KR102409163B1 - 칸막이 판넬용 운반 대차 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 칸막이 판넬용 운반 대차에 관한 것으로, 보다 상세하게는 대형 칸막이 판넬의 운반 및 설치가 용이하도록 칸막이 판넬이 회동이 가능한 칸막이 판넬용 운반 대차에 관한 것이다.
본 발명에 의한 칸막이 판넬용 운반 대차는 대형 칸막이 판넬을 수평 상태로 운반할 수 있어 대형 칸막이 판넬의 운반이 용이하고,
본 발명은 수평 상태로 운반된 대형 칸막이 판넬을 운반 대차의 회동 테이블의 경사각도를 조절하여 수직으로 기립시킬 수 있어 별도의 크레인과 같은 장치가 없이도 대형 칸막이 판넬을 편리하게 기립시킬 수 있으며, 또한 운반 대차의 판넬 받침부를 승하강시켜 칸막이 판넬의 하차 높이를 조절할 수 있어 설치 위치가 지면보다 높아도 칸막이 판넬의 설치가 편리한 효과가 있다.

Description

칸막이 판넬용 운반 대차{A carrying cart for a partition panel}
본 발명은 칸막이 판넬용 운반 대차에 관한 것으로, 보다 상세하게는 대형 칸막이 판넬의 운반 및 설치가 용이하도록 칸막이 판넬의 수직 기립이나 설치 높이의 조절이 용이한 칸막이 판넬용 운반 대차에 관한 것이다.
일반적으로, 공간이 넓은 건물의 실내를 효율적으로 이용하기 위하여 여러 개의 방으로 분할하거나 여러 개의 공간으로 분할할 때에는 주로 조립식 칸막이를 설치하여 공간을 구획하게 된다.
이러한 조립식 칸막이용 판넬로는 합판, 유리나 합성수지재, 샌드위치 판넬 등 다양한 종류의 판넬이 사용되고 있는데, 공장이나 창고 등과 같이 실내 공간이 큰 경우에는 천장의 높이가 높아지므로 사용되는 판넬도 대형 판넬을 사용하게 된다.
그러나, 대형 칸막이 판넬은 크기가 크고 중량도 많이 나가므로 인력 으로만 운반하기가 곤란하고, 특히 대형 칸막이 판넬을 운반 후에 설치하기 위해서는 도 1과 같이 대형 칸막이 판넬을 사람이 수직으로 기립시켜야 하지만, 사람 키보다 여러 배 큰 대형 칸막이 판넬은 사람이 기립시키기가 매우 곤란하고, 대형 칸막이 판넬을 수직으로 기립하는 동안 중심을 잃고 전도되는 문제도 발생할 수 있다.
대형 칸막이 판넬을 운반하는 기술과 유사한 선행기술로는 공개특허공보 특2003-0004449호(2003.01.14. 공개)에 개시된 프리캐스트 콘크리트 틸트 패널의 수송 및 설치 보조 장치가 있다. 해당 선행기술은 도 2에 도시된 바와 같이 수송시에는 콘크리트 틸트 패널을 수평으로 누인 상태에서 수송하지만, 현장 설치시에는 크레인으로 체인(52)을 들어 올려 콘크리트 틸트 패널을 수직으로 기립시키고 있어, 콘크리트 틸트 패널의 수직 기립을 위하여 크레인과 같은 중장비가 필요하고, 수송 대상물이 실내용 대형 칸막이 판넬이 아니라 건물 외벽을 위한 중량의 콘크리트 틸트 패널이므로, 선행기술을 실내용 대형 칸막이 판넬의 운반에 적용하기에는 적합하지 않다.
공개특허공보 특2003-0004449호(2003.01.14. 공개)
본 발명은 위와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 대형 칸막이 판넬의 운반을 용이하게 하는 칸막이 판넬용 운반 대차를 제공하는 것을 기술적 과제로 한다.
특히 본 발명은 대형 칸막이 판넬의 수직 기립을 용이하게 하는 칸막이 판넬용 운반대차를 제공하는 것을 기술적 과제로 한다.
또한 본 발명은 칸막이 판넬의 설치 위치가 지면보다 높아도 설치가 편리한 칸막이 판넬용 운반 대차를 제공하는 것을 기술적 과제로 한다.
