KR102443280B1 - Manufacturing and installation method of position movable rudder separation plate - Google Patents

Manufacturing and installation method of position movable rudder separation plate Download PDF

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Abstract

본 발명은 대형 캐비테이션 터널 내 모형선 하부에 마련된 선박 방향타의 상부면을 분리형 판재로 제작하되, 방향타 회전축의 위치 이동을 위하여 교체가 가능하도록 제작함으로써, 방향타 위치 이동에 따른 캐비테이션 발생 특성 파악 및 캐비테이션 발생에 따른 소음 파악 등을 가능하게 하는 위치 이동형 선미 방향타 분리형 판재 제작 및 설치 방법에 관한 것이다.According to the present invention, the upper surface of the ship rudder provided under the model ship in the large cavitation tunnel is made of a detachable plate, but can be replaced in order to move the position of the rudder rotation shaft. It relates to a method of manufacturing and installing a position-moving stern rudder detachable plate that enables noise detection and the like according to the

Description

위치 이동형 선미 방향타 분리형 판재 제작 및 설치 방법{MANUFACTURING AND INSTALLATION METHOD OF POSITION MOVABLE RUDDER SEPARATION PLATE}Manufacture and installation method of repositionable stern rudder detachable plate

본 발명은 위치 이동형 선미 방향타 분리형 판재 제작 및 설치 방법에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는, 대형 캐비테이션 터널 내 모형선 하부에 마련된 선박 방향타의 상부면을 분리형 판재로 제작하되, 방향타 회전축의 위치 이동을 위하여 교체가 가능하도록 제작함으로써, 방향타 위치 이동에 따른 캐비테이션 발생 특성 파악 및 캐비테이션 발생에 따른 소음 파악 등을 가능하게 하는 위치 이동형 선미 방향타 분리형 판재 제작 및 설치 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a method for manufacturing and installing a position-movable stern rudder separation plate material, and more specifically, to a separate plate material for the upper surface of a ship rudder provided under a model ship in a large cavitation tunnel, but to move the position of the rudder rotation shaft It relates to a method of manufacturing and installing a relocatable stern rudder separation type plate material that enables to understand cavitation generation characteristics according to rudder position movement and noise according to cavitation generation by manufacturing to be replaceable.

일반적으로, 함정의 방향타 성능시험을 집중적으로 수행하기 위하여는 방향타에서 발생되는 방향타 자체의 캐비테이션 관찰 및 소음 계측을 수행하여야 한다. 소음의 경우에는 프로펠러 캐비테이션에 의한 소음도 동시에 발생하므로 방향타 근처에 소음 센서를 설치하여야 한다.In general, in order to intensively perform the rudder performance test of a ship, it is necessary to observe the cavitation of the rudder itself and measure the noise generated from the rudder. In the case of noise, noise due to propeller cavitation is also generated at the same time, so a noise sensor should be installed near the rudder.

대형캐비테이션터널 시험부 관측창을 통하여 방향타에서 발생되는 캐비테이션을 관찰할 경우 캐비테이션 발생 면적 정도만 알 수 있다. 그러나 약 15도 정도의 높은 타각에서는 방향타 종류와 상관없이 발생 면적 만으로 캐비테이션 발생 특성 비교가 어려울 수 있다.When observing the cavitation generated from the rudder through the observation window of the large cavitation tunnel test section, only the cavitation area can be known. However, at a high rudder angle of about 15 degrees, it may be difficult to compare the cavitation generation characteristics only by the generation area regardless of the type of rudder.

이때 캐비테이션 발생 두께 등을 비교할 수 있다면 방향타 별 캐비테이션 발생 특성을 파악할 수 있다. 또한 방향타 위치 이동에 따른 캐비테이션 발생 특성 조사가 필요한 바, 위치 이동에 따른 추가 홀 가공이 요구된다. 방향타 회전축(Stock)의 직경은 약 35㎜인데, 위치이동은 전후 좌우로 약 ±10㎜ 정도여서 모형선에 방향타 stock을 설치를 위한 위치별 hole 가공이 불가능하다. 위치이동에 따라 소음센서 위치도 변경해주어야 한다.At this time, if the thickness of cavitation occurrence can be compared, the cavitation occurrence characteristics for each rudder can be identified. In addition, it is necessary to investigate the cavitation generation characteristics according to the position movement of the rudder, and additional hole processing is required according to the position movement. The diameter of the rudder stock is about 35mm, and the position movement is about ±10mm to the front and back, left and right, so it is impossible to process holes for each location to install the rudder stock on the model ship. The position of the noise sensor must also be changed according to the movement of the position.

