KR102528041B1 - 반려동물 이동 서비스 제공 시스템 - Google Patents
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Abstract
반려동물 이동 서비스 제공 시스템이 제공되며, 반려동물의 픽업 및 드롭(Drop) 장소를 선택하고, 픽업 장소를 기준으로 이동요청 이벤트를 출력하며, 이동요청 이벤트에 대응하여 결제를 수행하는 사용자 단말, 이동요청 이벤트에 대응하여 이동접수 이벤트를 출력하고, 픽업 장소에 도달하는 경우 사용자 단말과 연결되고, GPS 기준으로 현위치를 사용자 단말로 공유하며, 드롭 장소에 도달하는 경우 수취인 정보를 출력하여 수취인 단말과 연결되는 기사 단말 및 기사 단말을 각 권역을 나누어 배정하는 구축부, 사용자 단말에서 이동요청 이벤트가 수신되는 경우, 사용자 단말의 픽업 장소가 권역인 기사 단말로 이동요청 이벤트를 브로드캐스팅하는 전달부, 기사 단말에서 이동접수 이벤트를 출력하면 사용자 단말과 기사 단말을 연결하는 연결부, 기사 단말에서 픽업 장소에 도착한 후 픽업 이벤트가 출력된 경우, 기사 단말의 GPS를 사용자 단말과 실시간 공유하는 현위치확인부, 드롭 장소에 기사 단말이 도착한 경우 수취인 단말과 연결되도록 하는 수취확인부를 포함하는 이동 서비스 제공 서버를 포함한다.
Description
본 발명은 반려동물 이동 서비스 제공 시스템에 관한 것으로, 반려동물을 이동할 때 반려동물이 겪는 스트레스를 최소화하고 급작스러운 탈출로 인한 상해 및 사망을 제로화할 수 있는 시스템을 제공한다.
반려동물과 함께 대중교통을 이용하는데 제약이 많은 현실속에서, 사람과 반려동물이 함께 움직일 수 있는 이동수단인 펫택시(PetTaxi)의 수요가 증가하고 있다. 펫 택시 서비스를 시작한 업체들은 반려동물과 대중교통을 함께 생길 수 있는 배변 실수나 구토, 호흡곤란 또 반려동물의 짖음이나 불안 등 여러 문제를 해결하기 위해 택시에 배변패드와 반려동물이 편안하게 사람과 함께 이동하는 시설을 구비한 서비스를 제공하기 시작했다. 반려동물 인구자체는 늘어났음에도 불구하고 여전히 반려동물과 함께하기 위한 인프라는 낙후되어 있다는 점에서 반려동물과 사람이 눈치보지 않고 편한 환경을 만들어주는 것을 목표로 성장하고 있다. 국내에서 반려동물과 함께 하는 인구가 1000 만명을 넘어선 상황에서 펫과 이코노미의 합성어인 반려동물과 함께하는 펫코노미 산업의 발전이 이루어지고 있음을 보여준다.
이때, 펫택시나 반려동물 이동 서비스를 제공하는 방법이 연구 및 개발되었는데, 이와 관련하여, 선행기술인 한국등록특허 제10-2296356호(2021년09월01일 공고) 및 한국등록특허 제10-1998125호(2019년07월10일 공고)에는 사용자 단말에서 택시를 호출하면, 기사 단말로 호출을 발송하고, 배차를 수락한 기사 단말에서 픽업 후 목적지로 이동하도록 하는 구성과, 사용자 단말에서 출발지 및 목적지를 선택하고, 이동 서비스의 시간을 선택하면, 기사 단말에서 예약 정보를 수신하여 네비게이션을 표시하는 구성을 각각 개시하고 있다.
다만, 전자 및 후자의 구성 모두 일반적인 택시호출의 구성만을 개시하고 있을 뿐이고, 반려동물을 이동시키는데 필요한 특이적인 구성은 전혀 개시되어 있지 않다. 반려동물이 차량을 탑승하는 경우 갑자기 차 밖으로 뛰어나가 교통사고를 당해 즉사할 수도 있고, 차량에 안전하게 탑승했다고 할지라도 안전벨트에 켄넬을 고정시키지 않거나 창문을 닫아 환기를 시키지 않는 경우 불안요소 가중으로 대소변을 켄넬 안에 싸는 것은 물론 구토와 울음 및 짖음으로까지 이어지게 되고, 심한 경우 호흡곤란으로 온 몸에 산소가 공급이 되지 않아 청색증 증상이 나타나다 기절, 발작, 실신으로 이어져 급사할 수도 있다는 점에서 단순 운송 서비스와는 다르다. 사람은 차를 이동수단으로 인지하고 그 동안의 불편사항을 참을 수 있지만, 반려동물은 자신이 왜 그 차량에 탑승했는지부터 알 수 없고 이로 인한 스트레스는 바로 사고 및 사망에까지 이르게 한다. 이에, 반려동물을 이동하는 서비스를 제공하면서 반려동물이 이동중 스트레스를 받는 상황을 최소화함으로써 사고를 제로화할 수 있는 플랫폼의 연구 및 개발이 요구된다.
본 발명의 일 실시예는, 사용자 단말로부터 픽업 및 드롭 장소를 입력받고, 픽업 및 드롭 장소 간 이동시간이 기 설정된 시간을 초과하는 경우, 기 설정된 적어도 하나의 산책 포인트에서 산책을 하도록 하되, 반려동물의 튀어나감 방지를 위해 목줄을 착용한 것을 확인한 후 차량의 도어를 열도록 원격제어 하여 교통사고로 인한 상해 및 사망을 방지하고, 사용자가 함께 타지 않는 경우일지라도 사용자가 안심하고 왕복 서비스를 이용할 수 있도록 기사 단말의 위치를 실시간으로 공유하는 것 뿐만 아니라, 실시간 반려동물의 촬영화면을 공유받을 수 있도록 스트리밍하며, 드롭 장소에 도착하기 이전에 수취인 단말로 미리 알림을 전송함으로써 도착과 동시에 반려동물이 수취인에게 바로 인계될 수 있도록 하고, 기사 단말을 등록받을 때에도 기 설정된 수련기간을 반드시 거치도록 한 후 등록을 함으로써 기본적인 동물행동지식이 없는 자에게 동물을 맡겨 발생할 수 있는 위험을 제로화하는, 반려동물 이동 서비스 제공 시스템을 제공할 수 있다. 다만, 본 실시예가 이루고자 하는 기술적 과제는 상기된 바와 같은 기술적 과제로 한정되지 않으며, 또 다른 기술적 과제들이 존재할 수 있다.
상술한 기술적 과제를 달성하기 위한 기술적 수단으로서, 본 발명의 일 실시예는, 반려동물의 픽업 및 드롭(Drop) 장소를 선택하고, 픽업 장소를 기준으로 이동요청 이벤트를 출력하며, 이동요청 이벤트에 대응하여 결제를 수행하는 사용자 단말, 이동요청 이벤트에 대응하여 이동접수 이벤트를 출력하고, 픽업 장소에 도달하는 경우 사용자 단말과 연결되고, GPS 기준으로 현위치를 사용자 단말로 공유하며, 드롭 장소에 도달하는 경우 수취인 정보를 출력하여 수취인 단말과 연결되는 기사 단말 및 기사 단말을 각 권역을 나누어 배정하는 구축부, 사용자 단말에서 이동요청 이벤트가 수신되는 경우, 사용자 단말의 픽업 장소가 권역인 기사 단말로 이동요청 이벤트를 브로드캐스팅하는 전달부, 기사 단말에서 이동접수 이벤트를 출력하면 사용자 단말과 기사 단말을 연결하는 연결부, 기사 단말에서 픽업 장소에 도착한 후 픽업 이벤트가 출력된 경우, 기사 단말의 GPS를 사용자 단말과 실시간 공유하는 현위치확인부, 드롭 장소에 기사 단말이 도착한 경우 수취인 단말과 연결되도록 하는 수취확인부를 포함하는 이동 서비스 제공 서버를 포함한다.
전술한 본 발명의 과제 해결 수단 중 어느 하나에 의하면, 사용자 단말로부터 픽업 및 드롭 장소를 입력받고, 픽업 및 드롭 장소 간 이동시간이 기 설정된 시간을 초과하는 경우, 기 설정된 적어도 하나의 산책 포인트에서 산책을 하도록 하되, 반려동물의 튀어나감 방지를 위해 목줄을 착용한 것을 확인한 후 차량의 도어를 열도록 원격제어 하여 교통사고로 인한 상해 및 사망을 방지하고, 사용자가 함께 타지 않는 경우일지라도 사용자가 안심하고 왕복 서비스를 이용할 수 있도록 기사 단말의 위치를 실시간으로 공유하는 것 뿐만 아니라, 실시간 반려동물의 촬영화면을 공유받을 수 있도록 스트리밍하며, 드롭 장소에 도착하기 이전에 수취인 단말로 미리 알림을 전송함으로써 도착과 동시에 반려동물이 수취인에게 바로 인계될 수 있도록 하고, 기사 단말을 등록받을 때에도 기 설정된 수련기간을 반드시 거치도록 한 후 등록을 함으로써 기본적인 동물행동지식이 없는 자에게 동물을 맡겨 발생할 수 있는 위험을 제로화 할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 반려동물 이동 서비스 제공 시스템을 설명하기 위한 도면이다.
도 2는 도 1의 시스템에 포함된 이동 서비스 제공 서버를 설명하기 위한 블록 구성도이다.
도 3 및 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 반려동물 이동 서비스가 구현된 일 실시예를 설명하기 위한 도면이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 반려동물 이동 서비스 제공 방법을 설명하기 위한 동작 흐름도이다.
도 2는 도 1의 시스템에 포함된 이동 서비스 제공 서버를 설명하기 위한 블록 구성도이다.
도 3 및 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 반려동물 이동 서비스가 구현된 일 실시예를 설명하기 위한 도면이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 반려동물 이동 서비스 제공 방법을 설명하기 위한 동작 흐름도이다.
아래에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 실시예를 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.
명세서 전체에서, 어떤 부분이 다른 부분과 "연결"되어 있다고 할 때, 이는 "직접적으로 연결"되어 있는 경우뿐 아니라, 그 중간에 다른 소자를 사이에 두고 "전기적으로 연결"되어 있는 경우도 포함한다. 또한 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미하며, 하나 또는 그 이상의 다른 특징이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
명세서 전체에서 사용되는 정도의 용어 "약", "실질적으로" 등은 언급된 의미에 고유한 제조 및 물질 허용오차가 제시될 때 그 수치에서 또는 그 수치에 근접한 의미로 사용되고, 본 발명의 이해를 돕기 위해 정확하거나 절대적인 수치가 언급된 개시 내용을 비양심적인 침해자가 부당하게 이용하는 것을 방지하기 위해 사용된다. 본 발명의 명세서 전체에서 사용되는 정도의 용어 "~(하는) 단계" 또는 "~의 단계"는 "~ 를 위한 단계"를 의미하지 않는다.
본 명세서에 있어서 '부(部)'란, 하드웨어에 의해 실현되는 유닛(unit), 소프트웨어에 의해 실현되는 유닛, 양방을 이용하여 실현되는 유닛을 포함한다. 또한, 1 개의 유닛이 2 개 이상의 하드웨어를 이용하여 실현되어도 되고, 2 개 이상의 유닛이 1 개의 하드웨어에 의해 실현되어도 된다. 한편, '~부'는 소프트웨어 또는 하드웨어에 한정되는 의미는 아니며, '~부'는 어드레싱 할 수 있는 저장 매체에 있도록 구성될 수도 있고 하나 또는 그 이상의 프로세서들을 재생시키도록 구성될 수도 있다. 따라서, 일 예로서 '~부'는 소프트웨어 구성요소들, 객체 지향 소프트웨어 구성요소들, 클래스 구성요소들 및 태스크 구성요소들과 같은 구성요소들과, 프로세스들, 함수들, 속성들, 프로시저들, 서브루틴들, 프로그램 코드의 세그먼트들, 드라이버들, 펌웨어, 마이크로코드, 회로, 데이터, 데이터베이스, 데이터 구조들, 테이블들, 어레이들 및 변수들을 포함한다. 구성요소들과 '~부'들 안에서 제공되는 기능은 더 작은 수의 구성요소들 및 '~부'들로 결합되거나 추가적인 구성요소들과 '~부'들로 더 분리될 수 있다. 뿐만 아니라, 구성요소들 및 '~부'들은 디바이스 또는 보안 멀티미디어카드 내의 하나 또는 그 이상의 CPU들을 재생시키도록 구현될 수도 있다.
본 명세서에 있어서 단말, 장치 또는 디바이스가 수행하는 것으로 기술된 동작이나 기능 중 일부는 해당 단말, 장치 또는 디바이스와 연결된 서버에서 대신 수행될 수도 있다. 이와 마찬가지로, 서버가 수행하는 것으로 기술된 동작이나 기능 중 일부도 해당 서버와 연결된 단말, 장치 또는 디바이스에서 수행될 수도 있다.
본 명세서에서 있어서, 단말과 매핑(Mapping) 또는 매칭(Matching)으로 기술된 동작이나 기능 중 일부는, 단말의 식별 정보(Identifying Data)인 단말기의 고유번호나 개인의 식별정보를 매핑 또는 매칭한다는 의미로 해석될 수 있다.
이하 첨부된 도면을 참고하여 본 발명을 상세히 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 반려동물 이동 서비스 제공 시스템을 설명하기 위한 도면이다. 도 1을 참조하면, 반려동물 이동 서비스 제공 시스템(1)은, 적어도 하나의 사용자 단말(100), 이동 서비스 제공 서버(300), 적어도 하나의 기사 단말(400)을 포함할 수 있다. 다만, 이러한 도 1의 반려동물 이동 서비스 제공 시스템(1)은, 본 발명의 일 실시예에 불과하므로, 도 1을 통하여 본 발명이 한정 해석되는 것은 아니다.
이때, 도 1의 각 구성요소들은 일반적으로 네트워크(Network, 200)를 통해 연결된다. 예를 들어, 도 1에 도시된 바와 같이, 적어도 하나의 사용자 단말(100)은 네트워크(200)를 통하여 이동 서비스 제공 서버(300)와 연결될 수 있다. 그리고, 이동 서비스 제공 서버(300)는, 네트워크(200)를 통하여 적어도 하나의 사용자 단말(100), 적어도 하나의 기사 단말(400)과 연결될 수 있다. 또한, 적어도 하나의 기사 단말(400)은, 네트워크(200)를 통하여 이동 서비스 제공 서버(300)와 연결될 수 있다.
여기서, 네트워크는, 복수의 단말 및 서버들과 같은 각각의 노드 상호 간에 정보 교환이 가능한 연결 구조를 의미하는 것으로, 이러한 네트워크의 일 예에는 근거리 통신망(LAN: Local Area Network), 광역 통신망(WAN: Wide Area Network), 인터넷(WWW: World Wide Web), 유무선 데이터 통신망, 전화망, 유무선 텔레비전 통신망 등을 포함한다. 무선 데이터 통신망의 일례에는 3G, 4G, 5G, 3GPP(3rd Generation Partnership Project), 5GPP(5th Generation Partnership Project), LTE(Long Term Evolution), WIMAX(World Interoperability for Microwave Access), 와이파이(Wi-Fi), 인터넷(Internet), LAN(Local Area Network), Wireless LAN(Wireless Local Area Network), WAN(Wide Area Network), PAN(Personal Area Network), RF(Radio Frequency), 블루투스(Bluetooth) 네트워크, NFC(Near-Field Communication) 네트워크, 위성 방송 네트워크, 아날로그 방송 네트워크, DMB(Digital Multimedia Broadcasting) 네트워크 등이 포함되나 이에 한정되지는 않는다.
하기에서, 적어도 하나의 라는 용어는 단수 및 복수를 포함하는 용어로 정의되고, 적어도 하나의 라는 용어가 존재하지 않더라도 각 구성요소가 단수 또는 복수로 존재할 수 있고, 단수 또는 복수를 의미할 수 있음은 자명하다 할 것이다. 또한, 각 구성요소가 단수 또는 복수로 구비되는 것은, 실시예에 따라 변경가능하다 할 것이다.
적어도 하나의 사용자 단말(100)은, 반려동물 이동 서비스 관련 웹 페이지, 앱 페이지, 프로그램 또는 애플리케이션을 이용하여 반려동물과 함께 또는 반려동물만을 이동시키기 위해 픽업 및 드롭(Drop) 장소를 선택하고, 이동요청 이벤트를 출력하며, 이동요청 이벤트에 대응하여 결제를 수행하는 단말일 수 있다.
여기서, 적어도 하나의 사용자 단말(100)은, 네트워크를 통하여 원격지의 서버나 단말에 접속할 수 있는 컴퓨터로 구현될 수 있다. 여기서, 컴퓨터는 예를 들어, 네비게이션, 웹 브라우저(WEB Browser)가 탑재된 노트북, 데스크톱(Desktop), 랩톱(Laptop) 등을 포함할 수 있다. 이때, 적어도 하나의 사용자 단말(100)은, 네트워크를 통해 원격지의 서버나 단말에 접속할 수 있는 단말로 구현될 수 있다. 적어도 하나의 사용자 단말(100)은, 예를 들어, 휴대성과 이동성이 보장되는 무선 통신 장치로서, 네비게이션, PCS(Personal Communication System), GSM(Global System for Mobile communications), PDC(Personal Digital Cellular), PHS(Personal Handyphone System), PDA(Personal Digital Assistant), IMT(International Mobile Telecommunication)-2000, CDMA(Code Division Multiple Access)-2000, W-CDMA(W-Code Division Multiple Access), Wibro(Wireless Broadband Internet) 단말, 스마트폰(Smartphone), 스마트 패드(Smartpad), 타블렛 PC(Tablet PC) 등과 같은 모든 종류의 핸드헬드(Handheld) 기반의 무선 통신 장치를 포함할 수 있다.
이동 서비스 제공 서버(300)는, 반려동물 이동 서비스 웹 페이지, 앱 페이지, 프로그램 또는 애플리케이션을 제공하는 서버일 수 있다. 그리고, 이동 서비스 제공 서버(300)는, 적어도 하나의 기사 단말(400)을 등록하고, 사용자 단말(100)의 이동요청 이벤트를 기사 단말(400)로 전달하며, 기사 단말(400)의 이동접수 이벤트를 수신하며, 픽업 장소에 도달하는 경우 사용자 단말(100)과 연결시켜 드롭 장소에 이동할 때까지 연결을 유지하며, 드롭 장소에서 수취인 단말(미도시)과 기사 단말(400)을 연결시키는 서버일 수 있다.
여기서, 이동 서비스 제공 서버(300)는, 네트워크를 통하여 원격지의 서버나 단말에 접속할 수 있는 컴퓨터로 구현될 수 있다. 여기서, 컴퓨터는 예를 들어, 네비게이션, 웹 브라우저(WEB Browser)가 탑재된 노트북, 데스크톱(Desktop), 랩톱(Laptop) 등을 포함할 수 있다.
적어도 하나의 기사 단말(400)은, 반려동물 이동 서비스 관련 웹 페이지, 앱 페이지, 프로그램 또는 애플리케이션을 이용하는 기사의 단말일 수 있다. 이때, 기사 단말(400)은, 기 설정된 수련기간을 거친 후 등록되는 단말일 수 있고, 기사 단말(400)을 AP(Access Point)로 차량의 도어, 블랙박스, CCTV 등을 이동 서비스 제공 서버(300)로 연결하는 단말일 수 있다.
여기서, 적어도 하나의 기사 단말(400)은, 네트워크를 통하여 원격지의 서버나 단말에 접속할 수 있는 컴퓨터로 구현될 수 있다. 여기서, 컴퓨터는 예를 들어, 네비게이션, 웹 브라우저(WEB Browser)가 탑재된 노트북, 데스크톱(Desktop), 랩톱(Laptop) 등을 포함할 수 있다. 이때, 적어도 하나의 기사 단말(400)은, 네트워크를 통해 원격지의 서버나 단말에 접속할 수 있는 단말로 구현될 수 있다. 적어도 하나의 기사 단말(400)은, 예를 들어, 휴대성과 이동성이 보장되는 무선 통신 장치로서, 네비게이션, PCS(Personal Communication System), GSM(Global System for Mobile communications), PDC(Personal Digital Cellular), PHS(Personal Handyphone System), PDA(Personal Digital Assistant), IMT(International Mobile Telecommunication)-2000, CDMA(Code Division Multiple Access)-2000, W-CDMA(W-Code Division Multiple Access), Wibro(Wireless Broadband Internet) 단말, 스마트폰(Smartphone), 스마트 패드(Smartpad), 타블렛 PC(Tablet PC) 등과 같은 모든 종류의 핸드헬드(Handheld) 기반의 무선 통신 장치를 포함할 수 있다.
도 2는 도 1의 시스템에 포함된 이동 서비스 제공 서버를 설명하기 위한 블록 구성도이고, 도 3 및 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 반려동물 이동 서비스가 구현된 일 실시예를 설명하기 위한 도면이다.
도 2를 참조하면, 이동 서비스 제공 서버(300)는, 구축부(310), 전달부(320), 연결부(330), 현위치확인부(340), 수취확인부(350), 이동영상공유부(360), 도착알림부(370), 왕복관리부(380), 안심이동부(390), 스트레스저감부(391), 사고방지부(393)를 포함할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 이동 서비스 제공 서버(300)나 연동되어 동작하는 다른 서버(미도시)가 적어도 하나의 사용자 단말(100) 및 적어도 하나의 기사 단말(400)로 반려동물 이동 서비스 애플리케이션, 프로그램, 앱 페이지, 웹 페이지 등을 전송하는 경우, 적어도 하나의 사용자 단말(100) 및 적어도 하나의 기사 단말(400)은, 반려동물 이동 서비스 애플리케이션, 프로그램, 앱 페이지, 웹 페이지 등을 설치하거나 열 수 있다. 또한, 웹 브라우저에서 실행되는 스크립트를 이용하여 서비스 프로그램이 적어도 하나의 사용자 단말(100) 및 적어도 하나의 기사 단말(400)에서 구동될 수도 있다. 여기서, 웹 브라우저는 웹(WWW: World Wide Web) 서비스를 이용할 수 있게 하는 프로그램으로 HTML(Hyper Text Mark-up Language)로 서술된 하이퍼 텍스트를 받아서 보여주는 프로그램을 의미하며, 예를 들어 넷스케이프(Netscape), 익스플로러(Explorer), 크롬(Chrome) 등을 포함한다. 또한, 애플리케이션은 단말 상의 응용 프로그램(Application)을 의미하며, 예를 들어, 모바일 단말(스마트폰)에서 실행되는 앱(App)을 포함한다.
도 2를 참조하면, 구축부(310)는, 기사 단말(400)을 각 권역을 나누어 배정할 수 있다. 이때, 본 발명의 플랫폼의 이동 서비스는 반려동물이 보호자와 함께 탑승하는 이동 서비스와, 반려동물만 목적지로 보내는 이동 서비스를 포함할 수 있다. 전자의 경우 보호자가 반려동물을 케어하겠지만, 후자의 경우에는 반려동물은 기사의 몫이 된다. 이에, 본 발명의 기사 단말(400)의 기사는 기 설정된 수련기간을 거친 기사를 등록받을 수 있고 전자의 서비스가 아닌 후자의 서비스를 우선적으로 제공하도록 [수련기사]라는 태그를 부착하여 배정할 수 있다. 물론, 모든 기사가 수련기간을 거친 기사라면 가장 좋겠지만, 초기에는 수련기간을 거친 기사가 상대적으로 부족할 것이기 때문에 반려동물만 목적지로 보내는 이동 서비스에 먼저 배정하도록 설정할 수 있다.
반려동물 중 예를 들어 개의 경우 신체적으로 산소요구량이 사람과는 달라서 여름에는 에어컨을 트는 것만으로는 부족하고 창문을 열어 환기까지 시켜주어야 하고, 겨울에도 마찬가지로 히터를 틀더라도 창문을 열어 외기를 유입시켜주어야 한다. 또, 차량에 탑승하기 반나절 동안은 물 외에는 먹이지 말아야 하고, 차량에 탑승하기 전 반드시 배변을 해주어야 차량에 이동하는 도중 켄넬에서 구토나 배변을 하지 않게 된다. 구토, 배변, 짖음, 울음 등보다 더 중요한 것은 탈출인데, 보호자 없이 반려동물만 타인, 즉 기사에 의해 이동될 경우 버림받았다고 생각하고 주인을 찾아 필사적으로 도망을 가려고 한다.
이에, 반드시 켄넬에 넣은 후 켄넬 그대로 차량에 싣고 내릴 때도 켄넬 그대로 내린 후 반드시 밀폐된 공간 안에서 꺼내야 한다. 한 순간 작은 빈 틈으로 도망가는 경우, 바로 교통사고로 생명을 잃거나 유기견이 되어 떠돌게 되는 등 큰 사고로 이어지기 때문이다. 심지어 탈출을 하려고 켄넬의 철부분을 피가나도록 물어뜯거나 스트레스를 받아 자해를 하는 경우도 존재한다. 또, 차량에서도 차 문을 열어놓은 채 켄넬을 개방하면 절대 안되는데, 차 문을 열고 사람이 차 문 안으로 반쯤 들어간 채 켄넬을 개방하는 순간이 여행 간 사람들이 유기를 했다고 오해받는 유실의 순간이 된다. 또, 하네스의 경우 목줄보다 탈출하기가 더 쉽기 때문에 주의해야 한다. 이에 따라, 기 설정된 기간 동안 숙달된 기사를 도와주는 수련기간을 거칠 수 있도록 하고, 수련기간이 완료되면 콜을 받을 수 있는 기사로 등록할 수 있다.
전달부(320)는, 사용자 단말(100)에서 이동요청 이벤트가 수신되는 경우, 사용자 단말(100)의 픽업 장소가 권역인 기사 단말(400)로 이동요청 이벤트를 브로드캐스팅할 수 있다. 사용자 단말(100)은, 반려동물의 픽업 및 드롭(Drop) 장소를 선택하고, 픽업 장소를 기준으로 이동요청 이벤트를 출력할 수 있고, 이동요청 이벤트에 대응하여 결제를 수행할 수 있다. 이때, 실시간으로 이동요청이 발생되는 경우도 있지만 펫시터, 펫토그래퍼, 동물병원 등에 갈 때에는 미리 시간이 예약되어 있는 경우가 많다. 이에 따라, 이동요청 이벤트가 예약되는 경우 본 발명의 일 실시예에서는 차량의 경로를 최적화하는 알고리즘을 더 수행할 수 있다.
차량경로문제(Vehicle Routing Problem, VRP)는 n개의 경유지를 지나는 최소비용의 이동 경로를 계획하는 문제인데, VRP는 다항 시간 내에 풀기 어려운 문제(Non-deterministic Polynomial-time Hardness, NP-Hard)로, 경유지의 수가 증가함에 따라 최적 경로 도출에 요구되는 연산 시간이 급격히 늘어나는 특징이 있다. 이에 따라, 대규모 문제로의 적용시 한계가 존재하여, 신속하고 정확하게 최적 경로를 제공 가능한 VRP 방법이 요구된다. 이에 따라, 본 발명의 일 실시예에서는, 루프 기반의 경로 표현법을 이용할 수 있다. 일반적인 링크 기반의 경로표현법과 달리, 루프 기반 경로 표현법은 평면 네트워크를 구성하는 단위 격자에 연속적인 루프 변수(Continuous Loop Variable)와 임의의 기준 경로(Base Route)를 사용하여 경로를 표현할 수 있다. 이러한 방법은 더 적은 수의 설계변수로 대상 네트워크를 표현하고, 경로 연속성을 보장하기 위한 제한조건을 사용하지 않기 때문에, 경로 최적화 문제를 더욱 단순하게 정식화할 수 있다. 성능 검증을 위해 이상 격자형 네트워크 상에서 유전자 알고리즘(GA)과 연산속도 및 최적해의 결과 측면에서 비교할 수도 있다.
<루프 기반 경로 최적화>
차량 경로 문제는 모든 링크마다 이산적인 링크 변수(Discrete Link Variable)를 부여하고, 경로사용 유무에 따라 0과 1을 할당하는 링크 기반 경로 표현법을 사용하는데, 이는 네트워크 사이즈가 커짐에 따라 필요한 설계변수가 급격히 증가한다. 본 발명의 일 실시예에 따른 루프 기반 경로 표현법은 단위격자에 할당된 연속 루프 변수와 기준 경로를 정의하여 경로를 표현할 수 있다. 일반적인 차량 경로 문제는 경로 연결성을 보장하기 위한 부가적인 제한 조건을 요구하나, 루프 방식 경로 표현법은 유입·유출량 보존(Flow Conservation)을 기본적으로 만족하여 별도의 제한조건이 불필요하다. 루프 기반 경로 표현법을 이용하면 차량 경로 문제의 대표 유형인 최단거리 문제와 외판원 문제를 간소화할 수 있다.
연결부(330)는, 기사 단말(400)에서 이동접수 이벤트를 출력하면 사용자 단말(100)과 기사 단말(400)을 연결할 수 있다. 기사 단말(400)은, 이동요청 이벤트에 대응하여 이동접수 이벤트를 출력하고, 픽업 장소에 도달하는 경우 사용자 단말(100)과 연결될 수 있다.
현위치확인부(340)는, 기사 단말(400)에서 픽업 장소에 도착한 후 픽업 이벤트가 출력된 경우, 기사 단말(400)의 GPS를 사용자 단말(100)과 실시간 공유할 수 있다. 기사 단말(400)은, GPS 기준으로 현위치를 사용자 단말(100)로 공유하며, 드롭 장소에 도달하는 경우 수취인 정보를 출력하여 수취인 단말(미도시)과 연결될 수 있다.
도착알림부(350)는, 드롭 장소에 기사 단말(400)이 도착한 경우 수취인 단말과 연결되도록 할 수 있다. 수취인이 미리 드롭 장소에 나와서 반려동물을 인계받을 수 있도록 알람을 보내줄 수 있다.
이동영상공유부(360)는, 기사 단말(400)에서 픽업 이벤트를 출력한 이후, 기사 단말(400)과 연결된 블랙박스의 영상을 실시간으로 기사 단말(400)을 통하여 스트리밍받고, 블랙박스의 영상을 사용자 단말(100)로 공유할 수 있다.
도착알림부(370)는, 사용자 단말(100)에서 입력한 수취인 단말로 기사 단말(400)이 드롭 장소에 도착하기 기 설정된 시간 이전에 드롭 알림 메시지를 전송할 수 있다.
왕복관리부(380)는, 펫시터 단말, 동물병원 단말, 미용 단말 및 펫토그래퍼(Pet Photographer) 단말로부터 스케줄, 서비스 시간 및 서비스 가격을 입력받아 등록하고, 사용자 단말(100)에서 펫시터, 동물병원, 미용 및 사진 중 어느 하나를 선택하고 스케줄을 예약한 경우, 예약한 스케줄에 따라 픽업 및 드롭을 왕복으로 수행하도록 기사 단말(400)을 배치할 수 있다. 예를 들어, 사용자는 반려동물을 데려갈 시간이 없거나 맡겨야 하는 경우 사용자까지 함께 갈 필요가 없기 때문에 예를 들어, 강아지 건강검진을 오전 10시에 예약했고, 1 시간이 소요된다고 가정하면, 기사 단말(400)의 기사는 강아지를 사용자의 주소지로부터 픽업해서 오전 10시까지 동물병원에 드롭해주어야 하고, 다시 11시에 강아지를 동물병원에서 픽업하여 사용자의 주소지로 드롭해주어야 한다. 이러한 왕복을 위하여 각 권역에 배치된 차량을 배차하고, 대기시간이 긴 경우에는 다른 배차를 받을 수 있도록 스케줄링할 수 있다.
안심이동부(390)는, 라이브 캠(Camera)을 반려동물 이동장에 대향하도록 설치하고, 라이브 캠의 영상을 기사 단말(400)을 경유하여 사용자 단말(100)로 실시간으로 전송하도록 할 수 있다. 이에 더하여 라즈베리파이를 기반으로 온도 센서와 PIR(Passive Infrared Sensor) 센서, 카메라 모듈, 충격 감지 센서로부터 얻은 정보를 업로드할 수 있다. 여름철 밀폐된 차량 내부의 온도는 최대 92도까지 올라간다. 이 같은 환경은 반려동물의 열사병이나 질식 사고를 유발하기도 하고 배터리, 라이터, 손소독제 같은 물체의 폭발사고 발생의 원인이 되기도 한다. 특히 개의 경우 사람보다 기초체온이 2~3도 더 높고 온몸이 털로 덮여 있으며 땀샘이 발바닥에만 분포하기 때문에 인간보다 체온 조절에 어려움을 겪는다. 실제로 미국 콜로라도주에서 한 강아지가 뜨거운 차량 내 방치되어 영구적인 뇌사 판정을 받았다. 강아지가 발견된 당시 차량 내부의 온도는 51도에 달했다.
미국과 캐나다의 경우, 여름철 반려동물을 차량 내에 방치하는데 강한 법적제재를 받지만 한국의 경우 이에 관한 국민적 인식 자체가 부족하여 사회적인 대처가 부족하다. 또, 고온의 차량 내부에 방치된 라이터나 보조배터리, 부탄가스 등으로 인한 폭발도 여름철 차량 사고의 큰 부분을 차지한다. 소방당국은 매년 화기에 취약한 물체의 차량 내부 방치를 지양해 줄 것을 운전자들에게 당부하고 있지만 여전히 사고는 발생하고 있다. 이에 따라 본 발명의 일 실시예는, 문제 상황들을 인식하고 해결하기 위해 라즈베리파이 기반의 차량 사고 감시 시스템을 더 구비할 수 있다. 카메라 모듈, 온도 센서, PIR 센서의 측정값을 바탕으로, 애플리케이션을 통해 차량 내부의 사고 발생 위험을 기사 단말(400)로 알릴 수 있다. 차량 외부의 위협은 충격 감지 센서로부터 정보를 수집해 기사 단말(400) 및 사용자 단말(100)로 전달되도록 할 수 있다.
복합 센서 시스템의 각 센서 모듈과 애플리케이션의 연결을 위해 라즈베리파이를 이용할 수 있다. 차량 내부의 정보는 온도 센서와 카메라 모듈, PIR 센서를 통해 얻는다. 온도 센서를 이용한 실시간 온도 관측과 카메라 모듈을 이용한 차량 관측은 상시 가능하다. 차량 내부 생체정보는 PIR 센서를 통해 감지한다. 한편 차량 외부의 위협은 충격 감지 센서를 통해 얻는다. 각 센서들에서 얻은 정보는 애플리케이션을 통해 기사 단말(400) 및 사용자 단말(100)로 전달되도록 구현할 수 있다. PIR 센서가 움직임을 감지하는 동시에 차량 내부 온도가 40도에 이르면 기사 단말(400) 및 사용자 단말(100)로 차량 내부 온도와 생체 데이터 감지 알림을 보낸다. PIR 센서 감지 정보가 없는 경우 차량 내부 온도가 60도 이상에 이를 때 알림을 전송하여 차량 내부 물체의 폭발 위험을 대비하도록 할 수 있다. 알림을 받은 사용자 단말(100)은 비디오 켜기 버튼을 눌러 실시간으로 스트리밍되는 차량 내부 상황을 확인 가능하며, 본 발명의 이동 서비스 제공 서버(300)에서 기사가 도착하기 이전에 원격 제어로 윈도우 오픈 등을 수행하도록 할 수 있다. 또 차체에 외부적인 자극이 있는 경우 충격 감지 센서를 통해 정보가 수집되며 이 정보 또한 기사 단말(400)로 전달될 수 있다.
스트레스저감부(391)는, 사용자 단말(100)에서 요청한 이동요청 이벤트에 따른 이동시간이 기 설정된 기준시간을 초과하는 경우, 이동경로 내 적어도 하나의 산책 포인트를 지정하여 기사 단말(400)로 산책요청을 전달할 수 있다. 장거리 이동시에는 중간에 배변을 위해 산책을 시켜주어야 하는데, 고속도로 갓길에 세우고 산책을 할 수는 없으므로 본 발명의 플랫폼에서 기 설정된 산책 포인트를 설정할 수 있다. 이때, 산책 포인트는 크라우드소싱 또는 집단지성으로 구축될 수 있는데, 초기에는 위험한 곳, 예를 들어, 도로 바로 옆, 차량의 속도가 높은 곳 등을 배제한 모든 곳을 산책 포인트로 지정할 수 있고, 크라우드소싱 및 집단지성으로 위험한 곳을 하나씩 배제해가면서 구축할 수 있다. 또, 급커브를 틀거나 과속방지턱의 경우에는 켄넬 안에 있는 반려동물에게는사람에게보다 더 큰 충격이 가해지게 되므로 이에 대한 안내음을 자동으로 출력하게 해주고, 반려동물의 픽업 이벤트가 출력된 때부터 기사 단말(400)과 연결된 차량의 스피커에서 클래식이나 심장소리를 출력하도록 원격제어함으로써, 반려동물에게 스트레스를 주지 않고 평온한 상태를 유지할 수 있도록 할 수도 있다. 이를 위하여 차량은 기사 단말(400)을 통하여 연결되거나 자체적으로 본 발명의 플랫폼과 연결될 수 있어야 한다.
이를 위하여, 기사 단말(400)의 차량은 원격 연결은 물론 OTA(Over-The-Air) 적용이 된 차량으로 구비할 수 있다. 과거 네비게이션 업데이트에 제한되었던 SOTA(Software OTA)는 차량 ECU 통합 제어, 펌웨어 업그레이드를 전제로 하는 FOTA(Firmware OTA)로까지 발전되어 적용되고 있다. 이러한 무선 업데이트(OTA) 적용은 차량 소프트웨어를 최신 상태로 유지하고 보안 취약성을 신속하게 식별하고 해결G라수 있다. 차량에 OTA Update 기술이 적용되면 업데이트만으로 브레이크 기능부터 주행거리 설정, 배터리 용량 조작, 운전자 보조 기능 개선 등 폭넓은 업데이트가 가능해지기 때문에 소프트웨어 조작에서 나아가 차량 하드웨어까지 통제 가능한 수준이 된다. 완성차 OEM 업계에서도 이제 시작 단계인 전기차 시장에서 이미 출시된 미완성된 소프트웨어와 ECU 버전, 기능들의 대한 업데이트가 지속적으로 필요할 수 있다.
차량 OTA Update 아키텍처(Design)은 크게 클라우드 플랫폼(Server), 차량, OEM(Original Equipment Manufacturing)으로 구성될 수 있다. OTA 클라우드 플랫폼은 차량과 ECU들의 전체의 정보관리, 소프트웨어 업그레이드 프로세스를 관리한다. 예를 들어, 클라우드 플랫폼은 차량의 모델, 소프트웨어 버전, 패키지, ECU 정보 등의 차량 전반의 정보를 제공하며, 업그레이드 정책 구성, 클라우드 내에서 사전 테스트, 작업 릴리스, 승인, 업데이트 배포와 같은 소프트웨어 업그레이드를 수행하며, 데이터 통계, 로그, 사용자 권한 등 모니터링 기능 또한 제공한다. 또한 차량과의 연결을 지원하는 OTA 클라우드 플랫폼 내부의 연결 관리 모듈은 차량의 소프트웨어, ECU 업데이트의 최신 데이터 동기화 및 안전한 보안 인터페이스를 지원한다.
차량 시스템은 일반적으로 메인 컨트롤러, HMI(Human Machine Interface), 업그레이드 컨트롤러의 세 부분으로 나눌 수 있다. 메인 컨트롤러는 전체 OTA 업그레이드 프로세스를 제어하는 역할을 한다. 메인 컨트롤러를 통해 차량과 클라우드 서버와의 안전한 보안 통신을 체결하고, 업데이트 데이터 다운로드, 무결성 검사, 업그레이드 파일 패킷 검증을 완료 후 업그레이드 작업을 시작하게 된다. HMI 를 통해 업데이트 예약 설정을 하게 되며 업그레이드 과정은 업그레이드 컨트롤러를 통해 효과적으로 수행되며, 만약 업그레이드가 실패하면 롤백 메커니즘이 수행된다. OEM은 보안 및 편의성 향상을 위해 최신 소프트웨어를 클라우드 플랫폼에 실시간 업데이트를 하며, 클라우드 플랫폼에서 수신한 차량 정보를 관리할 수 있다.
이때, 업텐(Uptane) Design OTA Update 아키텍처(Design)를 이용할 수 있는데, Uptane 디자인 아키텍처는 TUF(The Update Framework) 디자인의 기본 설계 원칙 적용부터 시작되었다. TUF는 누군가 소프트웨어 업데이트 시스템을 이용하여 저장 공간(Repository)에 침입하여 키를 훔치고 다른 악의적인 행위를 하더라도 접근을 제한되도록 하는 것이다. 이를 위하여, 4 가지 TUF 핵심 원칙 준수로 안전한 OTA 소프트웨어 업데이트를 수행할 수 있는데, 첫째는, 신뢰와 분리, 즉 하나의 등록 키가 손상되더라도 다른 프로세스 영향을 미치지 않도록 하여 위험을 분산시킨다. 두 번째는, 임계값 서명인데, 업데이트를 다운로드하기 전 업데이트 파일의 신뢰성을 증명하기 위해 고정된 많은 수의 서명을 요구할 수 있다. 세 번째는 명시적 및 암시적 키복구인데, 공격자가 계속해서 메타데이터에 악성 인증 멀웨어를 사용할 수 없도록, 체결된 키의 값을 교체하는 메커니즘을 제공할 수 있다. 네 번째는 가장 취약한 키를 오프라인 상태로 유지하는 것인데, 공격 받기 쉬운 서명 키는 오프라인 상태로 유지함으로써 공격자가 서명 키를 훔치거나 손상시키기 더 어렵게 만들 수 있다.
Uptane은 다수의 저장공간(Repository)를 활용하여 다운로드 전 이미지 유효성 검사를 시행하여 보안을 강화한다. Image Repository는 변경되지 않는 이미지에 대한 정보를 담고 있다. 이것은 OEM이 배포한 최신 이미지와 해당 이미지의 진위를 증명하는 메타데이터 파일을 관리하는 역할을 하는데, Director Repository는 현재 사용자 차량의 상태정보를 가지고 있으며, 차량 소프트웨어, ECU에 대한 버전 정보를 차량으로부터 수신하여 메타데이터 형태로 가지고 있고, 어떤 소프트웨어를 배포해야 하는지에 대한 정보 또한 가지고 있다. 많은 ECU에는 시간 정보가 없기 때문에 Time Server는 안전한 방식으로 차량 시스템에 현재 시간을 알려준다.
업데이트 프로세스의 첫 번째 단계는 차량의 메인 ECU 에서 차량 내부 ECU들의 버전 이미지(ECU가 제대로 작동할 수 있도록 하는 코드 및 데이터의 모음) 정보를 취합하여 암호화한 메타데이터의 형태로 Directory Repository에 전달한다. Directory Repository는 수신받은 메타데이터를 이용하여 Image Repository의 최신 ECU 버전 정보와 비교하여 어떤 소프트웨어를 해당 차량 ECU에 배포할지 업데이트 파일을 선택하여 암호화된 메타데이터 형태로 메인 ECU에 회신을 하게 된다. 메인 ECU는 메타데이터 내에 업데이트할 소프트웨어를 Secondary ECU에게 적용 전에 완전 혹은 부분적으로 이미지 검증 작업을 시행하게 된다. 만약, 확인 결과 문제가 없으면 메인 ECU 메타데이터 내에 있는 업데이트 소프트웨어를 각 ECU들에게 다운로드 시켜 정상 설치가 이루어지게 되고, ECU 버전이 업그레이드 된다.
사고방지부(393)는, 산책 요청에 대응하여 기사 단말(400)이 산책 포인트에 정차한 경우, 차량의 도어가 오픈되기 전 반려동물 튀어나감 방지 알람을 기사 단말(400)로 전송하고, 차량 내 블랙박스로부터 수신된 영상을 분석하여 반려동물의 목줄착용을 확인한 후 차량의 도어가 오픈되도록 차량을 제어할 수 있다. 이때, 목줄착용 여부는 우선 반려동물, 예를 들어 개를 감지하고, 개를 감지한 후에는 하네스의 착용 여부를 감지해야 한다. 하네스가 이미 착용된 상태로 목줄이 기사의 손에 쥐어졌는지를 확인한다. 이를 위하여 영상 기반 알고리즘을 이용할 수 있는데, 반려동물의 행동이 잽싸고 빠르게 이동하는 특성상 YOLO(You Only Look Once)를 이용할 수 있다. 그리고, 음성인식에 기반하여 기사가 [도어 열어줘]라는 단어를 발화하는 경우, 도어의 잠금을 열림상태로 제어하게 된다. 이때, 도어가 자동열림 및 닫힘 도어인 경우에는 자동으로 열리도록 할 수 있다.
이하, 상술한 도 2의 이동 서비스 제공 서버의 구성에 따른 동작 과정을 도 3 및 도 4를 예로 들어 상세히 설명하기로 한다. 다만, 실시예는 본 발명의 다양한 실시예 중 어느 하나일 뿐, 이에 한정되지 않음은 자명하다 할 것이다.
도 3a와 같은 본 발명의 플랫폼(펫츠워드, Pet's Word)은, 이동 서비스는 물론 도 3b와 같이 펫시터, 진료, 미용, 펫토그래피 등을 함께 제공하는 토탈 케어 플랫폼을 제공한다. 도 3c와 같이 전문가와 일대일 대화를 수행할 수 있고, 원하는 서비스를 예약할 수도 있다. 도 3d와 같이 본 발명의 플랫폼은 현재 공개중이며 도 3e와 같은 후기 및 리뷰를 얻고 있다. 도 4a와 같이 사용자는 메인화면에서 도 4b와 같이 다른 사용자의 후기도 볼 수 있으며, 도 4c와 같이 전문가로 등록하여 활동할 수도 있고, 도 4d와 같이 가게를 입점시킬 수도 있다. 도 4e와 같은 홈화면에서 하단의 서비스 예약 탭(Tab)을 선택하면 도 4f와 같이 어떠한 서비스를 원하는지를 선택하고, 도 4g와 같이 펫시터를 선택하는 경우 도 4h와 같이 예약하기를 누르면, 도 4i와 같이 위탁인지 방문인지를 선택하며, 도 4j 및 도 4k와 같이 위탁의 경우 본 발명의 이동 서비스에 따라 기사 단말(400)의 기사가 방문하게 된다. 기사는 사용자의 주소지에서 펫시터의 주소지까지 반려동물을 이동해주는 서비스를 하게 되고, 그 다음에는 펫시터가 반려동물을 돌보게 된다. 그리고, 펫시터에게 예약한 시간이 종료되면, 다시 기사 단말(400)의 기사는 펫시터의 주소지로 이동하여 반려동물을 인계받고 사용자 단말(100)의 주소지로 이동하여 사용자에게 인계하게 된다.
도 4l과 같이 사용자는 수의사 상담을 선택할 수도 있고, 도 4m과 같이 미용을 선택할 수도 있고, 도 4n과 같이 펫토그래퍼, 즉 사진촬영을 선택할 수도 있다. 마찬가지로, 수의사의 동물병원을 갈 때에도, 미용을 받고 올 때에도, 반려동물이 사진촬영을 할 때에도 사용자가 같이 가지 않아도 이동 서비스를 이용하는 경우 반려동물의 건강검진, 치료, 미용, 촬영이 가능하다.
이와 같은 도 2 내지 도 4의 반려동물 이동 서비스 제공 방법에 대해서 설명되지 아니한 사항은 앞서 도 1을 통해 반려동물 이동 서비스 제공 방법에 대하여 설명된 내용과 동일하거나 설명된 내용으로부터 용이하게 유추 가능하므로 이하 설명을 생략하도록 한다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 도 1의 반려동물 이동 서비스 제공 시스템에 포함된 각 구성들 상호 간에 데이터가 송수신되는 과정을 나타낸 도면이다. 이하, 도 5를 통해 각 구성들 상호간에 데이터가 송수신되는 과정의 일 예를 설명할 것이나, 이와 같은 실시예로 본원이 한정 해석되는 것은 아니며, 앞서 설명한 다양한 실시예들에 따라 도 5에 도시된 데이터가 송수신되는 과정이 변경될 수 있음은 기술분야에 속하는 당업자에게 자명하다.
도 5를 참조하면, 이동 서비스 제공 서버는, 기사 단말을 각 권역을 나누어 배정하고(S5100), 사용자 단말에서 이동요청 이벤트가 수신되는 경우, 사용자 단말의 픽업 장소가 권역인 기사 단말로 이동요청 이벤트를 브로드캐스팅한다(S5200).
또, 이동 서비스 제공 서버는, 기사 단말에서 이동접수 이벤트를 출력하면 사용자 단말과 기사 단말을 연결하고(S5300), 기사 단말에서 픽업 장소에 도착한 후 픽업 이벤트가 출력된 경우, 기사 단말의 GPS를 사용자 단말과 실시간 공유하며(S5400), 드롭 장소에 기사 단말이 도착한 경우 수취인 단말과 연결한다(S5500).
상술한 단계들(S5100~S5500)간의 순서는 예시일 뿐, 이에 한정되지 않는다. 즉, 상술한 단계들(S5100~S5500)간의 순서는 상호 변동될 수 있으며, 이중 일부 단계들은 동시에 실행되거나 삭제될 수도 있다.
이와 같은 도 5의 반려동물 이동 서비스 제공 방법에 대해서 설명되지 아니한 사항은 앞서 도 1 내지 도 4를 통해 반려동물 이동 서비스 제공 방법에 대하여 설명된 내용과 동일하거나 설명된 내용으로부터 용이하게 유추 가능하므로 이하 설명을 생략하도록 한다.
도 5를 통해 설명된 일 실시예에 따른 반려동물 이동 서비스 제공 방법은, 컴퓨터에 의해 실행되는 애플리케이션이나 프로그램 모듈과 같은 컴퓨터에 의해 실행가능한 명령어를 포함하는 기록 매체의 형태로도 구현될 수 있다. 컴퓨터 판독 가능 매체는 컴퓨터에 의해 액세스될 수 있는 임의의 가용 매체일 수 있고, 휘발성 및 비휘발성 매체, 분리형 및 비분리형 매체를 모두 포함한다. 또한, 컴퓨터 판독가능 매체는 컴퓨터 저장 매체를 모두 포함할 수 있다. 컴퓨터 저장 매체는 컴퓨터 판독가능 명령어, 데이터 구조, 프로그램 모듈 또는 기타 데이터와 같은 정보의 저장을 위한 임의의 방법 또는 기술로 구현된 휘발성 및 비휘발성, 분리형 및 비분리형 매체를 모두 포함한다.
전술한 본 발명의 일 실시예에 따른 반려동물 이동 서비스 제공 방법은, 단말기에 기본적으로 설치된 애플리케이션(이는 단말기에 기본적으로 탑재된 플랫폼이나 운영체제 등에 포함된 프로그램을 포함할 수 있음)에 의해 실행될 수 있고, 사용자가 애플리케이션 스토어 서버, 애플리케이션 또는 해당 서비스와 관련된 웹 서버 등의 애플리케이션 제공 서버를 통해 마스터 단말기에 직접 설치한 애플리케이션(즉, 프로그램)에 의해 실행될 수도 있다. 이러한 의미에서, 전술한 본 발명의 일 실시예에 따른 반려동물 이동 서비스 제공 방법은 단말기에 기본적으로 설치되거나 사용자에 의해 직접 설치된 애플리케이션(즉, 프로그램)으로 구현되고 단말기에 등의 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체에 기록될 수 있다.
전술한 본 발명의 설명은 예시를 위한 것이며, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 쉽게 변형이 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 예를 들어, 단일형으로 설명되어 있는 각 구성 요소는 분산되어 실시될 수도 있으며, 마찬가지로 분산된 것으로 설명되어 있는 구성 요소들도 결합된 형태로 실시될 수 있다.
본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
Claims (7)
- 반려동물의 픽업 및 드롭(Drop) 장소를 선택하고, 상기 픽업 장소를 기준으로 이동요청 이벤트를 출력하며, 상기 이동요청 이벤트에 대응하여 결제를 수행하는 사용자 단말;
상기 이동요청 이벤트에 대응하여 이동접수 이벤트를 출력하고, 상기 픽업 장소에 도달하는 경우 상기 사용자 단말과 연결되고, GPS 기준으로 현위치를 상기 사용자 단말로 공유하며, 상기 드롭 장소에 도달하는 경우 수취인 정보를 출력하여 수취인 단말과 연결되는 기사 단말; 및
상기 기사 단말을 각 권역을 나누어 배정하는 구축부, 상기 사용자 단말에서 상기 이동요청 이벤트가 수신되는 경우, 상기 사용자 단말의 픽업 장소가 권역인 기사 단말로 이동요청 이벤트를 브로드캐스팅하는 전달부, 상기 기사 단말에서 이동접수 이벤트를 출력하면 상기 사용자 단말과 상기 기사 단말을 연결하는 연결부, 상기 기사 단말에서 상기 픽업 장소에 도착한 후 픽업 이벤트가 출력된 경우, 상기 기사 단말의 GPS를 상기 사용자 단말과 실시간 공유하는 현위치확인부, 상기 드롭 장소에 상기 기사 단말이 도착한 경우 상기 수취인 단말과 연결되도록 하는 수취확인부를 포함하는 이동 서비스 제공 서버;
를 포함하며,
상기 이동 서비스 제공 서버는,
상기 사용자 단말에서 요청한 이동요청 이벤트에 따른 이동시간이 기 설정된 기준시간을 초과하는 경우, 이동경로 내 적어도 하나의 산책 포인트를 지정하여 상기 기사 단말로 산책 요청을 전달하는 스트레스저감부;
상기 산책 요청에 대응하여 상기 기사 단말이 산책 포인트에 정차한 경우, 차량의 도어가 오픈되기 전 반려동물 튀어나감 방지 알람을 상기 기사 단말로 전송하고, 상기 차량 내 블랙박스로부터 수신된 영상을 분석하여 상기 반려동물의 목줄착용을 확인한 후 상기 차량의 도어가 오픈되도록 차량을 제어하는 사고방지부;
를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 반려동물 이동 서비스 제공 시스템.
- 제 1 항에 있어서,
상기 이동 서비스 제공 서버는,
상기 기사 단말에서 픽업 이벤트를 출력한 이후, 상기 기사 단말과 연결된 블랙박스의 영상을 실시간으로 상기 기사 단말을 통하여 스트리밍받고, 상기 블랙박스의 영상을 상기 사용자 단말로 공유하는 이동영상공유부;
를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 반려동물 이동 서비스 제공 시스템.
- 제 1 항에 있어서,
상기 이동 서비스 제공 서버는,
상기 사용자 단말에서 입력한 수취인 단말로 상기 기사 단말이 드롭 장소에 도착하기 기 설정된 시간 이전에 드롭 알림 메시지를 전송하는 도착알림부;
를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 반려동물 이동 서비스 제공 시스템.
- 제 1 항에 있어서,
상기 이동 서비스 제공 서버는,
펫시터 단말, 동물병원 단말, 미용 단말 및 펫토그래퍼(Pet Photographer) 단말로부터 스케줄, 서비스 시간 및 서비스 가격을 입력받아 등록하고, 상기 사용자 단말에서 펫시터, 동물병원, 미용 및 사진 중 어느 하나를 선택하고 스케줄을 예약한 경우, 예약한 스케줄에 따라 픽업 및 드롭을 왕복으로 수행하도록 기사 단말을 배치하는 왕복관리부;
를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 반려동물 이동 서비스 제공 시스템.
- 제 1 항에 있어서,
상기 이동 서비스 제공 서버는,
라이브 캠(Camera)을 반려동물 이동장에 대향하도록 설치하고, 상기 라이브 캠의 영상을 상기 기사 단말을 경유하여 상기 사용자 단말로 실시간으로 전송하도록 하는 안심이동부;
를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 반려동물 이동 서비스 제공 시스템.
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| KR1020220136979A KR102528041B1 (ko) | 2022-10-24 | 2022-10-24 | 반려동물 이동 서비스 제공 시스템 |
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