KR101904092B1 - Management method and system for air fender - Google Patents

Management method and system for air fender Download PDF

Info

Publication number
KR101904092B1
KR101904092B1 KR1020170051747A KR20170051747A KR101904092B1 KR 101904092 B1 KR101904092 B1 KR 101904092B1 KR 1020170051747 A KR1020170051747 A KR 1020170051747A KR 20170051747 A KR20170051747 A KR 20170051747A KR 101904092 B1 KR101904092 B1 KR 101904092B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
air
fender
air fender
pressure
pressure value
Prior art date
Application number
KR1020170051747A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
양철호
Original Assignee
내외코리아 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 내외코리아 주식회사 filed Critical 내외코리아 주식회사
Priority to KR1020170051747A priority Critical patent/KR101904092B1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101904092B1 publication Critical patent/KR101904092B1/en

Links

Images

Classifications

    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08BSIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B25/00Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems
    • G08B25/14Central alarm receiver or annunciator arrangements
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08BSIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B21/00Alarms responsive to a single specified undesired or abnormal condition and not otherwise provided for
    • G08B21/18Status alarms
    • G08B21/182Level alarms, e.g. alarms responsive to variables exceeding a threshold
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08BSIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B25/00Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems
    • G08B25/01Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems characterised by the transmission medium
    • G08B25/10Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems characterised by the transmission medium using wireless transmission systems
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08BSIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B3/00Audible signalling systems; Audible personal calling systems
    • G08B3/10Audible signalling systems; Audible personal calling systems using electric transmission; using electromagnetic transmission
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08BSIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B5/00Visible signalling systems, e.g. personal calling systems, remote indication of seats occupied
    • G08B5/22Visible signalling systems, e.g. personal calling systems, remote indication of seats occupied using electric transmission; using electromagnetic transmission
    • G08B5/36Visible signalling systems, e.g. personal calling systems, remote indication of seats occupied using electric transmission; using electromagnetic transmission using visible light sources
    • H05B37/02
    • HELECTRICITY
    • H05ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05BELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B47/00Circuit arrangements for operating light sources in general, i.e. where the type of light source is not relevant
    • H05B47/10Controlling the light source
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B59/00Hull protection specially adapted for vessels; Cleaning devices specially adapted for vessels
    • B63B59/02Fenders integral with waterborne vessels or specially adapted therefor, e.g. fenders forming part of the hull or incorporated in the hull; Rubbing-strakes
    • B63B2059/025Fenders integral with waterborne vessels or specially adapted therefor, e.g. fenders forming part of the hull or incorporated in the hull; Rubbing-strakes pneumatic, e.g. inflatable
    • B63B2701/16

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Emergency Management (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Emergency Alarm Devices (AREA)

Abstract

A method for managing a plurality of air fenders mounting a pressure measuring unit for measuring the pressure of a gas filled in the air fender and a notifying unit for notifying a pressure state and a coupling position of the air fender according to an embodiment of the present invention includes the steps of: enabling a central server to set an area composed of predetermined air fenders based on each unique identifier of the air fender; setting a receiver agent matching with each of the plurality of areas; receiving a measured pressure value from the pressure measuring unit of the air fenders included in the corresponding area from the receiver agents; and outputting an alarm signal according to the received pressure value. Accordingly, a manager can intuitively recognize the pressure state of the air fender and check whether or not the air fender is coupled at a right position.

Description

에어펜더 관리 방법 및 시스템{MANAGEMENT METHOD AND SYSTEM FOR AIR FENDER}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to an air fender,

본 발명은 에어펜더 관리 방법 및 시스템에 관한 것으로, 특히 각 에어펜더의 압력 레벨을 직관적으로 확인할 수 있게 함과 동시에 복수의 에어펜더 각각이 정위치에 체결되었는지 여부를 검사할 수 있게 함으로써, 압력 미달인 에어펜더에 의한 안전사고를 방지하고, 에어펜더의 체결 오류를 방지할 수 있는 에어펜더 관리 방법 및 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to an air fender management method and system, and in particular, it is possible to intuitively confirm the pressure level of each air fender and to check whether each of a plurality of air fenders is fastened in a predetermined position, The present invention relates to an air fender management method and system capable of preventing a safety accident caused by an air fender.

일반적으로, 선박용 에어펜더(Air Fender)는 비교적 큰 통체상의 부구 외주면에 타이어 등의 완충구를 금속체인 등으로 연결 형성하여 선박의 접안이나 접선 시 선박의 파손을 방지하기 위해 사용된다.[0002] In general, an air fender for a ship is used to connect a buffering portion such as a tire to the outer peripheral surface of a relatively large cylindrical body by a metal chain or the like so as to prevent damage to the ship when the ship is touched or tangled.

다시 말해, 에어펜더는 선박과 선박 또는 선박과 부두 사이에 띄워 파도 등에 의하여 선박의 흔들림으로 서로 부딪히더라도 충격을 완화하여 선박을 보호하는 것이다.In other words, the air fender floats between the ship and the ship or between the ship and the pier and protects the ship by mitigating the impact even if the ship collides with the waves due to the waves.

이러한 에어펜더는 실용신안공고번호 제20-1996-0006596호에서 개진된 바와 같이, 타이어 등의 완충구를 부구의 주면에 설치함에 있어 금속체인으로 설치하며, 금속체인의 외측을 완충효과가 있는 고무판으로 씌워 사용되고 있다.Such an air fender is provided with a metal chain for mounting a buffer such as a tire on the main surface of a bag as disclosed in Japanese Utility Model Publication No. 20-1996-0006596, .

이 에어펜더의 사용상태를 살펴보면, 선박과 선박 또는 선박과 부두 사이에 다수 개 띄운 상태에서, 어느 하나의 선박을 반대방향으로 이동시켜 에어펜더에 상호 충돌하게 되고, 충돌 시, 에어펜더 내부에 충진된 기체가 외When the air fender is used, a plurality of air fenders are moved between the ship and the ship or between the ship and the ship in opposite directions to collide with each other. When the air fender collides with the ship, Gas and others

부로 배출되면서 그 충격을 완화시키는 것이다.And the impact is mitigated as it is discharged to the bottom.

그러나 종래의 에어펜더는 내부 압력이 어떤 상태인지 확인할 수 없는 문제점이 있는 것으로, 내부에 압력이 일정 이하일 경우, 선박과 선박 또는 선박과 두부의 접안 시, 그 충격을 완화시키지 못해 선박이 파손되는 문제점이 있다.However, in the conventional air fender, there is a problem that the internal pressure can not be ascertained. When the pressure inside the vessel is less than a certain level, the vessel can not be relaxed when the vessel and the ship or the vessel and the tofu are docked. .

이에 따라, 사용되고 있는 에어펜더의 내부 압력을 확인하여 안전사고를 방지할 수 있는 기술의 개발이 절실한 실정이다.Accordingly, there is an urgent need to develop a technique capable of preventing safety accidents by checking the internal pressure of the air fender being used.

