KR102406011B1 - 외부차량 알림정보시스템 및 차량 - Google Patents

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Abstract

본 발명의 차량(100)에 적용된 외부차량 알림정보시스템(1)은 트렁크(110)에 장착되어 후진 및 주의 경고의 후방정보(200), 차량등록번호의 번호정보(300), 운전자 의도 표시의 운전정보를 차량(100)의 뒤쪽부위에서 후방차량에게 알려줌으로써 보다 안전하고 즐거운 드라이빙이 이루어지도록 하고, 특히 프로젝션 영상기술에 의한 외부표시정보의 표현이 이루어짐으로써 주야간 구애 없이 주변 차량 운전자 시인성을 높게 유지하는 특징이 구현된다.

Description

외부차량 알림정보시스템 및 차량{Vehicle Information External Display System and Vehicle thereof}
본 발명은 차량정보 외부 알림에 관한 것으로, 특히 외부 차량정보알림시스템에 의한 자차관련 정보를 외부차량 운전자(예, 후방차량)에게 명확히 알려줄 수 있는 차량에 관한 것이다.
일반적으로 차량은 안전주행을 도모하도록 주변 차량(전후 및 좌우 자량)의 운전자에게 자차의 운전 상태에 대한 외부표시수단을 구비한다.
이러한 외부표시수단의 예로 턴 시그널 가이드 및 후진 가이드가 있다. 일례로 상기 턴 시그널 가이드는 점멸방식으로 자차의 좌우회전 방향이나 차선변경 의도를 외부에 알려준다. 상기 후진 가이드는 점등방식으로 자차의 후진 의도를 외부에 알려준다.
그러므로 상기 턴 시그널 가이드 및 상기 후진 가이드는 자차 운전 상태 및 정보를 주변 차량 운전자(특히 후방차량 운전자)에게 알려주는 외부표시수단으로 활용됨으로써 운전자의 안전 운전과 즐거운 드라이빙에 기여한다.
국내공개특허 10-2013-0075817(2013.07.08)
하지만 상기 턴 시그널 가이드 및 상기 후진 가이드는 차량정보에 대한 외부알림표시의 효율성 측면에서 하기와 같은 한계성을 가질 수밖에 없다.
첫째 운전자 시인성 결여로, 이는 턴 시그널 가이드 및 후진 가이드가 전구(bulb)의 점등을 이용함으로써 주간에는 외부에서 작동인지가 어렵다는데 기인한다. 둘째 외부알림정보 제한으로, 이는 턴 시그널 가이드 및 후진 가이드의 사용 목적이 각각 하나로 국한됨에 기인한다. 셋째 다양한 상품성 구현 제한으로, 이는 턴 시그널 가이드 및 후진 가이드와 같이 한가지 타입 기술로는 그 이상의 외부알림정보를 표현할 수 없다는데 기인한다.
이에 상기와 같은 점을 감안한 본 발명은 자차 운전 상태 및 정보를 외부에 표시하여 주변 차량 운전자에게 알려줌으로써 보다 안전하고 즐거운 드라이빙이 이루어지도록 하고, 특히 프로젝션 영상기술에 의한 외부표시정보의 표현이 이루어짐으로써 주야간 구애 없이 주변 차량 운전자 시인성을 높게 유지하면서 외부표시정보 다양화로 우수한 상품성 구현이 가능한 외부차량 알림정보시스템 및 차량의 제공에 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 외부차량 알림정보시스템은 문구와 도형으로 구분되어 생성된 정보가 광원을 이용하여 조사되는 프로젝션; 상기 정보가 투과되는 렌즈; 상기 정보 중 일부 정보를 상기 렌즈쪽으로 반사시켜주는 리플렉터; 상기 렌즈에서 투과된 상기 일부 정보가 표시되는 스크린; 이 포함되는 것을 특징으로 한다.
바람직한 실시예로서, 상기 프로젝션은 상기 정보를 후방정보, 번호정보, 운전정보로 구분한다. 상기 번호정보와 상기 운전정보는 상기 일부 정보로 상기 리플렉터에서 반사된다.
