KR102404805B1 - 이동성 광고의 노출 효과 검증 시스템 - Google Patents

이동성 광고의 노출 효과 검증 시스템 Download PDF

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Abstract

본 발명은 광고탑재차량의 위치정보와 속도정보를 획득하는 위치정보/속도정보 획득모듈; 상기 광고탑재차량의 위치정보를 기반으로 주변의 보행자들에 대한 밀집도 정보를 획득하는 보행자 밀집도 정보 획득모듈; 상기 광고탑재차량의 위치정보를 기반으로 날씨정보를 수신하는 날씨정보 획득모듈; 상기 광고탑재차량에 대하여 광고 컨텐츠를 배정하고, 상기 광고탑재차량의 위치정보를 기반으로 광고탑재차량 밀집도, 주변 보행자 밀집도 및 날씨정보를 반영해 위치별 광고노출효과지수를 산출하여 광고 노출효과를 검증하는 광고 배정 및 효과검증 엔진모듈;을 포함하는 이동성 광고의 노출 효과 검증 시스템을 개시한다.

Description

이동성 광고의 노출 효과 검증 시스템{SYSTEM OF VERIFICATING ADVERTISING EXPOSURE RESULT FOR MOBILITY ADVERTISEMENT}
본 발명은 고정되지 않고 움직이는 이동성을 가진 광고의 노출 성과를 검증하기 위한 시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 사람이나 차량, 항공기 등에 의한 광고를 시행 시에 그러한 광고가 실제로 어떠한 노출성과를 가질 수 있는지에 대한 예측과 검증이 가능하여 노출 성과에 따른 광고비용의 산정 등에 이용할 수 있는 이동성 광고의 노출 효과 검증 시스템에 관한 것이다.
이동성이 있는 대상(자전거, 오토바이, 각종 차량, 항공기 등)에 탑재되는 광고매체(스티커나 도색 등)를 통한 광고는 이동성을 갖는 특성상 그 노출 효과를 검증하는 것이 현재는 어려워서 단순히 부착에 따른 월정액제 형태의 광고비를 지불하고 있는 실정이다.
예로서, 버스 외부에 붙이는 스티커 형태의 광고의 경우 해당 버스의 노선에 따른 요금이 차등화 될 뿐 월별 고정된 요금으로 지불을 하게 된다.
그러나, 이러한 이동성 광고의 경우 광고주 입장에서는 실제의 노출효과를 확인해보는데 어려움이 있다.
광고 서비스와 관련하여, 특허문헌 1에는 대중교통 정류장에 설치되어 있는 비콘으로부터 비콘 신호를 수신한 단말의 위치에 따른 광고 생성 요청 신호를 생성하고, 상기 단말의 위치를 토대로 대중교통 정류장으로 진입할 적어도 한 대 이상의 대중교통의 외부에 부착되어 있는 광고를 상기 대중교통이 진입하기 전에 상기 단말로 전송하는 것에 관한 대중교통 정보를 이용한 광고 제공 시스템 및 방법이 공개되어 있다.
그러나, 기존의 광고 제공 시스템들은 이동성 광고의 특성상 교통 상황 등에 따라 광고 노출효과가 변동되는 문제가 있어 광고 선택이나 과금 처리에 어려움이 많으므로 이동성 광고 서비스에 부합하는 새로운 광고 노출효과 검증 솔루션이 요구되고 있다.
특허문헌 1: 등록특허공보 제10-1700943호
본 발명은 상기와 같은 점을 고려하여 창안된 것으로서, 광고매체가 이동하면서 실제로 어떠한 노출효과를 얻을 수 있는지 예측 가능하게 하여 광고비용의 산정이나 지불시에 이를 기반으로 합리적인 비용 또는 합리적인 노출 계획을 세울 수 있도록 하는 이동성 광고의 노출 효과 검증 시스템을 제공하는 데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명은 광고탑재차량의 위치정보와 속도정보를 획득하는 위치정보/속도정보 획득모듈; 상기 광고탑재차량의 위치정보를 기반으로 주변의 보행자들에 대한 밀집도 정보를 획득하는 보행자 밀집도 정보 획득모듈; 상기 광고탑재차량의 위치정보를 기반으로 날씨정보를 수신하는 날씨정보 획득모듈; 상기 광고탑재차량에 대하여 광고 컨텐츠를 배정하고, 상기 광고탑재차량의 위치정보를 기반으로 광고탑재차량 밀집도, 주변 보행자 밀집도 및 날씨정보를 반영해 위치별 광고노출효과지수를 산출하여 광고 노출효과를 검증하는 광고 배정 및 효과검증 엔진모듈;을 포함하는 이동성 광고의 노출 효과 검증 시스템을 제공한다.
상기 보행자 밀집도 정보 획득모듈은, 보행자가 보유한 이동 단말기의 통신사 연결정보나 효과검증용 전용 앱을 통한 실시간 위치 전송으로 밀집도를 파악할 수 있다.
상기 광고 배정 및 효과검증 엔진모듈은, 상기 광고탑재차량 밀집도, 주변 보행자 밀집도 및 날씨정보를 각각 정해진 유형별로 분류하여 점수화하고, 상기 위치정보/속도정보 획득모듈, 보행자 밀집도 정보 획득모듈 및 날씨정보 획득모듈에 의해 수집된 정보들에 대한 점수들을 합산하여 상기 광고노출효과지수를 산출하는 것이 바람직하다.
본 발명은 상기 광고노출효과지수에 기초하여 광고탑재차량의 이동경로, 이동시간, 게시할 광고의 플래닝을 생성하여 광고노출효과가 좋은 지역으로 광고탑재차량을 이동시켜서 광고를 게시하도록 하는 광고노출효과별 광고게시 플래닝 엔진 모듈;을 더 포함할 수 있다.
본 발명의 다른 측면에 따르면, 광고탑재차량의 위치정보 획득 단계와, 교통정보 획득 단계와, 보행자 혼잡도 정보 획득 단계와, 날씨 정보 획득 단계와, 노출효과지수 산출 단계를 포함하는 이동성 광고의 노출 효과 검증 방법이 제공된다.
본 발명에 따르면 광고주는 노출효과가 어떠할지 알 수 없는 상황에서 고비용을 지불하며 광고를 진행하는 것이 아닌, 위치, 시간, 날씨, 교통상황에 따른 광고효과를 예측하면서 실시간으로 현장상황에서의 노출효과를 예상해볼 수 있어서, 그에 합당한 비용의 지불이 가능해진다. 또한, 광고노출에 따른 보상시스템에도 동일하게 적용이 가능하다.
또한, 본 발명에 따르면 광고가 부착된 이동성이 있는 대상(자전거, 오토바이, 차량, 항공기 등)이 이동중에 어떠한 속도, 고도로 이동중이며, 이동하는 곳의 고객의 밀집도는 어떠한지에 따라 노출효과를 예측할 수 있다. 즉, 광고를 부착한 버스가 시내를 통과할 때 시속 60km로 통과할 때와 정체도로에서의 시속 10km로 통과할 때의 노출효과가 다른 것을 수치화하여 효과를 예측할 수 있다. 일 예로서, 버스가 강남역을 통과하는데 고객(단말기)의 밀집도(통신사의 연결정보나 효과검증용 앱의 실시간 위치 전송으로 파악), 도로의 정체(버스의 이동 속도), 시각적으로 가깝고 먼 정도를 알 수 있도록 버스와 인도와의 거리, 날씨, 시간대 등에 따라 광고노출효과를 수치화하여 예측할 수 있다.
본 명세서에 첨부되는 다음의 도면들은 본 발명의 바람직한 실시예를 예시하는 것이며, 후술되는 발명의 상세한 설명과 함께 본 발명의 기술사상을 더욱 이해시키는 역할을 하는 것이므로, 본 발명은 그러한 도면에 기재된 사항에만 한정되어 해석되어서는 아니된다.
도 1은 이동성 광고가 탑재된 차량의 이동속도에 따른 광고 노출을 설명하기 위한 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 이동성 광고의 노출 효과 검증 시스템의 기능적인 구성을 나타낸 블록도이다.
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 이동성 광고의 노출 효과 검증 시스템의 기능적인 구성을 나타낸 블록도이다.
도 4는 본 발명에 따른 이동성 광고의 노출 효과 검증 방법이 수행되는 과정의 예를 도시한 흐름도이다.
도 5는 도 4에서 광고노출효과지수의 산출 과정을 도시한 흐름도이다.
도 6은 노출효과 펙터별 점수화 예를 도시한 테이블이다.
도 7은 광고노출효과지수의 산출 예를 도시한 테이블이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
도 1은 이동성 광고가 탑재된 차량의 이동속도에 따른 노출을 설명하기 위한 도면이다. 도면에 나타난 바와 같이 이동성 광고가 탑재된 차량(예컨대, 버스)(2)이 시내를 통과할 때 시속 60㎞로 이동하는 경우 보행자(1)에게 광고가 노출되는 효과와, 시속 30㎞로 이동하는 경우 보행자(1)에게 광고가 노출되는 효과는 상이하고, 본 발명에 따른 이동성 광고의 노출 효과 검증 시스템은 이러한 광고 노출 효과의 차이를 수치화하여 검증과 예측을 수행하는 서비스를 제공한다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 이동성 광고의 노출 효과 검증 시스템의 기능적인 구성을 나타낸 블록도이다.
도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 이동성 광고의 노출 효과 검증 시스템은 광고탑재차량의 위치정보/속도정보 획득모듈(101), 보행자 밀집도 정보 획득모듈(102), 날씨정보 획득모듈(103), 광고 배정 및 효과검증 엔진 모듈(104)을 포함한다.
본 발명에서 이동성 광고는 이동성이 있는 모든 대상(예컨대, 자전거, 오토바이, 각종 차량, 항공기 등)에 탑재되는 광고가 해당될 수 있다. 설명의 편의상 이하에서는 이동성이 있는 대상이 "차량"인 경우를 중심으로 본 발명의 구성을 상세히 설명하기로 한다. 여기서, 이동성 광고는 스티커나 도색, 디스플레이 장치와 같은 기술적 수단에 의해 차량 등에 탑재가 된다.
광고탑재차량의 위치정보/속도정보 획득모듈(101)은 광고를 탑재한 차량이 이동하는 속도와 해당 위치정보를 수신한다. 광고탑재차량의 위치정보 및 속도정보에 대한 수집은 광고탑재차량에 미리 설치된 소정의 GPS를 이용함으로써 수행될 수 있다.
보행자 밀집도 정보 획득모듈(102)은 광고를 탑재한 차량 주변의 보행자들에 대한 밀집도 정보를 수신한다. 이를 위해, 보행자가 보유한 이동 단말기의 통신사 연결정보나 효과검증용 앱의 실시간 위치 전송으로 밀집도를 파악하는 처리가 수행될 수 있다. 또한, 차량의 위치정보를 중심으로 정해진 반경 내의 보행자들의 수를 카운트하여 보행자 밀집도를 산출하는 처리가 수행될 수 있다.
날씨정보 획득모듈(103)은 광고를 탑재한 차량의 위치정보를 기반으로 날씨정보를 제공하는 소정의 날씨정보 서버 시스템과 연동하여 날씨정보를 획득한다.
광고 배정 및 효과검증 엔진 모듈(104)은 광고탑재차량의 밀집도, 해당위치의 보행자 밀집도, 해당위치의 날씨정보 등을 종합적으로 반영해 위치별 광고노출효과지수를 산출하여 광고효과를 추정하고, 해당 조건에 맞는 광고 컨텐츠를 광고탑재차량에 배정 혹은 재배정한다.
구체적으로, 광고 배정 및 효과검증 엔진모듈(104)은, 광고탑재차량 밀집도, 주변 보행자 밀집도 및 날씨정보를 각각 정해진 유형별로 분류하여 점수화하고, 위치정보/속도정보 획득모듈, 보행자 밀집도 정보 획득모듈 및 날씨정보 획득모듈에 의해 수집된 정보들에 대한 점수들을 합산하여 광고노출효과지수를 산출한다.
위치정보/시간대별 보행자 및 차량 밀집도 DB(105)는 광고탑재차량의 위치정보/속도정보 획득모듈(101)과 연동하여 광고탑재차량의 위치정보와 위치정보 기반한 시간대별 보행자 및 차량의 밀집도 데이터를 저장 및 관리한다.
위치정보주변 날씨정보 DB(106)는 광고탑재차량의 위치정보/속도정보 획득모듈(101) 및 날씨정보 획득모듈(103)과 연동하여 광고탑재차량의 위치정보별 날씨데이터를 저장 및 관리한다.
광고 컨텐츠 DB(107)는 광고주의 광고 컨텐츠 데이터를 수집하여 저장 및 관리한다.
광고노출효과 DB(108)는 광고 배정 및 효과검증 엔진모듈(104)에 의해 계산된, 광고의 위치별 노출효과, 시간별 노출효과, 차량/보행자 밀집도별 노출효과 등에 대한 데이터를 저장 및 관리한다.
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 이동성 광고의 노출 효과 검증 시스템의 기능적인 구성을 나타낸 블록도이다. 본 실시예에 따른 이동성 광고의 노출 효과 검증 시스템은 단순히 광고노출효과지수를 산출하는 데 그치지 않고, 광고노출효과지수가 높은 지역으로 광고 차량을 이동시키는 플랜을 생성하는 액티브(Active)한 서비스를 수행한다.
도 3을 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 이동성 광고의 노출 효과 검증 시스템은 광고탑재차량의 위치정보/속도정보 획득모듈(201), 도로별 주행속도 정보 획득모듈(202), 보행자 밀집도 정보 획득모듈(203), 날씨정보 획득모듈(204), 지역별 광고효과예측 엔진 모듈(205), 광고노출효과별 광고게시 플래닝 엔진모듈(206)을 포함한다.
광고탑재차량의 위치정보/속도정보 획득모듈(201)은 광고를 탑재한 차량이 이동하는 속도와 해당 위치정보를 수신한다. 광고탑재차량의 위치정보 및 속도정보에 대한 수집은 광고탑재차량에 미리 설치된 소정의 GPS를 이용함으로써 수행될 수 있다.
도로별 주행속도 정보 획득모듈(202)은 상용 교통상황 모니터링 서버와의 연동을 통해 도로별 주행속도 데이터를 수신한다.
보행자 밀집도 정보 획득모듈(203)은 도로별 보행자의 밀집도 데이터를 수신한다. 이를 위해, 해당 도로 주변에 있는 보행자가 보유한 이동 단말기의 통신사 연결정보나 효과검증용 앱의 실시간 위치 전송으로 밀집도를 파악하는 처리가 수행될 수 있다.
날씨정보 획득모듈(204)은 광고를 탑재한 차량의 위치정보를 기반으로 날씨정보를 제공하는 소정의 날씨정보 서버 시스템과 연동하여 도로 위치별 날씨정보를 획득한다.
지역별 광고효과예측 엔진 모듈(205)은 위치정보별 차량, 보행자의 밀집도를 분석하여 광고노출효과가 좋은 지역을 선정한다. 지역별 광고효과예측 엔진 모듈(205)은 지역별 광고탑재차량 밀집도, 주변 보행자 밀집도 및 날씨정보를 각각 정해진 유형별로 분류하여 점수화하고, 위치정보/속도정보 획득모듈, 보행자 밀집도 정보 획득모듈 및 날씨정보 획득모듈에 의해 수집된 정보들에 대한 점수들을 합산하여 광고노출효과지수를 산출함으로써 광고노출효과가 좋은 지역을 파악한다.
광고노출효과별 광고게시 플래닝 엔진 모듈(206)은 광고노출효과별 광고게시플랜을 생성한다. 구체적으로, 광고노출효과별 광고게시 플래닝 엔진 모듈(206)은 광고탑재차량의 이동경로, 이동시간, 게시할 광고의 플래닝(Planning) 등을 생성한다. 광고노출효과별 광고게시플랜은 광고노출효과가 좋은 지역으로 광고탑재차량을 이동시키는 지령을 전달하여 해당 지역에 광고를 게시하도록 하는 액티브(Active)형의 이동 광고 서비스에 사용된다.
광고탑재차량 위치정보 DB(207)는 광고탑재차량의 위치정보/속도정보 획득모듈(207)과 연동하여 광고탑재차량의 위치정보와 이동속도 데이터를 저장 및 관리한다.
위치정보/시간대별 보행자 및 차량 밀집도 DB(208)는 도로별 주행속도 정보 획득모듈(202) 및 보행자 밀집도 정보 획득모듈(203)과 연동하여 도로별 주행속도(도로별 차량의 밀집도), 도로별 보행자의 밀집도 등을 위치정보별/시간대별 보행자 및 차량의 밀집도로 분리된 데이터를 저장 및 관리한다.
주변 날씨정보 DB(209)는 날씨정보 획득모듈(204)에 의해 수집된 위치별 날씨정보 데이터를 수집하여 저장 및 관리한다.
지역별 광고효과예측 엔진 모듈(205)은 지역별 광고효과예측 엔진에서 생성된 지역별 광고노출효과가 계산된 데이터를 생성한다.
광고 컨텐츠 DB(211)는 광고주의 광고컨텐츠 데이터를 수집하여 저장 및 관리한다. 또한, 광고 컨텐츠 DB(211)는 광고노출효과별 광고게시 플래닝 엔진 모듈(206)에 의해 생성된 광고노출효과별 광고게시플랜을 저장한다.
도 4는 본 발명에 따른 이동성 광고의 노출 효과 검증 방법이 수행되는 과정의 예를 도시한 흐름도이다.
도 4를 참조하면, 본 발명에 따른 이동성 광고의 노출 효과 검증 방법은 위치별 광고효과예측 알고리즘으로서, 위치정보 획득 단계(S10), 교통정보 획득 단계(S11), 보행자 혼잡도 정보 획득 단계(S12), 날씨 정보 획득 단계(S13), 노출효과지수 산출 단계(S14)를 포함한다.
위치정보 획득 단계(S10)에서는 광고탑재차량(미리 광고 서비스 등록이 되어 있는 예컨대, 버스 등의 차량)이 이동하는 속도와 해당 위치정보를 수신한다.
교통정보 획득 단계(S11)에서는 광고탑재차량이 위치한 지점 및 그 근방의 교통정보를 획득한다. 광고탑재차량이 위치한 현재 지점은 광고탑재차량에 배치된 소정의 GPS 단말기나 이동 단말기의 위치정보로부터 얻어질 수 있으며, 근방의 교통정보는 상용 교통정보 제공 서버와의 연동을 통해 얻어질 수 있다.
보행자 혼잡도 정보 획득 단계(S12)에서는 광고탑재차량이 위치한 지점 및 그 근방의 혼잡도 정보를 획득한다. 보행자의 혼잡도 정보는 예컨대, 보행자들이 소지한 이동 단말기의 분포로부터 얻어질 수 있다.
날씨 정보 획득 단계(S13)에서는 날씨 관련 서버와의 연동을 통해 광고탑재차량이 위치한 지점 및 그 근방의 날씨 정보를 획득한다.
노출효과지수 산출 단계(S14)에서는 위치정보별 교통혼잡도, 보행 혼잡도, 날씨 정보, 차도와 인도의 직선거리 정보 등을 종합하여 노출효과지수를 산출한다.
도 5는 도 4에서 광고노출효과지수 산출 과정을 도시한 흐름도이다.
도 5를 참조하면, 본 발명에 따라 수행되는 광고노출효과지수 산출 과정은 광고 차량의 주행속도별 광고노출을 점수화하는 과정(S20)과, 주변 보행자의 밀집도별 광고노출을 점수화하는 과정(S21)과, 날씨에 따른 광고노출을 점수화하는 과정(S22)과, 차도와 인도 사이의 거리에 따른 광고노출을 점수화하는 과정(S23)과, 종합점수에 의한 광고노출효과를 수치화하는 과정(S24)을 포함한다.
도 6에는 광고노출효과지수의 산출을 위해 광고노출을 점수화한 예가 나타나 있다. 도면에 나타난 바와 같이 광고노출의 점수화 처리 과정에는 날씨 노출점수(C1), 차량혼잡도 노출점수(C2), 차량 주행속도 노출점수(C3), 보행자 밀집도 노출점수(C4), 시간대 노출점수(C5), 위치 노출점수(C6), 차도와 인도 사이 거리 노출점수(C7) 등에 대하여 각각 정해진 유형별로 분류하고 점수를 부여한다. 차도와 인도 사이의 직선거리는 광고탑재차량이 위치한 차선의 수로부터 도출된다. 예를 들어, 도 6에는 편도1차선, 편도2차선, 왕복4차선 등과 같이 차선의 수에 따라서 차도와 인도 사이의 직선거리 정보가 분류되어 점수화되어 있다.
도 7에는 각 펙터들에 대한 점수를 합산하여 광고노출효과지수를 산출하는 과정이 예시되어 있다. 도면에 나타난 바와 같이 광고노출효과지수의 산출 과정에서는 각 시나리오별로 C1 내지 C7의 점수를 모두 합산하여 광고노출의 예상영향도를 수치화한다.
상술한 바와 같이 본 발명은 광고가 부착된 이동성이 있는 대상(자전거, 차량, 항공기 등)이 이동중에 어떠한 속도, 고도로 이동중이며, 이동하는 곳의 고객의 밀집도는 어떠한지에 따라 광고 노출효과를 예측할 수 있으며, 이를 과금 프로세스에 적용하여 광고 노출량(시간)에 따라 차등화된 과금 처리를 수행할 수 있다. 따라서, 광고주 입장에서는 광고 노출 효과를 미리 예측하여 광고비용의 산정 등의 업무에 반영할 수 있는 장점이 있다.
본 발명에 따른 이동성 광고의 노출 효과 검증 방법 및 그 시스템은 이동성 광고 탑재 대상의 위치, 시간, 날씨, 교통상황 등을 고려하여 타겟팅된 광고전략과 지불보상시스템에 활용될 수 있다.
이상에서 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.
1: 보행자
2: 차량
101,201: 광고탑재차량의 위치정보/속도정보 획득모듈
102,203: 보행자 밀집도 정보 획득모듈
103,204: 날씨정보 획득모듈
104: 광고배정 및 효과검증 엔진
105,208: 위치정보/시간대별 보행자 및 차량 밀집도 DB
106,209: 위치정보 주변 날씨정보 DB
107: 광고컨텐츠 DB
108: 광고노출효과 DB
205: 지역별 광고효과예측 엔진
206: 광고노출효과별
207: 광고탑재차량 위치정보 DB
210: 지역별 광고노출 효과예측 DB

Claims (4)

  1. 광고탑재차량의 위치정보와 속도정보를 획득하는 위치정보/속도정보 획득모듈;
    상기 광고탑재차량의 위치정보를 기반으로 주변의 보행자들에 대한 밀집도 정보를 획득하는 보행자 밀집도 정보 획득모듈;
    상기 광고탑재차량의 위치정보를 기반으로 날씨정보를 수신하는 날씨정보 획득모듈; 및
    상기 광고탑재차량에 대하여 광고 컨텐츠를 배정하고, 광고탑재차량 밀집도, 주변 보행자 밀집도 및 날씨정보와 차선의 수로부터 도출되는 차도와 인도 사이의 직선거리 정보를 종합하여 위치별 광고노출효과지수를 산출하고 광고 노출효과를 검증하는 광고 배정 및 효과검증 엔진모듈;을 포함하고,
    상기 광고 배정 및 효과검증 엔진모듈은,
    상기 광고탑재차량 밀집도, 주변 보행자 밀집도, 날씨정보 및 차선의 수로부터 도출되는 차도와 인도 사이의 직선거리 정보를 각각 정해진 유형별로 분류하여 노출점수를 부여하고 상기 노출점수들을 합산하여 상기 광고노출효과지수를 산출하고,
    상기 보행자 밀집도 정보 획득모듈은,
    보행자가 보유한 이동 단말기의 통신사 연결정보나 효과검증용 전용 앱을 통한 실시간 위치 전송으로 보행자 밀집도를 파악하거나, 상기 광고탑재차량의 위치정보를 중심으로 정해진 반경 내의 보행자들의 수를 카운트하여 보행자 밀집도를 산출하는 것을 특징으로 하는 이동성 광고의 노출 효과 검증 시스템.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제1항에 있어서,
    상기 광고노출효과지수에 기초하여 광고탑재차량의 이동경로, 이동시간, 게시할 광고의 플래닝을 생성하여 광고노출효과가 좋은 지역으로 광고탑재차량을 이동시켜서 광고를 게시하도록 하는 광고노출효과별 광고게시 플래닝 엔진 모듈;을 더 포함하는 이동성 광고의 노출 효과 검증 시스템.
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