 있다(도 2A). 제 1 측면 릴리프 표면(78)은 전방 릴리프 표면(24)(도 2G)으로부터 후방 및 내측으로 연장 될 수 있고 레이크 표면(22)(도 2D)으로부터 하향 및 내측으로 연장될 수 있다.
제 2 측면(42)은 제 2 측면 릴리프 표면(80)을 포함할 수 있다(도 2A). 제 2 측면 릴리프 표면(80)은 전방 릴리프 표면(24)(도 2G)으로부터 후방 및 내측으로 연장될 수 있고 레이크 표면(22)(도 2D)으로부터 하향 및 내측으로 연장될 수 있다.
도 2F를 참조하면,지지 표면(30)은 지지 표면 시트 부분(26), 지지 표면 접합 부분(86) 및 하부 표면 부분(88)을 포함할 수 있다.
지지면 시트 부분(26)은 지지 측면 고정 장치(90)(도 2A)로 형성될 수 있다. 지지 측면 고정 장치(90)는 지지 그루브(92) 및 내측 및 상향으로 연장되는 대향지지 측면 그루브 표면(94, 96)을 포함할 수 있다.
지지 표면 접촉부(86)는 후방 표면(32)에 대향 접촉 표면을 제공한다. 바람직하게는, 지지 표면 접촉부(86)는 측면 고정 장치가 없다. 그러나, 측면 고정 장치를 위한 선택적인 위치는 비록 덜 바람직하지만 가능하다는 것이 이해될 것이다. 그루브 대신에 돌기를 갖는 옵션도 있다.
본 발명에 따른 파팅 오프 인서트 및 최소 전방 서브 에지 두께(TF) 및 반경 R1, R2에 대해서만 상이한 비교 인서트의 예시적인 파팅 오프 테스트 결과가 하기에 상세히 설명된다.
커팅 테스트에서, 두 인서트는 모두 동일한 등급의 재료로 제조되었고, 둘 다 Wc = 4mm, 커팅 속도 Vc 100m/min으로 설정되었다. 최대 마모는 0.25 mm로 정의되었다.
이송 속도(F1)는 비교 인서트(F1 = 0.18 mm/rev, 그의 최소 전방 서브 에지 두께보다 약간 큼)의 정상 조건으로 설정되었다. 즉, 0.115mm이므로 RT = 4mm/0.115mm = 34.78). 이송 속도(F2)는 본 발명에 따른 인서트에 대한 정상적인 조건이 될 것으로 예상되는 것으로 설정되었다(F2 = 0.4 mm/rev, 이는 최소 전방 서브 에지 두께(TF)보다 약간 높음, 즉, 0.3 mm이므로 RT = 4 mm/0.3 mm = 13.33).
비교 인서트에 대한 반경 R1, R2는 0.24 mm이고, 본 발명에 따른 인서트에 대한 반경 R1, R2는 0.50 mm이다.
테스트에서, 테스트된 2 개의 비교 인서트는 각각 20 분 및 25 분 후에 최대 마모에 도달하였다. 본 발명에 따른 2 개의 인서트는 각각 100 분 및 110 분 후에 최대 마모에 도달하였다.
따라서, 두 인서트 모두 정상 작동 조건에서 테스트되었지만 본 발명에 따른 인서트에 대한 공구 수명의 예상치 못한 개선이 있었다..
전술한 동일한 유형의 인서트의 그루브 가공 시험에서, 절삭 속도 VC는 200m/min으로 설정되었고, 둘 모두에 대한 공급은 0.4mm/rev로 설정되었다. 상기 테스트에서, 본 발명에 따른 인서트는 비교 인서트보다 3 배 많은 그루브을 수행 하였다.

