KR102501455B1

KR102501455B1 - Lng 저장탱크의 롤링과 피칭을 방지하는 지지 구조물 및 그 설치방법

Info

Publication number: KR102501455B1
Application number: KR1020210000385A
Authority: KR
Inventors: 박근오; 김병수
Original assignee: 주식회사래티스테크놀로지
Priority date: 2021-01-04
Filing date: 2021-01-04
Publication date: 2023-02-21
Also published as: KR20220098557A

Abstract

본 발명은 LNG 저장탱크의 롤링과 피칭을 방지하는 지지 구조물 및 그 설치방법에 관한 것으로써, 본 발명의 일 실시예에 따른 LNG 저장탱크의 롤링과 피칭을 방지하는 지지 구조물 및 그 설치방법은 선체와 LNG 저장탱크 사이의 결합구조를 개선하여 LNG 저장탱크를 선체에 보다 안정적으로 적재할 수 있는 것과 동시에 작업공수를 줄이고, 협소한 공간에서 작업을 하지 않아도 됨에 따라 안전작업이 가능한 효과가 있다.
또한, LNG 저장탱크를 지지 구조물에 적재하기 전에 LNG 저장탱크에 단열재를 미리 설치할 수 있기 때문에 단열재 작업이 용이하고 작업공수와 작업공기를 줄일 수 있는 효과가 있다.

Description

LNG 저장탱크의 롤링과 피칭을 방지하는 지지 구조물 및 그 설치방법{Support structure to prevent rolling and pitching of LNG tank and installation method thereof}

본 발명은 LNG 저장탱크의 롤링과 피칭을 방지하는 지지 구조물 및 그 설치방법에 관한 것이다.

천연가스는 육상 또는 해상의 가스배관을 통해 가스 상태로 운반되거나, 액화된 액화천연가스(LNG) 상태로 LNG 수송선에 저장된 채 원거리의 소비처로 운반된다. 액화천연가스는 천연가스를 극저온(대략 -163℃)으로 냉각하여 얻어지는 것으로, 가스 상태의 천연가스일 때보다 부피가 대략 1/600로 줄어들어 해상을 통한 원거리 운반에 매우 적합하다.

LNG를 싣고 바다를 운항하는 LNG 수송선과, LNG를 싣고 바다를 운항하여 육상 소요처에 도착 후 저장된 LNG를 재기화하여 천연가스 상태로 하역하는 LNG RV(Regasification Vessel)는 모두 액화천연가스의 극저온에 견딜 수 있는 저장탱크(흔히, '화물창'이라고 함)를 포함한다.

최근에는 LNG FPSO(Floating, Production, Storage and Offloading)나 LNG FSRU(Floating Storage and Regasification Unit)와 같은 부유식 해상 구조물에 대한 수요가 점차 증가하고 있으며, 이러한 부유식 해상 구조물에도 LNG 수송선이나 LNG RV에 설치되는 저장탱크가 포함된다.

LNG FPSO는, 생산된 천연가스를 해상에서 직접 액화시켜 저장탱크 내에 저장하고, 필요시 이 저장탱크 내에 저장된 LNG를 LNG 수송선으로 옮겨싣기 위해 사용되는 부유식 해상 구조물이다. 또 LNG FSRU는 육상으로부터 멀리 떨어진 해상에서 LNG 수송선으로부터 하역되는 LNG를 저장탱크에 저장한 후 필요에 따라 LNG를 기화시켜 육상 수요처에 공급하는 부유식 해상 구조물이다.

이와 같이 LNG와 같은 액체화물을 해상에서 수송하거나 보관하는 LNG 수송선, LNG RV, LNG FPSO, LNG FSRU 등의 해상 구조물 내에는 LNG를 극저온 상태로 저장하기 위한 저장탱크가 설치되어 있다.

이러한 저장탱크는 그 구조상 저장탱크를 선박이나 구조물 내의 선체 바닥에 얹어놓을 수 있는 지지구조물이 필요하다.

