KR102470425B1 - Hybrid guard-rail - Google Patents
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Abstract
본 발명은 하이브리드 가드레일에 관한 것으로, 좀 더 상세하게는 고속도로 및 도로의 가변에 설치된 가드레일에 태양광과 풍력을 이용하여 전기를 발전하고 안전사고를 방지할 수 있도록 설치함과 동시에 조명을 밝힐 수 있는 하이브리드 가드레일에 관한 것이다.
본 발명은 차량의 추돌시 안전기능을 하도록 횡방향으로 도로변에 설치되는 가드레일(200)과; 상기 가드레일(200)의 후면부에 고정 설치되고 디귿자(ㄷ)형상으로 형성되며 일측방향의 충격시 탄성적으로 반발하고 휘어지는 가동변부(208)가 구비되는 탄성방탄블럭(202)과; 중공으로 이루어진 원통형상의 지주(10)를 구비하고, 상기 지주(10)의 내측부에 하부내측기둥(18)이 설치되며, 상기 탄성방탄블럭(202)에 수직하게 설치되고, 상기 탄성방탄블럭(202)에 의해 보호되도록 설치되는 가드레일 지주(102)와; 상기 가드레일(104)의 조명 상부 표면에 태양광을 집광하여 발전하기 위한 집열판(16)이 설치된 태양광 발전기(106)와; 자력에 의해 공중으로 부양되어 마찰력을 최소화하여 블레이드(109)가 회전하면서 발전되는 풍력축(24)을 구비하는 풍력 발전기(108)를 포함하되, 상기 하부내측기둥(18)의 상부에는 상승돌부(20)가 형성되고 상기 상승돌부(20)의 상면부에는 다수의 상승 마그네틱(22)이 설치되고, 상기 풍력축(24)의 하단부에는 하강요부(26)가 형성되고 상기 하강요부(26)의 하면부에는 상기 상승 마그네틱(22)과 대향하는 다수의 하강 마그네틱(28)이 설치되며, 상기 상승 마그네틱(22)과 하강 마그네틱(28) 사이에 상호 척력이 발생하도록 설치하여 상기 풍력축(24)을 공중으로 부양시켜서 마찰력을 최소화하여 블레이드(109)를 회전시키는 것을 특징으로 한다.
이와 같은, 본 발명은 가드레일에 설치할 수 있고, 풍력이나 태양광이 적은 곳과 협소한 곳에 설치할 수 있는 효과가 있으며, 경광등이나 위험표시등으로 사용하여 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.
그리고, 본 발명은 가드레일에 설치되어 풍력과 태양광을 이용하여 발전함과 동시에 차량의 충돌시 안전사고에 대비하여 탄성을 이용하여 발전설비를 보호할 수 있는 효과가 있다.The present invention relates to a hybrid guardrail, and more particularly, to generate electricity using solar and wind power to guardrails installed on highways and roads and to prevent safety accidents. It is about a hybrid guardrail that can be
The present invention includes a guardrail 200 installed on a roadside in a transverse direction to perform a safety function in case of a vehicle collision; an elastic bulletproof block 202 fixedly installed on the rear side of the guardrail 200, formed in a D-shape, and provided with a movable edge 208 that elastically resists and bends when impacted in one direction; A cylindrical post 10 made of a hollow shape is provided, and a lower inner column 18 is installed on the inner side of the post 10, installed vertically to the elastic bulletproof block 202, and the elastic bulletproof block 202 ) and a guardrail holding 102 installed to be protected by; a photovoltaic generator 106 having a heat collecting plate 16 installed on the top surface of the guardrail 104 to generate power by concentrating sunlight; It includes a wind power generator 108 having a wind shaft 24 that is lifted in the air by magnetic force and generates power while the blade 109 rotates by minimizing frictional force, but the upper part of the lower inner pillar 18 has a rising protrusion ( 20) is formed, a plurality of rising magnets 22 are installed on the upper surface of the rising protrusion 20, and a descending concave portion 26 is formed at the lower end of the wind shaft 24, and the descending concave portion 26 A plurality of falling magnets 28 opposite to the rising magnetic 22 are installed on the lower surface, and a mutual repulsive force is generated between the rising magnetic 22 and the falling magnetic 28 so that the wind shaft 24 It is characterized in that the rotation of the blade 109 by minimizing frictional force by levitating in the air.
As such, the present invention can be installed on a guardrail, has the effect of being able to be installed in a narrow place with little wind or sunlight, and can be used as a warning light or hazard indicator light to prevent safety accidents in advance. .
In addition, the present invention has an effect of being installed on a guardrail to generate power using wind power and solar light, and at the same time protecting power generation equipment by using elasticity in preparation for a safety accident in the event of a vehicle collision.
Description
본 발명은 하이브리드 가드레일에 관한 것으로, 좀 더 상세하게는 고속도로 및 도로의 가변에 설치된 가드레일에 태양광과 풍력을 함께 이용하여 전기를 발전하고 안전사고를 방지할 수 있도록 설치함과 동시에 조명을 밝힐 수 있는 하이브리드 가드레일에 관한 것이다.The present invention relates to a hybrid guardrail, and more particularly, to a guardrail installed on a highway and road variable to generate electricity by using solar and wind power together, to prevent safety accidents, and to install lighting at the same time It is about a hybrid guardrail that can be revealed.
일반적으로 주간의 자동차는 노면 표시와 방호 울타리 등을 주행 기준으로 사고가 발생하지 않도록 운전을 하게 된다.In general, daytime vehicles are driven to prevent accidents based on driving standards such as road markings and protective fences.
하지만 야간에는 운전자의 시야가 어두워져서 운전 기능이 현저히 저하되므로 도로상황을 명확하게 인지할 수 있도록 가로등을 설치하고 있는 실정이다.However, at night, the driver's vision becomes dark and the driving function is remarkably deteriorated. Therefore, streetlights are installed so that the road conditions can be clearly recognized.
그리고 도로의 양측면에 설치되는 가드레일에도 자동차의 헤드라이트에서 조사되는 불빛을 반사하도록 하여 도로의 시인성을 높여줄 수 있도록 반사경 또는 조명등을 설치하여 운영하고 있다.In addition, reflectors or lights are installed and operated to increase the visibility of the road by reflecting the light irradiated from the headlights of the vehicle on the guardrails installed on both sides of the road.
그러나 운전자의 시인성을 높이기 위한 반사경의 경우에는 빛의 입사각이 반사각도에 따라서 많이 차이가 나서 비효율적이었고, 전원을 이용하는 조명의 경우에는 누진현상이 빈번하게 발생하여 전기 보수공사가 필요하였으며 이로 인하여 유지보수비용이 증대되는 단점이 있었다.However, in the case of a reflector to enhance the driver's visibility, the angle of incidence of light differs greatly depending on the angle of reflection, which is inefficient. The downside was increased cost.
또한, 가로등의 경우에는 도로에서 너무 높이 설치되어 도로에 조사되는 빛의 양이 적어서 운전자가 도로 가장자리를 보행하는 보행자를 식별하지 못하고 보행자와 충동하는 안전사고가 빈번하게 발생하는 문제점이 있었고, 가로등의 불빛이 도로 전반을 모두 비추어주기 때문에 빛을 넓게 조사하는 대신 운전자의 시야를 방해하는 단점이 있었고 빛의 사각지대가 발생하여 보행자를 보지 못하고 충돌하여 안전사고가 발생하는 문제점이 있었다.In addition, in the case of street lights, they are installed too high from the road and the amount of light irradiated to the road is small, so the driver cannot identify a pedestrian walking on the edge of the road, and safety accidents frequently collide with the pedestrian. Since the light illuminates the entire road, it has the disadvantage of obstructing the driver's vision instead of irradiating the light widely, and there is a problem that a blind spot of light occurs and a safety accident occurs because the pedestrian is not seen and collides.
이러한 이유로 도로의 시인성을 효과적으로 확보하도록 조명을 설치하고 차량의 주행풍을 이용하여 풍력발전을 하기 위한 장치를 설치하거나 태양광을 이용한 태양광발전장치를 설치하기도 하였으나 가드레일의 특성상 태양광을 이용하거나 풍력을 이용하기에는 효율이 너무 저하되어 사용하기에 어려운 문제점이 있었다.For this reason, lighting was installed to effectively secure the visibility of the road, and a device for generating wind power using the driving wind of the vehicle was installed, or a solar power generation device using sunlight was installed. There was a problem that it was difficult to use because the efficiency was too low to use wind power.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 가드레일에 설치하여 다양한 위치에서 제공되는 태양의 반사빛을 집적할 수 있고 바람의 세기변화에 따라 신속하게 대응하여 집적효율을 높임과 동시에 차량의 주행풍을 이용하여 풍력발전이 가능하도록 함과 동시에 마찰력을 최소화한 척력을 이용한 하이브리드 가드레일을 제공하기 위한 것이다.The present invention has been devised to solve the above problems, and is installed on a guardrail to integrate sunlight reflected light provided from various locations, and responds quickly to changes in wind strength to increase integration efficiency and at the same time It is an object of the present invention to provide a hybrid guardrail that enables wind power generation by using driving wind of a vehicle and at the same time uses a repulsive force that minimizes frictional force.
본 발명의 다른 목적은 풍력과 태양광을 이용하기에 어려운 가드레일에 풍력에너지와 태양광 에너지를 함께 이용하여 전기를 생산하고 안전사고를 방지하기 위한 조명을 밝힐 수 있는 전력을 생산하기 위한 하이브리드 가드레일을 제공하기 위한 것이다.Another object of the present invention is a hybrid guard for generating electricity by using wind energy and solar energy together for guardrails that are difficult to use wind and solar energy and generating electricity that can illuminate lighting to prevent safety accidents It is to provide rails.
본 발명은 풍력발전을 위한 블레이드가 설치되는 풍력축을 자력을 이용하여 공중으로 부양시킴으로써 마찰력을 최소화하여 차량의 주행풍으로도 풍력발전의 효율을 우수하게 향상시킬 수 있는 하이브리드 가드레일을 제공하는 것을 그 목적으로 한다.The present invention provides a hybrid guardrail capable of improving the efficiency of wind power generation excellently even with the driving wind of a vehicle by minimizing frictional force by lifting a wind shaft in which blades for wind power generation are installed in the air using magnetic force. The purpose.
본 발명이 이루고자 하는 목적 및 그 기술적 과제는 앞서 기재한 기술적 과제에 한정되는 것이 아니다. 따라서 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The object and the technical problem to be achieved by the present invention are not limited to the technical problem described above. Therefore, other technical problems not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.
본 발명은 차량의 추돌시 안전기능을 하도록 횡방향으로 도로변에 설치되는 가드레일(200)과; 상기 가드레일(200)의 후면부에 고정 설치되고 디귿자(ㄷ)형상으로 형성되며 일측방향의 충격시 탄성적으로 반발하고 휘어지는 가동변부(208)가 구비되는 탄성방탄블럭(202)과; 중공으로 이루어진 원통형상의 지주(10)를 구비하고, 상기 지주(10)의 내측부에 하부내측기둥(18)이 설치되며, 상기 탄성방탄블럭(202)에 수직하게 설치되고, 상기 탄성방탄블럭(202)에 의해 보호되도록 설치되는 가드레일 지주(102)와; 상기 가드레일(104)의 조명 상부 표면에 태양광을 집광하여 발전하기 위한 집열판(16)이 설치된 태양광 발전기(106)와; 자력에 의해 공중으로 부양되어 마찰력을 최소화하여 블레이드(109)가 회전하면서 발전되는 풍력축(24)을 구비하는 풍력 발전기(108)를 포함하되, 상기 하부내측기둥(18)의 상부에는 상승돌부(20)가 형성되고 상기 상승돌부(20)의 상면부에는 다수의 상승 마그네틱(22)이 설치되고, 상기 풍력축(24)의 하단부에는 하강요부(26)가 형성되고 상기 하강요부(26)의 하면부에는 상기 상승 마그네틱(22)과 대향하는 다수의 하강 마그네틱(28)이 설치되며, 상기 상승 마그네틱(22)과 하강 마그네틱(28) 사이에 상호 척력이 발생하도록 설치하여 상기 풍력축(24)을 공중으로 부양시켜서 마찰력을 최소화하여 블레이드(109)를 회전시키는 것을 특징으로 한다.The present invention includes a
상기 풍력축(24)의 하부 외주면에는 마그네틱(31)이 내삽된 하부 마그네틱 베어링(30)이 설치되고, 상기 하부 마그네틱 베어링(30)의 근접한 상부에는 풍력축(24)의 유동을 방지하고 지지하기 위한 하부 세라믹 베어링(32)이 설치되며, 상기 하부 세라믹 베어링(32)의 상부에 소정의 거리만큼 이격되어 풍력축(24)의 유동을 방지하고 지지하기 위한 상부 세라믹 베어링(34)이 설치되고, 상기 상부 세라믹 베어링(34)이 근접한 상부에는 마그네틱(37)이 내삽된 상부 마그네틱 베어링(36)이 설치되되, 상기 마그네틱(31)과 마그네틱(37)이 대향하여 상호간에 척력이 발생하도록 설치되어 상기 풍력축(24)에 설치되는 것이 바람직하다.A lower
상기 풍력 발전기(108) 블레이드(109)의 블레이드축(43)에는 무풍시 자력에 의해 상기 블레이드(109)를 회전시켜서 전기를 발전시킬 수 있도록 무동력 회전부(114)를 더 구비하되, 상기 무동력 회전부(114)는, 상기 풍력축(24)의 상부에 플랜지부(38)가 형성되고, 상기 플랜지부(38)의 중앙부에 회전요홈(40)이 형성되며, 상기 플랜지부(38)의 상면에는 다수의 회전 마그네틱(42)이 구비되고, 상기 블레이드축(43)의 하부에는 상기 회전요홈(40)에 결합되는 회전돌부(46)가 형성되고 상기 회전돌부(46)에 다수의 고정 마그네틱(48)이 구비되며, 상기 회전 마그네틱(42)과 고정 마그네틱(48)이 상호 척력이 발생하도록 설치되어 상기 회전 마그네틱(42)의 척력에 의해 고정 마그네틱(48)이 일방향으로 밀림과 동시에 상기 블레이드축(43)을 회전시키도록 설치되는 것이 바람직하다.The
상기 지주(10)의 상면부에 설치되는 다수의 부양 마그네틱(50)과; 상기 다수의 부양 마그네틱(50)과 대향되고 마주보도록 설치되어 상호 척력이 발생하도록 이루어지고 상기 블레이드축(43)의 플랜지부(44)에 삽입 설치되는 다수의 부양 마그네틱(52)을 포함하고, 상기 블레이드(109)가 구비된 블레이드축(43)을 공중으로 소정의 거리만큼 이격시켜서 띄우도록 설치되는 블레이드축 부양수단(116)을 구비하는 것이 바람직하다.A plurality of
이와 같은, 본 발명은 가드레일에 설치할 수 있고, 풍력이나 태양광이 적은 곳과 협소한 곳에 함께 설치할 수 있는 효과가 있으며, 경광등이나 위험표시등으로 사용하여 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.As such, the present invention can be installed on a guardrail, has the effect of being able to be installed together in a narrow place with little wind or sunlight, and can be used as a warning light or hazard indicator light to prevent safety accidents in advance. have.
그리고, 본 발명은 가드레일에 설치되어 풍력과 태양광을 이용하여 발전함과 동시에 차량의 충돌시 안전사고에 대비하여 탄성을 이용하여 발전설비를 보호할 수 있는 효과가 있다.In addition, the present invention has an effect of being installed on a guardrail to generate power using wind power and solar light, and at the same time protecting power generation equipment by using elasticity in preparation for a safety accident in the event of a vehicle collision.
도 1은 본 발명의 하이브리드 가드레일의 구조를 보여주는 사시도
도 2는 본 발명의 하이브리드 가드레일의 구조를 보여주는 분해 사시도
도 3은 본 발명의 하이브리드 가드레일의 구조를 보여주는 단면도
도 4는 본 발명의 하이브리드 가드레일의 무동력 회전부를 보여주는 평면도
도 5는 본 발명의 다른 일실시예의 하이브리드 가드레일의 구조를 보여주는 사시도
도 6은 본 발명의 다른 일실시예의 하이브리드 가드레일의 구조를 보여주는 분해 사시도
도 7은 본 발명의 다른 일실시예의 탄성방탄블럭의 사용 상태를 보여주는 도면
도 8은 본 발명의 풍력 발전기에 풍력 발전기 커버를 설치하는 상태의 구조를 보여주는 분해 사시도1 is a perspective view showing the structure of a hybrid guardrail of the present invention
Figure 2 is an exploded perspective view showing the structure of the hybrid guardrail of the present invention
3 is a cross-sectional view showing the structure of a hybrid guardrail of the present invention
4 is a plan view showing a non-powered rotating part of the hybrid guardrail of the present invention
5 is a perspective view showing the structure of a hybrid guardrail of another embodiment of the present invention
6 is an exploded perspective view showing the structure of a hybrid guardrail of another embodiment of the present invention
7 is a view showing a state of use of an elastic bulletproof block according to another embodiment of the present invention
Figure 8 is an exploded perspective view showing the structure of a state in which the wind power generator cover is installed on the wind power generator of the present invention
아래의 특정 실시예들을 기술하는데 있어서, 여러가지의 특정적인 내용들은 발명을 더 구체적으로 설명하고 이해를 돕기 위해 작성되었다.In describing the specific embodiments below, various specific details have been prepared to more specifically describe the invention and aid understanding.
하지만 본 발명을 이해할 수 있을 정도로 이 분야의 지식을 갖고 있는 통상의 지식을 가진자는 이러한 여러 가지의 특정적인 내용들이 없어도 사용될수 있다는 것을 인지할 수 있을 것이다.However, those skilled in the art who have knowledge in this field to the extent that they can understand the present invention will be able to recognize that it can be used without these various specific details.
어떤 경우에는, 발명을 기술하는 데 있어서 흔히 알려졌으면서 발명과 크게 관련 없는 부분들은 본 발명을 설명하는 데 있어 혼돈을 막기 위해 기술하지 않음을 미리 언급해 두며, 이는 본 발명의 구성간의 상호작용하는 권리범위 내에 있다 할 것이다.In some cases, it is mentioned in advance that parts that are commonly known in describing the invention and are not greatly related to the invention are not described in order to prevent confusion in describing the present invention, which is the right to interact between the components of the present invention. will be within range.
이하, 본 발명의 하이브리드 가드레일에 따른 구체적인 실시예를 설명하기로 한다.Hereinafter, specific embodiments according to the hybrid guardrail of the present invention will be described.
도 1은 본 발명의 하이브리드 가드레일의 구조를 보여주는 사시도이고, 도 2는 본 발명의 하이브리드 가드레일의 구조를 보여주는 분해 사시도이고, 도 3은 본 발명의 하이브리드 가드레일의 구조를 보여주는 단면도이며, 도 4는 본 발명의 하이브리드 가드레일의 무동력 회전부를 보여주는 단면도이다.1 is a perspective view showing the structure of the hybrid guardrail of the present invention, Figure 2 is an exploded perspective view showing the structure of the hybrid guardrail of the present invention, Figure 3 is a cross-sectional view showing the structure of the hybrid guardrail of the present invention, 4 is a cross-sectional view showing the non-powered rotating part of the hybrid guardrail of the present invention.
그리고, 도 5는 본 발명의 다른 일실시예의 하이브리드 가드레일의 구조를 보여주는 사시도이고, 도 6은 본 발명의 다른 일실시예의 하이브리드 가드레일의 구조를 보여주는 분해 단면도이며, 도 7은 본 발명의 탄성방탄블럭의 사용 상태를 보여주는 도면이다.And, Figure 5 is a perspective view showing the structure of a hybrid guardrail of another embodiment of the present invention, Figure 6 is an exploded cross-sectional view showing the structure of a hybrid guardrail of another embodiment of the present invention, Figure 7 is the elasticity of the present invention It is a drawing showing the state of using the bulletproof block.
또한, 도 8은 본 발명의 풍력 발전기에 풍력 발전기 커버를 설치하는 상태의 구조를 보여주는 분해 사시도이다.In addition, Figure 8 is an exploded perspective view showing the structure of a state in which the wind power generator cover is installed on the wind power generator of the present invention.
도 1 내지 도 8을 참조하여 본 발명의 하이브리드 가드레일(100)을 설명하여 보면, 도 1에 도시된 바와 같이, 하이브리드 가드레일(100)은, 가드레일 지주(102)와, 상기 가드레일 지주(102)에 설치되는 가드레일(104), 태양광을 집열하여 발전하는 태양광 발전기(106)와, 풍력에 의한 회전력을 이용하여 발전하는 풍력 발전기(108)와 가드레일(200)을 포함한다.Referring to FIGS. 1 to 8, the hybrid guardrail 100 of the present invention will be described. As shown in FIG. 1, the hybrid guardrail 100 includes a
상기 다수의 가드레일 지주(102)가 수직하게 설치되고, 상기 가드레일 지주(102)의 하단부 좌측으로 연장되도록 가드레일(104)이 설치되며, 상기 가드레일 지주(102)에 설치된 가드레일(104)의 상면부에는 태양광 발전기(106)가 설치되며, 상기 가드레일 지주(102)의 상단부 상방으로 연장되도록 풍력 발전기(108)가 설치되어 있다.The plurality of
상기 다수의 가드레일 지주(102)와 가드레일 지주(102) 사이에는 추돌, 낙하, 헛디딤 등 안전사고를 방지하기 위한 가드레일(200)이 횡방향으로 설치된다.A
그리고, 상기 가드레일 지주(102)의 내측부에는 상기 풍력 발전기(108)에 의해서 회전되는 풍력축(24)에 의해 전기의 생성이 가능하도록 발전기(110)가 내설되어 있으며, 상기 가드레일 지주(102)의 하단부 내측에는 다수의 충전모듈(112)이 설치되어 있다.In addition, a
상기 다수의 충전모듈(112)은 상기 발전기(110)에서 발전된 전기를 충전시키고 완충시킨 후, 탈착하여 사용할 수 있도록 분리형으로 이루어지고 각형상의 리튬이온 2차 배터리를 사용함이 바람직하다.The plurality of
상기 발전기(110)의 구성과 충전모듈(112)의 구성 및 상기 전기를 생성하고 발전하는 전기적인 기술구성은 통상의 기술이므로 구체적으로 언급하지 않기로 한다.The configuration of the
상기 풍력 발전기(108)의 하단 내측부에는 무동력 회전부(114)가 설치되어 있고, 상기 무동력 회전부(114)는 바람이 없는 무풍상태에서 자력의 힘을 이용하여 회전시킴으로써 저회전 상태에서 회전력을 발생시켜서 전기를 발전시키도록 블레이드(109)를 회전시키기 위한 것이다.An
도 2는 본 발명의 분해 사시도로서, 수직하게 설치되는 지주(10)가 구비된 가드레일 지주(102)의 상단부 좌측방향으로는 조명 가로바(12)가 연장 형성되어 있고, 상기 조명 가로바(12)의 끝단부에는 조명(14)이 설치되어 있다.2 is an exploded perspective view of the present invention, in which the lighting
이때, 상기 조명(14)의 상부면에는 태양광 발전기(106)가 설치되어 있다.At this time, a
상기 태양광 발전기(106)는 다수의 셀로 이루어지고 태양광을 흡수하여 집열한 후 전기를 발생하도록 설치되는 집열판(16)이 설치되어 있다.The
상기 태양광 발전기(106)의 집열판(16)은 전기를 생성하여 후술되는 충전모듈(112)에 발생된 전기를 축전시킨다. 상기 전기 생성 및 발전 기술 및 축전 기술 등은 통상의 기술이므로 본 발명에서는 자세하게 언급하지 않기로 한다.The
상기 지주(10)는 중공의 원통기둥형상으로 이루어지고 상기 지주(10) 내측부에 하부내측기둥(18)이 삽입 설치된다.The
상기 하부내측기둥(18)은 원통형상으로 형성되고, 상기 하부내측기둥(18)의 상부에는 다수의 상승 마그네틱(22)이 설치된다.The lower
상기 상승 마그네틱(22)은 상방으로 자력이 형성되도록 설치되어 상기 후술되는 풍력축(24)의 하단 밑면부를 자력으로 밀어 올려서 공중으로 부양시키도록 설치됨이 바람직하다.It is preferable that the lifting
상기 하부내측기둥(18)의 상부에는 풍력축(24)이 결합되고 상기 지주(10)의 내측부에 삽입 설치된다.A
상기 풍력축(24)의 외측부에는 하부 마그네틱 베어링(30)과 하부 세라믹 베어링(32)이 결합 설치되고, 상기 하부 세라믹 베어링(32)의 상부에는 일정한 거리로 이격되어 상부 세라믹 베어링(34)과 상부 마그네틱 베어링(36)이 결합 설치되어 있다.A lower
그리고 상기 하부 세라믹 베어링(30)과 상부 세라믹 베어링(34)의 사이에는 풍력을 이용하여 전기를 발전시키는 발전기(110)가 설치되어 있다.A
한편, 상기 풍력축(24)의 상단부에는 바람이 없는 무풍 상태에서도 블레이드(109)를 회전시킬 수 있도록 무동력 회전부(114)가 설치되어 있다.On the other hand, a
상기 무동력 회전부(114)에는 블레이드축 부양수단(116)이 구비된다.The non-powered
상기 블레이드축 부양수단(116)은 부양 마그네틱(50,52)에서 발생되는 자력의 극성을 동일하게 설정하여 서로 대향하여 바라보도록 상부 및 하부에 각각 설치함으로써 척력이 발생하여 블레이드축(43)이 공중으로 부양하도록 설치됨이 바람직하다.The blade shaft lifting means 116 sets the same polarity of the magnetic force generated from the
상기와 같이 설치된 풍력축(24)의 상부에는 블레이드(109)가 구비된 풍력 발전기(108)가 결합 설치되고 상기 풍력 발전기(108)가 풍력에 의해 상기 블레이드(109)가 회전됨으로써 발전기(110)를 구동하여 전기를 생성시키고 축전하도록 설치된다.A
이어서, 도 3 및 도 4는 본 발명의 하이브리드 가드레일의 구조를 보여주는 단면도 및 평면도로서, 먼저, 도3에 도시된 바와 같이, 수직하게 설치되는 지주(10)는 내측부가 중공으로 형성되어 있다.Subsequently, FIGS. 3 and 4 are cross-sectional and plan views showing the structure of the hybrid guardrail of the present invention. First, as shown in FIG. 3, the vertically installed
상기 지주(10)의 내측 하단부에는 하부 내측기둥(18)이 삽입 설치되어 있다.A lower
상기 하부 내측기둥(18)은 원통형상으로 형성되고, 상기 하부 내측기둥(18)의 상단부는 상승돌부(20)가 설치되어 있으며, 상기 상승돌부(20)는 요철(凹凸)형상으로 이루어진다.The lower
상기 요철(凹凸)형상의 상면부에는 각각 다수의 상승 마그네틱(22)이 설치되어 있다.A plurality of lifting
상기 다수의 상승 마그네틱(22)은 척력을 발휘하여 풍력축(24)을 상방으로 밀어 올리도록 설치되어 있다.The plurality of
상기 중공으로 형성된 지주(10)의 내측부에는 상기 하부 내측 기둥(18)이 설치되고 상기 하부 내측 기둥(18)의 상부에는 풍력축(24)이 설치된다.The lower
상기 풍력축(24)의 하단부에는 요철형상의 하단요부(26)가 형성되어 있다.At the lower end of the
상기 하단요부(26)의 하면에는 다수의 하강 마그네틱(28)이 부착 설치되어 있다.A plurality of descending
상기 상승 마그네틱(22)과 상기 하강 마그네틱(28)은 서로 반대 자력을 갖고 있으며 대칭되는 위치에서 상호 척력이 발생하도록 동일한 극이 마주보도록 설치되어 있으며 상기 상승 마그네틱(22)이 상기 하강 마그네틱(28)을 밀어 올릴 수 있도록 강한 자력을 구비함으로서 상기 풍력축(24)을 밀어 올린다.The rising magnetic 22 and the falling magnetic 28 have opposite magnetic forces and are installed so that the same poles face each other so that a mutual repulsive force is generated at symmetrical positions, and the rising magnetic 22 is connected to the falling magnetic 28 The
상기와 같이 상승 마그네틱(22)의 척력에 의해 상승된 풍력축(24)은 소정의 간격을 갖도록 하부 내측 기둥(18)의 상부에 마찰력이 존재하지 않도록 공중에 뜬 상태로 설치된다.As described above, the
상기 원통형상으로 형성된 풍력축(24)은 하단 외주면에 다수의 마그네틱(27)이 삽입 설치되어 있고, 상기 마그네틱(27)은 외측방향, 또는 바깥방향을 향해 척력이 발생하도록 동일한 극성이 마주보도록 설치됨이 바람직하다.The
그리고, 상기 마그네틱(27)이 설치된 외측부에는 하부 마그네틱 베어링(30)이 삽입 설치된다.In addition, a lower
상기 하부 마그네틱 베어링(30)은 상기 풍력축(24)의 외주면을 감싸도록 설치되고, 상기 마그네틱(27)과 대향하여 설치되는 마그네틱(31)을 구비하며 상기 마그네틱(27)과 마그네틱(31)이 서로 동일한 극성을 발휘하여 풍력축(24)의 외주면으로부터 바깥방향으로 소정의 거리만큼 이격되도록 설치됨이 바람직하다.The lower
이와 같이 상기 하부 마그네틱 베어링(30)이 설치됨으로써 상기 풍력축(24)을 중앙부를 향해 밀면서 띄워줌으로서 마찰력을 최소화하여 회전력을 배가시키게 된다.As the lower
상기 하부 마그네틱 베어링(30)의 근접한 상부의 풍력축(24)의 외주면에는 하부 세라믹 베어링(32)이 설치되어 상기 풍력축(24)이 회전하는 경우, 회전력에 의한 유동 및 흔들림과 충격으로부터 보호하기 위해 외주면을 지지하도록 구비된다.A lower
상기 하부 세라믹 베어링(32)의 상부에는 상부 세라믹 베어링(34)이 풍력축(24)의 외주면에 결합 설치되어 있고, 상기 풍력축(24)이 회전하는 경우, 회전력에 의한 유동 및 흔들림과 충격으로부터 보호하기 위해 외주면을 지지하도록 구비된다.An upper ceramic bearing 34 is coupled to the outer circumferential surface of the
한편, 상기 상부 세라믹 베어링(34)의 근접한 상부에는 상부 마그네틱 베어링(36)이 결합 설치되어 있으며, 상기 풍력축(24)의 외주면에는 다수의 마그네틱(25)이 삽입 설치되어 있고, 상기 마그네틱(25)과 대향하여 설치되는 마그네틱(37)을 구비하며 상기 마그네틱(25)과 마그네틱(37)이 서로 동일한 극성을 발휘하여 풍력축(24)의 외주면으로부터 바깥방향으로 소정의 거리만큼 이격되도록 설치됨이 바람직하다.Meanwhile, an upper
계속해서, 상기 원통형상으로 형성된 풍력축(24)은 상단 외주면에 다수의 마그네틱(25)이 삽입 설치되어 있고, 상기 마그네틱(25)은 외측방향, 또는 바깥방향을 향해 척력이 발생하도록 동일한 극성이 마주보도록 설치됨이 바람직하다.Subsequently, the
그리고, 상기 마그네틱(25)이 설치된 외측부에는 상부 마그네틱 베어링(36)이 삽입 설치된다.In addition, an upper
상기 상부 마그네틱 베어링(36)은 상기 풍력축(24)의 외주면을 감싸도록 설치되고, 상기 마그네틱(25)과 대향하여 설치되는 마그네틱(37)을 구비하며 상기 마그네틱(25)과 마그네틱(37)이 서로 동일한 극성을 발휘하여 풍력축(24)의 외주면으로부터 바깥방향으로 소정의 거리만큼 이격되도록 설치됨이 바람직하다.The upper
이와 같이 상기 상부 마그네틱 베어링(36)이 설치됨으로써 상기 풍력축(24)을 중앙부를 향해 밀면서 띄워줌으로서 마찰력을 최소화하여 회전력을 배가시키게 된다.In this way, the upper
상기 풍력축(24)의 상단부에는 플랜지부(38)가 형성되어 있고, 상기 플랜지부(38)는 중앙부에 회전요홈(40)이 형성되어 있으며, 상기 회전요홈(40)의 좌우측부에는 회전 마그네틱(42)이 부착 구비되어 있다.A
이때, 상기 회전요홈(40)에는 무동력 회전부(114)가 삽입 설치된다.At this time, the
상기 무동력 회전부(114)는 원통형상의 블레이드축(43)이 형성되고, 상기 블레이드축(43)의 좌우측부에는 플랜지부(44)가 형성되며 상기 플랜지부(44)의 하부에는 상기 블레이드축(43)의 동일중심선상에 위치하도록 회전돌부(46)가 형성된다.The non-powered
상기 회전돌부(46)에는 다수의 고정 마그네틱(48)이 삽입 설치되어 있다.A plurality of fixed
상기 회전돌부(46)는 상기 회전요홈(40)의 내측부에 회전 가능하도록 결합되고 상기 회전 마그네틱(42)의 자력이 전달되도록 다수개의 고정 마그네틱(48)과 동일평면상에 위치하도록 설치된다.The rotating
즉, 상기 회전 마그네틱(42)의 자력에 척력이 발생하도록 동일 극성을 갖는 고정 마그네틱(48)을 설치함으로써 바람니 적거나 무풍 상태에서 상기 회전 마그네틱(42)의 척력에 의해 상기 고정 마그네틱(48)이 자력에 의해 서서히 회전시킴으로써 상기 풍력축(24)을 회전시켜서 저회전에 의해서 소량의 전기가 발생하도록 발전기(110)를 동작시켜서 전기를 생성시키고 축전한다.That is, by installing a fixed magnetic 48 having the same polarity so that a repulsive force is generated in the magnetic force of the rotating magnetic 42, the repulsive force of the rotating magnetic 42 in a windy or no wind state causes the fixed magnetic 48 to By slowly rotating by this magnetic force, the
이와 같은 무풍시 마그네틱 저회전 구조에 의해 발생된 전기를 이용하여 조명(14)을 켜고 남는 전기는 충전모듈(12)로 충전시킨다.When there is no wind, the light 14 is turned on using the electricity generated by the magnetic low-rotation structure, and the remaining electricity is charged by the charging
상기 블레이드축(43)의 상부에는 블레이드(109)가 형성되어 있고, 상기 블레이드(109)는 바람에 의해 회전하면서 발전기(110)를 동작시켜서 전기를 생성하고 생성된 전기를 조명(14)으로 사용하거나 충전모듈(112)에 충전시키도록 설치된다.A
상기 블레이드축(43)에는 자력을 이용하여 상기 블레이드축(43)을 상방향으로 공중 부양시키도록 블레이드축 부양수단(116)이 설치되어 있다.A blade shaft lifting means 116 is installed on the
상기 블레이드축 부양수단(116)은 상기 지주(10)의 상면부에는 다수의 부양 마그네틱(50)이 설치되어 있고, 상기 블레이드축(43)의 플랜지부(44)에는 다수의 부양 마그네틱(52)이 서로 마주보면서 설치되어 척력이 발생하도록 설치되어 있다.In the blade shaft lifting means 116, a plurality of
상기와 같이 설치된 부양 마그네틱(50)과 부양 마그네틱(52)이 서로 밀어내는 자력을 이용하여 상기 블레이드축(43)의 상방으로 밀어올려서 부양시킨다.The lift magnetic 50 and the lift magnetic 52 installed as described above use the magnetic force that pushes each other, and the
도 4는 본 발명의 무동력 회전부(114)의 구조를 보여주는 도면으로서, 상기 무동력 회전부(114)는 풍력축(24)의 상단부에 형성된 플랜지부(38)가 형성되고, 상기 플랜지부(38)의 중앙 상부면에 회전요홈(30)이 형성되며, 상기 플랜지부(38)의 좌우측 외주면 상부에 다수의 회전 마그네틱(42)이 구비되고, 상기 회전요홈(40)의 내측부에 상기 블레이드축(43)의 하단부에 회전돌부(46)가 형성되고 상기 회전돌부(46)의 내측부에 다수의 고정 마그네틱(48)이 삽입 설치된다.Figure 4 is a view showing the structure of the non-powered
이때, 상기 블레이드축(43)의 외주면에는 플랜지부(44)가 형성된다.At this time, a
상기와 같이 형성된 풍력축(24)의 플랜지부(38)에는 다수의 회전 마그네틱(42)이 설치되어 동일한 극성을 띄고 전방을 향해서 척력이 발생하도록 경사지게 설치되고, 상기 블레이드축(43)의 회전돌부(46)에 구비된 다수의 고정 마그네틱(48)과 상호 작용하여 상기 블레이드축(43)을 회전시키도록 경사지게 설치된다.A plurality of
상기 회전 마그네틱(42)은 상기 고정 마그네틱(48)과 척력이 발생하는 소정의 각도(A)를 갖도록 설치되고, 소정의 각도(A)는 45도 내지 90도의 경사로 구비됨이 바람직하며 이는 45도에서 척력이 발생하여 90도에서 가장 큰 척력이 발생하도록 각도를 조절하여 설치함으로써 바람이 없는 무풍상태에서도 블레이드(109)가 구비된 블레이드축(43)을 자력의 힘만으로 화살표 방향과 같이 회전시켜서 발전시키기 위한 것이다.The rotating magnetic 42 is installed to have a predetermined angle (A) at which a repulsive force is generated with the fixed magnetic 48, and the predetermined angle (A) is preferably provided at an inclination of 45 degrees to 90 degrees, which is 45 degrees By adjusting the angle so that the largest repulsive force occurs at 90 degrees, the repulsive force is generated at 90 degrees, and the
이때, 소정의 각도(A)가 45도 이하인 경우에는 자력의 손실을 발생시킬 수 있는 슬립현상이 발생하므로 45도 이하의 각도가 되지 않도록 설치함이 바람직하다.At this time, if the predetermined angle (A) is 45 degrees or less, since a slip phenomenon that can cause a loss of magnetic force occurs, it is preferable to install it so that the angle is not 45 degrees or less.
상기와 같이 설치된 풍력 발전기(108)의 풍력축(24)은 하부내측기둥(18)에 설치된 상승 마그네틱(22)에 의해서 공중으로 부양되어 마찰력을 제거함으로써 작은 바람에도 블레이드(109)의 회전이 가능하여 발전기 이루어지도록 구현되고, 상기 무동력 회전부(114)의 회전 마그네틱(42)과 고정 마그네틱(48)에 의해서 무풍일 경우에도 블레이드(109)의 회전이 가능하도록 설치되어 365일 항상 회전되면서 발전시키고 조명(14)을 켤 수 있다.The
이어서, 도 5 및 도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 도면으로서, 도시된 바와 같이, 하이브리드 가드레일(100)은, 가드레일 지주(102)와, 상기 가드레일 지주(102)에 설치되는 가드레일(104), 태양광을 집열하여 발전하는 태양광 발전기(106)와, 풍력에 의한 회전력을 이용하여 발전하는 풍력 발전기(108)와 가드레일(200)을 포함한다.Subsequently, FIGS. 5 and 6 are views according to an embodiment of the present invention. As shown, the hybrid guardrail 100 is installed on the guardrail holding 102 and the guardrail holding 102 It includes a
상기 가드레일(100)에는 탄성방탄블럭(202)이 설치된다.An elastic
상기 탄성방탄블럭(202)은 디귿자형상으로 형성되고 중앙부에는 공개부(204)가 형성되며, 좌우 양측부에 측블럭(206)이 형성된다.The elastic
상기 탄성방탄블럭(202)의 측블럭(206)의 전면부가 상기 가드레일(200)의 후면에 볼트,너트, 용접, 핀, 리벳 등의 고정수단(미도시됨)에 의해 가드레일(200)에서 이탈되지 않도록 견고하게 고정된다.The front side of the side block 206 of the elastic
상기와 같이 설치된 탄성방탄블럭(202)은 상기 측블럭(206)과 중앙 몸체 사이의 변부에 가동변부(208)가 형성된다.In the elastic
상기 하이브리드 가드레일(100)은 가드레일 지주(102)가 상기 탄성방탄블럭(200)의 상부에서 분리 가능하도록 결합 설치된다.The hybrid guardrail 100 is coupled and installed so that the
상기 탄성방탄블럭(208)은 고무, 실리콘 중 어느 하나의 재질을 사용하고, 철합금 또는 알루미늄 합금, 각종 금속재 또는 엔지니어링 플라스틱 등 어느 하나 이상과 혼합된 재질로 형성되고, 차량의 충돌력에 대비한 탄성력과 복원력을 갖추도록 형성함이 바람직하다.The elastic
상기 탄성방탄블럭(202)의 전면 공개부(204)가 가드레일(200) 방향으로 향하도록 설치되며, 측면에서 차량이 가드레일(200)에 충돌시 상기 가동변부(208)가 일측방향으로 찌그러들면서 탄성력이 차량의 충돌방향으로 대향 작용하여 충격을 완화하도록 설치된다.The front
상기와 같이 형성된 탄성방탄블럭(202)은 탄성력을 가지고 있으므로 차량의 충돌 후에는 다시 원래의 형태로 복귀가 이루어진다.Since the elastic
상기와 같이 설치된 탄성방탄블럭(202)은 하이브리드 가드레일(100)이 파손되지 않도록 보호하고, 도7과 같이, 차량의 충돌 충격으로부터 방어하도록 설치되는 것이다.The elastic
이어서, 상기 하이브리드 가드레일(100)은 수직하게 세워져서 다수의 지주(10)가 일정한 간격으로 이격되어 이루어지도록 다수의 탄성방탄블럭(200)이 고정 설치되고 상기 탄성방탄블럭(202)에는 다수의 가드레일 지주(102)가 수직하게 설치된다.Subsequently, the hybrid guardrail 100 is erected vertically, and a plurality of elastic
한편, 상기 탄성방탄블럭(202)에는 지주(10)가 하나의 몸체로 형성될 수 있다. 즉, 탄성방탄블럭(202)의 하부에 상기 지주(10)가 결합 형성되어 있고, 상기 지주(10)의 상방에서 후술되는 하부내측기둥(18)과 풍력축(24)과 블레이드축(43)이 순착적으로 결합되는 것이다.On the other hand, the elastic
상기 다수의 가드레일 지주(102)와 탄성방탄블럭(200)이 횡방향의 가드레일(200)에 설치되고, 상기 가드레일 지주(102)의 상단부 좌측으로 연장되도록 가드레일(104)이 설치되며, 상기 가드레일 지주(102)에 설치된 가드레일(104)의 상면부에는 태양광 발전기(106)가 설치되며, 상기 가드레일 지주(102)의 상단부 상방으로 연장되도록 풍력 발전기(108)가 설치되어 있다.The plurality of guardrail struts 102 and the elastic
상기 다수의 가드레일 지주(102)와 가드레일 지주(102) 사이에는 추돌, 낙하, 헛디딤 등 안전사고를 방지하기 위한 가드레일(200)이 설치된다.A
그리고, 상기 가드레일 지주(102)의 내측부에는 상기 풍력 발전기(108)에 의해서 회전되는 풍력축(24)에 의해 전기의 생성이 가능하도록 발전기(110)가 내설되어 있으며, 상기 가드레일 지주(102)의 하단부 내측에는 다수의 충전모듈(112)이 설치되어 있다.In addition, a
상기 다수의 충전모듈(112)은 상기 발전기(110)에서 발전된 전기를 충전시키고 완충시킨 후, 탈착하여 사용할 수 있도록 분리형으로 이루어지고 각형상의 리튬이온 2차 배터리를 사용함이 바람직하다.The plurality of charging
상기 발전기(110)의 구성과 충전모듈(112)의 구성 및 상기 전기를 생성하고 발전하는 전기적인 기술구성은 통상의 기술이므로 구체적으로 언급하지 않기로 한다.The configuration of the
도 6은 본 발명의 분해 사시도로서, 수직하게 설치되는 지주(10)가 구비된 가드레일 지주(102)의 상단부 좌측방향으로는 조명 가로바(12)가 연장 형성되어 있고, 상기 조명 가로바(12)의 끝단부에는 조명(14)이 설치되어 있다.6 is an exploded perspective view of the present invention, in which the lighting
이때, 상기 조명(14)의 상부면에는 태양광 발전기(106)가 설치되어 있다.At this time, a
상기 태양광 발전기(106)는 다수의 셀로 이루어지고 태양광을 흡수하여 집열한 후 전기를 발생하도록 설치되는 집열판(16)이 설치되어 있다.The
상기 태양광 발전기(106)의 집열판(16)은 전기를 생성하여 후술되는 충전모듈(112)에 발생된 전기를 축전시킨다. 상기 전기 생성 및 발전 기술 및 축전 기술 등은 통상의 기술이므로 본 발명에서는 자세하게 언급하지 않기로 한다.The
상기 지주(10)는 중공의 원통기둥형상으로 이루어지고 상기 지주(10) 내측부에 하부내측기둥(18)이 삽입 설치된다.The
상기 하부내측기둥(18)은 원통형상으로 형성되고, 상기 하부내측기둥(18)의 상부에는 다수의 상승 마그네틱(22)이 설치된다.The lower
상기 상승 마그네틱(22)은 상방으로 자력이 형성되도록 설치되어 상기 후술되는 풍력축(24)의 하단 밑면부를 자력으로 밀어 올려서 공중으로 부양시키도록 설치됨이 바람직하다.It is preferable that the lifting
상기 하부내측기둥(18)의 상부에는 풍력축(24)이 결합되고 상기 지주(10)의 내측부에 삽입 설치된다.A
상기 풍력축(24)의 외측부에는 하부 마그네틱 베어링(30)과 하부 세라믹 베어링(32)이 결합 설치되고, 상기 하부 세라믹 베어링(32)의 상부에는 일정한 거리로 이격되어 상부 세라믹 베어링(34)과 상부 마그네틱 베어링(36)이 결합 설치되어 있다.A lower
그리고 상기 하부 세라믹 베어링(30)과 상부 세라믹 베어링(34)의 사이에는 풍력을 이용하여 전기를 발전시키는 발전기(110)가 설치되어 있다.A
한편, 상기 풍력축(24)의 상단부에는 바람이 없는 무풍 상태에서도 블레이드(109)를 회전시킬 수 있도록 무동력 회전부(114)가 설치되어 있다.On the other hand, a
상기 무동력 회전부(114)에는 블레이드축 부양수단(116)이 구비된다.The non-powered
상기 블레이드축 부양수단(116)은 부양 마그네틱(50,52)에서 발생되는 자력의 극성을 동일하게 설정하여 서로 대향하여 바라보도록 상부 및 하부에 각각 설치함으로써 척력이 발생하여 블레이드축(43)이 공중으로 부양하도록 설치됨이 바람직하다.The blade shaft lifting means 116 sets the same polarity of the magnetic force generated from the
상기와 같이 설치된 풍력축(24)의 상부에는 블레이드(109)가 구비된 풍력 발전기(108)가 결합 설치되고 상기 풍력 발전기(108)가 풍력에 의해 상기 블레이드(109)가 회전됨으로써 발전기(110)를 구동하여 전기를 생성시키고 축전하도록 설치된다.A
도 7은 본 발명의 일실시예에 다른 사용 상태를 보여주는 도면으로서, 가드레일(200)에 탄성방탄블럭(202)이 설치되어 있고, 상기 가드레일(200)에 외부로부터의 충격이 가해지는 경우, 상기 탄성방탄블럭(202)의 가동변부(208)가 탄력적으로 변화하면서 충격을 완화하여 조명등(104)과, 태양광발전기(106) 및 풍력 발전기(108)를 보호한다.7 is a view showing another use state according to an embodiment of the present invention, when an elastic
도 8은 본 발명의 풍력 발전기의 효율을 향상시키기 위해 풍력 발전기 커버(118)를 설치한 상태의 구조를 보여주는 분해 사시도이다.8 is an exploded perspective view showing a structure in a state where a wind
상기 풍력 발전기(108)의 외측부에는 풍력 발전기 커버(118)가 설치되어 있다.A wind
상기 풍력 발전기 커버(118)는 원통형상의 커버몸체(62)로 이루어지고, 상기 커버몸체(62)의 외측부에는 일측방향으로 풍력을 모을 수 있도록 다수의 바람 안내구(66)가 형성되어 있다.The wind
상기 바람 안내구(66)는 상기 커버몸체(62)의 외측방향으로 돌출되고 바람이 유입되도록 통풍구(64)가 형성되어 있다.The
상기 바람 안내구(66)는 기역자(ㄱ)형상으로 형성되고 바람이 유입되는 경우 일측 방향으로만 유입되도록 형성함으로써 효율적으로 풍력 발전이 이루어진다.The
본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 하나의 실시예에 관련된 것이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형된 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.The embodiments described in this specification and the configurations shown in the drawings relate to one of the most preferred embodiments of the present invention, and do not represent all of the technical spirit of the present invention, so various equivalents and modifications that can replace them It should be understood that there may be examples.
따라서 본 발명은 제시되는 실시예에 한정되지 않으며, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의하여 본 발명의 기술 사상과 아래에 기재될 특허청구범위에 기재된 기술사상의 균등한 범위 내에서 다양한 수정 및 변경 가능한 실시예가 있을 수 있다.Therefore, the present invention is not limited to the presented embodiments, and within the equivalent scope of the technical idea of the present invention and the technical idea described in the claims to be described below by those skilled in the art to which the present invention belongs There may be various modified and changeable embodiments in.
10 : 지주 12 : 조명 가로바
14 : 조명 16 : 집열판
18 : 하부 내측기둥 20 : 상승돌부
22 : 상승 마그네틱 24 : 풍력축
26 : 하강요부 28 : 하강 마그네틱
30 : 하부 마그네틱 베어링 32 : 하부 세라믹 베어링
34 : 상부 세라믹 베어링 36 : 상부 마그네틱 베어링
38 : 플랜지부 40 : 회전요홈
42 : 고정 마그네틱 44 : 플랜지부
46 : 회전돌부 48 : 회전 마그네틱
50,52 : 부양 마그네틱 62 : 커버몸체
64 : 통풍구 66 : 바람 안내구
100: 하이브리드 가드레일 102 : 가드레일 지주
104 : 가드레일 106 : 태양광 발전기
108 : 풍력 발전기 111 : 집광승강수단
116 : 블레이드 부양수단 118 : 풍력 발전기 커버
200 : 가드레일 202 : 탄성방탄블럭
204 : 공개부 206 : 측블럭
208 : 가동변부
10: holding 12: lighting horizontal bar
14: lighting 16: heat collecting plate
18: lower inner pillar 20: rising protrusion
22: rising magnetic 24: wind shaft
26: lowering recess 28: lowering magnetic
30: lower magnetic bearing 32: lower ceramic bearing
34: upper ceramic bearing 36: upper magnetic bearing
38: flange portion 40: rotational groove
42: fixed magnetic 44: flange part
46: rotating protrusion 48: rotating magnetic
50,52: floating magnetic 62: cover body
64: vent 66: wind guide
100: hybrid guardrail 102: guardrail holding
104: guardrail 106: solar generator
108: wind generator 111: light collecting means
116: blade lifting means 118: wind generator cover
200: guard rail 202: elastic bulletproof block
204: public unit 206: side block
208: movable variable
Claims (4)
상기 가드레일(200)의 후면부에 고정 설치되고 디귿자(ㄷ)형상으로 형성되며 일측방향의 충격시 탄성적으로 반발하고 휘어지는 가동변부(208)가 구비되는 탄성방탄블럭(202)과;
중공으로 이루어진 원통형상의 지주(10)를 구비하고, 상기 지주(10)의 내측부에 하부내측기둥(18)이 설치되며, 상기 탄성방탄블럭(202)에 수직하게 설치되고, 상기 탄성방탄블럭(202)에 의해 보호되도록 설치되는 가드레일 지주(102)와;
상기 가드레일 지주(102)의 상단부 일측방향으로 돌출되도록 설치되고, 가드레일(200)의 상부에서 태양광을 집광하여 발전하기 위한 집열판(16)이 설치된 태양광 발전기(106)와;
상기 가드레일 지주(102)의 상단부에는 풍력 발전기(108)가 설치되고, 상기 풍력 발전기(108)는 블레이드축(43)을 구비한 블레이드(109)를 구비하고, 자력에 의해 공중으로 부양되어 마찰력을 최소화하여 블레이드(109)가 회전하면서 발전되는 풍력축(24)을 구비하는 풍력 발전기(108)를 포함하되,
상기 하부내측기둥(18)의 상부에는 상승돌부(20)가 형성되고 상기 상승돌부(20)의 상면부에는 다수의 상승 마그네틱(22)이 설치되고, 상기 풍력축(24)의 하단부에는 하강요부(26)가 형성되고 상기 하강요부(26)의 하면부에는 상기 상승 마그네틱(22)과 대향하는 다수의 하강 마그네틱(28)이 설치되며, 상기 상승 마그네틱(22)과 하강 마그네틱(28) 사이에 상호 척력이 발생하도록 설치하여 상기 풍력축(24)을 공중으로 부양시켜서 마찰력을 최소화하여 블레이드(109)를 회전시키되,
상기 풍력축(24)의 하부 외주면에는 마그네틱(31)이 내삽된 하부 마그네틱 베어링(30)이 설치되고,
상기 하부 마그네틱 베어링(30)의 근접한 상부에는 풍력축(24)의 유동을 방지하고 지지하기 위한 하부 세라믹 베어링(32)이 설치되며,
상기 하부 세라믹 베어링(32)의 상부에 소정의 거리만큼 이격되어 풍력축(24)의 유동을 방지하고 지지하기 위한 상부 세라믹 베어링(34)이 설치되고,
상기 상부 세라믹 베어링(34)이 근접한 상부에는 마그네틱(37)이 내삽된 상부 마그네틱 베어링(36)이 설치되되,
상기 마그네틱(31)과 마그네틱(37)이 대향하여 상호간에 척력이 발생하도록 마그네틱(25,27)이 상기 풍력축(24)에 설치되고,
상기 블레이드축(43)에는 무풍시 자력에 의해 상기 블레이드(109)를 회전시켜서 전기를 발전시킬 수 있도록 무동력 회전부(114)를 더 구비하되,
상기 무동력 회전부(114)는,
상기 풍력축(24)의 상부에 플랜지부(38)가 형성되고, 상기 플랜지부(38)의 중앙부에 회전요홈(40)이 형성되며,
상기 플랜지부(38)의 상면에는 다수의 회전 마그네틱(42)이 구비되고,
상기 블레이드축(43)의 하부에는 상기 회전요홈(40)에 결합되는 회전돌부(46)가 형성되고 상기 회전돌부(46)에 다수의 고정 마그네틱(48)이 구비되며,
상기 회전 마그네틱(42)과 고정 마그네틱(48)이 상호 척력이 발생하도록 설치되어 상기 회전 마그네틱(42)의 척력에 의해 고정 마그네틱(48)이 일방향으로 밀림과 동시에 상기 블레이드축(43)을 회전시키도록 설치되며,
상기 지주(10)의 상면부에 설치되는 다수의 부양 마그네틱(50)과;
상기 다수의 부양 마그네틱(50)과 대향되고 마주보도록 설치되어 상호 척력이 발생하도록 이루어지고 상기 블레이드축(43)의 플랜지부(44)에 삽입 설치되는 다수의 부양 마그네틱(52)을 포함하고,
상기 블레이드(109)가 구비된 블레이드축(43)을 공중으로 소정의 거리만큼 이격시켜서 띄우도록 설치되는 블레이드축 부양수단(116)을 구비하되,
상기 탄성방탄블럭(202)은 디귿자형상으로 형성되고 중앙부에는 공개부(204)가 형성되며, 좌우 양측부에 측블럭(206)이 형성되고,
상기 탄성방탄블럭(202)의 측블럭(206)의 전면부가 상기 가드레일(200)의 후면에 볼트,너트, 용접, 핀, 리벳 등의 고정수단(미도시됨)에 의해 가드레일(200)에서 이탈되지 않도록 견고하게 고정되며, 상기 측블럭(206)과 중앙 몸체 사이의 변부에 가동변부(208)가 형성되고, 상기 탄성방탄블럭(202)의 전면 공개부(204)가 가드레일(200) 방향으로 향하도록 설치되어 측면에서 차량이 가드레일(200)에 충돌시 상기 가동변부(208)가 일측방향으로 찌그러들면서 탄성력이 차량의 충돌방향으로 대향 작용하여 충격을 완화하도록 설치되는 것을 특징으로 하는 하이브리드 가드레일.A guardrail 200 installed on the side of the road in the lateral direction to perform a safety function in case of a vehicle collision;
an elastic bulletproof block 202 fixedly installed on the rear side of the guardrail 200, formed in a D-shape, and provided with a movable edge 208 that elastically resists and bends when impacted in one direction;
A cylindrical post 10 made of a hollow shape is provided, and a lower inner column 18 is installed on the inner side of the post 10, installed vertically to the elastic bulletproof block 202, and the elastic bulletproof block 202 ) and a guardrail holding 102 installed to be protected by;
a photovoltaic generator 106 installed so as to protrude toward one side of the upper end of the guardrail post 102 and having a heat collecting plate 16 installed on the top of the guardrail 200 to collect and generate sunlight;
A wind power generator 108 is installed at the upper end of the guardrail post 102, and the wind power generator 108 has blades 109 with blade shafts 43, and is lifted in the air by magnetic force to generate frictional force Including a wind power generator 108 having a wind shaft 24 generating electricity while the blade 109 rotates by minimizing
A rising protrusion 20 is formed on the upper part of the lower inner pillar 18, a plurality of rising magnets 22 are installed on the upper surface of the rising protrusion 20, and a descending recess is formed on the lower end of the wind shaft 24. 26 is formed and a plurality of falling magnets 28 opposite to the rising magnetic 22 are installed on the lower surface of the lowering concave portion 26, and between the rising magnetic 22 and the lowering magnetic 28 It is installed so that mutual repulsive force is generated to float the wind shaft 24 in the air to minimize frictional force to rotate the blade 109,
A lower magnetic bearing 30 into which a magnet 31 is interpolated is installed on the lower outer circumferential surface of the wind shaft 24,
A lower ceramic bearing 32 for preventing and supporting the flow of the wind shaft 24 is installed in the upper part adjacent to the lower magnetic bearing 30,
An upper ceramic bearing 34 is installed on top of the lower ceramic bearing 32 to prevent and support the flow of the wind shaft 24 by being spaced apart by a predetermined distance,
An upper magnetic bearing 36 into which a magnet 37 is interpolated is installed at an upper portion adjacent to the upper ceramic bearing 34,
Magnets 25 and 27 are installed on the wind shaft 24 so that the magnets 31 and 37 face each other to generate a repulsive force ,
The blade shaft 43 is further provided with a non-powered rotating part 114 to generate electricity by rotating the blade 109 by magnetic force when there is no wind,
The unpowered rotation part 114,
A flange portion 38 is formed on the upper portion of the wind shaft 24, and a rotation groove 40 is formed at the center of the flange portion 38,
A plurality of rotating magnets 42 are provided on the upper surface of the flange portion 38,
A rotating protrusion 46 coupled to the rotating groove 40 is formed at the bottom of the blade shaft 43, and a plurality of fixed magnets 48 are provided on the rotating protrusion 46,
The rotating magnetic 42 and the fixed magnetic 48 are installed to generate mutual repulsive force, and the repulsive force of the rotating magnetic 42 pushes the fixed magnetic 48 in one direction and simultaneously rotates the blade shaft 43. is installed,
A plurality of floating magnets 50 installed on the upper surface of the support 10;
It includes a plurality of levitation magnets 52 installed to face and face the plurality of levitation magnets 50 so as to generate mutual repulsive force and inserted into the flange portion 44 of the blade shaft 43,
Provided with a blade shaft lifting means 116 installed to float the blade shaft 43 equipped with the blade 109 by a predetermined distance in the air,
The elastic bulletproof block 202 is formed in a D-shape, an open portion 204 is formed in the central portion, and side blocks 206 are formed on both left and right sides,
The front side of the side block 206 of the elastic bulletproof block 202 is secured to the rear side of the guardrail 200 by means (not shown) such as bolts, nuts, welding, pins, rivets, etc. It is firmly fixed so as not to be separated from the side block 206 and the movable edge part 208 is formed on the edge between the central body, and the front open part 204 of the elastic bulletproof block 202 is guardrail 200 ) direction, and when a vehicle collides with the guardrail 200 from the side, the movable edge 208 is distorted in one direction, and the elastic force acts in the opposite direction to the vehicle collision, thereby mitigating the impact. A hybrid guardrail made with
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
N231 | Notification of change of applicant |