KR102556944B1 - Turbo blower with increased motor efficiency - Google Patents

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KR102556944B1
KR102556944B1 KR1020230015164A KR20230015164A KR102556944B1 KR 102556944 B1 KR102556944 B1 KR 102556944B1 KR 1020230015164 A KR1020230015164 A KR 1020230015164A KR 20230015164 A KR20230015164 A KR 20230015164A KR 102556944 B1 KR102556944 B1 KR 102556944B1
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blowing
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문성진
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한국터보기술 주식회사
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Abstract

본 발명은 모터 효율을 향상시킨 터보 블로워을 제공하는 것을 목적으로 하는 것으로, 본 발명의 구성은 지붕으로부터 일정 높이 형성되는 지지부; 상기 지지부에 의해 지지되어 상기 지붕 위에 배치되는 태양광 패널 구조체; 상기 태양광 패널 구조체를 서로 결합시키는 결합체;를 포함하는 것을 특징으로 하는 모터 효율을 향상시킨 터보 블로워으로 한다.An object of the present invention is to provide a turbo blower with improved motor efficiency, the configuration of the present invention is a support portion formed at a certain height from the roof; a solar panel structure supported by the support and disposed on the roof; It is a turbo blower with improved motor efficiency, characterized in that it comprises; an assembly for coupling the solar panel structures to each other.

Description

모터 효율을 향상시킨 터보 블로워{Turbo blower with increased motor efficiency}Turbo blower with increased motor efficiency}

본 발명은 모터 효율을 향상시킨 터보 블로워에 관한 것으로, 보다 상세하게는 모터 효율을 향상시키기 위하여 냉각 성능을 향상시킬 수 있도록 구성된 모터 효율을 향상시킨 터보 블로워에 관한 것이다.The present invention relates to a turbo blower with improved motor efficiency, and more particularly, to a turbo blower with improved motor efficiency configured to improve cooling performance in order to improve motor efficiency.

일반적으로, 유체중의 하나인 공기를 일측에서 타측으로 신속하게 이송시키기 위한 방안으로 블로워를 사용하게 된다. 이같은 블로워는 구동모터 및 구동모터에 벨트로 연결된 구동축이 블로워 하우징의 내부에 회전 가능하게 설치되고, 상기 블로워 하우징의 내부로 위치된 구동축에는 다수개의 블레이드를 갖는 팬이 결합되어 있다.In general, a blower is used as a method for rapidly transferring air, one of fluids, from one side to the other side. In such a blower, a drive motor and a drive shaft connected by a belt to the drive motor are rotatably installed inside a blower housing, and a fan having a plurality of blades is coupled to the drive shaft located inside the blower housing.

이러한 블로워는 구동모터에 의하여 블로워 하우징의 내부에 설치된 팬이 회전되어지는 과정에서 발생되어지는 흡입력 즉, 진공압력에 의하여 블로워 하우징으로 외기가 흡입되어지고, 압축되어진 상태에서 배출될 때 압력은 구동축의 회전력에 의하여 정해지게 된다.In this blower, outside air is sucked into the blower housing by the vacuum pressure, that is, the suction force generated in the process of rotating the fan installed inside the blower housing by the drive motor, and when it is discharged in a compressed state, the pressure is applied to the drive shaft. determined by rotational force.

그런데, 터보 블로워 작동의 주요부인 모터의 구동 중에 발생하는 열을 제대로 방열 냉각시킴으로써 모터 효율을 향상시키는 방안이 필요하며, 터보 블로워 가동시에 실시간으로 모터 회전자의 회전수를 감지하여 모터 효율을 계산할 수 있는 데이터를 제공하는 방안도 필요한 실정이다. However, it is necessary to improve motor efficiency by properly dissipating and cooling the heat generated during the operation of the motor, which is the main part of the operation of the turbo blower. There is also a need for ways to provide available data.

한국등록특허 제10-0901386호(2009년06월01일 등록)Korean Registered Patent No. 10-0901386 (registered on June 1, 2009) 한국등록특허 제10-1258608호(2013년04월22일 등록)Korean Registered Patent No. 10-1258608 (registered on April 22, 2013) 한국등록특허 제10-0861248호(2008년09월25일 등록)Korean Registered Patent No. 10-0861248 (registered on September 25, 2008) 한국등록특허 제10-1182353호(2012년09월06일 등록)Korean Registered Patent No. 10-1182353 (registered on September 6, 2012)

본 발명의 목적은 냉각 성능을 향상시킴으로써 모터 효율을 향상시킬 수 있는 새로운 구성의 모터 효율을 향상시킨 터보 블로워를 제공하고자 하는 것이다.An object of the present invention is to provide a turbo blower with improved motor efficiency of a new configuration capable of improving motor efficiency by improving cooling performance.

상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 의하면, 내부에 팬공간부를 구비하고 전면에는 블로잉홀을 구비한 블로워 바디(110); 상기 블로워 바디(110)의 팬공간부에 내장되어 블로잉 구동모터(120)에 의해 회전하는 블로잉팬(130);을 포함하는 것을 특징으로 하는 모터 효율을 향상시킨 터보 블로워가 제공된다.According to the present invention for solving the above problems, the blower body 110 having a fan space portion inside and a blowing hole on the front side; A turbo blower with improved motor efficiency is provided, comprising: a blowing fan 130 built into the fan space of the blower body 110 and rotated by the blowing drive motor 120.

상기 블로잉 구동모터(120)는 냉각 유닛(140)에 의해 냉각되도록 구성되고, 상기 냉각 유닛(140)은, 상기 블로잉 구동모터(120)의 외표면에 결합되는 냉각 링체(142); 상기 냉각 링체(142)의 외주면에서 돌출되어 원주 방향을 따라 일정 간격 이격되어 배치된 복수개의 방열핀(144);을 포함하는 것을 특징으로 한다.The blowing drive motor 120 is configured to be cooled by a cooling unit 140, and the cooling unit 140 includes a cooling ring body 142 coupled to an outer surface of the blowing drive motor 120; A plurality of heat dissipation fins 144 protruding from the outer circumferential surface of the cooling ring body 142 and spaced at regular intervals along the circumferential direction.

