KR102513615B1 - Traffic signal control system for digital signal conversion in the smartcity - Google Patents

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KR102513615B1
KR102513615B1 KR1020220133067A KR20220133067A KR102513615B1 KR 102513615 B1 KR102513615 B1 KR 102513615B1 KR 1020220133067 A KR1020220133067 A KR 1020220133067A KR 20220133067 A KR20220133067 A KR 20220133067A KR 102513615 B1 KR102513615 B1 KR 102513615B1
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이대규
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Abstract

The present invention relates to a traffic signal control system for smart city digital signal conversion. In other words, according to the traffic signal control system for smart city digital signal conversion, for existing analog signal lights which are changed to digital ones, in order to overcome the problem of requiring a huge budget as the entire digital system is replaced, a device for converting digital signals to existing analog traffic lights is installed. Furthermore, it is possible to analyze and provide abnormal control of traffic lights.

Description

스마트도시 디지털신호 변환용 교통신호 제어시스템{Traffic signal control system for digital signal conversion in the smartcity}Traffic signal control system for digital signal conversion in the smart city}

본 발명은 스마트도시 디지털신호 변환용 교통신호 제어시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a traffic signal control system for digital signal conversion in a smart city.

부연하면, 디지털방식으로 변경되는 기존 아날로그방식의 신호등에 대하여, 디지털방식으로 전체 교체됨에 따라 막대한 예산이 소요되는 문제점을 극복하기 위하여, 기존 아날로그방식의 신호등에 디지털신호 변환용 장치를 설치하고, 나아가 신호등의 이상제어를 분석하여 제공할 수 있도록 하는, 스마트도시 디지털신호 변환용 교통신호 제어시스템에 관한 것이다.In other words, in order to overcome the problem of requiring a huge budget due to the entire replacement of the existing analog traffic lights that have been changed to digital ones, a digital signal conversion device is installed in the existing analog traffic lights, and further It relates to a traffic signal control system for digital signal conversion in a smart city that can analyze and provide abnormal control of traffic lights.

신호등은 오래 전부터 차량과 보행자의 안전 이용을 위하여 도로를 통제하고 있다.Traffic lights have long been controlling roads for the safe use of vehicles and pedestrians.

이러한 신호등은 오래 전부터 사용됨에 따라, 최초 아날로그방식으로 설비되어 구성되어 있었으나, 근래 기술 발전에 따라 다양한 디지털신호의 운용이 필요로 하게 됨에 따라, 디지털방식으로 개선되어 설치되고 있다.As these traffic lights have been used for a long time, they were initially installed and configured in an analog method, but as the operation of various digital signals is required according to recent technological developments, they are improved and installed in a digital method.

아울러, 기존 아날로그방식의 신호등 역시 노후되거나 필요로 인해 디지털방식으로 교체되고 있는 실정인데, 이러한 교체시 상당한 예산이 요소되는 문제점이 있다.In addition, existing analog traffic lights are also being replaced with digital ones due to aging or necessity, and there is a problem in that a considerable budget is required for such replacement.

이에 따라, 본 출원인은 기존 아날로그방식의 신호등을 전체적으로 교체하지 않고, 아날로그신호를 디지털신호로 변환시킬 수 있는 장치를 기존 아날로그방식의 신호등에 장착함으로써, 막대한 예산 소요에 대한 문제점을 극복할 수 있도록 하면서, 동시에 디지털신호를 인용함으로써, 신호등에 발생되는 다양한 이상제어를 분석할 수 있도록 하는 기술을 제안하고자 한다.Accordingly, the present applicant does not replace the existing analog traffic lights as a whole, and by installing a device capable of converting an analog signal into a digital signal to an existing analog traffic light, it is possible to overcome the problem of requiring a huge budget while , by citing digital signals at the same time, we propose a technique that enables analysis of various abnormal control occurring in traffic lights.