바람직한 실시예로서, 상기 프로젝션은 상기 후방정보를 조사하는 후방 가이드정보 프로젝션, 상기 운전정보를 조사하는 운전정보 프로젝션, 상기 번호정보를 조사하는 번호정보 프로젝션으로 구성된다. 상기 후방 가이드정보 프로젝션과 상기 운전정보 프로젝션은 각각 복구개의 프로젝션이 배열되어 구성된다.
바람직한 실시예로서, 상기 리플렉터는 상기 일부 정보를 상기 렌즈쪽으로 반사시켜주도록 상기 렌즈에 대해 경사지는 반면 상기 렌즈는 수평 상태로 이루어진다.
바람직한 실시예로서, 상기 스크린은 상기 일부 정보를 위아래로 구분하여 표시해준다.
바람직한 실시예로서, 상기 프로젝션은 프로젝션 컨트롤러에 의해 상기 정보의 생성과 상기 조사가 이루어진다. 상기 프로젝션 컨트롤러는 음성인식을 위한 음성인식모듈, 모마일기기 연동을 위한 멀티미디어 모듈, 자동차 시스템과 연동을 위한 확장 모듈을 구비한다.
그리고 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량은 후방차량을 위해 후방정보와 번호정보 및 운전정보를 정보로 생성하여 디스플레이해주는 외부차량 알림정보시스템; 상기 외부차량 알림정보시스템이 설치된 트렁크; 가 포함되는 것을 특징으로 한다.
바람직한 실시예로서, 상기 후방정보는 후진 및 주의 경고표시이고, 상기 번호정보는 차량등록번호이며, 상기 운전정보는 운전자 의도 표시이다.
바람직한 실시예로서, 상기 트렁크의 번호판 장착부에는 스크린이 부착되고, 상기 정보중 상기 번호정보와 상기 운전정보를 표시하여 준다.
바람직한 실시예로서, 상기 외부차량 알림정보시스템은 상기 트렁크의 번호판 장착부를 향해 빛을 비추는 라이선스 램프를 광원소스로 사용한다.
바람직한 실시예로서, 상기 외부차량 알림정보시스템에는 음성인식모듈과 멀티미디어 모듈 및 확장 모듈을 구비한 프로젝션 컨트롤러가 더 포함된다. 상기 음성인식모듈이 차량 음성인식시스템과 연동하고, 상기 확장 모듈이 차량 시스템과 연동되며, 상기 멀티미디어 모듈이 스마트 폰과 연동된다.
이러한 본 발명의 차량은 외부차량 알림정보시스템을 구비함으로써 하기와 같은 작용 및 효과를 구현한다.
첫째, 자차의 운전 및 상태 정보가 주야간 상관없이 주변 및 후방 차량 운전자에게 전달되므로 안전 운전이 크게 향상된다. 둘째, 프로젝션 영상기술을 이용한 외부표시정보 다양화로 즐거운 드라이빙 활용이 가능함으로써 상품성이 크게 향상된다. 셋째, 다양한 외부표시정보가 차량 후방의 번호판과 연계됨으로써 번호판을 항상 비춰야 하는 라이선스 배광 법규 만족과 함께 후방 운전자 시인성이 우수하다. 넷째, 차량음성인식 및 후진 기어와 브레이크 및 조도 센서를 이용한 프로젝션 연동으로 음성 명령, ‘후진’/‘브레이크’/‘승하차’표시 등 여러 가지 방식으로 디스플레이 기능 표현이 가능하면서 후진 가이드 역할이 이루어질 수 있다. 다섯째, 스마트폰과 연동에 의한 프로젝션의 디스플레이 문구 변경과 같이 외부 멀티미디어 확장성이 우수하다.
도 1은 본 발명에 따른 외부차량 알림정보시스템의 구성도이고, 도 2는 본 발명에 따른 외부차량 알림정보시스템의 디스플레이의 다양성을 구현하는 다양한 프로젝션 레이아웃 예이며, 도 3은 본 발명에 따른 외부차량 알림정보시스템이 적용된 차량의 예이고, 도 4는 본 발명에 따른 차량이 외부차량 알림정보시스템을 이용하여 노면에 생성해주는 후방 가이드의 예이며, 도 5는 본 발명에 따른 차량이 외부차량 알림정보시스템을 이용하여 스크린에 생성해주는 운전정보 및 차량번호로 구분된 차량정보의 예이다.
