KR102558279B1 - Safety work structure for construction of post-type footbridge and deck roads - Google Patents
Safety work structure for construction of post-type footbridge and deck roads Download PDFInfo
- Publication number
- KR102558279B1 KR102558279B1 KR1020230038252A KR20230038252A KR102558279B1 KR 102558279 B1 KR102558279 B1 KR 102558279B1 KR 1020230038252 A KR1020230038252 A KR 1020230038252A KR 20230038252 A KR20230038252 A KR 20230038252A KR 102558279 B1 KR102558279 B1 KR 102558279B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- girder
- frame
- safety
- coping
- construction
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D19/00—Structural or constructional details of bridges
- E01D19/12—Grating or flooring for bridges; Fastening railway sleepers or tracks to bridges
- E01D19/125—Grating or flooring for bridges
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C5/00—Pavings made of prefabricated single units
- E01C5/005—Individual couplings or spacer elements for joining the prefabricated units
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D19/00—Structural or constructional details of bridges
- E01D19/04—Bearings; Hinges
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D19/00—Structural or constructional details of bridges
- E01D19/10—Railings; Protectors against smoke or gases, e.g. of locomotives; Maintenance travellers; Fastening of pipes or cables to bridges
- E01D19/106—Movable inspection or maintenance platforms, e.g. travelling scaffolding or vehicles specially designed to provide access to the undersides of bridges
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D2/00—Bridges characterised by the cross-section of their bearing spanning structure
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D21/00—Methods or apparatus specially adapted for erecting or assembling bridges
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C2201/00—Paving elements
- E01C2201/16—Elements joined together
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Movable Scaffolding (AREA)
Abstract
본 발명은 보행자 및 자전거의 통행을 위해 지주를 이용해 지면으로부터 설정된 높이만큼 이격된 위치에 데크를 시공함에 있어서, 안전 작업구조물의 설치 및 해체에 소요되는 비용을 최소화하고, 추락 등의 사고가 발생되지 않도록 안전을 확보한 상태에서 신속하고 편리하게 데크를 시공할 수 있는 지주식 인도교 및 데크로드 시공용 안전 작업구조물에 관한 것이다.
본 발명은 지면에 일정 깊이로 매립되어 고정되게 설치되는 기둥(100); 상기 기둥(100)의 상측에 설치되어 상부구조물을 받쳐 지지할 수 있도록 형성된 코핑(110); 상기 코핑(110)의 외측면에 설치된 지지부재(150); 상기 지지부재(150)에 수평을 이루도록 설치되어 상기 코핑(110)의 둘레를 따라 작업자의 이동 및 시공에 필요한 공간을 마련함과 동시에 추락을 방지하도록 형성된 코핑안전모듈(200); 상기 코핑(110)의 상부면에 둘 이상이 폭 방향으로 설정된 간격을 두고 설치되어 상호 인접된 위치의 상기 코핑(110) 사이를 연결하는 거더(300); 상기 거더(300) 중에서 양측 가장자리에 위치하여 외부에 노출되는 외측면 각각에 그 거더(300)의 길이방향으로 설치되는 거더이동레일(350); 상기 거더이동레일(350)을 따라 이동하도록 상기 거더(300)와 거더(300) 사이의 폭방향으로 지지될 수 있게 형성된 양측이 각각 설치되고, 가장자리에 위치한 양측 거더(300)의 외측 영역에서 각각 작업자의 이동 및 시공에 필요한 공간을 마련함과 동시에 추락을 방지하도록 형성되며, 작업자가 시공할 부위에 해당하는 위치로 상기 거더이동레일(350)을 따라 이동하며 인도교 및 데크로드의 시공을 마무리하도록 형성된 거더안전모듈(400);을 포함하여 구성되고, 상기 거더이동레일(350)은, 상부면에 설치된 바닥데크재(800)와 결합되고, 외부에 노출된 양측 가장자리 거더(300)의 외측면을 마감하는 측벽데크재(850)의 끝단부가 끼워져 설치되도록 형성된 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a safety working structure for constructing a footbridge and a deck rod capable of quickly and conveniently constructing a deck in a state in which safety is secured so as to minimize the cost required for installation and disassembly of a safety working structure and to prevent accidents such as a fall, in constructing a deck at a position spaced apart from the ground by a set height using a post for the passage of pedestrians and bicycles.
The present invention is a pillar 100 that is embedded in the ground at a certain depth and is fixedly installed; A coping 110 installed on the upper side of the pillar 100 to support an upper structure; a support member 150 installed on an outer surface of the coping 110; A coping safety module 200 installed horizontally on the support member 150 to provide a space necessary for movement and construction of workers along the circumference of the coping 110 and to prevent a fall at the same time; Two or more girders 300 installed on the upper surface of the coping 110 at intervals set in the width direction to connect the copings 110 at mutually adjacent positions; Girder moving rails 350 installed in the longitudinal direction of the girder 300 on each of the outer surfaces exposed to the outside and located at both edges of the girder 300; Both sides formed to be supported in the width direction between the girder 300 and the girder 300 are installed to move along the girder moving rail 350, and in the outer area of both girder 300 located at the edge, a space necessary for movement and construction of the operator is provided and formed to prevent a fall, and the worker moves along the girder moving rail 350 to a position corresponding to the area to be constructed and finishes the sidewalk construction bridge and the deck rod It is composed of a formed girder safety module 400; and the girder moving rail 350 is coupled to the floor deck material 800 installed on the upper surface, and the outer surface of both edge girders 300 exposed to the outside. It is characterized in that the end of the side wall deck material 850 is formed to be inserted and installed.
Description
본 발명은 지주식 인도교 및 데크로드 시공용 안전 작업구조물에 관한 것으로, 보다 상세하게는 보행자 및 자전거의 통행을 위해 지주를 이용해 지면으로부터 설정된 높이만큼 이격된 위치에 데크를 시공함에 있어서, 안전 작업구조물의 설치 및 해체에 소요되는 비용을 최소화하고, 추락 등의 사고가 발생되지 않도록 안전을 확보한 상태에서 신속하고 편리하게 데크를 시공할 수 있는 지주식 인도교 및 데크로드 시공용 안전 작업구조물에 관한 것이다. The present invention relates to a safety working structure for constructing a footbridge and a deck rod, and more particularly, in constructing a deck at a position separated from the ground by a set height using a support pole for the passage of pedestrians and bicycles. The present invention relates to a safety working structure for constructing a footbridge and a deck rod that can quickly and conveniently construct a deck while minimizing the cost required for installation and disassembly and securing safety to prevent accidents such as falls.
일반적으로 데크는 사전적 의미로 배의 갑판을 의미하나, 근래에는 교량, 도로, 또는 공원 등에 다수의 보행자 및 자전거가 통행할 수 있도록 바닥에 설치하는 목재를 일컫는다.In general, a deck refers to a deck of a ship in a dictionary sense, but recently refers to a wooden structure installed on the floor so that a large number of pedestrians and bicycles can pass through bridges, roads, or parks.
이러한 데크를 이용해 인도교 및 데크로드를 시공할 때에는 시공 장소에 차이가 있기는 하나, 통상 비탈면이나 지면이 고르지 못한 곳에 설치하게 되며, 한번에 많은 인원이 통행하더라도 안전하게 하중을 견딜 수 있도록 하기 위해서 콘크리트 및 다수의 금속재를 이용해 데크의 하부가 견고하게 지지되도록 설치한다.When constructing footbridges and deck roads using these decks, there is a difference in the construction site, but they are usually installed on an uneven surface or slope, and concrete and multiple metal materials are used to ensure that the lower part of the deck is firmly supported so that it can safely withstand the load even if many people pass through at once.
또한 교량이나 도로에 인접되게 설치하는 경우에는 통행인의 시야 확보와 외부에서 통행 여부를 확인함으로써 보행자의 안전을 도모할 수 있도록 데크를 시공했을 때의 바닥면이 교량이나 도로의 바닥면과 같은 높이가 되도록 시공한다.In addition, in the case of installation adjacent to a bridge or road, it is constructed so that the floor surface when the deck is constructed is the same height as the floor surface of the bridge or road so as to promote the safety of pedestrians by securing the view of passers-by and checking whether or not they are passing from the outside.
이를 위해 금속재질 또는 콘크리트재질의 기둥을 지면에 고정되게 매립 설치하고, 이 기둥의 상부면에 수평을 이루도록 거더(Girder)를 설치한 후 이 거더 사이를 다수의 빔(Beam)으로 연결하여 데크를 설치하기 위한 틀을 형성하게 된다.To this end, pillars made of metal or concrete are fixedly embedded in the ground, and girders are installed horizontally on the upper surface of the pillars, and then the girders are connected with a plurality of beams to form a frame for installing the deck.
이후 거더와 빔으로 형성된 사각 형상의 틀에 다수의 금속프레임을 교차하면서 적층되도록 설치하고, 최상측의 금속프레임에는 데크재를 올려둔 채로 피스 등의 고정부재를 이용해 고정시켜 인도교 및 데크로드를 시공하게 된다.Thereafter, a plurality of metal frames are installed in a rectangular frame formed of girders and beams so as to be stacked while crossing, and a footbridge and a deck rod are constructed by fixing using a fixing member such as a piece while the deck material is placed on the uppermost metal frame.
그러나 종래에 데크를 시공할 때에는 작업자가 거더 및 빔의 상부면을 밟고 이동하며 불안정한 자세로 쪼그려 앉아 금속프레임과 데크재를 설치하여야 함에 따라, 항시 작업자의 추락 및 시공용 장비의 낙하 등에 의한 안전사고의 위험에 노출되었다.However, when constructing a deck in the prior art, workers step on the upper surface of girders and beams and move, squatting in an unstable position to install metal frames and deck materials, so safety accidents caused by falling workers and falling construction equipment are exposed to the risk.
특히 인도교 및 데크로드를 시공하는 중에 작업자의 인명사고가 발생하는 경우에는 사고원인 조사 및 작업 인원의 이탈 등의 이유로 공사가 지연되고, 이로 인해 시공사 측은 막대한 손해를 입을 수 밖에 없는 실정이었다.In particular, when a worker's life accident occurs during the construction of a footbridge and deck road, the construction is delayed due to reasons such as investigation of the cause of the accident and departure of workers, and as a result, the constructor has no choice but to suffer enormous damage.