한편, 디지털신호로의 변환에 관련하여서는, 등록특허공보 제10-0234405호의 디지털 아날로그 변환기의 전원제어장치에서와 같이, 디지털 아날로그 변환기 출력단에 접속된 부하의 유무에 따라 디지털 아날로그 변환기에 소비되는 전류를 차단하는 디지털 아날로그 변환기의 전원제어장치가 기재되어 있다.On the other hand, in relation to the conversion into a digital signal, as in the power control device of the digital-to-analog converter of Patent Registration No. 10-0234405, the current consumed by the digital-to-analog converter depends on the presence or absence of a load connected to the output terminal of the digital-to-analog converter. A power control device of a digital-to-analog converter that blocks is disclosed.

상기 기술은, 디지털 아날로그 변환기의 전원제어장치에 있어서, 제어신호를 유입하여 디지털데이터신호 또는 하이레벨의 디지털신호를 선택하고 아날로그신호로 변환시키는 디지털 아날로그 변환회로부; 상기 디지털 아날로그 변환회로부의 출력과 소정의 기준접압을 비교하는 비교부; 및 상기 제어신호와 상기 비교부의 출력을 유입하여 상기 디지털 아날로그 변환회로부에 전원제어신호를 제공하는 전원제어신호 생성부를 포함한다.The above technology is a power control device for a digital-to-analog converter, comprising: a digital-to-analog conversion circuit unit that receives a control signal to select a digital data signal or a high-level digital signal and converts it into an analog signal; a comparator comparing the output of the digital-to-analog converter circuit with a predetermined reference voltage; and a power control signal generation unit for supplying a power control signal to the digital-to-analog conversion circuit by introducing the control signal and the output of the comparator.

즉, 상술된 기술과 같이, 디지털신호의 변환을 통해 제어되는 기술은, 이미 오래 전부터 활영되어져 왔다.That is, the technology that is controlled through conversion of a digital signal, like the above-mentioned technology, has been used for a long time.

신호등에 관련하여서는, 등록실용신안공보 제20-0347373호에는 감지센서를 이용한 교통신호 제어장치가 기재되어 있다.Regarding traffic lights, Utility Model Registration No. 20-0347373 describes a traffic signal control device using a sensor.

상기 기술은, 비교적 한산한 도로에서 자동차나 보행자가 불필요한 신호에 의해 정차하거나 대기하는 불편함을 줄이도록 자동차와 보행자를 감지하는 감지센서를 구비한 교통신호 제어장치에 관한 것으로서, 이러한 감지센서를 이용한 교통신호 제어장치는 주도로(M)와 보조도로(S)가 교차하는 비교적 한산한 교차로의 신호제어장치에 있어서, 상기 보조도로(S)상의 자동차(V)를 감지하는 감지센서(112)가 설치된 주행신호등(110)과; 상기 주도로(M)상에 설치된 주행신호등(11)과, 보행자(H)를 감지하는 감지센서(122)가 설치된 보행신호등(120)과; 상기 주행신호등(110)과 보행신호등(120)의 감지센서(112,122)의 신호에 의해 교통신호를 제어한다.The above technology relates to a traffic signal control device having a detection sensor for detecting a vehicle or a pedestrian so as to reduce the inconvenience of a vehicle or pedestrian stopping or waiting by an unnecessary signal on a relatively quiet road, and traffic using such a detection sensor. The signal control device is a signal control device for a relatively quiet intersection where the main road M and the auxiliary road S intersect, and the sensor 112 for detecting the vehicle V on the auxiliary road S is installed. a traffic light 110; a running traffic light 11 installed on the main road M and a walking traffic light 120 having a detection sensor 122 installed to detect a pedestrian H; The traffic signal is controlled by the signals of the detection sensors 112 and 122 of the driving traffic light 110 and the walking traffic light 120.

또한, 등록특허공보 제10-0528439호에는 지능형 엘이디(LED) 교통신호등 제어장치가 기재되어 있다.In addition, Patent Registration No. 10-0528439 discloses an intelligent LED traffic light control device.

