KR102412838B1 - 외부 패널 성형용 금형 - Google Patents

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Abstract

외부 패널 성형용 금형은 뾰족하게 돌출된 라인을 갖는 차량의 외부 패널을 형성하기 위해 상부면에 상기 라인과 대응하는 뾰족하게 돌출된 돌출부를 가지며, 상기 외부 패널 성형용 블랭크를 하방에서 가압하는 하부 금형 및 상기 하부 금형 상에 구비되며, 상기 돌출부와 대응하는 오목부를 가지며, 상기 블랭크를 상방에서 가압하여 상기 외부 패널을 형성하는 상부 금형을 포함한다. 상기 상부 금형의 오목부의 양측면 중 상기 상부 금형의 가장자리와 인접한 측면과 상기 하부 금형 사이의 공차가 상기 상부 금형의 나머지 부위와 상기 하부 금형 사이의 공차보다 작으므로, 슬립 마크의 형성을 방지할 수 있다.

Description

외부 패널 성형용 금형{Mold for forming an outer panel}
본 발명은 외부 패널 성형용 금형에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량에 사용되는 외부 패널을 성형하기 위한 외부 패널 성형용 금형에 관한 것이다.
일반적으로, 차량에 사용되는 외부 패널은 금형을 이용하여 성형한다. 구체적으로, 외부 패널 성형용 블랭크의 양단을 고정한 상태에서 하부 금형과 상부 금형으로 상기 블랭크를 가압하여 상기 외부 패널을 성형한다.
상기 외부 패널이 특징적인 모양을 갖도록 뾰족하게 돌출되는 라인을 형성할 수 있다. 상기 라인을 형성하기 위해서는 상기 하부 금형에 상기 라인에 대응하는 돌출부를 가지며, 상기 상부 금형에 상기 라인에 대응하는 오목부를 갖는다.
그러나, 상기 블랭크의 양단이 고정된 상태이므로 상기 돌출부 및 오복부를 갖는 하부 금형 및 상부 금형으로 상기 블랭크를 가압하는 경우, 상기 돌출부 및 오복부 사이의 블랭크가 상기 상부 금형 및 하부 금형의 양단으로 밀리면서 상기 라인이 형성된 위치에서 상기 외부 패널의 양단으로 약간 이격된 위치에 라인 형태의 슬립 마크가 형성된다.
상기 슬립 마크는 상기 외부 패널을 도장한 후에나 남게 되므로, 상기 외부 패널이 불량으로 보여질 여지가 있다.
본 발명은 슬립 마크를 형성하지 않으면서 외부 패널에 뾰족하게 돌출되는 라인을 형성할 수 있는 외부 패널 성형용 금형을 제공한다.
본 발명에 따른 외부 패널 성형용 금형은 뾰족하게 돌출된 라인을 갖는 차량의 외부 패널을 형성하기 위해 상부면에 상기 라인과 대응하는 뾰족하게 돌출된 돌출부를 가지며, 상기 상부면에 상기 외부 패널 성형용 블랭크를 지지하는 하부 금형 및 상기 하부 금형 상에 구비되며, 상기 돌출부와 대응하는 오목부를 가지며, 상기 하부 금형 상의 블랭크를 가압하여 상기 외부 패널을 형성하는 상부 금형을 포함하고, 상기 상부 금형의 오목부의 양측면 중 상기 상부 금형의 가장자리와 인접한 측면과 상기 하부 금형 사이의 공차가 상기 상부 금형의 나머지 부위와 상기 하부 금형 사이의 공차보다 작을 수 있다.
본 발명의 일 실시예들에 따르면, 상기 오목부에서 상기 블랭크가 상기 하부 금형과 상기 상부 금형의 가장자리 방향으로 밀리는 것을 방지하기 위해 상기 오목부에서 상기 상부 금형의 가장자리와 인접한 측면과 상기 하부 금형 사이의 공차는 상기 블랭크의 두께보다 작을 수 있다.
본 발명의 일 실시예들에 따르면, 상기 외부 패널 성형용 금형은 상기 하부 금형의 양측에 각각 배치되며, 상기 상부 금형과 맞물림으로써 상기 블랭크의 양단을 고정하기 위한 보조 금형을 더 포함할 수 있다.
본 발명에 따른 외부 패널 성형용 금형은 상부 금형의 오목부의 양측면 중 상부 금형의 가장자리와 인접한 측면과 하부 금형 사이의 공차가 상기 상부 금형의 나머지 부위와 상기 하부 금형 사이의 공차보다 작을 수 있다. 따라서, 외부 패널 성형용 블랭크의 양단이 고정된 상태이더라도 상기 상부 금형의 오목부의 양측면 중 상부 금형의 가장자리와 인접한 측면과 하부 금형 사이를 상기 상부 금형과 하부 금형이 강하게 가압할 수 있다. 그러므로, 상기 상부 금형의 오목부의 양측면 중 상부 금형의 가장자리와 인접한 측면과 하부 금형 사이에서 상기 블랭크가 상기 상부 금형 및 하부 금형의 양단으로 밀리는 것을 방지하여 상기 슬립 마크의 형성을 방지할 수 있다.
상기 외부 패널에서 상기 슬립 마크의 형성을 방지하므로, 상기 외부 패널의 품질 및 미감을 향상시킬 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 외부 패널 성형용 금형을 설명하기 위한 단면도이다.
도 2는 도 1에 도시된 금형을 부분적으로 확대한 확대 단면도이다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 외부 패널 성형용 금형에 대해 상세히 설명한다. 본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있는 바, 특정 실시 예들을 도면에 예시하고 본문에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 개시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 각 도면을 설명하면서 유사한 참조부호를 유사한 구성요소에 대해 사용하였다. 첨부된 도면에 있어서, 구조물들의 치수는 본 발명의 명확성을 기하기 위하여 실제보다 확대하여 도시한 것이다.
제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다.
본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서 상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥 상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 외부 패널 성형용 금형을 설명하기 위한 단면도이고, 도 2는 도 1에 도시된 금형을 부분적으로 확대한 확대 단면도이다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 외부 패널 성형용 금형(100)은 뾰족하게 돌출된 라인을 갖는 차량의 외부 패널을 형성하기 것으로, 하부 금형(110), 상부 금형(120) 및 보조 금형(130)을 포함할 수 있다. 이때, 상기 외부 패널의 예로는 후드를 들 수 있으며, 도어 패널 등을 포함할 수도 있다.
하부 금형(110)은 상부면에 상기 라인과 대응하는 뾰족하게 돌출된 돌출부(112)를 갖는다. 이때, 돌출부(112)는 대략 전후 방향으로 연장된 라인 형태를 가질 수 있다. 또한, 돌출부(112)는 하부 금형(110)의 중심선을 기준으로 대칭되도록 배치될 수 있다.
하부 금형(110)은 상하 방향으로 이동 가능하도록 구비되며, 상기 외부 패널을 성형하기 위한 외부 패널 성형용 블랭크(10)의 하부면을 가압할 수 있다.
상부 금형(120)은 상기 하부 금형의 상방에 구비된다. 상부 금형(120)은 상부면에 오목부(122)를 갖는다. 오목부(122)도 대략 전후 방향으로 연장된 라인 형태를 가지며, 상부 금형(120)의 중심선을 기준으로 대칭되도록 배치될 수 있다. 이때, 오목부(122)는 하부 금형(110)의 돌출부(112)와 대응하는 위치에 위치할 수 있다.
상부 금형(120)은 상기 상하 방향으로 이동 가능하도록 구비되며, 상기 외부 패널을 성형하기 위해 블랭크(10)의 상부면을 가압할 수 있다. 한편, 상부 금형(120)은 하부 금형(110)보다 크기가 클 수 있다.
보조 금형(130)은 하부 금형(110)의 양측에 각각 배치되며, 상기 상하 방향으로 이동가능하도록 구비된다. 보조 금형(130)은 상부 금형(120)의 양단부와 맞물려 블랭크(10)의 양단을 고정할 수 있다. 따라서, 블랭크(10)의 양단이 고정된 상태에서 하부 금형(110)과 상부 금형(120)으로 블랭크(10)를 가압하므로, 하부 금형(110)과 상부 금형(120)으로 블랭크(10)를 가압할 때 블랭크(10)의 위치가 틀어지는 것을 방지할 수 있다.
한편, 상부 금형(120)에서 오목부(122)의 양측면 중 상부 금형(120)의 가장자리와 인접한 측면과 하부 금형(110) 사이의 제1 공차(C1)가 상부 금형(120)의 나머지 부위와 하부 금형(110) 사이의 제2 공차(C2)보다 작을 수 있다. 여기에서 공차의 의미는 하부 금형(110)과 상부 금형(120)이 완전히 밀착된 상태에서 하부 금형(110)과 상부 금형(120) 사이의 간격을 의미한다.
마찬가지로, 하부 금형(110)에서 돌출부(112)의 양측면 중 하부 금형(110)의 가장자리와 인접한 측면과 상부 금형(120) 사이의 제1 공차(C1)가 하부 금형(110)의 나머지 부위와 상부 금형(120) 사이의 제2 공차(C2)보다 작을 수 있다.
도 2에서와 같이 상부 금형(120)에서 오목부(122)의 양측면 중 상부 금형(120)의 가장자리와 인접한 측면을 돌출시킴으로써 제1 공차(C1)가 제2 공차(C2)보다 작게 할 수 있다.
한편, 도시되지는 않았지만, 하부 금형(110)에서 돌출부(112)의 양측면 중 하부 금형(110)의 가장자리와 인접한 측면을 돌출시킴으로써 제1 공차(C1)가 제2 공차(C2)보다 작게 할 수 있다. 또한, 상부 금형(120)에서 오목부(122)의 양측면 중 상부 금형(120)의 가장자리와 인접한 측면 및 하부 금형(110)에서 돌출부(112)의 양측면 중 하부 금형(110)의 가장자리와 인접한 측면을 모두 돌출시킴으로써 제1 공차(C1)가 제2 공차(C2)보다 작게 할 수도 있다.
구체적으로, 제1 공차(C1)는 블랭크(10)의 두께보다 작을 수 있다. 예를 들면, 제1 공차(C1)는 블랭크(10) 두께의 70% 내지 90%일 수 있다.
제1 공차(C1)가 블랭크(10) 두께의 90%를 초과하는 경우, 상부 금형(120)에서 오목부(122)의 양측면 중 상부 금형(120)의 가장자리와 인접한 측면(하부 금형(110)에서 돌출부(112)의 양측면 중 하부 금형(110)의 가장자리와 인접한 측면)에서 하부 금형(110)과 상부 금형(120)이 블랭크(10)를 상대적으로 약하게 가압한다. 따라서, 블랭크(10)가 하부 금형(110)과 상부 금형(120)의 가장자리 방향으로 밀리는 것을 방지하기 어렵다.
제1 공차(C1)가 블랭크(10) 두께의 70% 미만인 경우, 상부 금형(120)에서 오목부(122)의 양측면 중 상부 금형(120)의 가장자리와 인접한 측면에서 하부 금형(110)과 상부 금형(120)이 블랭크(10)를 상대적으로 강하게 가압한다. 따라서, 하부 금형(110)과 상부 금형(120)의 가압력으로 인해 블랭크(10)가 파손될 수 있다.
제1 공차(C1)가 블랭크(10) 두께의 70% 내지 90%인 경우, 상부 금형(120)에서 오목부(122)의 양측면 중 상부 금형(120)의 가장자리와 인접한 측면에서 하부 금형(110)과 상부 금형(120)이 블랭크(10)를 안정적으로 가압할 수 있다. 따라서, 블랭크(10)가 하부 금형(110)과 상부 금형(120)의 가장자리 방향으로 밀리는 것을 안정적으로 방지할 수 있다.
그러므로, 상부 금형(120)에서 오목부(122)의 양측면 중 상부 금형(120)의 가장자리와 인접한 측면에서 하부 금형(110)과 상부 금형(120) 사이에서 슬립 마크의 형성을 방지하여 형성되는 외부 패널의 품질을 향상시킬 수 있다.
한편, 제2 공차(C2)는 블랭크(10)의 두께와 실질적으로 동일하거나, 블랭크(10) 두께보다 클 수 있다.
상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 외부 패널 성형용 금형은 상부 금형의 오목부의 양측면 중 상부 금형의 가장자리와 인접한 측면과 하부 금형 사이를 상기 상부 금형과 하부 금형이 강하게 가압하여 슬립 마크의 형성을 방지할 수 있다. 상기 외부 패널에서 상기 슬립 마크의 형성을 방지하므로, 상기 외부 패널의 품질 및 미감을 향상시킬 수 있다.
상기에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 당업자는 하기의 특허 청구 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.
100 : 외부 패널 성형용 금형 110 : 하부 금형
112 : 돌출부 120 : 상부 금형
122 : 오목부 130 : 보조 금형

