KR102424303B1 - Combat Vehicle Hatch - Google Patents

Combat Vehicle Hatch Download PDF

Info

Publication number
KR102424303B1
KR102424303B1 KR1020200188692A KR20200188692A KR102424303B1 KR 102424303 B1 KR102424303 B1 KR 102424303B1 KR 1020200188692 A KR1020200188692 A KR 1020200188692A KR 20200188692 A KR20200188692 A KR 20200188692A KR 102424303 B1 KR102424303 B1 KR 102424303B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
combat vehicle
hatch
housing
spring
main body
Prior art date
Application number
KR1020200188692A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20220096343A (en
Inventor
윤동혁
박진우
Original Assignee
현대로템 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대로템 주식회사 filed Critical 현대로템 주식회사
Priority to KR1020200188692A priority Critical patent/KR102424303B1/en
Publication of KR20220096343A publication Critical patent/KR20220096343A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR102424303B1 publication Critical patent/KR102424303B1/en

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41—WEAPONS
    • F41H—ARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
    • F41H5/00—Armour; Armour plates
    • F41H5/22—Manhole covers, e.g. on tanks; Doors on armoured vehicles or structures
    • F41H5/226—Doors on armoured vehicles or structures
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/08—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position
    • B60J7/16—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position non-foldable and rigid, e.g. a one-piece hard-top or a single rigid roof panel
    • B60J7/1628—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position non-foldable and rigid, e.g. a one-piece hard-top or a single rigid roof panel for covering the passenger compartment
    • B60J7/1635—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position non-foldable and rigid, e.g. a one-piece hard-top or a single rigid roof panel for covering the passenger compartment of non-convertible vehicles
    • B60J7/1642—Roof panels, e.g. sunroofs or hatches, movable relative to the main roof structure, e.g. by lifting or pivoting
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D3/00—Hinges with pins
    • E05D3/02—Hinges with pins with one pin
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F1/00—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass
    • E05F1/08—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass spring-actuated, e.g. for horizontally sliding wings
    • E05F1/10—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass spring-actuated, e.g. for horizontally sliding wings for swinging wings, e.g. counterbalance
    • E05F1/12—Mechanisms in the shape of hinges or pivots, operated by springs
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41—WEAPONS
    • F41H—ARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
    • F41H7/00—Armoured or armed vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00—Type of vehicle
    • B60Y2200/20—Off-Road Vehicles
    • B60Y2200/24—Military vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
  • Closing And Opening Devices For Wings, And Checks For Wings (AREA)

Abstract

본 발명은 전투차량용 해치에 관한 것으로서, 특히 잠수 도하시 해치의 힌지부를 통해 유입되는 물을 신속히 배수할 수 있도록 하는 전투차량용 해치에 관한 것이다. 구성은 전투차량용 해치에 있어서, 전투차량에 형성되는 전차장, 포수, 조종수와 같은 승무원이 출입할 수 있는 출입구를 개폐하기 위한 것으로서, 일측에 개폐를 위한 손잡이가 형성되는 본체와; 상기 본체와 결합되어 회전 동작하는 작동 하우징과, 전투차량을 통해 고정되는 고정 하우징과, 상기 작동 하우징과 고정 하우징의 내측에 형성되어 본체의 개폐 동작시 회전방향으로 작용하는 하중을 감소시켜 좀 더 쉬운 개폐동작을 이룰 수 있도록 비틀림 탄성을 형성하는 스프링과, 상기 작동 하우징이나 또는 작동 하우징과 고정 하우징의 일단에 결합되며 전투차량의 잠수 도하시 상기 작동 하우징과 고정 하우징의 내부로 유입되는 물을 배수시키기 위한 배수로와 배수구멍이 형성되는 덮개로 이루어지는 힌지; 를 포함하는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a hatch for a combat vehicle, and more particularly, to a hatch for a combat vehicle capable of quickly draining water flowing in through a hinge portion of the hatch during diving. The configuration is a hatch for a combat vehicle, which is for opening and closing an entrance through which crew members such as a commander, gunner, and driver formed in the combat vehicle can enter and exit, comprising: a main body having a handle for opening and closing on one side; A working housing coupled with the main body for rotational operation, a fixed housing fixed through a combat vehicle, and formed inside the working housing and the fixed housing to reduce the load acting in the rotational direction during the opening and closing operation of the main body to make it easier A spring that forms torsional elasticity to achieve an opening/closing operation, coupled to one end of the working housing or the working housing and the fixed housing, drains water flowing into the working housing and the fixed housing when the combat vehicle is submerged a hinge comprising a cover in which a drain channel and a drain hole are formed for; It is characterized in that it includes.

Figure R1020200188692
Figure R1020200188692

Description

전투차량용 해치{Combat Vehicle Hatch}Combat Vehicle Hatch

본 발명은 전투차량용 해치에 관한 것으로서, 특히 잠수 도하시 해치의 힌지를 통해 유입되는 물을 신속히 배수할 수 있도록 하는 전투차량용 해치에 관한 것이다.The present invention relates to a hatch for a combat vehicle, and more particularly, to a hatch for a combat vehicle capable of quickly draining water flowing through the hinge of the hatch during diving.

일반적으로 장갑차, 전차 등과 같은 전투차량에는 승무원의 출입을 위한 포탑과 조종수석 및 전방사수석 등의 출입구를 개폐하기 위한 해치(hatch)가 형성된다.In general, in combat vehicles such as armored vehicles and tanks, hatches for opening and closing entrances and exits of a turret and a cockpit and a front shooter are formed for the entry and exit of the crew.

이러한 전투차량용 해치는 두께와 무게가 증대되기 때문에 개폐동작이 어렵기 때문에 상,하 방향으로 쉽게 열고 닫을 수 있도록 스프링(torsion spring)을 포함하는 힌지부가 형성된다.Since the hatch for combat vehicles is difficult to open and close due to increased thickness and weight, a hinge portion including a torsion spring is formed so that it can be easily opened and closed in the up and down directions.

