KR102460210B1 - Fender Device for Structure - Google Patents

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KR102460210B1
KR102460210B1 KR1020220020243A KR20220020243A KR102460210B1 KR 102460210 B1 KR102460210 B1 KR 102460210B1 KR 1020220020243 A KR1020220020243 A KR 1020220020243A KR 20220020243 A KR20220020243 A KR 20220020243A KR 102460210 B1 KR102460210 B1 KR 102460210B1
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KR
South Korea
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tire
insect repellent
fastening
impact
hole
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Application number
KR1020220020243A
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Korean (ko)
Inventor
최지선
김성욱
Original Assignee
최지선
주식회사 유성디앤디
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    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02BHYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B3/00Engineering works in connection with control or use of streams, rivers, coasts, or other marine sites; Sealings or joints for engineering works in general
    • E02B3/20Equipment for shipping on coasts, in harbours or on other fixed marine structures, e.g. bollards
    • E02B3/26Fenders
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B59/00Hull protection specially adapted for vessels; Cleaning devices specially adapted for vessels
    • B63B59/02Fenders integral with waterborne vessels or specially adapted therefor, e.g. fenders forming part of the hull or incorporated in the hull; Rubbing-strakes
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02ATECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
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    • Y02A30/30Adapting or protecting infrastructure or their operation in transportation, e.g. on roads, waterways or railways

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Abstract

The present invention relates to a fender apparatus of a structure. An objective of the present invention is to provide the fender apparatus which absorbs impact of the structure. Specifically, the fender apparatus of the structure of the present invention comprises: a tire in which a plurality of fastening holes are formed; a reinforcing unit located in the fastening hole of the tire and reinforcing the fastening hole; and a fastening means passing through the fastening hole, supported by the reinforcing unit, and bound to the structure.

Description

구조물의 방충장치 { Fender Device for Structure }Fender Device for Structure { Fender Device for Structure }

본 발명은 구조물의 충격을 흡수하는 방충장치에 대한 것을 목적으로 한다.An object of the present invention is to provide an insect repellent device that absorbs the impact of a structure.

특허문헌 001 내지 004는 본 발명과 기술적으로 관련이 있는 배경기술을 제시한다. Patent Documents 001 to 004 present background art technically related to the present invention.

특허문헌 001은 선박(船舶)의 선체(船體) 외측에 장착되어 선박이 또 다른 선박이나 부두의 구조물에 충돌되었을 때 인명과 선체의 손상을 최소화 시킬 수 있도록 한 고안에 관한 것이다. 종래에는 선체의 구조가 견고하게 이루어져 있다 하더라도 선박과 선박이 충돌하거나 선박이 부두에 설치된 구조물에 충돌되면 선체의 일부가 파손되거나 부두의 구조물이 파손되는 등의 폐단이 있었다. 따라서, 본 고안은 선체의 상부 외측에는 한 쌍의 지지프레임이 수평으로 장착되고, 지지프레임 선단의 고정축에는 타이어 휠의 축공이 삽입되어 타이어가 회전가능하게 장착되거나 완충재가 지지프레임의 선단에서 회전가능하게 장착된 선박용 충돌 방호장치를 구성토록 함으로써, 완충성이 양호한 타이어 또는 완충재에 의하여 선박의 충돌 시 발생되는 충격을 대부분 흡수하여 효과적으로 완화시키고 타이어또는 완충재의 회전에 의하여 선체가 스치면서 비켜나게 되는 바, 선체를 안전하게 보호할 수 있는 것이므로 인명과 선박의 피해를 최소화시킬 수 있는 것으로 서, 선박이 침수되는 피해를 최대한 방지하여 바다의 환경오염을 최소화시킬 수 있는 것이다. Patent Document 001 relates to a design that is mounted on the outside of the hull of a ship to minimize damage to people and the hull when the ship collides with another ship or a structure of a pier. Conventionally, even if the structure of the hull is made solid, when a ship collides with a ship or a ship collides with a structure installed on a quay, a part of the hull is damaged or the structure of the pier is damaged. Accordingly, in the present invention, a pair of support frames are mounted horizontally on the upper outer side of the hull, and the shaft hole of the tire wheel is inserted into the fixed shaft of the tip of the support frame so that the tire is rotatably mounted or the cushioning material is rotated at the tip of the support frame. By composing a collision protection device for ships that can be installed, it absorbs most of the shocks generated when a ship collides with a tire or cushioning material with good cushioning properties and effectively alleviates it, and the hull is rubbed off by the rotation of the tire or cushioning material. Bar, since it can safely protect the hull, it is possible to minimize damage to people and ships, and it is possible to minimize the environmental pollution of the sea by preventing the damage of the ship as much as possible.

특허문헌 002는 폐타이어 또는 재생타이어의 공기 주입부와 휠이 결합되는 부분에 폴리우레탄 폼 또는 폴리에틸렌 폼 등의 완충재를 충진하여 완충장치를 구성하고, 그 완충장치를 선박이나 접안시설등과 같이 빈번한 충격이 가해지는 곳에 설치함으로서 선박이 접안시설에 접안할 때 선박과 접안시설 사이에서 발생되는 충격으로부터 접안시설이나 선박 등의 파손을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 저렴한 가격으로 완충장치를 제공하고, 완충장치의 파손도 방지할 수 있도록 하는 충격 완화장치에 관한 것으로, 이는 선박과 그 선박이 접안할 수 있는 접안시설에 각각 설치되는 완충장치에 있어서, 상기 선박과 접안시설의 접촉되는 부분에 완충장치를 설치하되 그 완충장치는 타이어의 공기주입부와 휠결합부에 폴리우레탄 폼 또는 폴리에틸렌 폼 등의 완충재를 충진함으로써 이룰 수 있는 고안이다. Patent Document 002 discloses that a shock absorber is constructed by filling a buffer material such as polyurethane foam or polyethylene foam in the portion where the air injection part and the wheel of a waste tire or regenerated tire are coupled, and the shock absorber is used for frequent use such as ships or berthing facilities. By installing it in a place where impact is applied, it is possible to prevent damage to the berthing facility or ship from the impact generated between the ship and the berthing facility when the ship is berthing at the berthing facility, as well as providing a buffer at a low price and buffering it. It relates to a shock absorbing device that can also prevent damage to the device, which is a shock absorber installed in each of a ship and a berthing facility that the ship can dock, and a shock absorber is installed in a portion in contact with the ship and the berthing facility. However, the shock absorber is a design that can be achieved by filling the cushioning material such as polyurethane foam or polyethylene foam in the air injection part and wheel coupling part of the tire.

