KR102501441B1

KR102501441B1 - 릴레이의 구조

Info

Publication number: KR102501441B1
Application number: KR1020200153726A
Authority: KR
Inventors: 우 성-젠
Original assignee: 송 추안 프레시션 컴퍼니 리미티드
Priority date: 2020-11-17
Filing date: 2020-11-17
Publication date: 2023-02-17
Also published as: KR20220067229A

Abstract

본 발명은, 베이스 케이스;와 상기 베이스 케이스의 내부에 내장되며 제1레그 및 제2레그가 양단에 각각 조립에 의해 연결되고 일부가 상기 케이스의 외부로 돌출되는 구성으로 이루어진 자전기 어셈블리;와 상기 베이스 케이스의 내부에 내장되고 일단이 상시 전기적으로 상기 자전기 어셈블리에 연결되어 상기 자전기 어셈블리가 자전기을 생성할 때 자성에 의해 상기 자전기 어셈블리의 다른 일단으로 다가가 맞닿으며 게다가 멈춤쇠가 그 상면에 더 조립되는 구성으로 이루어진 자기유도 어셈블리;와 상기 베이스 케이스의 내부에 조립되고 제3레그에 전기적으로 연결되며, 상기 제3레그의 다른 일단이 상기 베이스 케이스 쪽으로 화장하여 외부로 돌출되며, 서로 겹쳐지는 복수의 도전용 플레이트를 포함하고 또한 일단에 제3레그가 접합되고 다른 일단은 상기 멈춤쇠를 향하여 연결유도부재로 확장되며 상기 멈춤쇠가 그 상단을 관통하는 구성으로 이루어진 탄성 플레이트 어셈블리; 및 일단이 상기 베이스 케이스의 내부에 설치되고 다른 일단이 상기 베이스 케이스의 외부로 돌출되며, 상기 베이스 케이스의 내부에 설치된 일단은 상기 연결유도부재의 상방에 위치하고 연결접촉부가 설치되는 구성으로 이루어진 제4레그;를 포함하여 구성되는 릴레이의 구조를 제시한다.

Description

릴레이의 구조{RELAY STRUCTURE}

본 발명은 전자기계·전자 분야의 기술에 응용되는 릴레이의 구조에 관한 것이다.

릴레이의 코일 및 접점에 전기가 흐를 때 주울 손실로 인해 열이 발생하게 된다. 일반 릴레이의 코일 온도는 120℃를 초과하는 온도까지 올라가지 않으나, 이상고온이나 악취, 연기 발생 등의 상황이 발견되었을 경우, 이는 과전압으로 인한 것일 수 있다. 그리고 아크 방전에 대한 빈번한 개폐로 인해 생성된 부하는 아크열이 짧은 시간 안에 갑작스러운 온도 상승으로 인한 이상 현상에서 비롯된다.

다만, 위에서 언급한 대부분은 이상 상황하에서 생성된 열에너지이며, 지금부터 탐구하고자 하는 것은 릴레이가 정상적인 발열 상태에서 작동할 경우, 일반적으로 그 내부에 설치된 코일의 작동은 기본적으로 자성에 의한 전기 생성과 전기에 의한 열 생성을 근거로 한 과학적 원리하에서 릴레이의 내부에는 대부분 소정의 열에너지가 존재하게 된다. 그러나, 릴레이와 같은 전자 유닛은 열에너지의 생성과 일시적인 저장으로 인해 릴레이 전체의 정상적인 작동에 쉽게 영향을 미칠 수 있으며, 그 중에서도 가장 현저하게 영향을 받는 것은 바로 릴레이의 내부에 위치한 탄성 플레이트(아마츄어, armature)이다. 탄성 플레이트는 릴레이에서 열림과 닫힘 동작을 수행하기 위한 유닛으로서, 미들 탄성 플레이트의 일단은 자성에 의해 레그와의 접촉 및 접촉이 해제되지만, 미들 탄성 플레이트의 온도가 과도하게 높을 경우, 열에너지는 자성에 의해 전기가 흐른 후에 레그로부터 회로기판으로 전달되어 회로기판의 작동에 영향을 미치게 된다. 또한 미들 탄성 플레이트의 과열은 운반 전류(carrying current)에도 영향을 미쳐 전류 내부의 전자 배열을 교란시킴에 따라 최종적으로 전술한 상황들을 유발하게 된다.

