KR102435972B1 - 윈드 터빈 부재들에 관한 조정 가능한 유지 고정물 - Google Patents

Abstract

본 발명은 유지 고정물에 관한 것으로, 상기 유지 고정물은 윈드 터빈 타워, 윈드 터빈 로터 블레이드 또는 윈드 터빈 허브의 섹션과 같은 제1 부재의 제1 단부를 유지하기 위한 것이고, 상기 유지 고정물은 축 방향, 상기 축 방향에 수직인 가로 방향, 및 상기 축 방향과 상기 가로 방향 모두에 직각을 이루는 수직 방향으로서, 상기 가로 방향과 상기 수직 방향은 제1 평면을 규정하는, 상기 축 방향, 상기 가로 방향, 및 상기 수직 방향,
상기 축 방향으로 상기 제1 부재의 상기 제1 단부와 상기 유지 고정물 사이의 상대적인 수평 변위에 대항하도록 된 제1 축 단부 콘솔을 포함하고,
상기 제1 축 단부 콘솔은 제1 부재의 제1 단부에 상기 유지 고정물을 부착시킬 때, 상기 가로 방향으로 상기 유지 고정물에 대한 상기 제1 부재의 상기 제1 단부를 위치시키도록 구성되는 가로 위치선정 수단을 더 포함하고, 상기 가로 위치선정 수단은 상기 가로 방향으로 상기 제1 부재의 상기 제1 단부와 상기 유지 고정물 사이의 상대적인 변위에 대항하도록 되어 있다. 본 발명은 또한 부재에 관한 유지 시스템뿐만 아니라, 그러한 부재에 유지 고정물을 장착하기 위한 방법에 관한 것이다.

Description

윈드 터빈 부재들에 관한 조정 가능한 유지 고정물

본 발명은 유지 고정물(retention fixture)에 관한 것으로, 이러한 유지 고정물은 윈드 터빈 타워, 윈드 터빈 로터 블레이드 또는 윈드 터빈 허브의 섹션(section)과 같은 제1 부재의 제1 단부(end)를 유지하기 위한 것이고, 상기 유지 고정물은, 축 방향, 상기 축 방향에 대해 직각을 이루는 가로 방향, 및 상기 축 방향과 상기 가로 방향 모두에 대해 직각을 이루는 수직 방향으로서, 상기 가로 방향과 상기 수직 방향은 제1 평면을 규정하는, 상기 축 방향, 상기 가로 방향, 및 상기 수직 방향,

상기 축 방향으로 상기 제1 부재의 상기 제1 단부와 상기 유지 고정물 사이의 상대적인 수평 변위(relative horizontal displacement)에 대항하도록 된 제1 축 단부 콘솔(first axial end console)을 포함하고,

상기 제1 축 단부 콘솔은 상기 제1 부재의 상기 제1 단부에 상기 유지 고정물을 부착시킬 때, 상기 가로 방향으로 상기 유지 고정물에 대한 상기 제1 부재의 상기 제1 단부를 위치시키도록 구성되는 가로 위치선정 수단을 더 포함하고, 상기 가로 위치선정 수단은 상기 가로 방향으로 상기 제1 부재의 상기 제1 단부와 상기 유지 고정물 사이의 상대적인 변위에 대항하도록 되어 있다.

본 발명은 또한 유지 고정물을 부재에 장착하기 위한 방법과, 그러한 부재에 관한 유지 시스템에 관한 것이다.

유지 고정물들의 분야에서는 윈드 터빈 타워, 윈드 터빈 로터 블레이드 또는 윈드 터빈 허브의 섹션(section)과 같은 윈드 터빈 부재들을 운반하는 동안에 안정성, 세기(strength), 및 확실성에 대한 높은 요구 사항이 존재한다. 그러므로 지나치게 강하고 지나치게 튼튼한 유지 고정물들을 만드는 관습이 존재해왔다. 하지만 최근 수년에 걸쳐, 공간 효율적인 수송 해결책(solution)들에 대한 요구 사항 증가가 생겼는데, 이는 전세계적인 수송이 환경에 미치는 영향과 함께, 경제적인 이유들로 인해 사업 영역에서 수송 비용이 높은 중요성을 차지하게 되었기 때문이다. 그러므로 더 많은 공간 효율적인 유지 고정물들에 대한 수요가 증가하였다. 이는 다수의 윈드 터빈 부재들이 2개의 레벨로 유지될 수 있는 적층 가능한 시스템들을 초래하였다. 그러한 것의 일 예는, 유지 고정물들의 시스템이 수송하는 동안에 2개의 윈드 터빈 타워 섹션들을 쌓는 것을 가능하게 하는 WO2010/012280A1에서 발견된다.

하지만 수년에 걸쳐, 윈드 터빈 산업이 발전되어왔기 때문에, 더욱 다양한 윈드 터빈 부재들이 이용 가능하게 되었고, 따라서 각각의 윈드 터빈 부재에 대해 주문 제작한 유지 시스템들을 만드는 것이 성가시고 비용이 많이 드는 일이 되었다. 그러므로 조정 가능한 유지 고정물과, 융통성이 있고 주문에 따라 만들어질 수 있는 유지 시스템에 대한 수요가 발생하였다.

본 발명의 목적은 유지 고정물을 제공하는 것으로, 이러한 유지 고정물에 의해 종래 기술의 문제점들을 개선하는 것이 가능하다.

본 발명의 제1 양태에서는 이들 및 추가 목적들이 도입부에서 언급된 종류의 유지 고정물에 의해 이루어지고, 또한 이러한 유지 고정물은 상기 제1 축 단부 콘솔에 분리할 수 있게 부착되고 축 방향에 대해 실질적으로 직각을 이루는 방향으로 그리고 제1 평면에서 45°와 135°사이의 각도로 연장하는 적어도 2개의 컬럼들의 제1 세트를 더 포함하고, 여기서, 90°는 상기 수직 방향과 평행하고, 0°는 상기 가로 방향과 평행한 것을 특징으로 하며,

적어도 2개의 컬럼들의 상기 제1 세트의 컬럼들은 가로 방향으로 움직여질 수 있고, 상기 제1 축 단부 콘솔은 각각의 컬럼들에 관한 적어도 2개의 부착 위치들을 포함하며,

상기 유지 고정물은 적어도 2개의 회전 가능한 축 체결 요소들을 더 포함하고, 상기 적어도 2개의 축 체결 요소들은 상기 제1 부재의 상기 제1 단부에 독립적으로 부착되도록 되어 있고, 적어도 2개의 회전 가능한 축 체결 요소들이 상기 축 방향으로 상기 제1 부재의 상기 제1 단부와 상기 유지 고정물 사이의 상대적인 수평 변위에 대항하도록, 상기 유지 고정물의 장착된 상태에서 상기 제1 부재의 상기 제1 단부와 상기 적어도 2개의 회전 가능한 축 체결 요소들 사이에 상기 컬럼들이 있도록 상기 적어도 2개의 컬럼들의 상기 제1 세트에 대하여 위치가 정해진다.

