KR102545397B1 - 전력 케이블의 도체 접속구조 및 전력 케이블의 도체 접속방법 - Google Patents

전력 케이블의 도체 접속구조 및 전력 케이블의 도체 접속방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 도체 접속작업의 작업시간을 줄이고 접속작업의 품질의 편차를 최소화하여, 전력 케이블의 접속작업의 비용을 최소화할 수 있는 전력 케이블의 도체 접속구조 및 전력 케이블의 도체 접속방법에 관한 것이다.

Description

전력 케이블의 도체 접속구조 및 전력 케이블의 도체 접속방법{Connecting Structure of Power Cable Conductor And Connecting Method Of The Same}
본 발명은 전력 케이블의 도체 접속구조, 전력 케이블의 도체 접속방법 및 전력 케이블 도체 접속장치에 관한 것이다. 보다 상세하게, 본 발명은 도체 접속작업의 작업시간을 줄이고 접속작업의 품질의 편차를 최소화하여, 전력 케이블의 접속작업의 비용을 최소화할 수 있는 전력 케이블의 도체 접속구조 및 전력 케이블의 도체 접속방법에 관한 것이다.
전력 케이블의 도체부는 통상 도체로서 구리(Cu) 도체 또는 알루미늄(Al) 도체가 사용될 수 있다. 또한, 굴곡 특성 등을 위하여 복수 개의 소선을 연합하여 도체부를 구성하는 경우가 많다.
또한, 전류의 통전시 금속의 표피 효과 등을 이유로 구리 도체의 경우 복수 개의 소선이 각각 절연된 소선절연 도체부를 구성할 수 있다.
이러한 전력 케이블을 접속하는 경우 종래에는 도체부를 구성하는 각각의 소선의 절연층을 제거하고 이를 다시 집합하여, 접속되는 양 전력 케이블의 도체부를 맞닿게 한 후 압착의 방법을 사용하였다.
그러나, 도체부를 구성하는 각각의 소선의 절연층을 제거하고 이를 다시 집합하여 압착의 방법으로 양 케이블의 도체부를 접속하는 방법은 작업시간이 길고, 절연층의 탈피과정에서 도전성 물질의 비산으로 잠재적 품질리스크를 가지며, 상당한 작업 숙련도를 요구한다는 문제점이 있다.
본 발명은 도체 접속작업의 작업시간을 줄이고 접속작업의 품질의 편차를 최소화하여, 전력 케이블의 접속작업의 비용을 최소화할 수 있는 전력 케이블의 도체 접속구조 및 전력 케이블의 도체 접속방법을 제공하는 것을 해결하고자 하는 과제로 한다.
상기 과제를 해결하기 위하여, 본 발명은 전력 케이블의 복수의 소선으로 구성된 도체부를 접속하기 위한 전력 케이블의 도체 접속구조에 있어서, 한 쌍의 케이블의 도체부; 상기 도체부가 각각 양단의 개구부으로 삽입되며, 복수 개의 체결홀이 구비된 파이프 형태의 슬리브 부재; 상기 슬리브 부재로 삽입된 한 쌍의 상기 도체부의 단부 사이의 수용공간에 투입되어, 한 쌍의 상기 도체부를 전기적으로 연결시키기 위한 다수의 도체 입자; 상기 수용공간에 투입된 도체 입자를 가압하여 한 쌍의 상기 도체부를 전기적으로 연결시키기 위하여 상기 슬리브 부재의 체결홀에 체결되는 적어도 하나의 통전용 볼트; 및, 상기 슬리브 부재로 삽입된 도체부를 고정하기 위하여 상기 슬리브 부재의 체결홀에 체결되는 고정용 볼트;를 포함하고, 상기 한 쌍의 도체부 중 적어도 하나의 도체부의 단부의 측면은 상기 도체부의 상기 슬리브 부재 내측으로의 삽입 방향과 수직하지 않은 것을 특징으로 하는 전력 케이블의 도체 접속구조를 제공할 수 있다.
그리고, 상기 한 쌍의 도체부의 단부의 측면은 각각 경사면으로 구성될 수 있다.
또한, 상기 한 쌍의 도체부 단부의 측면은 대칭된 경사면으로 구성되며, 상기 한 쌍의 도체부 단부의 측면의 선단은 상기 슬리브 부재 내에서 이격된 상태로 배치될 수 있다.
여기서, 상기 도체 입자의 최대폭은 상기 슬리브 부재 내부로 삽입된 도체부의 측면의 선단 사이의 최소거리의 5% 내지 20%의 크기를 가질 수 있다.
또한, 상기 수용 공간에 상기 도체 입자가 투입된 상태에서 상기 통전용 볼트가 체결되면, 상기 통전용 볼트는 양 도체부의 단부 측면 및 상기 통전용 볼트에 의하여 압축되어 공극이 감소된 도체 입자들에 함께 접할 수 있다.
그리고, 상기 도체 입자는 은, 구리 또는 그 합금 재질로 구성되거나, 은, 구리 또는 그 합금 재질로 도금된 금속 재질일 수 있다.
또한, 상기 도체 입자는 커팅된 구리 재질의 와이어 또는 커팅된 구리재질의 와이어를 은도금하여 구성될 수 있다.
여기서, 상기 슬리브 부재는 주석도금 구리 또는 주석도금 구리합금 재질일 수 있다.
또한, 상기 고정용 볼트 및 상기 통전용 볼트는 황동 또는 황동 합금 재질일 수 있다.
그리고, 상기 슬리브 부재의 중심부에는 복수 개의 통전용 볼트가 체결되는 복수 개의 통전용 체결홀이 원주 방향을 따라 미리 결정된 간격으로 형성될 수 있다.
또한, 상기 슬리브 부재의 중심부 이외의 영역에는 복수 개의 고정용 볼트가 체결되는 복수 개의 고정용 체결홀이 이격되어 형성될 수 있다.
또한, 상기 과제를 해결하기 위하여, 본 발명은 복수 개의 체결홀이 구비된 파이프 형태의 슬리브 부재의 양단의 개구부로 단부 측면이 각각 경사면으로 구성된 한 쌍의 전력 케이블의 도체부를 삽입하는 도체부 삽입단계; 상기 슬리브 부재 내부의 양 도체부의 단부 사이의 수용공간으로 다수의 도체 입자를 투입하는 도체 입자 투입단계; 상기 슬리브 부재에 체결용 볼트를 체결하여 도체부를 고정하는 도체부 고정단계; 및, 상기 슬리브 부재에 통전용 볼트를 체결하여 상기 도체 입자 투입단계에서 투입된 도체 입자들의 공극을 줄여 압축하고, 압축된 도체 입자를 통해 상기 슬리브 부재로 삽입된 한 쌍의 도체부의 단부를 전기적으로 연결하는 도체부 통전단계;를 포함하는 전력 케이블의 도체 접속방법을 제공할 수 있다.
그리고, 상기 도체부 삽입단계는 상기 양 도체부를 상기 슬리브 부재의 양단을 통해 삽입하기 전에 적어도 하나의 통전용 볼트를 슬리브 부재에 임시 체결한 상태에서 상기 양 도체부를 삽입하여 양 도체부의 삽입 깊이를 제한함과 동시에 상기 양 도체부의 단부를 이격시켜 상기 수용공간을 형성할 수 있다.
또한, 상기 도체부 삽입단계는 상기 양 도체부를 상기 슬리브 부재의 양단을 통해 삽입하기 전에 상기 슬리브 부재의 중심부 체결홀을 통해 삽입 지그를 삽입한 상태에서 상기 양 도체부를 삽입하여 양 도체부의 삽입 깊이를 제한함과 동시에 상기 양 도체부의 단부를 이격시켜 상기 수용공간을 형성할 수 있다.
그리고, 상기 삽입 지그는 상기 슬리브 부재의 중심을 경유하여 관통하도록 삽입될 수 있다.
또한, 상기 도체부 삽입단계는 상기 한 쌍의 도체부 단부의 측면이 대칭된 경사면이 되도록 수행되며, 상기 한 쌍의 도체부 단부의 측면의 선단이 상기 슬리브 부재 내에서 이격된 상태로 배치되도록 수행될 수 있다.
여기서, 상기 도체부 통전단계에서 체결되는 적어도 하나의 통전용 볼트가 상기 양 도체부의 단부와 상기 도체 입자에 함께 접촉되도록 수행될 수 있다.
그리고, 상기 고정용 볼트 및 상기 통전용 볼트는 파단 볼트이며, 상기 도체부 고정단계 및 상기 도체부 통전단계는 상기 슬리브 부재 외주면으로 상기 고정용 볼트와 상기 통전용 볼트가 노출되지 않도록 고정용 볼트와 통전용 볼트의 헤드부를 파단시켜 체결할 수 있다.
본 발명에 따른 전력 케이블의 도체 접속구조에 의하면, 종래의 소선절연도체를 탈피 후 압착하는 방법과 비교하여 접속작업의 작업시간을 크게 단축할 수 있다.
또한, 본 발명에 따른 전력 케이블의 도체 접속구조에 의하면, 전력 케이블의 도체부를 접속함에 있어서, 파단 볼트를 사용하므로 작업의 숙련도를 요구하지 않으므로 작업비용이 크게 감소될 수 있다.
또한, 본 발명에 따른 전력 케이블의 도체 접속구조에 의하면, 양 케이블의 도체부의 절단면 사이의 슬리브 중심부 수용공간에 도체 입자를 투입하고, 체결 수단으로 통전 볼트를 사용하여 투입된 도체 입자 내부의 공극을 감소시켜 양 도체부의 절단면을 전기적으로 연결하므로, 소선의 절연부를 탈피하는 과정에서 발생하는 도전성 물질의 비산이 발생하지 않아 품질적으로도 안정성이 향상될 수 있다.
또한, 본 발명에 따른 전력 케이블의 도체 접속구조에 의하면, 슬리브 부재 내부에서 접속되는 한 쌍의 전력 케이블의 도체부의 단부를 경사면 등으로 구성하여 도체 입자와 접촉되는 도체부 단부의 면적을 증대시켜 접속 부위의 저항을 최소화할 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 전력 케이블의 도체 접속구조에 의하여 접속이 가능한 전력 케이블의 단면도를 도시한다.
도 2는 본 발명에 따른 전력 케이블의 도체 접속구조의 부분 절개 사시도를 도시한다.
도 3은 본 발명에 따른 전력 케이블의 도체 접속구조를 구성하는 슬리브 부재의 사시도를 도시한다.
도 4는 본 발명에 따른 전력 케이블의 도체 접속구조를 구성하는 슬리브 부재의 단면도를 도시한다.
도 5 내지 도 14는 본 발명에 따른 전력 케이블의 도체 접속구조의 접속 과정을 도시한다.
도 15은 접속이 완료된 본 발명에 따른 전력 케이블의 도체 접속구조의 사시도를 도시한다.
도 16은 본 발명에 따른 전력 케이블의 도체 접속구조에 코로나 실드가 장착된 상태를 도시한다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예들을 상세히 설명하기로 한다. 그러나, 본 발명은 여기서 설명된 실시예들에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다. 오히려, 여기서 소개되는 실시예들은 개시된 내용이 철저하고 완전해질 수 있도록, 그리고 당업자에게 본 발명의 사상이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위해 제공되는 것이다. 명세서 전체에 걸쳐서 동일한 참조번호들은 동일한 구성요소들을 나타낸다.
도 1은 본 발명에 따른 전력 케이블의 도체 접속구조에 의하여 접속이 가능한 전력 케이블의 단면도를 도시하며, 도 2는 본 발명에 따른 전력 케이블의 도체 접속구조의 부분 절개 사시도를 도시한다.
도 1에 도시된 바와 같은 전력 케이블은 전력 공급을 위하여 포설되며, 미리 결정된 간격으로 접속이 수행될 수 있다. 전력 케이블을 미리 결정된 간격으로 접속하기 위해서는 전력 케이블의 도체부의 접속이 선행되어야 한다.
종래에는 전력 케이블의 도체부를 구성하는 각각의 소선의 절연층을 제거하고 이를 다시 집합하여, 접속되는 양 전력 케이블의 도체부를 맞닿게 한 후 압착의 방법을 사용하였으나, 도체부를 구성하는 각각의 소선의 절연층을 제거하고 이를 다시 집합하여 압착의 방법으로 양 케이블의 도체부를 접속하는 방법은 작업시간이 길고, 절연층의 탈피과정에서 도전성 물질의 비산으로 잠재적 품질리스크를 가지며, 상당한 작업 숙련도를 요구한다는 문제점을 해결하기 위하여 본 발명은 도 2에 도시된 전력 케이블의 도체 접속구조를 제공한다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 전력 케이블의 접속구조(400)에 의하여 접속이 가능한 전력 케이블(100)은 도체부(10), 상기 도체부(10)를 감싸는 내부 반도전층(20), 상기 내부 반도전층(20)을 감싸는 절연층(30), 상기 절연층(30)을 감싸는 외부 반도전층(40), 상기 외부 반도전층(40)을 감싸고 금속시스 또는 중성선으로 이루어져 전기적 차폐 및 단락전류의 귀로를 위한 차폐층(50), 상기 차폐층(50)을 감싸는 외피(60) 등을 포함할 수 있다.
상기 도체부(10)는 구리, 알루미늄, 바람직하게는 구리로 이루어진 단선 또는 복수의 도선이 연합된 연선에 의해 이루어질 수 있고, 상기 도체부(10)의 직경, 연선을 구성하는 소선(11)의 직경 등을 포함하는 규격은 이를 포함하는 전력 케이블(100)의 송전압, 용도 등에 따라 상이할 수 있고, 통상의 기술자에 의해 적절히 선택될 수 있다.
상기 도체부(10)를 구성하는 각각의 소선(11)은 각각 절연되어 표피효과로 인한 도체 저항을 줄임으로써 전력 전송량을 극대화할 수 있다.
종래에는 이와 같은 소선 절연 전력 케이블(100)을 접속하는 경우, 소선의 절연을 제거하고 양 케이블의 도체부(10)를 압착의 방법으로 사용하였으나, 본 발명은 후술하는 바와 같이, 슬리브 부재(200) 내에 접속되는 케이블의 도체부(10)를 삽입하고 그 중심부에 도체 입자(mp)를 주입한 후 통전용 볼트(310)를 체결하여 양 케이블을 전기적으로 접속할 수 있다. 이에 대한 자세한 설명은 도 2 이하를 참조하여 설명한다.
상기 전력 케이블(100)을 구성하는 내부 반도전층(20)은 상기 도체부(10)와 상기 절연층(30) 사이에 배치되어 상기 도체부(10)와 상기 절연층(30)의 층간 들뜸을 유발하는 공기층을 없애주며, 국부적인 전계집중을 완화시켜 주는 등의 기능을 수행한다. 한편, 상기 외부 반도전층(40)은 상기 절연층(30)에 균등한 전계가 걸리도록 하는 기능, 국부적인 전계집중 완화 및 외부로부터 케이블 절연층을 보호하는 기능을 수행한다.
통상, 상기 내부 반도전층(20) 및 외부 반도전층(40)은 베이스 수지에 카본블랙, 카본나노튜브, 카본나노플레이트, 그라파이트 등의 전도성 입자가 분산되어 있고, 가교제, 산화방지제, 스코치 억제제 등이 추가로 첨가된 반도전 조성물의 압출에 의해 형성된다.
여기서, 상기 베이스 수지는 상기 반도전층(20, 40)과 상기 절연층(30)의 층간 접착력을 위해 상기 절연층(30)을 형성하는 절연 조성물의 베이스 수지와 유사한 계열의 올레핀 수지가 사용될 수 있다.
그리고, 상기 절연층(30)은 예를 들어 베이스 수지로서 폴리에틸렌, 폴리프로필렌 등의 폴리올레핀 수지일 수 있고, 바람직하게는 폴리에틸렌 수지를 베이스 수지로 하는 절연 조성물의 압출에 의해 형성될 수 있다.
상기 폴리에틸렌 수지는 초저밀도 폴리에틸렌(ULDPE), 저밀도 폴리에틸렌(LDPE), 선형 저밀도 폴리에틸렌(LLDPE), 중밀도 폴리에틸렌(MDPE), 고밀도 폴리에틸렌(HDPE) 등이 적용될 수 있고, 고압 케이블의 경우에는 기존의 OF케이블이 가교 폴리에틸렌(XLPE) 절연 케이블로 빠르게 대체되고 있다.
그리고 케이블의 최외부에 구비되는 외피(60)는 폴리에틸렌, 폴리비닐클로라이드, 폴리우레탄 중 어느 하나의 재질로 구성될 수 있다.
구체적으로, 본 발명은 전력 케이블의 복수의 소선으로 구성된 도체부(10)를 접속하기 위한 전력 케이블의 도체 접속구조에 있어서, 한 쌍의 케이블의 도체부(10); 상기 도체부가 각각 양단의 개구부로 삽입되며, 복수 개의 체결홀이 구비된 파이프 형태의 슬리브 부재(200); 상기 슬리브 부재(200)로 삽입된 한 쌍의 상기 도체부(10)의 단부 사이의 수용공간에 투입되어, 한 쌍의 상기 도체부를 전기적으로 연결시키기 위한 다수의 도체 입자(mp); 상기 수용공간에 투입된 도체 입자(mp)를 가압하여 한 쌍의 상기 도체부(10)를 전기적으로 연결시키기 위하여 상기 슬리브 부재(200)의 체결홀에 체결되는 적어도 하나의 통전용 볼트(310); 및, 상기 슬리브 부재(200)로 삽입된 도체부(10)를 고정하기 위하여 상기 슬리브 부재의 체결홀에 체결되는 고정용 볼트(330);를 포함하고, 상기 한 쌍의 도체부(10) 중 적어도 하나의 도체부(10)의 단부의 측면은 상기 도체부의 상기 슬리브 부재(200)의 삽입 방향과 수직하지 않은 것을 특징으로 하는 전력 케이블의 도체 접속구조를 제공할 수 있다.
본 발명에 따른 전력 케이블의 접속구조(400)에 의하여 접속이 가능한 전력 케이블(100)은 도 1에 도시된 바와 같이, 도체부(10), 상기 도체부(10)를 감싸는 내부 반도전층(20), 상기 내부 반도전층(20)을 감싸는 절연층(30), 상기 절연층(30)을 감싸는 외부 반도전층(40), 상기 외부 반도전층(40)을 감싸고 금속시스 또는 중성선으로 이루어져 전기적 차폐 및 단락전류의 귀로를 위한 차폐층(50), 상기 차폐층(50)을 감싸는 외피(60) 등을 포함할 수 있다.
도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 전력 케이블 도체부 접속구조(400)는 접속되는 케이블의 양 도체부(10)가 삽입되어 고정되는 슬리브 부재(200)를 포함할 수 있다.
상기 슬리브 부재(200)는 양단이 개방되며, 복수 개의 체결홀이 형성된 파이프 형태의 통전성이 우수한 금속 재질의 부재이다. 그 예로는 상기 슬리브 부재(200)는 주석도금 구리 또는 주석도금 구리합금 재질로 구성될 수 있다.
그리고, 상기 슬리브 부재(200)에는 복수 개의 볼트의 체결을 위한 체결홀이 구비될 수 있다. 구체적으로, 상기 슬리브 부재는 원주방향을 따라 미리 결정된 간격으로 형성된 복수개의 고정용 체결홀과 상기 복수개의 고정용 체결홀 사이에서 원주방향을 따라 미리 결정된 간격으로 형성된 통전용 체결홀을 구비한다.
도 3에 도시된 상기 슬리브 부재(200)에 형성된 복수 개의 체결홀 중 상기 슬리브 부재(200)의 중심부에 형성된 체결홀은 접속되는 케이블의 도체부(10)가 슬리브 부재(200)의 양단으로 삽입된 상태에서 양 도체부(10) 사이에 형성된 수용공간에 투입된 도체 입자(mp)를 가압하여 양 도체부(10)를 전기적으로 연결하기 위한 통전용 볼트(310)가 체결되기 위한 통전용 체결홀(210)이다.
그리고 도 3에 도시된, 상기 슬리브 부재(200)에 형성된 복수 개의 체결홀 중 상기 슬리브 부재(200)의 중심부 이외에 형성된 체결홀은 접속되는 케이블의 도체부(10)가 삽입된 상태에서 고정용 볼트(330)를 체결하여 도체부(10)와 슬리브 부재(200)를 고정하기 위한 고정용 체결홀(230)이다.
고정용 체결홀(230)에 고정용 볼트(330)가 체결되면, 상기 도체부(10)는 체결부위가 소성 변형 또는 관통되어 슬리브 부재(200)의 길이방향으로 도체부(10)의 움직임이 차단될 수 있다.
도 3에 도시된 상기 통전용 볼트(310)가 체결되는 통전용 체결홀(210)은 상기 슬리브 부재(200)의 중심부의 도체 입자(mp) 수용공간에 대응하는 위치에 형성될 수 있다. 따라서, 상기 통전용 체결홀(210)은 상기 슬리브 부재(200)의 중심부의 원주를 따라 미리 결정된 간격으로 복수 개가 형성될 수 있다.
그리고, 각각의 고정용 체결홀(230) 역시 상기 슬리브 부재(200)의 중심부 이외의 영역에 슬리브 부재(200)의 길이 방향으로 일정 간격의 위치에서 각각의 위치의 원주를 따라 미리 결정된 간격으로 형성될 수 있으며, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 인접한 체결홀들은 슬리브 부재(200)의 길이방향으로 엇갈리게 형성될 수 있다. 이는 고정용 볼트(330)의 고정 효과를 도체부(10) 전체에 분산되도록 하고, 통전용 볼트(310)에 의한 도체 입자(mp)의 압축 효과가 특정 영역에 집중되지 않도록 하기 위함이다.
도 4에 도시된 바와 같이, 각각의 볼트 체결홀은 나사산이 형성되어 통전용 볼트(310)와 고정용 볼트(330)의 체결 깊이에 따른 체결력 조절이 가능하게 할 수 있다. 후술하는 바와 같이 상기 통전용 볼트(310) 및 상기 고정용 볼트(330)는 미리 결정된 크기 이상의 힘이 인가되는 경우 헤드부가 파단되는 파단 볼트로 구성될 수 있다.
상기 통전용 볼트(310) 및 상기 고정용 볼트(330)를 파단 볼트로 구성하는 이유는 후술하는 바와 같이, 본 발명에 따른 전력 케이블의 접속구조(400)는 접속함 내부에 수용되어야 하고, 접속구조 외측에 코로나 실드 등이 장착되어야 하며, 전계집중 방지 등의 이유로 볼트 헤드 등이 전력 케이블(100)을 구성하는 슬리브 부재(200)의 표면으로 돌출되는 구조여서는 곤란하기 때문이다.
도 5 내지 도 14는 본 발명에 따른 전력 케이블의 도체 접속구조의 접속 과정을 도시한다.
본 발명에 따른 전력 케이블의 도체 접속방법은 복수 개의 체결홀이 구비된 파이프 형태의 슬리브 부재의 양단의 개구부로 한 쌍의 전력 케이블의 도체부를 삽입하는 도체부 삽입단계(S100), 상기 슬리브 부재 내부의 양 도체부 단부 사이의 수용공간으로 다수의 도체 입자를 투입하는 도체 입자 투입단계(S200), 상기 슬리브 부재에 체결용 볼트를 체결하여 도체부를 고정하는 도체부 고정단계(S300) 및, 상기 슬리브 부재에 통전용 볼트를 체결하여 상기 도체 입자 투입단계 투입된 도체 입자들의 공극을 줄여 압축하고, 압축된 도체 입자를 통해 상기 슬리브 부재로 삽입된 한 쌍의 도체부의 단부를 전기적으로 연결하는 도체부 통전단계(S400)를 포함하는 전력 케이블의 도체 접속방법을 제공할 수 있다.
본 발명에 따른 전력 케이블 도체부 접속구조(400)는 슬리브 부재(200)에 삽입된 접속대상 케이블의 도체부(10)를 직접 접촉시켜 전기적 연결하는 방법이 아닌 별도의 도체 입자(mp)를 도체부(10) 양단 사이의 수용 공간(S)에 삽입한 후 통전용 볼트(310)를 내측 방향으로 체결하여 도체 입자(mp)들 사이의 공극을 줄여 밀착시키는 방법으로 케이블을 접속한다. 케이블의 도체부(10)를 직접 접촉시키는 방법은 도체부(10) 단부의 균일한 면접촉이 쉽지 않아 저항이 증가될 수밖에 없고, 절연 피막을 탈피한 후 압착하는 방법은 훨씬 많은 작업시간이 소요된다.
그러나, 본 발명에 따른 전력 케이블 도체부 접속구조(400)는 슬리브 부재(200)에 양 전력 케이블(100)의 도체부(10)를 각각 삽입한 후 고정용 볼트(330)를 체결하여 도체부(10)를 고정하고, 도체부(10) 고정이 완료된 후 양 케이블의 도체부(10) 양단 사이의 공간에 도체 입자(mp)를 주입한 후 통전용 볼트(310)를 체결하여 도체 입자(mp)들 사이의 공극이 최소화되고 도체 입자(mp)들이 접속 대상 케이블의 도체부(10) 양단의 전기적 연결을 완료하여 전력 케이블(100)의 접속을 완료할 수 있다. 본 발명에 따른 전력 케이블 도체부 접속구조(400)를 형성하는 과정을 설명한다.
도 5 및 도 6은 복수 개의 체결홀(210, 230)이 구비된 파이프 형태의 슬리브 부재(200)의 양단의 개구부로 한 쌍의 전력 케이블의 도체부를 삽입하는 도체부 삽입단계(S100)를 수행하는 과정의 하나의 예를 도시한다.
도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 슬리브 부재(200)의 중심부에 형성된 복수 개의 통전용 체결홀(210) 중 적어도 하나의 통전용 체결홀(210)에 통전용 볼트(310)를 임시적으로 체결한 상태에서 접속 대상 케이블의 도체부(10)를 슬리브 부재(200) 내부로 삽입하는 도체부 삽입단계(S100)가 수행될 수 있다.
본 발명에 따른 전력 케이블의 도체 접속구조를 통해 접속되는 전력 케이블의 도체부(10)의 단부 측면은 상기 슬리브 부재(200) 내부로의 삽입방향과 수직하지 않도록 구성되는 것을 특징으로 한다.
구체적인 예로서, 도 5 및 도 6에 도시된 실시예에서, 상기 슬리브 부재(200)로 삽입되는 도체부의 측면은 상기 슬리브 부재의 삽입 방향과 수직하지 않고, 경사면으로 구성되며 더 나아가 상기 한 쌍의 도체부의 단부의 측면은 대칭된 경사면으로 구성될 수 있다. 이에 대한 자세한 설명은 뒤로 미룬다.
상기 도체부 삽입단계(S100)는 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 각각의 도체부(10)를 슬리브 부재(200) 내부로 삽입하여 수행될 수 있다.
이 경우, 적어도 하나의 통전용 체결홀(210)에 통전용 볼트(310)가 슬리브 부재(200)의 수용공간 내측으로 일부 돌출되도록 체결한 상태에서 상기 도체부(10)가 상기 슬리브 부재(200) 내부로 삽입되면, 통전용 볼트(310)의 내측 단부가 스토퍼 역할을 수행할 수 있다. 즉, 상기 도체부 삽입단계(S100)는 적어도 하나의 통전용 볼트(310)를 슬리브 부재(200)에 임시 체결하여 양 도체부의 삽입 깊이를 제한함과 동시에 양 도체부의 단부를 이격시켜 상기 수용공간을 형성할 수 있다.
상기 슬리브 부재(200) 내부로 삽입되는 도체부가 대칭된 경사면으로 구성되는 경우, 각각의 도체부의 임시 체결된 통전용 볼트(310)에 걸려 삽입 깊이가 차단되는 부분은 삽입 방향으로 가장 돌출된 선단일 수 있다.
즉, 후술하는 바와 같이, 상기 도체 입자(mp)가 슬리브 부재의 상부에 형성된 통전용 체결홀을 통해 주입될 것이므로 각각의 도체부(10)의 경사면(10s)에 의하여 형성되는 수용공간은 상방향으로 넓어지는 형태가 될 수 있다.
도 5 내지 도 6에 도시된 실시예에서, 상기 도체부 단부의 측면이 상기 도체부의 상기 슬리브 부재의 삽입 방향과 수직하지 않도록 구성되는 예로서 평면 형태의 대칭된 경사면으로 구성되는 것으로 도시되나, 슬리브 부재의 삽입 방향과 수직하지 않도록 하여 도체부와 도체입자 사이의 접촉 면적이 증대되는 형상이라면 다양한 형상으로 도체부 단부의 측면 형상을 구성할 수도 있다. 그 예로서 곡면 형상을 포함할 수 있다.
도 7은 상기 도체부 삽입단계(S100)가 완료된 상태를 도시한다.
도 7에 도시된 바와 같이, 각각의 도체부(10)의 단부 사이에 형성되는 수용공간은 그 단면이 역삼각형 형태로 구성될 수 있으며, 각각의 도체부(10)의 선단은 가체결된 통전용 볼트(310)에 의하여 삽입 깊이가 제한된 상태일 수 있다.
상기 도체부(10)의 단부 측면을 상기 슬리브 부재(200) 내부로의 삽입방향과 수직하지 않도록 도 7에 도시된 바와 같이 경사면으로 구성하는 이유는 상기 수용공간에 투입되는 도체 입자들과의 접촉 면적을 향상시키기 위함이다.
도 5 내지 도 7에 도시된 실시예에서, 상기 슬리브 부재(200)로 삽입되는 도체부의 측면은 상기 슬리브 부재의 삽입 방향과 수직하지 않고, 경사면으로 구성되며 더 나아가 상기 한 쌍의 도체부의 단부의 측면은 대칭된 경사면(10S)로 구성하여 수용공간(S)의 단면이 삼각형이 되도록 하고 그 수용공간에 도체 입자(mp)를 투입하여 통전용 볼트를 체결하는 경우, 압축되는 도체 입자(mp)와 접촉이 가능한 도체부(10)의 면적이 증대되는 효과를 얻을 수 있다.
도 8 내지 도 10은 복수 개의 체결홀이 구비된 파이프 형태의 슬리브 부재의 양단의 개구부로 한 쌍의 전력 케이블의 도체부를 삽입하는 도체부 삽입단계(S100)를 수행하는 과정의 다른 예를 도시한다. 도 5 내지 도 7을 참조한 설명과 중복된 설명은 생략한다.
도 5 내지 도 7에 도시된 도체부 삽입단계(S100)와 달리, 도 8 내지 도 10에 도시된 도체부 삽입단계(S100)은 통전용 볼트를 사용하여 도체부(10)의 삽입 깊이를 제한하는 것이 아니라 도체부(10)의 삽입 깊이를 제한하기 위하여 별도의 삽입 지그(600)를 사용한다.
상기 삽입 지그(600)는 임시적으로 슬리브 부재(200)에 장착되는 도체부 삽입 깊이 제한수단이며, 도체부(10) 삽입 전에 삽입 지그 장착단계(S50)가 수행될 수 있다.
도 8 및 도 9는 복수 개의 체결홀이 구비된 파이프 형태의 슬리브 부재의 중심부 체결홀(210)을 통해 삽입 지그를 삽입하는 삽입 지그 장착단계(S50)가 수행된 상태에서 상기 삽입 지그(600)에 의하여 삽입 깊이가 제한될 때까지 상기 슬리브 부재(200)의 양단으로 도체부(10)를 삽입하는 도체부 삽입단계(S100)가 수행되는 과정을 도시한다.
도 8 및 도 9에 도시된 바와 같이, 슬리브 부재(200)의 중심부에 형성된 복수 개의 통전용 체결홀(210) 중 적어도 하나의 통전용 체결홀(210)에 삽입 지그(600)를 임시적으로 장착(S50)한 상태에서 접속 대상 케이블의 도체부(10)를 슬리브 부재(200) 내부로 삽입하는 도체부 삽입단계(S100)가 수행될 수 있다.
상기 삽입 지그(600)는 상기 슬리브 부재(200)의 중심을 경유하여 관통하며 설치될 수 있도록, 헤드부(610)와 관통부(630)를 구비할 수 있다. 상기 삽입 지그(600)는 상기 슬리브 부재(200)에 형성된 통전용 체결홀(210)의 내경보다 큰 직경을 갖는 헤드부(610) 및 상기 슬리브 부재(200)를 관통하기 위하여 상기 헤드부(200)에서 바 형태로 연장되는 관통부(630)를 구비할 수 있다. 그리고, 상기 관통부의 길이는 상기 슬리브 부재(200)의 외경보다 크게 구성되는 것이 바람직하다.
따라서, 상기 헤드부(610)는 상기 통전용 체결홀(210)에 삽입 지그(600)가 장착된 상태에서 빠져 나가는 것을 방지하고, 상기 관통부(630)는 슬리브 부재(200) 내부로 삽입되어 접속되는 케이블의 접속부의 삽입 깊이를 제한하는 역할을 수행할 수 있다.
또한, 이를 위하여 상기 통전용 체결홀(210)은 상기 슬리브 부재의 중심을 기준으로 대칭된 위치에 형성될 수 있다.
이와 같이, 상기 삽입 지그(600)를 슬리브 부재(200)의 통전용 체결홀(210)에 삽입하여 장착한 상태에서 슬리브 부재의 양단으로 접속 대상 케이블의 도체부(10)가 삽입되는 경우, 작업자가 도체부(10)의 삽입 위치를 별도로 관리할 필요가 없으므로 작업성이 향상될 수 있다.
도 10에 도시된 바와 같이, 상기 삽입 지그(600)에 의하여 양 도체부(10)의 슬리브 부재(200) 내부의 삽입 깊이가 제한된 상태로 삽입이 완료된 후 상기 삽입 지그(600)가 제거되면, 상기 슬리브 부재(200)의 중심부 내부에 수용 공간(S)이 형성될 수 있으며, 도 10 도시된 실시예 역시, 각각의 도체부(10)의 단부 사이에 형성되는 수용공간은 그 단면이 역삼각형 형태로 구성될 수 있으며, 각각의 도체부(10)의 선단은 제거된 삽입 지그에 의하여 삽입 깊이가 제한된 상태일 수 있다.
양 도체부(10)의 삽입이 완료되면, 도 11에 도시된 바와 같이, 복수 개의 고정용 볼트(330)를 임시 체결할 수 있다. 여기서, 임시 체결이라 함은 볼트 헤드가 파단되지 않은 약한 체결 상태를 임시 체결 상태로 가정한다.
상기 도체부(10)를 슬리브 부재(200)에 삽입한 상태에서 고정용 볼트(330)를 임시 체결하는 이유는 고정용 볼트(330)의 헤드부가 파단되는 본 체결이 수행되면 고정용 볼트(330)에 의한 도체부(10)의 소성 변형이 발생되고, 상기 수용 공간(S)으로 도체 소선 들이 유입되어 도체 입자(mp)의 투입과 간섭이 발생될 수 있기 때문이다.
또한, 도 11에 도시된 바와 같이, 복수 개의 통전용 체결홀(210) 중 적어도 하나의 체결홀은 도체 입자(mp)의 투입을 위하여 남겨두고, 나머지 통전용 볼트(310) 역시 도체 입자(mp)의 주입 과정에서 도체 입자(mp)의 유실을 방지하기 위하여 나머지 통전용 체결홀에 임시 체결할 수 있다.
여기서, 상기 통전용 볼트(310)를 임시 체결하는 이유는 후술하는 바와 같이 수용 공간(S)에 투입된 도체 입자(mp)를 통전용 볼트로 가압하여 압축하는 효과를 극대화하기 위한 것으로서, 통전용 볼트(310)의 헤드부가 파단되는 방식의 본 체결은 뒤로 미룰 수 있다.
그리고, 도 12에 도시된 바와 같이, 상기 수용 공간(S) 내에 도체 입자(mp)를 투입하는 도체 입자 투입단계(S200)가 수행될 수 있다. 상기 도체 입자(mp)의 최대폭은 투입 과정에서 간섭 또는 걸림 등이 방지되고, 수용 공간(S) 전체에 골고루 충진되도록 하기 위하여, 상기 수용 공간(S)의 최소폭의 5% 내지 20%의 크기를 만족하는 것이 바람직하다. 결국 상기 도체 입자(mp)는 각각의 도체부의 대칭된 형태의 경사진 측면 선단 사이의 최소 거리의 5% 내지 20%의 크기로 구성될 수 있음을 의미한다.
상기 도체 입자(mp)는 통전성이 좋은 금속 재질로 구성될 수 있으며, 예를 들면, 상기 도체 입자(mp)는 은, 구리 또는 그 합금 재질로 구성되거나, 은, 구리 또는 그 합금 재질로 도금된 금속 재질로 구성될 수 있으며, 도체 입자(mp)를 구성하는 방법으로 금속 와이어를 잘게 절단하는 방법이 사용될 수 있다.
따라서, 상기 도체 입자(mp)는 구리, 은, 구리합금, 은합금, 은도금구리, 은합금도금구리, 은도금구리합금, 은합금도금구리합금, 구리도금은, 구리합금도금은, 구리도금은합금, 구리합금도금은합금 등의 다양한 재질로 구성될 수 있다. 또한, 다수의 도체 입자(mp)들의 재질은 구리 또는 그 합금 재질로 구성되거나, 은, 구리 또는 그 합금 재질로 도금된 금속 재질이라면 다양한 조합으로 구성될 수도 있다.
도 13에 도시된 바와 같이, 상기 도체 입자(mp)의 투입이 완료되면 도체 입자(mp)의 투입구로 사용된 통전용 체결홀(210)에 통전용 볼트(310)를 체결할 수 있고, 도 14에 도시된 바와 같이, 고정용 볼트(330) 및 통전용 볼트(310)의 헤드부가 파단되도록 본 체결이 수행될 수 있다.
도 14에 도시된 바와 같이, 상기 고정용 볼트(330)는 본 체결과정에서 도체부(10)의 도체를 소성 변형 또는 관통하는 방법으로 슬리브 부재(200)와 도체부(10)를 고정하는 방법으로 도체부 고정단계(S300) 및 도체부(10)가 슬리브 부재(200)에 고정된 상태에서, 상기 슬리브 부재(200)에 통전용 볼트(310)를 체결하여 상기 도체 입자 투입단계(S200)에서 투입된 도체 입자들의 공극을 줄여 압축하고, 압축된 도체 입자를 통해 상기 슬리브 부재로 삽입된 한 쌍의 도체부(10)의 단부의 경사진 측면을 전기적으로 연결하는 도체부 통전단계(S400)가 순차적으로 수행될 수 있다.
여기서, 상기 통전용 볼트(310)를 본 체결하는 도체부 통전단계(S400)가 수행되기 전에 임시 체결되었던 고정용 볼트(330)의 본 체결하여 수행되는 도체부 고정단계(S300)가 먼저 수행되는 것이 바람직하다.
즉, 상기 도체 입자(mp)를 슬리브 부재(200) 내에 투입한 상태에서, 상기 통전용 볼트(310)를 본 체결하기 전에 상기 고정용 볼트(330)를 상기 고정용 체결홀(230)에 본 체결하는 것이 바람직하다. 이는 통전용 볼트(310)의 본 체결과정에서 가해지는 압력에 의하여 도체부(10)가 뒤로 밀리는 것을 방지하고, 도체부(10)의 단부 측면과 도체 입자(mp)의 접촉상태를 강화하기 위함이다.
도체 입자(mp)는 금속 재질로 구성되며, 작은 금속 입자 등으로 구성될 수 있으며, 단순 주입된 상태에서는 입자들 사이에 공극이 상당 부분 존재할 수 있다. 그러나, 도 14에 도시된 바와 같이, 고정용 볼트(330)의 체결이 완료된 상태에서 통전용 볼트(310)의 체결도 완료되면, 상기 도체 입자(mp) 사이의 공극이 감소 또는 제거되며 상기 도체 입자간 접촉면적 및 상기 도체입자와 상기 도체부(10)의 단부의 경사진 측면 간의 접촉 면적이 넓어지므로 접촉 저항을 감소시킬 수 있다. 이 경우, 슬리브 부재(200)와 도체부(10)는 고정용 볼트(330)에 의하여 고정된 상태이므로, 통전용 볼트(310)를 본 체결하는 과정에서 뒤로 밀리지 않을 수 있다.
종래에는 절연 소선 케이블을 접속하는 경우에는 각각의 소선의 절연 피복을 제거하여 이를 압착하는 방법 등이 사용되었으나, 본 발명에 따른 전력 케이블 도체부 접속구조(400)의 경우, 도체 입자(mp)를 사용하여 접속되는 전력 케이블(100)의 단면을 전기적으로 연결되므로 별도의 절연층 제거작업이 필요하지 않으므로 작업성이 향상될 수 있으며, 더 나아가 도체부의 단부 측면을 도체부 삽입방향과 수직한 방향으로 형성하지 않고, 경사면 등을 형성하여 도체 입자와 각각의 도체부의 접촉면적을 줄여 도체 저항을 더욱 감소시킬 수 있다.
또한, 상기 통전용 볼트(310) 중 적어도 하나는 본 체결되어 상기 도체부(10)의 단부에 직접 접촉되도록 하여 도체부와 도체부가 도체입자가 아닌 통전용 볼트를 매개로 전기적으로 연결시켜 통전 경로를 다각화하는 것도 바람직하다.
도 14에 도시된 실시예에서, 각각의 도체부와 함께 전기적 연결되는 통전용 볼트는 도 5 내지 도 7에 도시된 실시예에서 스토퍼 위치에 장착된 통전용 볼트일 수 있다.
도 15은 접속이 완료된 본 발명에 따른 전력 케이블의 접속구조(400)의 사시도를 도시하며, 도 16는 본 발명에 따른 전력 케이블의 접속구조(400)에 코로나 실드가 장착된 상태를 도시한다.
도 15에 도시된 바와 같이, 접속이 완료된 전력 케이블의 접속구조(400)는 각각의 고정용 볼트(330)와 통전용 볼트(310)의 헤드부가 모두 파단되어 슬리브 부재(200) 외측으로 돌출되지 않도록 접속이 완료될 수 있다. 또한, 코로나 실드(500)가 상기 슬리브 부재(200)를 둘러도록 형성되며, 상기 슬리브 부재 등에 의해 형성된 도체 접속부와 상기 코로나 쉴드는 금속선재(600) 등에 의해 서로 통전되어 등전위를 형성함으로써 코로나 방전 등의 사고 발생을 방지할 수 있다.
도 16에 도시된 바와 같이 상기 코로나 실드가 장착된 전력 케이블의 접속구조(400)는 단차 등이 없이 매끈한 표면을 가질 수 있다.
이와 같은 방법으로, 전력 케이블(100)을 접속하는 경우, 작업 시간을 크게 단축할 수 있으며, 작업자의 기량차에 의한 접속부위의 접촉 품질의 편차를 최소화할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
본 명세서는 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술분야의 당업자는 이하에서 서술하는 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경 실시할 수 있을 것이다. 그러므로 변형된 실시가 기본적으로 본 발명의 특허청구범위의 구성요소를 포함한다면 모두 본 발명의 기술적 범주에 포함된다고 보아야 한다.
100 : 전력 케이블
10 : 도체부
200 : 슬리브 부재
400 : 전력 케이블 도체부 접속구조

Claims (18)

  1. 복수의 소선으로 구성된 한 쌍의 도체부가 접속된 도체 접속구조를 포함하는 전력 케이블에 있어서,
    상기 전력 케이블은 한 쌍의 도체부;
    상기 도체부가 각각 양단의 개구부으로 삽입되며, 복수 개의 체결홀이 구비된 파이프 형태의 슬리브 부재;
    상기 슬리브 부재로 삽입된 한 쌍의 상기 도체부의 단부 사이의 수용공간에 투입되어, 한 쌍의 상기 도체부를 전기적으로 연결시키기 위한 다수의 도체 입자;
    상기 수용공간에 투입된 도체 입자를 가압하여 상기 도체 입자 내부의 공극을 감소시키며 한 쌍의 상기 도체부를 전기적으로 연결시키기 위하여 상기 슬리브 부재의 체결홀에 체결되는 적어도 하나의 통전용 볼트; 및,
    상기 슬리브 부재로 삽입된 도체부를 고정하기 위하여 상기 슬리브 부재의 체결홀에 체결되는 고정용 볼트;를 포함하고,
    상기 통전용 볼트 및 상기 통전용 볼트에 의해 압축된 상기 도체 입자를 매개로 상기 도체부 단부 사이의 통전 경로가 확보되며,
    상기 한 쌍의 도체부의 단부의 측면은 상기 도체부의 상기 슬리브 부재 내측으로의 삽입 방향과 수직하지 않도록 각각 경사면으로 구성되고, 상기 한 쌍의 도체부 단부의 측면의 선단은 상기 슬리브 부재 내에서 이격된 상태로 배치되는 것을 특징으로 하는 전력 케이블.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 한 쌍의 도체부 단부의 측면은 대칭된 경사면으로 구성되는 것을 특징으로 하는 전력 케이블.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 도체 입자의 최대폭은 상기 슬리브 부재 내부로 삽입된 도체부의 측면의 선단 사이의 최소거리의 5% 내지 20%의 크기를 갖는 것을 특징으로 하는 전력 케이블.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 수용 공간에 상기 도체 입자가 투입된 상태에서 상기 통전용 볼트가 체결되면, 상기 통전용 볼트는 양 도체부의 단부 측면 및 상기 통전용 볼트에 의하여 압축되어 공극이 감소된 도체 입자들에 함께 접하는 것을 특징으로 하는 전력 케이블.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 도체 입자는 은, 구리 또는 그 합금 재질로 구성되거나, 은, 구리 또는 그 합금 재질로 도금된 금속 재질인 것을 특징으로 하는 전력 케이블.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 도체 입자는 커팅된 구리 재질의 와이어 또는 커팅된 구리재질의 와이어를 은도금하여 구성되는 것을 특징으로 하는 전력 케이블.
  8. 삭제
  9. 삭제
  10. 제1항에 있어서,
    상기 슬리브 부재의 중심부에는 복수 개의 통전용 볼트가 체결되는 복수 개의 통전용 체결홀이 원주 방향을 따라 미리 결정된 간격으로 형성되는 것을 특징으로 하는 전력 케이블.
  11. 제10항에 있어서,
    상기 슬리브 부재의 중심부 이외의 영역에는 복수 개의 고정용 볼트가 체결되는 복수 개의 고정용 체결홀이 이격되어 형성되는 것을 특징으로 하는 전력 케이블.
  12. 복수 개의 체결홀이 구비된 파이프 형태의 슬리브 부재의 양단의 개구부로 단부 측면이 각각 경사면으로 구성된 한 쌍의 전력 케이블의 도체부를 삽입하는 도체부 삽입단계;
    상기 슬리브 부재 내부의 양 도체부의 단부 사이의 수용공간으로 다수의 도체 입자를 투입하는 도체 입자 투입단계;
    상기 슬리브 부재에 고정용 볼트를 체결하여 도체부를 고정하는 도체부 고정단계; 및,
    상기 슬리브 부재에 통전용 볼트를 체결하여 상기 도체 입자 투입단계에서 투입된 도체 입자들의 공극을 줄여 압축하고, 압축된 도체 입자를 통해 상기 슬리브 부재로 삽입된 한 쌍의 도체부의 단부를 전기적으로 연결하는 도체부 통전단계;를 포함하고,
    상기 도체부 통전단계에서 상기 통전용 볼트 및 상기 통전용 볼트에 의해 압축된 상기 도체 입자를 매개로 상기 도체부 단부 사이의 통전 경로가 확보되며,
    상기 도체부 삽입단계에서 상기 한 쌍의 도체부 단부의 측면의 선단은 상기 슬리브 부재 내에서 이격된 상태로 배치되는 것을 특징으로 하는 전력 케이블의 도체 접속방법.
  13. 제12항에 있어서,
    상기 도체부 삽입단계는 상기 양 도체부를 상기 슬리브 부재의 양단을 통해 삽입하기 전에 적어도 하나의 통전용 볼트를 슬리브 부재에 임시 체결한 상태에서 상기 양 도체부를 삽입하여 양 도체부의 삽입 깊이를 제한함과 동시에 상기 양 도체부의 단부를 이격시켜 상기 수용공간을 형성하는 것을 특징으로 하는 전력 케이블의 도체 접속방법.
  14. 제12항에 있어서,
    상기 도체부 삽입단계는 상기 양 도체부를 상기 슬리브 부재의 양단을 통해 삽입하기 전에 상기 슬리브 부재의 중심부 체결홀을 통해 삽입 지그를 삽입한 상태에서 상기 양 도체부를 삽입하여 양 도체부의 삽입 깊이를 제한함과 동시에 상기 양 도체부의 단부를 이격시켜 상기 수용공간을 형성하는 것을 특징으로 하는 전력 케이블의 도체 접속방법.
  15. 제14항에 있어서,
    상기 삽입 지그는 상기 슬리브 부재의 중심을 경유하여 관통하도록 삽입되는 것을 특징으로 하는 전력 케이블의 도체 접속방법.
  16. 제12항에 있어서,
    상기 도체부 삽입단계는 상기 한 쌍의 도체부 단부의 측면이 대칭된 경사면이 되도록 수행되며, 상기 한 쌍의 도체부 단부의 측면의 선단이 상기 슬리브 부재 내에서 이격된 상태로 배치되도록 수행되는 것을 특징으로 하는 전력 케이블의 도체 접속방법.
  17. 제16항에 있어서,
    상기 도체부 통전단계에서 체결되는 적어도 하나의 통전용 볼트가 상기 양 도체부의 단부와 상기 도체 입자에 함께 접촉되도록 수행되는 것을 특징으로 하는 전력 케이블의 도체 접속방법.
  18. 제12항에 있어서,
    상기 고정용 볼트 및 상기 통전용 볼트는 파단 볼트이며, 상기 도체부 고정단계 및 상기 도체부 통전단계는 상기 슬리브 부재 외주면으로 상기 고정용 볼트와 상기 통전용 볼트가 노출되지 않도록 고정용 볼트와 통전용 볼트의 헤드부를 파단시켜 체결하는 것을 특징으로 하는 전력 케이블의 도체 접속방법.
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