또한, 선박이나 차량, 모노레일 등에 구비되는 다수개의 에어펜더들은 장착되는 위치에 따라 조립하는 에어펜더가 서로 다른 형태일 수 있으므로, 정위치에 체결되었는지 여부를 검사해야 할 필요가 있다.In addition, since a plurality of air fenders provided in a ship, a car, a monorail, etc. may have different air fenders depending on the mounting position, it is necessary to inspect whether or not the air fenders are fastened to each other.

상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해, 본 발명은 중앙 서버에서 에어펜더의 정위치 체결 여부를 확인하기 위해 에어펜더 고유 식별자를 호출하면, 해당 에어펜더 전원부의 슬립모드가 해제되면서, 에어펜더에 장착된 압력측정센서의 압력값을 획득하고, 압력값이 미리 분류된 레벨 범위 중 해당하는 레벨 범위에 설정된 색상으로 LED 램프를 턴온시킴으로써, 관리자가 직관적으로 에어펜더의 압력 상태를 인지함과 동시에 에어펜더의 정위치 체결여부를 검사할 수 있는 에어펜더 관리 방법 및 시스템을 제공하고자 한다.In order to solve the problems of the related art as described above, when the central server requests the air fender unique identifier to confirm whether the air fender is properly fixed, the sleep mode of the corresponding air fender power unit is released, And the LED lamp is turned on with the color set in the corresponding level range of the pressure value pre-classified level range so that the manager intuitively recognizes the pressure state of the air fender And an air fender management method and system capable of inspecting whether or not the air fender is properly fixed.

또한, 본 발명은 중앙 서버의 지시를 받지 않고도, 각 에어펜더가 주기적으로 슬립모드를 해제하며 압력을 측정하고, 측정된 압력값이 임계치 이하일 경우, 스스로 청각 또는 시각 경보를 발생함으로써, 압력 미달인 에어펜더에 의한 안전사고를 방지할 수 있는 에어펜더 관리 방법 및 시스템을 제공하고자 한다.Further, according to the present invention, the air fender periodically releases the sleep mode and measures the pressure without being instructed by the central server. When the measured pressure value is below the threshold value, the air fender itself generates auditory or visual alarm, An air fender management method and system capable of preventing a safety accident caused by an air fender.

더불어, 본 발명은 대량의 에어펜더가 이용되는 상황에서 에어팬더들을 효율적으로 관리하기 위해 중앙 서버, 리시버 에이전트, 에어팬더의 통신부의 각 포인트 별 특정한 메쉬업 네트워크 방법을 사용함으로써, 원거리에서도 이동(교통)수단에 장착된 에어펜더의 관리 운영을 가능하게 하는 에어펜더 관리 방법 및 시스템을 제공하고자 한다. In addition, the present invention uses a specific mesh-up network method for each point of a central server, a receiver agent, and an air panda communication unit to efficiently manage air panders in a situation where a large amount of air fenders are used, To provide an air fender management method and system that enables the management operation of the air fender mounted on the means.

아울러, 영역별로 분류된 메인 에어펜더가 나머지 서브 에어펜더의 압력측정값을 해당 에어펜더의 고유 식별자와 매칭하고, 서브 에어펜더들의 정보를 취합하여 이를 리시버 에이전트 또는 서버로 전송함으로써, 에어펜더 관리 시스템의 통신상의 효율성을 높일 수 있는 에어펜더 관리 방법 및 시스템을 제공하고자 한다.In addition, the main air fender classified by area compares the measured pressure values of the remaining sub air fenders with the unique identifier of the corresponding air fender, collects the information of the sub air fenders, and transmits the information to the receiver agent or server, Which can improve the communication efficiency of the air fender.

위와 같은 과제를 해결하기 위한 본 발명의 한 실시 예에 따른 에어펜더에 충진된 기체의 압력을 측정하는 압력 측정부와 상기 에어펜더의 압력상태 및 체결위치를 알리는 알림부를 탑재하는 복수의 에어펜더를 관리하는 방법은, 중앙 서버가 에어펜더의 각 고유 식별자에 기초하여 소정의 에어펜더들로 구성된 영역을 설정하는 단계와, 상기 각 복수의 영역마다 매칭하는 리시버 에이전트를 설정하는 단계와, 상기 리시버 에이전트들로부터 해당 영역에 포함된 에어펜더들의 압력 측정부로부터 측정된 압력값을 수신하는 단계 및 상기 수신된 압력값에 따라 경보 신호를 출력하는 단계를 포함한다.A plurality of air fenders for mounting a pressure measuring unit for measuring a pressure of a gas filled in the air fender and a notifying unit for notifying a pressure state and a tightening position of the air fender, The method comprising the steps of: a central server establishing an area comprising predetermined air fenders based on each unique identifier of an air fender; setting a receiver agent matching each of the plurality of areas; Receiving a measured pressure value from the pressure measuring unit of air fenders included in the corresponding area, and outputting an alarm signal according to the received pressure value.

또한, 본 발명의 한 실시 예에 따른 에어펜더에 충진된 기체의 압력을 측정하는 압력 측정부와 상기 에어펜더의 압력상태 및 체결위치를 알리는 알림부를 탑재하는 복수의 에어펜더를 관리하는 시스템은, 에어펜더의 각 고유 식별자에 기초하여 소정의 에어펜더들로 구성된 영역을 설정하고, 상기 에어펜더들의 압력값 및 체결위치 확인 정보를 수신하며, 상기 정보 분석에 따라 경보 신호를 출력하는 중앙 서버 및 상기 영역마다 매칭되어 상기 영역에 포함된 상기 에어펜더들의 압력값 및 체결위치 확인정보를 상기 중앙 서버로 전달하는 리시버 에이전트를 포함한다.A system for managing a plurality of air fenders mounting a pressure measuring unit for measuring a pressure of a gas filled in an air fender according to an embodiment of the present invention and a notification unit informing a pressure state and a tightening position of the air fender, A central server for setting an area composed of predetermined air fenders based on each unique identifier of the air fender, receiving a pressure value of the air fenders and confirmation information on the position of the air fenders, and outputting an alarm signal according to the information analysis; And a receiver agent which transmits the pressure value of the air fenders included in the area and the confirmation information of the engagement position to the central server.

본 발명의 에어펜더 관리 방법 및 시스템은 중앙 서버에서 에어펜더의 정위치 체결 여부를 확인하기 위해 에어펜더 고유 식별자를 호출하면, 해당 에어펜더 전원부의 슬립모드가 해제되면서, 에어펜더에 장착된 압력측정센서의 압력값을 획득하고, 압력값이 미리 분류된 레벨 범위 중 해당하는 레벨 범위에 설정된 색상으로 LED 램프를 턴온시킴으로써, 관리자가 직관적으로 에어펜더의 압력 상태를 인지함과 동시에 에어펜더의 정위치 체결여부를 검사할 수 있다.The air fender management method and system according to the present invention is characterized in that when a unique identifier of the air fender is called in order to check whether the air fender is properly locked in the central server, the sleep mode of the corresponding air fender power unit is released, By acquiring the pressure value of the sensor and turning on the LED lamp with the color set in the corresponding level range of the pressure value in the predefined level range, the manager intuitively recognizes the pressure state of the air fender, It is possible to check whether or not it is tightened.