그러나, 이와 같은 종래의 전투차량용 해치는 비수밀 구조로 형성되기 때문에 잠수 도하시 수압에 의해 힌지부를 통해 물이 유입되고 잠수 도하 후, 대기압에서는 유입된 물의 배수가 이루어지지 않기 때문에 장시간 비틀림 스프링인 토션 바를 포함하는 힌지부가 물과 접촉하게 되므로 부식을 유발하고 이로 인해 손상이 발생하는 문제점이 있었다.However, since such a conventional hatch for a combat vehicle is formed in a non-watertight structure, water flows in through the hinge part by water pressure during diving, and after diving, the water is not drained at atmospheric pressure. Since the included hinge part comes into contact with water, it causes corrosion and thus there is a problem that damage occurs.

뿐만 아니라, 힌지부의 부식으로 인해 해치의 개폐동작시 소음을 유발함과 동시에 원활한 개폐동작이 이루어지지 않기 때문에 스프링(torsion spring)을 장착하고 있음에도 불구하고 개폐 동작에 많은 힘이 요구되므로 불편한 문제점이 있었다.In addition, due to the corrosion of the hinge, noise was generated during the opening and closing operation of the hatch, and at the same time, the smooth opening and closing operation was not performed. .

특허 등록번호 제10-1924267호Patent Registration No. 10-1924267

이에 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 전투차량의 잠수 도하시 해치의 힌지 내로 유입된 물이 신속하게 배출될 수 있도록 함으로써, 힌지부의 부식 및 손상을 예방할 수 있도록 하는 전투차량용 해치를 제공하는 것이다.Accordingly, the present invention has been devised to solve the above problems, and an object of the present invention is to enable the water introduced into the hinge of the hatch to be rapidly discharged during diving of a combat vehicle, thereby preventing corrosion and damage to the hinge part. It is to provide hatches for combat vehicles that allow

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 전투차량용 해치에 있어서, 전투차량에 형성되는 전차장, 포수, 조종수와 같은 승무원이 출입할 수 있는 출입구를 개폐하기 위한 것으로서, 일측에 개폐를 위한 손잡이가 형성되는 본체와; 상기 본체와 결합되어 회전 동작하는 작동 하우징과, 전투차량을 통해 고정되는 고정 하우징과, 상기 작동 하우징과 고정 하우징의 내측에 형성되어 본체의 개폐 동작시 회전방향으로 작용하는 하중을 감소시켜 좀 더 쉬운 개폐동작을 이룰 수 있도록 비틀림 탄성을 형성하는 스프링과, 상기 작동 하우징이나 또는 작동 하우징과 고정 하우징의 일단에 결합되며 전투차량의 잠수 도하시 상기 작동 하우징과 고정 하우징의 내부로 유입되는 물을 배수시키기 위한 배수로와 배수구멍이 형성되는 덮개로 이루어지는 힌지; 를 포함하는 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object, in a hatch for a combat vehicle, is for opening and closing an entrance through which crew members such as a commander, gunner, and driver formed in the combat vehicle can enter and exit, and a handle for opening and closing is formed on one side a body; A working housing coupled with the main body for rotational operation, a fixed housing fixed through a combat vehicle, and formed inside the working housing and the fixed housing to reduce the load acting in the rotational direction during the opening and closing operation of the main body to make it easier A spring that forms torsional elasticity to achieve an opening/closing operation, coupled to one end of the working housing or the working housing and the fixed housing, drains water flowing into the working housing and the fixed housing when the combat vehicle is submerged a hinge comprising a cover in which a drain channel and a drain hole are formed for; It is characterized in that it includes.

본 발명은 전투차량용 해치에 있어서, 상기 작동 하우징은 일측에 결합을 위한 연결 암(arm)이 형성되는 것을 특징으로 한다.In the hatch for a combat vehicle, the present invention is characterized in that a connection arm for coupling is formed on one side of the operation housing.

본 발명은 전투차량용 해치에 있어서, 상기 스프링은 비틀림을 받아서 탄성변형(彈性變形)하는 비틀림 스프링(torsion spring)으로 형성되는 것을 특징으로 한다.In the hatch for a combat vehicle, the present invention is characterized in that the spring is formed as a torsion spring that is elastically deformed by receiving torsion.

본 발명은 전투차량용 해치에 있어서, 상기 덮개는 내부 중앙에 스프링 지지부가 형성되는 것을 특징으로 한다.The present invention is a hatch for a combat vehicle, wherein the cover is characterized in that the spring support is formed in the inner center.

본 발명은 전투차량용 해치에 있어서, 상기 덮개의 배수로는 배수구멍을 기준으로 수직방향이나, 수직과 수평방향 또는 방사상(방사방향)으로 형성될 수 있는 것을 특징으로 한다.The present invention is characterized in that in the hatch for a combat vehicle, the drain passage of the cover may be formed in a vertical direction, in a vertical and horizontal direction, or in a radial (radial direction) with respect to the drain hole.

본 발명은 전투차량용 해치에 있어서, 상기 스프링은 1개 또는 2개로 구성될 수 있는 것을 특징으로 한다.The present invention is characterized in that in the hatch for a combat vehicle, the spring may be composed of one or two.

본 발명은 전투차량용 해치에 있어서, 상기 고정 하우징은 내부 중간에 스프링 지지부를 갖는 스토퍼가 결합될 수 있는 것을 특징으로 한다.The present invention is a hatch for a combat vehicle, wherein the fixed housing is characterized in that a stopper having a spring support part can be coupled therein.