이러한 타입의 유지 고정물을 사용하는 몇 가지 장점들이 존재한다. 그러한 장점 중 하나는 유지 고정물이 그것이 부착되는 부재의 모양과 사이즈에 대해 조정 가능하다는 점이다. 그러므로 동일한 유지 고정물을 사용하여 매우 다양한 부재들이 유지될 수 있다. 이는 윈드 터빈 부재들을 수송하려고 시도하는 사람들에게 있어서는 시간과 돈 모두를 절감시킨다. 종래 기술에 따른 유지 고정물들을 사용할 때에는, 적어도 유지 고정물의 몇몇 요소들을 위한 특별한 부품들(parts)을 가질 필요가 있고, 이들 부품들은 각각의 윈드 터빈 부재의 설계 명세서(specifications) 후에 제작된다. 그러므로 종래 기술에 따른 유지 고정물들을 사용하여 새로운 윈드 터빈 부재가 운반되어야 할때마다, 새로운 유지 고정물, 또는 그러한 유지 고정물의 적어도 부분들이 제작되어야 할 것이다. 이러한 공정은 다소 시간이 걸리는 것이고, 유지되어야 하는 윈드 터빈 부재들의 설계에 있어서의 매우 제한된 변경들을 허용한다.

본 발명의 제1 양태에 따른 유지 고정물을 사용함으로써, 그러한 유지 고정물의 제작은 단순화되고, 따라서 비용면에서 더 효율적이 되는데, 이는 동일한 구성과 공학 설계가 매우 다양한 윈드 터빈 부재들을 위해 사용될 수 있기 때문이다. 그러한 부재들은 윈드 터빈 타워, 윈드 터빈 로터 블레이드 또는 윈드 터빈 허브의 섹션과 같은 여러 상이한 구성 성분들일 수 있었지만, 또한 터빈 타워의 여러 섹션들, 윈드 터빈 로터 블레이드의 여러 섹션들, 또는 다른 멀티 섹션 부품(sectional part)들일 수 있었다. 윈드 터빈 타워와 같은 다수의 섹션 부품들 대부분은 자주 한쪽 끝에서는 하나의 직경으로 가지고 다른 쪽 끝에서는 상이한 직경을 가지는 원뿔꼴 윈드 터빈과 같이, 상이하게 크기가 정해진 섹션들로 이루어지게 된다. 본 발명의 제1 양태에 따른 유지 고정물을 사용함으로써, 그러한 유지 고정물은 윈드 터빈 타워의 어느 한쪽 끝에서 사용될 수 있어서, 윈드 터빈 부재를 고착시키기 위한 더 많은 자유를 유지 고정물의 사용자에게 준다.

본 발명의 일 실시예에서, 유지 고정물은 그것의 축 방향이 제1 부재의 세로 방향과 평행하도록, 제1 부재의 제1 단부에 부착되도록 되어 있다. 이와 같이, 제1 축 단부 콘솔은 이 실시예에서는 제1 부재의 세로 방향과 평행한 축 방향으로 제1 부재의 제1 단부와 유지 고정물 사이의 상대적인 수평 변위에 대항하도록 되어 있다. 또, 적어도 2개의 회전 가능한 축 체결 요소들은 이 실시예에서는 제1 부재의 세로 방향과 평행한 축 방향으로 제1 부재의 제1 단부와 유지 고정물 사이의 상대적인 수평 변위에 대항하도록 되어 있다.

본 발명의 또 다른 실시예에서는, 유지 고정물의 축 방향이 제1 부재의 제1 단부에 대해 직각이 되도록 제1 부재의 제1 단부에 부착되도록 되어 있다. 이와 같이, 제1 축 단부 콘솔은 이 실시예에서는 제1 부재의 제1 단부에 대해 직각이 되는 축 방향으로 제1 부재의 제1 단부와 유지 고정물 사이의 상대적인 수평 변위에 대항하도록 되어 있다. 또, 이 실시예에서는 제1 부재의 제1 단부에 대해 직각이 되는 축 방향으로 제1 부재의 제1 단부와 유지 고정물 사이의 상대적인 수평 변위에 대항하도록 되어 있다.

본 발명의 또 다른 실시예에서는, 유지 고정물의 축 방향이 제1 부재의 세로 방향과 평행할뿐만 아니라 제1 부재의 제1 단부에 대해 직각이 되도록, 제1 부재의 제1 단부에 부착되도록 되어 있다. 이와 같이, 이 실시예에서는 제1 부재의 세로 방향과 평행하고 제1 부재의 제1 단부에 대해 직각이 되는 축 방향으로, 제1 축 단부 콘솔은 제1 부재의 제1 단부와 유지 고정물 사이의 상대적인 수평 변위에 대항하도록 되어 있다. 또, 이 실시예에서는 제1 부재의 제1 단부에 대해 직각을 이루고 제1 부재의 세로 방향과 평행한 축 방향으로, 적어도 2개의 회전 가능한 축 체결 요소들이 제1 부재의 제1 단부와 유지 고정물 사이의 상대적인 수평 변위에 대항하도록 되어 있다.

본 발명의 일 실시예에서, 제1 윈드 터빈 부재의 제1 단부는 본 발명의 제1 양태에 따라서 유지 고정물을 사용하여 고착될 수 있고, 제2 윈드 터빈 부재의 제2 단부는 또 다른 타입의 유지 고정물을 사용하여 고착될 수 있다. 이러한 식으로 윈드 터빈 부재를 고착시킴으로써, 유지 고정물들의 존재하는 스톡(stock)의 팻(pat)들이, 그것들이 제1 부재의 한쪽 끝의 치수들에 꼭 맞는 한, 부재를 유지하기 위해 사용될 수 있다. 하지만, 본 발명의 제1 양태에 따른 유지 고정물은 추가적인 고객 맞춤화(customization)와 융통성(flexibility)을 제공하고, 따라서 그러한 유지 고정물이 제1 부재에 부착되는 것을 허용하며, 그로 인해 제1 부재를 고착시킨다.

