KR102501144B1 - Reinforcement Device for Upper Structures of Bridge - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 교량 간극 보강장치에 관한 것으로, 좀 더 상세하게는 교량 구조물 사이에 설치되는 충격 방지용 교량 간극 보강장치에 관한 것이다.The present invention relates to a bridge gap reinforcing device, and more particularly, to a bridge gap reinforcing device for preventing impacts installed between bridge structures.
교량 시공과정은 다수의 구조물을 조립하는 방식이 일반적이다. 이에 따라 각 교량 구조물 간에 간극이 발생하는 것이 불가피하다. 특히, 교량의 상부 구조물 간 또는 상부 구조물과 흉벽의 간극에서 외부 진동 등과 같은 외력에 의해 충돌이 발생할 수 있는데, 이로 인해 구조물의 변형 또는 파손을 초래하는 문제점이 있었다.In the bridge construction process, a method of assembling multiple structures is common. Accordingly, it is inevitable that a gap is generated between each bridge structure. In particular, a collision may occur between superstructures of a bridge or in a gap between the superstructure and a chest wall due to an external force such as external vibration, which causes deformation or damage of the structure.
종래에는 이러한 문제점을 극복하고자 유압식 감쇠기 또는 이격 억제기를 설치하여, 충격하중을 감쇠시키거나 거동 범위를 제한하였다. 하지만 유압식 억제기의 경우 다양한 방향의 하중에 모두 대응하지 못하고, 유지보수에 높은 비용이 드는 단점이 있었다. 또한, 이격 억제기의 경우 구조물 간의 간격이 멀어지는 것은 방지할 수 있으나 구조물 간 충돌은 방지하지 못하는 단점이 있었다.Conventionally, in order to overcome this problem, a hydraulic damper or a separation suppressor is installed to damp the impact load or limit the range of motion. However, in the case of a hydraulic suppressor, there was a disadvantage in that it could not respond to all loads in various directions and required high maintenance costs. In addition, in the case of the separation suppressor, it is possible to prevent the distance between the structures from becoming farther apart, but there is a disadvantage in that the collision between the structures is not prevented.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 이격되어있는 교량 구조물에 대한 거동 범위를 제한함과 동시에 충돌을 방지하는 교량 상부구조 보강장치를 제공하는 것이다.The present invention is to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a bridge superstructure reinforcing device that prevents collision while limiting the behavior range for a bridge structure that is spaced apart.
또한, 본 발명의 목적은 외부 진동 등과 같은 외력을 소산시킬 수 있는 교량 상부구조 보강장치를 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to provide a bridge superstructure reinforcing device capable of dissipating external forces such as external vibration.
또한, 본 발명의 목적은 이격되어 있는 교량 구조물 간의 다양한 방향의 진동에 대응할 수 있는 교량 상부구조 보강장치를 제공하는 것이다.In addition, an object of the present invention is to provide a bridge superstructure reinforcing device capable of responding to vibration in various directions between spaced apart bridge structures.
본 발명은 교량에서 인접한 두 상부구조 간의 간극에 설치되는 보강장치에 있어서, 일측 상부구조에 결합되는 제1 지그; 상기 제1 지그와 결합되며, 타측 상부구조에 결합되는 제2 지그; 및 상기 제1 지그와 상기 제2 지그의 결합면 사이에 형성되며, 상기 제1 지그와 상기 제2 지그로 전달되는 힘을 탄성 또는 점탄성을 통해 소산시키는 면진부;를 포함할 수 있다.The present invention is a reinforcement device installed in a gap between two adjacent superstructures in a bridge, comprising: a first jig coupled to one superstructure; a second jig coupled to the first jig and coupled to the other upper structure; and a seismic isolator formed between the coupling surfaces of the first jig and the second jig and dissipating force transmitted to the first jig and the second jig through elasticity or viscoelasticity.
또한, 상기 제1 지그는 상기 타측 상부구조와 인접한 상기 일측 상부구조의 간극면에 결합되고, 상기 제2 지그는 상기 타측 상부구조의 측면에 고정될 수 있다.In addition, the first jig may be coupled to a gap surface of the upper structure on one side adjacent to the upper structure on the other side, and the second jig may be fixed to a side surface of the upper structure on the other side.
