KR102404245B1 - Oil separator - Google Patents

Oil separator Download PDF

Info

Publication number
KR102404245B1
KR102404245B1 KR1020160021486A KR20160021486A KR102404245B1 KR 102404245 B1 KR102404245 B1 KR 102404245B1 KR 1020160021486 A KR1020160021486 A KR 1020160021486A KR 20160021486 A KR20160021486 A KR 20160021486A KR 102404245 B1 KR102404245 B1 KR 102404245B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
oil
container
inlet
refrigerant
oil separator
Prior art date
Application number
KR1020160021486A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20170077012A (en
Inventor
타카미츠 쿠로카와
히사시 타케이치
히로아키 에구치
Original Assignee
삼성전자주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 삼성전자주식회사 filed Critical 삼성전자주식회사
Priority to EP16879107.7A priority Critical patent/EP3341663A4/en
Priority to CN201680075815.3A priority patent/CN108474599B/en
Priority to PCT/KR2016/007956 priority patent/WO2017111239A1/en
Priority to US15/218,753 priority patent/US10655899B2/en
Publication of KR20170077012A publication Critical patent/KR20170077012A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR102404245B1 publication Critical patent/KR102404245B1/en

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B43/00—Arrangements for separating or purifying gases or liquids; Arrangements for vaporising the residuum of liquid refrigerant, e.g. by heat
    • F25B43/02—Arrangements for separating or purifying gases or liquids; Arrangements for vaporising the residuum of liquid refrigerant, e.g. by heat for separating lubricants from the refrigerant
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B41/00—Fluid-circulation arrangements
    • F25B41/40—Fluid line arrangements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B45/00—Arrangements for charging or discharging refrigerant
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2500/00—Problems to be solved
    • F25B2500/01—Geometry problems, e.g. for reducing size

Abstract

종래에 비해 기름 분리 효율이 높은 기름 분리기에 관한 것으로서, 기름 분리기는, 원통 형상의 내면을 구비한 용기와, 상기 용기의 외측에서 상기 용기의 내부로 관통하고, 상기 기름 함유 냉매가 상기 용기로 인입되는 인입구를 구비하며, 상기 기름 함유 냉매가 상기 용기의 내면을 따라 회전하면서 아래쪽으로 흐르게 할 수 있도록 형성된 인입관, 및 상기 용기의 상단에 상기 용기의 중심축과 동축 상에 설치되고, 상기 용기의 상단에서 상기 용기의 하단을 향해 돌출되며, 상기 인입구보다 아래에 위치하며 기름이 제거된 냉매가 배출되는 배출구를 구비하는 냉매 배출관;을 포함하며, 상기 인입관의 인입구에서 나오는 상기 기름 함유 냉매는 상기 냉매 배출관에 의해 분기되지 않고 상기 냉매 배출관의 외주면과 상기 용기의 내면을 따라 일 방향으로 흐르는 한 개의 흐름을 형성할 수 있다. An oil separator having high oil separation efficiency compared to the related art, wherein the oil separator includes a container having a cylindrical inner surface, and penetrating from the outside of the container to the inside of the container, and the oil-containing refrigerant is introduced into the container An inlet pipe having an inlet that becomes and a refrigerant discharge pipe protruding from the upper end toward the lower end of the container, located below the inlet, and having an outlet through which the refrigerant from which oil has been removed is discharged, and the oil-containing refrigerant coming out of the inlet of the inlet is the It is possible to form a single flow that is not branched by the refrigerant discharge pipe and flows in one direction along the outer circumferential surface of the refrigerant discharge pipe and the inner surface of the container.

Description

기름 분리기{Oil separator}Oil separator}

본 발명은 냉매 회로의 압축기로부터 토출되는 냉매로부터 기름을 분리할 수 있는 기름 분리기에 관한 것이다.The present invention relates to an oil separator capable of separating oil from a refrigerant discharged from a compressor of a refrigerant circuit.

냉매 회로에 사용되는 기름 분리기의 일 예는 원통 형상의 용기와, 용기의 측벽을 관통하도록 설치되며 기름을 함유한 냉매가 용기의 내주면을 따라 선회하도록 인입하는 인입관과, 용기의 상측 벽을 관통하도록 설치되며 기름이 분리된 후의 냉매를 배출하는 냉매 배출관을 구비한다. An example of the oil separator used in the refrigerant circuit is a cylindrical container, an inlet pipe that is installed to penetrate the sidewall of the container and introduces the refrigerant containing oil to rotate along the inner circumferential surface of the container, and the upper wall of the container is penetrated and a refrigerant discharge pipe for discharging the refrigerant after the oil has been separated.

이와 같은 기름 분리기에 관한 특허문헌 1에는, 기름의 분리 효율을 향상시키기 위해, 인입관의 바깥지름 d와 용기의 바깥지름 D가 0.40≤d／D≤0.44를 만족시키도록 구성된 것이 개시되어 있다.Patent Document 1 relating to such an oil separator discloses that the outer diameter d of the inlet pipe and the outer diameter D of the container are configured to satisfy 0.40≤d/D≤0.44 in order to improve the oil separation efficiency.

그러나 본원 발명자는, 상술한 구성으로는 실제로 기름의 분리 효율을 향상시킨다는 과제를 충분히 해결하지 못한다는 것을 발견하였다.However, the inventor of the present application found that the above-described configuration did not sufficiently solve the problem of actually improving the separation efficiency of oil.

그 원인을 밝혀내기 위해서 면밀하게 검토한 결과, 도 1에 도시하는 바와 같이, 인입관으로부터 인입된 냉매의 대부분은 용기의 내주면을 따라 선회하고 있으나, 일부의 냉매가 선회 방향과 반대 방향으로 흐르고 있는 것을 알아냈다. 즉, 인입관에 의해 용기로 인입되는 냉매가 배출관에 의해 분기되어 기름의 분리 효율이 떨어지는 것을 알 수 있었다.As a result of careful examination to find out the cause, as shown in Fig. 1, most of the refrigerant introduced from the inlet pipe circles along the inner circumferential surface of the container, but some refrigerant flows in the opposite direction to the turning direction. found out that That is, it was found that the refrigerant introduced into the container by the inlet tube was branched by the discharge tube, and thus the separation efficiency of oil was lowered.

특허문헌 1: 일본 특허공개공보 제2011-202876호Patent Document 1: Japanese Patent Laid-Open No. 2011-202876

본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 창안한 것으로서, 종래 기술에 의한 기름 분리기보다 기름의 분리 효율이 높은 기름 분리기에 관련된다.The present invention was devised in view of the above problems, and relates to an oil separator having higher oil separation efficiency than a conventional oil separator.

본 발명의 일 측면에 따르는 기름 분리기는, 기름 함유 냉매로부터 기름을 분리하는 것이며, 원통 형상의 내면을 구비한 용기와, 상기 용기의 외측에서 상기 용기의 내부로 관통하고, 상기 기름 함유 냉매가 상기 용기로 인입되는 인입구를 구비하며, 상기 기름 함유 냉매가 상기 용기의 내면을 따라 회전하면서 아래쪽으로 흐르게 할 수 있도록 형성된 인입관, 및 상기 용기의 상단에 상기 용기의 중심축과 동축 상에 설치되고, 상기 용기의 상단에서 상기 용기의 하단을 향해 돌출되며, 상기 인입구보다 아래에 위치하며 기름이 제거된 냉매가 배출되는 배출구를 구비하는 냉매 배출관;을 포함하며, 상기 인입관의 인입구에서 나오는 상기 기름 함유 냉매는 상기 냉매 배출관에 의해 분기되지 않고 상기 냉매 배출관의 외주면과 상기 용기의 내면을 따라 일 방향으로 흐르는 한 개의 흐름을 형성할 수 있다. An oil separator according to an aspect of the present invention separates oil from an oil-containing refrigerant, a container having a cylindrical inner surface, and penetrating from the outside of the container to the inside of the container, and the oil-containing refrigerant is It has an inlet leading to the container, the oil-containing refrigerant is formed to flow downward while rotating along the inner surface of the container, and the upper end of the container is installed on the same axis as the central axis of the container, and a refrigerant discharge pipe that protrudes from the upper end of the container toward the lower end of the container, is located below the inlet and has an outlet through which the refrigerant from which oil has been removed is discharged; including, the oil from the inlet of the inlet The refrigerant may form a single flow that is not branched by the refrigerant discharge pipe and flows in one direction along the outer circumferential surface of the refrigerant discharge pipe and the inner surface of the container.

이때, 상기 인입관의 관축을 포함하고, 상기 중심축에 직교하는 상기 기름 분리기의 단면에 있어서, 상기 인입관의 선단부는 상기 중심축에 평행한 제1가상 평면상에 위치하며, 상기 제1가상 평면과 상기 제1가상 평면과 평행하며 상기 냉매 배출관의 외주면에 접하는 제2가상 평면 사이의 이간 거리는 상기 인입관의 안지름의 적어도 0.32배일 수 있다. In this case, in the cross section of the oil separator including the pipe axis of the inlet pipe and perpendicular to the central axis, the tip of the inlet pipe is located on a first virtual plane parallel to the central axis, and the first virtual A distance between a plane and a second virtual plane parallel to the first virtual plane and in contact with the outer circumferential surface of the refrigerant discharge pipe may be at least 0.32 times the inner diameter of the inlet pipe.

이와 같이 구성된 기름 분리기라면, 제1가상 평면과 제2가상 평면 사이의 이간 거리가 인입관의 안지름의 0.32배 이상이기 때문에, 종래와 같이 냉매의 일부가 선회 방향과 반대 방향으로 흐르는 것을 방지할 수 있으므로 종래 기술에 의한 기름 분리기보다 분리 효율을 향상시킬 수 있다. 구체적인 실험 데이터에 대해서는 후술한다. In the case of the oil separator configured in this way, since the separation distance between the first virtual plane and the second virtual plane is 0.32 times or more of the inner diameter of the inlet pipe, it is possible to prevent a part of the refrigerant from flowing in the opposite direction to the turning direction as in the prior art. Therefore, it is possible to improve the separation efficiency than the oil separator according to the prior art. Specific experimental data will be described later.

인입구로부터 인입되는 냉매를 보다 확실하게 용기의 내주면을 따라 선회시키기 위해서는, 상기 제1가상 평면이, 상기 관축과 직교하는 면에 대해 경사져 있으며, 상기 인입구가 상기 냉매 배출관을 향하도록 형성되어 있는 것이 바람직하다.In order to more reliably rotate the refrigerant introduced from the inlet along the inner circumferential surface of the container, it is preferable that the first virtual plane is inclined with respect to a plane orthogonal to the tube axis, and the inlet is formed to face the refrigerant discharge pipe do.