본 발명은 전투차량용 해치에 있어서, 상기 스프링 지지부는 스프링의 형상에 대응하는 형상으로 형성되는 것을 특징으로 한다.In the hatch for a combat vehicle, the present invention is characterized in that the spring support is formed in a shape corresponding to the shape of the spring.

또한, 본 발명은 상기 해치를 구비하는 전투차량을 더 제공할 수 있다.In addition, the present invention may further provide a combat vehicle having the hatch.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은, 해치의 힌지를 구성하는 스프링의 부식을 예방하여 내구성 향상을 이루는 효과가 있다.As described above, the present invention has an effect of improving durability by preventing corrosion of the spring constituting the hinge of the hatch.

특히 본 발명은, 스프링의 손상을 예방하여 신품 교체를 방지함으로써 유지보수 비용 절감과 스프링 손상에 의한 사용자 안전사고를 예방하며 전투력 향상을 이루는 효과를 도모할 수 있다.In particular, the present invention can achieve the effect of reducing maintenance costs and preventing user safety accidents due to damage to the springs by preventing damage to the springs and preventing replacement of new ones, and improving combat power.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예 1에 따른 전투차량용 해치의 요부 분해사시도이다.
도 2는 본 발명의 실시예 1에 따른 덮개의 확대 상세도이다.
도 3은 도 1의 결합 상태를 나타낸 사시도이다.
도 4는 본 발명의 실시예 1에 따른 해치를 전투차량에 장착한 상태를 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 5는 전투차량에 장착된 본 발명의 실시예 1에 따른 해치를 개방한 상태를 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 6은 전투차량에 장착된 본 발명의 실시예 1에 따른 해치를 폐쇄한 상태를 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 7은 본 발명의 실시예 1에 따른 해치의 힌지 요부단면도이다.
도 8은 전투차량의 잠수 도하 후 힌지의 내부로 유입된 물을 실시예 1에 따른 덮개의 배수구멍을 통해 배출시키는 상태를 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 9는 본 발명의 바람직한 실시예 2에 따른 전투차량용 해치의 요부 분해사시도이다.
도 10은 본 발명의 실시예 2에 따른 덮개의 확대 상세도이다.
도 11은 도 9의 결합 상태를 나타낸 사시도이다.
도 12는 본 발명의 실시예 2에 따른 해치를 전투차량에 장착한 상태를 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 13은 전투차량에 장착된 본 발명의 실시예 2에 따른 해치를 개방한 상태를 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 14는 본 발명의 실시예 2에 따른 해치의 힌지 요부단면도이다.
도 15는 전투차량의 잠수 도하 후 힌지의 내부로 유입된 물을 실시예 2에 따른 덮개의 배수구멍을 통해 배출시키는 상태를 개략적으로 나타낸 도면이다. 1 is an exploded perspective view of a main part of a hatch for a combat vehicle according to a first preferred embodiment of the present invention.
2 is an enlarged detailed view of a cover according to Embodiment 1 of the present invention;
Figure 3 is a perspective view showing the coupled state of Figure 1;
4 is a view schematically showing a state in which the hatch according to the first embodiment of the present invention is mounted on a combat vehicle.
5 is a view schematically showing an opened state of the hatch according to the first embodiment of the present invention mounted on a combat vehicle.
6 is a view schematically showing a closed state of the hatch according to Embodiment 1 of the present invention mounted on a combat vehicle.
7 is a sectional view of a hinge of a hatch according to Embodiment 1 of the present invention.
8 is a view schematically showing a state in which water introduced into the hinge is discharged through the drain hole of the cover according to the first embodiment after the combat vehicle is submerged.
9 is an exploded perspective view of a main part of a hatch for a combat vehicle according to a second preferred embodiment of the present invention.
10 is an enlarged detailed view of a cover according to Embodiment 2 of the present invention;
11 is a perspective view showing the coupled state of FIG.
12 is a view schematically showing a state in which the hatch according to the second embodiment of the present invention is mounted on a combat vehicle.
13 is a view schematically showing an opened state of the hatch according to the second embodiment of the present invention mounted on a combat vehicle.
14 is a sectional view of a hinge of a hatch according to Embodiment 2 of the present invention.
15 is a view schematically illustrating a state in which water introduced into the hinge is discharged through the drain hole of the cover according to the second embodiment after the combat vehicle is submerged.

이하, 본 발명에 따른 전투차량용 해치의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거하여 보다 구체적으로 설명한다.Hereinafter, a preferred embodiment of a hatch for a combat vehicle according to the present invention will be described in more detail based on the accompanying drawings.

여기서, 하기의 모든 도면에서 동일한 기능을 갖는 구성요소는 동일한 참조부호를 사용하여 반복적인 설명은 생략하며, 아울러 후술 되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 것으로서, 이것은 고유의 통용되는 의미로 해석되어야 함을 명시한다.Here, components having the same function in all the drawings below are omitted by using the same reference numerals and repetitive descriptions are omitted, and the terms to be described below are defined in consideration of the functions in the present invention, which have their own and commonly used meanings. should be interpreted as

도 1 내지, 도 7에 도시된 바와 같이 본 발명의 바람직한 실시예 1에 따른 전투차량용 해치(100)는 본체(110)와 힌지(120)로 대별되어 이루어진다.As shown in FIGS. 1 to 7 , the hatch 100 for a combat vehicle according to the first preferred embodiment of the present invention is largely divided into a main body 110 and a hinge 120 .

상기 본체(110)는 전투차량(300)에 형성되는 전차장, 포수, 조종수와 같은 승무원이 출입할 수 있는 출입구(310)를 개폐하기 위한 것으로서, 일측에 개폐를 위한 손잡이(111)가 형성된다.The main body 110 is for opening and closing an entrance 310 through which crew members such as a commander, gunner, and driver formed in the combat vehicle 300 can enter and exit, and a handle 111 for opening and closing is formed on one side.