본 발명은 상술한 문제점을 개선하기 위해 제안된 것으로, 본 발명의 주된 목적은 릴레이의 작동에 있어서, 미들 탄성 플레이트상에서 생성되는 온도를 효과적으로 떨어뜨려 미들 탄성 플레이트에 흐르는 전류의 양이 높아질 수 있게 하여 릴레이 전체가 정상적인 작동을 유지할 수 있도록 하는 개량된 릴레이의 구조를 제공함에 있다.

상술한 목적과 효과를 달성하기 위해, 본 발명에 따른 릴레이의 구조는, 베이스 케이스;와 상기 베이스 케이스의 내부에 내장됨과 아울러 제1레그 및 제2레그가 양단에 각각 조립에 의해 연결되고 일부가 상기 케이스의 외부로 돌출되는 구성으로 이루어진 자전기 어셈블리(magnetoelectric assembly)와; 상기 베이스 케이스의 내부에 내장되고 일단이 항상 상기 자전기 어셈블리에 전기적으로 연결되어 상기 자전기 어셈블리가 자전기을 생성할 때 자성에 의해 상기 자전기 어셈블리의 다른 일단으로 다가가 맞닿으며 또한 그 상면에 조립되는 멈춤쇠가 더 설치되는 구성으로 이루어진 자기유도 어셈블리와; 상기 베이스 케이스의 내부에 설치되고 제3레그에 전기적으로 연결되며, 상기 제3레그의 다른 일단이 상기 베이스 케이스 쪽으로 화장하여 외부로 돌출되며, 서로 겹쳐지는 복수의 도전용 플레이트를 포함함과 아울러 일단에 제3레그가 접합되고 다른 일단은 상기 멈춤쇠를 향하여 연결유도부재로 확장되며 상기 멈춤쇠가 그 상단을 관통하는 구성으로 이루어진 탄성 플레이트 어셈블리; 및 일단이 상기 베이스 케이스의 내부에 설치되고 다른 일단이 상기 베이스 케이스의 외부로 돌출되며, 상기 베이스 케이스의 내부에 설치된 일단은 상기 연결유도부재의 상방에 위치하고 연결접촉부가 설치되는 구성으로 이루어진 제4레그;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

본 발명은 복수의 도전용 플레이트를 적층되게 설치하는 방식을 이용함으로써 탄성 플레이트 어셈블리가 전기전도 면적을 증가시킬 수 있게 하였으며, 전기전도 면적의 증가는 흐르는 전류의 양을 증가시키는 데 현저한 효과가 있고, 전기전도 면적의 증가는 또한 원래 내부에서 생성된 열을 분산시킬 수 있는 효과도 있다. 이렇게 되면, 탄성 플레이트 어셈블리가 연결유도부재의 자성에 의해 연결접촉부재에 접촉하여 전기전도 상태가 되었을 때, 릴레이의 내부 및 회로기판의 작동 및 전기전도의 작동에는 아무런 영향을 미치지 않고 릴레이로 하여금 정상적인 작동을 유지할 수 있도록 하는 효과가 있다.

