KR102512436B1 - 골프카트 안전바 - Google Patents

Abstract

본 발명은 골프카트 안전바에 관한 것으로, 골프카트의 크기와 종류에 따라 곡률을 변경시키는 하나 이상의 절곡부가 형성되는 수직안전프레임, 수직안전프레임의 표면을 감싸는 점착패드와 그립패드로 구성된 패드부 및 수직안전프레임의 양단에서 수직안전프레임을 골프카트에 결속시키는 클램프를 포함하는 발명으로서, 다양한 종류의 골프카트의 측면부에 설치되어 승객의 손잡이 역할을 수행함과 동시에 승객이 옆으로 튕겨져 나가는 것을 방지하고, 골프카트의 전도 시 수직프레임의 역할을 하여 골프카트의 파손을 줄일 수 있는 것이 특징이다.

Description

골프카트 안전바{Golf cart safety bar}

본 발명은 골프카트 안전바에 대한 것으로서 더욱 상세하게는, 전동 골프카트의 프레임에 설치되는 안전바로서 전동 골프카트의 측면에 설치되어 손잡이 역할을 함과 동시에 승객의 전도 방지와 골프카트의 파손을 줄일 수 있는 골프카트 안전바에 관한 것이다.

일반적으로 안전바는 안전 손잡이 등으로 불리며 필요한 곳에 설치되는 도구로서 사소하지만 생활의 안전을 위해 유용하게 사용되는 도구이다. 이러한 안전바는 우리의 일상 곳곳에서 여러 형태로 쓰이고 있으며, 산업 현장이나 이동교통수단에서도 사용된다.

하지만 여가로 골프를 즐기는 인구가 점점 늘어가는 현재, 골프장에서 사용되는 전동 골프카트들은 하나같이 안전장치에 대한 대비와 관심이 부족한 실정이다.

골프장은 일반적으로 다양한 지형으로 형성되어 있고, 따라서 굴곡지고 고르지 못한 곳이 많다. 또한 전동 골프카트는 동력원의 힘이 비교적 약한 이동수단으로서 차체를 될 수 있는 한 가볍게 만들고, 차량 구성요소를 최대한 적게 구성하여 제작하는 실정이므로, 이러한 굴곡진 지형을 가벼운 전동 골프카트를 통해 이동 시 흔들림이 크며, 전도의 위험 또한 대단히 큰 실정이다.

이러한 문제점을 해결하기 위한 한국등록특허 제10-2092539호 전동카트용 안전바 장치는 전동카트의 팔걸이부에 연결시켜 측면에서 보조손잡이 역할을 함으로써 사용자의 낙상과 같은 사고를 예방하는 기능을 가지고 있다.

하지만 상기 전동카트용 안전바 장치는 흔들리는 전동카트에서 단순히 승객의 손잡이 역할을 하는 것에 그치고 있어, 전동 골프카트에 탑승한 승객이 옆으로 튕겨져 나가거나 전동 골프카트가 전도되어 파손되는 것을 방지하는 데에는 큰 도움이 되지 못하는 실정이다.

본 발명은 상기 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 다양한 종류의 골프카트의 측면부에 설치되어 승객의 손잡이 역할을 수행하는 동시에 승객이 옆으로 튕겨져 나가는 것을 방지하고, 골프카트의 전도 시 수직프레임의 역할을 하여 골프카트의 파손을 줄이는 데 목적이 있다.

상기 과제를 해결하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 골프카트 안전바는 골프카트의 크기와 종류에 따라 곡률을 변경시키는 하나 이상의 절곡부가 형성되는 수직안전프레임, 수직안전프레임의 표면을 감싸는 점착패드와 그립패드로 구성된 패드부 및 수직안전프레임의 양단에서 수직안전프레임을 골프카트에 결속시키는 클램프를 포함하여 구성될 수 있다.

그리고 패드부는 점착패드와 그립패드 사이에 그물망 섬유를 넣은 것을 더 포함하여 구성될 수 있다.

또한 수직안전프레임에 클램프로 결속되는 ㄱ자 모양으로 절곡된 횡안전프레임 및 상기 횡안전프레임의 표면을 감싸는 패드부를 더 포함하는 구성도 가능하다.