상기 블로워 바디(110)에 결합되어 상기 블로잉홀의 앞쪽에 배치된 로테이션 카운팅 센서(152);를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.A rotation counting sensor 152 coupled to the blower body 110 and disposed in front of the blowing hole; characterized in that it further includes.

본 발명의 모터 효율을 향상시킨 터보 블로워는 냉각 성능을 향상하기 위해 외부 공기를 냉매를 통해 냉각 기류를 형성하는 냉각 유닛의 구성을 구비함으로써, 터보 블로워 작동시 냉각 유닛에 의한 냉각 기류로 인하여 블로잉 구동모터의 냉각 성능을 높여주기 때문에, 결과적으로 블로잉팬을 회전 가동시키는 블로잉 구동모터의 성능을 향상시키는 효과가 있고, 나아가 블로잉 구동모터 성능의 향상으로 인하여 터보 블로워 전체의 성능을 향상시키는 효과도 기대할 수 있게 된다.The turbo blower with improved motor efficiency of the present invention has a configuration of a cooling unit that forms a cooling airflow through external air through a refrigerant to improve cooling performance, so that when the turbo blower operates, the cooling airflow by the cooling unit causes a blowing drive Since it improves the cooling performance of the motor, as a result, there is an effect of improving the performance of the blowing drive motor that rotates and operates the blowing fan, and furthermore, the effect of improving the performance of the entire turbo blower can be expected due to the improvement of the performance of the blowing drive motor. there will be

또한, 본 발명은 실시간으로 블로잉 구동모터의 회전자의 회전수를 감지하여 블로잉 구동모터의 효율을 계산할 수 있는 데이터를 제공 가능한 효과가 있고, 실시간으로 블로잉 구동모터의 효율을 계산할 수 있는 데이터를 제공함으로써, 블로잉 구동모터의 관리에 있어서 효율성을 높일 수 있는 효과가 있다.In addition, the present invention has the effect of providing data capable of calculating the efficiency of the blowing drive motor by detecting the rotational speed of the rotor of the blowing drive motor in real time, and providing data capable of calculating the efficiency of the blowing drive motor in real time By doing so, there is an effect of increasing efficiency in the management of the blowing drive motor.

도 1은 본 발명에 의한 모터 효율을 향상시킨 터보 블로워의 전면을 보여주는 사시도,
도 2는 도 1에 도시된 터보 블로워의 주요부인 블로워 바디와 블로잉팬 및 블로잉 구동모터를 보여주는 사시도,
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 의한 모터 효율을 향상시킨 터보 블로워의 분해 사시도,
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 의한 모터 효율을 향상시킨 터보 블로워의 사시도,
도 5는 도 4에 도시된 주요부인 냉각 슬리브의 반절 냉각 슬리브부들을 블로잉 구동모터의 외주면에 결합시키기 위한 반절 고정 브라켓의 분해된 상태를 보여주는 후면도,
도 6은 도 5에 도시된 반절 고정 브라켓에 의해 냉각 슬리브의 반절 냉각 슬리브부들을 블로잉 구동모터의 외주면에 결합시킨 상태를 보여주는 후면도,
도 7은 도 4의 일측면도,
도 8은 도 4 내지 도 7에 도시된 냉각 슬리브를 구성하는 반절 냉각 슬리브의 내부 구조를 전개하여 단면으로 보여주는 도면,
도 9는 본 발명의 또 다른 실시예에 의한 모터 효율을 향상시킨 터보 블로워의 일측면도,
도 10은 도 9의 정면도이다.1 is a perspective view showing the front of a turbo blower with improved motor efficiency according to the present invention;
2 is a perspective view showing a blower body, a blowing fan, and a blowing drive motor, which are main parts of the turbo blower shown in FIG. 1;
3 is an exploded perspective view of a turbo blower with improved motor efficiency according to another embodiment of the present invention;
4 is a perspective view of a turbo blower with improved motor efficiency according to another embodiment of the present invention;
5 is a rear view showing an exploded state of a half fixing bracket for coupling half cooling sleeve parts of the cooling sleeve, which are main parts shown in FIG. 4, to the outer circumferential surface of the blowing drive motor;
6 is a rear view showing a state in which the half cooling sleeve parts of the cooling sleeve are coupled to the outer circumferential surface of the blowing drive motor by the half fixing bracket shown in FIG. 5;
Figure 7 is a side view of Figure 4;
8 is a cross-sectional view showing the internal structure of a half cooling sleeve constituting the cooling sleeves shown in FIGS. 4 to 7;
9 is a side view of a turbo blower with improved motor efficiency according to another embodiment of the present invention;
Fig. 10 is a front view of Fig. 9;

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 상세히 설명한다. 상기 본 발명의 목적과 특징 및 장점은 첨부도면 및 다음의 상세한 설명을 참조함으로써 더욱 쉽게 이해될 수 있을 것이다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Objects, features and advantages of the present invention will be more easily understood by referring to the accompanying drawings and the following detailed description. In addition, in describing the present invention, if it is determined that a detailed description of a related known configuration or function may obscure the gist of the present invention, the detailed description will be omitted.

또한, 본 발명의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 어떤 구성 요소가 다른 구성요소에 "연결", "결합" 또는 "접속"된다고 기재된 경우, 그 구성 요소는 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되고나 접속될 수 있지만, 각 구성 요소 사이에 또 다른 구성 요소가 "연결", "결합" 또는 "접속"될 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.Also, terms such as first, second, A, B, (a), and (b) may be used in describing the components of the present invention. These terms are only used to distinguish the component from other components, and the nature, order, or order of the corresponding component is not limited by the term. When an element is described as being “connected,” “coupled to,” or “connected” to another element, that element is directly connected or connectable to the other element, but there is another element between the elements. It will be understood that elements may be “connected”, “coupled” or “connected”.

도 1은 본 발명에 의한 모터 효율을 향상시킨 터보 블로워의 전면을 보여주는 사시도, 도 2는 도 1에 도시된 터보 블로워의 주요부인 블로워 바디와 블로잉팬 및 블로잉 구동모터를 보여주는 사시도이다.1 is a perspective view showing the front of a turbo blower with improved motor efficiency according to the present invention, and FIG. 2 is a perspective view showing a blower body, a blowing fan, and a blowing drive motor, which are main parts of the turbo blower shown in FIG.