또한, 본 발명의 에어펜더 관리 방법 및 시스템에 의하면 중앙 서버의 지시를 받지 않고도, 각 에어펜더가 주기적으로 슬립모드를 해제하며 압력을 측정하고, 측정된 압력값이 임계치 이하일 경우, 스스로 청각 또는 시각 경보를 발생함으로써, 압력 미달인 에어펜더에 의한 안전사고를 방지할 수 있다.Further, according to the air fender management method and system of the present invention, each air fender periodically releases the sleep mode and measures the pressure without being instructed by the central server. When the measured pressure value is below the threshold value, By generating an alarm, it is possible to prevent a safety accident caused by an air fender that is under pressure.

더불어, 본 발명의 에어펜더 관리 방법 및 시스템에 의하면 대량의 에어펜더가 이용되는 상황에서 에어팬더들을 효율적으로 관리하기 위해 중앙 서버, 리시버 에이전트, 에어팬더의 통신부의 각 포인트 별 특정한 메쉬업 네트워크 방법을 사용함으로써, 원거리에서도 이동(교통)수단에 장착된 에어펜더의 관리 운영을 가능하게 한다.In addition, according to the air fender management method and system of the present invention, in order to efficiently manage air panders in a situation where a large amount of air fenders are used, a specific mesh up network method for each point of a central server, a receiver agent, So that it is possible to manage and operate the air fender mounted in the transportation means even at a long distance.

아울러, 본 발명의 에어펜더 관리 방법 및 시스템에 의하면 영역별로 분류된 메인 에어펜더가 나머지 서브 에어펜더의 압력측정값을 해당 에어펜더의 고유 식별자와 매칭하고, 서브 에어펜더들의 정보를 취합하여 이를 리시버 에이전트 또는 서버로 전송함으로써, 에어펜더 관리 시스템의 통신상의 효율성을 높일 수 있다.In addition, according to the air fender managing method and system of the present invention, the main air fender classified by area matches the pressure measurement value of the remaining sub air fender with the unique identifier of the corresponding air fender, collects the information of the sub air fender, Agent or server, the communication efficiency of the air fender management system can be increased.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 복수의 에어펜더 관리 시스템의 블록도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 에어펜더의 개략적인 구성을 도시하는 블록도이다.
도 3 내지 도 6은 본 발명의 실시 예에 의한 복수의 에어펜더 관리 방법에 대해 설명하기 위한 순서도이다.
도 7은 본 발명의 실시 예에 의한 복수의 에어펜더 관리 화면의 일 예를 도시한다.
1 is a block diagram of a plurality of air fender management systems in accordance with an embodiment of the present invention.
2 is a block diagram showing a schematic configuration of an air fender according to an embodiment of the present invention.
3 to 6 are flowcharts for explaining a plurality of air fender management methods according to an embodiment of the present invention.
7 shows an example of a plurality of air fender management screens according to an embodiment of the present invention.

이하, 본 발명을 바람직한 실시 예와 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며, 여기에서 설명하는 실시 예에 한정되는 것은 아니다. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to preferred embodiments and accompanying drawings, which will be easily understood by those skilled in the art. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein.

이하, 도 1을 참조하여 본 발명의 복수의 에어펜더 관리 시스템에 대하여 살펴보도록 한다. Hereinafter, a plurality of air fender management systems according to the present invention will be described with reference to FIG.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 복수의 에어펜더 관리 시스템의 블록도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 에어펜더의 개략적인 구성을 도시하는 블록도이다.FIG. 1 is a block diagram of a plurality of air fender management systems according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a block diagram showing a schematic configuration of an air fender according to an embodiment of the present invention.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시 예에 따른 복수의 에어펜더 관리 시스템은 중앙 서버(100), 리시버 에이전트(200) 및 복수의 에어펜더(300)로 구성된다. As shown in FIG. 1, a plurality of air fender management systems according to an embodiment of the present invention includes a central server 100, a receiver agent 200, and a plurality of air fenders 300.

도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시 예에 따른 에어펜더는 압력 측정부(301), 알림부(303), 전원부(305), 통신부(307) 및 제어부(309)를 포함하여 구성된다.2, an air fender according to an embodiment of the present invention includes a pressure measuring unit 301, a notification unit 303, a power supply unit 305, a communication unit 307, and a control unit 309, do.

각 에어펜더(300)는 에어펜더에 충진된 기체의 압력을 측정하는 압력 측정부(301)와 에어펜더의 압력상태 및 체결위치를 알리는 알림부(303)를 탑재한다. 압력 측정부(301)는 압력 측정 센서로 구성될 수 있다. 알림부(303)는 시각 알림을 발생하는 LED 램프(313) 및 청각 알림을 발생하는 스피커(323)를 포함하여 구성될 수 있다. Each air fender 300 is equipped with a pressure measuring unit 301 for measuring the pressure of the gas filled in the air fender and a notification unit 303 informing the pressure state and tightening position of the air fender. The pressure measuring unit 301 may be constituted by a pressure measuring sensor. The notification unit 303 may include an LED lamp 313 for generating a visual notification and a speaker 323 for generating audible notification.

제어부(309)는 제어부(309)에 연결된 다수의 하드웨어 또는 소프트웨어 구성요소들을 제어할 수 있고, 각종 신호를 포함한 데이터 처리 또는 연산을 수행할 수 있으며, 에어펜더의 타 구성요소들의 동작을 제어할 수 있다. The control unit 309 can control a plurality of hardware or software components connected to the control unit 309 and can perform data processing or operation including various signals and can control the operation of other components of the air fender have.

구체적으로, 제어부(309)는 압력 측정부(301)에서 측정된 압력값에 따라 알림부(303)를 통해 알림 신호 또는 경보 신호를 출력할 수 있다. 또한, 중앙 서버(100)로부터 요청된 체결위치 확인 요청 신호에 포함된 위치 정보와 자신의 고유 식별자 정보를 비교하고, 비교 결과를 알림 신호 또는 경보 신호로 출력할 수 있다. Specifically, the control unit 309 can output a notification signal or an alarm signal through the notification unit 303 according to the pressure value measured by the pressure measurement unit 301. Also, it is possible to compare the positional information included in the request for confirmation of position confirmation request signal from the central server 100 with its own unique identifier information, and output the comparison result as a notification signal or an alarm signal.

에어펜더의 나머지 상세한 구조는 일반적인 에어펜더와 거의 동일하므로, 상세한 설명은 생략하기로 한다.Since the remaining detailed structure of the air fender is almost the same as that of a general air fender, detailed description thereof will be omitted.

중앙 서버(100)는 에어펜더의 각 고유 식별자에 기초하여 소정의 에어펜더들로 구성된 영역을 설정하고, 상기 에어펜더들의 압력값 및 체결위치 확인 정보를 수신하며, 상기 정보 분석에 따라 경보 신호를 출력한다.The central server 100 sets an area composed of predetermined air fenders based on each unique identifier of the air fender, receives the pressure value of the air fenders and confirmation information of the engagement position, Output.

