KR102559573B1 - 차량용 디스플레이 장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명에 따른 이종의 전기변색 필름을 이용한 차량용 디스플레이 장치는 윈드쉴드 및 윈도우 중 하나 이상에 소정의 영상을 투사하는 프로젝션부, 상기 윈드쉴드 및 윈도우 중 하나 이상에 형성되는 이종의 전기변색 필름 및 상기 프로젝션부 및 이종의 전기변색 필름을 구동시키는 구동부를 포함한다.

Description

차량용 디스플레이 장치{VEHICLE DISPLAY DEVICE}
본 발명은 차량용 디스플레이 장치에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 이종의 전기변색 필름을 이용한 차량용 디스플레이 장치에 관한 것이다.
건축물에 있어서 에너지 손실의 방지 등을 위하여 빛의 투과율을 조절할 수 있는 유리인 스마트 윈도우에 대한 연구, 개발이 지속되고 있으며, 최근 자율주행 차량의 연구가 활발히 진행됨에 따라 자율주행 차량에서의 스마트 윈도우를 적용하기 위한 다양한 연구도 함께 진행되고 있다.
예를 들어, 차량 내에서 대화면 디스플레이를 위한 윈드쉴드 및 사이드 글래스 등을 활용하는 기술들이 고안되고 있으며, 여러 전자 부품 회사에서 투명 LED 및 투명 OLED 등 제품 컨셉을 제시하고 있으나, 차량 환경(온도 등) 및 비용 문제 등으로 인하여 아직 상용화되고 있지는 않은 실정이다.
또한, 전기 변색 외부 차단 기술을 차량에 접목하고자 하는 컨셉을 제시하고 있으나, SPD(Suspended Particle Device)를 활용한 썬팅(틴팅) 대용 또는 내측 프로젝션을 통한 외부로의 광고 등에 적용되고 있을 뿐, 그 기능은 매우 제한적이다.
이와 관련하여, 한국공개특허공보 제10-2009-0116486호(발명의 명칭: 차량용 영상 장치)는 영상이 투영되는 차량 윈드쉴드(windshield)의 광학적 투과율을 조절하여 영상의 화질을 개선할 수 있는 차량용 영상장치에 관한 것으로, 윈드쉴드에 소정의 영상을 출사하는 영상 투사부와, 윈드쉴드 위에 형성되고, 영상 투사부로부터 입사되는 영상의 광 투과율 및 반사율을 조절하는 PDLC (polymer dispersed liquid crystal) 필름과, 영상 투사부 및 PDLC 필름을 구동시키는 구동부를 포함하는 기술을 개시하고 있다.
본 발명의 실시예는 이종의 전기변색 필름을 동시에 사용하여 윈드쉴드와 윈도우 중 하나 이상에 적용함으로써 프로젝션 디스플레이를 통해 다양한 주행상황 및 기능을 제공할 수 있는 차량용 디스플레이 장치를 제공한다.
다만, 본 실시예가 이루고자 하는 기술적 과제는 상기된 바와 같은 기술적 과제로 한정되지 않으며, 또 다른 기술적 과제들이 존재할 수 있다.
상술한 기술적 과제를 달성하기 위한 기술적 수단으로서, 본 발명의 일 실시예에 따른 이종의 전기변색 필름을 이용한 차량용 디스플레이 장치는 윈드쉴드 및 윈도우 중 하나 이상에 소정의 영상을 투사하는 프로젝션부, 상기 윈드쉴드 및 윈도우 중 하나 이상에 형성되는 이종의 전기변색 필름 및 상기 프로젝션부 및 이종의 전기변색 필름을 구동시키는 구동부를 포함한다.
상기 이종의 전기변색 필름은 SPD 필름 및 PDLC 필름일 수 있다.
상기 SPD 필름은 상기 윈드쉴드 및 윈도우 상에 형성되고, 상기 PDLC 필름은 상기 SPD 필름 상에 형성될 수 있다.
상기 프로젝션부는 차량의 실내 영역에 설치되고, 상기 PDLC 필름은 상기 프로젝션부에 의해 영상을 투사받는 측의 표면에서 상기 구동부에 의해 투명도가 제어될 수 있다.
상기 구동부는 상기 프로젝션부를 구동시켜 영상이 투사됨에 따라 상기 PDLC 필름은 불투명 모드로 제어하고 상기 SPD 필름은 투명도를 낮추어 외부의 빛이 차단되도록 제어할 수 있다.