또한 본 발명은 운반 대차를 이동시키기가 편리하고 운반 대차에서 수직으로 기립된 칸막이 판넬을 하차할 때 운반 대차가 전도되는 것을 방지하는 수단을 제공하는 것을 기술적 과제로 한다.
일실시예에 따른 본 발명은 칸막이 판넬의 운반을 위한 운반 대차로서, 바퀴를 구비하고 바닥면과 수평으로 배치되는 베이스 테이블(100); 상기 베이스 테이블(100)에 회동가능하게 배치되고 칸막이 판넬을 바닥면과 수평 상태로 적재하는 회동 테이블(200); 칸막이 판넬의 일단부를 지지하고 상기 회동 테이블 상에서 승하강하는 판넬 받침부(300);를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한 본 발명은 상기 회동 테이블(200)은 신축 서포트(110)에 의하여 회동하도록 상기 신축 서포트(110)의 일단은 상기 상기 회동 테이블(200)에 힌지 결합되고 상기 신축 서포트(110)의 타단은 상기 베이스 테이블(100)에 힌지 결합되는 것이 특징이다.
또한 본 발명은 상기 회동 테이블(200)에 이송 나사(220)의 일단이 설치되고 연결부(260)에 이송 나사(220)의 타단이 설치되고, 상기 회동 테이블(200)이 가이드 컬럼(210)을 구비하여 상기 판넬 받침부(300)가 상기 가이드 컬럼(210)을 따라 승하강하는 것이 특징이다.
또한 본 발명은 상기 이송 나사(220)의 일단이 베벨기어(230)와 결합되고, 베벨기어(230)는 승하강 핸들(240)과 연결되어 승하강 핸들(240)의 회전력이 상기 베벨기어(230)를 통해 이송 나사(220)로 전달되어 이송나사가 회전하는 것이 특징이다.
또한 본 발명은 손잡이 겸 전도방지부재(150)가 상기 베이스 테이블(100)의 양 측면에 설치되는 것이 특징이다.
본 발명에 의한 칸막이 판넬용 운반 대차는 대형 칸막이 판넬을 수평 상태로 운반할 수 있어 대형 칸막이 판넬의 운반을 용이하게 하는 효과가 있다.
또한 본 발명은 수평 상태로 운반된 대형 칸막이 판넬을 운반 대차의 회동 테이블의 경사각도를 조절하여 수직으로 기립시킬 수 있어 별도의 크레인과 같은 장치가 없이도 대형 칸막이 판넬을 편리하게 기립시키는 효과가 있다.
또한 본 발명은 운반 대차의 판넬 받침부를 승하강시켜 칸막이 판넬의 하차 높이를 조절할 수 있어 설치 위치가 지면보다 높아도 칸막이 판넬의 설치가 편리한 효과가 있다.
또한 본 발명은 손잡이 겸 전도방지부재를 구비하여 운반 대차를 이동시키기가 편리하고 운반 대차에서 수직으로 기립된 칸막이 판넬을 하차할 때 운반 대차가 전도되는 것을 방지하는 효과가 있다.
도 1은 종래의 대형 칸막이 판넬을 조립하는 예에 관한 도면이다.
도 2는 선행기술의 실시예에 관한 도면이다.
도 3은 본 발명의 칸막이 판넬용 운반 대차의 사시도면이다.
도 4는 본 발명의 칸막이 판넬용 운반 대차의 연장부가 연장된 사시도면이다.
도 5는 본 발명의 칸막이 판넬용 운반 대차의 판넬 운반 순서를 도시한 도면이다.
도 6은 본 발명의 칸막이 판넬용 운반 대차에 손잡이 겸 전도방지부재가 부착된 설명도면이다.
이하, 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하도록 한다. 본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있으며 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 칸막이 판넬용 운반 대차는 바퀴(120)를 구비하고 건물 바닥면과 수평으로 배치되는 베이스 테이블(100); 상기 베이스 테이블(100)에 회동가능하게 배치되고 칸막이 판넬을 바닥면과 수평 상태로 적재하는 회동 테이블(200); 칸막이 판넬의 일단부를 지지하고 상기 회동 테이블 상에서 승하강하는 판넬 받침부(300);를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서 상기 회동 테이블(200)은 신축 서포트(110)에 의하여 회동하도록 상기 신축 서포트(110)의 일단은 상기 상기 회동 테이블(200)에 힌지 결합되고 상기 신축 서포트(110)의 타단은 상기 베이스 테이블(100)에 힌지 결합된다.