도면을 참조하면, 본 발명의 모터 효율을 향상시킨 터보 블로워는 내부에 팬공간부를 구비하고 전면에는 블로잉홀을 구비한 블로워 바디(110); 상기 블로워 바디(110)의 팬공간부에 내장되어 블로잉 구동모터(120)에 의해 회전하는 블로잉팬(130);을 포함한다.Referring to the drawings, the turbo blower with improved motor efficiency of the present invention includes a blower body 110 having a fan space and a blowing hole on the front side; A blowing fan 130 built into the fan space of the blower body 110 and rotated by the blowing drive motor 120; includes.

상기 블로워 바디(110)는 원통형상으로 구성된 것으로서, 블로워 바디(110) 내부에 팬공간부가 구비되고, 전면의 블로잉홀은 내부의 팬공간부와 연통된다.The blower body 110 is configured in a cylindrical shape, a fan space is provided inside the blower body 110, and the front blowing hole communicates with the fan space inside.

상기 블로잉 구동모터(120)는 블로워 바디(110)의 뒤쪽에 장착되며, 블로잉 구동모터(120)의 모터축에는 블로잉팬(130)의 중심부가 동축적으로 연결되고, 블로잉팬(130)은 블로워 바디(110) 내부의 팬공간부에 내장되어, 상기 블로잉 구동모터(120)의 모터축이 회전함에 따라 블로워 바디(110) 내부의 팬공간부에서 블로잉팬(130)이 회전 구동된다. 이때, 블로잉 구동모터(120)에 벨트로 연결된 구동축이 블로워 하우징의 내부에 회전 가능하게 설치되고, 상기 블로워 하우징의 내부로 위치된 구동축에는 다수개의 블레이드를 갖는 블로잉팬(130)이 결합되도록 구성될 수도 있다.The blowing drive motor 120 is mounted on the back of the blower body 110, the center of the blowing fan 130 is coaxially connected to the motor shaft of the blowing drive motor 120, and the blowing fan 130 is a blower It is built into the fan space inside the body 110, and as the motor shaft of the blowing drive motor 120 rotates, the blowing fan 130 is rotationally driven in the fan space inside the blower body 110. At this time, a drive shaft connected to the blowing drive motor 120 by a belt is rotatably installed inside the blower housing, and a blowing fan 130 having a plurality of blades is coupled to the drive shaft located inside the blower housing. may be

본 발명에서는 상기 블로잉 구동모터(120)는 냉각 유닛(140)에 의해 냉각되도록 구성되고, 상기 냉각 유닛(140)은, 상기 블로잉 구동모터(120)의 외표면에 결합되는 냉각 링쳬(142); 상기 냉각 링쳬(142)의 외주면에서 돌출되어 원주 방향을 따라 일정 간격 이격되어 배치된 복수개의 방열핀(144);을 포함한다.In the present invention, the blowing drive motor 120 is configured to be cooled by a cooling unit 140, the cooling unit 140, a cooling link Chem 142 coupled to the outer surface of the blowing drive motor 120; A plurality of heat dissipation fins 144 protruding from the outer circumferential surface of the cooling ring 142 and spaced at regular intervals along the circumferential direction.

본 발명은 상기 블로워 바디(110)에 결합되어 상기 블로잉홀의 앞쪽에 배치된 로테이션 카운팅 센서(152);를 더 포함한다.The present invention further includes a rotation counting sensor 152 coupled to the blower body 110 and disposed in front of the blowing hole.

상기 로테이션 카운팅 센서(152)는 제어부를 통해서 메인 서버에 연결되어, 실시간으로 블로잉 구동모터(120)의 회전자의 회전수를 감지하여 블로잉 구동모터(120)의 효율을 계산할 수 있는 데이터를 메인 서버에 제공하도록 구성될 수 있고, 메인 서버에 연결된 모니터 화면에서 실시간으로 블로잉 구동모터(120)의 회전자의 회전수 데이터를 디스플레이할 수 있도록 구성될 수 있다.The rotation counting sensor 152 is connected to the main server through a control unit, detects the number of revolutions of the rotor of the blowing drive motor 120 in real time, and provides data capable of calculating the efficiency of the blowing drive motor 120 to the main server It may be configured to provide, and may be configured to display the rotation speed data of the rotor of the blowing drive motor 120 in real time on a monitor screen connected to the main server.

상기 블로잉팬(130)에는 상기 로테이션 카운팅 센서(152)가 감지하는 표시자가 구비되어, 상기 표시자의 회전수에 따라 상기 로테이션 카운팅 센서(152)가 상기 블로잉팬(130)의 회전수를 감지하도록 구성된다.The blowing fan 130 is provided with an indicator that the rotation counting sensor 152 detects, and the rotation counting sensor 152 detects the number of rotations of the blowing fan 130 according to the number of rotations of the indicator. do.

따라서, 본 발명은 블로잉팬(130)의 회전수를 로테이션 카운팅 센서(152)가 실시간으로 감지함으로써 실시간으로 블로잉 구동모터(120)의 회전자의 회전수를 감지하여 블로잉 구동모터(120)의 효율을 계산할 수 있는 데이터를 제공 가능한 효과가 있고, 실시간으로 블로잉 구동모터(120)의 효율을 계산할 수 있는 데이터를 제공함으로써, 블로잉 구동모터(120)의 관리에 있어서 효율성을 높일 수 있는 효과가 있다.Therefore, in the present invention, the rotation counting sensor 152 detects the number of rotations of the blowing fan 130 in real time, thereby detecting the number of rotations of the rotor of the blowing drive motor 120 in real time, thereby improving the efficiency of the blowing drive motor 120. There is an effect capable of providing data capable of calculating , and by providing data capable of calculating the efficiency of the blowing drive motor 120 in real time, there is an effect of increasing efficiency in the management of the blowing drive motor 120.