이하 본 발명의 실시 예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명하며, 이러한 실시 예는 일례로서 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으므로, 여기에서 설명하는 실시 예에 한정되지 않는다.
도 1을 참조하면, 외부차량 알림정보시스템(1)은 프로젝션(10), 광원(light source)(20), 렌즈(30), 리플렉터(reflector)(40), 스크린(50) 및 프로젝터 컨트롤러(60)를 포함한다.
구체적으로 상기 프로젝션(10)은 외부차량 알림정보를 생성하고, 광원(20)을 받아 생성된 외부차량 알림정보를 외부로 조사한다. 상기 외부차량 알림정보는 후진 및 주의 경고(예, 문구, 안전거리, 삼각대 표시)의 후방정보(200)와 차량등록번호의 번호정보(300)(도 4 참조) 및 운전자 의도 표시(예, 고장, 제동, 양보 등 문자)의 운전정보(400)(도 5 참조)이다. 이를 위해 상기 프로젝션(10)은 사이즈가 작은 DLP(Digital Light Processing) 프로젝션 타입이고, 후방 가이드정보 프로젝션(11)과 함께 운전정보 프로젝션(13-1)과 번호정보 프로젝션(13-2)으로 이루어진 차량정보 프로젝션(13)을 이용함으로써 전체 공간이 3단 영역으로 구분된다.
구체적으로 상기 광원(20)은 프로젝션(10)의 정보 조사를 위한 빛을 발생하고, 광원 소스로 구성된다. 상기 렌즈(30)는 프로젝션(10)의 조사방향에서 아래쪽으로 수평한 상태로 배열되고, 프로젝션(10)에서 조사된 정보를 가이드정보 프로젝션(11)과 운전정보 프로젝션(13-1) 및 번호정보 프로젝션(13-2)으로 구분하여 통과시켜준다. 상기 리플렉터(40)는 프로젝션(10)의 조사방향에서 예각의 설치각(Ka)으로 경사진 상태에서 프로젝션(10)을 마주보면서 렌즈(30)의 위쪽으로 위치되고, 프로젝션(10)에서 나온 빛이 렌즈(30)쪽으로 가도록 반사시켜준다. 이 경우 상기 리플렉터(40)의 설치각(Ka)은 렌즈(30)의 배열상태와 프로젝션(10)의 정보표시방향에 따라 적절히 변경될 수 있다.
구체적으로 상기 스크린(50)은 렌즈(30)를 통과한 프로젝션(10)의 정보를 표현하여 준다. 특히 상기 스크린(50)은 후방 가이드정보 프로젝션(11)의 정보가 스크린(50)을 벗어나는 특성상 운전정보 프로젝션(13-1)의 정보를 위쪽으로 번호정보 프로젝션(13-2)의 정보를 아래쪽으로 구분하여 표시하여 준다. 이 경우 상기 스크린(50)의 설치각(Kb)은 수평선에 대해 예각을 형성하나 렌즈(30)와 리플렉터(40)의 배열상태에 따라 적절히 변경될 수 있다.
구체적으로 상기 프로젝션 컨트롤러(60)는 음성인식모듈(60-1)과 멀티미디어 모듈(60-2) 및 확장 모듈(60-3)을 포함한다. 일례로 상기 음성인식모듈(60-1)은 음성명령으로 디스플레이해 주는 기능이다. 상기 멀티미디어 모듈(60-2)은 스마트폰 연동으로 디스플레이해 주는 기능이다. 상기 확장 모듈(60-3)은 기타 시스템(예, 자동차 시스템)과 연동하여 디스플레이해 주는 기능이다.
한편 도 2의 프로젝션 레이아웃을 참조하면, 상기 프로젝션(10)은 후방 가이드정보 프로젝션(11)과 운전정보 프로젝션(13-1) 및 번호정보 프로젝션(13-2)의 다양한 레이아웃을 통해 디스플레이의 다양성을 구현함을 예시한다. 여기서 ①은 후방 가이드정보 프로젝션(11)에서 보내 스크린(50)에서 디스플레이 해주는 외부차량 알림정보, ②는 운전정보 프로젝션(13-1)에서 보내 스크린(50)에서 디스플레이 해주는 외부차량 알림정보, ③은 번호정보 프로젝션(13-2)에서 보내 스크린(50)에서 디스플레이 해주는 외부차량 알림정보로 정의된다.