리시버 에이전트(200)는 상기 영역마다 매칭되어 상기 영역에 포함된 상기 에어펜더들의 압력값 및 체결위치 확인정보를 중앙 서버(100)로 전달한다.The receiver agent 200 transmits the pressure value of the air fenders included in the area and the confirmation of the position of the air fenders to the central server 100,

여기서, 하나의 영역에 포함된 소정의 상기 에어펜더들(300)은 리시버 에이전트(200)와 대표로 통신하는 메인 에어펜더(310)와 나머지 에어펜더들인 서브 에어펜더(330)로 구성된다.The predetermined air fenders 300 included in one area include a main air fender 310 communicating with the receiver agent 200 as a representative and a sub air fender 330 as the remaining air fenders.

메인 에어펜더(310)와 서브 에어펜더(330)는 블루투스로 연결되며, 리시버 에이전트(200)와 메인 에어펜더(310)는 블루투스 또는 와이파이 통신으로 연결되고, 리시버 에이전트(200)와 중앙서버(100)는 WiFi/Local LAN/3G/4G/LTE 중 적어도 하나를 통해 연결된다. The main air fender 310 and the sub air fender 330 are connected by Bluetooth and the receiver agent 200 and the main air fender 310 are connected by Bluetooth or WiFi communication and the receiver agent 200 and the central server 100 ) Is connected through at least one of WiFi / Local LAN / 3G / 4G / LTE.

이와 같이 중앙 서버(100), 리시버 에이전트(200), 메인 에어펜더(310) 및 서브 에어펜더들(330) 간의 각 포인트별 특정한 메쉬업 네트워크를 구축함으로써, 원거리에서도 에어펜더들의 상태를 검출할 수 있고, 통신을 위한 자원 또한 효율적으로 소비할 수 있다.By constructing a specific mesh-up network for each point between the central server 100, the receiver agent 200, the main air fender 310 and the sub air fenders 330, it is possible to detect the state of the air fenders at a long distance And resources for communication can also be efficiently consumed.

중앙 서버(100)는 리시버 에이전트(200)에 에어펜더(300)의 고유 식별자에 기초하여 에어펜더의 압력값 획득명령 또는 상기 에어펜더의 체결위치 확인명령을 전달한다.The central server 100 transmits to the receiver agent 200 a command to acquire the pressure value of the air fender or a confirmation command of the air fender 300 based on the unique identifier of the air fender 300. [

상기 에어펜더의 압력값 획득명령 또는 체결위치 확인명령을 수신한 리시버 에이전트(200)는 해당 고유 식별자의 에어펜더로 웨이크업 신호를 전달한다.Receiving the command to acquire the pressure value of the air fender or the command to confirm the position of the air fender, the receiver agent 200 transmits a wakeup signal to the air fender of the corresponding unique identifier.

이때, 리시버 에이전트(200)가 해당 영역의 메인 에어펜더(310)로 상기 웨이크업 신호 및 해당 에어펜더의 고유 식별자 정보를 전달하고, 메인 에어펜더(310)가 상기 고유 식별자에 해당하는 서브 에어펜더(330)로 상기 웨이크업 신호를 전달하거나 또는 고유 식별자가 자신의 것인 경우, 자신을 웨이크업할 수 있다.At this time, the receiver agent 200 transmits the wake-up signal and the unique identifier information of the corresponding air fender to the main air fender 310 of the corresponding area, and when the main air fender 310 transmits the wake- The wake-up signal can be delivered to the wake-up signal generator 330 or, if the unique identifier is its own, wake-up itself.

상기 웨이크업 신호를 수신한 해당 에어펜더는 전원부(305)의 슬립모드를 해제하여 압력 측정부(301) 및 알림부(303)로 전원을 공급시키고, 해당 에어펜더가 압력 측정부(301)를 통해 압력값을 측정하고, 상기 측정된 압력값이 미리 분류된 레벨 범위 중 해당하는 레벨 범위에 설정된 색상으로 알림부(303)를 구성하는 LED 램프(313)를 턴온시킨다.Upon receiving the wake-up signal, the corresponding air fender releases the sleep mode of the power supply unit 305 to supply power to the pressure measurement unit 301 and the notification unit 303, and the air fender controls the pressure measurement unit 301 And turns on the LED lamp 313 constituting the notification unit 303 with the color set in the corresponding level range of the pre-classified level range of the measured pressure value.

여기서, 알림부(303)를 구성하는 LED 램프(313)의 색상은, 에어펜더(300)의 압력값이 상대적으로 낮은 범위 레벨에서 적색으로 설정되고, 에어펜더(300)의 압력값이 상대적으로 중간 범위인 레벨에서 황색으로 설정되며, 에어펜더(300)의 압력값이 상대적으로 높은 범위인 레벨에서 녹색으로 설정될 수 있다.The hue of the LED lamp 313 constituting the notification unit 303 is set such that the pressure value of the air fender 300 is set to a red color at a relatively low range level and the pressure value of the air fender 300 is relatively low The air fender 300 may be set to green at a level where the pressure value of the air fender 300 is in a relatively high range.

아울러, 에어펜더(300)는 압력 측정부(301)를 통해 측정된 압력값이 미리 설정된 임계치 이하일 경우, 알림부(303)에 구비된 스피커(323)를 통한 청각 경보 또는 LED 램프(313)를 통한 시각 경보를 발생한다.The air fender 300 may be configured to detect an audible alarm or an LED lamp 313 through the speaker 323 provided in the notification unit 303 when the pressure measured through the pressure measuring unit 301 is less than a predetermined threshold value Thereby generating a visual alarm.

메인 에어펜더(310)가 서브 에어펜더(330) 또는 메인 에어펜더(310) 자신의 압력값을 상기 고유 식별자 정보와 매칭하여 리시버 에이전트(200)로 전송하면, 리시버 에이전트(200)가 수신된 압력값을 고유 식별자 정보와 함께 중앙 서버(100)로 전송한다.When the main air fender 310 matches the pressure value of the sub air fender 330 or the main air fender 310 with the unique identifier information and transmits the same to the receiver agent 200, Value to the central server 100 together with the unique identifier information.

다른 실시 예로서, 에어펜더(300)는 압력 측정부(301)가 기설정에 의해 주기적으로 전원부(305)의 슬립모드를 해제하여 압력 측정부(301) 및 알림부(303)에 전원을 공급하고, 압력 측정부(301)를 통해 압력값을 측정하여 미리 설정된 임계치와 비교하며, 측정된 압력값이 임계치 이하인 경우, 알림부(303)를 통해 경보를 실행하고, 메인 에어펜더(310)에 경보가 실행된 에어펜더의 고유 식별자, 압력값 및 경보 신호를 전송한다.The air fender 300 may be configured such that the pressure measuring unit 301 periodically releases the sleep mode of the power source unit 305 to supply power to the pressure measuring unit 301 and the notification unit 303 And measures the pressure value through the pressure measuring unit 301 and compares the measured pressure value with a preset threshold value. When the measured pressure value is equal to or less than the threshold value, the alarm is executed through the notification unit 303, and the main air fender 310 A unique identifier, a pressure value and an alarm signal of the air fender on which the alarm has been executed.

여기서, 메인 에어펜더(310)는 경보가 발생된 서브 에어펜더(330) 또는 메인 에어펜더(310) 자신의 고유 식별자, 압력값 및 경보신호를 중앙 서버(100)로 전송한다.The main air fender 310 transmits a unique identifier, a pressure value, and an alarm signal of the sub air fender 330 or the main air fender 310 to which the alarm is generated to the central server 100.