또한, 상기 제1 지그는 상기 일측 상부구조의 간극면과 결합되는 제1 고정 플레이트 및 상기 제1 고정 플레이트의 일단에 수직하게 형성되는 제1 하판을 포함하고, 상기 제2 지그는 상기 타측 상부구조의 측면과 결합되는 제2 고정 플레이트 및 상기 제2 고정 플레이트의 일단에 수직하게 형성되는 제2 하판을 포함하고, 상기 제1 하판과 상기 제2 하판은 상기 면진부를 사이에 두고 결합될 수 있다.In addition, the first jig includes a first fixing plate coupled to the gap surface of the upper structure on one side and a first lower plate formed perpendicularly to one end of the first fixing plate, and the second jig includes the upper structure on the other side. A second fixing plate coupled to a side surface of the second fixing plate and a second lower plate formed perpendicularly to one end of the second fixing plate, wherein the first lower plate and the second lower plate may be coupled with the seismic isolator interposed therebetween. .
또한, 상기 제1 하판은 상기 제2 고정 플레이트와 일정간격 이격되어 설치되고, 상기 제2 하판은 상기 제1 고정 플레이트와 일정간격 이격되어 설치될 수 있다.In addition, the first lower plate may be installed to be spaced apart from the second fixing plate by a predetermined interval, and the second lower plate may be installed to be spaced apart from the first fixing plate by a predetermined interval.
또한, 상기 제2 고정 플레이트의 측면은 상기 제1 고정 플레이트의 상기 일측 상부구조의 간극면과 접촉된 결합면의 타측면과 일정간극 이격되어 설치될 수 있다.In addition, a side surface of the second fixing plate may be installed to be spaced apart from the other side surface of a coupling surface in contact with a gap surface of the upper structure on one side of the first fixing plate by a predetermined gap.
또한, 상기 제1 고정 플레이트와 상기 제1 하판 사이 및 상기 제2 고정 플레이트와 상기 제2 하판 사이 중 적어도 한 곳에 높이조절 플레이트를 더 포함할 수 있다.In addition, a height adjustment plate may be further included at least one of between the first fixing plate and the first lower plate and between the second fixing plate and the second lower plate.
또한, 상기 높이조절 플레이트는 상기 제1 고정 플레이트의 상기 일측 상부구조의 간극면과 접촉된 결합면의 타측면 및 상기 제2 고정 플레이트의 상기 타측 상부구조의 측면과 접촉된 결합면의 타측면 중 적어도 한 곳에 결합될 수 있다.In addition, the height adjustment plate is one of the other side of the coupling surface in contact with the gap surface of the upper structure on one side of the first fixing plate and the other side of the coupling surface in contact with the side surface of the upper structure on the other side of the second fixing plate. It can be combined in at least one place.
본 발명에 따른 교량 상부구조 보강장치는 이격되어있는 교량 구조물의 과도한 거동을 방지함과 동시에 충돌을 방지할 수 있는 장점이 있다.The bridge superstructure reinforcing device according to the present invention has the advantage of being able to prevent excessive movement of spaced apart bridge structures and prevent collisions at the same time.
또한, 본 발명에 따른 교량 상부구조 보강장치는 탄성 또는 점탄성 소재로 충격하중을 서서히 소산시킬 수 있는 장점이 있다.In addition, the bridge superstructure reinforcing device according to the present invention has the advantage of being able to gradually dissipate the impact load using an elastic or viscoelastic material.
또한, 본 발명에 따른 교량 상부구조 보강장치는 면진소재의 높이를 설계에 따라 유연하게 변경이 가능한 장점이 있다.In addition, the bridge superstructure reinforcing device according to the present invention has the advantage of being able to flexibly change the height of the seismic isolation material according to the design.
