KR102558455B1 - 도장부스 바닥을 이용한 여과유닛 - Google Patents

Abstract

본 발명은 도장부스 바닥을 이용한 여과유닛에 관한 것으로 보다 상세하게는 미세한 액적 상태의 도료가 포함되어 있는 에어를 도장부스 바닥에 여과장치를 설치하여 여과 후 배출하도록 함으로서 외부에 설치되는 여과수단을 도장부스 내측에 설치함으로 미관이 미려하고 여과장치를 설치하는 공간을 따로 마련할 필요가 없으며 또한 필터장치의 교환 및 수리 등의 관리가 용이한 이점이 있는 도장부스 바닥을 이용한 여과유닛에 관한 것인 바, 본 발명은 도장부스 바닥을 이용한 여과유닛에 있어서, 미세한 액적 상태의 도료가 포함되어 있는 오염된 에어가 배출되는 배출유로가 형성된 바디에는 여과필터를 연결 설치하는 연결공이 일정한 간격으로 다수 형성되된 하우징과; 상기 하우징 내측에 설치되는 활성탄과; 상기 연결공에 결합 설치되는 여과필터를 포함하여 이루어진 것에 그 특징이 있다.

Description

도장부스 바닥을 이용한 여과유닛{Filtering unit using the floor of the painting booth}

본 발명은 도장부스 바닥을 이용한 여과유닛에 관한 것으로 보다 상세하게는 미세한 액적 상태의 도료가 포함되어 있는 에어를 도장부스 바닥에 여과장치를 설치하여 여과 후 배출하도록 함으로서 외부에 설치되는 여과수단을 도장부스 내측에 설치함으로 미관이 미려하고 여과장치를 설치하는 공간을 따로 마련할 필요가 없으며 또한 필터장치의 교환 및 수리 등의 관리가 용이한 이점이 있는 도장부스 바닥을 이용한 여과유닛에 관한 것이다.

일반적으로 자동차 조립공장이나 정비공장에서 자동차에 도장을 하는 도장부스는 자동차를 도장할 수 있는 크기의 밀폐된 공간으로 이루어지고, 페인트 미스트를 정화하기 위해 공기를 공급하는 송풍기, 필터에 의한 집진장치, 배풍장치 등이 설치된 구조로 이루어져 있다.

보통, 자동차 도장 등의 도장 작업은 페인트를 휘발성 유기용제와 섞어 미세한 액적 상태의 도료를 분사하면 평균 50~70%의 페인트가 자동차 등의 피도장체에 피착되고 나머지의 페인트와 휘발성 유기용제는 도장실내 공기와 섞여 부유하게 되는데, 이러한 페인트 미스트는 비산되는 과정에서 피도장체에 다시 부착되어 도장면의 불량을 발생시킬 뿐 아니라 작업자의 호흡기 질환을 유발시키는 문제점이 있으므로 이러한 페이트 미스트를 포함한 휘발성 유기용제 등 각종 유해가스를 여과필터나 활성탄을 이용하여 집진한 후 배풍장치를 이용하여 외부로 배출시키고 있다.

또한, 도장후 빠른 건조를 위해 공기를 공급하여 순환시키므로 공기의 순환과정에서 외기로 배출되는 공기중에는 유해가스가 다량 함유되어 집진이 확실이 이루어지지 않은 채 외기로 배출되어 환경오염을 시키고 있는 실정이다.

여기서, 도장부스의 내부공간은 외부로 부터 밀폐된 공간으로, 이 공간내에서 도료를 분사하거나 혹은 칠함으로써, 외부로 부터 이물질 혹은 먼지등이 물품에 뭍거나 혹은 들러붙는 것이 방지된다. 또한, 도장부스 내에서 분사 또는 칠해지는 도료의 유해성분이 외부로 퍼져나가는 것을 방지하여, 주위 환경 또는 외부인들이 유해성분에 의해 해를 입는 것이 방지되는 것이다.

첨부도면 도 1은 종래의 도장부스를 나타낸 것으로서, 이를 참조하면, 부스몸체(1)와, 상기 부스몸체(1) 외부에 설치되어 부스몸체(1) 내부로 공기를 강제 주입하는 송풍장치(3), 상기 송풍장치(3)와 서로 반대되는 상기 부스몸체(1) 외부에 설치되어 상기 부스몸체(1) 내부 공기를 외부로 강제 배출하여 여과하는 배기장치(4)로 구성된다.

