KR102326054B1 - 스마트폰을 이용한 포브 도난분실방지 시스템 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량에 구비된 차체 제어 모듈을 제어하기 위한 어플리케이션이 설치된 스마트폰과 각각 상이한 암호화 코드를 구비한 복수개의 포브와 복수개의 포브의 암호화 코드 및 복수개의 포브 동작 가능 여부 신호를 저장하여 복수개의 포브를 제어하는 스마트키 제어부와 복수개의 포브 중 적어도 하나 이상의 포브가 스마트폰에 동작 불능 또는 동작 가능 상태로 등록되면, 스마트폰에 입력된 포브의 동작 불능 신호 또는 동작 가능 신호를 차체 제어 모듈을 통해 스마트키 제어부로 전달하는 텔레메틱스 유닛으로 형성된 스마트폰을 이용한 포브 도난분실방지 시스템에 관한 것이다.

Description

스마트폰을 이용한 포브 도난분실방지 시스템{Fob theft loss prevention system using smart phones}
본 발명은 스마트폰을 이용한 포브 도난분실방지 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 도난 또는 분실된 포브의 동작을 제어할 수 있는 스마트폰을 이용한 포브 도난분실방지 시스템에 관한 것이다.
일반적으로, 스마트키 시스템(Smart Key System)은 운전자 또는 차량의 소유주가 기계적인 키를 이용하지 않고도 차량에 근접한 위치에서 무선으로 차량을 제어하는 시스템으로 현재 차량의 도어(Door) 개방(Unlock) 및 폐쇄(Lock), 차량의 시동 등에 사용되고 있다.
한편, 차량 구매시 2개의 포브(Fob)가 등록되어 고객에게 전달된다. 이 중, 1개의 포브가 분실될 경우, 혹시 모를 차량 절도의 우려 때문에 사용자가 서비스 센터를 찾게 되면 2개 중 1개의 포브가 있음에도 불구하고 새로운 포브 2개를 재구매해야하는 문제점이 있다. 또한, 사용자가 서비스 센터를 방문하기 이전에 분실된 포브로 인한 차량 절도가 일어날 수 있는 문제점이 있다.
본 발명이 해결하고자 하는 과제는 스마트폰을 이용한 포브 도난분실방지 시스템을 제공하는데 있다.
복수개의 포브 중 한 개의 포브가 분실 또는 도난 될 경우, 새로운 포브를 재구매 하지 않고, 스마트폰 어플리케이션을 통해 분실 또는 도난된 포브의 동작을 불능 상태로 설정하여 차량의 분실 및 도난을 방지하고, 사용자의 편의성을 향상시키는데 그 목적이 있다 할 것이다.
본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기 과제를 달성하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따른 스마트폰을 이용한 포브 도난분실방지 시스템에 있어서, 차량에 구비된 차체 제어 모듈을 원격으로 제어하기 위한 어플리케이션이 설치된 스마트폰, 각각 상이한 암호화 코드를 구비한 복수개의 포브(Fob), 상기 복수개의 포브의 암호화 코드 및 상기 복수개의 포브 동작 가능 여부 신호를 저장하여 상기 복수개의 포브를 제어하는 스마트키 제어부, 상기 복수개의 포브 중 적어도 하나 이상의 포브가 상기 스마트폰에 동작 불능 또는 동작 가능 상태로 등록되면, 상기 스마트폰에 입력된 상기 포브의 동작 불능 신호 또는 동작 가능 신호를 상기 차체 제어 모듈을 통해 상기 스마트키 제어부로 전달하는 텔레메틱스 유닛(Telematics Unit)을 포함하고, 상기 스마트키 제어부는 상기 차체 제어 모듈로부터 상기 포브의 상기 동작 불능 신호를 전달 받으면, 상기 동작 불능 신호에 대응되는 상기 포브에 대해 상기 포브의 동작을 인식하지 않는다.
삭제
또한, 스마트키 제어부는 스마트폰에 동작 불능 상태로 등록된 포브의 차량 접근 또는 동작 신호를 감지하면, 차체 제어 모듈로 포브의 차량 접근 감지 신호 또는 포브 동작 감지 신호를 전송하는 것을 포함한다.
또한, 차체 제어 모듈은 스마트키 제어부로부터 전달받은 포브의 차량 접근 감지 신호 또는 포브 동작 감지 신호를 텔레메틱스 유닛을 통해 스마트폰으로 전달하는 것을 포함한다.
또한, 스마트폰은 차체 제어 모듈로부터 전달받은 포브의 차량 접근 감지 신호 또는 포브 동작 감지 신호를 표시하여, 사용자에게 동작 불능 상태로 등록된 포브의 차량 접근 또는 포브의 입력 신호가 감지되었음을 알리는 것을 포함한다.
또한, 스마트키 제어부는 복수개의 포브 중 적어도 하나 이상의 포브가 스마트폰에 동작 가능 상태로 등록되면, 동장 가능 상태로 등록된 포브에 대해 포브의 입력 신호를 인식하는 것을 포함한다.
기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.
본 발명의 스마트폰을 이용한 포브 도난분실방지 시스템에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.
첫째, 스마트폰 어플리케이션을 이용하여 포브의 동작 가능 여부를 제어하여 상품의 성능을 향상시킬 수 있다.
둘째, 분실 또는 도난된 포브에 대한 대응으로 서비스 센터에 방문하지 않고, 스마트폰 어플리케이션으로 제어가 가능하여 사용자의 편의성을 향상시킬 수 있다.
셋째, 사용자가 직접 포브의 동작 가능 여부를 제어하여, 분실 또는 도난된 포브로 인한 차량 절도를 예방하고 사용자의 능동적이고 적극적인 대처를 유도할 수 있다.
본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 스마트폰을 이용한 포브 도난분실방지 시스템의 흐름을 나타낸 도면이다.
도 2는 도 1의 구성 중 차량과 포브간의 제어 방법을 나타낸 도면이다.
도 3은 사용자가 포브의 동작 불능을 스마트폰 어플리케이션에 입력할 경우, 본 발명에 따른 스마트폰을 이용한 포브 도난분실방지 시스템의 흐름을 나타낸 도면이다.
도 4는 동작 불능으로 입력된 포브의 동작이 감지될 경우, 본 발명에 따른 스마트폰을 이용한 포브 도난분실방지 시스템의 흐름을 나타낸 도면이다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.
이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 스마트폰을 이용한 포브 도난분실방지 시스템을 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대해 설명하도록 한다.
바람직한 스마트폰을 이용한 포브 도난분실방지 시스템은 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 변경될 수 있으며, 본 실시예에서는 스마트폰을 이용한 포브 도난분실방지 시스템인 경우이다.
도 1은 본 발명에 따른 스마트폰을 이용한 포브 도난분실방지 시스템의 흐름을 나타낸 도면이고, 도 2는 도 1의 구성 중 차량과 포브간의 제어 방법을 나타낸 도면이다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 스마트폰을 이용한 포브 도난분실방지 시스템은 차량에 구비된 차체 제어 모듈(210)을 제어하기 위한 어플리케이션이 설치된 스마트폰(100)과 각각 상이한 암호화 코드를 구비한 복수개의 포브(400)와 복수개의 포브(400)의 암호화 코드 및 복수개의 포브(400) 동작 가능 여부 신호를 저장하여 복수개의 포브(400)를 제어하는 스마트키 제어부(310)와 복수개의 포브(400) 중 적어도 하나 이상의 포브(400)가 스마트폰(100)에 동작 불능 또는 동작 가능 상태로 등록되면, 스마트폰(100)에 입력된 포브(400)의 동작 불능 신호 또는 동작 가능 신호를 차체 제어 모듈(210)을 통해 스마트키 제어부(310)로 전달하는 텔레메틱스 유닛(220)을 포함한다.
스마트폰(100)은 차량에 구비된 차체 제어 모듈(210)을 제어하기 위한 어플리케이션이 설치될 수 있다.
스마트폰(100)은 후술할 차체 제어 모듈(210)로부터 전달받은 포브(400)의 차량 접근 감지 신호 또는 포브(400)의 동작 감지 신호를 표시하여 사용자(10)에게 동작 불능 상태로 등록된 포브(400)의 차량 접근 또는 포브(400)의 동작 신호가 감지되었음을 알릴 수 있다.
통신부(110)는 스마트폰(100)으로부터 전달되는 신호 또는 후술할 텔레메틱스 유닛(220)으로부터 전달되는 신호를 송수신 할 수 있다. 본 실시예에 따르면, 통신부(110)는 신호 전달 및 통신을 수행하기 위한 스마트폰(100) 기지국인 것이 바람직하다.
차량 제어부(200)는 차체 제어 모듈(210), 텔레메틱스 유닛(220)을 포함할 수 있다.
차체 제어 모듈(210)은 차량에 구비될 수 있다. 차체 제어 모듈(210)은 후술할 스마트키 제어부(310)로부터 신호를 전달 받아 차량의 도어(Door) 개방(Unlock) 및 폐쇄(Lock), 차량의 시동 등의 작동을 제어할 수 있다.
차체 제어 모듈(210)은 스마트키 제어부(310)로부터 포브(400)의 차량 접근 감지 신호 또는 포브(400)의 동작 감지 신호를 전달 받고, 텔레메틱스 유닛(220)을 통해 스마트폰(100)으로 전달할 수 있다.
텔레메틱스 유닛(Telematics Unit)(220)은 통신(Telecommunication)과 정보과학(Informatics)의 합성어로, 이동통신 단말기와 위성을 이용한 위치 확인 시스템(GPS: Global Positioning System)등을 이용하여 운전자에게 네비게이션, 도로교통정보, 도난방지 등의 정보를 실시간으로 전달해 줄 수 있다.
텔레메틱스 유닛(220)은 차체 제어 모듈(210)로부터 전송된 신호를 통신부(110)를 거쳐 스마트폰(100)으로 전송할 수 있다. 또한, 스마트폰(100)에서 전송된 신호를 수신하여 차체 제어 모듈(210)로 전송할 수 있다.
텔레메틱스 유닛(220)은 복수개의 포브(400) 중 적어도 하나 이상의 포브(400)가 스마트폰(100)에 동작 불능 또는 동작 가능 상태로 등록되면, 스마트폰(100)에 입력된 포브(400)의 동작 불능 신호 또는 동작 가능 신호를 차체 제어 모듈(210)을 통해 스마트키 제어부(310)로 전달할 수 있다.
스마트키 시스템(300)은 스마트키 제어부(310), 신호 송수신부(320), 도어 핸들 LF 안테나(330), 실내 LF 안테나(340)를 포함할 수 있다.
스마트키 제어부(310)는 복수개의 포브(400)로부터 입력된, 차량의 도어(Door) 개방(Unlock) 및 폐쇄(Lock), 차량의 시동 신호를 차체 제어 모듈(210)로 전송할 수 있다.
스마트키 제어부(310)는 복수개의 포브(400)의 암호화 코드 및 복수개의 포브(400) 동작 가능 여부 신호를 저장하여 복수개의 포브(400)를 제어할 수 있다. 스마트키 제어부(310)는 차체 제어 모듈(210)로부터 포브(400)의 동작 불능 신호를 전달 받으면, 동작 불능 신호에 대응되는 포브(400)에 대해 포브(400)의 동작을 인식하지 않을 수 있다. 또한, 스마트키 제어부(310)는 스마트폰(100)에 동작 불능 상태로 등록된 포브(400)의 차량 접근 또는 포브(400)의 동작 신호를 감지하면, 차체 제어 모듈(210)로 포브(400)의 차량 접근 감지 신호 또는 포브 동작 감지 신호를 전송할 수 있다.
스마트키 제어부(310)는 복수개의 포브(400) 중 적어도 하나 이상의 포브(400)가 스마트폰(100)에 동작 가능 상태로 등록되면, 동작 가능 상태로 등록된 포브(400)에 대해 포브(400)의 입력 신호를 인식하여 차체 제어 모듈(210)로 입력 신호를 전달할 수 있다.
신호 송수신부(320)는 포브(400)로부터 변환된 RF 신호를 전달받아 스마트키 제어부(310)로 전달할 수 있다.
도어 핸들 LF 안테나(330)는 차량의 도어 핸들에 구비될 수 있고, 포브(400)의 접근을 감지할 수 있다. 도어 핸들 LF 안테나(330)는 차량의 도어 및 트렁크 개방 및 폐쇄 등의 입력 신호를 감지할 수 있다.
실내 LF 안테나(340)는 차량의 내부에 구비될 수 있고, 차량 내부에서 감지된 포브(400)의 신호를 감지할 수 있다. 실내 LF 안테나(340)는 차량의 시동 입력 신호를 감지할 수 있다.
복수개의 포브(400)는 차량이 출고될 때 각각 상이한 암호화 코드를 구비할 수 있다. 복수개의 포브(400)에 입력된 암호화 코드는 스마트키 제어부(310)의 비휘발성 메모리(미도시)에 동일하게 저장될 수 있고, 복수개의 포브(400)의 동작 가능 여부 신호를 저장할 수 있다.
복수개의 포브(400)는 차량의 도어(Door) 개방(Unlock) 및 폐쇄(Lock), 차량의 시동 신호 등을 입력하여 스마트키 제어부(310)로 전달할 수 있다. 복수개의 포브(400)는 스마트폰(100) 어플리케이션에 정상적인 동작 가능 상태로 등록되었을 경우, 사용자(10)의 입력에 따라 차량의 도어(Door) 개방(Unlock) 및 폐쇄(Lock), 차량의 시동 신호을 스마트키 제어부(310)에 전달할 수 있다. 또한, 복수개의 포브(400) 중 적어도 하나 이상의 포브(400)가 스마트폰(100) 어플리케이션에 동작 불능 상태로 등록되면, 동작 불능 상태로 등록된 포브(400)에 대해서는 스마트키 제어부(310)가 입력 신호를 인식하지 않아 작동되지 않을 수 있다.
이하, 도 3 및 도 4를 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 스마트폰을 이용한 포브 도난분실방지 시스템의 작용을 설명한다.
도 3은 사용자가 포브의 동작 불능을 스마트폰 어플리케이션에 입력할 경우, 본 발명에 따른 스마트폰을 이용한 포브 도난분실방지 시스템의 흐름을 나타낸 도면이고, 도 4는 동작 불능으로 입력된 포브의 동작이 감지될 경우, 본 발명에 따른 스마트폰을 이용한 포브 도난분실방지 시스템의 흐름을 나타낸 도면이다.
먼저, 사용자(10)가 차량을 구매할 때 복수개의 포브(400)가 등록되어 지고, 복수개의 포브(400)는 각각 상이한 암호화 코드를 구비하게된다. 복수개의 포브(400)가 구비한 암호화 코드는 스마트키 제어부(310)의 비휘발성 메모리(미도시)에 저장된다.
또한, 사용자(10)는 스마트폰(100)의 차량 관리 어플리케이션을 실행하여 복수개의 포브(400)를 동작 가능 상태로 등록 시킨다. 스마트키 제어부(310)와 스마트폰(100)에 등록된 복수개의 포브(400)는 활성화 되어 차량의 도어 개방 및 폐쇄, 차량의 시동 등을 동작할 수 있다.
이후, 사용자(10)가 복수개의 포브(400) 중 적어도 하나 이상의 포브(400)를 분실 또는 도난당했을 경우 스마트폰(100)의 차량 관리 어플리케이션에 분실 또는 도난당한 포브(400)를 동작 불능 상태로 변경시킨다.
스마트폰(100)에 적어도 하나 이상의 포브(400)가 동작 불능 상태로 등록되면 스마트폰(100)은 포브(400)의 동작 불능 신호를 통신부(110)를 통해 차체 제어 모듈(210)로 전달한다. 포브(400)의 동작 불능 신호를 전달받은 차체 제어 모듈(210)은 스마트키 제어부(310)로 포브(400)의 동작 불능 신호를 전송한다.
포브(400)의 동작 불능 신호를 전달받은 스마트키 제어부(310)는 비휘발성 메모리(미도시)에 저장된 포브(400) 동작 가능 신호를 동작 불능 신호로 변경하여 저장하고, 동작 불능 상태로 등록된 포브(400)에 대한 입력 신호를 실행하지 않는다.
여기서, 하나의 포브(400)만 동작 불능 상태로 등록 되었다면 동작 가능 상태로 등록되어 있는 나머지 포브(400)에 대해서는 입력 신호를 실행하여 작동할 수 있다.
이후, 스마트키 제어부(310)는 동작 불능 상태로 등록된 포브(400)의 차량 접근 또는 입력 신호가 감지되면, 차체 제어 모듈(210)로 포브(400)의 차량 접근 또는 입력 신호가 감지되었음을 알리는 신호를 전달한다.
포브(400)의 차량 접근 또는 입력 신호가 감지되었음을 알리는 신호를 전달받은 차체 제어 모듈(210)은 통신부(110)를 통해 스마트폰(100)으로 포브(400)의 차량 접근 또는 입력 신호가 감지되었음을 알리는 신호 전달한다.
포브(400)의 차량 접근 또는 입력 신호가 감지되었음을 알리는 신호를 전달받은 스마트폰(100)은 사용자(10)에게 포브(400)의 차량 접근 또는 입력 신호가 감지되었음을 알리고 사용자(10)가 적절한 조취를 취할 수 있도록 정보를 제공한다.
이후, 분실 또는 도난되었던 포브(400)를 다시 찾아 사용자가 동작 불능 상태로 등록되어 있던 포브(400)를 스마트폰(100)에 동작 가능 상태로 변경하면, 스마트폰(100)은 통신부(100)를 통해 차체 제어 모듈(210)로 분실 또는 도난되었던 포브(400)에 대해 동작 가능 신호를 전달한다.
동작 가능 신호를 전달받은 차체 제어 모듈(210)은 스마트키 제어부(310)에 동작 불능 상태로 등록되어 있던 포브(400)의 동작 가능 신호를 전달하고, 스마트키 제어부(310)는 동작 불능 상태로 저장되어 있던 포브(400)를 동작 가능 상태로 변경하여 저장한다.
동작 가능 상태로 변경된 포브(400)는 사용자가 정상적으로 사용할 수 있게된다.
상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 스마트폰을 이용한 포브 도난분실방지 시스템의 바람직한 일실시예에 의하면, 복수개의 포브 중 한 개의 포브가 분실 또는 도난 될 경우, 새로운 포브를 재구매 하지 않고, 스마트폰 어플리케이션을 통해 분실 또는 도난된 포브의 동작을 불능 상태로 설정하여 차량의 분실 및 도난을 방지하고, 사용자의 편의성을 향상 시킬 수 있는 이점을 창출할 수 있다.
실시예에 따른 스마트폰을 이용한 포브 도난분실방지 시스템은 상기한 바와 같이 설명된 실시예들의 구성과 방법이 한정되게 적용될 수 있는 것이 아니라, 상기 실시예들은 다양한 변형이 이루어질 수 있도록 각 실시예들의 전부 또는 일부가 선택적으로 조합되어 구성될 수도 있다.
본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어서는 안될 것이다.
<주요 도면부호의 상세한 설명>
100 : 스마트폰
200 : 차량 제어부 210 : 차체 제어 모듈
220 : 텔레메틱스 유닛
300 : 스마트키 시스템 310 : 스마트키 제어부
400 : 포브

Claims (6)

  1. 차량에 구비된 차체 제어 모듈을 원격으로 제어하기 위한 어플리케이션이 설치된 스마트폰;
    각각 상이한 암호화 코드를 구비한 복수개의 포브(Fob);
    상기 복수개의 포브의 암호화 코드 및 상기 복수개의 포브 동작 가능 여부 신호를 저장하여 상기 복수개의 포브를 제어하는 스마트키 제어부;
    상기 복수개의 포브 중 적어도 하나 이상의 포브가 상기 스마트폰에 동작 불능 또는 동작 가능 상태로 등록되면, 상기 스마트폰에 입력된 상기 포브의 동작 불능 신호 또는 동작 가능 신호를 상기 차체 제어 모듈을 통해 상기 스마트키 제어부로 전달하는 텔레메틱스 유닛(Telematics Unit)을 포함하고,
    상기 스마트키 제어부는,
    상기 차체 제어 모듈로부터 상기 포브의 상기 동작 불능 신호를 전달 받으면, 상기 동작 불능 신호에 대응되는 상기 포브에 대해 상기 포브의 동작을 인식하지 않는 스마트폰을 이용한 포브 도난분실방지 시스템.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 스마트키 제어부는,
    상기 스마트폰에 동작 불능 상태로 등록된 상기 포브의 차량 접근 또는 동작 신호를 감지하면, 상기 차체 제어 모듈로 상기 포브의 차량 접근 감지 신호 또는 포브 동작 감지 신호를 전송하는 스마트폰을 이용한 포브 도난분실방지 시스템.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 차체 제어 모듈은,
    상기 스마트키 제어부로부터 전달받은 상기 포브의 상기 차량 접근 감지 신호 또는 상기 포브 동작 감지 신호를 상기 텔레메틱스 유닛을 통해 상기 스마트폰으로 전달하는 스마트폰을 이용한 포브 도난분실방지 시스템.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 스마트폰은,
    상기 차체 제어 모듈로부터 전달받은 상기 포브의 상기 차량 접근 감지 신호 또는 상기 포브 동작 감지 신호를 표시하여, 사용자에게 동작 불능 상태로 등록된 상기 포브의 차량 접근 또는 상기 포브의 입력 신호가 감지되었음을 알리는 스마트폰을 이용한 포브 도난분실방지 시스템.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 스마트키 제어부는,
    상기 복수개의 포브 중 적어도 하나 이상의 상기 포브가 상기 스마트폰에 동작 가능 상태로 등록되면, 동장 가능 상태로 등록된 상기 포브에 대해 상기 포브의 입력 신호를 인식하는 스마트폰을 이용한 포브 도난분실방지 시스템.
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