KR102529730B1 - Installation structure mounting device - Google Patents

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KR102529730B1 KR1020210139743A KR20210139743A KR102529730B1 KR 102529730 B1 KR102529730 B1 KR 102529730B1 KR 1020210139743 A KR1020210139743 A KR 1020210139743A KR 20210139743 A KR20210139743 A KR 20210139743A KR 102529730 B1 KR102529730 B1 KR 102529730B1
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Abstract

멀티박스의 차체 가장착장치에 대한 발명이 개시된다. 개시된 멀티박스의 차체 가장착장치는, 바디부의 가장자리부에 형성되고, 차체의 스터드볼트가 삽입되는 관통홀이 형성되는 가장착설치부와, 가장착설치부에 높이별로 다단으로 돌출 형성되고, 관통홀에 삽입된 스터드볼트에 각각 걸려져 스터드볼트의 삽입력을 향상시키는 다단치형고정부와, 가장착설치부에서 다단치형고정부의 상측에 배치되고, 스터드볼트에 다단치형고정부와 함께 가장착되어 고정력을 높이는 다수개의 최종치형고정부를 포함하는 것을 특징으로 한다.An invention for a vehicle body mounting device of a multibox is disclosed. The vehicle body mounting device of the disclosed multi-box is formed on the edge of the body and has a through-hole through which stud bolts of the vehicle body are inserted, protruding in multiple stages by height at the mounting installation portion, and inserted into the through-hole. A multi-stage fixing part that is hooked on each stud bolt to improve the insertion force of the stud bolt, and a multi-stage fixing part that is placed on the upper side of the multi-stage fixing part at the mounting installation part and attached to the stud bolt together with the multi-stage fixing part to increase the fixing force. It is characterized in that it includes a plurality of final tooth shape fixing parts.

Description

멀티박스의 차체 가장착장치{INSTALLATION STRUCTURE MOUNTING DEVICE} Multibox's body mounting device {INSTALLATION STRUCTURE MOUNTING DEVICE}

본 발명은 멀티박스의 차체 가장착장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 멀티박스의 가장착설치부에 관통홀을 기준으로 높이별로 다단치형고정부를 구비하여 스터드볼트의 진입을 용이하게 하고, 진입이 이루어진 스터드볼트를 최종치형고정부를 이용하여 고정하므로 높이별로 다수개소에서 동시에 함께 체결함으로써, 스터드볼트에 끼워진 멀티박스의 가장착설치부가 쉽게 분리되는 것을 방지할 수 있는 멀티박스의 차체 가장착장치에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle body mounting device of a multi-box, and more particularly, to facilitate the entry of stud bolts by providing a multi-stage fixing part for each height based on a through hole in the mounting installation part of the multi-box. Since these stud bolts are fixed using the final tooth shape fixing part, it is a multi-box vehicle body mounting device that can prevent the mounting and mounting parts of the multi-box inserted into the stud bolts from being easily separated by simultaneously fastening them together in multiple places by height. It is about.

일반적으로, 자동차에는 각종 센서류를 비롯한 많은 전장부품이 있으며, 각각의 전장부품들은 와이어 하네스에 의해 연결이 이루어진다. 와이어 하네스(Wire Harness)는 자동차 혹은 여러 전기장치에서 전기를 통전하는 와이어들을 지칭한다.In general, automobiles have many electrical components including various types of sensors, and each electrical component is connected by a wire harness. A wire harness refers to wires that conduct electricity in a vehicle or various electrical devices.

최근에는 전기장치들이 점차 다양화됨에 따라 퓨즈의 개수 역시 증가하고 있으며, 차량의 배터리와 각 전장품을 전기적으로 연결하는 커넥터들을 모아 차량의 내부패널에 장착하는 멀티박스(multi box)가 사용되는 추세이다.Recently, the number of fuses has increased as electrical devices have become increasingly diversified, and a multi box that collects connectors that electrically connect a vehicle's battery and each electrical component and mounts on the vehicle's internal panel is a trend to be used. .

멀티박스는 주로 운전석 또는 조수석의 인스투르먼트의 하측에서 도어에 접하는 차량 내부패널에 장착하는 방식으로 설치한다.The multi-box is mainly installed in a manner of being mounted on an inner panel of a vehicle in contact with a door at the lower side of an instrument in a driver's seat or passenger's seat.

이와 같이, 차량용 멀티박스는 차체에 설치하기 위해 스터드볼트에 끼워지는 정홀 마운팅부의 가장착구조를 이용하여 먼저 가장착시키고, 나중에 다른 체결지점에 구비된 슬롯홀 마운팅부의 메인장착구조에 너트로 체결하여 멀티박스를 차체에 고정하도록 한다.In this way, the vehicle multibox is first mounted using the mounting structure of the fixed hole mounting part inserted into the stud bolt to be installed on the vehicle body, and later fastened with a nut to the main mounting structure of the slot hole mounting part provided at another fastening point Fix the multibox to the vehicle body.

그런데, 기존의 가장착구조는 스터드볼트에 삽입하여 끼우는 과정에서 가장착치(이빨)가 쉽게 파손되어 가장착 후, 쉽게 분리되어서 슬롯홀에 끼워진 마운팅부의 메인장착구조에 너트를 체결하기 어려운 문제점을 가질뿐만 아니라, 이를 해결하기 위해 스터드볼트와 치합되는 가장착치와의 오버랩(접촉)량을 늘릴 경우, 멀티박스의 삽입성이 저하되는 문제점을 갖는다.However, the existing mounting structure has a problem in that it is difficult to fasten the nut to the main mounting structure of the mounting part inserted into the slot hole because the first mounting teeth (teeth) are easily damaged during the process of inserting and fitting the stud bolts, and then are easily separated after mounting. In addition, when the amount of overlap (contact) between the stud bolt and the closest tooth meshed with the stud bolt is increased to solve this problem, the insertability of the multibox is deteriorated.

따라서, 이를 개선할 필요성이 요청된다.Therefore, there is a need to improve this.

관련 배경기술로는 대한민국 등록특허공보 제10-1641734호(2016.07.16, 발명의 명칭: 차량용 멀티박스)가 있다.As a related background art, there is Korean Patent Registration No. 10-1641734 (July 16, 2016, title of the invention: multi-box for vehicles).

본 발명은 상기와 같은 필요성에 의해 창출된 것으로서, 멀티박스의 가장착설치부에 관통홀을 기준으로 높이별로 다단치형고정부를 구비하여 스터드볼트의 진입을 용이하게 하고, 진입이 이루어진 스터드볼트를 최종치형고정부를 이용하여 고정하므로 높이별로 다수개소에서 동시에 함께 체결함으로써, 스터드볼트에 끼워진 멀티박스의 가장착설치부가 쉽게 분리되는 것을 방지할 수 있는 멀티박스의 차체 가장착장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.The present invention was created due to the above necessity, and by providing a multi-stage fixing part for each height based on a through hole in the mounting installation part of the multi box to facilitate the entry of stud bolts, and to make the entry of the stud bolt into the final Its purpose is to provide a multi-box body mounting device that can prevent the mounting and mounting parts of the multi-box inserted into stud bolts from being easily separated by simultaneously fastening them together in multiple places by height as it is fixed using a toothed fixing part. there is

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 멀티박스의 차체 가장착장치는, 바디부의 가장자리부에 형성되고, 차체의 스터드볼트가 삽입되는 관통홀이 형성되는 가장착설치부; 상기 가장착설치부에 높이별로 다단으로 돌출 형성되고, 상기 관통홀에 삽입된 상기 스터드볼트에 각각 걸려져 상기 스터드볼트의 삽입력을 향상시키는 다단치형고정부; 및 상기 가장착설치부에서 상기 다단치형고정부의 상측에 배치되고, 상기 스터드볼트에 상기 다단치형고정부와 함께 가장착되어 고정력을 높이는 다수개의 최종치형고정부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, a vehicle body mounting device for a multi-box according to the present invention includes: a mounting installation portion formed at an edge portion of a body portion and having through-holes into which stud bolts of the vehicle body are inserted; a multi-stage toothed fixing portion protruding from the mounting portion in multiple stages according to height and being hooked on the stud bolts inserted into the through-holes to improve the insertion force of the stud bolts; and a plurality of final tooth fixing parts disposed above the multi-stage tooth fixing part in the attachment installation part and attached to the stud bolt together with the multi-stage tooth fixing part to increase fixing force.

상기 다단치형고정부는, 상기 가장착설치부에 상측으로 돌출 형성되고, 상기 스터드볼트에 걸려 상기 스터드볼트를 고정하는 제1치형고정부; 상기 가장착설치부에 상측으로 돌출 형성되고, 상기 제1치형고정부보다 더 높게 형성되어 상기 스터드볼트에 걸려 상기 스터드볼트를 고정하는 제2치형고정부; 및 상기 가장착설치부에 상측으로 돌출 형성되고, 상기 제2치형고정부보다 더 높게 형성되어 상기 스터드볼트에 걸려 상기 스터드볼트를 고정하는 제3치형고정부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.The multi-stage toothed fixing part may include a first toothed fixing part protruding upward from the mounting installation part and caught on the stud bolt to fix the stud bolt; a second tooth fixing part that protrudes upward from the mounting installation part and is formed higher than the first tooth fixing part to catch the stud bolt and fix the stud bolt; and a third tooth fixing portion protruding upward from the mounting portion and formed higher than the second tooth fixing portion to catch the stud bolt and fix the stud bolt.

상기 제2치형고정부는 상기 제1치형고정부에 대해 상기 관통홀의 중심을 기준으로 120도 간격으로 배치되고, 상기 제3치형고정부는 상기 제2치형고정부에 대해 상기 관통홀의 중심을 기준으로 120도 간격으로 배치되는 것을 특징으로 한다.The second tooth fixing part is disposed at intervals of 120 degrees with respect to the first tooth fixing part based on the center of the through hole, and the third tooth fixing part has 120 degrees relative to the second tooth fixing part based on the center of the through hole. It is characterized in that it is arranged at intervals.

상기 최종치형고정부는, 상기 가장착설치부에 구비되고, 상기 다단치형고정부에 비해 더 높게 위치하여 상기 스터드볼트의 상단부위를 걸어 고정하는 다수개의 걸림치고정부; 및 상기 걸림치고정부의 중하단부위의 후방으로 연장 형성되어 상기 가장착설치부에서 지지력을 향상시키는 보강지지부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.The final tooth shape fixing portion may include a plurality of engaging fixing portions provided in the mounting installation portion and positioned higher than the multi-stage tooth shape fixing portion to hook and fix the upper end of the stud bolt; and a reinforcing support portion that extends to the rear of the lower middle end portion of the hooking fixing portion to improve bearing capacity in the fastening installation portion.

상기 보강지지부의 후방에서 상측으로 연장되어 상기 걸림치고정부의 노출을 방지하도록 상기 걸림치고정부의 상단부 보다 더 높게 돌출되는 원통보호부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.and a cylindrical protection part protruding higher than the upper end of the engaging part to prevent exposure of the engaging part by extending upward from the rear of the reinforcing support part.

상기 걸림치고정부는 접촉완화삽입부에 의해 상기 스터드볼트의 마찰력을 완화하고 삽입력을 증진시키는 것을 특징으로 한다.The engaging fixing part is characterized in that the frictional force of the stud bolt is alleviated and the insertion force is increased by the contact relieving inserting part.

상기 접촉완화삽입부는, 상기 걸림치고정부의 단부에서 설정간격으로 다수개 형성되되, 단부로 갈수록 점차 협소하게 형성되는 협소부; 및 상기 협소부의 단부에 구비되고, 상기 스터드볼트에 걸려지는 다수개의 축소걸림부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.The contact relief insertion part includes a plurality of narrow parts formed at set intervals at the end of the locking part and gradually narrowing toward the end; and a plurality of contraction and locking parts provided at an end of the narrow part and caught by the stud bolt.

본 발명에 따른 멀티박스의 차체 가장착장치는, 멀티박스의 가장착설치부에 관통홀을 기준으로 높이별로 다단치형고정부를 구비하여 스터드볼트의 진입을 용이하게 하고, 진입이 이루어진 스터드볼트를 최종치형고정부를 이용하여 고정하므로 높이별로 다수개소에서 동시에 함께 체결함으로써, 스터드볼트에 끼워진 멀티박스의 가장착설치부가 쉽게 분리되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.In the multi-box vehicle body mounting device according to the present invention, a multi-stage toothed fixing part is provided for each height based on a through hole in the multi-box mounting installation part to facilitate the entry of stud bolts, and the stud bolts entered into the final tooth shape. Since it is fixed using the fixing part, it is possible to prevent the mounting installation part of the multi-box inserted into the stud bolt from being easily separated by fastening together at a plurality of places by height at the same time.

또한, 본 발명은, 접촉완화삽입부를 이용하여 최종치형고정부에 걸려지는 스터드볼트와의 마찰접촉력을 현저하게 줄여줄뿐만 아니라, 고정력은 더욱더 높여줄 수 있는 효과가 있다.In addition, the present invention has the effect of not only significantly reducing the frictional contact force with the stud bolt caught on the final tooth shape fixing portion by using the contact relief insert, but also further increasing the fixing force.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 멀티박스의 차체 가장착장치의 전체 구성 분해 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 멀티박스의 차체 가장착장치의 주요부 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 멀티박스의 차체 가장착장치의 평면도이다.
도 4는 도 3의 A-A선 단면도이다.
도 5는 도 3의 B-B선 단면도이다.
도 6은 도 3의 C-C선 단면도이다.
도 7은 도 3에서 완전 조립 상태 A-A선 단면도이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 멀티박스의 차체 가장착장치에서, 최종치형고정부에 접촉완화삽입부가 구비된 상태 사시도이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 멀티박스의 차체 가장착장치에서, 최종치형고정부에 접촉완화삽입부가 구비된 상태 상세 확대 사시도이다.
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 멀티박스의 차체 가장착장치에서, 최종치형고정부에 접촉완화삽입부가 구비된 상태 주요부 조립 단면도이다.1 is an exploded perspective view of the overall configuration of a vehicle body mounting device of a multibox according to an embodiment of the present invention.
2 is a perspective view of a main part of a vehicle body mounting device of a multibox according to an embodiment of the present invention.
3 is a plan view of a vehicle body mounting device of a multibox according to an embodiment of the present invention.
4 is a cross-sectional view taken along line AA of FIG. 3 .
5 is a cross-sectional view taken along line BB of FIG. 3 .
6 is a cross-sectional view along line CC of FIG. 3 .
7 is a cross-sectional view taken along AA line in FIG. 3 in a completely assembled state.
8 is a perspective view of a state in which a contact relief insertion unit is provided in a final tooth profile fixing unit in a vehicle body mounting device of a multibox according to an embodiment of the present invention.
9 is a detailed enlarged perspective view of a state in which a contact relief insertion unit is provided in a final tooth profile fixing unit in a multi-box vehicle body mounting device according to an embodiment of the present invention.
10 is a cross-sectional view of main parts of a multi-box vehicle body mounting device according to an embodiment of the present invention, in a state in which a contact relief insertion part is provided in a final tooth profile fixing part.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 멀티박스의 차체 가장착장치를 설명하도록 한다.Hereinafter, a vehicle body mounting device of a multibox according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.In this process, the thickness of lines or the size of components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of description. In addition, terms to be described later are terms defined in consideration of functions in the present invention, which may vary according to the intention or custom of a user or operator. Therefore, definitions of these terms will have to be made based on the content throughout this specification.

도 1 내지 도 10을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 멀티박스의 차체 가장착장치는, 가장착설치부(100), 다단치형고정부(200) 및 최종치형고정부(300)를 포함한다.1 to 10, the multi-box vehicle body mounting device according to an embodiment of the present invention includes a mounting installation part 100, a multi-stage toothed fixing part 200, and a final toothed fixing part 300. .

가장착설치부(100)는 바디부(10)의 가장자리부에 구비되고, 차체(20)의 스터드볼트(30)가 삽입되는 관통홀(110)이 형성되는 구성이다.The mounting portion 100 is provided on the edge of the body portion 10 and has a through hole 110 into which the stud bolt 30 of the vehicle body 20 is inserted.

가장착설치부(100)는 바디부(10) 중에서 멀티박스를 일시적으로 가장착하기위해 차체(30)에 용접으로 고정된 스터드볼트(30)에 삽입하여 걸림 고정하는 구성이다. 관통홀(110)은 원형의 정홀로 형성된다.The mounting portion 100 is configured to be inserted into the stud bolt 30 fixed to the vehicle body 30 by welding in order to temporarily mount the multibox among the body portions 10 and fix it. The through hole 110 is formed as a circular hole.

한편, 바디부(10)에는 가장착설치부(100)를 통해 스터드볼트(30)로 가고정한 후, 슬롯홀(부호 미도시)에 다른 스터드볼트를 삽입하여 너트를 이용하여 체결하여 고정하도록 한다.On the other hand, after temporarily fixing the body part 10 with the stud bolt 30 through the mounting installation part 100, another stud bolt is inserted into the slot hole (not shown) and tightened using a nut to fix it.

이때, 슬롯홀에 삽입된 스터드볼트에 너트를 체결하여 고정하기 전에 가장착설치부(100)의 가장착상태의 결합이 헐거워 쉽게 분리되는 문제를 해결하기 위해 다단치형고정부(200)와 최종치형고정부(300)가 필요하다.At this time, in order to solve the problem of easy separation due to loose coupling of the mounted installation part 100 before fixing by fastening the nut to the stud bolt inserted into the slot hole, the multi-stage toothed fixing part 200 and the final tooth height Government 300 is required.

다단치형고정부(200)는 가장착설치부(100)에 높이별로 다단으로 돌출 형성되고, 관통홀(110)에 삽입된 스터드볼트(30)에 각각 걸려져 스터드볼트(30)의 삽입력을 향상시키는 구성이다. 다단치형고정부(200)는 예를들어 가장착설치부(100)에서 높이에 따라 3개가 형성되는 경우, 각각 동일한 간격으로 배치되되, 약간 어긋나는 위치에 하나씩 배치되어 스터드볼트(30)가 걸린 상태에서 상승할 때, 걸림력을 최소화하면서 진입할 수 있도록 도와준다.The multi-stage toothed fixing part 200 protrudes from the mounting installation part 100 in multiple stages according to height, and is hooked on the stud bolts 30 inserted into the through holes 110, respectively, to improve the insertion force of the stud bolts 30. It is a configuration that For example, when three multi-stage fixing parts 200 are formed according to the height in the mounting installation part 100, they are arranged at equal intervals, but are placed one by one at slightly misaligned positions, in a state where the stud bolts 30 are caught When climbing, it helps to enter with minimal jamming force.

다단치형고정부(200)는, 가장착설치부(100)에 상측으로 돌출 형성되고, 스터드볼트(30)에 걸려 스터드볼트(30)를 고정하는 제1치형고정부(210)와, 가장착설치부(100)에 상측으로 돌출 형성되고, 제1치형고정부(210)보다 더 높게 형성되어 스터드볼트(30)에 걸려 스터드볼트(30)를 고정하는 제2치형고정부(220)와, 가장착설치부(100)에 상측으로 돌출 형성되고, 제2치형고정부(220)보다 더 높게 형성되어 스터드볼트(30)에 걸려 스터드볼트(30)를 고정하는 제3치형고정부(230)를 포함한다.The multi-stage toothed fixing part 200 includes a first toothed fixing part 210 protruding upward from the mounting installation part 100 and hooked on the stud bolt 30 to fix the stud bolt 30, and the mounting installation part The second tooth fixing part 220 protrudes upward from (100) and is formed higher than the first tooth fixing part 210 to catch the stud bolt 30 and fix the stud bolt 30, It includes a third tooth fixing part 230 that protrudes upward from the tooth 100 and is formed higher than the second tooth fixing part 220 to catch the stud bolt 30 and fix the stud bolt 30. .

제2치형고정부(220)는 제1치형고정부(210)에 대해 관통홀(110)의 중심을 기준으로 120도 간격으로 배치되고, 제3치형고정부(230)는 제2치형고정부(220)에 대해 관통홀(110)의 중심을 기준으로 120도 간격으로 배치되므로 스터드볼트(30)의 진입시 제1,제2,제3치형고정부(210)(220)(230)의 높이에 따라 순차적으로 접촉되어 마찰력을 최대한 줄여 진입을 용이하게 수행할 수 있다.The second tooth fixing part 220 is disposed at 120 degree intervals based on the center of the through hole 110 with respect to the first tooth fixing part 210, and the third tooth fixing part 230 is the second tooth fixing part. 220 are arranged at 120 degree intervals based on the center of the through hole 110, so the height of the first, second, and third toothed fixing parts 210, 220, and 230 when the stud bolt 30 enters. According to the contact sequentially, it is possible to easily perform entry by reducing the frictional force as much as possible.

한편, 도 4 내지 도 6을 참조하여 다단치형고정부(200)의 걸림 과정을 살펴 보면, 제1치형고정부(210)는 가장착설치부(100)상에서 ㄱ자 형상으로 굴곡 형성되어 스터드볼트(30)가 진입하면서 걸림과 젖힘을 반복하면서 스터드볼트(30)의 진입을 안내하고, 제1치형고정부(210)에 대해 120도 벗어난 위치에 구비된 ㄱ자 형상의 제2치형고정부(220)를 지나면서 걸림과 젖힘을 반복하여 스터드볼트(30)의 진입을 안내하며, 제2치형고정부(220)에 대해 120도 벗어난 위치에 구비된 ㄱ자 형상의 제3치형고정부(230)를 지나면서 걸림과 젖힘을 반복하여 스터드볼트(30)의 진입을 안내하면서 스터드볼트(30)의 상승이 이루어진다.On the other hand, referring to FIGS. 4 to 6, looking at the engagement process of the multi-stage toothed fixing part 200, the first toothed fixing part 210 is formed in an L-shape on the mounting installation part 100, and the stud bolt 30 ) Guides the entry of the stud bolt 30 while repeating hooking and bending while entering, and the L-shaped second tooth fixing part 220 provided at a position 120 degrees away from the first tooth fixing part 210 It guides the entry of the stud bolt 30 by repeating hooking and bending as it passes, passing the L-shaped third tooth fixing part 230 provided at a position 120 degrees away from the second tooth fixing part 220 The stud bolt 30 rises while guiding entry of the stud bolt 30 by repeating hooking and bending.

이때, 제1치형고정부(210)에 스터드볼트(30)가 걸려진 후, 제1치형고정부(210)에 대해 120도씩 어긋나면서 높이가 다른 위치에 배치된 제2치형고정부(30) 및 제3치형고정부(230)에 스터드볼트(30)가 단계별로 각각 분산되어 걸려지는 효과를 가짐에 따라 스터드볼트(20)가 작은 삽입력으로 진입이 가능하여 제1,제2,제3치형고정부(210)(220)(230)의 치가 마모되는 정도를 줄여 가장착 고정력을 최대한 높일 수 있다. 한편, 다단치형고정부(200)는 3개를 예를들어 기술하였으나, 2개 또는 4개이상 구비될 수도 있다.At this time, after the stud bolt 30 is hooked on the first tooth fixing part 210, the second tooth fixing part 30 disposed at different heights while shifting by 120 degrees with respect to the first tooth fixing part 210 And as the stud bolts 30 have the effect of being dispersed and hung in the third toothed fixing part 230, respectively, the stud bolts 20 can enter with a small insertion force, so that the first, second, and third By reducing the degree of wear of the teeth of the tooth shape fixing parts 210, 220, and 230, the mounting fixing force can be maximized. On the other hand, although three multi-stage fixing parts 200 have been described as an example, two or more than four may be provided.

최종치형고정부(300)는 가장착설치부(100)에서 다단치형고정부(200)의 상측에 배치되고, 스터드볼트(30)에 다단치형고정부(200)와 함께 가장착되어 고정력을 높이도록 다수개 구비되는 구성이다.The final tooth shape fixing part 300 is disposed on the upper side of the multi-stage tooth shape fixing part 200 in the attachment installation part 100, and is attached to the stud bolt 30 together with the multi-stage tooth shape fixing part 200 to increase the fixing force. It is a configuration provided with a plurality.

최종치형고정부(300)는 다단치형고정부(200)를 지난 스터드볼트(300가 최종적으로 가장착되게 하는 구성이다.The final tooth shape fixing part 300 is configured to finally attach the stud bolt 300 passing through the multi-stage tooth shape fixing part 200.

최종치형고정부(300)는, 가장착설치부(100)에 구비되고, 다단치형고정부(200)에 비해 더 높게 위치하여 스터드볼트(30)의 상단부위를 걸어 고정하는 다수개의 걸림치고정부(310)와, 걸림치고정부(310)의 중하단부위의 후방으로 연장 형성되어 가장착설치부(100)에서 지지력을 향상시키는 보강지지부(320)를 포함한다.The final tooth shape fixing part 300 is provided in the attachment installation part 100 and is located higher than the multi-stage tooth shape fixing part 200, and a plurality of hooking parts ( 310), and a reinforcing support part 320 that extends to the rear of the lower middle end of the locking part 310 to improve the bearing capacity of the fastening installation part 100.

걸림치고정부(310)는 ㄱ자 형상으로 형성되고, 보강지지부(320)는 직육면체 블록 형태로 형성된다.The hooking part 310 is formed in an L shape, and the reinforcing support part 320 is formed in a rectangular parallelepiped block shape.

걸림치고정부(310)는 다단치형고정부(320)에 구비된 제1,제2,제3치형고정부(210)(220)(230) 사이에 60도 간격으로 3개 구비될 수 있다. 즉, 걸림치고정부(310)는 이웃하는 걸림치고정부(310)에 대해 120도 간격으로 배치될 수 있다.Three hooking fixing parts 310 may be provided at intervals of 60 degrees between the first, second, and third tooth fixing parts 210, 220, and 230 provided in the multi-stage tooth fixing part 320. That is, the hooking parts 310 may be disposed at intervals of 120 degrees with respect to neighboring engaging parts 310 .

한편, 본 발명에 따른 멀티박스의 차체 가장착장치는 보강지지부(320)의 후방에서 상측으로 연장되어 걸림치고정부(310)의 노출을 방지하도록 걸림치고정부(310)의 상단부 보다 더 높게 돌출되는 원통보호부(330)를 포함할 수 있다.On the other hand, the body mounting device of the multibox according to the present invention extends upward from the rear of the reinforcing support part 320 and protrudes higher than the upper end of the hooking part 310 to prevent exposure of the hooking part 310. A protection unit 330 may be included.

원통보호부(330)는 걸림치고정부(310)에 걸려 상측으로 돌출된 스터드볼트(30)가 외부로 노출되는 것을 방지할 수 있다.The cylindrical protection part 330 can prevent the stud bolt 30 protruding upward from being exposed to the outside by being caught by the engaging part 310 .

가장착설치부(100)의 하부에는 관통홀(110)측으로 진입할수록 점차 협소하게 형성되어 스터드볼트(30)의 진입을 안내하는 경사안내홈부(120)가 형성될 수 있다. 경사안내홈부(120)는 스터드볼트(30)가 관통홀(110)로 진입할 때, 스터드볼트(30)의 진입위치가 정확하지 않아도 스터드볼트(30)를 관통홀(110)의 중심으로 안내하는 역할을 수행한다.An inclined guide groove 120 guiding the entry of the stud bolt 30 may be formed at a lower portion of the mounting portion 100 to gradually narrow as it enters the through hole 110 side. When the stud bolt 30 enters the through hole 110, the inclined guide groove 120 guides the stud bolt 30 to the center of the through hole 110 even if the entry position of the stud bolt 30 is not accurate. play a role

도 7을 참조하여 최종치형고정부(300)에 스터드볼트(30)가 가장착되는 상태를 살펴 보면, 제1,제2,제3치형고정부(210)(220)(230)를 순서대로 통과한 스터드볼트(30)는 계속 상승이 이루어짐에 따라 동일한 위치에 위치한 3개의 걸림치고정부(310)에 동시에 고정되므로 스터드볼트(30)는 3개의 제1,제2,제3치형고정부(210)(220)(230)와 함께 모두 6개의 걸림구조에 걸려짐으로써, 가장착설치부(100)는 가장착구조에 의해 쉽게 이탈되는 것이 방지된다.Looking at the state in which the stud bolt 30 is attached to the final tooth shape fixing part 300 with reference to FIG. 7, the first, second, and third tooth shape fixing parts 210, 220, and 230 are sequentially As the passing stud bolt 30 continues to rise, it is simultaneously fixed to the three engaging fixing parts 310 located in the same position, so the stud bolt 30 has three first, second, and third toothed fixing parts ( 210, 220, and 230 are caught on all six hooking structures, so that the mounting portion 100 is prevented from being easily separated by the mounting structure.

이때, 3개의 제1,제2,제3치형고정부(210)(220)(230)는 진입을 용이하게 해주며, 3개의 걸림치고정부(310)는 가장착 고정력을 높여줌으로써, 가장착설치부(100)는 스터드볼트(30)에서 쉽게 이탈되지 않는 것이다.At this time, the three first, second, and third tooth-shaped fixing parts 210, 220, and 230 facilitate entry, and the three engaging fixing parts 310 increase the mounting fixing force, The teeth 100 are not easily separated from the stud bolts 30.

도 8 내지 도 10을 참조하면, 걸림치고정부(310)는 접촉완화삽입부(400)에 의해 스터드볼트(30)의 마찰접촉력을 완화하면서 삽입력을 증진시킬 수 있다.Referring to FIGS. 8 to 10 , the engaging fixing part 310 can increase the insertion force while alleviating the frictional contact force of the stud bolt 30 by the contact relieving insertion part 400 .

접촉완화삽입부(400)는, 걸림치고정부(310)의 단부에서 설정간격으로 다수개 형성되되, 단부로 갈수록 점차 협소하게 형성되는 협소부(410)와, 협소부(410)의 단부에 구비되고, 스터드볼트(30)에 걸려지는 다수개의 축소걸림부(420)를 포함한다.A plurality of contact relieving inserts 400 are formed at set intervals at the end of the hooking fixture 310, and are provided at the end of the narrow portion 410 and gradually narrower toward the end. and includes a plurality of contraction and locking parts 420 that are caught on the stud bolt 30.

협소부(410)와 축소걸림부(420)는 1개의 걸림치고정부(310)에 3개씩 형성되는 것으로 도시하지만, 형성되는 개수는 변경 가능하다. 협소부(410)는 너비가 점차 협소하게 형성되되, 협소부(410)의 두께는 단부로 갈수록 점차 얇아지게 형성될 수 있다.Although the narrow portion 410 and the contraction engaging portion 420 are shown as being formed three by one on one engaging portion 310, the number of formed can be changed. The width of the narrow portion 410 may be gradually narrowed, and the thickness of the narrow portion 410 may gradually become thinner towards the end.

축소걸림부(420)의 너비(b)의 합은 걸림치고정부(310)의 너비(a)에 비해 30~60% 범위의 간격을 갖는 것을 특징으로 한다, 바람직하게는 축소걸림부(420)의 너비(b)의 합은 걸림치고정부(310)의 너비(a)에 대해 50%정도가 적당하다.The sum of the widths (b) of the contracting and engaging parts 420 is characterized in that they have a gap in the range of 30 to 60% compared to the width (a) of the engaging part 310. Preferably, the contracting and engaging parts 420 The sum of the widths (b) of is about 50% of the width (a) of the engaging portion 310.

축소걸림부(420)는 협소부(410)의 단부에서 직선 형상으로 형성된다. 즉, 축소걸림부(420)는 협소부(410)의 단부에서 관통홀(110)에 삽입된 스터드볼트(30)측으로 나란하게 형성된다.The reduction and engagement portion 420 is formed in a straight line at the end of the narrow portion 410 . That is, the contracting and engaging portion 420 is formed parallel to the side of the stud bolt 30 inserted into the through hole 110 at the end of the narrow portion 410 .

이로써, 축소걸림부(420)에 걸려지는 스터드볼트(30)의 나사산과의 마찰력이 현저하게 저하됨과 동시에 걸림 위치가 여러개소(도면상 9개소)로 분산되어 오히려 고정력은 더욱더 증가됨으로써, 스터드볼트(30)가 안정적으로 다단치형고정부(200)와 최종치형고정부(300)에 함께 고정되어 가장착설치부(100)가 스터드볼트(30)에서 이탈되는 것을 최대한 방지할 수 있다.As a result, the frictional force with the screw thread of the stud bolt 30 caught on the contraction locking portion 420 is significantly reduced, and at the same time, the locking position is distributed to several places (9 places on the drawing), rather the fixing force is further increased, so that the stud bolt (30) is stably fixed to the multi-stage tooth shape fixing part 200 and the final tooth shape fixing part 300, so that the mounting installation part 100 can be prevented from being separated from the stud bolt 30 as much as possible.

따라서, 본 발명의 일 실시예에 따른 멀티박스의 차체 가장착장치는, 멀티박스의 가장착설치부에 관통홀을 기준으로 높이별로 다단치형고정부를 구비하여 스터드볼트의 진입을 용이하게 하고, 진입이 이루어진 스터드볼트를 최종치형고정부를 이용하여 고정하므로 높이별로 다수개소에서 동시에 함께 체결함으로써, 스터드볼트에 끼워진 멀티박스의 가장착설치부가 쉽게 분리되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다. 또한, 본 발명은, 접촉완화삽입부를 이용하여 최종치형고정부에 걸려지는 스터드볼트와의 마찰접촉력을 현저하게 줄여줄뿐만 아니라, 고정력은 더욱더 높여줄 수 있는 효과가 있다.Therefore, the multi-box vehicle body mounting device according to an embodiment of the present invention provides a multi-stage fixing part for each height based on the through hole in the mounting installation part of the multi-box to facilitate the entry of stud bolts, Since the formed stud bolts are fixed using the final tooth shape fixing part, by simultaneously fastening together at a plurality of places by height, there is an effect of preventing the mounting installation part of the multi-box inserted into the stud bolt from being easily separated. In addition, the present invention has the effect of not only significantly reducing the frictional contact force with the stud bolt caught on the final tooth shape fixing portion by using the contact relief insert, but also further increasing the fixing force.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.The present invention has been described with reference to the embodiments shown in the drawings, but this is only exemplary, and those skilled in the art can make various modifications and equivalent other embodiments. will understand

따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.Therefore, the true technical protection scope of the present invention should be determined by the claims below.

10: 바디부 20: 차체
30: 스터드볼트 100: 가장착설치부
110: 관통홀 120: 경사안내홈부
200: 다단치형고정부 210: 제1치형고정부
220: 제2치형고정부 230: 제3치형고정부
300: 최종치형고정부 310: 걸림치고정부
320: 보강지지부 330: 원통보호부
400: 접촉완화삽입부 410: 협소부
420: 축소걸림부10: body part 20: body
30: Stud bolt 100: Mounting installation part
110: through hole 120: inclined guide groove
200: multi-stage tooth fixing part 210: first tooth fixing part
220: 2nd tooth mold fixing part 230: 3rd tooth mold fixing part
300: final tooth shape fixing part 310: jamming part
320: reinforcement support part 330: cylindrical protection part
400: contact relief insertion part 410: narrow part
420: contraction hanging part

Claims (7)

바디부의 가장자리부에 형성되고, 차체의 스터드볼트가 삽입되는 관통홀이 형성되는 가장착설치부; 상기 가장착설치부에 높이별로 다단으로 돌출 형성되고, 상기 관통홀에 삽입된 상기 스터드볼트에 각각 걸려져 상기 스터드볼트의 삽입력을 향상시키는 다단치형고정부; 및 상기 가장착설치부에서 상기 다단치형고정부의 상측에 배치되고, 상기 스터드볼트에 상기 다단치형고정부와 함께 가장착되어 고정력을 높이는 다수개의 최종치형고정부;를 포함하고,
상기 최종치형고정부는, 상기 가장착설치부에 구비되고, 상기 다단치형고정부에 비해 더 높게 위치하여 상기 스터드볼트의 상단부위를 걸어 고정하는 다수개의 걸림치고정부; 및 상기 걸림치고정부의 중하단부위의 후방으로 연장 형성되어 상기 가장착설치부에서 지지력을 향상시키는 보강지지부;를 포함하며,
상기 가장착설치부의 하부에는 상기 관통홀 측으로 진입할수록 점차 협소하게 형성되어 상기 스터드볼트의 진입을 안내하는 경사안내홈부가 형성되고,
상기 경사안내홈부는 상기 스터드볼트가 상기 관통홀로 진입할 때, 상기 스터드볼트의 진입위치가 정확하지 않아도 상기 스터드볼트를 상기 관통홀의 중심으로 안내하는 것을 특징으로 하는 멀티박스의 차체 가장착장치.
a mounting installation portion formed at an edge portion of the body portion and having through-holes into which stud bolts of the vehicle body are inserted; a multi-stage toothed fixing portion protruding from the mounting portion in multiple stages according to height and being hooked on the stud bolts inserted into the through-holes to improve the insertion force of the stud bolts; And a plurality of final tooth fixing parts disposed above the multi-stage tooth fixing part in the attachment installation part and attached to the stud bolt together with the multi-stage tooth fixing part to increase the fixing force;
The final tooth shape fixing portion may include a plurality of engaging fixing portions provided in the mounting installation portion and positioned higher than the multi-stage tooth shape fixing portion to hook and fix the upper end of the stud bolt; And a reinforcing support part extending to the rear of the middle and lower end of the hooking part to improve the bearing capacity in the fastening installation part;
In the lower part of the mounting installation part, an inclined guide groove is formed that gradually narrows as it enters the through hole and guides the entry of the stud bolt,
The inclined guide groove guides the stud bolt to the center of the through hole when the stud bolt enters the through hole even if the entry position of the stud bolt is not accurate.
 제 1항에 있어서,
상기 다단치형고정부는,
상기 가장착설치부에 상측으로 돌출 형성되고, 상기 스터드볼트에 걸려 상기 스터드볼트를 고정하는 제1치형고정부;
상기 가장착설치부에 상측으로 돌출 형성되고, 상기 제1치형고정부보다 더 높게 형성되어 상기 스터드볼트에 걸려 상기 스터드볼트를 고정하는 제2치형고정부; 및
상기 가장착설치부에 상측으로 돌출 형성되고, 상기 제2치형고정부보다 더 높게 형성되어 상기 스터드볼트에 걸려 상기 스터드볼트를 고정하는 제3치형고정부;를
포함하는 것을 특징으로 하는 멀티박스의 차체 가장착장치.
According to claim 1,
The multi-stage fixing part,
a first toothed fixing part protruding upward from the mounting installation part and engaging the stud bolt to fix the stud bolt;
a second tooth fixing part that protrudes upward from the mounting installation part and is formed higher than the first tooth fixing part to catch the stud bolt and fix the stud bolt; and
A third tooth fixing part protruding upward from the mounting installation part and formed higher than the second tooth fixing part to catch the stud bolt and fix the stud bolt;
Body mounting device of a multi-box, characterized in that it comprises.
 제 2항에 있어서,
상기 제2치형고정부는 상기 제1치형고정부에 대해 상기 관통홀의 중심을 기준으로 120도 간격으로 배치되고,
상기 제3치형고정부는 상기 제2치형고정부에 대해 상기 관통홀의 중심을 기준으로 120도 간격으로 배치되는 것을 특징으로 하는 멀티박스의 차체 가장착장치.
According to claim 2,
The second tooth fixing part is disposed at 120 degree intervals based on the center of the through hole with respect to the first tooth fixing part,
The vehicle body mounting device of a multi-box, characterized in that the third tooth fixing part is disposed at an interval of 120 degrees with respect to the second tooth fixing part based on the center of the through hole.
 삭제delete 제 1항에 있어서,
상기 보강지지부의 후방에서 상측으로 연장되어 상기 걸림치고정부의 노출을 방지하도록 상기 걸림치고정부의 상단부 보다 더 높게 돌출되는 원통보호부;를
포함하는 것을 특징으로 하는 멀티박스의 차체 가장착장치.
According to claim 1,
A cylindrical protection part extending upward from the rear of the reinforcing support part and protruding higher than the upper end of the engaging part to prevent exposure of the engaging part;
Body mounting device of a multi-box, characterized in that it comprises.
 제 1항에 있어서,
상기 걸림치고정부는 접촉완화삽입부에 의해 상기 스터드볼트의 마찰력을 완화하고 삽입력을 증진시키는 것을 특징으로 하는 멀티박스의 차체 가장착장치.
According to claim 1,
The body mounting device of the multi-box, characterized in that the engaging fixing part relieves the frictional force of the stud bolt and enhances the insertion force by the contact relieving inserting part.
 제 6항에 있어서,
상기 접촉완화삽입부는,
상기 걸림치고정부의 단부에서 설정간격으로 다수개 형성되되, 단부로 갈수록 점차 협소하게 형성되는 협소부; 및
상기 협소부의 단부에 구비되고, 상기 스터드볼트에 걸려지는 다수개의 축소걸림부;를
포함하는 것을 특징으로 하는 멀티박스의 차체 가장착장치.According to claim 6,
The contact relaxation insertion part,
A plurality of narrow portions formed at set intervals at the end of the engaging fixing portion and gradually narrower toward the end; and
A plurality of contraction locking parts provided at the end of the narrow part and caught by the stud bolts;
Body mounting device of a multi-box, characterized in that it comprises.
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