KR102380721B1 - 차량용 인테리어 내장재 및 전자부품을 포함한 각종 사출물의 도장 도색 및 uv코팅을 위한 자동화 시스템 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 사출물을 도장, 도색할 수 있는 자동화 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 사출물을 안착시킨 상태로 이송시키면서 사출물로부터 정전기를 제거하고, 정전기 제거에 의해 이물질이 제거된 사출물에 도장, 도색하여 도장, 도색 품질을 높일 수 있고, 이를 건조한 후 UV 코팅을 통해 자외선에 대한 내구성을 증대시키면서 도장을 완료할 수 있게 됨과 아울러 회전되는 캐리어에 의해 사출물을 회전시키며 전체적으로 고르게 도장, 도색 및 UV코팅을 수행할 수 있는 차량용 인테리어 내장재 및 전자부품을 포함한 각종 사출물의 도장 도색 및 UV코팅을 위한 자동화 시스템에 관한 것이다.
이를 위해 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 인테리어 내장재 및 전자부품을 포함한 각종 사출물의 도장 도색 및 UV코팅을 위한 자동화 시스템은, 사출물이 원-웨이(One way) 순환라인을 따라 이송되도록 무한궤도의 이송컨베이어가 구비되도록 하되, 사출물을 순차적으로 순환 이송하는 순환이송 파트, 사출물을 공급하는 로딩 파트, 사출물에서 정전기를 제거하는 1차 제전 파트, 사출물을 도장 도색하는 1차 도장 파트, 도장 도색을 건조하는 1차 건조 파트, 건조된 도장 도색의 외측으로 다시 도장 도색하는 2차 도장 파트, 도장 도색을 건조하는 2차 건조 파트, 건조된 도장 도색에서 정전기 및 이물질을 제거하는 2차 제전 파트, 사출물을 UV 코팅하는 UV 코팅 파트, 코팅된 UV 코팅액을 건조하는 3차 건조 파트, UV 코팅액 측으로 UV광을 조사하는 UV광 조사 파트 및 작업 완료된 사출물을 회수하는 언로딩 파트를 포함한다.
이를 위해 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 인테리어 내장재 및 전자부품을 포함한 각종 사출물의 도장 도색 및 UV코팅을 위한 자동화 시스템은, 사출물이 원-웨이(One way) 순환라인을 따라 이송되도록 무한궤도의 이송컨베이어가 구비되도록 하되, 사출물을 순차적으로 순환 이송하는 순환이송 파트, 사출물을 공급하는 로딩 파트, 사출물에서 정전기를 제거하는 1차 제전 파트, 사출물을 도장 도색하는 1차 도장 파트, 도장 도색을 건조하는 1차 건조 파트, 건조된 도장 도색의 외측으로 다시 도장 도색하는 2차 도장 파트, 도장 도색을 건조하는 2차 건조 파트, 건조된 도장 도색에서 정전기 및 이물질을 제거하는 2차 제전 파트, 사출물을 UV 코팅하는 UV 코팅 파트, 코팅된 UV 코팅액을 건조하는 3차 건조 파트, UV 코팅액 측으로 UV광을 조사하는 UV광 조사 파트 및 작업 완료된 사출물을 회수하는 언로딩 파트를 포함한다.
Description
본 발명은 사출물을 도장, 도색할 수 있는 자동화 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 사출물을 안착시킨 상태로 이송시키면서 사출물로부터 정전기를 제거하고, 정전기 제거에 의해 이물질이 제거된 사출물에 도장, 도색하여 도장, 도색 품질을 높일 수 있고, 이를 건조한 후 UV 코팅을 통해 자외선에 대한 내구성을 증대시키면서 도장을 완료할 수 있게 됨과 아울러 회전되는 캐리어에 의해 사출물을 회전시키며 전체적으로 고르게 도장, 도색 및 UV코팅을 수행할 수 있는 차량용 인테리어 내장재 및 전자부품을 포함한 각종 사출물의 도장 도색 및 UV코팅을 위한 자동화 시스템에 관한 것이다.
일반적으로 사출물을 생산함에 있어서, 사출이 완료된 제품에 도장이나 도색을 통해 다양한 색상으로 제조함에 따라 완성도를 높이고 있다.
이러한 사출물은 디자인이나 기능상 목적으로 도장, 도색 작업을 수행함에 따라 디자인의 다양화와 기능이나 구조적 안정성을 높일 수 있게 된다.
하지만 도장, 도색 과정에서 작업자가 직접 도색을 수행할 경우 작업자의 숙련도에 따라 도장, 도색 품질이 상이하게 되고, 이에 따라 불량 발생률이 높아짐과 동시에 생산 수율이 저하되는 문제가 발생하게 된다.
또한 도장 및 도색 작업 중 정전기에 의해 이물질이 사출물에 부착된 상태에서 도장, 도색을 하게 되면 이물질에 의해 도장 도색면이 고르지 못하고, 이에따라 품질 저하로 인한 불량 발생률이 증가하는 문제가 발생하게 된다.
관련하여 선행문헌 1(등록특허 10-1863109 도장 자동화 설비 및 이에 의한 공정)에서는 자동화 설비에 의해 도장 작업을 수행할 수 있는 구성이 개시되어 있다.
하지만 선행문헌 1은 제품을 회전시키지 않고 이송시킴에 따라 도료나 플라즈마가 도포되는 부위가 고르지 못하고, 이에 따라 전체적으로 품질이 저하되는 문제가 발생하게 된다.
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 그 기술적 요지는 사출물을 도장, 도색함에 있어서, 정전기를 제거하는 제전과정을 포함하여 정전기로 인한 이물질들을 제거하고, 도장 및 건조 과정을 통해 도장 품질을 높일 수 있게 됨과 아울러 UV코팅에 의해 외관을 미려하게 하고 제품의 내구성을 증대시킬 수 있는 차량용 인테리어 내장재 및 전자부품을 포함한 각종 사출물의 도장 도색 및 UV코팅을 위한 자동화 시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다.
그리고 순환 공정으로 투입되기 전 작업자가 수작업으로 이물질을 제거한 상태로 투입되도록 하되, 도장, 도색, UV 코팅 공정에서 사출물을 회전시키며 순환되도록 하여 전체적으로 고르게 도장, 도색 및 UV코팅되도록 할 수 있는 차량용 인테리어 내장재 및 전자부품을 포함한 각종 사출물의 도장 도색 및 UV코팅을 위한 자동화 시스템을 제공하는 것을 다른 목적으로 한다.
또한, 사출물의 굴곡면에 대응할 수 있는 제전 클리너를 이용하여 정전기 및 이물질을 제거함에 있어서, 굴곡에 따라 밀착도를 작업자가 조절하며 정전기 및 이물질을 제거하여 투입할 수 있는 차량용 인테리어 내장재 및 전자부품을 포함한 각종 사출물의 도장 도색 및 UV코팅을 위한 자동화 시스템을 제공하는 것을 또다른 목적으로 한다.
상기한 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 인테리어 내장재 및 전자부품을 포함한 각종 사출물의 도장 도색 및 UV코팅을 위한 자동화 시스템은, 도장 대상 사출물이 원-웨이(One way) 순환라인을 따라 이송되도록 무한궤도의 이송컨베이어(10)가 구비되도록 하되, 상기 이송컨베이어(10)의 상면에는 도장 대상 사출물(20)이 안착되면서 운반되도록 다수개의 캐리어(100)가 진행방향을 따라 연달아 장착되고, 상기 이송컨베이어(10)의 일측에는 도장 대상 사출물이 순환되도록 하는 순환이송 파트(S10)와, 이송컨베이어의 순환 라인 중 일부 선상에 작업테이블이 구비되어 핸드형 제전클리너(200)로 하여금 도장 대상 사출물을 닦은 후 캐리어에 안착시켜 진행방향으로 로딩시킬 수 있도록 하는 로딩 파트(S20)와, 로딩 파트 후단에 형성되어 진행방향으로 이송 중인 도장 대상 사출물에 대하여 이오나이저(300)를 이용한 제전 방식으로 하여금 표면 이물을 제거하도록 하는 1차 제전 파트(S30)와, 1차 제전 파트 후단에 형성되어 진행방향으로 이송 중인 도장 대상 사출물의 표면에 대하여 설정된 도색을 미스트 스프레이(400)로 하여금 분사하여 1차 도장하도록 하는 1차 도장 파트(S40)와, 1차 도장 파트 후단에 형성되어 진행방향으로 이송 중인 도장 대상 사출물의 표면 도색을 히터 블로워(500)로 하여금 강제 건조시키도록 하는 1차 건조 파트(S50)와, 1차 건조 파트 후단에 형성되어 진행방향으로 이송 중인 도장 대상 사출물의 표면에 대하여 설정된 도색을 미스트 스프레이(400)로 하여금 분사하여 도색 두께와 선명도를 높이도록 2차 도장하는 2차 도장 파트(S60)와, 2차 도장 파트 후단에 형성되어 진행방향으로 이송 중인 도장 대상 사출물의 표면 도색을 히터 블로워(500)로 하여금 강제 건조시키도록 하는 2차 건조 파트(S70)와, 2차 건조 파트 후단에 형성되어 진행방향으로 이송 중인 도장 대상 사출물에 대하여 이오나이저(300)를 이용한 제전 방식으로 하여금 표면 이물을 제거하도록 하는 2차 제전 파트(S80)와, 2차 제전 파트 후단에 형성되어 진행방향으로 이송 중인 도장 대상 사출물표면에 대하여 UV안료를 미스트 스프레이(400)로 하여금 분사하여 UV코팅하도록 하는 UV코팅 파트(S90)와, UV코팅 파트 후단에 형성되어 진행방향으로 이송 중인 도장 대상 사출물의 표면 UV코팅층을 히터 블로워(500)로 하여금 강제 건조시키도록 하는 3차 건조 파트(S100)와, 3차 건조 파트 후단에 형성되어 진행방향으로 이송 중인 도장 대상 사출물의 표면에 UV램프(600)로 하여금 UV광을 조사하여 살균 처리 보호막이 입혀지도록 하는 UV 광 조사 파트(S110)와, UV 광 조사 파트 후단에 형성되어 UV광 조사를 마친 도장 대상 사출물을 캐리어(100)로부터 분리시켜 회수하도록 하는 언로딩 파트(S120)가 구성되어 이루어진 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 캐리어(100)는 사출물을 지지하는 지지축(110)과, 상기 지지축(110)의 상부에 회전 가능하게 구비되어 사출물(20)을 이송하면서 회전 가능하게 지지하는 회전축(120)과, 상기 회전축(120)의 외측에 탈착되는 것으로, 도장, 도색물이나 UV 코팅액이 도포될 때 회전축(120)이 오염되는 것을 방지하는 오염 방지 커버(130) 및 상기 회전축(120)의 상부 끝부분에 구비되어 사출물(20)을 안착시킬 수 있는 사출물 안착 지그(140)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
그리고 상기 미스트 스프레이(400)는, 도장, 도색액이나 UV 코팅액을 선택적으로 분사할 수 있는 분사 노즐(410)과, 상기 분사 노즐(410)에서 분사 방향 뒤쪽으로 구비되어 분사 노즐(410)의 높이를 조절할 수 있는 높이 조절부(430)와, 상기 높이 조절부(430)와 분사 노즐(410) 사이에 회동 가능하게 구비되어 상기 높이 조절부(430)로부터 분사 노즐(410)의 수직방향 각도 및 위치를 조절할 수 있는 수직 각도 조절부(440) 및 상기 분사 노줄(410)을 수직 각도 조절부(440)에서 회전 가능하게 지지하면서 분사 노즐(410)의 각도를 조절할 수 있는 노즐 각도 조절부(450)를 포함함에 있어서, 상기 분사 노즐(410)에는 압력 게이지(420) 및 상기 분사 노즐(410)의 분사 통로에 구비되어 상기 압력 게이지(420)를 통해 분사 압력을 확인하면서 조절할 수 있는 압력 조절 다이얼(421)이 더 구비된 것을 특징으로 한다.
본 발명의 일실시예에 따른 차량용 인테리어 내장재 및 전자부품을 포함한 각종 사출물의 도장 도색 및 UV코팅을 위한 자동화 시스템은, 사출물을 회전시키면서 도장, 도색 및 UV코팅이 가능하여 전체적으로 고르게 도장, 도색 및 UV코팅을 수행할 수 있는 효과가 있다.
그리고 사출물을 도장, 도색하기 전 굴곡면에 적용 가능한 핸드형 제전 클리너를 이용해 정전기와 이물질을 제거한 상태로 투입할 수 있어서 제품의 품질을 높일 수 있는 효과가 있다.
또한 도장, 도색 및 UV코팅 작업을 수행하는 미스트 스프레이의 위치 조절이 용이하여 제품의 크기와 형태에 따라 적절한 위치에서 도장, 도색 및 UV코팅을 수행할 수 있어서 제품의 품질을 높일 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 인테리어 내장재 및 전자부품을 포함한 각종 사출물의 도장 도색 및 UV코팅을 위한 자동화 시스템의 전체 공정을 나타낸 공정도
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 인테리어 내장재 및 전자부품을 포함한 각종 사출물의 도장 도색 및 UV코팅을 위한 자동화 시스템에서 캐리어의 구조를 상세히 나타낸 단면도
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 인테리어 내장재 및 전자부품을 포함한 각종 사출물의 도장 도색 및 UV코팅을 위한 자동화 시스템에서 핸드형 제전 클리너를 상세히 나타낸 사시도
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 인테리어 내장재 및 전자부품을 포함한 각종 사출물의 도장 도색 및 UV코팅을 위한 자동화 시스템에서 핸드형 제전 클리너의 요부를 분해한 분해 사시도
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 인테리어 내장재 및 전자부품을 포함한 각종 사출물의 도장 도색 및 UV코팅을 위한 자동화 시스템에서 핸드형 제전 클리너가 동작되는 상태를 나타낸 단면도
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 인테리어 내장재 및 전자부품을 포함한 각종 사출물의 도장 도색 및 UV코팅을 위한 자동화 시스템에서 이오나이저의 구성을 상세히 나타낸 단면도
도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 인테리어 내장재 및 전자부품을 포함한 각종 사출물의 도장 도색 및 UV코팅을 위한 자동화 시스템에서 미스트 스프레이를 상세히 나타낸 사시도
도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 인테리어 내장재 및 전자부품을 포함한 각종 사출물의 도장 도색 및 UV코팅을 위한 자동화 시스템에서 히터 블로워의 구성을 나타낸 단면도
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 인테리어 내장재 및 전자부품을 포함한 각종 사출물의 도장 도색 및 UV코팅을 위한 자동화 시스템에서 캐리어의 구조를 상세히 나타낸 단면도
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 인테리어 내장재 및 전자부품을 포함한 각종 사출물의 도장 도색 및 UV코팅을 위한 자동화 시스템에서 핸드형 제전 클리너를 상세히 나타낸 사시도
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 인테리어 내장재 및 전자부품을 포함한 각종 사출물의 도장 도색 및 UV코팅을 위한 자동화 시스템에서 핸드형 제전 클리너의 요부를 분해한 분해 사시도
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 인테리어 내장재 및 전자부품을 포함한 각종 사출물의 도장 도색 및 UV코팅을 위한 자동화 시스템에서 핸드형 제전 클리너가 동작되는 상태를 나타낸 단면도
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 인테리어 내장재 및 전자부품을 포함한 각종 사출물의 도장 도색 및 UV코팅을 위한 자동화 시스템에서 이오나이저의 구성을 상세히 나타낸 단면도
도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 인테리어 내장재 및 전자부품을 포함한 각종 사출물의 도장 도색 및 UV코팅을 위한 자동화 시스템에서 미스트 스프레이를 상세히 나타낸 사시도
도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 인테리어 내장재 및 전자부품을 포함한 각종 사출물의 도장 도색 및 UV코팅을 위한 자동화 시스템에서 히터 블로워의 구성을 나타낸 단면도
본 발명은 사출물에 도색, 도장 및 UV코팅 작업을 수행하는 자동화 시스템에 관한 것으로, 특히 투입전 사출물에서 핸드형 제전클리너를 이용해 정전기와 이물질을 제거한 상태로 투입하여 이물질의 유입을 최소화 하고, 도장, 도색, 건조, UV코팅 공정을 반복하면서 사출물의 도장, 도색 및 UV코팅을 수행하기 전 제전 공정에서 이오나이저를 이용해 사출물로부터 정전기를 제거함과 동시에 송풍에 의해 이물질을 제거하여 제품의 품질을 높일 수 있는 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 인테리어 내장재 및 전자부품을 포함한 각종 사출물의 도장 도색 및 UV코팅을 위한 자동화 시스템을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 인테리어 내장재 및 전자부품을 포함한 각종 사출물의 도장 도색 및 UV코팅을 위한 자동화 시스템의 전체 공정을 나타낸 공정도이다.
도 1을 참조하면, 본 발명은 도장 대상 사출물(차량용 내장재, 화장품 용기, 전자부품 등)이 원-웨이(One way) 순환라인을 따라 이송되도록 무한궤도의 이송컨베이어(10)가 구비(이송벨트 일측에는 벨트 또는 체인에 의해 연결된 구동모터가 형성되어 이와 연동되면서 이송켄베이어가 동작 구동)되도록 하되, 상기 이송컨베이어(10)의 상면에는 도장 대상 사출물(20)이 안착되면서 운반되도록 다수개의 캐리어(100)가 진행방향을 따라 연달아 장착되고, 상기 이송컨베이어(10)의 일측에는 도장 대상 사출물이 순환되도록 하는 순환이송 파트(S10)와, 이송컨베이어의 순환 라인 중 일부 선상에 작업테이블이 구비되어 핸드형 제전클리너(200)로 하여금 도장 대상 사출물을 닦은 후 캐리어에 안착시켜 진행방향으로 로딩시킬 수 있도록 하는 로딩 파트(S20)와, 로딩 파트 후단에 형성되어 진행방향으로 이송 중인 도장 대상 사출물에 대하여 이오나이저(300)를 이용한 제전 방식으로 하여금 표면 이물(먼지나 머리카락, 기타 오물이나 흡착물)을 제거하도록 하는 1차 제전 파트(S30)와, 1차 제전 파트 후단에 형성되어 진행방향으로 이송 중인 도장 대상 사출물의 표면에 대하여 설정된 도색을 미스트 스프레이(400)로 하여금 분사하여 1차 도장하도록 하는 1차 도장 파트(S40)와, 1차 도장 파트 후단에 형성되어 진행방향으로 이송 중인 도장 대상 사출물의 표면 도색을 히터 블로워(500)로 하여금 강제 건조시키도록 하는 1차 건조 파트(S50)와, 1차 건조 파트 후단에 형성되어 진행방향으로 이송 중인 도장 대상 사출물의 표면에 대하여 설정된 도색을 미스트 스프레이(400)로 하여금 분사하여 도색 두께와 선명도를 높이도록 2차 도장하는 2차 도장 파트(S60)와, 2차 도장 파트 후단에 형성되어 진행방향으로 이송 중인 도장 대상 사출물의 표면 도색을 히터 블로워(500)로 하여금 강제 건조시키도록 하는 2차 건조 파트(S70)와, 2차 건조 파트 후단에 형성되어 진행방향으로 이송 중인 도장 대상 사출물에 대하여 이오나이저(300)를 이용한 제전 방식으로 하여금 표면 이물(먼지나 머리카락, 기타 오물이나 흡착물)을 제거하도록 하는 2차 제전 파트(S80)와, 2차 제전 파트 후단에 형성되어 진행방향으로 이송 중인 도장 대상 사출물표면에 대하여 UV안료를 미스트 스프레이(400)로 하여금 분사하여 UV코팅하도록 하는 UV코팅 파트(S90)와, UV코팅 파트 후단에 형성되어 진행방향으로 이송 중인 도장 대상 사출물의 표면 UV코팅층을 히터 블로워(500)로 하여금 강제 건조시키도록 하는 3차 건조 파트(S100)와, 3차 건조 파트 후단에 형성되어 진행방향으로 이송 중인 도장 대상 사출물의 표면에 UV램프(600)로 하여금 UV광을 조사하여 살균 처리 보호막이 입혀지도록 하는 UV 광 조사 파트(S110)와, UV 광 조사 파트 후단에 형성되어 UV광 조사를 마친 도장 대상 사출물을 캐리어(100)로부터 분리시켜 회수(사출물 회수 후의 빈 캐리어는 이송컨베이어의 전환 기점 로울러 스프라켓을 기준으로 로딩 파트로 리턴하면서 궤도 이송을 계속하도록 형성)하도록 하는 언로딩 파트(S120)로 구성된다.
이로 인해 사출물(20)을 투입하면 순차적으로 상기 공정들을 거치면서 도장, 도색 및 UV 코팅을 수행할 수 있게 된다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 인테리어 내장재 및 전자부품을 포함한 각종 사출물의 도장 도색 및 UV코팅을 위한 자동화 시스템에서 캐리어의 구조를 상세히 나타낸 단면도이다.
도 2를 참조하면, 상기 캐리어(100)는, 사출물(20)을 도장, 도색 및 UV코팅하는 작업 위치로 지지하는 지지축(110) 및 상기 지지축(110) 상부에 베어링에 의해 회전 가능하게 구비되어 사출물(20)을 회전시키며 이송할 수 있는 회전축(120)을 포함하여 구성된다.
여기서 상기 회전축(120)의 외측에는 작업 중 도장, 도색물이나 UV코팅액이 회전축(120)으로 도포되어 정상적인 기능을 수행하지 못하는 것을 방지하는 오염 방지 커버(130)가 더 구비된다.
상기 오염 방지 커버(130)는 주름관 형태로 이루어져 다량의 도장 도색액이 도포되어도 주름 부분에 의해 다량의 도장 도색액이 수용되어 장기간 사용할 수 있게 된다 .
그리고 상기 회전축(120)의 상부에는 사출물(20)을 안착시킨 상태로 회전축(120)에 고정 설치할 수 있는 사출물 안착 지그(140)가 탈착 가능하게 구비된다.
여기서 상기 회전축(120)에는 상기 사출물 안착 지그(140)가 탈착되는 사출물 안착부(121)가 돌기 형태로 돌출 구비되고, 이러한 회전축은 지지축(110)과 베어링에 의해 회전 가능하게 결합된다.
이때, 사출물 안착 지그(140)에는 회전축(120)과 탈착할 수 있는 탈착홀(141)이 형성되고, 이러한 사출물 안착 지그(140)는 상기 회전축(120)의 상부에 끼워지며 탈착되는데, 회전축(120)에서 사출물 안착 지그(140)가 탈착되는 끝부분에는 사출물 안착 지그(140)가 결합되지 않은 상태로 순환되는 경우 회전축(120)의 상부로 도장, 도색물이나 UV코팅액이 도포되어 굳어짐에 따라 사출물 안착 지그(140)의 탈착이 불가하게 되는 것을 방지하는 보호캡(150)이 구비된다.
또한, 회전축(120)이 회전될 때 지지축(110)에 설치된 베어링(122)으로 도장, 도색물이나 UV코팅액이 도포되어 굳어짐에 따라 회전이 불가하게 되는 것을 방지하는 베어링 보호 와셔(160)가 구비된다.
상기 회전축(120)에 의해 안착된 사출물(20)은 이송 과정에서 회전이 필요한 구간의 초입에 설치되는 회전 유도부재(미도시)에 접촉되면서 회전하게 되고, 베어링(122)에 의해 이송 과정에서 연속으로 회전되면서 이송되어 도장, 도색 및 UV 코팅액을 도포할 때 회전에 의해 사출물(20)에 전체적으로 고르게 도포할 수 있게 된다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 인테리어 내장재 및 전자부품을 포함한 각종 사출물의 도장 도색 및 UV코팅을 위한 자동화 시스템에서 핸드형 제전 클리너를 상세히 나타낸 사시도이고, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 인테리어 내장재 및 전자부품을 포함한 각종 사출물의 도장 도색 및 UV코팅을 위한 자동화 시스템에서 핸드형 제전 클리너의 요부를 분해한 분해 사시도이다.
도 3을 참조하면, 핸드형 제전 클리너(200)는, 융 재질로 이루어져 도장, 도색 면에 손상을 주지 않으면서 내부에 실리콘 등 연질의 재료가 구비되어 적절한 탄성에 의해 변형 및 복원 가능한 재질의 제전 롤러(210)와, 상기 제전 롤러(210)가 회전되는 회전축을 이루며 구비되어 제전 롤러(210)가 회전되는 것을 지지하면서 탄성에 의해 변형 가능한 탄성 축(220) 및 상기 제전 롤러(210)와 탄성 축(220)을 손으로 고정한 상태로 사출물(20)에서 정전기와 이물질을 제거할 수 있는 파지부(230)를 포함하여 구성된다.
그리고 상기 파지부(230)와 제전 롤러(210) 사이에는 다수개의 가압봉(240)이 더 구비된다.
상기 가압봉(240)은 제전 롤러(210) 및 탄성 축(220)과 수직을 이루며 개별적으로 전후진 가능하여 오목한 부위 등 특정 부분에 밀착할 수 있도록 눌러주어 제전 롤러(210)가 사출물(20)의 표면에 보다 밀착되게 가압하여 정전기 및 이물질을 제거할 수 있게 된다.
이때, 상기 제전 롤러(210)와 가압봉(240) 사이에는 가압봉(240)이 제전 롤러(210)를 가압할 때 곡면에 보다 효율적으로 밀착되게 압력을 전달해주는 가압 변형부(250)가 더 구비된다.
한편, 상기 가압봉(240)이 제전 롤러(210)를 가압하는 끝부분에는 가압 부위가 변형되어도 구헝 구조에 의해 지지를 원활하게 할 수 있는 지지볼(241)이 구비된다.
상기 지지볼(241)은 회전 가능하게 구비되어 가압 변형에 의한 각도변화에 대응하며 제전 롤러(210)를 지지하여 안정적인 지지가 가능하게 된다.
그리고 상기 가압 변형부(250)에는, 상기 가압봉(240)이 제전 롤러(210)를 가압할 때 제전 롤러(210)와 가압봉(240) 사이에서 다수개의 롤러 구조에 의해 지지볼(241)이 접촉되는 압력을 제전 롤러(210)로 전달하는 가압 롤러(251) 및 상기 가압 롤러(251)의 회전축에 구비되어 탄성에 의해 가압 롤러(251)가 제전 롤러(210)를 가압하도록 변형하였다가 가압봉(240)의 압력이 해제되면 가압 롤러(251)를 원위치로 복귀해주는 탄성편(252)이 구비된다.
한편, 상기 가압 롤러(251)에는 상기 지지볼(241)의 곡면 부위가 안착되는 볼 안착홈(251a)이 가압 롤러(251)의 외주 둘레를 따라 형성된다.
이로 인해 사출물(20)의 곡면에 대응하면서, 변형되어 굴곡면에 대응하며 고르게 가압할 수 있고, 굴곡이 심한 부위는 가압봉(240)을 눌러 제전 롤러(210)가 보다 밀착되도록 할 수 있어서 다양한 곡면 형상에 대응하며 정전기와 이물질을 제거할 수 있게 된다.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 인테리어 내장재 및 전자부품을 포함한 각종 사출물의 도장 도색 및 UV코팅을 위한 자동화 시스템에서 핸드형 제전 클리너가 동작되는 상태를 나타낸 단면도이다.
도 5를 참조하면, 먼저 사출물(20)에 핸드형 제전 클리너(200)를 밀착시킨다.
이때, 탄성에 의해 변형되는 제전 롤러(210)가 접촉 부위에 접촉되면서 굴곡된 면을 따라 변형되어 굴곡면에 대응하면서 사출물(20)에서 정전기와 이물질을 제거할 수 있게 된다.
한편, 제전 롤러(210)와 탄성 축(220)의 변형에 의해 제전 작용이 이루어짐에 있어서, 굴곡이 깊은 부분은 제전 롤러(210)의 변형만으로 밀착이 어려워지게 된다.
이때, 굴곡 위치에 따라 가압봉(240)을 밀어주면 가압봉(240)의 끝부분에 구비된 지지볼(241)이 가압 변형부(250)의 가압 롤러(251)와 맞물리며 볼 안착홈(251a)에 안착되어 굴곡이 깊은 부분을 보다 강하게 밀어주어 접촉에 의한 정전기 및 이물질의 제거가 가능하게 된다.
이러한 작업을 수행하다 보면, 굴국에 의해 가압 롤러(251)가 기울어지는 경우가 발생하는데 볼 안착홈(251a)에 걸려있는 지지볼(241)에 의해 변형 상태를 유지하면서 가압하는 힘도 유지하여 안정적으로 굴곡이 깊은 부위의 정전기 및 이물질을 제거할 수 있게 된다.
정전기 및 이물질의 제거가 완료되면, 가압봉(240)을 누르는 압력을 해제하게 되고, 이때 가압봉(240)은 별도의 복귀 탄성체(242)에 의해 원래의 위치로 복귀되면서 가압하던 부위의 압력을 해제하게 된다.
이러한 가압봉(240)은 제전 롤러(210)의 길이 방향을 따라 연속적으로 다수개가 구비되어 다수개의 가압봉(240) 중 밀착이 필요한 부위의 가압봉(240)만을 선택적으로 조작하여 가압한 상태로 제전 작업을 수행할 수 있게 된다.
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 인테리어 내장재 및 전자부품을 포함한 각종 사출물의 도장 도색 및 UV코팅을 위한 자동화 시스템에서 이오나이저의 구성을 상세히 나타낸 단면도이다.
도 6을 참조하면, 이오나이저(300)는 전기적 작용을 통해 이온을 발생시키는 이온 발생부(310)와 상기 이온 발생부(310)에서 발생되는 이온과 함께 에어를 사출물(20) 측으로 분사하는 에어 노즐(320)을 포함하여 구성된다.
이로 인해 이온이 사출물(20)의 표면과 접촉되면서 사출물(20) 표면에서 정전기를 제거하고, 함께 분사되는 에어에 의해 이물질들이 제거되어 도장 및 도색, UV 코팅 품질을 높일 수 있게 된다.
도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 인테리어 내장재 및 전자부품을 포함한 각종 사출물의 도장 도색 및 UV코팅을 위한 자동화 시스템에서 미스트 스프레이를 상세히 나타낸 사시도이다.
도 7을 참조하면, 미스트 스프레이(400)는 도장, 도색액이나 UV코팅액을 분사하는 것으로, 사출물(20) 측으로 액상 물질을 고르게 분사할 수 있는 분사 노즐(410)과, 상기 분사 노즐(410)에 설치되어 분사 압력을 육안으로 확인하며 적절한 압력으로 분사되도록 조절할 수 있는 압력 게이지(420)를 포함하여 구성된다.
이때, 상기 압력 게이지(420)의 일측에는 압력 게이지(420)로 압력을 확인하면서 분사 노즐(410)에서 분사되는 분사량을 조절할 수 있는 압력 조절 다이얼(421)이 구비된다.
그리고 상기 분사 노즐(410)을 사출물(20)의 형상이나 크기에 따라 높이 방향으로 조절할 수 있는 높이 조절부(430)와, 상기 높이 조절부(430)에 회동 가능하게 구비되어 분사 노즐(410)이 적당한 분사 위치에 위치되도록 수직방향 각도를 조절할 수 있는 수직 각도 조절부(440) 및 상기 분사 노즐(410)이 수직 각도 조절부(440)에 설치되는 연결 부위에 구비되어 분사 노즐(410)의 각도를 미세 조절할 수 있는 노즐 각도 조절부(450)를 포함하여 구성된다.
여기서, 상기 높이 조절부(430)는 래칫 구조로 높이 방향을 따라 이동하며 조절되는 것으로, 래칫 조작에 의해 분사 노즐(410)의 높이를 설정 및 해제할 수 있는 래칫 조절부(431) 및 상기 래칫 조절부(431)에 맞물리며 높은 위치로 이동할 때에는 래칫에 의해 상승하다가 상승을 멈추면 상기 래칫 조절부(431)에 의해 설정 높이가 고정되고, 높이를 낮출 때에는 상기 래칫 조절부(431)를 해제함에 따라 하강되도록 제어할 수 있는 래칫 조절홈(432)을 포함하여 구성된다.
상기 수직 각도 조절부(440)는, 사출물(20) 측으로 연장되는 연장바(441)와, 상기 연장바(441)가 상기 높이 조절부(430)에서 회동 가능하게 연결된 상태에서 연결 부위에서 회동되며 연장바(441)를 설정된 각도로 고정할 수 있는 각도 고정 톱니부(442) 및 상기 각도 고정 톱니부(442)의 외측에 구비되어 각도 고정 톱니부(442)가 서로 밀착되거나 이격되도록 고정 및 해제할 수 있는 각도 고정부재(443)를 포함하여 구성된다.
상기 각도 고정 톱니부(442)는 서로 맞물리는 원판 형태로 이루어지고 그 내측으로 일정 간격의 다수개의 톱니가 형성되는 것으로, 상기 각도 고정부재(443)가 해제된 상태 에서는 각도 고정부재(443) 측에 구비된 탄성체(444)에 의해 돌출 톱니 부위가 서로 타고 넘어갈 때에만 일시적으로 밀렸다가 다음칸의 톱니와 맞물린 후 다시 밀착되도록 밀어준다.
이후 각도 고정부재(443)를 잠금 위치로 조작함에 따라 조절된 각도로 고정한 상태에서 사출물(20) 측으로 공정에 따른 물질을 분사할 수 있게 된다.
상기 노즐 각도 조절부(450)는, 수직 각도 조절부(440)의 끝부분에서 분사 노즐(410)과 연결되도록 구비되는 것으로, 볼트 구조로 고정 및 해제되는 각도 조절 볼트부(451) 및 상기 각도 조절 볼트부(451)의 반대쪽에서 각도 조절 볼트부(451)와 체결되며 분사 노즐(410)의 각도를 고정 및 해제하는 각도 조절 너트부(452)를 포함하여 구성된다.
여기서 상기 각도 조절 볼트부(451)에는 별도의 도구 없이 작업자가 손으로 조작 가능하도록 회전 손잡이(451a)가 구비된다.
한편, 상기 수직 각도 조절부(440)에서 연장바(441)는 길이가 조절되도록 이동 가능하되, 길이 및 회전 각도를 조절하여 고정할 수 있는 회전 고정부(445)가 더 구비된다.
상기 회전 고정부(445)는 볼트 구조에 의해 연장바(441)의 길이방향 위치나 회전 각도를 고정할 수 있게 된다.
이로 인해 분사 노즐(410)의 각도를 미세 조절하여 사출물(20)로의 도포 위치를 간편하게 조절할 수 있게 된다.
도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 인테리어 내장재 및 전자부품을 포함한 각종 사출물의 도장 도색 및 UV코팅을 위한 자동화 시스템에서 히터 블로워의 구성을 나타낸 단면도이다.
도 8을 참조하면, 히터 블로워(500)는 가열에 의해 사출물(20)에 도포된 도장, 도색액 및 UV 코팅액을 건조시키는 것으로, 열풍을 사출물(20) 측으로 송풍하는 송풍팬(510) 및 상기 송풍팬(510)의 뒤쪽에 구비되어 송풍되는 바람을 가열하는 히터(520)를 포함하여 구성된다.
이로 인해 도장, 도색 및 UV 코팅액을 빠르게 건조하여 작업 시간을 단축하면서 장기간 건조로 인한 흘러내림이나 변색, 변형 등을 방지할 수 있게 된다.
본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.
10 : 이송 컨베이어 20 : 사출물
100 : 캐리어 110 : 지지축
120 : 회전축 121 : 사출물 안착부
122 : 베어링 130 : 오염 방지 커버
140 : 사출물 안착 지그 141 : 탈착홀
150 : 보호캡 160 : 베어링 보호 와셔
200 : 핸드형 제전 클리너 210 : 제전 롤러
220 : 탄성 축 230 : 파지부
240 : 가압봉 241 : 지지볼
242 : 복귀 탄성체 250 : 가압 변형부
251 : 가압 롤러 251a : 볼 안착홈
252 : 탄성편 300 : 이오나이저
310 : 이온 발생부 320 : 에어 노즐
400 : 미스트 스프레이 410 : 분사 노즐
420 : 압력 게이지 421 : 압력 조절 다이얼
430 : 높이 조절부 431 : 래칫 조절부
432 : 래칫 조절홈 440 : 수직 각도 조절부
441 : 연장바 442 : 각도 고정 톱니부
443 : 각도 고정부재 444 : 탄성체
445 : 회전 고정부 450 : 노즐 각도 조절부
451 : 각도 조절 볼트부 451a : 회전 손잡이
452 : 각도 조절 너트부 500 : 히터 블로워
510 : 송풍팬 520 : 히터
100 : 캐리어 110 : 지지축
120 : 회전축 121 : 사출물 안착부
122 : 베어링 130 : 오염 방지 커버
140 : 사출물 안착 지그 141 : 탈착홀
150 : 보호캡 160 : 베어링 보호 와셔
200 : 핸드형 제전 클리너 210 : 제전 롤러
220 : 탄성 축 230 : 파지부
240 : 가압봉 241 : 지지볼
242 : 복귀 탄성체 250 : 가압 변형부
251 : 가압 롤러 251a : 볼 안착홈
252 : 탄성편 300 : 이오나이저
310 : 이온 발생부 320 : 에어 노즐
400 : 미스트 스프레이 410 : 분사 노즐
420 : 압력 게이지 421 : 압력 조절 다이얼
430 : 높이 조절부 431 : 래칫 조절부
432 : 래칫 조절홈 440 : 수직 각도 조절부
441 : 연장바 442 : 각도 고정 톱니부
443 : 각도 고정부재 444 : 탄성체
445 : 회전 고정부 450 : 노즐 각도 조절부
451 : 각도 조절 볼트부 451a : 회전 손잡이
452 : 각도 조절 너트부 500 : 히터 블로워
510 : 송풍팬 520 : 히터
Claims (3)
- 도장 대상 사출물이 원-웨이(One way) 순환라인을 따라 이송되도록 무한궤도의 이송컨베이어(10)가 구비되도록 하되, 상기 이송컨베이어(10)의 상면에는 도장 대상 사출물(20)이 안착되면서 운반되도록 다수개의 캐리어(100)가 진행방향을 따라 연달아 장착되고, 상기 이송컨베이어(10)의 일측에는 도장 대상 사출물이 순환되도록 하는 순환이송 파트(S10)와;
이송컨베이어의 순환 라인 중 일부 선상에 작업테이블이 구비되어 핸드형 제전클리너(200)로 하여금 도장 대상 사출물을 닦은 후 캐리어에 안착시켜 진행방향으로 로딩시킬 수 있도록 하는 로딩 파트(S20)와;
로딩 파트 후단에 형성되어 진행방향으로 이송 중인 도장 대상 사출물에 대하여 이오나이저(300)를 이용한 제전 방식으로 하여금 표면 이물을 제거하도록 하는 1차 제전 파트(S30)와;
1차 제전 파트 후단에 형성되어 진행방향으로 이송 중인 도장 대상 사출물의 표면에 대하여 설정된 도색을 미스트 스프레이(400)로 하여금 분사하여 1차 도장하도록 하는 1차 도장 파트(S40)와;
1차 도장 파트 후단에 형성되어 진행방향으로 이송 중인 도장 대상 사출물의 표면 도색을 히터 블로워(500)로 하여금 강제 건조시키도록 하는 1차 건조 파트(S50)와;
1차 건조 파트 후단에 형성되어 진행방향으로 이송 중인 도장 대상 사출물의 표면에 대하여 설정된 도색을 미스트 스프레이(400)로 하여금 분사하여 도색 두께와 선명도를 높이도록 2차 도장하는 2차 도장 파트(S60)와;
2차 도장 파트 후단에 형성되어 진행방향으로 이송 중인 도장 대상 사출물의 표면 도색을 히터 블로워(500)로 하여금 강제 건조시키도록 하는 2차 건조 파트(S70)와;
2차 건조 파트 후단에 형성되어 진행방향으로 이송 중인 도장 대상 사출물에 대하여 이오나이저(300)를 이용한 제전 방식으로 하여금 표면 이물을 제거하도록 하는 2차 제전 파트(S80)와;
2차 제전 파트 후단에 형성되어 진행방향으로 이송 중인 도장 대상 사출물표면에 대하여 UV안료를 미스트 스프레이(400)로 하여금 분사하여 UV코팅하도록 하는 UV코팅 파트(S90)와;
UV코팅 파트 후단에 형성되어 진행방향으로 이송 중인 도장 대상 사출물의 표면 UV코팅층을 히터 블로워(500)로 하여금 강제 건조시키도록 하는 3차 건조 파트(S100)와;
3차 건조 파트 후단에 형성되어 진행방향으로 이송 중인 도장 대상 사출물의 표면에 UV램프(600)로 하여금 UV광을 조사하여 살균 처리 보호막이 입혀지도록 하는 UV 광 조사 파트(S110)와;
UV 광 조사 파트 후단에 형성되어 UV광 조사를 마친 도장 대상 사출물을 캐리어(100)로부터 분리시켜 회수하도록 하는 언로딩 파트(S120)가;
구성되어 이루어짐에 있어서, 상기 핸드형 제전 클리너(200)는, 융 재질로 이루어져 도장, 도색 면에 손상을 주지 않으면서 내부에 실리콘 등 연질의 재료가 구비되어 적절한 탄성에 의해 변형 및 복원 가능한 재질의 제전 롤러(210)와, 상기 제전 롤러(210)가 회전되는 회전축을 이루며 구비되어 제전 롤러(210)가 회전되는 것을 지지하면서 탄성에 의해 변형 가능한 탄성 축(220)과, 상기 제전 롤러(210)와 탄성 축(220)을 손으로 고정한 상태로 사출물(20)에서 정전기와 이물질을 제거할 수 있는 파지부(230) 및 상기 파지부(230)와 제전 롤러(210) 사이에 개별적으로 전후진 가능하게 구비되어 제전 롤러(210)를 밀어줌에 따라 오목한 부분에 제전 롤러(210)가 밀착되도록 가압할 수 있는 가압봉(240)을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 인테리어 내장재 및 전자부품을 포함한 각종 사출물의 도장 도색 및 UV코팅을 위한 자동화 시스템.
- 제 1항에 있어서,
상기 캐리어(100)는 사출물을 지지하는 지지축(110)과, 상기 지지축(110)의 상부에 회전 가능하게 구비되어 사출물(20)을 이송하면서 회전 가능하게 지지하는 회전축(120)과, 상기 회전축(120)의 외측에 탈착되는 것으로, 도장, 도색물이나 UV 코팅액이 도포될 때 회전축(120)이 오염되는 것을 방지하는 오염 방지 커버(130) 및 상기 회전축(120)의 상부 끝부분에 구비되어 사출물(20)을 안착시킬 수 있는 사출물 안착 지그(140)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 인테리어 내장재 및 전자부품을 포함한 각종 사출물의 도장 도색 및 UV코팅을 위한 자동화 시스템.
- 제 1항에 있어서,
상기 미스트 스프레이(400)는, 도장, 도색액이나 UV 코팅액을 선택적으로 분사할 수 있는 분사 노즐(410)과, 상기 분사 노즐(410)에서 분사 방향 뒤쪽으로 구비되어 분사 노즐(410)의 높이를 조절할 수 있는 높이 조절부(430)와, 상기 높이 조절부(430)와 분사 노즐(410) 사이에 회동 가능하게 구비되어 상기 높이 조절부(430)로부터 분사 노즐(410)의 수직방향 각도 및 위치를 조절할 수 있는 수직 각도 조절부(440) 및 상기 분사 노즐(410)을 수직 각도 조절부(440)에서 회전 가능하게 지지하면서 분사 노즐(410)의 각도를 조절할 수 있는 노즐 각도 조절부(450)를 포함함에 있어서, 상기 분사 노즐(410)에는 압력 게이지(420) 및 상기 분사 노즐(410)의 분사 통로에 구비되어 상기 압력 게이지(420)를 통해 분사 압력을 확인하면서 조절할 수 있는 압력 조절 다이얼(421)이 더 구비된 것을 특징으로 하는 차량용 인테리어 내장재 및 전자부품을 포함한 각종 사출물의 도장 도색 및 UV코팅을 위한 자동화 시스템.
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Cited By (2)
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KR102652907B1 (ko) * | 2023-03-07 | 2024-04-01 | 주식회사 제이디분체 | 도장 장치 |
KR20240075039A (ko) | 2022-11-18 | 2024-05-29 | 주식회사 명성산업 | 전기접속단자 구비 플라스틱 사출품의 도장 처리 방법 |
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2021
- 2021-10-12 KR KR1020210135044A patent/KR102380721B1/ko active IP Right Grant
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