한편, 도 3은 본 발명의 다른 실시예에 의한 모터 효율을 향상시킨 터보 블로워의 분해 사시도, 도 4는 본 발명의 다른 실시예에 의한 모터 효율을 향상시킨 터보 블로워의 사시도, 도 5는 도 4에 도시된 주요부인 냉각 슬리브의 반절 냉각 슬리브부들을 블로잉 구동모터의 외주면에 결합시키기 위한 반절 고정 브라켓의 분해된 상태를 보여주는 후면도, 도 6은 도 5에 도시된 반절 고정 브라켓에 의해 냉각 슬리브의 반절 냉각 슬리브부들을 블로잉 구동모터의 외주면에 결합시킨 상태를 보여주는 후면도, 도 7은 도 4의 일측면도, 도 8은 도 4 내지 도 7에 도시된 냉각 슬리브를 구성하는 반절 냉각 슬리브의 내부 구조를 전개하여 단면으로 보여주는 도면, 도 9는 본 발명의 또 다른 실시예에 의한 모터 효율을 향상시킨 터보 블로워의 일측면도, 도 10은 도 9의 정면도이다.On the other hand, Figure 3 is an exploded perspective view of a turbo blower with improved motor efficiency according to another embodiment of the present invention, Figure 4 is a perspective view of a turbo blower with improved motor efficiency according to another embodiment of the present invention, Figure 5 is FIG. A rear view showing an exploded state of the half fixing bracket for coupling the half cooling sleeve parts of the cooling sleeve, which are the main parts shown in , to the outer circumferential surface of the blowing drive motor, FIG. 6 is a cooling sleeve by the half fixing bracket shown in FIG. A rear view showing a state in which the half cooling sleeve parts are coupled to the outer circumferential surface of the blowing drive motor, FIG. 7 is a side view of FIG. 4, and FIG. 8 is an internal structure of the half cooling sleeve constituting the cooling sleeve shown in FIGS. 4 to 7 9 is a side view of a turbo blower with improved motor efficiency according to another embodiment of the present invention, and FIG. 10 is a front view of FIG. 9 .

본 발명에서는 상기 냉각 유닛(140)의 냉각 링체(142)를 통해서 블로잉 구동모터(120)의 가동 중에 발생하는 열을 1차로 방열시키고, 복수개의 냉각판(144)에 의해 블로잉 구동모터(120)의 가동 중에 발생하는 열을 2차로 방열시키기 때문에, 블로잉 구동모터(120)의 냉각 효율을 높여줄 수 있으며, 이로 인하여 블로잉팬(130)을 회전 가동시키는 블로잉 구동모터(120)의 성능을 향상시키는 효과가 있고, 이러한 블로잉 구동모터(120) 성능의 향상으로 인하여 터보 블로워 전체의 성능을 향상시키는 효과도 기대할 수 있다.In the present invention, the heat generated during operation of the blowing drive motor 120 is primarily dissipated through the cooling ring body 142 of the cooling unit 140, and the blowing drive motor 120 by a plurality of cooling plates 144 Since the heat generated during operation of the secondarily dissipates, it is possible to increase the cooling efficiency of the blowing drive motor 120, thereby improving the performance of the blowing drive motor 120 for rotating and operating the blowing fan 130 It is effective, and due to the improvement of the performance of the blowing drive motor 120, the effect of improving the performance of the entire turbo blower can also be expected.

또한, 본 발명은 상기 블로잉 구동모터(120)의 둘레부에 결합되며 내부에는 복수개의 격판(164)에 의해 지그재그 형태의 냉각수 유로가 형성된 냉각 슬리브(160);를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the present invention is coupled to the circumference of the blowing drive motor 120 and is characterized by further comprising a cooling sleeve 160 having a zigzag cooling water flow path formed by a plurality of diaphragms 164 therein.

상기 냉각 슬리브(160)는, 한 쌍의 반절 냉각 슬리브부(162)가 결합되어 구성되며, 한 쌍의 반절 냉각 슬리브부(162)의 내부에 복수개의 상기 격판(164)이 일정 간격으로 배치되고, 서로 이웃한 격판(164)에서 하나의 격판(164)은 제1격판(164FW)이고 다른 격판(164)은 제2격판(164SW)이고, 상기 제1격판(164FW)의 일단부는 반절 냉각 슬리브부(162)의 제1측벽의 안쪽면에 연결되고 제1격판(164FW)의 타단부는 반절 냉각 슬리브부(162)의 다른 쪽 측벽인 제2측벽의 안쪽면에서 일정 거리 이격되어 상기 제1격판(164FW)의 타단부와 반절 냉각 슬리브부(162)의 제2측벽의 안쪽면 사이에 제1냉각수 통과홀(166FH)이 확보되고, 서로 이웃한 격판(164)에서 다른 격판(164)인 제2격판(164SW)의 일단부는 반절 냉각 슬리브부(162)의 제2측벽의 안쪽면에서 이격되어 상기 제2격판(164SW)의 일단부와 상기 반절 냉각 슬리브부(162)의 제1측벽의 안쪽면 사이에 제2냉각수 통과홀(166SH)이 확보되고 상기 제2격판(164SW)의 타단부는 반절 냉각 슬리브부(162)의 제2측벽의 안쪽면에 연결되며, 상기 제1격판(164FW)과 제2격판(164SW)은 상기 반절 냉각 슬리브부(162)의 길이 방향을 따라 복수개로 배치되어, 상기 반절 냉각 슬리브부(162)의 내부에 복수개의 상기 제1격판(164FW)과 제2격판(164SW) 및 복수개의 상기 제1냉각수 통과홀(166FH)과 제2냉각수 통과홀(166SH) 및 서로 이웃한 제1격판(164FW)과 제2격판(164SW)들 사이에 확보된 복수개의 냉각수 챔버에 의해 상기 반절 냉각 슬리브부(162)의 내부에 지그재그 형태의 냉각수 유로가 확보된 것을 특징으로 한다.The cooling sleeve 160 is composed of a pair of half cooling sleeves 162 coupled, and a plurality of diaphragms 164 are disposed at regular intervals inside the pair of half cooling sleeves 162, , In the partition plates 164 adjacent to each other, one partition plate 164 is a first partition plate 164FW and the other partition plate 164 is a second partition plate 164SW, and one end of the first partition plate 164FW is a half cooling sleeve. It is connected to the inner surface of the first sidewall of the unit 162 and the other end of the first partition plate 164FW is spaced apart from the inner surface of the second sidewall, which is the other sidewall of the half cooling sleeve unit 162, by a predetermined distance from the first diaphragm 164FW. A first cooling water passage hole 166FH is secured between the other end of the diaphragm 164FW and the inner surface of the second side wall of the half cooling sleeve 162, and another diaphragm 164 One end of the second diaphragm 164SW is spaced apart from the inner surface of the second sidewall of the half cooling sleeve 162 so that one end of the second diaphragm 164SW and the first sidewall of the half cooling sleeve 162 are separated. A second cooling water passage hole 166SH is secured between the inner surfaces, and the other end of the second diaphragm 164SW is connected to the inner surface of the second sidewall of the half cooling sleeve 162, and the first diaphragm 164FW ) and the second diaphragm 164SW are disposed in plurality along the longitudinal direction of the half cooling sleeve 162, and the plurality of first diaphragms 164FW and the second half cooling sleeve 162 are inside the half cooling sleeve 162. A plurality of cooling water secured between the diaphragm 164SW, the plurality of first cooling water passage holes 166FH and second cooling water passage holes 166SH, and the first diaphragm 164FW and the second diaphragm 164SW adjacent to each other. It is characterized in that a cooling water passage in a zigzag shape is secured inside the half cooling sleeve part 162 by the chamber.