여기서, 상기 부스몸체(1) 내부에 물품 또는 차량 등을 위치시키고, 그 상태에서 물품 또는 차량 등에 도료를 분사하거나 혹은 칠하게 된다. 이때, 부스몸체(1) 내부에 위치되어 도장된 물품 또는 차량은 시간이 지남에 따라 상기 송풍장치(3)를 통해 상기 부스몸체(1) 내부로 공급된 공기와의 접촉에 의해 건조된다.

특히, 상기 송풍장치(3)를 통해 공급되는 공기는 상기 부스몸체(1) 상방에서 공급되고, 이 공기가 상기 부스몸체(1) 하방으로 낙하되어 물품 또는 차량에 도장된 도료를 건조시키는 것이다.

그리고, 상기 부스몸체(1) 내에서 분사된 도료 및 공기는 하방으로 낙하되고, 이 도료 및 공기가 상기 부스몸체(1) 바닥면에 형성된 통로를 통해 배기장치(4)에 의해 외부로 강제 배출되는 것이다.

그런데, 상기 배기장치(4)에는 차량 도장 부스 내에서 도장작업을 수행하는 경우 공기중에 확산되는 도료와 먼지 등과 같은 오염물질은 인체에 매우 유해(有害)한 성분으로 이는 외부로 배출시키기 위한 별도의 여과장치가 구비되어 있어야 한다.

상기한 종래 도장부스는 미세한 액적 상태의 도료가 포함되어 있는 에어를 도장부스 바닥을 통해 외부로 배출하도록 함으로서 바닥의 표면에 피착되어 도장부스 내측으로 안료 냄새를 지속적으로 발생시키는 원인이 되었으며, 피착된 안료가 건조된 후 공기중으로 날려 다른 작업을 할 때 표면에 내려 않자 차량의 도장 작업의 품질을 저하시키며, 상기한 문제점을 해소하고자 여과장치를 도장부스 외부에 별도롤 설치함으로 도장부스 주변에 여과장치를 설치할 공간이 반드시 필요하였으며 이로인해 도장부스 주변의 정리가 어렵고 또한 여과장치의 교환 및 수리 등의 관리가 용이하지 못한 문제점도 있다.

대한민국 특허공개 제2020-005256호 대한민국 특허공개 제2009-0088052호

이러한 종래 문제점을 감안하여 상기한 본 발명의 목적은

첫째, 미세한 액적 상태의 도료가 포함되어 있는 오염된 에어 배출시 도료가 도장부스 바닥에 피착되는 것을 방지하여 도장 작업 후 안료 냄새 유발을 방지하고,

둘째, 피착된 안료가 건조된 후 공기중으로 날려 다른 작업을 할 때 표면에 내려 않자 차량의 도장 작업의 품질을 저하시키는 것을 방지하며,

셋째, 도장부스 바닥에 여과장치를 설치하여 여과 후 배출하도록 함으로서 외부에 설치되는 여과수단을 도장부스 내측에 설치함으로 미관이 미려하고 여과장치를 설치하는 공간을 따로 마련할 필요가 없으며 또한 필터장치의 교환 및 수리 등의 관리가 용이한 이점이 있는 도장부스 바닥을 이용한 여과유닛을 제공하는데 있다.

상기한 본 발명의 목적은 도장부스 바닥을 이용한 여과유닛에 있어서, 미세한 액적 상태의 도료가 포함되어 있는 오염된 에어가 배출되는 배출유로가 형성된 바디에는 여과필터를 연결 설치하는 연결공이 일정한 간격으로 다수 형성되된 하우징과; 상기 하우징 내측에 설치되는 활성탄과; 상기 연결공에 결합 설치되는 여과필터를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 도장부스 바닥을 이용한 여과유닛에 의하여 달성된다.

상기 하우징은 외측판넬과 내측판넬로 이루어지며 상기 외측판넬과 내측판넬 사이에는 활성탄을 설치할 수 있는 설치공간을 형성하며 중앙부에는 미세한 액적 상태의 도료가 포함되어 있는 오염된 에어가 배출되는 배출유로가 형성되어 이루어진 것을 특징으로 하는 도장부스 바닥을 이용한 여과유닛에 의하여 달성된다.