도 1은 본 발명을 입체적으로 도시한 사시도이다.
도 2는 본 발명의 분해 상태를 입체적으로 도시한 사시도이다.
도 3은 본 발명을 다른 시각에서 바라본 상태를 입체적으로 도시한 사시도이다.
도 4는 본 발명에 따른 탄성 플레이트 어셈블리를 입체적으로 도시한 사시도이다.
도 4A는 도 4를 확대하여 도시한 사시도이다.
도 5는 본 발명이 하우징을 갖지 않는 상태를 입체적으로 도시한 사시도이다.
도 6은 도 5의 일부를 해부하여 탄성 플레이트 어셈블리가 보이도록 한 상태를 입체적으로 도시한 사시도이다.
도 7은 도 5의 평면을 도시한 사시도이다.
도 8은 도 5의 Ⅷ－Ⅷ 라인의 해부면을 도시한 사시도이다.
도 9는 도 8의 탄성 플레이트 어셈블리가 자성에 의해 움직이는 상태를 도시한 사시도이다.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 대하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1내지 도 9를 참조하면, 이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 릴레이의 구조는, 베이스 케이스(1)와; 상기 베이스 케이스(1)의 내부에 내장되어 전자기를 생성함과 아울러 제1레그(3) 및 제2레그(4)가 양단에 각각 전기적으로 연결되고 일부가 상기 베이스 케이스(1)의 외부로 돌출되며, 상기 제 1레그(3)와 제 2레그(4)가 돌출된 일단은 회로기판에 삽입되거나 회로기판 위의 케리어(미도시)에 위치하는 구성으로 이루어진 자전기 어셈블리(2)와; 상기 베이스 케이스(1)의 내부에 내장되고 상기 자전기 어셈블리(2) 주변에 위치하며,

자 형상으로 상기 자전기 어셈블리(2) 주변에 설치되고 일단이 상시적으로 상기 자전기 어셈블리(2)에 전기적으로 연결되고 다른 일단은 상기 자전기 어셈블리(2)가 전자기를 생성할 때 자성에 의해 상기 자전기 어셈블리(2)의 다른 일단으로 다가가 맞닿고 또한 멈춤쇠(6)가 그 상면에 더 설치되는 구성으로 이루어진 자기유도 어셈블리(5)와; 상기 베이스 케이스(1)의 내부에 설치되고 제3레그(8)의 일단과는 전기적으로 연결되며, 상기 제3레그(8)의 다른 일단은 상기 베이스 케이스(1) 쪽으로 확장되어 돌출되며, 복수의 도전용 플레이이트(71)를 더 포함하고 상기 각 도전용 플레이트(71)의 일부는 겹쳐진 상태로 결합되고 일부는 겹쳐지되 결합되지 않으며, 상기 멈춤쇠(5)의 상단이 상기 각 전도용 플레이트(71)를 관통하는 구성으로 이루어진 탄성 플레이트 어셈블리(7); 및 일단은 상기 베이스 케이스(1)의 내부에 설치되고 다른 일단은 상기 베이스 케이스(1)의 외부로 돌출되며, 상기 베이스 케이스(1)의 내부에 설치된 일단은 연결유도부재(71)의 상방에 위치하고 연결접촉부재(91)가 설치되는 구성으로 이루어진 제4레그(9);를 포함하여 구성된다. 이에 따라, 상기 탄성 플레이트 어셈블리(7)가 복수의 상기 도전용 플레이트(71)로 설치되는 것을 통해 상기 자전기 어셈블리(2)가 전자기를 생성한 후 상기 탄성 플레이트 어셈블리(7)로 하여금 상기 전기유도 어셈블리(5)의 자성에 의한 움직임을 이용해 상기 연결유도부재(72)가 설치된 상기 탄성 플레이트 어셈블리(7)의 일단이 상기 연결접촉부재(91)에 접촉하여 전력이 흐르도록 하며, 복수의 상기 도전용 플레이트(71)를 설치함으로써 전기전도 면적을 증가시킬 수 있고 또 온도를 효과적으로 떨어뜨려 흐르는 전류의 양이 많아질 수 있게 된다.

