KR102557901B1 - Instalale type infant neglect prevention device - Google Patents

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Abstract

본 발명은 설치형 영유아 방치 대응 장치에 관한 것이다.
본 발명의 영유아 방치 대응 장치는, 차량 내에 구비되는 영유아용 카시트에 장착되며 상기 차량을 제어하고 보호자 단말기와의 통신을 수행하여 차량 내에서의 영유아 사고를 방지할 수 있는 설치형 영유아 방치 대응 장치에 있어서, 상기 차량 내 탑승자의 탑승 여부 및 신체 정보를 포함하는 탑승 데이터를 획득하는 탑승 데이터 획득부; 상기 차량의 내부 및 외부 환경 정보를 포함하는 환경 데이터를 획득하도록 형성되는 환경 데이터 획득부; 상기 탑승 데이터 및 상기 환경 데이터를 분석하여 상기 영유아의 현재 상태 및 환경 상태를 판단하고 상기 영유아의 건강 상태를 누적 학습하는 측정 정보 분석부; 상기 카시트 및 상기 차량 내부의 환경을 제어하도록 형성되는 탑승 환경 제어부; 및 상기 영유아가 상기 차량 내부에 방치된 것으로 판단하면, 영유아 방치 경보를 상기 보호자 단말기, 상기 차량 외부 및 긴급 출동 서버로 전달하는 방치 경보 출력부;를 포함한다.
The present invention relates to an installation type device for handling neglect of infants and young children.
The apparatus for responding to neglect of infants of the present invention is installed in a car seat for infants and young children provided in a vehicle and can prevent an infant accident in a vehicle by controlling the vehicle and communicating with a guardian terminal. , a boarding data obtaining unit for obtaining boarding data including whether or not the occupant in the vehicle is boarding and body information; an environment data acquisition unit configured to acquire environment data including internal and external environment information of the vehicle; a measurement information analyzer configured to analyze the boarding data and the environment data to determine the current state and environmental state of the infant and to accumulate and learn the health state of the infant; a boarding environment controller configured to control the car seat and the environment inside the vehicle; and an neglect alert output unit for transmitting an infant neglect alert to the guardian terminal, the outside of the vehicle, and an emergency dispatch server when it is determined that the infant is left unattended inside the vehicle.

Description

설치형 영유아 방치 대응 장치{Instalale type infant neglect prevention device}Installation type infant neglect prevention device {Instalale type infant neglect prevention device}

본 발명은 설치형 영유아 영유아 방치 대응 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량에 구비되는 영유아용 카시트에 영유아가 탑승하는 경우, 영유아의 건강상태를 확인하고 차량 내 환경을 일정 기준 범위에 유지하며, 보호자가 영유아를 차량 내에 방치 하는 경우, 보호자에게 경보를 송출하는 설치형 영유아 방치 대응 장치에 관한 것이다.The present invention relates to an installation type device for handling neglect of infants and young children, and more particularly, when an infant rides in a car seat for infants and young children provided in a vehicle, the health condition of the infant and young child is checked, the environment in the vehicle is maintained within a certain standard range, and the guardian When an infant is left in a vehicle, it relates to an installation type infant neglect response device that sends an alarm to a guardian.

최근 뉴스 등에 의하면 여름철 영유아들이 어른들의 부주의로 차량에 방치되었다가 사망하거나 의식불명이 되는 사고가 빈번하게 일어나고 있는바, 미국의 경우 차량에 방치되어 사망하는 어린이의 숫자가 매년 20명 이상이라는 통계가 있다. 실외 온도가 21도일 경우, 차량 내 온도는 10분만에 49도까지 상승할 수 있으며, 한여름 야외에서는 30.7도였던 차량의 실내 온도가 1시간 만에 82.4도까지 상승할 수 있다고 한다.According to recent news, there are frequent accidents in which infants and toddlers die or become unconscious after being left in a vehicle due to carelessness of adults in the summer. there is. If the outdoor temperature is 21 degrees, the temperature inside the vehicle can rise to 49 degrees in 10 minutes, and the interior temperature of the vehicle, which was 30.7 degrees outdoors in midsummer, can rise to 82.4 degrees in one hour.

이러한 위험을 극복하기 위해 종래에는 차량 내부가 일정 온도 이상으로 올라가는 경우 차량 윈도우가 자동으로 개폐 동작되도록 하여 차량 내부의 과열을 방지하는 구성을 이용한다.In order to overcome this risk, conventionally, when the inside temperature of the vehicle rises above a certain temperature, a vehicle window is automatically opened and closed to prevent overheating of the vehicle interior.

그러나 이러한 종래 기술들은 차량에 장착한 복잡한 장치를 구비하여야 하고, 차량 자체에 고정 설치되는 관계로 차량에 설치도 어렵지만 이동이 불가능하다는 단점이 존재한다.However, these conventional technologies have a disadvantage that they must be equipped with a complicated device mounted on a vehicle, and are difficult to install on a vehicle because they are fixedly installed on the vehicle itself, but cannot be moved.

한국공개특허 제10-2019-0045760Korean Patent Publication No. 10-2019-0045760

본 발명은 이와 같은 문제점을 감안한 것으로서, 본 발명은 영유아용 카시트에 탈부착이 가능하고, 영유아가 차량 내에 방치되는 경우 영유아의 건강 상태를 유지하기 위해 차량의 공조장치를 제어함과 동시에 보호자 단말기, 차량 외부 및 긴급 출동 서버에 영유아의 방치 경보를 송출할 수 있는 설치형 영유아 방치 대응 장치를 제공하는 것이다.The present invention takes into account the above problems, and the present invention is attachable to and detachable from a car seat for infants and toddlers, and controls the air conditioner of the vehicle to maintain the health status of the infant and toddler when the infant is left in the vehicle, and at the same time, the guardian terminal, the vehicle It is to provide an installation-type device for responding to neglect of infants and young children capable of sending an alarm of neglect of infants to an external and emergency dispatch server.

또 본 발명은, 영유아의 건강 상태 변화도를 예측하여 영유아의 건강 상태가 위험 상태에 도달하기 전에 영유아의 구조 및 치료가 가능하도록 영유아의 건강 상태의 학습을 수행할 수 있는 설치형 영유아 방치 대응 장치를 제공하는 것이다.In addition, the present invention predicts the change in the health state of infants and young children and provides an installation type infant neglect response device capable of learning the health state of infants and young children to enable rescue and treatment of infants and young children before the health state of infants and young children reaches a dangerous state. is to provide

본 발명의 실시예들에 따른 설치형 영유아 방치 대응 장치는 차량 내에 구비되는 영유아용 카시트에 장착되며 상기 차량을 제어하고 보호자 단말기와의 통신을 수행하여 차량 내에서의 영유아 사고를 방지할 수 있는 설치형 영유아 방치 대응 장치에 있어서, 상기 차량 내 탑승자의 탑승 여부 및 신체 정보를 포함하는 탑승 데이터를 획득하는 탑승 데이터 획득부; 상기 차량의 내부 및 외부 환경 정보를 포함하는 환경 데이터를 획득하도록 형성되는 환경 데이터 획득부; 상기 탑승 데이터 및 상기 환경 데이터를 분석하여 상기 영유아의 현재 상태 및 환경 상태를 판단하고 상기 영유아의 건강 상태를 누적 학습하는 측정 정보 분석부; 상기 카시트 및 상기 차량 내부의 환경을 제어하도록 형성되는 탑승 환경 제어부; 및 상기 영유아가 상기 차량 내부에 방치된 것으로 판단하면, 영유아 방치 경보를 상기 보호자 단말기, 상기 차량 외부 및 긴급 출동 서버로 전달하는 방치 경보 출력부;를 포함한다.An installation type infant neglect response device according to embodiments of the present invention is mounted on a car seat for infants and young children provided in a vehicle and controls the vehicle and performs communication with a guardian terminal to prevent an infant accident in the vehicle. An apparatus for handling neglect, comprising: a boarding data acquisition unit configured to obtain boarding data including whether or not a passenger in the vehicle is boarding and body information; an environment data acquisition unit configured to acquire environment data including internal and external environment information of the vehicle; a measurement information analyzer configured to analyze the boarding data and the environment data to determine the current state and environmental state of the infant and to accumulate and learn the health state of the infant; a boarding environment controller configured to control the car seat and the environment inside the vehicle; and an neglect alert output unit for transmitting an infant neglect alert to the guardian terminal, the outside of the vehicle, and an emergency dispatch server when it is determined that the infant is left unattended inside the vehicle.

일 실시예에서 상기 탑승 데이터 획득부는, 상기 영유아의 탑승 여부 및 상기 영유아의 신체 정보를 획득하도록 형성되는 영유아 탑승 데이터 획득 모듈; 및 상기 보호자의 탑승 여부를 획득하도록 형성되는 보호자 탑승 데이터 획득 모듈;을 포함할 수 있다.In one embodiment, the boarding data acquiring unit may include an infant boarding data acquiring module configured to acquire whether the infant is boarding and body information of the infant; and a guardian boarding data obtaining module configured to acquire whether the guardian boarded or not.

일 실시예에서 상기 탑승 데이터 획득부는, 무게 센서, 움직임 센서, 체온 센서, 소리 센서, 벨트 결합 센서, 자외선 센서 및 NFC 센서를 포함할 수 있다.In one embodiment, the boarding data obtaining unit may include a weight sensor, a motion sensor, a body temperature sensor, a sound sensor, a belt coupling sensor, an ultraviolet sensor, and an NFC sensor.

일 실시예에서 상기 환경 데이터 획득부는, 상기 차량 내부 습도, 이산화탄소 농도, 미세먼지 농도, 온도 및 소음 중 적어도 하나를 획득하도록 형성되는 차량 내부 환경 데이터 획득 모듈; 및 상기 차량 외부 온도, 미세먼지 농도 및 소음 중 적어도 하나를 획득하도록 형성되는 차량 외부 환경 데이터 획득 모듈;을 포함할 수 있다.In one embodiment, the environmental data acquisition unit may include a vehicle internal environment data acquisition module configured to obtain at least one of the vehicle internal humidity, carbon dioxide concentration, fine dust concentration, temperature, and noise; and a vehicle external environment data acquisition module configured to obtain at least one of the vehicle external temperature, fine dust concentration, and noise.

일 실시예에서 상기 측정 정보 분석부는, 상기 탑승 데이터를 분석하여 상기 영유아가 혼자 차량 내에 방치되어 있는지 판단하는 영유아 방치 판단 모듈; 상기 탑승 데이터 중 상기 영유아 신체 정보를 이용하여 상기 영유아의 건강 상태를 판단하는 현재 건강 상태 판단 모듈; 상기 영유아의 건강 상태 및 상기 차량 내부의 상기 환경 상태가 기 설정된 기준 범위에 포함되는지 판단하는 현재 상태 비교 모듈; 및 상기 영유아의 건강 상태 변화를 누적 학습하여 건강 상태 예측 변화도를 획득하고, 획득한 상기 건강 상태 예측 변화도를 이용하여 상기 영유아가 위험 상태에 도달할 때까지 걸리는 시간을 예측하는 상태 변화 예측 모듈;을 포함할 수 있다.In one embodiment, the measurement information analysis unit may include an infant neglect determination module for determining whether the infant is left alone in the vehicle by analyzing the boarding data; a current health state determination module for determining a health state of the infant using the infant body information among the boarding data; a current state comparison module for determining whether the health state of the infant and the environment state inside the vehicle are within a preset reference range; and a state change prediction module for acquiring a health state prediction gradient by accumulative learning of the infant's health state change, and predicting a time required for the infant to reach a dangerous state using the obtained health state prediction gradient. ; can be included.