특허문헌 003은 선박용 충격완충부재에 관한 것으로, 더욱 구체적으로는 선박의 측면 좌우에 완충공간부가 구비된 완충부재가 설치되어 선박파손을 효과적으로 방지하고 선박에 부딪히는 파도의 물결은 완화시켜 안전운항을 도모할수 있는 선박용 충격완충부재에 관한 것이다. 즉, 선박의 측면좌우에 고무재로된 완충부재를 각각 설치하되 평면상에서 전면에 반구형의 곡률을 이루는 완충부가 형성되고 후면은 수직으로 관통된 완충공간부가 형성되며 완충공간부의 양측상하단부에 밀착단면이 각각 형성되고 상하 밀착단면사이에 수평으로 관통된 완충홈이 형성된 구성으로 된 것을 특징으로 하는 선박용 충격완충부재이다. Patent Document 003 relates to a shock-absorbing member for a ship, and more specifically, a shock-absorbing member equipped with a buffer space on the left and right sides of a ship is installed to effectively prevent ship damage and promote safe operation by mitigating waves crashing on a ship It relates to a shock-absorbing member for ships. That is, a buffer member made of rubber material is installed on the left and right sides of the ship, respectively, but a buffer part having a hemispherical curvature is formed on the front surface on a planar surface, a buffer space part penetrating vertically is formed on the rear surface, and a close contact section on both sides of the buffer space part It is a shock-absorbing member for ships, characterized in that each of these are formed and a buffer groove that penetrates horizontally between the upper and lower close contact surfaces is formed.

특허문헌 004는 타이어 펜더의 일측면에 중앙의 뚫린 부분을 막을 수 있도록 커버를 형성하게 됨으로써 타이어 펜더안쪽으로 불꽃이 유입되지 않게 되어 타이어 펜더의 화재를 방지할 수 있도록 한 화재 예방용 커버가 구비된 타이어 펜더에 관한 것이다. 이를 위하여 본 고안은 선박이 부두에 부딪히는 충격을 완화시켜줄 수 있도록 부두의 벽면에 설치되는 타이어 펜더에 있어서, 상기 타이어 펜더의 일측면에 선박 외판의 용접이나 그라인딩 등의 작업 시 발생되는 불꽃이 타이어 펜더의 안쪽으로 유입되지 않도록 커버가 형성되어지되 상기 커버는 타이어 펜더의 중앙 뚫린 부분을 막아주게 되며, 상기 타이어 펜더에 체결부재로 함석이나 철판의 보강판재가 고정되고, 상기 보강판재에 난연성고무가 부착되어짐을 특징으로 한다.Patent Document 004 discloses that a cover is formed on one side of the tire fender to block the hole in the center, so that flames do not flow into the tire fender, and a fire prevention cover is provided to prevent a fire in the tire fender. It's about tire fenders. To this end, the present invention relates to a tire fender installed on the wall of a pier so as to alleviate the impact of a ship hitting the pier. A spark generated during welding or grinding of the ship's outer plate on one side of the tire fender is the tire fender. A cover is formed so as not to flow into the inside of the tire, but the cover blocks the central hole in the tire fender, and a tin or steel reinforcing plate is fixed to the tire fender as a fastening member, and a flame retardant rubber is attached to the reinforcing plate. characterized by being.

KR 20-1999-0019062 20-1999-0019062 AA (공개일자(Public date 1999년06월05일)June 05, 1999) KR 20-0218543 20-0218543 B1B1 (등록일자(registration date 2001년01월16일)January 16, 2001) KR 20-0336832 20-0336832 B1B1 (등록일자(registration date 2003년12월11일)December 11, 2003) KR 20-2014-0003659 20-2014-0003659 AA (공개일자(Public date 2014년06월16일)June 16, 2014)

본 발명은 구조물의 충격을 흡수하는 방충장치에 대한 것을 목적으로 한다.An object of the present invention is to provide an insect repellent device that absorbs the impact of a structure.

본 발명은 구조물의 충격을 흡수하는 방충장치에 대한 것이며, 구체적으로 복수의 체결홀이 형성되는 타이어;, 상기 타이어의 체결홀에 위치되어 상기 체결홀을 보강하는 보강부; 및 상기 체결홀을 관통하고 상기 보강부에 지지되며, 구조물에 결속되는 체결수단;을 포함한다.The present invention relates to an insect repellent device for absorbing the impact of a structure, and specifically, a tire having a plurality of fastening holes formed therein; a reinforcing part positioned in the fastening hole of the tire to reinforce the fastening hole; and a fastening means passing through the fastening hole and supported by the reinforcing part and bound to the structure.

본 발명은 구조물의 충격을 흡수하는 방충장치에 대한 것이며, 앞에서 제시한 발명에 있어서, 상기 복수의 체결홀은 상기 타이어의 사이드월;에 형성되는 것을 포함한다.The present invention relates to an insect repellent device for absorbing the impact of a structure, and in the invention presented above, the plurality of fastening holes are formed in the sidewall of the tire.

본 발명은 구조물의 충격을 흡수하는 방충장치에 대한 것이며, 앞에서 제시한 발명에 있어서, 상기 보강부는 상기 타이어를 지지하는 보강판부; 상기 보강판부에 형성되며 상기 복수의 체결홀에 대응되는 타공홀부;를 포함한다.The present invention relates to an insect repellent device for absorbing the impact of a structure. and a perforated hole formed in the reinforcing plate portion and corresponding to the plurality of fastening holes.

본 발명은 구조물의 충격을 흡수하는 방충장치에 대한 것이며, 앞에서 제시한 발명에 있어서, 상기 보강판부는 상기 타이어의 형상에 대응되는 곡률로 아치 형성되는 것을 포함한다.The present invention relates to an insect repellent device for absorbing the impact of a structure, and in the invention presented above, the reinforcing plate portion includes an arch formed with a curvature corresponding to the shape of the tire.

본 발명은 구조물의 충격을 흡수하는 방충장치에 대한 것이며, 앞에서 제시한 발명에 있어서, 상기 타공홀부는 상기 보강판부에서 돌출되어 형성되는 것을 포함한다.The present invention relates to an insect repellent device for absorbing the impact of a structure, and in the present invention presented above, the perforated hole portion is formed to protrude from the reinforcing plate portion.

본 발명은 구조물의 충격을 흡수하는 방충장치에 대한 것이며, 앞에서 제시한 발명에 있어서, 상기 보강판부는 상기 타이어의 체결홀 내측을 지지하는 내측보강판;, 상기 타이어의 체결홀 외측을 지지하는 외측보강판;과 상기 타이어의 체결홀과 상기 내측 및 외측보강판의 타공홀부를 동시에 관통하는 볼트부;와 상기 볼트부에 체결되는 너트부;를 포함한다. The present invention relates to an insect repellent device for absorbing the impact of a structure, and in the invention presented above, the reinforcing plate portion includes an inner reinforcing plate supporting the inner side of the fastening hole of the tire; and the outer side supporting the outer side of the fastening hole of the tire a reinforcing plate; and a bolt portion that simultaneously penetrates the fastening hole of the tire and the perforated hole portions of the inner and outer reinforcing plates; and a nut portion fastened to the bolt portion.