한편 인도교 및 데크로드를 시공하는 동안 작업자가 안전하게 이동할 수 있게 건설 현장에서 사용되는 비계 등의 임시가설물을 설치하고자 하는 경우에도 결국 작업자가 거더 및 빔위 상부면을 밟고 이동하며 지지용 파이프 및 비계를 설치하여야 함에 따라, 여전히 안전사고의 위험에 노출되는 문제가 있었고, 또한 인도교 및 데크로드의 시공을 완료한 이후 비계를 해체하기 위해서도 많은 시간과 인력이 투입되어야 함에 따라 시공의 효율성은 크게 저하되는 반면 시공 비용은 증대될 수 밖에 없는 문제가 있었다.On the other hand, even if you want to install temporary facilities such as scaffolding used at the construction site so that workers can move safely while constructing the footbridge and deck rod, there is still a risk of safety accident as the worker eventually has to step on the upper surface of the girder and beam and install support pipes and scaffolding. In addition, as much time and manpower must be invested to dismantle the scaffolding after the completion of the footbridge and deck rod construction, the efficiency of construction is greatly reduced, while the construction cost is inevitably increased. There was a problem.
따라서, 본 발명은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 인도교 및 데크로드를 시공하는데 사용되는 거더 및 빔에 간편하면서도 견고하게 설치하여 작업자가 이동 및 시공을 안전하게 진행할 수 있는 작업공간을 마련하고, 시공하고자 하는 위치에 알맞게 설치위치를 조절할 수 있으며, 시공작업이 완료된 이후에는 안전하고 편리하게 해체하여 재사용할 수 있는 지주식 인도교 및 데크로드 시공용 안전 작업구조물을 제공함에 있다.Therefore, the present invention is to solve these conventional problems, to provide a work space in which workers can move and construct safely by simply and firmly installed on girders and beams used to construct footbridges and deck rods, and to provide a safe work structure for constructing a footbridge and deck rod that can adjust the installation position to fit the desired location and can be safely and conveniently dismantled and reused after the construction work is completed.
본 발명은 상기한 목적을 달성하기 위한 것으로, 지면에 일정 깊이로 매립되어 고정되게 설치되는 기둥, 상기 기둥의 상측에 설치되어 상부구조물을 받쳐 지지할 수 있도록 형성된 코핑, 상기 코핑의 외측면에 설치된 지지부재, 상기 지지부재에 수평을 이루도록 설치되어 상기 코핑의 둘레를 따라 작업자의 이동 및 시공에 필요한 공간을 마련함과 동시에 추락을 방지하도록 형성된 코핑안전모듈, 상기 코핑의 상부면에 둘 이상이 폭 방향으로 설정된 간격을 두고 설치되어 상호 인접된 위치의 상기 코핑 사이를 연결하는 거더, 상기 거더 중에서 양측 가장자리에 위치하여 외부에 노출되는 외측면 각각에 그 거더의 길이방향으로 설치되는 거더이동레일, 상기 거더이동레일을 따라 이동하도록 상기 거더와 거더 사이의 폭방향으로 지지될 수 있게 형성된 양측이 각각 설치되고, 가장자리에 위치한 양측 거더의 외측 영역에서 각각 작업자의 이동 및 시공에 필요한 공간을 마련함과 동시에 추락을 방지하도록 형성되며, 작업자가 시공할 부위에 해당하는 위치로 상기 거더이동레일을 따라 이동하며 인도교 및 데크로드의 시공을 마무리하도록 형성된 거더안전모듈을 포함하여 구성되고, 상기 거더이동레일은, 상부면에 설치된 바닥데크재와 결합되고, 외부에 노출된 양측 가장자리 거더의 외측면을 마감하는 측벽데크재의 끝단부가 끼워져 설치되도록 형성된다.The present invention is to achieve the above object, a pillar embedded in the ground at a certain depth and fixedly installed, a coping installed on the upper side of the pillar and formed to support an upper structure, a support member installed on the outer surface of the coping, and a coping safety module installed horizontally to the support member to provide space necessary for movement and construction of workers along the circumference of the coping and to prevent falls, and two or more of them are installed on the upper surface of the coping at intervals set in the width direction to mutually A girder connecting between the copings at adjacent positions, a girder moving rail installed in the longitudinal direction of the girder on each of the outer surfaces exposed to the outside located at both edges of the girder, and both sides formed to be supported in the width direction between the girder and the girder so as to move along the girder moving rail are installed, respectively, in the outer area of the girder on both sides located at the edge, it is formed to provide space necessary for the movement and construction of workers and to prevent falls, respectively, to a position corresponding to the area to be constructed by the worker It is configured to include a girder safety module formed to move along the girder moving rail and finish the construction of the footbridge and the deck rod, and the girder moving rail is coupled to the floor deck material installed on the upper surface, and exposed to the outside. It is formed so that the ends of the side wall deck material that finishes the outer surface of the girder are fitted and installed.
삭제delete
또한 상기 코핑안전모듈은, 작업자가 밟고 이동하면서 시공에 필요한 공간을 확보할 수 있는 너비로 형성된 코핑안전발판과, 상기 코핑안전발판의 내측 둘레면에 복수개가 설치되어 상기 지지부재에 고정 결합되도록 형성된 걸림부재와, 상기 코핑안전발판의 외측 둘레면에 설치되어 작업자의 추락을 방지하도록 형성된 코핑안전난간대를 포함하여 구성된 것이 바람직하다.In addition, the coping safety module preferably includes a coping safety footrest formed with a width to secure a space necessary for construction while a worker steps on and moving, a plurality of hanging members installed on the inner circumferential surface of the coping safety footrest and fixedly coupled to the support member, and a coping safety handrail installed on the outer circumferential surface of the coping safety footrest to prevent a worker from falling.
또한 상기 거더안전모듈은, 양측의 상기 거더이동레일을 따라 이동하도록 설치되는 복수개의 이동롤러와, 상기 이동롤러 각각이 거더이동레일에 설치된 상태에서 임의로 이탈되지 않게 고정하도록 형성된 롤러고정프레임과, 상기 거더의 하부에 그 거더의 폭방향과 길이방향으로 배치되어 양측 가장자리의 거더 외측으로 각각 돌출되는 하나의 틀을 형성하도록 설치되고, 그 거더의 외측으로 돌출된 양측에는 상기 롤러고정프레임의 끝단부가 결합되는 거더하부프레임과, 상기 거더하부프레임의 양측 끝단부에 작업자의 추락을 방지하도록 설치된 거더안전난간대와, 상기 거더안전난간대와 롤러고정프레임 사이에서 작업자가 이동 및 시공에 필요한 작업공간을 마련하도록 상기 거더하부프레임의 상부면에 설치되는 거더안전발판을 포함하여 구성된 것이 바람직하다.In addition, the girder safety module includes a plurality of moving rollers installed to move along the girder moving rails on both sides, a roller fixing frame formed to fix each of the moving rollers so as not to be arbitrarily separated while installed on the girder moving rail, and a frame disposed at the bottom of the girder in the width and length directions of the girder to form a frame protruding outward of the girder at both edges, and the ends of the roller fixing frame are coupled to both sides protruding outward of the girder. A lower frame, a girder safety handrail installed at both ends of the girder lower frame to prevent a worker from falling, and a girder safety footrest installed on the upper surface of the girder lower frame to provide a work space necessary for movement and construction by the operator between the girder safety handrail and the roller fixing frame.
또한 상기 거더안전모듈은, 양측의 롤러고정프레임 사이 영역을 마감하도록 상기 거더하부프레임의 상부면에 설치되어, 작업자가 양측 가장자리의 거더 사이에서 추락을 방지한 상태로 이동 및 시공에 필요한 작업할 수 있도록 형성된 평판 형상의 거더안전플레이트를 더 포함하여 구성된 것이 바람직하다.In addition, the girder safety module is installed on the upper surface of the girder lower frame to close the area between the roller fixing frames on both sides, so that the worker can move and work necessary for construction while preventing a fall between the girders at both edges. It is preferable to further include a girder safety plate.
또한 상기 거더하부프레임에는 거더의 폭 방향으로 너비가 가변됨에 따라 양측에 서로 대향되게 설치된 상기 이동롤러 및 롤러고정프레임 사이의 거리가 멀어지거나 가까워지도록 조절하는 거더모듈폭조절부가 설치된 것이 바람직하다.In addition, it is preferable that a girder module width adjusting unit is installed on the girder lower frame to adjust the distance between the moving roller and the roller fixing frame installed opposite to each other on both sides as the width varies in the girder width direction.
여기서 상기 거더모듈폭조절부는, 일측의 롤러고정프레임이 결합되는 측에 상기 거더하부프레임의 폭 방향으로 설치되고, 측면에는 폭 조절 방향으로 하나 이상의 메인결속홀이 형성된 좌우메인프레임과, 타측의 롤러고정프레임이 결합되는 측에 설치되고, 상기 좌우메인프레임의 내부에 입출되도록 형성되어 그 입출된 길이에 따라 상기 거더하부프레임의 폭이 조절되며, 측면에는 하나 이상의 서브결속홀이 상기 좌우메인프레임에 입출되는 방향으로 형성된 좌우서브프레임과, 상기 메인결속홀과 서브결속홀에 끼워지고, 상기 좌우서브프레임이 좌우메인프레임으로부터 입출된 길이가 조절된 위치에서 견고하게 결속하여 고정되도록 형성된 좌우프레임체결부재를 포함하여 구성될 수 있다.Here, the girder module width adjusting unit is installed in the width direction of the girder lower frame on one side where the roller fixing frame is coupled, and is installed on the side where the left and right main frames having one or more main binding holes formed in the width adjusting direction and the other side roller fixing frame are coupled, and is formed to enter and exit the inside of the left and right main frames, the width of the girder lower frame is adjusted according to the length of the entry and exit, and one or more sub binding holes are formed on the side surface in the direction of entry and exit from the left and right main frames. It may include left and right subframes, and left and right frame fastening members inserted into the main binding holes and sub-binding holes, and formed to firmly bind and fix the left and right subframes at positions where the lengths of the left and right subframes enter and exit from the left and right main frames are adjusted.