도 7은 본 발명의 실시 예에 의한 복수의 에어펜더 관리 화면의 일 예를 도시한다.7 shows an example of a plurality of air fender management screens according to an embodiment of the present invention.

도 7에 도시된 바와 같이 중앙 서버(100)는 디스플레이 장치를 통해 복수의 에어펜더들의 상태를 하나의 실행화면을 통해 출력할 수 있다. 각 에어펜더를 나타내는 아이콘을 실행시키면, 해당 에어펜더의 ID, 압력값, 압력 상태, 체결 위치 및 체결 정상 여부에 관한 상세 정보가 나타난다. 아울러, 각 에어펜더를 나타내는 아이콘은 에어펜더의 압력상태가 정상 범위, 중간 범위 및 위험 범위에 해당하는지에 따라서 녹색 원형, 황색 세모, 적색 별표시로 나타날 수 있다. As shown in FIG. 7, the central server 100 can output the states of a plurality of air fenders through a single execution screen through a display device. When the icon representing each air fender is executed, detailed information on the ID, pressure value, pressure state, tightening position, and tightness of the air fender is displayed. In addition, the icon representing each air fender may appear as a green circle, yellow triangle, or red star, depending on whether the air fender's pressure state falls within the normal, intermediate, and critical ranges.

도 3 내지 도 6은 본 발명의 실시 예에 의한 복수의 에어펜더 관리 방법을 설명하기 위한 순서도이다.3 to 6 are flowcharts for explaining a plurality of air fender management methods according to an embodiment of the present invention.

이하, 도 3 내지 도 6을 참조하여 본 발명의 실시 예에 의한 복수의 에어펜더 관리 방법에 대해 설명하기로 한다.Hereinafter, a plurality of air fender management methods according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. 3 to FIG.

도 3을 참조하면, 본 발명의 실시 예에 의한 에어펜더에 충진된 기체의 압력을 측정하는 압력 측정부와 상기 에어펜더의 압력상태 및 체결위치를 알리는 알림부를 탑재하는 복수의 에어펜더를 관리하는 방법은 먼저,Referring to FIG. 3, a plurality of air fenders are mounted for mounting a pressure measuring unit for measuring the pressure of the gas filled in the air fender according to the embodiment of the present invention and a notification unit informing the pressure state and the tightening position of the air fender First,

중앙 서버가 에어펜더의 각 고유 식별자에 기초하여 소정의 에어펜더들로 구성된 영역을 설정한다(S310).The central server sets an area composed of predetermined air fenders based on each unique identifier of the air fender (S310).

다음으로, 중앙 서버가 각 복수의 영역마다 매칭하는 리시버 에이전트를 설정한다(S320).Next, the central server sets up a receiver agent matching each of the plurality of areas (S320).

다음으로, 리시버 에이전트들로부터 해당 영역에 포함된 에어펜더들의 압력 측정부로부터 측정된 압력값을 수신한다(S330).Next, the measured pressure values from the pressure measuring units of the air fenders included in the corresponding area are received from the receiver agents (S330).

여기서, S330 단계 이전에, 도 4에 도시된 바와 같이, 중앙 서버가 상기 리시버 에이전트에 상기 고유 식별자에 기초하여 상기 에어펜더의 압력값 획득명령 또는 상기 에어펜더의 체결위치 확인명령을 전달하는 단계(S331)와,Here, before the step S330, as shown in FIG. 4, the central server transmits to the receiver agent the command to obtain the pressure value of the air fender or the confirmation position of the air fender based on the unique identifier S331)

상기 리시버 에이전트가 해당 고유 식별자의 에어펜더로 웨이크업 신호를 전달하는 단계(S333)와, (S333) of transmitting the wakeup signal to the air fender of the unique identifier of the receiver agent,

상기 웨이크업 신호를 수신한 해당 에어펜더가 전원부의 슬립모드를 해제하여 상기 압력 측정부 및 알림부로 전원을 공급시키는 단계(S335) 및 A step S335 of releasing the sleep mode of the power supply unit and supplying power to the pressure measurement unit and the notification unit when the air fender receives the wake-up signal,

상기 해당 에어펜더가 상기 압력 측정부를 통해 압력값을 측정하고, 상기 측정된 압력값이 미리 분류된 레벨 범위 중 해당하는 레벨 범위에 설정된 색상으로 상기 알림부를 구성하는 LED 램프를 턴온시키는 단계(S337)를 더 포함할 수 있다.(S337), the air fender measures a pressure value through the pressure measuring unit, and turns on the LED lamp constituting the notification unit with a color set in a corresponding level range of the pre-classified level range of the measured pressure value, As shown in FIG.

다음으로, 수신된 압력값에 따라 경보 신호를 출력한다(S340).Next, an alarm signal is output in accordance with the received pressure value (S340).

여기서, 상기 에어펜더의 압력값에 따라 미리 분류된 레벨 범위에 설정된 LED 램프의 색상은 상기 에어펜더의 압력값이 상대적으로 낮은 범위 레벨에서 적색으로 설정되고, 상기 에어펜더의 압력값이 상대적으로 중간 범위인 레벨에서 황색으로 설정되며, 상기 에어펜더의 압력값이 상대적으로 높은 범위인 레벨에서 녹색으로 설정될 수 있다. Here, the hue of the LED lamp set in the level range classified in advance according to the pressure value of the air fender is set to be red at a range level where the pressure value of the air fender is relatively low, and the pressure value of the air fender is relatively low The air fender may be set at a yellow level and the air fender may be set at green at a level at which the pressure value is relatively high.

이를 통해 관리자는 직관적으로 에어펜더의 압력 상태를 인지함과 동시에 에어펜더의 정위치 체결여부를 검사할 수 있다.This allows the administrator to intuitively recognize the pressure of the air fender and check whether the air fender is properly tightened.

아울러, 에어펜더는 상기 압력 측정부를 통해 측정된 압력값이 미리 설정된 임계치 이하일 경우, 상기 알림부에 구비된 스피커를 통한 청각 경보 또는 상기 LED 램프를 통한 시각 경보를 발생하도록 설정될 수 있다.The air fender may be configured to generate an audible alarm through the speaker provided in the notification unit or a visual alert through the LED lamp when the pressure value measured through the pressure measurement unit is less than a predetermined threshold value.

하나의 영역에 포함된 소정의 상기 에어펜더들은 상기 리시버 에이전트와 대표로 통신하는 메인 에어펜더와 나머지 에어펜더들인 서브 에어펜더로 구성되고,The predetermined air fenders included in one area are composed of a main air fender communicating with the receiver agent as representative and a sub air fender as the remaining air fenders,

상기 메인 에어펜더와 상기 서브 에어펜더는 블루투스로 연결되며, 상기 리시버 에이전트와 메인 에어펜더는 블루투스 또는 와이파이 통신으로 연결되고, 상기 리시버 에이전트와 상기 중앙서버는 WiFi/Local LAN/3G/4G/LTE 중 적어도 하나를 통해 연결될 수 있다. The main air fender and the sub air fender are connected by Bluetooth, and the receiver agent and the main air fender are connected by Bluetooth or Wi-Fi communication. The receiver agent and the central server are connected to each other via WiFi / Local LAN / 3G / 4G / LTE And can be connected through at least one.