상기 탄성 플레이트 어셈블리(7)의 각 도전용 플레이트(71)를 중심으로 상기 각 도전용 플레이트(71)가 상기 제3레그(8)에 연결된 일단으로부터 다른 일단을 항하는 방향은 제1구간(711), 곡선단(712), 제2구간(713), 사경단(714) 및 제3구간(715)으로 구분될 수 있는데, 상기 각 도전용 플레이트(71)의 제1구간(711)은 서로 결합되어 맞닿고 상기 제3레그(8)와는 전기적으로 연결되며, 상기 각 도전용 플레이트(71)의 곡선단(712), 제2구간(713), 사경단(714) 및 제3구간(715)은 상기 제1구간(711)과는 달리 서로 결합된다. 상술한 각 구간 및 각 단은 서로 결합되지 않고 스파크갭 간격(716)이 형성되는데, 상기 스파크갭 간격(716)의 형성을 통해 상기 탄성 플레이트 어셈블리(7)의 면적이 상기 각 도전용 플레이트(71)의 곡선단(712), 제2구간(713)의 각 면, 사경단(714) 및 제3구간(715)의 각 면을 포함할 수 있도록 한다. 이렇게 되면, 흐르는 전류의 양을 높일 수 있을 뿐만 아니라, 상기 스파크갭 간격(716)을 통해 상기 각 도전용 플레이트(71)가 얻은 열을 효과적으로 소산시켜 상기 각 도전용 플레이트(71)의 온도를 효과적으로 떨어뜨릴 수 있으며, 이에 따라 상기 탄성 플레이트 어셈블리(7)가 전류를 전달하는 정상적인 상태를 유지함으로써 열에 의한 영향을 받지 않으므로 작동상의 불량을 초래하지 않게 된다. 이와 관련하여 도 4와 도 4A를 참조하고 도 2로 이를 보조한다.

본 발명에 따른 나머지 세부 특징은 다음과 같다. 먼저, 전력 생성을 위한 자전기 어셈블리(2)로서, 상기 자전기 어셈블리(2)는 두 개의 프레임부재(21) 및 하나의 코일부재(22)를 포함하고, 두 개의 상기 프레임부재(21)는 상기 코일부재(22)의 양단에 각각 설치되고 또 두 개의 상기 프레임부재(21) 중 상기 자전기 어셈블리(5)와 자성에 의해 맞닿는 프레임부재(21)에는 자성접촉점(211)이 더 설치되며, 상기 자성접촉점(211)과 코일부재(22)는 전기적으로 연결된다. 또한, 상기 각 프레임부재(21)의 하단에는 삽입연결홈(212)이 각각 설치되고, 상기 제1레그(3) 및 제2레그(4)는 상기 각 프레임부재(21)의 삽입연결홈(212) 안에 각각 삽입 설치된다. 따라서, 상기 제1레그(3)와 제2레그(4)의 수평을 이루는 일단이 상기 각 삽입연결홈(212) 안에 직접 삽입되도록 편의를 제공하기 위해 상기 제1레그(3)와 제2레그(4)의 일단은 상기 베이스 케이스(1)의 외부로 각각 돌출되어 회로기판의 핀에 삽입 연결되도록 구성되며, 상기 각 삽입연결홈(212)을 설치하는 주된 목적은 상기 제1레그(3)와 제2레그(4)가 풀림으로 인해 회로의 전기전도에 영향을 주는 것을 방지하기 위함이다. 이와 관련하여서는 도 2및 도 3을 참조한다. 그리고 상술한 자기유도 어셈블리(5)는 고정형 자석부재(51) 및 가동형 자석부재(52)를 포함하고, 상기 고정형 자석부ㅐ(51)의 일단은 두 개의 상기 프레임부재(21) 중 자성접촉점(211)이 없는 프레임부재(21)에 조립 연결되고 상기 코일부재(22)와는 전기적으로 연결되며, 상기 고정형 자석부재(51)의 다른 일단은 상기 연결유도부재(72)를 향하여 확장된 뒤 다시 상기 코일부재(22)를 넘어가고 다른 하나의 상기 프레임부재(21)의 상단에 맞닿으며, 상기 고정형 자석부재(51)가 상기 프레임부재(21)의 일단에 맞닿는 곳에는 오목하게 설치된 회피 노치(511)가 더 구비된다. 이어서 설명하는 것으로서, 상기 가동형 자부석재(52)는 상기 고정형 자석부재(51)의 회피 노치(511) 안에 끼워지면서 조립되어 상기 가동형 자석부재(52)가 동작 후에 변위되는 것을 방지하며, 상기 코일부재(22)가 전자기를 생성할 때, 상기 가동형 자석부재(52)는 일단이 자성에 의해 상기 자석접촉점(211)에 접촉하고 또 상기 가동형 자석부재(52)의 다른 일단은 상기 회피 노치(511)를 관통한 뒤 굽어지고 상기 고정형 자석부재(51)의 방향으로 따라 확장되며, 상기 가동형 자석부재(52)는 상기 회피 노치(511)의 일부에만 삽입되고 상기 고정형 자석부재(51)에 붙어 맞닿게 된다. 이렇게 되면, 상기 가동형 자석부재(52)는 시소의 형태로 상기 베이스 케이스(1) 안에서 스윙하게 되는데, 상기 가동형 자석부재(52)의 스윙 동작은 또한 상기 멈춤쇠(6)를 밀어 함께 동작하게 할 수 있으며, 이에 상기 탄성 플레이트 어셈블리(7)는 상기 멈춤쇠(6)의 위아래로의 변위에 영향을 받아 상기 연결유도부재(72)가 상기 연결접촉부재(91)와 전기적으로 접촉하거나 접촉하지 않도록 할 수 있다. 이와 관련하여서는 도 2, 도 7, 도 8 및 도 9를 참조한다.