Claims (3)

  1. 뾰족하게 돌출된 라인을 갖는 차량의 외부 패널을 형성하기 위해 상부면에 상기 라인과 대응하는 뾰족하게 돌출된 돌출부를 가지며, 상기 외부 패널 성형용 블랭크를 하방에서 가압하는 하부 금형; 및
    상기 하부 금형 상에 구비되며, 상기 돌출부와 대응하는 오목부를 가지며, 상기 블랭크를 상방에서 가압하여 상기 외부 패널을 형성하는 상부 금형을 포함하고,
    상기 상부 금형의 오목부의 양측면 중 상기 상부 금형의 가장자리와 인접한 측면과 상기 하부 금형 사이의 제1 간격이 상기 상부 금형의 나머지 부위와 상기 하부 금형 사이의 제2 간격보다 작은 것을 특징으로 하는 외부 패널 성형용 금형.
  2. 제1항에 있어서, 상기 제1 간격은 상기 블랭크 두께의 70% 내지 90%인 것을 특징으로 하는 외부 패널 성형용 금형.
  3. 제1항에 있어서, 상기 하부 금형의 양측에 각각 배치되며, 상기 상부 금형과 맞물림으로써 상기 블랭크의 양단을 고정하기 위한 보조 금형을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 외부 패널 성형용 금형.
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