이에, 상기에 제기된 문제점을 해결하기 위하여 방향타 상부를 분리형 판재로 제작하는 기술을 개발하기에 이르렀다.Accordingly, in order to solve the problems raised above, a technology for manufacturing the upper part of the rudder with a detachable plate has been developed.

한국등록특허 10-1157371호Korean Patent No. 10-1157371

본 발명의 해결하고자 하는 과제는 대형 캐비테이션 터널 내 모형선 하부에 마련된 선박 방향타의 상부면을 분리형 판재로 제작하되, 방향타 회전축의 위치 이동을 위하여 교체가 가능하도록 제작함으로써, 방향타 위치 이동에 따른 캐비테이션 발생 특성 파악 및 캐비테이션 발생에 따른 소음 파악 등을 가능하게 하는 위치 이동형 선미 방향타 분리형 판재 제작 및 설치 방법을 제공하고자 한다.The problem to be solved by the present invention is to manufacture the upper surface of a ship rudder provided at the bottom of a model ship in a large cavitation tunnel with a detachable plate, but to make it replaceable for the position movement of the rudder rotation shaft, so that cavitation occurs due to the position movement of the rudder An object of the present invention is to provide a method for manufacturing and installing a relocating type stern rudder separation type plate that enables the identification of characteristics and noise caused by cavitation.

본 발명의 일 실시예에 따른 위치 이동형 선미 방향타 분리형 판재 제작 및 설치 방법은 대형 캐비테이션 터널 내 설치된 모형선에 설치된 제1 방향타 및 제2 방향타의 상부 영역을 일정한 면적으로 절개하는 단계, 절개된 영역의 면적에 상응하도록 제1 및 제2 분리형 판재를 재단 및 제작하는 단계, 재단된 상기 제1 및 제2 분리형 판재 각각의 중심부로부터 일정 거리만큼 위치 이동한 영역에 상기 제1 및 제2 방향타의 회전축(stock)이 관통하기 위한 관통 홀을 타공하고, 상기 제1 및 제2 분리형 판재 각각의 가장자리를 따라 볼트 결합을 위한 하나 이상의 고정볼트 결합 홀을 타공하고, 또한 상기 제1 분리형 판재 상에 소음 센서 설치를 위한 홀을 타공하는 단계, 상기 제1 및 제2 분리형 판재의 상측에 각각 소음 센서 및 캐비테이션 촬영용 카메라를 고정 설치하는 단계 및 하나 이상의 고정볼트를 통해 상기 제1 및 제2 분리형 판재를 상기 모형선에 고정 설치하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.The method for manufacturing and installing a relocatable stern rudder separation type plate material according to an embodiment of the present invention includes the steps of cutting the upper regions of the first and second rudder installed in a model ship installed in a large cavitation tunnel to a predetermined area, The steps of cutting and manufacturing the first and second separable plate materials to correspond to the area, and the rotation axis of the first and second rudder ( stock) drill a through hole to pass through, drill one or more fixing bolt coupling holes for bolting along the edges of each of the first and second separable plates, and install a noise sensor on the first separable plate A step of drilling a hole for the step, the steps of fixing a noise sensor and a camera for cavitation photographing, respectively, on the upper side of the first and second separable plate members, and the first and second separable plate members through one or more fixing bolts to the model ship It may be characterized in that it comprises the step of fixed to the installation.

일 실시예에서, 상기 절개된 영역의 면적에 상응하도록 제1 및 제2 분리형 판재를 재단 및 제작하는 단계는 상기 제1 및 제2 분리형 판재 중, 상측에 상기 캐비테이션 촬영용 카메라가 위치하는 제2 분리형 판재를 아크릴 재질로 제작하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.In one embodiment, the step of cutting and manufacturing the first and second separable plates to correspond to the area of the incised region is a second separable type in which the camera for cavitation photography is located on the upper side of the first and second separable plates. It may be characterized in that it comprises the step of manufacturing the plate material of an acrylic material.