상기 SPD 필름 및 PDLC 필름 중 하나 이상은 내부의 파티클 사이즈가 조절됨에 따라 하나의 필름 층으로 형성되어 내부 농도가 조절될 수 있다.상기 구동부는 차량 주행모드에 따라 상기 윈드쉴드 및 윈도우 중 하나 이상의 전원을 구동시키거나 투명도를 제어하여 구동시킬 수 있다.
상기 구동부는 상기 차량 주행모드가 자율주행 모드인 경우 상기 윈드쉴드 및 윈도우를 불투명하도록 제어하고, 수동주행 모드인 경우 상기 윈드쉴드 및 윈도우를 투명하도록 제어할 수 있다.
상기 구동부는 상기 자율주행 모드시 상기 이종의 전기변색 필름 중 SPD 필름의 전원을 차단하여 불투명 흑색으로 구동시키고 PDLC 필름의 전원을 차단하여 불투명 백색으로 구동시킬 수 있다.
상기 구동부는 상기 수동주행 모드시 상기 이종의 전기변색 필름 중 SPD 필름의 전원을 공급하여 투명하도록 구동시키고 PDLC 필름의 전원을 공급하여 투명하도록 구동시킬 수 있다.
상기 윈드쉴드 및 윈도우에는 SPD 필름 및 PDLC 필름이 분할 적용되고, 상기 구동부는 상기 수동주행 모드에서 상기 윈드쉴드 및 윈도우 중 하나 이상의 일부 영역만의 투명도를 제어하여 상기 프로젝션부를 통해 주행정보창 또는 상기 프로젝션부에 의해 투사된 영상이 디스플레이되도록 구동시킬 수 있다.
전술한 본 발명의 과제 해결 수단 중 어느 하나에 의하면, 차량 내 프로젝션부를 장착하고 내측 프로젝션 영상 투사를 통하여 윈드쉴드나 윈도우를 대화면 디스플레이로 활용할 수 있다.
또한, 이 경우 SPD 필름과 PDLC 필름을 동시에 활용함으로써 선명도, 색감 등의 디스플레이 영상 품질을 확보할 수 있으며, IVI 기술 트렌드를 동시에 만족하고, 윈드쉴드나 윈도우의 전기 인가 영역 분할을 통해 차량 내에서 다양한 서비스 및 기능을 활용할 수 있게끔 할 수 있다.
또한, 자동주행 모드와 수동주행 모드시 SPD 필름과 PDLC 필름을 이에 맞게 제어함으로써 운전자에게 다양한 주행모드를 제공할 수 있다.
이와 더불어 적층형 글라스를 통한 SDP 필름과 PDLC 필름을 일체형 글라스로 형성할 수 있으며, SPD 필름과 PDLC 필름을 통해 후공정 제품 제작성을 확보할 수 있다.
도 1a 내지 도 1e는 PDLC 필름과 SPD 필름을 설명하기 위한 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차랑용 디스플레이 장치를 설명하기 위한 도면이다.
도 3a 및 도 3b는 자율주행 모드에서의 제어 내용을 설명하기 위한 도면이다.
도 4는 수동주행 모드에서의 제어 내용을 설명하기 위한 도면이다.
도 5a 및 도 5b는 분할 적용된 내용을 설명하기 위한 도면이다.
아래에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 실시예를 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였다.
명세서 전체에서 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.
본 발명은 이종의 전기변색 필름(110)을 이용한 차량용 디스플레이 장치(100)에 관한 것이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 디스플레이 장치(100)는 이종의 전기변색 필름(110)을 윈드쉴드 및 윈도우(10) 중 하나 이상에 적용하는 것을 특징으로 한다. 이때, 본 발명의 일 실시예는 이종의 전기변색 필름(110)으로 SPD 필름(111)과 PDLC 필름(112)을 동시에 적용하는 것을 특징으로 한다.
이하에서는 도 1a 내지 도 1e를 참조하여 PDLC 필름(112)과 SPD 필름(111)에 대하여 설명한 다음, 도 2 내지 5b를 참조하여 SPD 필름(111)과 PDLC 필름(112)을 동시에 적용한 차량용 디스플레이 장치(100)를 설명하도록 한다.
도 1a 내지 도 1e는 PDLC 필름(112)과 SPD 필름(111)을 설명하기 위한 도면이다.