또한 상기 거더모듈폭조절부는, 거더하부프레임의 폭방향으로 양측이 분할되어 양측의 롤러고정프레임이 각각 결합된 거더좌측하부프레임과 거더우측하부프레임을 연결하도록 'X'자 형태로 교차되어 회동축을 중심으로 회동하는 양측이 각각 설치된 교차프레임과, 상기 거더좌측하부프레임과 거더우측하부프레임 중 어느 하나에 설치되어 상기 교차프레임의 일측이 힌지축을 중심으로 수평 회동하도록 형성된 플랜지와, 상기 거더좌측하부프레임과 거더우측하부프레임 중 다른 하나에 상기 교차프레임의 타측이 결합된 폭조절이동부재의 이동을 안내하도록 형성되고, 상기 플랜지에 결합된 교차프레임이 수평 회동함에 따라 상기 폭조절이동부재가 거더하부프레임의 길이방향으로 수평 이동하도록 형성된 폭조절안내레일을 포함하고, 상기 거더좌측하부프레임과 거더우측하부프레임 사이의 간격이 멀어지거나 가까워지도록 힘을 가하면, 상기 교차프레임의 일측이 힌지축을 중심으로 수평 회동하는 동안, 그 교차프레임의 타측에 결합된 폭조절이동부재가 폭조절안내레일을 따라 이동하면서, 양측에 서로 대향되는 상기 롤러고정프레임의 사이 간격이 가까워지거나 멀어지도록 형성된 것일 수 있다.In addition, the girder module width control unit is divided in both sides in the width direction of the girder lower frame and crosses in an 'X' shape to connect the girder left lower frame and the girder right lower frame to which the roller fixing frames on both sides are respectively coupled and rotates around the rotation axis. A cross frame installed on either side of the girder left lower frame and a right lower frame of the girder and formed so that one side of the cross frame rotates horizontally around the hinge axis, and the girder It is formed to guide the movement of the width adjusting movable member coupled to the other one of the left lower frame and the right lower frame of the girder, and as the cross frame coupled to the flange horizontally rotates, the width adjusting movable member horizontally moves in the longitudinal direction of the girder lower frame. When force is applied so that the distance between the left lower frame and the right lower frame of the girder becomes farther or closer, one side of the cross frame is hinged During horizontal rotation around the axis, while the width adjusting movable member coupled to the other side of the cross frame moves along the width adjusting guide rail, the distance between the roller fixing frames facing each other on both sides may be formed to become closer or farther apart.
또한 상기 거더모듈폭조절부는, 상기 롤러고정프레임을 거더하부프레임의 길이방향으로 연결하는 연결프레임과, 상기 연결프레임의 하측에 위치한 거더하부프레임의 외측면으로 설치되는 거더하부브라켓과, 일측에는 가이드부싱이 결합되고 타측에는 상기 연결프레임이 설치된 가이드프레임과, 상기 거더하부브라켓과 가이드부싱에 함께 끼워져 힌지 결합되는 가이드축과, 상기 가이드부싱에 끼워져 상하 방향으로 회동하는 상기 가이드프레임이 항상 상방으로 탄성력을 발휘하도록 형성된 탄성수단과, 상기 거더하부브라켓의 외측면 상부 또는 상부면에 접촉 지지되도록 형성되어 상기 가이드프레임이 설정된 각도에서 상방으로 더 회전하지 못하도록 제한하는 상부회동제한부재를 포함하여 구성된 것일 수 있다.In addition, the girder module width adjusting unit includes a connecting frame connecting the roller fixing frame in the longitudinal direction of the girder lower frame, a girder lower bracket installed on the outer surface of the girder lower frame located on the lower side of the connecting frame, a guide frame with a guide bushing coupled to one side and the connecting frame installed to the other side, a guide axis fitted into the girder lower bracket and the guide bushing and hinged together, and the guide frame inserted into the guide bushing and rotated vertically An elastic means formed to exert an upward elastic force, and an upper rotation limiting member formed to be supported in contact with the upper outer surface or upper surface of the girder lower bracket to prevent the guide frame from further rotating upward at a set angle. It may be configured to include a member.
상술한 바와 같이 본 발명에 따른 지주식 인도교 및 데크로드 시공용 안전 작업구조물은 인도교 및 데크로드를 시공하기 위한 코핑과 거더에 간편하게 설치 및 해체할 수 있고, 설치시에는 작업자의 이동 및 작업을 위한 공간을 확보하여 안전하게 시공할 수 있어, 시공의 편의성과 안전성을 현저히 증대시킬 수 있는 효과가 있다.As described above, the safety work structure for constructing a footbridge and deck rod according to the present invention can be easily installed and dismantled on copings and girders for constructing a footbridge and deck rod, and during installation, it is possible to safely construct by securing space for movement and work of workers, which has the effect of significantly increasing the convenience and safety of construction.
또한 양측 거더의 일부분에 안전 작업을 위한 구조물을 설치하고, 이를 작업 위치에 알맞게 이동시켜가며 시공이 가능함에 따라, 안전 작업구조물의 설치 및 해체에 소요되는 시간과 비용을 크게 절감시킬 수 있음은 물론이고 시공의 효율성을 극대화할 수 있는 효과가 있다.In addition, it is possible to install a structure for safety work on a part of both sides of the girder and move it appropriately to the working position, thereby greatly reducing the time and cost required for installation and disassembly of the safety work structure. There is an effect of maximizing the efficiency of construction.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 지주식 인도교 및 데크로드 시공용 안전 작업구조물을 나타낸 사시도,
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 코핑에 코핑안전모듈이 설치된 상태를 발췌하여 나타낸 사시도,
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 코피의 상부면에 거더 및 거더이동레일이 설치된 상태를 나타낸 사시도,
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 양측 거더에 거더안전모듈이 설치된 상태를 발췌하여 나타낸 사시도,
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 거더안전모듈을 발췌하여 나타낸 사시도,
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 거더안전모듈에 거더안전플레이트가 설치된 상태를 발췌하여 나타낸 사시도,
도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 거더안전모듈을 이동시켜가며 데크를 시공하는 과정을 나타낸 사시도,
도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 거더모듈폭조절부가 거더하부프레임에 설치된 상태를 발췌하여 나타낸 사시도,
도 9는 본 발명의 다른 실시예에 따른 거더모듈폭조절부가 거더하부프레임에 설치된 상태를 발췌하여 나타낸 사시도,
도 10은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 거더모듈폭조절부가 거더하부프레임에 설치된 상태를 발췌하여 나타낸 사시도이다.1 is a perspective view showing a safety work structure for constructing a footbridge and a deck rod according to an embodiment of the present invention;
2 is a perspective view showing a state in which a coping safety module is installed in coping according to an embodiment of the present invention;
3 is a perspective view showing a state in which a girder and a girder moving rail are installed on the upper surface of the nosepiece according to an embodiment of the present invention;
4 is a perspective view showing a state in which girder safety modules are installed on both girders according to an embodiment of the present invention;
5 is a perspective view showing an excerpt of a girder safety module according to an embodiment of the present invention;
6 is a perspective view showing a state in which a girder safety plate is installed in a girder safety module according to an embodiment of the present invention;
7 is a perspective view showing a process of constructing a deck while moving a girder safety module according to an embodiment of the present invention;
8 is a perspective view showing a state in which a girder module width control unit is installed in a girder lower frame according to an embodiment of the present invention;