또한, 저장탱크를 지지하는 지지 구조물 외에 선박 등의 해상 구조물이 파도에 흔들림에 따라 발생하는 롤링(Rolling, 옆질) 또는 피칭(pitching, 뒷질)을 방지할 수 있는 별도의 지지 구조물이 필요하다.

이러한 롤링과 피칭을 방지하는 지지 구조물은 저장탱크의 표면에 돌출하여 형성하는 고정수단과 고정수단을 측부에서 지지하는 브라켓을 구비하고, 고정수단과 브라켓 사이에 나무재질의 지지블럭을 구성한다. 그리고, 브라켓이 지지블럭과 소정의 간격을 가지도록 설치된다.

따라서, 위와 같은 설치작업에는 많은 부가 작업공수가 소요되며, 더욱이 저장탱크에 단열재를 설치해야하기 때문에 작업공수가 늘어 설치작업의 효율이 떨어지는 문제점이 있었다.

등록특허공보 제10-2160862호(2020.09.22.)

본 발명의 목적은 선체와 LNG 저장탱크 사이의 결합구조 개선하여 선체의 움직임에 따른 LNG 저장탱크의 롤링과 피칭을 억제할 수 있는 LNG 저장탱크의 롤링과 피칭을 방지하는 지지 구조물을 제공하는 데 있다.

상기와 같은 과제를 해결하기 위하여, 본 발명은 선체의 내부에 마련된 LNG 저장탱크의 롤링과 피칭을 방지하는 지지 구조물에 있어서, 상기 저장탱크의 외면에서 돌출하여 형성하는 고정수단; 상기 선체 내면에서 돌출하여 형성하되 하부는 지지부를 형성하고 상부는 고정부를 형성하여, 상기 고정수단을 사이에 두고 각각 배치하고, 상기 고정수단을 상기 고정부로 양측에서 지지하는 브라켓; 및 상기 고정수단과 상기 브라켓의 고정부 사이에 배치하는 지지블럭; 를 포함하는 LNG 저장탱크의 롤링과 피칭을 방지하는 지지 구조물이 제공될 수 있다.

또한, 상기 지지블럭은, 일면이 상기 고정수단에 결합하는 LNG 저장탱크의 롤링과 피칭을 방지하는 지지 구조물이 제공될 수 있다.

또한, 상기 지지블럭은, 타면은 상기 저장탱크에 가까워질수록 폭이 점차 넓어지는 제1경사지지면을 형성하여, 상기 고정부에 의해 지지되고, 상기 브라켓의 고정부는, 상기 지지블럭이 진입하는 위치에서 상기 선체에 가까워질수록 폭이 점차 넓어지는 제2경사지지면을 형성하여, 상기 지지블럭을 지지하는 LNG 저장탱크의 롤링과 피칭을 방지하는 지지 구조물이 제공될 수 있다.

또한, 상기 고정부의 제2경사지지면과 상기 지지블럭의 제1경사지지면은 소정의 간격을 유지하는 LNG 저장탱크의 롤링과 피칭을 방지하는 지지 구조물이 제공될 수 있다.

또한, 상기 고정수단은 상기 지지블럭과 상기 브라켓의 간격을 조절하기 위한 간격조절블럭을 설치하는 지지대를 형성하고, 상기 브라켓의 고정부는 상기 지지대에 대응하는 위치에 상기 간격조절블럭을 밀어 간격을 조절하는 조절부재를 삽입할 수 있는 공간인 조절대를 인입하여 형성하는 LNG 저장탱크의 롤링과 피칭을 방지하는 지지 구조물이 제공될 수 있다.

또한, 상기 지지블럭의 일면에는 홈부를 형성하고 상기 고정수단에는 상기 홈부에 결합하는 돌출부를 형성하여, 상기 지지블럭을 상기 고정수단에 고정하는 LNG 저장탱크의 롤링과 피칭을 방지하는 지지 구조물이 제공될 수 있다.

