KR102494348B1 - 스피커 슬림화를 위한 엣지 및 댐퍼 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명의 스피커 슬림화 구조는 엣지와 댐퍼가 동일한 안착면을 공유하므로 스피커의 높이를 줄여 슬림화를 도모할 수 있다. 또, 남는 하부 공간을 이용하여 코일 결선 구조를 배치하여 공간을 효율적으로 이용할 수 있다.

Description

스피커 슬림화를 위한 엣지 및 댐퍼 구조{Edge and damper structure for slim planer speaker}

본 발명은 스피커의 슬림화를 위한 엣지 및 댐퍼 구조에 관한 것이다.

예를 들어 한국 특허 등록 제10-2023681호는 도 7에 도시한 스피커에서 프레임(110')과, 프레임(110') 내부의 빈 공간에 순차적으로 설치된 요크(120'), 마그네트(130'), 및 플레이트(140')와, 플레이트(140')와 요크(120') 사이에 설치된 보이스코일(190')과, 보이스코일(190')의 외주면에 설치된 댐퍼(150')와, 프레임(110')의 빈 공간을 커버하는 동시에 댐퍼(150')의 상면을 커버하며 설치된 진동판(160')과, 보이스코일(190')의 상면을 커버하도록 설치된 더스트캡(170')을 개시하고 있다.

댐퍼(150')의 일단은 보이스코일(190')이 권취된 보빈에 연결되고 타단은 프레임(110')의 하면에 연결된다. 엣지(180')의 일단은 진동판(160')에 연결되고 타단은 프레임(110')의 상면에 연결된다. 댐퍼(150')와 엣지(180')의 외향 단부인 타단은 서로 점점 이격되어 단부에서 큰 높이차를 두고 배열된다. 이러한 배열은 비교적 대형의 스피커인 경우에는 적절하다. 하지만, 가전제품의 패널에 부착되는 평면스피커나 익사이터의 경우 최근 슬림화 추세에 따라 경량화와 컴팩트화가 요구되고 있다.

도 8은 현재 평면스피커에 적용되는 전형적인 댐퍼(150')와 엣지(180')의 구조를 도시하고 있다. 댐퍼(150')는 측면프레임(200') 내부의 하면(202')에 안착되지만, 엣지(180')는 돔 형상의 부위에서 댐퍼(150')와 큰 높이차를 가진 상태로 구부러지고 직선형의 단부가 측면프레임(200')의 상면(204')에서 이격되어 있다. 따라서, 도 7의 구조와 마찬가지로 스피커의 슬림화와 박육화 경향에 부합하지 않는 문제가 있다.

발명자들은 이상의 선행기술과 선행특허의 단점을 해결하기 위하여 스피커 슬림화를 위한 새로운 구성의 엣지 및 댐퍼 구조를 개발하게 되었다.

그러므로, 본 발명은 스피커를 슬림화하고, 공간을 절약하면서 효율적으로 이용할 수 있는 스피커 슬림화를 위한 엣지 및 댐퍼 구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상술한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 스피커 슬림화를 위한 엣지 및 댐퍼 구조로서, 상기 엣지는 진동판에 연결된 내부의 제1부분과, 스피커를 외부에서 둘러싸는 하우징의 상면에 안착된 외부의 제2부분과, 제1 및 제2부분 사이에 형성된 엣지돔부로 이루어지며, 상기 댐퍼는 보빈에 연결된 내부의 제1부분과, 상기 하우징의 상기 상면에 안착된 외부의 제2부분과, 제1 및 제2부분 사이에 형성된 댐퍼돔부로 이루어지며, 상기 엣지와 상기 댐퍼의 대응하는 각각의 제2부분이 상면에 적층되어 안착면을 공유하는, 구조를 제공한다.

상기 엣지의 엣지돔부와 상기 댐퍼의 댐퍼돔부는 모두 아래로 오목한 곡면 형상이며, 엣지돔부와 댐퍼돔부 사이에 공간이 형성되도록 곡률 반경이 상이할 수 있다.