본 발명은 구조물의 충격을 흡수하는 방충장치에 대한 것이며, 앞에서 제시한 발명에 있어서, 상기 타이어의 타측에 형성되는 연결홀; 상기 연결홀은 이웃하는 방충장치의 타이어와 연속되게 형성되며, 상기 연결홀을 동시에 관통하며, 복수의 타이어를 구속하는 연결빔;을 포함한다. The present invention relates to an insect repellent device for absorbing the impact of a structure, and in the present invention presented above, a connection hole formed on the other side of the tire; The connection hole is formed continuously with the tire of the adjacent insect repellent device, and the connection beam passes through the connection hole at the same time and restrains the plurality of tires.

본 발명은 구조물의 충격을 흡수하는 방충장치에 대한 것이며, 앞에서 제시한 발명에 있어서, 상기 타이어에는 위치알림수단;이 구비되는 것을 포함한다.The present invention relates to an insect repellent device for absorbing the impact of a structure, and in the invention presented above, the tire includes a location notification means;

본 발명은 구조물의 충격을 흡수하는 방충장치에 대한 것이며, 앞에서 제시한 발명에 있어서, 상기 위치알림수단은 타이어의 림체결부에 형성되는 플레이트부; 상기 플레이트부를 지지하며 타이어 내측으로 절곡 연장되는 서포트부; 상기 서포트부에서 절곡되어 상기 림체결부를 지지하는 후크부;로 형성되는 베이스부;와, 상기 베이스부에 형성되며 돌출형성되는 컬럼부; 및 상기 컬럼부의 단부에 구비되는 신호부;로 구성되는 것을 포함한다.The present invention relates to an insect repellent device for absorbing the impact of a structure. a support part that supports the plate part and extends to the inside of the tire; a base part formed of a hook part bent from the support part to support the rim fastening part; and a column part formed in the base part and protruding; and a signal unit provided at an end of the column unit.

본 발명의 구조물의 충격을 흡수하는 방충장치에 의하면, 타이어로 제작된 구조물의 방충장치가 외력에 의해 타이어에 형성된 체결구멍이 찢어지는 등 하중 집중에 따른 파손을 방지한다. 또한, 방충장치의 장기간 사용으로 파손 시 간편한 교체 및 재설치가 가능한 효과가 제공된다. According to the insect repellent device for absorbing the impact of a structure of the present invention, the insect repellent device for a structure made of a tire prevents damage due to load concentration such as tearing of a fastening hole formed in the tire by an external force. In addition, in case of damage due to long-term use of the insect repellent, an effect that can be easily replaced and reinstalled is provided.

도 1은 본 발명의 구조물에 방충장치가 설치된 사시도.
도 2 내지 3은 본 발명의 방충장치의 다양한 실시예 사시도.
도 4는 본 발명의 방충장치 구조의 실시예.
도 5는 본 발명의 방충장치의 다른 실시예.
도 6 내지 10은 본 발명의 방충장치 보강부의 결합 실시예.
1 is a perspective view in which the insect repellent device is installed in the structure of the present invention.
2 to 3 are perspective views of various embodiments of the insect repellent device of the present invention.
Figure 4 is an embodiment of the structure of the insect repellent device of the present invention.
5 is another embodiment of the insect repellent device of the present invention.
6 to 10 are combined embodiments of the insect repellent reinforcement part of the present invention.

이하, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시 할 수 있을 정도로 상세히 설명하기 위하여, 본 발명의 가장 바람직한 실시 예를 상세하게 설명한다. 이하 실시예의 인용관계는 기술적 이해를 돕고자 제시한 번호에 불과 할 뿐이며, 기타 인용하지 않은 다른 실시 예를 인용할 수 있다. 이하 실시 예에 명시되지 않은 구성이어도 유사한 목적 및 효과를 발휘하는 대상으로 치환 가능하다. 이하 실시 예에 명시하지 않은 하위개념 구성이어도 명시된 것으로 간주한다. Hereinafter, the most preferred embodiment of the present invention will be described in detail in order to explain in detail enough that a person of ordinary skill in the art can easily carry out the present invention. Citation relationships in the following examples are merely numbers presented to aid technical understanding, and other non-quoted examples may be cited. Even a configuration not specified in the following embodiments may be substituted with a target exhibiting a similar purpose and effect. A sub-concept configuration not specified in the following embodiments is considered to be specified.

[실시예 1-1] 본 발명은 구조물의 충격을 흡수하는 방충장치에 대한 것이며, 구체적으로 복수의 체결홀이 형성되는 타이어; 상기 타이어의 체결홀에 위치되어 상기 체결홀을 보강하는 보강부; 및 상기 체결홀을 관통하고 상기 보강부에 지지되며, 구조물에 결속되는 체결수단;을 포함한다.[Embodiment 1-1] The present invention relates to an insect repellent device for absorbing the impact of a structure, specifically, a tire having a plurality of fastening holes; a reinforcing part positioned in the fastening hole of the tire to reinforce the fastening hole; and a fastening means passing through the fastening hole and supported by the reinforcing part and bound to the structure.

본 발명은 타이어를 활용하여 구조물(S) 사이에서 충격을 흡수하기 위한 방충장치를 형성하는데 목적이 있다. 일반적으로 구조물 간 상호 접촉이 빈번한 곳에는 각 구조물(S)의 파손을 방지하기 위한 방충장치가 형성된다. 이는 기본적으로 접촉되는 구조물(S)의 변형 및 파손을 방지하고 구조물의 내구년한을 늘려 수명을 증대시키기 위한 것을 목적으로 한다. 실 예로 선박 및 항만부두간 접안을 위한 위치에는 이러한 방충장치가 필수이다. 종래의 선박이 정박되는 항만구조물(S) 또는 선박구조물 사이에는 에어펜더(Air Fender) 등 다양한 형상 및 종류의 방충장치가 적용이 되고 있으나, 충격흡수 전용을 위한 방충장치를 제작하는데 금형등 제작비용이 소요될 뿐만 아니라 유통가격 또한 매우 고가여서 적용하는데 제한이 있었다. 이를 해결하기 위해 수명이 다한 차량의 폐타이어를 방충장치로 활용하는 방법이 고안되었고, 현재 선박구조물(S)의 주변 또는 항만구조물의 선박 접촉위치에 이 타이어(100) 방충장치를 설치하는 것이 널리 활용되고 있다. 이러한 타이어(100) 방충장치는 통상 타이어의 트레드(130) 또는 사이드월(120)에 구멍을 형성한 후 체인을 통과시켜 고리형상을 만든 후, 선박구조물(S) 또는 항만구조물(S)에 매다는 방식(Hanging)으로 설치되어 사용되어 왔다. 그러나, 상기 구조물의 사이에서 구조물(S)간 접촉 발생 시 반복된 충격에 의해 방충장치 중 가장 하중이 집중되어 변형이 쉬운 타이어(100) 구멍이 찢어져 타이어가 쳐지거나, 탈락되어 항만 내 또는 해양으로 이동 또는 해저로 가라앉음으로써 환경오염을 유발시키는 해양쓰레기가 되는 상황이 반복되어 왔다. An object of the present invention is to form an insect repellent device for absorbing impact between structures (S) by utilizing a tire. In general, in a place where mutual contact between structures is frequent, an insect repellent device for preventing damage of each structure (S) is formed. This basically aims to prevent deformation and damage of the contact structure (S) and to increase the lifespan of the structure by increasing the durability. For example, in the location for berthing between a ship and a port wharf, such an insect repellent device is essential. Various shapes and types of insect repellent devices such as air fenders are applied between the port structures (S) or ship structures where the conventional ships are anchored. Not only is this required, but the distribution price is also very high, which limits its application. In order to solve this problem, a method of using the waste tires of a vehicle that has reached the end of their lifespan as an insect repellent has been devised. is being utilized Such a tire 100 insect repellent device usually forms a hole in the tread 130 or sidewall 120 of the tire, passes it through a chain to make a ring shape, and then hangs it on the ship structure (S) or the port structure (S). It has been installed and used in a hanging method. However, when the contact between the structures (S) occurs between the structures, the load is concentrated among the insect repellent devices due to repeated impact, and the hole in the tire 100, which is easy to deform, is torn and the tire is sagging or falling off into the harbor or the sea. The situation of becoming marine debris causing environmental pollution by moving or sinking to the seabed has been repeated.