상기와 같은 과제를 해결하기 위하여, 본 발명은 제1 항 내지 제6항 중 어느 한 항에 기재된, 상기 LNG 저장탱크의 롤링과 피칭을 방지하는 지지 구조물을 구비한 해양구조물이 제공될 수 있다.

상기와 같은 과제를 해결하기 위하여, 본 발명은 (a) 저장탱크의 외면에 돌출하여 형성한 고정수단에 지지블럭을 설치하는 단계; (b) 상기 고정수단의 지지대에 간격조절블럭을 설치하는 단계; (c) 서로 마주보고 형성한 한 쌍의 브라켓에 상기 지지블럭을 결합하는 단계; (d) 상기 고정부와 상기 지지블럭이 소정의 간격을 유지하도록 조정하는 단계; 를 포함하는 LNG 저장탱크의 롤링과 피칭을 방지하는 지지 구조물의 설치방법이 제공될 수 있다.

또한, 상기 (b) 단계에서는, 상기 저장탱크와 상기 지지블럭에 단열재를 설치하는 LNG 저장탱크의 롤링과 피칭을 방지하는 지지 구조물의 설치방법이 제공될 수 있다.

또한, 상기 (d) 단계에서는, 상기 브라켓에 인입하여 형성한 조절대에 조절부재 삽입하여 상기 간격조절블럭을 밀어 상기 브라켓과 상기 지지블럭의 간격을 조절하는 LNG 저장탱크의 롤링과 피칭을 방지하는 지지 구조물의 설치방법이 제공될 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 LNG 저장탱크의 롤링과 피칭을 방지하는 지지 구조물 및 그 설치방법은 선체와 LNG 저장탱크 사이의 결합구조를 개선하여 LNG 저장탱크를 선체에 보다 안정적으로 적재할 수 있는 것과 동시에 작업공수를 줄이고, 협소한 공간에서 작업을 하지 않아도 됨에 따라 안전작업이 가능한 효과가 있다.

또한, LNG 저장탱크를 지지 구조물에 적재하기 전에 LNG 저장탱크에 단열재를 미리 설치할 수 있기 때문에 단열재 작업이 용이하고 작업공수와 작업공기를 줄일 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 LNG 저장탱크의 롤링과 피칭을 방지하는 지지 구조물의 정면에서 바라본 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 LNG 저장탱크의 롤링과 피칭을 방지하는 지지 구조물을 평면에서 바라본 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 LNG 저장탱크의 롤링과 피칭을 방지하는 지지 구조물을 측면에서 바라본 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 LNG 저장탱크의 롤링과 피칭을 방지하는 지지 구조물의 바닥면을 나타낸 도면이다.
도 5 내지 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 LNG 저장탱크의 롤링과 피칭을 방지하는 지지 구조물이 설치되는 모습을 나타낸 도면이다.

본 발명을 충분히 이해하기 위해서 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부되는 도면을 참조하여 설명한다. 본 발명의 실시예는 여러 가지 형태로 변형할 수 있으며, 본 발명의 범위가 아래에서 상세히 설명하는 실시예로 한정하여 해석해서는 안 된다. 본 실시예는 당업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 보다 완전하게 설명하기 위하여 제공하는 것이다. 따라서 도면에서의 요소의 형상 등은 보다 명확한 설명을 강조하기 위해서 과장하여 표현할 수 있다. 각 도면에서 동일한 부재는 동일한 참조부호로 도시한 경우가 있음을 유의해야 한다. 또한, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 기술은 생략한다.

이하에서 본 발명의 실시예들을 첨부된 도면을 참고로 설명한다.