본 발명에서는 한 쌍의 반절 냉각 슬리브부(162)가 블로잉 구동모터(120)의 둘레부에 고정됨으로써, 한 쌍의 반절 냉각 슬리브부(162)로 이루어진 냉각 슬리브(160)가 블로잉 구동모터(120)의 둘레부에 결합된 구조를 취한다. 즉, 냉각 슬리브(160)가 내부에 지그재그 형태의 냉각수 유로가 형성된 구조를 취한다. 한편, 한 쌍의 반절 냉각 슬리브부(162)의 제1측벽 또는 제2측벽에는 냉각수 유입포트와 냉각수 배출 포트(166PO)가 형성되고, 상기 냉각수 유입 포트(166PI)와 냉각수 배출 포트(166PO)에는 플렉시블 호스와 같은 플렉시블 연결관을 매개로 외부의 냉각수 공급장치에 연결된다. 즉, 본 발명에서 냉각 슬리브(160)의 내부에 지그재그 형태의 냉각수 유로가 형성되고, 냉각 슬리브(160)에 각각 냉각수 유입 포트(166PI)와 냉각수 배출 포트(166PO)가 구비되고, 냉각 슬리브(160)의 냉각수 유입 포트(166PI)와 냉각수 배출 포트(166PO)에 플렉시블 호스와 같은 플렉시블 연결관을 매개로 외부의 냉각수 공급장치에 연결된 구조를 취한다.In the present invention, a pair of half cooling sleeves 162 are fixed to the circumference of the blowing drive motor 120, so that the cooling sleeve 160 composed of a pair of half cooling sleeves 162 is a blowing drive motor 120 ) Takes a structure coupled to the circumference of That is, the cooling sleeve 160 has a structure in which a zigzag cooling water passage is formed. Meanwhile, a cooling water inlet port and a cooling water outlet port 166PO are formed on the first sidewall or the second sidewall of the pair of half cooling sleeves 162, and the cooling water inlet port 166PI and the cooling water outlet port 166PO have It is connected to an external cooling water supply device through a flexible connector such as a flexible hose. That is, in the present invention, a zigzag cooling water passage is formed inside the cooling sleeve 160, a cooling water inlet port 166PI and a cooling water outlet port 166PO are provided in the cooling sleeve 160, respectively, and the cooling sleeve 160 ) of the cooling water inlet port (166PI) and the cooling water outlet port (166PO) are connected to an external cooling water supply device via a flexible connection pipe such as a flexible hose.

따라서, 외부의 냉각수 공급장치에서 공급되는 냉각수가 상기 냉각 슬리브(160)의 냉각수 유입포트를 통해서 냉각 슬리브(160) 내부의 지그재그 형태의 냉각수 유로를 통과하면서 블로잉 구동모터(120)와의 열교환이 이루어지면서 블로잉 구동모터(120)에서 발생하는 열을 흡수하여 블로잉 구동모터(120)를 냉각시키고, 블로잉 구동모터(120)와의 열교환이 이루어진 냉각수는 상기 냉각 슬리브(160)의 냉각수 배출 포트(166PO)를 통해서 냉각수 공급장치로 순환되므로, 블로잉 구동모터(120)의 가동 중에 냉각 슬리브(160)에 의해 블로잉 구동모터(120)에 발생하는 열을 흡수하여 냉각시키게 되므로, 블로잉 구동모터(120)의 냉각 효율을 더 높여줄 수 있으며, 이로 인하여 블로잉팬(130)을 회전 가동시키는 블로잉 구동모터(120)의 성능을 더욱 향상시키는 효과가 있고, 이러한 블로잉 구동모터(120) 성능의 향상으로 인하여 터보 블로워 전체의 성능을 더욱 향상시키는 효과도 기대할 수 있게 된다.Therefore, while the cooling water supplied from the external cooling water supply device passes through the cooling water inlet port of the cooling sleeve 160 and passes through the zigzag cooling water flow path inside the cooling sleeve 160, heat exchange with the blowing drive motor 120 is performed. Heat generated from the blowing drive motor 120 is absorbed to cool the blowing drive motor 120, and the cooling water heat-exchanged with the blowing drive motor 120 is discharged through the cooling water discharge port 166PO of the cooling sleeve 160. Since it is circulated to the cooling water supply device, the cooling sleeve 160 absorbs and cools the heat generated in the blowing drive motor 120 during operation of the blowing drive motor 120, thereby improving the cooling efficiency of the blowing drive motor 120 It can be further increased, and thereby there is an effect of further improving the performance of the blowing drive motor 120 for rotating and operating the blowing fan 130, and due to the improvement of the performance of the blowing drive motor 120, the performance of the entire turbo blower The effect of further improving can be expected.