PDLC(Polymer Dispersed Liquid Crystal, 112) 필름은 전기가 통하면 불투명한 젖빛으로 변하는 필름으로서, 주로 도 1a와 같이 프라이버시 공간을 위한 회의실이나 실내 인테리어에 주로 사용된다. 반면 PDLC 필름(112)은 Variable Dimming이 어려우며 이에 따라 주로 온오프 방식으로 구동된다.
또한, 빔 프로젝션이 구비된 경우 PDLC 필름(112)은 프로젝션용 스크린으로 사용될 수도 있다. 예를 들어, 도 1b와 같이 건물 내측에서 빔 프로젝션을 조사할 경우 건물 외측에 위치한 사람은 프로젝션된 영상을 확인할 수 있다.
이에 따라, 낮에는 PDLC 필름(112)을 투명 모드로 구동하여 건물 외측에 위치한 사람은 건물 내의 상점에 배치된 상품들을 구경할 수 있으며, 밤에는 PDLC 필름(112)을 불투명 모드로 구동되도록 하고 프로젝션 영상을 투사함으로써 광고판으로 활용할 수 있다.
이와 같이 PDLC 필름(112)은 전원의 온오프에 따라 도 1c와 같이 투명 모드와 불투명 모드로 구동될 수 있으며, 불투명 모드의 경우 프로젝션 영상을 투사할 수 있게 된다.
또한, 빛이 거의 없는 밤의 경우에도 도 1d와 같이 불투명 모드와 프로젝션 영상 투사를 통해 외부 광고판으로 활용이 가능하다는 장점이 있다.
SPD(Suspended Particle Device, 111) 필름은 전압의 높낮이에 따라 밝기가 자유자재로 변하며(Variable Dimming), 작동시간이 짧은 것이 특징이다. 또한 어떤 형태(Shape)에도 적용이 가능하기 때문에 건물의 유리나 자동차, 비행기, 선박 등에 다양하게 활용될 수 있다.
예를 들어 SPD 필름(111)은 도 1e와 같이 차량 윈도우에 적용이 가능하며, 이 경우 자외선 차단 썬팅(틴팅)용으로 활용될 수 있다.
본 발명의 일 실시예는 이와 같은 PDLC 필름(112)과 SPD 필름(111)을 동시에 적용하여 자율주행 모드나 수동주행 모드와 같은 다양한 주행상황, 그리고 운전자나 탑승자를 위한 다양한 주행모드, 영상 콘텐츠를 제공할 수 있다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차랑용 디스플레이 장치(100)를 설명하기 위한 도면이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 디스플레이 장치(100)는 이종의 전기변색 필름(110), 프로젝션부(120) 및 구동부(130)를 포함한다.
프로젝션부(120)는 윈드쉴드 및 윈도우(10) 중 하나 이상에 소정의 영상을 투사한다. 이때, 본 발명의 일 실시예에서 프로젝션부(120)는 차량의 실내 영역에 설치되는 것을 특징으로 한다.
이종의 전기변색 필름(110)은 상기 윈드쉴드 및 윈도우(10) 중 하나 이상에 형성되며, 상술한 바와 같이 PDLC 필름(112)과 SPD 필름(111)이 동시에 적용되는 것을 특징으로 한다.
이때, SPD 필름(111)은 윈드쉴드 및 윈도우(10) 상에 형성되며, PDLC 필름(112)은 SPD 필름(111) 상에 형성된다. 즉, SPD 필름(111)은 윈드쉴드 또는 윈도우(10)와 PDLC 필름(112) 사이에 형성되는 것을 특징으로 한다.
PDLC 필름(112)은 마치 프로젝션 보드와 같이 농도를 조절할 수 있으며, 전원이 인가됨에 따라 투과도가 상승하게 되고, 전원이 오프 상태일 경우 마치 희석된 흰색과 같은 불투명 색상을 띄게 된다. 본 발명의 예시에서 PDLC 필름(112)은 화이트 계열의 컬러가 적용될 수 있다.
일반적으로PDLC 필름(112)은 리어 디스플레이 형태로 프로젝션부와 사람 사이에 위치하여 프로젝션부 반대편에서 사람이 영상을 확인할 수 있는 구조로 되어 있다. 이는 영상 품질(선명도나 시인성)이 유리한 구조이며, 외부에 광고한 표현 컨셉에 부합하다.