상기 가동형 자석부재(52)가 자성에 의해 스윙하고 상기 멈춤쇠(6)를 위로 변위시키고 상기 탄성 플레이트 어셈블리(7)의 연결유도부재(72)를 상기 연결접촉부재(91)에 접촉시키면, 예컨대 상기 자전기 어셈블리(2)가 전기 생성을 중단하여 상기 가동형 자석부재(52)와 상기 자성접촉점(211) 간의 접촉이 해제되면, 상기 연결유도부재(72)와 상기 연결접촉부재(91) 사이의 분리가 확실히 이루어져 자성의 잔류로 인해 전기적인 도통 상태가 유지되지 않도록 하기 위한 수단으로서 복귀탄성부재(10)가 상기 베이스 케이스(1)의 내부에 설치되어 있으며, 상기 복귀탄성부태(10)는 포지닝 기판(101) 및 탄성 기판(102)을 포함하는데, 상기 포지셔닝 기판(101)은 상기 베이스 케이스(1)의 내부에 조립되고 상기 탄성 플레이트 어셈블리(7) 및 상기 가동형 자석부재(52) 사이에 배치되며, 상기 탄성 기판(102)의 일단은 상기 포지셔닝 기판(101)에 연결되고 상기 탄성 기판(102)의 다른 일단은 아래로 탄력 있게 굽어지고 상기 가동형 자석부재(52)를 압박하여 맞닿으며, 상기 탄성 기판(102)은 상기 가동형 자석부재(52)의 일단에서 상기 자성접촉점(211)에 전기적으로 연결될 때 밀쳐지면서 맞닿는 힘을 받아 다소의 탄성이 변형에 의해 축적되는데, 이를 통해 상기 가동형 자석부재(52)가 반복적으로 작동하는 과정에서 발생하는 과도한 스윙으로 인해 전기적 도통에 영향을 미치는 것을 제한하고 방지한다. 이와 관련하여서는 도 2, 도 8 및 도 9를 참조한다.

상기 가동형 자석부재(52)가 반복적으로 작동하는 과정에서 상기 고정형 자석부재(51)에 부딪치는 것을 방지하기 위한 수단으로서, 상기 고정형 자석부재(51)의 일측에는 상기 멈춤쇠(6)에 대응하는 위치에 포지셔닝 홈(512)이 추가로 오목하게 설치되고 상기 가동형 자석부재(52)에는 포지셔닝 노치(521)가 상기 포지셔닝 홈(512)에 대응하게 설치되는데, 상기 포지셔닝 노치(521)는 상기 포지셔닝 홈(512)과 서로 연통하게 구비된다. 한편, 상기 멈춤쇠(6)의 하단의 일부는 돌출 확장된 연동 블럭(61)으로, 상기 연동 블럭(61)은 상기 포지셔닝 노치(521)를 관통하고 상기 포지셔닝 홈(512)의 홈 바닥에 맞닿으며, 상기 멈춤쇠(6)는 또한 상기 연동 블럭(61)를 구비하고 상기 연동 블럭(61)의 일단은 일부가 상기 가동형 자석부재(52)를 지탱하면서 맞닿는다. 한편, 상기 고정형 부석부재(51)는 스윙하지 못하기 때문에 상기 가동형 자석부재(41)가 스윙하는 과정에서 상기 멈춤쇠(6)를 확실히 위아래로 변위시킬 수 있게 하며, 상기 멈춤쇠(6)가 위아래로 변위한 뒤에는 상기 연동 블럭(61)으로 상기 포지셔닝 홈(512)에 끼워 위치를 제한하여 고정된 스윙 범위에서 쉽게 벗어나지 않도록 함으로써 전체적인 운영을 유지하게 된다. 상술한 바와 같이, 상기 포지셔닝 홈(512)으로 상기 멈춤쇠(6)의 복귀 위치를 제한하는 것 외에도, 상기 가동형 자석부재(52)의 상면과 상기 멈춤쇠(6)의 양측에 각각 클립 리브(522)를 돌출되게 설치하고 상기 멈춤쇠(6)를 두 개의 상기 클립 리브(522) 사이에 끼워 설치하는 것을 통해서도 상기 멈춤쇠(6)가 변위하는 과정에서 비틀어지면서 편위되는 것을 방지할 수 있다. 또한, 상기 고정형 자석부재(51)와 인접한 상기 포지셔닝 홈(512)에 관통홀(513)를 형성하고 또 쿠션부재(20)를 상기 관통홍(513)에 관통하게 설치하여 상기 가동형 자석부재(52)가 상기 자성접촉점(511)과 전기적으로 접촉하지 않을 때, 상기 가동형 자석부재(52)는 상시적으로 상기 쿠션부재(20)에 결합되어 맞닿게 함으로써, 상기 가동형 자석부재(52)가 복귀를 위한 스윙 운동을 하는 과정에서 상기 고정형 자석부재(51)에 직접적으로 부딪치는 것을 방지할 수 있으며, 더 나아가서는 상기 가동형 자석부재(52)와 상기 고정형 자석부재(51) 간의 무결성을 유지하게 된다. 이와 관련하여서는 도 2, 도 8 및 도 9를 참조한다.

마지막으로 언급할 만한 가치가 있는 것은, 상기 베이스 케이스(1)는 하우징(11) 및 본체(12)를 더 포함하여 구성되는데, 상기 본체(12)의 내부는 중공 상태이고 조립실(13)이 형성되어 있고 게다가 상기 조립실(13)은 추가적으로 포지셔닝 공간(14)을 더 형성하고, 상기 복귀탄성부재(10)의 포지셔닝 기판(101)은 바로 상기 포지셔닝 공간(14)에 고정 설치되며, 상기 하우징(11)은 상기 자전기 어셈리(2), 상기 자기유도 어셈블리(5) 및 상기 탄성 플레이트 어셈블리(7)를 상기 본체(12)의 내부에 차폐시킨다. 이와 관련하여서는 도 2, 도 5 및 도 6을 참조한다.

1: 베이스 케이스 10: 복귀탄성부재
101: 포지셔닝 기판 102: 탄성 기판
11: 하우징 12: 본체
13: 조립실 14: 포지셔닝 공간
2: 자전기 어셈블리 20: 쿠션부재
21: 프레임부재 211: 자성접촉점
212: 삽입연결홈 22: 코일부재
3: 제1레그 4: 제2레그
5: 자기유도 어셈블 51: 고정형 자석부재
511: 회피 노치 512: 포지셔닝 홈
513: 관통홀 52: 가동형 자석부재
521: 포지셔닝 노치 522: 클립 리브
6: 멈춤쇠 61: 연동 블럭
7: 탄성 플레이트 어셈블리 71: 도전용 플레이트
711: 제1구간 712: 곡선단
713: 제2구간 714: 사경단
715: 제3구간 716: 스파크갭 간격
72: 연결유도부재 8: 제3레그
9: 제4레그 91: 연결접촉부재

Claims

베이스 케이스;
상기 베이스 케이스의 내부에 내장되어 전자기를 생성하고 또한 제1레그 및 제2레그가 양단에 각각 전기적으로 연결됨과 아울러 일부가 상기 베이스 케이스의 외부로 돌출되는 구성으로 이루어진 자전기 어셈블리;
상기 베이스 케이스의 내부에 내장되고 상기 자전기 어셈블리의 주변에 위치하며, 일단은 상시적으로 상기 자전기 어셈블리의 일단에 전기적으로 연결되고 다른 일단은 상기 자전기 어셈블리가 전자기를 생성할 때 자성에 의해 상기 자전기 어셈블리의 다른 일단에 다가가 맞닿고 게다가 상면에는 멈춤쇠가 더 설치되는 구성으로 이루어진 자기유도 어셈블리;
상기 베이스 케이스의 내부에 설치되고 제3레그와는 전기적으로 연결되며, 상기 제3레그의 다른 일단은 상기 베이스 케이스 쪽으로 확장되어 외부로 돌출되며, 복수의 도전용 플레이트를 더 포함하고, 상기 각 도전용 플레이트는 일부가 겹쳐지면서 서로 결합하여 맞닿고 또 상기 각 도전용 플레이트는 일부가 겹쳐지되 서로 결합되어 맞닿지 않으며, 또한 일단은 상기 제3레그에 연결되어 결합되고 다른 일단은 상기 멈춤쇠가 위치한 방향을 향하여 확장됨과 아울러 연결유도부재를 구비하며, 상단은 상기 각 도전용 플레이트가 관통하는 구성으로 이루어진 탄성 플레이트 어셈블리; 및
일단은 상기 베이스 케이스의 내부에 설치되고 다른 일단은 상기 베이스 케이스의 외부로 돌출되며 게다가 상기 베이스 케이스의 내부에 위치한 일단은 상기 연결유도부재의 상방에 위치함과 아울러 연결접촉부재를 구비하는 구성으로 이루어진 제4레그;를 포함하여 구성되며,
상기 각 도전용 플레이트는 제1구간, 곡선단, 제2구간, 사경단 및 제3구간으로 더 구분될 수 있으며, 상기 각 도전용 플레이트의 상기 제1구간은 서로 결합되면서 맞닿고 상기 제3레그와는 전기적으로 결합되며, 상기 각 도전용 플레이트의 상기 곡선단과 상기 제2구간, 상기 사경단 및 상기 제3구간의 사이에는 스파크갭 간격이 형성되고 또한 상기 연결유도부재는 상기 각 도전용 플레이트의 상기 제3구간을 관통하여 설치되며, 상기 멈춤쇠의 상단은 상기 각 도전용 플레이트의 상기 제2구간을 관통하고 상기 사경단에 가까워지는 것을 특징으로 하는 릴레이의 구조.
삭제
제1항에 있어서,