여기서, 종래 기술에 의한 기름 분리기는, 기름이 분리되기 전에 기름 함유 냉매가 냉매 배출관으로 배출되어 버리는 것을 방지하기 위해, 냉매 배출관이 충분한 길이로 용기의 아래쪽으로 연장되는 것이 바람직하다.Here, in the oil separator according to the prior art, in order to prevent the oil-containing refrigerant from being discharged to the refrigerant discharge pipe before the oil is separated, it is preferable that the refrigerant discharge pipe extends downward of the container with a sufficient length.

그러나, 기름 분리기를 소형화하는 경우, 상술한 종래 기술에 의한 기름 분리기의 구성으로는, 냉매와 기름을 충분히 분리할 수 없다는 문제가 생긴다.However, in the case of downsizing the oil separator, there arises a problem that the refrigerant and oil cannot be sufficiently separated with the configuration of the oil separator according to the prior art described above.

이 문제에 대해 본 발명자가 면밀하게 검토한 결과, 이하와 같은 것이 원인이라는 것을 발견했다.As a result of the present inventors examining closely about this problem, it discovered that the following were a cause.

즉, 기름 분리기의 소형화를 도모하기 위해 작은 사이즈의 용기를 이용하면, 냉매 배출관의 배출구로부터 용기의 내주면까지의 거리가 가까워지기 때문에, 종래 기술과 같이 냉매 배출관을 용기의 하 방향으로 연장한 구성으로는, 냉매가 용기의 내주면을 선회하는 사이에, 그 선회방향이 서서히 하 방향으로 변화해버려, 기름 함유 냉매가 냉매 배출관의 배출구 근방에 도달한 시점에서는 원심력이 저하되어 분리된 기름이 용기의 내주면으로부터 이탈하여 냉매 배출구에 흘러 들어가버리기 때문이다.That is, if a small-sized container is used to reduce the size of the oil separator, the distance from the outlet of the refrigerant discharge pipe to the inner circumferential surface of the container becomes close. While the refrigerant revolves around the inner circumferential surface of the container, the revolving direction gradually changes downward, and when the oil-containing refrigerant reaches the vicinity of the outlet of the refrigerant discharge pipe, the centrifugal force decreases and the separated oil moves to the inner circumferential surface of the container. This is because it escapes from the refrigerant and flows into the refrigerant outlet.

그래서, 본 발명의 일 실시예에 따른 기름 분리기는, 기름 함유 냉매로부터 기름을 분리하는 것이며, 원통 형상의 내면을 구비한 용기와, 상기 용기의 외측에서 상기 용기의 내부로 관통하고, 상기 기름 함유 냉매가 상기 용기로 인입되는 인입구를 구비하며, 상기 기름 함유 냉매가 상기 용기의 내면을 따라 회전하면서 아래쪽으로 흐르게 할 수 있도록 형성된 인입관, 및 상기 용기의 상단에 상기 용기의 중심축과 동축 상에 설치되고, 상기 용기의 상단에서 상기 용기의 하단을 향해 돌출되며, 상기 인입구보다 아래에 위치하며 기름이 제거된 냉매가 배출되는 배출구를 구비하는 냉매 배출관;을 포함하며, 상기 배출구로부터 상기 인입구의 중심까지의 높이가, 상기 인입관의 안지름의 3.0배 이상이고 4.5배 이하로 하는 것이 바람직하다.So, the oil separator according to an embodiment of the present invention is to separate oil from the oil-containing refrigerant, and a container having a cylindrical inner surface, and penetrating from the outside of the container to the inside of the container, and containing the oil an inlet through which the refrigerant is introduced into the vessel, an inlet pipe formed to allow the oil-containing refrigerant to flow downward while rotating along the inner surface of the vessel, and an upper end of the vessel coaxial with the central axis of the vessel is installed, and protrudes from the upper end of the container toward the lower end of the container, and is located below the inlet and has a refrigerant discharge pipe through which the refrigerant from which oil has been removed is discharged; including, from the outlet to the center of the inlet It is preferable that the height to be set to be 3.0 times or more and 4.5 times or less of the inner diameter of the inlet pipe.

상술한 구성이라면, 배출구로부터 인입구의 중심까지의 높이가, 인입관의 안지름의 3.0배 이상이기 때문에, 인입관으로부터 인입된 기름 함유 냉매는, 용기의 내주면을 따라 선회하여 배출구의 높이에 도달하기까지는 기름이 분리된다. 게다가, 배출구로부터 인입구의 중심까지의 높이가 인입관의 안지름의 4.5배 이하이기 때문에, 배출구의 높이에 도달한 기름은 내주면을 선회하는 유속이 유지되고 있으므로 내주면으로부터 기름이 이탈하여 배출구로 흘러들어가 버리는 것을 방지할 수 있다.With the above configuration, since the height from the outlet to the center of the inlet is 3.0 times or more of the inner diameter of the inlet pipe, the oil-containing refrigerant introduced from the inlet pipe turns along the inner circumferential surface of the container until it reaches the height of the outlet oil is separated. In addition, since the height from the outlet to the center of the inlet is 4.5 times or less of the inner diameter of the inlet pipe, the oil that has reached the height of the outlet maintains the flow velocity around the inner circumferential surface. it can be prevented

또한, 기름 분리 효율을 향상시키기 위한 구성으로서는, 상기 냉매 배출관이 상기 용기의 중심축과 동축상에 마련되어 있으며, 상기 냉매 배출관의 외주면과 상기 용기의 내주면과의 이간 거리가, 상기 냉매 배출관의 안지름의 1.0배 이상이고 2.0배 이하인 구성을 들 수 있다.In addition, as a configuration for improving the oil separation efficiency, the refrigerant discharge pipe is provided on the same axis as the central axis of the container, and the distance between the outer circumferential surface of the refrigerant discharge pipe and the inner circumferential surface of the container is equal to the inner diameter of the refrigerant discharge pipe The structure of 1.0 times or more and 2.0 times or less is mentioned.

이들의 구성에 관한 구체적인 실험 데이터는, 후술한다.Specific experimental data regarding these structures will be described later.

압축기의 사이즈에 따라 토출되는 기름 함유 냉매의 양이 어느 정도 증감한 경우라도, 분리 효율을 줄이지 않기 위해서는, 상기 인입관의 안지름이, 상기 용기의 안지름의 0.16배 이상이고 0.44배 이하인 것이 바람직하다. Even if the amount of oil-containing refrigerant discharged according to the size of the compressor is increased or decreased to some extent, in order not to reduce the separation efficiency, the inner diameter of the inlet pipe is preferably 0.16 times or more and 0.44 times or less of the inner diameter of the container.

이때, 인입관의 안지름이 용기의 안지름의 0.16배보다 작으면 압력 손실이 커져 분리 효율이 줄어들게 되며, 인입관의 안지름이 용기의 안지름의 0.44배보다 크면 인입관이 용기의 중심에 가까워져서 기름 함유 냉매의 선회가 일어나기 어려워지며, 분리 효율이 줄어들게 된다.At this time, if the inner diameter of the inlet pipe is less than 0.16 times the inner diameter of the container, the pressure loss increases and the separation efficiency decreases. It becomes difficult for the refrigerant to rotate, and the separation efficiency is reduced.

상기 인입관의 안지름이 9.5mm 이상이고 22.4mm 이하이며, 상기 용기의 중심축을 포함하고 상기 인입관의 관축과 직교하는 단면에 있어서, 상기 관축으로부터 상기 관축에 대해 상기 중심축과 반대쪽의 상기 용기의 내주면까지의 이간 거리가, 10.6mm 이상이고 13.2mm 이하인 것이 바람직하다.The inner diameter of the inlet pipe is 9.5 mm or more and 22.4 mm or less, and in a cross-section orthogonal to the pipe axis of the inlet pipe and including the central axis of the vessel, the vessel opposite to the central axis from the pipe axis to the pipe axis It is preferable that the separation distance to an inner peripheral surface is 10.6 mm or more and 13.2 mm or less.

인입관의 관축과 용기의 내주면과의 이간 거리가 상기 범위 내라면, 기름 함유 냉매를 확실하게 선회시킬 수 있다.If the distance between the pipe shaft of the inlet pipe and the inner peripheral surface of the container is within the above range, the oil-containing refrigerant can be reliably rotated.

상기 용기는 원통 형상의 본체부와 상기 본체부의 상단에 마련되며 상 방향으로 지름이 축소되는 상측 테이퍼부를 포함하며, 상기 본체부의 상단으로부터 상기 인입관의 관축까지의 높이는 상기 상측 테이퍼부의 높이보다 작은 것이 바람직하다.The container includes a cylindrical body portion and an upper taper portion that is provided on the upper end of the main body portion and whose diameter is reduced in the upward direction, and the height from the upper end of the main body portion to the tube axis of the inlet pipe is smaller than the height of the upper tapered portion desirable.

이와 같은 구성이라면, 인입관의 상방에서 기름이 체류하기 어려워져서, 분리 효율을 더 향상시킬 수 있다.If it is such a structure, it will become difficult for oil to remain above a lead-in pipe|tube, and separation efficiency can further be improved.

상기 용기는 원통 형상의 본체부와, 상기 본체부의 하단에 마련되어 하측 방향으로 지름이 서서히 축소되며, 분리된 기름을 수용하는 하측 테이퍼부를 포함하며, 상기 냉매 배출관의 배출구가, 상기 하측 테이퍼부보다 위쪽에 마련되어 있는 것이 바람직하다. The container includes a cylindrical body portion, a lower tapered portion provided at a lower end of the main body portion, the diameter of which is gradually reduced in a downward direction, and a lower tapered portion for accommodating the separated oil, and the outlet of the refrigerant discharge pipe is higher than the lower tapered portion It is preferable to be provided in

이와 같은 구성이라면, 하측 테이퍼부에 기름이 흘러들어가 수용되어 있던 기름이 비산(飛散)할 지라도, 배출구가 하측 테이퍼부보다 위쪽에 마련되어 있기 때문에, 비산된 기름이 배출구로 흘러들어가는 것이 어려워질 수 있다.With such a configuration, even if oil flows into the lower taper part and the oil contained therein scatters, since the outlet is provided above the lower taper part, it may be difficult for the scattered oil to flow into the outlet. .

상기 인입관은, 상기 인입구가 형성되며 상기 용기의 측벽을 관통하는 선단부와, 상기 선단부의 상류측에 마련되며, 상기 선단부로부터 만곡되어 상 방향으로 연장되는 후단부를 갖는 것이 바람직하다.Preferably, the inlet pipe has a front end having the inlet formed and penetrating the side wall of the container, and a rear end provided on an upstream side of the front end, curved from the front end and extending in the upward direction.

이와 같은 구성이라면, 후단부가 선단부로부터 만곡되어 상 방향으로 연장되어 있기 때문에, 인입관 내의 내주면에 따라 흐르는 기름은, 후단부의 만곡된 부분에서 원심력에 의해 하측으로 기울어져 흐르게 된다. With such a configuration, since the rear end is curved from the front end and extends upward, the oil flowing along the inner circumferential surface of the inlet pipe is inclined downward by centrifugal force at the curved portion of the rear end to flow.

이로 인해, 기름이 인입구로부터 용기 내의 상 방향을 향해서 인입되는 것을 방지할 수 있고, 인입관의 상측에 기름이 체류하는 것을 어렵게 할 수 있다.For this reason, it can prevent oil from being drawn in toward the inside of a container from an inlet port, and it can make it difficult for oil to stay in the upper side of a lead pipe|tube.

분리된 기름의 비산을 방지하기 위해서는, 상기 용기 내부의 하부에 설치되어 상기 용기 내부를 상하로 구획하며, 상기 기름 함유 냉매에서 분리된 기름을 통과시키는 적어도 한 개의 기름 통과구멍이 형성된 기름 비산 방지 플레이트를 더 구비하는 것이 바람직하다.In order to prevent the separated oil from scattering, it is installed in the lower part of the container to divide the inside of the container up and down, and an oil scattering prevention plate having at least one oil passage hole through which the oil separated from the oil-containing refrigerant passes. It is preferable to further provide.

상기 기름 비산 방지 플레이트는 외주면이 상기 용기의 내주면에 대응하는 원판 형상으로 형성되며, 상기 적어도 한 개의 기름 통과구가 상기 외주면에 형성되어 있는 것이 바람직하다.It is preferable that the oil scattering prevention plate has an outer peripheral surface formed in a disk shape corresponding to the inner peripheral surface of the container, and the at least one oil passage hole is formed on the outer peripheral surface.

이와 같은 것이라면, 분리된 기름을 용기의 내주면을 따라 기름 통과구를 통해 아래로 흐르게 할 수 있고, 기름의 비산을 더 확실하게 방지할 수 있다. In such a case, the separated oil can flow downward through the oil passage along the inner circumferential surface of the container, and the scattering of oil can be more reliably prevented.

도 1은 종래 기술에 의한 기름 분리기에서 기름 함유 냉매의 흐름을 시뮬레이션한 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 의한 냉매 회로를 모식적으로 나타내는 회로도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 의한 기름 분리기를 모식적으로 나타내는 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 의한 기름 분리기를 나타내는 단면도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 의한 기름 분리기를 나타내는 단면도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 의한 기름 분리기의 효과를 나타내는 실험 데이터이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 의한 기름 분리기의 기름 함유 냉매의 흐름을 시뮬레이션한 결과를 나타낸 도면이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 의한 기름 분리기의 효과를 나타내는 실험 데이터이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 의한 기름 분리기의 효과를 나타내는 실험 데이터이다.
도 10은 본 발명의 일 실시예에 의한 기름 분리기의 효과를 나타내는 실험 데이터이다.
도 11은 본 발명의 다른 실시예에 의한 기름 분리기를 모식적으로 나타내는 도면이다.
도 12는 본 발명의 다른 실시예에 의한 기름 분리기를 모식적으로 나타내는 도면이다.
도 13은 도 12의 기름 분리기를 선 A-A'를 따라 절단한 단면도이다.
도 14는 본 발명의 다른 실시예에 의한 기름 분리기를 모식적으로 나타내는 단면도이다.1 is a view simulating the flow of an oil-containing refrigerant in an oil separator according to the prior art.
2 is a circuit diagram schematically showing a refrigerant circuit according to an embodiment of the present invention.
3 is a view schematically showing an oil separator according to an embodiment of the present invention.
4 is a cross-sectional view showing an oil separator according to an embodiment of the present invention.
5 is a cross-sectional view showing an oil separator according to an embodiment of the present invention.
6 is experimental data showing the effect of the oil separator according to an embodiment of the present invention.
7 is a view showing a simulation result of the flow of the oil-containing refrigerant in the oil separator according to an embodiment of the present invention.
8 is experimental data showing the effect of the oil separator according to an embodiment of the present invention.
9 is experimental data showing the effect of the oil separator according to an embodiment of the present invention.
10 is experimental data showing the effect of the oil separator according to an embodiment of the present invention.
11 is a view schematically showing an oil separator according to another embodiment of the present invention.
12 is a view schematically showing an oil separator according to another embodiment of the present invention.
Fig. 13 is a cross-sectional view of the oil separator of Fig. 12 taken along line A-A';
14 is a cross-sectional view schematically showing an oil separator according to another embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 의한 기름 분리기의 실시예들에 대해 상세하게 설명한다.Hereinafter, embodiments of the oil separator according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

이하에서 설명되는 실시 예는 본 발명의 이해를 돕기 위하여 예시적으로 나타낸 것이며, 본 발명은 여기서 설명되는 실시 예들과 다르게 다양하게 변형되어 실시될 수 있음이 이해되어야 할 것이다. 다만, 이하에서 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기능 혹은 구성요소에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명 및 구체적인 도시를 생략한다. 또한, 첨부된 도면은 발명의 이해를 돕기 위하여 실제 축척대로 도시된 것이 아니라 일부 구성요소의 치수가 과장되게 도시될 수 있다.It should be understood that the embodiments described below are illustratively shown to help the understanding of the present invention, and the present invention may be implemented with various modifications different from the embodiments described herein. However, in the following description of the present invention, when it is determined that a detailed description of a related well-known function or component may unnecessarily obscure the gist of the present invention, the detailed description and specific illustration thereof will be omitted. In addition, the accompanying drawings are not drawn to scale in order to help understanding of the invention, but dimensions of some components may be exaggerated.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 의한 냉매 회로를 모식적으로 나타내는 회로도이다.2 is a circuit diagram schematically showing a refrigerant circuit according to an embodiment of the present invention.

도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따르는 기름 분리기(100)는 압축기(C), 어큐뮬레이터(A) 등과 함께 공기 조화장치의 냉매 회로(200)를 구성할 수 있다. 이러한 기름 분리기(100)는 압축기(C)의 하류 측에 배치되고, 압축기(C)로부터 토출된 기름을 포함한 냉매(이하, 기름 함유 냉매라고도 한다)로부터 기름을 분리한다.As shown in FIG. 2 , the oil separator 100 according to an embodiment of the present invention may constitute the refrigerant circuit 200 of the air conditioner together with the compressor C, the accumulator A, and the like. This oil separator 100 is disposed on the downstream side of the compressor (C), and separates oil from the refrigerant (hereinafter, also referred to as oil-containing refrigerant) including oil discharged from the compressor (C).

더욱 상세하게, 기름 분리기는 원심력을 이용하여 기름 함유 냉매로부터 기름을 원심 분리시키고, 기름을 분리시킨 후의 냉매(이하, 분리 후 냉매라고도 한다)를 예를 들면 미도시의 열교환기로 배출함과 동시에, 분리시킨 기름을 다시 압축기(C)로 되돌리도록 구성되어 있다.More specifically, the oil separator centrifugally separates oil from the oil-containing refrigerant by using centrifugal force, and discharges the refrigerant after separating the oil (hereinafter, also referred to as the refrigerant after separation) to a heat exchanger (not shown), for example, It is configured to return the separated oil back to the compressor (C).

또한, 상기 냉매 회로(200)는 기름 분리기(100)와 압축기(C)를 연결하며 분리된 기름을 압축기(C)로 되돌리기 위한 되돌림 배관(B)과, 이 되돌림 배관(B)에 마련된 모세 배관(T)을 구비한다. 분리된 기름의 거의 전부는 모세 배관(T)을 흘러 압축기(C)로 되돌아가도록 구성되어 있다.In addition, the refrigerant circuit 200 connects the oil separator 100 and the compressor C, and a return pipe B for returning the separated oil to the compressor C, and a capillary pipe provided in the return pipe B (T) is provided. Almost all of the separated oil is configured to flow through the capillary tube (T) and return to the compressor (C).

구체적으로 설명하면, 상기 기름 분리기(100)는, 도 3 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 기름 함유 냉매로부터 기름을 분리시키기 위한 분리 공간(S)을 갖는 용기(10)와, 기름 함유 냉매를 용기(10)의 내부로 유입시키는 인입관(20)과, 분리 후 냉매를 용기(10)로부터 배출하는 냉매 배출관(30)과, 분리시킨 기름을 용기(10)로부터 배출하는 기름 배출관(40)을 포함할 수 있다.Specifically, the oil separator 100, as shown in FIGS. 3 to 5, a container 10 having a separation space (S) for separating oil from the oil-containing refrigerant, and the oil-containing refrigerant. The inlet pipe 20 for introducing into the container 10, the refrigerant discharge pipe 30 for discharging the refrigerant from the container 10 after separation, and the oil discharge pipe 40 for discharging the separated oil from the container 10 may include

이하, 도 3 내지 도 5를 참조하여 본 발명의 일 실시예에 의한 기름 분리기(100)에 대해 상세하게 설명한다.Hereinafter, the oil separator 100 according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 3 to 5 .

도 3은 본 발명의 일 실시예에 의한 기름 분리기를 모식적으로 나타내는 도면이다. 도 4는 본 발명의 일 실시예에 의한 기름 분리기를 나타내는 단면도이다. 도 5는 본 발명의 일 실시예에 의한 기름 분리기를 나타내는 단면도이다.3 is a view schematically showing an oil separator according to an embodiment of the present invention. 4 is a cross-sectional view showing an oil separator according to an embodiment of the present invention. 5 is a cross-sectional view showing an oil separator according to an embodiment of the present invention.

도 3에 도시된 바와 같이, 용기(10)는 상단 및 하단이 개구된 대략 원통 형상으로 형성되며, 동일한 단면 형상의 본체부(11)와, 본체부(11)의 상단에 마련되어 상측 방향을 향해 서서히 지름이 감소하는 상측 테이퍼부(12)와, 본체부(11)의 하단에 마련되어 하측 방향을 향해 서서히 지름이 감소하는 하측 테이퍼부(13)를 포함한다. 하측 테이퍼부(13)는 용기(10)에서 분리된 기름을 수용한다. As shown in FIG. 3 , the container 10 is formed in a substantially cylindrical shape with an upper end and a lower end open, and is provided at the upper end of the main body 11 and the main body 11 of the same cross-sectional shape and faces upward. It includes an upper tapered portion 12 whose diameter is gradually reduced, and a lower tapered portion 13 provided at the lower end of the main body 11 and whose diameter is gradually reduced in the downward direction. The lower tapered portion 13 accommodates the oil separated from the container 10 .

용기(10)는, 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 용기(10)의 중심축(O1)에 직교하는 단면이 원 형상을 이루는 내주면(14)을 갖는다. 내주면(14)에 의해 용기의 분리 공간(S)이 형성된다. 기름 함유 냉매는 용기(10)의 내주면(14)을 따라 선회하면서 위쪽에서 아래쪽으로 흐르게 된다.As shown in FIGS. 4 and 5 , the container 10 has an inner peripheral surface 14 having a circular cross section perpendicular to the central axis O1 of the container 10 . The separation space S of the container is formed by the inner circumferential surface 14 . The oil-containing refrigerant flows from top to bottom while turning along the inner circumferential surface 14 of the container 10 .

도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 인입관(20)은 기름 함유 냉매가 용기(10)의 내주면(14)을 따라 선회하도록 상기 용기(10) 내부로 인입시키는 것이며, 용기(10)의 측벽(15)을 관통하도록 설치된다. 본 실시예에 따르는 인입관(20)은 상측 테이퍼부(12)의 아래쪽, 더욱 상세하게는 본체부(11)의 상단부를 관통하여 용기(10)의 내부로 돌출되며, 인입관(20)의 관축(O2)이 용기(10)의 중심축(O1)에 대해 직교하도록 설치된다.3 and 4, the inlet pipe 20 is to introduce the oil-containing refrigerant into the container 10 so that the oil-containing refrigerant turns along the inner circumferential surface 14 of the container 10, and the It is installed so as to penetrate the side wall (15). The inlet pipe 20 according to this embodiment protrudes into the interior of the container 10 through the lower part of the upper taper part 12 , more specifically, the upper end of the main body part 11 , and the The tube axis (O2) is installed to be perpendicular to the central axis (O1) of the vessel (10).

구체적으로, 인입관(20)은 기름 함유 냉매를 용기(10) 내부에 인입시키는 인입구(21)를 가지며, 단면이 원형상인 원통관으로 형성된다. 인입관(20)은 인입구(21)가 형성되며, 용기(10)의 측벽(15)을 관통하여 선단이 용기의 내부에 위치하는 선단부(22)와 상기 선단부(22)의 상류측으로 연속으로 마련된 후단부를 포함한다. 후단부(23)는 선단부(22)로부터 높이 방향으로 만곡되어 상 방향으로 연장되도록 형성된다.Specifically, the inlet tube 20 has an inlet 21 for introducing the oil-containing refrigerant into the container 10, and is formed as a cylindrical tube having a circular cross section. The inlet tube 20 has an inlet 21 formed therein, passes through the side wall 15 of the container 10, and the tip 22 is positioned inside the container and is continuously provided upstream of the tip 22 including the rear end. The rear end 23 is curved in the height direction from the front end 22 and is formed to extend upward.

더욱 상세히 설명하면, 인입관(20)은 기름 함유 냉매가 인입구(21)로부터 내주면(14)의 접선방향으로 토출되도록 인입관(20)의 선단부(22)의 관축(O2)과 용기(10)의 중심축(O1)이 교차하지 않도록 설치된다. 즉, 선단부의 관축(O2)은 용기의 중심축(O1)에서 이격되도록 설치된다. 여기서, 선단부(22)의 관축(O2)이 상기 용기의 중심축(O1)과 직교하고, 선단부(22)의 관축(O2)과 상기 후단부(23)의 직선 부분의 관축(O3)이 이루는 각도 θ가 대략 90도가 되도록 하고 있다. 또한, 인입관(20)의 선단부(22)와 후단부(23) 사이의 각도 θ는 0도보다 크고 180도보다 작은 범위에서 적절하게 변경할 수 있다. In more detail, the inlet tube 20 includes the tube shaft O2 of the tip 22 of the inlet tube 20 and the container 10 so that the oil-containing refrigerant is discharged from the inlet 21 in the tangential direction of the inner circumferential surface 14 . It is installed so that the central axis O1 of the That is, the tube axis (O2) of the front end is installed to be spaced apart from the central axis (O1) of the container. Here, the tube axis O2 of the distal end 22 is orthogonal to the central axis O1 of the vessel, and the tube axis O2 of the distal end 22 and the tube axis O3 of the straight portion of the rear end 23 form The angle θ is set to be approximately 90 degrees. In addition, the angle θ between the front end 22 and the rear end 23 of the lead pipe 20 can be appropriately changed in a range greater than 0 degrees and less than 180 degrees.

본 실시예에 있어서는, 도 4를 참조하면, 인입관(20)의 관축(O2)을 포함하며 용기(10)의 중심축(O1)에 직교하는 단면에서, 상기 관축(O2)을 사이에 둔 인입관(20)의 선단(20a)이 용기(10)의 중심축(O1)에 평행한 제1가상 평면(X1)상에 위치한다. In this embodiment, referring to FIG. 4 , in a cross-section orthogonal to the central axis O1 of the vessel 10 including the tube axis O2 of the inlet tube 20, the tube axis O2 is interposed therebetween. The tip 20a of the inlet pipe 20 is positioned on a first virtual plane X1 parallel to the central axis O1 of the container 10 .

더욱 구체적으로는, 상기 인입구(21)는 용기(10)의 중심축(O1)과 평행인 제1 가상 평면(X1)상에 형성되어 있으며, 냉매 배출관(30)의 외주면(31)을 마주하도록 인입관(20)의 관축(O2)에 직교하는 가상의 평면(X3)에 대해 경사지게 개구되어 있다.More specifically, the inlet 21 is formed on a first imaginary plane X1 parallel to the central axis O1 of the container 10 and faces the outer peripheral surface 31 of the refrigerant discharge pipe 30 . It is inclined with respect to the imaginary plane X3 orthogonal to the pipe axis O2 of the lead pipe 20, and it is opened.

냉매 배출관(30)은 기름이 제거된 분리 후 냉매가 아래에서 위쪽으로 흐르는 것이며, 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 용기(10)의 상단에 형성된 개구(미도시)에 안정되게 삽입되며, 용기(10)의 중심축(O1)과 동축상으로 설치된다.The refrigerant discharge pipe 30 is that the refrigerant flows from the bottom to the top after the oil is removed, and is stably inserted into the opening (not shown) formed at the top of the container 10 as shown in FIGS. 4 and 5 , , is installed coaxially with the central axis (O1) of the container (10).

구체적으로, 냉매 배출관(30)은 바깥지름이 용기(10)의 안지름보다 작은 등단면 형상의 원통관으로 형성되며, 상기 용기(10) 내부에 위치하며 분리 후 냉매가 인입되는 배출구(32)를 구비한다. 즉, 냉매 배출관(30)은 용기(10)의 상단에 용기의 중심축(O1)과 동축 상에 설치되고, 용기(10)의 상단에서 용기(10)의 하단을 향해 돌출되며, 인입구(21)보다 아래에 위치하며 기름이 제거된 냉매가 배출되는 배출구(32)를 구비한다. Specifically, the refrigerant discharge pipe 30 is formed of a cylindrical tube having an equal cross-sectional shape having an outer diameter smaller than the inner diameter of the container 10, and is located inside the container 10. be prepared That is, the refrigerant discharge pipe 30 is installed coaxially with the central axis O1 of the container at the upper end of the container 10, and protrudes from the upper end of the container 10 toward the lower end of the container 10, and the inlet 21 ) is located below and provided with an outlet 32 through which the refrigerant from which oil has been removed is discharged.

냉매 배출관(30)의 배출구(32)는 용기(10)의 상단으로부터 일정 거리의 위치에 마련되어 있다. 본 실시예에서는 배출구(32)보다 아래의 용기(1)의 내부 체적이 0.6L 이하가 되도록 배출구가 위치한다.The discharge port 32 of the refrigerant discharge pipe 30 is provided at a predetermined distance from the upper end of the container 10 . In this embodiment, the outlet is positioned so that the internal volume of the container 1 below the outlet 32 is 0.6L or less.

또한, 본 실시예에서는, 배출구(32)가 상술한 하측 테이퍼부(13)보다 위쪽, 즉 본체부(11)의 하단보다 위쪽에 위치하도록 마련되어 있다. 따라서, 하측 테이퍼부(13)에 수용된 기름이 비산된 경우에도, 비산된 기름이 배출구(32) 내에 흘러들어가지 않게 된다.In addition, in the present embodiment, the outlet 32 is provided so as to be positioned above the lower tapered portion 13 described above, that is, above the lower end of the body portion 11 . Accordingly, even when the oil contained in the lower taper portion 13 is scattered, the scattered oil does not flow into the outlet 32 .

기름 배출관(40)은 용기(10)의 하측 테이퍼부(13)에 고인 기름을 용기(10)로부터 외부로 배출하는 것이며, 도 3에 도시된 바와 같이, 하측 테이퍼부(13)에 마련된다.The oil discharge pipe 40 discharges the oil accumulated in the lower tapered portion 13 of the container 10 from the container 10 to the outside, and is provided in the lower tapered portion 13 as shown in FIG. 3 .

구체적으로 기름 배출관(40)은 용기(10)의 하단에 형성된 하단 개구(미도시)에 안정적으로 삽입되며, 등단면 형상의 원통관으로 형성된다.Specifically, the oil discharge pipe 40 is stably inserted into a lower opening (not shown) formed at the lower end of the container 10 , and is formed as a cylindrical tube having an equal cross-sectional shape.

본 발명의 일 실시예에 따르는 기름 분리기(100)는 상기 인입관(20)의 인입구(21)에서 나오는 기름 함유 냉매가 냉매 배출관(30)에 의해 2개의 냉매 흐름으로 분기되지 않고 도 7에 도시된 바와 같이 냉매 배출관(30)의 외주면(31)과 용기(10)의 내주면(14)을 따라 일 방향으로 흐르는 한 개의 냉매 흐름을 형성하도록 형성된다. 일 예로서, 도 4에 도시된 도면에서, 용기(10)의 중심축(O1)에 인접한 인입구(21)의 일단(21a)에서 연장되며 관축(O2)과 평행한 가상의 직선(21b)이 상기 냉매 배출관(30)의 외주면(31)과 간섭되면서도 상기 중심축(O1)을 넘지 않도록 인입관(20)을 설치할 수 있다. In the oil separator 100 according to an embodiment of the present invention, the oil-containing refrigerant coming out of the inlet 21 of the inlet pipe 20 is not branched into two refrigerant flows by the refrigerant outlet pipe 30, and is shown in FIG. It is formed to form one refrigerant flow flowing in one direction along the outer peripheral surface 31 of the refrigerant discharge pipe 30 and the inner peripheral surface 14 of the container 10 as described above. As an example, in the drawing shown in FIG. 4 , an imaginary straight line 21b extending from one end 21a of the inlet 21 adjacent to the central axis O1 of the vessel 10 and parallel to the tube axis O2 is The inlet pipe 20 may be installed so as not to exceed the central axis O1 while interfering with the outer circumferential surface 31 of the refrigerant discharge pipe 30 .

도 3에 도시된 바와 같이, 본 실시예에 의한 기름 분리기(100)는 제1가상 평면(X1)과, 제1가상 평면(X1)에 평행하게 냉매 배출관(30)의 외주면(31)에 접하는 제2가상 평면(X2) 사이의 이간 거리(L1)가 상기 인입관(20)의 안지름(D1)의 0.32배 이상이 되도록 구성되어 있다.3, the oil separator 100 according to this embodiment is in contact with the outer peripheral surface 31 of the refrigerant discharge pipe 30 in parallel to the first virtual plane X1 and the first virtual plane X1. The separation distance L1 between the second virtual planes X2 is configured to be 0.32 times or more of the inner diameter D1 of the inlet pipe 20 .

더 상세하게는, 상기 이간 거리(L1)는 상기 인입관(20)에서 인입구측 단부의 안지름(D1)의 0.32배 이상이다.In more detail, the separation distance L1 is 0.32 times or more of the inner diameter D1 of the inlet side end of the inlet pipe 20 .

여기서, 제1가상 평면(X1)과 제2가상 평면(X2) 사이의 이간 거리(L1)와 기름 분리 효율과의 관계를 나타내는 실험 데이터의 그래프를 도 6에 도시하고, 기름 함유 냉매의 흐름을 시뮬레이션한 결과를 도 7에 도시한다. Here, a graph of experimental data showing the relationship between the separation distance L1 between the first virtual plane X1 and the second virtual plane X2 and the oil separation efficiency is shown in FIG. 6 , and the flow of the oil-containing refrigerant is shown in FIG. The simulation result is shown in FIG.

또한, 도 6에 도시된 실험 데이터는, 기름 분리기(100)에 도입되는 기름 유량(냉매 유량에 기름 윤활율을 곱한 것)이 많은 상태를 가정한 것이며, 실험 조건은, 냉매 유량이 1000kg/h, 기름 윤활율이 1.4％, 인입관(20)의 안지름(D1)이 17.05mm이다. 또, 도 7에 도시된 도면은 상기 이간 거리(L1)를 인입관(20)의 안지름(D1)의 0.32배로 한 조건으로 수행한 컴퓨터 시뮬레이션 결과를 나타낸다.In addition, the experimental data shown in FIG. 6 assumes a state in which the oil flow rate (refrigerant flow rate multiplied by the oil lubrication rate) introduced into the oil separator 100 is large, and the experimental conditions are that the refrigerant flow rate is 1000 kg/h , the oil lubrication rate is 1.4%, and the inner diameter (D1) of the inlet pipe 20 is 17.05 mm. In addition, the figure shown in FIG. 7 shows a computer simulation result performed under the condition that the separation distance L1 is 0.32 times the inner diameter D1 of the inlet pipe 20 .

도 6에 도시된 실험 데이터의 그래프에서 알 수 있는 바와 같이, 상기 이간 거리(L1)를 서서히 증가시키면, 인입관(20)의 안지름(D1)의 약 0.32배가 되기까지 기름 분리 효율이 향상되고, 0.32배 이상에서는 기름 분리 효율이 거의 변동하지 않는 경향을 볼 수 있다.As can be seen from the graph of the experimental data shown in Figure 6, when the separation distance (L1) is gradually increased, the oil separation efficiency is improved until it is about 0.32 times the inner diameter (D1) of the inlet pipe 20, At 0.32 times or more, there is a tendency that the oil separation efficiency hardly fluctuates.

이와 같은 경향은, 상기 이간 거리(L1)가 인입관(20)의 안지름(D1)의 0.32배 이상이 되면, 도 7에 도시된 바와 같이, 인입관(20)으로 인입된 기름 함유 냉매의 거의 전부가 냉매 배출관(30)에 대해 좌측 또는 우측의 한쪽으로만 흘러 동일 방향으로 선회하기 때문에 발생한다. 도 7의 경우에는 인입관(20)으로 인입된 기름 함유 냉매의 거의 전부는 냉매 배출관(30)의 우측으로만 흘러 반시계방향으로 선회한다.In this tendency, when the separation distance L1 is 0.32 times or more of the inner diameter D1 of the inlet tube 20, as shown in FIG. 7, almost the oil-containing refrigerant introduced into the inlet tube 20 It occurs because all flows to one side of the left or right side with respect to the refrigerant discharge pipe 30 and rotates in the same direction. In the case of FIG. 7 , almost all of the oil-containing refrigerant introduced into the inlet pipe 20 flows only to the right side of the refrigerant outlet pipe 30 and turns counterclockwise.

또한, 본 실시예의 기름 분리기(100)는 배출구(32)로부터 인입구(21)의 중심까지의 높이, 즉 배출구(32)로부터 인입관(20)의 관축(O2)까지의 높이(L2)가, 인입관(20)의 안지름(D1)의 3.0배 이상이고 4.6배 이하가 되도록 구성될 수 있다. 더욱 구체적으로는, 배출구(32)로부터 인입관(20)의 관축(O2)까지의 높이(L2)는 인입관(20)의 안지름(D1)의 3.0배 이상이고 4.0배 이하로 할 수 있다.In addition, in the oil separator 100 of this embodiment, the height from the outlet 32 to the center of the inlet 21, that is, the height L2 from the outlet 32 to the pipe axis O2 of the inlet tube 20 (L2) is, It may be configured to be 3.0 times or more and 4.6 times or less of the inner diameter D1 of the inlet pipe 20 . More specifically, the height L2 from the outlet 32 to the tube axis O2 of the inlet tube 20 may be 3.0 times or more and 4.0 times or less of the inner diameter D1 of the inlet tube 20 .

여기서, 상기 높이(L2)와 기름 분리 효율과의 관계를 나타내는 실험 데이터그래프를 도 8에 도시한다. 또한, 실험 조건은, 상술한 기름 분리기(100)의 실험 조건과 동일하다.Here, the experimental data graph showing the relationship between the height L2 and the oil separation efficiency is shown in FIG. 8 . In addition, the experimental conditions are the same as the experimental conditions of the oil separator 100 described above.

도 8에 도시된 실험 데이터 그래프에서 알 수 있는 바와 같이, 기름 분리기(100)의 기름 분리 효율은, 상기 높이(L2)가 증가함에 따라 상승한다. 그러나 상기 높이(L2)가 인입관(20)의 안지름(D1)의 3.0배 이상이 되면 기름 분리 효율은 거의 변동이 없고, 상기 높기(L2)가 안지름(D1)의 4.0배 이상이 되면 기름 분리 효율이 서서히 저하되는 경향을 볼 수 있다.As can be seen from the experimental data graph shown in FIG. 8 , the oil separation efficiency of the oil separator 100 increases as the height L2 increases. However, when the height (L2) is 3.0 times or more of the inner diameter (D1) of the inlet pipe 20, the oil separation efficiency is almost unchanged, and when the height (L2) is 4.0 times or more of the inner diameter (D1), the oil separation It can be seen that the efficiency gradually decreases.

이러한 경향은 상기 높이(L2)가 인입관(20)의 안지름(D1)의 3.0배보다 작으면, 기름 함유 냉매로부터 기름이 분리되기 전에 냉매 배출관(30)으로 냉매와 함께 기름이 배출되기 때문에 발생한다. 또한, 상기 높이(L2)가 인입관(20)의 안지름(D1)의 4.0배보다 크면, 인입관(20)으로 인입된 냉매가 용기(10)의 내주면(14)을 따라 선회하는 동안에, 냉매의 선회 방향이 서서히 아래 방향으로 바뀌게 되고, 기름 함유 냉매가 냉매 배출관(30)의 배출구(32) 근처에 도달한 시점에서는 원심력이 저하되어 있어, 분리된 기름이 용기(10)의 내주면(14)에서 이탈되어 배출구(32)로 흘러들어가 버리기 때문에 발생한다.This tendency occurs because when the height L2 is less than 3.0 times the inner diameter D1 of the inlet pipe 20, the oil is discharged together with the refrigerant to the refrigerant discharge pipe 30 before the oil is separated from the oil-containing refrigerant. do. In addition, if the height L2 is greater than 4.0 times the inner diameter D1 of the inlet tube 20, the refrigerant introduced into the inlet tube 20 rotates along the inner circumferential surface 14 of the container 10, while the refrigerant is gradually changed to the downward direction, and when the oil-containing refrigerant reaches the vicinity of the outlet 32 of the refrigerant discharge pipe 30, the centrifugal force is lowered, and the separated oil is separated from the inner circumferential surface 14 of the container 10. It occurs because it is separated from and flows into the outlet (32).

또한, 본 실시예에서는, 배출구(32)로부터 인입관(20)의 관축(O2)까지의 높이(L2)는 인입관(20)을 흐르는 냉매 유량, 냉매 배출관(30)의 외주면(31)과 용기(10)의 내주면(14) 사이의 이간 거리(L3), 및 인입관(20)의 안지름(D1)을 파라미터로 하여 설정할 수도 있다.In addition, in this embodiment, the height L2 from the outlet 32 to the pipe axis O2 of the inlet pipe 20 is the refrigerant flow rate flowing through the inlet pipe 20, the outer peripheral surface 31 of the refrigerant outlet pipe 30 and It is also possible to set the separation distance L3 between the inner peripheral surfaces 14 of the container 10 and the inner diameter D1 of the inlet pipe 20 as parameters.

구체적으로, 인입관(20)으로 유입되는 냉매가 6 m/s 이상이며, 상기 이간 거리(L3)가 냉매 배출관(30)의 안지름(D2)의 1.0배 이상이고 2.0배 이하인 경우에, 상기 높이(L2)는 상술한 바와 같이 인입관(20)의 안지름(D1)의 3.0배 이상이고 4.0배 이하가 되도록 설정될 수 있다. 이와 같이 구성하면, 기름 분리기(100)를 소형화하면서도, 기름 분리 효율을 향상시킬 수 있다.Specifically, when the refrigerant flowing into the inlet pipe 20 is 6 m/s or more, and the separation distance L3 is 1.0 times or more and 2.0 times or less of the inner diameter D2 of the coolant discharge pipe 30, the height (L2) may be set to be 3.0 times or more and 4.0 times or less of the inner diameter D1 of the inlet pipe 20 as described above. With this configuration, the oil separation efficiency can be improved while the oil separator 100 is downsized.

여기서, 냉매 배출관(30)의 외주면(31)과 용기(10)의 내주면(14) 사이의 이간 거리(L3)와 기름 분리 효율과의 관계를 도 9에 도시한다. 이때, 실험 조건은 상술한 기름 분리기(100)의 실험 조건과 동일하다.Here, the relationship between the separation distance L3 between the outer peripheral surface 31 of the refrigerant discharge pipe 30 and the inner peripheral surface 14 of the container 10 and the oil separation efficiency is shown in FIG. 9 . At this time, the experimental conditions are the same as those of the oil separator 100 described above.

도 9에 도시된 실험 데이터의 그래프에서 알 수 있는 바와 같이, 기름 분리 효율은, 상기 이간 거리(L3)가 냉매 배출관(30)의 안지름(D2)의 1.0배 이상이 되면 크게 상승하는 경향을 볼 수 있다.As can be seen from the graph of the experimental data shown in FIG. 9, the oil separation efficiency tends to increase significantly when the separation distance L3 is 1.0 times or more of the inner diameter D2 of the refrigerant discharge pipe 30. can

이러한 경향은, 상기 이간 거리(L3)가 배출관(30)의 안지름(D2)의 1.0배보다도 짧으면, 분리된 기름이 냉매 배출관(30)의 배출구(32)로 흘러들어가 버리기 때문에 발생한다. This tendency occurs because, when the separation distance L3 is shorter than 1.0 times the inner diameter D2 of the discharge pipe 30 , the separated oil flows into the discharge port 32 of the refrigerant discharge pipe 30 .

또한, 본 발명의 일 실시예에 의한 기름 분리기(100)는, 인입관(20)의 안지름(D1)을 용기(10)의 안지름(D3)의 0.16배 이상이고 0.44배 이하로 할 수 있다. 여기서는, 용기(10)의 안지름(D3)은 예를 들면 50.8mm이다.In addition, in the oil separator 100 according to an embodiment of the present invention, the inner diameter D1 of the inlet pipe 20 may be 0.16 times or more and 0.44 times or less of the inner diameter D3 of the container 10 . Here, the inner diameter D3 of the container 10 is 50.8 mm, for example.

더욱 구체적으로 설명하면, 인입관(20)의 안지름(D1)은 9.5mm 이상이고 22.4mm 이하로 할 수 있다. 또한, 용기(10)의 중심축(O1)을 포함하고 인입관(20)의 관축(O2)과 직교하는 단면에서, 상기 관축(O2)으로부터 상기 관축(O2)에 대해 중심축(O1)과 반대쪽의 내주면(14)까지의 이간 거리(L4)는 10.6mm 이상이고 13.2mm 이하가 되도록 할 수 있다. More specifically, the inner diameter D1 of the inlet pipe 20 may be 9.5 mm or more and 22.4 mm or less. In addition, in a cross section including the central axis O1 of the vessel 10 and perpendicular to the tube axis O2 of the inlet tube 20, from the tube axis O2 to the tube axis O2, the central axis O1 and The separation distance L4 to the opposite inner circumferential surface 14 may be 10.6 mm or more and 13.2 mm or less.

이와 같이 인입관(20)을 형성하면, 인입관(20)으로부터 용기(10)로 인입되는 기름 함유 냉매가 확실하게 용기(10)의 내주면(14)을 따라 선회하도록 할 수 있으며, 기름 분리 효율을 향상시킬 수 있다.When the inlet pipe 20 is formed in this way, the oil-containing refrigerant introduced into the container 10 from the inlet pipe 20 can be reliably rotated along the inner circumferential surface 14 of the container 10, and the oil separation efficiency can improve

게다가, 본 실시예에서는, 인입관(20)의 위쪽에 기름이 체류하는 것을 방지하기 위해, 본체부(11)의 상단, 즉 상측 테이퍼부(12)의 하단으로부터 인입관(20)의 관축(O2)까지의 높이(L5)가 상측 테이퍼부(12)의 높이(L6)보다 작도록 형성할 수 있다.In addition, in this embodiment, in order to prevent oil from staying above the inlet tube 20, the tube axis ( The height L5 to O2 may be formed to be smaller than the height L6 of the upper taper portion 12 .

여기서, 본 실시예의 기름 분리기(100)와 종래 기술에 의한 기름 분리기를 비교한 실험 데이터 그래프를 도 10에 도시한다.Here, a graph of experimental data comparing the oil separator 100 of this embodiment and the oil separator according to the prior art is shown in FIG. 10 .

도 10의 실험 데이터 그래프에서 알 수 있는 바와 같이, 본 실시예에 따른 기름 분리기(100)에 따르면, 인입관(20)으로 인입된 기름 함유 냉매의 일부가 종래 기술에 의한 기름 분리기와 같이 선회 방향과 반대 방향으로 흐르는 것을 방지할 수 있기 때문에 종래 기술에 의한 기름 분리기에 비해 압력 손실을 감소시킬 수 있다. 참고로, 도 10에서 점선은 종래 기술에 의한 기름 분리기의 압력 손실과 기름 분리 효율을 나타내고, 실선은 본 발명의 일 실시예에 의한 기름 분리기(100)의 압력 손실과 기름 분리 효율을 나타낸다. As can be seen from the experimental data graph of FIG. 10 , according to the oil separator 100 according to the present embodiment, a part of the oil-containing refrigerant introduced into the inlet pipe 20 rotates in the same way as in the oil separator according to the prior art. Since it is possible to prevent the flow in the opposite direction, it is possible to reduce the pressure loss compared to the oil separator according to the prior art. For reference, the dotted line in FIG. 10 represents the pressure loss and oil separation efficiency of the oil separator according to the prior art, and the solid line represents the pressure loss and the oil separation efficiency of the oil separator 100 according to an embodiment of the present invention.

따라서, 기름 분리기(100)로 인입되는 기름 함유 냉매의 유속을 빠르게 한 경우라도 압력 손실을 억제할 수 있으며, 빠른 유속에 따른 큰 원심력을 이용하여 기름을 효율적으로 분리시킬 수 있고, 나아가 기름 분리기(100)를 소형화하는 것이 가능해진다.Therefore, even when the flow rate of the oil-containing refrigerant introduced into the oil separator 100 is increased, the pressure loss can be suppressed, and the oil can be efficiently separated by using a large centrifugal force according to the high flow rate, and further, the oil separator ( 100) can be miniaturized.

또한, 기름 분리기(100)를 소형화하여, 특히 본 실시예와 같이 냉매 배출관(30)의 배출구(32) 아래의 용기(10)의 체적을 0.6L 이하로 한 경우에, 기름 분리기(100)에는 분리된 기름을 담아 두는 공간이 작아진다. 이로 인해, 분리된 기름 양이 많은 경우는, 기름 배출관(40)뿐 아니라 냉매 배출관(30)으로 기름이 흘러들어가 버리게 되는 문제가 발생할 수 있다.In addition, in the case of downsizing the oil separator 100, in particular, when the volume of the container 10 under the outlet 32 of the refrigerant discharge pipe 30 is 0.6 L or less as in this embodiment, the oil separator 100 has The space for storing the separated oil becomes smaller. For this reason, when the amount of separated oil is large, there may be a problem in that oil flows into the refrigerant discharge pipe 30 as well as the oil discharge pipe 40 .

그래서, 종래 기술에 의한 소형 기름 분리기를 사용하는 경우에는, 냉매 회로에 모세 배관에 병렬로 마련된 바이패스관과, 이 바이패스관에 마련된 전자(電磁) 밸브를 설치하여, 예를 들면 압축기의 기동시 등과 같이 기름 함유 냉매에 포함되는 기름 양이 많을 때에, 상기 전자 밸브를 열어 기름 분리기에 의해 분리된 기름이 확실하게 압축기로 되돌려 질 수 있도록 하고 있다.Therefore, in the case of using a small oil separator according to the prior art, a bypass pipe provided in parallel to the capillary pipe in the refrigerant circuit, and an electromagnetic valve provided in the bypass pipe are provided, for example, to start the compressor. When the amount of oil contained in the oil-containing refrigerant is large, such as in a city, the solenoid valve is opened so that the oil separated by the oil separator can be reliably returned to the compressor.

이에 비해, 본 실시예에 따르는 냉매 회로(200)는 종래 기술에 의한 냉매 회로보다 지름이 큰 모세 배관을 이용함으로써, 분리된 기름을 확실하게 압축기(C)로 되돌릴 수 있도록 구성되어 있다. 따라서, 본 발명에 의한 냉매 회로(200)는 전자 밸브가 필요하지 않기 때문에 비용을 절감할 수 있다.In contrast, the refrigerant circuit 200 according to the present embodiment is configured to reliably return the separated oil to the compressor C by using a capillary pipe having a larger diameter than that of the refrigerant circuit according to the prior art. Accordingly, since the refrigerant circuit 200 according to the present invention does not require an electromagnetic valve, it is possible to reduce costs.

또한, 본 발명에 따르는 기름 분리기(100)는 상술한 실시예에 한정되는 것이 아니다.In addition, the oil separator 100 according to the present invention is not limited to the above-described embodiment.

예를 들면, 상술한 실시예에서는, 인입관이 등단면 형상의 원통관이었으나, 다른 실시예에 의한 기름 분리기(100)는, 도 11에 도시된 바와 같이, 인입관(20)은 인입구(21)를 향해 서서히 지름이 줄어드는 축경부를 갖도록 형성할 수 있다.For example, in the above-described embodiment, the inlet tube is a cylindrical tube having an isosectional shape, but in the oil separator 100 according to another embodiment, as shown in FIG. 11 , the inlet tube 20 is the inlet 21 ) can be formed to have a reduced diameter portion that gradually decreases in diameter.

이 경우, 제1가상 평면(X1)과 제2가상 평면(X2) 사이의 이간 거리(L1)는 인입관(20)의 선단부의 내경(D1)의 0.32배 이상으로 할 수 있다.In this case, the separation distance L1 between the first virtual plane X1 and the second virtual plane X2 may be 0.32 times or more of the inner diameter D1 of the front end of the inlet pipe 20 .

또, 다른 실시예로서, 기름 분리기(100)는, 도 12에 도시된 바와 같이, 용기(10) 내부의 하부에 마련되어 분리 공간(S)을 상하로 칸막이하여 구획하는 기름 비산 방지 플레이트(50)를 더 포함할 수 있다.In addition, as another embodiment, the oil separator 100, as shown in FIG. 12 , is provided at the lower portion of the container 10 and divides the separation space S up and down to partition the oil scattering prevention plate 50 . may further include.

이 기름 비산 방지 플레이트(50)는 하측 테이퍼부(13)보다 상측에 예를 들면 용접 등으로 고정되어 있으며, 분리된 기름을 위쪽에서 아래쪽으로 통과시키는 적어도 한 개의 기름 통과구(51)가 형성된 판형상으로 형성될 수 있다.The oil scattering prevention plate 50 is fixed to the upper side of the lower taper part 13 by welding, for example, and has at least one oil passage hole 51 for passing the separated oil from top to bottom. It may be formed in a shape.

더욱 구체적으로, 도 13을 참조하면, 기름 비산 방지 플레이트(50)는 외주면이 용기(10)의 내주면(14)에 대응하는 원판 형상을 이루며, 그 외주면에는 적어도 한 개의 기름 통과구(51)를 형성할 수 있다. 예를 들면, 기름 비산 방지 플레이트(50)의 원주 방향으로 등 간격으로 복수의 기름 통과구(51)를 형성할 수 있다. 도 13의 경우에는, 기름 비산 방지 플레이트(50)에 4개의 기름 통과구(51)를 형성하였으나, 기름 통과구(51)의 개수는 적절하게 변경할 수 있다.More specifically, referring to FIG. 13 , the oil scattering prevention plate 50 has an outer circumferential plate shape corresponding to the inner circumferential surface 14 of the container 10 , and at least one oil passage hole 51 is formed on the outer circumferential surface thereof. can be formed For example, a plurality of oil passage ports 51 may be formed at equal intervals in the circumferential direction of the oil scattering prevention plate 50 . In the case of FIG. 13 , four oil passage ports 51 are formed in the oil scattering prevention plate 50 , but the number of oil passage ports 51 can be appropriately changed.

상술한 실시예에 따르는 기름 분리기(100)에서는, 인입관(20)의 인입구(21)가 제1가상 평면(X1)상에 형성되어 있으나, 인입구(21)의 형상은 이에 한정되지 않는다. 도 14에 도시된 바와 같이, 다른 실시예에 의한 기름 분리기(100)의 인입구(21)는 인입관(20)의 선단에서 인입관(20)의 안쪽으로 만곡된 형상으로 형성하고, 제1가상 평면(X1)상에 형성하지 않을 수 있다.In the oil separator 100 according to the above-described embodiment, the inlet 21 of the inlet pipe 20 is formed on the first virtual plane X1, but the shape of the inlet 21 is not limited thereto. 14, the inlet 21 of the oil separator 100 according to another embodiment is formed in a curved shape inward of the inlet tube 20 at the tip of the inlet tube 20, and the first virtual It may not be formed on the plane X1.

또, 상술한 실시예에 따르는 기름 분리기의 인입관은 그 관축이 용기의 중심축과 직교하도록 설치되어 있으나, 상기 관축이 상기 중심축과 직교하는 방향에 대해 하향 또는 상향으로 경사지게 설치될 수도 있다.In addition, the inlet pipe of the oil separator according to the above-described embodiment is installed such that its pipe axis is perpendicular to the central axis of the container, but the tube axis may be installed to be inclined downward or upward with respect to a direction perpendicular to the central axis.

또한, 상술한 실시예에 따르는 기름 분리기의 기름 배출관은 용기의 바닥을 관통하도록 설치되어 있으나, 기름 배출관은 용기의 하부에 마련되어 있으면 좋으며, 용기의 측벽의 하부를 관통하도록 설치할 수도 있다.In addition, although the oil discharge pipe of the oil separator according to the above-described embodiment is installed to pass through the bottom of the container, the oil discharge pipe may be provided at the lower part of the container, and may be installed to penetrate the lower part of the side wall of the container.

게다가, 상술한 실시예에 따르는 기름 분리기의 용기는 원통 형상으로 형성되어 있으나, 용기의 형상은 이에 한정되지 않는다. 용기는 중심축에 직교하게 절단한 단면이 원형상의 내주면을 갖고 있으면 되며, 외형은 다양한 형상으로 형성될 수 있다. 예를 들면, 용기의 외형은 사각기둥 형상이나 다각 기둥 형상으로 형성할 수도 있다. In addition, although the container of the oil separator according to the above-described embodiment is formed in a cylindrical shape, the shape of the container is not limited thereto. The container only needs to have a circular inner peripheral surface with a cross-section cut perpendicular to the central axis, and the outer surface may be formed in various shapes. For example, the outer shape of the container may be formed in the shape of a quadrangular prism or a polygonal prism.

이상에서 본 발명은 예시적인 방법으로 설명되었다. 여기서 사용된 용어들은 설명을 위한 것이며, 한정의 의미로 이해되어서는 안 될 것이다. 상기 내용에 따라 본 발명은 다양하게 수정 및 변형을 할 수 있다. 따라서 따로 부가 언급하지 않는 한 본 발명은 청구범위의 범주 내에서 자유로이 실시될 수 있을 것이다.In the above, the present invention has been described in an exemplary manner. The terms used herein are for the purpose of description and should not be construed in a limiting sense. Various modifications and variations can be made in the present invention according to the above contents. Accordingly, unless otherwise stated, the present invention may be freely practiced within the scope of the claims.

10; 용기 11; 본체부
12; 상측 테이퍼부 13; 하측 테이퍼부
14; 내주면 20; 인입관
21; 인입구 22; 선단부
23; 후단부 30; 냉매 배출관
31; 외주면 32; 배출구
50; 기름 비산 방지 플레이트 51; 기름 통과구
100; 기름 분리기 200; 냉매 회로
X1; 제1가상 평면 X2; 제2가상 평면10; vessel 11; body part
12; upper taper 13; lower taper
14; If inner 20; conduit
21; inlet 22; tip
23; rear end 30; refrigerant discharge pipe
31; outer circumference 32; outlet
50; oil shatterproof plate 51; oil passage
100; oil separator 200; refrigerant circuit
X1; a first virtual plane X2; 2nd virtual plane

Claims (17)

기름 함유 냉매로부터 기름을 분리하는 기름 분리기에 있어서,
원통 형상의 내주면을 구비한 용기;
상기 용기의 외측에서 상기 용기의 내부로 관통하고, 상기 기름 함유 냉매가 상기 용기로 인입되는 인입구를 구비하는 인입관; 및
상기 용기의 상단에 상기 용기의 중심축과 동축 상에 설치되고, 상기 용기의 상단에서 상기 용기의 하단을 향해 돌출되며, 상기 인입구보다 아래에 위치하며 기름이 제거된 냉매가 배출되는 배출구를 구비하는 냉매 배출관;을 포함하며,
상기 인입관은 상기 인입구를 향해 상기 인입관의 안지름이 점점 감소하는 지름감소부를 포함하고,
상기 인입관의 상기 인입구는 상기 냉매 배출관을 마주하도록 상기 인입관의 관축에 대해 경사지도록 형성되어, 상기 기름 함유 냉매는 상기 인입관에서 상기 냉매 배출관의 일측으로만 흐르며,
상기 인입관의 인입구의 내주면에서 상기 용기의 내주면으로 연장되며 상기 인입관의 관축에 평행한 가상의 직선들은 모두 상기 냉매 배출관의 일측에만 위치하며,
상기 인입관의 상기 지름감소부의 인입구의 중심에서 상기 인입구에 수직하게 연장한 가상의 직선은 상기 냉매 배출관과 만나는, 기름 분리기.In the oil separator for separating oil from oil-containing refrigerant,
A container having an inner peripheral surface of a cylindrical shape;
an inlet pipe passing through the inside of the container from the outside of the container and having an inlet through which the oil-containing refrigerant is introduced into the container; and
It is installed on the upper end of the container coaxially with the central axis of the container, protrudes from the upper end of the container toward the lower end of the container, is located below the inlet and has an outlet through which the refrigerant from which oil has been removed is discharged Refrigerant discharge pipe; includes,
The inlet pipe includes a diameter reducing portion in which the inner diameter of the inlet pipe gradually decreases toward the inlet,
The inlet of the inlet pipe is formed to be inclined with respect to the tube axis of the inlet pipe to face the refrigerant outlet pipe, and the oil-containing refrigerant flows from the inlet pipe to only one side of the refrigerant outlet pipe,
Virtual straight lines extending from the inner circumferential surface of the inlet of the inlet to the inner circumferential surface of the container and parallel to the tube axis of the inlet pipe are all located on only one side of the refrigerant discharge pipe,
An imaginary straight line extending perpendicular to the inlet from the center of the inlet of the reduced diameter portion of the inlet pipe meets the refrigerant discharge pipe. 제 1 항에 있어서,
상기 인입관의 관축을 포함하고, 상기 중심축에 직교하는 상기 기름 분리기의 단면에 있어서,
상기 인입관의 선단부는 상기 중심축에 평행한 제1가상 평면상에 위치하며,
상기 제1가상 평면과 상기 제1가상 평면과 평행하며 상기 배출관의 외주면에 접하는 제2가상 평면 사이의 이간 거리는 상기 인입관의 안지름의 적어도 0.32배인, 기름 분리기.The method of claim 1,
In the cross section of the oil separator including the pipe axis of the inlet pipe and perpendicular to the central axis,
The distal end of the inlet pipe is located on a first virtual plane parallel to the central axis,
The separation distance between the first imaginary plane and the second imaginary plane parallel to the first imaginary plane and in contact with the outer circumferential surface of the discharge pipe is at least 0.32 times the inner diameter of the inlet pipe. 제 2 항에 있어서,
상기 제1가상 평면은 상기 인입관의 관축과 직교하는 면에 대해 경사지며,
상기 인입구가 상기 냉매 배출관을 향하도록 형성된, 기름 분리기.3. The method of claim 2,
The first virtual plane is inclined with respect to a plane orthogonal to the tube axis of the inlet pipe,
The inlet is formed to face the refrigerant discharge pipe, the oil separator. 제 2 항에 있어서,
상기 냉매 배출관의 외주면과 상기 용기의 내주면 사이의 간격은 상기 냉매 배출관의 안지름의 1.0배 이상이고 2.0배 이하인, 기름 분리기.3. The method of claim 2,
The interval between the outer circumferential surface of the refrigerant discharge pipe and the inner circumferential surface of the container is 1.0 times or more and 2.0 times or less of the inner diameter of the refrigerant discharge pipe, the oil separator. 제 2 항에 있어서,
상기 인입관의 안지름은 상기 용기의 안지름의 0.16배 이상이고 0.44배 이하인, 기름 분리기.3. The method of claim 2,
The inner diameter of the inlet pipe is 0.16 times or more and 0.44 times or less of the inner diameter of the container, the oil separator. 제 2 항에 있어서,
상기 인입관의 안지름은 9.5mm 이상이고, 22.4mm 이하이며,
상기 용기의 중심축을 포함하고 상기 인입관의 관축과 직교하는 단면에 있어서, 상기 인입관의 관축으로부터 상기 관축에 대해 상기 중심축과 반대쪽의 상기 용기의 내주면까지의 이간 거리가 10.6mm 이상이고 13.2mm 이하인, 기름 분리기.3. The method of claim 2,
The inner diameter of the inlet pipe is 9.5mm or more and 22.4mm or less,
In a cross section including the central axis of the vessel and perpendicular to the tube axis of the inlet tube, the separation distance from the tube axis of the inlet tube to the inner peripheral surface of the vessel opposite to the central axis with respect to the tube axis is 10.6 mm or more and 13.2 mm Below, the oil separator. 제 1 항에 있어서,
상기 배출구로부터 상기 인입구의 중심까지의 높이는 상기 인입관의 안지름의 3.0배 이상이고 4.5배 이하인, 기름 분리기.The method of claim 1,
The height from the outlet to the center of the inlet is 3.0 times or more and 4.5 times or less of the inner diameter of the inlet pipe, the oil separator. 제 7 항에 있어서,
상기 냉매 배출관의 외주면과 상기 용기의 내주면 사이의 간격은 상기 냉매 배출관의 안지름의 1.0배 이상이고 2.0배 이하인, 기름 분리기.8. The method of claim 7,
The interval between the outer circumferential surface of the refrigerant discharge pipe and the inner circumferential surface of the container is 1.0 times or more and 2.0 times or less of the inner diameter of the refrigerant discharge pipe, the oil separator. 제 7 항에 있어서,
상기 인입관의 안지름은 상기 용기의 안지름의 0.16배 이상이고 0.44배 이하인, 기름 분리기.8. The method of claim 7,
The inner diameter of the inlet pipe is 0.16 times or more and 0.44 times or less of the inner diameter of the container, the oil separator. 제 7 항에 있어서,
상기 인입관의 안지름은 9.5mm 이상이고, 22.4mm 이하이며,
상기 용기의 중심축을 포함하고 상기 인입관의 관축과 직교하는 단면에 있어서, 상기 인입관의 관축으로부터 상기 관축에 대해 상기 중심축과 반대쪽의 상기 용기의 내주면까지의 이간 거리가 10.6mm 이상이고 13.2mm 이하인, 기름 분리기.8. The method of claim 7,
The inner diameter of the inlet pipe is 9.5mm or more and 22.4mm or less,
In a cross section including the central axis of the vessel and perpendicular to the tube axis of the inlet tube, the separation distance from the tube axis of the inlet tube to the inner peripheral surface of the vessel opposite to the central axis with respect to the tube axis is 10.6 mm or more and 13.2 mm Below, the oil separator. ◈청구항 11은(는) 설정등록료 납부시 포기되었습니다.◈◈Claim 11 was abandoned when paying the registration fee.◈ 제 1 항에 있어서,
상기 용기는 원통 형상의 본체부와 상기 본체부의 상단에 마련되며 상 방향으로 지름이 축소되는 상측 테이퍼부를 포함하며,
상기 본체부의 상단으로부터 상기 인입관의 관축까지의 높이는 상기 상측 테이퍼부의 높이보다 낮은, 기름 분리기.The method of claim 1,
The container includes a cylindrical body portion and an upper tapered portion provided on the upper end of the main body portion, the diameter of which is reduced in the upward direction,
The height from the upper end of the body part to the tube axis of the inlet pipe is lower than the height of the upper taper part. ◈청구항 12은(는) 설정등록료 납부시 포기되었습니다.◈◈Claim 12 was abandoned when paying the registration fee.◈ 제 1 항에 있어서,
상기 용기는 원통 형상의 본체부와 상기 본체부의 하단에 마련되어 하측 방향으로 지름이 서서히 축소되며, 분리된 기름을 수용하는 하측 테이퍼부를 포함하며,
상기 냉매 배출관의 배출구가, 상기 하측 테이퍼부보다 위쪽에 마련된, 기름 분리기. The method of claim 1,
The container includes a cylindrical body part and a lower taper part provided at the lower end of the body part, the diameter of which is gradually reduced in the downward direction, and accommodating the separated oil,
The discharge port of the refrigerant discharge pipe is provided above the lower tapered portion, the oil separator. ◈청구항 13은(는) 설정등록료 납부시 포기되었습니다.◈◈Claim 13 was abandoned when paying the registration fee.◈ 제 1 항에 있어서,
상기 인입관은
상기 인입구가 형성되며 상기 용기의 측벽을 관통하는 선단부; 및
상기 선단부의 상류측에 마련되며, 상기 선단부로부터 만곡되어 상측으로 연장되는 후단부;를 포함하는, 기름 분리기.The method of claim 1,
The inlet is
The inlet is formed and a front end penetrating the side wall of the container; and
The oil separator comprising a; provided on the upstream side of the front end, the rear end is curved from the front end extending upward. ◈청구항 14은(는) 설정등록료 납부시 포기되었습니다.◈◈Claim 14 was abandoned at the time of payment of the registration fee.◈ 제 1 항에 있어서,
상기 용기 내부의 하부에 설치되며, 상기 용기 내부를 상하로 구획하며, 상기 기름 함유 냉매에서 분리된 기름을 통과시키는 적어도 한 개의 기름 통과구가 형성된 기름 비산 방지 플레이트를 더 포함하는, 기름 분리기.The method of claim 1,
The oil separator further comprising an oil scattering prevention plate installed in the lower portion of the interior of the container, partitioning the interior of the container up and down, and having at least one oil passage hole through which the oil separated from the oil-containing refrigerant passes. ◈청구항 15은(는) 설정등록료 납부시 포기되었습니다.◈◈Claim 15 was abandoned when paying the registration fee.◈ 제 14 항에 있어서,
상기 기름 비산 방지 플레이트는 외주면이 상기 용기의 내주면에 대응하는 원판 형상으로 형성되며,
상기 적어도 한 개의 기름 통과구는 상기 외주면에 형성된, 기름 분리기.15. The method of claim 14,
The oil scattering prevention plate is formed in a disk shape whose outer circumferential surface corresponds to the inner circumferential surface of the container,
The at least one oil passage hole is formed on the outer peripheral surface, the oil separator. ◈청구항 16은(는) 설정등록료 납부시 포기되었습니다.◈◈Claim 16 was abandoned when paying the registration fee.◈ 제 1 항 내지 제 15 항 중 어느 한 항에 기재된 기름 분리기를 포함하는, 공기조화장치.


An air conditioner comprising the oil separator according to any one of claims 1 to 15.


 삭제delete
KR1020160021486A 2015-12-25 2016-02-23 Oil separator KR102404245B1 (en)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP16879107.7A EP3341663A4 (en) 2015-12-25 2016-07-21 Oil separator
CN201680075815.3A CN108474599B (en) 2015-12-25 2016-07-21 Oil separator
PCT/KR2016/007956 WO2017111239A1 (en) 2015-12-25 2016-07-21 Oil separator
US15/218,753 US10655899B2 (en) 2015-12-25 2016-07-25 Oil separator

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2015254229 2015-12-25
JPJP-P-2015-254229 2015-12-25

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20170077012A KR20170077012A (en) 2017-07-05
KR102404245B1 true KR102404245B1 (en) 2022-06-02

Family

ID=59271971

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020160021486A KR102404245B1 (en) 2015-12-25 2016-02-23 Oil separator

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP3341663A4 (en)
JP (1) JP6797675B2 (en)
KR (1) KR102404245B1 (en)
CN (1) CN108474599B (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP7358833B2 (en) 2019-08-13 2023-10-11 富士電機株式会社 oil separation equipment
JP7440445B2 (en) * 2021-03-23 2024-02-28 トヨタ自動車株式会社 Reserve tank

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20020134102A1 (en) 2000-08-21 2002-09-26 Osamu Morimoto Oil separator and outdoor unit with the oil separator
US20060196221A1 (en) 2005-03-02 2006-09-07 Westermeyer Gary W Multiple outlet vertical oil separator
JP2011202876A (en) 2010-03-25 2011-10-13 Hitachi Appliances Inc Centrifugal oil separator and outdoor unit of air conditioning device
JP2015215148A (en) 2014-05-13 2015-12-03 ダイキン工業株式会社 Oil separation device

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5113671A (en) * 1990-11-26 1992-05-19 Ac&R Components Components, Inc. Oil separator
JPH05312418A (en) * 1992-05-14 1993-11-22 Hitachi Ltd Oil separator
JP4015535B2 (en) * 2002-11-19 2007-11-28 三菱電機株式会社 Centrifugal oil separator and refrigerant device
KR100745419B1 (en) * 2005-06-10 2007-08-02 삼성전자주식회사 Oil separator for Air Conditioner
JP4966574B2 (en) * 2006-03-30 2012-07-04 三洋電機株式会社 Oil separator for refrigerant cycle
US20080314068A1 (en) * 2007-06-21 2008-12-25 Seok Hoon Jang Outdoor unit of air conditioner
KR20110119553A (en) * 2010-04-26 2011-11-02 니찌레이 고오교오 가부시끼가이샤 Gas-liquid separator and refrigerating apparatus equipped therewith
JP6131621B2 (en) * 2013-02-05 2017-05-24 ダイキン工業株式会社 Oil separator

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20020134102A1 (en) 2000-08-21 2002-09-26 Osamu Morimoto Oil separator and outdoor unit with the oil separator
US20060196221A1 (en) 2005-03-02 2006-09-07 Westermeyer Gary W Multiple outlet vertical oil separator
JP2011202876A (en) 2010-03-25 2011-10-13 Hitachi Appliances Inc Centrifugal oil separator and outdoor unit of air conditioning device
JP2015215148A (en) 2014-05-13 2015-12-03 ダイキン工業株式会社 Oil separation device

Also Published As

Publication number Publication date
CN108474599B (en) 2021-01-05
EP3341663A4 (en) 2018-07-11
KR20170077012A (en) 2017-07-05
JP6797675B2 (en) 2020-12-09
EP3341663A1 (en) 2018-07-04
CN108474599A (en) 2018-08-31
JP2017120173A (en) 2017-07-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7871461B2 (en) Bubble separator
US7399412B2 (en) Guide means for centrifugal force separators, especially cyclone separators
JP4622868B2 (en) Bubble separator
JP5863609B2 (en) Screw compressor and chiller unit including the same
JP4626586B2 (en) Gas-liquid separator
JP2006322701A (en) Oil separator and air conditioner having the same
US20160136555A1 (en) Oil separator, and compressor provided with same
KR102404245B1 (en) Oil separator
US10207278B2 (en) Centrifugal fluid/particulate separator
JP4626587B2 (en) Gas-liquid separator
JP2010048099A (en) Compressor
KR940013614A (en) Tubes Used For Pelletizing Centrifuge Rotors
EP3112780B1 (en) Accumulator, and refrigeration device with said accumulator
US10655899B2 (en) Oil separator
JP2008073606A (en) Air bubble separator
JP4063179B2 (en) Oil separator
WO2011010849A3 (en) Cyclone separator
JP2008038714A (en) Gas liquid separator
JP4699801B2 (en) Gas-liquid separator
JP2008169829A (en) Cylinder head cover for internal combustion engine having oil separator
JP2015163796A (en) Screw compressor and chiller unit including the same
EP2741029B1 (en) Oil separator
JP2007100679A (en) Gas liquid separator and oil tank structure
JP2011185597A (en) Centrifugal separation apparatus
US9394856B2 (en) Oil separator for separating oil from blow-by gas of internal combustion engine

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right