이때, 한 쌍의 반절 냉각 슬리브부(162)는 한 쌍의 반절 고정 브라켓(167)의 안쪽면에 배치되고, 한 쌍의 반절 고정 브라켓(167)의 양단부에 돌출된 한 쌍의 체결구 결합편에 각각 볼트 삽입홀이 형성되어, 한 쌍의 반절 냉각 슬리브부(162)의 안쪽면에 각각 한 쌍의 반절 고정 브라켓(167)이 배치되고 한 쌍의 반절 냉각 슬리브부(162)의 내주면은 블로잉 구동모터(120)의 둘레부에 배치된 상태에서 한 쌍의 반절 냉각 슬리브부(162)의 양단부에 돌출된 한 쌍의 체결구 결합편의 각각의 볼트 삽입홀에 공통으로 볼트를 삽입한 다음, 상기 볼트에 너트를 체결하여 조여주면, 한 쌍의 반절 고정 브라켓(167)이 한 쌍의 반절 냉각 슬리브부(162)의 내주면을 블로잉 구동모터(120)의 둘레부에 가압하여 고정하기 때문에, 상기 블로잉 구동모터(120)의 둘레부에 냉각 슬리브(160)를 장착하는 작업이 신속하고 수월하며, 냉각 슬리브(160)를 블로잉 구동모터(120)에서 분리하는 작업 역시 신속하고 수월한 효과가 있다.At this time, the pair of half cooling sleeves 162 are disposed on the inner surface of the pair of half fixing brackets 167, and the pair of fastener coupling pieces protrude from both ends of the pair of half fixing brackets 167. A bolt insertion hole is formed in each, a pair of half fixing brackets 167 are disposed on the inner surface of the pair of half cooling sleeves 162, and the inner circumferential surface of the pair of half cooling sleeves 162 is blown In a state disposed on the circumference of the drive motor 120, a bolt is commonly inserted into each bolt insertion hole of the pair of fastener coupling pieces protruding from both ends of the pair of half cooling sleeves 162, and then the When the nut is tightened by fastening the bolt, the pair of half fixing brackets 167 press and fix the inner circumferential surface of the pair of half cooling sleeves 162 to the circumference of the blowing drive motor 120, so that the blowing The operation of mounting the cooling sleeve 160 on the circumference of the drive motor 120 is quick and easy, and the operation of separating the cooling sleeve 160 from the blowing drive motor 120 is also fast and easy.

또한, 본 발명은 블로잉 구동모터(120)의 하부에 구비된 베이스(172); 상기 베이스(172)의 저면에서 위쪽으로 오목하게 형성된 스프링 안착홈(174); 상기 스프링 안착홈(174)에 상부쪽 일부가 삽입된 복수개의 완충 스프링(192); 상기 베이스(172)의 저면 아래에 배치되며 상면에서 아래쪽으로 오목하게 형성된 바텀 스프링 안착홈(184)에 상기 완충 스프링(192)의 하부쪽 일부가 삽입된 바텀 완충 패널(182);을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the present invention base 172 provided at the bottom of the blowing drive motor 120; a spring seating groove 174 formed concave upward from the lower surface of the base 172; a plurality of buffer springs 192 having upper portions inserted into the spring seating grooves 174; A bottom buffer panel 182 in which a part of the lower part of the buffer spring 192 is inserted into the bottom spring seating groove 184 formed below the bottom surface of the base 172 and concave downward from the top surface; further comprising characterized by

따라서, 상기 완충 스프링(192)이 블로잉 구동모터(120) 하부의 베이스(172)와 아래쪽의 바텀 완충 패널(182)에 결합되어 있어서, 상기 블로잉 구동모터(120)가 블로잉팬(130)의 회전을 위하여 구동될 때에 발생하는 진동을 상기 완충 스프링(192)의 완충 작용에 의해 흡수하기 때문에, 블로잉 구동모터(120) 작동시 진동에 의한 소음을 방지하고 블로잉 구동모터(120)가 진동에 의한 누적 피로에 의해 소손되는 경우를 방지함으로써, 블로잉 구동모터(120)의 수명을 연장시키는 효과도 있다.Therefore, the buffer spring 192 is coupled to the base 172 below the blowing drive motor 120 and the bottom buffer panel 182 below, so that the blowing drive motor 120 rotates the blowing fan 130 Since the vibration generated when driven for is absorbed by the buffering action of the buffer spring 192, noise caused by vibration is prevented when the blowing drive motor 120 operates, and the blowing drive motor 120 accumulates due to vibration By preventing the case of burnout due to fatigue, there is also an effect of extending the life of the blowing drive motor 120.

또한, 본 발명은 상기 블로잉 구동모터(120) 하부의 베이스(172)의 저면에 구비된 복수개의 완충 지지핀(202); 상기 완충 지지핀(202)의 하단부에 구비된 걸림 헤드(204); 상기 바텀 완충 패널(182)의 내부에 형성된 완충 공간부; 상기 바텀 완충 패널(182)의 완충 공간부를 형성하는 상부 바텀 패널편(182UP)의 상하면으로 관통되어 상기 완충 지지핀(202)이 승강 가능하게 결합된 완충 작동홀(206); 상기 완충 지지핀(202)의 외주면에 결합됨과 동시에 상기 걸림 헤드(204)와 상기 바텀 완충 패널(182)의 상부 바텀 패널편(182UP)의 저면 사이에 개재된 보강 완충 스프링(208)을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the present invention includes a plurality of buffer support pins 202 provided on the lower surface of the base 172 below the blowing drive motor 120; a locking head 204 provided at a lower end of the buffer support pin 202; a buffer space formed inside the bottom buffer panel 182; a buffer operation hole 206 penetrated through the upper and lower surfaces of the upper bottom panel piece 182UP forming the buffer space of the bottom buffer panel 182 and to which the buffer support pin 202 is movably coupled; A reinforcing buffer spring 208 coupled to the outer circumferential surface of the buffer support pin 202 and interposed between the hooking head 204 and the lower surface of the upper bottom panel piece 182UP of the bottom buffer panel 182 is further included. It is characterized by doing.