일 실시예에서 상기 탑승 환경 제어부는, 상기 카시트의 온도 및 통풍을 제어하는 카시트 환경 제어 모듈; 및 상기 차량 내부의 상기 온도, 상기 습도, 상기 이산화탄소 농도, 상기 미세먼지 농도 및 상기 소음 중 적어도 하나를 제어하기 위해 상기 차량의 공조기를 작동시키는 차량 내부 환경 제어 모듈;을 포함할 수 있다.In one embodiment, the boarding environment control unit may include a car seat environment control module for controlling temperature and ventilation of the car seat; and a vehicle internal environment control module configured to operate an air conditioner of the vehicle to control at least one of the temperature, the humidity, the carbon dioxide concentration, the fine dust concentration, and the noise inside the vehicle.

일 실시예에서 상기 방치 경보 출력부는, 상기 영유아의 현재 건강 상태, 방치 위치, 방치 경과 시간 및 상기 차량 내부 환경 중 적어도 하나를 포함하는 방치 경보를 생성하고 출력하는 방치 경보 출력 모듈; 및 상기 긴급 출동 서버로부터 긴급 출동 인력의 도착 정보를 전달받으면 상기 차량의 잠금 장치를 해제하도록 형성되는 잠금 장치 제어 모듈;을 포함할 수 있다.In one embodiment, the neglect warning output unit may include: a neglect warning output module for generating and outputting a neglect alert including at least one of the current state of health of the infant, the neglect position, the neglect elapsed time, and the vehicle internal environment; and a locking device control module configured to release the locking device of the vehicle when arrival information of emergency dispatchers is received from the emergency dispatching server.

이상에서 설명한 바와 같은 설치형 영유아 방치 대응 장치에 따르면 다음과 같은 효과가 있다.According to the installation-type device for dealing with neglect of infants and young children as described above, the following effects are obtained.

첫째, 영유아용 카시트에 탈부착이 가능하기 때문에 분리 보관 및 유지보수가 용이한 효과가 있다.First, since it is attachable and detachable to a car seat for infants and toddlers, it has an effect of facilitating separate storage and maintenance.

둘째, 차량의 공조장치를 제어할 수 있도록 설치되기 때문에 영유아의 건강 상태를 유지하기 위해 차량 내부의 환경을 일정 범위 내로 유지할 수 있는 효과가 있다.Second, since it is installed to control the air conditioner of the vehicle, there is an effect of maintaining the environment inside the vehicle within a certain range in order to maintain the health of infants and young children.

셋째, 방치 경보를 생성하여 보호자 단말기, 차량 외부 및 긴급 출동 서버에 송출하기 때문에 영유아가 빠른 시간 안에 구조될 수 있는 효과가 있다.Third, since an neglect alert is generated and transmitted to the guardian terminal, the outside of the vehicle, and the emergency dispatch server, there is an effect that infants and toddlers can be rescued in a short time.

넷째, 영유아의 건강 상태 변화도를 학습하여 예측하기 때문에 영유아가 위험한 상황에 처하기 전에 구조될 수 있는 효과가 있다.Fourth, because it learns and predicts the change in health status of infants, there is an effect that infants and young children can be rescued before they are in a dangerous situation.

도 1은 본 발명의 설치형 영유아 방치 대응 장치를 포함하는 영유아 방치 대응 시스템의 개념을 나타낸 도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 설치형 영유아 방치 대응 장치를 나타낸 블록도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 설치형 영유아 방치 대응 장치 중 a) 탑승 데이터 획득부, b) 환경 데이터 획득부, c) 측정 정보 분석부, d) 탑승 환경 제어부 및 e) 방치 경보 출력부의 구성을 각각 나타낸 블록도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 영유아 방치 대응 방법을 나타낸 블록도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 영유아 방치 대응 방법 중 a) 차량 내 영유아 방치 여부를 판단하는 단계, b) 영유아 건강 및 차량 내 환경 상태를 측정하는 단계, c) 영유아 건강 및 내부 환경 상태를 제어하는 단계 및 d) 영유아 바치 경보를 생성하고 출력하는 단계를 각각 나타낸 블록도이다.
1 is a diagram showing the concept of a system for dealing with neglecting infants and young children including an installation type device for dealing with neglecting infants and young children of the present invention.
2 is a block diagram showing an installation-type device for handling neglect of infants according to an embodiment of the present invention.
3 is a) boarding data acquisition unit, b) environment data acquisition unit, c) measurement information analysis unit, d) boarding environment control unit, and e) neglect warning output unit of the installation-type device for handling neglect of infants according to an embodiment of the present invention. It is a block diagram showing each configuration.
4 is a block diagram showing a method for responding to neglect of infants according to an embodiment of the present invention.
5 is a method for responding to neglect of infants according to an embodiment of the present invention: a) determining whether infants are left in the vehicle, b) measuring infant health and environmental conditions in the vehicle, c) infant health and internal environmental conditions It is a block diagram showing the step of controlling and d) the step of generating and outputting an alert for infants and toddlers.

첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 실시예들에 따른 설치형 영유아 방치 대응 장치에 대하여 상세히 설명한다. 본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있는바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 본문에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 개시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 각 도면을 설명하면서 유사한 참조부호를 유사한 구성요소에 대해 사용하였다. 첨부된 도면에 있어서, 구조물들의 치수는 본 발명의 명확성을 기하기 위하여 실제보다 확대하거나, 개략적인 구성을 이해하기 위하여 실제보다 축소하여 도시한 것이다.Referring to the accompanying drawings, an installation type apparatus for handling neglect of infants according to embodiments of the present invention will be described in detail. Since the present invention can have various changes and various forms, specific embodiments will be illustrated in the drawings and described in detail in the text. However, this is not intended to limit the present invention to a specific form disclosed, and should be understood to include all modifications, equivalents, and substitutes included in the spirit and scope of the present invention. Like reference numerals have been used for like elements throughout the description of each figure. In the accompanying drawings, the dimensions of the structures are shown enlarged than actual for clarity of the present invention, or reduced than actual in order to understand the schematic configuration.

또한, 제1 및 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다. 한편, 다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥 상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다. Also, terms such as first and second may be used to describe various components, but the components should not be limited by the terms. These terms are only used for the purpose of distinguishing one component from another. For example, a first element may be termed a second element, and similarly, a second element may be termed a first element, without departing from the scope of the present invention. Meanwhile, unless otherwise defined, all terms used herein, including technical or scientific terms, have the same meaning as commonly understood by a person of ordinary skill in the art to which the present invention belongs. Terms such as those defined in commonly used dictionaries should be interpreted as having a meaning consistent with the meaning in the context of the related art, and unless explicitly defined in the present application, they should not be interpreted in an ideal or excessively formal meaning. don't

도 1은 본 발명의 설치형 영유아 방치 대응 장치를 포함하는 영유아 방치 대응 시스템의 개념을 나타낸 도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 설치형 영유아 방치 대응 장치를 나타낸 블록도이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 설치형 영유아 방치 대응 장치 중 a) 탑승 데이터 획득부, b) 환경 데이터 획득부, c) 측정 정보 분석부, d) 탑승 환경 제어부 및 e) 방치 경보 출력부의 구성을 각각 나타낸 블록도이다.1 is a diagram showing the concept of a system for dealing with neglect of infants and young children including an installation type device for dealing with neglect of young children of the present invention, FIG. Among the installed devices for handling neglect of infants according to an embodiment of the present invention, a) boarding data acquisition unit, b) environment data acquisition unit, c) measurement information analysis unit, d) boarding environment control unit, and e) neglect warning output unit are configured, respectively. This is the block diagram shown.

이하에서는 도 1 내지 도 3을 이용하여 본 발명의 설치형 영유아 방치 대응 장치(120)에 대해 상세히 설명하도록 한다.Hereinafter, the installation type apparatus 120 for neglecting infants and toddlers according to the present invention will be described in detail using FIGS. 1 to 3 .

도 1을 참고하면 본 발명의 일 실시예에 따른 설치형 영유아 방치 대응 장치(120)는, 차량(110)에 구비되며 경보 출력 장치(130)를 이용하여 방치 경보를 출력하도록 형성된다.Referring to FIG. 1 , an installation type device for handling neglect of infants and young children according to an embodiment of the present invention 120 is provided in a vehicle 110 and is formed to output a neglect warning using an alarm output device 130 .

설치형 영유아 방치 대응 장치(120)는, 차량(110)에 설치되는 영유아용 카시트에 설치될 수 있다. 설치형 영유아 방치 대응 장치(120)는 내장 배터리를 이용하여 동작할 수도 있고, 차량(110)의 배터리를 이용하여 동작할 수도 있다. 또, 설치형 영유아 방치 대응 장치(120)는 차량(110)과 유선 또는 무선 통신을 통해 연결됨으로써 차량(110)의 공조기 등을 제어할 수도 있다.The installation type device for handling neglect of infants 120 may be installed in a car seat for infants installed in the vehicle 110 . The installation type device 120 for handling neglect of infants may operate using a built-in battery or a battery of the vehicle 110 . In addition, the installation type apparatus 120 may control an air conditioner or the like of the vehicle 110 by being connected to the vehicle 110 through wired or wireless communication.

설치형 영유아 방치 대응 장치(120)는 영유아가 카시트에 탑승하였는지, 보호자가 함께 탑승하였는지 확인하고, 보호자가 영유아를 방치하고 차량을 떠나는 경우 영유아의 현재 건강 상태 및 차량 내부 환경의 상태를 지속적으로 측정하고, 영유아의 건강에 문제가 생기지 않도록 차량 내부 환경을 일정 범위 내에 유지시킬 수 있다. The installable infant neglect response device 120 checks whether the infant has boarded the car seat and the guardian has boarded together, and if the guardian leaves the vehicle without leaving the infant, continuously measures the current health condition of the infant and the condition of the environment inside the vehicle, In addition, the vehicle's internal environment can be maintained within a certain range so that there is no problem with the health of infants and young children.

또, 영유아의 방치 상태를 확인하면, 설치형 영유아 방치 대응 장치(120)는 영유아가 방치되었다는 방치 경보를 경보 출력 장치(130)에 출력할 수 있다. 여기서 경보 출력 장치(130)는 보호자 단말기(130a), 차량 외부(130b) 및 긴급 출동 서버(130c)일 수 있다. 보호자 단말기(130a)는 보호자가 휴대하는 휴대전화일 수 있으며, 차량 외부(130b)는 차량 외부(130b)에 더 장착되는 스피커일 수 있고, 긴급 출동 서버(130c)는 소방서 또는 경찰서 등 긴급 출동이 가능한 인원을 포함하는 장소에 구비되는 서버일 수 있다.In addition, upon confirming the neglected state of infants, the installation type device for handling neglect of infants and young children 120 may output an neglecting alarm indicating that infants and young children are neglected to the alarm output device 130 . Here, the alarm output device 130 may be a guardian terminal 130a, an outside vehicle 130b, and an emergency dispatch server 130c. The guardian terminal 130a may be a mobile phone carried by the guardian, the vehicle exterior 130b may be a speaker further mounted on the vehicle exterior 130b, and the emergency dispatch server 130c may be an emergency dispatch service such as a fire station or a police station. It may be a server provided in a place that includes possible personnel.