그리고, 상기 본체(110)는 전차, 장갑차, 다목적 전술차량과 같은 전투차량(300)에 형성된 승무원이 출입하는 출입구(210)에 대응할 수 있도록 원형, 타원형, 사각형 등의 형태로 형성될 수 있다.In addition, the main body 110 may be formed in the form of a circle, an oval, a square, etc. to correspond to the entrance 210 through which a crew member formed in a combat vehicle 300 such as a tank, an armored vehicle, or a multi-purpose tactical vehicle enters and exits.

이와 같은 상기 본체(110)의 구성은 통상적인 것으로서 구체적인 설명은 생략하기로 한다.The configuration of the main body 110 as described above is a typical one, and a detailed description thereof will be omitted.

상기 힌지(120)는 상기 본체(110)와 결합되어 본체(110)를 개폐 가능하도록 회전 동작하는 작동 하우징(121)과, 전투차량(300)을 통해 고정되며 상기 작동 하우징(121)의 회전 동작을 지지하는 고정 하우징(122)과, 상기 작동 하우징(121)과 고정 하우징(122)의 내측에 형성되어 본체(110)의 개폐 동작시 회전방향으로 작용하는 하중을 감소시켜 좀 더 쉬운 개폐동작을 이룰 수 있도록 비틀림 탄성을 형성하는 스프링(123)과, 상기 작동 하우징(121), 고정 하우징(122)의 일단에 결합되며 전투차량(200)의 잠수 도하시 상기 작동 하우징(121)과 고정 하우징(122)의 내부로 유입되는 물을 배수시키기 위한 배수로(124a)와 배수구멍(124b)이 형성되는 덮개(124)로 이루어진다.The hinge 120 is coupled to the main body 110 and rotates to open and close the main body 110 , and the hinge 120 is fixed through the combat vehicle 300 and rotates the working housing 121 . is formed inside the fixed housing 122 for supporting A spring 123 that forms torsional elasticity to achieve this, is coupled to one end of the working housing 121 and the fixed housing 122, and when the combat vehicle 200 is submerged, the working housing 121 and the fixed housing ( It consists of a cover 124 in which a drain passage 124a and a drain hole 124b are formed for draining water flowing into the interior of the 122 .

상기 작동 하우징(121)은 일측에 상기 본체(110)와 결합을 위한 연결 암(arm)(121a)이 형성된다.A connection arm 121a for coupling with the main body 110 is formed on one side of the operation housing 121 .

여기서, 상기 연결 암(121a)은 상기 본체(110)에 직접 결합되거나 또는 별도의 브래킷(미도시)을 통해 결합될 수 있다.Here, the connection arm 121a may be directly coupled to the main body 110 or coupled through a separate bracket (not shown).

상기 스프링(123)은 상기 작동 하우징(121)의 회전 동작시 비틀림을 받아서 탄성변형(彈性變形)하는 비틀림 스프링(torsion spring)으로 형성되는 것이 바람직하다.The spring 123 is preferably formed of a torsion spring that is elastically deformed by receiving torsion during the rotational operation of the actuating housing 121 .

여기서, 상기 스프링(123)은 봉형, 판형 또는 막대형으로 이루어질 수 있고, 일단은 고정, 결합되고 타단은 회전 가능하도록 결합된다.Here, the spring 123 may be formed in a rod shape, a plate shape, or a bar shape, and one end is fixed and coupled and the other end is rotatably coupled.

또, 상기 스프링(123)은 봉형으로 형성되는 경우, 단부에 결합과 고정을 위한 세레이션 형태의 결합부(미도시)가 형성된다.In addition, when the spring 123 is formed in a bar shape, a coupling portion (not shown) in the form of a serration for coupling and fixing is formed at an end thereof.

그리고, 상기 덮개(124)는 내부 중앙에 상기 스프링(123)의 일단을 지지하기 위한 스프링 지지부(124c)가 형성된다.In addition, the cover 124 has a spring support portion 124c for supporting one end of the spring 123 in the inner center thereof.

상기 스프링 지지부(124c)는 상기 스프링(123)의 형상에 대응하는 형상으로 형성된다.The spring support part 124c is formed in a shape corresponding to the shape of the spring 123 .

예컨대, 상기 스프링(123)의 단부 축에 세레이션(serration)이 형성된 봉형으로 형성되는 경우, 상기 스프링 지지부(124c)는 삼각형 톱니와 같은 세레이션 단면이 형성된 원형 홈으로 이루어져 스프링(123)의 단부를 고정, 지지할 수 있도록 한다.For example, when the spring 123 is formed in a rod shape with a serration formed on the end axis of the spring 123 , the spring support part 124c is formed of a circular groove in which a serration cross-section such as a triangular sawtooth is formed. to be fixed and supported.

또, 상기 스프링(123)의 단부가 판형 또는 막대형으로 형성되는 경우, 상기 스프링 지지부(124c)는 직사각 또는 사각형의 홈으로 이루어져 스프링(123)의 단부를 고정, 지지할 수 있도록 한다.In addition, when the end of the spring 123 is formed in a plate shape or a bar shape, the spring support part 124c is formed of a rectangular or rectangular groove to fix and support the end of the spring 123 .

이에 따라, 상기 스프링(123)은 작동 하우징(121)과 고정 하우징(122)의 내부에 삽입된 후 지지되는 덮개(124)를 기준으로 비틀림 동작하게 된다.Accordingly, the spring 123 is torsionally operated based on the cover 124 supported after being inserted into the working housing 121 and the fixed housing 122 .