또한, 본 발명에 따른 교량 상부구조 보강장치는 교량 상부구조 간의 간극 또는 교량 상부구조와 흉벽의 간극 등 다양한 곳에 설치가 가능한 장점이 있다.In addition, the bridge superstructure reinforcing device according to the present invention has the advantage of being able to be installed in various places such as the gap between the bridge superstructure or the gap between the bridge superstructure and the chest wall.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 교량 상부구조 보강장치가 결합된 교량의 사시도
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 교량 상부구조 보강장치가 결합된 교량의 확대도
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 교량 상부구조 보강장치의 사시도
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 교량 상부구조 보강장치의 상면도
도 5 내지 도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 교량 상부구조 보강장치의 측면도1 is a perspective view of a bridge to which a bridge superstructure reinforcing device according to an embodiment of the present invention is coupled;
2 is an enlarged view of a bridge to which a bridge superstructure reinforcing device according to an embodiment of the present invention is coupled
Figure 3 is a perspective view of a bridge superstructure reinforcing device according to an embodiment of the present invention
Figure 4 is a top view of a bridge superstructure reinforcing device according to an embodiment of the present invention
5 to 8 are side views of a bridge superstructure reinforcing device according to an embodiment of the present invention
이하, 본 발명의 기술적 사상을 첨부된 도면을 사용하여 더욱 구체적으로 설명한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해석 되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.Hereinafter, the technical idea of the present invention will be described in more detail using the accompanying drawings. Prior to this, the terms or words used in this specification and claims should not be construed as limited in their usual or dictionary meanings, and the inventor appropriately defines the concept of terms in order to explain his/her invention in the best way. It should be interpreted as meaning and concept consistent with the technical idea of the present invention based on the principle that it can be done. Therefore, since the embodiments described in this specification and the configurations shown in the drawings are only the most preferred embodiments of the present invention and do not represent all of the technical ideas of the present invention, various modifications that can replace them at the time of the present application It should be understood that there may be examples.
본 발명에 따른 교량 상부구조 보강장치(10)는 교량 상부구조 간의 간극 또는 교량 상부구조와 흉벽 간의 간극에 설치되는 보강장치로, 교량 상부구조 사이 또는 교량 상부구조와 흉벽의 사이에 충격을 발생하는 것을 방지하고 진동을 소산시키는 역할을 한다. 본 발명에 따른 교량 상부구조 보강장치(10)는 크게, 교량 상부구조 또는 흉벽에 결합되는 제1 지그(100), 상기 제1 지그(100)에 결합되며 다른 교량 상부구조에 결합되는 제2 지그(200) 및 상기 제1 지그(100)와 상기 제2 지그(200)의 결합면 사이에 형성되는 면진부(300)를 포함할 수 있다.The bridge
도 1 및 도 2는 본 발명에 따른 교량 상부구조 보강장치(10)가 설치된 일예를 나타낸 것으로, 본 발명에 따른 교량 상부구조 보강장치(10)는 제1 지그(100), 제2 지그(200) 및 면진부(300)를 포함하여, 교량에서 일측 상부구조(1)와 인접한 타측 상부구조(2)의 간극에 설치될 수 있다.1 and 2 show an example in which the bridge
좀 더 상세하게 설명하자면, 본 발명에 따른 교량 상부구조 보강장치(10)는 일예로 도시된 바와 같이 상기 제1 지그(100)는 상기 일측 상부구조(1)에서 상기 타측 상부구조(2)와 마주보고 있는 상기 일측 상부구조(1)의 간극면(1-2)에 결합될 수 있다. 상기 제1 지그(100)는 상기 제2 지그(200)와 결합될 수 있다. 이어, 상기 제2 지그(200)는 상기 타측 상부구조(2)의 측면(2-1)에 결합될 수 있다. 이때, 상기 제2 지그(200)는 상기 타측 상부구조(2)의 측면(2-1)에서 상기 일측 상부구조(1)와 인접하게 설치되는 것이 바람직하다.In more detail, as shown in an example of the bridge
이때, 상기 제1 지그(100)와 상기 제2 지그(200)의 결합면 사이에는 상기 면진부(300)를 포함할 수 있다. 상기 면진부(300)는 탄성 또는 점탄성을 가지는 소재로, 상기 제1 지그(100) 및 상기 제2 지그(200)가 힘을 받았을 때 상기 면진부(300)가 전단력을 받게 되고 상기 면진부(300)의 탄성 또는 점탄성으로 서서히 그 힘을 소산시킬 수 있다.In this case, the
이에 따라, 본 발명에 따른 교량 상부구조 보강장치(10)는 교량이 외부로부터 진동을 받았을 때, 상기 일측 상부구조(1) 및 상기 타측 상부구조(2)의 거동범위를 제한하거나 상기 일측 상부구조(1)와 상기 타측 상부구조(2) 사이에 충격하중이 발생하는 것을 최소화하며, 그 하중을 서서히 소산시킬 수 있는 장점이 있다.Accordingly, the bridge
도 3은 본 발명에 따른 교량 상부구조 보강장치(10)의 전체모습을 나타낸 것으로, 상기 교량 상부구조 보강장치(10)는 제1 지그(100), 제2 지그(200) 및 면진부(300)를 포함할 수 있다. 다시, 상기 제1 지그(100)는 제1 고정 플레이트(110) 및 제1 하판(120)을 포함하고, 상기 제2 지그(200)는 제2 고정 플레이트(210) 및 제2 하판(220)을 포함할 수 있다. 또한, 상기 제1 하판(120)과 상기 제2 하판(220)의 결합면 사이에 면진부(300)를 포함할 수 있다.3 shows the overall appearance of the bridge
좀 더 상세하게 설명하자면, 상기 제1 지그(100)는 상기 일측 상부구조(1)의 간극면(1-2)에 고정되는 제1 고정 플레이트(110)를 포함할 수 있다. 상기 제1 고정 플레이트(110)는 도시된 바와 같이 복수의 제1 고정홀(111)을 구비할 수 있다. 상기 제1 고정홀(111)을 통해 결속수단이 결합되는 방식으로 상기 제1 고정 플레이트(110)와 상기 일측 상부구조(1)의 간극면(1-2)이 결속될 수 있다. 상기 제1 고정 플레이트(110)는 일단에 제1 하판(120)을 형성할 수 있다. 상기 제1 고정 플레이트(110)는 상기 제1 하판(120)과 수직을 이루는 것이 바람직하다.More specifically, the
상기 제2 지그(200)는 상기 타측 상부구조(2)의 측면(2-1)에 고정되는 제2 고정 플레이트(210)를 포함할 수 있다. 상기 제2 고정 플레이트(210)는 도시된 바와 같이 복수의 제2 고정홀(211)을 구비할 수 있다. 상기 제2 고정홀(211)을 통해 결속수단이 결합되는 방식으로 상기 제2 고정 플레이트(210)와 상기 타측 상부구조(2)의 측면(2-1)이 결속될 수 있다. 상기 제2 고정 플레이트(210)는 일단에 제2 하판(220)을 형성할 수 있다. 상기 제2 고정 플레이트(210)는 상기 제2 하판(220)과 수직을 이루는 것이 바람직하다.The
상기 제1 하판(120)과 상기 제2 하판(220)은 상기 면진부(300)를 사이에 두고 결합될 수 있다. 상기 제1 하판(120)과 상기 제2 하판(220)은 서로 평행하도록 결합되는 것이 바람직하다. 이에 따라, 각 교량이 진동을 받았을 때, 상기 제1 고정 플레이트(110) 및 상기 제2 고정 플레이트(210)가 힘을 받게 되고, 상기 제1 하판(120) 및 상기 제2 하판(220)이 서로 충돌 없이 움직여 상기 면진부(300)로 전단력을 가할 수 있다. 이어 상기 면진부(300)가 탄성 또는 점탄성으로 전단력을 소산시켜, 교량 간의 충돌을 방지하고 그 하중을 서서히 소산시킬 수 있다.The first
