KR102332650B1 - Wheel structure type floating fender having ease of replacement - Google Patents

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KR102332650B1
KR102332650B1 KR1020200066155A KR20200066155A KR102332650B1 KR 102332650 B1 KR102332650 B1 KR 102332650B1 KR 1020200066155 A KR1020200066155 A KR 1020200066155A KR 20200066155 A KR20200066155 A KR 20200066155A KR 102332650 B1 KR102332650 B1 KR 102332650B1
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이신원
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유한회사 지엘산업
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Abstract

The present invention relates to a wheel structure-type floating shock absorber that is easy to replace. By having a foreign material removing member formed in the shape of a coil spring and having a blade formed on its surface, when a cushioning material moves up and down along a guide cable depending on the change in the height of the sea level, the foreign material removing member removes foreign materials adhering to the surface of the guide cable and elastically supports the cushioning material up and down, thereby effectively preventing damage to the cushioning material. By stacking a number of cushioning materials and installing a reinforcing member of a double steel pipe structure in the cushioning material, if the cushioning material needs to be replaced, only the damaged cushioning material needs to be replaced without replacing the entire cushioning material, so replacement work is easy and replacement cost can be reduced, and the rigidity and durability of the cushioning material can be improved by the double steel pipe structure.

Description

교체가 용이한 휠 구조형 부유식 완충장치{WHEEL STRUCTURE TYPE FLOATING FENDER HAVING EASE OF REPLACEMENT}Easy-to-replace wheel structure floating shock absorber {WHEEL STRUCTURE TYPE FLOATING FENDER HAVING EASE OF REPLACEMENT}

본 발명은 교체가 용이한 휠 구조형 부유식 완충장치에 관한 것으로, 좀 더 구체적으로 코일 스프링 형상으로 형성되고 그 표면에 칼날(blade)이 형성된 이물질 제거부재를 구비함으로써, 해수면의 높이 변화에 따라 완충재가 가이드 케이블을 따라 상하로 이동하는 경우, 이물질 제거부재가 가이드 케이블의 표면에 달라붙은 이물질을 효과적으로 제거함은 물론, 다수의 완충재를 상하로 적층하고, 그 완충재 안에 이중 강관구조의 보강부재를 설치함으로써, 완충재를 교체해야 하는 경우 완충재 전체를 교체하지 않고도, 파손된 완충재만을 교체하면 되므로, 교체작업이 손쉽고 교체 비용을 절감할 수 있음은 물론 이중 강관구조에 의해서 완충재의 강성과 내구성을 향상시킬 수 있는, 교체가 용이한 휠 구조형 부유식 완충장치에 관한 것이다.The present invention relates to a wheel structure type floating shock absorber that is easy to replace, and more specifically, by having a foreign material removal member formed in a coil spring shape and having a blade formed on its surface, a cushioning material according to a change in the height of the sea level In the case of moving up and down along the guide cable, the foreign material removal member effectively removes the foreign material adhering to the surface of the guide cable, as well as stacking a number of cushioning materials up and down and installing a reinforcing member of a double steel pipe structure in the cushioning material. , when the cushioning material needs to be replaced, only the damaged cushioning material needs to be replaced without replacing the entire cushioning material. , It relates to a wheel structure type floating shock absorber that is easy to replace.

일반적으로, 산업발전과 물류의 중요성으로 인하여 대량의 화물을 운송할 수 있는 해상 운송수단의 중요성이 높아지고 있음은 물론, 선박의 규모도 대형화되며, 장비 및 기술 개발로 항만시설 구조도 대형화 되고 있다.In general, due to the importance of industrial development and logistics, the importance of marine transportation means capable of transporting a large amount of cargo is increasing, as well as the size of ships, and the structure of port facilities is also increasing due to the development of equipment and technology.

한편, 종래의 선박 접안 시설로는 케이슨 구조가 보편화되고 있으나, 조수 간만의 차가 큰 지역에서는 조수 간만의 차에 따라 케이슨 구조의 확대는 물론 선박의 접안위치도 조위에 따라 확대되므로, 캡콘크리트와 케이슨 일부에도 필요시설이 부착된다. On the other hand, although the caisson structure is common as a conventional ship berthing facility, in an area with a large tidal difference, the caisson structure and the berthing position of the ship are expanded according to the tide according to the tidal difference, so cap concrete and caisson Necessary facilities are also attached to some.

선박 접안 시설에 선박이 정박하는 항만 부두는 선박의 접안시 선박이 통상 취성적인 콘크리트 재료로 구성되는 부두의 측면에 부딪히는 충격력으로 인하여 선박 또는 부두가 손상될 우려가 있다. There is a risk of damage to the ship or the wharf due to the impact force that the ship collides with the side of the pier, which is usually made of brittle concrete material, when the ship is docked at the berthing facility.

선박의 접안 시 충격력으로 인한 선박 또는 부두의 파손을 방지하기 위하여 충격 흡수용 패드를 부두의 접안 면에 결합 고정한 방식의 고정식 방충재나, 해수면 위에 띄워서 사용하는 부유식 방충재를 사용하는 방식이 있다.In order to prevent damage to the ship or the pier due to the impact force when the ship is berthing, there is a method of using a fixed type insect repellent that combines and fixed a pad for shock absorption to the berthing surface of the pier, or a method of using a floating insect repellent that floats on the sea level.

그러나 종래 고정식 방충재의 경우는, 부두로 접안되는 선박과 부딪치거나 파도에 의해 접안된 선박의 유동시 충격으로 인하여 파손되는 문제가 있다.However, in the case of the conventional fixed insect repellent, there is a problem in that it collides with a ship docked with a pier or is damaged due to an impact when a ship docked by waves flows.

