KR102346433B1 - Filter housing for bus air cleaner - Google Patents

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Abstract

버스 출입구와 창문을 통해 버스 안으로 인입되는 초미세먼지 대책을 위한 버스형 공기청정기 필터 하우징으로서, 본 발명에 의한 버스 실내향 필터 하우징은 버스 천장에 필터 하우징을 고정하기 위한 하우징 고정부, 하우징 내부에 필터를 지지하여 중앙에 고정하기 위한 필터 가이드부와 공기를 필터에 전달하기 위한 통풍 슬릿을 포함함으로써 창문이나 출입구로부터 들어오는 공기에 포함된 미세먼지, 초미세먼지를 정화할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.As a bus type air purifier filter housing for countermeasures against ultrafine dust entering a bus through a bus entrance and a window, the bus interior filter housing according to the present invention includes a housing fixing part for fixing the filter housing to the bus ceiling, and a housing inside the housing. By including a filter guide part to support and fix the filter in the center and a ventilation slit to deliver air to the filter, it is possible to obtain the effect of purifying fine dust and ultra-fine dust contained in the air coming in from a window or doorway. .

Description

버스형 공기청정기 필터 하우징{FILTER HOUSING FOR BUS AIR CLEANER}Bus type air purifier filter housing {FILTER HOUSING FOR BUS AIR CLEANER}

본 발명은 버스 내의 공기조화 기술에 관한다..The present invention relates to air conditioning technology in a bus.

오늘날 대기 환경은 황사뿐만 아니라 PM 2.5, 초미세먼지로 말미암아 큰 위협에 노출되어 있다. 바깥의 초미세먼지는 출입구, 창문, 출입자가 입고 있는 옷 등을 통해 실내로 유입되기 때문에 실내도 실외와 마찬가지로 안전하지 않다. 대중교통 안에서도 마찬가지다. 환풍기, 출입문, 창문 등을 통해 버스 안의 공기가 오염된다. Today's atmospheric environment is exposed to major threats from not only yellow dust, but also PM 2.5 and ultrafine dust. Since ultrafine dust from outside enters the room through doorways, windows, and clothes worn by visitors, indoors is not as safe as outdoors. The same goes for public transport. The air inside the bus is polluted through ventilation fans, doors, windows, etc.

도 4는 버스 안에서 이루어지는 공기의 흐름과 이에 대한 종래 기술의 문제점을 나타낸다. 도 4의 (a)에서 보는 바와 같이, 버스(1)의 천장에는 공기조화기(3)가 설치되어 있다. 이 공기조화기(3)는 환풍 뿐만 아니라 냉난방 기능을 가지며, 위쪽 화살표 방향으로 인입하는 외기를 통제하거나 처리한다. 창문(4, 5, 출입문으로 이해해도 무방하다)이 닫혀 있는 경우라면 천장에서 인입하는 외기를 통제하는 것만으로도 버스 내부(2)의 공기를 관리할 수 있다. 그러나 도4의 (b)에 나타난 것처럼, 공기조화기(3)가 작동하든 작동하지 않든 창문(4, 5)이 개방되어 있다면 창문(4, 5)을 통해 좌우 화살표 방향과 같이 외기가 인입하여 버스 내부(2)의 공기를 오염시킨다. 이런 경우 마땅한 대책이 종래에는 존재하지 않았다. 4 shows the flow of air in the bus and the problems of the prior art. As shown in FIG. 4A , the air conditioner 3 is installed on the ceiling of the bus 1 . The air conditioner 3 has a function of cooling and heating as well as ventilation, and controls or processes outside air entering in the direction of the upward arrow. If the windows (4, 5, it can be understood as an entrance door) are closed, the air inside the bus 2 can be managed simply by controlling the outside air entering from the ceiling. However, as shown in Fig. 4 (b), whether the air conditioner 3 operates or not, if the windows 4 and 5 are open, outside air enters through the windows 4 and 5 in the direction of the left and right arrows. It pollutes the air inside the bus (2). In this case, a proper countermeasure did not exist in the past.

버스(1)에 설치되어 있는 문은 1개 또는 2개가 있으며, 창문은 다수 존재한다. 그렇기 때문에 버스 내부(2)의 공기가 초미세먼지 등에 의해 오염될 가능성이 크고, 이로 말미암아 버스(1) 탑승한 승객을 위협할 위험이 상존하지만, 버스 위쪽 방향에서 인입하는 공기만을 관리하는 종래의 공기조화기(3)로는 위와 같은 문제를 해결할 수 없었다.There are one or two doors installed on the bus 1, and there are many windows. Therefore, there is a high possibility that the air inside the bus 2 is contaminated by ultrafine dust, etc., and there is a risk of threatening the passengers on the bus 1 due to this, but the conventional method that manages only the air coming in from the upper direction of the bus The air conditioner 3 could not solve the above problems.

본 발명의 발명자는 위와 같은 문제를 해결하여 버스 안에 탑승한 승객을 보호하고자 오랫동안 궁리하고 연구한 끝에 본 발명을 완성하기에 이르렀다.The inventor of the present invention has completed the present invention after long devising and researching to solve the above problems and protect passengers on the bus.

본 발명의 목적은 종래 버스의 공기청정 시스템은 외부에서 들어오는 공기만을 필터링함으로써 출입문이나 창문을 통해 들어온 내부 공기는 정화하지 못했던 문제를 해결하는 것이다. 그렇게 함으로써 버스 승객을 오염된 공기로부터 보호하고자 한다. 본 발명을 통해 승객들이 더욱 안심하고 대중교통을 이용할 수 있을 것으로 기대한다.It is an object of the present invention to solve the problem that the conventional air cleaning system of a bus cannot purify the internal air coming in through the door or window by filtering only the air coming in from the outside. By doing so, it seeks to protect bus passengers from polluted air. Through the present invention, it is expected that passengers will be able to use public transportation more safely.

또한, 버스 내부의 공기를 공기조화기에 의해 정화하기 위해서는 필터의 사용이 필수적이다. 공기 조화기로 들어가는 공기가 모두 필터를 통과하지 못하면 공기 정화 효과가 떨어질 수밖에 없다. 따라서 공기 필터가 빈틈없이 밀착되어 새는 공기가 없는 공기 필터 하우징을 제공하는 것이 본 발명의 또 다른 목적이다.In addition, in order to purify the air inside the bus by the air conditioner, the use of a filter is essential. If all the air entering the air conditioner does not pass through the filter, the air purification effect is inevitably reduced. Accordingly, it is another object of the present invention to provide an air filter housing in which the air filter is tightly adhered to and free from leaking air.

한편, 본 발명의 명시되지 않은 또 다른 목적들은 하기의 상세한 설명 및 그 효과로부터 용이하게 추론할 수 있는 범위 내에서 추가적으로 고려될 것이다.On the other hand, other objects not specified in the present invention will be additionally considered within the range that can be easily inferred from the following detailed description and effects thereof.

본 발명은 버스 내의 공기 조화 기술에 관한 것으로, 본 발명에 의한 초미세먼지 대책을 위한 버스형 공기청정기 필터 하우징은, 버스 출입구와 창문을 통해 버스 안으로 인입되는 초미세먼지 대책을 위한 것으로서:The present invention relates to an air conditioning technology in a bus, and the bus-type air purifier filter housing for countermeasures against ultrafine dust according to the present invention is for countermeasures against ultrafine dust introduced into a bus through a bus entrance and a window:

버스 천장에 설치된 공기청정기가 환풍 모드일 때 버스 내부의 공기를 필터링하는 버스 실내향 필터가 설치되며, 이 버스 실내향 필터를 수용하는 필터 하우징은:When the air purifier installed on the ceiling of the bus is in ventilation mode, a bus air filter is installed to filter the air inside the bus, and the filter housing that houses the bus air filter is:

버스 천장에 상기 필터 하우징을 고정하기 위한 하우징 고정부; 상기 버스 실내향 필터를 측면에서 지지하여 상기 필터 하우징의 중앙부에 위치시키는 필터 가이드부; 및 상기 필터 하우징의 일면에 위치하여 버스 내부의 공기가 상기 버스향 필터에 전달되도록 하는 통풍 슬릿을 포함하는 것을 특징으로 한다. a housing fixing unit for fixing the filter housing to the bus ceiling; a filter guide part supporting the bus indoor air filter from the side and locating it in the center of the filter housing; and a ventilation slit positioned on one surface of the filter housing to pass air inside the bus to the bus-facing filter.

바람직하게는 상기 버스 실내향 필터를 상기 필터 하우징에 고정하기 위한 필터 고정부를 더 포함하고, 상기 필터 고정부는 양단이 상기 필터 가이드부에 연결되어 상기 버스 실내향 필터가 상기 통풍 슬릿에 밀착되도록 지지하는 것이 좋다.Preferably, it further comprises a filter fixing part for fixing the bus interior air filter to the filter housing, wherein both ends of the filter fixing part are connected to the filter guide part to support the bus interior air filter so that it is in close contact with the ventilation slit. good to do

위와 같은 본 발명의 과제해결수단에 의해서 본 발명은 종래 기술에서 해결할 수 없었던 버스 창문이나 출입문을 통해 외부에서 인입되는 공기를 효과적으로 정화할 수 있는 효과가 있다.The present invention has an effect that can effectively purify the air introduced from the outside through the bus window or door, which could not be solved in the prior art by the means of solving the problems of the present invention as described above.

한편, 여기에서 명시적으로 언급되지 않은 효과라 하더라도, 본 발명의 기술적 특징에 의해 기대되는 이하의 명세서에서 기재된 효과 및 그 잠정적인 효과는 본 발명의 명세서에 기재된 것과 같이 취급됨을 첨언한다.On the other hand, even if it is an effect not explicitly mentioned herein, it is added that the effects described in the following specification expected by the technical features of the present invention and their potential effects are treated as described in the specification of the present invention.

도 1은 본 발명의 바람직한 어느 실시예에 따른 필터 하우징의 구조도이다.
도 2는 본 발명의 바람직한 어느 실시예에 따른 필터 하우징에 필터가 결합된 예를 나타낸다.
도 3은 본 발명의 바람직한 다른 실시예에 따른 필터 하우징의 구조도이다.
도 4는 종래 기술의 버스에서 공기의 흐름을 나타내는 도면이다.
도 5는 본 발명의 바람직한 또 다른 실시예에 따른 필터 하우징의 구조도이다.
※ 첨부된 도면은 본 발명의 기술사상에 대한 이해를 위하여 참조로서 예시된 것임을 밝히며, 그것에 의해 본 발명의 권리범위가 제한되지는 아니한다.
1 is a structural diagram of a filter housing according to a preferred embodiment of the present invention.
2 shows an example in which a filter is coupled to a filter housing according to a preferred embodiment of the present invention.
3 is a structural diagram of a filter housing according to another preferred embodiment of the present invention.
4 is a diagram showing the flow of air in a bus of the prior art.
5 is a structural diagram of a filter housing according to another preferred embodiment of the present invention.
※ It is revealed that the accompanying drawings are exemplified as a reference for understanding the technical idea of the present invention, and the scope of the present invention is not limited thereby.

이하, 도면을 참조하여 본 발명의 다양한 실시예가 안내하는 본 발명의 구성과 그 구성으로부터 비롯되는 효과에 대해 살펴본다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지기능에 대하여 이 분야의 기술자에게 자명한 사항으로서 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.Hereinafter, the configuration of the present invention guided by various embodiments of the present invention and effects resulting from the configuration will be described with reference to the drawings. In the description of the present invention, if it is determined that related known functions are obvious to those skilled in the art and may unnecessarily obscure the gist of the present invention, the detailed description thereof will be omitted.

도 1은 본 발명의 바람직한 어느 실시예에 따른 필터 하우징의 구조도이다.1 is a structural diagram of a filter housing according to a preferred embodiment of the present invention.

필터 하우징(10)은 하우징 고정부(110), 필터 가이드부(120, 122, 124, 126)) 및 통풍 슬릿(130)을 포함한다.The filter housing 10 includes a housing fixing part 110 , filter guide parts 120 , 122 , 124 , 126 ) and a ventilation slit 130 .

필터 하우징(10)은 버스의 공기조화기로 공기가 인입되는 통로를 덮기 위한 하우징이다. 출입문, 창문 등을 통해 버스 안으로 들어오는 공기는 미세먼지, 초미세먼지 등으로 오염되어 있다. 따라서 필터 하우징(10) 내의 필터를 이용하여 미세먼지, 초미세먼지를 필터링하여 다시 깨끗한 공기를 버스 실내로 공급해야 한다.The filter housing 10 is a housing for covering a passage through which air is introduced to the air conditioner of the bus. The air that enters the bus through doors and windows is polluted with fine dust and ultrafine dust. Therefore, it is necessary to filter fine dust and ultrafine dust using the filter in the filter housing 10 and supply clean air to the inside of the bus again.

하우징 고정부(110)는 버스 천장의 공기조화기 공기 흡입구 부분에 필터 하우징(10)을 고정하기 위한 부분이다. 전용 볼트 등을 사용하여 빈 틈 없이 필터 하우징(10)을 버스 천장에 밀착시킬 수 있다.The housing fixing part 110 is a part for fixing the filter housing 10 to the air inlet part of the air conditioner of the bus ceiling. The filter housing 10 can be closely attached to the bus ceiling without a gap by using a dedicated bolt or the like.

필터 하우징(10)에는 공기가 통과할 수 있는 통풍 슬릿()130)이 다수 존재한다. 버스 내부의 공기는 통풍 슬릿(130)을 통해서만 공기조화기로 들어가는 것이 바람직하다. 그래야만 효율적으로 버스 내부의 공기를 정화할 수 있다.A plurality of ventilation slits 130 through which air can pass are present in the filter housing 10 . It is preferable that the air inside the bus enters the air conditioner only through the ventilation slit 130 . Only then can the air inside the bus be efficiently purged.

필터 하우징(10)의 내부에는 필터를 고정하기 위한 가이드부(120, 122, 124, 126)가 존재한다. 가이드부(120, 122, 124, 126)는 공기 정화용 필터가 일정한 위치에 고정되도록 필터를 지지한다. Guide parts 120 , 122 , 124 , 126 for fixing the filter are present inside the filter housing 10 . The guide parts 120 , 122 , 124 , and 126 support the filter so that the filter for air purification is fixed at a predetermined position.

앞서 설명한 것처럼 버스 내부의 공기는 통풍 슬릿(130)을 통해서 필터를 거쳐서만 공기조화기로 인입되어야 하므로 필터는 필터 하우징(10)에 빈 틈 없이 밀착되어야 한다. 특히 통풍 슬릿(130)과 공기조화기 사이를 빈 틈 없이 차단해야 미세먼지나 초미세먼지가 공기조화기를 거쳐 다시 버스 실내로 들어가는 것을 막을 수 있다.As described above, since the air inside the bus must be introduced into the air conditioner only through the filter through the ventilation slit 130 , the filter must be in close contact with the filter housing 10 without any gaps. In particular, it is necessary to block the ventilation slit 130 and the air conditioner without any gaps to prevent fine dust or ultrafine dust from entering the inside of the bus again through the air conditioner.

따라서, 가이드부(120, 122, 124, 126)는 필터의 사이즈에 맞게 제작되어 필터의 옆면들이 밀착되도록 하는 것이 좋다.Therefore, it is preferable that the guide parts 120 , 122 , 124 , and 126 are manufactured to fit the size of the filter so that the side surfaces of the filter are in close contact with each other.

도 2는 본 발명의 바람직한 어느 실시예에 따른 필터 하우징에 필터가 결합된 예를 나타낸다.2 shows an example in which a filter is coupled to a filter housing according to a preferred embodiment of the present invention.

이 도면에서 도 2의 (a)는 필터 하우징(10)에 결합될 필터(150)의 예를 나타낸다.In this figure, FIG. 2A shows an example of the filter 150 to be coupled to the filter housing 10 .

도 2의 (b)는 필터 하우징(10)에 필터(150)가 결합된 모습을 나타낸다. 도 2의 (b)에서 볼 수 있듯이 필터(150)는 가이드부(120, 122, 124, 126)에 의해 필터 하우징(10)에 밀착되어 있으므로 통풍 슬릿을 통과한 공기는 필터(150)를 거치지 않고는 공기조화기로 인입될 수 없는 구조이다.2B shows a state in which the filter 150 is coupled to the filter housing 10 . As can be seen in (b) of FIG. 2 , the filter 150 is closely attached to the filter housing 10 by the guide parts 120 , 122 , 124 , and 126 , so the air passing through the ventilation slit does not pass through the filter 150 . It is a structure that cannot enter the air conditioner without it.

이렇게 필터(150)가 결합된 상태로 필터 하우징(10)은 버스 천장의 공기조화기 공기 흡입구에 결합되어 공기 조화기로 인입되는 공기를 필터링 하게 된다.With the filter 150 coupled in this way, the filter housing 10 is coupled to the air inlet of the air conditioner on the ceiling of the bus to filter the air introduced into the air conditioner.

도 3은 본 발명의 바람직한 다른 실시예에 따른 필터 하우징의 구조도이다.3 is a structural diagram of a filter housing according to another preferred embodiment of the present invention.

버스의 종류에 따라 공기조화기로 인입되는 공기 인입구의 크기나 모양이 다를 수 있다. 그런 경우에는 여러 개의 필터 하우징(31, 32, 33)을 연결하여 공기조화기 입구를 커버할 수 있도록 한 것이 본 발명의 다른 실시예이다.Depending on the type of bus, the size or shape of the air inlet introduced to the air conditioner may be different. In such a case, it is another embodiment of the present invention to connect a plurality of filter housings 31 , 32 , and 33 to cover the inlet of the air conditioner.

도 3의 (a)는 세 개의 필터 하우징(31, 32, 33)을 연결하여 공기조화기 입구에 부착하는 경우의 예를 나타낸다. 필터 하우징(31, 32, 33)에는 각각 버스 천장에 결합하기 위한 결합부(310, 311, 312, 313, 314, 315)가 포함되어 있다.3A illustrates an example of connecting three filter housings 31 , 32 , and 33 and attaching them to the inlet of the air conditioner. The filter housings 31 , 32 , and 33 include coupling portions 310 , 311 , 312 , 313 , 314 and 315 for coupling to the bus ceiling, respectively.

도 3의 (b)는 여러 개의 필터 하우징 결합 시 양 끝단에 위치하는 필터 하우징(31, 33)의 내부 모습이다.3B is an internal view of the filter housings 31 and 33 positioned at both ends when several filter housings are combined.

필터 하우징(31)의 내부에는 필터를 중앙부에 위치시키기 위한 가이드부(320, 321, 322)가 포함되어 있다.The filter housing 31 includes guide parts 320 , 321 , and 322 for positioning the filter in the central part.

가이드부(320, 321, 322)에 의해 필터는 통풍 슬릿(330)과 정렬되어 공기조화기로 가는 공기의 미세먼지와 초미세먼지를 정화할 수 있다.The filter may be aligned with the ventilation slit 330 by the guide parts 320 , 321 , and 322 to purify fine dust and ultra-fine dust in the air going to the air conditioner.

필터 하우징(31)은 필터 고정 핀(340)을 더 포함할 수 있다. 공기조화기에 의해 버스 내부 공기가 통풍 슬릿(330)을 통하여 흡입되는 경우, 그 흡입 압력에 의해 필터가 필터 하우징(31)으로부터 붕 뜨게 된다. 그런 상황에서는 필터와 필터 하우징(31) 사이의 공간으로 걸러지지 않은 미세먼지와 초미세먼지가 통과하게 되는 문제가 발생한다. 그에 따라 미세먼지와 초미세먼지는 공기조화기를 거쳐 다시 승객들이 있는 버스 내부로 전달되고 말 것이다.The filter housing 31 may further include a filter fixing pin 340 . When the air inside the bus is sucked through the ventilation slit 330 by the air conditioner, the filter is floated from the filter housing 31 by the suction pressure. In such a situation, there is a problem that unfiltered fine dust and ultrafine dust pass through the space between the filter and the filter housing 31 . As a result, fine dust and ultra-fine dust will pass through the air conditioner and be delivered back to the inside of the bus where passengers are.

이런 문제를 해결하기 위한 수단으로서 필터 고정 핀(340)은 공기조화기의 흡입 압력에도 필터가 필터 하우징(31)에서 분리되지 않도록 잡아주는 역할을 한다. 필터 고정 핀(340)에 의해 필터는 통풍 슬릿(330)에 더 잘 밀착되어 빈 틈 없이 공기를 정화할 수 있는 것이다.As a means for solving this problem, the filter fixing pin 340 serves to hold the filter from being separated from the filter housing 31 even under the suction pressure of the air conditioner. By the filter fixing pin 340, the filter is better adhered to the ventilation slit 330 to purify the air without gaps.

도 3의 (c)는 여러 개의 필터 하우징 결합 시 중앙에 위치하는 필터 하우징(32)의 내부 모습이다. 도 3과 달리 넷 이상의 필터 하우징이 연결되는 경우 중앙 필터 하우징(32)의 개수를 늘리면 원하는 길이의 필터 하우징을 만들 수 있을 것이다.3C is an internal view of the filter housing 32 positioned at the center when several filter housings are combined. Unlike FIG. 3 , when four or more filter housings are connected, if the number of the central filter housings 32 is increased, a filter housing having a desired length may be manufactured.

중앙부 필터 하우징(32) 내부의 필터 가이드부(320, 321)는 필터의 양 옆에서 필터를 지지해준다. 필터의 앞, 뒤로는 다른 필터와 접하기 때문에 가이드부가 필요하지 않다. 좀 더 확실한 밀착을 위해 가이드부를 앞, 뒤에도 설치하는 실시예도 물론 가능하다.Filter guide parts 320 and 321 inside the central filter housing 32 support the filter from both sides of the filter. Because the front and back of the filter are in contact with other filters, there is no need for a guide part. Of course, an embodiment in which the guide unit is installed in front and behind is also possible for a more secure adhesion.

도 5는 필터 하우징(51)의 또 다른 변형예를 나타낸다.5 shows another variant of the filter housing 51 .

필터 하우징(51)은 필터 고정을 위한 필터 고정 핀(540, 542, 544)을 복수로 포함한다. 도 3의 (b)와 달리 중앙부 필터 고정 핀(542) 외에 양 끝에 필터 고정 핀(540, 544)을 더 포함함으로써 필터를 보다 단단히 고정할 수 있다. 필터는 필터 고정 핀(540, 542, 544)들을 고정한 채 필터 하우징(51)의 길이방향으로 삽입하거나, 필터 고정 핀(540, 542, 544)을 분리한 다음 필터를 필터 하우징(51)에 삽입한 후에 필터 고정 핀(540, 542, 544)을 결합하는 방법으로 필터 하우징(51)에 고정할 수 있다.The filter housing 51 includes a plurality of filter fixing pins 540 , 542 , and 544 for fixing the filter. Unlike FIG. 3B , the filter can be more firmly fixed by further including filter fixing pins 540 and 544 at both ends in addition to the central filter fixing pin 542 . The filter is inserted in the longitudinal direction of the filter housing 51 with the filter fixing pins 540 , 542 , and 544 fixed, or the filter fixing pins 540 , 542 , 544 are removed and then the filter is inserted into the filter housing 51 . After this, it can be fixed to the filter housing 51 by coupling the filter fixing pins 540 , 542 , and 544 .

이상의 실시예를 통해 설명한 본 발명의 기술사상을 설명했으나, 각 실시예에서 사용된 도면은 참고적으로 첨부되었다. 도면에서 나타난 각 구성의 치수, 형상, 비례는 설명의 편의를 위해 다소 과장되었으므로, 그 물리적인 치수, 형상, 비례에 의해 본 발명의 보호범위가 제한되어서는 아니 된다.Although the technical idea of the present invention has been described through the above embodiments, the drawings used in each embodiment are attached for reference. The dimensions, shapes, and proportions of each component shown in the drawings are somewhat exaggerated for convenience of explanation, so the protection scope of the present invention should not be limited by the physical dimensions, shapes, and proportions thereof.

본 발명의 보호범위가 이상에서 명시적으로 설명한 실시예의 기재와 표현에 제한되는 것은 아니다. 또한, 본 발명이 속하는 기술분야에서 자명한 변경이나 치환으로 말미암아 본 발명이 보호범위가 제한될 수도 없음을 다시 한 번 첨언한다.The protection scope of the present invention is not limited to the description and expression of the embodiments explicitly described above. In addition, it is added once again that the protection scope of the present invention cannot be limited due to obvious changes or substitutions in the technical field to which the present invention pertains.

Claims (2)

버스 출입구와 창문을 통해 버스 안으로 인입되는 초미세먼지 대책을 위한 버스형 공기청정기 필터 하우징으로서:
버스 천장에 설치된 공기청정기가 환풍 모드일 때 버스 내부의 공기를 필터링하는 버스 실내향 필터가 설치되며, 이 버스 실내향 필터를 수용하는 필터 하우징은:
버스 천장에 상기 필터 하우징을 고정하기 위한 하우징 고정부;
상기 버스 실내향 필터를 측면에서 밀착 지지하여 상기 필터 하우징의 중앙부에 위치시키는 필터 가이드부;
상기 필터 하우징의 일면에 위치하여 버스 내부의 공기가 상기 버스 실내향 필터에 전달되도록 하는 통풍 슬릿을 포함하며,
상기 공기청정기의 흡입 압력에 의해 상기 버스 실내향 필터가 버스 천장 방향으로 떠서 상기 필터 하우징에서 분리되지 않도록 잡아주는 필터 고정 핀이 상기 필터 하우징의 너비 방향으로 횡단하여 상기 필터 가이드부에 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 초미세먼지 대책을 위한 버스형 공기청정기 필터 하우징.
A bus-type air purifier filter housing for countermeasures against ultrafine dust entering the bus through the bus entrance and window:
When the air purifier installed on the ceiling of the bus is in ventilation mode, a bus air filter is installed to filter the air inside the bus, and the filter housing that houses the bus air filter is:
a housing fixing unit for fixing the filter housing to the bus ceiling;
a filter guide unit for closely supporting the bus indoor air filter from the side and locating it at the center of the filter housing;
and a ventilation slit positioned on one surface of the filter housing to allow air inside the bus to be delivered to the bus interior filter;
that the filter fixing pin holding the bus indoor filter floats in the direction of the bus ceiling by the suction pressure of the air purifier so as not to be separated from the filter housing is installed in the filter guide part across the width direction of the filter housing A bus-type air purifier filter housing for ultra-fine dust measures.
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