도 2를 참고하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 설치형 영유아 방치 대응 장치(120)는 탑승 데이터 획득부(210), 환경 데이터 획득부(220), 측정 정보 분석부(230), 탑승 환경 제어부(240) 및 방치 경보 출력부(250)를 포함하여 형성될 수 있다.Referring to FIG. 2 , the installation type apparatus 120 for handling neglect of infants according to an embodiment of the present invention includes a boarding data acquisition unit 210, an environment data acquisition unit 220, a measurement information analysis unit 230, and a boarding environment control unit. 240 and the neglect warning output unit 250 may be formed.

탑승 데이터 획득부(210)는 차량(110) 내 탑승자의 탑승 여부 및 탑승자의 신체 정보를 포함하는 탑승 데이터를 획득하도록 형성된다. 여기서 탑승자는 차량(110)에 탑승하는 보호자는 물론, 카시트를 이용하여 탑승하는 영유아도 포함한다. 이를 위해 탑승 데이터 획득부(210)는 도 3a에 도시된 바와 같이 영유아 탑승 데이터 획득 모듈(211) 및 보호자 탑승 데이터 획득 모듈(212)을 포함하여 형성된다.The boarding data acquisition unit 210 is configured to obtain boarding data including whether or not a passenger in the vehicle 110 is boarding and body information of the passenger. Here, the occupants include guardians who board the vehicle 110 as well as infants and toddlers who board using car seats. To this end, the boarding data acquisition unit 210 includes an infant boarding data acquisition module 211 and a guardian boarding data acquisition module 212, as shown in FIG. 3A.

영유아 탑승 데이터 획득 모듈(211)은 영유아의 탑승 여부 및 영유아의 신체 정보를 획득하도록 형성된다. 영유아 탑승 데이터 획득 모듈(211)은 카시트에 설치되어 영유아가 카시트에 탑승하였는지, 탑승한 영유아의 현재 신체 정보는 어떤 상태인지 판단하기 위해 복수개의 센서를 포함할 수 있다.The infant boarding data acquisition module 211 is configured to acquire whether or not the infant is boarding and body information of the infant. The infant boarding data acquisition module 211 may be installed in the car seat and include a plurality of sensors to determine whether the infant has boarded the car seat and what state the current body information of the infant or toddler is in.

복수개의 센서는 무게 센서, 움직임 센서, 체온 센서, 소리 센서 및 벨트 결합 센서 중 선택될 수 있다. 여기서 상술된 무게 센서, 움직임 센서, 체온 센서, 소리 센서 및 벨트 결합 센서는 영유아의 카시트 탑승 여부를 교차검증하기 위해 형성된다.The plurality of sensors may be selected from a weight sensor, a motion sensor, a body temperature sensor, a sound sensor, and a belt combination sensor. Here, the weight sensor, motion sensor, body temperature sensor, sound sensor, and belt coupling sensor described above are formed to cross-verify whether or not an infant is riding a car seat.

무게 센서는 카시트에 가해지는 하중을 측정하여 영유아가 탑승하였는지 확인하기 위해 구비되며, 움직임 센서는 카시트에 가해지는 움직임 또는 진동을 감지하여 영유아가 탑승하였는지 확인하기 위해 구비된다. 또, 체온 센서는 카시트에 가해지는 온도를 측정하여 영유아가 탑승하였는지 확인하기 위해 구비되며, 소리 센서는 카시트 주변에서 발생하는 소리를 획득하여 영유아가 탑승하였는지 확인하기 위해 구비된다. 마지막으로 벨트 결합 센서는 카시트 벨트가 결합되었는지 확인하여 영유아가 카시트에 탑승하였는지 확인하기 위해 구비된다.The weight sensor is provided to determine whether an infant is boarded by measuring a load applied to the car seat, and the motion sensor is provided to determine whether an infant is boarded by detecting movement or vibration applied to the car seat. In addition, the body temperature sensor is provided to measure the temperature applied to the car seat to determine whether the infant has boarded, and the sound sensor is provided to determine whether the infant has boarded by acquiring sound generated around the car seat. Finally, the belt coupling sensor is provided to determine whether the infant is boarding the car seat by checking whether the car seat belt is coupled.

즉, 각각의 센서들은 독립적으로 측정한 정보를 가지고 영유아의 탑승 여부를 판단할 수도 있지만, 복수개의 센서의 측정 정보를 교차 검증함으로써 영유아가 카시트에 탑승한 것인지, 다른 물체를 카시트에 적재한 것인지 등을 구분할 수 있다.That is, each sensor may determine whether an infant is boarding or not with independently measured information, but by cross-verifying the measurement information of a plurality of sensors, whether the infant is boarding the car seat or other objects are loaded on the car seat, etc. can be distinguished.

한편, 센서들을 통해 획득되는 정보는 후술되는 측정 정보 분석부(220)로 전달되어 영유아의 건강 상태를 분석하는데 사용될 수도 있다.Meanwhile, information obtained through the sensors may be transmitted to the measurement information analyzer 220 to be described later and used to analyze the health status of infants and young children.

보호자 탑승 데이터 획득 모듈(212)은 보호자의 차량(110) 탑승 여부를 획득하도록 형성된다. 보호자 탑승 데이터 획득 모듈(212)은 복수개의 센서를 포함할 수 있으며, 움직임 센서, 소리 센서, 벨트 결합 센서 및 NFC 태그일 수 있다.The guardian boarding data acquisition module 212 is configured to acquire whether or not the guardian boarded the vehicle 110 . The guardian boarding data acquisition module 212 may include a plurality of sensors, and may be a motion sensor, a sound sensor, a belt coupling sensor, and an NFC tag.

움직임 센서는 카시트에 장착되어 카시트 주변에 보호자가 탑승했는지 확인하기 위해 구비되고, 소리 센서는 카시트의 주변에 보호자가 탑승했는지 음성 또는 소음을 측정하여 확인하도록 구비된다. 벨트 결합 센서는 차량의 안전벨트에 구비되어 차량에 보호자가 탑승하였는지 확인하도록 형성되며, NFC 태그는 보호자가 보호자 단말기를 이용하여 태그함으로써 설치형 영유아 방치 대응 장치(120)가 보호자 단말기(130a)를 확인하고 통신 연결을 수행하며 보호자가 탑승한 것을 확인하기 위해 구비될 수 있다.The motion sensor is mounted on the car seat and is provided to determine whether a guardian is riding around the car seat, and the sound sensor is provided to measure and confirm whether a guardian is riding around the car seat by measuring voice or noise. The belt coupling sensor is provided on the seat belt of the vehicle and is formed to check whether the guardian is in the vehicle, and the NFC tag is tagged by the guardian using the guardian terminal so that the installation type device for handling neglect of infants 120 checks the guardian terminal 130a. It may be provided to perform a communication connection and confirm that the guardian is on board.

환경 데이터 획득부(220)는 차량(110)의 내부 및 외부 환경 정보를 포함하는 환경 데이터를 획득하도록 형성된다. 이를 위해 환경 데이터 획득부(220)는 도 3b에 도시된 바와 같이 차량 내부 환경 데이터 획득 모듈(221) 및 차량 외부 환경 데이터 획득 모듈(222)을 포함하여 형성된다.The environment data acquisition unit 220 is configured to acquire environment data including internal and external environment information of the vehicle 110 . To this end, the environment data acquisition unit 220 is formed by including a vehicle interior environment data acquisition module 221 and a vehicle exterior environment data acquisition module 222, as shown in FIG. 3B.

차량 내부 환경 데이터 획득 모듈(221)은 차량(110) 내부의 환경 정보를 획득하기 위해 형성된다. 차량(110)은 차문과 창문이 모두 닫혀 있는 경우에는 내부와 외부 공간이 구분되며, 이로 인해 내부 환경과 외부 환경의 차이가 발생한다. The vehicle interior environment data acquisition module 221 is configured to acquire environment information inside the vehicle 110 . When both doors and windows of the vehicle 110 are closed, an interior space and an exterior space are divided, which causes a difference between the interior environment and the exterior environment.

차량(110) 내부의 환경 정보는 습도, 이산화탄소 농도, 미세먼지 농도, 온도 및 소음 중 적어도 하나의 정보일 수 있다. 차량(110) 내부의 환경은 차량(110)에 탑승하고 있는 탑승자의 건강 상태를 변화시킬수 있는 주요 요인이기 때문에 지속적인 측정 및 관리가 요구된다. 따라서, 차량 내부 환경 데이터 획득 모듈(221)은 차량(110) 내부에 형성되어 차량(110) 내부의 환경 정보를 획득할 수 있다.Environmental information inside the vehicle 110 may be at least one of humidity, carbon dioxide concentration, fine dust concentration, temperature, and noise. Since the environment inside the vehicle 110 is a major factor that can change the health condition of the occupants of the vehicle 110, continuous measurement and management are required. Accordingly, the vehicle internal environment data acquisition module 221 may be formed inside the vehicle 110 to acquire environment information inside the vehicle 110 .

차량 외부 환경 데이터 획득 모듈(222)은 차량(110) 외부의 환경 정보를 획득하기 위해 형성된다. 차량(110) 외부의 환경 정보는 후술되는 차량(110)의 공조기를 사용하는 경우 외기 순환 또는 내기 순환 선택 여부를 결정하기 위해 획득될 수 있다. 이를 위해 차량 외부 환경 데이터 획득 모듈(222)은 차량(110)과 연결되어 차량(110)의 외부 환경 정보를 획득할 수도 있고, 차량(110) 외부에 설치되는 자체 센서를 이용하여 외부 환경 정보를 획득할 수도 있으며, 여기서 외부 환경 정보는 외부 온도, 미세먼지 농도 및 소음 중 적어도 하나일 수 있다.The vehicle external environment data acquisition module 222 is configured to acquire environment information outside the vehicle 110 . Environment information outside the vehicle 110 may be acquired to determine whether to select outdoor air circulation or indoor air circulation when using an air conditioner of the vehicle 110 described below. To this end, the vehicle external environment data acquisition module 222 may be connected to the vehicle 110 to obtain external environment information of the vehicle 110, or external environment information may be acquired using its own sensor installed outside the vehicle 110. It may also be obtained, where the external environment information may be at least one of external temperature, fine dust concentration, and noise.

측정 정보 분석부(230)는 탑승 데이터 및 환경 데이터를 분석하여 영유아의 현재 상태 및 환경 상태를 판단하고 영유아의 건강 상태를 누적 학습하기 위해 형성된다. 측정 정보 분석부(230)는 탑승 데이터를 분석하여 영유아가 방치되었는지 판단하고, 영유아가 방치되었다고 판단하는 경우, 영유아의 현재 건강 상태 및 차량(110) 내부 환경 상태를 확인하고, 영유아의 건강 상태 변화를 예측할 수 있다.The measurement information analyzer 230 analyzes boarding data and environment data to determine the current state and environmental state of infants and young children, and is configured to accumulate and learn the health state of infants and young children. The measurement information analyzer 230 analyzes the boarding data to determine whether the infant is neglected, and if it is determined that the infant is neglected, checks the infant's current health condition and the environment inside the vehicle 110, and changes the infant's health status. can predict

이를 위해 측정 정보 분석부(230)는 도 3c에 도시된 바와 같이 영유아 방치 판단 모듈(231), 현재 건강 상태 판단 모듈(232), 현재 상태 비교 모듈(233) 및 상태 변화 예측 모듈(234)을 포함하여 형성된다.To this end, the measurement information analysis unit 230 includes an infant neglect determination module 231, a current health state determination module 232, a current state comparison module 233, and a state change prediction module 234 as shown in FIG. 3C. formed, including

영유아 방치 판단 모듈(231)은, 탑승 데이터를 분석하여 영유아가 혼자 차량 내에 방치되어 있는지 판단한다. 탑승 데이터는 탑승 데이터 획득부(210)로부터 전달되며, 영유아 방치 판단 모듈(231)은, 영유아 탑승 데이터 획득 모듈(211)에서 획득한 영유아 탑승 정보를 분석하여 영유아의 탑승 여부 및 보호자 탑승 데이터 획득 모듈(212)에서 획득한 보호자 탑승 정보를 분석하여 보호자의 탑승 여부를 각각 획득할 수 있다.The infant neglect determination module 231 analyzes boarding data to determine whether the infant is left alone in the vehicle. The boarding data is transmitted from the boarding data acquisition unit 210, and the infant neglect determination module 231 analyzes the infant boarding information obtained from the infant boarding data acquisition module 211 to determine whether the infant is boarding and the guardian boarding data acquisition module. By analyzing the guardian boarding information obtained in step 212, it is possible to obtain whether the guardian boarded or not.