상기 엣지의 엣지돔부와 상기 댐퍼의 댐퍼돔부는 모두 위로 볼록한 곡면 형상이며, 엣지돔부와 댐퍼돔부 사이에 공간이 형성되도록 곡률 반경이 상이할 수 있다.

상기 엣지 또는 댐퍼중의 하나는 통기성의 재질로 제작될 수 있다.

상기 엣지 또는 댐퍼중의 하나에는 통기홀이 형성될 수 있다.

보이스 코일의 단부 또는 코일의 단부에 플렉서블 와이어를 연결하여 상기 코일의 단부 또는 플렉서블 와이어를 상기 엣지 및 상기 댐퍼가 안착된 하부의 공간으로 인출하여 코일 결선 회로를 외부로 노출되지 않도록 할 수 있다.

본 발명의 구조는 음향기기에 폭 넓게 적용될 수 있다.

본 발명에 의하면, 엣지와 댐퍼의 단부를 포함한 외면이 동일한 안착면에 장착되므로 스피커의 높이를 줄여 슬림화를 도모할 수 있으며, 남는 하부 공간을 이용하여 코일 결선 구조를 구성하여 외부 노출을 방지할 수 있으므로 공간을 절약하면서도 효율적으로 이용한다는 효과를 발휘한다.

도 1은 본 발명의 댐퍼 및 엣지의 슬림화 구조를 적용한 스피커의 단면도;
도 2는 도 1에서 본 발명의 엣지 및 댐퍼를 확대한 도면;
도 3은 본 발명의 엣지돔부와 댐퍼돔부를 확대한 도면;
도 4는 본 발명의 댐퍼 및 엣지의 슬림화 구조의 다른 실시예를 도시한 도면;
도 5는 본 발명의 코일 결선 구조를 보인 단면도'
도 6은 본 발명의 코일 결선 구조의 다른 예를 보인 단면도;
도 7은 선행기술의 엣지와 댐퍼를 도시한 단면도; 그리고
도 8은 또 다른 선행기술의 엣지와 댐퍼를 도시한 단면도이다.

본 발명의 목적 및 효과, 그리고 그것들을 달성하기 위한 기술적 구성들은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 뒤에 설명되는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 본 발명을 설명함에 있어서 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐를 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략할 것이다.

명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다. 한편, 본 발명의 실시예에 있어서, 각 구성요소들, 기능 블록들 또는 수단들은 하나 또는 그 이상의 하부 구성 요소로 구성될 수 있다.

도 1은 본 발명의 댐퍼 및 엣지의 슬림화 구조를 적용한 스피커의 단면도이다. 하부의 요크 상면 중앙에 메인 마그넷(M1)이 배치되고, 보이스 코일(12)이 권취된 보빈(14)을 사이에 두고 서브 마그넷(M2)이 배치된다. 보빈(14)의 상단은 진동판(16)에 얀결된다. 이상의 스피커의 기본적인 구조는 다만 예시를 위한 것이며, 본 발명의 슬림화 구조는 어느 유형의 스피커에도 적용될 수 있다.

스피커의 측면을 둘러서는 하우징(20)이 체결된다. 하우징(20)은 상면(22)을 구비하는데 상면(22)은 엣지(1)와 댐퍼(2)를 모두 수용하도록 적어도 보이스 코일(12) 보다 높은 위치에 형성되는 것이 바람직하다. 이 요건을 만족하는 한 하우징(20)의 형상과 크기는 자유로이 변경될 수 있다.

도 2는 도 1에서 본 발명의 엣지(1) 및 댐퍼(2)를 확대한 도면이다.

엣지(1)는 진동판(16)에 연결된 내부의 제1부분(102)과, 하우징(20)의 상면에 안착된 외부의 제2부분(104)과, 제1 및 제2부분(102, 104)사이에 형성된 엣지돔부(100)로 이루어진다. 제1부분 및 제2부분(102, 104)은 평탄하게 도시되었지만 곡선형도 가능하다. 엣지돔부(100)는 하부로 오목하게 패인 원호의 일부를 이루는 곡면으로 형성된다. 제1및 제2 부분(102, 104)의 높이는 동일하다.