이때, 일예로 도시된 바와 같이 상기 제1 지그(100) 및 상기 제2 지그(200) 중 적어도 한 곳에 높이조절 플레이트(130)를 더 포함할 수 있다. 상기 높이조절 플레이트(130)는 상기 제1 고정 플레이트(110)와 상기 제1 하판(120) 사이 및 상기 제2 고정 플레이트(210)와 상기 제2 하판(220) 사이 중 적어도 한 곳에 형성될 수 있다. 상기 높이조절 플레이트(130)는 제1 고정 플레이트(110) 또는 제2 고정 플레이트(210)와 복수의 결속수단을 통해 결합 및 분해가 가능할 수 있다. 이에 따라, 설계조건에 따라 상기 면진부(300)의 두께 및 소재를 선택할 수 있고, 상기 면진부(300)에 피로가 누적되어 과도한 변형이 생겼을 때 교체 작업이 수월해질 수 있는 장점이 있다.At this time, as shown in an example, a
도 4는 본 발명에 따른 교량 상부구조 보강장치(10)의 상면을 나타낸 것으로, 상기 교량 상부구조 보강장치(10)는 상기 제1 지그(100)와 상기 제2 지그(200)가 상기 면진부(300)를 사이에 두고 결합되는 형태로 형성될 수 있다. 이때, 상기 제1 지그(100)와 상기 제2 지그(200)는 상기 면진부(300)를 사이에 두고 결합되되, 서로 직접 접촉되지 않도록 결합되는 것이 바람직하다.4 shows an upper surface of a bridge
좀 더 상세하게 설명하자면, 일예로 도시된 바와 같이 상기 제1 고정 플레이트(110)는 상기 일측 상부구조(1)와 결합되는 면의 타측 면이 상기 제2 고정 플레이트(210)의 측면과 일정 간극 이격되도록 형성되는 것이 바람직하다. 또한, 상기 제1 하판(120) 및 상기 제2 하판(220) 중 교량의 상부구조와 인접하게 위치한 하판은 상기 제1 고정 플레이트(110) 또는 상기 제2 고정 플레이트(210)와 일정 간극 이격되도록 형성되는 것이 바람직하다.In more detail, as shown in an example, the
이때, 상기 제1 고정 플레이트(110) 및 상기 제2 고정 플레이트(210) 중 적어도 한 곳은 높이조절 플레이트(130)를 더 포함할 수 있다. 일예로, 도시된 바와 같이 상기 제1 고정 플레이트(110) 상에 상기 높이조절 플레이트(130)가 형성된다면, 상기 높이조절 플레이트(130)의 상기 제1 고정 플레이트(110)가 결합된 면의 타측 면이 상기 제2 고정 플레이트(210)의 측면 및 상기 제2 하판(220)과 일정 간극 이격되어 형성되는 것이 바람직하다.At this time, at least one of the
즉, 상기 제1 지그(100) 및 상기 제2 지그(200)는 교량의 거동에 의해 움직일 때 서로 간섭되어 충돌이 발생되지 않도록 설계되는 것이 바람직하며, 교량의 거동에 의한 하중은 상기 면진부(300)가 전단력을 받으면서 탄성 또는 점탄성의 반발로 소산되도록 설계되는 것이 바람직하다. That is, it is preferable that the
도 5 및 도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 교량 상부구조 보강장치(10)의 측면과 그를 확대하여 나타낸 것으로, 상기 제1 하판(120)은 상기 제2 하판(220)과 결합되되, 상기 면진부(300)를 사이에 두고 결합될 수 있다.5 and 6 show the side of the bridge
좀 더 상세하게 설명하자면, 일예로 도시된 바와 같이 상기 제2 하판(220)이 상기 제1 지그(100)의 내측에 위치되도록 결합된다면, 상기 제2 하판(220)의 하면(221)과 상기 면진부(300)의 일측 면이 결합될 수 있다. 이어, 상기 제1 하판(120)의 상면(121)과 상기 면진부(300)의 타측 면이 결합될 수 있다. 이때, 상기 제1 하판(120)과 상기 제2 하판(220)은 서로 넓이 방향이 평행하도록 결합되는 것이 바람직하다. 즉, 상기 제1 하판(120)과 상기 제2 하판(220)은 결합된 각 교량의 거동에 의해 서로 다른 궤도로 움직일 때 서로 충돌이 발생하지 않도록 결합되는 것이 바람직하다.In more detail, as shown in an example, if the second
이에 따라, 상기 제1 지그(100)와 상기 제2 지그(200)는 서로 간섭되지 않으며 상기 면진부(300)로 힘을 전달할 수 있다. 일예로, 도 6을 참조하면, 상기 제1 지그(100)와 결합된 상기 일측 상부구조(1)와 상기 제2 지그(200)의 내측으로 결합된 상기 타측 상부구조(2)가 서로 길이방향의 수직한 방향으로 거동하게 되면, 상기 제1 지그(100)와 상기 제2 지그(200)는 서로 간섭되지 않으며 상기 면진부(300)로 힘을 전달할 수 있다.Accordingly, the
도 5를 참조하면, 상기 높이조절 플레이트(130)는 상기 제1 고정 플레이트(110) 또는 상기 제2 고정 플레이트(210)와 결합되는 복수의 결속부(131)를 포함할 수 있다. 상기 결속부(131)는 복수 개의 행과 복수 개의 열로 나열될 수 있다. 이에 따라, 본 발명에 따른 교량 상부구조 보강장치(10)는 상기 면진부(300)의 두께에 따라 상기 제1 하판(120)과 상기 제2 하판(220)의 간격을 조절할 수 있는 장점이 있다.Referring to FIG. 5 , the