일 실시예에서, 상기 재단된 상기 제1 및 제2 분리형 판재 각각의 중심부로부터 일정 거리만큼 위치 이동한 영역에 상기 제1 및 제2 방향타의 회전축(stock)이 관통하기 위한 관통 홀을 타공하고, 상기 제1 및 제2 분리형 판재 각각의 가장자리를 따라 볼트 결합을 위한 하나 이상의 고정볼트 결합 홀을 타공하고, 또한 상기 제1 분리형 판재 상에 소음 센서 설치를 위한 홀을 타공하는 단계는 상기 재단된 상기 제1 및 제2 분리형 판재 각각의 중심부로부터 10mm 거리만큼 위치 이동한 영역에 상기 관통 홀을 타공하고, 상기 관통 홀의 위치 이동에 상응하도록 상기 소음 센서 설치를 위한 홀의 위치도 10mm 거리만큼 이동시켜 타공하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.In one embodiment, a through hole is drilled through which the rotation shaft (stock) of the first and second rudder passes in an area moved by a predetermined distance from the center of each of the cut first and second separable plate materials, The step of drilling one or more fixing bolt coupling holes for bolt coupling along the edges of each of the first and second separable plate members, and also drilling holes for installing the noise sensor on the first split plate member is the cut The through hole is drilled in an area moved by a distance of 10 mm from the center of each of the first and second separable plate materials, and the position of the hole for installing the noise sensor is also moved by a distance of 10 mm to correspond to the position movement of the through hole. It may be characterized in that it comprises a step.

일 실시예에서, 상기 제1 및 제2 분리형 판재의 상측에 각각 소음 센서 및 캐비테이션 촬영용 카메라를 고정 설치하는 단계는 카메라 설치용 치구 상에, 적어도 3개 이상의 볼트 결합 홀로 이루어진 볼트 결합 홀 라인이 적어도 3개 이상의 횡을 형성하도록 타공하는 단계, 상기 제1 및 제2 분리형 판재 중 상측에 상기 캐비테이션 촬영용 카메라가 위치하는 제2 분리형 판재 상에, 상기 볼트 결합 홀 라인이 타공된 상기 카메라 설치용 치구를 위치시키는 단계 및 상기 하나 이상의 고정볼트 결합 홀에 볼트 결합되는 3개 이상의 고정볼트를 이용하여 상기 카메라 설치용 치구를 상기 제2 분리형 판재에 고정 설치하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.In one embodiment, the step of fixing the noise sensor and the camera for cavitation photographing, respectively, on the upper side of the first and second separable plate material is at least 3 bolted hole lines consisting of at least three or more bolted holes on the camera installation jig. The step of perforating to form more than one cross section, on the second detachable plate in which the camera for cavitation photography is located on the upper side of the first and second separable plates, the jig for installing the camera in which the bolt coupling hole line is perforated. Positioning the jig and fixing the camera installation jig to the second detachable plate using three or more fixing bolts bolted to the one or more fixing bolt coupling holes.

일 실시예에서, 상기 카메라 설치용 치구 상에 타공되는 상기 볼트 결합 홀 각각은 적어도 10mm 이상의 크기를 가지는 타원형 형상을 가지되, 상기 타원형 형상의 양측 말단부는 상기 카메라 설치용 치구의 양측면을 향하도록 위치되는 것을 특징으로 할 수 있다.In one embodiment, each of the bolt coupling holes drilled on the jig for installing the camera has an oval shape having a size of at least 10 mm or more, and both end portions of the oval shape are positioned to face both sides of the jig for installing the camera. can be characterized.

일 실시예에서, 상기 캐비테이션 촬영용 카메라는 상기 카메라 설치용 치구 상에 힌지(hinge) 결합되는 것을 특징으로 할 수 있다.In an embodiment, the camera for cavitation photography may be characterized in that it is hinged on a jig for installing the camera.