9 is a perspective view showing a state in which a girder module width control unit is installed in a girder lower frame according to another embodiment of the present invention;
10 is a perspective view showing a state in which a girder module width control unit is installed in a girder lower frame according to another embodiment of the present invention.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 일실시예에 따른 지주식 인도교 및 데크로드 시공용 안전 작업구조물에 대하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, a safety work structure for constructing a footbridge and a deck rod according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
본 발명의 일실시예에 따른 지주식 인도교 및 데크로드 시공용 안전 작업구조물은 크게 기둥(100), 코핑(110), 코핑안전모듈(200), 거더(300), 거더이동레일(350), 거더안전모듈(400)을 포함하여 구성된다.The safety work structure for constructing a footbridge and a deck rod according to an embodiment of the present invention is largely composed of a
상기의 기둥(100)은 기 설정된 길이로 형성되어 지면에 일정 깊이로 매립되어 고정되게 설치되는 것으로, 원형 또는 다각형 형상으로 형성될 수 있으며, 금속 또는 콘크리트 재질로 형성된 것일 수 있다.The
상기의 코핑(110)은 기둥(100)의 상부면에 설치되어 상부구조물을 받쳐 지지할 수 있도록 형성된 것으로, 금속 또는 콘크리트 재질로 형성될 수 있으며, 보행자의 통행량 등을 감안해 최대 하중을 견딜 수 있는 크기와 재질로 형성된다.The
이러한 코핑(110)은 기둥(100)을 지면에 매립 설치한 이후에 별도로 설치할 수도 있으나, 시공의 편의성과 효율성을 감안해 기둥(100)의 상부면에 코핑(110)을 일체가 되도록 결합한 상태에서 기둥의 하부를 지면에 고정되게 매립 설치할 수 있다.The
이때 코핑(110)의 외주면에는 지지부재(150)가 설치되는데, 이 지지부재(150)는 후술할 코핑안전모듈(200)을 설치시 견고하게 결합된 상태를 지지할 수 있는 형태로 형성된 것이다. At this time, a
상기의 지지부재(150)는 코핑(110)이 금속 재질로 형성된 경우 용접이나 볼트와 너트의 체결을 통해 결합될 수 있고, 코핑(110)이 콘크리트 재질로 형성된 경우 코핑(110) 내부에 설치되는 매립앵커(미도시)가 끼워진 상태로 용접하여 접합되거나 너트를 체결하여 결합될 수 있다.When the
이하에서는 첨부한 도면에 도시한 바와 같이, 코핑(110)과 지지부재(150)가 모두 금속 재질로 이루어지고, 상호 견고한 결합 상태가 유지될 수 있도록 용접에 의해 접합된 것으로 설명한다.Hereinafter, as shown in the accompanying drawings, it will be described that both the
상기의 코핑안전모듈(200)은 코핑(110)의 외측면에 설치된 지지부재(150)에 결합되어 작업자의 이동 및 시공에 필요한 작업공간을 마련함과 동시에 작업자의 추락을 방지하도록 형성된 것이다.The
이를 위해 코핑안전모듈(200)은 작업자가 밟고 이동할 수 있고 시공에 필요한 공간을 확보할 수 있는 폭으로 형성된 코핑안전발판(210)과, 이 코핑안전발판(210)의 내측에 하나 이상이 수직되게 설치되어 지지부재(150)에 걸어 고정시킬 수 있도록 형성된 걸림부재(220)와, 코핑안전발판(210)의 외측에 설치되어 작업자의 추락을 방지하도록 종,횡 방향으로 복수개의 프레임이 설치된 코핑안전난간대(230)를 포함하여 구성된 것이 바람직하다.To this end, the
이러한 코핑안전모듈(200)을 코핑(110)에 설치할 때에는 각 구성품을 지상에서 모두 결합한 이후 크레인으로 인양하여 코핑(110)의 상측에서 하측으로 이동시키며 지지부재(150)에 걸림부재(220)가 고정되게 설치하거나, 또는 고소작업차를 이용해 코핑안전모듈(200)의 각 구성품을 결합하며 지지부재(150)에 걸림부재(220)가 고정되도록 설치할 수 있다.When the
이때 코핑안전모듈(200)은 지면으로부터 설정된 높이에 위치한 코핑(110)에 설치되는 것인 만큼, 코핑안전모듈(200)의 설치 높이를 감안해 작업자가 안전하에 이동할 수 있도록 코핑안전모듈(200)의 일측에 첨부한 도면과 같이 코핑승강계단(180)을 설치될 수 있으며, 이때의 코핑승강계단(180)은 사다리 형태로 설치하거나 코핑안전모듈(200)에 고정시켜 사용하는 거치식 계단 또는 하부에 설치된 이송바퀴를 통해 이동 및 고정이 가능한 이동식 계단 형태로 설치될 수 있다.At this time, since the
상기의 거더(300)는 코핑(110)의 좌,우 양측 상부면에 둘 이상이 설정된 간격으로 설치되는 것으로, 이러한 거더(300)는 상호 인접된 위치에 이격 설치되어 기둥(100)에 의해 지지되는 코핑(110) 상부면을 서로 연결할 수 있는 길이로 형성된다.Two or more of the
상기의 거더이동레일(350)은 코핑(110)의 상부면 설치된 거더(300) 중에서 양측 가장자리에 위치하여 서로 짝을 이루며 외부에 노출되는 두 개의 거더(300) 외측면에 각각 설치된다.The
또한 거더이동레일(350)은 후술할 거더안전모듈(400)이 거더(300)의 길이방향으로 안내되어 이동될 수 있도록 거더(300)의 길이방향을 따라 설치되는 것으로, 이때의 거더(300)와 거더이동레일(350)은 용접에 의해 접합되거나 또는 볼트와 너트 등과 같은 공지된 체결부재를 이용해 결합될 수 있다.In addition, the
이하에서는 코핑(110)의 상부면 양측 가장자리에 설치되어 외부에 노출되는 거더(300)에 대해 '한 쌍의 거더(300)'로 설명하고, 이 한 쌍의 거더(300) 각각의 외측면에 서로 짝을 이루도록 설치된 거더이동레일(350)에 대해 '한 쌍의 거더이동레일(350)'로 설명한다. Hereinafter, the
상기의 거더안전모듈(400)은 한 쌍의 거더이동레일(350)에 양측이 각각 지지되도록 설치되고, 이 거더이동레일(350)을 따라 거더(300)의 길이 방향으로 왕복 이동되는 것으로, 거더이동레일(350)이 설치된 한 쌍의 거더(300) 외측 영역에서 작업자의 추락을 방지함과 동시에 작업자가 이동 및 시공에 필요한 공간이 마련되도록 형성된다.The
이를 위해 거더안전모듈(400)은, 이동롤러(410), 롤러고정프레임(420), 거더하부프레임(430), 거더안전난간대(440), 거더안전발판(450)을 포함하여 구성된 것이 바람직하다.For this purpose, the
여기서 이동롤러(410)는 거더이동레일(350)을 따라 이동할 수 있도록 형성된 것으로, 거더안전모듈(400) 및 작업자의 무게를 감안해 한 쌍의 거더이동레일(350) 각각에 복수개가 설치된 것이 바람직하다.Here, the moving
롤러고정프레임(420)은 한 쌍의 거더이동레일(350)에 이동되게 설치된 각각의 이동롤러(410)가 동일한 높이를 유지하며 이동하고 임의로 이탈되지 않게 고정하는 것으로, 첨부한 도면에서는 하나의 이동롤러(410)에 하나의 롤러고정프레임(420)이 설치된 것으로 도시하였으나, 하나의 이동롤러(410)에 둘 이상의 롤러고정프레임(420)이 교차하며 지지되게 설치될 수 있다.The
거더하부프레임(430)은 거더(300)의 하부에 폭방향과 길이방향으로 배치되어 한 쌍의 거더(400) 외측으로 양측이 각각 돌출되는 하나의 틀을 형성하도록 결합된 것으로, 이러한 거더하부프레임(430)의 양측에는 이동롤러(410)에 고정되게 설치된 롤러고정프레임(420)의 끝단부가 각각 결합된다.The girder
이러한 거더하부프레임(430)에 결합되는 롤러고정프레임(420)은 첨부한 도면에 도시한 바와 같이 한 쌍의 거더(300)하부에 길이방향으로 결합된 프레임에 설치하는 것이 바람직한데, 이는 이동롤러(410)의 설치 간격이나 롤러고정프레임(420)의 설치 위치를 보다 자유롭게 조절하고, 롤러고정프레임(420)이 서로 동일한 선상에 위치하도록 결합하기 용이하기 때문이다. 하지만 이에 한정되는 것은 아니며, 한 쌍의 거더(300)하부에 폭방향으로 결합된 프레임에 롤러고정프레임(420)을 설치하여도 무방하다.As shown in the accompanying drawings, the
거더안전난간대(440)는 거더하부프레임(430)의 양측 끝단부에 설치되어 작업자의 추락을 방지할 수 있도록 종,횡 방향으로 복수개의 프레임이 결합된 것으로, 이때의 거더안전난간대(440)는 거더하부프레임(430)에 용접으로 접합되어 일체로 형성되거나 또는 공지된 체결부재를 이용해 분리결합 가능하게 형성될 수 있다.The
거더안전발판(450)은 거더안전난간대(440)와 롤러고정프레임(620) 사이에 위치한 거더하부프레임(430)의 상부면에 설치되는 것으로, 작업자가 밟고 이동하며 시공에 필요한 작업공간을 확보할 수 있도록 형성된 것이다.The
이때 거더안전모듈(400)은 평판 형상으로 이루어져 양측의 롤러고정프레임(420) 사이에 해당하는 거더하부프레임(430)의 상부면에 설치되는 거더안전플레이트(460)를 더 포함하여, 한 쌍의 거더(300) 사이 공간에서 작업자의 추락을 방지하고, 작업자가 안전하게 이동 및 시공 작업을 할 수 있는 영역을 확보할 수 있도록 구성된 것이 바람직하다.At this time, the
상기와 같은 구성으로 이루어진 지주식 인도교 및 데크로드 시공용 안전 작업구조물에 대한 작용효과를 살펴보면 다음과 같다.Looking at the effect of the safety work structure for the construction of a footbridge and a deck rod constructed as described above, the following are the results.
먼저 상부면에 코핑(110)이 결합된 상태의 기둥(100)을 직립상태가 되도록 지면에 일정 깊이로 매립되게 설치한다. 이때 코핑(110)을 기둥에 결합하거나, 코핑(110)이 결합된 기둥(100)을 지면에 설치하기에 앞서 코핑(110)의 외주면에 지지부재(150)를 설치하는 것이 바람직하다.First, the
지면에 기둥(100)을 설치한 이후에는 크레인을 이용해 코핑안전모듈(200)을 인양하여 코핑(110)의 상측으로 이동시킨 후, 코핑안전모듈(200)의 중앙에 형성된 개구부를 통해 코핑(110) 하측으로 하강시키면서 지지부재(150)에 의해 코핑안전모듈(200)이 지지되어 고정되도록 설치한다.After the
코핑(110)의 외측 둘레에 코핑안전모듈(200)이 위치하도록 설치하고 나면, 작업자는 코핑안전모듈(200)을 이동하면서 필요한 부위에서의 시공 작업을 모두 안전하게 진행할 수 있는 여건이 마련되므로, 크레인 등을 통해 코핑(110)의 상부면에 올려진 각각의 거더(300)를 코핑(110)에 결합되도록 신속하게 시공할 수 있게 된다.After the
이때 코핑안전모듈(200)이 코핑안전발판(210)과 걸림부재(220) 및 코핑안전난간대(230)를 포함하여 형성된 경우에는, 코핑안전발판(210) 사이에 마련된 개구공간을 통해 코핑(110)의 상측에서 하측으로 하강시키면서 걸림부재(220)가 지지부재(150)에 걸려 지지되도록 설치하면 된다.At this time, when the coping
이 경우에는 코핑안전발판(210)과 코핑안전난간대(230)가 지지부재(150)에 결합되는 걸림부재(220)를 통해 견고하게 설치된 상태이므로, 작업자는 코핑안전발판(210)을 통해 이동 및 시공 작업이 가능하고, 코핑안전발판(210)의 외측 둘레면을 따라 설치된 코핑안전난간대(230)를 통해 추락의 위험을 예방할 수 있게 된다.In this case, since the coping
이처럼 코핑(110)에 설치된 코핑안전모듈(200)을 통해서, 작업자는 추락 위험이 방지된 상태에서 코핑(200)의 주변으로 이동할 수 있을뿐만 아니라, 시공에 용이한 자세를 편하게 취하며 신속한 시공작업을 할 수 있으므로, 작업의 안전성은 물론 시공의 편의성과 효율성을 크게 증대시킬 수 있는 효과가 있다.In this way, through the coping
코핑(110)의 상부면에 거더(300)를 설치하고 난 다음에는, 한 쌍의 거더(300) 외측면 각각에 한 쌍의 거더이동레일(350)을 설치하면 되는데, 시공에 소요되는 시간, 인력, 장비와 시공의 안전성 등을 감안해, 코핑(110)의 양측 가장자리에 위치할 한 쌍의 거더(300)를 정하고, 그 정해진 거더(300)의 일측면에 미리 거더이동레일(350)을 각각 결합해둔 상태에서 코핑(110)의 상부면에 거더(300)를 설치하는 것이 바람직하다.After installing the