또다른 실시예에서는 수직안전프레임과 클램프로 결속되며, 클램프와 연결되는 가림막틀, 가림막틀 내부로부터 펼쳐질 수 있는 주름날개 및 주름날개를 고정시킬 수 있는 결속부재로 구성된 가림막을 더 포함할 수도 있다.

마지막으로 수직안전프레임은 상부 절곡부를 포함하는 상부 수직안전프레임과 하부 절곡부를 포함하는 하부 수직안전프레임을 포함하고, 상부 수직안전프레임의 상부 절곡부 아래쪽이 하부 수직안전프레임의 하부 절곡부 윗부분의 내부로 겹쳐 들어가면서 맞닿는 면에 형성되는 하나 이상의 길이조절부를 더 포함하고, 길이조절부는 하부 수직안전프레임에 구비되어 일방향으로만 회전하며 복귀하는 하나 이상의 삼각힌지 및 상부 수직안전프레임에 상기 삼각힌지와 맞물리도록 돌출된 하나 이상의 삼각돌기를 포함하는 것을 특징으로 하여 구성되는 것도 가능하다.

본 발명의 실시예에 따른 골프카트 안전바는 다양한 종류의 골프카트의 측면부에 설치되어 승객의 손잡이 역할을 수행하는 동시에 승객이 옆으로 튕겨져 나가는 것을 방지하고, 골프카트의 전도 시 수직프레임의 역할을 하여 골프카트의 파손을 줄일 수 있다.

또한 수직안전바의 표면을 울퉁불퉁하게 하여 손이 미끄러지는 것을 방지할 수 있으며, 횡안전프레임이 적용된 구성을 통해 골프카트 승객의 전방 전도를 저지할 수도 있다.

그리고 가림막이 결속된 구성을 통해 태양광선과 비를 막아줄 수 있으며, 마지막으로 길이조절부의 구성을 통해 절곡부의 곡률 변경 없이도 다양한 전동 골프카트의 프레임에 맞추어 장착할 수 있는 구성도 가능하다.

도 1은 골프카트 안전바가 골프카트에 결속되어있는 모습을 보여주는 도면,
도 2는 골프카트 안전바의 사시도,
도 3은 패드부의 구조를 나타낸 도면.
도 4는 골프카트 안전바에 횡안전프레임이 결합된 모습을 보여주는 도면,
도 5는 골프카트 안전바에 가림막이 결합된 모습을 보여주는 도면,
도 6은 가림막을 다른 각도에서 도시한 도면,
도 7은 (a) 및 (b)는 가림막의 구조를 나타낸 도면,
도 8은 골프카트 안전바에 길이조절부가 적용된 구조를 나타낸 도면,
도 9는 길이조절부의 동작 과정을 나타낸 도면,
도 10은 길이조절부를 통해 골프카트 안전바의 길이를 조절하는 방법을 보여주는 도면이다.

이하, 도면을 참조한 본 발명의 설명은 특정한 실시 형태에 대해 한정되진 않으며, 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 실시 예를 가질 수 있다. 또한, 이하에서 설명하는 내용은 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변환, 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

이하의 설명에서 제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용되는 용어로서, 그 자체에 의미가 한정되지 아니하며, 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.

본 명세서 전체에 걸쳐 사용되는 동일한 참조번호는 동일한 구성요소를 나타낸다.

본 발명에서 사용되는 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 또한, 이하에서 기재되는 ‘포함하다’, ‘구비하다’ 또는 ‘가지다’등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것으로 해석되어야 하며, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

이하 도 1 내지 도 10을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 골프카트 안전바를 구체적으로 설명하기로 한다.

도 1에서는 골프카트 안전바가 전동 골프카트의 승객이 양옆 방향으로 튕겨져 나가는 것을 방지하기 위해 승객의 좌석 양 옆에서 골프카트의 프레임에 결속되어 설치될 수 있음을 보여주고 있다.

도 2를 보면, 일반적인 실시예에서 골프카트 안전바는 하나 이상의 절곡부를 가지는 수직안전프레임(10)과 수직안전프레임(10)의 표면을 감싸는 패드부(20) 및 클램프(30)로 구성될 수 있다.

이때 골프카트의 프레임에 결속시키기 위해 사용되는 클램프(30)는 골프카트마다 각각의 프레임의 모양에 적합한 클램프(30)를 사용하여 결속하며, 도 2에서 보듯이 위·아래로 각기 다른 모양의 클램프(30)를 사용하여 골프카트 안전바를 구성할 수 있다.

여기서 클램프(30)의 규격으로는 바람직하게는 아연도금 및 전착도장된 2~2.5T의 클램프(30)를 사용하여 결속할 수도 있다.

골프카트는 종류에 따라 각기 크기와 모양이 다르므로, 수직안전프레임(10)에는 골프카트의 상부와 하부의 유연한 연결을 위하여 곡률을 상황에 맞추어 변경하여 구성하는 하나 이상의 절곡부가 형성되며, 수직안전프레임(10)의 자재로는 가볍고 강도가 높은 금속재질을 일반적으로 사용할 수 있으나 이에 한정되지 않으며, 탄소섬유 파이프 같은 자재 등도 사용이 가능하다.

그리고 수직안전프레임(10)의 단면 모양은 도 2에서는 원형 모양인 것을 사용하였으나, 원형으로 한정되지 않고 사각형 또는 팔각형 같은 다각형 단면 모양의 수직안전프레임(10)으로 구성할 수도 있다.

또한 야외에서 사용되는 골프카트의 특성과 경제성을 고려한다면, 바람직하게는 무게와 경도가 골프카트에 결속되어 사용하기 좋고, 녹방지 등을 위해 아연도금된 원형 백관 파이프를 사용하여 구성될 수 있다.

도 3을 살펴보면, 패드부(20)는 수직안전프레임(10)의 표면을 감싸 골프카트의 승객이 골프카트 안전바를 잡을 때 부드럽고 편한 감촉을 줄 뿐만 아니라, 손이 미끄러지지 않도록 하는 역할을 할 수 있다.

이를 위한 패드부(20)의 구성을 나타낸 도 3의 (a)를 살펴보면, 수직안전프레임(10)의 표면을 점착성이 있는 발포패드로 구성된 점착패드(22)가 먼저 감싸 승객이 골프카트 안전바를 잡을 때 패드부(20)가 수직안전프레임(10) 위를 미끄러져 돌아가는 것을 방지하고 부드러운 감촉을 줄 수 있으며, 점착패드(22)의 표면을 고무 재질의 열수축 패드인 그립패드(21)로 감싸 손이 미끄러지는 것을 방지하고 그립감이 있는 촉감을 줄 수 있도록 구성할 수 있다.

여기서 점착패드(22)와 그립패드(21)를 구성하는 소재로는 상기 언급된 것들에 한정되지 않으며 비슷한 기능을 수행할 수 있는 다른 소재로도 구성이 가능하다.

다른 실시예에서는 패드부(20)에 그물망섬유(23)를 추가하여 구성할 수 있으며, 도 3의 (b)를 보면, 점착패드(22)와 그립패드(21) 사이에 그물망섬유(23)를 넣어 패드부(20)의 표면이 그물망 모양으로 엠보싱 처리가 될 수 있도록 하여 승객이 골프카트 안전바를 잡았을 때 손이 미끄러짐을 효과적으로 차단할 수 있다.

도 4를 참조하면 본 발명은 골프카트 안전바의 수직안전프레임(10)에 클램프(30)로 결속되는 ㄱ자 모양으로 절곡된 횡안전프레임(40)을 구비할 수 있다.

횡안전프레임(40)은 수직안전프레임(10)과 같이 표면에 패드부(20)를 추가하여 구성할 수 있으며, 여기서 사용되는 클램프(30)는 수직안전프레임(10)과 횡안전프레임(40) 사이에서 회전이 가능한 클램프(30)로 구성하여 도 4의 (a)와 같은 상태에서 승객이 탑승한 뒤, 도 4의 (b)와 같이 위치시켜 골프카트 안전바에 탑승한 승객이 전방으로 전도되는 것을 방지하는 역할을 한다.