Claims (25)

  1. 좁은 폭 파팅 오프 인서트에 있어서,
    생크 부분; 및
    생크 부분에 연결되고 상기 생크 부분으로부터 커팅 부분을 향한 커팅 방향 및 상기 커팅 방향에 대향되는 후방 방향을 정의하는 커팅 부분을 포함하고;
    상기 커팅 부분은:
    레이크 표면;
    상기 레이크 표면 아래에 위치된 적어도 지지 표면 시트 부분을 포함하는 지지 표면으로서, 하방 방향은 레이크 표면으로부터 지지 표면 시트 부분을 향한 방향으로 정의되는, 지지 표면;
    레이크 표면과 지지 표면에 연결되고 상기 커팅 부분의 최전방 표면이고 상기 레이크 표면으로부터 하향으로 연장되는 전방 릴리프 표면;
    상기 전방 릴리프 표면 및 상기 레이크 표면에 연결되며, 상기 전방 릴리프 표면으로부터 후방으로 연장되고 상기 레이크 표면으로부터 하향으로 연장되는 제 1 측면 릴리프 표면;
    상기 전방 릴리프 표면 및 상기 레이크 표면에 연결되고, 상기 전방 릴리프 표면으로부터 후방으로 연장되고 상기 레이크 표면으로부터 하향으로 연장되는 제 2 측면 릴리프 표면; 및
    커팅 에지를 포함하고;
    상기 커팅 에지는:
    레이크 표면과 전방 릴리프 표면의 교차부에 형성되는 전방 서브 에지로서, 상기 전방 서브 에지는 커팅 방향과 평행한 방향으로 두께가 제공된 랜드를 갖는, 전방 서브 에지;
    레이크 표면과 제 1 측면 릴리프 표면의 교차부에 형성된 제 1 측면 서브 에지;
    레이크 표면과 제 2 측면 릴리프 표면의 교차부에 형성된 제 2 측면 서브 에지;
    상기 전방 서브 에지와 상기 제 1 측면 서브 에지를 연결하고 제 1 반경(R1)을 갖는 제 1 볼록 코너 서브 에지 ; 및
    상기 전방 서브 에지와 상기 제 2 측면 서브 에지를 연결하고 제 2 반경(R2)을 갖는 제 2 볼록 코너 서브 에지를 포함하고;
    상기 레이크 표면은 전방 서브 에지의 후방에 위치되고 전방 서브 에지로부터 하향 또는 하향 및 후방으로 연장되는 칩 형성기 장치를 포함하고;
    커팅 폭(WC)은 제 2 볼록 코너 서브 에지에 말단인 제 1 볼록 코너 서브 에지의 제 1 지점으로부터 제 1 볼록 코너 서브 에지에 말단인 제 2 볼록 코너 서브 에지의 제 2 지점까지로 정의되고;
    최소 전방 서브 에지 두께(TF)는 전방 서브 에지의 최전방으로부터 전방 서브 에지와 칩 형성기 장치의 교차부까지의 상기 커팅 방향에 대해 평행한 방향으로의 최소 거리로 정의되고;
    전방 서브 에지의 상부 종횡비, RT = WC / TF는 30이하이고;
    커팅 폭(WC)는 WC ≤ 6mm를 충족하고; 및
    최소 전방 서브 에지 두께(TF)는 조건: TF > 0.20mm를 충족하는 것을 특징으로 하는 파팅 오프 인서트.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 커팅 폭(WC)이 조건: 2.5mm ≤ WC ≤ 4mm를 충족하는 것을 특징으로 하는 파팅 오프 인서트.
  3. 제 1 항에 있어서, 최소 전방 서브 에지 두께가 조건: TF > 0.25 mm를 충족하는 것을 특징으로 하는 파팅 오프 인서트.
  4. 제 1 항에 있어서, 지지 표면 시트 부분이 레이크 표면에 평행하게 연장되는 것을 특징으로 하는 파팅 오프 인서트.
  5. 제 1 항에 있어서, 상기 전방 릴리프 표면은 상기 레이크 표면으로부터 하향 및 후방으로 연장되고; 제 1 측면 릴리프 표면은 전방 릴리프 표면으로부터 후방 및 내측으로 연장되고; 및 상기 제 2 측면 릴리프 표면은 전방 릴리프 표면으로부터 후방 및 내측으로 연장되는 것을 특징으로 하는 파팅 오프 인서트.