본 발명에서 상기 신축 서포트(110)는 유압 실린더, 공압 실린더 등에 의해 신축이 가능하며, 상기 신축 서포트(110)의 절첩 단수는 상기 상기 회동 테이블(200)의 회동이 허용되는 범위 내에서 자유롭게 조절될 수 있다.
또한, 상기 신축 서포트(110)의 신축을 위한 구동원으로 유압이나 공압이 사용될 수 있고, 유압이나 공압 구동원은 상기 베이스 테이블(100)에 탑재되거나, 외부에 설치되어 유압관이나 공압관으로 유압이나 공압이 제공될 수 있다.
통상적으로 칸막이 판넬은 트럭이나 창고에 바닥면과 수평 상태로 적층되어 있으므로, 칸막이 판넬을 작업자가 편리하게 상기 운반 대차에 적재하도록 상기 회동 테이블(200)은 바닥면과 수평 상태로 회동된다.
본 발명에서 상기 운반 대차의 상기 회동 테이블(200)에 수평상태로 적재된 칸막이 판넬은 고정 스트랩(250)에 의하여 고정된 상태로 운반되고, 만일 칸막이 판넬의 높이가 큰 경우에는 상기 회동 테이블(200)의 연장부(270)를 늘려서 칸막이 판넬을 지지할 수 있다.
도 4를 참조하면, 본 발명의 연장부(270)는 하나 이상의 연장 테이블(271), 연장 테이블(271)을 가이드하는 연장봉(272)를 포함하고, 연장부(270)의 연장 길이 조절을 위하여 상기 연장봉(272)에 복수의 고정홀(275)이 형성되고 상기 연장 테이블(271)에 고정 스프링(274)에 의해 가압되는 고정볼(273)이 구비된다.
본 발명의 연장부(270)를 늘리기 위해서 작업자가 상기 연장 테이블(271)을 연장봉(272)을 따라 이동시키면, 상기 연장 테이블(271)의 고정볼(273)이 스프링력에 의해 상기 상기 연장봉(272)의 고정홀(275)에 삽입이 되어 상기 연장 테이블(271)의 위치가 고정되고, 작업자가 상기 연장 테이블(271)을 연장봉(272)을 따라 더 이동시키면 상기 고정볼(273)이 상기 고정홀(275)을 미끄러지면서 이탈하여 상기 연장 테이블(271)을 원하는 위치로 이동시킬 수 있다.
본 발명에서 상기 회동 테이블(200)에 수평으로 적재되어 이송되는 칸막이 판넬은 수직으로 기립된 상태에서 원하는 위치로 하차될 수 있다.
특히 본 발명은 수직으로 기립된 상태의 칸막이 판넬을 하차시에 원하는 설치 높이로 칸막이 판넬을 하차시킬 수 있다.
이를 위하여 본 발명의 상기 회동 테이블(200)에 이송 나사(220)의 일단이 설치되고 연결부(260)에 이송 나사(220)의 타단이 설치되고, 상기 회동 테이블(200)이 가이드 컬럼(210)을 구비하여 판넬 받침부(300)가 상기 가이드 컬럼(210)을 따라 승하강한다.
본 발명의 상기 판넬 받침부(300)는 상기 이송 나사(220)를 따라 이동하는 슬라이딩부(310), 칸막이 판넬의 밑단부를 지지하는 “ㄷ”형상의 받침부(320), 받침부(320)에 설치되는 받침롤러(330)를 포함한다.
본 발명의 받침롤러(330)는 수직으로 기립된 상태의 칸막이 판넬을 하차시에 칸막이 판넬을 받침롤러(330)상에서 미끄러뜨리며 용이하게 하차시킬 수 있도록 한다.
또한 상기 판넬 받침부(300)의 슬라이딩부(310)는 양 측단부가 상기 회동 테이블(200)의 가이드 컬럼(210)을 따라 안내되어 상하로 승하강된다.
본 발명의 상기 판넬 받침부(300)를 상하로 승하강시키는 동력장치로는 상기 이송 나사(220)의 일단에 연결되는 베벨기어들(230); 베벨기어들(230)과 연결되는 승하강 핸들(240)을 포함할 수 있다.
이 경우에 작업자가 승하강 핸들(240)을 회전시키면 승하강 핸들(240)의 회전력이 상기 베벨기어들(230)를 통해 상기 이송 나사(220)로 전달되어 상기 판넬 받침부(300)를 상하로 승하강시킨다.
물론 상기 판넬 받침부(300)의 승하강 동력장치에서 승하강 핸들(240)을 전동모터나 유공압 모터로 대체하여 자동화할 수도 있다.
이와 같이 본 발명은 수직으로 기립된 상태의 칸막이 판넬의 밑단부를 지지하는 판넬 받침부(300)를 승하강시켜 칸막이 판넬의 설치 높이를 용이하게 조절할 수 있다.
다음에는 도 5를 통하여 칸막이 판넬용 운반 대차의 작동 과정을 설명한다.
먼저 도 5(A)와 같이 칸막이 판넬용 운반 대차의 회동 테이블(200)이 수평으로 위치한 상태에서 칸막이 판넬을 회동 테이블(200)에 수평으로 적재하고 고정 스트랩(250)으로 고정한다.
만일 칸막이 판넬의 길이가 긴 경우에는 도 4에서 설명한 바와 같이 작업자가 연장부(270)의 연장 테이블(271)을 연장봉(272)를 따라 이동시켜 원하는 위치에 연장 테이블(271)이 고정되도록 조절한다.
이 상태에서 칸막이 판넬용 운반 대차를 칸막이 판넬의 하차 위치까지 이동시킨 후, 도 5(B)와 같이 회동 테이블(200)을 회동시켜 칸막이 판넬을 도 5(C)와 같이 수직으로 기립시킨다.
도 5(C)와 같이 칸막이 판넬을 바닥면과 수직으로 기립시킨 후, 칸막이 판넬의 밑단부를 지지하는 판넬 받침부(300)의 높이를 도 3, 4에서 설명한 바와 같이 승하강 핸들(240)을 회전시켜 상기 판넬 받침부(300)를 상하로 승하강시켜 칸막이 판넬을 원하는 설치 높이로 이동시킨다.
다음에 칸막이 판넬이 원하는 설치 높이로 이동되면, 작업자는 칸막이 판넬의 고정 스트랩(250)을 풀고, 칸막이 판넬을 판넬 받침부(300)의 받침롤러(330)상에서 미끄러뜨리면서 회동 테이블(200)의 측면으로 밀어서 이동시킨다.
이와 같이 본 발명의 칸막이 판넬용 운반 대차는 대형 칸막이 판넬을 수평 상태로 운반할 수 있어 대형 칸막이 판넬의 운반을 용이하게 하는 효과가 있고, 또한 수평 상태로 운반된 대형 칸막이 판넬을 운반 대차의 회동 테이블의 경사각도를 조절하여 수직으로 기립시킬 수 있어 별도의 크레인과 같은 장치가 없이도 대형 칸막이 판넬을 편리하게 기립시킬 수 있다.
또한 본 발명은 운반 대차의 판넬 받침부를 승하강시켜 칸막이 판넬의 하차 높이를 조절할 수 있어 설치 위치가 지면보다 높아도 칸막이 판넬을 편리한 설치할 수 있다.
그런데 본 발명의 칸막이 판넬용 운반 대차에서 도 5(C)와 같이 칸막이 판넬을 바닥면과 수직으로 기립시키는 과정이나 수직으로 기립된 이후에 칸막이 판넬을 하차하는 과정에서 무게중심이 운반 대차의 앞쪽에 치우쳐서 운반 대차가 전도될 위험이 있다.
이러한 전도 위험을 방지하기 위하여 칸막이 판넬을 바닥면과 완전히 수직으로 기립시키지 않고 약간 경사지게 기립할 수도 있으나, 본 발명은 도 6에 도시한 바와 같이 손잡이 겸 전도방지부재(150)를 상기 베이스 테이블(100)의 양 측면에 회동가능하게 설치할 수 있다.
본 발명의 손잡이 겸 전도방지부재(150)는 내부 부재(151), 내부 부재의 일단부에 형성되는 손잡이(152), 상기 내부 부재(151)가 내장되어 슬라이드하는 외부 부재(153)를 포함하고, 상기 내부 부재(151)에 스프링(155)으로 가압되는 돌출핀(154)이 구비되고, 상기 외부 부재(153)에는 상기 돌출핀(154)과 체결되는 걸림홀(156)이 형성된다.
초기에는 손잡이(152)를 제외한 상기 내부 부재(151)가 상기 외부 부재(153)의 내부에 내장된 상태이고, 이때 돌출핀(154)은 도 6(A)에 도시된 바와 같이 상기 외부 부재(153)에 의해 눌려진 상태이며, 손잡이(152)를 잡아당겨 상기 내부 부재(151)가 상기 외부 부재(153)로부터 인출되면, 인출되는 과정에서 도 6(B)에 도시된 바와 같이 상기 내부 부재(151)의 돌출핀(154)이 상기 외부 부재(153)의 걸림홀(156)과 만나서 돌출핀(154)이 돌출하여 상기 내부 부재(151)의 이동을 제한한다.
이후에 작업자가 상기 돌출핀(154)을 가압하면 상기 내부 부재(151)가 상기 외부 부재(153) 내부에서 다시 슬라이드가 가능하다.
또한, 본 발명의 손잡이 겸 전도방지부재(150)는 외부 부재(153)의 일단부가 상기 베이스 테이블(100)의 일측면에 회동가능하게 설치되고, 상기 베이스 테이블(100) 일측면에는 복수의 고정홀(130)이 형성되며, 상기 고정홀(130)에는 고정핀(131)이 삽입되어 상기 손잡이 겸 전도방지부재(150)를 지지한다.
도 6(C), (D)를 통하여 고정핀(131)이 손잡이 겸 전도방지부재(150)를 지지하는 과정을 자세히 설명하면, 먼저 손잡이 겸 전도방지부재(150)가 상기 베이스 테이블(100)의 일측면에 절첩된 상태에서 고정핀(131)이 손잡이 겸 전도방지부재(150)의 하부면을 지지한다( 도 6(C) 참조).
이후 작업자가 운반 대차를 이동시키기 위하여 손잡이(152)를 잡아 당기면 손잡이 겸 전도방지부재(150)의 내부 부재(151)가 외부 부재(153) 외부로 인출되고, 이때 손잡이 겸 전도방지부재(150)는 작업자의 손 높이에 맞춰 상방으로 회동되며, 이 과정에서 손잡이 겸 전도방지부재(150)가 고정핀(131)의 상방으로 이격된다.
작업자가 손잡이(152)를 잡아 당겨 운반 대차를 원하는 위치로 이동시킨 후, 손잡이 겸 전도방지부재(150)를 운반 대차의 전도 방지용으로 사용하기 위해서는 손잡이 겸 전도방지부재(150)의 내부 부재(151)가 외부 부재(153) 외부로 인출된 상태에서 손잡이 겸 전도방지부재(150)의 손잡이(152)를 운반 대차보다 전방에 위치한 바닥면에 내려 놓는다.
이 때 작업자는 고정핀(131)이 손잡이 겸 전도방지부재(150)의 상부면을 가압하여 지지하는 위치의 고정홀(130)에 상기 고정핀(131)을 삽입시켜서 상기 손잡이 겸 전도방지부재(150)를 바닥면측으로 가압시켜 고정한다(도 6(D) 참조).
이와 같이 상기 손잡이 겸 전도방지부재(150)의 손잡이가 운반 대차의 전방 바닥면에 고정 지지되므로 운반 대차가 전방으로 전도되는 것을 방지한다.
이처럼 본 발명의 손잡이 겸 전도방지부재(150)는 운반 대차의 이동시에는 운반 대차를 끄는 손잡이 기능을 하고, 칸막이 판넬을 하차시키는 경우에는 운반 대차의 전도를 방지하는 기능을 같이 구비한다.
또한 본 발명에서 운반 대차가 좌우 측면으로 전도되는 것을 방지하기 위하여 통상적인 전도방지장치를 더 구비할 수 있다.
이상 본 발명을 구체적인 실시 예를 통하여 상세히 설명하였으나, 이는 본 발명을 구체적으로 설명하기 위한 것으로, 본 발명은 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 기술적 사상 내에서 당 분야의 통상 지식을 가진 자에 의해 그 변형이나 개량할 수 있음이 명백하다.