따라서, 상기 보강 완충 스프링(208)이 상기 완충 지지핀(202)의 외주면에 삽입됨과 동시에 걸림 헤드(204)와 상기 바텀 완충 패널(182)의 상부 바텀 패널편(182UP)의 저면 사이에 개재되어 있어서, 상기 블로잉 구동모터(120)가 블로잉팬(130)의 회전을 위하여 구동될 때에 발생하는 진동을 상기 완충 지지핀(202)의 유동과 보강 완충 스프링(208)의 완충 작용에 의해 더 확실하게 흡수하기 때문에, 블로잉 구동모터(120) 작동시 진동에 의한 소음을 더 확실하게 방지하고 블로잉 구동모터(120)가 진동에 의한 누적 피로에 의해 소손되는 경우를 더욱 확실하게 방지함으로써, 블로잉 구동모터(120)의 수명을 더 확실하게 연장시키는 효과를 기대할 수 있다.Therefore, the reinforcing buffer spring 208 is inserted into the outer circumferential surface of the buffer support pin 202 and is interposed between the hooking head 204 and the lower surface of the upper bottom panel piece 182UP of the bottom buffer panel 182. In this case, the vibration generated when the blowing drive motor 120 is driven for rotation of the blowing fan 130 is more reliably caused by the flow of the buffer support pin 202 and the buffer action of the reinforcing buffer spring 208 Because it absorbs, by more reliably preventing noise caused by vibration during operation of the blowing drive motor 120 and more reliably preventing the blowing drive motor 120 from being burned out due to cumulative fatigue caused by vibration, the blowing drive motor ( 120) can be expected to more reliably extend the lifespan.

이때, 상기 완충 지지핀(202)의 걸림 헤드(204)의 외경은 상기 바텀 완충 패널(182)의 상부 바텀 패널편(182UP)에 형성된 완충 작동홀(206)의 외경보다 더 크므로, 상기 블로잉 구동모터(120)의 구동시 완충 지지핀(202)의 걸림 헤드(204)가 상기 완충 작동홀(206)에서 빠지는 경우는 방지될 수 있게 된다. At this time, since the outer diameter of the hooking head 204 of the buffer support pin 202 is larger than the outer diameter of the buffer operation hole 206 formed in the upper bottom panel piece 182UP of the bottom buffer panel 182, the blowing When the drive motor 120 is driven, the case where the locking head 204 of the buffer support pin 202 is removed from the buffer operation hole 206 can be prevented.

이상, 본 발명의 특정 실시예에 대하여 상술하였다. 그러나, 본 발명의 사상 및 범위는 이러한 특정 실시예에 한정되는 것이 아니라, 본 발명의 요지를 변경하지 않는 범위 내에서 다양하게 수정 및 변형이 가능하다는 것을 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이해할 것이다.In the above, specific embodiments of the present invention have been described in detail. However, the spirit and scope of the present invention is not limited to these specific embodiments, and it is common knowledge in the technical field to which the present invention belongs that various modifications and variations are possible without changing the gist of the present invention. Anyone who has it will understand.

따라서, 이상에서 기술한 실시예들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이므로, 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 하며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.Therefore, since the embodiments described above are provided to completely inform those skilled in the art of the scope of the invention to which the present invention pertains, it should be understood that it is illustrative and not limiting in all respects, The invention is only defined by the scope of the claims.

110. 블로워 바디 120. 블로잉 구동모터
130. 블로잉팬 140. 냉각 유닛
142. 냉각 링체 144. 방열핀
152. 카운팅 센서 160. 냉각 슬리브
162. 반절 냉각 슬리브부 164. 격판
164FW. 제1격판 164SW. 제2격판
166FH. 제1냉각수 통과홀 166SH. 제2냉각수 통과홀
166PI. 냉각수 유입 포트 166PO. 냉각수 배출 포트
167. 반절 고정 브라켓 172. 베이스
174. 스프링 안착홈 182. 바텀 완충 패널
182UP. 상부 바텀 패널편
184. 바텀 스프링 안착홈 192. 완충 스프링
202. 완충 지지핀 204. 걸림 헤드
206. 완충 작동홀 208. 보강 완충 스프링110. Blower body 120. Blowing drive motor
130. Blowing fan 140. Cooling unit
142. Cooling ring body 144. Radiating fin
152. Counting sensor 160. Cooling sleeve
162. Half cooling sleeve part 164. Diaphragm
164FW. 1st bulkhead 164SW. 2nd division
166FH. 1st cooling water passage hole 166SH. 2nd cooling water passage hole
166PI. Coolant inlet port 166PO. coolant drain port
167. Half fixed bracket 172. Base
174. Spring seating groove 182. Bottom buffer panel
182 UP. Upper bottom panel
184. Bottom spring seating groove 192. Buffer spring
202. Buffer support pin 204. Catch head
206. Buffer operation hole 208. Reinforced buffer spring

Claims (3)