도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 LNG 저장탱크의 롤링과 피칭을 방지하는 지지 구조물은, 선체(10)의 내부에 마련된 LNG 저장탱크의 롤링과 피칭을 방지하는 지지 구조물에 있어서, 상기 저장탱크(20)의 외면에서 돌출하여 형성하는 고정수단(110); 상기 선체(10) 내면에서 돌출하여 형성하되 하부는 지지부(121)를 형성하고 상부는 고정부(122)를 형성하여, 상기 고정수단(110)을 사이에 두고 각각 배치하고, 상기 고정수단(110)을 상기 고정부(122)로 양측에서 지지하는 브라켓(120); 및 상기 고정수단(110)과 상기 브라켓(120)의 고정부(122) 사이에 배치하는 지지블럭(130); 를 포함한다.

LNG를 수용하는 저장탱크(20)는 선체(10)의 내부에 탑재하는데, 선체(10)의 흔들으로 인해 저장탱크(20)는 옆으로 흔들리는 롤링과 앞뒤로 흔들리는 피칭이 발생할 수 있다. 저장탱크(20)에는 저장탱크(20)를 선체(10) 내부에 탑재하기 위한 지지 구조물 외에 이를 억제하기 위한 별도의 롤링/피칭 방지 지지 구조물이 설치된다.

저장탱크(20)의 외면에는 고정수단(110)이 돌출하여 형성한다. 저장탱크(20)에는 복수 개의 고정수단(110)이 일정한 간격으로 형성하여, 후술하는 구조물에 의해 지지된다.

고정수단(110)은 사각의 블록형태이며 저장탱크(20)와 동일한 재질로 형성한다.

선체(10)에는 내면에서 브라켓(120)이 돌출하여 형성한다. 브라켓(120)은 고정수단(110)의 양측에 배치되어 고정수단(110)을 지지한다.

브라켓(120)은 하부는 지지부(121)를 형성하고 상부는 고정부(122)를 형성한다. 지지부(121)는 선체(10)에 부착되어 브라켓(120)을 선체(10)에 고정하고, 지지부(121)는 고정수단(110)에 접하여 고정수단(110)을 지지한다.

브라켓(120)은 고정수단(110)을 양쪽에서 지지하기 위해, 고정수단(110)의 양측에 한 쌍을 구성한다. 고정수단(110)을 사이에 두고 한 쌍의 브라켓(120)은 서로 대칭으로 배치된다.

고정수단(110)의 양측면과 한 쌍의 브라켓(120)에 구성한 지지부(121)의 측면이 서로 접하면서 지지한다. 브라켓(120)은 고정수단(110)이 삽입될 수 있을 만큼의 거리를 두고 서로 마주보면서 배치되는 것이다.

고정수단(110)과 브라켓(120)의 사이에는 지지블럭(130)을 배치한다. 지지블럭(130)은 저장탱크(20)의 극저온이 고정수단(110)을 통해 브라켓(120)으로 전달되지 않도록 단열하면서, 강한 강성으로 고정수단(110)을 지지한다. 지지블럭(130)은 단열과 강성을 모두 지닌 우든 블럭(Wooden Block)으로 형성한다.

지지블럭(130)은 브라켓(120)의 고정부(122)와 고정수단(110) 사이에 배치한다. 지지블럭(130)의 일측면은 고정수단(110)에 접하고, 타측면은 고정부(122)에 접하는 것이다.

지지블럭(130)은 고정수단(110)에서 브라켓(120)의 고정부(122)를 바라보는 양측면에 설치된다.

이때, 상기 지지블럭(130)은, 일면이 상기 고정수단(110)에 결합한다. 고정수단(110)에 접하는 면은 접착을 가지는 경화수지 등으로 고정수단(110)에 부착된다.

그리고, 상기 지지블럭(130)의 일면에는 홈부(132)를 형성하고 상기 고정수단(110)에는 상기 홈부(132)에 결합하는 돌출부(112)를 형성하여, 상기 지지블럭(130)을 상기 고정수단(110)에 고정한다.