영유아 탑승 여부와 보호자 탑승 여부는 4가지 경우의 수가 나타날 수 있다. 각각의 경우의 수는 영유아와 보호자가 모두 탑승한 경우, 영유아가 탑승하지 않고 보호자만 탑승한 경우, 영유아가 탑승하고 보호자가 탑승하지 않은 경우 및 영유아 및 보호자 모두가 탑승하지 않은 경우로 표현된다. 영유아 방치 판단 모듈(231)은 상술된 4가지 경우의 수 중 영유아가 탑승하고 보호자가 탑승하지 않은 경우만 영유아가 방치된 상태로 판단할 수 있다. There are four cases of whether infants are boarded and whether guardians are boarded. The number of each case is expressed as the case where both the infant and the guardian are boarded, the case where the infant is not boarded and only the guardian is boarded, the case where the infant is boarded and the guardian is not boarded, and the case where both the infant and the guardian are not boarded. The infant neglect determination module 231 may determine that the infant is neglected only when the infant is boarded and the guardian is not boarded among the four cases described above.

현재 건강 상태 판단 모듈(232)은, 영유아의 현재 건강 상태를 판단하도록 형성된다. 현재 건강 상태 판단 모듈(232)은 탑승 데이터 획득부(210)의 영유아 탑승 데이터 획득 모듈(211)을 이용하여 획득한 탑승 데이터를 전달받아 분석하며, 분석 결과를 이용하여 영유아의 현재 건강 상태를 판단할 수 있다.The current health state determination module 232 is configured to determine the current state of health of infants and toddlers. The current health state determination module 232 receives and analyzes the boarding data obtained using the infant boarding data acquisition module 211 of the boarding data acquisition unit 210, and determines the current health state of the infant using the analysis result. can do.

이때, 영유아의 체온, 움직임 정도, 영유아가 내는 소리의 음량 등이 신체 정보로 구분되며 현재 건강 상태 판단 모듈(232)에서는 신체 정보를 이용하여 영유아의 현재 건강 상태를 획득할 수 있다. At this time, the infant's body temperature, the degree of movement, the volume of sound emitted by the infant, etc. are classified as body information, and the current health state determination module 232 may obtain the current health state of the infant using the body information.

현재 상태 비교 모듈(233)은, 영유아의 건강 상태와 차량(110) 내부 환경 상태가 기 설정된 기준 범위에 포함되는지 판단한다. 현재 상태 비교 모듈(233)은 현재 건강 상태 판단 모듈(232)로부터 영유아의 현재 건강 상태를 전달받고, 내부 환경 데이터 획득 모듈(221)을 통해 차량(110) 내부의 환경 상태를 전달받아 각각의 상태가 기 설정된 기준 범위에 포함되는지 판단할 수 있다.The current state comparison module 233 determines whether the infant's health state and the internal environment state of the vehicle 110 are within a preset reference range. The current state comparison module 233 receives the current state of health of the infant from the current state of health determination module 232 and receives the state of the environment inside the vehicle 110 through the internal environment data acquisition module 221 to determine each state It may be determined whether is included in a preset reference range.

현재 상태 비교 모듈(233)은 영유아의 건강 상태를 비교하기 위해 기 설정된 건강 기준 범위를 외부로부터 획득할 수도 있다. 기 설정된 건강 기준 범위는 영유아가 건강하다고 판단될 수 있는 범위일 수 있으며, 현재 상태 비교 모듈(233)은 현재 건강 상태 비교 모듈(232)로부터 전달받은 영유아의 현재 건강 상태 값이 기 설정된 건강 기준 범위에 포함되는지 확인할 수 있다.The current state comparison module 233 may obtain a predetermined health standard range from the outside to compare the health state of infants and young children. The preset health standard range may be a range in which infants can be determined to be healthy, and the current state comparison module 233 determines that the current health state value of the infant or toddler received from the current health state comparison module 232 is within the preset health standard range. can be checked to see if it is included.

또, 현재 상태 비교 모듈(233)은 차량 내부의 환경 상태를 비교하기 위해 기설정된 환경 기준 범위를 외부로부터 획득할 수도 있다. 기 설정된 환경 기준 범위는 건강을 해치지 않을 수 있는 환경 범위일 수 있으며, 현재 상태 비교 모듈(233)은 차량 내부 환경 데이터 획득 모듈(221)로부터 전달받은 차량(110) 내부 환경 상태 값이 기 설정된 환경 기준 범위에 포함되는지 확인할 수 있다.In addition, the current state comparison module 233 may acquire a preset environmental reference range from the outside in order to compare the environmental state inside the vehicle. The preset environment reference range may be an environment range that may not harm health, and the current state comparison module 233 determines that the value of the internal environment state of the vehicle 110 received from the vehicle internal environment data acquisition module 221 is a preset environment. You can check whether it is included in the standard range.

상태 변화 예측 모듈(234)은, 건강 상태 예측 변화도를 획득하고, 영유아의 상태 변화를 예측하기 위해 형성된다. 상태 변화 예측 모듈(234)은, 영유아의 건강 상태 변화를 누적 학습하여 건강 상태 예측 변화도를 획득하고, 획득한 건강 상태 예측 변화도를 이용하여 영유아가 위험 상태에 도달할 때까지 걸리는 시간을 예측할 수 있다.The state change prediction module 234 is configured to obtain a health state prediction gradient and predict a state change of infants and young children. The state change prediction module 234 acquires a health state prediction gradient by accumulative learning of the infant's health state change, and predicts the time required for the infant to reach a dangerous state using the obtained health state prediction gradient. can

상태 변화 예측 모듈(234)은 현재 건강 상태 판단 모듈(232)을 이용하여 획득한 건강 상태 변화를 누적하여 학습한다. 이때, 상태 변화 예측 모듈(234)은 건강 상태와 함께 해당 건강 상태에서의 차량(110) 내부 환경 상태를 더 저장할 수 있다. 즉, 상태 변화 예측 모듈(234)은 내부 환경 상태에 따른 건강 상태 변화를 누적하여 학습할 수 있다.The state change prediction module 234 accumulates and learns the health state change acquired using the current health state determination module 232 . In this case, the state change prediction module 234 may further store the state of the internal environment of the vehicle 110 in the corresponding state of health together with the state of health. That is, the state change prediction module 234 may accumulate and learn health state changes according to the internal environment state.

상태 변화 예측 모듈(234)은 학습 결과를 통해 내부 환경 상태의 변화에 따른 건강 상태 변화도를 획득하고, 획득한 건강 상태 변화도를 건강 상태 예측 변화도로 하여 생성할 수 있다. 상태 변화 예측 모듈(234)은 생성한 건강 상태 예측 변화도와 영유아의 현재 건강 상태를 비교하여 영유아의 건강 상태가 기 설정된 기준 건강 범위를 벗어날 때까지 걸리는 시간을 예측하여 위험 상태 도달 예상 시간을 획득할 수 있다. 위험 상태 도달 예상 시간은 영유아의 건강이 악화되기 전에 영유아를 구출할 수 있도록 사용될 수 있다.The state change prediction module 234 may obtain a health state gradient according to a change in the internal environment through a learning result, and generate the obtained health state gradient as a health state prediction gradient. The state change prediction module 234 compares the generated health state prediction gradient with the current health state of the infant to predict the time required for the infant's health state to deviate from a predetermined reference health range to obtain an estimated time to reach a dangerous state. can The estimated time to reach endangered state can be used to rescue infants before their health deteriorates.

탑승 환경 제어부(240)는 카시트 및 차량 내부의 환경을 제어하도록 형성되며, 이를 위해 탑승 환경 제어부(240)는 도 3d에 도시된 바와 같이 카시트 환경 제어 모듈(241) 및 차량 내부 환경 제어 모듈(242)을 포함하여 형성된다.The boarding environment control unit 240 is formed to control the environment inside the car seat and the vehicle. To this end, the boarding environment control unit 240 includes the car seat environment control module 241 and the vehicle interior environment control module 242 as shown in FIG. 3D. ) is formed, including

카시트 환경 제어 모듈(241)은 카시트의 온도 및 통풍을 제어하기 위해 형성된다. 카시트 환경 제어 모??(241)은 영유아의 건강 상태를 기 설정된 건강 기준 범위 내로 유지하기 위해 카시트의 환경을 직접적으로 제어할 수 있다. 이를 위해 카시트 환경 제어 모듈(241)은 통풍 모듈 및 냉난방 모듈을 포함할 수 있다.The car seat environment control module 241 is configured to control the temperature and ventilation of the car seat. The car seat environment control module 241 may directly control the environment of the car seat in order to maintain the infant's health condition within a predetermined health standard range. To this end, the car seat environment control module 241 may include a ventilation module and a cooling/heating module.

통풍 모듈은 영유아에게서 발생할 수 있는 땀을 건조하기 위해 형성된다. 카시트 환경 제어 모듈(241)은 영유아에게 통풍이 필요하다고 판단되는 경우 통풍 모듈을 작동시켜 영유아의 몸에 약한 바람을 발생시킴으로써 영유아가 쾌적함을 느끼고 땀 등으로 발생할 수 있는 짓무름 등을 방지할 수 있다.The ventilation module is formed to dry sweat that may occur in infants and young children. When it is determined that the child needs ventilation, the car seat environment control module 241 operates the ventilation module to generate weak wind on the child's body, so that the child feels comfortable and prevents soreness that may occur due to sweat.

냉난방 모듈은 영유아의 체온을 일정 범위 내에 유지시키기 위해 형성된다. 카시트 환경 제어 모듈(241)은 영유아의 체온을 높이거나 낮출 필요가 있다고 판단되는 경우 냉난방 모듈을 작동시켜 영유아의 체온이 급격히 감소하거나 증가하는 것을 방지할 수 있다.The cooling/heating module is formed to maintain the body temperature of infants within a certain range. The car seat environment control module 241 operates the cooling/heating module when it is determined that the body temperature of the infant or toddler needs to be increased or decreased, thereby preventing the infant's body temperature from rapidly decreasing or increasing.

차량 내부 환경 제어 모듈(242)은 차량 내부 환경을 제어하기 위해 차량 공조기를 작동시키도록 형성된다. 차량 내부 환경 제어 모듈(242)은 차량(110)과 유선 또는 무선으로 연결되어 차량의 공조기를 이용하여 차량 내부 환경을 제어할 수 있다. 이때, 차량 내부 환경 제어 모듈(242)은 기 설정된 환경 기준 범위 내로 유지하기 위해 공조기를 제어하며, 차량 내부 환경은 온도, 습도, 이산화탄소 농도, 미세먼지 및 소음 중 어느 하나일 수 있다.The vehicle internal environment control module 242 is configured to operate the vehicle air conditioner to control the vehicle internal environment. The vehicle internal environment control module 242 may be connected to the vehicle 110 by wire or wirelessly and control the vehicle internal environment using the air conditioner of the vehicle. At this time, the vehicle internal environment control module 242 controls the air conditioner to maintain within a predetermined environmental standard range, and the vehicle internal environment may be any one of temperature, humidity, carbon dioxide concentration, fine dust, and noise.