한 쌍의 거더(300) 외측면에 한 쌍의 거더이동레일(350)의 설치가 완료된 이후에는 그 한 쌍의 거더(300) 외측에서 작업자가 이동하고 시공에 필요한 작업공간을 확보할 수 있는 거더안전모듈(400)을 설치하면 된다.After the installation of the pair of
거더안전모듈(400) 역시 코핑안전모듈(200)과 마찬가지로, 작업자가 거더(300) 측을 바라보고 섰을 때 측방이나 후방으로 추락하는 것을 방지할 수 있고, 작업자가 이동 및 시공에 필요한 공간을 확보하도록 마련된 것이므로, 시공의 안전성과 편의성 그리고 효율성을 크게 증대시킬 수 있게 된다.Like the coping
특히 거더안전모듈(400)은 거더이동레일(350)을 따라 거더(300)의 길이방향으로 이동이 가능하게 설치된 것이어서, 거더(300)의 길이 방향에 전체적으로 설치할 필요가 없는 것이므로, 안전한 작업 여건을 마련함과 동시에 안전 설비를 시공하기 위한 시간, 인력 및 장비의 소요를 최소화하여 공사비용을 현저히 절감할 수 있는 이점이 있다.In particular, since the
이를 통해 한 쌍의 거더 사이를 폭 방향으로 연결하도록 가로빔(600)을 설치하고, 이 가로빔(600)의 상부면에 거더(300)의 길이방향으로 지지프레임(700)을 설치하며, 이 지지프레임(700)의 상부면과 측벽부에 바닥데크재(800) 및 측벽데크재(850)를 각각 설치하여, 인도교 및 데크로드를 시공하는 작업이 안전하면서도 신속하고 원활하게 이루어질 수 있게 된다.Through this, a
참고로 상기의 바닥데크재(800)는 지지프레임(700)의 상부면에 한 쌍의 거더(300) 폭 방향으로 설치되는 것이고, 측벽데크재(850)는 거더(300)를 포함한 지지프레임(700)의 설치부위가 외부에 노출되는 것을 방지하기 위해 바닥데크재(800)에 설치되는 것이다.For reference, the
여기서 상기의 거더이동레일(350)은 바닥데크재(800)에 설치된 측벽데크재(850)의 끝단부가 끼워져 설치될 수 있도록 형성된 것이 바람직한데, 이는 거더안전모듈(400)을 해체 또는 분리하고난 상태의 거더이동레일(350)을 거더(300)에서 분리해야 하는 위험성과 불편함을 없애면서도, 측벽데크재(850)가 견고한 설치 상태를 유지하며, 미려한 외관을 제공할 수 있기 때문이다.Here, the
첨부한 도면에 도시한 바와 같이, 거더안전모듈(400)이 이동롤러(410), 롤러고정프레임(420), 거더하부프레임(430), 거더안전난간대(440) 및 거더안전발판(450)을 포함하여 구성된 경우를 살펴보면, 작업자는 거더안전발판(450)에 올라 이동 및 시공 작업을 편리하게 할 수 있고, 거더안전난간대(440)에 의해 추락에 의한 사고 위험으로부터 보호받을 수 있게 된다.As shown in the accompanying drawings, looking at the case where the
또한 거더하부프레임(430)는 한 쌍의 거더(300) 하부측에서 폭방향과 길이방향으로 결합된 하나의 틀로 형성된 것이어서, 양 끝단부에 설치된 거더안전발판(450)과 거더안전난간대(440)의 하중을 안정적으로 지지하는 것은 물론이고, 한 쌍의 거더이동레일(350)에 결합된 이동롤러(410) 및 이 이동롤러(410)에 결합된 롤러고정프레임(420)의 견고한 설치 상태를 유지하게 된다.In addition, the girder
이로 인해 거더안전발판(450)에 선 상태에서 거더(300)를 손으로 잡고 밀거나 당기게 되면, 이동롤러(410)가 거더이동레일(350)을 따라 거더(300)의 길이방향으로의 왕복 이동이 원활하게 이루어져 작업자가 시공할 작업 위치로 신속하게 이동할 수 있게 되고, 거더이동레일(350)을 따라 거더안전모듈(400)이 이동하는 동안에도 흔들림이나 출렁임 현상이 극히 줄어들게 되어 원하는 위치로 안전하게 이동할 수 있게 된다.Due to this, when the
더불어 거더안전모듈(400)에 거더안전플레이트(460)가 구비된 경우에는 한 쌍의 거더(300) 내측에서 가로빔(600)을 결합하거나, 가로빔(600)의 상측으로 지지프레임(700)과 바닥데크재(800)를 순차적으로 시공하는 동안에도, 작업자의 추락 방지는 물론, 원활한 이동 및 시공이 가능하게 되므로, 작업의 안전성과 시공의 효율성 모두를 극대화시킬 수 있게 된다.In addition, when the
한편 본 발명의 일실시예에 따른 지주식 인도교 및 데크로드 시공용 안전 작업구조물은, 거더하부프레임(430)에 설치되어 한 쌍의 거더(300)가 서로 마주하는 폭 방향으로 거더하부프레임(430)의 너비가 가변됨에 따라 한 쌍의 거더이동레일(350)에 양측으로 서로 대향되게 설치된 이동롤러(410) 및 롤러고정프레임(420) 사이의 거리가 멀어지거나 가까워지도록 조절하도록 형성된 거더모듈폭조절부(500)를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.On the other hand, in the safety work structure for constructing a footbridge and a deck rod according to an embodiment of the present invention, the distance between the moving
이때의 거더모듈폭조절부(500)는 거더하부프레임(430)의 일측, 타측 또는 중심부 중에서 선택된 어느 하나 이상의 위치에 설치될 수 있다.At this time, the girder module
이러한 거더모듈폭조절부(500)는 거더안전모듈(400)이 작업자의 추락방지, 이동 및 시공공간 확보, 한 쌍의 거더이동레일(350)을 이용한 시공 위치로의 이동 및 견고한 설치상태 유지 등과 같은 제 기능을 발휘하는데는 영향을 주지 않으면서도, 한 쌍의 거더이동레일(350)에 신속하고 편리하게 거더안전모듈(400)을 설치 및 해체할 수 있도록 하는 구성이다.The girder module
다시 말해 거더모듈폭조절부(500)는 거더하부프레임(430)의 폭(너비)을 조절하여, 한 쌍의 거더(300) 외측에 서로 마주보며 짝을 이루는 이동레일(410), 롤러고정프레임(420), 거더안전난간대(440), 거더안전발판(450) 사이의 너비가 서로 멀어지거나 가까워질 수 있게 하는 것이다.In other words, the girder module
상기의 거더모듈폭조절부(500)를 구비한 경우에는, 먼저 양측에 서로 대향되게 설치된 이동롤러(410)와 롤러고정프레임(420)의 거리가 한 쌍의 거더안전모듈(400)이 설치된 폭보다 멀어질 수 있도록 거더모듈폭조절부(500)를 이용해 거더하부프레임(430)의 사이의 너비(폭)을 조절한다.In the case of having the girder module
이와 같이 거더하부프레임(430)의 폭이 조절된 상태에서는, 한 쌍의 거더(300) 하부 측에 거더하부프레임(430)이 위치하고, 이동롤러(410)가 한 쌍의 거더이동레일(350) 양측에서 그 거더이동레일(350) 보다 더 높은 곳에 위치하도록 거더안전모듈(400) 전체를 인양하거나 들어올린다.In this way, in the state in which the width of the girder
이후에는 한 쌍의 거더이동레일(350)을 따라 거더하부프레임(430) 양측의 이동롤러(410)가 이동할 수 있는 위치가 되도록 양측에 서로 대향되게 설치된 이동롤러(410)와 롤러고정프레임(420)의 거리가 가까워지게 거더하부프레임(430)의 사이의 폭을 조절한다.Thereafter, the moving
한 쌍의 거더이동레일(350)에 양측의 이동레일(410)이 설치될 수 있는 위치로 조절된 상태에서, 거더이동레일(350)의 상측으로 인양하거나 들어올린 거더안전모듈(400)을 하강시키면, 한 쌍의 거더이동레일(350)에 양측의 이동롤러(410)가 제 위치에 각각 정확하게 설치된다.In a state where the moving
반대로 거더안전모듈(400)을 거더이동레일(350)에서 분리시킬 때에는, 설치의 역순으로 거더안전모듈(400)을 인양 또는 들어올린 상태에서, 거더하부프레임(430)의 폭이 커지도록 조절하게 되면 거더안전모듈(400)은 거더이동레일(350)로부터 분리 가능한 상태가 된다.Conversely, when separating the
상기의 거더안전모듈(400)은 작업자의 안전과 직결되는 주요 구성인 만큼, 한 쌍의 거더이동레일(350)에 정확하게 설치되어야 하는 것이므로, 거더모듈폭조절부(500)를 통한 거더하부프레임(430)의 폭 조절 범위를 제한하여 거더하부프레임(430)의 폭을 최대로 줄였을 때는 양측의 이동롤러(410)가 한 쌍의 거더이동레일(350)에 설치되는 위치가 되고, 최대로 늘렸을 때는 한 쌍의 거더이동레일(350)로부터 분리 가능한 위치가 될 수 있게 형성하는 것이 더욱 바람직하다.Since the
본 발명의 일실시예에 따른 거더모듈폭조절부(500)는 도 8에 도시한 바와 같이, 좌우메인프레임(511), 좌우서브프레임(513) 및 좌우프레임체결부재(515)를 포함하여 구성될 수 있다.As shown in FIG. 8, the girder module
좌우메인프레임(511)은 일측의 롤러고정프레임이 결합되는 측에 거더하부프레임(430)의 폭 방향으로 설치되는 것으로, 측면에는 폭 조절 방향으로 하나 이상의 메인결속홀(512)이 형성된다.The left and right
이때의 메인결속홀(512)은 원형의 홀 형상으로 형성되거나, 좌우메인프레임(511)의 길이방향 즉, 거더하부프레임(430)의 폭이 조절되는 방향으로 장방형의 홀 형상으로 형성되거나, 또는 원형의 홀과 장방형의 홀이 같이 형성될 수 있다.At this time, the main
좌우서브프레임(513)은 좌우메인프레임(511)의 내부에 입출되어 거더하부프레임의 폭 방향으로 길이가 조절되고, 타측의 롤러고정프레임이 결합되는 측에 설치되어 좌우서브프레임(513)의 입출 길이에 따라 거더하부프레임(430)의 폭이 조절되도록 형성된 것으로, 이러한 좌우서브프레임(513)의 측면에는 하나 이상의 서브결속홀(514)이 좌우메인프레임(511)에 입출되는 방향으로 형성된다.The left and
좌우프레임체결부재(515)는 메인결속홀(512)과 서브결속홀(514)에 끼워져, 좌우메인프레임(511)으로부터 입출된 좌우서브프레임(513)이 설정된 위치로 길이가 조절된 상태를 견고하게 유지하도록 결속하여 고정시킬 수 있게 형성된다.The left and right
상기한 구성들을 통해 거더하부프레임(430)의 폭을 조절할 때에는, 메인결속홀(512)과 서브결속홀(514)에 끼워져 결속된 좌우프레임체결부재(515)의 결속력을 해제시키거나 분리하여 좌우서브프레임(513)의 길이를 조절하고, 그 좌우서브프레임(513)의 길이 조절이 완료된 상태에서는 좌우프레임체결부재(515)를 이용해 좌우메인프레임(511)과 좌우서브프레임(513)이 견고하게 고정되도록 결속하면 된다.When adjusting the width of the girder
이처럼 좌우프레임체결부재(515)의 결속 여부와, 좌우서브프레임(513)의 길이 조절을 통해 거더하부프레임(430)의 폭을 용이하게 조절할 수 있게 되고, 거더하부프레임(430)의 폭이 조절됨에 따라 양측에 서로 대향되는 위치의 롤러고정프레임(420) 및 이동롤러(410)의 폭 방향 거리가 조절되므로, 거더하부모듈(400)의 신속한 설치와 분리가 가능한 이점이 있다.As such, the width of the girder
다만, 상술한 바와 같이 거더모듈폭조절부(500)를 통한 거더하부프레임(430)의 폭 조절 범위를 제한하는 것이 거더안전모듈(400)의 신속하고 정확한 설치 및 분리에 용이하므로, 첨부한 도면과 같이 메인결속홀(512)을 장방형의 홀 형상으로 형성하고, 서브결속홀(514)은 원형의 홀 형상으로 형성하는 것이 바람직하다.However, as described above, since limiting the width adjustment range of the girder
이를 통해 좌우프레임체결부재(515)가 메인결속홀(512)과 서브결속홀(514)에 끼워진 상태에서 체결력만을 조절하여 거더하부프레임(430)의 폭을 조절하고, 폭 조절이 완료된 상태에서는 좌우메인프레임(511)과 좌우서브프레임(513)이 견고하게 결속되도록 체결함으로써, 거더안전모듈(400)을 한 쌍의 거더이동레일(350)에 신속하고 정확하게 설치 및 분리할 수 있게 된다.Through this, in a state where the left and right
또한 본 발명의 다른 실시예에 따른 거더모듈폭조절부(500)는 도 9에 도시한 바와 같이, 교차프레임(521), 플랜지(523) 및 폭조절안내레일(526)을 포함하여 구성될 수 있다.In addition, as shown in FIG. 9, the girder module