상기 배출유로가 배출구 쪽으로 경사각을 형성한 것을 특징으로 하는 도장부스 바닥을 이용한 여과유닛에 의하여 달성된다.

상기 배출유로에는 일정한 간격으로 날개가 더 형성된 것을 특징으로 하는 도장부스 바닥을 이용한 여과유닛에 의하여 달성된다.

상기 날개에는 부직포, 직포, 발포폼 중 어느 하나로 이루어진 커버부재가 더 부착 설치되어 이루어진 것을 특징으로 하는 도장부스 바닥을 이용한 여과유닛에 의하여 달성된다.

이와 같은 본 발명은 미세한 액적 상태의 도료가 포함되어 있는 오염된 에어 배출시 도료가 도장부스 바닥에 피착되는 것을 방지하여 도장 작업 후 안료 냄새 유발을 방지하고, 피착된 안료가 건조된 후 공기중으로 날려 다른 작업을 할 때 표면에 내려 않자 차량의 도장 작업의 품질을 저하시키는 것을 방지하며, 도장부스 바닥에 여과장치를 설치하여 여과 후 배출하도록 함으로서 외부에 설치되는 여과수단을 도장부스 내측에 설치함으로 미관이 미려하고 여과장치를 설치하는 공간을 따로 마련할 필요가 없으며 또한 필터장치의 교환 및 수리 등의 관리가 용이한 이점이 있는 유용한 발명이다.

도 1은 종래 도장부스의 구조를 보여주는 단면 예시도.
도 2a는 본 발명의 기술이 적용된 도장부스 바닥을 이용한 여과유닛의 설치상태를 보여주는 사진.
도 2b는 본 발명의 기술이 적용된 도장부스 바닥을 이용한 여과유닛의 구조를 보여주는 사시도.
도 3a는 본 발명의 기술이 적용된 도장부스 바닥을 이용한 여과유닛의 구조를 보여주는 측단면도.
도 3b는 본 발명의 기술이 적용된 도장부스 바닥을 이용한 여과유닛의 구조를 보여주는 평단면도.
도 4는 본 발명의 작동상태를 보여주는 평단면도.
도 5는 본 발명의 다른 실시예를 보여주는 단면도.
도 6은 본 발명의 설치상태를 보여주는 설치상태도.

이하 본 벌명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 도장부스 바닥을 이용한 여과유닛(100)은 첨부도면 도 6에 도시된 바와 같이 도장부스 내측 바닥을 더 파서 도장부스 내부의 에어를 배출할 수 있는 배출공간(200)을 형성하고 상기 배출공간(200)의 상부에는 바닥을 형성하는 그라우팅재(300)가 지지프레임(400)에 의해 설치된 바닥에 설치된다.

첨부도면 도 2a는 본 발명의 기술이 적용된 도장부스 바닥을 이용한 여과유닛의 설치상태를 보여주는 사진이고, 도 2b는 본 발명의 기술이 적용된 도장부스 바닥을 이용한 여과유닛의 구조를 보여주는 사시도이며, 도 3a는 본 발명의 기술이 적용된 도장부스 바닥을 이용한 여과유닛의 구조를 보여주는 측단면도, 도 3b는 본 발명의 기술이 적용된 도장부스 바닥을 이용한 여과유닛의 구조를 보여주는 평단면도로써 이에 따른 상기한 본 발명의 도장부스 바닥을 이용한 여과유닛(100)은 배출공간(200)에 설치되며, 상기 배출공간(200)에 설치되는 본 발명의 여과유닛(100)은 미세한 액적 상태의 도료가 포함되어 있는 오염된 에어가 배출되는 배출유로(120)가 형성된 바디(110a)의 외측으로 여과필터(150)를 연결 설치하는 연결공이 일정한 간격으로 다수 형성되며 상기 바디(110a)에는 커버(110b)가 결합되어 이루어진 하우징(110)과, 상기 하우징(110) 내측에 설치되는 활성탄(160)과, 상기 연결공에 결합 설치되는 여과필터(150)를 포함하여 이루어진 구조이다.

이때 상기 하우징(110)은 길이 방향으로 길게 설치되며, 평판 형태의 외측판넬(110a-1)과 메쉬 또는 타공망 중 어느 하나로 형성된 내측판넬(110a-2)로 이루어진 바다(110a)와, 상기 개구된 바디(110a)의 상부를 폐쇄하는 커버(110b)로 이루어지며, 상기 외측판넬(110a-1)과 내측판넬(110a-2) 사이에는 활성탄(160)을 설치할 수 있는 설치공간(110a-3)이 구비되어 있다.