상기 자전기 어셈블리는 두 개의 프레임부재 및 하나의 코일부재를 더 포함하며, 두 개의 상기 프레임부재는 상기 코일부재의 양단에 각각 조립되고 또 두 개의 상기 프레임부재에서 상기 자기유도 어셈블리와 자성에 의해 맞닿는 프레임부재는 자성접촉점을 더 구비하며, 상기 자성접촉점은 상기 코일부재와는 전기적으로 연결되고 또 상기 각 프레임부재의 하단에는 삽입연결홈이 각각 형성되며, 상기 제1레그 및 상기 제2레그의 일단은 상기 각 프레임부재의 상기 삽입연결홈 안에 각각 끼워져 조립되는 것을 특징으로 하는 릴레이의 구조.
제3항에 있어서,
상기 자기유도 어셈블리는 고정형 자석부재 및 가동형 자석부재를 더 포함하며, 상기 고정형 자석부재는 일단이 두 개의 상기 프레임부재 중 상기 자성접촉점을 지니지 않은 프레임부재에 조립에 의해 연결되고 상기 고정형 자석부재의 다른 일단은 상기 연결유도부재를 항하여 확장된 뒤 다시 상기 코일부재를 넘어 다른 하나의 상기 프레임부재의 상단으로 다가가 맞닿으며, 상기 고정형 자석부재가 상기 프레임부재에 맞닿는 일단에는 회피 노치가 오목하게 형성되며,
상기 가동형 자석부재는 상기 고정형 자석부재의 상기 회피 노치에 맞닿으며, 상기 코일부재가 전자기를 생성할 때 상기 가동형 자석부재는 일단이 자성에 의해 상기 자성접촉점에 접촉하고 또 상기 가동형 자석부재의 다른 일단은 상기 회피 노치를 관통한 뒤 굽혀짐과 아울러 상기 고정형 자석부재의 방향을 따라 확장되지만 상기 고정형 자석부재와는 접촉하지 않는 것을 특징으로 하는 릴레이의 구조.
제4항에 있어서,
상기 고정형 자석부재의 일측 그리고 상기 멈춤쇠에 대응하는 위치에 포지셔닝 홈이 추가로 오목하게 형성되며, 상기 가동형 자석부재에는 포지셔닝 노치가 상기 포지셔닝 홈에 대응하게 형성되며, 상기 멈춤쇠의 하단의 일부는 돌출 확장된 연동 블럭으로 이루어지고, 상기 연동 블럭은 상기 포지셔닝 노치를 관통함과 아울러 상기 포지셔닝 홈의 바닥에 맞닿으며, 상기 가동형 자석부재는 또한 그 상면 그리고 상기 멈춤쇠의 양측에 위치한 곳에 클립 리브가 돌출되게 설치되고 상기 멈춤쇠는 두 개의 상기 클립 리브의 사이에 끼워져 설치되는 한편, 상기 고정형 자석부재 그리고 상기 포지셔닝 홈에 인접한 곳에는 관통홀이 관통되고 게다가 상기 관통홀을 관통하여 조립되는 쿠션부재를 구비하여 상기 가동형 자석부재가 상기 자성접촉점과 전자기에 의해 접촉하지 않을 때 상기 가동형 자석부재는 상시적으로 상기 쿠션부재에 결합되어 맞닿는 것을 특징으로 하는 릴레이의 구조.
제4항에 있어서,
상기 베이스 케이스의 내부에 내장되는 복귀탄성부재를 더 구비하며, 상기 복귀탄성부재는 포지셔닝 기판 및 탄성 기판을 포함하고, 상기 포지셔닝 기판은 상기 베이스 케이스의 내부에 끼워져 조립됨과 아울러 상기 탄성 플레이트 어셈블리 및 상기 가동형 자석부재의 사이에 위치하는 한편, 상기 탄성 기판은 일단이 상기 포지셔닝 기판에 연결되고 상기 탄성 기판의 다른 일단은 아래로 굽어지고 상기 가동형 자석부재의 접히는 곳을 압박하여 맞닿으며, 또한 상기 베이스 케이스는 하우징 및 본체를 더 포함하며, 상기 본체는 내부가 중공 상태로 이루어지고 조립실이 형성되는 한편, 상기 조립실은 분할을 통해 포지셔닝 공간을 더 구비하며, 상기 복귀탄성부재의 상기 포지셔닝 기판은 상기 포지셔닝 공간의 내부에 고정 설치되며, 상기 하우징은 상기 자전기 어셈블리와 상기 자기유도 어셈블리 및 상기 탄성 플레이트 어셈블리가 상기 본체의 내부에 차폐되도록 구비되는 것을 특징으로 하는 릴레이의 구조.