본 발명에 따르면, 대형 캐비테이션 터널 내 모형선 하부에 마련된 선박 방향타의 상부면을 분리형 판재로 제작하되, 방향타 회전축의 위치 이동을 위하여 교체가 가능하도록 제작함으로써, 방향타 위치 이동에 따른 캐비테이션 발생 특성 파악 및 캐비테이션 발생에 따른 소음 파악 등을 가능하게 하는 이점을 가진다.According to the present invention, the upper surface of the ship rudder provided at the bottom of the model ship in the large cavitation tunnel is made of a detachable plate, but by making it replaceable for the position movement of the rudder rotation shaft, the characteristics of cavitation occurring according to the movement of the rudder position and It has the advantage of enabling the detection of noise caused by cavitation.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 위치 이동형 선미 방향타 분리형 판재 제작 및 설치 방법을 일련의 순서대로 도시한 도면이다.
도 2는 대형 캐비테이션 터널에 설치된 모형선을 도시한 도면이다.
도 3은 도 2에 도시된 제1 및 제2 분리형 판재(100, 200)를 모형선 내부에서 바라본 상태를 도시한 도면이다.
도 4는 도 2에 도시된 제1 분리형 판재(100)를 도시한 도면이다.
도 5는 도 2에 도시된 제2 분리형 판재(200)를 도시한 도면이다.
1 is a view illustrating a method for manufacturing and installing a position-moving stern rudder separation type plate material in a sequential order according to an embodiment of the present invention.
2 is a view showing a model ship installed in a large cavitation tunnel.
FIG. 3 is a view showing a state in which the first and second separable plates 100 and 200 shown in FIG. 2 are viewed from the inside of the model ship.
FIG. 4 is a view showing the first detachable plate 100 shown in FIG. 2 .
FIG. 5 is a view showing the second detachable plate 200 shown in FIG. 2 .

이하, 본 발명의 이해를 돕기 위하여 바람직한 실시예를 제시한다. 그러나 하기의 실시예는 본 발명을 보다 쉽게 이해하기 위하여 제공되는 것일 뿐, 실시예에 의해 본 발명의 내용이 한정되는 것은 아니다.Hereinafter, preferred examples are presented to help the understanding of the present invention. However, the following examples are only provided for easier understanding of the present invention, and the content of the present invention is not limited by the examples.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 위치 이동형 선미 방향타 분리형 판재 제작 및 설치 방법을 일련의 순서대로 도시한 도면이다.1 is a view illustrating a method for manufacturing and installing a position-moving stern rudder separation type plate material in a sequential order according to an embodiment of the present invention.

도 1을 살펴보면, 본 발명의 일 실시예에 따른 위치 이동형 선미 방향타 분리형 판재 제작 및 설치 방법은 먼저 대형 캐비테이션 터널 내 설치된 모형선에 설치된 제1 방향타 및 제2 방향타의 상부 영역을 일정한 면적으로 절개하고(S101), 절개된 영역의 면적에 상응하도록 제1 및 제2 분리형 판재를 재단 및 제작하는 단계(S102)로 시작된다.Referring to FIG. 1, in the method for manufacturing and installing a relocatable stern rudder separation plate material according to an embodiment of the present invention, first, the upper regions of the first and second rudder installed in a model ship installed in a large cavitation tunnel are cut into a predetermined area, and (S101), it begins with the step (S102) of cutting and manufacturing the first and second separable plates to correspond to the area of the incised area.

이 단계에서는 대형 캐비테이션 터널의 상부에 설치되는 모형선의 하부에 설치되는 제1 및 제2 방향타 상부를 일정한 면적으로 절개함으로써 후술되는 제1 및 제2 분리형 판재(100, 200)가 탈착 결합이 가능하도록 하는 과정이다. 이에 관해서는 도 2 내지 도 6을 통해 보다 구체적으로 살펴보기로 한다.In this step, the upper portions of the first and second rudder installed at the lower part of the model ship installed in the upper part of the large cavitation tunnel are cut in a predetermined area so that the first and second separable plate materials 100 and 200 to be described later can be detachably coupled. is a process to This will be described in more detail with reference to FIGS. 2 to 6 .

도 2는 대형 캐비테이션 터널에 설치된 모형선을 도시한 도면이고, 도 3은 도 2에 도시된 제1 및 제2 분리형 판재(100, 200)를 모형선 내부에서 바라본 상태를 도시한 도면이며, 도 4는 도 2에 도시된 제1 분리형 판재(100)를 도시한 도면이고, 도 5는 도 2에 도시된 제2 분리형 판재(200)를 도시한 도면이다.FIG. 2 is a view showing a model ship installed in a large cavitation tunnel, and FIG. 3 is a view showing a state in which the first and second separable plates 100 and 200 shown in FIG. 2 are viewed from inside the model ship, FIG. 4 is a view showing the first separable plate 100 shown in FIG. 2 , and FIG. 5 is a view showing the second separable plate 200 shown in FIG. 2 .