또한, 접안되는 선박과 부딪치거나 파도에 의해 접안된 선박의 유동시, 충격으로 인하여 고정식 방충재의 파손이 발생하면, 방충 효과가 저하되어 선박의 접안시 파손이 이루어진 고정식 방충재에 의해 선박의 부분적인 파손의 문제가 있다.In addition, if the fixed insect repellent is damaged due to the impact when the ship collides with the berthing ship or when the ship berthed by waves, the insect repellent effect is lowered and the part of the ship is due to the fixed insect repellent which is damaged when the ship is docked. There is the problem of damage.

종래 고정식 방충재의 경우는, 고정식 방충재가 부두의 접안면 상에 고정되어 있기 때문에, 조수 간만의 차 즉, 조수 간만의 차에 의한 해수면의 높이에 따라 상하로 움직이는 선박에 대처하기가 어렵다는 문제가 있다.In the case of the conventional fixed insect repellent, since the fixed insect repellent is fixed on the berthing surface of the pier, it is difficult to cope with the ship moving up and down depending on the height of the sea level due to the difference in tides, that is, there is a problem. .

이러한 문제점들을 해결하기 위하여 본 출원인은 해수면 높이에 따른 유동식 방충재(등록 제10-1671260호)를 등록받은 바가 있다.In order to solve these problems, the present applicant has obtained registration of a floating insect repellent according to the sea level (Registration No. 10-1671260).

그러나 선행특허는 가이드 케이블의 표면에 해양미생물, 따개비, 부유물 등이 달라붙어서 완충재가 가이드 케이블을 따라 상하로 이동하지 못하여, 방충재가 해수면의 높이에 상응하여 완충기능을 하지 못하는 문제가 있다.However, the prior patent has a problem in that marine microorganisms, barnacles, floats, etc. adhere to the surface of the guide cable, so that the cushioning material cannot move up and down along the guide cable.

대한민국 등록특허 제10-1671260호(2016년 10월 26일)Republic of Korea Patent Registration No. 10-1671260 (October 26, 2016)

본 발명은 상기한 문제점을 개선하기 위해 발명된 것으로, 본 발명이 해결하고자 하는 과제는, 코일 스프링 형상으로 형성되고 그 표면에 칼날이 형성된 이물질 제거부재를 구비함으로써, 해수면의 높이 변화에 따라 완충재가 가이드 케이블을 따라 상하로 이동하는 경우, 이물질 제거부재가 가이드 케이블의 표면에 달라붙은 이물질을 제거함은 물론, 완충재를 상하로 탄력적으로 지지하여 완충재의 파손을 효과적으로 방지할 수 있는, 교체가 용이한 휠 구조형 부유식 완충장치를 제공하는 것이다.The present invention was invented to improve the above problems, and the problem to be solved by the present invention is to provide a foreign material removal member formed in the shape of a coil spring and having a blade formed on its surface, so that the cushioning material can be When moving up and down along the guide cable, the foreign material removal member removes the foreign material adhering to the surface of the guide cable, as well as elastically supporting the cushioning material up and down to effectively prevent damage to the cushioning material. An easy-to-replace wheel It is to provide a structural floating shock absorber.

또한, 본 발명이 해결하고자 하는 다른 과제는, 다수의 완충재를 적층하고, 그 완충재 안에 이중 강관구조의 보강부재를 설치함으로써, 완충재를 교체해야 하는 경우 전체 완충재를 교체하지 않고, 파손된 완충재만을 교체하면 되므로, 교체작업이 손쉽고 교체비용을 절감할 수 있음은 물론 이중 강관구조에 의해서 완충재의 강성과 내구성을 향상시킬 수 있는, 교체가 용이한 휠 구조형 부유식 완충장치를 제공하는 것이다.In addition, another problem to be solved by the present invention is by stacking a plurality of cushioning materials and installing a reinforcing member of a double steel pipe structure in the cushioning material. Therefore, it is to provide an easy replacement wheel structure type floating shock absorber that can be easily replaced and can reduce replacement costs, as well as improve the rigidity and durability of the cushioning material by the double steel pipe structure.

전술한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 교체가 용이한 휠 구조형 부유식 완충장치는, 부두의 접안 상하에 설치되는 상·하부 지지대, 상기 상·하부 지지대에 결합하여서 수직으로 설치되는 가이드 케이블, 및 선박의 접안시 완충을 위해서 상기 가이드 케이블에 결합되어 해수면의 높이 변화에 따라 상기 가이드 케이블을 따라 상하로 이동 가능하게 설치되는 부유식의 완충재를 구비하되, In order to achieve the above object, the easily replaceable wheel structure floating shock absorber of the present invention includes upper and lower supports installed above and below the berth of the pier, guide cables installed vertically by coupling to the upper and lower supports, and a floating cushioning material that is coupled to the guide cable for buffering when berthing of the ship and is installed to be movable up and down along the guide cable according to a change in the height of the sea level,

상기 완충재는, 복수로 구성되어 상하로 적층되며, 중심에 관통홀이 형성되는 휠 구조의 완충재 몸체; 상기 관통홀 안에 삽입되어 결합하며, 이중 강관으로 구성되고, 상기 이중 강관 안에 보강리브가 방사상으로 형성된 보강부재; 및 상기 완충재 몸체의 상하부에 체결되는 상·하부 캡; 을 구비하며,The cushioning material is composed of a plurality of cushioning materials stacked up and down, the cushioning material body having a wheel structure in which a through hole is formed in the center; a reinforcing member inserted into and coupled to the through hole, the reinforcing member being composed of a double steel pipe, and having reinforcing ribs radially formed in the double steel pipe; and upper and lower caps fastened to upper and lower portions of the cushioning material body; is provided,

상기 가이드 케이블의 표면에 부착된 이물질을 제거하기 위한 이물질 제거부재를 포함한다.and a foreign material removing member for removing the foreign material attached to the surface of the guide cable.

또한, 상기 이물질 제거부재의 제1 실시 예는, 상기 상부 캡의 상부와 상기 하부 캡의 하부에 설치되며, 코일 스프링 형상으로 형성되고 외주면을 따라 다수의 칼날이 형성되어, 해수면의 높이 변화에 따라 상기 완충재가 상기 가이드 케이블을 따라 상하로 이동하는 경우, 상기 가이드 케이블의 표면에 부착된 이물질을 제거하고, 상기 완충재를 상하로 탄력적으로 지지하는 것을 특징으로 한다.In addition, the first embodiment of the foreign material removal member is installed on the upper part of the upper cap and the lower part of the lower cap, is formed in a coil spring shape, and a plurality of blades are formed along the outer circumferential surface, according to the change in the height of the sea level When the cushioning material moves up and down along the guide cable, foreign substances attached to the surface of the guide cable are removed, and the cushioning material is elastically supported up and down.

또한, 상기 이물질 제거부재의 제2 실시 예는, 상기 상부 캡의 상부와 상기 하부 캡의 하부에 회전 가능하게 설치되며, 상기 칼날은 나선형으로 형성되어서, 해수면의 높이 변화에 따라 상기 완충재가 상기 가이드 케이블을 따라 상하로 이동하는 경우, 회전하면서 상기 가이드 케이블의 표면에 부착된 이물질을 제거하고, 상기 완충재를 상하로 탄력적으로 지지하는 것을 특징으로 한다.In addition, the second embodiment of the foreign material removal member is rotatably installed on the upper part of the upper cap and the lower part of the lower cap, and the blade is spirally formed, so that the cushioning material is the guide according to the change in the height of the sea level. When moving up and down along the cable, it is characterized in that while rotating, foreign substances attached to the surface of the guide cable are removed, and the cushioning material is elastically supported up and down.

또한, 상기 이물질 제거부재의 제3 실시 예는, 상기 이물질 제거부재의 상하부 외주면에는 기어부가 형성되며, 상기 이물질 제거부재를 회전시킬 수 있도록 상기 상하부 캡의 상하부에는 상기 기어부와 치합되는 피니언 기어가 설치되고, 상기 피니언 기어는 구동모터에 의해서 회전되는 구성인 것을 특징으로 한다.In addition, in the third embodiment of the foreign material removal member, a gear portion is formed on the upper and lower outer circumferential surfaces of the foreign material removal member, and the upper and lower portions of the upper and lower caps have a pinion gear meshed with the gear portion to rotate the foreign material removal member. installed, and the pinion gear is configured to be rotated by a driving motor.

또한, 상기 부두의 접안 부분에 상기 상·하부 지지대가 볼트 체결되며, 상기 상·하부 지지대의 전면에 삽입홈이 형성되고, 상기 삽입홈 안에 상기 가이드 케이블의 양 단부가 삽입되고, 상기 상·하부 지지대의 전면에 고정 브래킷이 볼트 체결되며, 상기 가이드 케이블의 양 단부에 너트가 체결되어 상기 가이드 케이블의 설치를 고정하는 것을 특징으로 한다.In addition, the upper and lower supports are bolted to the berthing portion of the pier, insertion grooves are formed on the front surfaces of the upper and lower supports, both ends of the guide cable are inserted into the insertion grooves, and the upper and lower supports A fixing bracket is bolted to the front of the support, and nuts are fastened to both ends of the guide cable to fix the installation of the guide cable.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명은 코일 스프링 형상으로 형성되고 그 표면에 칼날(blade)이 형성된 이물질 제거부재를 구비함으로써, 해수면의 높이 변화에 따라 완충재가 가이드 케이블을 따라 상하로 이동하는 경우, 이물질 제거부재가 가이드 케이블의 표면에 달라붙은 이물질을 제거함은 물론, 완충재를 상하로 탄력적으로 지지하여 완충재의 파손을 효과적으로 방지할 수 있다.As described above, the present invention is formed in the shape of a coil spring and provided with a foreign material removing member having a blade formed on its surface. The removal member removes foreign substances adhering to the surface of the guide cable, and elastically supports the cushioning material up and down to effectively prevent damage to the cushioning material.

또한, 본 발명은 다수의 완충재를 적층하고, 그 완충재 안에 이중 강관구조의 보강부재를 설치함으로써, 완충재를 교체해야 하는 경우 전체 완충재를 교체하지 않고, 파손된 완충재만을 교체하면 되므로, 교체작업이 손쉽고 교체비용을 절감할 수 있음은 물론 이중 강관구조에 의해서 완충재의 강성과 내구성을 향상시킬 수 있다.In addition, the present invention stacks a plurality of cushioning materials and installs a reinforcing member of a double steel pipe structure in the cushioning material. It is possible to reduce the replacement cost, as well as improve the rigidity and durability of the cushioning material by the double steel pipe structure.

또한, 본 발명은 코일 스프링 형상으로 형성되고 그 표면에 칼날이 형성된 이물질 제거부재를 회전 가능하게 구성함으로써, 이물질 제거부재가 가이드 케이블의 표면에 달라붙은 이물질을 더욱 효과적으로 제거할 수 있다.In addition, the present invention is formed in the shape of a coil spring and by rotatably configuring the foreign material removal member having a blade formed on the surface thereof, the foreign material removal member can more effectively remove the foreign material adhering to the surface of the guide cable.

도 1 및 도 2는 본 발명의 제1 실시 예에 따른 교체가 용이한 휠 구조형 부유식 완충장치를 도시한 종단면도
도 3은 본 발명의 제1 실시 예에 따른 교체가 용이한 휠 구조형 부유식 완충장치에서, 상·하부 지지대의 설치구조
도 4는 본 발명의 제1 실시 예에 따른 교체가 용이한 휠 구조형 부유식 완충장치에서, 완충재를 도시한 사시도
도 5는 본 발명의 제1 실시 예에 따른 교체가 용이한 휠 구조형 부유식 완충장치에서, 완충재의 적층을 도시한 사시도
도 6은 본 발명의 제1 실시 예에 따른 교체가 용이한 휠 구조형 부유식 완충장치에서, 분리형의 이중 강관을 이용한 완충재의 단면도
도 7은 본 발명의 제1 실시 예에 따른 교체가 용이한 휠 구조형 부유식 완충장치에서, 일체형의 이중 강관을 도시한 단면도
도 8은 본 발명의 제1 실시 예에 따른 교체가 용이한 휠 구조형 부유식 완충장치에서, 일체형의 이중 강관을 이용한 완충재의 단면도
도 9는 본 발명의 제2 실시 예에 따른 교체가 용이한 휠 구조형 부유식 완충장치에서, 회전 가능한 이물질 제거부재를 도시한 사시도
도 10은 본 발명의 제3 실시 예에 따른 교체가 용이한 휠 구조형 부유식 완충장치에서, 구동모터에 의해 회전 가능한 이물질 제거부재를 도시한 사시도1 and 2 are longitudinal cross-sectional views showing an easily replaceable wheel structure floating shock absorber according to a first embodiment of the present invention;
3 is a view showing the installation structure of upper and lower supports in the easily replaceable wheel structure floating shock absorber according to the first embodiment of the present invention;
4 is a perspective view showing a cushioning material in a wheel structure type floating shock absorber that is easy to replace according to the first embodiment of the present invention;
5 is a perspective view showing the stacking of the cushioning material in the easily replaceable wheel structure floating shock absorber according to the first embodiment of the present invention;
6 is a cross-sectional view of a cushioning material using a separate double steel pipe in an easily replaceable wheel structure floating shock absorber according to the first embodiment of the present invention;
7 is a cross-sectional view showing an integrated double steel pipe in an easily replaceable wheel structure floating shock absorber according to the first embodiment of the present invention;
8 is a cross-sectional view of a cushioning material using an integrated double steel pipe in an easily replaceable wheel structure floating shock absorber according to the first embodiment of the present invention;
9 is a perspective view illustrating a rotatable foreign material removal member in a wheel structure type floating shock absorber that is easy to replace according to a second embodiment of the present invention;
10 is a perspective view illustrating a foreign material removing member rotatable by a driving motor in an easily replaceable wheel structure floating shock absorber according to a third embodiment of the present invention;

이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명에 따른 교체가 용이한 휠 구조형 부유식 완충장치에 대하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, it will be described in detail with respect to the easy replacement wheel structure floating shock absorber according to the present invention.

도 1 및 도 2는 본 발명의 제1 실시 예에 따른 교체가 용이한 휠 구조형 부유식 완충장치를 도시한 종단면도, 도 3은 본 발명의 제1 실시 예에 따른 교체가 용이한 휠 구조형 부유식 완충장치에서, 상하부 지지대의 설치구조, 도 4는 본 발명의 제1 실시 예에 따른 교체가 용이한 휠 구조형 부유식 완충장치에서, 완충재를 도시한 사시도, 도 5는 본 발명의 제1 실시 예에 따른 교체가 용이한 휠 구조형 부유식 완충장치에서, 완충재의 적층을 도시한 사시도, 도 6은 본 발명의 제1 실시 예에 따른 교체가 용이한 휠 구조형 부유식 완충장치에서, 분리형의 이중 강관을 이용한 완충재의 단면도, 도 7은 본 발명의 제1 실시 예에 따른 교체가 용이한 휠 구조형 부유식 완충장치에서, 일체형의 이중 강관을 도시한 단면도, 그리고 도 8은 본 발명의 제1 실시 예에 따른 교체가 용이한 휠 구조형 부유식 완충장치에서, 일체형의 이중 강관을 이용한 완충재의 단면도이다.1 and 2 are longitudinal cross-sectional views illustrating an easily replaceable wheel structure floating shock absorber according to a first embodiment of the present invention, and FIG. 3 is an easily replaceable wheel structure floating shock absorber according to the first embodiment of the present invention. In the type shock absorber, the installation structure of the upper and lower supports, FIG. 4 is a perspective view showing the shock absorber in the easily replaceable wheel structure floating shock absorber according to the first embodiment of the present invention, FIG. 5 is the first embodiment of the present invention In the wheel structure type floating shock absorber that is easy to replace according to the example, a perspective view showing the stacking of the cushioning material, FIG. 6 is a detachable double-type floating shock absorber in the easily replaceable wheel structure type floating shock absorber according to the first embodiment of the present invention A cross-sectional view of a shock absorber using a steel pipe, FIG. 7 is a cross-sectional view showing an integrated double steel pipe in an easily replaceable wheel structure floating shock absorber according to the first embodiment of the present invention, and FIG. 8 is a first embodiment of the present invention In the wheel structure type floating shock absorber that is easy to replace according to the example, it is a cross-sectional view of the shock absorber using the integrated double steel pipe.

위 도면을 참조하면, 본 발명의 제1 실시 예에 따른 교체가 용이한 휠 구조형 부유식 완충장치는, 부두(1)의 접안 위치 상하에 설치되는 상·하부 지지대(10,20)와; 상·하부 지지대(10,20)에 결합하여서 수직으로 설치되는 가이드 케이블(30)과; 선박의 접안시 완충을 위해서 가이드 케이블(30)에 결합되어 해수면의 높이 변화에 따라 가이드 케이블(30)을 따라 상하로 이동 가능하게 설치되는 부유식의 완충재(50)를 구비한다.Referring to the drawings above, the easily replaceable wheel structure floating shock absorber according to the first embodiment of the present invention includes: upper and lower supports 10 and 20 installed above and below the docking position of the pier 1; a guide cable 30 coupled to the upper and lower supports 10 and 20 and installed vertically; A floating cushioning material 50 is provided to be coupled to the guide cable 30 for buffering when the ship is docked and installed to be movable up and down along the guide cable 30 according to a change in the height of the sea level.

상기 상·하부 지지대(10,20)는 부두(1)의 접안 위치 상하에 설치되는 고정 브래킷으로서, 도 1에 도시된 바와 같이, 상부 지지대(10)는 부두(1)의 상면에 설치되거나, 도 2에 도시된 바와 같이, 부두(1)의 전면에 볼트(미도시)를 이용하여 고정 설치될 수 있다.The upper and lower supports 10 and 20 are fixed brackets installed above and below the docking position of the pier 1, and as shown in FIG. 1, the upper support 10 is installed on the upper surface of the pier 1, As shown in FIG. 2 , it may be fixedly installed using a bolt (not shown) on the front side of the pier 1 .

상기 상·하부 지지대(10,20)의 설치구조를 좀 더 구체적으로 살펴보면, 상기 상·하부 지지대(10,20)의 전면에는 삽입홈(11,21)이 형성되고, 그 삽입홈(11,21) 안에 가이드 케이블(130)의 양 단부가 삽입되며, 상·하부 지지대(10,20)의 전면에는 고정 브래킷(12,22)이 볼트로 체결되며, 가이드 케이블(30)의 양 단부에 너트(13,23)가 체결되어 가이드 케이블(30)을 고정 설치하는 것이다.Looking at the installation structure of the upper and lower supports 10 and 20 in more detail, insertion grooves 11 and 21 are formed on the front surfaces of the upper and lower supports 10 and 20, and the insertion grooves 11, 21), both ends of the guide cable 130 are inserted, fixing brackets 12 and 22 are fastened to the front surfaces of the upper and lower supports 10 and 20 with bolts, and nuts are attached to both ends of the guide cable 30. (13, 23) is fastened to fix the guide cable (30).

상·하부 지지대(10,20) 사이의 간격은 조수의 간조기와 만조기의 최대 차를 기준으로 적절히 설정하는 것이 바람직하다.The interval between the upper and lower supports 10 and 20 is preferably set appropriately based on the maximum difference between the low tide and the high tide.

또한, 본 발명의 완충재(50)는, 복수로 구성되어 상하로 적층되며, 중심에 관통홀(51a)이 형성되는 휠 구조(wheel structure)의 완충재 몸체(51)를 구비한다.In addition, the cushioning material 50 of the present invention is composed of a plurality and is stacked up and down, and includes a cushioning material body 51 of a wheel structure in which a through hole 51a is formed in the center.

상기 완충재 몸체(51)는 선박 접안시 발생하는 충격을 흡수하는 완충기능을 수행하도록 하면서도, 그 충격에 의해서 파손되거나 변형되지 않는 재질, 예를 들어, 합성수지 또는 고무 등으로 제작될 수 있다.The cushioning material body 51 may be made of a material that is not damaged or deformed by the impact, for example, synthetic resin or rubber, while performing a cushioning function for absorbing the impact generated when the ship is docked.

상기 완충재 몸체(51)의 외주면에는 그 외주면을 따라 일정 깊이의 띠홈(51b)이 형성되고, 그 띠홈(51b)에는 다수의 탄소 섬유 원사를 꼬아 만든 탄소 섬유 밴드(51c)가 감길 수 있다. 이러한 탄소 섬유 밴드(51c)는 완충재(50) 자체를 보강하는 기능과 시인성을 향상시키는 효과가 있다.A band groove 51b of a certain depth is formed on the outer circumferential surface of the cushioning material body 51 along the outer circumferential surface, and a carbon fiber band 51c made by twisting a plurality of carbon fiber yarns can be wound around the band groove 51b. The carbon fiber band 51c has an effect of enhancing the function and visibility of the cushioning material 50 itself.

상기 완충재 몸체(51)의 크기와 간격은 접안되는 선박의 크기에 따라 달리 구성하는 것이 바람직하다.The size and spacing of the cushioning material body 51 is preferably configured differently depending on the size of the vessel to be docked.

예를 들어, 컨테이너 선이나 LNG 선과 같이 수백 미터의 길이로 이루어진 대형 선박의 경우는, 완충재의 지름이 수 미터에 이르는 크기로 제작함은 물론 그 간격 역시도 10∼15m의 간격으로 설치하는 반면에, 연근해 어선과 같은 소형 선박의 경우는 완충재의 지름이 1미터 이하의 크기로 제작함은 물론 그 간격은 1∼3m의 간격으로 설치할 수도 있다.For example, in the case of a large vessel with a length of several hundred meters, such as a container ship or an LNG carrier, the cushioning material is manufactured in a size of several meters in diameter, and the spacing is also installed at an interval of 10 to 15 m, whereas In the case of small vessels such as offshore fishing vessels, the diameter of the cushioning material is manufactured to be less than 1 meter, and the spacing can be installed at intervals of 1 to 3 meters.

상기 관통홀(51a) 안에는 보강부재(52)가 삽입되어 결합하며, 보강부재(52)는 이중 강관(52a)으로 구성되고, 그 이중 강관(52a) 안에는 복수의 보강리브(52b)가 방사상으로 형성된다. 여기서 이중 강관(52a)이란 인너 강관과 아웃터 강관이 일체로 형성된 중공의 강관을 말한다. A reinforcing member 52 is inserted into and coupled to the through hole 51a, and the reinforcing member 52 is composed of a double steel pipe 52a, and a plurality of reinforcing ribs 52b are radially formed in the double steel pipe 52a. is formed Here, the double steel pipe 52a refers to a hollow steel pipe in which an inner steel pipe and an outer steel pipe are integrally formed.

상기 보강부재(52)는 도 6에 도시된 바와 같이, 각 완충재 몸체(51) 높이에 맞게 절단된 분리형으로 구성되거나, 도 8에 도시된 바와 같이, 적층된 완충재 몸체(51) 높이에 맞게 일체형으로 구성될 수도 있다. The reinforcing member 52 is composed of a separate type cut to fit the height of each cushioning material body 51, as shown in FIG. 6, or as shown in FIG. may consist of

상기 보강부재(52)의 중심에 형성된 관통홀 안으로는 가이드 케이블(30)이 삽입되어 설치된다(도 8 참조).The guide cable 30 is inserted and installed into the through hole formed in the center of the reinforcing member 52 (see FIG. 8).

또한, 상기 상·하부 캡(53,54)은 완충재 몸체(51)의 상하부에 볼트(B)로 체결되도록 구성될 수 있다. 상기 상·하부 캡(53,54)은 원판 형상으로 형성되고, 볼트를 이중 강관(52a)의 상하단에 체결하여 고정하도록 구성될 수 있다.In addition, the upper and lower caps 53 and 54 may be configured to be fastened to the upper and lower portions of the cushioning material body 51 with bolts (B). The upper and lower caps 53 and 54 may be formed in a disk shape, and may be configured to be fixed by fastening bolts to the upper and lower ends of the double steel pipe 52a.

또한, 본 실시 예에 따른 교체가 용이한 휠 구조형 부유식 완충장치는, 가이드 케이블(130)의 표면에 부착된 이물질, 예를 들어 해양 미생물이나 따개비, 부유물 등을 제거하기 위한 이물질 제거부재(100,200)를 구비한다.In addition, the easily replaceable wheel structure floating shock absorber according to the present embodiment is a foreign material removal member (100, 200) for removing foreign substances attached to the surface of the guide cable 130, for example, marine microorganisms, barnacles, floating matter, etc. ) is provided.

본 실시 예에서는 제1 실시 예 및 제2 실시 예의 이물질 제거부재(100,200) 만을 설명하고 있으나, 이에 국한되지 않으며, 본 발명의 기술적 사상 범위 안에서 다른 실시 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.In this embodiment, only the foreign matter removing members 100 and 200 of the first and second embodiments are described, but it is not limited thereto, and it should be understood that other embodiments may exist within the scope of the technical spirit of the present invention.

우선, 본 발명의 제1 실시 예에 따른 이물질 제거부재(100)는 상부 캡(53)의 상부와, 하부 캡(54)의 하부에 각각 설치되며, 가이드 케이블(130)을 따라 상하로 이동 가능하게 설치된다. 즉, 해수면의 높이 변화에 따라 완충재(50)가 가이드 케이블(130)을 따라 상하로 이동하도록 구성된다.First, the foreign material removal member 100 according to the first embodiment of the present invention is installed on the upper portion of the upper cap 53 and the lower portion of the lower cap 54, respectively, and can move up and down along the guide cable 130 . is installed That is, the cushioning material 50 is configured to move up and down along the guide cable 130 according to a change in the height of the sea level.

상기 이물질 제거부재(100)는 코일 스프링 형상으로 형성되고, 그 외주면을 따라 다수의 칼날(blade)(101)이 형성될 수 있다. 상기 칼날(101)은 가이드 케이블(130)의 외주면을 밀착되어서 가이드 케이블(130)의 표면에 부착된 이물질을 효과적으로 제거할 수 있다.The foreign material removing member 100 may be formed in a coil spring shape, and a plurality of blades 101 may be formed along the outer circumferential surface thereof. The blade 101 may be in close contact with the outer peripheral surface of the guide cable 130 to effectively remove foreign substances attached to the surface of the guide cable 130 .

이물질 제거부재(100)는 원추형의 코일 스프링 형상으로 형성됨으로써, 가이드 케이블(30)의 표면에 부착된 이물질을 효과적으로 제거할 수 있다.Since the foreign material removing member 100 is formed in the shape of a conical coil spring, it is possible to effectively remove the foreign material attached to the surface of the guide cable 30 .

상기 이물질 제거부재(100)는, 해수면의 높이 변화에 따라 완충재(50)가 가이드 케이블(30)을 따라 상하로 이동하는 경우, 가이드 케이블(30)의 표면에 부착된 이물질을 제거함은 물론, 완충재(50)를 상하로 탄력적으로 지지하여 완충재(50)의 파손을 효과적으로 방지할 수 있다.The foreign material removal member 100 removes foreign substances attached to the surface of the guide cable 30 when the cushioning material 50 moves up and down along the guide cable 30 according to a change in the height of the sea level, as well as a cushioning material By elastically supporting (50) up and down, it is possible to effectively prevent damage to the cushioning material (50).

이와 같이 구성된 본 발명의 제1 실시 예에 따른 교체가 용이한 휠 구조형 부유식 완충장치의 작동에 대하여 설명한다.The operation of the easily replaceable wheel structure floating shock absorber according to the first embodiment of the present invention configured as described above will be described.

발명의 완충재(50)가 조수 간만의 차이에 의한 해수면 높이에 따라 가이드 케이블(130)을 따라 상하로 이동되도록 하여, 선박이 부두(1)에 접압시 상하로 유동되는 경우에, 완충을 작용을 하도록 함은 물론, 이물질 제거부재(100)가 해수면의 높이 변화에 따라 완충재(50)와 함께 가이드 케이블(30)을 따라 상하로 이동하면서, 가이드 케이블(30)의 표면에 부착된 이물질(예를 들어, 이끼나 따개비나 부유물)을 효과적으로 제거하여 완충재(50)의 상하 이동을 원활하게 한다. The cushioning material 50 of the present invention moves up and down along the guide cable 130 according to the sea level height due to the difference in tides, so that when the ship flows up and down when the pressure is applied to the pier 1, it acts as a buffer of course, while the foreign material removing member 100 moves up and down along the guide cable 30 together with the cushioning material 50 according to the change in the height of the sea level, foreign substances attached to the surface of the guide cable 30 (for example, For example, by effectively removing moss, barnacles, or floating matter), the vertical movement of the cushioning material 50 is smooth.

더 나아가, 이물질 제거부재(100)는 코일 스프링 형상으로 형성되어서, 완충재(50)를 상하로 탄력적으로 지지하여 완충재(50)의 파손을 효과적으로 방지할 수 있다.Furthermore, the foreign material removal member 100 is formed in the shape of a coil spring, and elastically supports the cushioning material 50 up and down to effectively prevent damage to the cushioning material 50 .

한편, 도 9는 본 발명의 제2 실시 예에 따른 교체가 용이한 휠 구조형 부유식 완충장치에서, 회전 가능한 이물질 제거부재를 도시한 사시도이다.Meanwhile, FIG. 9 is a perspective view illustrating a rotatable foreign material removing member in an easily replaceable wheel structure floating shock absorber according to a second embodiment of the present invention.

도 9를 참조하면, 본 발명의 제2 실시 예에 따른 이물질 제거부재(200)에서는, 상부 캡(53)의 상부와, 하부 캡(54)의 하부에 회전 가능하게 설치되며, 표면에 칼날(201)이 나선형으로 형성된다. 본 발명의 제1 실시 예에 따른 이물질 제거부재(100)와 다른 점은 상부 캡(53)의 상부와 하부 캡(54)의 하부에 회전 가능하게 설치되는 점에 있다.9, in the foreign material removal member 200 according to the second embodiment of the present invention, the upper portion of the upper cap 53 and the lower portion of the lower cap 54 is rotatably installed, the surface of the blade ( 201) is formed in a spiral. The difference from the foreign material removing member 100 according to the first embodiment of the present invention is that it is rotatably installed on the upper part of the upper cap 53 and the lower part of the lower cap 54 .

상부 캡(53)의 상면과 하부 캡(54)의 하면에 환형 홈(H)이 형성되고, 그 환형 홈(H) 안에 이물질 제거부재(200)의 하단부가 회전 가능하게 삽입됨으로써, 이물질 제거부재(200)가 회전할 수 있는 것이다.An annular groove (H) is formed on the upper surface of the upper cap 53 and the lower surface of the lower cap 54, and the lower end of the foreign material removing member 200 is rotatably inserted into the annular groove (H), so that the foreign material removing member (200) can be rotated.

해수면의 높이 변화에 따라, 완충재(50)가 가이드 케이블(30)을 따라 상하로 이동하는 경우, 이물질 제거부재(200)가 회전하면서 가이드 케이블(30)의 표면에 부착된 이물질을 더욱 효과적으로 제거하도록 한다.When the cushioning material 50 moves up and down along the guide cable 30 according to the change in the height of the sea level, the foreign material removing member 200 rotates to more effectively remove the foreign material attached to the surface of the guide cable 30 do.

더 나아가, 도 10은 본 발명의 제3 실시 예에 따른 교체가 용이한 휠 구조형 부유식 완충장치에서, 구동모터에 의해 회전 가능한 이물질 제거부재를 도시한 사시도이다.Furthermore, FIG. 10 is a perspective view illustrating a foreign material removing member rotatable by a driving motor in an easily replaceable wheel structure floating shock absorber according to a third embodiment of the present invention.

도 10에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제3 실시 예에 따른 교체가 용이한 휠 구조형 부유식 완충장치에서는, 상기 이물질 제거부재(200)의 상하부 외주면에 기어부(202)가 형성되며, 이물질 제거부재(200)를 회전시킬 수 있도록 상하부 캡(53,54)의 상하부에는 기어부(202)와 치합되는 피니언 기어(203)가 설치되고, 피니언 기어(203)는 구동모터(204)에 의해서 회전되도록 구성될 수 있다.As shown in FIG. 10 , in the easily replaceable wheel structure type floating shock absorber according to the third embodiment of the present invention, the gear unit 202 is formed on the upper and lower outer peripheral surfaces of the foreign material removing member 200 , A pinion gear 203 meshing with the gear unit 202 is installed at the upper and lower portions of the upper and lower caps 53 and 54 to rotate the removal member 200 , and the pinion gear 203 is driven by a driving motor 204 . It may be configured to rotate.

본 실시 예에서는 구동모터(204)의 동력을 이용하여 이물질 제거부재(200)를 회전시켜서 가이드 케이블(30)의 표면에 부착된 이물질을 더욱 효과적으로 제거할 수 있다.In this embodiment, the foreign material adhering to the surface of the guide cable 30 can be more effectively removed by rotating the foreign material removing member 200 using the power of the driving motor 204 .

이상 설명되는 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념으로 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.The terms or words used in the present specification and claims described above should not be construed as being limited to conventional or dictionary meanings, and the inventor should appropriately use the concept of terms to describe his invention in the best way. Based on the principle that it can be defined, it should be interpreted as meaning and concept consistent with the technical idea of the present invention.

또한, 각 구성 요소의 크기는 실제 크기를 전적으로 반영하는 것이 아니다. 각 도면에서 동일한 또는 대응하는 구성 요소에는 동일한 참조 번호를 부여하였다.In addition, the size of each component does not fully reflect the actual size. The same reference numerals are assigned to the same or corresponding elements in each figure.

또한, 장치 또는 요소 방향(예를 들어 "전(front)", "후(back)", "위(up)", "아래(down)", "상(top)", "하(bottom)", "좌(left)", "우(right)", "횡(lateral)") 등과 같은 용어들에 관하여 본원 발명에 사용된 표현 및 술어는 단지 본 발명의 설명을 단순화하기 위해 사용되고, 관련된 장치 또는 요소가 단순히 특정 방향을 가져야 함을 나타내거나 의미하지 않는다는 것을 알 수 있을 것이다.Also, device or element orientation (eg "front", "back", "up", "down", "top", "bottom") The expressions and predicates used herein with respect to terms such as ", "left", "right", "lateral", etc. are used merely to simplify the description of the invention, and It will be appreciated that it does not simply indicate or imply that a device or element must have a particular orientation.

따라서 본 명세서에 기재된 실시 예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시 예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.Therefore, the embodiments described in this specification and the configurations shown in the drawings are only the most preferred embodiment of the present invention, and do not represent all the technical ideas of the present invention, so at the time of the present application, various It should be understood that there may be equivalents and variations.

1: 부두
10,20: 상·하부 지지대
11,21: 삽입홈
12,22: 고정 브래킷
13,23: 너트
30: 가이드 케이블
50: 완충재
51: 완충재 몸체
51a: 관통홀
51b: 띠홈
51c: 탄소섬유 밴드
52: 보강부재
52a: 이중 강관
53,54: 상·하부 캡
101: 칼날
100: 제1 실시 예의 이물질 제거부재
200: 제2 실시 예의 이물질 제거부재
202: 기어부
203: 피니언 기어
204: 구동모터1: Pier
10, 20: upper and lower supports
11,21: insertion groove
12,22: fixing bracket
13,23: nut
30: guide cable
50: cushioning material
51: cushioning material body
51a: through hole
51b: band groove
51c: carbon fiber band
52: reinforcing member
52a: double steel pipe
53,54: upper and lower caps
101: blade
100: foreign material removal member of the first embodiment
200: Foreign matter removal member of the second embodiment
202: gear unit
203: pinion gear
204: drive motor

Claims (5)

부두(1)의 접안 위치 상하에 설치되는 상·하부 지지대(10,20), 상기 상·하부 지지대(10,20)에 결합하여서 수직으로 설치되는 가이드 케이블(30), 및 선박의 접안시 완충을 위해서 상기 가이드 케이블(30)에 결합되어 해수면의 높이 변화에 따라 상기 가이드 케이블(30)을 따라 상하로 이동 가능하게 설치되는 부유식의 완충재(50)를 구비하는, 교체가 용이한 휠 구조형 부유식 완충장치로서,
상기 완충재(50)는,
복수로 구성되어 상하로 적층되며, 중심에 관통홀(51a)이 형성되는 휠구조의 완충재 몸체(51); 상기 관통홀(51a) 안에 삽입되어 결합하며, 이중 강관(52a)으로 구성되고, 상기 이중 강관(52a) 안에 보강리브(52b)가 방사상으로 형성된 보강부재(52); 및 상기 완충재 몸체(51)의 상하부에 체결되는 상·하부 캡(53,54); 을 구비하며,
상기 가이드 케이블(30)의 표면에 부착된 이물질을 제거하기 위한 이물질 제거부재(100)를 포함하고,
상기 이물질 제거부재(100)는,
상기 상부 캡(53)의 상부와 상기 하부 캡(54)의 하부에 설치되며, 코일 스프링 형상으로 형성되고 외주면을 따라 다수의 칼날(101)이 형성되어,
해수면의 높이 변화에 따라 상기 완충재(50)가 상기 가이드 케이블(30)을 따라 상하로 이동하는 경우, 상기 가이드 케이블(30)의 표면에 부착된 이물질을 제거하고, 상기 완충재(50)를 상하로 탄력적으로 지지하는 것을 특징으로 하는, 교체가 용이한 휠 구조형 부유식 완충장치. The upper and lower supports (10, 20) installed above and below the berthing position of the pier (1), the guide cable (30) that is vertically installed by being coupled to the upper and lower supports (10, 20), and the buffer at the time of berthing of the ship For this purpose, it is coupled to the guide cable 30 and includes a floating cushioning material 50 that is installed to be movable up and down along the guide cable 30 according to a change in the height of the sea level, which is an easy-to-replace wheel structure type floating An expression shock absorber comprising:
The cushioning material 50,
A cushioning material body 51 of a wheel structure which is composed of a plurality and is stacked up and down, and a through hole 51a is formed in the center; a reinforcing member (52) inserted into and coupled to the through hole (51a), composed of a double steel pipe (52a), and having a reinforcing rib (52b) radially formed in the double steel pipe (52a); And upper and lower caps (53, 54) fastened to the upper and lower portions of the cushioning material body (51); is provided,
and a foreign material removal member 100 for removing foreign materials attached to the surface of the guide cable 30,
The foreign material removing member 100,
It is installed on the upper part of the upper cap 53 and the lower part of the lower cap 54, is formed in a coil spring shape, and a plurality of blades 101 are formed along the outer circumferential surface,
When the cushioning material 50 moves up and down along the guide cable 30 according to a change in the height of the sea level, foreign substances attached to the surface of the guide cable 30 are removed, and the cushioning material 50 is moved up and down A wheel structure floating shock absorber that is easy to replace, characterized in that it supports it elastically. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 청구항 1에 있어서,
상기 부두(1)의 접안 부분에 상기 상·하부 지지대(10,20)가 볼트 체결되며, 상기 상·하부 지지대(10,20)의 전면에 삽입홈(11,21)이 형성되고, 상기 삽입홈(11,21) 안에 상기 가이드 케이블(30)의 양 단부가 삽입되고, 상기 상·하부 지지대(10,20)의 전면에 고정 브래킷(12,22)이 볼트로 체결되며, 상기 가이드 케이블(30)의 양 단부에 너트(13,23)가 체결되어 상기 가이드 케이블(30)의 설치를 고정하는 것을 특징으로 하는, 교체가 용이한 휠 구조형 부유식 완충장치.
The method according to claim 1,
The upper and lower supports 10 and 20 are bolted to the berthing portion of the pier 1, and insertion grooves 11 and 21 are formed in front of the upper and lower supports 10 and 20, and the insertion Both ends of the guide cable 30 are inserted into the grooves 11 and 21, and the fixing brackets 12 and 22 are fastened to the front surfaces of the upper and lower supports 10 and 20 with bolts, and the guide cable ( 30) A wheel structure type floating shock absorber that is easy to replace, characterized in that nuts (13, 23) are fastened to both ends of the guide cable (30) to fix the installation of the guide cable (30).
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