KR102561066B1 - 과편조 비금속 인장 부재 - Google Patents

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Abstract

리프팅 및/또는 호이스팅 시스템을 위한 인장 부재는 매트릭스 재료에 배열된 복수의 하중 지지 섬유를 포함하는 코어, 코어에 고정되고 코어의 주변 주위에 배열된 복수의 외부 섬유를 포함하는 외부층을 포함한다. 외부층은 코어의 하중 지지 섬유에 대해 탈축 배열된 하나 이상의 외부 섬유를 포함한다. 엘리베이터 시스템을 위한 인장 부재를 형성하는 방법은 인장 부재의 길이를 따라서 복수의 하중 지지 섬유를 배열시키는 단계, 코어를 한정하도록 매트릭스 재료에서 복수의 하중 지지 섬유를 보유하는 단계, 코어의 주변 주위에 배열된 복수의 외부 섬유를 포함하는 외부층으로 코어를 둘러싸는 단계를 포함한다. 외부층은 코어의 하중 지지 섬유에 대해 탈축 배열된 하나 이상의 외부 섬유를 포함한다.

Description

과편조 비금속 인장 부재{OVERBRAIDED NON-METALLIC TENSION MEMBERS}
본 발명의 실시예는 엘리베이터 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 엘리베이터 시스템에서 사용하도록 구성된 인장 부재에 관한 것이다.
엘리베이터 시스템은 빌딩 내의 다양한 층 사이에서 승객, 화물 또는 모두를 운반하는데 유용하다. 일부 엘리베이터는 견인(traction) 기반이며, 엘리베이터 카를 지지하고 엘리베이터 카의 필요한 움직임 및 위치 설정을 달성하기 위해 로프 또는 벨트와 같은 하중 지지 부재를 이용한다.
빌딩이 1km 이상의 일부 건축 설계에 의해 그 구조에 있어서 새로운 높이에 도달함에 따라서, 빌딩 전체에 걸쳐 사람과 물자의 효율적인 운반을 위하여 더욱 발전된 호이스팅(hoisting) 방법이 필요하다. 종래의 호이스팅의 하나의 한계는 종래의 강철 케이블의 중량임에 따라서, 대략 700m의 상승만이 가능하다. 이러한 것을 다루도록 탄소 섬유 인장 요소를 사용하는 인장 부재가 개발되었으며, 이러한 인장 부재는 상당히 높은 비강도(specific strength)를 가지고, 1 킬로미터 이상의 제시된 건축 설계를 수용할 수 있는 호이스팅 해결 수단을 허용하며, 대략 300m까지의 빌딩에서도 경량 인장 부재를 사용한다는 이점이 있다.
로프가 하중 지지 부재로서 사용되는 경우에, 각각의 개별 로프는 견인력(pulling force)을 전달하는 견인 디바이스일뿐만 아니라 견인력(traction force)의 전달에도 직접 참여한다. 벨트가 하중 지지 부재로서 사용되는 경우에, 복수의 인장 요소가 탄성중합체 벨트 몸체에 매립된다. 인장 요소가 전적으로 견인력을 전달하는 것을 담당하는 한편, 탄성중합체 재료는 견인력을 전달한다. 그 경량의 중량 및 고강도로 인하여, 강성 매트릭스 복합체에 배열된 단방향 섬유로 형성된 인장 부재는 엘리베이터 시스템, 특히 고층 시스템에서 사용될 때 상당한 이점을 제공한다. 섬유에는 열경화성 수지가 함침되고, 그 후 섬유는 경화되어 경질 복합체를 형성하며, 이 경질 복합체는 벨트에 견인을 제공하도록 탄성중합체로 둘러싸인다.
한 실시예에서, 리프팅(lifting) 및/또는 호이스팅 시스템을 위한 인장 부재는 매트릭스 재료에 배열된 복수의 하중 지지 섬유를 포함하는 코어, 상기 코어에 고정되고 상기 코어의 주변 주위에 배열된 복수의 외부 섬유를 포함하는 외부층을 포함한다. 외부층은 코어의 하중 지지 섬유에 대해 탈축 배열된(arranged off-axis) 하나 이상의 외부 섬유를 포함한다.
추가적으로 또는 대안적으로, 이 실시예 또는 다른 실시예에서, 외부층은 외부층을 형성하도록 편조된 복수의 외부 섬유를 포함한다.