도 2 내지 도 5를 함께 살펴보면, 대형 캐비테이션 터널에는 모형선의 방향타 성능을 시험하기 위하여 모형선이 설치되는데, 이때 모형선의 하부에는 서로 다른 2개의 방향타, 즉 제1 및 제2 방향타가 하부 방향으로 돌출된다.2 to 5 , a model ship is installed in the large cavitation tunnel to test the rudder performance of the model ship. do.

이때, 제1 및 제2 방향타는 각각 모형선 내 모터와 연결됨에 따라, 모터의 회전 동력에 의해 회전하면서 방향이 바뀌게 된다. 이 과정에서, 방향타 성능시험을 집중적으로 수행하기 위해서는 방향타에서 발생되는 방향타 자체의 캐비테이션 관찰 및 소음을 계측하여야 하기 때문에, 본 발명에서는 제1 방향타의 상부를 절개한 후 제1 분리형 판재(100)로 교체하고 제2 방향타의 상부를 절개한 후 제2 분리형 판재(200)로 교체하게 된다.At this time, as the first and second rudders are respectively connected to the motor in the model ship, the direction is changed while rotating by the rotational power of the motor. In this process, in order to intensively perform the rudder performance test, it is necessary to observe the cavitation and measure the noise of the rudder itself generated from the rudder. After replacing and cutting the upper part of the second rudder, it is replaced with the second detachable plate 200 .

제1 분리형 판재(100)의 상측에는 소음을 계측하기 위한 소음 센서가 설치되고, 제2 분리형 판재(200)의 상측에는 방향타의 캐비테이션 발생 두께를 관찰하기 위한 캐비테이션 촬영용 카메라가 설치된다. 이때, 제2 분리형 판재(100)의 경우 캐비테이션 발생 두께 관찰을 위하여 투명한 아크릴 재질이 적용될 수 있다.A noise sensor for measuring noise is installed on the upper side of the first separable plate 100 , and a cavitation photographing camera for observing the cavitation generation thickness of the rudder is installed on the upper part of the second separable plate 200 . In this case, in the case of the second detachable plate 100 , a transparent acrylic material may be applied to observe the thickness of the cavitation.

다음으로, 제1 및 제2 분리형 판재(100, 200) 재단이 완료된 후에는 재단된 제1 및 제2 분리형 판재(100, 200) 각각의 중심부에 제1 및 제2 방향타의 회전축(stock)이 관통하기 위한 관통 홀을 타공하고, 또한 제1 및 제2 분리형 판재(100, 200) 각각의 가장자리를 따라 모형선과의 볼트 결합을 위한 하나 이상의 고정볼트 결합 홀을 타공하게 된다(S103).Next, after the cutting of the first and second separable plate materials 100 and 200 is completed, the rotation shafts of the first and second rudder are located in the center of each of the cut first and second separable plate members 100 and 200 , respectively. A through hole is drilled to pass through, and one or more fixing bolt coupling holes for bolting to the model ship are drilled along the edges of each of the first and second separable plate members 100 and 200 (S103).

이때, 관통 홀은 제1 및 제2 분리형 판재(100, 200)의 중심부로부터 일정한 거리(예컨대, 10mm) 이동한 위치에 타공되고, 제1 분리형 판재(100)에 있어 소음 센서 설치를 위한 2개의 홀은 이미 타공된 관통 홀과 일정한 간격을 유지하면서 10mm 이동한 위치에 한 쌍으로 타공된다.At this time, the through hole is drilled at a position moved by a certain distance (eg, 10 mm) from the center of the first and second separable plates 100 and 200 , and in the first separable plate 100 , there are two Holes are drilled in pairs at a position moved by 10mm while maintaining a constant distance from the already-drilled through-holes.

특히, 이때 모형선의 하부는 평평한 것이 아닌 선형을 이루기 때문에, 모형선의 하부면과 소음 센서가 수직을 이룰 수 있도록, 소음 센서 설치를 위한 홀은 일정 기울기로 기울어진 상태로 타공된다.In particular, at this time, since the lower part of the model ship is linear rather than flat, the hole for installing the noise sensor is drilled in a state inclined at a certain inclination so that the lower surface of the model ship and the noise sensor are perpendicular to each other.