이와 같이 중앙 서버, 리시버 에이전트, 메인 에어펜더 및 서브 에어펜더들 간의 각 포인트별 특정한 메쉬업 네트워크를 구축함으로써, 원거리에서도 에어펜더들의 상태를 검출할 수 있고, 통신을 위한 자원 또한 효율적으로 소비할 수 있다.By constructing a specific mesh-up network for each point between the central server, the receiver agent, the main air fender and the sub air fenders, it is possible to detect the state of the air fenders at a long distance and efficiently consume resources for communication have.

*한편, 상기 리시버 에이전트가 해당 고유 식별자의 에어펜더로 웨이크업 신호를 전달하는 단계(S333)는, 도 5에 도시된 바와 같이,On the other hand, in the step S333, the receiver agent transmits a wakeup signal to the air fender having the unique identifier, as shown in FIG. 5,

상기 리시버 에이전트가 해당 영역의 상기 메인 에어펜더로 상기 웨이크업 신호 및 해당 에어펜더의 고유 식별자 정보를 전달하는 단계(S531)와, (S531) of transmitting the wake-up signal and the unique identifier information of the corresponding air fender to the main air fender of the corresponding area,

상기 메인 에어펜더가 상기 고유 식별자에 해당하는 상기 서브 에어펜더로 상기 웨이크업 신호를 전달하거나 또는 자신을 웨이크업하는 단계(S533)와,The main air fender transmits the wake-up signal to the sub air fender corresponding to the unique identifier or wakes up the wake-up signal (S533)

상기 메인 에어펜더가 상기 서브 에어펜더 또는 자신의 압력값을 상기 고유 식별자 정보와 매칭하여 상기 리시버 에이전트로 전송하는 단계(S535) 및(S535) of the main air fender to match the sub air fender or its own pressure value with the unique identifier information and transmit it to the receiver agent

상기 리시버 에이전트가 수신된 압력값을 상기 고유 식별자 정보와 함께 상기 중앙 서버로 전송하는 단계(S537)를 포함할 수 있다.The receiver agent may transmit the received pressure value to the central server together with the unique identifier information (S537).

그리고, 상기 리시버 에이전트들로부터 해당 영역에 포함된 에어펜더들의 압력 측정부로부터 측정된 압력값을 수신하는 단계(S330)는, 도 6에 도시된 바와 같이,6, a step S330 of receiving the measured pressure value from the pressure measuring unit of the air fenders included in the corresponding area from the receiver agents,

상기 에어펜더마다 상기 압력 측정부가 기설정에 의해 주기적으로 전원부의 슬립모드를 해제하여 상기 압력 측정부 및 알림부에 전원을 공급하는 단계(S631)와,(S631) of releasing the sleep mode of the power supply unit by periodically setting the pressure measuring unit by the air fender and supplying power to the pressure measuring unit and the notification unit,

상기 압력 측정부를 통해 압력값을 측정하고, 상기 측정된 압력값을 미리 설정된 임계치와 비교하는 단계(S632)와,Measuring a pressure value through the pressure measuring unit and comparing the measured pressure value with a preset threshold value (S632)

상기 측정된 압력값이 임계치 이하인 경우, 상기 알림부를 통해 경보를 실행하고, 상기 메인 에어펜더에 경보가 실행된 에어펜더의 고유 식별자 및 압력값 정보를 전송하는 단계(S633) 및(S633), when the measured pressure value is equal to or less than a threshold value, executing an alarm through the notification unit and transmitting a unique identifier and pressure value information of the air fender on which the alarm has been executed to the main air fender

상기 메인 에어펜더가 해당 영역의 상기 리시버 에이전트로 상기 고유 식별자, 상기 압력값 및 경보 신호를 전송하는 단계(S634)를 더 포함할 수 있다.The main air fender may transmit the unique identifier, the pressure value, and an alarm signal to the receiver agent in the corresponding area (S634).

앞서 설명한 바와 같은 본 발명의 에어펜더 관리 방법 및 시스템은 중앙 서버에서 에어펜더의 정위치 체결 여부를 확인하기 위해 에어펜더 고유 식별자를 호출하면, 해당 에어펜더 전원부의 슬립모드가 해제되면서, 에어펜더에 장착된 압력측정센서의 압력값을 획득하고, 압력값이 미리 분류된 레벨 범위 중 해당하는 레벨 범위에 설정된 색상으로 LED 램프를 턴온시킴으로써, 관리자가 직관적으로 에어펜더의 압력 상태를 인지함과 동시에 에어펜더의 정위치 체결여부를 검사할 수 있다.In the air fender management method and system of the present invention as described above, when the air fender unique identifier is called in order to check whether the air fender is properly fixed in the central server, the sleep mode of the corresponding air fender power unit is released, By acquiring the pressure value of the mounted pressure measurement sensor and turning on the LED lamp with the color set in the corresponding level range of the predefined pressure level range, the manager intuitively recognizes the pressure state of the air fender, It is possible to check whether or not the fender is tightly fixed.

또한, 본 발명의 에어펜더 관리 방법 및 시스템에 의하면 중앙 서버의 지시를 받지 않고도, 각 에어펜더가 주기적으로 슬립모드를 해제하며 압력을 측정하고, 측정된 압력값이 임계치 이하일 경우, 스스로 청각 또는 시각 경보를 발생함으로써, 압력 미달인 에어펜더에 의한 안전사고를 방지할 수 있다.Further, according to the air fender management method and system of the present invention, each air fender periodically releases the sleep mode and measures the pressure without being instructed by the central server. When the measured pressure value is below the threshold value, By generating an alarm, it is possible to prevent a safety accident caused by an air fender that is under pressure.

더불어, 본 발명의 에어펜더 관리 방법 및 시스템에 의하면 대량의 에어펜더가 이용되는 상황에서 에어팬더들을 효율적으로 관리하기 위해 중앙 서버, 리시버 에이전트, 에어팬더의 통신부의 각 포인트 별 특정한 메쉬업 네트워크 방법을 사용함으로써, 원거리에서도 이동(교통)수단에 장착된 에어펜더의 관리 운영을 가능하게 한다.In addition, according to the air fender management method and system of the present invention, in order to efficiently manage air panders in a situation where a large amount of air fenders are used, a specific mesh up network method for each point of a central server, a receiver agent, So that it is possible to manage and operate the air fender mounted in the transportation means even at a long distance.

아울러, 본 발명의 에어펜더 관리 방법 및 시스템에 의하면 영역별로 분류된 메인 에어펜더가 나머지 서브 에어펜더의 압력측정값을 해당 에어펜더의 고유 식별자와 매칭하고, 서브 에어펜더들의 정보를 취합하여 이를 리시버 에이전트 또는 서버로 전송함으로써, 에어펜더 관리 시스템의 통신상의 효율성을 높일 수 있다.In addition, according to the air fender managing method and system of the present invention, the main air fender classified by area matches the pressure measurement value of the remaining sub air fender with the unique identifier of the corresponding air fender, collects the information of the sub air fender, Agent or server, the communication efficiency of the air fender management system can be increased.