추가적으로 또는 대안적으로, 이 실시예 또는 다른 실시예에서, 복수의 하중 지지 섬유는 탄소, 유리, 아라미드, 나일론, 및 중합체 섬유 중 하나 이상을 포함한다.
추가적으로 또는 대안적으로, 이 실시예 또는 다른 실시예에서, 매트릭스 재료는 폴리우레탄, 비닐에스터 또는 에폭시 중 하나 이상이다.
추가적으로 또는 대안적으로, 이 실시예 또는 다른 실시예에서, 복수의 외부 섬유는 복수의 하중 지지 섬유와 동일한 재료로 형성된다.
추가적으로 또는 대안적으로, 이 실시예 또는 다른 실시예에서, 코어는 인발성형 공정(pultrusion process)에 의해 형성된다.
추가적으로 또는 대안적으로, 이 실시예 또는 다른 실시예에서, 복수의 하중 지지 섬유는 인장 부재의 축 방향 길이를 따라서 연장된다.
다른 실시예에서, 엘리베이터 카를 현수 및/또는 구동하기 위한 벨트는 벨트의 길이를 따라서 연장되는 복수의 인장 부재를 포함하며, 각각의 인장 부재는 매트릭스 재료에 배열된 복수의 하중 지지 섬유를 포함하는 코어, 및 상기 코어에 고정되고 상기 코어의 주변 주위에 배열된 복수의 외부 섬유를 포함하는 외부층을 포함한다. 외부층은 코어의 하중 지지 섬유에 대해 탈축 배열된 하나 이상의 외부 섬유를 포함한다. 재킷은 복수의 인장 부재를 보유하도록 상기 복수의 인장 부재를 적어도 부분적으로 캡슐화한다.
추가적으로 또는 대안적으로, 이 실시예 또는 다른 실시예에서, 복수의 인장 부재는 벨트의 측 방향 폭(lateral width)을 따라서 배열된다.
추가적으로 또는 대안적으로, 이 실시예 또는 다른 실시예에서, 외부층은 외부층을 형성하도록 편조된 복수의 외부 섬유를 포함한다.
추가적으로 또는 대안적으로, 이 실시예 또는 다른 실시예에서, 복수의 하중 지지 섬유는 탄소, 유리, 아라미드, 나일론 및 중합체 섬유 중 하나 이상을 포함한다.
추가적으로 또는 대안적으로, 이 실시예 또는 다른 실시예에서, 복수의 외부 섬유는 복수의 하중 지지 섬유와 동일한 재료로 형성된다.
또 다른 실시예에서, 엘리베이터 시스템을 위한 인장 부재를 형성하는 방법은 인장 부재의 길이를 따라서 복수의 하중 지지 섬유를 배열시키는 단계, 코어를 한정하도록 매트릭스 재료에서 상기 복수의 하중 지지 섬유를 보유하는 단계, 상기 코어의 주변 주위에 배열된 복수의 외부 섬유를 포함하는 외부층으로 상기 코어를 둘러싸는 단계를 포함한다. 외부층은 코어의 하중 지지 섬유에 대해 탈축 배열된 하나 이상의 외부 섬유를 포함한다.
추가적으로 또는 대안적으로, 이 실시예 또는 다른 실시예에서, 상기 외부층으로 상기 코어를 둘러싸는 단계는 상기 코어 주위의 상기 복수의 외부 섬유를 편조하는 단계를 포함한다.
추가적으로 또는 대안적으로, 이 실시예 또는 다른 실시예에서, 상기 외부층에는 외부 매트릭스 재료가 함침된다.
추가적으로 또는 대안적으로, 이 실시예 또는 다른 실시예에서, 상기 인장 부재는 연속 제조 공정을 통해 형성된다.
추가적으로 또는 대안적으로, 이 실시예 또는 다른 실시예에서, 상기 인장 부재는 선택된 길이로 절단된다.
추가적으로 또는 대안적으로, 이 실시예 또는 다른 실시예에서, 복수의 외부 섬유는 상기 복수의 하중 지지 섬유와 동일한 재료로 형성된다.