고정수단(110)에 결합하는 지지블럭(130)의 일면에는 홈부(132)를 형성한다. 홈부(132)는 종횡으로 십자형상의 십자홈으로 형성할 수 있다. 고정수단(110)에는 홈부(132)에 결합하도록 대응하는 돌출부(112)를 형성한다. 돌출부(112)는 홈부(132)에 대응하도록 볼록하게 돌출한 형상을 가지며, 홈부(132)가 십자형상를 가지는 경우 이에 대응하는 십자형상을 가질 수 있다. 지지블럭(130)의 홈부(132)를 고정수단(110)의 돌출부(112)에 끼워 지지블럭(130)을 고정수단(110)에 결합한다. 그리고, 고정수단(110)과 지지블럭(130)이 접촉하는 면에는 접착력을 가지는 수지(resin)를 사용하여 부착할 수 있다.

상기 지지블럭(130)은, 타면은 상기 저장탱크(20)에 가까워질수록 폭이 점차 넓어지는 제1경사지지면(131)을 형성하여, 상기 고정부(122)에 의해 지지되고, 상기 브라켓(120)의 고정부(122)는, 상기 지지블럭(130)이 진입하는 위치에서 상기 선체(10)에 가까워질수록 폭이 점차 넓어지는 제2경사지지면(122a)을 형성하여, 상기 지지블럭(130)을 지지한다.

지지블럭(130)은 일면은 고정수단(110)에 결합되고 타면이 브라켓(120)의 고정부(122)에 의해 지지되는데, 지지블럭(130)의 타면은 저장탱크(20)에 가까워질수록 폭이 점차 넓어지는 제1경사지지면(131)을 형성한다. 지지블럭(130)에 형성한 제1경사지지면(131)은 높이방향으로 올라갈수록 폭이 넓어지는 경사면을 형성한다.

지지블럭(130)은 제1경사지지면(131)에 고정부(122)에 의해 지지되는데, 고정부(122)는 제1경사지지면(131)과 반대의 경사면을 형성하는 제2경사지지면(122a)을 가진다. 제2경사지지면(122a)은 선체(10)에 가까워질수록 폭이 점차 넓어지도록 경사를 형성한다. 제2경사지지면(122a)은 높이방향에서 아래로 내려갈수록 폭이 넓어지는 경사면을 형성한다.

제1경사지지면(131)과 제2경사지지면(122a)은 서로 대응하도록 각각 경사면을 형성하여, 고정부(122)의 제2경사지지면(122a)에 의해 지지블럭(130)의 제1경사지지면(131)이 지지된다.

지지블럭(130)은 고정수단(110)의 양측면에 각각 설치되며, 브라켓(120)은 고정수단(110)을 사이에 두고 고정수단(110)의 양측면에 설치된 지지블럭(130)을 지지하도록 배치된다. 한 쌍의 브라켓(120)이 형성하는 간격에 브라켓(120)이 삽입되면, 지지블럭(130)에 형성한 제1경사지지면(131)은 브라켓(120)의 고정부(122)에 형성한 제2경사지지면(122a)에 의해 지지되는 것이다.

이때, 상기 고정부(122)의 제2경사지지면(122a)과 상기 지지블럭(130)의 제1경사지지면(131)은 소정의 간격을 유지한다.

저장탱크(20)의 표면에는 옆으로 흔들리는 롤링에 대응하여 고정수단(110)을 폭방향으로 설치하고, 앞뒤로 흔들리는 피칭에 대응하여 고정수단(110)을 길이방향으로 설치할 수 있다. 고정수단(110)을 폭방향에서 브라켓(120)으로 지지하여 좌우의 흔들림을 방지할 수 있고, 고정수단(110)을 길이방향에서 브라켓(120)으로 지지하여 앞뒤로 흔들리는 것을 방지할 수 있다.

이때, 고정수단(110)에 설치한 지지블럭(130)의 제1경사지지면(131)과 고정부(122)의 제2경사지지면(122a)이 밀착하도록 설치하게 되면, 설치할 때 작업의 어려움이 발생할 뿐만 아니라 좌우 또는 앞뒤로 움직일 때마다 마찰에 의한 소음이 발생할 수 있다.

