KR102351144B1 - 앵커 구조체를 포함하는 액화가스 화물창 및 이의 시공방법 - Google Patents

앵커 구조체를 포함하는 액화가스 화물창 및 이의 시공방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 화물창의 내부에 설치되어 외부와의 열전달을 차단하는 단열재, 단열재의 상면에 접합되는 상부 플레이트, 상부 플레이트에 적층되는 2차 밀봉벽, 2차 밀봉벽 상에 이격된 상태로 구비되어 액화가스와 직접 접하는 1차 밀봉벽, 1차 밀봉벽과 2차 밀봉벽 사이에 개재되어, 1차 밀봉벽과 2차 밀봉벽 사이의 간격을 일정하게 유지시키는 스페이서 및 상부 플레이트에 2차 밀봉벽, 스페이서 및 1차 밀봉벽을 일체로 고정하는 앵커 구조체를 포함하는 액화가스 화물창을 제공한다.

Description

앵커 구조체를 포함하는 액화가스 화물창 및 이의 시공방법{A LIQUEFIED GAS CARGO TANK INCLUDING ANCHOR STRUCTURE AND THE CONSTRUCTION METHOD THEREOF}
본 발명은 앵커 구조체를 포함하는 액화가스 화물창 및 이의 시공방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 액화가스 화물창 내 밀봉벽을 고정하는 앵커 구조체의 구조를 개선하여, 액화가스 화물창의 제작 및 설치 공수를 절감할 수 있고 작업 편의성을 증대시킬 수 있는 앵커 구조체를 포함하는 액화가스 화물창 및 이의 시공방법에 관한 것이다.
일반적으로 액화천연가스는 화석연료의 하나인 천연가스를 액화시킨 것으로서, 이러한 액화천연가스는 극저온 상태로 저장탱크 등에 저장될 수 있다.
여기서, 액화가스를 저장하는 저장탱크는 설치되는 위치에 따라 지상에 설치되거나 지중에 매립되는 육상 저장탱크 또는 자동차, 선박 등의 운송수단에 설치된 이동형 화물창 등으로 구분된다.
또한, 액화천연가스는 충격에 노출시 폭발의 위험성이 있고, 극저온 상태로 보관되기 때문에, 액화천연가스를 보관하는 저장탱크 또는 화물창은 내충격성 및 액밀성이 견고하게 유지되는 구조를 가질 수 있다.
도 1은 종래 기술에 따른 액화가스 화물창이 설치된 선박의 개략 단면도를 도시한 것이다.
도 1을 참조하면, 액화가스 화물창(10)이 설치되는 선박(1)은, 통상, 외형을 이루는 외부벽(16)과, 이 외부벽(16)의 내부에 형성된 내부벽(12)으로 이루어지는 이중구조의 선체를 갖는다.
또한, 선체의 내부, 즉 내부벽(12)의 내부는 하나 이상의 격벽(14)에 의하여 분할될 수 있으며, 격벽(14)에 의해 분할된 각각의 내부 공간은 액화천연가스와 같은 극저온 액체를 적재하는 화물창(10)으로 활용될 수 있다.
여기에서, 화물창(10)의 내부벽면은 밀봉벽(30)에 의해서 액밀 상태로 밀봉된다. 즉, 상기 밀봉벽(30)은 복수개의 금속판들이 용접에 의해 서로 일체로 연결됨으로써 하나의 저장공간을 형성하며, 그에 따라 상기 화물창(10)은 액화천연가스를 누출 없이 저장 및 수송할 수 있게 된다.
밀봉벽(30)과 내부벽(12) 또는 격벽(14) 사이에는 단열층을 형성할 수 있도록 단열벽(20)이 배열되고, 단열벽(20)은 화물창의 외부와 내부 사이의 열전달을 차단하는 역할을 할 수 있다.
또한, 밀봉벽(30)은 1차 및 2차 밀봉벽을 포함할 수 있고, 앵커 구조체(40)에 의해 액화가스 화물창의 내부벽(12)에 고정될 수 있다.
도 2는 종래 기술에 따른 액화가스 화물창의 앵커 구조체를 도시한 것이다.