상기 설치공간(110a-3)과 연통되면서 중앙부에는 여과된 에어가 배출되는 배출유로(120)가 형성되어 이루어진 구조이며 상기 배출유로(120)는 미도시된 배기장치(4)에 연결되어 있다.

상기 설치공간(110a-3)은 활성탄(160)의 겨환 및 관리가 용이하도록 블러화된 것을 사용할 수 있도록 격벽(110a-4)을 형성시켜 설치공간(110a-3)을 일정한 간격으로 나누어 형성시키면 활성탄(160)의 설치 및 교환을 요이하게 관리할 수 있다.

상기 외측판넬(110a-1)은 송풍을 위해 압력이 형성될 수 있도록 외부와의 차단을 위한 평판 형태로써 금속재, 합성수지재 등을 사용할 수 있으며, 한편 상기 배출유로(120)는 배출이 용이하도록 V형 단면으로 형성한다.

그 이유는 일반적인 직사각형 단면보다 V형 단면이 유속과 유량을 조절할 수 있고 첨부도면 도 5에 도시된 바와 같이 상기 배출유로(120)가 에어를 외부로 배출하는 배출구 쪽으로 경사각을 형성시키면 유속과 유량을 조절할 수 있어 배출을 용이하게 조절할 수 있기 때문이다.

상기 내측판넬(110a-2)은 메쉬 또는 타공망 중 어느 하나로 형성시킨다. 그 이유는 내측으로 유입된 도장부스의 내부 에어가 활성탄(160)에 의해 여과된 후 배출유로(120) 쪽으로 용이하게 배출될 수 있도록 하기 위함이다.

상기 외측판넬(110a-1)에 설치되는 여과필터(150)는 외측으로 섬유재로 이루어진 필터부(150-1)의 중심으로 공간(150-2)이 형성되며 필터부(150-1)의 양 끝단중 일단에는 외측판넬에 연결되는 나사가 형성된 연결부(150-3)를 형성하여 이루어진 구조이다.

첨부도면 도 5에 도시된 바와 같이 상기 배출유로(120)에는 일정한 간격으로 날개(170)를 더 형성시켜 사용할 수 있다. 이때 상기 날개(170)에는 부직포, 직포, 발포폼 중 어느 하나로 이루어진 커버부재(170-1)가 더 부착 설치하여 사용한다.

상기 날개(170)를 설치하는 이유는 배출되는 에어의 유속을 더 빠르게 형성시키기 위함이다. 또한 날개(170)에는 포켓 형태의 커버부재(170-1)를 더 설치하여 배출되는 에어에 포함되어 있는 도료가 날개(170) 표면에 고착되는 것을 방지하기 위함이다.

상기와 같은 구조를 갖는 본 발명의 작동은 첨부도면 도 1에 도시된 바와 같이 부스몸체(1) 내측으로 도장이 필용한 차량을 입고시킨 후 차량의 표면에 도장작업을 실시한다. 도장 작업이 완료되면 건조 작업을 실시하는데 현재 도장 후 건조 작업은 부스몸체(1) 내측에서 고온의 램프를 이용하여 건조시킨다.

상기한 건조작업이 완료되면 상기 부스몸체(1) 외부에 설치되어 부스몸체(1) 내부로 공기를 강제 주입하는 송풍장치(3)와 상기 부스몸체(1) 외부에 설치되어 상기 부스몸체(1) 내부 공기를 외부로 강제 배출하는 배기장치(4)를 작동시킨다.

상기 송풍장치(3)와 배기장치(4)가 작동되면 부스몸체(1) 내측의 공기가 배출되는데 이때 상기 부스몸체(1) 내측의 공기는 바닥 쪽으로 이동되어 도장부스 바닥을 이용한 여과유닛(100)을 통과하게 된다.

상기 본 발명의 도장부스 바닥을 이용한 여과유닛(100)은 먼저 배출장치(4)에 의해 흡입되는 부스몸체(1) 내부 공기는 여과필터(1500를 구성하는 섬유재로 이루어진 필터부(150-1)를 통과하면서 1차 여과되고 여과된 공기는 필터부(150-1)의 중심에 구비된 공간(150-2)을 통해 하우징(110) 내측으로 이동된다.