즉, 상기 스프링(123)의 일단은 작동 하우징(121)에 결합되는 덮개(124)에 의해 비틀림 가능하도록 지지되고, 상기 스프링(123)의 타단은 고정 하우징(122)에 결합되는 덮개(124)에 의해 견고하게 고정되도록 지지된다.That is, one end of the spring 123 is supported to be twistable by the cover 124 coupled to the operation housing 121 , and the other end of the spring 123 is the cover 124 coupled to the fixed housing 122 . supported so as to be firmly fixed by

이러한 구성의 상기 힌지(120)는 스프링(123)의 비틀림 변위에 의해 큰힘을 들이지 않고 쉽게 본체(110)를 회전시킬 수 있다.The hinge 120 of this configuration can easily rotate the main body 110 without applying a large force due to the torsional displacement of the spring 123 .

또한, 상기 덮개(124)의 배수로(124a)는 전투차량(200)의 잠수 도하시 작동 하우징(121)과 고정 하우징(122)의 내부로 유입되는 물이 배수구멍(124b) 쪽으로 원활하게 유도될 수 있도록 배수구멍(124b)을 기준으로 수직방향이나, 수직과 수평방향 또는 방사상(방사방향)으로 형성될 수 있다.In addition, the drain passage 124a of the cover 124 is designed so that water flowing into the operating housing 121 and the fixed housing 122 during diving of the combat vehicle 200 is smoothly guided toward the drain hole 124b. It may be formed in a vertical direction, in a vertical and horizontal direction, or in a radial (radial direction) with respect to the drain hole 124b.

이러한 구성의 상기 덮개(124)는 상기 작동 하우징(121)과 고정 하우징(122)의 일단을 통해 복수 개의 체결구(125)로 견고하게 결합된다.The cover 124 of this configuration is firmly coupled to the plurality of fasteners 125 through one end of the operation housing 121 and the fixed housing 122 .

이때, 상기 덮개(124)의 배수구멍(124b)을 개폐하기 위한 마개로 체결구(125)를 사용할 수 있도록 하였다.At this time, the fastener 125 can be used as a stopper for opening and closing the drain hole 124b of the cover 124 .

따라서, 전투차량(300)의 잠수 도하시 상기 힌지(120)의 작동 하우징(121)과 고정 하우징(122)의 내부로 유입되는 물을 원활하게 배출시킬 수 있다.Accordingly, water flowing into the working housing 121 and the fixed housing 122 of the hinge 120 can be smoothly discharged when the combat vehicle 300 is submerged.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예 1에 따른 전투차량용 해치(100)의 동작 관계를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the operational relationship of the hatch 100 for a combat vehicle according to the first preferred embodiment of the present invention will be described.

먼저, 본 발명에 따른 해치(100)가 제공된 전투차량(300)의 잠수 도하 후 상기 힌지(120)로 유입된 물을 배출하기 위해서는 닫힌 해치(100)의 본체(110)를 개방한다.First, the main body 110 of the closed hatch 100 is opened in order to discharge the water flowing into the hinge 120 after submerging the combat vehicle 300 provided with the hatch 100 according to the present invention.

즉, 상기 본체(110)에 형성된 손잡이(111)를 당겨 개방하게 되면 상기 작동 하우징(121)은 한 쌍의 덮개(124)에 의해 지지되고 있는 스프링(123)의 비틀림 변위에 의해 쉽게 회전하게 된다.That is, when the handle 111 formed on the main body 110 is pulled and opened, the operation housing 121 is easily rotated by the torsional displacement of the spring 123 supported by the pair of covers 124 . .

그리고, 상기 해치(100)의 본체(110)가 개방 된 후, 상기 힌지(120)를 구성하는 작동 하우징(121)과 고정 하우징(122)에 형성된 덮개(124)의 배수구멍(124b)을 막고 있는 배수마개인 체결구(125)를 푼다.Then, after the main body 110 of the hatch 100 is opened, the drain hole 124b of the cover 124 formed in the operation housing 121 and the fixed housing 122 constituting the hinge 120 is closed. Loosen the drain plug fastener (125).

이때, 상기 배수구멍(124b)이 개방되면서 상기 작동 하우징(121)과 고정 하우징(122)의 내부로 유입된 물은 배수로(124a)를 통해 배수구멍(124b)으로 원활하게 유도되어 도 8에 도시된 바와 같이 신속하고 쉽게 배출된다.At this time, as the drain hole 124b is opened, the water introduced into the working housing 121 and the fixed housing 122 is smoothly guided to the drain hole 124b through the drain passage 124a, as shown in FIG. It is expelled quickly and easily as it was.

따라서, 본 발명에 따른 해치의 힌지를 구성하는 스프링은 물과 접촉되는 시간이 짧기 때문에 부식과 손상이 방지되거나 최소화될 수 있는 것이다.Accordingly, the spring constituting the hinge of the hatch according to the present invention has a short contact time with water, so that corrosion and damage can be prevented or minimized.

또, 도 9 내지 도 14에 도시된 바와 같이 본 발명의 바람직한 실시예 2에 따른 전투차량용 해치(200)는 본체(210)와 힌지(220)로 대별되어 이루어진다.In addition, as shown in FIGS. 9 to 14 , the hatch 200 for a combat vehicle according to the second preferred embodiment of the present invention is largely divided into a main body 210 and a hinge 220 .

상기 본체(210)는 전투차량(300)에 형성되는 전차장, 포수, 조종수와 같은 승무원이 출입할 수 있는 출입구(310)를 개폐하기 위한 것으로서, 일측에 개폐를 위한 손잡이(211)가 형성된다.The main body 210 is for opening and closing an entrance 310 through which crew members such as a commander, gunner, and driver formed in the combat vehicle 300 can enter and exit, and a handle 211 for opening and closing is formed on one side.

그리고, 상기 본체(210)는 전차, 장갑차, 다목적 전술차량과 같은 전투차량(300)에 형성된 승무원이 출입하는 출입구(310)에 대응할 수 있도록 원형, 타원형, 사각형 등의 형태로 형성될 수 있다.In addition, the main body 210 may be formed in the form of a circle, an oval, a square, etc. to correspond to the entrance 310 through which a crew member formed in a combat vehicle 300 such as a tank, an armored vehicle, or a multi-purpose tactical vehicle enters and exits.

