KR102372386B1 - Lamp for Vehicle - Google Patents

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Abstract

본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프는 차량용 램프 하우징의 일측에 형성되는 렌즈, 상기 렌즈의 타측에 형성되는 제1 광원 및 제2 광원, 상기 제1 광원의 상부에 위치하며, 타원의 형상으로 구비되어 상기 제1 광원으로부터 조사되는 빛을 전방으로 반사하는 상부 리플렉터, 상기 제2 광원의 하부에 위치하며, 타원의 형상으로 구비되어 상기 제2 광원으로부터 조사되는 빛을 전방으로 반사하는 하부 리플렉터, 상기 상부 리플렉터와 상기 하부 리플렉터의 사이에 위치하여 빔패턴을 형성하는 쉴드 및 상기 쉴드를 전후방향으로 이동시키는 구동부를 포함한다.A vehicle lamp according to an embodiment of the present invention includes a lens formed on one side of a vehicle lamp housing, first and second light sources formed on the other side of the lens, and located above the first light source, in the shape of an ellipse. An upper reflector that is provided to reflect the light emitted from the first light source forward, a lower reflector that is located below the second light source and is provided in an elliptical shape to forwardly reflects the light emitted from the second light source, and a shield positioned between the upper reflector and the lower reflector to form a beam pattern, and a driving unit for moving the shield in a front-rear direction.

Description

차량용 램프{Lamp for Vehicle}Lamp for Vehicle

본 발명은 차량용 램프에 관한 것이다. 더욱 상세하게는, 본 발명은 전후방으로 이동 가능한 쉴드를 구비한 차량용 램프에 관한 것이다.The present invention relates to a lamp for a vehicle. More particularly, the present invention relates to a vehicle lamp having a shield movable forward and backward.

일반적으로 차량의 전방에는 헤드램프가 설치되어 야간 주행 중 운전자의 시야가 확보될 수 있도록 한다. In general, a headlamp is installed in front of a vehicle so that the driver's view can be secured while driving at night.

일반적인 차량용 헤드램프는 빛을 조사하는 광원과, 광원으로부터 조사되는 빛을 차량의 전방으로 조사되는 빛을 굴절시켜 설계자의 의도에 맞는 배광패턴을 이루는 렌즈와, 반사판과 렌즈 사이에 설치되는 쉴드를 포함한다.A typical vehicle headlamp includes a light source that irradiates light, a lens that refracts the light irradiated from the light source to the front of the vehicle to form a light distribution pattern suitable for the designer's intention, and a shield installed between the reflector and the lens do.

쉴드는 차량 전방으로 조사되는 빛의 일부분을 차단하는 구조물로서, 상향 또는 하향의 빔패턴을 구현할 수 있다.The shield is a structure that blocks a portion of light irradiated to the front of the vehicle, and may implement an upward or downward beam pattern.

도 1은 종래의 차량용 헤드램프 구조의 단면도이다.1 is a cross-sectional view of a conventional vehicle headlamp structure.

종래의 차량용 헤드램프(1)는 헤드램프 하우징(미도시)의 일측에 위치하는 렌즈(2), 렌즈의 타측에 위치하는 제1 광원(3) 및 제2 광원(4), 제1 광원(3)의 상부에 위치하여 로우빔(low beam)을 생성하는 타원형의 상부리플렉터(5), 제2 광원(4)의 하부에 위치하여 하이빔(high beam)을 생성하는 타원형의 하부리플렉터(6) 및 타원형으로 구비되는 상부리플렉터(5)와 하부리플렉터(6)의 초점(8)에 위치하여 컷오프(cut-off)라인을 생성하는 쉴드(7)를 포함한다.A conventional vehicle headlamp 1 includes a lens 2 positioned on one side of a headlamp housing (not shown), a first light source 3 and a second light source 4 positioned on the other side of the lens, and a first light source ( 3) an elliptical upper reflector 5 to generate a low beam, and an elliptical lower reflector 6 to be positioned under the second light source 4 to generate a high beam and a shield 7 positioned at the focal point 8 of the upper reflector 5 and the lower reflector 6 provided in an oval shape to generate a cut-off line.