  6. 제 1 항에 있어서, 상기 전방 서브 에지는 레이크 표면의 평면에서 직선인 것을 특징으로 하는 파팅 오프 인서트.
  7. 제 1 항에 있어서, 상기 전방 서브 에지는 균일 한 두께를 갖는 것을 특징으로 하는 파팅 오프 인서트.
  8. 제 1 항에 있어서, R1 < 0.20 mm을 충족시키고 제 2 반경 R2는 조건: R2 < 0.20 mm를 충족시키는 것을 특징으로 하는 파팅 오프 인서트.
  9. 제 8항에 있어서, 상기 R1 < 0.30 mm을 충족시키고 제 2 반경 R2는 조건: R2 < 0.30 mm를 충족시키는 것을 특징으로 하는 파팅 오프 인서트.
  10. 제 8 항에 있어서, 상기 R1 < 0.60 mm을 충족시키고 제 2 반경 R2는 조건: R2 < 0.60 mm를 충족시키는 것을 특징으로 하는 파팅 오프 인서트.
  11. 제 10 항에 있어서, 상기 R1 < 0.45 mm을 충족시키고 제 2 반경 R2는 조건: R2 < 0.45 mm를 충족시키는 것을 특징으로 하는 파팅 오프 인서트.
  12. 제 1 항에 있어서, 상기 인서트는 단일 커팅 에지만을 포함하는 것을 특징으로 하는 파팅 오프 인서트.
  13. 제 1 항에 있어서, 레이크 표면의 평면에서, 커팅 에지에서의 커팅 폭(WC)은 커팅 방향에 수직인 인서트의 최대 치수인 것을 특징으로 하는 파팅 오프 인서트.
  14. 제 1 항에 있어서, 칩 형성기 장치는 단일 리세스만을 포함하는 것을 특징으로 하는 파팅 오프 인서트.
  15. 제 1 항에 있어서, 레이크 표면의 평면에서, 냉각제 그루브가 생크 부분의 상부 표면에 형성되고 레이크 표면을 향해 연장되는 것을 특징으로 하는 파팅 오프 인서트.
  16. 제 1 항에 있어서, 상기 지지 표면이 지지 측면 고정 장치로 형성되는 것을 특징으로 하는 파팅 오프 인서트.
  17. 제 16항에 있어서, 상기 지지 측면 고정 장치가 지지 표면 시트 부분 상에 위치되는 것을 특징으로 하는 파팅 오프 인서트.
  18. 제 1 항에 있어서, 인서트의 후방 표면은 후방 측면 고정 장치를 포함하는 것을 특징으로 하는 파팅 오프 인서트.
  19. 제 1 항에 있어서, 상기 지지 표면은 지지 표면 시트 부분으로부터 하향 연장되는 지지 표면 결합 부분을 포함하는 것을 특징으로 하는 파팅 오프 인서트.
  20. 제 19 항에 있어서, 상기 지지 표면 결합 부분이 하방 및 후방으로 연장되는 것을 특징으로 하는 파팅 오프 인서트.
  21. 제 19 항에 있어서, 상기 지지 표면 결합 부분은 측면 고정 장치가 없는 것을 특징으로 하는 파팅 오프 인서트.
  22. 제 19 항에 있어서, 상기 지지 표면은 지지 표면 결합 부분으로부터 인서트의 후방 표면으로 후방 연장되는 하부 표면을 포함하는 것을 특징으로 하는 파팅 오프 인서트.
  23. 제 1 항에 있어서, 측면 고정 장치를 가지는 인서트의 표면만이 지지 표면 시트 부분 및 후방 표면인 것을 특징으로 하는 파팅 오프 인서트.
  24. 제 1 항에 있어서, 상기 인서트가 솔리드 구조인 것을 특징으로 하는 파팅 오프 인서트.
  25. 제 1항 내지 제 24항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 생크와 커팅 부분의 연결 영역의 후방에서 상기 생크 부분이 하방 또는 하방 및 후방으로 더 연장되는 것을 특징으로 하는 파팅 오프 인서트.
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