이를 예방하기 위해 본 발명에서는 종래의 체결홀(110)이 형성된 타이어(100)에 체결홀을 보강하는 보강부(200)를 구비한 후 체결수단(300)을 통해 구조물에 결속되는 구조를 제안한다. 상기 타이어(100)는 일반적으로 승용차 또는 화물차 등 주행에 따라 마모되어 수명이 다한 타이어일 수 있고, 타이어(100) 형상의 전용의 방충장치가 제작되어 활용될 수 있다. 타이어 체결홀(110)을 보강하는 보강부는 상기 체결홀의 위치 및 크기를 고려하여 제작하며, 공용 중 체결홀(110)에 응력집중 등 영향을 최소화 할 수 있는 형상이 적용되어야 할 것이다. 상기 체결수단(300)은 상기 타이어(100)의 체결홀(110)을 보강하는 보강부(200)에 삽입되어 직접적으로 타이어의 체결홀에 접촉되지 않은 상태로 타이어(100)를 행잉(Hanging)하며, 구조물(S)에 결속하는 역할을 수행한다. 이러한 체결수단은 체인, 와이어, 로프, 밴드 등 구조물의 접촉에 따른 방충장치에 가해지는 하중에 저항할 수 있는 재료가 사용되어야함이 바람직하다.In order to prevent this, the present invention proposes a structure in which the tire 100 having the conventional fastening hole 110 is provided with a reinforcing part 200 for reinforcing the fastening hole and then bound to the structure through the fastening means 300 . . In general, the tire 100 may be a tire whose lifespan has expired due to wear due to driving such as a passenger car or a freight car, and a dedicated insect repellent device in the shape of the tire 100 may be manufactured and utilized. The reinforcing part for reinforcing the tire fastening hole 110 is manufactured in consideration of the location and size of the fastening hole, and a shape that can minimize the influence such as stress concentration on the fastening hole 110 during common use should be applied. The fastening means 300 is inserted into the reinforcing part 200 for reinforcing the fastening hole 110 of the tire 100 to hang the tire 100 without directly contacting the fastening hole of the tire. and serves to bind to the structure (S). It is preferable that a material capable of resisting the load applied to the insect repellent device according to the contact of structures such as chains, wires, ropes, and bands should be used for the fastening means.

[실시예 2-1] 본 발명은 구조물의 충격을 흡수하는 방충장치에 대한 것이며, 구체적으로 실시예 1-1에 있어서, 상기 복수의 체결홀은 상기 타이어의 사이드월;에 형성되는 것을 포함한다.[Embodiment 2-1] The present invention relates to an insect repellent device for absorbing the impact of a structure. Specifically, in Embodiment 1-1, the plurality of fastening holes are formed in the sidewall of the tire. .

[실시예 2-2] 본 발명은 구조물의 충격을 흡수하는 방충장치에 대한 것이며, 구체적으로 실시예 1-1에 있어서, 상기 복수의 체결홀은 상기 타이어의 트레드 영역에 형성되는 것을 포함한다.[Embodiment 2-2] The present invention relates to an insect repellent device for absorbing the impact of a structure. Specifically, in Embodiment 1-1, the plurality of fastening holes are formed in a tread area of the tire.

본 발명(실시예 2-1 내지 2-2)은 타이어(100) 체결홀의 위치를 구체화한다. 체결홀(110)은 접촉되는 구조물(S)에 영향을 미치지 않는 위치에 형성될 필요가 있고, 이를 고려하여 타이어의 트레드(130) 또는 사이드월(120) 영역에 형성되는 것이 바람직하다. 또한 사이드월에 설치되는 경우 구조물 간 접촉 가압에 따른 파손이 적은 방향으로 체결홀을 형성하는 것이 바람직하다.In the present invention (Examples 2-1 to 2-2), the position of the fastening hole of the tire 100 is specified. The fastening hole 110 needs to be formed at a position that does not affect the contact structure S, and is preferably formed in the tread 130 or sidewall 120 area of the tire in consideration of this. In addition, when installed on the sidewall, it is preferable to form the fastening hole in a direction in which damage due to contact pressure between structures is less.

[실시예 3-1] 본 발명은 구조물의 충격을 흡수하는 방충장치에 대한 것이며, 구체적으로 실시예 1-1에 있어서, 상기 보강부는 상기 타이어를 지지하는 보강판부; 상기 보강판부에 형성되며 상기 복수의 체결홀에 대응되는 타공홀부;를 포함한다.[Embodiment 3-1] The present invention relates to an insect repellent device for absorbing the impact of a structure. and a perforated hole formed in the reinforcing plate portion and corresponding to the plurality of fastening holes.

[실시예 3-2] 본 발명은 구조물의 충격을 흡수하는 방충장치에 대한 것이며, 구체적으로 실시예 3-1에 있어서, 상기 보강판부는 상기 타이어의 형상에 대응되는 곡률로 아치 형성되는 것을 포함한다.[Embodiment 3-2] The present invention relates to an insect repellent device for absorbing the impact of a structure. Specifically, in Embodiment 3-1, the reinforcing plate part includes arching with a curvature corresponding to the shape of the tire. do.

[실시예 3-3] 본 발명은 구조물의 충격을 흡수하는 방충장치에 대한 것이며, 구체적으로 실시예 3-1에 있어서, 상기 타공홀부는 상기 체결홀보다 그 직경이 작은 것을 포함한다. [Example 3-3] The present invention relates to an insect repellent device for absorbing the impact of a structure, and specifically, in Example 3-1, the perforated hole includes a smaller diameter than the fastening hole.