도 7 및 도 8은 발명의 일실시예에 따른 교량 상부구조 보강장치(10)의 측면을 나타낸 것으로, 상기 교량 상부구조 보강장치(10)는 교량과 결합된 결합면의 타측면으로 상기 높이조절 플레이트(130)를 형성할 수 있다.7 and 8 show the side of the bridge
좀 더 상세하게 설명하자면, 상기 제1 고정 플레이트(110)가 상기 일측 상부구조(1)의 간극면(1-2)에 결합되고, 상기 높이조절 플레이트(130)는 상기 제1 고정 플레이트(110) 상에서 상기 일측 상부구조(1)의 간극면(1-2)과 접촉하는 면의 타측면에 결합될 수 있다. 이어, 상기 높이조절 플레이트(130)의 일단에 상기 제1 하판(120)이 수직하게 형성될 수 있다. 이에 따라, 상기 일측 상부구조(1)에 고정된 상기 제1 고정 플레이트(110)를 기준으로 상기 제1 하판(120)의 높이를 조절할 수 있는 상태가 된다.More specifically, the
이때, 상기 높이조절 플레이트(130)와 상기 제2 하판(220)은 일정 간극 이격되어 설치되는 것이 바람직하다. 도 8을 참조하면, 상기 제1 지그(100)와 결합된 상기 일측 상부구조(1) 및 상기 제2 지그(200)와 결합된 상기 타측 상부구조(2)가 길이방향으로 거동하게 되면, 상기 높이조절 플레이트(130)가 상기 제2 하판(220)과 충돌되지 않도록 충분한 간극을 유지하는 것이 바람직하다. 이에 따라, 상기 일측 상부구조(1)와 상기 타측 상부구조(2)가 거동 간 충돌하지 않고 상기 면진부(300)에 의해 서서히 그 하중이 소산될 수 있다. At this time, it is preferable that the
다른 예로, 상기 제2 고정 플레이트(210)가 상기 타측 상부구조(2)의 측면(2-1)에 결합되고, 상기 높이조절 플레이트(130)는 상기 제2 고정 플레이트(210) 상에서 상기 타측 상부구조(2)의 측면(2-1)과 접촉하는 면의 타측면에 결합될 수 있다. 이어, 상기 높이조절 플레이트(130)의 일단에 상기 제2 하판(220)이 수직하게 형성될 수 있다. 이에 따라, 상기 타측 상부구조(2)에 고정된 상기 제2 고정 플레이트(210)를 기준으로 상기 제2 하판(220)의 높이를 조절할 수 있는 상태가 된다.As another example, the
1 : 일측 상부구조
1-1 : 일측 상부구조 측면 1-2 : 일측 상부구조 간극면
2 : 타측 상부구조
2-1 : 타측 상부구조 측면 2-2 : 타측 상부구조 간극면
10 : 교량 상부구조 보강장치
100 : 제1 지그
110 : 제1 고정 플레이트 111 : 제1 고정홀
120 : 제1 하판 121 : 제1 하판 상면
130 : 높이조절 플레이트 131 : 결속부
200 : 제2 지그
210 : 제2 고정 플레이트 211 : 제2 고정홀
220 : 제2 하판 221 : 제2 하판 하면
300 : 면진부1: one side superstructure
1-1: one side upper structure side 1-2: one side upper structure gap surface
2: other superstructure
2-1: Side of the other upper structure 2-2: Gap surface of the other upper structure
10: bridge superstructure reinforcement device
100: first jig
110: first fixing plate 111: first fixing hole
120: first lower plate 121: upper surface of the first lower plate
130: height adjustment plate 131: binding unit
200: second jig
210: second fixing plate 211: second fixing hole
220: second lower plate 221: second lower plate
300: seismic isolation
Claims (7)
일측 상부구조에 결합되는 제1 지그;
상기 제1 지그와 결합되며, 타측 상부구조에 결합되는 제2 지그; 및
상기 제1 지그와 상기 제2 지그의 결합면 사이에 형성되며, 상기 제1 지그와 상기 제2 지그로 전달되는 힘을 탄성 또는 점탄성을 통해 소산시키는 면진부;
를 포함하고,
상기 제1 지그는 상기 타측 상부구조와 인접한 상기 일측 상부구조의 간극면에 결합되고,
상기 제2 지그는 상기 타측 상부구조의 측면에 고정되고,
상기 제1 지그는 상기 일측 상부구조의 간극면과 결합되는 제1 고정 플레이트 및
상기 제1 고정 플레이트의 일단에 수직하게 형성되는 제1 하판을 포함하고,
상기 제2 지그는 상기 타측 상부구조의 측면과 결합되는 제2 고정 플레이트 및
상기 제2 고정 플레이트의 일단에 수직하게 형성되는 제2 하판을 포함하고,
상기 제1 하판과 상기 제2 하판은 상기 면진부를 사이에 두고 결합되는 것을 특징으로 하는 교량 상부구조 보강장치.