또, 상기 본체(210)에는 상기 힌지(220)와의 결합을 위한 브래킷(212)이 형성된다.In addition, a bracket 212 for coupling with the hinge 220 is formed on the main body 210 .

상기 힌지(220)는 상기 본체(210)와 결합되어 본체(210)를 개폐 가능하도록 회전 동작하는 작동 하우징(221)과, 전투차량(300)을 통해 고정되며 상기 작동 하우징(221)의 회전 동작을 지지하는 고정 하우징(222)과, 상기 작동 하우징(221)과 고정 하우징(222)의 내측에 형성되어 본체(210)의 개폐 동작시 회전방향으로 작용하는 하중을 감소시켜 좀 더 쉬운 개폐동작을 이룰 수 있도록 비틀림 탄성을 형성하는 스프링(223)과, 상기 작동 하우징(221)이나 또는 작동 하우징(221)과 고정 하우징(222)의 일단에 결합되며 전투차량(300)의 잠수 도하시 상기 작동 하우징(221)과 고정 하우징(222)의 내부로 유입되는 물을 배수시키기 위한 배수로(224a)와 배수구멍(224b)이 형성되는 덮개(224)로 이루어진다.The hinge 220 is coupled to the main body 210 and rotates to open and close the main body 210, and the hinge 220 is fixed through the combat vehicle 300 and rotates the working housing 221 . The fixed housing 222 supporting the A spring 223 that forms torsional elasticity to achieve this, and one end of the working housing 221 or the working housing 221 and the fixed housing 222 are coupled to the working housing when the combat vehicle 300 is submerged. 221 and a cover 224 in which a drainage passage 224a for draining water flowing into the fixed housing 222 and a drainage hole 224b is formed.

상기 작동 하우징(221)은 한쌍으로 이루어져 고정 하우징(222)을 기준으로 양측에 회전 가능하도록 설치된다. The operation housing 221 is made of a pair and is rotatably installed on both sides with respect to the fixed housing 222 .

또, 상기 작동 하우징(221)은 폭방향 양측에 상기 본체(210)의 브래킷(212)과 결합을 위한 연결 암(arm)(221a)이 형성된다.In addition, connection arms 221a for coupling with the bracket 212 of the main body 210 are formed on both sides of the operation housing 221 in the width direction.

상기 고정 하우징(222)은 중간 부분에 체결을 위한 체결구멍(222a)이 형성되고 내부 중간에는 상기 스프링(223)의 일단을 고정 지지하기 위한 스프링 지지부(225a)를 갖는 스토퍼(225)가 결합된다.The fixed housing 222 has a fastening hole 222a for fastening formed in the middle part, and a stopper 225 having a spring support part 225a for fixing and supporting one end of the spring 223 is coupled in the middle of the inside. .

그리고, 상기 스토퍼(225)는 고정 하우징(222)의 내부 중간 부분에 결합된 후 상기 체결구멍(222a)을 통해 체결되는 별도의 고정구(226)에 의해 견고하게 고정될 수 있다.In addition, the stopper 225 may be firmly fixed by a separate fixture 226 fastened through the fastening hole 222a after being coupled to the inner middle portion of the fixed housing 222 .

상기 스프링(223)은 1개 또는 2개로 구성될 수 있으며, 본 실시예 2에서는 2개로 구성되어 상기 작동 하우징(221)의 회전 동작시 비틀림을 받아서 탄성변형(彈性變形)하는 비틀림 스프링(torsion spring)으로 형성되는 것이 바람직하다.The spring 223 may be composed of one or two, and in the second exemplary embodiment, two torsion springs are configured to receive torsion during the rotational operation of the actuating housing 221 and elastically deform (torsion spring). ) is preferably formed.

즉, 상기 2개의 스프링(223)은 상기 고정 하우징(222)의 내부 중간에 형성되는 스토퍼(225)의 스프링 지지부(225a)에 일단이 각각 고정되도록 결합되고, 타단은 상기 작동 하우징(221)의 양단에 결합되는 덮개(224)에 의해 회전 가능하도록 결합, 지지된다.That is, the two springs 223 are coupled such that one end is fixed to the spring support portion 225a of the stopper 225 formed in the inner middle of the fixed housing 222 , and the other end is fixed to the operation housing 221 . It is rotatably coupled and supported by the cover 224 coupled to both ends.

이를 위해, 상기 덮개(224)는 내부 중앙에 상기 각 스프링(223)의 일단을 지지하기 위한 스프링 지지부(224c)가 형성된다.To this end, the cover 224 is formed with a spring support portion 224c for supporting one end of each of the springs 223 in the inner center.

또, 상기 덮개(224)의 스프링 지지부(224c)와 스토퍼(225)의 스프링 지지부(225a)는 상기 스프링(223)의 단부 형상에 대응하는 형상으로 형성되는 것이 바람직하다.In addition, it is preferable that the spring support part 224c of the cover 224 and the spring support part 225a of the stopper 225 have a shape corresponding to the shape of the end of the spring 223 .

이러한 구성의 상기 스프링(223)은 작동 하우징(221)의 회전 동작시 비틀림 변위에 의해 큰 힘을 들이지 않고 쉽게 본체(210)를 회전시킬 수 있다.The spring 223 of this configuration can easily rotate the main body 210 without applying a large force due to torsional displacement during the rotational operation of the operation housing 221 .