도 5 내지 도 7을 보면, 골프카트 안전바는 수직안전프레임(10)에 클램프(30)로 결속되는 가림막(50)을 추가하여 구성할 수 있으며, 가림막(50)은 수직안전프레임(10)과 클램프(30)로 결속되는 가림막틀(51)과 가림막틀(51)의 내부에서 외부로 부채처럼 펼쳐지며 접혀질 수 있는 주름날개(52) 및 주름날개(52)를 결속시키는 결속고리(531)와 결속핀(532)으로 이루어진 결속부재(53)로 구성될 수 있다.

그늘이 거의 없는 넓은 골프장 필드에서 이동하는 골프카트의 특성상 골프카트 안전바에 구성되는 가림막(50)은 부챗살 모양으로 펼쳐져 승객에게 직사광선을 차단하는 그늘을 형성하여 시원함과 편안함을 줄 수 있으며, 비가 오는 등의 기상이변 시에 비를 차단해 줄 수 있는 역할을 할 수 있다.

또한 도 7을 참조하면, 가림막(50)은 펼쳐지고 접혀질 수 있고, 펼쳐진 상태 및 접혀진 상태 모두에서 결속이 가능한 결속부재(53)로 원하는 상태로 유지가 가능한 구성을 취하고 있어 가림막(50)이 필요 없을 때에 골프카트의 승객의 시야를 가리는 불편함이 없는 것이 특징이다.

가림막(50)의 위치는 도면에 표시된 위치에 구애받지 않으며, 가림막(50)이 효과적으로 작동할 수 있도록 원하는 골프카트 안전바의 위치에 클램프(30)로 결속하여 구성이 가능하다.

골프카트 안전바의 기본 실시예에서는 상황에 맞춘 곡률을 적용하여 절곡부를 형성해야 하지만, 또 다른 실시예에서는 절곡부의 곡률을 일일이 조정하는 방식이 아닌 골프카트 안전바의 길이 조절 기능을 통해 골프카트 안전바를 보다 손쉽게 골프카트에 맞추어 설치할 수도 있다.

도 8을 보면, 골프카트 안전바의 수직안전프레임(10)은 상부 절곡부를 포함하는 상부 수직안전프레임(11)과 하부 절곡부를 포함하는 하부 수직안전프레임(12)으로 나누어 구성될 수 있고, 상부 수직안전프레임(11)의 상부 절곡부 아래쪽이 하부 수직안전프레임(12)의 하부 절곡부 윗부분의 내부로 겹쳐 들어가면서 맞닿는 면에 하나 이상의 길이조절부(13)를 형성할 수 있다.

도 8 및 도 9를 보면, 길이조절부(13)는 삼각힌지(132)와 삼각돌기(131)로 구성되며, 삼각힌지(132)는 하부 수직안전프레임(12)에 구비되어 일방향으로만 회전하며 복귀하고, 삼각돌기(131)는 상부 수직안전프레임(11)에 구비되어 하부 수직안전프레임(12)에 구비된 삼각힌지(132)와 맞물리도록 구성될 수 있다.

길이조절부(13)는 도 9의 (a), (b)에서 보듯이, 삼각돌기(131)가 삼각힌지(132)의 경사면 방향에서 삼각힌지(132)의 수직면 방향으로 이동할 때 삼각힌지(132)가 회전하며 삼각돌기(131)를 통과시키게 된다.

그리고 도 9의 (c)에서 삼각힌지(132)는 삼각돌기(131)를 통과시킨 후에 하부 수직안전프레임(12)과 맞닿는 면에 구비된 자석(M)을 통해 원상태로 복귀하게 된다.

여기서 삼각힌지(132)를 원상태로 복귀하는 데에는 자석(M)을 사용한 예를 보였지만, 자석(M)뿐만 아니라 하부 수직안전프레임(12)과 맞닿는 면에 구비되는 스프링 등의 여타 다른 부재를 통해 복귀시킬 수도 있다.