상기 기술에 따른 지능형 LED 교통신호등 제어장치는, 특히, 신호등 광 표출장치의 표출 광도를 광도 및 기후 환경에 따라 자동조절 제어함은 물론, 상기 광 표출장치를 구성하는 렌즈의 제설 및 온도 및/또는 기후에 따라 자동 기동될 수 있도록 이루어져 시인성의 극대화, 유지 관리의 편의성 및, 소비 전력을 크게 저감시킬 수 있도록 구성된다.The intelligent LED traffic light control device according to the above technology, in particular, automatically adjusts and controls the output luminous intensity of the traffic light display device according to the light intensity and climate environment, as well as snow removal and temperature and / or snow removal of the lens constituting the light display device It is configured so that it can be automatically started according to the climate, so that visibility can be maximized, maintenance convenience, and power consumption can be greatly reduced.

또한, 등록실용신안공보 제20-0179278호에는 도로를 횡단하는 보행자를 감지하여 신호등을 제어하는 장치가 기재되어 있다.In addition, Utility Model Registration No. 20-0179278 discloses a device for controlling a traffic light by detecting a pedestrian crossing the road.

상기 기술은, 보행자가 도로를 횡단할 수 있도록 신호등이 설치된 횡단 보도의 양단에 설치되어 보행자가 도로를 횡단하고자 대기하면 이를 감지하여 신호등을 제어 해주는 신호등 제어 장치에 관한 것으로, 보행자 신발의 바닥과 마찰되어 마찰음을 발생하도록 그 상면이 엠보싱(41)처리된 다수의 블록(40)과; 상기한 다수의 블록(40)의 상면에 형성된 엠보싱(41)이 보행자와 마찰하여 발생하는 마찰음을 감지하는 다수의 센서(10)와; 상기한 다수의 센서(10)에 감지된 마찰음을 증폭하여 출력해 주는 다수의 증폭부(11)와; 상기한 다수의 증폭부(11)로부터 출력된 마찰음의 레벨을 제한해 주는 것으로, 상기한 다수의 블록(40) 위에 위치한 것이 보행자임을 확인할 수 있도록 출력되는 신호를 제한하여 출력해 주는 다수의 레벨 제한기(12)와; 상기한 다수의 샌서(10)의 이상 유무를 확인하기 위하여 파일로트 신호를 발생해 주는 다수의 파일로트 스피커(13)와; 상기한 다수의 파일로트 스피커(13)에 파일로트 신호를 증폭하여 입력시켜 주는 다수의 파일로트 신호 증폭부(14)와; 도로를 횡단하고자 하는 보행자에게 경고음을 발생해 주는 경고 스피커(31)와; 상기한 경고 스피커(31)에 경고 신호를 증폭하여 출력해 주는 경고 신호 증폭부(32)와; 상기한 다수의 레벨 제한기(12)에서 출력되는 신호를 입력받아 도로를 횡단하고자 하는 보행자의 존재를 확인하여 신호등(23)의 점등을 제어해 주는 신호등 제어부(22)에 제어 신호를 출력해 주고, 상기한 다수의 파일로트 신호 증폭부(14)에 파일로트 신호를 출력해 주고, 상기한 경고 신호 증폭부(32)에 경고 신호를 출력해 주는 제어를 수행하는 제어부(21)로 이루어진다. The above technology relates to a traffic light control device that is installed at both ends of a crosswalk where traffic lights are installed so that pedestrians can cross the road and detects when a pedestrian waits to cross the road and controls the traffic light, and friction with the floor of the pedestrian's shoes a plurality of blocks 40 whose upper surfaces are embossed 41 so as to generate a friction sound; A plurality of sensors 10 for detecting a frictional sound generated when the embossing 41 formed on the upper surface of the plurality of blocks 40 rubs against a pedestrian; a plurality of amplifiers 11 that amplify and output frictional sounds detected by the plurality of sensors 10; By limiting the level of the fricative sound output from the plurality of amplifiers 11 described above, a plurality of level restrictions that limit and output signals output so that it can be confirmed that a person located on the plurality of blocks 40 is a pedestrian. Group (12) and; a plurality of pilot speakers 13 generating pilot signals to check whether the plurality of sensors 10 are abnormal; a plurality of pilot signal amplifiers 14 for amplifying and inputting pilot signals to the plurality of pilot speakers 13; a warning speaker 31 that generates a warning sound to pedestrians who want to cross the road; a warning signal amplifier 32 that amplifies and outputs a warning signal to the warning speaker 31; By receiving the signals output from the plurality of level limiters 12, the existence of a pedestrian who wants to cross the road is confirmed, and a control signal is output to the traffic light controller 22, which controls the lighting of the traffic light 23. , The control unit 21 outputs the pilot signal to the plurality of pilot signal amplifying units 14 and outputs the warning signal to the warning signal amplifying unit 32.

등록특허공보 제10-0234405호(1999.09.16. 등록)Registered Patent Publication No. 10-0234405 (registered on September 16, 1999) 등록실용신안공보 제20-0347373호(2004.03.31. 등록)Registered Utility Model Publication No. 20-0347373 (registered on March 31, 2004) 등록특허공보 제10-0528439호(2005.11.07. 등록)Registered Patent Publication No. 10-0528439 (registered on November 7, 2005) 등록실용신안공보 제20-0179278호(1999.03.24. 등록)Registered Utility Model Publication No. 20-0179278 (registered on March 24, 1999)

본 발명의 목적은, 디지털방식으로 변경되는 기존 아날로그방식의 신호등에 대하여, 디지털방식으로 전체 교체됨에 따라 막대한 예산이 소요되는 문제점을 극복하기 위하여, 기존 아날로그방식의 신호등에 디지털신호 변환용 장치를 설치하고, 나아가 신호등의 이상제어를 분석하여 제공할 수 있도록 하는, 스마트도시 디지털신호 변환용 교통신호 제어시스템을 제공하는데 있다.An object of the present invention is to install a device for converting a digital signal to an existing analog traffic light, in order to overcome the problem of requiring a huge budget due to the entire replacement of the existing analog traffic light converted into a digital traffic light. In addition, it is to provide a traffic signal control system for smart city digital signal conversion that can analyze and provide abnormal control of traffic lights.

상술된 목적을 달성하기 위하여 안출된 것으로 본 발명에 따른 스마트도시 디지털신호 변환용 교통신호 제어시스템은, 다수의 신호등과; 다수의 신호등에 결합되는 1개의 함체와; 다수의 함체에 연결되는 ITS시스템의 서버;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the traffic signal control system for smart city digital signal conversion according to the present invention includes a plurality of traffic lights; One enclosure coupled to a plurality of traffic lights; It is characterized in that it is configured to include; a server of an ITS system connected to a plurality of enclosures.

이때, 상기 신호등은, 신호등 지주의 기울기를 감지하는 기울기감지센서와; 신호등에 발생된 충격을 감지하는 충격감지센서와; 신호등의 LED등으로 인가되는 전류를 감지하는 전류감지센서;를 포함하는 것을 특징으로 한다.At this time, the traffic light, a tilt sensor for detecting the tilt of the traffic light holding; an impact detection sensor for detecting an impact generated in a traffic light; Characterized in that it includes; a current sensor for detecting the current applied to the LED light of the traffic light.

또한, 상기 함체는, 신호등의 각종 센서로부터 센서값을 수신하는 센서값수신부와; 상기 센서값수신부에 기반하여 이상정보를 분석하는 이상분석부와; 상기 이상분석부에서 분석된 이상정보를 ITS시스템의 서버로 전송하는 IoT기반의 통신부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the enclosure includes a sensor value receiving unit for receiving sensor values from various sensors such as traffic lights; an abnormality analysis unit that analyzes abnormality information based on the sensor value receiver; It is characterized in that it includes; IoT-based communication unit for transmitting the abnormality information analyzed by the anomaly analysis unit to the server of the ITS system.

또한, 상기 함체는, 신호등으로부터 발생되는 아날로그신호를 디지털신호로 변환하는 DC-AC컨버터;를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the enclosure may further include a DC-AC converter for converting an analog signal generated from a traffic light into a digital signal.

본 발명에 따른 스마트도시 디지털신호 변환용 교통신호 제어시스템에 의하면, 디지털방식으로 변경되는 기존 아날로그방식의 신호등에 대하여, 디지털방식으로 전체 교체됨에 따라 막대한 예산이 소요되는 문제점을 극복하기 위하여, 기존 아날로그방식의 신호등에 디지털신호 변환용 장치를 설치하고, 나아가 신호등의 이상제어를 분석하여 제공할 수 있도록 하는 장점을 가진다.According to the traffic signal control system for smart city digital signal conversion according to the present invention, in order to overcome the problem of requiring a huge budget due to the entire replacement of the existing analog traffic lights that are digitally changed to the digital method, the existing analog It has the advantage of installing a device for converting a digital signal to a traffic light of the method, and further analyzing and providing abnormal control of the traffic light.

도 1은 본 발명에 따른 스마트도시 디지털신호 변환용 교통신호 제어시스템을 나타낸 것이다.
도 2는 본 발명에 따른 스마트도시 디지털신호 변환용 교통신호 제어시스템의 함체 구성을 블록도로 나타낸 것이다.
1 shows a traffic signal control system for digital signal conversion in a smart city according to the present invention.
Figure 2 is a block diagram showing the enclosure configuration of the traffic signal control system for smart city digital signal conversion according to the present invention.

본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 안되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.The terms or words used in this specification and claims should not be construed as being limited to their usual or dictionary meanings, and the inventors can properly define the concept of terms in order to best explain their invention. Based on the principle, it should be interpreted as a meaning and concept consistent with the technical idea of the present invention.

따라서 본 명세서에 기재된 실시 예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 실시 예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.Therefore, since the embodiments described in this specification and the configurations shown in the drawings are only the most preferred embodiments of the present invention and do not represent all of the technical spirit of the present invention, various equivalents that can replace them at the time of the present application It should be understood that there may be variations and examples.

이하, 도면을 참조하여 설명하기에 앞서, 본 발명의 요지를 드러내기 위해서 필요하지 않은 사항 즉 통상의 지식을 가진 당업자가 자명하게 부가할 수 있는 공지 구성에 대해서는 도시하지 않거나, 구체적으로 기술하지 않았음을 밝혀둔다.Hereinafter, prior to description with reference to the drawings, matters that are not necessary to reveal the subject matter of the present invention, that is, known configurations that can be added obviously by those skilled in the art, are not shown or specifically described. reveal the sound

본 발명은 스마트도시 디지털신호 변환용 교통신호 제어시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a traffic signal control system for digital signal conversion in a smart city.

부연하면, 디지털방식으로 변경되는 기존 아날로그방식의 신호등에 대하여, 디지털방식으로 전체 교체됨에 따라 막대한 예산이 소요되는 문제점을 극복하기 위하여, 기존 아날로그방식의 신호등에 디지털신호 변환용 장치를 설치하고, 나아가 신호등의 이상제어를 분석하여 제공할 수 있도록 하는, 스마트도시 디지털신호 변환용 교통신호 제어시스템에 관한 것이다.In other words, in order to overcome the problem of requiring a huge budget due to the entire replacement of the existing analog traffic lights that have been changed to digital ones, a digital signal conversion device is installed in the existing analog traffic lights, and further It relates to a traffic signal control system for digital signal conversion in a smart city that can analyze and provide abnormal control of traffic lights.

이러한 본 발명에 따른 스마트도시 디지털신호 변환용 교통신호 제어시스템을 첨부된 도면을 통해 설명하도록 한다.The traffic signal control system for digital signal conversion in a smart city according to the present invention will be described through the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 스마트도시 디지털신호 변환용 교통신호 제어시스템을 나타낸 것이다.1 shows a traffic signal control system for digital signal conversion in a smart city according to the present invention.

첨부된 도면의 도 1에 따른 본 발명의 스마트도시 디지털신호 변환용 교통신호 제어시스템은, 다수의 신호등에 결합되는 1개의 함체가, 다시 여러 개 구성되어 ITS시스템에 연결되는 구조를 가진다.The traffic signal control system for smart city digital signal conversion according to the present invention according to FIG. 1 of the accompanying drawings has a structure in which one box coupled to a plurality of traffic lights is configured again and connected to the ITS system.

이때, ITS시스템은 별도고 미리 구비된 것을 의미한다.At this time, the ITS system means a separate and pre-equipped one.

한편, 상술된 신호등은 종래 아날로그방식의 신호등일 수도 있고, 디지털방식의 신호등일 수도 있다. 다만 디지털방식의 신호등의 경우 후술되는 DC-AC컨버터가 기능하지 않을 수도 있다.Meanwhile, the above-described traffic lights may be conventional analog traffic lights or digital traffic lights. However, in the case of a digital signal light, the DC-AC converter described later may not function.

이러한 함체를 첨부된 도면의 도 2를 통해 설명한다.This enclosure will be described with reference to FIG. 2 of the accompanying drawings.

도 2는 본 발명에 따른 스마트도시 디지털신호 변환용 교통신호 제어시스템의 함체 구성을 블록도로 나타낸 것이다.Figure 2 is a block diagram showing the enclosure configuration of the traffic signal control system for smart city digital signal conversion according to the present invention.

첨부된 도면의 도 2에 따르면, 먼저 신호등은 신호등 지주의 기울기를 감지하는 기울기감지센서와; 신호등에 발생된 충격을 감지하는 충격감지센서와; 신호등에 인가되는, 특히 LED등으로 인가되는 전류를 감지하는 전류감지센서;를 포함한다.According to Figure 2 of the accompanying drawings, first, the traffic light is a tilt sensor for detecting the tilt of the traffic light holding; an impact detection sensor for detecting an impact generated in a traffic light; It includes; a current sensor for detecting the current applied to the traffic light, in particular, the LED light.

그 외에도 통상의 기술자에 의해 자명하게 채택될 수 있는 모든 센서를 포함할 수 있다.In addition, it may include all sensors that can be obviously adopted by a person skilled in the art.

또한, 다수의 신호등을 연결한 함체에 대하여 부연하면, 통상의 신호등 제어를 위해 필요한 구성들을 도면에 도시하지 않았어도 포함할 수 있음이 당연하다.In addition, if a description is given about the enclosure connecting a plurality of traffic lights, it is natural that components necessary for normal control of traffic lights may be included even if not shown in the drawings.

또한, 본 발명에서 함체는, 신호등으로부터 발생되는 아날로그신호를 디지털신호로 변환하는 DC-AC컨버터(변환부)와; 신호등의 각종 센서로부터 센서값을 수신하는 센서값수신부와; 상기 센서값수신부에 기반하여 이상정보를 분석하는 이상분석부와; 상기 이상분석부에서 분석된 이상정보를 ITS시스템으로 전송하는 IoT기반의 통신부;를 포함한다.In addition, in the present invention, the enclosure includes a DC-AC converter (converting unit) for converting an analog signal generated from a traffic light into a digital signal; a sensor value receiver for receiving sensor values from various sensors such as traffic lights; an abnormality analysis unit that analyzes abnormality information based on the sensor value receiver; and an IoT-based communication unit that transmits the abnormality information analyzed by the anomaly analysis unit to the ITS system.

즉, 상기 함체는, 상기 DC-AC컨버터에 의해 신호등으로부터 발생된 아날로그신호를 디지털신호로 변환하여 아날로그방식의 신호등이 디지털방식의 신호등으로 제어되도록 할 수 있다.That is, the enclosure converts an analog signal generated from a traffic light into a digital signal by the DC-AC converter so that the analog traffic light can be controlled by the digital traffic light.

또한, 신호등의 센서로부터 수신되는 센서값에 기반하여, 신호등의 이상정보를 분석할 수 있어서, 신호등의 고장을 ITS시스템으로 제공하여 알릴 수 있는 효과를 가진다.In addition, based on the sensor value received from the sensor of the traffic light, it is possible to analyze the abnormality information of the traffic light, so that the failure of the traffic light can be reported to the ITS system.

한편, 본 발명에 따른 함체는 [표 1]과 같이 구성될 수 있다.On the other hand, the enclosure according to the present invention may be configured as shown in [Table 1].

Figure 112022108882229-pat00001
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[표 1]에 따른 함체에 의하면, 함체커버를 포함하고, 상기 함체커버와 함체는 통상의 것과 같이 힌지를 이용하여 개폐될 수 있다.According to the enclosure according to [Table 1], it includes an enclosure cover, and the enclosure cover and the enclosure can be opened and closed using a hinge as in a conventional case.

다만, 함체커버의 일측으로는 단속봉이 돌출되고, 상기 돌출봉은 장공이 형성된 상승단속체에 결합된다. 이러한 상승단속체는 함체와 함체커버의 경계영역에 결합된다.However, an intermittent rod protrudes from one side of the housing cover, and the protruding rod is coupled to an elongated intermittent body. This riser is coupled to the boundary area between the enclosure and the enclosure cover.

또한, 함체의 상측으로는, 함체와 함체커버의 경계영역을 모두 감싸도록 길이를 가지는 보호체가 판의 형상으로 구성된다.In addition, on the upper side of the enclosure, a protective body having a length so as to cover both the boundary area of the enclosure and the enclosure cover is configured in the shape of a plate.

이러한 보호체의 하측으로는 힌지가 구성되어 함체의 일측에 축으로 결합되는데, 상기 축에는 토션스프링이 구성된다.A hinge is formed on the lower side of the protector and coupled to a shaft on one side of the enclosure, and a torsion spring is formed on the shaft.

또한, 힌지에 의해 함체로부터 일정간격 이격되는 보호체와 함체커버 사이의 간격을 메꾸기 위하여 플렉시블 재질의 기밀체가 보호체의 하면에 형성되도록 구성된다.In addition, an airtight body made of a flexible material is formed on the lower surface of the protector to fill the gap between the protector and the enclosure cover, which are spaced apart from the enclosure by a hinge.

또한, 상기 보호체의 하측으로는 하방에서 상방으로 굴곡진 갈고리가 구성되며, 상기 함체커버에는 상기 갈고리가 걸리도록 형성된 돌기가 형성된 홈이 구성된다.In addition, a hook curved from the bottom to the top is formed on the lower side of the protector, and a groove formed with a protrusion formed to hook the hook is formed in the housing cover.

이러한 구성에 따르면, 상기 보호체는 함체와 함체커버 사이의 경계영역에 스며드는 빗물이나 물 등의 액상, 그리고 기타 이물질을 막을 수 있고, 동시에, 함체커버를 다소 들어올리는 조작만으로 보호체의 갈고리가 함체커버로부터 분리되도록 하고, 분리와 동시에 축에 결합된 토션스프링에 의해 보호체가 축회전되어 상승됨에 따라, 함체커버의 개방이 가능하도록 한다.According to this configuration, the protector can prevent liquids such as rainwater or water, and other foreign substances from permeating into the boundary area between the enclosure and the enclosure cover, and at the same time, the hooks of the protector can be moved into the enclosure only by slightly lifting the enclosure cover. It is separated from the cover, and as the protection body is rotated and raised by the torsion spring coupled to the shaft at the same time as the separation, the enclosure cover can be opened.

이때, 함체커버와 함체를 결합하는 경첩에도 장공을 구성하여 함체커버가 함체로부터 다소 상승조작될 수 있도록 한다.At this time, a long hole is also formed in the hinge connecting the enclosure cover and the enclosure so that the enclosure cover can be operated slightly upward from the enclosure.

아울러, 함체커버를 폐쇄한 후에는 보호체를 눌러 축회전시킴으로써 보호체의 갈고리가 함체커버에 다시 결합되어 함체커버와 함체 사이의 경계영역을 보호하도록 한다.In addition, after the enclosure cover is closed, the protector is pressed and rotated so that the hook of the protector is coupled to the enclosure cover again to protect the boundary area between the enclosure cover and the enclosure.

상기에서 도면을 이용하여 서술한 것은, 본 발명의 주요 사항만을 서술한 것으로, 그 기술적 범위 내에서 다양한 설계가 가능한 만큼, 본 발명이 도면의 구성에 한정되는 것이 아님은 자명하다.What has been described using the drawings above is only the main points of the present invention, and it is obvious that the present invention is not limited to the configuration of the drawings as various designs are possible within the technical scope.

Claims (4)

다수의 신호등과;
다수의 신호등에 결합되는 1개의 함체와;
다수의 함체에 연결되는 ITS시스템의 서버;를 포함하여 구성된, 스마트도시 디지털신호 변환용 교통신호 제어시스템에 있어서,
상기 신호등은,
신호등 지주의 기울기를 감지하는 기울기감지센서와;
신호등에 발생된 충격을 감지하는 충격감지센서와;
신호등의 LED등으로 인가되는 전류를 감지하는 전류감지센서;를 포함하고,
상기 함체는,
신호등의 각종 센서로부터 센서값을 수신하는 센서값수신부와;
상기 센서값수신부에 기반하여 이상정보를 분석하는 이상분석부와;
상기 이상분석부에서 분석된 이상정보를 ITS시스템의 서버로 전송하는 IoT기반의 통신부;를 포함하되,
외측에 힌지에 의해 개폐되는 함체커버를 포함하고,
상기 함체커버의 일측으로는 단속봉이 돌출되고, 상기 단속봉은 장공이 형성된 상승단속체에 결합되며, 상승단속체는 함체와 함체커버의 경계영역에 결합되고,
상기 함체의 상측으로는, 함체와 함체커버의 경계영역을 모두 감싸도록 길이를 가지는 보호체가 판의 형상으로 구성되되, 상기 보호체의 하측으로는 힌지가 구성되어 함체의 일측에 축으로 결합되고, 상기 축에는 토션스프링이 구성되며,
상기 힌지에 의해 함체로부터 일정간격 이격되는 보호체와 함체커버 사이의 간격을 메꾸기 위하여 플렉시블 재질의 기밀체가 보호체의 하면에 형성되도록 구성되고,
상기 보호체의 하측으로는 하방에서 상방으로 굴곡진 갈고리가 구성되며, 상기 함체커버에는 상기 갈고리가 걸리도록 형성된 돌기가 형성된 홈이 구성되는 것을 특징으로 하는, 스마트도시 디지털신호 변환용 교통신호 제어시스템.
a number of traffic lights;
One enclosure coupled to a plurality of traffic lights;
In the traffic signal control system for digital signal conversion in a smart city, comprising: a server of an ITS system connected to a plurality of enclosures,
the traffic lights,
a tilt sensor for detecting the tilt of the traffic light support;
an impact detection sensor for detecting an impact generated in a traffic light;
Including; a current sensor for detecting the current applied to the LED of the traffic light;
The vessel is
a sensor value receiver for receiving sensor values from various sensors such as traffic lights;
an abnormality analysis unit that analyzes abnormality information based on the sensor value receiver;
An IoT-based communication unit that transmits the abnormality information analyzed by the anomaly analysis unit to the server of the ITS system;
Including an enclosure cover that is opened and closed by a hinge on the outside,
An intermittent rod protrudes from one side of the enclosure cover, the intermittent rod is coupled to a rising intermittent body in which a long hole is formed, and the intermittent rod is coupled to a boundary region between the enclosure and the enclosure cover,
On the upper side of the enclosure, a protector having a length so as to cover both the boundary area of the enclosure and the enclosure cover is configured in the shape of a plate, and a hinge is configured on the lower side of the protector and coupled to one side of the enclosure by an axis, A torsion spring is configured on the shaft,
An airtight body made of a flexible material is formed on the lower surface of the protective body in order to fill the gap between the protective body and the enclosure cover spaced apart from the enclosure by a predetermined distance by the hinge,
A hook curved from the bottom to the top is formed on the lower side of the protector, and a traffic signal control system for digital signal conversion in a smart city, characterized in that a groove is formed with a protrusion formed to catch the hook on the housing cover. .
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