따라서, 작업을 용이하게 하고, 소음 발생을 줄이기 위해서 제1경사지지면(131)과 제1경사지지면(131)이 소정의 간격을 형성하도록 고정수단(110)을 한 쌍의 브라켓(120) 사이에 삽입한다.

제1경사지지면(131)과 제1경사지지면(131)의 간격은 4mm 를 유지할 수 있으며, 저장탱크(20)가 설치되는 해양구조물의 종류 등에 따라 달라질 수 있다.

도 2 및 도 3을 참조하면, 상기 고정수단(110)은 상기 지지블럭(130)과 상기 브라켓(120)의 간격을 조절하기 위한 간격조절블럭(140)을 설치하는 지지대(111)를 형성하고, 상기 브라켓(120)의 고정부(122)는 상기 지지대(111)에 대응하는 위치에 상기 간격조절블럭(140)을 밀어 간격을 조절하는 조절부재를 삽입할 수 있는 공간인 조절대(123)를 인입하여 형성한다.

고정수단(110)은 간격조절블럭(140)을 설치하는 지지대(111)를 형성한다. 지지대(111)는 고정수단(110)의 측부에 돌출하여 형성한다. 지지대(111)에서 간격조절블럭(140)이 설치되는 면은 지지블럭(130)이 설치되는 면과 동일 면을 형성한다. 간격조절블럭(140)의 일면은 지지대(111)에 설치되고, 타면은 지지블럭(130)과 동일한 길이를 가지면서 브라켓(120)에 접한다.

이때, 브라켓(120)는 지지대에 대응하는 위치에 인입하여 형성한 공간인 조절대(123)를 구비한다. 조절대(123)는 지지블럭(130)을 지지하는 면에서 내측으로 인입한 공간으로 간격조절블럭(140)을 밀어 간격을 조절할 수 있는 조절부재를 삽입할 수 있는 공간이다.

조절부재는 유압잭과 같은 장치를 사용할 수 있으며, 조절대(123)에 삽입하여 간격조절블럭(140)을 밀어냄으로써, 설치 시 지지블럭(130)의 제1경사지지면(131)과 고정부(122)의 제2경사지지면(122a)이 소정의 간격을 가질 수 있도록 한다.

또한, 도 1에 도시한 2점 쇄선은 단열재가 배치되는 상태를 가정한 단열선(insulation line)을 나타낸다. 본 발명의 일 실시예에 따른 LNG 저장탱크의 롤링과 피칭을 방지하는 지지 구조물을 적용하면, 단열재를 설치하는 작업을 지지블럭(130)을 설치한 고정수단(110)을 브라켓(120)에 삽입하기 전에 마무리할 수 있기 때문에 작업공수가 줄어든다.

도 4를 참조하면, 저장탱크(20)의 하면에 본 발명의 일 실시예에 따른 LNG 저장탱크의 롤링과 피칭을 방지하는 지지 구조물(100)의 안티롤링용(101)과 안티피칭용(102)의 설치된 위치를 보여준다. 이러한 안티롤링(101)과 안티피칭(102)에 적용하는 이러한 지지 구조물은 저장탱크(20)에 따라서 설치되는 위치가 변경될 수 있으며, 구성요소들은 설치 위치에 따라 그 사이즈가 변경될 수 있다.

이상에서 기술한 본 발명의 일 실시예에 따른 LNG 저장탱크의 롤링과 피칭을 방지하는 지지 구조물은 LNG를 수송하는 LNG 수송선, 또는 LNG를 하역 전 저장하는 부유식 구조물과 같은 해양구조물에 설치할 수 있다.