본 발명에 따른 유지 고정물을 사용하는 추가 장점은, 제1 부재의 제1 단부에 수직인 축 방향으로 제1 부재의 제1 단부와 유지 고정물 사이의 상대적인 수평 변위를 회전 가능한 축 체결 요소들이 대항하게끔, 회전 가능한 축 체결 요소들과 제1 부재의 제1 단부 사이에 컬럼들이 위치하도록, 제1 부재의 제1 단부에 부착된 적어도 2개의 회전 가능한 축 체결 요소들을 포함할 때, 제1 부재의 제1 단부의 부착 수단과는 독립적인 방식으로 그러한 컬럼들이 설계되고 제작될 수 있다는 점이다. 적어도 2개의 회전 가능한 축 체결 요소들은 컬럼들의 세로 방향을 따라서 움직여질 수 있고, 제1 부재의 제1 단부의 부착 수단에 그것들이 고정될 수 있도록 회전될 수 있다. 그러므로 그러한 유지 고정물은 상이한 부착 수단과 유지되어질 윈드 터빈 부재들의 위치들에 맞추어 또한 조정 가능하다.

본 발명의 제1 양태의 일 실시예에서는, 회전 가능한 축 체결 요소들이 제1 부재의 제1 단부에 부착시키기 위한, 볼트와 같은 고정 수단을 포함한다. 회전 가능한 축 체결 요소들은 각각 고정 수단이 위치하는 슬롯(slot)을 더 포함한다. 안으로 움직이기 위한 고정 수단용 슬롯을 가짐으로써, 제1 부재의 제1 단부에 대해 조정하기 위해 회전 가능한 축 체결 요소들이 제1 평면(P)에서 움직여지고 회전될 수 있다. 유지 고정물의 장착된 상태에서, 회전 가능한 고정 요소들의 고정 수단이 회전 가능한 축 체결 요소들과 제1 부재의 제1 단부 사이에 적어도 2개의 컬럼들의 제1 세트의 컬럼들을 끼우도록, 회전 가능한 축 체결 요소들은 적어도 2개의 컬럼들의 제1 세트의 컬럼들 각각에 인접하게 위치한다.

본 발명의 제1 양태의 또 다른 실시예에서는, 적어도 2개의 컬럼들의 제1 세트의 컬럼들이 바람직하게는 수직이다.

수직 방향과 정렬되는 컬럼들을 사용함으로써, 유지 고정물은 만약 동일한 컬럼들이 제1 평면에서 가로 방향에 대해 일정한 각도를 이루고 있었을 때보다 더 큰 로드(load)를 나를 수 있게 된다.

본 발명의 일 실시예에서, 수직 방향과 평행한 컬럼들이 있는 실시예들에서와 제1 평면에서 가로 방향에 대해 각을 이루고 있는 컬럼들이 있는 실시예들 모두에 관해, 컬럼들은 유지 고정물이 유지하게 구성되는 부재의 적어도 1/4의 무게만큼 컬럼의 상부에 각각의 컬럼이 로드되어질 수 있는 구성을 가진다. 그러므로 컬럼은 유지되어질 부재에 작용하는 중력의 1/4과 동등한 힘을 적어도 견뎌내야 한다. 바람직한 일 실시예에서, 컬럼들은 각각 유지 고정물이 유지하도록 구성되는 부재의 적어도 1/2의 무게와 동등한 힘에 의해 로드되어질 수 있다. 더 바람직한 실시예에서는, 컬럼들이 각각 유지 고정물이 유지하도록 구성되는 부재의 적어도 1/2인 무게와 동등한 힘에 의해 로드되어질 수 있다.

본 발명의 일 실시예에서, 부착 위치들은 가로 방향으로 제1 축 단부 콘솔에서의 적어도 하나의 슬롯의 형태로 되어 있고, 상기 적어도 하나의 슬롯은 가로 방향으로 제1 축 단부 콘솔의 길이의 적어도 일부만큼 연장한다.

본 실시예에 따른 유지 고정물의 장점은, 각각의 컬럼이 서로에 대해 독립적으로 위치가 정해질 수 있고 제1 축 단부 콘솔의 길이를 따라서 움직여질 수 있게 함으로써, 더 많은 개수의 윈드 터빈 부재들을 유지하도록 하기 위해, 유지 고정물의 구성들에서 증가된 융통성을 가진다는 점이다. 제1 축 단부 콘솔에서 슬롯을 가지고, 그러산 슬롯의 길이를 따라서 컬럼들을 움직일 수 있는 추가 장점은, 그러한 유지 고정물이 유지되어질 윈드 터빈 부재 주위에서 조립될 수 있다는 점이다.

본 발명의 추가 일 실시예에서는, 제1 축 단부 콘솔이 가로 방향으로 제1 축 단부 콘솔의 길이의 적어도 일부만큼 연장하는 적어도 2개의 슬롯들을 포함하고, 부착 위치들을 형성하는 상기 적어도 2개의 슬롯은 각각의 부착 위치가 슬롯들의 평행한 행(row)들에서의 여러 위치들로 이루어질 수 있도록, 가로 방향으로 연장하는 구멍들의 다수의 행들에 배열된다.

본 발명의 일 실시예에서, 그러한 부착 위치들은 상기 구멍들의 적어도 일부가 가로 방향으로 적어도 부분적으로 연장하는 유한한 개수의 위치들로, 제1 축 단부 콘솔에 형성된 다수의 구멍들의 형태로 되어 있다.

이러한 실시예의 장점은, 제1 축 단부 콘솔이 컬럼들에 관한 미리 정해진 개수의 위치들을 허용하고, 그와 같이 유지 고정물의 조립이 단순화된다는 점인데, 이는 그러한 유지 고정물을 조립하는 사람이 유한한 양의 위치들로부터 바라는 위치에서 각각의 컬럼을 정렬해야한 하는 것이 아니라, 오로지 바라는 위치에 대응하는 제1 축 단부 콘솔에서 대응하는 구멍들과 각각의 컬럼을 정렬해야 하기 때문이다.

본 발명의 추가 일 실시예에서는, 부착 위치들을 형성하는 구멍들이 각각의 부착 위치가 구멍들의 평행한 행들에서 놓여진 여러 구멍들로 이루어질 수 있도록 구멍들의 다수의 가로 행들에 배열된다.

본 발명의 일 실시예에서, 제2 축 단부 콘솔은 적어도 2개의 컬럼들의 제1 세트의 컬럼들의 상부에 부착되고, 그러한 경우 상기 제2 축 단부 콘솔은 축 방향으로 제2 부재의 제1 단부와 유지 고정물 사이의 상대적인 수평 변위를 대항하도록 되어 있으며,

상기 제2 축 단부 콘솔은 유지 고정물을 제2 부재의 제1 단부에 부착시킬 때 축 방향에 대해 가로지르는 수평 방향으로 유지 고정물에 대한 제2 부재의 제1 단부를 위치시키도록 구성된 가로 위치선정 수단을 더 포함하고, 이 경우 상기 가로 위치선정 수단은 축 방향에 대해 가로지르는 수평 방향에서 제2 부재의 제1 단부와 유지 고정물 사이의 상대적인 변위에 대항하도록 되어 있다.

