KR102373663B1 - Lift Apparatus For Car Maintenance - Google Patents

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KR102373663B1
KR102373663B1 KR1020210109203A KR20210109203A KR102373663B1 KR 102373663 B1 KR102373663 B1 KR 102373663B1 KR 1020210109203 A KR1020210109203 A KR 1020210109203A KR 20210109203 A KR20210109203 A KR 20210109203A KR 102373663 B1 KR102373663 B1 KR 102373663B1
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frame
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elevating
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KR1020210109203A
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임병철
김상기
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임병철
김상기
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Abstract

The present invention relates to a lift apparatus for vehicle maintenance. The lift apparatus for the vehicle maintenance of the present invention can be used even in a case of a vehicle having a low height under the vehicle. According to the present invention, a support unit is provided at a lower part of an elevating frame to prevent loss of parts such as screws separated from the vehicle during the vehicle maintenance. In addition, failure of the lift apparatus for the vehicle maintenance caused by detached parts entering the lift apparatus for the vehicle maintenance is prevented. In addition, floor contamination due to oil leakage during the maintenance is prevented. The lift apparatus for the vehicle maintenance of the present invention comprises: a frame unit; and a fixation unit.

Description

차량 정비용 리프트 장치{Lift Apparatus For Car Maintenance}Lift Apparatus For Car Maintenance

본 발명은 차량 정비용 리프트 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량의 하부 높이가 낮은 경우에도 사용 가능하며, 차량 정비 중 차량으로부터 이탈된 부품의 분실이 방지되고, 오일 누출에 따른 오염이 방지되는 차량 정비용 리프트 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a lift device for vehicle maintenance, and more particularly, it can be used even when the height of the lower part of the vehicle is low, loss of parts separated from the vehicle during vehicle maintenance is prevented, and contamination caused by oil leakage is prevented. It relates to a lift device for vehicle maintenance.

일반적으로 씨저 타입 차량 정비용 리프트 장치는 한 쌍의 바닥프레임과, 상기 한 쌍의 바닥프레임 각각에 2개의 링크가 중앙힌지축을 기준으로 X자형으로 상호 교차되게 설치된 승강링크와, 동력에 의해 작동되며 상기 승강링크를 접철시키는 승강구동부와, 상기 승강링크의 상부에 설치되고 상기 승강링크의 절철에 따라 승강되는 차량탑재대와, 상기 승강구동부의 작동을 제어하는 제어부를 포함하여 구성된다.In general, the scissor-type vehicle maintenance lift device is operated by a pair of floor frames, an elevating link in which two links are installed to cross each other in an X-shape with respect to a central hinge axis, and power, It is configured to include a lift driving unit for folding the elevating link, a vehicle mount installed on the upper portion of the elevating link and lifted according to the folding of the elevating link, and a control unit for controlling the operation of the elevating drive unit.

상기 승강링크는 2개의 링크 중 어느 하나의 링크 하부 하단은 바닥프레임에 힌지 연결되고, 다른 하나의 링크 하단은 롤러 등이 설치되어 바닥프레임에 슬라이딩가능하게 구성되어 접철되는 구조이다.The lower end of one of the links of the two links is hinged to the bottom frame, and the lower end of the other link is provided with rollers, etc. to be slidably configured on the floor frame and folded.

종래기술로 공개특허공보 제10-2004-0092199호(2004.11.03. 공개)에는 X자형의 승강링크를 사용한 "자동차 정비용 리프트"가 게재되어 있다.As a prior art, Korean Patent Publication No. 10-2004-0092199 (published on March 1, 2004) discloses a "lift for vehicle maintenance" using an X-shaped elevating link.

종래기술과 같은 씨저 타입 차량 정비용 리프트 장치는 차량의 진입시 높이인 초기 지상고가 일반 승용 차에 맞춰 정해져 있고, 이와 같은 초기 지상고에서는 구동실린더가 지면과 형성하는 초기 경사각 또한 작아 구동실린더의 초기 구동력이 약해 리프트가 상승시킬 수 있는 중량이 실린더의 용량에 비해 지나치게 낮은 문제점이 있었다.In the scissor-type vehicle maintenance lift device like the prior art, the initial ground clearance, which is the height at the time of vehicle entry, is determined for general passenger vehicles, and the initial inclination angle formed by the drive cylinder with the ground is also small at this initial ground clearance, so the initial driving force of the drive cylinder is small. There was a problem that the weight that the lift could raise was too low compared to the capacity of the cylinder because it was weak.

또한, 차량 정비 중에 나사 등의 부품이 떨어지는 경우 부품이 분실되는 경우가 발생되고, 떨어진 부품이 차량 정비용 리프트 장치로 들어가 차량 정비용 리프트 장치가 고장나는 문제점이 있었으며, 엔진 오일과 같은 오일이 바닥으로 떨어져 바닥이 오염되는 문제점이 있었다.In addition, when parts such as screws are dropped during vehicle maintenance, parts are lost, and there is a problem that the fallen parts enter the vehicle maintenance lift device and the vehicle maintenance lift device breaks down, and oil such as engine oil There was a problem in that it fell and the floor was contaminated.

대한민국 등록번호 제10-1969843호 등록특허공보Republic of Korea Registration No. 10-1969843 Patent Publication 대한민국 공고번호 실1996-0002897호 실용신안공보Republic of Korea Public Notice No. Room 1996-0002897 Utility Model Gazette

본 발명은 상기와 같은 종래 기술이 가지는 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 차량 하부 높이가 낮은 차량의 경우에도 사용 가능하며, 승강프레임의 하부로 받침부를 구비하여 차량 정비 중 차량으로부터 이탈된 부품의 분실이 방지되고, 오일 누출에 따른 오염이 방지되며, 이탈된 부품에 의한 차량 정비용 리프트 장치의 고장이 방지되는 차량 정비용 리프트 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention has been proposed to solve the problems of the prior art as described above, and it can be used even for a vehicle having a low vehicle height. An object of the present invention is to provide a lift apparatus for vehicle maintenance in which loss is prevented, contamination due to oil leakage is prevented, and failure of the lift apparatus for vehicle maintenance due to detached parts is prevented.

상기와 같은 목적을 위하여, 본 발명은 차량을 승하강시키는 프레임부와 상승한 차량의 위치를 고정시키는 고정부로 이루어진 차량 정비용 리프트 장치에 있어서;For the above purpose, the present invention provides a vehicle maintenance lift device comprising a frame portion for elevating and lowering the vehicle and a fixing portion for fixing the position of the raised vehicle;

상기 프레임부는 일측 단부에 회전축이 구비된 한 쌍의 나란한 바닥프레임과, 상기 바닥프레임과 나란하며 바닥프레임의 상부로 구비되는 한 쌍의 승강프레임과, 상기 한 쌍의 바닥프레임과 승강프레임 각각에 일측 단부는 상기 회전축과 일체로 회전하도록 바닥프레임에 결합되며 타측 단부에는 승강프레임에 길이 방향을 따라 회전 이동 가능한 제1승강부롤러가 구비된 제1승강부와, 일측 단부에 바닥프레임에 길이 방향을 따라 회전 이동 가능한 제2승강부롤러가 구비되며 타측 단부는 승강프레임에 힌지부로 회전 가능하게 연결되는 제2승강부와, 일측은 회전축 쪽으로 바닥프레임에 결합되고 타측은 제2승강부에 결합되어 신축하는 실린더로 이루어지며;The frame part includes a pair of side-by-side floor frames having a rotating shaft at one end, a pair of lifting frames parallel to the floor frame and provided above the floor frame, and one side of each of the pair of floor frames and the lifting frames The end is coupled to the floor frame so as to rotate integrally with the rotation shaft, and the other end includes a first elevating unit provided with a first elevating roller that is rotatably movable along the longitudinal direction on the elevating frame, and at one end is provided with the floor frame in the longitudinal direction. A second elevating unit roller is provided which is rotatably movable according to the second elevating unit and the other end is rotatably connected to the elevating frame by a hinge, one side is coupled to the floor frame toward the rotating shaft and the other end is coupled to the second elevating unit to expand and contract It consists of a cylinder;

상기 고정부는 상기 바닥프레임의 일측에서 회전축과 일체로 회전하는 상기 제1승강부의 회전을 고정시키며;The fixing part fixes the rotation of the first lifting part which rotates integrally with the rotation shaft at one side of the bottom frame;

상기 실린더가 수축하면 제2승강부의 힌지부가 회전하고 일측 단부가 회전축 쪽으로 당겨지며, 제1승강부는 회전축을 중심으로 회전하고 제1승강부롤러가 승강프레임에 길이 방향을 따라 회전 이동하여 승강프레임이 올라가고, 상기 고정부에 의해 제1승강부가 회전에서 고정되어 승강프레임이 상승된 위치에서 고정되는 것을 특징으로 하는 차량 정비용 리프트 장치를 제공한다.When the cylinder is contracted, the hinge of the second elevating unit rotates and one end is pulled toward the rotating shaft, the first elevating unit rotates around the rotating shaft, and the first elevating roller rotates along the longitudinal direction on the elevating frame to form the elevating frame. It ascends, and the first lifting unit is fixed in rotation by the fixing unit to provide a vehicle maintenance lift device, characterized in that the lifting frame is fixed in an elevated position.

상기에서, 승강프레임이 하강한 상태에서, 상기 제2승강부롤러는 길이 방향으로 회전축과 반대 방향인 바닥프레임의 타측 단부에 위치하며; In the above, in a state in which the lifting frame is lowered, the second lifting roller is located at the other end of the bottom frame in a direction opposite to the rotation axis in the longitudinal direction;

상기 제2승강부는 힌지부로 승강프레임의 중심부에 연결되고, 상기 제1승강부는 제2승강부를 교차하며 상기 제1승강부롤러는 길이 방향으로 힌지부와 제2승강부롤러 사이에 위치하는 것을 특징으로 한다.The second elevating unit is connected to the center of the elevating frame by a hinge, the first elevating unit intersects the second elevating unit, and the first elevating roller is located between the hinge unit and the second elevating roller in the longitudinal direction. do it with

상기에서, 바닥프레임 사이에는 제2승강부에 결합된 판상의 받침부가 더 포함되며; 상기 실린더의 신축에 의하여 제2승강부와 함께 길이 방향으로 전후진 하는 것을 특징으로 한다.In the above, the plate-shaped support portion coupled to the second lifting unit is further included between the bottom frame; It is characterized in that it moves forward and backward in the longitudinal direction together with the second elevating part by the expansion and contraction of the cylinder.

상기에서, 제2승강부에는 제2승강부롤러가 설치된 쪽의 단부에 폭 방향 내향 돌출된 걸림돌기가 구비되고; In the above, the second lifting unit is provided with a locking projection protruding inward in the width direction at the end of the second lifting unit roller is installed;

상기 받침부는 하부의 폭 방향 양측으로 오목하게 걸림홈이 형성되며, 상기 걸림돌기가 걸림홈에 삽입되어 제2승강부의 이동에 따라 제2승강부와 함께 바닥프레임 사이에서 슬라이딩되는 것을 특징으로 한다.Concave locking grooves are formed on both sides of the lower part in the width direction of the support part, and the locking projections are inserted into the locking grooves and slide between the floor frames together with the second lifting part according to the movement of the second lifting part.

상기에서, 받침부는 판상의 제1받침판과, 힌지로 상기 제1받침판의 길이 방향 내측 단부에 회전 가능하게 구비된 제2받침판으로 이루어지며; 상기 걸림홈은 힌지로부터 길이 방향으로 이격된 위치에 형성된 것을 특징으로 한다.In the above, the support portion consists of a plate-shaped first support plate and a second support plate rotatably provided at the longitudinal inner end of the first support plate by a hinge; The locking groove is formed at a position spaced apart from the hinge in the longitudinal direction.

상기에서, 제1받침판은 바닥부의 폭 방향 양측에 상향 절곡된 제1받침측판을 포함하고; 상기 제2받침판은 바닥부의 폭 방향 양측에 상향 절곡된 제2받침측판을 포함하여; In the above, the first support plate includes a first support side plate bent upward on both sides of the bottom part in the width direction; The second support plate includes a second support side plate bent upward on both sides in the width direction of the bottom portion;

상기 제2받침판의 바닥부가 제1받침판은 바닥부의 상부로 위치하고 양측 바닥부의 단부 일부가 중첩되고, 제2받침측판이 제1받침측판의 내측으로 위치하며 제2받침판의 길이 방향 내측 단부가 제1받침판의 단부에 힌지에 의하여 회전 가능하게 결합된 것을 특징으로 한다.The bottom portion of the second support plate, the first support plate is positioned above the bottom part, and the end portions of both side bottom portions overlap each other, the second support side plate is positioned inside the first support side plate, and the longitudinal inner end of the second support plate is the first It is characterized in that it is rotatably coupled to the end of the support plate by a hinge.

상기에서, 걸림돌기는 제2승강부롤러의 회전축이 폭 방향 내향 돌출되어 형성된 것을 특징으로 한다.In the above, the locking projection is characterized in that the rotation shaft of the second lifting roller is formed to protrude inward in the width direction.

본 발명에 따르는 차량 정비용 리프트 장치는 차량 하부 높이가 낮은 차량의 경우에도 사용 가능하며, 차량 정비 중 차량으로부터 이탈된 부품이 받침부로 떨어져 나사와 같은 부품의 분실이 방지되고, 이탈된 부품이 차량 정비용 리프트 장치로 들어가 차량 정비용 리프트 장치가 고장나는 것이 방지되는 효과가 있다. 또한 차량 정비 중 발생하는 오일 누출에 따른 바닥 오염이 방지되 효과가 있다.The lift device for vehicle maintenance according to the present invention can be used even in the case of a vehicle having a low vehicle lower height, and during vehicle maintenance, parts separated from the vehicle fall to the pedestal and loss of parts such as screws is prevented, and the detached parts are removed from the vehicle It has an effect of preventing the vehicle maintenance lift device from being damaged by entering the maintenance lift device. In addition, it is effective in preventing floor contamination due to oil leakage that occurs during vehicle maintenance.

도 1은 본 발명에 따르는 차량 정비용 리프트 장치를 도시한 평면도이며,
도 2는 본 발명에 따르는 차량 정비용 리프트 장치를 도시한 측면도이며,
도 3은 본 발명에 따르는 차량 정비용 리프트 장치의 승강프레임이 상승된 상태를 도시한 평면도이며,
도 4는 본 발명에 따르는 차량 정비용 리프트 장치의 받침부를 도시한 사시도이다.1 is a plan view showing a vehicle maintenance lift device according to the present invention,
2 is a side view showing a vehicle maintenance lift device according to the present invention,
3 is a plan view showing a state in which the elevating frame of the lift device for vehicle maintenance according to the present invention is raised,
Figure 4 is a perspective view showing a support portion of the vehicle maintenance lift device according to the present invention.

본 발명의 설명에 사용되는 모든 기술적 용어들 및 과학적 용어들은, 달리 정의되지 않는 한, 본 개시가 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 일반적으로 이해되는 의미를 갖는다. 본 개시에 사용되는 모든 용어들은 본 개시를 더욱 명확히 설명하기 위한 목적으로 선택된 것이며 본 개시에 따른 권리범위를 제한하기 위해 선택된 것이 아니다.All technical and scientific terms used in the description of the present invention, unless otherwise defined, have the meanings commonly understood by one of ordinary skill in the art to which this disclosure belongs. All terms used in the present disclosure are selected for the purpose of more clearly describing the present disclosure and not to limit the scope of the present disclosure.

본 발명의 설명에 사용되는 "포함하는", "구비하는", "갖는" 등과 같은 표현은, 해당 표현이 포함되는 어구 또는 문장에서 달리 언급되지 않는 한, 다른 실시예를 포함할 가능성을 내포하는 개방형 용어(open-ended terms)로 이해되어야 한다.As used in the description of the present invention, expressions such as "comprising", "including", "having" and the like imply the possibility of including other embodiments, unless otherwise stated in the phrase or sentence in which the expression is included. It should be understood in open-ended terms.

본 발명의 설명에 사용되는 단수형의 표현은 달리 언급하지 않는 한 복수형의 의미를 포함할 수 있으며, 이는 청구범위에 기재된 단수형의 표현에도 마찬가지로 적용된다.Expressions in the singular used in the description of the present invention may include the meaning of the plural unless otherwise indicated, and the same applies to expressions in the singular in the claims.

본 발명의 설명에서 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "결합되어" 있다고 언급된 경우, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 직접적으로 연결될 수 있거나 결합될 수 있는 것으로, 또는 새로운 다른 구성요소를 매개로 하여 연결될 수 있거나 결합될 수 있는 것으로 이해되어야 한다.In the description of the present invention, when an element is referred to as being “connected” or “coupled” to another element, it means that an element can be directly connected or coupled to another element, or a new other element. It should be understood that the components may be connected or coupled through the medium.

이하에서 첨부된 도면을 참조하여, 본 발명의 차량 정비용 리프트 장치에 대하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, it will be described in detail with respect to the vehicle maintenance lift apparatus of the present invention.

도 1은 본 발명에 따르는 차량 정비용 리프트 장치를 도시한 평면도이며, 도 2는 본 발명에 따르는 차량 정비용 리프트 장치를 도시한 측면도이며, 도 3은 본 발명에 따르는 차량 정비용 리프트 장치의 승강프레임이 상승된 상태를 도시한 평면도이며, 도 4는 본 발명에 따르는 차량 정비용 리프트 장치의 받침부를 도시한 사시도이다.1 is a plan view illustrating a vehicle maintenance lift device according to the present invention, FIG. 2 is a side view illustrating a vehicle maintenance lift device according to the present invention, and FIG. 3 is an elevation of the vehicle maintenance lift device according to the present invention. It is a plan view showing a state in which the frame is raised, and FIG. 4 is a perspective view showing the support part of the vehicle maintenance lift device according to the present invention.

도 1에서 가로 방향을 "길이 방향"으로 하고, 세로 방향을 "폭 방향"으로 하여 설명한다.In FIG. 1 , the horizontal direction is referred to as the “length direction” and the vertical direction is referred to as the “width direction”.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따르는 차량 정비용 리프트 장치(100)는 차량을 승하강시키는 프레임부(110)와, 상승한 차량의 위치를 고정시키는 고정부(120)와, 상승한 차량으로부터 이탈되는 부품 등을 받는 받침부(130)를 포함하여 이루어진다.1 and 2, the vehicle maintenance lift device 100 according to the present invention includes a frame part 110 for elevating the vehicle and a fixing part 120 for fixing the position of the elevated vehicle; It is made to include a support portion 130 that receives parts and the like separated from the vehicle that has risen.

상기 프레임부(110)는 바닥프레임(111)과, 승강프레임(117)과, 제1승강부(113)와, 제2승강부(115)와, 실린더(112)를 포함하여 이루어진다.The frame unit 110 includes a bottom frame 111 , a lifting frame 117 , a first lifting unit 113 , a second lifting unit 115 , and a cylinder 112 .

상기 바닥프레임(111)은 길이 방향으로 연장되며 상향 개구된 중공체로 이루어진다. 상기 바닥프레임(111)은 한 쌍을 이루어 서로 나란하게 구비된다. 상기 바닥프레임(111)은 바닥에 고정 설치된다. 상기 바닥프레임(111)의 길이 방향 일측 단부에는 폭 방향으로 연장된 회전축(114)이 회전 가능하게 관통 구비된다.The bottom frame 111 is made of a hollow body extending in the longitudinal direction and opened upward. The bottom frame 111 forms a pair and is provided in parallel with each other. The floor frame 111 is fixedly installed on the floor. A rotation shaft 114 extending in the width direction is rotatably provided through one end of the bottom frame 111 in the longitudinal direction.

상기 승강프레임(117)은 길이 방향으로 연장되며 하향 개구된 중공체로 이루어진다. 상기 승강프레임(117)은 상기 바닥프레임(111)의 상부로 바닥프레임(111)과 나란하게 구비된다. 상기 승강프레임(117)은 상기 바닥프레임(111)의 상부로 한 쌍을 이루어 서로 나란하게 구비된다.The lifting frame 117 is made of a hollow body extending in the longitudinal direction and opening downward. The lifting frame 117 is provided on the upper side of the floor frame 111 in parallel with the floor frame 111 . The lifting frame 117 forms a pair on the upper portion of the bottom frame 111 and is provided in parallel with each other.

상기 승강프레임(117)의 상부에는 복수의 보조승강아암(119)이 더 구비될 수 있다. 상기 보조승강아암(119)은 상기 승강프레임(117)의 길이 방향 양측 상부에 구비된다. 상기 보조승강아암(119)은 길이 방향으로 연장 구비된다. 상기 보조승강아암(119)은 길이 방향으로 신축되는 로드(1191)와 로드(1191)의 단부에 고무와 같은 마찰부재(1193)를 포함하여 이루어진다. 상기 보조승강아암(119)에는 상기 로드(1191)가 구비된 반대쪽으로 아암회전축(1195)이 구비된다. 상기 보조승강아암(119)은 상기 아암회전축(1195)을 중심으로 하여 서로 마주하는 승강프레임(117)을 향하여 폭 방향 내측으로 회전 가능하게 구비된다. 상기 보조승강아암(119)은 승강프레임(117)과 함께 차량의 하부를 지지하는 역할을 한다.A plurality of auxiliary lifting arms 119 may be further provided on the upper portion of the lifting frame 117 . The auxiliary lifting arms 119 are provided on both sides of the longitudinal direction of the lifting frame 117 . The auxiliary lifting arm 119 is provided to extend in the longitudinal direction. The auxiliary lifting arm 119 includes a rod 1191 that expands and contracts in the longitudinal direction and a friction member 1193 such as rubber at an end of the rod 1191 . The auxiliary lifting arm 119 is provided with an arm rotating shaft 1195 opposite to the rod 1191 is provided. The auxiliary lifting arm 119 is rotatably provided in the width direction toward the lifting frame 117 facing each other with the arm rotation shaft 1195 as the center. The auxiliary lifting arm 119 serves to support the lower portion of the vehicle together with the lifting frame 117 .

상기 제1승강부(113)는 상기 한 쌍의 바닥프레임(111)과 승강프레임(117) 각각에 구비된다. 상기 제1승강부(113)는 막대 형태로 이루어진다. 상기 제1승강부(113)의 일측 단부는 상기 회전축(114)과 일체로 회전하도록 바닥프레임(111)에 결합되며, 타측 단부에는 상기 승강프레임(117)에 길이 방향을 따라 회전 이동 가능한 제1승강부롤러(1131)가 구비된다.The first lifting unit 113 is provided in each of the pair of floor frames 111 and the lifting frames 117 . The first lifting unit 113 is formed in a bar shape. One end of the first lifting unit 113 is coupled to the bottom frame 111 to rotate integrally with the rotating shaft 114 , and the other end of the first lifting frame 117 is a first movable in the longitudinal direction. A lifting roller 1131 is provided.

상기 제2승강부(115)는 상기 한 쌍의 바닥프레임(111)과 승강프레임(117) 각각에 구비된다. 상기 제2승강부(115)는 막대 형태로 이루어진다. 상기 제2승강부(115)는 상기 제1승강부(113)의 폭 방향 외측에 위치한다. 상기 제2승강부(115)는 일측 단부에 바닥프레임(111)에 길이 방향을 따라 회전 이동 가능한 제2승강부롤러(1151)가 구비되며, 타측 단부는 상기 승강프레임(117)의 길이 방향 중심부에 힌지부(1155)로 회전 가능하게 연결된다.The second lifting unit 115 is provided in each of the pair of floor frames 111 and the lifting frames 117 . The second lifting unit 115 is formed in a bar shape. The second lifting unit 115 is positioned outside the first lifting unit 113 in the width direction. The second lifting unit 115 is provided with a second lifting roller 1151 rotatably movable in the longitudinal direction on the bottom frame 111 at one end thereof, and the other end thereof is the longitudinal center of the lifting frame 117 . It is rotatably connected to the hinge portion 1155.

상기 승강프레임(117)이 하강한 상태에서, 상기 제2승강부롤러(1151)는 길이 방향으로 상기 회전축(114)과 반대 방향인 바닥프레임(111)의 타측 단부에 위치한다. 상기 제1승강부(113)는 제2승강부(115)를 교차하며 상기 제1승강부롤러(1131)는 길이 방향으로 힌지부(1155)와 제2승강부롤러(1151) 사이에 위치한다.In a state in which the lifting frame 117 is lowered, the second lifting roller 1151 is located at the other end of the bottom frame 111 opposite to the rotation shaft 114 in the longitudinal direction. The first lifting unit 113 intersects the second lifting unit 115 and the first lifting roller 1131 is positioned between the hinge unit 1155 and the second lifting roller 1151 in the longitudinal direction. .

상기 제2승강부(115)는 상향 오목한 요크부로 형성될 수도 있다. 상기 제1승강부(113)는 막대 형태로 이루어져, 상기 제1승강부(113)가 제2승강부(115)의 요크부 사이로 삽입되어 제2승강부(115)와 제1승강부(113)가 교차하여 구비될 수 있다.The second lifting unit 115 may be formed as a yoke unit concave upward. The first elevating unit 113 is formed in a bar shape, and the first elevating unit 113 is inserted between the yoke portions of the second elevating unit 115 to form a second elevating unit 115 and a first elevating unit 113 . ) may be provided to intersect.

상기 실린더(112)는 상기 바닥프레임(111)에 길이 방향으로 구비된다. 상기 실린더(112)의 일측은 상기 회전축(114) 쪽으로 바닥프레임(111)에 결합되고, 상기 실린더(112)의 로드는 제2승강부(115)에 결합되어 신축한다. 상기 실린더(112)는 길이 방향을 따라 신축하도록 구비된다. 상기 실린더(112)로는 유압실린더 등으로 구비될 수 있다. The cylinder 112 is provided on the bottom frame 111 in the longitudinal direction. One side of the cylinder 112 is coupled to the bottom frame 111 toward the rotation shaft 114 , and the rod of the cylinder 112 is coupled to the second lifting unit 115 to expand and contract. The cylinder 112 is provided to expand and contract along the longitudinal direction. The cylinder 112 may be provided as a hydraulic cylinder or the like.

상기 실린더(112)가 수축하면 상기 제2승강부(115)는 힌지부(1155)가 회전하고 제1승강부롤러(1151)가 회전축(114) 쪽으로 회전 이동하며 당겨지고, 상기 제1승강부(113)는 회전축(114)을 중심으로 회전하고 제1승강부롤러(1131)가 승강프레임(117)에 길이 방향을 따라 회전 이동하여 승강프레임(117)이 올라간다. 상기 승강프레임(117)은 제2승강부(115)가 바닥프레임(111) 및 승강프레임(117)과 수직을 이룰 때 최대 높이가 된다. 상기 승강프레임(117)이 올라가면 상기 제1승강부(113)의 회전이 고정부(120)에 의해 고정되어 승강프레임(117)이 상승된 위치에서 고정된다. When the cylinder 112 is contracted, the hinge portion 1155 of the second lifting unit 115 rotates and the first lifting roller 1151 rotates and moves toward the rotating shaft 114 and is pulled, and the first lifting unit Reference numeral 113 rotates about the rotation shaft 114 and the first lifting roller 1131 rotates along the longitudinal direction on the lifting frame 117 to raise the lifting frame 117 . The lifting frame 117 becomes the maximum height when the second lifting unit 115 is perpendicular to the floor frame 111 and the lifting frame 117 . When the elevating frame 117 is raised, the rotation of the first elevating unit 113 is fixed by the fixing unit 120 so that the elevating frame 117 is fixed at the elevated position.

상기 고정부(120)는 상기 바닥프레임(111)의 일측에서 폭 방향 외측에 구비된다. 상기 고정부(120)는 상기 회전축(114)과 일체로 회전하는 상기 제1승강부(113)의 회전을 고정시키는 역할을 한다.The fixing part 120 is provided outside the width direction from one side of the bottom frame 111 . The fixing part 120 serves to fix the rotation of the first lifting part 113 which rotates integrally with the rotation shaft 114 .

상기 고정부(120)는 회전축(114)과 일체로 회전하도록 회전축(114)에 결합된 라쳇(121, Rachet)과, 상기 바닥프레임(111)에 회전 가능하게 결합되어 라쳇(121)의 톱니가 걸리는 막대 형태의 걸림부재(123)로 이루어진다. 상기 걸림부재(123)는 라쳇(121)을 향하여 전후진 가능하게 구비될 수 있다.The fixing part 120 includes a ratchet 121, Rachet coupled to the rotating shaft 114 to rotate integrally with the rotating shaft 114, and rotatably coupled to the bottom frame 111, so that the teeth of the ratchet 121 are rotatably coupled. It consists of a locking member 123 in the form of a hanging rod. The locking member 123 may be provided to move forward and backward toward the ratchet 121 .

도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 받침부(130)는 길이 방향으로 연장된 판상으로 구비된다. 상기 받침부(130)는 상기 바닥프레임(111) 사이에서 제2승강부(115)에 결합되어 구비된다. 상기 받침부(130)는 상기 실린더(112)의 신축에 의하여 제2승강부(115)와 함께 길이 방향으로 전후진 한다.3 and 4, the support part 130 is provided in the shape of a plate extending in the longitudinal direction. The support part 130 is provided by being coupled to the second lifting part 115 between the bottom frames 111 . The support part 130 moves forward and backward in the longitudinal direction together with the second lifting part 115 by the expansion and contraction of the cylinder 112 .

상기 받침부(130)는 길이 방향으로 연장된 판상의 제1받침판(131)과, 힌지(135)로 상기 제1받침판(131)의 길이 방향 내측 단부에 회전 가능하게 구비된 판상의 제2받침판(133)으로 이루어진다.The support part 130 includes a plate-shaped first support plate 131 extending in the longitudinal direction, and a plate-shaped second support plate rotatably provided at the longitudinal inner end of the first support plate 131 with a hinge 135 . (133).

상기 제1받침판(131)은 바닥부의 폭 방향 양측에 상향 절곡된 제1받침측판(1312)이 구비된다. 상기 제1받침판(131) 하부의 폭 방향 양측에는 길이 단부로부터 이격된 위치에 오목한 걸림홈(1311)이 형성된다. 상기 걸림홈(1311)은 상기 힌지(135)로부터 길이 방향으로 이격된 위치에 형성된다. 상기 제2승강부(115)에는 제2승강부롤러(1151)가 설치된 쪽의 단부에 폭 방향 내향 돌출된 걸림돌기(1153)가 구비되며, 상기 걸림돌기(1153)는 걸림홈(1311)에 삽입되어 구비된다. 상기 제1받침판(131)은 상기 걸림돌기(1153)가 걸림홈(1311)에 삽입되어 제2승강부(115)의 이동에 따라 제2승강부(115)와 함께 바닥프레임(111) 사이에서 슬라이딩 된다. 상기 걸림돌기(1153)는 제2승강부롤러(1151)의 회전축이 폭 방향 내향 돌출되어 형성될 수 있다.The first support plate 131 is provided with a first support side plate 1312 bent upwards on both sides of the bottom portion in the width direction. Concave locking grooves 1311 are formed on both sides of the lower portion of the first support plate 131 in the width direction at positions spaced apart from the longitudinal ends. The locking groove 1311 is formed at a position spaced apart from the hinge 135 in the longitudinal direction. The second lifting part 115 is provided with a locking projection 1153 protruding inward in the width direction at the end of the side where the second lifting roller 1151 is installed, and the locking projection 1153 is in the locking groove 1311. inserted and provided. The first support plate 131 has the locking protrusion 1153 inserted into the locking groove 1311 to move between the second lifting part 115 and the bottom frame 111 according to the movement of the second lifting part 115 . it slides The locking protrusion 1153 may be formed so that the rotation shaft of the second lifting roller 1151 protrudes inward in the width direction.

상기 제2받침판(133)은 상기 회전축(114)을 향하는 제1받침판(131)의 단부(1313)에 힌지(135)를 중심으로 회전 가능하게 구비된다. 상기 제2받침판(133)에는 바닥부의 폭 방향 양측에 상향 절곡된 제2받침측판(1332)이 구비되고, 상기 힌지(135)의 반대쪽으로 위치하는 제2받침판(133)의 단부는 만곡되어 상향 연장된 엔드판(1333)으로 형성된다.The second support plate 133 is provided rotatably around a hinge 135 at an end 1313 of the first support plate 131 facing the rotation shaft 114 . The second support plate 133 is provided with second support side plates 1332 bent upward on both sides in the width direction of the bottom part, and the end of the second support plate 133 positioned opposite to the hinge 135 is curved and upward. It is formed of an extended end plate 1333 .

상기 제2받침판(133)은 바닥부가 제1받침판(131)의 바닥부 상부로 위치하고 양측 바닥부의 단부(1313, 1331) 일부가 중첩되어 구비된다. 상기 제2받침판(133)의 제2받침측판(1332)은 제1받침측판(1312)의 내측으로 위치하며 제2받침판(133)의 길이 방향 내측 단부(1331)가 제1받침판(131)의 단부(1313)에 힌지(135)에 의하여 회전 가능하게 결합된다.The second support plate 133 is provided with a bottom portion positioned above the bottom portion of the first support plate 131 and partially overlapping end portions 1313 and 1331 of both sides of the bottom portion. The second support side plate 1332 of the second support plate 133 is located inside the first support side plate 1312 , and the longitudinal inner end 1331 of the second support plate 133 is the first support plate 131 . It is rotatably coupled to the end 1313 by a hinge 135 .

상기 제2받침판(133)의 바닥부가 제1받침판(131)의 바닥부 상부로 위치하고 양측 바닥부의 단부 일부가 중첩되어 구비됨으로써, 상기 제1받침판(131)과 제2받침판(133)이 펼쳐진 상태에서 더 이상 회전하지 않고 평면으로 펼쳐진 상태로 유지된다. The bottom portion of the second support plate 133 is positioned above the bottom portion of the first support plate 131 and the ends of the bottom portions on both sides overlap each other, so that the first support plate 131 and the second support plate 133 are unfolded. It does not rotate any further and remains flat unfolded.

도 4의 화살표 "A"로 도시한 방향으로 제2받침판(133)이 회전하여 제1받침판(131)의 상부로 제2받침판(133)이 위치하여 중첩된 상태에서 도 1과 같이 양측의 바닥프레임(111) 사이에 받침부(130)가 구비된다.The second support plate 133 rotates in the direction shown by the arrow "A" in FIG. 4 to position the second support plate 133 above the first support plate 131 and overlap the bottoms on both sides as shown in FIG. 1 . A support part 130 is provided between the frames 111 .

상기 실린더(112)의 작동으로 제2승강부(115)의 제2승강부롤러(1151)가 구비된 쪽이 길이 방향 내측으로 당겨지면, 걸림돌기(1153)에 걸림홈(1311)이 걸려 구비되는 받침부(130)가 길이 방향 내측으로 이동하며 상승하는 승강프레임(117)의 하부로 당겨지게 된다.When the side on which the second lifting roller 1151 of the second lifting unit 115 is provided is pulled inward in the longitudinal direction due to the operation of the cylinder 112, the engaging groove 1311 is caught by the engaging projection 1153. The supporting part 130 is pulled to the lower part of the lifting frame 117 which moves inward in the longitudinal direction and rises.

도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 승강프레임(117)의 상승이 완료되면, 제2받침판(133)을 도 4의 화살표 "A" 방향과 반대 방향으로 회전시켜 제2받침판(133)을 펼친다. 이와 같이 받침부(130)의 제1받침판(131)과 제2받침판(133)을 길이 방향으로 길게 펼친 상태에서 승강프레임(117) 상에 올려진 차량의 정비를 한다. 3 and 4, when the lifting of the lifting frame 117 is completed, the second support plate 133 is rotated in the opposite direction to the arrow "A" of FIG. 4 to remove the second support plate 133. unfold As described above, in a state in which the first support plate 131 and the second support plate 133 of the support part 130 are extended in the longitudinal direction, the vehicle mounted on the elevating frame 117 is maintained.

정비 중 나사 등과 같은 부품이 떨어지는 경우에 부품들은 받침부(130)로 떨어지게 되고, 엔진 오일과 같은 오일도 받침부(130)로 떨어지게 되어, 바닥의 오염이 방지되고, 부품의 분실 염려가 없으며, 부품이 차량 정비용 리프트 장치로 들어가 차량 정비용 리프트 장치가 고장나는 것이 방지된다.When parts such as screws fall during maintenance, the parts fall to the support part 130, and oil, such as engine oil, also falls to the support part 130, so that contamination of the floor is prevented, and there is no fear of loss of parts, It is prevented that parts enter the vehicle maintenance lift device and cause the vehicle maintenance lift device to fail.

정비 작업이 완료되면, 제2받침판(133)에 떨어진 부품이나 오일을 제1받침판(131)으로 쓸어 이동시키고, 제1받침판(131)에 떨어진 부품이나 오일과 함께 제1받침판(131)의 단부로 배출한다.When the maintenance work is completed, the parts or oil that have fallen on the second support plate 133 are moved by sweeping them to the first support plate 131 , and the end of the first support plate 131 together with the parts or oil that have fallen on the first support plate 131 . discharged with

그리고 도 4에 도시된 바와 같이 제2받침판(133)을 회전시켜 제1받침판(131)의 상부로 중첩시키고, 실린더(112)를 작동시켜 승강프레임(117)을 하강시킨다. 상기 승강프레임(117)이 하강되면 실린더(112) 로드에 의해 제2승강부(115)의 제2승강부롤러(1151)와 함께 받침부(130)가 길이 방향 외측으로 밀리며 차량 정비용 리프트 장치가 접힌다.And, as shown in FIG. 4 , the second support plate 133 is rotated to overlap the upper portion of the first support plate 131 , and the cylinder 112 is operated to lower the lifting frame 117 . When the elevating frame 117 is lowered, the support unit 130 is pushed outward in the longitudinal direction together with the second elevating roller 1151 of the second elevating unit 115 by the cylinder 112 rod and the vehicle maintenance lift device. is folded

100: 차량 정비용 리프트 장치
110: 프레임부 120: 고정부
130: 받침부100: lift device for vehicle maintenance
110: frame part 120: fixed part
130: support

Claims (7)

차량을 승하강시키는 프레임부(110)와 상승한 차량의 위치를 고정시키는 고정부(120)로 이루어진 차량 정비용 리프트 장치(100)에 있어서;
상기 프레임부(110)는 일측 단부에 회전축(114)이 구비된 한 쌍의 나란한 바닥프레임(111)과, 상기 바닥프레임(111)과 나란하며 바닥프레임(111)의 상부로 구비되는 한 쌍의 승강프레임(117)과, 상기 한 쌍의 바닥프레임(111)과 승강프레임(117) 각각에 일측 단부는 상기 회전축(114)과 일체로 회전하도록 바닥프레임(111)에 결합되며 타측 단부에는 승강프레임(117)에 길이 방향을 따라 회전 이동 가능한 제1승강부롤러(1131)가 구비된 제1승강부(113)와, 일측 단부에 바닥프레임(111)에 길이 방향을 따라 회전 이동 가능한 제2승강부롤러(1151)가 구비되며 타측 단부는 승강프레임(117)에 힌지부(1155)로 회전 가능하게 연결되는 제2승강부(115)와, 일측은 회전축(114) 쪽으로 바닥프레임(111)에 결합되고 타측은 제2승강부(115)에 결합되어 신축하는 실린더(112)로 이루어지며;
상기 고정부(120)는 상기 바닥프레임(111)의 일측에서 회전축(114)과 일체로 회전하는 상기 제1승강부(113)의 회전을 고정시키며;
상기 실린더(112)가 수축하면 제2승강부(115)의 힌지부(1155)가 회전하고 일측 단부가 회전축(114) 쪽으로 당겨지며, 제1승강부(113)는 회전축(114)을 중심으로 회전하고 제1승강부롤러(1131)가 승강프레임(117)에 길이 방향을 따라 회전 이동하여 승강프레임(117)이 올라가고, 상기 고정부(120)에 의해 제1승강부(113)가 회전에서 고정되어 승강프레임(117)이 상승된 위치에서 고정되며;
상기 승강프레임(117)이 하강한 상태에서, 상기 제2승강부롤러(1151)는 길이 방향으로 회전축(114)과 반대 방향인 바닥프레임(111)의 타측 단부에 위치하며;
상기 제2승강부(115)는 힌지부(1155)로 승강프레임(117)의 중심부에 연결되고, 상기 제1승강부(113)는 제2승강부(115)를 교차하며 상기 제1승강부롤러(1131)는 길이 방향으로 힌지부(1155)와 제2승강부롤러(1151) 사이에 위치하는 것을 특징으로 하는 차량 정비용 리프트 장치.In the vehicle maintenance lift apparatus 100 consisting of a frame portion 110 for elevating the vehicle and a fixing portion 120 for fixing the position of the raised vehicle;
The frame unit 110 includes a pair of side-by-side bottom frames 111 having a rotation shaft 114 at one end thereof, and a pair of parallel to the bottom frame 111 and provided above the bottom frame 111 . One end of each of the lifting frame 117 and the pair of floor frames 111 and the lifting frame 117 is coupled to the floor frame 111 so as to rotate integrally with the rotation shaft 114, and the lifting frame has the other end. A first elevating unit 113 provided with a first elevating unit roller 1131 rotatably movable along the longitudinal direction at 117, and a second elevating unit 113 rotatably movable along the longitudinal direction at the bottom frame 111 at one end The second lifting part 115 is provided with a sub roller 1151 and the other end is rotatably connected to the lifting frame 117 by a hinge part 1155, and one side is on the bottom frame 111 toward the rotating shaft 114. coupled and the other side is made of a cylinder 112 that is coupled to the second lifting unit 115 to expand and contract;
The fixing unit 120 fixes the rotation of the first lifting unit 113 integrally rotated with the rotating shaft 114 at one side of the bottom frame 111;
When the cylinder 112 is contracted, the hinge part 1155 of the second lifting unit 115 rotates and one end is pulled toward the rotating shaft 114 , and the first lifting unit 113 rotates around the rotating shaft 114 . The first lifting roller 1131 is rotated along the longitudinal direction on the lifting frame 117 and the lifting frame 117 is raised, and the first lifting unit 113 is rotated by the fixing unit 120. is fixed so that the elevating frame 117 is fixed in an elevated position;
In a state in which the lifting frame 117 is lowered, the second lifting roller 1151 is located at the other end of the bottom frame 111 opposite to the rotation shaft 114 in the longitudinal direction;
The second elevating unit 115 is connected to the center of the elevating frame 117 by a hinge unit 1155 , and the first elevating unit 113 crosses the second elevating unit 115 and the first elevating unit The roller 1131 is a vehicle maintenance lift device, characterized in that it is positioned between the hinge portion 1155 and the second lifting roller 1151 in the longitudinal direction. 삭제delete 제1 항에 있어서, 상기 바닥프레임(111) 사이에는 제2승강부(115)에 결합된 판상의 받침부(130)가 더 포함되며; 상기 실린더(112)의 신축에 의하여 제2승강부(115)와 함께 길이 방향으로 전후진 하는 것을 특징으로 하는 차량 정비용 리프트 장치.According to claim 1, The bottom frame (111) between the plate-shaped support portion (130) coupled to the second lifting portion (115) is further included; A lift device for vehicle maintenance, characterized in that it moves forward and backward in the longitudinal direction together with the second lifting unit (115) by the expansion and contraction of the cylinder (112). 제3 항에 있어서, 상기 제2승강부(115)에는 제2승강부롤러(1151)가 설치된 쪽의 단부에 폭 방향 내향 돌출된 걸림돌기(1153)가 구비되고;
상기 받침부(130)는 하부의 폭 방향 양측으로 오목하게 걸림홈(1311)이 형성되며, 상기 걸림돌기(1153)가 걸림홈(1311)에 삽입되어 제2승강부(115)의 이동에 따라 제2승강부(115)와 함께 바닥프레임(111) 사이에서 슬라이딩되는 것을 특징으로 하는 차량 정비용 리프트 장치. The method according to claim 3, wherein the second lifting unit 115 is provided with a locking projection 1153 protruding inward in the width direction at the end of the second lifting unit roller 1151 installed;
The support portion 130 has a concave locking groove 1311 formed on both sides in the width direction of the lower portion, and the locking protrusion 1153 is inserted into the locking groove 1311 and the second elevating part 115 moves according to the movement. A lift device for vehicle maintenance, characterized in that it slides between the floor frame (111) together with the second lifting unit (115). 제4 항에 있어서, 상기 받침부(130)는 판상의 제1받침판(131)과, 힌지(135)로 상기 제1받침판(131)의 길이 방향 내측 단부에 회전 가능하게 구비된 제2받침판(133)으로 이루어지며; 상기 걸림홈(1311)은 힌지(135)로부터 길이 방향으로 이격된 위치에 형성된 것을 특징으로 하는 차량 정비용 리프트 장치.According to claim 4, wherein the support portion 130 is a plate-shaped first support plate 131, and a hinge 135, a second support plate rotatably provided at the inner end of the first support plate 131 in the longitudinal direction ( 133); The locking groove (1311) is a vehicle maintenance lift device, characterized in that formed at a position spaced apart from the hinge (135) in the longitudinal direction. 제5 항에 있어서, 상기 제1받침판(131)은 바닥부의 폭 방향 양측에 상향 절곡된 제1받침측판(1312)을 포함하고; 상기 제2받침판(133)은 바닥부의 폭 방향 양측에 상향 절곡된 제2받침측판(1332)을 포함하여;
상기 제2받침판(133)의 바닥부가 제1받침판(131)은 바닥부의 상부로 위치하고 양측 바닥부의 단부 일부가 중첩되고, 제2받침측판(1332)이 제1받침측판(1312)의 내측으로 위치하며 제2받침판(133)의 길이 방향 내측 단부가 제1받침판(131)의 단부에 힌지(135)에 의하여 회전 가능하게 결합된 것을 특징으로 하는 차량 정비용 리프트 장치.The method according to claim 5, wherein the first supporting plate (131) includes first supporting side plates (1312) bent upward on both sides of the bottom part in the width direction; The second support plate 133 includes a second support side plate 1332 bent upward on both sides of the bottom portion in the width direction;
The bottom portion of the second support plate 133, the first support plate 131 is positioned above the bottom part, the end portions of both sides of the bottom part overlap, and the second support side plate 1332 is located inside the first support side plate 1312 and the longitudinal inner end of the second support plate 133 is rotatably coupled to the end of the first support plate 131 by a hinge 135. 제6 항에 있어서, 상기 걸림돌기(1153)는 제2승강부롤러(1151)의 회전축이 폭 방향 내향 돌출되어 형성된 것을 특징으로 하는 차량 정비용 리프트 장치.[Claim 7] The lift apparatus for vehicle maintenance according to claim 6, wherein the locking protrusion 1153 is formed so that the rotation shaft of the second lifting roller 1151 protrudes inward in the width direction.
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