도 2를 참조하면, 종래 기술에 따른 앵커 구조체(40)는, 화물창(10)의 내부벽면과 밀봉벽을 연결하여 밀봉벽(30)을 고정시키는 앵커부재(50), 앵커부재(50) 주변에 형성된 단열재(41), 단열재(41) 상단에 부착되는 제1 앵커 상부판(42)과 제2 앵커 상부판(43), 단열재(41)의 하단에 부착되는 제1 앵커 하부판(44)과 제2 앵커 하부판(45), 상기 제1 앵커 하부판(44)과 제2 앵커 하부판(45) 사이에 결합되는 앵커 지지 볼트 캡(46), 단열재(41)를 관통하는 앵커부재(50)를 앵커 지지 볼트 캡(46)에 고정하는 앵커부재 고정 너트(47)를 포함할 수 있다.
또한, 앵커부재(50)는 1차 밀봉벽(31)이 부착되는 제1 접합부(51), 2차 밀봉벽(32)이 부착되는 제2 접합부(52), 제1 및 제2 접합부(51,52)를 지지하는 앵커 플레이트(53), 앵커 플레이트(53)에 부착되는 앵커 캡(54), 앵커 플레이트(53)로부터 선체쪽으로 연장되어 화물창(10)의 내부벽면(미도시)에 연결되는 앵커 지지 로드(55)를 포함할 수 있다.
이와 같은 구조의 종래의 액화가스 화물창은 밀봉벽을 고정하는 앵커 구조체가 상당히 복잡하게 구성되어 있어, 액화가스 화물창의 시공 작업이 까다로워 제작성이 떨어지고 설치 공수가 증가되는 문제점이 있다.
등록특허 제10-1626848호(등록일: 2016.05.27.) "앵커 구조체 및 앵커 구조체를 포함하는 액화천연가스 저장탱크"
본 발명에서는 앵커 구조체를 포함하는 액화가스 화물창 및 이의 시공방법, 구체적으로는 액화가스 화물창 내 밀봉벽을 고정하는 앵커 구조체의 구조를 단순화하여, 액화가스 화물창의 제작 및 설치 공수를 절감할 수 있고 작업 편의성을 증대시킬 수 있는 앵커 구조체를 포함하는 액화가스 화물창 및 이의 시공방법을 제공하고자 한다.
본 발명에서 이루고자 하는 기술적 과제들은 이상에서 언급한 기술적 과제들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상술한 바와 같은 과제를 해결하기 위하여 본 발명은, 화물창의 내부에 설치되어 외부와의 열전달을 차단하는 단열재, 단열재의 상면에 접합되는 상부 플레이트, 상부 플레이트에 적층되는 2차 밀봉벽, 2차 밀봉벽 상에 이격된 상태로 구비되어 액화가스와 직접 접하는 1차 밀봉벽, 1차 밀봉벽과 2차 밀봉벽 사이에 개재되어, 1차 밀봉벽과 2차 밀봉벽 사이의 간격을 일정하게 유지시키는 스페이서 및 상부 플레이트에 2차 밀봉벽, 스페이서 및 1차 밀봉벽을 일체로 고정하는 앵커 구조체를 포함하는 액화가스 화물창을 제공한다.
또한, 앵커 구조체는, 상부 플레이트에 안착되고 2차 밀봉벽이 접합되는 제1 앵커부재, 제1 앵커부재의 하부에 구비되어 제1 앵커부재를 상부 플레이트에 체결하여 고정하는 체결부재 및 스페이서에 안착되고 제1 앵커부재의 상부에 결합되며 1차 밀봉벽이 접합되는 제2 앵커부재를 포함하는 액화가스 화물창을 제공한다.
또한, 제1 앵커부재는, 앵커 몸체부와, 앵커 몸체부의 하부에 구비되어 상부 플레이트에 안착되는 앵커 플레이트를 포함하고, 체결부재는, 앵커 플레이트의 저면에 수직하게 접합되어 상부 플레이트를 관통하는 스터드볼트와, 상부 플레이트를 관통한 스터드볼트에 결합되는 와셔 및 너트를 포함하여, 제1 앵커부재를 상부 플레이트에 체결하여 고정하는 액화가스 화물창을 제공한다.
또한, 스페이서는 앵커 플레이트와 상부 플레이트에 안착되고, 제2 앵커부재는 스페이서에 안착되어 앵커 몸체부에 접합되는 액화가스 화물창을 제공한다.
또한, 앵커 몸체부의 상부에는 1차 및 2차 밀봉벽 또는 스페이서의 설치 작업을 위한 장비가 체결되는 장비 체결홀이 형성된 액화가스 화물창을 제공한다.
또한, 상부 플레이트에는 앵커 플레이트가 안착되는 안착홈과, 스터드볼트가 관통하는 관통홀이 형성되되, 안착홈은 앵커 플레이트의 직경에 비해 큰 직경으로 형성되고, 관통홀은 스터드볼트의 직경에 비해 큰 직경으로 형성되어, 앵커 구조체가 화물창의 변위 발생에 대응하여 이동 가능하도록 구성되는 액화가스 화물창을 제공한다.
한편, 상술한 바와 같은 과제를 해결하기 위한 본 발명의 다른 일 측면에서는, 하부에 체결부재가 구비된 제1 앵커부재와, 제2 앵커부재를 포함하는 앵커 구조체를 이용하여 액화가스 화물창을 시공하는 방법에 있어서, 체결부재를 이용하여 제1 앵커부재를 상부 플레이트에 체결하여 고정하는 단계, 제1 앵커부재가 고정된 상부 플레이트를 단열재에 부착시켜, 제1 앵커부재가 구비된 단열벽을 제작하는 단계, 스페이서에 제2 앵커부재를 부착시켜, 제2 앵커부재가 구비된 스페이서를 제작하는 단계, 화물창의 내면에 제1 앵커부재가 구비된 단열벽을 설치하는 단계, 제1 앵커부재에 2차 밀봉벽을 접합시키는 단계, 단열벽의 상부에 제2 앵커부재가 구비된 스페이서를 설치하고, 제2 앵커부재를 제1 앵커부재에 접합시키는 단계 및 제2 앵커부재에 1차 밀봉벽을 접합시키는 단계를 포함하는 액화가스 화물창의 시공방법을 제공한다.
본 발명의 실시예에 따른 앵커 구조체를 포함하는 액화가스 화물창은, 앵커 구조체가 단열벽의 상부 플레이트에 설치되어, 1차 및 2차 밀봉벽을 고정하도록 구비됨으로써, 앵커 구조체의 구조를 단순화할 수 있고, 이를 통해 액화가스 화물창의 제작 및 설치 공수를 절감할 수 있다.
또한, 액화가스 화물창의 시공 과정에서 앵커 구조체의 상단에 지그 또는 자동용접기를 결합하여 사용할 수 있어 작업 편의성 및 작업 효율을 증대시킬 수 있다.
본 발명에서 얻을 수 있는 효과는 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 효과들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 종래 기술에 따른 액화가스 화물창이 설치된 선박의 개략 단면도를 도시한 것이다.
도 2는 종래 기술에 따른 액화가스 화물창의 앵커 구조체를 도시한 것이다.
도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 앵커 구조체를 포함하는 액화가스 화물창의 일부를 단면도로 도시한 것이다.
도 4는 본 발명의 제1 실시예에 따른 앵커 구조체의 구성을 도시한 것이다.
도 5는 본 발명의 제1 실시예에 따른 앵커 구조체를 포함하는 액화가스 화물창의 시공 방법을 순서도로 도시한 것이다.
도 6 및 도 7은 본 발명의 제1 실시예에 따른 액화가스 화물창의 시공 과정을 순차적으로 도시한 것이다.
도 8은 본 발명의 제2 실시예에 따른 앵커 구조체를 포함하는 액화가스 화물창의 일부를 도시한 것이다.
이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시 형태를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
첨부된 도면과 함께 이하에 개시될 상세한 설명은 본 발명의 예시적인 실시형태를 설명하고자 하는 것이며, 본 발명이 실시될 수 있는 유일한 실시형태를 나타내고자 하는 것이 아니다.
도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략할 수 있고, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성 요소에 대해서는 동일한 참조 부호를 사용할 수 있다.
본 발명의 실시예에서, “또는”, “적어도 하나” 등의 표현은 함께 나열된 단어들 중 하나를 나타내거나, 또는 둘 이상의 조합을 나타낼 수 있다.
도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 앵커 구조체를 포함하는 액화가스 화물창(100)의 일부를 단면도로 도시한 것이고, 도 4는 본 발명의 제1 실시예에 따른 앵커 구조체(200)의 구성을 도시한 것이다.
본 실시예에 따른 액화가스 화물창(100)은 화물창 내 밀봉벽을 고정하는 앵커 구조체(200)의 구조를 단순화하여, 액화가스 화물창(100)의 제작 및 설치 공수를 절감할 수 있고 작업 편의성을 증대시킬 수 있다.
또한, 본 실시예에 기재된 액화가스는 액화질소, LNG, LPG, 에틸렌, 암모니아 등과 같이 일반적으로 액체 상태로 보관되는 모든 액화가스 연료를 포괄하는 의미로 사용될 수 있다.
도 3 및 도 4를 참조하면, 본 발명의 제1 실시예에 따른 액화가스 화물창(100)은, 단열재(110), 상부 플레이트(120), 2차 밀봉벽(130), 1차 밀봉벽(140), 스페이서(150) 및 앵커 구조체(200)를 포함할 수 있다.
단열재(110)는 액화가스 화물창(100)의 내부벽을 형성하며 화물창의 외부와 내부 사이의 열전달을 차단할 수 있다.
구체적으로, 단열재(110)는 고분자 폼(foam) 등의 단열성 물질로 이루어질 수 있는데, 예를 들어, 단열재(110)는 단열 성능이 우수한 폴리우레탄 폼(polyurethane foam) 등으로 이루어질 수 있다.
또한, 단열재(110)의 하면에는 단열재(110)를 보호하는 하부 플레이트(111)가 접합되어 구비될 수 있다.
상부 플레이트(120)는 단열재(110)의 상면에 접합되고, 상부 플레이트(120)에 2차 밀봉벽(130), 스페이서(150) 및 1차 밀봉벽(140)을 일체로 고정하는 앵커 구조체(200)가 결합될 수 있다.
일 예로써, 상부 플레이트(120)는 강성을 갖는 플라이우드(plywood) 등으로 이루어질 수 있고, 시공 과정에서 폴리우레탄 접착제 등을 통해 단열재(110)의 상면에 공고히 부착될 수 있다.
2차 밀봉벽(130)은 상부 플레이트(120) 상에 적층될 수 있고, 1차 밀봉벽(140)은 2차 밀봉벽(130) 상에 일정 간격 이격된 상태로 적층되어 액화가스와 직접 접하도록 배치될 수 있다.
이때, 1차 밀봉벽(140)은 복수의 금속판을 용접을 통해 서로 일체로 연결하여 제작될 수 있고, 2차 밀봉벽(130) 역시 동일한 방식으로 제작되어 1차 밀봉벽(140)과 일정 간격 이격되어 설치될 수 있으며, 이러한 이중 밀봉벽 구조를 통해 화물창 내 저장된 액화가스가 외부로 새어나오지 못하도록 완벽히 밀봉할 수 있다.
이때, 1차 및 2차 밀봉벽(130,140)은 스테인레스강 또는 인바강 등으로 이루어질 수 있다.
스페이서(150)는 1차 밀봉벽(140)과 2차 밀봉벽(130) 사이에 개재되어, 상기 1차 밀봉벽(140)과 2차 밀봉벽(130) 사이의 간격을 일정하게 유지시킬 수 있다.
여기서, 스페이서(150)는 플라이우드(plywood) 등으로 형성될 수 있다.
즉, 1차 밀봉벽(140)과 2차 밀봉벽(130)을 인접하여 적층시키되 서로 접촉하는 것을 방지하는 상태로 방벽 구조체를 제작하기 위해, 1차 밀봉벽(140)과 2차 밀봉벽(130) 사이에 스페이서(150)가 개재될 수 있다.
앵커 구조체(200)는 상부 플레이트(120)에 2차 밀봉벽(130), 스페이서(150) 및 1차 밀봉벽(140)을 일체로 고정할 수 있다.
이때, 앵커 구조체(200)에 의해 상부 플레이트(120)에 일체로 고정된 2차 밀봉벽(130), 스페이서(150) 및 1차 밀봉벽(140)은 단열재(110)의 상면에 부착될 수 있다.