그 다음, 제1 및 제2 분리형 판재(100, 200)의 상측에 각각 소음 센서 및 캐비테이션 촬영용 카메라를 고정 설치하게 되고, 하나 이상의 고정볼트를 이용하여 제1 및 제2 분리형 판재(100, 200)를 모형선에 고정 설치하게 된다(S104).Next, a noise sensor and a camera for cavitation photography are fixedly installed on the upper side of the first and second separable plates 100 and 200, respectively, and the first and second separable plates 100 and 200 using one or more fixing bolts. is fixed to the model ship (S104).

도 5를 살펴보면, 제1 분리형 판재(200)의 가장자리를 따라 하나 이상의 고정볼트 결합 홀이 형성된 것을 확인할 수 있는데, 이때 중심부로부터 일정 거리(약 10mm) 이동한 위치에 제1 방향타의 회전축이 관통하기 위한 관통 홀이 형성된다.Referring to FIG. 5 , it can be seen that one or more fixing bolt coupling holes are formed along the edge of the first separable plate 200. At this time, the rotation axis of the first rudder passes through a position moved a certain distance (about 10 mm) from the center. A through hole is formed for

또한, 관통 홀의 양 측으로는 소음 센서 설치를 위한 한 쌍의 홀이 형성됨을 확인할 수 있는데, 각각의 홀은 관통 홀과 일정한 거리를 유지하되, 관통 홀과 마찬가지로 중심부를 기준으로 10mm씩 위치이동된 상태로 타공된다. 해당 홀에 2개의 소음 센서가 끼움 결합될 수 있다.In addition, it can be seen that a pair of holes for installing the noise sensor are formed on both sides of the through hole, and each hole maintains a certain distance from the through hole, but like the through hole, the position is moved by 10 mm based on the center. is perforated with Two noise sensors can be fitted into the corresponding hole.

도 6을 살펴보면, 제2 분리형 판재(200)의 가장자리를 따라 하나 이상의 고정 볼트 결합 홀이 형성되고, 상측에는 카메라 설치용 치구가 상기 고정볼트에 의해 고정된 것을 확인할 수 있는데, 카메라 설치용 치구에는 적어도 3개 이상의 볼트 결합 홀로 이루어진 볼트 결합 홀 라인이 3개 이상의 열로 형성됨을 알 수 있다.6, one or more fixing bolt coupling holes are formed along the edge of the second detachable plate 200, and it can be seen that the camera installation jig is fixed by the fixing bolt on the upper side. At least 3 in the camera installation jig It can be seen that the bolted hole line composed of two or more bolted holes is formed in three or more rows.

이때, 각각의 볼트 결합 홀의 경우 타원형을 이루게 되며, 카메라 설치용 치구의 폭 방향을 기준으로 길게 늘어진 형상을 가진다. 이때 볼트 결합 홀의 길이는 약 10mm가 될 수 있다.At this time, in the case of each bolt coupling hole, it forms an ellipse, and has a shape elongated based on the width direction of the jig for installing a camera. In this case, the length of the bolt coupling hole may be about 10 mm.

따라서, 방향타 위치 이동에 따른 캐비테이션 발생 특성 조사가 필요한 경우, 카메라 설치용 치구에 고정된 고정볼트를 약간 풀어준 후 카메라 설치용 치구를 좌우 방향으로 위치이동시킬 수도 있고, 또한 경우에 따라서는 카메라 설치용 치구에 마련된 볼트 결합 홀 라인의 횡 위치를 바꾸어줌으로써 카메라 설치용 치구를 전후 방향으로 위치이동시킬 수도 있다. 이때, 고정볼트는 플랜지(Flange) 고정볼트가 적용될 수 있다.Therefore, if it is necessary to investigate the characteristics of cavitation according to the movement of the rudder position, the camera installation jig may be moved in the left and right direction after slightly loosening the fixing bolt fixed to the camera installation jig, and in some cases, the camera installation jig By changing the lateral position of the provided bolt coupling hole line, the position of the camera installation jig can be moved in the front-rear direction. In this case, the fixing bolt may be a flange fixing bolt.