교차프레임(521)은 'X'자 형태로 교차되어 중심부의 회동축을 중심으로 회동하는 한 쌍으로 이루어지고, 그 한 쌍 양 끝단부가 각각 폭 방향으로 양분되어 거더하부프레임(430)을 구성하는 거더좌측하부프레임(431)과 거더우측하부프레임(432) 사이를 연결하도록 설치된다.The cross frames 521 are made of a pair that intersects in an 'X' shape and rotates around the rotation axis of the center, and both ends of the pair are divided in the width direction, respectively, to form the girder
이때의 거더좌측하부프레임(431)에는 일측의 롤러고정프레임(420)이 설치되며, 거더우측하부프레임(432)에는 타측의 롤러고정프레임(420)이 설치된다.At this time, the
플랜지(523)는 거더좌측하부프레임(431)과 거더우측하부프레임(432) 중 어느 하나에 설치되는 것으로, 힌지축(525)을 중심으로 교차프레임(521)의 일측 끝단부가 설치되어 수평 회동하도록 형성되며, 이때의 플랜지(523)에는 힌지축(525)을 통해 결합 가능하도록 상하 방향으로 힌지홀(524)이 관통되게 형성된다.The
폭조절안내레일(526)은 거더좌측하부프레임(431)과 거더우측하부프레임(432) 중 다른 하나에 폭조절이동부재(527)의 이동을 안내하도록 형성된 것으로, 이 폭조절이동부재(527)에는 교차프레임(521)의 타측 끝단부가 설치되며, 플랜지(523)에 결합된 교차프레임(521)이 수평 회동함에 따라 폭조절이동부재(527)가 거더하부프레임(430)의 길이방향으로 수평 이동하도록 형성된다.The width adjusting
여기서 상기한 폭조절이동부재(527)는 폭조절안내레일(526) 내부공간에 삽입되거나 폭조절안내레일(526) 면에 끼워질 수 있으면서도, 원활하게 이동할 수 있도록 공처럼 둥글게 생긴 구(球) 또는 롤러 형태로 형성된 것이 바람직하다.Here, the width-adjusting
이를 통해 거더좌측하부프레임(431)과 거더우측하부프레임(432) 사이의 간격이 멀어지거나 가까워지도록 폭방향으로 힘을 가하게 되면, 교차프레임(521)의 일측은 힌지축(525)을 중심으로 수평 회동하게 됨과 동시에, 교차프레임(521)의 타측은 폭조절이동부재(527)가 폭조절안내레일(526)을 따라 이동하면서, 거더하부프레임(430)의 폭이 커지거나 줄어들게 되면서 양측에 서로 대향되는 위치의 롤러고정프레임(420) 및 이동롤러(410)의 폭 방향 거리가 조절되므로, 쉽고 간편하게 양측에 서로 대향되게 설치된 롤러고정프레임(420)의 사이 간격이 가까워지거나 멀어지게 조절할 수 있다.Through this, when force is applied in the width direction so that the distance between the left
이때에도 거더좌측하부프레임(431)과 거더우측하부프레임(432) 사이 간격이 가까워지거나 멀어지도록 힘을 가했을 때, 폭조절안내레일(526)을 따라 이동하는 폭조절안내부재(527)의 최대 이동거리가 거더안전모듈(400)을 한 쌍의 거더이동레일(350)에 설치 및 분리 가능한 위치로 제한한 경우에는, 더욱 신속하고 정확하게 거더안전모듈(400)을 설치 및 분리할 수 있게 된다.Even at this time, when force is applied to bring the distance between the left
더불어 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 거더모듈폭조절부(500)는 도 10에 도시한 바와 같이, 연결프레임(531), 거더하부브라켓(532), 가이드프레임(533), 가이드축(535), 탄성수단(536) 및 상부회동제한부재(537)를 포함하여 구성될 수 있다.In addition, the girder module
연결프레임(531)은 일측 또는 양측의 롤러고정프레임(420)을 거더하부프레임(430)의 길이방향으로 연결하도록 형성되고, 거더하부브라켓(532)는 연결하부프레임(531)의 하측에 위치한 거더하부프레임(430)의 외측면으로 설치되며, 가이드프레임(533)은 일측에 가이드부싱(534)이 결합되고 타측에 연결프레임(531)이 설치된다.The
가이드축(535)은 거더하부브라켓(532)과 가이드부싱(534)에 함께 끼워져 힌지 결합되도록 형성되고, 탄성수단(536)은 가이드부싱(534)에 끼워져 상하 방향으로 회동하는 가이드프레임(533)이 항상 상방으로 탄성력을 발휘하도록 형성되며, 상부회동제한부재(537)는 가이드프레임(533)이 설정된 각도에서 상방으로 더 이상 회전하지 못하게 제한하도록 거더하부브라켓(532)의 외측면 상부 또는 거더하부브라켓(532)의 상부면에 접촉 지지되도록 형성된다.The
이때의 상부회동제한부재(537)에 의해 가이드프레임(533)의 회동이 제한되는 위치는 연결프레임(531)에 롤러고정프레임(420)을 매개로 설치된 이동롤러(410)가 거더이동레일(350)에 설치되는 위치가 되도록 설정하는 것이 바람직하다.At this time, the position where the rotation of the
이를 통해 가이드프레임(533)을 거더하부프레임(430)의 외측으로 당기게 되면, 연결프레임(531), 롤러고정프레임(420) 및 이동롤러(410)가 거더이동레일(350)에서 이탈 가능한 위치로 회동되어 신속한 분리가 가능하고, 반대로 당겼던 가이드프레임(533)을 놓게 되면 탄성수단(536)에 의해 가이드프레임(533)이 원래의 위치로 상방 회동하게 되며, 상방으로 회동하는 가이드프레임(533)은 상부회동제한부재(537)에 의해 상방으로의 이동이 제한되어 이동롤러(410)가 거더이동레일(350)을 따라 원활하게 이동할 수 있도록 정확하게 위치하게 된다.Through this, when the
이처럼 가이드프레임(533)을 당기거나 놓는 동작 만으로 이동롤러(410)가 거더이동레일(350)에 이탈되거나 또는 정확한 위치에 설치될 수 있게 되므로, 거더안전모듈(400)을 신속하고 정확하게 한 쌍의 거더이동레일(350)에 설치하거나 분리할 수 있게 된다.As such, since the moving
상술한 바와 같이 본 발명에 따른 지주식 인도교 및 데크로드 시공용 안전 작업구조물은 인도교 및 데크로드를 시공하기 위한 코핑과 거더에 간편하게 설치 및 해체할 수 있고, 설치시에는 작업자의 이동 및 작업을 위한 공간을 확보하여 안전하게 시공할 수 있어, 시공의 편의성과 안전성을 현저히 증대시킬 수 있는 효과가 있다.As described above, the safety work structure for constructing a footbridge and deck rod according to the present invention can be easily installed and dismantled on copings and girders for constructing a footbridge and deck rod, and when installed, it is possible to safely construct by securing space for movement and work of workers, which has the effect of significantly increasing the convenience and safety of construction.
또한 양측 거더의 일부분에 안전 작업을 위한 구조물을 설치하고, 이를 작업 위치에 알맞게 이동시켜가며 시공이 가능함에 따라, 안전 작업구조물의 설치 및 해체에 소요되는 시간과 비용을 크게 절감시킬 수 있음은 물론이고 시공의 효율성을 극대화할 수 있는 효과가 있다.In addition, it is possible to install a structure for safety work on a part of both sides of the girder and move it appropriately to the working position, thereby greatly reducing the time and cost required for installation and disassembly of the safety work structure. There is an effect of maximizing the efficiency of construction.
100 : 기둥 110 : 코핑
150 : 지지부재 180 : 계단
200 : 코핑안전모듈 210 : 코핑안전발판
220 : 걸림부재 230 : 코핑안전난간대
300 : 거더 350 : 거더이동레일
400 : 거더안전모듈 410 : 이동롤러
420 : 롤러고정프레임 430 : 거더하부프레임
431 : 거더좌측하부프레임 432 : 거더우측하부프레임
440 : 거더안전난간대 450 : 거더안전발판
460 : 거더안전플레이트
500 : 거더모듈폭조절부
511 : 좌우메인프레임 512 : 메인결속홀
513 : 좌우서브프레임 514 : 서브결속홀
515 : 좌우프레임체결부재
521 : 교차프레임 522 : 회동축
523 : 플랜지 524 : 힌지홀
525 : 힌지축 526 : 폭조절안내레일
527 : 폭조절이동부재
528 : 교차프레임 529 : 회동축
531 : 연결프레임 532 : 거더하부브라켓
533 : 가이드프레임 534 : 가이드부싱
535 : 가이드축 536 : 탄성수단
537 : 상부회동제한부재
600 : 가로빔 700 : 지지프레임
800 : 바닥데크재 850 : 측벽데크재100: column 110: coping
150: support member 180: stairs
200: coping safety module 210: coping safety footrest
220: locking member 230: coping safety handrail
300: girder 350: girder moving rail
400: girder safety module 410: moving roller
420: roller fixing frame 430: girder lower frame
431: girder left lower frame 432: girder right lower frame
440: girder safety handrail 450: girder safety scaffold
460: girder safety plate
500: girder module width control unit
511: left and right main frame 512: main binding hole
513: left and right subframes 514: sub-binding hole
515: left and right frame fastening members
521: cross frame 522: pivot axis
523: flange 524: hinge hole
525: hinge axis 526: width adjustment guide rail
527: width adjustment moving member
528: cross frame 529: pivot axis
531: connection frame 532: girder lower bracket
533: guide frame 534: guide bushing
535: guide shaft 536: elastic means
537: upper rotation limiting member
600: horizontal beam 700: support frame
800: floor deck material 850: side wall deck material
Claims (9)
상기 기둥(100)의 상측에 설치되어 상부구조물을 받쳐 지지할 수 있도록 형성된 코핑(110);
상기 코핑(110)의 외측면에 설치된 지지부재(150);
상기 지지부재(150)에 수평을 이루도록 설치되어 상기 코핑(110)의 둘레를 따라 작업자의 이동 및 시공에 필요한 공간을 마련함과 동시에 추락을 방지하도록 형성된 코핑안전모듈(200);
상기 코핑(110)의 상부면에 둘 이상이 폭 방향으로 설정된 간격을 두고 설치되어 상호 인접된 위치의 상기 코핑(110) 사이를 연결하는 거더(300);
상기 거더(300) 중에서 양측 가장자리에 위치하여 외부에 노출되는 외측면 각각에 그 거더(300)의 길이방향으로 설치되는 거더이동레일(350);
상기 거더이동레일(350)을 따라 이동하도록 상기 거더(300)와 거더(300) 사이의 폭방향으로 지지될 수 있게 형성된 양측이 각각 설치되고, 가장자리에 위치한 양측 거더(300)의 외측 영역에서 각각 작업자의 이동 및 시공에 필요한 공간을 마련함과 동시에 추락을 방지하도록 형성되며, 작업자가 시공할 부위에 해당하는 위치로 상기 거더이동레일(350)을 따라 이동하며 인도교 및 데크로드의 시공을 마무리하도록 형성된 거더안전모듈(400);을 포함하여 구성되고,
상기 거더이동레일(350)은, 상부면에 설치된 바닥데크재(800)와 결합되고, 외부에 노출된 양측 가장자리 거더(300)의 외측면을 마감하는 측벽데크재(850)의 끝단부가 끼워져 설치되도록 형성된 것을 특징으로 하는 지주식 인도교 및 데크로드 시공용 안전 작업구조물.