또한, 이러한 복수의 에어펜더 관리 시스템 및 방법은 컴퓨터로 실행하기 위한 프로그램이 기록된 컴퓨터 판독가능 기록매체에 저장될 수 있다. 이때, 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록매체는 컴퓨터 시스템에 의하여 읽혀질 수 있는 데이터가 저장되는 모든 종류의 기록 장치를 포함한다. 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록 장치의 예로는 ROM, RAM, CD-ROM, DVD±±ROM, DVD-RAM, 자기 테이프, 플로피 디스크, 하드 디스크(hard disk), 광데이터 저장장치 등이 있다. 또한, 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록매체는 네트워크로 연결된 컴퓨터 장치에 분산되어 분산방식으로 컴퓨터가 읽을 수 있는 코드가 저장되고 실행될 수 있다.Further, such a plurality of air fender management systems and methods can be stored in a computer-readable recording medium on which a program for executing by a computer is recorded. At this time, the computer-readable recording medium includes all kinds of recording apparatuses in which data that can be read by a computer system is stored. Examples of the computer-readable recording medium include a ROM, a RAM, a CD-ROM, a DVD-ROM, a DVD-RAM, a magnetic tape, a floppy disk, a hard disk and an optical data storage device. In addition, the computer-readable recording medium may be distributed to network-connected computer devices so that computer-readable codes can be stored and executed in a distributed manner.

상기에서는 본 발명의 바람직한 실시 예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고 본 발명의 기술 사상 범위 내에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고 이 또한 첨부된 특허청구범위에 속하는 것은 당연하다.While the present invention has been described in connection with what is presently considered to be practical exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, Do.

100: 중앙 서버 303: 알림부
200: 리시버 에이전트 305: 전원부
300: 에어펜더 307: 통신부
301: 압력 측정부 309: 제어부
100: central server 303:
200: Receiver agent 305: Power source
300: air fender 307: communication section
301: pressure measuring unit 309:

Claims (13)

선박과 선박 또는 선박과 부두 사이에 띄워 파도 등에 의하여 선박의 흔들림으로 서로 부딪히더라도 충격을 완화하여 선박을 보호하는 에어펜더의 관리방법에 있어서
상기 에어펜더에는 에어펜더의 압력상태와 체결위치를 알리는 알림부를 탑재함에 따라 상기 에어펜더의 압력 레벨을 직관적으로 확인할 수 있게 함과 동시에 복수의 에어펜더 각각이 정위치에 체결되었는지 여부를 검사할 수 있게 함으로써, 압력 미달인 에어펜더에 의한 안전사고를 방지하고, 복수의 에어펜더가 정위치에 체결되었는지를 직관적으로 방지할 수 있는 에어펜더를 제공하되
중앙 서버가 에어펜더의 각 고유 식별자에 기초하여 소정의 에어펜더들로 구성된 영역을 설정하는 단계;
상기 구성된 영역마다 매칭하는 리시버 에이전트를 설정하는 단계;
상기 리시버 에이전트들로부터 해당 영역에 포함된 에어펜더들의 압력 측정부로부터 측정된 압력값을 수신하는 단계; 및
상기 수신된 압력값에 따라 경보 신호를 출력하는 단계;를 포함하며
상기 압력값을 수신하는 단계 이전에,
상기 중앙 서버가 상기 리시버 에이전트에 상기 고유 식별자에 기초하여 상기 에어펜더의 압력값 획득명령 또는 상기 에어펜더의 체결위치 확인명령을 전달하는 단계;
상기 리시버 에이전트가 해당 고유 식별자의 에어펜더로 웨이크업 신호를 전달하는 단계;
상기 웨이크업 신호를 수신한 해당 에어펜더가 전원부의 슬립모드를 해제하여 상기 압력 측정부 및 알림부로 전원을 공급시키는 단계; 및
상기 해당 에어펜더가 상기 압력 측정부를 통해 압력값을 측정하고, 상기 측정된 압력값이 미리 분류된 레벨 범위 중 해당하는 레벨 범위에 설정된 색상으로 상기 알림부를 구성하는 LED 램프를 턴온시키는 단계;를 더 포함하고
이때 상기 에어펜더의 압력값에 따라 미리 분류된 레벨 범위에 설정된 LED 램프의 색상은, 레벨범위에 따라 적색 또는 황색 또는 녹색으로 설정되는 단계;와
상기 구성된 영역중에서 하나의 영역에 포함된 소정의 상기 에어펜더들은 상기 리시버 에이전트와 대표로 통신하는 메인 에어펜더와 나머지 에어펜더들인 서브 에어펜더로 구성되는 단계;가 포함되며,
상기 리시버 에이전트가 해당 고유 식별자의 에어펜더로 웨이크업 신호를 전달하는 단계는,
상기 리시버 에이전트가 해당 영역의 상기 메인 에어펜더로 상기 웨이크업 신호 및 해당 에어펜더의 고유 식별자 정보를 전달하는 단계;
상기 메인 에어펜더가 상기 고유 식별자에 해당하는 상기 서브 에어펜더로 상기 웨이크업 신호를 전달하거나 또는 자신을 웨이크업하는 단계;
상기 메인 에어펜더가 상기 서브 에어펜더 또는 자신의 압력값을 상기 고유 식별자 정보와 매칭하여 상기 리시버 에이전트로 전송하는 단계; 및
상기 리시버 에이전트가 수신된 압력값을 상기 고유 식별자 정보와 함께 상기 중앙 서버로 전송하는 단계;를 더 포함하고
상기 리시버 에이전트들로부터 해당 영역에 포함된 에어펜더들의 압력 측정부로부터 측정된 압력값을 수신하는 단계는,
상기 에어펜더마다 상기 압력 측정부가 기설정에 의해 주기적으로 전원부의 슬립모드를 해제하여 상기 압력 측정부 및 알림부에 전원을 공급하는 단계;
상기 압력 측정부를 통해 압력값을 측정하고, 상기 측정된 압력값을 미리 설정된 임계치와 비교하는 단계;
상기 측정된 압력값이 임계치 이하인 경우, 상기 알림부를 통해 경보를 실행하고, 상기 메인 에어펜더에 경보가 실행된 에어펜더의 고유 식별자 및 경보 신호를 전송하는 단계; 및
상기 메인 에어펜더가 해당 영역의 상기 리시버 에이전트로 상기 고유 식별자, 상기 압력값 및 경보 신호를 전송하는 단계;를 더 포함하는, 복수의 에어펜더 관리 방법.
A method of managing an air fender for protecting a ship by alleviating an impact even if the ship floats between a ship and a ship,
The air fender is provided with a notification unit informing the pressure state and the tightening position of the air fender so as to intuitively confirm the pressure level of the air fender and to check whether each of the plurality of air fenders is fastened The present invention provides an air fender that can prevent a safety accident caused by an under-pressure air fender and intuitively prevent a plurality of air fenders from being locked in place
The central server setting an area composed of predetermined air fenders based on each unique identifier of the air fender;
Setting a receiver agent matching each of the configured areas;
Receiving a measured pressure value from a pressure measuring unit of air fenders included in the corresponding area from the receiver agents; And
And outputting an alarm signal according to the received pressure value
Prior to the step of receiving the pressure value,
The central server transmitting to the receiver agent a command to acquire a pressure value of the air fender or an engagement position confirmation command of the air fender based on the unique identifier;
Transmitting the wake-up signal to the air fender of the unique identifier of the receiver agent;
Releasing the sleep mode of the power supply unit by the air fender receiving the wake-up signal and supplying power to the pressure measurement unit and the notification unit; And
The air fender measures the pressure value through the pressure measuring unit and turns on the LED lamp constituting the notification unit with a color set in a corresponding level range of the predefined level range of the measured pressure value Include
The color of the LED lamp set in the level range pre-classified according to the pressure value of the air fender is set to red, yellow or green according to the level range;
Wherein the predetermined air fenders included in one of the configured regions are composed of a main air fender communicating with the receiver agent as representative and a sub air fender as the remaining air fenders,
Wherein the step of the receiver agent transmitting the wakeup signal to the air fender of the unique identifier comprises:
The receiver agent transmitting the wake-up signal and the unique identifier information of the corresponding air fender to the main air fender in the corresponding area;
The main air fender transmitting the wake-up signal to the sub air fender corresponding to the unique identifier or waking it up;
The main air fender transmitting the sub air fender or its own pressure value to the receiver agent by matching with the unique identifier information; And
And the receiver agent transmitting the received pressure value together with the unique identifier information to the central server
Wherein the step of receiving the measured pressure value from the pressure measuring unit of the air fenders included in the corresponding area from the receiver agents comprises:
Releasing the sleep mode of the power supply unit periodically by setting the pressure measurement unit in each air fender and supplying power to the pressure measurement unit and the notification unit;
Measuring a pressure value through the pressure measuring unit and comparing the measured pressure value with a preset threshold value;
Executing an alarm via the notification unit when the measured pressure value is less than or equal to a threshold value and transmitting an alarm signal and a unique identifier of the air fender on which the alarm is executed to the main air fender; And
Further comprising the step of the main air fender transmitting the unique identifier, the pressure value and an alarm signal to the receiver agent in the area.
삭제delete 삭제delete 제 1 항에 있어서,
상기 에어펜더는 상기 압력 측정부를 통해 측정된 압력값이 미리 설정된 임계치 이하일 경우, 상기 알림부에 구비된 스피커를 통한 청각 경보 또는 상기 LED 램프를 통한 시각 경보를 발생하는 단계를 더 포함하는, 복수의 에어펜더 관리 방법.
The method according to claim 1,
Wherein the air fender further comprises generating an audible alarm through a speaker provided in the notification unit or a visual alarm through the LED lamp when the pressure value measured through the pressure measurement unit is equal to or less than a predetermined threshold value. Air fender management method.
제 1 항에 있어서,
상기 메인 에어펜더와 상기 서브 에어펜더는 블루투스로 연결되며, 상기 리시버 에이전트와 메인 에어펜더는 블루투스 또는 와이파이 통신으로 연결되고, 상기 리시버 에이전트와 상기 중앙서버는 WiFi/Local LAN/3G/4G/LTE 중 적어도 하나를 통해 연결되는, 복수의 에어펜더 관리 방법.
The method according to claim 1,
The main air fender and the sub air fender are connected by Bluetooth, and the receiver agent and the main air fender are connected by Bluetooth or Wi-Fi communication. The receiver agent and the central server are connected to each other via WiFi / Local LAN / 3G / 4G / LTE Wherein the plurality of air fenders are connected through at least one of the plurality of air fenders.
삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete
KR1020170051747A 2017-04-21 2017-04-21 Management method and system for air fender KR101904092B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020170051747A KR101904092B1 (en) 2017-04-21 2017-04-21 Management method and system for air fender

