KR102351247B1 - Secondary battery - Google Patents

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KR102351247B1
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이제준
도진욱
정상석
조민기
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주식회사 엘지에너지솔루션
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Abstract

본 발명은 비정상적 상황에서 안정성을 유지할 수 있는 이차전지에 관한 것이다.
또한, 본 발명은 전극조립체를 내부에 수용하는 캔부재 및 상기 캔부재의 개구부를 덮는 탑캡 조립체를 포함하며, 상기 탑캡 조립체는 상기 캔부재 내부의 가스를 외부로 배출하도록 변형 가능한 안전벤트, 둘레부 및 상기 둘레부의 내측 중앙에 마련된 차단부를 포함하고, 상기 안전벤트에 연결된 상기 차단부가 상기 둘레부로부터 파단되면서 전류를 차단하는 전류차단장치 및 상기 안전벤트와 상기 전류차단장치의 사이에 위치하고, 소정의 온도에서 변형되어 상기 차단부의 파단을 유도하는 파단 유도부를 포함하는 것을 특징으로 한다. The present invention relates to a secondary battery capable of maintaining stability in an abnormal situation.
In addition, the present invention includes a can member accommodating the electrode assembly therein and a top cap assembly covering the opening of the can member, wherein the top cap assembly includes a safety vent deformable to discharge gas inside the can member to the outside, and a periphery and a blocking unit provided at the inner center of the perimeter, wherein the blocking unit connected to the safety vent cuts off the current while breaking from the periphery and is located between the safety vent and the current blocking device, It is characterized in that it comprises a breakage inducing part that is deformed at a temperature to induce the breakage of the blocking part.

Description

이차전지{SECONDARY BATTERY}Secondary battery {SECONDARY BATTERY}

본 발명은 이차전지에 관한 것으로서, 보다 자세하게는 비정상적 상황에서 안정성을 유지할 수 있는 이차전지에 관한 것이다.The present invention relates to a secondary battery, and more particularly, to a secondary battery capable of maintaining stability in an abnormal situation.

물질의 물리적 반응이나 화학적 반응을 통해 전기에너지를 생성시켜 외부로 전원을 공급하게 되는 전지(cell, battery)는 각종 전기전자 기기로 둘러싸여 있는 생활환경에 따라, 건물로 공급되는 교류 전원을 획득하지 못할 경우나 직류전원이 필요할 경우 사용하게 된다.Cells and batteries that supply power to the outside by generating electrical energy through physical or chemical reactions of substances cannot obtain AC power supplied to buildings depending on the living environment surrounded by various electrical and electronic devices. It is used in cases where direct current power is required.

이와 같은 전지 중에서 화학적 반응을 이용하는 화학전지인 일차전지와 이차전지가 일반적으로 많이 사용되고 있는데, 일차전지는 건전지로 통칭되는 것으로 소모성 전지이다. 또한, 이차전지는 전류와 물질 사이의 산화환원과정이 다수 반복 가능한 소재를 사용하여 제조되는 재충전식 전지로서, 전류에 의해 소재에 대한 환원반응이 수행되면 전원이 충전되고, 소재에 대한 산화반응이 수행되면 전원이 방전되는데, 이와 같은 충전-방전이 반복적으로 수행되면서 전기가 생성되게 된다.Among such batteries, a primary battery and a secondary battery, which are chemical batteries using a chemical reaction, are commonly used, and the primary battery is commonly referred to as a dry cell and is a consumable battery. In addition, the secondary battery is a rechargeable battery manufactured using a material in which the redox process between current and material can be repeated in many ways. When this is performed, the power is discharged, and electricity is generated as such charging-discharging is repeatedly performed.

한편, 이차 전지 중 리튬 이온 전지는 양극 도전 포일과 음극 도전 포일에 각각 활물질을 일정한 두께로 코팅하고, 상기 양 도전 포일 사이에는 분리막이 개재되도록 하여 대략 젤리 롤(jelly roll) 내지는 원통 형태로 다수 회 권취하여 제작한 전극 조립체를 원통형 또는 각형 캔, 파우치 등에 수납하고 이를 밀봉 처리하여 제작된다. Meanwhile, in lithium ion batteries among secondary batteries, an active material is coated on each of a positive conductive foil and a negative conductive foil to a certain thickness, and a separator is interposed between the positive and negative conductive foils, approximately in the form of a jelly roll or a cylinder, a plurality of times. It is manufactured by accommodating the wound electrode assembly in a cylindrical or square can, pouch, or the like and sealing it.

대한민국 공개특허공보 제10-2011-0095118호에는 종래의 이차 전지가 개시되어 있다.Korean Patent Application Laid-Open No. 10-2011-0095118 discloses a conventional secondary battery.

종래의 원통형 이차 전지의 전류차단장치(CID)는 전지 내부적으로 발생되는 가스에 의존하여 전류를 차단하는 작동을 하였다.A conventional current interrupting device (CID) of a cylindrical secondary battery operates to cut off an electric current depending on a gas generated inside the battery.

그러나 원통형 이차 전지는 고열 상태, 외부 단락 및 과충전 등과 같은 비정상적인 상황에서 전지 내부 가스 발생이 늦어지면 전류차단장치의 작동이 정상적으로 이루어지지 않아 안정성을 확보할 수 없는 문제점이 있었다. However, the cylindrical secondary battery has a problem in that stability cannot be secured because the operation of the current interrupter is not performed normally when the generation of gas inside the battery is delayed in abnormal conditions such as high temperature, external short circuit, and overcharging.

따라서 본 발명은 위와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 과제는 열에 의해 전류차단장치의 작동이 이루어져 안정성을 확보할 수 있는 이차전지를 제공하는 것이다.Accordingly, the present invention has been devised to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a secondary battery capable of securing stability by operating a current blocking device by heat.

본 발명의 일 실시예에 따른 이차전지는 전극조립체를 내부에 수용하는 캔부재 및 상기 캔부재의 개구부를 덮는 탑캡 조립체를 포함하며, 상기 탑캡 조립체는 상기 캔부재 내부의 가스를 외부로 배출하도록 변형 가능한 안전벤트, 둘레부 및 상기 둘레부의 내측 중앙에 마련된 차단부를 포함하고, 상기 안전벤트에 연결된 상기 차단부가 상기 둘레부로부터 파단되면서 전류를 차단하는 전류차단장치 및 상기 안전벤트와 상기 전류차단장치의 사이에 위치하고, 소정의 온도에서 변형되어 상기 차단부의 파단을 유도하는 파단 유도부를 포함하는 것을 특징으로 한다.A secondary battery according to an embodiment of the present invention includes a can member accommodating an electrode assembly therein and a top cap assembly covering an opening of the can member, wherein the top cap assembly is deformed to discharge the gas inside the can member to the outside. A current blocking device including a possible safety vent, a perimeter, and a blocking unit provided in the inner center of the circumference, the blocking unit connected to the safety vent breaking from the circumference and blocking the current, and the safety vent and the current blocking device It is characterized in that it includes a breakage inducing part that is located between and deforms at a predetermined temperature to induce breakage of the blocking part.

상기 파단 유도부는 상기 소정의 온도에서 팽창할 수 있다.The fracture inducing part may expand at the predetermined temperature.

상기 파단 유도부는 상기 소정의 온도에서 발포될 수 있다.The fracture inducing part may be foamed at the predetermined temperature.

상기 소정의 온도는 100℃ ~ 200℃일 수 있다.The predetermined temperature may be 100°C to 200°C.

상기 파단 유도부는 PP(polypropylene), PE(polyethylene), PBT(polybutylene terephthalate), 수지를 원재료로 한 PFA(perfluoroalkoxy) 중 어느 하나 이상의 소재에 아조다이카본아마이드(azodicarbonamide) 또는 탄산수소나트륨(sodium bicarbonate) 중 어느 하나 이상의 발포제를 첨가할 수 있다.The fracture inducing part is made of azodicarbonamide or sodium bicarbonate in any one or more of PP (polypropylene), PE (polyethylene), PBT (polybutylene terephthalate), and PFA (perfluoroalkoxy) using resin as a raw material. Any one or more foaming agents may be added.

상기 파단 유도부는 워셔(washer) 또는 링(ring) 형상을 형성할 수 있다.The breakage inducing part may have a washer or ring shape.

상기 파단 유도부는 상기 전류차단장치의 상기 둘레부의 단부와 상기 안전벤트의 사이에 끼움 결합될 수 있다.The breakage inducing part may be fitted between the end of the peripheral portion of the current blocking device and the safety vent.

상기 파단 유도부는 상기 소정의 온도에서 팽창하면 상기 파단 유도부의 팽창력에 의해 상기 안전벤트와 상기 전류차단장치를 서로 반대 방향으로 가압하여 상기 안전벤트와 상기 전류차단장치와의 사이에 연결된 상기 차단부를 상기 둘레부로부터 파단시킬 수 있다.When the breakage inducing part expands at the predetermined temperature, the safety vent and the current interrupting device are pressed in opposite directions by the expansion force of the breakage inducing part to press the blocking part connected between the safety vent and the current interrupting device. It can be broken from the periphery.

상기 둘레부와 상기 차단부와의 사이에 상기 차단부의 파단을 유도하기 위해 형성된 노치를 포함할 수 있다.A notch formed between the peripheral portion and the blocking portion to induce breakage of the blocking portion may be included.

상기 안전벤트는 테두리부가 상기 캔부재와 결합하고, 상기 테두리부로부터 상기 캔부재의 내측을 향해 기울어지게 연장된 경사부와 상기 경사부의 중앙 측에 연결된 중앙부를 포함하고, 상기 파단 유도부는 상기 전류차단장치의 둘레부와 상기 안전벤트의 경사부의 사이에 끼움 결합될 수 있다.The safety vent has an edge portion coupled to the can member, and includes an inclined portion extending obliquely from the edge portion toward the inside of the can member and a central portion connected to a central side of the inclined portion, and the breakage inducing portion cuts the current It may be fitted between the peripheral portion of the device and the inclined portion of the safety vent.

상기 안전벤트의 상기 테두리부 중에서 상기 파단 유도부의 외측 둘레부의 단부를 향해 볼록하게 절곡되는 가이드부를 포함할 수 있다.It may include a guide portion convexly bent toward the end of the outer peripheral portion of the break inducing portion among the edge portion of the safety vent.

상기 파단 유도부는 상기 안전벤트 또는 상기 전류차단장치와 접하는 부분에 도포되어 상기 안전벤트 또는 상기 전류차단장치에 접착되는 접착부재를 더 포함할 수 있다.The breakage inducing part may further include an adhesive member applied to a portion in contact with the safety vent or the current blocking device and attached to the safety vent or the current blocking device.

상기 안전벤트의 테두리부와 상기 캔부재의 사이에 형성되어 절연하는 가스켓을 포함하고, 상기 파단 유도부의 외측 둘레부는 상기 가스켓에 의해 지지될 수 있다.and a gasket formed between the edge of the safety vent and the can member to insulate, and an outer periphery of the break inducing part may be supported by the gasket.

상기 파단 유도부(130)의 저면에서 상면까지의 길이인 두께(t)는 0.3mm ~ 1mm일 수 있다.The thickness t, which is the length from the bottom surface to the top surface of the fracture inducing part 130, may be 0.3 mm to 1 mm.

본 발명에 따르면, 전지 내부에 가스가 발생하기 전에 고온에서 전류차단장치가 조기 작동되어 전지가 안정한 상태를 유지할 수 있는 효과가 있다.According to the present invention, there is an effect that the battery can be maintained in a stable state by early operation of the current interrupter at a high temperature before gas is generated inside the battery.

본 발명에 따르면, 전지 내부에 가스가 발생하기 전에 고온에서 전류차단장치가 조기 작동되어 전지의 안전성을 높이는 효과가 있다.According to the present invention, the current blocking device is operated early at high temperature before gas is generated inside the battery, thereby increasing the safety of the battery.

본 발명에 따르면, 고온에서 전류차단장치를 조기 작동 시키는 파단 유도부의 설치 위치 유지하면서 팽창 및 발포를 안전 벤트 측으로 유도함에 따라 고온에서 전류차단장치의 조기 작동 정확성을 높이는 효과가 있다.According to the present invention, it is effective to increase the accuracy of the early operation of the current breaker at high temperature by guiding expansion and foaming to the safety vent side while maintaining the installation position of the breakage inducing part for early operation of the current breaker at high temperature.

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 이차전지를 도시한 사시도이다.
도 2는 도 1을 A-A 절단선을 따라 절단하여 주요부를 도시한 단면도이다.
도 3은 도 2에서 파단 유도부가 팽창 한 것을 도시한 사용상태도이다.
도 4는 도 3에서 파단 유도부의 팽창에 의해 차단부가 파단된 것을 도시한 사용상태도이다.
도 5는 본 발명의 제1 실시예에 따른 이차전지의 파단 유도부만을 도시한 사시도이다.
도 6은 본 발명의 제2 실시예에 따른 이차전지의 주요부를 도시한 단면도이다.
도 7은 본 발명의 제3 실시예에 따른 이차전지의 주요부를 도시한 단면도이다.
도 8은 본 발명의 제4 실시예에 따른 이차전지에서 파단 유도부를 확대하여 주요부를 도시한 단면도이다.
도 9는 본 발명의 제5 실시예에 따른 이차전지의 주요부를 도시한 단면도이다.1 is a perspective view illustrating a secondary battery according to a first embodiment of the present invention.
Fig. 2 is a cross-sectional view showing a main part of Fig. 1 taken along line AA.
3 is a state diagram showing the expansion of the fracture inducing unit in FIG. 2 .
FIG. 4 is a state diagram showing that the blocking unit is broken by the expansion of the fracture inducing unit in FIG. 3 .
5 is a perspective view showing only the breakage inducing part of the secondary battery according to the first embodiment of the present invention.
6 is a cross-sectional view showing a main part of a secondary battery according to a second embodiment of the present invention.
7 is a cross-sectional view illustrating a main part of a secondary battery according to a third embodiment of the present invention.
8 is an enlarged cross-sectional view illustrating a main part of a break inducing part in a secondary battery according to a fourth embodiment of the present invention.
9 is a cross-sectional view showing a main part of a secondary battery according to a fifth embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 이차전지에 대하여 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, a secondary battery according to a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과하고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.The terms or words used in the present specification and claims should not be construed as being limited to their ordinary or dictionary meanings, and the inventor may properly define the concept of the term in order to best describe his invention. Based on the principle that there is, it should be interpreted as meaning and concept consistent with the technical idea of the present invention. Therefore, the configuration shown in the embodiments and drawings described in this specification is only the most preferred embodiment of the present invention and does not represent all of the technical idea of the present invention, so at the time of the present application, various It should be understood that there may be equivalents.

도면에서 각 구성요소 또는 그 구성요소를 이루는 특정 부분의 크기는 설명의 편의 및 명확성을 위하여 과장되거나 생략되거나 또는 개략적으로 도시되었다. 따라서, 각 구성요소의 크기는 실제크기를 전적으로 반영하는 것은 아니다. 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우, 그러한 설명은 생략하도록 한다.In the drawings, the size of each component or a specific part constituting the component is exaggerated, omitted, or schematically illustrated for convenience and clarity of description. Therefore, the size of each component does not fully reflect the actual size. If it is determined that a detailed description of a related known function or configuration may unnecessarily obscure the gist of the present invention, such description will be omitted.

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 이차전지를 도시한 사시도이고, 도 2는 도 1을 A-A 절단선을 따라 절단하여 주요부를 도시한 사시도이다.1 is a perspective view illustrating a secondary battery according to a first embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a perspective view illustrating a main part of FIG. 1 taken along line A-A.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제1 실시예에 따른 이차전지는 전극조립체(1)를 내부에 수용하는 캔부재(3) 및 상기 캔부재(3)의 개구부(5)를 덮는 탑캡 조립체(100)를 포함하며, 상기 탑캡 조립체(100)는 상기 캔부재(3) 내부의 가스를 외부로 배출하도록 변형 가능한 안전벤트(120), 둘레부(145) 및 상기 둘레부(145)의 내측 중앙에 마련된 차단부(141)를 포함하고, 상기 안전벤트(120)에 연결된 상기 차단부(141)가 상기 둘레부(145)로부터 파단되면서 전류를 차단하는 전류차단장치(140) 및 상기 안전벤트(120)와 상기 전류차단장치(140)의 사이에 위치하고, 소정의 온도에서 변형되어 상기 차단부(141)의 파단을 유도하는 파단유도부(130)를 포함한다.1 and 2, in the secondary battery according to the first embodiment of the present invention, a can member 3 accommodating the electrode assembly 1 therein and an opening 5 of the can member 3 are provided. and a top cap assembly 100 covering 145), including a blocking unit 141 provided in the center of the inner side, the blocking unit 141 connected to the safety vent 120 is broken from the peripheral portion 145, the current blocking device (140) and a fracture inducing unit 130 positioned between the safety vent 120 and the current blocking device 140 and deformed at a predetermined temperature to induce the breaking of the blocking unit 141 .

캔부재(3)는 원형 리튬이온 2차 전지에서 대략 위쪽이 개방된 형상을 가진 금속재질의 용기이며, 가볍고 부식에 대처가 용이한 알루미늄(Al) 또는 스틸(steel)에 니켈(Ni)을 도금한 소재일 수 있다. The can member 3 is a metal container having an open shape at the top of a circular lithium ion secondary battery, and nickel (Ni) is plated on aluminum (Al) or steel, which is light and easy to cope with corrosion. It can be one material.

그리고 캔부재(3)는 전극조립체(1)와 전해액의 용기가 되고, 전극조립체(1)가 캔부재(3)의 개방된 상단, 즉 상단의 개구부(5)를 통해 캔부재(3)에 삽입된 뒤 캔부재(3) 상단의 개구부(5)는 탑캡 조립체(100)에 의해 봉해진다.And the can member 3 becomes a container for the electrode assembly 1 and the electrolyte, and the electrode assembly 1 is connected to the can member 3 through the open upper end of the can member 3, that is, the opening 5 at the upper end. After being inserted, the opening 5 at the top of the can member 3 is sealed by the top cap assembly 100 .

탑캡 조립체(100)는 외측에 외부와 전기적으로 연결하기 위한 탑캡(110)이 형성되고, 탑캡(110)의 하측에 안전벤트(120)가 형성되고 안전벤트(120)의 하측에 전류차단장치(140)가 형성될 수 있다.The top cap assembly 100 has a top cap 110 for electrically connecting to the outside is formed on the outside, a safety vent 120 is formed on the lower side of the top cap 110, and a current blocking device ( 140) may be formed.

안전벤트(120)는 테두리부(121)로 캔부재(3)의 개구부(5)와 결합할 수 있다. 캔부재(3)의 개구부(5)는 안전벤트(120)의 테두리부(121)를 감싸도록 절곡되는 크림핑(crimping) 결합 방식으로 안전벤트(120)를 고정하도록 결합할 수 있다. The safety vent 120 may be coupled to the opening 5 of the can member 3 by the edge portion 121 . The opening 5 of the can member 3 may be coupled to fix the safety vent 120 in a crimping coupling method that is bent to surround the edge portion 121 of the safety vent 120 .

또한, 안전벤트(120)의 테두리부(121)와 캔부재(3)의 사이에 절연 소재의 가스켓(150)이 형성되어 안전벤트(120)와 캔부재(3)의 사이를 절연할 수 있다.In addition, a gasket 150 made of an insulating material is formed between the edge portion 121 of the safety vent 120 and the can member 3 to insulate the safety vent 120 and the can member 3 . .

안전벤트(120)는 테두리부(121)로부터 캔부재(3)의 내측을 향해 기울어지게 연장된 경사부(123)와 경사부(123)의 중앙 측에 연결된 중앙부(125)를 포함할 수 있다.The safety vent 120 may include an inclined portion 123 extending obliquely from the edge portion 121 toward the inside of the can member 3 and a central portion 125 connected to the central side of the inclined portion 123 . .

또한, 테두리부(121)와 경사부(123)의 경계부와 경사부(123)와 중앙부(125)의 경계부에는 각각 벤트노치(127)를 형성할 수 있다.Also, a vent notch 127 may be formed at a boundary between the edge portion 121 and the inclined portion 123 and at a boundary between the inclined portion 123 and the central portion 125 , respectively.

그리고 벤트노치(127)는 소정의 압력 범위 내에서 안전벤트(120)의 변형을 유도하면서 소정의 압력 범위 초과시 벤트노치(127)가 파단되고 파단부에 캔부재(3) 내부의 가스의 유로를 형성할 수 있다.In addition, the vent notch 127 induces deformation of the safety vent 120 within a predetermined pressure range, and when the predetermined pressure range is exceeded, the vent notch 127 is broken. can be formed

도 3은 도 2에서 파단 유도부가 팽창 한 것을 도시한 사용상태도이고, 도 4는 도 3에서 파단 유도부의 팽창에 의해 차단부가 파단된 것을 도시한 사용상태도이다.FIG. 3 is a state diagram illustrating the expansion of the break inducing unit in FIG. 2 , and FIG. 4 is a view showing the break in use of the break inducing unit in FIG. 3 .

도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제1 실시예에 따른 파단 유도부(130)는 소정의 온도에서 팽창하거나 팽창 및 발포할 수 있다.2 to 4 , the fracture inducing unit 130 according to the first embodiment of the present invention may expand or expand and foam at a predetermined temperature.

파단 유도부(130)는 소정의 온도에서 팽창하거나 팽창 및 발포하기 위해 PP(polypropylene), PE(polyethylene), PBT(polybutylene terephthalate), 수지를 원재료로 한 PFA(perfluoroalkoxy) 중 어느 하나 이상의 소재에 아조다이카본아마이드(azodicarbonamide) 또는 탄산수소나트륨(sodium bicarbonate) 중 어느 하나 이상의 발포제를 첨가할 수 있다.In order to expand or expand and foam at a predetermined temperature, the break inducing part 130 is made of azo die on any one or more of polypropylene (PP), polyethylene (PE), polybutylene terephthalate (PBT), and perfluoroalkoxy (PFA) using resin as a raw material. One or more blowing agents of carbon amide (azodicarbonamide) or sodium bicarbonate may be added.

파단 유도부(130)가 팽창하거나 팽창 및 발포하기 위한 소정의 온도는 100℃ ~ 200℃ 일 수 있다.A predetermined temperature for the fracture inducing part 130 to expand or expand and foam may be in the range of 100°C to 200°C.

즉, 소정의 온도가 100℃ ~ 200℃인 이유는 온도가 100℃ 미만일 때에는 이차전지의 정상 범위에 해당하고, 온도가 200℃를 초과할 시에는 이차전지에서 발화를 이미 시작할 수 있기 때문이다.That is, the reason why the predetermined temperature is 100° C. to 200° C. is that when the temperature is less than 100° C., it falls within the normal range of the secondary battery, and when the temperature exceeds 200° C., ignition may already start in the secondary battery.

따라서 파단 유도부(130)가 100℃ ~ 200℃에서 팽창하거나 팽창 및 발포를 시작해야 파단 유도부(130)의 팽창 압력에 의해 차단부(141)를 전류차단장치(140)로부터 파단시켜 전류를 차단시킴에 따라 이차전지의 발화를 예방할 수 있다.Therefore, when the break inducing unit 130 expands at 100° C. to 200° C. or starts expansion and foaming, the breaking unit 141 is broken from the current blocking device 140 by the expansion pressure of the break inducing unit 130 to block the current. Accordingly, ignition of the secondary battery can be prevented.

파단 유도부(130)는 전류차단장치(140)와 접촉하는 저면에서 안전벤트(120)와 접촉하는 상면까지의 길이인 두께(t)가 0.3mm ~ 1mm일 수 있다.The fracture induction part 130 may have a thickness t, which is a length from a bottom surface in contact with the current blocking device 140 to an upper surface in contact with the safety vent 120 , of 0.3 mm to 1 mm.

파단 유도부(130)의 두께(t)가 0.3mm ~ 1mm인 이유는 파단 유도부(130)의 최대 지름이 0.1mm를 형성할 수 있기 때문에 파단 유도부(130)의 최대 지름이 0.1mm일 때 파단 유도부(130)의 두께(t)가 0.3mm 미만이면 파단 유도부(130)의 제조가 어렵고, 파단 유도부(130)의 두께(t)가 1mm를 초과하면 안전벤트(120)와 전류차단장치(140)의 사이에 파단 유도부(130)를 설치하는 것이 어렵기 때문이다.The reason that the thickness (t) of the breakage guide part 130 is 0.3mm ~ 1mm is that the maximum diameter of the breakage guide part 130 can form 0.1mm, so when the maximum diameter of the breakage guide part 130 is 0.1mm If the thickness (t) of 130 is less than 0.3 mm, it is difficult to manufacture the fracture inducing part 130, and when the thickness (t) of the fracture induction part 130 exceeds 1 mm, the safety vent 120 and the current blocking device 140 This is because it is difficult to install the breakage inducing part 130 between the

본 발명의 제1 실시예에 따른 이차전지에서 파단 유도부(130)는 전류차단장치(140)의 둘레부(145)와 안전벤트(120)의 경사부(123)의 사이에 끼움 결합될 수 있다.In the secondary battery according to the first embodiment of the present invention, the breakage inducing part 130 may be fitted between the peripheral part 145 of the current blocking device 140 and the inclined part 123 of the safety vent 120 . .

그리고 파단 유도부(130)는 전류차단장치(140)의 둘레부(145)의 단부와 안전벤트(120)의 사이에 끼움 결합된 상태에서 소정의 온도에서 팽창하면 파단 유도부(130)의 팽창력에 의해 안전벤트(120)와 전류차단장치(140)를 서로 반대 방향으로 가압하여 안전벤트(120)와 전류차단장치(140)와의 사이에 연결된 차단부(141)를 둘레부(145)로부터 파단시킬 수 있다.And when the break inducing part 130 expands at a predetermined temperature in a state fitted between the end of the peripheral part 145 of the current blocking device 140 and the safety vent 120, by the expansion force of the break inducing part 130 By pressing the safety vent 120 and the current blocking device 140 in opposite directions to each other, the blocking part 141 connected between the safety vent 120 and the current blocking device 140 can be broken from the peripheral part 145 have.

한편, 둘레부(145)와 차단부(141)와의 사이에는 노치(143)가 형성되어 차단부(141)의 파단을 유도할 수 있다. Meanwhile, a notch 143 may be formed between the peripheral portion 145 and the blocking portion 141 to induce breakage of the blocking portion 141 .

도 5는 본 발명의 제1 실시예에 따른 이차전지의 파단 유도부만을 도시한 사시도이다.5 is a perspective view illustrating only the breakage inducing part of the secondary battery according to the first embodiment of the present invention.

도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제1 실시예에 따른 이차전지의 파단 유도부(130)는 워셔(washer) 또는 링(ring) 형상을 형성할 수 있다.As shown in FIG. 5 , the breakage inducing part 130 of the secondary battery according to the first embodiment of the present invention may have a washer or ring shape.

도 6은 본 발명의 제2 실시예에 따른 이차전지의 주요부를 도시한 단면도이다.6 is a cross-sectional view showing a main part of a secondary battery according to a second embodiment of the present invention.

도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제2 실시예에 따른 이차전지에서 파단 유도부(130)는 전류차단장치(140)의 둘레부(145)의 단부와 안전벤트(120)의 테두리부(121)의 사이에 끼움 결합될 수 있다.As shown in FIG. 6 , in the secondary battery according to the second embodiment of the present invention, the breakage inducing part 130 includes the edge part of the peripheral part 145 of the current blocking device 140 and the edge part of the safety vent 120 ( 121) can be fitted between them.

그리고 파단 유도부(130)는 상술한 제1 실시예와 같이 소정의 온도에서 팽창력에 의해 차단부(141)를 둘레부(145)로부터 파단시킬 수 있다.In addition, the break inducing part 130 may break the blocking part 141 from the peripheral part 145 by the expansion force at a predetermined temperature as in the first embodiment described above.

파단 유도부(130)를 전류차단장치(140)의 둘레부(145)와 안전벤트(120)의 테두리부(121) 사이에 끼움 결합하면 상술한 제1 실시예의 전류차단장치(140)의 둘레부(145)와 안전벤트(120)의 경사부(123) 사이에 끼움 결합하는 것보다 설치가 쉬운 장점이 있다.When the breakage inducing part 130 is fitted between the peripheral part 145 of the current interrupting device 140 and the edge part 121 of the safety vent 120, the peripheral part of the current interrupting device 140 of the first embodiment described above. There is an advantage of easier installation than fitting between the 145 and the inclined portion 123 of the safety vent 120 .

이와 같이, 파단 유도부(130)는 안전벤트(120)와 전류차단장치(140)의 사이에 끼움 결합되어 소정의 온도에서 팽창 또는 팽창 및 발포되어 차단부(141)를 둘레부(145)로부터 파단시킬 수 있다면 특정위치에 한정되지 않을 수 있다.In this way, the breakage inducing part 130 is fitted between the safety vent 120 and the current interrupting device 140 to expand or expand and foam at a predetermined temperature to break the breaking part 141 from the peripheral part 145 . If possible, it may not be limited to a specific location.

즉, 파단 유도부(130)는 캔부재(3) 내부의 가스 발생 전에 소정의 온도에서 팽창 또는 팽창 및 발포되는 팽창력에 의하 전류차단장치(140)의 차단부(141)를 둘레부(145)로부터 파단시켜 전류를 차단함에 따라 이차전지의 발화를 예방할 수 있다.That is, the break inducing part 130 moves the blocking part 141 of the current interrupting device 140 by the expansion force that expands or expands and foams at a predetermined temperature before the generation of gas inside the can member 3 from the peripheral part 145 . By breaking the current, it is possible to prevent ignition of the secondary battery.

도 7은 본 발명의 제3 실시예에 따른 이차전지의 주요부를 도시한 단면도이다.7 is a cross-sectional view illustrating a main part of a secondary battery according to a third embodiment of the present invention.

도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제3 실시예에 따른 이차전지는 안전벤트(120)의 테두리부(121) 중에서 파단 유도부(130)의 외측 둘레부(133)의 단부와 대응되는 부분을 캔부재(3)의 내측 방향으로 볼록하도록 절곡하여 가이드부(129)를 형성할 수 있다.7 , in the secondary battery according to the third embodiment of the present invention, a portion corresponding to the end of the outer peripheral portion 133 of the break inducing portion 130 among the edge portion 121 of the safety vent 120 . may be bent to be convex in the inner direction of the can member 3 to form the guide portion 129 .

가이드부(129)는 파단 유도부(130)의 외측 둘레부(133)의 단부와 밀착되어 파단 유도부(130)의 설치 위치를 가이드함에 따라 파단 유도부(130)의 위치 이탈을 방지함과 동시에 소정의 온도에서 파단 유도부(130)의 팽창 또는 팽창 및 발포 시에 파단 유도부(130)의 팽창 방향을 안전벤트(120)의 경사부(123) 측으로 유도할 수 있다.The guide part 129 is in close contact with the end of the outer periphery 133 of the breakage guide part 130 to guide the installation position of the breakage guide part 130, thereby preventing the breakage guide part 130 from being deviated and at the same time providing a predetermined At the time of expansion or expansion and foaming of the fracture inducing unit 130 at a temperature, the direction of expansion of the fracture inducing unit 130 may be guided toward the inclined portion 123 of the safety vent 120 .

도 8은 본 발명의 제4 실시예에 따른 이차전지에서 파단 유도부를 확대하여 주요부를 도시한 단면도이다.8 is an enlarged cross-sectional view illustrating a main part of a break inducing part in a secondary battery according to a fourth embodiment of the present invention.

도 8에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제4 실시예에 따른 이차전지는 파단 유도부(130)의 일측면 중 안전벤트(120) 또는 전류차단장치(140)와 접하는 면에 접착부재(131)를 도포할 수 있다.As shown in FIG. 8 , the secondary battery according to the fourth embodiment of the present invention has an adhesive member 131 on one side of the break induction part 130 in contact with the safety vent 120 or the current blocking device 140 . can be applied.

접착부재(131)는 파단 유도부(130)를 안전벤트(120) 또는 전류차단장치(140)에 접착시킬 수 있다.The adhesive member 131 may adhere the break inducing part 130 to the safety vent 120 or the current blocking device 140 .

접착부재(131)의 소재는 일반적으로 사용되는 접착제일 수 있다.The material of the adhesive member 131 may be a generally used adhesive.

파단 유도부(130)는 접착부재(131)에 의해 안전벤트(120) 또는 전류차단장치(140)에 부착될 수 있는데, 도 8과 같이 전류차단장치(140)에 부착된다면 소정의 온도에서 파단 유도부(130)의 팽창 또는 팽창 및 발포 시 파단 유도부(130)가 안전벤트(120) 측으로 팽창하는데 더 유리할 수 있다.The break inducing part 130 may be attached to the safety vent 120 or the current interrupting device 140 by the adhesive member 131. If it is attached to the current breaking device 140 as shown in FIG. When the expansion or expansion and foaming of the breakage guide part 130 is expanded to the safety vent 120 side, it may be more advantageous.

도 9는 본 발명의 제5 실시예에 따른 이차전지의 주요부를 도시한 단면도이다.9 is a cross-sectional view showing a main part of a secondary battery according to a fifth embodiment of the present invention.

도 9에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제5 실시예에 따른 이차전지는 안전벤트(120)와 캔부재(3)의 사이를 절연하는 가스켓(150)의 하부에 의해 파단 유도부(130)의 외측 둘레부(133)를 지지할 수 있다.As shown in FIG. 9 , in the secondary battery according to the fifth embodiment of the present invention, the rupture inducing part 130 is formed by the lower part of the gasket 150 that insulates between the safety vent 120 and the can member 3 . The outer peripheral portion 133 may be supported.

가스켓(130)의 하부가 가스켓(130)과 대응하는 파단 유도부(130)의 외측 둘레부(133) 부분을 지지하도록 형성하여 파단 유도부(130)의 설치 위치를 가이드 함에 따라 파단 유도부(130)의 이탈을 방지함과 동시에 소정의 온도에서 파단 유도부(130)의 팽창 또는 팽창 및 발포 시에 파단 유도부(130)의 팽창 방향을 안전벤트(120)의 경사부(123) 측으로 유도할 수 있다.The lower portion of the gasket 130 is formed to support the portion of the outer periphery 133 of the break inducing part 130 corresponding to the gasket 130 to guide the installation position of the break inducing part 130. At the same time as preventing separation, the expansion direction of the fracture inducing unit 130 may be guided toward the inclined portion 123 of the safety vent 120 when the fracture inducing unit 130 expands or expands and foams at a predetermined temperature.

상술한 바와 같이 본 발명에 따르면, 전지 내부에 가스가 발생하기 전에 고온에서 전류차단장치가 조기 작동되어 전지가 안정한 상태를 유지할 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the present invention, the current blocking device is operated early at high temperature before gas is generated inside the battery, thereby maintaining a stable state of the battery.

본 발명에 따르면, 전지 내부에 가스가 발생하기 전에 고온에서 전류차단장치가 조기 작동되어 전지의 안전성을 높이는 효과가 있다.According to the present invention, the current blocking device is operated early at high temperature before gas is generated inside the battery, thereby increasing the safety of the battery.

본 발명에 따르면, 고온에서 전류차단장치를 조기 작동 시키는 파단 유도부의 설치 위치 유지하면서 팽창 및 발포를 안전 벤트 측으로 유도함에 따라 고온에서 전류차단장치의 조기 작동 정확성을 높이는 효과가 있다.According to the present invention, it is effective to increase the accuracy of the early operation of the current breaker at high temperature by guiding expansion and foaming to the safety vent side while maintaining the installation position of the breakage inducing part for early operation of the current breaker at high temperature.

이상과 같이 본 발명에 따른 이차전지를 예시된 도면을 참고하여 설명하였으나, 본 발명은 이상에서 설명된 실시예와 도면에 의해 한정되지 않으며, 특허청구범위 내에서 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자들에 의해 다양한 실시가 가능하다.As described above, the secondary battery according to the present invention has been described with reference to the illustrated drawings, but the present invention is not limited by the above-described embodiments and drawings, and within the scope of the claims, it is common in the technical field to which the present invention pertains. Various implementations are possible by those with knowledge.

1: 전극조립체
3: 캔부재
5: 개구부
100: 탑캡 조립체
120: 안전벤트
121: 테두리부
123: 경사부
125: 중앙부
127: 벤트노치
129: 가이드부
130: 파단 유도부
131: 접착부재
133: 외측 둘레부
140: 전류차단장치
141: 차단부
143: 노치
145: 둘레부
150: 가스켓1: electrode assembly
3: Can member
5: opening
100: top cap assembly
120: safety vent
121: border part
123: inclined part
125: central part
127: bent notch
129: guide unit
130: break induction part
131: adhesive member
133: outer perimeter
140: current breaker
141: blocking unit
143: notch
145: circumference
150: gasket

Claims (14)

전극조립체(1)를 내부에 수용하는 캔부재(3); 및
상기 캔부재(3)의 개구부(5)를 덮는 탑캡 조립체(100); 를 포함하며,
상기 탑캡 조립체(100)는,
상기 캔부재(3) 내부의 가스를 외부로 배출하도록 변형 가능한 안전벤트(120);
둘레부(145) 및 상기 둘레부(145)의 내측 중앙에 마련된 차단부(141)를 포함하고, 상기 안전벤트(120)에 연결된 상기 차단부(141)가 상기 둘레부(145)로부터 파단되면서 전류를 차단하는 전류차단장치(140); 및
상기 안전벤트(120)의 테두리부(121)와 상기 전류차단장치(140)의 상기 둘레부(145)의 단부 사이에 끼움 결합되고, 소정의 온도에서 변형되어 상기 차단부(141)의 파단을 유도하는 파단 유도부(130); 를 포함하는 것을 특징으로 하는 이차전지.a can member 3 for accommodating the electrode assembly 1 therein; and
a top cap assembly 100 covering the opening 5 of the can member 3; includes,
The top cap assembly 100,
a safety vent 120 deformable to discharge the gas inside the can member 3 to the outside;
It includes a peripheral part 145 and a blocking part 141 provided in the inner center of the peripheral part 145, and while the blocking part 141 connected to the safety vent 120 is broken from the peripheral part 145 Current cut-off device 140 to cut off the current; and
It is fitted between the edge portion 121 of the safety vent 120 and the end of the peripheral portion 145 of the current blocking device 140, and is deformed at a predetermined temperature to prevent the breaking of the blocking portion 141 Break inducing unit 130 to induce; A secondary battery comprising a. 청구항 1에 있어서,
상기 파단 유도부(130)는 상기 소정의 온도에서 팽창하는 것을 특징으로 하는 이차전지.The method according to claim 1,
The breakage inducing part 130 is a secondary battery, characterized in that the expansion at the predetermined temperature. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,
상기 파단 유도부(130)는 상기 소정의 온도에서 발포되는 것을 특징으로 하는 이차전지.The method according to claim 1 or 2,
The breakage inducing part 130 is a secondary battery, characterized in that foamed at the predetermined temperature. 청구항 1에 있어서,
상기 소정의 온도는 100℃ ~ 200℃ 인 것을 특징으로 하는 이차전지.The method according to claim 1,
The predetermined temperature is a secondary battery, characterized in that 100 ℃ ~ 200 ℃. 청구항 1에 있어서,
상기 파단 유도부(130)는 PP(polypropylene), PE(polyethylene), PBT(polybutylene terephthalate), 수지를 원재료로 한 PFA(perfluoroalkoxy) 중 어느 하나 이상의 소재에 아조다이카본아마이드(azodicarbonamide) 또는 탄산수소나트륨(sodium bicarbonate) 중 어느 하나 이상의 발포제를 첨가한 것을 특징으로 하는 이차전지.The method according to claim 1,
The break inducing part 130 is made of azodicarbonamide or sodium bicarbonate ( Sodium bicarbonate) secondary battery, characterized in that any one or more of the foaming agent is added. 청구항 1에 있어서,
상기 파단 유도부(130)는 워셔(washer) 또는 링(ring) 형상을 형성하는 것을 특징으로 하는 이차전지.The method according to claim 1,
The breakage inducing part 130 is a secondary battery, characterized in that to form a washer (washer) or a ring (ring) shape. 삭제delete 청구항 1에 있어서,
상기 파단 유도부(130)는 상기 소정의 온도에서 팽창하면 상기 파단 유도부(130)의 팽창력에 의해 상기 안전벤트(120)와 상기 전류차단장치(140)를 서로 반대 방향으로 가압하여 상기 안전벤트(120)와 상기 전류차단장치(140)와의 사이에 연결된 상기 차단부(141)를 상기 둘레부(145)로부터 파단시키는 것을 특징으로 하는 이차전지.The method according to claim 1,
When the breakage inducing part 130 expands at the predetermined temperature, the safety vent 120 and the current interrupting device 140 are pressed in opposite directions by the expansion force of the breakage inducing part 130 to press the safety vent 120 ) and the current blocking device (140), the secondary battery, characterized in that the cut-off portion (141) is broken from the peripheral portion (145). 청구항 8에 있어서,
상기 둘레부(145)와 상기 차단부(141)와의 사이에 상기 차단부(141)의 파단을 유도하기 위해 형성된 노치(143)를 포함하는 것을 특징으로 하는 이차전지.9. The method of claim 8,
and a notch (143) formed between the peripheral part (145) and the blocking part (141) to induce breakage of the blocking part (141). 청구항 1에 있어서,
상기 안전벤트(120)는 상기 테두리부(121)가 상기 캔부재(3)와 결합하고, 상기 테두리부(121)로부터 상기 캔부재(3)의 내측을 향해 기울어지게 연장된 경사부(123)와 상기 경사부(123)의 중앙 측에 연결된 중앙부(125)를 포함하고,
상기 파단 유도부(130)는 상기 전류차단장치(140)의 상기 둘레부(145)와 상기 안전벤트(120)의 경사부(123)의 사이에 끼움 결합되는 것을 특징으로 하는 이차전지.The method according to claim 1,
In the safety vent 120 , the edge portion 121 is coupled to the can member 3 , and an inclined portion 123 extending from the edge portion 121 to an inward direction of the can member 3 . and a central portion 125 connected to the central side of the inclined portion 123,
The breakage inducing part (130) is a secondary battery, characterized in that it is fitted between the peripheral part (145) of the current blocking device (140) and the inclined part (123) of the safety vent (120). 청구항 10에 있어서,
상기 안전벤트(120)의 상기 테두리부(121) 중에서 상기 파단 유도부(130)의 외측 둘레부(133)의 단부를 향해 볼록하게 절곡되는 가이드부(129)를 포함하는 것을 특징으로 하는 이차전지.11. The method of claim 10,
and a guide part (129) bent convexly toward an end of the outer peripheral part (133) of the breakage inducing part (130) among the edge part (121) of the safety vent (120). 청구항 1에 있어서,
상기 파단 유도부(130)는 상기 안전벤트(120) 또는 상기 전류차단장치(140)와 접하는 부분에 도포되어 상기 안전벤트(120) 또는 상기 전류차단장치(140)에 접착되는 접착부재(131)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 이차전지.The method according to claim 1,
The breakage inducing part 130 is applied to a portion in contact with the safety vent 120 or the current cut-off device 140 and an adhesive member 131 that is adhered to the safety vent 120 or the current cut-off device 140. Secondary battery, characterized in that it further comprises. 청구항 1에 있어서,
상기 안전벤트(120)의 상기 테두리부(121)와 상기 캔부재(3)의 사이에 형성되어 절연하는 가스켓(150)을 포함하고,
상기 파단 유도부(130)의 외측 둘레부(133)는 상기 가스켓(150)에 의해 지지되는 것을 특징으로 하는 이차전지.The method according to claim 1,
and a gasket 150 formed between the edge portion 121 of the safety vent 120 and the can member 3 to insulate,
The secondary battery, characterized in that the outer peripheral portion (133) of the break inducing portion (130) is supported by the gasket (150). 청구항 1에 있어서,
상기 파단 유도부(130)의 저면에서 상면까지의 길이인 두께(t)는 0.3mm ~ 1mm인 것을 특징으로 하는 이차전지.
The method according to claim 1,
The thickness t, which is the length from the bottom surface to the top surface of the breakage inducing part 130, is 0.3 mm to 1 mm.
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