In the reinforcement device installed in the gap between two adjacent superstructures on the bridge,
A first jig coupled to one side of the upper structure;
a second jig coupled to the first jig and coupled to the other upper structure; and
a seismic isolator formed between the coupling surfaces of the first jig and the second jig and dissipating force transmitted to the first jig and the second jig through elasticity or viscoelasticity;
including,
The first jig is coupled to the gap surface of the upper structure on one side adjacent to the upper structure on the other side,
The second jig is fixed to the side of the other upper structure,
The first jig includes a first fixing plate coupled to the gap surface of the upper structure on one side and
And a first lower plate formed perpendicular to one end of the first fixing plate,
The second jig is a second fixing plate coupled to the side surface of the other upper structure and
And a second lower plate formed perpendicular to one end of the second fixing plate,
The bridge superstructure reinforcing device, characterized in that the first lower plate and the second lower plate are coupled with the seismic isolator interposed therebetween.
상기 제1 하판은 상기 제2 고정 플레이트와 일정간격 이격되어 설치되고,
상기 제2 하판은 상기 제1 고정 플레이트와 일정간격 이격되어 설치되는 것을 특징으로 하는 교량 상부구조 보강장치.
According to claim 1,
The first lower plate is installed to be spaced apart from the second fixing plate at a predetermined interval,
The bridge superstructure reinforcement device, characterized in that the second lower plate is installed spaced apart from the first fixing plate at a predetermined interval.
상기 제2 고정 플레이트의 측면은 상기 제1 고정 플레이트의 상기 일측 상부구조의 간극면과 접촉된 결합면의 타측면과 일정간극 이격되어 설치되는 것을 특징으로 하는 교량 상부구조 보강장치.
According to claim 4,
The bridge superstructure reinforcement device, characterized in that the side surface of the second fixing plate is installed spaced apart from the other side surface of the coupling surface in contact with the gap surface of the upper structure on one side of the first fixing plate by a predetermined gap.
상기 제1 고정 플레이트와 상기 제1 하판 사이 및 상기 제2 고정 플레이트와 상기 제2 하판 사이 중 적어도 한 곳에 높이조절 플레이트를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 교량 상부구조 보강장치.
According to claim 1,
The bridge superstructure reinforcement device further comprising a height adjustment plate at least one of between the first fixing plate and the first lower plate and between the second fixing plate and the second lower plate.
상기 높이조절 플레이트는 상기 제1 고정 플레이트의 상기 일측 상부구조의 간극면과 접촉된 결합면의 타측면 및
상기 제2 고정 플레이트의 상기 타측 상부구조의 측면과 접촉된 결합면의 타측면 중 적어도 한 곳에 결합되는 것을 특징으로 하는 교량 상부구조 보강장치.According to claim 6,
The height adjustment plate is the other side of the coupling surface in contact with the gap surface of the upper structure on one side of the first fixing plate and
The bridge superstructure reinforcement device, characterized in that coupled to at least one of the other side surfaces of the coupling surface in contact with the side surface of the other superstructure of the second fixing plate.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020220041120A KR102501144B1 (en) | 2022-04-01 | 2022-04-01 | Reinforcement Device for Upper Structures of Bridge |
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KR1020220041120A KR102501144B1 (en) | 2022-04-01 | 2022-04-01 | Reinforcement Device for Upper Structures of Bridge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
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KR (1) | KR102501144B1 (en) |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20060069918A (en) * | 2004-12-20 | 2006-06-23 | 삼표이앤씨 주식회사 | Apparatus for up-lift controll of rail bridge girder |
KR102104291B1 (en) | 2019-07-31 | 2020-04-24 | 주식회사 리빌텍이엔씨 | Repair and strengthening system of bridge superstructure |
-
2022
- 2022-04-01 KR KR1020220041120A patent/KR102501144B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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