차량 내부 환경 제어 모듈(242)은 온도를 제어하기 위해 차량의 공조기를 이용하여 냉방 또는 난방을 수행할 수 있고, 이산화탄소 농도를 제어하기 위해 내기 순환 모드를 외기 순환 모드로 변경할 수 있다. 또, 미세먼지 농도를 제어하기 위해 외부 환경 정보를 이용하여 미세먼지가 외부에 적은 경우 외기 순환 모드를 사용하거나, 공기청정 모드를 동작시킬 수도 있다.The vehicle internal environment control module 242 may perform cooling or heating using an air conditioner of the vehicle to control the temperature, and may change the internal circulation mode to the outside air circulation mode to control the carbon dioxide concentration. In addition, in order to control the concentration of fine dust, external environment information may be used to use the outside air circulation mode or operate the air cleaning mode when there is little fine dust outside.

또, 차량 내부 환경 제어 모듈(242)은 차량의 공조기 외에도 결합되는 다른 장치를 이용하여 내부 환경을 제어할 수도 있다. 차량 내부 환경 제어 모듈(242)은 가습기와 연결되어 차량 내부 습도를 조절할 수도 있고, 노이즈 캔슬링 장치와 결합하여 차량 내의 소음을 일정 데시벨 이하로 낮추는 노이즈 캔슬링을 수행할 수도 있다.In addition, the vehicle internal environment control module 242 may control the internal environment using other coupled devices in addition to the air conditioner of the vehicle. The vehicle interior environment control module 242 may be connected to a humidifier to adjust vehicle interior humidity, or may be combined with a noise canceling device to perform noise canceling to lower vehicle noise to a certain decibel level or less.

마지막으로, 방치 경보 출력부(250)는 영유아의 방치 경보를 출력하도록 형성된다. 방치 경보 출력부(250)는 영유아가 차량(110) 내부에 방치된 것으로 판단하면, 영유아 방치 경보를 생성하여 보호자 단말기(130a), 차량 외부(130b) 및 긴급 출동 서버(130c)로 영유아 방치 경보를 전달할 수 있다.Finally, the neglect warning output unit 250 is configured to output an infant neglect warning. When it is determined that the infant is left inside the vehicle 110, the neglect alarm output unit 250 generates an infant neglect alarm and sends the infant neglect alarm to the guardian terminal 130a, the vehicle exterior 130b, and the emergency dispatch server 130c. can deliver.

이를 위해 방치 경보 출력부(250)는 도 3e에 도시되는 바와 같이 방치 경보 출력 모듈(251) 및 잠금 장치 제어 모듈(252)을 포함하여 형성된다. To this end, the neglect warning output unit 250 is formed by including the neglect warning output module 251 and the lock device control module 252, as shown in FIG. 3E.

방치 경보 출력 모듈(251)은 영유아가 방치되었는지 판단한 판단 결과를 전달받으면 영유아 방치 경보를 생성하여 출력한다. 방치 경보 출력 모듈(251)은 영유아 방치 판단 모듈(231)로부터 영유아 방치 판단 결과를 전달받아 영유아가 방치되었는지 확인한다. 영유아가 방치된 것으로 확인되면, 방치 경보 출력 모듈(251)은 현재 건강 상태 판단 모듈(232)로부터 영유아의 현재 건강 상태를 획득하고, 상태 변화 예측 모듈(234)로부터 위험 상태 도달 예상 시간을 획득하며, 차량 내부 환경 데이터 획득 모듈(221)로부터 현재 차량 내부 환경 상태를 획득하고, 환경 데이터 획득부(220)를 통해 더 획득되는 현재 차량의 주차 위치를 획득한다. The neglect warning output module 251 generates and outputs an infant neglect alert upon receiving a result of determining whether the infant is neglected. The neglect warning output module 251 receives the infant neglect determination result from the infant neglect determination module 231 and determines whether the infant is neglected. If it is confirmed that the infant is neglected, the neglect alarm output module 251 obtains the current health status of the infant from the current health status determination module 232 and obtains an expected time to reach a dangerous state from the state change prediction module 234, , The current vehicle interior environment state is obtained from the vehicle interior environment data acquisition module 221, and the current parking position of the vehicle, which is further acquired through the environment data acquisition unit 220, is acquired.

이후 방치 경보 출력 모듈(251)은 영유아의 현재 건강 상태, 위험 상태 도달 예상 시간, 차량 내부 환경 상태, 방치 경과 시간 및 차량 주차 위치를 포함하는 영유아 방치 경보를 생성하고, 영유아 방치 경보를 보호자 단말기(130a)로 전달한다.Thereafter, the neglect alarm output module 251 generates an infant neglect alarm including the current health condition of the infant, the expected time to reach the dangerous state, the environmental condition inside the vehicle, the elapsed time of neglect, and the vehicle parking position, and sends the infant neglect alarm to the guardian terminal ( 130a).

이때, 보호자 단말기(130a)에서 기 설정된 시간동안 응답이 없는 경우, 방치 경보 출력 모듈(251)은 영유아 방치 경보를 긴급 출동 서버(130c)로 전달하고, 긴급 출동 서버(130c)로부터 예상 도착 시간을 전달받을 수 있다.At this time, if there is no response from the guardian terminal 130a for a preset time, the neglect warning output module 251 transfers the infant neglect warning to the emergency dispatch server 130c and reports the expected arrival time from the emergency dispatch server 130c. can be delivered

또, 방치 경보 출력 모듈(251)은 예상 도착 시간이 위험 상태 도달 예상 시간보다 늦는 경우, 차량 외부(130b)로 영유아 방치 경보를 출력하여 주변의 행인에게 영유아가 차량에 방치되어 있다는 사실을 통보할 수 있다.In addition, the neglect warning output module 251 outputs an infant neglect alarm to the outside of the vehicle 130b when the expected arrival time is later than the expected time of arrival in the dangerous state to notify nearby passers-by that the infant is left in the vehicle. can

잠금 장치 제어 모듈(252)은 차량(110)의 잠금 장치를 제어하여 강제로 잠금을 해제할 수 있도록 형성된다. 잠금 장치 제어 모듈(252)은 방치 경보 출력 모듈(251)에서 보호자 단말기(130a)로 영유아 방치 경보를 출력하면, 보호자 단말기(130a)가 일정 거리 안에 접근하는 경우 차량의 잠금 장치를 해제할 수 있다.The lock device control module 252 controls the lock device of the vehicle 110 to forcibly release the lock. The locking device control module 252 outputs an infant neglecting alarm from the neglecting alarm output module 251 to the guardian terminal 130a, and unlocks the vehicle lock when the guardian terminal 130a approaches within a certain distance. .

또, 잠금 장치 제어 모듈(252)은 방치 경보 출력 모듈(251)에서 긴급 출동 서버(130c)로 영유아 방치 경보를 출력하면, 긴급 출동 서버(130c)에서 인증한 긴급 출동 인력이 일정 거리 안에 접근하는 경우 차량의 잠금 장치를 해제할 수 있다.In addition, when the lock device control module 252 outputs an infant neglect alarm from the neglect warning output module 251 to the emergency dispatch server 130c, the emergency dispatch personnel authenticated by the emergency dispatch server 130c approach within a certain distance. In this case, the vehicle lock can be unlocked.

또한, 잠금 장치 제어 모듈(252)은 방치 경보 출력 모듈(251)에서 차량 외부(130b)로 영유아 방치 경보를 출력하면, 차량(110)에 접근하는 행인이 감지되는 경우 차량의 잠금 장치를 해제할 수 있다.In addition, when an infant neglect alarm is output from the neglect alarm output module 251 to the outside of the vehicle 130b, the lock control module 252 can unlock the vehicle lock when a pedestrian approaching the vehicle 110 is detected. can

이 경우, 방치 경보 출력부(250)는 외부에 더 구비될 수 있는 스피커 모듈 등을 통해 행인과 긴급 출동 서버(130c)의 소통이 가능하도록 할 수 있으며, 이를 이용하여 긴급 출동 인력의 도착 전에 긴급 출동 서버(130c)의 지시에 따라 행인이 영유아 구조 과정을 수행하도록 할 수도 있다.In this case, the neglect warning output unit 250 may enable communication between passers-by and the emergency dispatch server 130c through a speaker module that may be further provided outside, and by using this, an emergency dispatch server 130c may be used prior to the arrival of emergency dispatch personnel. According to the instruction of the dispatch server 130c, a passer-by may perform the infant rescue process.

한편, 상술한 설치형 영유아 방치 대응 장치를 이용한 영유아 방치 대응 방법이 도 4 및 도 5에 도시되고 있다. 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 영유아 방치 대응 방법을 나타낸 블록도이고, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 영유아 방치 대응 방법 중 a) 차량 내 영유아 바이 여부를 판단하는 단계, b) 영유아 건강 및 차량 내 환경 상태를 측정하는 단계, c) 영유아 건강 및 내부 환경 상태를 제어하는 단계 및 d) 영유아 바치 경보를 생성하고 출력하는 단계를 각각 나타낸 블록도이다. 이하에서는 상술한 설치형 영유아 방치 대응 장치를 이용하여 본 발명의 일 실시예에 따른 영유아 방치 대응 방법을 상세히 설명하도록 한다.Meanwhile, a method for coping with neglect of infants using the above-described installation type apparatus for neglecting infants is illustrated in FIGS. 4 and 5 . 4 is a block diagram showing a method for responding to neglect of infants according to an embodiment of the present invention, and FIG. 5 is a method for responding to neglect of infants according to an embodiment of the present invention. ) measuring infant health and environmental conditions in the vehicle, c) controlling infant health and internal environmental conditions, and d) generating and outputting an alarm for infants and young children. Hereinafter, a method for responding to neglect of infants and young children according to an embodiment of the present invention will be described in detail using the above-described installation type device for responding to neglect of infants and young children.

도 4를 참고하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 영유아 방치 대응 방법(400)은, 차량 내 영유아 방치 여부를 판단하는 단계(S410), 영유아 건강 및 차량 내 환경 상태를 측정하는 단계(S420), 영유아의 건강 및 내부 환경 상태를 제어하는 단계(S430) 및 영유아 방치 경보를 생성하고 출력하는 단계(S440)를 포함한다.Referring to FIG. 4 , the method 400 for responding to neglect of infants according to an embodiment of the present invention includes determining whether infants are left unattended in a vehicle (S410), measuring infant health and environmental conditions in the vehicle (S420). , Controlling the health and internal environmental conditions of infants and young children (S430), and generating and outputting an infant neglect alarm (S440).