또한, 상기 덮개(224)의 배수로(224a)는 전투차량(300)의 잠수 도하시 작동 하우징(221)과 고정 하우징(222)의 내부로 유입되는 물이 배수구멍(224b) 쪽으로 원활하게 유도되도록 배수구멍(224b)을 기준으로 수직방향이나, 수직과 수평방향 또는 방사상(방사방향)으로 형성될 수 있다.In addition, the drain 224a of the cover 224 is configured such that the water flowing into the operating housing 221 and the fixed housing 222 during submerged landing of the combat vehicle 300 is smoothly guided toward the drain hole 224b. The drain hole 224b may be formed in a vertical direction, in a vertical and horizontal direction, or in a radial (radial direction) with respect to the drain hole 224b.

이러한 구성의 상기 덮개(224)는 상기 작동 하우징(221)의 일단에 복수 개의 체결구(227)에 의해 견고하게 결합된다.The cover 224 of this configuration is firmly coupled to one end of the operation housing 221 by a plurality of fasteners 227 .

여기서, 상기 덮개(224)의 배수구멍(224b)도 체결구(227)에 의해 개폐 가능하도록 폐쇄된다.Here, the drain hole 224b of the cover 224 is also closed by the fastener 227 to be able to open and close.

따라서, 전투차량(300)의 잠수 도하시 상기 작동 하우징(221)과 고정 하우징(222)의 내부로 유입되는 물을 원활하게 배출시킬 수 있다.Accordingly, water flowing into the working housing 221 and the fixed housing 222 can be smoothly discharged when the combat vehicle 300 is submerged.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예 2에 따른 전투차량용 해치(200)의 동작 관계를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the operational relationship of the hatch 200 for a combat vehicle according to the second preferred embodiment of the present invention will be described.

먼저, 본 발명에 따른 해치(200)가 제공된 전투차량(300)의 잠수 도하 후 상기 힌지(220)의 작동 하우징(221)과 고정 하우징(222) 내부로 유입된 물을 배출하기 위해서는 닫힌 해치(200)의 본체(210)를 개방한다.First, after submerging the combat vehicle 300 provided with the hatch 200 according to the present invention, a closed hatch ( The main body 210 of 200 is opened.

즉, 상기 본체(210)에 형성된 손잡이(211)를 당겨 본체(210)를 개방하게 되면 상기 작동 하우징(221)은 한 쌍의 덮개(224)와 스토퍼(225)에 의해 지지되고 있는 각 스프링(223)의 비틀림 변위에 의해 쉽게 회전하게 된다.That is, when the main body 210 is opened by pulling the handle 211 formed on the main body 210 , the operation housing 221 is each spring supported by a pair of the cover 224 and the stopper 225 . 223) is easily rotated by torsional displacement.

그리고, 상기 해치(200)의 본체(210)가 개방 된 후, 상기 힌지(220)를 구성하는 작동 하우징(221)에 결합된 덮개(224)의 배수구멍(224b)을 막고 있는 배수마개인 체결구(227)를 푼다.Then, after the main body 210 of the hatch 200 is opened, the drain stopper blocking the drain hole 224b of the cover 224 coupled to the operation housing 221 constituting the hinge 220 is fastened. Solve the sphere (227).

이때, 상기 배수구멍(224b)이 개방되면서 상기 작동 하우징(221)과 고정 하우징(222)의 내부로 유입된 물은 배수로(224a)를 통해 배수구멍(224b)으로 원활하게 유도되어 도 15에 도시된 바와 같이 신속하고 쉽게 배출된다.At this time, as the drain hole 224b is opened, the water introduced into the working housing 221 and the fixed housing 222 is smoothly guided to the drain hole 224b through the drain passage 224a, as shown in FIG. It is expelled quickly and easily as it was.

이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시 예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지로 치환, 변형 및 균등한 타 실시 예로의 변경이 가능함은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 명백할 것이다.The present invention described above is not limited by the above-described embodiments and the accompanying drawings, but various substitutions, modifications and equivalent changes to other embodiments are possible without departing from the technical spirit of the present invention. It will be apparent to those of ordinary skill in the art to which the invention pertains.

100, 200 : 해치 110, 210 : 본체
111, 211 : 손잡이 212 : 브래킷
120, 220 : 힌지 121, 221 : 작동 하우징
121a, 221a : 연결 암(arm) 122, 222 : 고정 하우징
222a : 체결구멍 123, 223 : 스프링
124, 224 : 덮개 124a, 224a : 배수로
124b, 224b : 배수구멍 124c, 224c, 225a : 스프링 지지부
125, 227 : 체결구 225 : 스토퍼
226 : 고정구 300 : 전투차량
310 : 출입구
100, 200: hatch 110, 210: body
111, 211: handle 212: bracket
120, 220: hinge 121, 221: working housing
121a, 221a: connection arm 122, 222: fixed housing
222a: fastening hole 123, 223: spring
124, 224: covers 124a, 224a: drains
124b, 224b: drain hole 124c, 224c, 225a: spring support
125, 227: fastener 225: stopper
226: fixture 300: combat vehicle
310: entrance

Claims (9)

