KR102514421B1 - 냉풍기 풍도 회전 구조 및 이것의 냉풍기 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 회전 케이스, 모터 브라켓, 지지대, 송풍 윈드밀 및 기어 전동장치를 포함하는 냉풍기 풍도 회전 구조를 공개했고, 회전 케이스의 상부 및 하부에는 상부 및 하부와 고정 연결되는 회전 상부 덮개 및 회전 하부 덮개가 각각 설치되어 있고, 회전 케이스 상에는 공기 배출구 및 공기 유입구가 설치되어 있고, 모터 브라켓은 상기 회전 케이스의 상부에 설치되고, 모터 브라켓 상에는 제1 구동 모터가 설치되어 있고, 지지대는 회전 케이스의 하부에 설치되어, 회전 케이스와 회전 연결을 형성하고, 송풍 윈드밀은 회전 케이스 내부에 설치되고, 송풍 윈드밀의 일단은 제1 구동 모터의 구동축과 구동 연결을 형성하고, 타단은 베어링 부품을 통해 지지대와 회전 연결을 형성하고, 기어 전동장치는 회전 케이스 상에 설치되고, 제1 구동 모터는 송풍 윈드밀을 회전시키고, 동시에 송풍 윈드밀은 공기 유입구를 통해 공기를 부압에 의해 유입시켜 기류를 형성하고, 기어 전동장치는 회전 케이스를 회전시키고, 기류는 주기적으로 좌우로 움직이는 상태를 이루며 공기 배출구를 통해 배출된다. 본 발명은 송풍 범위가 크고 공기 배출 개구부 부분에 제공되는 부품이 적으므로 생산 공정이 간단하고 비용이 더 저렴하다.

Description

냉풍기 풍도 회전 구조 및 이것의 냉풍기{An air-conditioning device and its air-conditioning fan}
본 발명은 공기 조절 기술분야에 관한 것으로, 구체적으로 냉풍기 풍도 회전 구조 및 이것의 냉풍기에 관한 것이다.
공기 조절 장치는 공기 온도 및 습도 및 공기 청정을 조절하는 가전기기이다. 사람들의 삶의 질이 지속적으로 향상됨에 따라 공기 조절 장치는 가정용 필수품이 되었으며 대중 소비자들로부터 큰 호응을 얻고 있다. 냉풍기, 에어컨 등과 같이, 공기 조절 장치의 격자 송풍구에는 모두 공기 유도 장치가 설치되어 있고, 상기 공기 유도 장치는 수동 조절식도 있고, 전자식 제어를 통한 자동 조절식도 있다. 조절 방향은 일반적으로 아래와 같은 공기 유도방식이다. 수평 블레이드의 상하 움직임과 수직 블레이드의 좌우 움직임을 결합하여 공기를 유도하거나, 또는 원형 공기 유도판을 360도 회전시켜 공기를 유도하는 것으로, 전자는 단방향 또는 양방향으로 공기를 유도할 수 있어, 풍향 범위가 넓다. 그러나 공기 유도방식의 구조가 복잡하고 수평 및 수직 두 종류의 블레이드를 결합해야 하므로, 생산 공정이 많고, 비용이 높고 외관상으로도 보기 좋지 않다.
본 발명의 목적은 냉풍기의 격자 송풍구에서 좌우 자동 움직임 송풍을 실현할 수 있는 풍도 회전 구조를 제공함으로써, 송풍 스윙 부품을 줄이고, 생산 비용을 감소시키기 위한 것이고, 이를 위해 본 발명은 냉풍기 풍도 회전 구조 및 이의 냉풍기를 제공한다.
상술한 목적에 도달하기 위하여, 본 발명은 다음과 같은 기술방안을 사용했다:
첫째, 본 발명은 회전 케이스, 모터 브라켓, 지지대, 송풍 윈드밀, 기어 전동장치를 포함하는 냉풍기 풍도 회전 구조를 제공하고,
상기 회전 케이스의 상부 및 하부에는 상부 및 하부와 고정 연결되는 회전 상부 덮개 및 회전 하부 덮개가 각각 설치되어 있고, 상기 회전 케이스 상에는 공기 배출구 및 공기 유입구가 설치되어 있고,
상기 모터 브라켓은 상기 회전 케이스의 상부에 설치되고, 상기 모터 브라켓 상에는 제1 구동 모터가 설치되고,
상기 지지대는 상기 회전 케이스의 하부에 설치되어 상기 회전 케이스와 회전 연결을 형성하고,
상기 송풍 윈드밀은 상기 회전 케이스 내부에 설치되고, 상기 송풍 윈드밀의 일단은 상기 제1 구동 모터의 구동축과 구동 연결을 형성하고, 타단은 베어링 부품을 통해 상기 지지대와 회전 연결을 형성하고,
상기 기어 전동장치는 상기 회전 케이스 상에 설치되어, 상기 회전 케이스를 정역 회전시키고,
상기 제1 구동 모터는 상기 송풍 윈드밀을 회전시키고, 동시에 상기 송풍 윈드밀은 상기 공기 유입구를 통해 공기를 부압에 의해 유입시켜 기류를 형성하고, 상기 기어 전동장치는 상기 회전 케이스를 회전시키고, 기류는 주기적으로 좌우로 움직이는 상태를 이루며 상기 공기 배출구를 통해 배출되고,
상기 기어 전동장치는,
상기 모터 브라켓 상에 고정되는 제2 구동 모터;
상기 회전 상부 덮개와 고정 연결을 형성하고 상기 모터 브라켓 상에 회전 가능하게 설치되는 기어판;
상기 제2 구동모터와 구동 연결을 형성하고, 상기 기어판과 치합을 통해 전동되는 기어;를 포함하고,
상기 제2 구동모터는 상기 기어가 정역 회전하도록 구동시키고, 상기 기어는 상기 기어판을 회전시키고, 상기 기어판은 상기 회전 케이스가 정역 회전하도록 구동시킨다.
상기 회전 케이스는 원호형 하우징이고, 상기 원호형 하우징 상에는 격자가 구비된 공기 배출구가 설치되어 있고, 상기 공기 배출구의 양측변 위치에는 제1 공기 유도판 및 제2 공기 유도판이 각각 설치되고, 상기 제1 공기 유도판 및 제2 공기 유도판은 상기 송풍 윈드밀을 둘러싸도록 설치되고, 상기 제1 공기 유도판, 송풍 윈드밀 및 제2 공기 유도판 사이에는 풍도가 형성되고, 상기 풍도의 양단은 각각 상기 공기 배출구 및 공기 유입구와 연통된다.
바람직하게는, 상기 회전 케이스의 공기 배출구 위치에는 상하 분포 및/또는 좌우 분포를 이루는 복수개의 격자가 설치되어 있다.
상기 기어판은 고정 링을 통해 상기 기어판을 상기 모터 브라켓의 하단면에 상대적으로 회전 가능하게 설치하고, 상기 기어판은 상기 회전 상부 덮개의 상단면과 고정 연결을 형성하고, 상기 고정 링은 상기 모터 브라켓의 하단면과 고정 연결을 형성한다.
상기 지지대 중심부에는 위치결정 보스가 설치되어 있고, 상기 위치결정 보스 상에는 상기 베어링 부품을 장착하기 위한 베어링 장착홀이 성형되어 있고, 상기 위치결정 보스의 외면에는 마찰 링이 끼움 장착되고, 상기 회전 하부 덮개 중심부에 설치된 하부 장착홀은 상기 마찰 링의 외면에 끼움 설치되어, 상기 회전 하부 덮개와 상기 지지대가 상대적인 회전 연결을 형성하도록 한다.
추가로 바람직하게는, 상기 모터 브라켓 상에는 드레인 수조가 더 설치되어 있다.
둘째, 본 발명은 전방 하우징, 후방 하우징 및 풍도 회전 구조를 포함하는 냉풍기를 더 제공하며, 상기 풍도 회전 구조는 상기 전방 하우징과 후방 하우징 사이에 설치되고, 상기 전방 하우징 상에는 공기 배출 개구부가 성형되어 있고, 상기 풍도 회전 구조는 상술한 풍도 회전 구조이고, 상기 모터 브라켓 및 지지대는 각각 상기 전방 하우징과 상기 후방 하우징의 내면에 고정되고, 상기 회전 케이스 상의 공기 배출구는 상기 공기 배출 개구부와 마주 설치되고, 상기 기어 구동장치는 상기 회전 케이스 상의 공기 배출구를 움직여 상기 공기 배출 개구부가 위치한 영역 내에서 좌우로 회전시킨다.
본 발명의 기술방안은 다음과 같은 장점이 있다.
A. 본 발명은 좌우로 움직이는 격자 구조를 정역 회전이 가능한 회전 케이스 상에 설치하고, 회전 케이스 내에 위치한 송풍 윈드밀의 회전 운동을 통해, 하우징 내부에 부압을 생성하고, 공기는 공기 유입구를 통해 유입되고, 공기 배출구를 통해 배출되고, 냉풍기의 하우징의 공기 배출 개구부 위치에는 격자를 설치할 필요가 없고, 하나의 공기 배출 개구부만 남기면 되고, 송풍 윈드밀을 회전시키는 과정에서, 공기 배출구를 통해 취출되는 공기는 하우징의 공기 배출 개구부 범위 내에서 좌우로 움직임으로써 송풍 범위를 확장시키고, 동시에, 공기 배출 개구부 부분에 제공되는 부품이 적으므로, 생산 공정이 간단하고, 비용이 저렴하다. 동시에 전방 하우징의 공기 배출 개구부 부분에는 가동 부품이 없으므로 고장율을 크게 감소시켰다.
B. 본 발명의 회전 케이스는 기어판 및 고정 링을 통해 모터 브라켓 아래에 서스펜딩되고, 모터 브라켓에 고정된 제2 구동모터 상의 기어와 기어판의 치합을 통해 전동되므로, 구조가 간단하고, 회전 케이스의 회전이 안정적이고 원활하며 끊김 현상이 없어 사용자의 사용감을 높인다.
본 발명의 구체적인 실시방식을 더 명확하게 설명하기 위하여, 이하에서는 구체적인 실시방식에서 사용되어야 할 도면에 대해 간단하게 소개한다. 분명한 것은, 아래 설명의 도면은 본 발명의 일부 실시방식이고, 당업자는, 창조적인 노동이 없이, 이러한 도면에 따라 다른 도면을 얻을 수도 있다.
도 1은 본 발명에서 제공하는 냉풍기 축측 개략도이다.
도 2는 도 1에서 보여준 냉풍기 분해 축측 개략도이다.
도 3은 도 1의 내부 구조 장착 단면 개략도이다.
도 4는 도 2의 풍도 회전 구조의 축측 분해 개략도이다.
도 5는 도 4의 회전 케이스의 축측 분해 개략도이다.
도 6은 도 1의 냉풍기의 공기 흐름 단면 개략도이다.
이하, 도면을 결합하여 본 발명의 기술방안을 명확하고, 완전하게 설명한다. 분명한 것은, 설명되는 실시예는 본 발명의 일부 실시예이며, 모든 실시예가 아니다. 본 발명의 실시예를 바탕으로, 당업자가 창조적인 노동이 없이 얻은 모든 기타 실시예는, 모두 본 발명의 보호 범위에 해당한다.
도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명은 회전 케이스(31), 모터 브라켓(32), 지지대(34), 송풍 윈드밀(35) 및 기어 전동장치(37)를 포함하는 냉풍기 풍도 회전 구조(3)를 제공했고, 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 회전 케이스(31)의 상부 및 하부에는 상부 및 하부와 고정 연결되는 회전 상부 덮개(311) 및 회전 하부 덮개(312)가 각각 설치되어 있고, 회전 케이스(31) 상에는 공기 배출구(A1) 및 공기 유입구(A2)가 설치되어 있고, 모터 브라켓(32)은 회전 케이스(31)의 상부에 설치되고, 모터 브라켓(32) 상에는 제1 구동 모터(33)가 설치되고, 지지대(34)는 회전 케이스(31)의 하부에 설치되어 회전 케이스(31)와 회전 연결을 형성함으로써 회전 케이스 및 송풍 윈드밀이 회전하도록 지지하는 작용을 하고, 송풍 윈드밀(35)은 회전 케이스(31)의 내부에 설치되고, 도면에 도시된 바와 같은 구조일 수 있고, 기타 공기 공급구조일 수도 있고, 여기서는 공기 공급구조의 형식에 대해 제한하지 않는다. 송풍 윈드밀(35)의 일단은 제1 구동 모터(33)의 구동축과 구동 연결을 형성하고, 타단은 베어링 부품(36)을 통해 지지대(34)와 회전 연결을 형성하고, 기어 전동장치(37)는 회전 케이스(31)의 상부 또는 하부 위치에 설치되어, 회전 케이스(31)를 정역 방향으로 교대로 회전시키고, 본 발명의 기어 전동장치(37)는 모터 브라켓(32)과 연결되고, 제1 구동 모터(33)는 송풍 윈드밀(35)을 회전시키고, 송풍 윈드밀(35)은 공기 유입구(A2)를 통해 공기를 부압에 의해 유입시켜 기류를 형성하고, 기어 전동장치(37)는 회전 케이스(31)를 동시에 회전시켜, 배출 기류가 좌우로 움직이는 상태를 이루며 상기 공기 배출구(A1)를 통해 배출되도록 한다.
도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 기어 전동장치(37)는 제2 구동모터(371), 기어판(372) 및 기어(373)를 포함하는 것이 바람직하다. 그 중, 제2 구동모터(371)는 모터 브라켓(32) 상에 고정되고, 기어판(372)은 회전 상부 덮개(311)와 고정 연결을 형성하여, 모터 브라켓(32) 상에 회전 가능하게 설치되고, 기어(373)는 제2 구동모터(371)의 구동축과 구동 연결을 형성하고, 기어(373)와 기어판(372)은 치합을 통해 전동되고, 기어(373)는 회전하면서 기어판(372)을 회전시키고, 제2 구동모터(371)는 기어(373)를 정역 방향으로 교대로 회전시키고, 기어(373)는 기어판(372)을 회전시키고, 기어판(372)은 회전 케이스(31)를 정역 방향으로 교대로 회전시킨다. 여기서 기어판(372)은 고정 링(38)을 통해 기어판(372)을 모터 브라켓(32)의 하단면 상에 상대적으로 회전 가능하게 설치하고, 고정 링(38)은 회전 상부 덮개(311) 상의 상부 장착홀(3111)과 동축으로 설치되고, 기어판(372)은 회전 상부 덮개(311)의 상단면과 삽입 고정 연결을 형성하고, 고정 링(38)은 모터 브라켓(32)의 하단면과 고정 연결을 형성함으로써, 기어판(372)과 회전 상부 덮개(311) 사이에 동기화 회전을 실현한다. 모터 브라켓(32)에 고정된 제2 구동모터(371) 상의 기어(373)와 기어판(372)의 치합을 통해 전동되므로, 구조가 간단하고, 회전 케이스(31)의 회전이 안정적이고 원활하며, 끊김 현상이 없어, 사용자의 사용감을 향상시킨다.
도 5에 도시된 바와 같이, 회전 케이스(31)는 원호형 하우징인 것이 바람직하고, 원호형 하우징 상에는 격자(315)가 구비된 공기 배출구(A1)가 설치되어 있고, 공기 배출구(A1)의 양측변 위치에는 제1 공기 유도판(313) 및 제2 공기 유도판(314)이 각각 설치되고, 도 6에 도시된 바와 같이, 제1 공기 유도판(313) 및 제2 공기 유도판(314)은 송풍 윈드밀(35)을 둘러싸도록 설치되고, 제1 공기 유도판(313), 송풍 윈드밀(35) 및 제2 공기 유도판(314) 사이에는 풍도(A)가 형성되고, 풍도(A)의 양단은 각각 공기 배출구(A1) 및 공기 유입구(A2)와 연통되고, 송풍 윈드밀(35)이 회전하면서 생성된 공기기류는 회전 케이스(31)의 공기 유입구(A2)를 통해 유입되고, 풍도(A)를 통과하여, 마지막으로 공기 배출구(A1)를 통해 배출되고, 이러한 방식으로 기류는 풍도(A)를 따라 수집된 후, 다시 집중 배출되므로, 송풍 윈드밀의 효과를 크게 향상시켰다.
기류가 보다 균일하게 배출되도록 하기 위해, 본 발명은 회전 케이스(31)의 공기 배출구(A1)위치에 좌우로 분포를 이루는 복수 개의 격자(315)를 설치한다. 물론 복수 개의 격자(315)는 상하 분포를 이루는 형식을 사용할 수 있다.
본 발명에서 제공된 제1 공기 유도판(313) 및 제2 공기 유도판(314)의 일단은 각각 회전 케이스(31)의 내면과 공기 유도 각도 조절이 가능한 힌지 고정을 형성하고, 실제 상황에 따라 제1 공기 유도판(313) 및 제2 공기 유도판(314)의 공기 유도 각도를 조절할 수 있고, 공기 유도 각도를 조절하여 풍도의 통풍 능력을 변경함으로써 사용자는 냉풍기의 다양한 송풍 입체감을 진정으로 체험할 수 있다.
본 발명의 지지대(34) 중심부에는 위치결정 보스(341)가 설치되어 있고, 위치결정 보스(341) 상에는 베어링 부품(36)을 장착하기 위한 베어링 장착홀(342)이 성형되어 있고, 위치결정 보스(341)의 외면에는 마찰 링(39)이 끼움 장착되고, 회전 하부 덮개(312) 중심부에 설치된 하부 장착홀(3121)은 마찰 링(39)의 외면에 끼움 설치되어, 회전 하부 덮개(312)와 지지대(34) 사이에 상대적인 회전 연결을 형성하고, 구체적으로 도 3 및 도 4의 구조에 도시된 바와 같다.
또한, 본 발명은 모터 브라켓(32) 상에 드레인 수조(321)가 설치되어, 양자가 전체적인 구조를 형성함으로써, 구조를 더욱 간소화했다.
도 1, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명은 전방 하우징(11), 후방 하우징(12) 및 상단 덮개(13)로 구성된 하우징(1), 물 탱크(2), 풍도 회전 구조(3), 수분 증발 캐리어(4), 공기 유입 망(5) 및 물 펌프(6)를 포함하는 냉풍기를 더 제공했고, 전방 하우징(11) 상에는 공기 배출구(111)가 설치되어 있고, 후방 하우징(12)상에는 공기 유입 개구부(121) 및 물 탱크 입구(122)가 설치되어 있고, 풍도 회전 구조(3)의 공기 배출구(A1)는 전방 하우징(11)의 공기 배출 개구부(111)를 정조준하고, 공기 유입구(A2)는 후방 하우징(12)의 공기 유입 개구부(121)를 정조준하고, 하우징(1)내에 설치되고, 즉, 모터 브라켓(32) 및 지지대(34)는 전방 하우징(11)과 후방 하우징(12)의 내벽에 각각 고정된다. 물 탱크(2)는 하우징(1) 하단의 물 탱크 입구(121)에 배치되고, 물 펌프(6)는 물 탱크(2) 내에 배치되고, 물 탱크(2) 내의 물은 파이프 라인을 통해 드레인 수조(321)까지 상승하고, 수분 증발 캐리어(4)는 후방 하우징(12)의 공기 유입 개구부(121) 부분에 이동 가능하게 장착한 다음 공기 유입 망(5) 및 상단 덮개(13)를 덮으면 된다. 따라서 냉풍기 전체 조립 시, 풍도 회전 구조(3)를 조립해야 하고, 그 다음, 조립된 모터 브라켓 및 지지대를 전방 하우징 및 후방 하우징에 각각 고정 연결하면 된다.
냉풍기가 작동하면, 제1 구동 모터(33)가 회전하면서 송풍 윈드밀(35)을 회전시켜, 하우징 내부에 부압을 생성하여, 하우징의 외부 공기가 공기 유입 망(5)을 통해 흡입되고, 수분 증발 캐리어(4)를 통과하여 공기 유입구(A2)로 유입된 다음 공기 배출구(A1)를 통해 취출된다. 제2 구동모터(371)가 회전하면서 기어(373)를 통해 기어판(372)을 왕복 회전시키고, 또한 회전 케이스(31)상의 공기 배출구(A1)가 항상 전방 하우징(11)의 공기 배출 개구부(111) 범위 내에서 좌우로 이동하도록 하고, 본 실시예는 기어 전동장치(37)를 통해 실현하며, 캠, 4절 기구(four-bar mechanism) 등 기타 기구로도 마찬가지로 해당 기능을 실현할 수 있으므로 설명을 생략한다. 회전 케이스(31)의 좌우 이동을 통해 공기 배출구(A1)에서 취출된 바람은 전방 하우징(11)의 공기 배출 개구부(111)의 범위 내에서 좌우로 움직이도록 하여 송풍 범위를 확장시키고, 동시에 공기 배출 개구부(111) 부분에 제공되는 부품이 적으므로, 생산 공정이 간단하고 비용이 저렴하며, 구체적으로 도 6에 도시된 바와 같다.
분명한 것은, 상술한 실시예는 예시를 명확하게 설명하기 위한 것일 뿐, 실시방식을 한정하기 위한 것은 아니다. 당업자는, 상술한 설명을 바탕으로 기타 상이한 형태의 변화 또는 변동을 진행할 수 있다. 여기서는 모든 실시방식에 대해 예로 들 필요가 없을 뿐만 아니라 예로 들 수도 없다. 이로부터 확장된 자명한 변화 또는 변동은 여전히 본 발명의 보호범위 내에 속한다.
1-하우징
11-전방 하우징
111-공기 배출 개구부
12-후방 하우징
121-공기 유입 개구부
122-물 탱크 입구
13-상단 덮개
2-물 탱크
3-풍도 회전 구조
31-회전 케이스
311-회전 상부 덮개
3111-상부 장착홀
312-회전 하부 덮개
3121-하부 장착홀
313-제1 공기 유도판
314-제2 공기 유도판
315-격자
32-모터 브라켓
321-드레인 수조
33-제1 구동 모터
34-지지대
341-위치결정 보스
342-베어링 장착홀
35-송풍 윈드밀
36-베어링 부품
37-기어 전동장치
371-제2 구동모터
372-기어판
373-기어
38-고정 링
39-마찰 링
4-수분 증발 캐리어
5-공기 유입 망
6-물 펌프
A-풍도
A1-공기 배출구
A2-공기 유입구

Claims (8)

  1. 냉풍기 풍도 회전 구조에 있어서,
    상기 풍도 회전 구조(3)는,
    상부 및 하부에는 상부 및 하부와 고정 연결되는 회전 상부 덮개(311) 및 회전 하부 덮개(312)가 각각 설치되어 있고, 공기 배출구(A1) 및 공기 유입구(A2)가 설치되어 있는 회전 케이스(31);
    상기 회전 케이스(31)의 상부에 설치되고, 제1 구동 모터(33)가 설치되어 있는 모터 브라켓(32);
    상기 회전 케이스(31)의 하부에 설치되어 상기 회전 케이스(31)와 회전 연결을 형성하는 지지대(34);
    상기 회전 케이스(31)의 내부에 설치되고, 일단은 상기 제1 구동 모터(33)의 구동축과 구동 연결을 형성하고, 타단은 베어링 부품(36)을 통해 상기 지지대(34)와 회전 연결을 형성하는 송풍 윈드밀(35);
    상기 회전 케이스(31) 상에 설치되고, 상기 회전 케이스(31)를 정역 회전시키는 기어 전동장치(37);
    를 포함하고,
    상기 제1 구동 모터(33)는 상기 송풍 윈드밀(35)을 회전시키고, 동시에 상기 송풍 윈드밀(35)은 상기 공기 유입구(A2)를 통해 공기를 부압에 의해 유입시켜 기류를 형성하고, 상기 기어 전동장치(37)는 상기 회전 케이스(31)를 회전시키고, 기류는 주기적으로 좌우로 움직이는 상태를 이루며 상기 공기 배출구(A1)를 통해 배출되고,
    상기 기어 전동장치(37)는,
    상기 모터 브라켓(32) 상에 고정되는 제2 구동모터(371);