본 발명의 이러한 실시예에 따른 유지 고정물의 장점은, 축 방향과 가로 방향에 의해 규정된 수평 평면에서 더 많은 영역을 차지하지 않으면서, 동시에 여러 개의 윈드 터빈 부재들을 운반하기 위한 것과 같이, 유지되어질 윈드 터빈 부재들이 수직 방향으로 쌓아질 수 있다는 점이다. 이는 긴 거리에 걸쳐 운반할 때 매우 유리한데, 육로 또는 해로를 통한 대부분의 해상 수송이 수송된 물건이 차지하는 수평 면적에 민감하고, 수송된 물건의 높이보다는 수평 면적에 종종 더 민감하기 때문이다. 그러므로 본 발명의 이러한 실시예에 따른 유지 고정물은 윈드 터빈 부재들의 더 많은 공간 효율적인 수송을 허용하고, 따라서 또한 더 비용 효율적인 수송을 허용한다.

본 발명의 바람직한 일 실시예에서, 제2 축 단부 콘솔은 제1 축 단부 콘솔과 동일하다. 이는 제작 목적들 모두에 관해 유리한데, 이는 상이한 성분 설계(design)들의 개수가 감소되고 그러한 유지 고정물을 조립하는 사람 또한 감소하며, 상이한 축 단부 콘솔들을 표시(mark)할 필요성이 없고, 전체로서 축 단부 콘솔들 또는 유지 고정물의 기능에 있어서의 변경 없이 그것들이 서로 쉽게 교환될 수 있기 때문이다.

본 발명의 추가 실시예에서, 유지 고정물은 상기 제2 축 단부 콘솔에 분리할 수 있게 부착되고 축 방향에 대해 실질적으로 직각을 이루는 방향으로 그리고 제1 평면에서 가로 방향에 대해 45°와 135°사이의 각도로 연장하는 적어도 2개의 컬럼들의 제2 세트를 더 포함하고, 이 경우 적어도 2개의 컬럼들의 상기 제2 세트의 컬럼들은 가로 방향으로 움직여질 수 있고, 제2 축 단부 콘솔은 적어도 2개의 컬럼들의 상기 제2 세트의 각각의 컬럼에 대하여 적어도 2개의 부착 위치들을 포함한다.

본 발명의 이러한 실시예에 따라 적어도 2개의 컬럼들의 제2 세트를 포함하는 유지 고정물의 장점은, 유지되어질 윈드 터빈 부재들이 3개 이상의 레벨들로 수직 방향으로 쌓아질 수 있다는 점이다. 이는 또 다른 장점인데, 이것이 윈드 터빈 부재들의 훨씬 더 많은 공간 효율적인 수송을 허용하고 따라서 또한 비용면에서 더 효율적인 수송을 허용하기 때문이다.

본 발명의 바람직한 일 실시예에서, 적어도 2개의 컬럼들의 제2 세트의 컬럼들과 적어도 2개의 컬럼들의 제1 세트의 컬럼들은 모두 동일하다. 이는 제작 목적들 모두에 관해 유리한데, 이는 상이한 성분 설계들의 개수가 감소되고 그러한 유지 고정물을 조립하는 사람 또한 감소하며, 그러한 컬럼들들 표시할 필요성이 없고, 전체로서 기능의 기능 또는 컬럼들의 로드 베어링 수용량(load bearing capacity)에서의 변경 없이 또는 유지 고정물의 기능에 있어서의 변경 없이 그것들이 서로 쉽게 교환될 수 있기 때문이다.

적어도 2개의 컬럼들의 제2 세트를 가지는 본 발명의 또 다른 실시예에서는, 적어도 2개의 컬럼들의 상기 제2 세트의 컬럼들은 적어도 2개의 컬럼들의 제1 세트의 컬럼들로부터 가로지르는 방향으로 일정 거리만큼 떨어져 위치가 정해진다.

이는 그것이 유지 고정물의 상이한 레벨들로 상이한 모양들 및/또는 사이즈들을 갖는 윈드 터빈 부재들이 유지되어지는 것을 허용하기 때문에 유리하다.

본 발명의 추가 일 실시예에서는, 적어도 2개의 컬럼들의 제2 세트의 컬럼들이 적어도 2개의 컬럼들의 제1 세트의 컬럼들로부터 가로 방향으로 위치하는 거리는, 적어도 2개의 컬럼들의 제1 세트의 컬럼들의 최소한의 폭이다.

본 발명의 일 실시예에서, 적어도 하나의 축 고정 장치는 축 방향으로 각각 상기 제1 및/또는 제2 축 단부 콘솔과 제1 및/또는 제2 부재의 일부분 사이에 부착되도록 되어 있다.

이렇게 하는 것의 장점은 유지 고정물이 축 방향으로 윈드 터빈 부재를 더 고정시킬 수 있다는 점이다. 이는 제1 축 단부 콘솔 및/또는 제2 축 단부 콘솔로부터 멀어지게 움직여지는 부재의 제1 단부로부터의 축 방향으로 특히 효과적인데, 이 경우 고정시키는 장치는 제1 축 단부 콘솔 및/또는 제2 축 단부 콘솔로부터 멀어지게 축 방향으로의 부재의 상대적인 움직임을 제한한다. 추가 일 실시예에서, 이러한 고정시키는 장치는 볼트를 포함한다. 볼트를 포함하는 고정시키는 장치를 사용함으로써, 대부분의 윈드 터빈 부재에 존재하는 볼트 구멍들은 유지 고정물의 제1 축 단부 콘솔 및/또는 제2 축 단부 콘솔의 부착을 위해 사용될 수 있다. 부재의 일 부분에 제1 축 단부 콘솔 및/또는 제2 축 단부 콘솔을 부착하도록 된 고정 장치를 포함하는 유지 고정물의 장점은, 그러한 유지 고정물이 수송 상황들에서 사용될 때 더 유리한데, 이 경우 그러한 유지 고정물와 그것이 유지하는 윈드 터빈 부재는 큰 가속도를 겪게 되는데, 이는 열차들이나 선박들에서 윈드 터빈 부재들을 수송할 때 겪게 되는 것들이다.

본 발명의 제1 양태의 또 다른 실시예에서는, 유지 고정물이 제1 부재 및/또는 제2 부재의 제1 단부의, 롤(roll)과 같은 상대적인 회전에 대항하고 가로 방향으로 제1 부재 및/또는 제2 부재의 제1 단부와 유지 고정물 사이의 상대적인 변위에 대항하도록 된 회전 및 가로로 붙잡고 있는 수단을 더 포함한다.