본 발명의 일 실시예에 따른 영유아 방치 대응 방법(400)은 먼저, 탑승 데이터 획득부 및 측정 정보 분석부를 이용하여 차량 내 영유아 방치 여부를 판단한다(단계 S410). 단계 S410은 탑승 데이터를 이용하여 차량 내에 영유아 혼자 방치되었는지 판단하도록 형성되며 이를 위해 단계 S410은 도 5a에 도시된 바와 같이 카시트에 영유아가 탑승하였는지 판단하는 단계(S411), 차량에 보호자가 탑승하였는지 판단하는 단계(S412) 및 영유아가 방치되었는지 판단하는 단계(S413)를 포함할 수 있다.In the method 400 for responding to neglect of infants according to an embodiment of the present invention, first, it is determined whether the infant is left in the vehicle by using the boarding data acquisition unit and the measurement information analysis unit (step S410). Step S410 is formed to determine whether the infant is left alone in the vehicle using the boarding data. To this end, as shown in FIG. 5A, step S410 determines whether the infant is boarded in the car seat (S411), and determines whether a guardian is boarded in the vehicle. It may include a step (S412) and a step (S413) of determining whether the infant is neglected.

카시트에 영유아가 탑승하였는지 판단하는 단계(S411)는 카시트에 설치된 복수개의 센서를 이용하여 영유아의 탑승 여부를 판단한다.In step S411 of determining whether an infant has boarded the car seat, it is determined whether the infant has boarded the car seat by using a plurality of sensors installed on the car seat.

복수개의 센서는 무게 센서, 움직임 센서, 체온 센서, 소리 센서 및 벨트 결합 센서 중 선택될 수 있다. 여기서 상술된 무게 센서, 움직임 센서, 체온 센서, 소리 센서 및 벨트 결합 센서는 영유아의 카시트 탑승 여부를 교차검증하기 위해 형성된다.The plurality of sensors may be selected from a weight sensor, a motion sensor, a body temperature sensor, a sound sensor, and a belt combination sensor. Here, the weight sensor, motion sensor, body temperature sensor, sound sensor, and belt coupling sensor described above are formed to cross-verify whether or not an infant is riding a car seat.

무게 센서는 카시트에 가해지는 하중을 측정하여 영유아가 탑승하였는지 확인하기 위해 구비되며, 움직임 센서는 카시트에 가해지는 움직임 또는 진동을 감지하여 영유아가 탑승하였는지 확인하기 위해 구비된다. 또, 체온 센서는 카시트에 가해지는 온도를 측정하여 영유아가 탑승하였는지 확인하기 위해 구비되며, 소리 센서는 카시트 주변에서 발생하는 소리를 획득하여 영유아가 탑승하였는지 확인하기 위해 구비된다. 마지막으로 벨트 결합 센서는 카시트 벨트가 결합되었는지 확인하여 영유아가 카시트에 탑승하였는지 확인하기 위해 구비된다.The weight sensor is provided to determine whether an infant is boarded by measuring a load applied to the car seat, and the motion sensor is provided to determine whether an infant is boarded by detecting movement or vibration applied to the car seat. In addition, the body temperature sensor is provided to measure the temperature applied to the car seat to determine whether the infant has boarded, and the sound sensor is provided to determine whether the infant has boarded by acquiring sound generated around the car seat. Finally, the belt coupling sensor is provided to determine whether the infant is boarding the car seat by checking whether the car seat belt is coupled.

즉, 단계 S411에서는 각각의 센서들에서 독립적으로 측정한 정보를 가지고 영유아의 탑승 여부를 판단할 수도 있지만, 복수개의 센서의 측정 정보를 교차 검증함으로써 영유아가 카시트에 탑승한 것인지, 다른 물체를 카시트에 적재한 것인지 등을 구분할 수 있다.That is, in step S411, it is possible to determine whether an infant or toddler is boarding with the information independently measured by each sensor, but by cross-verifying the measurement information of a plurality of sensors, whether the infant is on the car seat or not, or whether another object is on the car seat. You can distinguish whether it is loaded or not.

다음으로, 차량에 보호자가 탑승하였는지 판단한다(단계 S412). 단계 S412는 보호자의 탑승 여부를 판단하기 위해 복수개의 센서를 이용할 수 있으며, 복수개의 센서는 움직임 센서, 소리 센서, 벨트 결합 센서 및 NFC 태그일 수 있다.Next, it is determined whether a guardian has boarded the vehicle (step S412). Step S412 may use a plurality of sensors to determine whether or not the guardian is boarding, and the plurality of sensors may be a motion sensor, a sound sensor, a belt coupling sensor, and an NFC tag.

움직임 센서는 카시트에 장착되어 카시트 주변에 보호자가 탑승했는지 확인하기 위해 구비되고, 소리 센서는 카시트의 주변에 보호자가 탑승했는지 음성 또는 소음을 측정하여 확인하도록 구비된다. 벨트 결합 센서는 차량의 안전벨트에 구비되어 차량에 보호자가 탑승하였는지 확인하도록 형성되며, NFC 태그는 보호자가 보호자 단말기를 이용하여 태그함으로써 보호자가 탑승한 것을 확인하기 위해 구비될 수 있다.The motion sensor is mounted on the car seat and is provided to determine whether a guardian is riding around the car seat, and the sound sensor is provided to measure and confirm whether a guardian is riding around the car seat by measuring voice or noise. The belt coupling sensor may be provided on a seat belt of a vehicle to determine whether a guardian has boarded the vehicle, and the NFC tag may be provided to confirm that the guardian has boarded the vehicle by tagging the guardian using the guardian terminal.

영유아가 방치되었는지 판단하는 단계(S413)는, 단계 S411 및 S412로부터 각각의 판단 결과를 전달받아 조합하여 생성되는 판단 결과를 이용하여 영유아가 방치되었는지 판단한다. In step S413 of determining whether the infant or toddler is neglected, it is determined whether the infant or toddler is neglected by using the result of the determination generated by receiving the respective determination results from steps S411 and S412 and combining them.

영유아 탑승 여부와 보호자 탑승 여부는 4가지 경우의 수가 나타날 수 있다. 각각의 경우의 수는 영유아와 보호자가 모두 탑승한 경우, 영유아가 탑승하지 않고 보호자만 탑승한 경우, 영유아가 탑승하고 보호자가 탑승하지 않은 경우 및 영유아 및 보호자 모두가 탑승하지 않은 경우로 표현된다. 단계 S413은 상술된 4가지 경우의 수 중 영유아가 탑승하고 보호자가 탑승하지 않은 경우만 영유아가 방치된 상태로 판단할 수 있다. There are four cases of whether infants are boarded and whether guardians are boarded. The number of each case is expressed as the case where both the infant and the guardian are boarded, the case where the infant is not boarded and only the guardian is boarded, the case where the infant is boarded and the guardian is not boarded, and the case where both the infant and the guardian are not boarded. In step S413, it may be determined that the infant is left unattended only when the infant is on board and the guardian is not on board among the four cases described above.

이때, 단계 S413에서 영유아가 방치되지 않은 것으로 판단하면, 본 발명의 일 실시예는 단계 S411 및 S412를 반복하여 수행하며, 영유아가 방치된 것으로 판단하면 단계 S420을 수행할 수 있다.At this time, if it is determined in step S413 that the infant is not neglected, an embodiment of the present invention repeatedly performs steps S411 and S412, and if it is determined that the infant is neglected, step S420 may be performed.

다음으로, 영유아가 방치된 것으로 판단되면, 본 발명은 탑승 데이터 획득부 및 환경 데이터 획득부를 이용하여 영유아 건강, 차량 내부 및 외부 환경 상태를 측정한다(단계 S420). 단계 S420은 영유아 건강 상태를 획득하기 위해서 탑승 데이터 획득부에서 획득한 탑승 데이터를 전달받고, 차량 내부 및 외부 환경 상태를 측정하기 위해서 환경 데이터 획득부에서 획득한 환경 데이터를 전달받는다. Next, if it is determined that the infant has been neglected, the present invention measures the health of the infant and the state of the vehicle interior and exterior environment using the boarding data acquisition unit and the environment data acquisition unit (step S420). In step S420, boarding data acquired by the boarding data acquisition unit is delivered to acquire the health status of the infant, and environment data acquired by the environment data acquisition unit is delivered to measure internal and external environmental conditions of the vehicle.

이를 위해 단계 S420은 도 5b에 도시된 바와 같이 영유아의 건강 상태를 확인하는 단계(S421), 차량 내부 및 외부 환경 상태를 확인하는 단계(S422), 현재 상태를 기준 범위와 비교하는 단계(S423) 및 영유아의 상태 변화를 예측하는 단계(S424)를 포함할 수 있다.To this end, step S420 includes checking the health status of infants and young children as shown in FIG. 5B (S421), checking the internal and external environmental conditions of the vehicle (S422), and comparing the current state with a reference range (S423). and predicting a change in the infant's condition (S424).

먼저, 영유아의 건강 상태를 확인하기 위해 단계 S421은 탑승 데이터를 이용하여 영유아의 건강 상태를 확인한다. 단계 S421은 단계 S411에서 획득한 탑승 데이터를 전달받아 분석하며, 분석 결과를 이용하여 영유아의 현재 건강 상태를 판단할 수 있다.First, in order to check the health status of infants and toddlers, step S421 checks the health status of infants and toddlers using boarding data. In step S421, the boarding data acquired in step S411 is received and analyzed, and the current state of health of the infant can be determined using the analysis result.

이때, 영유아의 체온, 움직임 정도, 영유아가 내는 소리의 음량 등이 신체 정보로 구분되며 단계 S421은 신체 정보를 이용하여 영유아의 현재 건강 상태를 획득할 수 있다. In this case, the infant's body temperature, movement level, and the volume of sound emitted by the infant are classified as body information, and in step S421, the current state of health of the infant may be obtained using the body information.

다음으로, 차량 내부 및 외부 환경 상태를 확인한다(단계 S422). 차량은 차문과 창문이 모두 닫혀 있는 경우에는 내부와 외부 공간이 구분되며, 이로 인해 내부 환경과 외부 환경의 차이가 발생한다. 따라서 단계 S422는 차량의 내부 환경과 외부 환경을 모두 확인하도록 형성된다.Next, the state of the environment inside and outside the vehicle is checked (step S422). In a vehicle, when both doors and windows are closed, the interior and exterior spaces are divided, which causes a difference between the interior environment and the exterior environment. Accordingly, step S422 is configured to check both the internal environment and the external environment of the vehicle.

차량 내부의 환경 정보는 습도, 이산화탄소 농도, 미세먼지 농도, 온도 및 소음 중 적어도 하나의 정보일 수 있다. 차량 내부의 환경은 차량(110)에 탑승하고 있는 탑승자의 건강 상태를 변화시킬수 있는 주요 요인이기 때문에 지속적인 측정 및 관리가 요구된다. The environmental information inside the vehicle may be at least one of humidity, carbon dioxide concentration, fine dust concentration, temperature, and noise. Since the environment inside the vehicle is a major factor that can change the health condition of the occupants of the vehicle 110, continuous measurement and management are required.

차량 외부의 환경 정보는 차량의 공조기를 사용하는 경우 외기 순환 또는 내기 순환 선택 여부를 결정하기 위해 획득될 수 있다. 외부 환경 정보는 외부 온도, 미세먼지 농도 및 소음 중 적어도 하나일 수 있다.Environment information outside the vehicle may be acquired to determine whether to select outside air circulation or inside air circulation when using the air conditioner of the vehicle. The external environment information may be at least one of external temperature, fine dust concentration, and noise.

다음으로, 단계 S423은 단계 S421 및 단계 S422에서 확인한 영유아의 건강 상태, 차량 내부 환경 및 외부 환경 각각을 현재 상태로 하여 기준 범위와 비교할 수 있다.Next, in step S423, the state of health of infants and toddlers, the internal environment of the vehicle, and the external environment checked in steps S421 and S422 may be compared with a reference range as current states.