도 2의 좌측에 표시된 프로젝션(10)은 5개의 프로젝션을 사용한 5층 레이아웃 프로젝션의 예이다. 그러므로 상기 5층 레이아웃 프로젝션은 후방 가이드정보 프로젝션(11)이 2개를 한 쌍으로 하는 제1,2 프로젝션(11a,11b)으로 구성하고, 운전정보 프로젝션(13-1)이 1개의 프로젝션으로 구성하며, 번호정보 프로젝션(13-2)이 2개를 한 쌍으로 하는 제3,4 프로젝션(13-2a,13-2b)으로 구성한다.
도 2의 중간에 표시된 프로젝션(10)은 3개의 프로젝션을 사용한 3층 레이아웃 프로젝션의 예이다. 그러므로 상기 3층 레이아웃 프로젝션은 후방 가이드정보 프로젝션(11)은 1개의 프로젝션으로 구성하고, 운전정보 프로젝션(13-1)은 1개의 프로젝션으로 구성하며, 번호정보 프로젝션(13-2)은 1개의 프로젝션으로 구성한다.
도 2의 우측에 표시된 프로젝션(10)은 1개의 프로젝션을 사용한 단층 레이아웃 프로젝션의 예이다. 그러므로 상기 단층 레이아웃 프로젝션은 1개의 프로젝션을 사용하여 후방 가이드정보 프로젝션(11)과 운전정보 프로젝션(13-1) 및 번호정보 프로젝션(13-2)을 구성한다.
이로부터 상기 5층 레이아웃 프로젝션은 제1,2 프로젝션(11a,11b)으로 1개의 프로젝션 대비 후방 가이드정보 프로젝션(11)의 표시정보를 다양화할 수 있고, 상기 제3,4 프로젝션(13-2a,13-2b)은 1개의 프로젝션 대비 번호정보 프로젝션(13-2)의 표시정보를 다양화할 수 있다. 따라서 상기 5층 레이아웃 프로젝션은 3층 레이아웃 프로젝션과 단층 레이아웃 프로젝션 대비 스크린(50)에 디스플레이되는 문구와 도형 등이 다양화된다.
한편 도 3 내지 도 5는 외부차량 알림정보시스템(1)을 적용한 차량(100)과 프로젝션(10)의 다양한 디스플레이를 통한 외부차량 알림정보가 표시되는 상태를 나타낸다.
도 3을 참조하면, 상기 차량(100)은 트렁크(110)의 번호판 장착부(110-1)에 외부차량 알림정보시스템(1)을 장착한다.
구체적으로 상기 트렁크 상부 패널(111)은 트렁크 하부 패널(113)과 트렁크 이너 패널(115)로 구분되어 외부차량 알림정보시스템(1)을 장착한다.
구체적으로 상기 외부차량 알림정보시스템(1)은 프로젝션(10), 광원(20), 렌즈(30), 리플렉터(40), 스크린(50) 및 프로젝터 컨트롤러(60)로 구성됨으로써 도 1 및 도 2를 통해 기술된 외부차량 알림정보시스템(1)과 동일하다. 다만 상기 외부차량 알림정보시스템(1)은 광원(20)을 별도 광원 소스 대신 차량의 번호판을 비추는 라이선스 램프로 적용하는 차이가 있다. 또한 상기 프로젝션 컨트롤러(60)는 음성인식모듈(60-1)을 차량 음성인식시스템(120-1)과 연계하고, 확장 모듈(60-3)을 차량 시스템(120-2)과 연계하며, 멀티미디어 모듈(60-2)을 스마트 폰(120-3)과 연계해 주는 차이가 있다.
상기 외부차량 알림정보시스템(1)의 장착 구조측면에서, 프로젝션(10)과 광원(20), 렌즈(30), 리플렉터(40) 및 스크린(50)은 하기와 같다.
일례로 상기 프로젝션(10)은 트렁크 이너 패널(115)의 안쪽 공간으로 위치되어 트렁크 상부 패널(111)을 향해 빛을 조사하고, 라이선스 램프를 광원(20)으로 하여 빛을 발생시켜준다. 상기 렌즈(30)는 트렁크 상부 패널(111)이 번호판 장착부(110-1)를 형성하도록 수평하게 꺾어진 수평 절곡부로 위치되고, 상기 리플렉터(40)에서 반사된 프로젝션(10)의 조사 빛을 번호판 장착부(110-1)쪽으로 보내준다. 특히 상기 리플렉터(40)는 경사진 설치각으로 트렁크 상부 패널(111)의 수평 절곡부를 향하도록 설치되고, 프로젝션(10)의 조사 빛을 렌즈(30)쪽으로 반사시켜 준다. 특히 상기 리플렉터(40)의 경사진 설치각은 차량 라이선스 배광 법규를 만족하기 위해 번호판 장착부(110-1)의 번호판을 항상 비출 수 있는 각도에 맞춰진다.
일례로 상기 스크린(50)은 번호판 장착부(110-1)에 부착된다. 상기 프로젝터 컨트롤러(60)는 트렁크(110)의 트렁크 룸 또는 차량 실내 또는 엔진 룸의 어느 한 곳에 설치될 수 있다.
상기 외부차량 알림정보시스템(1)의 작동 측면에서, 프로젝터 컨트롤러(60)의 음성인식모듈(60-1)과 멀티미디어 모듈(60-2) 및 확장 모듈(60-3)은 하기와 같다.
일례로 상기 음성인식모듈(60-1)은 차량 음성인식시스템(120-1)에 연계되고, 상기 차량 음성인식시스템(120-1)의 기능으로 차량 내 음성으로 명령하여 프로젝션(10) 및 리플렉터(40)를 통해 스크린(50)에 디스플레이 할 수 있다.
일례로 상기 확장 모듈(60-3)은 차량 시스템(120-2)에 연계되고, 상기 차량 시스템(120-2)의 기능으로 후진 기어 작동시 후방에 ‘후진’ 표시, 브레이크 밟을 시 ‘브레이크’ 표시, 정차 후 도어 열림시 ‘승하차’ 등 여러 가지 방식으로 표현되는 문구를 스크린(50)에 대한 디스플레이 기능으로 제공한다. 더불어 상기 확장 모듈(60-3)은 상기 차량 시스템(120-2)의 기능으로 하고, 조도 센서를 이용한 야간으로 인식 시 후진기어 작동시 프로젝션(10)의 후방 가이드정보 프로젝션(11)에 연동 되어 후진 가이드 역할을 할 수 있다.
일례로 상기 멀티미디어 모듈(60-2)은 스마트 폰(120-3)에 연계되고, 상기 스마트 폰(120-3)의 기능으로, 스크린(50)의 디스플레이 문구를 스마트폰 연동으로 변경 가능하다.
도 4를 참조하면, 상기 차량(100)에서 외부차량 알림정보시스템(1)을 이용하여 후방정보가 생성되는 예를 알 수 있다.
도시된 바와 같이, 프로젝션(10)은 후방 가이드정보 프로젝션(11)을 이용하여 생성된 후방정보를 렌즈(30)로 조사한다, 그러면 상기 후방정보는 리플렉터(40)에서 반사되지 않고 렌즈(30)를 직접 투과한다. 그 결과 상기 후방정보는 차량 뒤쪽의 도로 노면에 표시된다.
특히 상기 후방 가이드정보 프로젝션(11)은 후방정보에 대한 조사 각을 여러 가지로 변경함으로써 후방정보의 다양성과 함께 후방정보 종류별로 자차에 대한 상태를 후방차량에게 알려 준다.
일례로 상기 후방정보는 제1,2,3 가이드 정보(200-1,200-2,200-3)로 구분된다. 상기 제1 가이드 정보(200-1)는 도로에 투사되는 삼각대 표시로서, 삼각대 표시 정보에 맞게 자차로부터 가장 먼 후방위치로 투사시켜 준다. 상기 제2 가이드 정보(200-2)는 도로에 투사되는 제동(STOP) 문구로서, 제동(STOP) 정보에 맞게 자차와 후방차량이 충돌하지 않는 후방위치로 투사시켜 준다. 상기 제3 가이드 정보(200-3)는 도로에 투사되는 안전거리 표시로서, 안전거리 표시정보에 맞게 자차로부터 적절한 후방위치로 투사시켜 준다.
도 5를 참조하면, 상기 차량(100)에서 외부차량 알림정보시스템(1)을 이용하여 운전정보와 번호정보가 생성되는 예를 알 수 있다.
도시된 바와 같이, 프로젝션(10)은 운전정보 프로젝션(13-1)을 이용하여 생성된 운전정보와 번호정보 프로젝션(13-2)을 이용하여 생성된 번호정보를 동시에 리플렉터(40)로 조사한다, 그러면 상기 리플렉터(40)는 운전정보의 반사각을 번호정보의 반사각 보다 아래로 향함으로써 렌즈(30)를 투과한 운전정보가 번호정보의 아래쪽으로 형성된다. 그 결과 스크린(50)은 번호정보를 위쪽부위로 표시하고 반면 운전정보를 아래쪽부위로 표시하여 준다.
특히 상기 번호정보 프로젝션(13-2)은 번호정보(300)로 차량등록번호를 생성하여 주지만 상기 운전정보 프로젝션(13-1)은 운전정보(400)로 여러 가지 문구를 적용함으로써 운전정보의 다양성과 함께 운전정보 종류별로 자차에 대한 상태를 후방차량에게 알려 준다.
일례로 상기 운전정보(400)는 제1,2,3,4,5,6 운전정보(400-1,400-2,400-3,400-4,400-5,400-6)로 구분된다. 상기 제1 운전정보(400-1)는 차량등록번호 아래에서 “Help me"로 표시되는 도움요청정보이고, 상기 제2 운전정보(400-2)는 ”승하차“로 표시되는 승객에 의한 차량정지정보이고, 상기 제3 운전정보(400-3)는 ”수리중“으로 표시되는 고장에 의한 차량정지정보이며, 상기 제4 운전정보(400-4)는 ”후진“으로 표시되는 후진에 의한 차량이동정보이고, 상기 제5 운전정보(400-5)는 ”브레이크“로 표시되는 브레이크 조작에 의한 차량제동정보이며, 상기 제6 운전정보(400-6)는 ”양보 감사“로 표시되는 인사표시에 의한 운전자 감사 정보이다.
이 경우 상기 제1,2,3,4,5,6 운전정보(400-1,400-2,400-3,400-4,400-5,400-6)의 정보와 문구는 프로젝터 컨트롤러(60)의 음성인식모듈(60-1)과 멀티미디어 모듈(60-2) 및 확장 모듈(60-3)에 차량 음성인식시스템(120-1)과 스마트 폰(120-3) 및 차량 시스템(120-2)의 각각에 연계되어 다양하게 변형될 수 있다.
전술된 바와 같이, 본 실시예에 따른 차량(100)에 적용된 외부차량 알림정보시스템(1)은 트렁크(110)에 장착되어 후진 및 주의 경고의 후방정보(200), 차량등록번호의 번호정보(300), 운전자 의도 표시의 운전정보를 차량(100)의 뒤쪽부위에서 후방차량에게 알려줌으로써 보다 안전하고 즐거운 드라이빙이 이루어지도록 하고, 특히 프로젝션 영상기술에 의한 외부표시정보의 표현이 이루어짐으로써 주야간 구애 없이 주변 차량 운전자 시인성을 높게 유지한다.
1 : 외부차량 알림정보시스템 10 : 프로젝션
11 : 가이드정보 프로젝션
11a,11b,13-2a,13-2b : 제1,2,3,4 프로젝션
13 : 차량정보 프로젝션 13-1 : 운운전정보 프로젝션
13-2 : 번호정보 프로젝션
20 : 광원(light source) 30 : 렌즈
40 : 리플렉터(reflector) 50 : 스크린
60 : 프로젝션 컨트롤러 60-1 : 음성인식모듈
60-2 : 멀티미디어 모듈 60-3 : 확장 모듈
100 : 차량 110 : 트렁크
110-1 : 번호판 장착부 111 : 트렁크 상부 패널
113 : 트렁크 하부 패널 115 : 트렁크 이너 패널
120-1 : 차량 음성인식시스템 120-2 : 차량 시스템
120-3 : 스마트 폰 200 : 후방정보
300-1,200-2,200-3 : 제1 내지 3 가이드 정보
300 : 번호정보 400 : 운전정보
400-1,400-2,400-3,400-4,400-5,400-6 : 제1 내지 6 운전정보

Claims (16)

  1. 생성된 정보가 광원(light source)을 이용하여 조사되는 프로젝션;
    상기 정보가 투과되는 렌즈;
    상기 정보 중 일부 정보를 상기 렌즈쪽으로 반사시켜주는 리플렉터;
    상기 렌즈에서 투과된 상기 일부 정보가 표시되는 스크린;이 포함되고,
    상기 프로젝션은 프로젝션 컨트롤러에 의해 상기 정보의 생성과 상기 조사가 이루어지며;
    상기 프로젝션 컨트롤러는 음성인식을 위한 음성인식모듈, 모마일기기 연동을 위한 멀티미디어 모듈, 자동차 시스템과 연동을 위한 확장 모듈을 구비하는 것을 특징으로 하는 외부차량 알림정보시스템.
  2. 청구항 1에 있어서, 상기 프로젝션은 상기 정보를 후방정보, 번호정보, 운전정보로 구분해 주는 것을 특징으로 하는 외부차량 알림정보시스템.
  3. 청구항 2에 있어서, 상기 번호정보와 상기 운전정보는 상기 일부 정보로 상기 리플렉터에서 반사되는 것을 특징으로 하는 외부차량 알림정보시스템.
  4. 청구항 2에 있어서, 상기 프로젝션은 상기 후방정보를 조사하는 후방 가이드정보 프로젝션, 상기 운전정보를 조사하는 운전정보 프로젝션, 상기 번호정보를 조사하는 번호정보 프로젝션으로 구성되는 것을 특징으로 하는 외부차량 알림정보시스템.
  5. 청구항 4에 있어서, 상기 후방 가이드정보 프로젝션과 상기 운전정보 프로젝션은 각각 복수개의 프로젝션이 배열되어 구성되는 것을 특징으로 하는 외부차량 알림정보시스템.
  6. 청구항 1에 있어서, 상기 리플렉터는 상기 일부 정보를 상기 렌즈쪽으로 반사시켜주도록 상기 렌즈에 대해 경사진 것을 특징으로 하는 외부차량 알림정보시스템.
  7. 청구항 6에 있어서, 상기 렌즈는 수평 상태를 이루는 것을 특징으로 하는 외부차량 알림정보시스템.
  8. 청구항 1에 있어서, 상기 스크린은 상기 일부 정보를 위아래로 구분하여 표시해주는 것을 특징으로 하는 외부차량 알림정보시스템.

  9. 삭제
  10. 삭제
  11. 후방차량을 위해 후방정보와 번호정보및 운전정보를 정보로 생성하여 디스플레이해주는 외부차량 알림정보시스템;
    상기 외부차량 알림정보시스템이 설치된 트렁크; 및
    음성인식모듈과 멀티미디어 모듈 및 확장 모듈을 구비한 프로젝션 컨트롤러가 포함되고,
    상기 음성인식모듈이 차량 음성인식시스템과 연동하고, 상기 확장 모듈이 차량 시스템과 연동되며, 상기 멀티미디어 모듈이 스마트 폰과 연동되는 것을 특징으로 하는 차량.
  12. 청구항 11에 있어서, 상기 후방정보는 후진 및 주의 경고표시이고, 상기 번호정보는 차량등록번호이며, 상기 운전정보는 운전자 의도 표시인 것을 특징으로 하는 차량.
  13. 청구항 11에 있어서, 상기 트렁크의 번호판 장착부에는 스크린이 부착되어 상기 정보를 표시하여 주는 것을 특징으로 하는 차량.
  14. 청구항 13에 있어서, 상기 스크린은 상기 정보 중 상기 번호정보와 상기 운전정보를 표시하여 주는 것을 특징으로 하는 차량.
  15. 청구항 11에 있어서, 상기 외부차량 알림정보시스템은 상기 트렁크의 번호판 장착부를 향해 빛을 비추는 라이선스 램프를 광원소스로 사용하는 것을 특징으로 하는 차량.
  16. 삭제
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