하지만 차량의 경우 윈드쉴드나 윈도우(10)에 프로젝션 영상을 표현하여 사람이 외부에서 디스플레이를 확인하도록 프로젝션부(120)를 차량 외부에 장착할 수는 없다. 즉, 외부에 프로젝션부(120)를 설치할 경우 먼지나 비 등의 불순물에 의한 영상 확보가 불가하거나 부적절하다.
따라서, 본 발명의 일 실시예는 차량 실내에 프로젝션부를 설치하고, PDLC 필름(112)은 프로젝션부(120)에 의해 영상을 투사받는 측의 표면에서 구동부(130)에 의해 투명도가 제어될 수 있다.
즉, 차량 실내에 프로젝션부(120)를 구성하고, 윈드쉴드나 윈도우(10) 영역에 프로젝션된 영상의 선명도나 시인성을 확보하기 위해서는 프로젝션이 되는 측의 표면이 불투명한 백색 조건이 되어야 가장 좋은 영상 품질을 확보할 수 있기 때문에, 본 발명의 일 실시예는 불투명 백색을 표현할 수 있는 PDLC 필름(112)을 차량 실내에 구성하여 프로젝션 영상을 위한 기본 구조로 형성할 수 있다.
SPD 필름(111)은 상술한 바와 같이 마치 썬팅 필름지와 같은 음영을 조절할 수 있으며, 전원이 인가됨에 따라 투과도가 상승하게 되고, 전원이 오프 상태일 경우 어두운 불투명 색상을 띄게 된다. 본 발명의 예시에서 SPD 필름(111)은 블랙 계열의 어두운 컬러가 적용될 수 있다.
이러한 SPD 필름(111)은 상술한 바와 같이 PDLC 필름(112)과 윈드쉴드/윈도우(10) 사이에 형성되는 것을 특징으로 한다. 즉, 불투명 백색인 PDLC 필름(112)만 윈드쉴드/윈도우(10)에 구성한다고 하여 프로젝션부(120)를 통한 영상 품질이 완벽히 확보되지는 않는다.
즉, 외부에서 들어오는 빛에 의해 불투명 백색 상태인 윈드쉴드/원도우(10) 영역이 밝아지게 되면 프로젝션시 영상이 희미하게 보이게 되는 문제가 발생한다.
이에 따라, 외부에서 들어오는 빛을 차단하기 위해 윈드쉴드/윈도우(10)에 썬팅 처리를 하면 일부 개선이 가능하나 완벽히 외부 빛을 차단하기에는 부족하며, 추가적으로 투명 반사 필름 등과 같은 외부 빛을 차단할 수 있는 추가 처리를 해주어야 한다.
하지만, 이렇게 될 경우 수동주행을 위해 전기를 인가하여 PDLC 필름(112)을 투명하게 만들 경우 외부 투과도가 현저히 낮아져 수동주행이 가능하다고 하기 어렵다.
이러한 두가지 문제를 해소하기 위해서는 외부의 빛을 차단하면서 또한 투과도를 확보 가능한 구조가 되어야 한다.
이를 위해 본 발명의 일 실시예는 SPD 필름(111)이 음영 조절이 가능한 PDLC 필름(112) 사이에 형성되며, 상기 구동부(130)는 프로젝션부(120)를 구동시켜 영상이 투사됨에 따라 PDLC 필름(112)은 불투명 모드로 제어하고 SPD 필름(111)은 투명도를 낮추어 외부 빛이 차단되도록 제어한다.
즉, 윈드쉴드나 윈도우(10)를 디스플레이로 활용시에는 SPD 필름(111)의 농도를 진하게 하여 외부의 빛을 차단하여 내측이 백색 표면이 유지되도록 함으로써 프로젝션 영상을 확인할 수 있고, 수동 주행을 위해 전기를 인가하여 백색의 PDLC 필름(112) 영역을 투명하게 만들고 또한 사이에 있는 SPD 필름(111)도 투명하게 만들어 수동주행을 위한 투과도를 확보할 수 있다.
구동부(130)는 프로젝션부(120) 및 이종의 전기변색 필름(110)을 구동시킨다.
이때, 구동부(130)는 프로젝션부(120)와 이종의 전기변색 필름(110)을 차량주행 모드별로 구분하여 윈드쉴드 및 윈도우(10) 중 하나 이상의 전원을 구동시키거나 투명도를 제어하여 구동시킬 수 있다.
도 3a 및 도 3b는 자율주행 모드에서의 제어 내용을 설명하기 위한 도면이다. 도 4는 수동주행 모드에서의 제어 내용을 설명하기 위한 도면이다.
예를 들어, 구동부(130)는 차량 주행모드가 자율주행 모드인 경우 도 3a와 같이 상기 윈드쉴드 및 윈도우(10)를 불투명(White)하도록 제어함으로써 대화면 디스플레이 영역으로 활용할 수 있게 한다.
즉, 구동부(130)는 자율주행 모드시 상기 이종의 전기변색 필름(110) 중 SPD 필름(111)의 전원을 차단하여 불투명 흑색으로 구동시키고, PDLC 필름(112)의 전원을 차단하여 불투명 백색으로 구동시킬 수 있다.
이와 같이 구동될 경우 도 3b의 (a)와 (b)처럼 윈드쉴드나 윈도우(10)의 전체 영역이 불투명하게 제어됨으로써 프로젝션 영상 확인이 가능하게 된다.
또한, 구동부(130)는 차량 주행모드가 수동주행 모드인 경우 도 4와 같이 상기 윈드쉴드 및 윈도우(10)를 투명하도록 제어함으로써 외부 시야 확보 및 주행이 가능하도록 할 수 있다.
즉, 구동부(130)는 수동주행 모드시 상기 이종의 전기변색 필름(110) 중 SPD 필름(111)의 전원을 공급하여 투명하도록 구동시키고, PDLC 필름(112)에도 전원을 공급하여 투명하도록 구동시킬 수 있다.
한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 디스플레이 장치(100)는 윈드쉴드와 윈도우(10) 상의 SPD 필름(111)과 PDLC 필름(112)이 분할 적용되도록 구성될 수 있다.
도 5a 및 도 5b는 윈드쉴드/윈도우(10) 상에 이종의 전기변색 필름(110)이 분할 적용된 내용을 설명하기 위한 도면이다.
구동부(130)는 수동주행 모드에서는 윈드쉴드 및 윈도우(10) 중 하나 이상의 일부 영역만의 투명도를 제어하여 프로젝션부(130)를 통해 주행정보창 또는 프로젝션부(130)에 의해 투사된 영상이 디스플레이되도록 구동시킬 수 있다.
즉, 본 발명의 일 실시예는 SPD 필름(111)과 PDLC 필름(112)의 적용 영역을 분할하여, 수동주행시 윈드쉴드나 윈도우(10)의 일부 영역을 주행정보창이나 영상 콘텐츠를 디스플레이시키고 일부 영역은 주행시야가 확보되도록 투명 제어하는 혼합 모드로 구동시킬 수 있다.
예를 들어, 도 5a와 같이 SPD 필름(111)에 전원을 인가하여 투명하도록 하고, PDLC에도 전원을 인가하여 윈드쉴드(10)를 투명화시킴으로써 수동주행 모드에서의 외부 시인성을 확보할 수 있게끔 할 수 있다.
이와 동시에, 일부 영역에 대하여 SPD 필름(111)의 전원을 차단시켜 흑색의 불투명 모드로 구동시키고 PDLC 필름(112) 역시 전원을 차단시켜 백색의 불투명 모드로 구동시킨 다음 프로젝션부(130)를 통해 주행정보나 사이드미러 영상을 확인할 수 있다.
또 다른 예로, 운전자 외 조수석 영역의 인포테인먼트 컨텐츠 영상을 윈드쉴드(10) 상에 출력시킬 수 있다.
즉, 윈드쉴드(10) 중 대부분의 영역에 대해서는 수동주행 모드와 같이 SPD 필름(111)과 PDLC 필름(112)을 제어하고, 조수석 측의 일부 영역에 영상 컨텐츠를 출력 가능하도록 하고 나머지 일부 영역에 대해서는 운전석 주행정보와 조수석 영상이 출력될 수 있도록 자율주행 모드와 같이 SPD 필름(111)과 PDLC 필름(112)을 제어할 수 있다.
이와 같은 본 발명의 일 실시예에 따라, 운전자나 탑승자로 하여금 다양한 컨텐츠를 차량 내에서 실감할 수 있도록 할 수 있으며, 미래 차량에 대한 사용자의 새로운 경험 제공이 가능하다.
그밖에 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 디스플레이 장치(100)는 전기 인가를 통한 윈드쉴드나 윈도우(10) 변색시 감성품질 향상을 위해 인가되는 전기의 전압 또는 전류 등을 조절하여 투명, 불투명의 변화를 점진적으로 적용시켜 UI에 대한 효과를 구현할 수 있다. 또한, 주행모드에 따라 즉시 변환이 필요한 경우 전원 온오프를 통한 즉시 변경도 가능하다.
한편, 전술한 윈드쉴드나 윈도우(10)의 구조를 감안하면 향후 외부 빛을 차단하며, 불투명 백색 컬러를 확보할 수 있는 하나의 필름 구조로 형성할 수 있다면 좀 더 단순한 구조로 자율주행 및 수동주행을 위한 컨셉을 구성할 수도 있다.
또한, 본 발명의 일 실시예는 SPD 필름(111) 및 PDLC 필름(112) 중 하나 이상은 내부 농도를 조절하는 파티클 사이즈를 조절함으로써 완전 차폐 및 투명 변환이 용이하게 가능하게끔 할 수도 있다.
한편, 본 발명의 일 실시예에서 구동부(130)는 메모리(미도시) 및 프로세서(미도시)를 포함하여 구성될 수 있다.
메모리에는 프로젝션부(120)나 각 필름을 제어하기 위한 프로그램이 저장되며, 프로세서는 상기 메모리에 저장된 프로그램을 실행시킨다. 여기에서, 메모리는 전원이 공급되지 않아도 저장된 정보를 계속 유지하는 비휘발성 저장장치 및 휘발성 저장장치를 통칭하는 것이다.
예를 들어, 메모리는 콤팩트 플래시(compact flash; CF) 카드, SD(secure digital) 카드, 메모리 스틱(memory stick), 솔리드 스테이트 드라이브(solid-state drive; SSD) 및 마이크로(micro) SD 카드 등과 같은 낸드 플래시 메모리(NAND flash memory), 하드 디스크 드라이브(hard disk drive; HDD) 등과 같은 마그네틱 컴퓨터 기억 장치 및 CD-ROM, DVD-ROM 등과 같은 광학 디스크 드라이브(optical disc drive) 등을 포함할 수 있다.
참고로, 본 발명의 실시예에 따른 도면에 도시된 구성 요소들은 소프트웨어 또는 FPGA(Field Programmable Gate Array) 또는 ASIC(Application Specific Integrated Circuit)와 같은 하드웨어 형태로 구현될 수 있으며, 소정의 역할들을 수행할 수 있다.
그렇지만 '구성 요소들'은 소프트웨어 또는 하드웨어에 한정되는 의미는 아니며, 각 구성 요소는 어드레싱할 수 있는 저장 매체에 있도록 구성될 수도 있고 하나 또는 그 이상의 프로세서들을 재생시키도록 구성될 수도 있다.
따라서, 일 예로서 구성 요소는 소프트웨어 구성 요소들, 객체지향 소프트웨어 구성 요소들, 클래스 구성 요소들 및 태스크 구성 요소들과 같은 구성 요소들과, 프로세스들, 함수들, 속성들, 프로시저들, 서브루틴들, 프로그램 코드의 세그먼트들, 드라이버들, 펌웨어, 마이크로 코드, 회로, 데이터, 데이터베이스, 데이터 구조들, 테이블들, 어레이들 및 변수들을 포함한다.
구성 요소들과 해당 구성 요소들 안에서 제공되는 기능은 더 작은 수의 구성 요소들로 결합되거나 추가적인 구성 요소들로 더 분리될 수 있다.
한편, 본 발명의 일 실시예는 컴퓨터에 의해 실행되는 매체에 저장된 컴퓨터 프로그램 또는 컴퓨터에 의해 실행가능한 명령어를 포함하는 기록 매체의 형태로도 구현될 수 있다. 컴퓨터 판독 가능 매체는 컴퓨터에 의해 액세스될 수 있는 임의의 가용 매체일 수 있고, 휘발성 및 비휘발성 매체, 분리형 및 비분리형 매체를 모두 포함한다. 또한, 컴퓨터 판독가능 매체는 컴퓨터 저장 매체 및 통신 매체를 모두 포함할 수 있다. 컴퓨터 저장 매체는 컴퓨터 판독가능 명령어, 데이터 구조, 프로그램 모듈 또는 기타 데이터와 같은 정보의 저장을 위한 임의의 방법 또는 기술로 구현된 휘발성 및 비휘발성, 분리형 및 비분리형 매체를 모두 포함한다. 통신 매체는 전형적으로 컴퓨터 판독가능 명령어, 데이터 구조, 프로그램 모듈, 또는 반송파와 같은 변조된 데이터 신호의 기타 데이터, 또는 기타 전송 메커니즘을 포함하며, 임의의 정보 전달 매체를 포함한다.