상기 여과필터(150)를 통과하면서 1차 여과되고 상기 여과필터를 통과한 공기는 외측판넬(110a-1)과 내측판넬(110a-2) 사이에 설치된 활성탄(160)을 통과하게 되면서 2차 오염물을 흡착되게 된다.

상기 여과필터(150)는 활성탄(160)을 보호하여 활성탄(160)의 수명을 연정시키는 효과도 얻을 수 있다. 상기에서와 같이 하우징(110)에 설치된 활성탄(160)을 통과한 공기는 하우징(110)의 배출유로(120)를 통해 배기장치(4) 쪽으로 배출된다.

한편 첨부도면 도 5에 도시된 바와 같이 상기 배출유로(120)에 일정한 간격으로 날개(170)를 더 형성시키면 배출유로(120)의 체적을 일시적으로 감소시키므로 유속이 빨라진다. 이때 상기 날개(170)에 부직포, 직포, 발포폼 중 어느 하나로 이루어진 커버부재(170-1)가 더 부착 설치하여 사용할 수 있다.

상기 날개(170)에 포켓 형태의 커버부재(170-1)를 더 설치하는 이유는 배출되는 공기에 포함되어 있는 도료가 날개(170)에 고착되는 것을 방지하는 것으로 이 또한 공기 중 도료를 제거하는 효과도 있다. 한편 상기 배출유로(120)가 배출구 쪽으로 경사각을 형성키면 배출되는 기체의 유속이 빨라져 배출을 용이하게 실시할 수 있게 된다.

이와 같은 본 발명은 미세한 액적 상태의 도료가 포함되어 있는 오염된 에어 배출시 도료가 도장부스 바닥에 피착되는 것을 방지하여 도장 작업 후 안료 냄새 유발을 방지하고, 피착된 안료가 건조된 후 공기중으로 날려 다른 작업을 할 때 표면에 내려 않자 차량의 도장 작업의 품질을 저하시키는 것을 방지하며, 도장부스 바닥에 여과장치를 설치하여 여과 후 배출하도록 함으로서 외부에 설치되는 여과수단을 도장부스 내측에 설치함으로 미관이 미려하고 여과장치를 설치하는 공간을 따로 마련할 필요가 없으며 또한 필터장치의 교환 및 수리 등의 관리가 용이한 이점이 있는 유용한 발명이다.

100 : 여과유닛 110 : 하우징
110a : 바디 110b : 커버
110a-1 : 외측판넬 110a-2 : 내측판넬
110a-3 : 설치공간 110a-4 : 격벽
120 : 배출유로 150 : 여과필터
160 : 활성탄 200 : 배출공간
300 : 그라우팅재 400 : 지지프레임

Claims (5)

1. 도장부스 바닥을 이용한 여과유닛에 있어서,
   미세한 액적 상태의 도료가 포함되어 있는 오염된 에어가 배출되는 배출유로가 형성된 바디에는 여과필터를 연결 설치하는 연결공이 일정한 간격으로 다수 형성된 하우징과;
   상기 하우징 내측에 설치되는 활성탄과;
   상기 연결공에 결합 설치되는 여과필터를 포함하여 이루어진 것이며,
   상기 배출유로에는 일정한 간격으로 날개가 더 형성된 것이고, 상기 날개에는 부직포, 직포, 발포폼 중 어느 하나로 이루어진 커버부재가 더 부착 설치되어 이루어진 것을 특징으로 하는 도장부스 바닥을 이용한 여과유닛.
   
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 하우징은 외측판넬과 메쉬 또는 타공망 중 어느 하나로 형성된 내측판넬로 이루어진 바디와;
   상기 외측판넬과 내측판넬 사이에는 활성탄을 설치할 수 있는 설치공간과;
   상기 설치공간과 연동되면서 중앙부에는 미세한 액적 상태의 도료가 포함되어 있는 오염된 에어가 배출되는 배출유로가 형성되어 이루어진 것을 특징으로 하는 도장부스 바닥을 이용한 여과유닛.
   
3. 제 1 항 또는 제 2 항중 어느 한 항에 있어서,
   상기 배출유로가 배출구 쪽으로 경사각을 형성한 것을 특징으로 하는 도장부스 바닥을 이용한 여과유닛.
   
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