도 5 내지 도 6을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 LNG 저장탱크의 롤링과 피칭을 방지하는 지지 구조물의 설치방법은, (a) 저장탱크(20)의 외면에 돌출하여 형성한 고정수단(110)에 지지블럭(130)을 설치하는 단계; (b) 상기 고정수단(110)의 지지대(111)에 간격조절블럭(140)을 설치하는 단계; (c) 서로 마주보고 형성한 한 쌍의 브라켓(120)의 고정부(122)에 상기 지지블럭(130)을 결합하는 단계; (d) 상기 고정부(122)와 상기 지지블럭(130)이 소정의 간격을 유지하도록 조정하는 단계; 를 포함한다.

(a) 단계에서 저장탱크(20)의 외면에 돌출하여 형성한 고정수단(110)의 양측면에 지지블럭(130)을 설치한다. 저장탱크(20)의 외면에서 수직방향으로 돌출한 고정수단(110)에서 수평방향에 형성한 양측면에 지지블럭(130)을 설치한다. 지지블럭(130)은 고정수단(110)의 일면과 그 반대면인 타면에 설치되는 것이다. 이때, 지지블럭(130)은 접착력을 가지는 경화수지로 고정수단(110)에 부착될 수 있다.

(b) 단계에서 고정수단(110)의 지지대(111)에 간격조절블럭(140)을 설치한다. 간격조절블럭(140)도 지지대(111)에 경화수지 등으로 부착되며, 고정수단(110)에 부착되지 않은 반대면은 간격조절블럭(140)과 지지블럭(130)은 모두 브라켓(120)을 바라본다.

이때, (b) 단계에서는 상기 저장탱크(20), 상기 지지블럭(130) 및 상기 간격조절블럭(140)에 단열재를 설치한다. 단열재를 미리 설치함으로써 작업공수를 줄일 수 있으며, 저장탱크(20)를 지지 구조물에 설치 후에 단열작업을 하는 것보다 매우 효율적인 작업이 가능하다.

(c) 단계에서 서로 마주도록 선체(10)의 바닥에 설치된 한 쌍의 브라켓(120)에 지지블럭(130)을 삽입하여 결합한다. 지지블럭(130)이 설치된 고정수단(110)을 한 쌍의 브라켓(120)의 사이에 수직으로 삽입함으로써, 브라켓(120)의 고정부(122)가 지지블럭(130)을 지지하도록 하는 것이다.

지지블럭(130)의 제1경사지지면(131)은 브라켓(120)의 고정수단(110)에 형성한 제2경사지지면(122a)에 의해 지지된다.

(d) 단계에서 고정부(122)와 지지블럭(130)이 소정의 간격을 유지하도록 조정된다. 제1경사지지면(131)과 제2경사지지면(122a)이 밀착하지 않고 일정한 간격을 유지하면서 결합할 수 있도록 조절하는 것이다.

(d) 단계에서는, 상기 브라켓(120)에 인입하여 형성한 조절대(123)에 조절부재 삽입하여 상기 간격조절블럭(140)을 밀어 상기 브라켓(120)과 상기 지지블럭(130)의 간격을 조절한다.

본 발명의 일 실시예에 따른 LNG 저장탱크의 롤링과 피칭을 방지하는 지지 구조물 및 그 설치방법은 선체와 LNG 저장탱크 사이의 결합구조를 개선하여 LNG 저장탱크를 선체에 보다 안정적으로 적재할 수 있는 것과 동시에 작업공수를 줄이고, 협소한 공간에서 작업을 하지 않아도 됨에 따라 안전작업이 가능하며, LNG 저장탱크를 지지 구조물에 적재하기 전에 LNG 저장탱크에 단열재를 미리 설치할 수 있기 때문에 단열재 작업이 용이하고 작업공수와 작업공기를 줄일 수 있다.

이상에서 설명된 본 발명의 실시예는 예시적인 것에 불과하며, 본 발명이 속한 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 잘 알 수 있을 것이다. 그러므로 본 발명은 상기의 상세한 설명에서 언급되는 형태로만 한정되는 것은 아님을 잘 이해할 수 있을 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다. 또한, 본 발명은 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 정신과 그 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해해야 한다.