댐퍼(2)는 보빈(14)에 연결된 내부의 긴 제1부분(202)과, 하우징(20)의 상면에 안착된 외부의 제2부분(204)과, 제1 및 제2부분(202, 204)사이에 형성된 댐퍼돔부(200)로 이루어진다. 제1부분 및 제2부분(202, 204)은 평탄하게 도시되었지만 곡선형도 가능하다. 댐퍼돔부(200)는 하부로 오목하게 패인 원호의 일부를 이루는 곡면으로 형성된다. 댐퍼돔부(200)는 엣지돔부(100)와 오프셋 또는 이격되도록 하부로 더 오목하게 들어가 있다. 제1및 제2 부분(202, 204)의 높이는 동일하다.

본 발명에서는 엣지(1)와 댐퍼(2)의 대응하는 제2부분(104, 204)이 상면(22)에 차례로 적층되어 안착면을 공유하고 있다. 이 구조에 더하여 각각의 제1부분(102, 202)이 서로 긴밀하게 접촉하고, 각각의 돔부(100, 200) 사이에 공간을 형성하면 되므로 엣지(1)와 댐퍼(2)가 차지하는 공간의 높이를 대폭 줄일 수 있다. 또, 각각의 돔부(100, 200)의 굴곡 방향이 동일하여 순응하므로, 보이스 코일(12)과 진동판(16)의 진동 시 두 부재가 서로 간섭하거나 충돌하는 것을 방지할 수 있다.

도 3은 본 발명의 엣지돔부(100)와 댐퍼돔부(200)를 확대한 도면이다.

엣지돔부(100)와 댐퍼돔부(200)는 하면의 중앙이 최저점인 하부로 오목한 곡면을 이루며, 두 부재 사이에 공간을 제공하도록 엣지돔부(100)의 곡률반경(R1)은 댐퍼돔부(200)의 곡률반경(R2) 이상의 값을 가지도록 설계된다. 두 부재 사이의 공간에는 에어갭이 형성되며, 공기를 유출하도록 엣지(1)와 댐퍼(2) 중의 어느 하나는 통기성 재질로 제작하는 것이 바람직하다. 예를 들어 댐퍼(2)를 직물재질로 제작할 수 있다. 두 부재 모두 통기가 불가능한 재질이면 어느 하나의 부재에 통기를 위한 홀을 형성한다.

이상은 본 발명의 일례를 설명한 것이며, 엣지(1)와 댐퍼(2)의 상면(22)에서의 적층 순서는 두 부재의 형상을 적절히 변경하여 상하 위치를 바꿀 수 있다.

도 4는 본 발명의 댐퍼 및 엣지의 슬림화 구조의 다른 실시예이다. 도 2와 기본적인 구조는 동일하지만, 엣지돔부(100)는 상부로 볼록하게 올라간 원호의 일부를 이루는 곡면으로 형성되고, 댐퍼돔부(200)는 엣지돔부(100)와 오프셋 또는 이격되도록 상부로 더 작게 볼록하게 올라간 점에서 다르다. 도 2의 구조가 역방향 적층 구조라면, 도 4의 구조는 정방향 적층 구조라고 할 수 있다. 도 4의 정방향 적층 구조에서도 각각의 돔부(100, 200)의 굴곡 방향이 동일하여 순응하므로, 보이스 코일(12)과 진동판(16)의 진동 시 두 부재가 서로 간섭하거나 충돌하는 것을 방지할 수 있다. 기타, 두 부재 사이의 공간에 에어갭이 형성되는 등 다른 기능은 동일하다.

다음, 본 발명의 댐퍼 및 엣지의 슬림화 구조를 적용한 경우의 장점의 일례로 보이스 코일(12)의 코일 단부를 인출하여 결선하는 것을 예로 설명한다.

보이스 코일(12)의 코일을 인출하여 FPCB(flexible printed circuit board)에 연결하는 경우 역방향 적층 구조에서는 코일 결선 회로가 외부로 노출될 수 있다.

본 발명의 댐퍼 및 엣지의 슬림화 구조는 하부에 상대적으로 큰 공간을 제공한다. 따라서, 도 5에 도시한 것과 같이 이 공간을 이용하여 코일을 하부로 인출함으로써 FPCB와의 결선 구조를 은닉시킬 수 있다.

또, 별도의 플렉서블 와이어(F)로 코일의 단부와 FPCB를 연결하는 경우, 정방향 및 역방향 적층 구조 모두 도 6에 도시한 것과 같이, 공간을 이용하여 플렉서블 와이어(F)를 하부로 인출함으로써 FPCB와의 결선 구조를 노출시키지 않을 수 있다. 이와 같이 본 발명은 슬림화 구조를 통하여 공간을 절약하면서 공간을 효율적으로 이용할 수 있다는 효과를 발휘한다.

이상 본 발명의 몇 가지 실시예를 설명하였으나. 이는 본 발명의 일례를 든 것이며, 본 발명의 댐퍼 및 엣지의 슬림화 구조는 평면 익사이터, 마이크로 스피커, 트위터-우퍼 스테레오 스피커 등 음향기기에 두루 적용될 수 있다. 본 발명의 권리범위는 이하 기술하는 청구범위와 동일 또는 균등한 영역에까지 미침은 자명하다.

Claims (7)

1. 스피커 슬림화를 위한 엣지 및 댐퍼 구조로서,
   상기 엣지는 진동판에 연결된 내부의 제1부분과, 스피커를 외부에서 둘러싸는 하우징의 상면에 안착된 외부의 제2부분과, 제1 및 제2부분 사이에 형성된 엣지돔부로 이루어지며,
   상기 댐퍼는 보빈에 연결된 내부의 제1부분과, 상기 하우징의 상기 상면에 안착된 외부의 제2부분과, 제1 및 제2부분 사이에 형성된 댐퍼돔부로 이루어지며,
   상기 엣지와 상기 댐퍼의 대응하는 각각의 제2부분이 상면에 적층되어 안착면을 공유하고,
   상기 엣지의 엣지돔부와 상기 댐퍼의 댐퍼돔부는 모두 아래로 오목한 곡면 형상이며, 엣지돔부와 댐퍼돔부 사이에 공간이 형성되도록 곡률 반경이 상이하고,
   보이스 코일의 단부 또는 코일의 단부에 플렉서블 와이어를 연결하여 상기 코일의 단부 또는 플렉서블 와이어를 상기 엣지 및 상기 댐퍼가 안착된 하부의 공간으로 인출하여 코일 결선 회로를 외부로 노출되지 않도록 한, 구조.
2. 스피커 슬림화를 위한 엣지 및 댐퍼 구조로서,
   상기 엣지는 진동판에 연결된 내부의 제1부분과, 스피커를 외부에서 둘러싸는 하우징의 상면에 안착된 외부의 제2부분과, 제1 및 제2부분 사이에 형성된 엣지돔부로 이루어지며,
   상기 댐퍼는 보빈에 연결된 내부의 제1부분과, 상기 하우징의 상기 상면에 안착된 외부의 제2부분과, 제1 및 제2부분 사이에 형성된 댐퍼돔부로 이루어지며,
   상기 엣지와 상기 댐퍼의 대응하는 각각의 제2부분이 상면에 적층되어 안착면을 공유하고,
   상기 엣지의 엣지돔부와 상기 댐퍼의 댐퍼돔부는 모두 위로 볼록한 곡면 형상이며, 엣지돔부와 댐퍼돔부 사이에 공간이 형성되도록 곡률 반경이 상이하고,
   보이스 코일의 단부 또는 코일의 단부에 플렉서블 와이어를 연결하여 상기 코일의 단부 또는 플렉서블 와이어를 상기 엣지 및 상기 댐퍼가 안착된 하부의 공간으로 인출하여 코일 결선 회로를 외부로 노출되지 않도록 한, 구조.
3. 삭제
4. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
   상기 엣지 또는 댐퍼중의 하나는 통기성의 재질로 제작되는, 구조.
5. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
   상기 엣지 또는 댐퍼중의 하나에는 통기홀이 형성된, 구조.
6. 삭제
7. 제 1항의 구조를 포함하는 음향기기.
   
   
   
   

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