전투차량용 해치에 있어서,
전투차량에 형성되는 전차장, 포수, 조종수와 같은 승무원이 출입할 수 있는 출입구를 개폐하기 위한 것으로서, 일측에 개폐를 위한 손잡이가 형성되는 본체와;
상기 본체와 결합되어 회전 동작하는 작동 하우징과, 전투차량을 통해 고정되는 고정 하우징과, 상기 작동 하우징과 고정 하우징의 내측에 형성되어 본체의 개폐 동작시 회전방향으로 작용하는 하중을 감소시켜 좀 더 쉬운 개폐동작을 이룰 수 있도록 비틀림 탄성을 형성하는 스프링과, 상기 작동 하우징이나 또는 작동 하우징과 고정 하우징의 일단에 결합되며 전투차량의 잠수 도하시 상기 작동 하우징과 고정 하우징의 내부로 유입되는 물을 배수시키기 위한 배수로와 배수구멍이 형성되는 덮개로 이루어지는 힌지; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 전투차량용 해치.In a hatch for a combat vehicle,
A main body having a handle for opening and closing on one side for opening and closing an entrance through which crew members such as a commander, gunner, and driver can enter and exit the combat vehicle;
A working housing coupled with the main body for rotational operation, a fixed housing fixed through a combat vehicle, and formed inside the working housing and the fixed housing to reduce the load acting in the rotational direction during the opening and closing operation of the main body to make it easier A spring that forms torsional elasticity to achieve an opening/closing operation, coupled to one end of the working housing or the working housing and the fixed housing, drains water flowing into the working housing and the fixed housing when the combat vehicle is submerged a hinge comprising a cover in which a drain channel and a drain hole are formed for; A hatch for a combat vehicle comprising a. 제1항에 있어서,
상기 작동 하우징은 일측에 결합을 위한 연결 암(arm)이 형성되는 것을 특징으로 하는 전투차량용 해치.According to claim 1,
The working housing is a hatch for a combat vehicle, characterized in that the connection arm (arm) for coupling is formed on one side. 제1항에 있어서,
상기 스프링은 비틀림을 받아서 탄성변형(彈性變形)하는 비틀림 스프링(torsion spring)으로 형성되는 것을 특징으로 하는 전투차량용 해치.According to claim 1,
The spring is a hatch for a combat vehicle, characterized in that it is formed of a torsion spring (torsion spring) that is elastically deformed by receiving torsion. 제1항에 있어서,
상기 덮개는 내부 중앙에 스프링 지지부가 형성되는 것을 특징으로 하는 전투차량용 해치.According to claim 1,
The cover is a hatch for a combat vehicle, characterized in that the spring support is formed in the inner center. 제1항에 있어서,
상기 덮개의 배수로는 배수구멍을 기준으로 수직방향이나, 수직과 수평방향 또는 방사상(방사방향)으로 형성될 수 있는 것을 특징으로 하는 전투차량용 해치.According to claim 1,
A hatch for a combat vehicle, characterized in that the drain passage of the cover can be formed in a vertical direction, in a vertical and horizontal direction, or in a radial (radial direction) with respect to the drain hole. 제1항에 있어서,
상기 스프링은 1개 또는 2개로 구성될 수 있는 것을 특징으로 하는 전투차량용 해치.The method of claim 1,
The hatch for a combat vehicle, characterized in that it can be composed of one or two springs. 제1항에 있어서,
상기 고정 하우징은 내부 중간에 스프링 지지부를 갖는 스토퍼가 결합될 수 있는 것을 특징으로 하는 전투차량용 해치.According to claim 1,
The fixed housing is a hatch for a combat vehicle, characterized in that the stopper having a spring support in the middle can be coupled. 제4항에 있어서,
상기 스프링 지지부는 스프링의 형상에 대응하는 형상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 전투차량용 해치. 5. The method of claim 4,
The hatch for a combat vehicle, characterized in that the spring support is formed in a shape corresponding to the shape of the spring. 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 기재된 해치를 구비하는 전투차량.

A combat vehicle provided with the hatch according to any one of claims 1 to 6.
KR1020200188692A 2020-12-31 2020-12-31 Combat Vehicle Hatch KR102424303B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020200188692A KR102424303B1 (en) 2020-12-31 2020-12-31 Combat Vehicle Hatch

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020200188692A KR102424303B1 (en) 2020-12-31 2020-12-31 Combat Vehicle Hatch

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20220096343A KR20220096343A (en) 2022-07-07
KR102424303B1 true KR102424303B1 (en) 2022-07-25

Family

ID=82397673

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020200188692A KR102424303B1 (en) 2020-12-31 2020-12-31 Combat Vehicle Hatch

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR102424303B1 (en)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009267805A (en) 2008-04-25 2009-11-12 Nec Saitama Ltd Foldable mobile terminal and liquid infiltration prevention method

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR19980029424U (en) * 1996-11-27 1998-08-17 양재신 Door hinge bracket of car
KR19980029717U (en) * 1996-11-28 1998-08-17 양재신 Door hinge bracket of car
KR101924267B1 (en) * 2016-12-22 2018-11-30 현대로템 주식회사 Hatch for combat vehicle

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009267805A (en) 2008-04-25 2009-11-12 Nec Saitama Ltd Foldable mobile terminal and liquid infiltration prevention method

Also Published As

Publication number Publication date
KR20220096343A (en) 2022-07-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR102424303B1 (en) Combat Vehicle Hatch
RU2382719C2 (en) Reinforced door
KR101616039B1 (en) Hatch cover device for moon pool
US9120577B1 (en) Pressure relief latch
CA2411528A1 (en) Low profile vehicle escape hatch assembly
KR20130049928A (en) Auto-seal packing equipment of door for vessel
US9415876B1 (en) Pressure relief latch
US20050145157A1 (en) Armored foldaway inflatable floating device
WO2012079851A1 (en) Wiper device
KR100768756B1 (en) Rat guard for marine
KR20060093868A (en) Auto-closing door assembled with a hydraulic hinge
US5676082A (en) Hatch assembly for a marine vessel
KR100448063B1 (en) Automobile Door Hinge Having Checker Function
KR20090080163A (en) The door of ship
EP0940510A1 (en) Toilet unit
KR20100025254A (en) Locker for a bonnet hood in automobile
EP3623553A1 (en) Draw latch
EP3564461B1 (en) Roof window with improved covering arrangement
KR200298713Y1 (en) Hinge having a function of a door stopper for a switchboard
KR102339023B1 (en) Hinge structure for door
DE102011004139A1 (en) Door handle for a household appliance door
KR101110612B1 (en) Emergency exit Locking system of Door for Vessel
EP3497293B1 (en) Hinge system
CN221519947U (en) Marine multi-functional little hatch board
DE1907659A1 (en) Closure for the cover flap of a tank filler neck of motor vehicles

Legal Events

Date Code Title Description
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant