KR102325357B1 - 선미관 씰링장치 - Google Patents

Abstract

선미관 씰링장치가 개시된다. 본 발명의 실시예에 따른 선미관 씰링장치는, 선미관 일단부로부터 소정 길이만큼 연장되어 샤프트 둘레를 감싸는 구조로 형성된 씰링본체부; 상기 씰링본체부의 일단 측면으로부터 씰링본체부의 중심방향으로 진입하는 구조이고, 오일링의 내부로 실링오일을 주입하는 오일주입구; 상기 씰링본체부의 일단 측면으로부터 씰링본체부의 중심방향으로 진입하는 구조이고, 씰링본체부와 샤프트 둘레 사이에 특정 압력 범위 내의 물을 주입하는 물주입구; 상기 씰링본체부의 일단 내부에 장착되고, 씰링본체부와 샤프트 둘레 사이를 밀폐하는 링 구조이며, 오일주입구로부터 인입되는 오일전달홀이 형성된 오일링; 및 상기 씰링본체부의 일단 내부에 장착되고, 오일링의 일측면과 타측면에 밀착되어 배치되며, 씰링본체부와 샤프트 둘레 사이를 밀폐하는 링 구조의 리데나링;을 포함하는 것을 구성의 요지로 한다.
본 발명에 따르면, 선박의 프로펠러 샤프트가 장착되는 선미관의 일단부에 장착되어 선미관 내부의 실링상태를 안정적으로 유지함과 동시에 선미관 씰링장치의 유지관리가 손쉬운 구조를 구비함으로써, 탁월한 내구성과 저렴한 수리비용이 소요되는 선미관 씰링장치를 제공할 수 있다.

Description

선미관 씰링장치{Stern Tube Sealing Device}

본 발명은 선미관 씰링장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 선박의 프로펠러 샤프트가 장착되는 선미관 내부의 실링상태를 안정적으로 유지할 수 있는 구조의 선미관 씰링장치에 관한 것이다.

일반적으로 선박은, 선박의 내부에 장착된 엔진에서 발생한 동력을 선박의 외부에 설치된 스크류에 전달하여 추진력을 얻게 된다. 샤프트는 그 일단부가 선박의 내부에 위치한 엔진에 연결되고, 타단부는 선박의 외부에 위치한 스크류에 연결되기 때문에, 선박의 내부에서 선체를 관통하여 외부로 돌출하게 된다.

따라서 샤프트와 선미관 사이에 형성된 틈새로 해수가 유입되어 선박이 침수되는 사고를 유발하거나 해수 오염을 초래할 수 있다.

도 1은 선박에 장착된 종래의 오일유출 및 해수유입 방지장치에 대한 단면도이다.

선박의 내부에는 기관실의 엔진(10)에서 회전 동력을 발생시키고, 그 회전력을 감속기(12)에 의해서 필요한 감속 비율로 감속시킨 후, 커플링(14)과 연결된 샤프트(16)를 통해서 선박 외부의 스크류(22)에 전달한다.

이때, 샤프트(16)가 선박을 관통하여 외부로 돌출되게 하기 위해서 선체 제작시에 선미관(18)이 삽입된다. 그리고 샤프트(16)는 선미관(18)을 통과하면서 엔진(10)의 동력을 스크류(22)에 전달한다. 선미관(18)은 선박의 기관실에서 선미끝을 통과하여 선박의 외부로 돌출되어서, 샤프트(16)를 지지 및 보호하고 그물 및 각종 어업도구가 샤프트(16)에 감기는 것을 방지하는 역할을 한다.

샤프트(16)의 회전에 의해 발생하는 진동을 방지하고 해수의 유입 또는 오일의 유출을 방지하기 위해서, 선미관(18)의 양 단부에는 강한 나무 재질로 제작된 리그남바이트 (20)를 삽입한다. 그리고 리그남바이트(20)와 샤프트(16)의 마찰을 줄이기 위해서 오일을 주입한다.

그러나 엔진의 진동 또는 물의 저항과 스크류의 진동에 의해서 샤프트(16)는 진동하게 되고, 이와 같은 진동이 계속되면 샤프트(16)가 휘거나 파손될 수 있다. 그리고 이와 같은 샤프트(16)의 진동을 나무 재질인 리그남바이트(20)를 이용하여 방지하는 종래의 방법은 한계점이 있었다. 리그남바이트(20)는 나무 재질이기 때문에, 스테인리스 등에 의해 형성되는 샤프트(16)와의 마찰에 의해 쉽게 마모되어 본래의 기능을 수행하지 못하고 해수가 유입되는 경우가 발생하였던 것이다.

그리고 종래에는 마모된 리그남바이트(20)를 교체하기 위해서 스크류(22)와 샤프트(16)를 감속기(12) 및 커플링(14)에서 분리한 후, 리그남바이트(20)를 가공 및 분해하여 교체하고 다시 조립해야 하기 때문에, 작업공정이 복잡한 문제점이 있었다.

따라서, 상기 언급한 종래 기술에 따른 문제점을 해결할 수 있는 기술이 필요한 실정이다.

한국등록특허공보 제10-0888391호 (등록일자: 2009년03월05일)

본 발명의 목적은, 선박의 프로펠러 샤프트가 장착되는 선미관의 일단부에 장착되어 선미관 내부의 실링상태를 안정적으로 유지함과 동시에 선미관 씰링장치의 유지관리가 손쉬운 구조를 구비함으로써, 탁월한 내구성과 저렴한 수리비용이 소요되는 선미관 씰링장치를 제공하는 것이다.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 측면에 따른 선미관 씰링장치는, 선박의 샤프트 둘레에 밀착되어 내부에 샤프트 회전공간을 형성하는 선미관의 일단부에 장착되는 선미관 씰링장치로서, 상기 선미관의 일단부로부터 소정 깊이만큼 삽입되어 장착되고, 선미관 일단부로부터 소정 길이만큼 연장되어 샤프트 둘레를 감싸는 구조로 형성된 씰링본체부; 상기 씰링본체부의 일단 측면으로부터 씰링본체부의 중심방향으로 진입하는 구조이고, 오일링의 내부로 실링오일을 주입하는 오일주입구; 상기 씰링본체부의 일단 측면으로부터 씰링본체부의 중심방향으로 진입하는 구조이고, 씰링본체부와 샤프트 둘레 사이에 특정 압력 범위 내의 물을 주입하는 물주입구; 상기 씰링본체부의 일단 내부에 장착되고, 씰링본체부와 샤프트 둘레 사이를 밀폐하는 링 구조이며, 오일주입구로부터 인입되는 오일전달홀이 형성된 오일링; 및 상기 씰링본체부의 일단 내부에 장착되고, 오일링의 일측면과 타측면에 밀착되어 배치되며, 씰링본체부와 샤프트 둘레 사이를 밀폐하는 링 구조의 리데나링;을 포함하는 구성일 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 있어서, 상기 선미관 씰링장치는, 상기 씰링본체부의 일단부에 형성되고, 샤프트 둘레를 감싸는 내주면으로부터 소정 깊이만큼 만입된 구조이며, 씰링본체부의 일단부로부터 소정 깊이만큼 연장된 구조의 링장착홈; 및 상기 씰링본체부의 일단부에 볼팅체결되고, 씰링본체부의 일단면과 동일한 형상의 판상형 구조이고, 중앙부에 샤프트 둘레를 감싸는 관통공이 형성된 링고정판;을 포함하고, 상기 링장착홈에 리데나링과 오일링이 장착되고, 링고정판에 의해 리데나링과 오일링이 고정될 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 있어서, 상기 씰링본체부는, 상기 샤프트 둘레를 감싸는 씰링본체부의 내주면에 형성되고, 샤프트의 회전축을 중심으로 일정 각도만큼 이격되어 다수 배치되며, 씰링본체부의 내주면으로부터 소정 깊이만큼 만입되어 샤프트의 연장 길이와 평행한 방향으로 형성된 구조이고, 씰링본체부와 샤프트 둘레 사이에 형성된 공간에 소정 크기의 압력을 제공하는 압력제공 그루브;를 포함하는 구성일 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 있어서, 상기 선미관 씰링장치는, 상기 제1삽입부의 내부에 장착되고, 제2삽입부의 연장 길이를 변경하여 압력제공 그루브의 길이를 변경하는 그루브 길이변경부;를 더 포함하는 구성일 수 있다.

이 경우, 상기 그루브 길이변경부는, 상기 제1삽입부의 내측에 샤프트의 연장 방향과 평행한 방향으로 소정 길이만큼 연장된 구조의 제1레일; 상기 제2삽입부의 외주면에 형성되고, 샤프트의 연장 방향과 평행한 방향으로 소정 길이만큼 연장된 구조이고, 제1레일에 탑재되어 제2삽입부의 위치를 변경하는 제2레일; 상기 씰링본체부의 일단부로부터 삽입되어 제1레일과 결속되는 구조이며, 회전동작에 의해 제1레일 상에 탑재된 제2레일의 위치를 변경하는 위치변경축; 및 상기 위치변경축의 일단에 장착되고, 사용자에 의해 회전되어 위치변경축을 소정 각도만큼 회전시키는 핸들;을 포함하는 구성일 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 있어서, 상기 씰링본체부는, 상기 선미관 일단부로부터 내측으로 소정 깊이만큼 삽입되는 구조이고, 선미관 내경과 동일한 외경을 가지는 구조이며, 중심에 샤프트 둘레를 감싸는 구조의 회전공간을 형성하는 제1삽입부; 상기 제1삽입부의 일단면으로부터 소정 길이만큼 돌출되어 형성되고, 선미관 내주면으로부터 소정 거리만큼 이격된 구조이며, 중심에 샤프트 둘레를 감싸는 구조의 회전공간을 형성하는 제2삽입부; 및 상기 선미관 일단을 감싸는 구조로 소정 길이만큼 측방으로 연장된 원통형 구조이고, 선미관 일단과 결속되는 본체연장부;를 포함하는 구성일 수 있다.

이때, 상기 오일주입구와 물주입구는 본체연장부에 형성될 수 있다.

또한, 상기 제1삽입부는, 상기 제1삽입부의 외주면을 따라 소정 깊이만큼 만입된 구조로 형성되는 실링 그루브;를 포함하는 구성일 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 있어서, 상기 오일링은, 소정 길이의 외경을 가지는 링구조이고, 소정 길이의 폭을 가지는 일측면을 형성하는 제1접촉측면; 상기 제1접촉측면과 동일한 길이의 외경을 가지는 링구조이고, 소정 길이의 폭을 가지는 타측면을 형성하는 제2접촉측면; 상기 제1접촉측면과 제2접촉측면을 서로 일체형 구조로 형성되고, 제1접촉측면과 제2접촉측면을 소정 길이만큼 이격시키며, 중앙 부분에 오일전달홀이 형성된 중앙연결부; 상기 중앙연결부의 외주면으로부터 소정 깊이만큼 만입된 구조의 제1만입홈; 및 상기 중앙연결부의 내주면으로부터 소정 깊이만큼 만입된 구조의 제2만입홈;을 포함하는 구성일 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 있어서, 상기 선미관 씰링장치는, 상기 오일링 내부에 장착되고, 오일링 내부면과 샤프트 외주면이 형성하는 공간의 압력값을 실시간으로 검출하여 제어부에 전달하는 제1검출부; 상기 압력제공 그루브에 장착되고, 압력제공 그루브와 샤프트 외주면이 형성하는 공간의 압력값을 실시간을 검출하여 제어부에 전달하는 제2검출부; 상기 씰링본체부 내부에 장착되고, 제어부로부터 제어신호를 수신하여 작동하며, 그루브 길이변경부의 위치변경축을 회전시키는 회전구동부; 상기 오일주입구와 물주입구 각각에 장착되고, 제어부로부터 제어신호를 수신하여 작동하며, 오일주입구와 물주입구 각각의 주입 압력을 변경하는 주입압 변경부; 상기 씰링본체부 내부에 장착되고, 운용자 또는 사용자에 의해 설정된 제어값과 제1검출부 및 제2검출부로부터 획득한 데이터를 바탕으로 회전구동부 및 주입압 변경부의 작동을 제어하는 제어부; 및 상기 제어부 내부에 탑재되고, 사용자의 스마트 디바이스와 무선 연동되며, 제어부로부터 획득한 데이터를 사용자의 스마트 디바이스에 전달하고, 사용자 스마트 디바이스로부터 입력된 제어신호를 수신하여 제어부에 전달하는 무선통신모듈;을 포함하는 구성일 수 있다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명의 선미관 씰링장치에 따르면, 특정 구조의 씰링본체부, 오일주입구, 물주입구, 오일링 및 리데나링를 구비함으로써, 선박의 프로펠러 샤프트가 장착되는 선미관의 일단부에 장착되어 선미관 내부의 실링상태를 안정적으로 유지함과 동시에 선미관 씰링장치의 유지관리가 손쉬운 구조를 구비함으로써, 탁월한 내구성과 저렴한 수리비용이 소요되는 선미관 씰링장치를 제공할 수 있다.

또한, 본 발명의 선미관 씰링장치에 따르면, 특정 구조의 오일링과 리데나링을 이중 구조로 장착함으로써, 패킹재 없이 지속적 밀봉이 가능하고, 샤프트 마모현상 및 패킹 교환작업을 생략할 수 있으며, 소재를 아세탈(acetal)로 구성함으로써 탁월한 내구성과 저렴한 수리비용이 소요되는 선미관 씰링장치를 제공할 수 있다.

또한, 본 발명의 선미관 씰링장치에 따르면, 특정 구조의 링장착홈 및 링고정판을 구비함으로써, 링고정판의 볼팅체결 상태를 분리하여 링장착홈에 장착된 리데나링과 오일링을 손쉽게 교체하거나 관리할 수 있어, 저렴한 수리비용이 소요되는 선미관 씰링장치를 제공할 수 있다.

또한, 본 발명의 선미관 씰링장치에 따르면, 특정 구조의 압력제공 그루브 및 그루브 길이변경부를 구비함으로써, 물주입구로부터 주입되는 물을 이용하여 샤프트 둘레에 특정 범위 내의 압력을 골고루 형성할 수 있어, 샤프트의 회전동작에 따라 가변되는 선미관 내부 압력 변화에 따라 빠르게 대응할 수 있어, 선미관 씰링장치의 안정적인 작동을 보장할 수 있는 선미관 씰링장치를 제공할 수 있다.

또한, 본 발명의 선미관 씰링장치에 따르면, 특정 구조의 제1접촉측면, 제2접촉측면, 중앙연결부, 제1만입홈 및 제2만입홈을 포함하는 오일링을 구비함으로써, 패킹재 없이 지속적 밀봉이 가능하고, 샤프트 마모현상 및 패킹 교환작업을 생략할 수 있으며, 소재를 아세탈로 구성함으로써 탁월한 내구성과 저렴한 수리비용이 소요되는 선미관 씰링장치를 제공할 수 있다.

도 1은 종래 기술에 따른 선박에 장착된 오일유출 및 해수유입 방지장치를 나타내는 단면 모식도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 선미관 씰링장치를 나타내는 정면도이다.
도 3은 도 2에 도시된 선미관 씰링장치를 나타내는 평면도이다.
도 4는 도 3의 A-A'선 절단면도이다.
도 5는 도 4의 B부분 확대도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 선미관 씰링장치의 오일링과 리데나링을 나타내는 사시도이다.
도 7은 도 4의 C-C'선 절단면도이다.
도 8은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 선미관 씰링장치를 나타내는 종단면도이다.
도 9는 도 8의 핸들을 이용하여 위치변경축을 회전시켜 제2레일이 형성된 제2삽입부의 위치를 변경하여 압력제공 그루브의 길이를 변경함으로써, 샤프트 외주면과 씰링본체부 내주면에 의해 형성되는 공간의 부피를 변경하여 압력을 변경하는 모습을 나타내는 종단면도이다.
도 10은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 선미관 씰링장치의 제어흐름을 나타내는 제어구성도이다.

이하 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정하여 해석되어서는 아니되며, 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야 한다.

본 명세서 전체에서, 어떤 부재가 다른 부재 "상에" 위치하고 있다고 할 때, 이는 어떤 부재가 다른 부재에 접해 있는 경우뿐 아니라 두 부재 사이에 또 다른 부재가 존재하는 경우도 포함한다. 본 명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함" 한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성 요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.

도 2에는 본 발명의 일 실시예에 따른 선미관 씰링장치를 나타내는 정면도가 도시되어 있고, 도 3에는 도 2에 도시된 선미관 씰링장치를 나타내는 평면도가 도시되어 있으며, 도 4에는 도 3의 A-A'선 절단면도가 도시되어 있다.

이들 도면을 참조하면, 본 실시예에 따른 특정 구조의 씰링본체부(110), 오일주입구(120), 물주입구(130), 오일링(140) 및 리데나링(150)를 구비함으로써, 선박의 프로펠러 샤프트가 장착되는 선미관의 일단부에 장착되어 선미관 내부의 실링상태를 안정적으로 유지함과 동시에 선미관 씰링장치의 유지관리가 손쉬운 구조를 구비함으로써, 탁월한 내구성과 저렴한 수리비용이 소요되는 선미관 씰링장치를 제공할 수 있다.

이하에서는 도면을 참조하여 본 실시예에 따른 선미관 씰링장치(100)를 구성하는 각 구성에 대해 상세히 설명한다.

본 실시예에 따른 씰링본체부(110)는, 선미관의 일단부로부터 소정 깊이만큼 삽입되어 장착되는 구성으로서, 선미관 일단부로부터 소정 길이만큼 연장되어 샤프트 둘레를 감싸는 구조로 형성될 수 있다.

오일주입구(120)는, 씰링본체부(110)의 일단 측면으로부터 씰링본체부(110)의 중심방향으로 진입하는 구조로서, 오일링(140)의 내부로 실링오일을 주입할 수 있다.

물주입구(130)는, 씰링본체부(110)의 일단 측면으로부터 씰링본체부(110)의 중심방향으로 진입하는 구조로서, 씰링본체부(110)와 샤프트 둘레 사이에 특정 압력 범위 내의 물을 주입할 수 있다.

오일링(140)은, 씰링본체부(110)의 일단 내부에 장착되는 구성으로서, 씰링본체부(110)와 샤프트 둘레 사이를 밀폐하는 링 구조이며, 오일주입구(120)로부터 인입되는 오일전달홀(140a)이 형성될 수 있다.

도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 본 실시예에 따른 오일링(140)은, 특정 구조의 제1접촉측면(141), 제2접촉측면(142), 중앙연결부(143), 제1만입홈(144) 및 제2만입홈(145)을 포함하는 구성일 수 있다. 구체적으로, 오일링(140)의 제1접촉측면(141)은, 소정 길이의 외경을 가지는 링구조이고, 소정 길이의 폭을 가지는 일측면을 형성한다. 제2접촉측면(142)은, 제1접촉측면(141)과 동일한 길이의 외경을 가지는 링구조이고, 소정 길이의 폭을 가지는 타측면을 형성한다. 중앙연결부(143)는, 제1접촉측면(141)과 제2접촉측면(142)을 서로 일체형 구조로 형성되고, 제1접촉측면(141)과 제2접촉측면(142)을 소정 길이만큼 이격시키며, 중앙 부분에 오일전달홀(140a)이 형성된다. 제1만입홈(144)은, 중앙연결부(143)의 외주면으로부터 소정 깊이만큼 만입된 구조이다. 또한, 제2만입홈(145)은, 중앙연결부(143)의 내주면으로부터 소정 깊이만큼 만입된 구조이다.

또한, 리데나링(150)은, 씰링본체부(110)의 일단 내부에 장착되는 구성으로서, 오일링(140)의 일측면과 타측면에 밀착되어 배치되며, 씰링본체부(110)와 샤프트 둘레 사이를 밀폐하는 링 구조일 수 있다.

이 경우, 본 실시예에 따르면, 특정 구조의 제1접촉측면(141), 제2접촉측면(142), 중앙연결부(143), 제1만입홈(144) 및 제2만입홈(145)을 포함하는 오일링(140)을 구비함으로써, 패킹재 없이 지속적 밀봉이 가능하고, 샤프트 마모현상 및 패킹 교환작업을 생략할 수 있으며, 소재를 아세탈로 구성함으로써 탁월한 내구성과 저렴한 수리비용이 소요되는 선미관 씰링장치를 제공할 수 있다.

본 실시예에 따른 씰링본체부(110)는, 특정 구조의 제1삽입부(111), 제2삽입부(112) 및 본체연장부(113)를 포함하는 구성일 수 있다.

구체적으로, 씰링본체부(110)의 제1삽입부(111)는, 선미관 일단부로부터 내측으로 소정 깊이만큼 삽입되는 구조로서, 선미관 내경과 동일한 외경을 가지는 구조이며, 중심에 샤프트 둘레를 감싸는 구조의 회전공간을 형성할 수 있다. 경우에 따라서, 도 2에 도시된 바와 같이, 제1삽입부(111)의 외주면에는 외주면을 따라 소정 깊이만큼 만입된 구조로 실링 그루브(111a)가 형성될 수 있다.

씰링본체부(110)의 제2삽입부(112)는, 제1삽입부(111)의 일단면으로부터 소정 길이만큼 돌출되어 형성되는 구성으로서, 선미관 내주면으로부터 소정 거리만큼 이격된 구조이며, 중심에 샤프트 둘레를 감싸는 구조의 회전공간을 형성할 수 있다.

씰링본체부(110)의 본체연장부(113)는, 선미관 일단을 감싸는 구조로 소정 길이만큼 측방으로 연장된 원통형 구조이고, 선미관 일단과 결속될 수 있다.

이때, 오일주입구(120)와 물주입구(130)는 본체연장부(113)에 형성됨이 바람직하다.

도 5에는 도 4의 B부분 확대도가 도시되어 있고, 도 6엔 본 발명의 일 실시예에 따른 선미관 씰링장치의 오일링과 리데나링을 나타내는 사시도가 도시되어 있으며, 도 7에는 도 4의 C-C'선 절단면도가 도시되어 있다.

도 2 내지 도 7을 참조하면, 본 실시예에 따른 선미관 씰링장치(100)는, 특정 구조의 링장착홈(114) 및 링고정판(115)를 더 포함하는 구성일 수 있다.

구체적으로, 본 실시예에 따른 링장착홈(114)은, 씰링본체부(110)의 일단부에 형성되는 구성으로서, 샤프트 둘레를 감싸는 내주면으로부터 소정 깊이만큼 만입된 구조이며, 씰링본체부(110)의 일단부로부터 소정 깊이만큼 연장된 구조일 수 있다.

또한, 링고정판(115)은, 씰링본체부(110)의 일단부에 볼팅체결되는 구성으로서, 씰링본체부(110)의 일단면과 동일한 형상의 판상형 구조이고, 중앙부에 샤프트 둘레를 감싸는 관통공이 형성될 수 있다.

이때, 링장착홈(114)에 리데나링(150)과 오일링(140)이 장착되고, 링고정판(115)에 의해 리데나링(150)과 오일링(140)이 고정됨이 바람직하다.

이 경우, 본 실시예에 따르면, 특정 구조의 링장착홈(114) 및 링고정판(115)을 구비함으로써, 링고정판(115)의 볼팅체결 상태를 분리하여 링장착홈(114)에 장착된 리데나링(150)과 오일링(140)을 손쉽게 교체하거나 관리할 수 있어, 저렴한 수리비용이 소요되는 선미관 씰링장치를 제공할 수 있다.

또한, 본 실시예에 따르면, 특정 구조의 오일링(140)과 리데나링(150)을 이중 구조로 장착함으로써, 패킹재 없이 지속적 밀봉이 가능하고, 샤프트 마모현상 및 패킹 교환작업을 생략할 수 있으며, 소재를 아세탈로 구성함으로써 탁월한 내구성과 저렴한 수리비용이 소요되는 선미관 씰링장치를 제공할 수 있다.

한편, 도 4 및 도 7에 도시된 바와 같이, 씰링본체부(110)는 특정 구조의 압력제공 그루브(116)를 더 포함하는 구성일 수 있다.

구체적으로, 본 실시예에 따른 압력제공 그루브(116)는, 샤프트 둘레를 감싸는 씰링본체부(110)의 내주면에 형성되는 구성으로서, 샤프트의 회전축을 중심으로 일정 각도만큼 이격되어 다수 배치될 수 있다. 더욱 구체적으로, 본 실시예에 따른 압력제공 그루브(116)는, 씰링본체부(110)의 내주면으로부터 소정 깊이만큼 만입되어 샤프트의 연장 길이와 평행한 방향으로 형성된 구조로서, 씰링본체부(110)와 샤프트 둘레 사이에 형성된 공간에 소정 크기의 압력을 제공할 수 있다.

도 8에는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 선미관 씰링장치를 나타내는 종단면도가 도시되어 있고, 도 9에는 도 8의 핸들을 이용하여 위치변경축을 회전시켜 제2레일이 형성된 제2삽입부의 위치를 변경하여 압력제공 그루브의 길이를 변경함으로써, 샤프트 외주면과 씰링본체부 내주면에 의해 형성되는 공간의 부피를 변경하여 압력을 변경하는 모습을 나타내는 종단면도이다.

이들 도면을 참조하면, 제1삽입부(111)의 내부에 특정 역할을 수행하는 그루브 길이변경부(117)가 장착될 수 있다. 본 실시예에 따른 그루브 길이변경부(117)는, 제2삽입부(112)의 연장 길이를 변경하여 압력제공 그루브(116)의 길이를 변경할 수 있다.

본 실시예에 따른 그루브 길이변경부(117)는, 특정 구조의 제1레일(117a), 제2레일(117b), 위치변경축(117c) 및 핸들(117d)을 포함하는 구성일 수 있다.

구체적으로, 그루브 길이변경부(117)의 제1레일(117a)은, 제1삽입부(111)의 내측에 샤프트의 연장 방향과 평행한 방향으로 소정 길이만큼 연장된 구조일 수 있다.

제2레일(117b)은, 제2삽입부(112)의 외주면에 형성되는 구성으로서, 샤프트의 연장 방향과 평행한 방향으로 소정 길이만큼 연장된 구조이고, 제1레일(117a)에 탑재되어 제2삽입부(112)의 위치를 변경할 수 있다.

위치변경축(117c)은, 씰링본체부(110)의 일단부로부터 삽입되어 제1레일(117a)과 결속되는 구조로서, 회전동작에 의해 제1레일(117a) 상에 탑재된 제2레일(117b)의 위치를 변경할 수 있다.

핸들(117d)은, 위치변경축(117c)의 일단에 장착되는 구성으로서, 사용자에 의해 회전되어 위치변경축(117c)을 소정 각도만큼 회전시킬 수 있다.

이 경우, 본 실시예에 따르면, 특정 구조의 압력제공 그루브(116) 및 그루브 길이변경부(117)를 구비함으로써, 물주입구(130)로부터 주입되는 물을 이용하여 샤프트 둘레에 특정 범위 내의 압력을 골고루 형성할 수 있어, 샤프트의 회전동작에 따라 가변되는 선미관 내부 압력 변화에 따라 빠르게 대응할 수 있어, 선미관 씰링장치의 안정적인 작동을 보장할 수 있는 선미관 씰링장치를 제공할 수 있다.

도 10에는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 선미관 씰링장치의 제어흐름을 나타내는 제어구성도가 도시되어 있다.

도 10을 참조하면, 본 실시예에 따른 선미관 씰링장치(100)는, 특정 역할을 수행하는 제1검출부(163), 제2검출부(164), 회전구동부(165), 주입압 변경부(166), 제어부(161) 및 무선통신모듈(162)을 포함하는 구성일 수 있다.

본 실시예에 따른 제1검출부(163)는, 오일링(140) 내부에 장착되는 구성으로서, 오일링(140) 내부면과 샤프트 외주면이 형성하는 공간의 압력값을 실시간으로 검출하여 제어부(161)에 전달할 수 있다.

제2검출부(164)는, 압력제공 그루브(116)에 장착되는 구성으로서, 압력제공 그루브(116)와 샤프트 외주면이 형성하는 공간의 압력값을 실시간을 검출하여 제어부(161)에 전달할 수 있다.

회전구동부(165)는, 씰링본체부(110) 내부에 장착되는 구성으로서, 제어부(161)로부터 제어신호를 수신하여 작동하며, 그루브 길이변경부(117)의 위치변경축(117c)을 회전시킬 수 있다.

주입압 변경부(166)는, 오일주입구(120)와 물주입구(130) 각각에 장착되는 구성으로서, 제어부(161)로부터 제어신호를 수신하여 작동하며, 오일주입구(120)와 물주입구(130) 각각의 주입 압력을 변경할 수 있다.

제어부(161)는, 씰링본체부(110) 내부에 장착되는 구성으로서, 운용자 또는 사용자에 의해 설정된 제어값과 제1검출부(163) 및 제2검출부(164)로부터 획득한 데이터를 바탕으로 회전구동부(165) 및 주입압 변경부(166)의 작동을 제어할 수 있다.

또한, 무선통신모듈(162)은, 제어부(161) 내부에 탑재되는 구성으로서, 사용자의 스마트 디바이스와 무선 연동되며, 제어부(161)로부터 획득한 데이터를 사용자의 스마트 디바이스에 전달하고, 사용자 스마트 디바이스로부터 입력된 제어신호를 수신하여 제어부(161)에 전달할 수 있다.

이상의 본 발명의 상세한 설명에서는 그에 따른 특별한 실시예에 대해서만 기술하였다. 하지만 본 발명은 상세한 설명에서 언급되는 특별한 형태로 한정되는 것이 아닌 것으로 이해되어야 하며, 오히려 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 정신과 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

즉, 본 발명은 상술한 특정의 실시예 및 설명에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능하며, 그와 같은 변형은 본 발명의 보호 범위 내에 있게 된다.

10: 선미관
100: 선미관 씰링장치
110: 씰링본체부
111: 제1삽입부
111a: 실링 그루브
112: 제2삽입부
113: 본체연장부
114: 링장착홈
115: 링고정판
115a: 볼팅체결부재
116: 압력제공 그루브
117: 그루브 길이변경부
117a: 제1레일
117b 제2레일
117c: 위치변경축
117d: 핸들
120: 오일주입구
130: 물주입구
140: 오일링
140a: 오일전달홀
141: 제1접촉측면
142: 제2접촉측면
143: 중앙연결부
144: 제1만입홈
145: 제2만입홈
150: 리데나링
161: 제어부
162: 무선통신모듈
163: 제1검출부
164: 제2검출부
165: 회전구동부
166: 주입압 변경부
S: 스마트 디바이스

Claims (5)

1. 선박의 샤프트 둘레에 밀착되어 내부에 샤프트 회전공간을 형성하는 선미관의 일단부에 장착되는 선미관 씰링장치로서,
   상기 선미관의 일단부로부터 소정 깊이만큼 삽입되어 장착되고, 선미관 일단부로부터 소정 길이만큼 연장되어 샤프트 둘레를 감싸는 구조로 형성된 씰링본체부(110);
   상기 씰링본체부(110)의 일단 측면으로부터 씰링본체부(110)의 중심방향으로 진입하는 구조이고, 오일링(140)의 내부로 실링오일을 주입하는 오일주입구(120);
   상기 씰링본체부(110)의 일단 측면으로부터 씰링본체부(110)의 중심방향으로 진입하는 구조이고, 씰링본체부(110)와 샤프트 둘레 사이에 특정 압력 범위 내의 물을 주입하는 물주입구(130);
   상기 씰링본체부(110)의 일단 내부에 장착되고, 씰링본체부(110)와 샤프트 둘레 사이를 밀폐하는 링 구조이며, 오일주입구(120)로부터 인입되는 오일전달홀(140a)이 형성된 오일링(140); 및
   상기 씰링본체부(110)의 일단 내부에 장착되고, 오일링(140)의 일측면과 타측면에 밀착되어 배치되며, 씰링본체부(110)와 샤프트 둘레 사이를 밀폐하는 링 구조의 리데나링(150);
   을 포함하고,
   상기 씰링본체부(110)는,
   상기 선미관 일단부로부터 내측으로 소정 깊이만큼 삽입되는 구조이고, 선미관 내경과 동일한 외경을 가지는 구조이며, 중심에 샤프트 둘레를 감싸는 구조의 회전공간을 형성하는 제1삽입부(111);
   상기 제1삽입부(111)의 일단면으로부터 소정 길이만큼 돌출되어 형성되고, 선미관 내주면으로부터 소정 거리만큼 이격된 구조이며, 중심에 샤프트 둘레를 감싸는 구조의 회전공간을 형성하는 제2삽입부(112);
   상기 선미관 일단을 감싸는 구조로 소정 길이만큼 측방으로 연장된 원통형 구조이고, 선미관 일단과 결속되는 본체연장부(113); 및
   상기 샤프트 둘레를 감싸는 씰링본체부(110)의 내주면에 형성되고, 샤프트의 회전축을 중심으로 일정 각도만큼 이격되어 다수 배치되며, 씰링본체부(110)의 내주면으로부터 소정 깊이만큼 만입되어 샤프트의 연장 길이와 평행한 방향으로 형성된 구조이고, 씰링본체부(110)와 샤프트 둘레 사이에 형성된 공간에 소정 크기의 압력을 제공하는 압력제공 그루브(116);
   를 포함하는 것을 특징으로 하는 선미관 씰링장치.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 선미관 씰링장치는,
   상기 씰링본체부(110)의 일단부에 형성되고, 샤프트 둘레를 감싸는 내주면으로부터 소정 깊이만큼 만입된 구조이며, 씰링본체부(110)의 일단부로부터 소정 깊이만큼 연장된 구조의 링장착홈(114); 및
   상기 씰링본체부(110)의 일단부에 볼팅체결되고, 씰링본체부(110)의 일단면과 동일한 형상의 판상형 구조이고, 중앙부에 샤프트 둘레를 감싸는 관통공이 형성된 링고정판(115);
   을 포함하고,
   상기 링장착홈(114)에 리데나링(150)과 오일링(140)이 장착되고, 링고정판(115)에 의해 리데나링(150)과 오일링(140)이 고정되는 것을 특징으로 하는 선미관 씰링장치.
   
3. 제1항에 있어서,
   상기 선미관 씰링장치는,
   상기 제1삽입부(111)의 내부에 장착되고, 제2삽입부(112)의 연장 길이를 변경하여 압력제공 그루브(116)의 길이를 변경하는 그루브 길이변경부(117);
   를 더 포함하고,
   상기 그루브 길이변경부(117)는,
   상기 제1삽입부(111)의 내측에 샤프트의 연장 방향과 평행한 방향으로 소정 길이만큼 연장된 구조의 제1레일(117a);
   상기 제2삽입부(112)의 외주면에 형성되고, 샤프트의 연장 방향과 평행한 방향으로 소정 길이만큼 연장된 구조이고, 제1레일(117a)에 탑재되어 제2삽입부(112)의 위치를 변경하는 제2레일(117b);
   상기 씰링본체부(110)의 일단부로부터 삽입되어 제1레일(117a)과 결속되는 구조이며, 회전동작에 의해 제1레일(117a) 상에 탑재된 제2레일(117b)의 위치를 변경하는 위치변경축(117c); 및
   상기 위치변경축(117c)의 일단에 장착되고, 사용자에 의해 회전되어 위치변경축(117c)을 소정 각도만큼 회전시키는 핸들(117d);
   을 포함하는 것을 특징으로 하는 선미관 씰링장치.
   
4. 제1항에 있어서,
   상기 오일주입구(120)와 물주입구(130)는 본체연장부(113)에 형성되고,
   상기 제1삽입부(111)는,
   상기 제1삽입부(111)의 외주면을 따라 소정 깊이만큼 만입된 구조로 형성되는 실링 그루브(111a);
   를 포함하는 것을 특징으로 하는 선미관 씰링장치.
   
5. 제1항에 있어서,
   상기 오일링(140)은,
   소정 길이의 외경을 가지는 링구조이고, 소정 길이의 폭을 가지는 일측면을 형성하는 제1접촉측면(141);
   상기 제1접촉측면(141)과 동일한 길이의 외경을 가지는 링구조이고, 소정 길이의 폭을 가지는 타측면을 형성하는 제2접촉측면(142);
   상기 제1접촉측면(141)과 제2접촉측면(142)을 서로 일체형 구조로 형성되고, 제1접촉측면(141)과 제2접촉측면(142)을 소정 길이만큼 이격시키며, 중앙 부분에 오일전달홀(140a)이 형성된 중앙연결부(143);
   상기 중앙연결부(143)의 외주면으로부터 소정 깊이만큼 만입된 구조의 제1만입홈(144); 및
   상기 중앙연결부(143)의 내주면으로부터 소정 깊이만큼 만입된 구조의 제2만입홈(145);
   을 포함하는 것을 특징으로 하는 선미관 씰링장치.
   

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