본 발명(실시예 3-1 내지 3-3)은 보강부(200)의 형상을 구체화한다. 상기 보강부는 타이어에 형성된 상기 체결홀을 보호하기 위해 구비된다. 구체적으로 상기 보강부(200)는 타이어(100) 고무에 지지되는 보강판부(210)와 상기 보강판부에 형성된 타공홀부(220)로 형성된다. 상기 타공홀부는 상기 체결홀(110)의 찢어짐의 원인을 근본적으로 차단하기 위해 상기 체결홀보다 작은 직경으로 형성될 수 있다. 이를 통해 상기 보강부의 보강판부(210)에 형성된 타공홀을 관통하는 체결수단(300)이 상기 타이어 관통 시 타이어(100)의 체결홀(110)에 미치는 영향을 최소화 할 수 있다. 일실시예로서, 상기 보강부(200)는 복수의 체결홀을 동시에 지지하도록 보강판부에 복수의 타공홀부(220)를 형성할 수 있고, 상기 체결홀(110) 각각을 지지하는 형태로 적용이 될 수도 있다. 보강판부(210)가 복수의 체결홀을 동시에 지지하기 위한 형태에 있어서는, 보강판부의 각 타공홀부를 연결하는 영역이 타공홀부(220) 영역보다 좁은 형태인 장구형상으로 연결될 수 있다. 이는 보강판부(210) 영역이 커질 수록 타이어의 방충역할에 따른 변형을 구속하는 영향이 큰 것에 따라, 상기 보강판부의 타공홀부 연결 영역은 좁은 형태로 구비하여 탄성 변형이 보다 쉽게 이루어질 수 있도록 하기 위함이다. In the present invention (Examples 3-1 to 3-3), the shape of the reinforcing part 200 is specified. The reinforcing part is provided to protect the fastening hole formed in the tire. Specifically, the reinforcing part 200 is formed of a reinforcing plate part 210 supported by the rubber of the tire 100 and a perforated hole 220 formed in the reinforcing plate part. The perforated hole portion may be formed to have a smaller diameter than the fastening hole in order to fundamentally block the cause of tearing of the fastening hole 110 . Through this, the influence of the fastening means 300 penetrating the perforated hole formed in the reinforcing plate part 210 of the reinforcing part on the fastening hole 110 of the tire 100 when the tire is penetrated can be minimized. As an embodiment, the reinforcing part 200 may form a plurality of perforated hole parts 220 in the reinforcing plate portion to support a plurality of fastening holes at the same time, and may be applied in the form of supporting each of the fastening holes 110 . it might be In the form in which the reinforcing plate part 210 supports the plurality of fastening holes at the same time, a region connecting each of the perforated hole parts of the reinforcing plate part may be connected in a long sphere shape that is narrower than the perforated hole part 220 region. This is because the larger the area of the reinforcing plate 210 is, the greater the effect of restraining deformation according to the insect repellent role of the tire. to be.

일실시예로서, 상기 보강판부(210)는 타이어(100)의 곡률형상에 대응되도록 아치 형상의 곡률을 형성할 수 있다. 이는 평판형태의 보강판부가 타이어 접촉 시 보강판부(210) 단부와 타이어(100)의 선접촉에 따른 국부지압으로 타이어 고무가 찢어지는 것을 방지하기 위함과 동시에 체결홀(110) 파손을 방지하기 위해 적용되는 보강부와 타이어(100) 간 면접촉을 극대화 하기 위한 것이다. 또한 최적의 면접촉 구현을 위해 상기 보강판부는 타이어의 전방향 곡률을 고려하여 3차원(3D)의 곡률형상으로 제작하는 것이 바람직하다. 상기 보강부(200)의 재료에 있어서는 구조물(S) 접촉에 따른 외력에 의해 파손되거나 변형되지 않을 재료이면 어떤 재료든 사용이 가능하고, 또한 상시 외기에 노출되어 있는 방충장치의 특성 상 염해로 인한 부식에 저항될 수 있는 재료이면 좋다. 구체적으로 스테인리스스틸(ex)SUS304)재료일 수 있고, 강재보다 내부식성 및 경량성등의 장점으로 인해 관리 및 운반, 작업이 용이한 엔지니어링 플라스틱을 적용할 수 있다. 상기 엔지니어링 플라스틱은 폴리아미드(PA : Polyamide) 또는 초고분자량 폴리에틸렌(UHMWPE : Ultra High Molecular Weight Poly Ethylene)일 수 있고, 경도는 쇼어기준(Shore D) 85D이상으로 구현될 수 있다.As an embodiment, the reinforcing plate part 210 may form an arcuate curvature to correspond to the curvature of the tire 100 . This is to prevent the tire rubber from being torn due to local acupressure according to the line contact between the end of the reinforcing plate 210 and the tire 100 when the flat reinforcing plate part comes into contact with the tire, and at the same time to prevent the fastening hole 110 from being damaged. This is to maximize the surface contact between the applied reinforcing part and the tire 100 . In addition, for optimal surface contact, the reinforcing plate portion is preferably manufactured in a three-dimensional (3D) curvature shape in consideration of the omnidirectional curvature of the tire. As for the material of the reinforcing part 200, any material can be used as long as it is a material that will not be damaged or deformed by external force caused by contact with the structure S Any material that can resist corrosion is good. Specifically, it may be a stainless steel (ex) SUS304) material, and engineering plastics that are easy to manage, transport, and work can be applied due to advantages such as corrosion resistance and lightness compared to steel. The engineering plastic may be polyamide (PA: Polyamide) or ultra-high molecular weight polyethylene (UHMWPE: Ultra High Molecular Weight Poly Ethylene), and the hardness may be implemented as Shore D) 85D or higher.

[실시예 4-1] 본 발명은 구조물의 충격을 흡수하는 방충장치에 대한 것이며, 구체적으로 실시예 3-1에 있어서, 상기 타공홀부는 상기 보강판부에서 돌출되어 형성되는 것을 포함한다.[Example 4-1] The present invention relates to an insect repellent device for absorbing the impact of a structure, and specifically, in Example 3-1, the perforated hole part is formed to protrude from the reinforcing plate part.

[실시예 4-2] 본 발명은 구조물의 충격을 흡수하는 방충장치에 대한 것이며, 구체적으로 실시예 3-1에 있어서, 상기 타공홀부는 상기 보강판부가 점진적으로 돌출되어 형성되는 것을 포함한다.[Embodiment 4-2] The present invention relates to an insect repellent device for absorbing the impact of a structure. Specifically, in Embodiment 3-1, the perforated hole part includes the reinforcing plate part being formed to protrude gradually.

[실시예 4-3] 본 발명은 구조물의 충격을 흡수하는 방충장치에 대한 것이며, 구체적으로 실시예 4-1 내지 4-2에 있어서, 돌출된 상기 타공홀부 외측면에는 나사산이 형성되며, 상기 나사산에는 너트부;가 체결되는 것을 포함한다.[Example 4-3] The present invention relates to an insect repellent device for absorbing the impact of a structure, and specifically, in Examples 4-1 to 4-2, a screw thread is formed on the outer surface of the protruding perforated hole part, The screw thread includes a nut portion fastened thereto.