본 발명의 추가 일 실시예에서는, 회전 및 가로로 붙잡고 있는 수단은 그것의 한쪽 단부에서 제1 및/또는 제2 축 단부 콘솔의 각각의 단부에서 부착되며, 회전 및 가로로 붙잡고 있는 수단의 다른쪽 단부는 제1 및/또는 제2 부재의 제1 단부에 각각 부착되도록 되어 있다.

본 발명의 제1 양태의 일 실시예에서는, 수송 차량의 파운데이젼(foundation) 또는 플로어(floor)에 부착되도록 된 제1 축 콘솔의 베이스(base)는 그러한 축 방향과 평행하지 않다. 축 방향과 평행하지 않은 제1 축 콘솔의 베이스는 유지 고정물에 부착된, 원뿔 모양 또는 그 외 다른 모양을 지닌 부재들을 보상할 수 있다. 추가 일 실시예에서, 제2 축 콘솔의 베이스는 제1 축 콘솔의 베이스보다 축 방향에 대해 상이한 각도를 가진다. 이는 수직 방향으로 쌓는 것을 가능하게 하면서, 유지되어질 부재들의 모양 및 배향(orientation)에 있어서의 변동들을 허용한다.

본 발명의 제2 양태는, 본 발명의 제1 양태에 따른 유지 고정물을 사용하여, 윈드 터빈 타워, 윈드 터빈 로터 블레이드 또는 윈드 터빈 허브의 섹션과 같은, 윈드 터빈의 부재를 수송하기 위한 방법을 제공하고, 상기 유지 고정물은 축 방향을 가지며, 가로 방향은 그러한 축 방향에 대해 직각을 이루고, 축 방향과 가로 방향 모두에 대해 수직 방향이 직각을 이루고 있으며, 가로 방향과 수직 방향은 제1 평면을 규정하고, 상기 방법은:

a) 제1 축 단부 콘솔의 가로 위치선정 수단 상에 제1 부재의 제1 단부를 놓고, 상기 가로 방향과 상기 수직 방향으로 상기 제1 부재의 상기 제1 단부를 위치시키는 단계,

b) 제1 축 단부 콘솔에 제1 부재의 제1 단부를 부착시키는 단계,

c) 기 제1 축 단부 콘솔의 부착 위치에서 적어도 2개의 컬럼들의 제1 세트를 상기 제1 축 단부 콘솔에 부착시키는 단계로서, 적어도 2개의 컬럼들의 상기 제1 세트의 상기 컬럼들은 각각 상기 축 방향에 대해 실질적으로 직각을 이루는 방향으로 그리고 상기 제1 평면에서 상기 가로 방향에 대해 45°와 135°사이에 있는 각도로 연장하고, 여기서, 90°는 상기 수직 방향과 평행한, 상기 부착시키는 단계,

d) 상기 회전 가능한 축 체결 요소들이 상기 제1 부재의 상기 제1 단부에 대해 직각을 이루는 축 방향으로 상기 제1 부재의 상기 제1 단부와 상기 유지 고정물 사이의 상대적인 수평 변위에 대항하도록, 상기 회전 가능한 축 체결 요소들과 상기 제1 부재의 상기 제1 단부 사이에 상기 컬럼들이 위치하도록, 적어도 2개의 컬럼들의 상기 제1 세트의 컬럼들 각각에 인접하게 상기 회전 가능한 축 체결 요소들을 놓음으로써, 상기 제1 부재의 제1 단부에 적어도 2개의 회전 가능한 축 체결 요소들을 부착시키는 단계를 포함한다.

본 발명의 제2 양태에 따른 일 실시예에서, 이러한 방법은:

적어도 2개의 컬럼들의 제1 세트의 상부에 제2 축 단부 콘솔을 부착시키는 단계,

제2 축 단부 콘솔의 가로 위치선정 수단 상에 제2 부재의 제1 단부를 놓고, 가로 방향과 수직 방향으로 제2 부재의 제1 단부를 위치시키는 단계, 및

제1 축 단부 콘솔에 제1 부재의 제1 단부를 부착시키는 단계를 더 포함한다.

본 발명의 제2 양태의 추가 일 실시예에서, 이러한 방법은:

적어도 2개의 컬럼들의 제2 세트를 상기 제2 축 단부 콘솔의 부착 위치에서 상기 제2 축 단부 콘솔에 부착시키는 단계로서, 적어도 2개의 컬럼들의 상기 제2 세트의 상기 컬럼들은 각각 상기 축 방향에 대해 실질적으로 직각을 이루는 방향으로 그리고 상기 제1 평면에서 상기 가로 방향에 대해 45°와 135°사이에 있는 각도로 연장하고, 여기서, 90°는 상기 수직 방향과 평행한, 상기 부착시키는 단계와,

상기 회전 가능한 축 체결 요소들이 상기 제2 부재의 상기 제1 단부에 대해 직각을 이루는 축 방향으로 상기 제2 부재의 상기 제1 단부와 상기 유지 고정물 사이의 상대적인 수평 변위에 대항하도록 상기 회전 가능한 축 체결 요소들과 상기 제2 부재의 상기 제1 단부 사이에 상기 컬럼들이 위치하도록, 적어도 2개의 컬럼들의 상기 제2 세트의 컬럼들 각각에 인접하게 상기 회전 가능한 축 체결 요소들을 놓음으로써, 상기 제2 부재의 제1 단부에 적어도 2개의 회전 가능한 축 체결 요소들을 부착시키는 단계를 더 포함한다.

본 발명의 제3 양태는 본 발명의 제1 양태에 따른 실시예들 중 임의의 것에 따른 적어도 2개의 유지 고정물들이, 윈드 터빈 타워, 윈드 터빈 로터 블레이드 또는 윈드 터빈 허브의 섹션과 같은 부재의 각각의 단부에 위치하는 유지 시스템을 제공한다.

이하, 이러한 바람직한 실시예들의 제한적이지 않은 예들에 의해, 그리고 개략적인 도면들을 참조하여 본 발명이 더 상세하게 설명된다.
도 1은 본 발명에 따른 일 실시예의 사시도.
도 2a는 본 발명에 따른 일 실시예의 측면도.
도 2b는 본 발명에 따른 일 실시예의 단면도.
도 3a는 본 발명에 따른 일 실시예의 세부 사시도.
도 3b는 본 발명에 따른 일 실시예의 세부 사시도.
도 4a와 도 4b는 본 발명에 따른 일 실시예의 세부 사시도들.
도 5a는 본 발명의 일 실시예에 따른 축 단부 콘솔의 사시도.
도 5b는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 축 단부 콘솔의 사시도.
도 6은 제2 축 단부 콘솔을 가지는 본 발명에 따른 일 실시예의 단면도.
도 7a는 제2 축 단부 콘솔을 가지는 본 발명에 따른 일 실시예의 사시도.
도 7b는 제2 축 단부 콘솔을 가지는 본 발명에 따른 일 실시예의 측면도.