본 발명의 방법 및 시스템은 특정 실시예와 관련하여 설명되었지만, 그것들의 구성 요소 또는 동작의 일부 또는 전부는 범용 하드웨어 아키텍쳐를 갖는 컴퓨터 시스템을 사용하여 구현될 수 있다.
전술한 본 발명의 설명은 예시를 위한 것이며, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 쉽게 변형이 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 예를 들어, 단일형으로 설명되어 있는 각 구성 요소는 분산되어 실시될 수도 있으며, 마찬가지로 분산된 것으로 설명되어 있는 구성 요소들도 결합된 형태로 실시될 수 있다.
본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
10: 윈드쉴드, 윈도우
100: 차량용 디스플레이 장치
110: 이종 전기변색 필름
111: SPD 필름
112: PDLC 필름
120: 프로젝션부
130: 구동부

Claims (11)

  1. 이종의 전기변색 필름을 이용한 차량용 디스플레이 장치에 있어서,
    윈드쉴드 및 윈도우 중 하나 이상에 소정의 영상을 투사하는 차량의 실내에 설치되는 프로젝션부,
    상기 윈드쉴드 및 윈도우 중 하나 이상에 형성되며, 상기 윈드쉴드 및 윈도우 내측 부분에 일면이 적층 형성되는 SPD 필름 및 상기 SPD 필름의 타면 상에 형성되는 PDLC 필름을 포함하는 이종의 전기변색 필름 및
    상기 프로젝션부 및 이종의 전기변색 필름을 구동시키는 구동부를 포함하되,
    상기 PDLC 필름은 상기 프로젝션부에 의해 영상을 투사받는 측의 표면에서 상기 구동부에 의해 투명도가 제어되는 차량용 디스플레이 장치.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 구동부는 상기 프로젝션부를 구동시켜 영상이 투사됨에 따라 상기 PDLC 필름은 불투명 모드로 제어하고 상기 SPD 필름은 투명도를 낮추어 외부의 빛이 차단되도록 제어하는 것인 차량용 디스플레이 장치.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 SPD 필름 및 PDLC 필름 중 하나 이상은 내부의 파티클 사이즈가 조절됨에 따라 하나의 필름 층으로 형성되어 내부 농도가 조절되는 것인 차량용 디스플레이 장치.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 구동부는 차량 주행모드에 따라 상기 윈드쉴드 및 윈도우 중 하나 이상의 전원을 구동시키거나 투명도를 제어하여 구동시키는 것인 차량용 디스플레이 장치.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 구동부는 상기 차량 주행모드가 자율주행 모드인 경우 상기 윈드쉴드 및 윈도우를 불투명하도록 제어하고, 수동주행 모드인 경우 상기 윈드쉴드 및 윈도우를 투명하도록 제어하는 것인 차량용 디스플레이 장치.
  9. 제 8 항에 있어서,
    상기 구동부는 상기 자율주행 모드시 상기 이종의 전기변색 필름 중 SPD 필름의 전원을 차단하여 불투명 흑색으로 구동시키고 PDLC 필름의 전원을 차단하여 불투명 백색으로 구동시키는 것인 차량용 디스플레이 장치.
  10. 제 8 항에 있어서,
    상기 구동부는 상기 수동주행 모드시 상기 이종의 전기변색 필름 중 SPD 필름의 전원을 공급하여 투명하도록 구동시키고 PDLC 필름의 전원을 공급하여 투명하도록 구동시키는 것인 차량용 디스플레이 장치.
  11. 제 8 항에 있어서,
    상기 윈드쉴드 및 윈도우에는 SPD 필름 및 PDLC 필름이 분할 적용되고,
    상기 구동부는 상기 수동주행 모드에서 상기 윈드쉴드 및 윈도우 중 하나 이상의 일부 영역만의 투명도를 제어하여 상기 프로젝션부를 통해 주행정보창 또는 상기 프로젝션부에 의해 투사된 영상이 디스플레이되도록 구동시키는 것인 차량용 디스플레이 장치.
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