구체적으로, 도 4를 참조하면, 앵커 구조체(200)는, 상부 플레이트(120)에 안착되고 2차 밀봉벽(130)이 접합되는 제1 앵커부재(210)와, 제1 앵커부재(210)의 하부에 구비되어 제1 앵커부재(210)를 상부 플레이트(120)에 체결하여 고정하는 체결부재(220)와, 스페이서(150)에 안착되고 제1 앵커부재(210)의 상부에 결합되며 1차 밀봉벽(140)이 접합되는 제2 앵커부재(230)를 포함할 수 있다.
상기 제1 앵커부재(210)는 상부에 장비 체결홀(212)이 형성된 앵커 몸체부(211)와, 앵커 몸체부(211)의 하부에 구비되는 원판 형태의 앵커 플레이트(213)를 포함할 수 있다.
여기서, 앵커 몸체부(211)의 상부에 형성된 장비 체결홀(212)은 화물창 시공 과정에서 사용되는 자동용접기, 지그 등의 장비를 결합할 수 있는 부분으로서 나사산이 형성된 체결홀로 형성될 수 있다.
또한, 체결부재(220)는 앵커 플레이트(213)의 저면에 수직하게 접합되어 구비되는 스터드볼트(221)와, 스터드볼트(221)에 결합되는 와셔(222,223,224) 및 너트(225)를 포함할 수 있다.
이와 같은 체결부재(220)를 이용하여 제1 앵커부재(210)를 상부 플레이트(120)에 고정함에 있어서는, 상부 플레이트(120)에 관통홀(121)을 형성하고, 관통홀(121)을 통하여 체결부재(220)의 스터드볼트(221)를 관통시켜, 제1 앵커부재(210)의 앵커 플레이트(213)를 상부 플레이트(120)에 안착시킨 후, 상부 플레이트(120)를 관통한 스터드볼트(221)의 끝단에 와셔(222,223,224)와 너트(225)를 체결하여, 제1 앵커부재(210)를 상부 플레이트(120)에 고정할 수 있다.
이때, 상부 플레이트(120)의 상면에는 앵커 플레이트(213)가 안착되는 제1 안착홈(122)이 형성될 수 있다.
또한, 본 실시예에서 스터드볼트(221)에 체결되는 와셔(222,223,224)는, 상부 플레이트(120)의 저면에 밀착되는 제1 와셔(222), 너트(225) 체결 후 열수축 또는 열팽창에 대해 일정한 텐션 유지를 위한 스프링와셔(223), 제1 와셔(222)와 스프링와셔(223) 사이에 구비되는 제2 와셔(224)를 포함할 수 있다.
여기서, 너트(225) 끝단에 Tag 용접을 수행하거나, 풀림 방지용 너트를 적용하여 너트(225)의 풀림을 방지할 수 있다.
또한, 상부 플레이트(120)에 제1 앵커부재(210)가 고정되면, 상부 플레이트(120)를 단열재(110)에 부착할 수 있고, 제1 앵커부재(210)의 앵커 플레이트(213)에는 2차 밀봉벽(130)이 용접되어 접합될 수 있다.
여기서, 단열재(110)의 상면에는 상부 플레이트(120)의 하부로 돌출된 스터드볼트(221), 와셔(222,223,224) 및 너트(225)가 수용되는 수용홈(112)이 형성될 수 있다.
또한, 제2 앵커부재(230)는 원판 형태로 형성되어 스페이서(150)의 상면에 안착될 수 있고, 제2 앵커부재(230)와 스페이서(150)의 중앙 부분에는 결합홀(231)이 관통 형성될 수 있다.
이때, 스페이서(150)의 상면에는 제2 앵커부재(230)가 안착되는 제2 안착홈(151)이 형성될 수 있다.
이와 같이, 상호 부착된 제2 앵커부재(230)와 스페이서(150)는 결합홀(231)을 통해 제1 앵커부재(210)의 앵커 몸체부(211)에 결합되어 앵커 플레이트(213)와 상부 플레이트(120)에 안착될 수 있다.
또한, 제2 앵커부재(230)와 스페이서(150)가 앵커 플레이트(213) 및 상부 플레이트(120)에 안착되면, 제2 앵커부재(230)를 제1 앵커부재(210)의 앵커 몸체부(211)에 접합할 수 있고, 제2 앵커부재(230)에는 1차 밀봉벽(140)이 용접되어 접합될 수 있다.
이에 따라, 본 실시예의 앵커 구조체(200)는 제1 앵커부재(210), 체결부재(220) 및 제2 앵커부재(230)를 구비하는 간단한 구조로 이루어져, 단열재(110)에 설치되는 상부 플레이트(120)에 2차 밀봉벽(130), 스페이서(150) 및 1차 밀봉벽(140)을 일체로 고정할 수 있다.
특히, 본 실시예의 앵커 구조체(200)는 1차 밀봉벽(140)과 2차 밀봉벽(130)을 상호 이격된 상태로 고정하는 동시에, 화물창 내의 온도 변화에 따라 신장되거나 수축되는 1차 밀봉벽(140)과 2차 밀봉벽(130)에 대응하도록 구성될 수 있다.
한편, 도 5는 본 발명의 제1 실시예에 따른 앵커 구조체를 포함하는 액화가스 화물창(100)의 시공 방법을 순서도로 도시한 것이고, 도 6 및 도 7은 본 발명의 제1 실시예에 따른 액화가스 화물창(100)의 시공 과정을 순차적으로 도시한 것이다.
도 5 내지 도 7을 참조하여, 본 실시예에 따른 액화가스 화물창(100)의 시공 과정을 순차적으로 설명하면, 먼저 체결부재(220)를 이용하여 제1 앵커부재(210)를 상부 플레이트(120)에 체결하여 고정할 수 있다(S110).
구체적으로, 도 6을 참조하면, 제1 앵커부재(210)에 스터드볼트(221)를 용접하고, 상부 플레이트(120)에 관통홀(121)을 형성하여 스터드볼트(221)를 관통시킨 다음, 스터드볼트(221)의 끝단에 와셔(222,223,224)와 너트(225)를 체결하여 스터드볼트(221)에 구비된 제1 앵커부재(210)를 상부 플레이트(120)에 고정할 수 있다.
다음, 제1 앵커부재(210)가 고정된 상부 플레이트(120)를 접착제를 이용하여 단열재(110)에 부착시켜, 제1 앵커부재(210)가 구비된 단열벽을 제작할 수 있다(S120).
이때, 단열재(110)의 상면에는 상부 플레이트(120)의 하부로 돌출된 스터드볼트(221), 와셔(222,223,224) 및 너트(225)가 수용되는 수용홈(112)이 형성될 수 있다.
다음, 스페이서(150)에 제2 앵커부재(230)를 부착시켜, 제2 앵커부재(230)가 구비된 스페이서(150)를 제작할 수 있다(S130).
이어서, 도 7을 참조하면, 화물창의 내면에 제1 앵커부재(210)가 구비된 단열벽을 설치할 수 있고(S140), 제1 앵커부재(210)의 앵커 플레이트(213)에 2차 밀봉벽(130)을 용접하여 접합시킬 수 있다(S150).
여기서, 2차 밀봉벽(130)의 위치를 고정하거나 용접하는 과정에서는, 제1 앵커부재(210)의 앵커 몸체부(211)에 형성된 장비 체결홀(212)에 지그 또는 자동용접기 등의 장비(T)를 결합하여, 지그를 통해 2차 밀봉벽(130)을 고정하거나, 자동용접기를 통해 앵커 플레이트(213)에 2차 밀봉벽(130)을 용접할 수 있다.
또한, 단열벽의 상부에 제2 앵커부재(230)가 구비된 스페이서(150)를 설치하고, 제2 앵커부재(230)를 제1 앵커부재(210)에 접합시킬 수 있다(S160).
이때, 제2 앵커부재(230)와 스페이서(150)에는 결합홀(231)이 관통 형성되어 있어, 제2 앵커부재(230)가 구비된 스페이서(150)가 결합홀(231)을 통해 제1 앵커부재(210)의 앵커 몸체부(211)에 결합되어 앵커 플레이트(213) 및 상부 플레이트(120)에 안착될 수 있다.
또한, 제2 앵커부재(230)가 구비된 스페이서(150)가 앵커 플레이트(213) 및 상부 플레이트(120)에 안착되면, 제2 앵커부재(230)를 제1 앵커부재(210)의 앵커 몸체부(211)에 용접하여 접합시킬 수 있다.
이어서, 단열벽 상부에 제2 앵커부재(230)가 구비된 스페이서(150)가 설치되면, 제2 앵커부재(230)에 1차 밀봉벽(140)을 용접하여 접합시킬 수 있다(S170).
이 과정에서도, 제1 앵커부재(210)의 앵커 몸체부(211)에 형성된 장비 체결홀(212)에 지그 또는 자동용접기 등의 장비(T)를 결합하여, 지그를 통해 스페이서(150) 또는 1차 밀봉벽(140)를 고정하거나, 자동용접기를 통해 앵커 몸체부(211)에 제2 앵커부재(230)를 용접하고, 제2 앵커부재(230)에 1차 밀봉벽(140)을 용접할 수 있다.
이와 같이, 본 실시예에 따른 액화가스 화물창(100)의 시공 방법은, 앵커 구조체(200)의 구조를 단순화하여 액화가스 화물창(100)의 제작 및 설치 공수를 절감할 수 있다.
또한, 제1 앵커부재(210)에 형성된 장비 체결홀(212)에 지그 또는 자동용접기를 결합하여 사용할 수 있어 작업 편의성 및 작업 효율을 증대시킬 수 있다.
한편, 도 8은 본 발명의 제2 실시예에 따른 앵커 구조체를 포함하는 액화가스 화물창(100')의 일부를 도시한 것이다.
도 8을 참조하면, 본 발명의 제2 실시예에 따른 액화가스 화물창(100')은, 앵커 구조체(200)가 프리 타입으로 설치된 구조로서, 화물창의 변위 발생에 대응할 수 있다.
구체적으로, 본 실시예에서는 상부 플레이트(120)의 제1 안착홈(122)이 앵커 플레이트(213)의 직경에 비해 큰 직경으로 형성되고, 상부 플레이트(120)의 관통홀(121)도 스터드볼트(221)의 직경에 비해 큰 직경으로 형성될 수 있다.
이에 따라, 앵커 플레이트(213)의 외주면와 제1 안착홈(122) 가장자리 사이에 이격공간(G)이 형성되고, 스터드볼트(221)의 외주면과 관통홀(121)의 가장자리 사이에 이격공간(G)이 형성될 수 있다.
이러한 구조에 의해, 본 실시예의 1차 및 2차 밀봉벽(130,140)이 접합되는 앵커 구조체(200)는 화물창의 열변형 등으로 인한 변위 발생 시, 구속되지 않고 변위에 대응하여 이격공간(G)을 통해 수평방향으로 이동할 수 있다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 앵커 구조체를 포함하는 액화가스 화물창(100,100')은, 앵커 구조체(200)가 단열벽의 상부 플레이트(120)에 설치되어, 1차 및 2차 밀봉벽(130,140)을 고정하도록 구비됨으로써, 앵커 구조체(200)의 구조를 단순화할 수 있고, 이를 통해 액화가스 화물창(100)의 제작 및 설치 공수를 절감할 수 있다.
또한, 액화가스 화물창(100,100')의 시공 과정에서 앵커 구조체(200)의 상단에 지그 또는 자동용접기를 결합하여 사용할 수 있어 작업 편의성 및 작업 효율을 증대시킬 수 있다.
본 명세서와 도면에 개시된 본 발명의 실시예들은 본 발명의 기술 내용을 쉽게 설명하고 본 발명의 이해를 돕기 위해 특정 예를 제시한 것일 뿐이며, 본 발명의 범위를 한정하고자 하는 것은 아니다.
따라서 본 발명의 범위는 여기에 개시된 실시 예들 이외에도 본 발명의 기술적 사상을 바탕으로 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
100,100' : 액화가스 화물창 110 : 단열재
120 : 상부 플레이트 130 : 2차 밀봉벽
140 : 1차 밀봉벽 150 : 스페이서
200 :앵커 구조체 210 : 제1 앵커부재
220 : 체결부재 230 : 제2 앵커부재

Claims (7)

  1. 화물창의 내부에 설치되어 외부와의 열전달을 차단하는 단열재;
    상기 단열재의 상면에 접합되는 상부 플레이트;
    상기 상부 플레이트에 적층되는 2차 밀봉벽;
    상기 2차 밀봉벽 상에 이격된 상태로 구비되어 액화가스와 직접 접하는 1차 밀봉벽;
    상기 1차 밀봉벽과 상기 2차 밀봉벽 사이에 개재되어, 상기 1차 밀봉벽과 상기 2차 밀봉벽 사이의 간격을 일정하게 유지시키는 스페이서; 및
    상기 상부 플레이트에 상기 2차 밀봉벽, 상기 스페이서 및 상기 1차 밀봉벽을 일체로 고정하는 앵커 구조체를 포함하고,
    상기 앵커 구조체는,
    상기 상부 플레이트에 안착되고 상기 2차 밀봉벽이 접합되는 제1 앵커부재;
    상기 제1 앵커부재의 하부에 구비되어 상기 제1 앵커부재를 상기 상부 플레이트에 체결하여 고정하는 체결부재; 및
    상기 스페이서에 안착되고 상기 제1 앵커부재의 상부에 결합되며 상기 1차 밀봉벽이 접합되는 제2 앵커부재를 포함하되,
    상기 제1 앵커부재는, 앵커 몸체부와, 상기 앵커 몸체부의 하부에 구비되어 상기 상부 플레이트에 안착되는 앵커 플레이트를 포함하고,
    상기 체결부재는, 상기 앵커 플레이트의 저면에 수직하게 접합되어 상기 상부 플레이트를 관통하는 스터드볼트와, 상기 상부 플레이트를 관통한 스터드볼트에 결합되는 와셔 및 너트를 포함하여, 상기 제1 앵커부재를 상기 상부 플레이트에 체결하여 고정하는 액화가스 화물창.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 스페이서는 상기 앵커 플레이트와 상기 상부 플레이트에 안착되고,
    상기 제2 앵커부재는 상기 스페이서에 안착되어 상기 앵커 몸체부에 접합되는 액화가스 화물창.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 앵커 몸체부의 상부에는 상기 1차 및 2차 밀봉벽 또는 상기 스페이서의 설치 작업을 위한 장비가 체결되는 장비 체결홀이 형성된 액화가스 화물창.
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 상부 플레이트에는 상기 앵커 플레이트가 안착되는 안착홈과, 상기 스터드볼트가 관통하는 관통홀이 형성되되,
    상기 안착홈은 상기 앵커 플레이트의 직경에 비해 큰 직경으로 형성되고, 상기 관통홀은 상기 스터드볼트의 직경에 비해 큰 직경으로 형성되어, 상기 앵커 구조체가 화물창의 변위 발생에 대응하여 이동 가능하도록 구성되는 액화가스 화물창.
  7. 제 1항 및 제 4항 내지 제 6항 중 어느 한 항의 구성을 포함하는 액화가스 화물창의 시공방법에 있어서,
    제1 앵커부재에 스터드볼트를 용접하고, 상부 플레이트에 상기 스터드볼트를 관통시킨 다음, 상기 스터드볼트의 끝단에 와셔와 너트를 체결하여 상기 스터드볼트에 구비된 제1 앵커부재를 상부 플레이트에 고정하는 단계;
    상기 제1 앵커부재가 고정된 상부 플레이트를 단열재에 부착시켜, 제1 앵커부재가 구비된 단열벽을 제작하는 단계;
    스페이서에 상기 제2 앵커부재를 부착시켜, 제2 앵커부재가 구비된 스페이서를 제작하는 단계;
    화물창의 내면에 상기 제1 앵커부재가 구비된 단열벽을 설치하는 단계;
    상기 제1 앵커부재에 2차 밀봉벽을 접합시키는 단계;
    상기 단열벽의 상부에 상기 제2 앵커부재가 구비된 스페이서를 설치하고, 상기 제2 앵커부재를 상기 제1 앵커부재에 접합시키는 단계; 및
    상기 제2 앵커부재에 1차 밀봉벽을 접합시키는 단계를 포함하는 액화가스 화물창의 시공방법.
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