도 1은 윈드 터빈 부재들(5)의 운반을 위해 사용된, 본 발명의 일 실시예에 따른 유지 시스템(10)의 사시도를 보여준다. 도 1에는 윈드 터빈 타워(7)의 하나의 섹션이 도시되어 있다. 이는 로터 블레이드, 로터 블레이드의 하나의 섹션, 로터 허브, 나셀(nacelle) 등과 같이, 임의의 개수의 큰 윈드 터빈 부재들(7)일 수 있다. 타워 섹션은 그러한 타워 섹션(7)의 제1 단부(71)와 제2 단부(72) 모두에서 본 발명의 임의의 실시예에 따른 유지 고정물(1)에 의해 유지된다. 타워 섹션(7)에서의 각각의 단부에서의 유지 고정물(1)은, 본 발명의 상이한 실시예들에 따른 것이거나 동일한 유지 고정물들(1)일 수 있다. 타워 섹션(7)의 제1 단부(71)에는, 지면에 고정되는 제1 축 단부 콘솔(2)을 포함하는 유지 고정물(1)이 위치한다. 축 단부 콘솔(2)에는 타워 섹션(7)에 부착되는, 2개의 컬럼(3)들의 제1 세트와 2개의 회전 가능한 축 체결 요소들(4)이 또한 부착된다.

도 2a는 도 1 상에 도시되는 유지 시스템(10)의 측면도를 보여주는 것으로 이 경우 타워 섹션(7)의 제1 단부(71)가 보인다. 축 방향(A)은 이 실시예에서 타워 섹션의 제1 단부(71)에 대해 직각을 이루고 있는 것으로 도시된다. 수직 방향(V)은 또한 이 실시예에서는 타워 섹션(7)의 제1 단부(71)에 대해 평행하게. 축 방향(A)에 대해 직각을 이루면서 연장하는 것으로 도시되어 있다.

도 2b는 도 1과 도 2a에 도시되는 유지 시스템(10)의 단면도를 보여준다. 가로 방향(T)은 축 방향(A)과 수직 방향(V)에 대해 직각을 이루는 것으로 도시되어 있다. 또한 도 2a와 도 2b에서는 가로 방향(T)과 수직 방향(T) 사이에서 제1 평면(P)이 연장하는 것으로 도시되어 있다. 컬럼들(3)은 이 실시예에서 가로 방향(T)에 관해 제1 평면(P)에서 90°인 각도로 축 단부 콘솔(2)로부터 연장한다. 이는 수직 방향(V)으로 연장하는 것과 같다.

도 3a는 유지 고정물(1)의 사이드의 사시도를 보여주는 것으로 이러한 사이드는 유지될 윈드 터빈 부재(7) 쪽으로 향하고 있다. 도 3a에서, 가로 위치선정 수단(21)은 축 단부 콘솔(2)로부터 윈드 터빈 부재(7) 쪽으로 연장하는 것으로 보여진다. 이 실시예에서는, 제1 부재(7)의 제1 단부(71)가 가로 위치선정 수단(21) 상에 놓일 때, 제1 부재(7) 상에 작용하는 중력과 가로 위치선정 수단(21)의 수직인(normal) 힘들이 부재의 제1 단부(71)를 올바른 위치로 안내하도록, 가로 방향(T)에 대해 각을 이루고 있는 각이 진(angled) 막대기(bar)들을 가로 위치선정 수단(21)이 포함한다. 이러한 가로 위치선정 수단(21)은 제1 부재(7)의 제1 단부(71)의 바라는 고정 위치 쪽으로 경사면을 가지는 임의의 모양을 가질 수 있다. 그러므로 그러한 모양은 또한 중력과 수직인 힘의 안내 효과를 증가 또는 감소시키기 위한 것처럼, 다수의 상이한 경사진 막대기들로 이루어질 수 있거나 만곡될 수 있다.

도 3a는 부착 위치(22)에서 제1 축 단부 콘솔(2)에 컬럼(3)들이 부착되는 것을 또한 보여준다. 도시된 실시예에서, 제1 축 단부 콘솔(2)의 중심 쪽으로 추가 부착 위치(22)가 존재한다. 이러한 추가 부착 위치는 더 작은 부재들(7)을 위해 사용될 수 있다.

도 3b에 도시된 것처럼, 가로 위치선정 수단(21)은 또한, 제1 단부(71)가 유지 고정물에 장착될 때, 가로 방향(T)에서 타워 섹션(7)의 제1 단부(71)와 유지 고정물(1) 사이의 상대적인 변위에 대항하도록 구성된다. 만약 타워 섹션(7)이 가로 방향(T)에서 밀어진다면, 가로 위치선정 수단(21)의 수직인 힘들이 가로 방향(T)에서 타워 섹션(7)의 제1 단부(71)와 유지 고정물(1) 사이의 상대적인 변위에 저항을 하게 된다. 하지만 만약 타워 섹션(7)의 제1 단부(71)와 유지 고정물 사이의 상대적인 변위가 발생한다면, 가로 위치선정 수단의 경사면이 중력 가이드로서 또한 작용하는데, 이는 중력이 타워 섹션(7)의 제1 단부(71)를 바라는 위치로 재차 밀어내기 때문이다.

가로 위치선정 수단(21)에서의 바라는 위치에 타워 섹션(7)의 제1 단부(71)를 더 유지하기 위해서는, 유지 고정물(1)이 가로 방향(T)에서 타워 섹션(7)의 회전과 유지 고정물(1)에 대한 제1 단부(71)의 상대적인 변위에 대항하도록 구성되는 회전 및 가로 홀딩(holding) 수단(25)을 포함한다. 도시된 실시예에서, 회전 및 가로 홀딩 수단(25)은 강철 막대기(steel bar)의 형태를 가지고 있지만, 턴버클(turnbuckle), 웨지(wedge) 또는 블록(block)과 같이, 장력 강성도(tensional stiffness) 또는 압축 강성도(compressive stiffness)를 제공할 수 있는 것이면 무엇이든 될 수 있다.

도 4a와 도 4b는 도시된 실시예에서 타워 섹션(7)의 제1 단부(71)에 부착하기 위한 2개의 볼트(bolt)(41)를 포함하는 회전 가능한 축 체결 요소(4)의 부착을 보여준다. 회전 가능한 축 체결 요소(4)는 2개의 슬롯(42)을 포함하고, 이러한 2개의 슬롯(42) 내에 볼트(41)들이 위치한다. 볼트(41)에 관한 슬롯(42)이 안으로 움직이게 함으로써, 타워 섹션(7)의 제1 단부(71)에서 볼트 구멍들에 대해 조정하기 위해, 회전 가능한 축 체결 요소가 제1 평면(P)에서 움직여지고 회전될 수 있다. 회전 가능한 축 체결 요소(4)는, 유지 고정물(1)이 장착된 상태에서 볼트(41)의 장력이 컬럼을 회전 가능한 축 체결 요소(4)들과 타워 섹션(7)의 제1 단부(71) 사이에 끼우도록 컬럼(3)에 인접하게 위치한다.

도 5a는 본 발명의 일 실시예에 따른 축 단부 콘솔(2)을 보여주는 것으로, 이 경우 부착 위치들(22)은 가로 방향(T)으로 연장하는 슬롯들(23)의 형태로 되어 있다. 도 5a에서 보여지듯이, 슬롯들(23)은 축 단부 콘솔(2)의 길이의 일부 위에서 각각 연장하고, 2개의 평행한 행(row)들로 배열된다. 그러므로 컬럼들(3)은 슬롯들(23)의 길이를 따라서 임의의 위치에 부착될 수 있다. 컬럼들(3)을 부착시킬 때, 컬럼(3)을 축 단부 콘솔(2)에 부착시키는, 볼트와 같은 고정 수단이 부분적으로 고정될 수 있어서, 축 단부 콘솔(2)의 길이를 따라 컬럼(3) 위치의 조정들을 허용한다. 그러한 컬럼이 그것의 최종 위치에 있을 때에는, 고정 수단이 충분히 고정될 수 있다.

도 5b는 본 발명의 일 실시예에 따른 축 단부 콘솔(2)을 보여주는 것으로, 이 경우 부착 위치들(22)은 가로 방향(T)으로 연장하는 구멍들(22)의 2개의 행들의 형태로 되어 있다. 도 5b에서 보이는 구멍들(22)에는 나사산이 없지만, 그것들에 나사산이 있어도 좋다. 컬럼들(3)은 축 단부 콘솔(2)의 길이를 따라서 소정의 부착 위치들(22) 중 하나에서 부착될 수 있다. 컬럼들(3)을 부착시킬 때, 사용자는 부착 위치들(22)이 사전에 결정되는 것처럼 조심스럽게 측정하고 컬럼들(3)을 위치시킬 필요가 없다. 이는 유지 고정물의 조립을 훨씬 더 간단하게 만든다.

도 6은 제2 축 단부 콘솔(2)이 컬럼들(3)의 상부에 부착되는 본 발명의 일 실시예를 보여준다. 도시된 실시예에서, 이러한 제2 축 단부 콘솔(2)은 제1 축 단부 콘솔(미도시)과 동일하다. 그러므로 유지 고정물(1)의 제작 및 조립은 단순화된다. 제2 타워 섹션(7)의 제1 단부(71)는 보우 고정물(1)의 제2 축 단부 콘솔(2)에서 장착되는 것으로 보여진다. 추가적으로, 제2 타워 섹션(7)의 회전과, 가로 방향(T)에서 유지 고정물(1)에 대한 제2 타워 섹션(7)의 제1 단부(71)의 상대적인 변위에 대항하기 위해, 회전 및 가로 홀딩 수단(25)이 제2 축 단부 콘솔(2)로부터 제2 타워 섹션(7)의 제1 단부(71)까지 연장하는 것으로 보여진다.

또한 도 2b에 도시된 것처럼, 유지 고정물(1)은 축 단부 콘솔(2)을 타워 섹션(7)의 일부에 고정시키기 위한, 2개의 축 고정 장치들(24)을 더 포함한다. 이들 축 고정 장치들(24)은 축 방향으로 타워 섹션을 더 고착시킨다. 도시된 실시예에서, 축 고정 장치들(24)이 타워 섹션(7)의 제1 단부(71)에 존재하는 볼트 구멍에 부착되도록, 이러한 축 고정 장치들이 볼트를 포함한다.

도 7a와 도 7b는 본 발명의 제3 양태에 따른 유지 시스템(10)의 일 실시예를 보여주고, 이 경우 유지 시스템(10)은 2개의 윈드 터빈 타워 섹션들(7)을 유지하기 위한 2개의 유지 레벨들을 가지는, 2개의 유지 고정물들(1)을 포함하고, 상기 유지 레벨들은 타워 섹션(7)의 단부들을 유지하기 위해 2개의 축 단부 콘솔들(2)을 가지는 유지 고정물들(1)에 의해 규정된다.

Claims (10)

1. 윈드 터빈 타워, 윈드 터빈 로터 블레이드 또는 윈드 터빈 허브의 섹션(section)과 같은 제1 부재의 제1 단부를 유지하기(retaining) 위한 유지 고정물(retention fixture)에 있어서,
   축 방향(axial direction), 상기 축 방향에 대해 직각을 이루는 가로 방향(transverse direction), 및 상기 축 방향과 상기 가로 방향 모두에 대해 직각을 이루는 수직 방향(vertical direction)으로서, 상기 가로 방향과 상기 수직 방향은 제1 평면을 규정하는, 상기 축 방향, 상기 가로 방향, 및 상기 수직 방향,
   상기 축 방향으로 상기 제1 부재의 제1 단부와 상기 유지 고정물 사이의 상대적인 수평 변위(horizontal displacement)에 대항(counteract)하도록 된 제1 축 단부 콘솔(first axial end console)을 포함하고,
   상기 제1 축 단부 콘솔은 상기 제1 부재의 제1 단부에 상기 유지 고정물을 부착시킬 때, 상기 가로 방향으로 상기 유지 고정물에 관하여 상기 제1 부재의 제1 단부를 위치시키도록 구성되는 가로 위치선정 수단(transverse positioning means)을 더 포함하고, 상기 가로 위치선정 수단은 상기 가로 방향으로 상기 제1 부재의 제1 단부와 상기 유지 고정물 사이의 상대적인 변위에 대항(counteract)하도록 되어 있고,
   상기 유지 고정물은, 상기 제1 축 단부 콘솔에 분리할 수 있게(detachably) 부착되어 있고, 상기 축 방향에 대해 실질적으로 직각을 이루는 방향으로 그리고 상기 제1 평면에서 45°와 135°사이의 각도로 연장하는 적어도 2개의 컬럼(column)들의 제1 세트를 더 포함하고, 여기서, 90°는 상기 수직 방향과 평행하고, 0°는 상기 가로 방향과 평행하고,
   상기 적어도 2개의 컬럼들의 상기 제1 세트는 상기 가로 방향으로 움직여질 수 있고, 상기 제1 축 단부 콘솔은 각각의 컬럼에 대하여 적어도 2개의 부착 위치들을 포함하고,
   상기 유지 고정물은 적어도 2개의 회전 가능한 축 체결 요소들(axial fastening elements)을 더 포함하고, 상기 적어도 2개의 회전 가능한 축 체결 요소들이 상기 축 방향으로 상기 제1 부재의 제1 단부와 상기 유지 고정물 사이의 상대적인 수평 변위에 대항하도록, 상기 컬럼들이 상기 유지 고정물의 장착된 상태에서 상기 제1 부재의 상기 제1 단부와 상기 적어도 2개의 회전 가능한 축 체결 요소들 사이에 있도록, 상기 적어도 2개의 축 체결 요소들은, 상기 적어도 2개의 컬럼들의 제1 세트에 관하여 위치되면서, 상기 제1 부재의 상기 제1 단부에 독립적으로 부착되도록 되어 있는, 유지 고정물.
2. 제1 항에 있어서,
   상기 적어도 2개의 컬럼들의 상기 세트의 컬럼들은 상기 수직 방향으로 정렬되는, 유지 고정물.
3. 제1 항 또는 제2 항에 있어서,
   부착 위치들은 상기 가로 방향으로 상기 제1 축 단부 콘솔에서 적어도 하나의 슬롯(slot)의 형태로 되어 있고, 상기 적어도 하나의 슬롯은 상기 가로 방향으로 상기 제1 축 단부 콘솔의 길이의 적어도 일부만큼 연장하는, 유지 고정물.
4. 제1 항 또는 제2 항에 있어서,
   부착 위치들은 유한한 개수의 위치들로, 상기 제1 축 단부 콘솔에서 형성된 다수의 구멍(hole)들의 형태로 되어 있고, 상기 구멍들의 적어도 일부는 상기 가로 방향으로 적어도 부분적으로 연장하는, 유지 고정물.
5. 제1 항에 있어서,
   제2 축 단부 콘솔은 적어도 2개의 컬럼들의 제1 세트의 컬럼들의 상부에 부착되고, 상기 제2 축 단부 콘솔은 상기 축 방향으로 제2 부재의 제1 단부와 상기 유지 고정물 사이의 상대적인 수평 변위에 대항하도록 되어 있고,
   상기 유지 고정물을 제2 부재의 제1 단부에 부착시킬 때, 상기 제2 축 단부 콘솔은 상기 가로 방향으로 상기 유지 고정물에 관하여 제2 부재의 제1 단부를 위치시키도록 구성되는 가로 위치선정 수단을 더 포함하고, 상기 가로 위치선정 수단은 상기 가로 방향으로 제2 부재의 제1 단부와 상기 유지 고정물 사이의 상대적인 변위에 대항하도록 되어 있는, 유지 고정물.
6. 제5 항에 있어서,
   상기 유지 고정물은 적어도 2개의 컬럼들의 제2 세트를 더 포함하고, 상기 제2 축 단부 콘솔에 분리할 수 있게 부착되어 있고, 상기 축 방향에 대해 실질적으로 직각을 이루는 방향으로 그리고 상기 제1 평면에서 상기 가로 방향에 대해 45°와 135°사이에 있는 각도로 연장하고, 적어도 2개의 컬럼들의 상기 제2 세트의 컬럼들은 상기 가로 방향으로 움직여질 수 있고, 제2 축 단부 콘솔은 각각의 컬럼에 대하여 적어도 2개의 부착 위치들을 포함하는, 유지 고정물.
7. 제6 항에 있어서,
   적어도 2개의 컬럼들의 제2 세트의 컬럼들은 적어도 2개의 컬럼들의 제1 세트의 컬럼들로부터 상기 가로 방향으로 일정 거리만큼 떨어져 위치하는, 유지 고정물.
8. 제1 항에 있어서,
   적어도 하나의 축 고정 장치가 상기 축 방향으로 각각 상기 제1 또는 제2 축 단부 콘솔과 제1 또는 제2 부재의 부분 사이에 부착되도록 되어 있는, 유지 고정물.
9. 제1 항에 따른 유지 고정물을 사용함으로써, 윈드 터빈 타워, 윈드 터빈 로터 블레이드 또는 윈드 터빈 허브의 섹션과 같은, 윈드 터빈의 제1 부재를 유지하기 위한 유지 방법으로서,
   상기 유지 고정물은 축 방향, 상기 축 방향에 직각인 가로 방향, 및 상기 축 방향과 상기 가로 방향 모두에 대해 직각을 이루는 수직 방향을 가지며, 상기 가로 방향과 상기 수직 방향은 제1 평면을 규정하고,
   a) 제1 축 단부 콘솔의 가로 위치선정 수단 상에 상기 제1 부재의 제1 단부를 놓고, 상기 가로 방향과 상기 수직 방향으로 상기 제1 부재의 제1 단부를 위치시키는 단계,
   b) 상기 제1 축 단부 콘솔에 상기 제1 부재의 제1 단부를 부착시키는 단계,
   c) 상기 제1 축 단부 콘솔의 부착 위치에서 적어도 2개의 컬럼들의 제1 세트를 상기 제1 축 단부 콘솔에 부착시키는 단계로서, 적어도 2개의 컬럼들의 상기 제1 세트의 컬럼들은 각각 상기 축 방향에 대해 실질적으로 직각을 이루는 방향으로 그리고 상기 제1 평면에서 상기 가로 방향에 대해 45°와 135°사이에 있는 각도로 연장하고, 여기서, 90°는 상기 수직 방향과 평행한, 상기 부착시키는 단계,
   d) 회전 가능한 축 체결 요소들이 상기 제1 부재의 제1 단부에 대해 직각을 이루는 상기 축 방향으로 상기 제1 부재의 제1 단부와 상기 유지 고정물 사이의 상대적인 수평 변위에 대항하도록, 회전 가능한 축 체결 요소들과 상기 제1 부재의 제1 단부 사이에 컬럼들이 위치하도록, 적어도 2개의 컬럼들의 제1 세트의 컬럼들 각각에 인접하게 회전 가능한 축 체결 요소들을 놓음으로써, 상기 제1 부재의 제1 단부에 적어도 2개의 회전 가능한 축 체결 요소들을 부착시키는 단계를 포함하는, 유지 방법.
10. 유지 시스템에 있어서,
    제1 항에 따른 적어도 2개의 유지 고정물들이, 윈드 터빈 타워, 윈드 터빈 로터 블레이드 또는 윈드 터빈 허브의 섹션과 같은 제1 부재의 각각의 단부에 위치하는, 유지 시스템.

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