    상기 회전 상부 덮개(311)와 고정 연결을 형성하며, 상기 모터 브라켓(32) 상에 회전 가능하게 설치되는 기어판(372);
    상기 제2 구동모터(371)와 구동 연결을 형성하고, 상기 기어판(372)과 치합을 통해 전동되는 기어(373);를 포함하고
    상기 제2 구동모터(371)는 상기 기어(373)를 정역 회전시키고, 상기 기어(373)는 상기 기어판(372)을 회전시키고, 상기 기어판(372)은 상기 회전 케이스(31)를 정역 회전시키는, 냉풍기 풍도 회전 구조.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 회전 케이스(31)는 원호형 하우징이고, 상기 원호형 하우징 상에는 격자가 구비된 공기 배출구(A1)가 설치되어 있고, 상기 공기 배출구(A1)의 양측변 위치에는 제1 공기 유도판(313) 및 제2 공기 유도판(314)이 각각 설치되고, 상기 제1 공기 유도판(313) 및 제2 공기 유도판(314)은 상기 송풍 윈드밀(35)을 둘러싸도록 설치되고, 상기 제1 공기 유도판(313), 송풍 윈드밀(35) 및 제2 공기 유도판(314) 사이에는 풍도(A)가 형성되고, 상기 풍도(A)의 양단은 상기 공기 배출구(A1) 및 공기 유입구(A2)와 각각 연통되는, 냉풍기 풍도 회전 구조.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 회전 케이스(31)의 공기 배출구(A1) 위치에는 상하 분포 및/또는 좌우 분포를 이루는 복수 개의 격자(315)가 설치되어 있는, 냉풍기 풍도 회전 구조.
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 기어판(372)은 고정 링(38)을 통해 상기 기어판을 상기 모터 브라켓(32)의 하단면에 상대적으로 회전 가능하게 설치하고, 상기 기어판(372)은 상기 회전 상부 덮개(311)의 상단면과 고정 연결을 형성하고, 상기 고정 링(38)은 상기 모터 브라켓(32)의 하단면과 고정 연결을 형성하는, 냉풍기 풍도 회전 구조.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 지지대(34)의 중심부에는 위치결정 보스(341)가 설치되어 있고, 상기 위치결정 보스(341) 상에는 상기 베어링 부품(36)을 장착하기 위한 베어링 장착홀(342)이 성형되어 있고, 상기 위치결정 보스(341)의 외면에는 마찰 링(39)이 끼움 장착되고, 상기 회전 하부 덮개(312) 중심부에 설치된 하부 장착홀(3121)은 상기 마찰 링(39)의 외면에 끼움 설치됨으로써, 상기 회전 하부 덮개(312)와 상기 지지대(34)가 상대적인 회전 연결을 형성하도록 하는, 냉풍기 풍도 회전 구조.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 모터 브라켓(32) 상에는 드레인 수조(321)가 더 설치되어 있는, 냉풍기 풍도 회전 구조.
  7. 전방 하우징(11), 후방 하우징(12) 및 풍도 회전 구조(3)를 포함하고, 상기 풍도 회전 구조(3)는 상기 전방 하우징(11) 및 후방 하우징(12) 사이에 설치되고, 상기 전방 하우징(11) 상에는 공기 배출 개구부(111)가 성형되어 있는 냉풍기에 있어서,
    상기 풍도 회전 구조는 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 따른 풍도 회전 구조(3)이고, 상기 모터 브라켓(32) 및 지지대(34)는 상기 전방 하우징(11)과 상기 후방 하우징(12)의 내면에 각각 고정되고, 상기 회전 케이스(31) 상의 공기 배출구(A1)는 상기 공기 배출 개구부(111)와 마주 설치되고, 상기 기어 전동 장치(37)는 상기 회전 케이스(31) 상의 공기 배출구(A1)를 움직여 상기 공기 배출 개구부(111)가 위치한 영역 내에서 좌우로 회전시키는,
    냉풍기.
  8. 삭제
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