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020170051747A KR101904092B1 (en) 2017-04-21 2017-04-21 Management method and system for air fender

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR101904092B1 true KR101904092B1 (en) 2018-10-04

Family

ID=63862912

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020170051747A KR101904092B1 (en) 2017-04-21 2017-04-21 Management method and system for air fender

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101904092B1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102062872B1 (en) * 2018-11-13 2020-01-07 (주)화승엑스윌 Artificial intelligence-based pneumatic fender management system
WO2021132774A1 (en) * 2019-12-27 2021-07-01 (주)화승엑스윌 Management system for artificial intelligence-type pneumatic fender
KR102460210B1 (en) * 2022-02-16 2022-11-04 최지선 Fender Device for Structure

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2010230381A (en) * 2009-03-26 2010-10-14 Denso Corp Tire air pressure monitoring system
KR101306850B1 (en) * 2012-06-19 2013-09-10 내외 코리아 주식회사 Airfender for measuring pressure

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2010230381A (en) * 2009-03-26 2010-10-14 Denso Corp Tire air pressure monitoring system
KR101306850B1 (en) * 2012-06-19 2013-09-10 내외 코리아 주식회사 Airfender for measuring pressure

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102062872B1 (en) * 2018-11-13 2020-01-07 (주)화승엑스윌 Artificial intelligence-based pneumatic fender management system
WO2021132774A1 (en) * 2019-12-27 2021-07-01 (주)화승엑스윌 Management system for artificial intelligence-type pneumatic fender
KR102460210B1 (en) * 2022-02-16 2022-11-04 최지선 Fender Device for Structure

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101904092B1 (en) Management method and system for air fender
US9480866B2 (en) Line connector having a link detection system and method of making same
KR100726702B1 (en) Mobile communication apparatus, monitoring apparatus, monitoring system, monitoring method, monitoring program, and computer-readable recording medium containing the monitoring program
JP4168053B2 (en) Communication failure presentation system and method for car wireless communication module
US20160093187A1 (en) Sound and Temperature Sensors for Environmental Anomaly Detection
CN108263312A (en) Vehicle trouble alarm method and device
US9799196B1 (en) Integrated gas detection and vehicle telematics system
KR100515091B1 (en) Digital Fire Detecting Device, Integrated Fire Detecting System and Method for detecting Fire
US10930137B2 (en) Event alarm device and event alarm system
KR102031212B1 (en) Embedded ship autonomous operation system equipped with IoT wireless communication device
CN105261149A (en) Device and method for preventing kid from being forgotten in car
CN104851237A (en) Safety monitoring alarm device
JP6731382B2 (en) Elevator monitoring system
US11763109B2 (en) Electronic strut monitor
JP5002549B2 (en) Abnormal equipment detection system
JP6323324B2 (en) Vehicle communication device and reset guard function control program
CN108846988A (en) A kind of intelligent smog alarm and its buzzer self checking method
CN213087634U (en) Protection system for night desert camping
US11176799B2 (en) Global positioning system equipped with hazard detector and a system for providing hazard alerts thereby
JP2010020376A (en) Remote monitoring failure reporting alternate system
JP7002356B2 (en) Management system
CN205644995U (en) AIS boats and ships collision prevention alarm devices
JP2017078922A (en) Warning system
KR102608440B1 (en) Smart sensors with standby mode, Vibration noise measuring devices and method for ships using the smart sensors, and ships applying them
JP5017177B2 (en) Radio system

Legal Events

Date Code Title Description
GRNT Written decision to grant