한편, 카메라 설치용 치구에는 캐비테이션 촬영용 카메라가 힌지(hinge)결합됨으로써 촬영 각도가 조절될 수 있으며, 제2 분리형 판재(200) 상에는 방향타의 바깥쪽 및 안쪽을 동시에 촬영할 수 있도록 2개의 카메라 설치용 치구가 설치될 수 있다.On the other hand, the camera for cavitation photography is hinged to the camera installation jig, so that the shooting angle can be adjusted, and two camera installation jigs are installed on the second detachable plate 200 to simultaneously photograph the outside and the inside of the rudder can be

특히, 도 6에는 도시되지 않았지만, 제2 방향타의 회전축이 관통하기 위한 관통 홀의 경우, 도 5와 같이 중심부로부터 10mm 거리로 위치 이동된 영역에 타공될 수 있고, 이 경우 카메라 설치용 치구 또한 10mm 거리만큼 위치 이동된 상태에서 고정볼트에 의해 고정될 수 있다.In particular, although not shown in FIG. 6 , in the case of a through hole for the rotation axis of the second rudder to pass through, the hole may be drilled in an area moved by a distance of 10 mm from the center as shown in FIG. It can be fixed by a fixing bolt in a position-moved state.

상기에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 당업자는 하기의 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.Although the above has been described with reference to the preferred embodiments of the present invention, those skilled in the art can variously modify and change the present invention without departing from the spirit and scope of the present invention as set forth in the following claims. You will understand that you can.

100: 제1 분리형 판재
200: 제2 분리형 판재
100: first detachable plate
200: second detachable plate

Claims (6)