A pillar 100 that is fixedly installed by being embedded in the ground at a certain depth;
A coping 110 installed on the upper side of the pillar 100 to support an upper structure;
a support member 150 installed on an outer surface of the coping 110;
A coping safety module 200 installed horizontally on the support member 150 to provide a space necessary for movement and construction of workers along the circumference of the coping 110 and to prevent a fall at the same time;
Two or more girders 300 installed on the upper surface of the coping 110 at intervals set in the width direction to connect the copings 110 at mutually adjacent positions;
Girder moving rails 350 installed in the longitudinal direction of the girder 300 on each of the outer surfaces exposed to the outside and located at both edges of the girder 300;
Both sides formed to be supported in the width direction between the girder 300 and the girder 300 are installed to move along the girder moving rail 350, and in the outer area of both girder 300 located at the edge, a space necessary for movement and construction of the operator is provided and formed to prevent a fall, and the worker moves along the girder moving rail 350 to a position corresponding to the area to be constructed and finishes the sidewalk construction bridge and the deck rod It is configured to include; a formed girder safety module 400;
The girder moving rail 350 is combined with the bottom deck material 800 installed on the upper surface, and the ends of the side wall deck material 850 that finishes the outer surface of the edge girder 300 on both sides exposed to the outside are inserted and installed. Safety working structure for the construction of a footbridge and deck rod, characterized in that it is formed.
상기 코핑안전모듈(200)은,
작업자가 밟고 이동하면서 시공에 필요한 공간을 확보할 수 있는 너비로 형성된 코핑안전발판(210)과,
상기 코핑안전발판(210)의 내측 둘레면에 복수개가 설치되어 상기 지지부재(150)에 고정 결합되도록 형성된 걸림부재(220)와,
상기 코핑안전발판(210)의 외측 둘레면에 설치되어 작업자의 추락을 방지하도록 형성된 코핑안전난간대(230)
를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 지주식 인도교 및 데크로드 시공용 안전 작업구조물.
According to claim 1,
The coping safety module 200,
A coping safety scaffold 210 formed with a width that allows the worker to secure the space necessary for construction while stepping on and moving,
A plurality of engaging members 220 installed on the inner circumferential surface of the coping safety footrest 210 to be fixedly coupled to the support member 150;
A coping safety handrail 230 installed on the outer circumferential surface of the coping safety footrest 210 to prevent a worker from falling
A safety working structure for holding footbridge and deck rod construction, characterized in that configured to include.
상기 거더안전모듈(400)은,
양측의 상기 거더이동레일(350)을 따라 이동하도록 설치되는 복수개의 이동롤러(410)와,
상기 이동롤러(410) 각각이 거더이동레일(350)에 설치된 상태에서 임의로 이탈되지 않게 고정하도록 형성된 롤러고정프레임(420)과,
상기 거더(300)의 하부에 그 거더(300)의 폭방향과 길이방향으로 배치되어 양측 가장자리의 거더(300) 외측으로 각각 돌출되는 하나의 틀을 형성하고, 그 거더(300)의 외측으로 돌출된 양측에는 상기 롤러고정프레임(420)의 끝단부가 결합되는 거더하부프레임(430)과,
상기 거더하부프레임(430)의 양측 끝단부에 작업자의 추락을 방지하도록 설치된 거더안전난간대(440)와,
상기 거더안전난간대(440)와 롤러고정프레임(420) 사이에서 작업자가 이동 및 시공에 필요한 작업공간을 마련하도록 상기 거더하부프레임(430)의 상부면에 설치되는 거더안전발판(450)
을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 지주식 인도교 및 데크로드 시공용 안전 작업구조물.
According to claim 1,
The girder safety module 400,
A plurality of moving rollers 410 installed to move along the girder moving rails 350 on both sides;
A roller fixing frame 420 formed to fix each of the moving rollers 410 so as not to be arbitrarily separated in a state where each of the moving rollers 410 is installed on the girder moving rail 350;
It is disposed at the bottom of the girder 300 in the width direction and the length direction of the girder 300 to form a frame protruding outwardly of the girder 300 at both edges, and on both sides of the girder 300 protruding outward, the girder lower frame 430 to which the end of the roller fixing frame 420 is coupled,
A girder safety handrail 440 installed at both ends of the girder lower frame 430 to prevent a worker from falling,
A girder safety scaffold 450 installed on the upper surface of the girder lower frame 430 to provide a work space for movement and construction by workers between the girder safety handrail 440 and the roller fixing frame 420
A safety working structure for holding footbridge and deck rod construction, characterized in that configured to include.
상기 거더안전모듈(400)은,
양측의 롤러고정프레임(420) 사이 영역을 마감하도록 상기 거더하부프레임(430)의 상부면에 설치되어, 작업자가 양측 가장자리의 거더(300) 사이에서 추락을 방지한 상태로 이동 및 시공에 필요한 작업할 수 있도록 형성된 평판 형상의 거더안전플레이트(460)를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 지주식 인도교 및 데크로드 시공용 안전 작업구조물.
According to claim 4,
The girder safety module 400,
It is installed on the upper surface of the girder lower frame 430 to close the area between the roller fixing frames 420 on both sides, so that the worker can move and work necessary for construction while preventing falls between the girders 300 on both sides. A safety work structure for constructing a footbridge and deck rod, characterized in that it is configured to further include a flat plate-shaped girder safety plate 460.
상기 거더하부프레임(430)에는 거더(300)의 폭 방향으로 너비가 가변되고, 양측에 서로 대향되게 설치된 상기 이동롤러(410) 및 롤러고정프레임(420) 사이의 거리가 멀어지거나 가까워지도록 조절하여 상기 거더안전모듈(400)을 거더이동레일(350)에 설치 및 분리할 수 있게 형성된 거더모듈폭조절부(500)가 설치된 것을 특징으로 하는 지주식 인도교 및 데크로드 시공용 안전 작업구조물.
According to claim 4,
The girder lower frame 430 has a variable width in the width direction of the girder 300 and adjusts the distance between the movable roller 410 and the roller fixing frame 420 installed opposite to each other on both sides so that the girder safety module 400 can be installed and separated from the girder movable rail 350, and a girder module width adjusting unit 500 is installed. safety work structure.
상기 거더모듈폭조절부(500)는,
일측의 롤러고정프레임(420)이 결합되는 측에 상기 거더하부프레임(430)의 폭 방향으로 설치되고, 측면에는 폭 조절 방향으로 하나 이상의 메인결속홀(512)이 형성된 좌우메인프레임(511)과,
타측의 롤러고정프레임(420)이 결합되는 측에 설치되고, 상기 좌우메인프레임(511)의 내부에 입출되도록 형성되어 그 입출된 길이에 따라 상기 거더하부프레임(430)의 폭이 조절되며, 측면에는 하나 이상의 서브결속홀(514)이 상기 좌우메인프레임(511)에 입출되는 방향으로 형성된 좌우서브프레임(513)과,
상기 메인결속홀(512)과 서브결속홀(514)에 끼워지고, 상기 좌우서브프레임(513)이 좌우메인프레임(511)으로부터 입출된 길이가 조절된 위치에서 견고하게 결속하여 고정되도록 형성된 좌우프레임체결부재(515)
를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 지주식 인도교 및 데크로드 시공용 안전 작업구조물.
According to claim 6,
The girder module width control unit 500,
Left and right main frames 511 installed in the width direction of the girder lower frame 430 on the side to which the roller fixing frame 420 is coupled, and having one or more main binding holes 512 formed in the width adjustment direction on the side surface,
It is installed on the side where the roller fixing frame 420 on the other side is coupled, and is formed to enter and exit the inside of the left and right main frames 511, so that the width of the girder lower frame 430 is adjusted according to the length of the left and right main frames 511, and one or more sub-binding holes 514 are formed on the left and right main frames 511.
The left and right frame fastening members 515 are inserted into the main fastening hole 512 and the sub fastening hole 514 and are formed so that the left and right subframes 513 are firmly bound and fixed at the position where the length of the left and right subframes 513 is moved in and out from the left and right main frames 511 and is fixed.
A safety working structure for holding footbridge and deck rod construction, characterized in that configured to include.