내부에 팬공간부를 구비하고 전면에는 블로잉홀을 구비한 블로워 바디(110);
상기 블로워 바디(110)의 팬공간부에 내장되어 블로잉 구동모터(120)에 의해 회전하는 블로잉팬(130);을 포함하고,
상기 블로잉 구동모터(120)는 냉각 유닛(140)에 의해 냉각되도록 구성되고,
상기 냉각 유닛(140)은,
상기 블로잉 구동모터(120)의 외표면에 결합되는 냉각 링체(142);
상기 냉각 링체(142)의 외주면에서 돌출되어 원주 방향을 따라 일정 간격 이격되어 배치된 복수개의 방열핀(144);을 포함하고,
상기 블로잉 구동모터(120)의 둘레부에 결합되며 내부에는 복수개의 격판(164)에 의해 지그재그 형태의 냉각수 유로가 형성된 냉각 슬리브(160);를 더 포함하고,
상기 냉각 슬리브(160)는, 한 쌍의 반절 냉각 슬리브부(162)가 결합되어 구성되며, 한 쌍의 반절 냉각 슬리브부(162)의 내부에 복수개의 상기 격판(164)이 일정 간격으로 배치되고, 서로 이웃한 격판(164)에서 하나의 격판(164)은 제1격판(164FW)이고 다른 격판(164)은 제2격판(164SW)이고, 상기 제1격판(164FW)의 일단부는 반절 냉각 슬리브부(162)의 제1측벽의 안쪽면에 연결되고 제1격판(164FW)의 타단부는 반절 냉각 슬리브부(162)의 다른 쪽 측벽인 제2측벽의 안쪽면에서 일정 거리 이격되어 상기 제1격판(164FW)의 타단부와 반절 냉각 슬리브부(162)의 제2측벽의 안쪽면 사이에 제1냉각수 통과홀(166FH)이 확보되고, 서로 이웃한 격판(164)에서 다른 격판(164)인 제2격판(164SW)의 일단부는 반절 냉각 슬리브부(162)의 제2측벽의 안쪽면에서 이격되어 상기 제2격판(164SW)의 일단부와 상기 반절 냉각 슬리브부(162)의 제1측벽의 안쪽면 사이에 제2냉각수 통과홀(166SH)이 확보되고 상기 제2격판(164SW)의 타단부는 반절 냉각 슬리브부(162)의 제2측벽의 안쪽면에 연결되며, 상기 제1격판(164FW)과 제2격판(164SW)은 상기 반절 냉각 슬리브부(162)의 길이 방향을 따라 복수개로 배치되어, 상기 반절 냉각 슬리브부(162)의 내부에 복수개의 상기 제1격판(164FW)과 제2격판(164SW) 및 복수개의 상기 제1냉각수 통과홀(166FH)과 제2냉각수 통과홀(166SH) 및 서로 이웃한 제1격판(164FW)과 제2격판(164SW)들 사이에 확보된 복수개의 냉각수 챔버에 의해 상기 반절 냉각 슬리브부(162)의 내부에 지그재그 형태의 냉각수 유로가 확보되고,
한 쌍의 반절 냉각 슬리브부(162)가 블로잉 구동모터(120)의 둘레부에 고정됨으로써, 한 쌍의 반절 냉각 슬리브부(162)로 이루어진 냉각 슬리브(160)가 블로잉 구동모터(120)의 둘레부에 결합된 구조를 취하며,
한 쌍의 반절 냉각 슬리브부(162)의 제1측벽 또는 제2측벽에는 냉각수 유입 포트(166PI)와 냉각수 배출 포트(166PO)가 형성되고, 상기 냉각수 유입 포트(166PI)와 냉각수 배출 포트(166PO)에는 플렉시블 호스와 같은 플렉시블 연결관을 매개로 외부의 냉각수 공급장치에 연결되어,
상기 냉각 슬리브(160)의 내부에 지그재그 형태의 냉각수 유로가 형성되고, 냉각 슬리브(160)에 각각 냉각수 유입 포트(166PI)와 냉각수 배출 포트(166PO)가 구비되고, 냉각 슬리브(160)의 냉각수 유입 포트(166PI)와 냉각수 배출 포트(166PO)에 플렉시블 호스와 같은 플렉시블 연결관을 매개로 외부의 냉각수 공급장치에 연결된 구조인 것을 특징으로 하는 모터 효율을 향상시킨 터보 블로워.
A blower body 110 having a fan space inside and a blowing hole on the front side;
A blowing fan 130 built into the fan space of the blower body 110 and rotated by a blowing drive motor 120; includes,
The blowing drive motor 120 is configured to be cooled by the cooling unit 140,
The cooling unit 140,
A cooling ring body 142 coupled to the outer surface of the blowing drive motor 120;
A plurality of heat dissipation fins 144 protruding from the outer circumferential surface of the cooling ring body 142 and spaced at regular intervals along the circumferential direction; includes,
A cooling sleeve 160 coupled to the circumference of the blowing drive motor 120 and having a zigzag cooling water flow path formed therein by a plurality of diaphragms 164; further includes,
The cooling sleeve 160 is composed of a pair of half cooling sleeves 162 coupled, and a plurality of diaphragms 164 are disposed at regular intervals inside the pair of half cooling sleeves 162, , In the partition plates 164 adjacent to each other, one partition plate 164 is a first partition plate 164FW and the other partition plate 164 is a second partition plate 164SW, and one end of the first partition plate 164FW is a half cooling sleeve. It is connected to the inner surface of the first sidewall of the unit 162 and the other end of the first partition plate 164FW is spaced apart from the inner surface of the second sidewall, which is the other sidewall of the half cooling sleeve unit 162, by a predetermined distance from the first diaphragm 164FW. A first cooling water passage hole 166FH is secured between the other end of the diaphragm 164FW and the inner surface of the second side wall of the half cooling sleeve 162, and another diaphragm 164 One end of the second diaphragm 164SW is spaced apart from the inner surface of the second sidewall of the half cooling sleeve 162 so that one end of the second diaphragm 164SW and the first sidewall of the half cooling sleeve 162 are separated. A second cooling water passage hole 166SH is secured between the inner surfaces, and the other end of the second diaphragm 164SW is connected to the inner surface of the second sidewall of the half cooling sleeve 162, and the first diaphragm 164FW ) and the second diaphragm 164SW are disposed in plurality along the longitudinal direction of the half cooling sleeve 162, and the plurality of first diaphragms 164FW and the second half cooling sleeve 162 are inside the half cooling sleeve 162. A plurality of cooling water secured between the diaphragm 164SW, the plurality of first cooling water passage holes 166FH and second cooling water passage holes 166SH, and the first diaphragm 164FW and the second diaphragm 164SW adjacent to each other. A cooling water passage in a zigzag shape is secured inside the half cooling sleeve part 162 by the chamber,
Since the pair of half cooling sleeves 162 are fixed to the circumference of the blowing drive motor 120, the cooling sleeve 160 made of the pair of half cooling sleeves 162 is formed around the circumference of the blowing drive motor 120. Takes a structure coupled to the part,
A cooling water inlet port 166PI and a cooling water outlet port 166PO are formed on the first sidewall or the second sidewall of the pair of half cooling sleeves 162, and the cooling water inlet port 166PI and the cooling water outlet port 166PO is connected to the external cooling water supply device through a flexible connector such as a flexible hose,
A zigzag cooling water passage is formed inside the cooling sleeve 160, a cooling water inlet port 166PI and a cooling water outlet port 166PO are provided in the cooling sleeve 160, respectively, and the cooling water inflow of the cooling sleeve 160 A turbo blower with improved motor efficiency, characterized in that it has a structure connected to an external coolant supply device through a flexible connector such as a flexible hose to the port (166PI) and the coolant discharge port (166PO).
 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 블로워 바디(110)에 결합되어 블로잉홀의 앞쪽에 배치된 로테이션 카운팅 센서(152);를 포함하는 것을 특징으로 하는 모터 효율을 향상시킨 터보 블로워.According to claim 1,
A turbo blower with improved motor efficiency, characterized in that it comprises a; rotation counting sensor 152 coupled to the blower body 110 and disposed in front of the blowing hole.
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