대형 캐비테이션 터널 내 설치된 모형선에 설치된 제1 방향타 및 제2 방향타의 상부 영역을 일정한 면적으로 절개하는 단계;
절개된 영역의 면적에 상응하도록 제1 및 제2 분리형 판재를 재단 및 제작하는 단계;
재단된 상기 제1 및 제2 분리형 판재 각각의 중심부로부터 일정 거리만큼 위치 이동한 영역에 상기 제1 및 제2 방향타의 회전축(stock)이 관통하기 위한 관통 홀을 타공하고, 상기 제1 및 제2 분리형 판재 각각의 가장자리를 따라 볼트 결합을 위한 하나 이상의 고정볼트 결합 홀을 타공하고, 또한 상기 제1 분리형 판재 상에 소음 센서 설치를 위한 홀을 타공하는 단계;
상기 제1 및 제2 분리형 판재의 상측에 각각 소음 센서 및 캐비테이션 촬영용 카메라를 고정 설치하는 단계; 및
하나 이상의 고정볼트를 통해 상기 제1 및 제2 분리형 판재를 상기 모형선에 고정 설치하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는, 위치 이동형 선미 방향타 분리형 판재 제작 및 설치 방법.
cutting an upper region of the first rudder and the second rudder installed in a model ship installed in a large cavitation tunnel in a predetermined area;
Cutting and manufacturing the first and second separable plates to correspond to the area of the incised region;
A through hole for passing the rotation shafts of the first and second rudder through a region moved by a predetermined distance from the center of each of the cut first and second separable plates is drilled, and the first and second Drilling one or more fixing bolt coupling holes for bolt coupling along the edges of each of the separated plate members, and also drilling holes for installing the noise sensor on the first separating plate member;
Fixed installation of a noise sensor and a camera for cavitation photographing, respectively, on the upper side of the first and second separable plates; and
Fixing and installing the first and second separable plate members to the model ship through one or more fixing bolts; Repositionable stern rudder detachable plate manufacturing and installation method comprising a.
제1항에 있어서,
상기 절개된 영역의 면적에 상응하도록 제1 및 제2 분리형 판재를 재단 및 제작하는 단계는,
상기 제1 및 제2 분리형 판재 중, 상측에 상기 캐비테이션 촬영용 카메라가 위치하는 제2 분리형 판재를 아크릴 재질로 제작하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는, 위치 이동형 선미 방향타 분리형 판재 제작 및 설치 방법.
The method of claim 1,
The step of cutting and manufacturing the first and second separable plates to correspond to the area of the incised region,
Among the first and second separable plates, manufacturing a second separable plate in which the camera for cavitation is located on the upper side is made of an acrylic material; a method for manufacturing and installing a relocatable stern rudder separable plate, comprising: a.
제1항에 있어서,
상기 재단된 상기 제1 및 제2 분리형 판재 각각의 중심부로부터 일정 거리만큼 위치 이동한 영역에 상기 제1 및 제2 방향타의 회전축(stock)이 관통하기 위한 관통 홀을 타공하고, 상기 제1 및 제2 분리형 판재 각각의 가장자리를 따라 볼트 결합을 위한 하나 이상의 고정볼트 결합 홀을 타공하고, 또한 상기 제1 분리형 판재 상에 소음 센서 설치를 위한 홀을 타공하는 단계는,
상기 재단된 상기 제1 및 제2 분리형 판재 각각의 중심부로부터 10mm 거리만큼 위치 이동한 영역에 상기 관통 홀을 타공하고, 상기 관통 홀의 위치 이동에 상응하도록 상기 소음 센서 설치를 위한 홀의 위치도 10mm 거리만큼 이동시켜 타공하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는, 위치 이동형 선미 방향타 분리형 판재 제작 및 설치 방법.
The method of claim 1,
A through-hole for passing the stock of the first and second rudders through the cut-out first and second separable plate members is drilled in an area moved by a predetermined distance from the center of each, and the first and second rudder The step of drilling one or more fixing bolt coupling holes for bolting along the edges of each of the 2 separate plate members, and also drilling holes for installing the noise sensor on the first separate plate member,
The through-hole is drilled in an area moved by a distance of 10 mm from the center of each of the cut first and second separable plates, and the position of the hole for installing the noise sensor is also 10 mm away to correspond to the movement of the through hole. A method of manufacturing and installing a position-moving stern rudder separation type plate material, comprising: moving and perforating the hole.
제1항에 있어서,
상기 제1 및 제2 분리형 판재의 상측에 각각 소음 센서 및 캐비테이션 촬영용 카메라를 고정 설치하는 단계는,
카메라 설치용 치구 상에, 적어도 3개 이상의 볼트 결합 홀로 이루어진 볼트 결합 홀 라인이 적어도 3개 이상의 횡을 형성하도록 타공하는 단계;
상기 제1 및 제2 분리형 판재 중 상측에 상기 캐비테이션 촬영용 카메라가 위치하는 제2 분리형 판재 상에, 상기 볼트 결합 홀 라인이 타공된 상기 카메라 설치용 치구를 위치시키는 단계; 및
상기 하나 이상의 고정볼트 결합 홀에 볼트 결합되는 3개 이상의 고정볼트를 이용하여 상기 카메라 설치용 치구를 상기 제2 분리형 판재에 고정 설치하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는, 위치 이동형 선미 방향타 분리형 판재 제작 및 설치 방법.
The method of claim 1,
The steps of fixedly installing a noise sensor and a camera for cavitation photographing, respectively, on the upper side of the first and second separable plates,
Perforating the bolt coupling hole line consisting of at least three or more bolt coupling holes on the jig for installing the camera to form at least three or more horizontal lines;
locating the camera installation jig in which the bolt coupling hole line is perforated on a second separable plate in which the camera for cavitation photographing is located on the upper side of the first and second separable plates; and
Using three or more fixing bolts bolted to the one or more fixing bolt coupling holes to fix and install the camera installation jig to the second detachable plate; and how to install it.
제4항에 있어서,
상기 카메라 설치용 치구 상에 타공되는 상기 볼트 결합 홀 각각은,
적어도 10mm 이상의 크기를 가지는 타원형 형상을 가지되, 상기 타원형 형상의 양측 말단부는 상기 카메라 설치용 치구의 양측면을 향하도록 위치되는 것을 특징으로 하는, 위치 이동형 선미 방향타 분리형 판재 제작 및 설치 방법.
5. The method of claim 4,
Each of the bolt coupling holes drilled on the jig for installing the camera,
Doedoe having an oval shape having a size of at least 10 mm or more, both end portions of the elliptical shape are positioned to face both sides of the jig for installing the camera, a method for manufacturing and installing a removable stern rudder plate material.
제4항에 있어서,
상기 캐비테이션 촬영용 카메라는 상기 카메라 설치용 치구 상에 힌지(hinge) 결합되는 것을 특징으로 하는, 위치 이동형 선미 방향타 분리형 판재 제작 및 설치 방법.
5. The method of claim 4,
The camera for cavitation photographing is characterized in that the hinge (hinge) coupled to the jig for installing the camera, the position-movable stern rudder separation type plate material manufacturing and installation method.
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