100: 베이스 테이블 110: 신축 서포트
111: 지지대 120: 바퀴
130: 고정홀 131; 고정핀
150: 손잡이 겸 전도방지부재 151: 내부부재
152: 손잡이 153: 외부부재
154: 돌출핀 155: 스프링
156: 걸림홀
200: 회동 테이블 210: 가이드 컬럼
220: 이송 나사 230: 베벨 기어
240: 승하강 핸들 250: 고정 스트랩
260: 연결부 270: 연장부
271: 연장 테이블 272: 연장봉
273: 고정볼 274: 고정 스프링
275: 고정홀
300: 판넬 받침부 310: 슬라이딩부
320: 받침부 330: 받침롤러

Claims (5)

  1. 칸막이 판넬의 운반을 위한 운반 대차로서,
    바퀴를 구비하고 바닥면과 수평으로 배치되는 베이스 테이블(100);
    상기 베이스 테이블(100)에 회동가능하게 배치되고 칸막이 판넬을 바닥면과 수평 상태로 적재하는 회동 테이블(200);
    칸막이 판넬의 밑단부를 지지하고 상기 회동 테이블 상에서 승하강하는 판넬 받침부(300);를 포함하고,
    상기 회동 테이블(200)은 신축 서포트(110)에 의하여 회동하도록 상기 신축 서포트(110)의 일단은 상기 상기 회동 테이블(200)에 힌지 결합되고 상기 신축 서포트(110)의 타단은 상기 베이스 테이블(100)에 힌지 결합되며,
    상기 회동 테이블(200)은 연장부(270)를 구비하고, 상기 연장부(270)는 하나 이상의 연장 테이블(271), 연장 테이블(271)을 가이드하는 연장봉(272)를 포함하며, 연장부(270)의 연장 길이 조절을 위하여 상기 연장봉(272)에 복수의 고정홀(275)이 형성되고 상기 연장 테이블(271)에 고정 스프링(274)에 의해 가압되는 고정볼(273)이 구비되어 연장 테이블(271)을 원하는 위치로 이동시킬 수 있고,

    손잡이 겸 전도방지부재(150)가 상기 베이스 테이블(100)의 양 측면에 회동가능하게 설치되며,
    손잡이 겸 전도방지부재(150)는 내부 부재(151), 내부 부재의 일단부에 형성되는 손잡이(152), 상기 내부 부재(151)가 내장되어 슬라이드하는 외부 부재(153)를 포함하고, 상기 내부 부재(151)에 스프링(155)으로 가압되는 돌출핀(154)이 구비되고, 상기 외부 부재(153)에는 상기 돌출핀(154)과 체결되는 걸림홀(156)이 형성되고,
    상기 베이스 테이블(100) 일측면에는 복수의 고정홀(130)이 형성되며, 상기 고정홀(130)에는 고정핀(131)이 삽입되어 상기 손잡이 겸 전도방지부재(150)를 지지하되,
    손잡이 겸 전도방지부재(150)로 운반 대차를 전도 방지시키는 경우에는 고정핀(131)이 손잡이 겸 전도방지부재(150)의 상부면을 가압하여 지지하는 위치의 고정홀(130)에 상기 고정핀(131)을 삽입시켜서 상기 손잡이 겸 전도방지부재(150)를 바닥면측으로 가압시켜 고정시키는 것이 특징인 칸막이 판넬용 운반 대차.
  2. 삭제
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 회동 테이블(200)에 이송 나사(220)의 일단이 설치되고 연결부(260)에 이송 나사(220)의 타단이 설치되고,
    상기 회동 테이블(200)이 가이드 컬럼(210)을 구비하여 상기 판넬 받침부(300)가 상기 가이드 컬럼(210)을 따라 승하강하는 것이 특징인 칸막이 판넬용 운반 대차.
  4. 청구항 3에 있어서,
    상기 이송 나사(220)의 일단이 베벨기어(230)와 결합되고, 베벨기어(230)는 승하강 핸들(240)과 연결되어 승하강 핸들(240)의 회전력이 상기 베벨기어(230)를 통해 이송 나사(220)로 전달되어 이송 나사가 회전하는 것이 특징인 칸막이 판넬용 운반 대차.
  5. 삭제
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