본 발명(실시예 4-1 내지 4-3)은 보강부의 형상을 실시예를 통해 구체화한다. 상기 보강부(200)의 보강판부(210)에 형성되는 타공홀부(220)는 보강판부에 일체화된 상태로 돌출 형성될 수 있다. 이는 상기 체결수단(300)이 타이어(100) 체결홀 단부(절단면)에 접촉을 원천적으로 차단하기 위함이다. 이러한 형상한정을 통해 타이어 체결홀(110)은 체결수단의 국부지압에 따른 균열(인열(Tear))발생이 방지된다. 보다 구체적으로 타공홀부는 보강판부(210)로부터 점진적으로 돌출 형성될 수 있다. 이는 타이어(100) 고무의 변형을 고려한 형상한정으로 보강판부의 타공홀부(220)가 타이어 체결홀을 지지 시 체결홀(110)의 변형에 따른 면접촉 지지효과를 극대화 하기 위함이다.In the present invention (Examples 4-1 to 4-3), the shape of the reinforcing part is embodied through Examples. The perforated hole 220 formed in the reinforcing plate portion 210 of the reinforcing portion 200 may protrude in a state integrated with the reinforcing plate portion. This is to fundamentally block the contact of the fastening means 300 to the end (cut surface) of the fastening hole of the tire 100 . Through this shape limitation, the tire fastening hole 110 is prevented from being cracked (tear) due to the local acupressure of the fastening means. More specifically, the perforated hole portion may be formed to protrude gradually from the reinforcing plate portion 210 . This is to maximize the surface contact support effect according to the deformation of the fastening hole 110 when the perforated hole 220 of the reinforcing plate part supports the tire fastening hole by limiting the shape in consideration of the deformation of the rubber of the tire 100 .

상기 타이어(100) 체결홀을 지지하며 돌출된 타공홀부의 외측면에는 나사산이 형성되어 너트부(240)가 체결될 수 있다. 이를 통해 타이어의 체결홀(110)을 내외부로 구속하는 보강부가 완성된다.A screw thread is formed on the outer surface of the protruding perforated hole portion supporting the fastening hole of the tire 100 so that the nut portion 240 may be fastened. Through this, the reinforcement part for restraining the fastening hole 110 of the tire to the inside and outside is completed.

[실시예 5-1] 본 발명은 구조물의 충격을 흡수하는 방충장치에 대한 것이며, 구체적으로 실시예 3-1에 있어서, 상기 보강판부는 상기 타이어의 체결홀 내측을 지지하는 내측보강판;, 상기 타이어의 체결홀 외측을 지지하는 외측보강판;과 상기 타이어의 체결홀과 상기 내측 및 외측보강판의 타공홀부를 동시에 관통하는 볼트부;와 상기 볼트부에 체결되는 너트부;를 포함한다. [Example 5-1] The present invention relates to an insect repellent device for absorbing the impact of a structure. Specifically, in Example 3-1, the reinforcing plate part includes an inner reinforcing plate supporting the inside of the fastening hole of the tire; and an outer reinforcing plate for supporting the outside of the fastening hole of the tire; a bolt portion simultaneously penetrating the fastening hole of the tire and the perforated hole portions of the inner and outer reinforcing plates; and a nut portion fastened to the bolt portion.

[실시예 5-2] 본 발명은 구조물의 충격을 흡수하는 방충장치에 대한 것이며, 구체적으로 실시예 5-1에 있어서, 상기 볼트부에는 길이방향으로 통공이 형성되어 상기 체결수단이 관통하는 것을 포함한다. [Example 5-2] The present invention relates to an insect repellent device that absorbs the impact of a structure, and specifically, in Example 5-1, a through hole is formed in the bolt part in the longitudinal direction so that the fastening means passes through include

[실시예 5-3] 본 발명은 구조물의 충격을 흡수하는 방충장치에 대한 것이며, 구체적으로 실시예 5-1에 있어서, 상기 볼트부의 단부에는 상기 체결수단 체결용 고리가 나사결합되는 것을 포함한다.[Example 5-3] The present invention relates to an insect repellent device for absorbing the impact of a structure, and specifically, in Example 5-1, the end of the bolt part includes a ring for fastening the fastening means is screwed .

본 발명(실시예 5-1 내지 5-3)은 보강부(200)의 형상의 다른 실시예를 통해 구체화한다. 그 실시예로 상기 보강부의 보강판부(210)는 복수개가 형성되어 타이어 체결홀을 지지할 수 있다. 구체적으로 보강판부는 타이어(100) 내측으로부터 체결홀(110)을 지지하는 내측보강판(211)과 타이어의 외측으로부터 체결홀을 지지하는 외측보강판(212)이 형성되고, 상기 내측 및 외측 보강판에 형성된 타공홀부(220)와 타이어(100)의 체결홀(110)을 동시에 관통하는 볼트부(230) 및 상기 볼트부(230)에 체결되는 너트부(240)를 포함할 수 있다. 이를 통해 타이어 체결홀에 보강부(200) 결합 및 해체가 손쉽게 되어 파손발생 등 교체 시 작업자의 작업효율이 향상되는 효과가 있다. 또한, 상기 볼트부(230)는 볼트 길이방향으로 통공을 구비하여 체결수단(300)이 관통하도록 형성하거나, 볼트부 단부에 아이너트, 샤클(Shackle)등의 부재를 결합하여 체결수단(300)을 결속할 수 있다. The present invention (Examples 5-1 to 5-3) is embodied through another embodiment of the shape of the reinforcing part 200 . In this embodiment, a plurality of reinforcing plate units 210 of the reinforcing unit may be formed to support the tire fastening hole. Specifically, in the reinforcing plate part, an inner reinforcing plate 211 supporting the fastening hole 110 from the inside of the tire 100 and an outer reinforcing plate 212 supporting the fastening hole from the outside of the tire are formed, and the inner and outer reinforcement are provided. It may include a bolt portion 230 that simultaneously penetrates the perforated hole portion 220 formed in the plate and the fastening hole 110 of the tire 100 , and a nut portion 240 fastened to the bolt portion 230 . Through this, the reinforcing part 200 can be easily combined and disassembled in the tire fastening hole, so that the work efficiency of the operator is improved in the case of replacement such as damage. In addition, the bolt part 230 has a through hole in the bolt length direction to allow the fastening means 300 to pass through, or by coupling members such as eye nut and shackle to the end of the bolt part to provide the fastening means 300 . can bind

[실시예 6-1] 본 발명은 구조물의 충격을 흡수하는 방충장치에 대한 것이며, 구체적으로 실시예 1-1에 있어서, 상기 타이어의 타측에 형성되는 연결홀;, 상기 연결홀은 이웃하는 방충장치의 타이어와 연속되게 형성되며, 상기 연결홀을 동시에 관통하며, 복수의 타이어를 구속하는 연결빔;을 포함한다. [Example 6-1] The present invention relates to an insect repellent device for absorbing the impact of a structure, and specifically, in Example 1-1, a connection hole formed on the other side of the tire; and a connecting beam formed continuously with the tire of the device, passing through the connecting hole at the same time, and constraining the plurality of tires.