초점(8)에 위치하는 쉴드(7)는 헤드램프 하우징(미도시)에 고정되며, 이때 하이빔의 광경로는 초점아래를 지나는 빛만 사용할 수 있으며, 로우빔의 경우 초점위를 지나는 빛만 사용할 수 있다.The shield 7 positioned at the focal point 8 is fixed to the headlamp housing (not shown). In this case, only light passing under the focal point can be used in the high beam optical path, and only light passing above the focal point can be used in the case of the low beam. .

이처럼 쉴드가 고정되어 있을 경우, 로우빔은 컷오프라인 형성 등 본연의 기능에는 지장이 없다. 그러나 하이빔의 경우 하방으로 조사되는 빛이 없어 광효율에 문제점이 있었다.In this way, when the shield is fixed, the low beam does not interfere with its original function, such as forming a cut-off line. However, in the case of the high beam, there is no light irradiated downward, so there is a problem in luminous efficiency.

본 발명의 실시예는 이동가능한 쉴드를 구비하여 광효율을 향상할 수 있는 차량용 램프를 제공하고자 한다.An embodiment of the present invention is to provide a vehicle lamp capable of improving light efficiency by having a movable shield.

본 발명의 바람직한 일실시예인 차량용 램프는, 차량용 램프 하우징의 일측에 형성되는 렌즈; 상기 렌즈의 타측에 구비되는 제1 광원 및 제2 광원; 상기 제1 광원의 상부에 위치하며, 타원의 형상으로 구비되어 상기 제1 광원으로부터 조사되는 빛을 전방으로 반사하는 상부 리플렉터; 상기 제2 광원의 하부에 위치하며, 타원의 형상으로 구비되어 상기 제2 광원으로부터 조사되는 빛을 전방으로 반사하는 하부 리플렉터; 상기 상부 리플렉터와 상기 하부 리플렉터의 사이에 위치하여 컷오프 라인을 형성하는 쉴드; 상기 쉴드를 전후방향으로 이동시키는 구동부를 포함할 수 있다.A vehicle lamp according to a preferred embodiment of the present invention includes: a lens formed on one side of a vehicle lamp housing; a first light source and a second light source provided on the other side of the lens; an upper reflector positioned above the first light source and provided in the shape of an ellipse to forwardly reflect the light emitted from the first light source; a lower reflector positioned under the second light source and provided in an elliptical shape to forwardly reflect the light emitted from the second light source; a shield positioned between the upper reflector and the lower reflector to form a cut-off line; It may include a driving unit for moving the shield in the front-rear direction.

바람직하게는, 상기 구동부는, 상기 쉴드의 측면과 연결되는 것을 특징으로 할 수 있다.Preferably, the driving unit may be connected to a side surface of the shield.

바람직하게는, 상기 구동부는, 모터와, 상기 모터 상단에 구비되어 회전하는 회전부를 더 포함하며, 상기 회전부는 상기 쉴드의 측면과 맞닿아 상기 회전부의 회전에 의해 상기 쉴드를 이동시키는 것을 특징으로 할 수 있다.Preferably, the driving unit further includes a motor and a rotating unit provided at an upper end of the motor to rotate, and the rotating unit is in contact with a side surface of the shield to move the shield by rotation of the rotating unit. can

바람직하게는, 상기 쉴드의 측면에는 제1 톱니산이 일정구간 형성되며, 상기 회전부의 일정구간에 제2 톱니산이 형성되어, 상기 회전부의 회전시 상기 제1 톱니산과 상기 제2 톱니산이 서로 맞물려 동작하는 것을 특징으로 할 수 있다.Preferably, a first sawtooth mountain is formed on the side surface of the shield for a predetermined section, and a second toothed mountain is formed in a predetermined section of the rotating part, so that when the rotating part rotates, the first toothed mountain and the second toothed mountain are engaged with each other. can be characterized as

바람직하게는, 상기 쉴드의 측면에는 상기 회전부의 회전 범위를 제어하는 돌출부가 구비되는 것을 특징으로 할 수 있다.Preferably, a protrusion for controlling a rotation range of the rotating part is provided on a side surface of the shield.

바람직하게는, 상기 광원은 LED인 것을 특징으로 할 수 있다.Preferably, the light source may be an LED.

바람직하게는, 상기 쉴드의 전면은 곡면으로 형성되어 빔 패턴을 형성하는 것을 특징으로 할 수 있다.Preferably, the front surface of the shield may be formed in a curved surface to form a beam pattern.

바람직하게는, 상기 렌즈는 비구면 렌즈인 것을 특징으로 할 수 있다.Preferably, the lens may be an aspherical lens.

본 발명의 일실시예에 따른 차량용 램프에 의하면, 하이빔의 광효율을 향상할 수 있는 효과가 있다.According to the vehicle lamp according to an embodiment of the present invention, there is an effect of improving the luminous efficiency of the high beam.

또한, 로우빔과 하이빔의 전환감을 증대하여 차량용 램프의 상품성을 향상 및 운전자의 편의성을 증대할 수 있는 효과가 있다.In addition, there is an effect of increasing the feeling of switching between the low beam and the high beam, thereby improving the marketability of the vehicle lamp and increasing the convenience of the driver.

도 1은 종래의 차량용 헤드램프 구조의 단면도이고,
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 램프의 단면도이고,
도 3은 도 2의 쉴드구동부의 확대도이다.1 is a cross-sectional view of a conventional vehicle headlamp structure,
2 is a cross-sectional view of a vehicle lamp according to a preferred embodiment of the present invention;
3 is an enlarged view of the shield driving unit of FIG. 2 .

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프를 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성 요소들에 참조 부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 이하에서 본 발명의 바람직한 실시예를 설명할 것이나, 본 발명의 기술적 사상은 이에 한정하거나 제한되지 않고 당업자에 의해 변형되어 다양하게 실시될 수 있음은 물론이다.
Hereinafter, a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings for a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention. First of all, it should be noted that in adding reference numerals to the components of each drawing, the same components are given the same reference numerals as much as possible even though they are indicated on different drawings. In addition, preferred embodiments of the present invention will be described below, but the technical spirit of the present invention is not limited or limited thereto and may be variously implemented by those skilled in the art.

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 램프의 단면도이다.2 is a cross-sectional view of a vehicle lamp according to a preferred embodiment of the present invention.

도 2를 참조하면, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 램프(100)는 차량용 램프 하우징(미도시)의 일측에 형성되는 렌즈(10), 렌즈(10)의 타측에 구비되는 제1 광원(20) 및 제2 광원(30), 제1 광원(20)의 상부에 위치하는 상부 리플렉터(40) 및 제2 광원(30)의 하부에 위치하는 하부 리플렉터(50), 상부 리플렉터(40)와 하부 리플렉터(50)의 사이에 위치하는 쉴드(60) 및 쉴드(60)를 이용시키는 구동부(70)를 포함할 수 있다.2, a vehicle lamp 100 according to a preferred embodiment of the present invention includes a lens 10 formed on one side of a vehicle lamp housing (not shown), and a first light source provided on the other side of the lens 10 ( 20) and the second light source 30, the upper reflector 40 positioned above the first light source 20, and the lower reflector 50 and the upper reflector 40 positioned below the second light source 30 and It may include a shield 60 positioned between the lower reflectors 50 and a driving unit 70 using the shield 60 .

렌즈(10)는 차량용 램프 하우징(미도시)의 일측에 구비되며, 광원으로부터 조사되는 빛을 하우징 외부로 방출한다. 렌즈(10)는 필요에 따라 다양한 재질 및 형상으로 변형실시가 가능하다. 일실시예로, 렌즈(10)는 비구면렌즈(10)가 사용될 수 있다.The lens 10 is provided on one side of the vehicle lamp housing (not shown), and emits light irradiated from the light source to the outside of the housing. The lens 10 can be deformed into various materials and shapes as needed. In an embodiment, the lens 10 may be an aspherical lens 10 .

제1 광원(20)과 제2 광원(30)은 렌즈(10)의 타측에 구비되며, 차량 주변을 비출 수 있는 빛을 발생한다. 제1 광원(20)과 제2 광원(30)은 빛을 발생할 수 있는 다양한 종류의 광원이 사용될 수 있다. 일실시예로, 광원에는 벌브나 LED 등이 사용될 수 있다. 제1 광원(20) 및 제2 광원(30)의 위치는 빛이 리플렉터에 의해 반사되는 각에 따라 조정이 가능하다.The first light source 20 and the second light source 30 are provided on the other side of the lens 10 and generate light that can illuminate the surroundings of the vehicle. Various types of light sources capable of generating light may be used as the first light source 20 and the second light source 30 . In an embodiment, a bulb or LED may be used as the light source. The positions of the first light source 20 and the second light source 30 can be adjusted according to the angle at which light is reflected by the reflector.

상부 리플렉터(40)는 제1 광원(20)의 상부에 위치하며, 타원의 형상으로 구비되어 제1 광원(20)으로부터 조사되는 빛을 전방으로 반사할 수 있다. 또한, 하부 리플렉터(50)는 제2 광원(30)의 하부에 위치하며, 타원의 형상으로 구비되어 제2 광원(30)으로부터 조사되는 빛을 전방으로 반사할 수 있다. The upper reflector 40 is positioned above the first light source 20 and is provided in an elliptical shape to reflect light emitted from the first light source 20 forward. In addition, the lower reflector 50 is positioned under the second light source 30 , and is provided in an elliptical shape to reflect light emitted from the second light source 30 forward.

상부 리플렉터(40)와 하부 리플렉터(50)는 각각의 광원으로부터 조사되는 빛을 전방으로 조사하기 위해 일정한 곡률을 가지도록 형성될 수 있다. 상부 리플렉터(40)와 하부 리플렉터(50)는 빛을 반사하기 위해 내측이 반사물질로 도포될 수 있으며, 일실시예로 알루미늄 등의 금속이 증착될 수 있다.The upper reflector 40 and the lower reflector 50 may be formed to have a constant curvature to irradiate the light emitted from each light source forward. The inner side of the upper reflector 40 and the lower reflector 50 may be coated with a reflective material to reflect light, and in an embodiment, a metal such as aluminum may be deposited.

타원으로 형성되는 상부 리플렉터(40)와 하부 리플렉터(50)의 곡률 및 위치는 상부 리플렉터(40)와 하부 리플렉터(50)의 초점의 위치가 일치하도록 조절될 수 있다.The curvature and position of the upper reflector 40 and the lower reflector 50 formed in an ellipse may be adjusted to match the positions of the focal points of the upper reflector 40 and the lower reflector 50 .

쉴드(60)는 상부 리플렉터(40)와 하부 리플렉터(50)의 사이에 위치하며, 리플렉터로부터 반사되는 빛의 컷오프 라인을 형성할 수 있다. 쉴드(60)는 타원형의 리플렉터의 초점의 위치에 구비되며, 상부 리플렉터(40)에서 반사되는 빛 중 초점 위를 지나는 빛은 하방으로 조사되어 로우빔을 형성하고, 하부 리플렉터(50)에서 반사되는 빛 중 초점 아래를 지나는 빛은 상향으로 조사되어 하이빔을 형성한다.The shield 60 is positioned between the upper reflector 40 and the lower reflector 50 , and may form a cut-off line of light reflected from the reflector. The shield 60 is provided at the position of the focal point of the elliptical reflector, and among the light reflected from the upper reflector 40, the light passing over the focal point is irradiated downward to form a low beam, and is reflected from the lower reflector 50 Among the lights, the light passing under the focal point is irradiated upward to form a high beam.

구동부(70)는 쉴드(60)를 전방 또는 후방으로 이동시킬 수 있다. 구동부(70)의 동작에 의해 쉴드(60)가 이동하게 되며, 이때 쉴드(60)는 0에서 x까지의 거리를 이동할 수 있다. 쉴드(60)의 이동거리가 0인 경우에는, 정상상태에서 차량용 램프가 로우빔으로 동작하게 되는 경우를 의미한다.The driving unit 70 may move the shield 60 forward or backward. The shield 60 is moved by the operation of the driving unit 70 , and in this case, the shield 60 may move a distance from 0 to x. When the moving distance of the shield 60 is 0, it means that the vehicle lamp operates as a low beam in a normal state.

쉴드(60)의 이동거리가 x인 경우에는, 하이빔의 광 경로에 쉴드(60)의 차단이 제거되어 하이빔의 광 효율이 증대된다. 이동거리 x는 쉴드(60)의 하부 반사면을 맞은 빛이 렌즈(10)의 상단부에 도달하는 위치까지 쉴드(60)가 이동하는 거리를 의미한다. 이러한, 쉴드(60) 이동거리의 범위는 렌즈(10) 및 램프 하우징의 크기에 따라 다양하게 변형실시가 가능하다.
When the moving distance of the shield 60 is x, the blocking of the shield 60 in the optical path of the high beam is removed to increase the optical efficiency of the high beam. The movement distance x means the distance the shield 60 moves to a position where the light hitting the lower reflective surface of the shield 60 reaches the upper end of the lens 10 . The range of the moving distance of the shield 60 can be variously modified according to the sizes of the lens 10 and the lamp housing.

도 3은 본 발명의 바람직한 실시예인 구동부(70)의 확대도이다.3 is an enlarged view of the driving unit 70, which is a preferred embodiment of the present invention.

도 3을 참조하면, 구동부(70)는 모터와 모터의 상단에 구비되어 회전하는 회전부(72)를 포함할 수 있다. 구동부(70)의 회전부(72)는 모터의 회전시 함께 회전을 하게 되며, 회전부(72)는 쉴드(60)의 측면(62)과 맞닿아 쉴드(60)를 이동시킬 수 있다. 이때 쉴드(60)는 조사되는 빛의 광 패턴을 형성하기 위해 다양한 형상으로 실시될 수 있다. 일실시예로, 쉴드(60)의 전면은 일면이 곡면(66)으로 형성되어 타원형의 빔패턴을 형성할 수 있다.Referring to FIG. 3 , the driving unit 70 may include a motor and a rotating unit 72 provided at the upper end of the motor and rotating. The rotating unit 72 of the driving unit 70 rotates together with the rotation of the motor, and the rotating unit 72 contacts the side surface 62 of the shield 60 to move the shield 60 . In this case, the shield 60 may be implemented in various shapes to form a light pattern of the irradiated light. In one embodiment, one surface of the front surface of the shield 60 may be formed as a curved surface 66 to form an elliptical beam pattern.

회전부(72)와 맞닿는 쉴드(60)의 측면(62)은 일정구간에 제1 톱니산(64)이 형성될 수 있다.The side surface 62 of the shield 60 in contact with the rotating part 72 may have a first sawtooth mountain 64 formed in a predetermined section.

또한, 회전부(72)의 일정 구간에도 제2 톱니산(74)이 형성되어 회전부(72)의 회전시 제1 톱니산(64)과 제2 톱니산(74)이 맞물려서 동작할 수 있다. In addition, the second sawtooth mountain 74 is formed even in a certain section of the rotating part 72 so that the first sawtooth mountain 64 and the second sawtooth mountain 74 engage and operate when the rotating part 72 rotates.

제1 톱니산(64)이 형성되는 일정구간의 양단에는 돌출부(68)가 형성될 수 있다. 돌출부(68)는 일정범위를 넘어 쉴드(60)가 이동하는 것을 제어할 수 있다. 이러한 돌출부(68)의 형상에는 제한이 없으며, 쉴드(60)의 이동을 규제하기 위한 다양한 형상으로 변형실시가 가능하다.
Protrusions 68 may be formed at both ends of the predetermined section in which the first sawtooth mountain 64 is formed. The protrusion 68 may control the movement of the shield 60 beyond a certain range. The shape of the protrusion 68 is not limited, and various shapes for regulating the movement of the shield 60 are possible.

이와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 램프에 의하면, 하이빔의 광효율을 향상할 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the vehicle lamp according to an embodiment of the present invention, there is an effect of improving the luminous efficiency of the high beam.

또한, 로우빔과 하이빔의 전환감을 증대하여 차량용 램프의 상품성을 향상 및 운전자의 편의성을 증대할 수 있는 효과가 있다.
In addition, there is an effect of increasing the feeling of switching between the low beam and the high beam, thereby improving the marketability of the vehicle lamp and increasing the convenience of the driver.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 수정, 변경 및 치환이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예 및 첨부된 도면들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예 및 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.The above description is merely illustrative of the technical idea of the present invention, and those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains may make various modifications, changes and substitutions within the scope without departing from the essential characteristics of the present invention. will be. Accordingly, the embodiments disclosed in the present invention and the accompanying drawings are for explaining, not limiting, the technical spirit of the present invention, and the scope of the technical spirit of the present invention is not limited by these embodiments and the accompanying drawings . The protection scope of the present invention should be construed by the following claims, and all technical ideas within the scope equivalent thereto should be construed as being included in the scope of the present invention.

10 : 렌즈
20 : 제1 광원
30 : 제2 광원
40 : 상부 리플렉터
50 : 하부 리플렉터
60 : 쉴드
70 : 구동부
100 : 차량용 램프10 : lens
20: first light source
30: second light source
40: upper reflector
50: lower reflector
60: shield
70: drive unit
100: vehicle lamp

Claims (8)

차량용 램프 하우징의 일측에 형성되는 렌즈;
상기 렌즈의 타측에 구비되는 제1 광원 및 제2 광원;
상기 제1 광원의 상부에 위치하며, 타원의 형상으로 구비되어 상기 제1 광원으로부터 조사되는 빛을 전방으로 반사하는 상부 리플렉터;
상기 제2 광원의 하부에 위치하며, 타원의 형상으로 구비되어 상기 제2 광원으로부터 조사되는 빛을 전방으로 반사하는 하부 리플렉터;
상기 상부 리플렉터와 상기 하부 리플렉터의 사이에 위치하여 컷오프 라인을 형성하는 쉴드;
상기 쉴드를 전후방향으로 이동시키는 구동부;를 포함하고,
상기 구동부는 상기 쉴드의 측면과 연결되고,
상기 구동부는,
모터와, 상기 모터 상단에 구비되어 회전하는 회전부를 더 포함하며,
상기 회전부는 상기 쉴드의 측면과 맞닿아 상기 회전부의 회전에 의해 상기 쉴드를 이동시키고,
상기 쉴드의 측면에는 제1 톱니산이 일정구간 형성되며,
상기 회전부의 일정구간에 제2 톱니산이 형성되어, 상기 회전부의 회전시 상기 제1 톱니산과 상기 제2 톱니산이 서로 맞물려 동작하고,
상기 쉴드의 측면에는 상기 회전부의 회전 범위를 제어하여 상기 쉴드가 전후 방향으로 일정범위를 넘어 이동하는 것을 규제하는 돌출부;가 구비되고,
상기 쉴드는 전방 또는 후방으로 이동되며 하이빔의 광 경로를 차단하거나 상기 하이빔의 광 경로의 차단을 제거하는 것을 특징으로 하는 차량용 램프.
a lens formed on one side of the vehicle lamp housing;
a first light source and a second light source provided on the other side of the lens;
an upper reflector positioned above the first light source and provided in the shape of an ellipse to forwardly reflect the light emitted from the first light source;
a lower reflector positioned under the second light source and provided in an elliptical shape to forwardly reflect the light emitted from the second light source;
a shield positioned between the upper reflector and the lower reflector to form a cut-off line;
Including; a driving unit for moving the shield in the front-rear direction;
The driving unit is connected to a side surface of the shield,
The driving unit,
It further comprises a motor and a rotating part provided on the upper end of the motor to rotate,
The rotating part is in contact with the side surface of the shield to move the shield by rotation of the rotating part,
A first sawtooth mountain is formed in a predetermined section on the side surface of the shield,
A second sawtooth mountain is formed in a certain section of the rotating part, and when the rotating part rotates, the first sawtooth mountain and the second sawtooth mountain engage with each other and operate;
A protrusion is provided on the side surface of the shield to control the rotation range of the rotating part to regulate movement of the shield beyond a predetermined range in the front-rear direction;
The shield is moved forward or backward and blocks the light path of the high beam or removes the blocking of the light path of the high beam.
 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 제1 항에 있어서,
상기 광원은 LED인 것을 특징으로 하는 차량용 램프.
According to claim 1,
The light source is a vehicle lamp, characterized in that the LED.
 제1 항에 있어서,
상기 쉴드의 전면은 곡면으로 형성되어 빔 패턴을 형성하는 것을 특징으로 하는 차량용 램프.
According to claim 1,
A vehicle lamp, characterized in that the front surface of the shield is formed in a curved surface to form a beam pattern.
 제1 항에 있어서,
상기 렌즈는 비구면 렌즈인 것을 특징으로 하는 차량용 램프.
According to claim 1,
The lens is a vehicle lamp, characterized in that the aspherical lens.
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