요지는 특히 명세서의 결론에서 지적되고 명확히 주장된다. 본 발명의 상기 및 다른 특징들 및 이점들은 첨부된 도면들과 함께 취해진 다음의 상세한 설명으로부터 명백해진다:
도 1은 견인 엘리베이터 시스템의 예의 사시도;
도 2는 엘리베이터 시스템을 위한 인장 부재의 예시적인 실시예의 단면도;
도 3은 도르래 바퀴에 설치된 복수의 인장 부재의 개략도;
도 4는 인장 부재의 다른 예시적인 실시예의 단면도; 및
도 5는 인장 부재를 제조하는 공정의 개략도.
상세한 설명은 도면을 참조하여 예로서, 이점 및 특징과 함께 개시된 실시예를 설명한다.
도 1은 예시적인 견인 엘리베이터 시스템(10)의 개략도이다. 본 발명의 이해를 위해 요구되지 않는 엘리베이터 시스템(10)의 특징(가이드 레일, 안전 장치 등과 같은)은 본 명세서에서 설명되지 않는다. 엘리베이터 시스템(10)은 하나 이상의 인장 부재(16)에 의해 승강로(14) 내에 작동 가능하게 현수되거나 또는 지지되는 엘리베이터 카(12)를 포함한다. 하나 이상의 인장 부재(16)는 엘리베이터 시스템(10)의 다양한 구성 요소 주위에서 루팅되도록(routed) 하나 이상의 도르래 바퀴(18)와 상호 작용한다. 하나 이상의 인장 부재(16)는, 엘리베이터 시스템(10)의 균형을 잡는 것을 돕고 작동 동안 견인 도르래 바퀴의 양측면 상에서 벨트 장력의 차이를 감소시키도록 사용되는 카운터웨이트(22)에 또한 연결될 수 있다.
도르래 바퀴(18)는 각각 엘리베이터 시스템(10) 내의 다른 도르래 바퀴(18)의 지름과 동일하거나 또는 다를 수 있는 지름(20)을 가진다. 도르래 바퀴 중 적어도 하나는 견인 도르래 바퀴(52)일 수 있다. 견인 도르래 바퀴(52)는 기계(50)에 의해 구동된다. 기계(50)에 의한 도르래 바퀴의 움직임은 견인 도르래 바퀴(52) 주위에서 루팅되는 하나 이상의 인장 부재(16)를 구동, 움직임 및/또는 추진한다(견인을 통해). 도르래 바퀴(18) 중 적어도 하나는 전환기, 디플렉터, 또는 아이들러 도르래 바퀴일 수 있다. 전환기, 디플렉터, 또는 아이들러 도르래 바퀴는 기계(50)에 의해 구동되는 것이 아니라, 엘리베이터 시스템(10)의 다양한 구성 요소 주위에서 하나 이상의 인장 부재(16)를 가이드하는 것을 돕는다.
일부 실시예에서, 엘리베이터 시스템(10)은 엘리베이터 카(12)를 현수 및/또는 구동하기 위해 2개 이상의 인장 부재(16)를 사용할 수 있다. 또한, 엘리베이터 시스템(10)은, 하나 이상의 인장 부재(16)의 양쪽 측면이 하나 이상의 도르래 바퀴(18)와 맞물리거나 또는 하나 이상의 인장 부재(16)의 단지 한쪽 측면만이 하나 이상의 도르래 바퀴(18)와 맞물리도록, 다양한 구성을 가질 수 있다. 도 1의 실시예는 하나 이상의 인장 부재(16)가 카(12) 및 카운터웨이트(22)에서 종료하는 1:1 로핑 배열(roping arrangement)을 도시하는 한편, 다른 실시예는 다른 로핑 배열을 이용할 수 있다.
도 2를 참조하면, 인장 부재(16)의 실시예의 단면도가 도시된다. 인장 부재(16)는 매트릭스 재료(28) 내에서 일 방향으로, 실질적으로 인장 부재(16) 길이에 평행한 방향으로 배열된 복수의 개별 하중 지지 섬유(26)로 형성된 코어(24)를 포함한다.
코어(24)를 형성하도록 사용되는 예시적인 하중 지지 섬유(26)는 예를 들어, 탄소, 유리, 아라미드, 나일론 및 중합체 섬유를 포함하지만 이들로 제한되지 않는다. 코어(24) 내의 하중 지지 섬유(26)의 각각은 실질적으로 동일하거나 다를 수 있다. 아울러, 매트릭스 재료(28)는 예를 들어 폴리우레탄, 비닐에스터 및 에폭시와 같은 임의의 적합한 재료로 형성될 수 있다. 하중 지지 섬유(26)의 재료와 매트릭스 재료(28)는 인장 부재(16)의 필요한 강성 및 강도를 달성하도록 선택된다.