10 : 선체
20 : 저장탱크
110 : 고정수단
111 : 지지대
112 : 돌출부
120 : 브라켓
121 : 지지부
122 : 고정부
122a : 제2경사지지면
123 : 조절대
130 : 지지블럭
131 : 제1경사지지면
132 : 홈부
140 : 간격조절블럭

Claims

선체의 내부에 마련된 LNG 저장탱크의 롤링과 피칭을 방지하는 지지 구조물에 있어서,
상기 저장탱크의 외면에서 돌출하여 형성하는 고정수단;
상기 선체 내면에서 돌출하여 형성하되 하부는 지지부를 형성하고 상부는 고정부를 형성하여, 상기 고정수단을 사이에 두고 각각 배치하고, 상기 고정수단을 상기 고정부로 양측에서 지지하는 브라켓; 및
상기 고정수단과 상기 브라켓의 고정부 사이에 배치하되, 일면이 상기 고정수단에 결합하는 지지블럭; 을 포함하고,
상기 지지블럭은, 타면은 상기 저장탱크에 가까워질수록 폭이 점차 넓어지는 제1경사지지면을 형성하여, 상기 고정부에 의해 지지되고,
상기 브라켓의 고정부는, 상기 지지블럭이 진입하는 위치에서 상기 선체에 가까워질수록 폭이 점차 넓어지는 제2경사지지면을 형성하여, 상기 지지블럭을 지지하고,
상기 고정부의 제2경사지지면과 상기 지지블럭의 제1경사지지면은 소정의 간격을 유지하고,
상기 지지블럭을 설치한 고정수단을 상기 브라켓에 삽입 전에 상기 저장탱크와 상기 지지블럭을 설치한 고정수단에 단열재가 설치된, LNG 저장탱크의 롤링과 피칭을 방지하는 지지 구조물.
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제 1 항에 있어서,
상기 고정수단은 상기 지지블럭과 상기 브라켓의 간격을 조절하기 위한 간격조절블럭을 설치하는 지지대를 형성하고,
상기 브라켓의 고정부는 상기 지지대에 대응하는 위치에 상기 간격조절블럭을 밀어 간격을 조절하는 조절부재를 삽입할 수 있는 공간인 조절대를 인입하여 형성하는 LNG 저장탱크의 롤링과 피칭을 방지하는 지지 구조물.
제 1 항에 있어서,
상기 지지블럭의 일면에는 홈부를 형성하고 상기 고정수단에는 상기 홈부에 결합하는 돌출부를 형성하여, 상기 지지블럭을 상기 고정수단에 고정하는 LNG 저장탱크의 롤링과 피칭을 방지하는 지지 구조물.
제1 항, 제5 항, 제6 항 중 어느 한 항에 기재된, 상기 LNG 저장탱크의 롤링과 피칭을 방지하는 지지 구조물을 구비한 해양구조물.
(a) 저장탱크의 외면에 돌출하여 형성한 고정수단에 지지블럭을 설치하는 단계;
(b) 상기 고정수단의 지지대에 간격조절블럭을 설치하되, 상기 저장탱크, 상기 지지블럭 및 상기 간격조절블럭에 단열재를 설치하는 단계;
(c) 서로 마주보고 형성한 한 쌍의 브라켓에 상기 지지블럭을 결합하는 단계;
(d) 상기 고정수단와 상기 지지블럭이 소정의 간격을 유지하도록 조정하는 단계; 를 포함하고,
상기 (d) 단계에서는,
상기 브라켓에 인입하여 형성한 조절대에 조절부재 삽입하여 상기 간격조절 블럭을 밀어 상기 브라켓과 상기 지지블럭의 간격을 조절하는 LNG 저장탱크의 롤링과 피칭을 방지하는 지지 구조물의 설치방법.
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