단계 S423은 단계 S421에서 확인한 영유아의 건강 상태와 단계 S422에서 확인한 차량 내부 환경이 각각 기 설정된 기준 범위에 포함되는지 판단한다. In step S423, it is determined whether the health condition of the infant checked in step S421 and the environment inside the vehicle checked in step S422 fall within a predetermined reference range.

단계 S423은 영유아의 건강 상태를 비교하기 위해 기 설정된 건강 기준 범위를 외부로부터 획득할 수도 있다. 기 설정된 건강 기준 범위는 영유아가 건강하다고 판단될 수 있는 범위일 수 있으며, 단계 S423은 확인한 영유아의 건강 상태가 기 설정된 건강 기준 범위에 포함되는지 비교한다.In step S423, a predetermined health reference range may be acquired from the outside to compare the health status of infants and young children. The preset health standard range may be a range in which infants can be determined to be healthy, and in step S423, whether the checked health status of infants or young children is included in the preset health standard range is compared.

또, 단계 S423은 차량 내부 환경 상태를 비교하기 위해 기설정된 환경 기준 범위를 외부로부터 획득할 수도 있다. 기 설정된 환경 기준 범위는 건강을 해치지 않을 수 있는 환경 범위일 수 있으며, 단계 S423은 확인한 차량 내부 환경이 기 설정된 환경 기준 범위에 포함되는지 확인할 수 있다.In addition, in step S423, a predetermined environmental reference range may be acquired from the outside to compare the environmental conditions inside the vehicle. The preset environmental standard range may be an environmental range that may not harm health, and in step S423, it may be confirmed whether the verified internal environment of the vehicle is included in the preset environmental standard range.

다음으로, 단계 S420은 영유아의 상태 변화를 예측한다(단계 S424). 단계 S424는 건강 상태 예측 변화도를 획득하고, 영유아의 상태 변화를 예측할 수 있다.단계 S424는 영유아의 건강 상태 변화를 누적 학습하여 건강 상태 예측 변화도를 획득하고, 획득한 건강 상태 예측 변화도를 이용하여 영유아가 위험 상태에 도달할 때까지 걸리는 시간을 예측할 수 있다.Next, step S420 predicts the state change of infants (step S424). In step S424, a health state prediction gradient may be obtained, and a change in the state of the infant may be predicted. In step S424, the health state prediction gradient is obtained by accumulative learning of the infant's health state change, and the obtained health state prediction gradient is used in step S424. It can be used to predict how long it will take for infants to reach a critical state.

단계 S424는 단계 S421에서 획득한 건강 상태 변화를 누적하여 학습한다. 이때, 단계 S424는 건강 상태와 함께 해당 건강 상태에서의 차량 내부 환경 상태를 더 저장할 수 있다. 즉, 단계 S424는 내부 환경 상태에 따른 건강 상태 변화를 누적하여 학습할 수 있다.Step S424 accumulates and learns the change in health state acquired in step S421. In this case, in step S424, the state of the vehicle's internal environment in the corresponding state of health may be further stored together with the state of health. That is, in step S424, health state changes according to the internal environment state may be accumulated and learned.

단계 S424는 학습 결과를 통해 내부 환경 상태의 변화에 따른 건강 상태 변화도를 획득하고, 획득한 건강 상태 변화도를 건강 상태 예측 변화도로 하여 생성할 수 있다. 단계 S424는 생성한 건강 상태 예측 변화도와 영유아의 현재 건강 상태를 비교하여 영유아의 건강 상태가 기 설정된 기준 건강 범위를 벗어날 때까지 걸리는 시간을 예측하여 위험 상태 도달 예상 시간을 획득할 수 있다. 위험 상태 도달 예상 시간은 영유아의 건강이 악화되기 전에 영유아를 구출할 수 있도록 사용될 수 있다.In step S424, a health state gradient according to a change in the internal environment state may be obtained through a learning result, and the obtained health state gradient may be generated as a health state prediction gradient. Step S424 compares the generated health state prediction gradient with the current health state of infants and young children to predict the time required for the infant's health state to deviate from a predetermined reference health range, thereby obtaining an estimated time to reach a dangerous state. The estimated time to reach endangered state can be used to rescue infants before their health deteriorates.

다음으로, 본 발명은 영유아 건강 및 차량 내부 환경 상태를 제어한다(단계 S430). 단계 S430은 카시트 및 차량 내부 환경을 제어하도록 형성되며, 이를 위해 단계 S430은 도 5c에 도시된 바와 같이 카시트의 환경을 제어하는 단계(S431) 및 차량 내부 환경을 제어하는 단계(S432)를 포함할 수 있다.Next, the present invention controls the health of the infant and the environment inside the vehicle (step S430). Step S430 is configured to control the car seat and the environment inside the vehicle. To this end, step S430 may include controlling the environment of the car seat (S431) and controlling the environment inside the vehicle (S432) as shown in FIG. 5C. can

카시트의 환경을 제어하는 단계(S431)는 카시트의 온도 및 통풍을 제어하여 영유아의 건강 상태를 제어하기 위해 형성된다. 단계 S431은 영유아의 건강 상태를 기 설정된 건강 기준 범위 내로 유지하기 위해 카시트의 환경을 직접적으로 제어할 수 있다. 이를 위해 단계 S431은 통풍 모듈 및 냉난방 모듈을 제어할 수 있다.Controlling the environment of the car seat (S431) is performed to control the health status of infants and toddlers by controlling the temperature and ventilation of the car seat. In step S431, the environment of the car seat may be directly controlled to maintain the infant's health condition within a preset health reference range. To this end, step S431 may control a ventilation module and a cooling/heating module.

통풍 모듈은 영유아에게서 발생할 수 있는 땀을 건조하기 위해 형성된다. 단계 S431은 영유아에게 통풍이 필요하다고 판단되는 경우 통풍 모듈을 작동시켜 영유아의 몸에 약한 바람을 발생시킴으로써 영유아가 쾌적함을 느끼고 땀 등으로 발생할 수 있는 짓무름 등을 방지할 수 있다.The ventilation module is formed to dry sweat that may occur in infants and young children. In step S431, when it is determined that the infant needs ventilation, the ventilation module is operated to generate weak wind to the infant's body, so that the infant feels comfortable and prevents sores that may occur due to sweat.

냉난방 모듈은 영유아의 체온을 일정 범위 내에 유지시키기 위해 형성된다. 단계 S431은 영유아의 체온을 높이거나 낮출 필요가 있다고 판단되는 경우 냉난방 모듈을 작동시켜 영유아의 체온이 급격히 감소하거나 증가하는 것을 방지할 수 있다.The cooling/heating module is formed to maintain the body temperature of infants within a certain range. In step S431, when it is determined that it is necessary to increase or decrease the body temperature of infants or young children, the cooling/heating module may be operated to prevent the rapid decrease or increase of the body temperature of infants or young children.

차량 내부 환경을 제어하는 단계(S432)는 차량 내부 환경을 제어하기 위해 차량 공조기를 작동시키도록 형성된다.Controlling the environment inside the vehicle (S432) is formed to operate the vehicle air conditioner to control the environment inside the vehicle.

단계 S432는 차량의 공조기를 이용하여 차량 내부 환경을 제어할 수 있다. 이때, 단계 S432는 기 설정된 환경 기준 범위 내로 유지하기 위해 공조기를 제어하며, 차량 내부 환경은 온도, 습도, 이산화탄소 농도, 미세먼지 및 소음 중 어느 하나일 수 있다.In step S432, the vehicle interior environment may be controlled using the air conditioner of the vehicle. At this time, in step S432, the air conditioner is controlled to maintain within a preset environmental standard range, and the vehicle interior environment may be any one of temperature, humidity, carbon dioxide concentration, fine dust, and noise.

단계 S432는 온도를 제어하기 위해 차량의 공조기를 이용하여 냉방 또는 난방을 수행할 수 있고, 이산화탄소 농도를 제어하기 위해 내기 순환 모드를 외기 순환 모드로 변경할 수 있다. 또, 미세먼지 농도를 제어하기 위해 외부 환경 정보를 이용하여 미세먼지가 외부에 적은 경우 외기 순환 모드를 사용하거나, 공기청정 모드를 동작시킬 수도 있다.In step S432, cooling or heating may be performed using the air conditioner of the vehicle to control the temperature, and the internal circulation mode may be changed to the outdoor circulation mode to control the carbon dioxide concentration. In addition, in order to control the concentration of fine dust, external environment information may be used to use the outside air circulation mode or operate the air cleaning mode when there is little fine dust outside.

또, 단계 S432에서는 차량의 공조기 외에도 결합되는 다른 장치를 이용하여 내부 환경을 제어할 수도 있다. 단계 S432는 차량에 구비된 가습기를 이용하여 차량 내부 습도를 조절할 수도 있고, 노이즈 캔슬링 장치를 이용하여 차량 내의 소음을 일정 데시벨 이하로 낮추는 노이즈 캔슬링을 수행할 수도 있다.In addition, in step S432, the internal environment may be controlled using other coupled devices in addition to the air conditioner of the vehicle. In step S432, the humidity inside the vehicle may be adjusted using a humidifier provided in the vehicle, or noise canceling may be performed by using a noise canceling device to reduce noise inside the vehicle to a predetermined decibel level or less.

마지막으로, 본 발명은 영유아 방치 경보를 생성하고 출력한다(단계 S440). 단계 S440은 영유아 방치 경보를 생성하여 외부로 영유아 방치 경보를 출력할 수 있다. 이를 위해 단계 S440은 도 5d에 도시된 바와 같이 영유아 방치 경보를 생성하는 단계(S441) 및 잠금 장치를 해제하는 단계(S442)를 포함한다.Finally, the present invention generates and outputs an infant neglect alarm (step S440). In step S440, an infant neglect alarm may be generated and the infant neglect alarm may be output to the outside. To this end, step S440 includes generating an infant neglect alarm (S441) and releasing a locking device (S442) as shown in FIG. 5D.

단계 S441은 영유아 방치 경보를 생성하여 출력한다. 단계 S441은 단계 S421로부터 영유아의 현재 건강 상태를 획득하고, 단계 S422로부터 현재 차량 내부 환경 상태를 획득하며, 단계 S424로부터 위험 상태 도달 예상 시간을 획득하고, 단계 S410을 통해 더 획득되는 현재 차량의 주차 위치를 획득한다. Step S441 generates and outputs an infant neglect alarm. In step S441, the current state of health of the infant is obtained from step S421, the current state of the environment inside the vehicle is obtained from step S422, the expected time to reach the dangerous state is obtained from step S424, and the parking of the current vehicle is further obtained through step S410. get a position

이후 단계 S441은 영유아의 현재 건강 상태, 위험 상태 도달 예상 시간, 차량 내부 환경 상태, 방치 경과 시간 및 차량 주차 위치를 포함하는 영유아 방치 경보를 생성하고, 영유아 방치 경보를 보호자 단말기로 전달한다.After that, in step S441, an infant neglect alarm including the current health status of the infant, the expected time to reach the dangerous state, the environment inside the vehicle, the elapsed neglect time, and the vehicle parking location is generated, and the infant neglect alarm is transmitted to the guardian terminal.

이때, 보호자 단말기에서 기 설정된 시간동안 응답이 없는 경우, 단계 S441은 영유아 방치 경보를 긴급 출동 서버로 전달하고, 긴급 출동 서버로부터 예상 도착 시간을 전달받을 수 있다.At this time, if there is no response from the guardian terminal for a preset time, in step S441, an infant neglect alert may be transmitted to the emergency dispatch server, and an expected arrival time may be received from the emergency dispatch server.

또, 단계 S441은 예상 도착 시간이 위험 상태 도달 예상 시간보다 늦는 경우, 차량 외부로 영유아 방치 경보를 출력하여 주변의 행인에게 영유아가 차량에 방치되어 있다는 사실을 통보할 수 있다.In addition, in step S441, if the expected arrival time is later than the expected time of reaching the dangerous state, an infant neglect alarm may be output to the outside of the vehicle to notify nearby passers-by that the infant is left in the vehicle.

마지막으로, 본 발명의 일실시예에서는 차량의 잠금 장치를 해제한다(단계 S442)Finally, in one embodiment of the present invention, the locking device of the vehicle is unlocked (step S442).

단계 S442는 차량의 잠금 장치를 제어하여 강제로 잠금을 해제할 수 있도록 형성된다. 단계 S442는 단계 S441에서 보호자 단말기로 영유아 방치 경보를 출력하면, 보호자 단말기가 일정 거리 안에 접근하는 경우 차량의 잠금 장치를 해제할 수 있다.Step S442 is configured to forcibly release the lock by controlling the locking device of the vehicle. In step S442, if an infant neglect alarm is output to the guardian terminal in step S441, the vehicle lock can be unlocked when the guardian terminal approaches within a certain distance.

또, 단계 S442는 단계 S441에서 긴급 출동 서버로 영유아 방치 경보를 출력하면, 긴급 출동 서버에서 인증한 긴급 출동 인력이 일정 거리 안에 접근하는 경우 차량의 잠금 장치를 해제할 수 있다.In addition, in step S442, if an infant neglect alarm is output to the emergency dispatch server in step S441, the vehicle lock can be unlocked when an emergency dispatcher authenticated by the emergency dispatch server approaches within a certain distance.

또한, 단계 S442는 단계 S441에서 차량 외부로 영유아 방치 경보를 출력하면, 차량에 접근하는 행인이 감지되는 경우 차량의 잠금 장치를 해제할 수 있다.In addition, in step S442, when an infant neglect alarm is output to the outside of the vehicle in step S441, the locking device of the vehicle may be unlocked when a passerby approaching the vehicle is detected.

이 경우, 단계 S442는 스피커 모듈 등을 통해 행인과 긴급 출동 서버의 소통이 가능하도록 할 수 있으며, 이를 이용하여 긴급 출동 인력의 도착 전에 긴급 출동 서버의 지시에 따라 행인이 영유아 구조 과정을 수행하도록 할 수도 있다.In this case, in step S442, communication between the passer-by and the emergency dispatch server is possible through a speaker module, etc., and by using this, the passerby can perform the infant rescue process according to the instructions of the emergency dispatch server before the emergency dispatch personnel arrive. may be

앞서 설명한 본 발명의 상세한 설명에서는 본 발명의 바람직한 실시예들을 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 당업자 또는 해당 기술 분야에 통상의 지식을 갖는 자라면 후술될 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 기술 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다. Although the detailed description of the present invention described above has been described with reference to preferred embodiments of the present invention, those skilled in the art or those having ordinary knowledge in the art will find the spirit of the present invention described in the claims to be described later. And it will be understood that the present invention can be variously modified and changed without departing from the technical scope.

100: 영유아 방치 대응 시스템
110: 차량
120: 설치형 영유아 방치 대응 장치
130: 경보 출력 장치
130a: 보호자 단말기
130b: 차량 외부
130c: 긴급 출동 서버
210: 탑승 데이터 획득부
211: 영유아 탑승 데이터 획득 모듈
212: 보호자 탑승 데이터 획득 모듈
220: 환경 데이터 획득부
221: 차량 내부 환경 데이터 획득 모듈
222: 차량 외부 환경 데이터 획득 모듈
230: 측정 정보 분석부
231: 영유아 방치 판단 모듈
232: 현재 건강 상태 판단 모듈
233: 현재 상태 비교 모듈
234: 상태 변화 예측 모듈
240: 탑승 환경 제어부
241: 카시트 환경 제어 모듈
242: 차량 내부 환경 제어 모듈
250: 방치 경보 출력부
251: 방치 경보 출력 모듈
252: 잠금 장치 제어 모듈
100: infant neglect response system
110: vehicle
120: installation type infant neglect response device
130: alarm output device
130a: guardian terminal
130b: outside the vehicle
130c: emergency dispatch server
210: boarding data acquisition unit
211: infant boarding data acquisition module
212: Guardian boarding data acquisition module
220: environmental data acquisition unit
221: vehicle internal environment data acquisition module
222: vehicle external environment data acquisition module
230: measurement information analysis unit
231: infant neglect determination module
232: current health condition determination module
233: current state comparison module
234: state change prediction module
240: boarding environment control unit
241: car seat environment control module
242: vehicle internal environment control module
250: neglect alarm output unit
251: neglect alarm output module
252: lock control module

Claims (8)

차량 내에 구비되는 영유아용 카시트에 장착되며 상기 차량을 제어하고 보호자 단말기와의 통신을 수행하여 차량 내에서의 영유아 사고를 방지할 수 있는 설치형 영유아 방치 대응 장치에 있어서,
상기 차량 내 탑승자의 탑승 여부 및 신체 정보를 포함하는 탑승 데이터를 획득하는 탑승 데이터 획득부;
상기 차량의 내부 및 외부 환경 정보를 포함하는 환경 데이터를 획득하도록 형성되는 환경 데이터 획득부;
상기 탑승 데이터 및 상기 환경 데이터를 분석하여 상기 영유아의 현재 상태 및 환경 상태를 판단하고 상기 영유아의 건강 상태를 누적 학습하는 측정 정보 분석부;
상기 카시트 및 상기 차량 내부의 환경을 제어하도록 형성되는 탑승 환경 제어부; 및
상기 영유아가 상기 차량 내부에 방치된 것으로 판단하면, 영유아 방치 경보를 상기 보호자 단말기, 상기 차량 외부 및 긴급 출동 서버로 전달하는 방치 경보 출력부;를 포함하되,
상기 탑승 데이터 획득부는,
무게 센서, 움직임 센서, 체온 센서, 소리 센서, 벨트 결합 센서, 자외선 센서 및 NFC 센서로 이루어져, 상기 영유아의 탑승 여부 및 상기 영유아의 신체 정보를 획득하도록 형성되는 영유아 탑승 데이터 획득 모듈; 및 상기 보호자의 탑승 여부를 획득하도록 형성되는 보호자 탑승 데이터 획득 모듈;을 포함하고,
상기 환경 데이터 획득부는,
상기 차량 내부 습도, 이산화탄소 농도, 미세먼지 농도, 온도 및 소음 중 적어도 하나를 획득하도록 형성되는 차량 내부 환경 데이터 획득 모듈; 및 상기 차량 외부 온도, 미세먼지 농도 및 소음 중 적어도 하나를 획득하도록 형성되는 차량 외부 환경 데이터 획득 모듈;을 포함하고,
상기 측정 정보 분석부는,
상기 탑승 데이터를 분석하여 상기 영유아가 혼자 차량 내에 방치되어 있는지 판단하는 영유아 방치 판단 모듈; 상기 탑승 데이터 중 상기 영유아 신체 정보를 이용하여 상기 영유아의 건강 상태를 판단하는 현재 건강 상태 판단 모듈; 상기 영유아의 건강 상태 및 상기 차량 내부의 상기 환경 상태가 기 설정된 기준 범위에 포함되는지 판단하는 현재 상태 비교 모듈; 및 상기 영유아의 건강 상태 변화를 누적 학습하여 건강 상태 예측 변화도를 획득하고, 획득한 상기 건강 상태 예측 변화도를 이용하여 상기 영유아가 위험 상태에 도달할 때까지 걸리는 시간을 예측하는 상태 변화 예측 모듈;을 포함하는 것을 특징으로 하는 설치형 영유아 방치 대응 장치.
In the installation type infant neglect response device mounted on a car seat provided in a vehicle and capable of preventing an infant accident in a vehicle by controlling the vehicle and performing communication with a guardian terminal,
a boarding data acquisition unit that obtains boarding data including whether or not a passenger in the vehicle is boarding and body information;
an environment data acquisition unit configured to acquire environment data including internal and external environment information of the vehicle;
a measurement information analyzer configured to analyze the boarding data and the environment data to determine the current state and environmental state of the infant and to accumulate and learn the health state of the infant;
a boarding environment controller configured to control the car seat and the environment inside the vehicle; and
When it is determined that the infant is left unattended inside the vehicle, an neglect alarm output unit for transmitting an infant neglect alarm to the guardian terminal, the outside of the vehicle, and an emergency dispatch server; including,
The boarding data acquisition unit,
An infant boarding data acquisition module composed of a weight sensor, a motion sensor, a body temperature sensor, a sound sensor, a belt coupling sensor, an ultraviolet sensor, and an NFC sensor, configured to acquire whether the infant is boarding and body information of the infant; And a guardian boarding data acquisition module configured to acquire whether the guardian boarded or not;
The environmental data acquisition unit,
a vehicle internal environment data acquisition module configured to acquire at least one of the vehicle internal humidity, carbon dioxide concentration, fine dust concentration, temperature, and noise; And a vehicle external environment data acquisition module configured to acquire at least one of the vehicle external temperature, fine dust concentration, and noise,
The measurement information analysis unit,
an infant neglect determination module determining whether the infant is left alone in the vehicle by analyzing the boarding data; a current health state determination module for determining a health state of the infant using the infant body information among the boarding data; a current state comparison module for determining whether the health state of the infant and the environment state inside the vehicle are within a preset reference range; and a state change prediction module for acquiring a health state prediction gradient by accumulative learning of the infant's health state change, and predicting a time required for the infant to reach a dangerous state using the obtained health state prediction gradient. Installation type infant neglect response device comprising a;
삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 탑승 환경 제어부는,
상기 카시트의 온도 및 통풍을 제어하는 카시트 환경 제어 모듈; 및
상기 차량 내부의 상기 온도, 상기 습도, 상기 이산화탄소 농도, 상기 미세먼지 농도 및 상기 소음 중 적어도 하나를 제어하기 위해 상기 차량의 공조기를 작동시키는 차량 내부 환경 제어 모듈;을 포함하는 설치형 영유아 방치 대응 장치.
According to claim 1,
The boarding environment control unit,
a car seat environment control module controlling temperature and ventilation of the car seat; and
A vehicle interior environment control module configured to operate an air conditioner of the vehicle to control at least one of the temperature, the humidity, the carbon dioxide concentration, the fine dust concentration, and the noise inside the vehicle.
제6항에 있어서,
상기 방치 경보 출력부는,
상기 영유아의 현재 건강 상태, 방치 위치, 방치 경과 시간 및 상기 차량 내부 환경 중 적어도 하나를 포함하는 방치 경보를 생성하고 출력하는 방치 경보 출력 모듈; 및
상기 긴급 출동 서버로부터 긴급 출동 인력의 도착 정보를 전달 받으면 상기 차량의 잠금 장치를 해제하도록 형성되는 잠금 장치 제어 모듈;을 포함하는 설치형 영유아 방치 대응 장치.
According to claim 6,
The neglect warning output unit,
an neglect warning output module generating and outputting an neglect alert including at least one of the current health condition of the infant, a neglected position, an elapsed neglect time, and the vehicle internal environment; and
and a locking device control module configured to release the locking device of the vehicle upon receiving the arrival information of the emergency dispatching personnel from the emergency dispatching server.
삭제delete
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