상기 거더모듈폭조절부(500)는,
거더하부프레임(430)의 폭방향으로 양측이 분할되어 양측의 롤러고정프레임(420)이 각각 결합된 거더좌측하부프레임(431)과 거더우측하부프레임(432)을 연결하도록 'X'자 형태로 교차되어 회동축(522)을 중심으로 회동하는 양측이 각각 설치된 교차프레임(521)과,
상기 거더좌측하부프레임(431)과 거더우측하부프레임(432) 중 어느 하나에 설치되어 상기 교차프레임(521)의 일측이 힌지축(525)을 중심으로 수평 회동하도록 형성된 플랜지(523)와,
상기 거더좌측하부프레임(431)과 거더우측하부프레임(432) 중 다른 하나에 상기 교차프레임(521)의 타측이 결합된 폭조절이동부재(527)의 이동을 안내하도록 형성되고, 상기 플랜지(523)에 결합된 교차프레임(521)이 수평 회동함에 따라 상기 폭조절이동부재(527)가 거더하부프레임(430)의 길이방향으로 수평 이동하도록 형성된 폭조절안내레일(526)을 포함하고,
상기 거더좌측하부프레임(431)과 거더우측하부프레임(432) 사이의 간격이 멀어지거나 가까워지도록 힘을 가하면, 상기 교차프레임(521)의 일측이 힌지축(525)을 중심으로 수평 회동하는 동안, 그 교차프레임(521)의 타측에 결합된 폭조절이동부재(527)가 폭조절안내레일(526)을 따라 이동하면서, 양측에 서로 대향되는 상기 롤러고정프레임(420)의 사이 간격이 가까워지거나 멀어지도록 형성된 것을 특징으로 하는 지주식 인도교 및 데크로드 시공용 안전 작업구조물.
According to claim 6,
The girder module width control unit 500,
Both sides of the girder lower frame 430 are divided in the width direction, and the roller fixing frames 420 on both sides are intersected in an 'X' shape to connect the girder left lower frame 431 and the girder right lower frame 432 to which the roller fixing frames 420 are coupled, respectively. A cross frame 521 installed on both sides that rotates around the rotation axis 522,
A flange 523 installed on any one of the left lower frame 431 and the lower right girder frame 432 so that one side of the cross frame 521 rotates horizontally around the hinge axis 525,
A width adjusting guide rail formed to guide the movement of the width adjusting movable member 527 coupled to the other of the left lower frame 431 and the right lower frame 432 of the girder and to move the width adjusting movable member 527 horizontally in the longitudinal direction of the girder lower frame 430 as the cross frame 521 coupled to the flange 523 rotates horizontally. (526),
When force is applied to increase or decrease the distance between the left lower frame 431 and the lower right frame 432 of the girder, while one side of the cross frame 521 rotates horizontally around the hinge axis 525, the width adjusting moving member 527 coupled to the other side of the cross frame 521 moves along the width adjusting guide rail 526, and the roller fixing frame facing each other on both sides. A safety work structure for holding footbridge and deck rod construction, characterized in that the distance between (420) is formed to be closer or farther away.
상기 거더모듈폭조절부(500)는,
상기 롤러고정프레임(420)을 거더하부프레임(430)의 길이방향으로 연결하는 연결프레임(531)과,
상기 연결프레임(531)의 하측에 위치한 거더하부프레임(430)의 외측면으로 설치되는 거더하부브라켓(532)과,
일측에는 가이드부싱(534)이 결합되고 타측에는 상기 연결프레임(531)이 설치된 가이드프레임(533)과,
상기 거더하부브라켓(532)과 가이드부싱(534)에 함께 끼워져 힌지 결합되는 가이드축(535)과,
상기 가이드부싱(534)에 끼워져 상하 방향으로 회동하는 상기 가이드프레임(533)이 항상 상방으로 탄성력을 발휘하도록 형성된 탄성수단(536)과,
상기 거더하부브라켓(532)의 외측면 상부 또는 상부면에 접촉 지지되도록 형성되어 상기 가이드프레임(533)이 설정된 각도에서 상방으로 더 회전하지 못하도록 제한하는 상부회동제한부재(537)를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 지주식 인도교 및 데크로드 시공용 안전 작업구조물.
According to claim 6,
The girder module width control unit 500,
A connecting frame 531 connecting the roller fixing frame 420 in the longitudinal direction of the girder lower frame 430,
A girder lower bracket 532 installed on the outer surface of the girder lower frame 430 located below the connection frame 531,
A guide frame 533 with a guide bushing 534 coupled to one side and the connection frame 531 installed to the other side;
A guide shaft 535 hinged by being inserted into the girder lower bracket 532 and the guide bushing 534,
An elastic means 536 formed so that the guide frame 533, which is inserted into the guide bushing 534 and rotates in the vertical direction, always exerts an upward elastic force;
An upper rotation limiting member 537 formed to be contacted and supported on the outer surface or upper surface of the girder lower bracket 532 to prevent the guide frame 533 from further rotating upward at a set angle. Safety working structures for footbridge and deck rod construction, characterized in that.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020230038252A KR102558279B1 (en) | 2023-03-23 | 2023-03-23 | Safety work structure for construction of post-type footbridge and deck roads |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020230038252A KR102558279B1 (en) | 2023-03-23 | 2023-03-23 | Safety work structure for construction of post-type footbridge and deck roads |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR102558279B1 true KR102558279B1 (en) | 2023-07-24 |
Family
ID=87428354
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020230038252A KR102558279B1 (en) | 2023-03-23 | 2023-03-23 | Safety work structure for construction of post-type footbridge and deck roads |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR102558279B1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN117967021A (en) * | 2024-04-01 | 2024-05-03 | 福建省二建建设集团有限公司 | Safety construction scaffold with multifunctional protection function |
Citations (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20020005788A (en) * | 2000-07-10 | 2002-01-18 | 황무영 | mobile and fixative bridge maintaining system |
KR20020025107A (en) * | 2002-01-25 | 2002-04-03 | 김소희 | apparatus of movable inspection for bridge -pier |
KR100883186B1 (en) * | 2008-09-01 | 2009-02-11 | 정석건설 주식회사 | Scaffold installed between steel beam for girder of bridge |
KR20120007968U (en) * | 2011-05-13 | 2012-11-21 | 주식회사 엠앤디 | Safe workbench of coping for bridge pier |
KR101375525B1 (en) | 2013-11-28 | 2014-03-17 | 주식회사 태하 | A sidewalk enlargement installation |
KR101387296B1 (en) * | 2012-12-27 | 2014-04-18 | 성현재 | Rail hanger type passage for inspection and maintenance of bridge |
KR20160109081A (en) * | 2015-03-09 | 2016-09-21 | 아주대학교산학협력단 | Carriage for Bridge |
KR101801370B1 (en) * | 2017-04-20 | 2017-11-27 | (주) 대현이엔씨 | Shearing stress with improved bicycle road for bridge and constructing method thereof |
KR101807406B1 (en) * | 2016-05-18 | 2017-12-11 | 이원근 | Scaffolding equipment for bridge maintenance |
KR102190118B1 (en) * | 2020-05-27 | 2020-12-11 | 솔로몬산업 주식회사 | A bridge inspection road and the method |
JP3235464U (en) * | 2021-10-13 | 2021-12-23 | アサヒ産業株式会社 | Square telescopic frame and structural frame unit |
KR102491293B1 (en) | 2022-02-18 | 2023-01-26 | 주식회사 파크조경 | deck-coupled post-type footbridge with pile reinforcement cap and anti-loosening bolts |
-
2023
- 2023-03-23 KR KR1020230038252A patent/KR102558279B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20020005788A (en) * | 2000-07-10 | 2002-01-18 | 황무영 | mobile and fixative bridge maintaining system |
KR20020025107A (en) * | 2002-01-25 | 2002-04-03 | 김소희 | apparatus of movable inspection for bridge -pier |
KR100883186B1 (en) * | 2008-09-01 | 2009-02-11 | 정석건설 주식회사 | Scaffold installed between steel beam for girder of bridge |
KR20120007968U (en) * | 2011-05-13 | 2012-11-21 | 주식회사 엠앤디 | Safe workbench of coping for bridge pier |
KR101387296B1 (en) * | 2012-12-27 | 2014-04-18 | 성현재 | Rail hanger type passage for inspection and maintenance of bridge |
KR101375525B1 (en) | 2013-11-28 | 2014-03-17 | 주식회사 태하 | A sidewalk enlargement installation |
KR20160109081A (en) * | 2015-03-09 | 2016-09-21 | 아주대학교산학협력단 | Carriage for Bridge |
KR101807406B1 (en) * | 2016-05-18 | 2017-12-11 | 이원근 | Scaffolding equipment for bridge maintenance |
KR101801370B1 (en) * | 2017-04-20 | 2017-11-27 | (주) 대현이엔씨 | Shearing stress with improved bicycle road for bridge and constructing method thereof |
KR102190118B1 (en) * | 2020-05-27 | 2020-12-11 | 솔로몬산업 주식회사 | A bridge inspection road and the method |
JP3235464U (en) * | 2021-10-13 | 2021-12-23 | アサヒ産業株式会社 | Square telescopic frame and structural frame unit |
KR102491293B1 (en) | 2022-02-18 | 2023-01-26 | 주식회사 파크조경 | deck-coupled post-type footbridge with pile reinforcement cap and anti-loosening bolts |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
JP Y2 * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN117967021A (en) * | 2024-04-01 | 2024-05-03 | 福建省二建建设集团有限公司 | Safety construction scaffold with multifunctional protection function |
CN117967021B (en) * | 2024-04-01 | 2024-06-04 | 福建省二建建设集团有限公司 | Safety construction scaffold with multifunctional protection function |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US10329781B2 (en) | Safety barrier netting system | |
US9528285B2 (en) | Safety barrier netting system with rigid panel net supports and stopper mechanisms | |
US7971408B2 (en) | Stairtower and method for erecting the same | |
US11970873B2 (en) | Bearing plate of an integrated construction system | |
US5127492A (en) | Scaffolding | |
US10415262B2 (en) | Modular ledgers of an integrated construction system | |
TW200809061A (en) | Stairway for use on building sites | |
US10465399B2 (en) | Integrated construction system | |
US11976483B2 (en) | Modular posts of an integrated construction system | |
KR101449654B1 (en) | Angle and height adjustable apparatus for inspecting bridge | |
KR102558279B1 (en) | Safety work structure for construction of post-type footbridge and deck roads | |
US11293194B2 (en) | Modular ledgers of an integrated construction system | |
KR100989111B1 (en) | Tilting access stairway structure for approaching bridge inspection passage | |
US20080264725A1 (en) | Hook-On Scaffold | |
KR102097909B1 (en) | Space expansion self-assembly temporary working stand | |
CN117248714B (en) | Construction platform and construction method for horizontal beam plates of mutually climbing steel upright posts | |
WO2017124153A1 (en) | Hoarding assembly | |
KR200378217Y1 (en) | Scaffolding for the high ground working | |
KR20220069331A (en) | A foldable bridge inspection passage system | |
EP1388625B1 (en) | Load support and corresponding support base which are used in civil engineering and buildings | |
KR102066636B1 (en) | Working hypothesis safety rail for stairs | |
JP2886507B2 (en) | Folding stair unit box | |
CN108412206B (en) | Construction method of truss operation platform suitable for high and large space construction | |
KR20240018184A (en) | Foldable Safety Guardrail | |
JPH0714007U (en) | Curing net for construction work |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant |