KR102518754B1 - Junction-box of vehicle - Google Patents

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Abstract

차량용 정션박스에 대한 발명이 개시된다. 개시된 차량용 정션박스는: 설정 위치마다 핀홀을 통공한 인쇄회로기판, 인쇄회로기판의 복수 개의 핀홀에 삽입되고 패터닝에 의해 상호 전기적으로 연결되는 접속핀, 및 복수 개의 접속핀을 일체화하여 접속핀을 대응되는 핀홀에 동시에 삽입하는 커넥터블록을 포함하는 것을 특징으로 한다.The invention for a vehicle junction box is disclosed. The disclosed vehicle junction box includes: a printed circuit board through which pinholes pass through at each set position, a connection pin inserted into a plurality of pinholes of the printed circuit board and electrically connected to each other by patterning, and a plurality of connection pins integrated to correspond to the connection pins. It is characterized in that it comprises a connector block that is simultaneously inserted into the pinhole to be.

Description

차량용 정션박스{JUNCTION-BOX OF VEHICLE}Vehicle junction box {JUNCTION-BOX OF VEHICLE}

본 발명은 차량용 정션박스에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 정션박스의 인쇄회로기판에 접속되는 복수 개의 접속핀을 커넥터블록에 일체화하여 복수 개의 접속핀을 한꺼번에 인쇄회로기판에 조립할 수 있음에 따라, 정션박스의 인쇄회로기판 조립체의 조립성과 생산성을 향상할 수 있고, 작업 숙련도와 관계없이 접속핀의 조립 불량을 줄일 수 있도록 하는 차량용 정션박스에 관한 것이다.The present invention relates to a junction box for vehicles, and more particularly, by integrating a plurality of connection pins connected to a printed circuit board of the junction box into a connector block so that the plurality of connection pins can be assembled to the printed circuit board at once, The present invention relates to a junction box for vehicles capable of improving assembly and productivity of a printed circuit board assembly of a box and reducing assembly defects of connection pins regardless of work skill level.

정션박스는 자동차의 엔진룸과 차 실내에 각각 설치되어 자동차에 구비된 다수의 전기장치로 전원을 공급하기 위한 배선회로 및 이를 보호하기 위한 장치이다. 보통 자동차에는 차량의 크기별 분류에 따라 약간의 차이가 있지만, 대략 20∼40개의 휴즈와 십여 개의 릴레이가 있고, 이러한 휴즈 및 릴레이를 분산시키게 되면 구조가 복잡해지고 제어가 어려우므로, 이들을 한 곳에 집적시켜 전원을 모드별로 분배하기 위하여 정션박스를 사용하고 있다.A junction box is a wiring circuit installed in an engine room and a vehicle interior of a vehicle to supply power to a plurality of electric devices provided in the vehicle and a device for protecting the same. Although there are slight differences depending on the vehicle size classification, there are approximately 20 to 40 fuses and dozens of relays in an ordinary car, and distributing these fuses and relays makes the structure complicated and difficult to control. Junction boxes are used to distribute power by mode.

이러한 정션박스는 복수의 인쇄회로기판을 구비하고 있는데, 인쇄회로기판에는 외부로부터 공급된 전원을 분배하기 위한 파워 보드 PCB와, 파워 보드 PCB에서의 전원 분배를 제어하기 위한 컨트롤 보드 PCB가 있다. 파워 보드 PCB와 컨트롤 보드 PCB는 전기적으로 연결되어야 하며, 차량의 움직임에 따라 발생하는 진동에 의해서도 연결이 해제되지 않아야 한다.Such a junction box has a plurality of printed circuit boards, and the printed circuit board includes a power board PCB for distributing power supplied from the outside and a control board PCB for controlling power distribution in the power board PCB. The power board PCB and the control board PCB must be electrically connected, and the connection must not be disconnected even by vibrations generated by the movement of the vehicle.

관련기술로는, 한국등록특허공보 제10-2144031호(발명의 명칭: 정션블록, 등록일: 2020.08.06.)에 제안된 바 있다.As a related technology, it has been proposed in Korea Patent Registration No. 10-2144031 (title of invention: junction block, registration date: 2020.08.06.).

상기한 기술구성은 본 발명의 이해를 돕기 위한 배경기술로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 널리 알려진 종래기술을 의미하는 것은 아니다.The above technical configuration is a background art for helping understanding of the present invention, and does not mean the prior art widely known in the technical field to which the present invention belongs.

차량용 정션박스의 조립 공정에서, 터미널은 낱개로 인쇄회로기판에 삽입됨에 따라, 작업자의 숙련도에 따라, 인쇄회로기판에 대한 터미널의 조립 불량 및 품질 불량이 발생되는 문제점이 있다. 아울러, 터미널이 낱개로 인쇄회로기판에 삽입됨에 따라 인쇄회로기판 조립체의 생산성이 저하되는 문제점이 있다.In the assembly process of the vehicle junction box, as the terminals are individually inserted into the printed circuit board, there is a problem in that assembly defects and quality defects of the terminals to the printed circuit board occur depending on the skill level of the operator. In addition, there is a problem in that the productivity of the printed circuit board assembly is lowered as the terminals are individually inserted into the printed circuit board.

따라서, 이를 개선할 필요성이 요청된다.Therefore, there is a need to improve this.

본 발명은 상기와 같은 문제점들을 개선하기 위하여 안출된 것으로서, 정션박스의 인쇄회로기판에 접속되는 복수 개의 접속핀을 커넥터블록에 일체화하여 복수 개의 접속핀을 한꺼번에 인쇄회로기판에 조립할 수 있음에 따라, 정션박스의 인쇄회로기판 조립체의 조립성과 생산성을 향상할 수 있고, 작업 숙련도와 관계없이 접속핀의 조립 불량을 줄일 수 있도록 하는 차량용 정션박스를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made to improve the above problems, and as a plurality of connection pins connected to a printed circuit board of a junction box can be integrated into a connector block to assemble a plurality of connection pins to a printed circuit board at once, An object of the present invention is to provide a junction box for vehicles capable of improving assembly and productivity of a printed circuit board assembly of the junction box and reducing assembly defects of connection pins regardless of work skill level.

본 발명에 따른 차량용 정션박스는: 설정 위치마다 핀홀을 통공한 인쇄회로기판; 상기 인쇄회로기판의 복수 개의 상기 핀홀에 삽입되고, 패터닝에 의해 상호 전기적으로 연결되는 접속핀; 및 복수 개의 상기 접속핀을 일체화하여, 상기 접속핀을 대응되는 핀홀에 동시에 삽입하는 커넥터블록을 포함한다.A junction box for a vehicle according to the present invention includes: a printed circuit board through which pinholes are passed through at each set position; connection pins inserted into the plurality of pinholes of the printed circuit board and electrically connected to each other by patterning; and a connector block integrating the plurality of connection pins and simultaneously inserting the connection pins into corresponding pin holes.

본 발명에 따른 차량용 정션박스는: 상기 커넥터블록에 수용되며, 상기 접속핀 각각을 일대일 접속하는 피메일커넥터를 포함한다.A vehicle junction box according to the present invention includes: a female connector accommodated in the connector block and connecting each of the connection pins one-to-one.

상기 커넥터블록은 상기 피메일커넥터를 수용하는 내측면에 걸림턱을 구비하고, 상기 피메일커넥터는 상기 커넥터블록에 수용되어 고정되도록 탄성 변형 가능하여 상기 걸림턱에 걸리는 탄성리브를 구비한다.The connector block has a locking jaw on an inner surface accommodating the female connector, and the female connector has an elastic rib that is elastically deformable so as to be accommodated in the connector block and fixed to the locking jaw.

상기 커넥터블록은, 상기 접속핀 각각을 축 방향에 대해 양측으로 노출되도록 고정하고, 절연 재질로 이루어진 고정블록; 및 상기 고정블록의 일측에 이중 사출 성형되고, 상기 접속핀의 축 방향으로 일측을 내부에 수용하며, 외측으로 개방되는 내부공간을 형성하는 커넥터하우징을 포함한다.The connector block is fixed so that each of the connection pins are exposed on both sides with respect to the axial direction, and a fixing block made of an insulating material; and a connector housing formed by double injection molding on one side of the fixing block, accommodating one side of the connection pin in an axial direction, and forming an internal space that is open to the outside.

상기 인쇄회로기판은 어퍼케이스에 조립되고, 상기 어퍼케이스는 상기 커넥터하우징을 수용하도록 양측으로 개방된 개구부를 구비하는 것을 특징으로 한다.The printed circuit board is assembled to an upper case, and the upper case is characterized in that it has openings open to both sides to accommodate the connector housing.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 정션박스는 종래 기술과 달리 정션박스의 인쇄회로기판에 접속되는 복수 개의 접속핀을 커넥터블록에 일체화하여 복수 개의 접속핀을 한꺼번에 인쇄회로기판에 조립할 수 있음에 따라, 정션박스의 인쇄회로기판 조립체의 조립성과 생산성을 향상할 수 있고, 작업 숙련도와 관계없이 접속핀의 조립 불량을 줄일 수 있다.As described above, the vehicle junction box according to the present invention, unlike the prior art, integrates a plurality of connection pins connected to the printed circuit board of the junction box into a connector block, so that the plurality of connection pins can be assembled on the printed circuit board at once. Accordingly, it is possible to improve the assemblability and productivity of the printed circuit board assembly of the junction box, and it is possible to reduce the assembly failure of the connection pin regardless of work skill level.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 정션박스의 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 정션박스의 분해 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 정션박스의 저면 분해 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 정션박스의 커넥터블록의 종단면도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 정션박스의 커넥터하우징에 피메일커넥터가 조립되는 상태를 보인 확대도이다.1 is a perspective view of a junction box for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
2 is an exploded perspective view of a junction box for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
3 is an exploded perspective view of the bottom of a junction box for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
4 is a longitudinal sectional view of a connector block of a junction box for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
5 is an enlarged view showing a state in which a female connector is assembled to a connector housing of a junction box for a vehicle according to an embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 차량용 정션박스의 실시예를 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.Hereinafter, an embodiment of a junction box for a vehicle according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In this process, the thickness of lines or the size of components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of description. In addition, terms to be described later are terms defined in consideration of functions in the present invention, which may vary according to the intention or custom of a user or operator. Therefore, definitions of these terms will have to be made based on the content throughout this specification.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 정션박스의 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 정션박스의 분해 사시도이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 정션박스의 저면 분해 사시도이다.1 is a perspective view of a junction box for a vehicle according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is an exploded perspective view of a junction box for a vehicle according to an embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a junction box for a vehicle according to an embodiment of the present invention. This is an exploded perspective view of the bottom of the box.

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 정션박스의 커넥터블록의 종단면도이다.4 is a longitudinal sectional view of a connector block of a junction box for a vehicle according to an embodiment of the present invention.

도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 정션박스의 커넥터하우징에 피메일커넥터가 조립되는 상태를 보인 확대도이다.5 is an enlarged view showing a state in which a female connector is assembled to a connector housing of a junction box for a vehicle according to an embodiment of the present invention.

도 1 내지 도 5를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 정션박스(10)는 인쇄회로기판(20), 접속핀(30), 커넥터블록(100), 피메일커넥터(40), 어퍼케이스(50) 및 로어케이스(60)를 포함한다.1 to 5, a vehicle junction box 10 according to an embodiment of the present invention includes a printed circuit board 20, a connection pin 30, a connector block 100, a female connector 40, It includes an upper case 50 and a lower case 60.

인쇄회로기판(20)은 전원 및 신호의 전송을 담당하는 것으로서, 복수 개의 핀홀(22)이 통공되어 있다. 그리고, 설정된 핀홀(22)끼리는 회로 패터닝을 통해 전기적으로 연결된다. 물론, 인쇄회로기판(20)은 다양한 형상으로 적용 가능하다.The printed circuit board 20 is responsible for transmission of power and signals, and has a plurality of pinholes 22 through it. Then, the set pinholes 22 are electrically connected through circuit patterning. Of course, the printed circuit board 20 can be applied in various shapes.

접속핀(30)은 인쇄회로기판(20)의 핀홀(22) 전체 또는 복수 개의 핀홀(22)에 삽입되고, 통전 가능한 재질로 이루어진다. 이때, 인쇄회로기판(20)의 패터닝 처리된 핀홀(22)에 삽입된 접속핀(30)끼리는 전기적으로 연결된다. 물론, 접속핀(30)은 다양한 형상으로 적용 가능하다.The connection pin 30 is inserted into all or a plurality of pinholes 22 of the printed circuit board 20, and is made of a conductive material. At this time, the connection pins 30 inserted into the patterned pinholes 22 of the printed circuit board 20 are electrically connected to each other. Of course, the connection pin 30 can be applied in various shapes.

한편, 커넥터블록(100)은 복수 개의 접속핀(30)을 일체화하여, 접속핀(30)을 대응되는 핀홀(22)에 동시에 삽입 가능한 역할을 한다.On the other hand, the connector block 100 serves to integrate the plurality of connection pins 30 and simultaneously insert the connection pins 30 into the corresponding pin holes 22.

이때, 커넥터블록(100)에 일체화된 접속핀(30)은 대응되는 핀홀(22)에 동시에 삽입시, 인쇄회로기판(20)에서의 패터닝으로 인해 서로 또는 일부가 전기적으로 연결된다.At this time, when the connection pins 30 integrated into the connector block 100 are simultaneously inserted into the corresponding pinholes 22, they are electrically connected to each other or part thereof due to patterning in the printed circuit board 20.

아울러, 피메일커넥터(40)는 커넥터블록(100)에 수용되며, 접속핀(30) 각각에 일대일 전기적으로 접속되도록 터미널을 구비한다. 피메일커넥터(40)는 차량의 전장품에 전기적으로 연결되거나, 배터리에 연결된다.In addition, the female connector 40 is accommodated in the connector block 100 and has terminals to be electrically connected to each of the connection pins 30 one-to-one. The female connector 40 is electrically connected to electrical components of the vehicle or connected to the battery.

그리고, 어퍼케이스(50)는 인쇄회로기판(20)을 내측에 고정되게 구비함으로써, 인쇄회로기판(20)의 조립체를 보호하는 역할을 한다.In addition, the upper case 50 serves to protect the assembly of the printed circuit board 20 by having the printed circuit board 20 fixed therein.

로어케이스(60)는 내측에 인쇄회로기판(20)의 조립체를 고정한 어퍼케이스(50)의 하부 개방측을 막도록 어퍼케이스(50)에 분리 가능하게 결합된다.The lower case 60 is detachably coupled to the upper case 50 to block the lower open side of the upper case 50 having the assembly of the printed circuit board 20 fixed therein.

물론, 어퍼케이스(50)와 로어케이스(60)는 다양한 재질로 적용 가능하고, 절연 재질로 이루어진다.Of course, the upper case 50 and the lower case 60 can be applied with various materials and are made of an insulating material.

특히, 접속핀(30)이 인쇄회로기판(20)에 실장된 채, 커넥터블록(100)이 인쇄회로기판(20)의 상부 방향으로 돌출되게 구비된다. 그리고, 어퍼케이스(50)와 로어케이스(60)가 결합된 상태로, 피메일커넥터(40)가 커넥터블록(100)에 접속 될 수 있거나 또는 접속 해지 될 수 있어야 한다.In particular, while the connection pins 30 are mounted on the printed circuit board 20 , the connector block 100 protrudes upward from the printed circuit board 20 . In addition, the female connector 40 should be able to be connected to or disconnected from the connector block 100 in a state where the upper case 50 and the lower case 60 are coupled.

이를 위해, 어퍼케이스(50)는 상하 방향으로 개방된 개구부(52)를 구비한다. 그리고, 커넥터블록(100)은 개구부(52)에 수용된다. 개구부(52)는 다양한 외형으로 적용될 수 있다.To this end, the upper case 50 includes an opening 52 that is open in a vertical direction. Then, the connector block 100 is accommodated in the opening 52 . The opening 52 may be applied in various shapes.

한편, 커넥터블록(100)은 고정블록(110) 및 커넥터하우징(120)을 포함한다.Meanwhile, the connector block 100 includes a fixing block 110 and a connector housing 120.

고정블록(110)은 접속핀(30) 각각을 축 방향에 대해 양측으로 노출되도록 고정하고, 절연 재질로 이루어진다.The fixing block 110 fixes each of the connection pins 30 so as to be exposed on both sides in the axial direction, and is made of an insulating material.

이때, 접속핀(30)은 고정블록(110)의 홀에 억지 끼움되어 고정될 수도 있고, 이중 사출 성형에 의해 고정블록(110)에 일체화될 수 있다.At this time, the connection pin 30 may be fixed by being forcibly fitted into the hole of the fixing block 110, or may be integrated into the fixing block 110 by double injection molding.

그리고, 커넥터하우징(120)은 고정블록(110)의 일측에 이중 사출 성형된다. 또한, 커넥터하우징(120)은 접속핀(30)의 축 방향으로 일측을 내부에 수용하며, 외측으로 개방되는 내부공간(122)을 형성한다.And, the connector housing 120 is double injection molded on one side of the fixing block 110 . In addition, the connector housing 120 accommodates one side of the connection pin 30 in the axial direction and forms an inner space 122 that is open to the outside.

커넥터하우징(120)은 고정블록(110)에 이중 사출됨에 따라 고정블록(110)에 일체화된다.The connector housing 120 is integrated into the fixing block 110 as it is double-injected into the fixing block 110 .

피메일커넥터(40)는 커넥터하우징(120)에 삽입되면서, 고정블록(110)의 접속핀(30)은 피메일커넥터(40)의 터미널과 일대일 접속된다.As the female connector 40 is inserted into the connector housing 120, the connection pins 30 of the fixing block 110 are connected to the terminals of the female connector 40 one-to-one.

이에 따라, 인쇄회로기판(20)이 커넥터블록(100)에 일체화된 복수 개의 접속핀(30)을 동시에 실장한다. 그리고 나서, 인쇄회로기판(20)의 조립체가 어퍼케이스(50)의 내부에 조립 후, 로어케이스(60)가 어퍼케이스(50)가 조립된다. 이때, 커넥터블록(100)의 커넥터하우징(120)은 어퍼케이스(50)의 개구부(52)에 수용된다.Accordingly, the printed circuit board 20 simultaneously mounts a plurality of connection pins 30 integrated with the connector block 100 . Then, after assembling the printed circuit board 20 into the upper case 50, the lower case 60 is assembled into the upper case 50. At this time, the connector housing 120 of the connector block 100 is accommodated in the opening 52 of the upper case 50 .

이 후, 작업자는 피메일커넥터(40)를 어퍼케이스(50)의 개구부(52)로 노출된 커넥터하우징(120)의 내부공간(122)에 삽입한다.Thereafter, the operator inserts the female connector 40 into the inner space 122 of the connector housing 120 exposed through the opening 52 of the upper case 50 .

이때, 어퍼케이스(50)는 개구부(52)를 필요에 따라 하나 이상 구비할 수 있다.At this time, the upper case 50 may have one or more openings 52 as needed.

또한, 커넥터블록(100)의 커넥터하우징(120)은 피메일커넥터(40)를 수용하는 내측면에 걸림턱(124)을 구비한다.In addition, the connector housing 120 of the connector block 100 has a locking jaw 124 on an inner surface accommodating the female connector 40 .

아울러, 피메일커넥터(40)는 커넥터하우징(120)의 내부공간(122)에 수용되어 고정되도록 탄성 변형 가능하여 걸림턱(124)에 걸리는 탄성리브(44)를 구비한다.In addition, the female connector 40 is provided with an elastic rib 44 that is elastically deformable and caught on the locking jaw 124 so as to be accommodated and fixed in the inner space 122 of the connector housing 120 .

즉, 피메일커넥터(40)가 커넥터하우징(120)의 내부공간(122)에 삽입시, 탄성리브(44)가 탄성 변형되며 걸림턱(124)을 따라 이동된다.That is, when the female connector 40 is inserted into the inner space 122 of the connector housing 120, the elastic rib 44 is elastically deformed and moved along the locking jaw 124.

피메일커넥터(40)가 커넥터하우징(120)의 내부공간(122)에 완전히 삽입시, 탄성리브(44)는 탄성 복원되며 걸림턱(124)에 걸리게 된다. 그래서, 피메일커넥터(40)는 커넥터하우징(120)으로부터 자연적으로 이탈되지 않게 된다.When the female connector 40 is completely inserted into the inner space 122 of the connector housing 120, the elastic rib 44 is elastically restored and caught on the locking jaw 124. Thus, the female connector 40 does not naturally separate from the connector housing 120 .

물론, 걸림턱(124)과 탄성리브(44)는 다양한 형상으로 변형 가능하다.Of course, the locking jaw 124 and the elastic rib 44 can be deformed into various shapes.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.The present invention has been described with reference to the embodiments shown in the drawings, but this is only exemplary, and those skilled in the art can make various modifications and equivalent other embodiments. will understand Therefore, the true technical protection scope of the present invention should be determined by the claims below.

10: 정션박스 20: 인쇄회로기판
22: 핀홀 30: 접속핀
40: 피메일커넥터 44: 탄성리브
50: 어퍼케이스 52: 개구부
60: 로어케이스 100: 커넥터블록
110: 고정블록 120: 커넥터하우징
122: 내부공간 124: 걸림턱10: junction box 20: printed circuit board
22: pin hole 30: connection pin
40: female connector 44: elastic rib
50: upper case 52: opening
60: lower case 100: connector block
110: fixed block 120: connector housing
122: inner space 124: locking jaw

Claims (5)

설정 위치마다 핀홀을 통공한 인쇄회로기판; 상기 인쇄회로기판의 복수 개의 상기 핀홀에 삽입되고, 패터닝에 의해 상호 전기적으로 연결되는 접속핀; 복수 개의 상기 접속핀을 일체화하여, 상기 접속핀을 대응되는 핀홀에 동시에 삽입하는 커넥터블록; 및 상기 커넥터블록에 수용되며, 상기 접속핀 각각을 일대일 접속하는 피메일커넥터를 포함하고,
상기 커넥터블록은, 상기 접속핀 각각을 축 방향에 대해 양측으로 노출되도록 고정하고, 절연 재질로 이루어진 고정블록; 및 상기 고정블록의 일측에 이중 사출 성형되고, 상기 접속핀의 축 방향으로 일측을 내부에 수용하며, 외측으로 개방되는 내부공간을 형성하는 커넥터하우징을 포함하며,
상기 인쇄회로기판은 어퍼케이스에 조립되고, 상기 어퍼케이스는 하부 개방측에 로어케이스를 분리 가능하게 결합하며,
상기 어퍼케이스는 상기 커넥터하우징을 수용하도록 양측으로 개방된 개구부를 구비하여,
상기 피메일커넥터는 상기 커넥터하우징에 삽입되면서, 상기 인쇄회로기판이 상기 커넥터블록에 일체화된 복수 개의 상기 접속핀을 실장 후, 상기 로어케이스와 상기 어퍼케이스가 조립됨에 연동되어, 상기 커넥터블록의 상기 커넥터하우징은 상기 개구부에 수용되는 것을 특징으로 하는 차량용 정션박스.
A printed circuit board through which pinholes are passed through at each set position; connection pins inserted into the plurality of pinholes of the printed circuit board and electrically connected to each other by patterning; a connector block that integrates a plurality of the connection pins and simultaneously inserts the connection pins into corresponding pin holes; and a female connector accommodated in the connector block and connecting each of the connection pins one-to-one.
The connector block is fixed so that each of the connection pins are exposed on both sides with respect to the axial direction, and a fixing block made of an insulating material; And a connector housing formed by double injection molding on one side of the fixing block, accommodating one side of the connection pin in the axial direction, and forming an internal space that is open to the outside,
The printed circuit board is assembled to an upper case, and the upper case detachably couples the lower case to the lower open side,
The upper case has an opening opening on both sides to accommodate the connector housing,
While the female connector is inserted into the connector housing, after mounting the plurality of connection pins integrated into the connector block on the printed circuit board, it interlocks with the assembly of the lower case and the upper case, so that the connector block The connector housing is a vehicle junction box, characterized in that accommodated in the opening.
 삭제delete 제 1항에 있어서,
상기 커넥터블록은 상기 피메일커넥터를 수용하는 내측면에 걸림턱을 구비하고,
상기 피메일커넥터는 상기 커넥터블록에 수용되어 고정되도록 탄성 변형 가능하여 상기 걸림턱에 걸리는 탄성리브를 구비하는 것을 특징으로 하는 차량용 정션박스.According to claim 1,
The connector block has a locking jaw on an inner surface accommodating the female connector,
The vehicle junction box according to claim 1 , wherein the female connector includes an elastic rib that is elastically deformable so as to be accommodated and fixed to the connector block and is caught on the locking jaw. 삭제delete 삭제delete
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