코어(24)는 일부 실시예에서 인발성형 공정으로 얇은 층으로서 형성될 수 있다. 표준 인발성형 공정에서, 하중 지지 섬유(26)에는 매트릭스 재료(28)가 함침되고, 이 섬유는 가열된 다이 및 추가의 경화 히터를 통해 인발되며, 상기 경화 히터에서는 매트릭스 재료(28)가 가교 결합된다. 당업자는 인발된 하중 지지 섬유(26)의 제어된 움직임 및 지지가 미인장된 코어(24)의 필요한 선형 또는 곡선 프로파일을 형성하도록 사용될 수 있다는 것을 이해할 것이다. 예시적인 실시예에서, 코어(24)는 약 0.5㎜ 내지 약 4㎜의 단면 두께를 가진다. 다른 실시예에서, 코어(24)는 1㎜의 단면 두께를 가진다. 또한, 일부 실시예에서, 코어(24)는 원형 단면을 가지는 한편, 다른 실시예에서, 코어(24)는 직사각형 또는 타원과 같은 다른 단면 형상을 가질 수 있다.
인장 부재(16)는 코어(24)를 실질적으로 감싸는 편조 또는 직조된 섬유로 형성된 외부층(30)을 추가로 포함한다. 외부층(30)은 예를 들어 코어(24) 주위를 감싸거나 또는 코어(24) 주위를 편조하는 것에 의해 코어(24)에 적용될 수 있다. 외부층(30)은 예를 들어 탄소, 유리, 아라미드, 나일론 또는 중합체 섬유의 섬유로 형성된다. 일부 실시예에서, 외부층(30) 재료는 코어(24) 재료와 동일하지만, 다른 실시예에서, 재료는 상이할 수 있다. 또한, 다른 실시예에서, 외부층(30)은 금속 와이어로 형성된다. 외부층(30)의 편조는 인장 부재(16)의 탈축 응력(off-axis stress)을 지지하도록 코어(24)에 대해 탈축하여 섬유를 배향시킨다. 또한, 외부층(30)은 굽힘 응력을 감소시키는 더욱 낮은 강성을 가질 수 있으며, 전체 인장 부재(16)가 정렬된 섬유 인장 부재보다 더욱 큰 두께 또는 지름을 가지는 것을 가능하게 할 수 있다. 도 2에 도시된 실시예에서, 외부층(30)과 코어(24)가 분리되어 구별되지만, 다른 실시예에서, 외부층(30)과 코어는 예를 들어 코어(24)와 외부층(30) 사이의 어떠한 날카로운 경계도 제거하도록 제조 동안 또는 후처리 동안 외부층(30) 내로 유동하는 매트릭스 재료(28)를 통해 섞일 수 있다. 또한, 외부층(30)은 화재 또는 열적 이벤트 동안 또는 다른 조건 동안 성능을 개선하는 재료를 사용하여 형성될 수 있다.
이제 도 3을 참조하면, 일부 실시예에서, 하나 이상의 인장 부재(16)는 엘리베이터 카(12)를 지지 및/또는 구동하기 위한 케이블로서 이용된다. 그러한 실시예에서, 인장 부재(16)는 견인 도르래 바퀴(52)에 인장 부재(16)를 위치시키도록 견인 도르래 바퀴 그루브(32)를 포함할 수 있는 견인 도르래 바퀴(52) 위에서 루팅된다. 일부 실시예에서, 외부층(30)은 도르래 바퀴 그루브(32)와 일치하기 위하여 충분한 가요성을 가지도록 구성된다.
이제 도 4를 참조하면, 하나 이상의 인장 부재(16)는 엘리베이터 카(12)를 현수 및/또는 구동하는 벨트(34)에서 이용될 수 있다. 하나 이상의 인장 부재(16)는 재킷(36)에 배열된다. 인장 부재(16)는 벨트(34)의 길이를 따라서 연장되고, 벨트(34)의 측 방향 폭을 가로질러 배열되고, 일부 실시예에서, 도 4에 도시된 바와 같이 서로 이격된다.
인장 부재(16)는 벨트(34)에서 인장 부재(16)의 움직임을 제한하고 인장 부재(16)를 보호하도록 적어도 부분적으로 재킷(36)에 둘러싸인다. 재킷(36)을 포함하는 실시예에서, 재킷은 견인 도르래 바퀴(52)의 대응하는 표면과 접촉하도록 구성된 견인 표면(38)을 획정한다. 재킷(36)을 위한 예시적인 재료는 예를 들어, 열가소성 및 열경화성 폴리우레탄, 폴리아마이드의 탄성중합체, 열가소성 폴리에스터 탄성중합체, 및 고무를 포함한다. 다른 재료는 벨트(34)의 요구된 기능을 충족시키는데 적합하다면 재킷(36)을 형성하도록 사용될 수 있다. 예를 들어, 재킷(36)의 주요 기능은 그 사이에 필요한 양의 견인을 제공하도록 벨트(34)와 견인 도르래 바퀴(52) 사이에 충분한 마찰 계수를 제공하는 것이다. 재킷(36)은 인장 부재(16)에 마찰 정지 부하를 전달하여야 한다. 또한, 재킷(36)은 내마모성이어야 하고, 예를 들어 충격 손상, 화학 물질과 같은 환경 요인에 대한 노출로부터 인장 부재(16)를 보호하여야 한다. 견인 및 내환경성과 같은 성능을 향상시키도록 하나 이상의 첨가제 물질이 재킷(36)에 혼입될 수 있다. 재킷(36)을 구비하는 실시예에서, 탈축 섬유를 구비한 외부층(30)은 인장 부재(16)와 재킷(36) 사이의 개선된 접착을 촉진한다.
이제 도 5를 참조하면, 연속 제조 공정으로 도시되는 인장 부재(16)를 제조하기 위한 공정의 개략도가 도시되어 있다. 하중 지지 섬유(26)는 코어 릴(40)로부터 공급되고, 그런 다음 정렬 또는 그룹화되고, 상기 섬유에는 코어(24)를 형성하도록 함침조(impregnation bath)(42)에서 매트릭스 재료(28)가 함침된다. 외부층(30)은 외부 얀(44)을 편조기(46) 내로 공급하고 편조된 외부 얀(44)에 매트릭스 재료를 함침시키도록 함침 링(48)을 통과시키는 것에 의해 코어(24) 위에 형성된다. 편조되고 함침된 외부 얀(44)들은 코어(24) 및 외부 얀(44)을 하나 이상의 롤러(54)에 통과시키는 것에 의해 코어(24) 주위 및 코어(24)에 위치된다. 조립된 코어(24) 및 외부층(30)은 그런 다음 매트릭스 재료를 적어도 부분적으로 접합하도록 오븐(56) 또는 다른 경화 장치를 통과한다. 이어서, 조립체는 풀러(puller)(58)를 통과하여, 코어(24)의 하중 지지 섬유(26)에 그 최종 설정 위치로의 장력을 적용한다. 조립체는 그런 다음 벨트(34)의 후속 제조를 위해 길이로 절단 및/또는 스풀링될 수 있다.
본 발명은 단지 제한된 수의 실시예와 관련하여 상세하게 설명되었지만, 본 발명은 이러한 개시된 실시예에 한정되지 않는다는 것을 용이하게 이해하여야 한다. 오히려, 본 발명은 이제까지 기술되지 않았지만 사상 및/또는 범위에 상응하는 임의의 수의 변형, 변경, 대안 또는 등가의 구성을 통합하도록 변형될 수 있다. 또한, 다양한 실시예가 설명되었지만, 본 발명의 양태는 설명된 실시예들 중 일부만을 포함할 수 있다는 것을 이해하여야 한다. 따라서, 본 발명은 상기된 설명에 의해 제한되는 것으로 이해되어서는 안되며, 오직 첨부된 청구항의 범위에 의해서 제한된다.

Claims (18)

  1. 리프팅(lifting) 및/또는 호이스팅(hoisting) 시스템을 위한 인장 부재로서,
    매트릭스 재료에 배열된 복수의 하중 지지 섬유를 포함하는 코어; 및
    상기 코어에 고정되고 상기 코어의 주변 주위에 배열된 복수의 외부 섬유를 포함하는 외부층으로서, 상기 코어의 하중 지지 섬유에 대해 탈축 배열된 하나 이상의 외부 섬유를 포함하는, 상기 외부층을 포함하고,
    상기 코어와 상기 외부층 사이의 경계는 외부 층 내로 유동하는 매트릭스 재료를 통해 제거되는, 인장 부재.
  2. 제1항에 있어서, 상기 외부층은 상기 외부층을 형성하도록 편조된 복수의 외부 섬유를 포함하는, 인장 부재.
  3. 제1항에 있어서, 상기 복수의 하중 지지 섬유는 탄소, 유리, 아라미드, 나일론, 및 중합체 섬유 중 하나 이상을 포함하는, 인장 부재.
  4. 제1항에 있어서, 상기 매트릭스 재료는 폴리우레탄, 비닐에스터 또는 에폭시 중 하나 이상인, 인장 부재.
  5. 제1항에 있어서, 상기 복수의 외부 섬유는 상기 복수의 하중 지지 섬유와 동일한 재료로 형성되는, 인장 부재.
  6. 제1항에 있어서, 상기 코어는 인발성형 공정에 의해 형성되는, 인장 부재.
  7. 제1항에 있어서, 상기 복수의 하중 지지 섬유는 인장 부재의 축 방향 길이를 따라서 연장되는, 인장 부재.
  8. 엘리베이터 카를 현수 및/또는 구동하기 위한 벨트로서
    상기 벨트의 길이를 따라서 연장되는 복수의 인장 부재; 및
    상기 복수의 인장 부재를 보유하도록 상기 복수의 인장 부재를 적어도 부분적으로 캡슐화하는 재킷을 포함하되,
    각각의 인장 부재는,
    매트릭스 재료에 배열된 복수의 하중 지지 섬유를 포함하는 코어; 및
    상기 코어에 고정되고 상기 코어의 주변 주위에 배열된 복수의 외부 섬유를 포함하되는 외부층으로서, 상기 코어의 하중 지지 섬유에 대해 탈축 배열된 하나 이상의 외부 섬유를 포함하는, 상기 외부층을 포함하고,
    상기 코어와 상기 외부층 사이의 경계는 외부 층 내로 유동하는 매트릭스 재료를 통해 제거되는, 벨트.
  9. 제8항에 있어서, 상기 복수의 인장 부재는 벨트의 측 방향 폭을 따라서 배열되는, 벨트.
  10. 제8항에 있어서, 상기 외부층은 상기 외부층을 형성하도록 편조된 복수의 외부 섬유를 포함하는, 벨트.
  11. 제8항에 있어서, 상기 복수의 하중 지지 섬유는 탄소, 유리, 아라미드, 나일론 및 중합체 섬유 중 하나 이상을 포함하는, 벨트.
  12. 제8항에 있어서, 상기 복수의 외부 섬유는 상기 복수의 하중 지지 섬유와 동일한 재료로 형성되는, 벨트.
  13. 엘리베이터 시스템을 위한 인장 부재를 형성하는 방법으로서,
    상기 인장 부재의 길이를 따라서 복수의 하중 지지 섬유를 배열시키는 단계;
    코어를 한정하도록 매트릭스 재료에서 상기 복수의 하중 지지 섬유를 보유하는 단계; 및
    상기 코어의 주변 주위에 배열된 복수의 외부 섬유를 포함하는 외부층으로 상기 코어를 둘러싸는 단계로서, 상기 외부층은 상기 코어의 하중 지지 섬유에 대해 탈축 배열된 하나 이상의 외부 섬유를 포함하는, 상기 코어를 둘러싸는 단계를 포함하고,
    상기 코어와 상기 외부층 사이의 경계는 외부 층 내로 유동하는 매트릭스 재료를 통해 제거되는, 방법.
  14. 제13항에 있어서, 상기 외부층으로 상기 코어를 둘러싸는 단계는 상기 코어 주위의 상기 복수의 외부 섬유를 편조하는 단계를 포함하는, 방법.
  15. 제13항에 있어서, 상기 외부층에 외부 매트릭스 재료를 함침시키는 단계를 추가로 포함하는, 방법.
  16. 제13항에 있어서, 상기 인장 부재를 연속 제조 공정을 통해 형성하는 단계를 추가로 포함하는, 방법.
  17. 제16항에 있어서, 상기 인장 부재를 선택된 길이로 절단하는 단계를 추가로 포함하는, 방법.
  18. 제13항에 있어서, 상기 복수의 외부 섬유는 상기 복수의 하중 지지 섬유와 동일한 재료로 형성되는, 방법.
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