본 발명(실시예 6-1)은 복수의 방충장치 구성을 구체화한다. 그 실시예로 타이어의 체결홀(110)과 다른 위치에 연결홀(140)이 구비될 수 있다. 상기 연결홀은 이웃하는 방충장치의 타이어(100)와 연결을 위한 것으로 각각 동일한 위치에 형성될 수 있다. 여기에 상기 연결홀(140)을 동시에 관통하는 연결빔(400)을 삽입하여 방충장치 구조로서 복수의 방충장치가 일체화된 거동을 할 수 있다. 이를 통해 개별 방충장치가 외력에 의해 쉽게 거동되어 위치가 이탈되거나, 거치 형상이 변경되는 문제를 원천적으로 차단할 수 있다. 상기 연결빔(400)은 상기 복수의 방충장치를 연결한 양단에 별도의 체결수단(300)을 구비하여 구조물과 결합을 통해 행잉(Hanging)성능을 향상시킬 수 있다. The present invention (Example 6-1) embodies the configuration of a plurality of insect repellent devices. In this embodiment, the connection hole 140 may be provided at a position different from the fastening hole 110 of the tire. The connection hole is for connection with the tire 100 of the adjacent insect repellent device, and may be formed at the same location. Here, by inserting the connecting beam 400 passing through the connection hole 140 at the same time, a plurality of insect repellent devices can be integrated as a structure of the insect repellent device. Through this, it is possible to fundamentally block the problem that the individual insect repellent device is easily moved by an external force, so that the position is displaced or the mounting shape is changed. The connecting beam 400 is provided with separate fastening means 300 at both ends to which the plurality of insect repellent devices are connected, so that the hanging performance can be improved through coupling with the structure.

[실시예 7-1] 본 발명은 구조물의 충격을 흡수하는 방충장치에 대한 것이며, 구체적으로 실시예 1-1에 있어서, 상기 타이어에는 위치알림수단;이 구비되는 것을 포함한다.[Embodiment 7-1] The present invention relates to an insect repellent device for absorbing the impact of a structure. Specifically, in Embodiment 1-1, the tire includes a location notification means;

[실시예 7-2] 본 발명은 구조물의 충격을 흡수하는 방충장치에 대한 것이며, 구체적으로 실시예 7-1에 있어서, 상기 위치알림수단은 빛 및/또는 음향으로 수행되는 것을 포함한다.[Example 7-2] The present invention relates to an insect repellent device that absorbs the impact of a structure, and specifically, in Example 7-1, the location notification means includes a light and/or sound.

[실시예 7-3] 본 발명은 구조물의 충격을 흡수하는 방충장치에 대한 것이며, 구체적으로 실시예 7-1에 있어서, 상기 위치알림수단은 태양광 또는 태양열 또는 풍력발전의 에너지원으로 동작을 포함한다.[Embodiment 7-3] The present invention relates to an insect repellent device that absorbs the impact of a structure, and specifically, in Embodiment 7-1, the location notification means operates as an energy source of sunlight or solar heat or wind power generation. include

[실시예 7-4] 본 발명은 구조물의 충격을 흡수하는 방충장치에 대한 것이며, 구체적으로 실시예 7-1에 있어서, 상기 위치알림수단은 타이어의 림체결부에 형성되는 플레이트부; 상기 플레이트부를 지지하며 타이어 내측으로 절곡 연장되는 서포트부; 상기 서포트부에서 절곡되어 상기 림체결부를 지지하는 후크부;로 형성되는 베이스부;와, 상기 베이스부에 형성되며 돌출형성되는 컬럼부; 및 상기 컬럼부의 단부에 구비되는 신호부;로 구성되는 것을 포함한다.[Embodiment 7-4] The present invention relates to an insect repellent device for absorbing the impact of a structure. Specifically, in Embodiment 7-1, the position notification means includes: a plate part formed in a rim fastening part of a tire; a support part that supports the plate part and extends to the inside of the tire; a base part formed of a hook part bent from the support part to support the rim fastening part; and a column part formed in the base part and protruding; and a signal unit provided at an end of the column unit.

본 발명(실시예 7-1 내지 7-4)은 방충장치의 타이어에 부가되는 위치알림수단을 구체화한다. 상기 방충장치는 구조물(S) 사이에 위치하여 접촉에 따른 충격을 완화하는 역할을 수행한다. 그러나, 야간 등 시야가 확보되지 않은 상태에서 구조물간 접촉을 시도해야하는 상황 등에 있어서, 방충장치가 구비되어 있지 않은 위치에 접촉이 발생 시에는 구조물(S)의 파손등 돌이킬 수 없는 물질적, 경제적 피해를 야기할 수 있다. 이러한 문제를 해결하기 위한 방법으로 접촉 전 방충장치의 위치를 미리 파악하고, 방충장치 방향으로 구조물의 이동을 제어하고, 이에 따라 접촉의 속도 등을 제어할 수 있으면, 방충장치에 가해지는 충격을 완화시킬 수 있고, 이를 통해 방충장치의 수명 또한 향상시킬 수 있다. 따라서 방충장치에는 위치알림수단(500)을 구비하는 것이 바람직하다. 상기 위치알림수단(500)은 반사판 등의 형태로 타이어(100)에 부착, 각인등 설치될 수 있으며, 빛 또는 소리를 표시하는 LED등 및 스피커일 수 있다. 또한, 보다 정확한 정보를 전달하기 위해 센서기반의 거리측정을 통해 거리에 따라 빛의 색, 밝기를 다르게 표현하거나, 소리의 간격, 크기를 다르게 표현할 수 있다. 일 실시예로 방충장치에 거리센서를 구비하여 접근하는 구조물(S)의 거리를 측정할 수 있다. 이렇게 계측된 센서값은 상기 위치알림수단(500)을 통해 빛 및/또는 소리의 형태로 구조물의 동작을 제어하는 자에게 알림될 수 있다. 상기 위치알림수단(500)은 상시 전원상태를 유지하기 위해 별도의 전력을 수급받을 수 있고, 태양광, 태양열, 풍력, 지압, 파력 발전을 통해 에너지를 상시 충전하여 충전된 전력을 에너지원으로 사용할 수 있다. 상기 위치알림수단(500)이 방충장치에 설치되는 형태는 타이어(100)의 림체결부에 플레이트부(511)를 형성하고, 상기 플레이트부(511)에서 타이어 내측으로 절곡 연장되는 서포트부(512)와 타이어 림체결부에 결속되어 지지되는 후크부(513)로 구비되는 베이스부(510)와 베이스부(510)에서 돌출형성되는 컬럼부(520)와 컬럼부(520)에 형성되는 신호부(530)로 구성될 수 있다. 상기 컬럼부는 수평방향 또는 수직방향 등 위치 알림이 용이한 방향으로 돌출 형성될 수 있다.The present invention (Examples 7-1 to 7-4) embodies the location notification means added to the tire of the insect repellent device. The insect repellent device is located between the structures (S) and serves to mitigate the impact caused by the contact. However, in situations where contact between structures must be attempted in a state where visibility is not secured, such as at night, when contact occurs at a location where insect repellent is not provided, irreversible material and economic damage such as damage to the structure (S) is caused. can cause As a method to solve this problem, if the position of the insect repellent before contact is known in advance, the movement of the structure is controlled in the direction of the insect repellent, and the speed of contact can be controlled accordingly, the impact applied to the insect repellent is alleviated. This can also improve the lifespan of the insect repellent device. Therefore, it is preferable to provide the location notification means 500 in the insect repellent device. The location notification means 500 may be attached to the tire 100 in the form of a reflector, engraved, etc., and may be an LED light or a speaker for displaying light or sound. In addition, in order to deliver more accurate information, the color and brightness of light can be expressed differently depending on the distance through sensor-based distance measurement, or the interval and size of sound can be expressed differently. In an embodiment, a distance sensor may be provided in the insect repellent to measure the distance of the approaching structure (S). The sensor value measured in this way may be notified to a person who controls the operation of the structure in the form of light and/or sound through the location notification means 500 . The location notification means 500 may receive a separate power supply to maintain a constant power state, and use the charged power as an energy source by constantly charging energy through solar power, solar heat, wind power, acupressure, and wave power generation. can In the form in which the position notification means 500 is installed in the insect repellent device, a plate part 511 is formed at the rim fastening part of the tire 100 , and a support part 512 that is bent and extended inside the tire from the plate part 511 . ) and a base portion 510 provided with a hook portion 513 bound to and supported by the tire rim fastening portion, a column portion 520 protruding from the base portion 510 , and a signal portion formed on the column portion 520 . 530 may be configured. The column part may be formed to protrude in a direction for easy location notification, such as a horizontal direction or a vertical direction.

S : 구조물 100 : 타이어
110 : 체결홀 120 : 사이드월
130 : 트레드 140 : 연결홀
200 : 보강부 210 : 보강판부
211 : 내측보강판 212 : 외측보강판
220 : 타공홀부 230 : 볼트부
240 : 너트부 300 : 체결수단
400 : 연결빔 500 : 위치알림수단
510 : 베이스부 511 : 플레이트부
512 : 서포트부 513 : 후크부
520 : 컬럼부 530 : 신호부
S: Structure 100: Tire
110: fastening hole 120: side wall
130: tread 140: connection hole
200: reinforcing part 210: reinforcing plate part
211: inner reinforcing plate 212: outer reinforcing plate
220: perforated hole part 230: bolt part
240: nut part 300: fastening means
400: connection beam 500: location notification means
510: base part 511: plate part
512: support part 513: hook part
520: column unit 530: signal unit

Claims (9)

구조물의 충격을 흡수하는 방충장치에 있어서,
복수의 체결홀이 형성되는 타이어;
상기 타이어의 체결홀에 위치되어 상기 체결홀을 보강하는 보강부;
상기 타이어의 체결홀을 관통하고, 상기 보강부에 지지되며, 구조물에 결속
되는 체결수단;
상기 보강부는 상기 타이어를 지지하는 보강판부;
상기 보강판부에 형성되며 상기 복수의 체결홀에 대응되는 타공홀부;
상기 보강판부는 상기 타이어의 체결홀 내측을 지지하는 내측보강판;
상기 타이어의 체결홀 외측을 지지하는 외측보강판;
상기 타이어의 체결홀과 상기 내측 및 외측보강판의 타공홀부를 동시에 관통
하는 볼트부;
상기 볼트부에 체결되는 너트부;
를 포함하는 구조물의 충격을 흡수하는 방충장치.
In the insect repellent device for absorbing the impact of the structure,
a tire having a plurality of fastening holes formed therein;
a reinforcing part positioned in the fastening hole of the tire to reinforce the fastening hole;
Penetrates through the fastening hole of the tire, is supported by the reinforcing part, and is bound to the structure
fastening means;
The reinforcing portion includes a reinforcing plate portion supporting the tire;
a perforated hole formed in the reinforcing plate and corresponding to the plurality of fastening holes;
The reinforcing plate portion includes an inner reinforcing plate supporting the inside of the fastening hole of the tire;
an outer reinforcing plate for supporting the outside of the fastening hole of the tire;
Simultaneously penetrate the fastening hole of the tire and the perforated hole of the inner and outer reinforcing plates
to the bolt unit;
a nut part fastened to the bolt part;
An insect repellent device that absorbs the impact of a structure comprising a.
청구항 1에 있어서,
상기 복수의 체결홀은 상기 타이어의 사이드월;에 형성되는 것을 포함하는 구조물의 충격을 흡수하는 방충장치.
The method according to claim 1,
The plurality of fastening holes are formed in a sidewall of the tire.
삭제delete 청구항 1에 있어서,
상기 보강판부는 상기 타이어의 형상에 대응되는 곡률로 아치 형성되는 것;
을 포함하는 구조물의 충격을 흡수하는 방충장치.
The method according to claim 1,
the reinforcing plate portion is arched with a curvature corresponding to the shape of the tire;
An insect repellent device that absorbs the impact of a structure comprising a.
청구항 1에 있어서,
상기 타공홀부는 상기 보강판부에서 돌출되어 형성되는 것;
을 포함하는 구조물의 충격을 흡수하는 방충장치.
The method according to claim 1,
The perforated hole portion is formed to protrude from the reinforcing plate portion;
An insect repellent device that absorbs the impact of a structure comprising a.
삭제delete 청구항 1에 있어서,
상기 타이어의 타측에 형성되는 연결홀;
상기 연결홀은 이웃하는 방충장치의 타이어와 연속되게 형성되며, 상기 연결홀을 동시에 관통하며, 복수의 타이어를 구속하는 연결빔;
을 포함하는 구조물의 충격을 흡수하는 방충장치.
The method according to claim 1,
a connection hole formed on the other side of the tire;
a connection beam in which the connection hole is formed continuously with a tire of a neighboring insect repellent device, passes through the connection hole at the same time, and constrains a plurality of tires;
An insect repellent device that absorbs the impact of a structure comprising a.
청구항 1에 있어서,
상기 타이어에는 위치알림수단;
을 포함하는 구조물의 충격을 흡수하는 방충장치.
The method according to claim 1,
The tire has a location notification means;
An insect repellent device that absorbs the impact of a structure comprising a.
청구항 8에 있어서,
상기 위치알림수단은 타이어의 림체결부에 형성되는 플레이트부, 상기 플레이트부를 지지하며 타이어 내측으로 절곡 연장되는 서포트부, 상기 서포트부에서 절곡되어 상기 림체결부를 지지하는 후크부로 형성되는 베이스부;
상기 베이스부에 형성되며 돌출형성되는 컬럼부;
상기 컬럼부의 단부에 구비되는 신호부;
를 포함하는 구조물의 충격을 흡수하는 방충장치.
9. The method of claim 8,
The position notification means may include a plate portion formed on the rim fastening portion of the tire, a support portion bent and extended inside the tire to support the plate portion, and a base portion formed of a hook portion bent at the support portion to support the rim fastening portion;
a column part formed in the base part and protruding;
a signal unit provided at an end of the column unit;
An insect repellent device that absorbs the impact of a structure comprising a.
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