그리고 도 9의 (c)를 보면, 삼각돌기(131)는 삼각힌지(132)의 경사면 방향에서 삼각힌지(132)의 수직면 방향으로는 이동할 수 있지만 그 반대방향으로의 이동은 가능하지 않음을 확인할 수 있으며, 이에 따라 삼각돌기(131)가 구비된 상부 수직안전프레임(11)은 그 반대방향으로 이동하려 할 때 길이조절부(13)는 움직이지 않게 된다.

그리고 도 8 및 도 10에서 상기 길이조절부(13)가 일직선상으로 나열된 타측에 삼각돌기(131)와 맞물리지 않고 나열된 삼각힌지(132)는 삼각돌기(131)와 맞물린 삼각힌지(132)와는 역방향으로 나열됨을 볼 수 있는데, 도 10의 (b)를 살펴보면 삼각돌기(131)가 구비된 상부 수직안전프레임(11)을 삼각돌기(131)가 맞물리지 않은 삼각힌지(132) 방향으로 회전시키면 여기서도 삼각돌기(131)는 삼각힌지(132)의 경사면 방향에서 삼각힌지(132)의 수직면 방향으로는 이동할 수 있지만 그 반대방향으로의 이동은 가능하지 않게 된다.

따라서 길이조절부(13)의 구성을 통해 하부 수직안전프레임(12) 내부에 잠식되어있는 상부 수직안전프레임(11) 부분을 원하는 만큼 하부 수직안전프레임(12)으로부터 뽑아내고 다시 넣는 기능을 추가할 수 있으며, 이를 통해 골프카트 안전바를 다양한 골프카트의 프레임에 쉽게 맞춰 장착하는 구성이 가능하다.

이상으로 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시 예를 설명하였으나, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고 다른 구체적인 형태로 실시할 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 따라서 이상에서 기술한 실시 예는 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적인 것이 아니다.

1: 골프카트 안전바
10: 수직안전프레임 11: 상부 수직안전프레임
12: 하부 수직안전프레 임 13: 길이조절부
131: 삼각돌기 132: 삼각힌지
20: 패드부 21: 그립패드
22: 점착패드 23: 그물망섬유
30: 클램프 40: 횡안전프레임
50: 가림막 51: 가림막틀
52: 주름날개 53: 결속부재
531: 결속고리 532: 결속핀
M: 자석 G: 골프카트

Claims (5)

1. 골프카트의 크기와 종류에 따라 곡률을 변경시키는 하나 이상의 절곡부가 형성되는 수직안전프레임;
   상기 수직안전프레임의 표면을 감싸는 점착패드와 그립패드로 구성된 패드부 및
   상기 수직안전프레임의 양단에서 수직안전프레임을 골프카트에 결속시키는 클램프를 포함하고,
   상기 수직안전프레임은 상부 절곡부를 포함하는 상부 수직안전프레임과 하부 절곡부를 포함하는 하부 수직안전프레임을 포함하고,
   상기 상부 수직안전프레임의 상부 절곡부 아래쪽이 하부 수직안전프레임의 하부 절곡부 윗부분의 내부로 겹쳐 들어가면서 맞닿는 면에 형성되는 하나 이상의 길이조절부를 더 포함하고,
   상기 길이조절부는,
   하부 수직안전프레임에 구비되어 일방향으로만 회전하며 복귀하는 하나 이상의 삼각힌지 및
   상부 수직안전프레임에 상기 삼각힌지와 맞물리도록 돌출된 하나 이상의 삼각돌기를 포함하는 것을 특징으로 하는 골프카트 안전바.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 패드부는 점착패드와 그립패드 사이에 그물망 섬유를 넣은 것을 더 포함하는 골프카트 안전바.
   
3. 제1항에 있어서,
   상기 수직안전프레임에 클램프로 결속되는 ㄱ자 모양으로 절곡된 횡안전프레임 및 상기 횡안전프레임의 표면을 감싸는 패드부를 더 포함하는 골프카트 안전바.
   
4. 제1항에 있어서,
   상기 수직안전프레임과 클램프로 결속되며,
   상기 클램프와 연결되는 가림막틀;
   상기 가림막틀 내부로부터 펼쳐질 수 있는 주름날개 및
   상기 주름날개를 고정시킬 수 있는 결속부재로 구성된 가림막을 더 포함하는 골프카트 안전바.
   
5. 삭제

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