KR102300661B1 - Mobile Rack Guide - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 모빌랙용 가이드에 관한 것으로서 더욱 상세하게는 대량의 물건이 적재되는 모빌랙의 하부에 구비되어 모빌랙의 하중을 용이하게 분산 보강하여 모빌랙의 하중에도 모빌랙이 용이하게 가이드 이동될 수 있는 모빌랙용 가이드에 관한 것이다.The present invention relates to a guide for a mobile rack, and more particularly, it is provided at the lower part of the mobile rack on which a large amount of objects are loaded, so that the load of the mobile rack is easily dispersed and reinforced, so that the mobile rack can be easily guided and moved even under the load of the mobile rack. It is about a guide for mobile racks.
일반적으로 물류라 함은, 물적 유통의 줄임말로 각종 산업현장에서 생산된 제품을 수송, 하역, 보관, 포장하여 생산공급자로부터 소비자에게까지 전달하는 일련의 제품 흐름 과정을 의미하는 것임을 알 수 있다.In general, logistics is an abbreviation for physical distribution, and it can be seen that it means a series of product flow processes in which products produced in various industrial sites are transported, unloaded, stored, packaged, and delivered from producers to consumers.
이러한, 물류과정에 있어, 특히, 생산된 제품을 집약하는 중추기능의 거점시설로서, 물류창고(유통센터)가 널리 이용되고 있는 실정인바, 이러한, 물류창고는 다종 대량의 물품을 공급자로부터 공급받아 분류, 보관, 유통가공처리를 행하고, 그 처리된 물품을 출고시켜 다수의 수요자에게 배송하는 역할을 담당하는 것이다.In the logistics process, in particular, as a central facility for intensive production of products, the logistics warehouse (distribution center) is widely used. It is responsible for sorting, storing, distributing and processing, shipping the processed goods, and delivering them to a large number of consumers.
이에, 상기와 같은 물류창고는 입고되는 다량의 물품을 안정적으로 보관 및 운반하기 위한 수단으로 전용화된 구성의 적재설비를 구축 이용하게 되는 것인바, 이와 같은 용도로 구축된 적재수단의 대표적인 일예로는, 통상의 전동 랙을 들 수 있다.Accordingly, the logistics warehouse as described above is to build and use a loading facility of a dedicated configuration as a means for stably storing and transporting a large amount of goods to be received. A normal electric rack is mentioned.
상기 통상의 전동 랙은, 다층구조의 수납공간부가 마련된 랙 구조물 하부 면에 전동 대차가 장착된 구성으로 구축되고, 재차, 전동 랙이 구축되는 물류창고의 실내 바닥면에, 전동 대차의 이동을 유도하기 위한 주행안내레일이 더 설치된 구조로 이루어짐이 일반적이다.The conventional electric rack is constructed in a configuration in which the electric bogie is mounted on the lower surface of the rack structure in which the multi-layered storage space is provided, and again, on the indoor floor surface of the distribution warehouse where the electric rack is built, the movement of the electric bogie is induced It is common to have a structure in which a driving guide rail is further installed.
또한, 모빌랙은 규모가 큰 물류관리를 행하는 경우에 대차에 모터와 동력전달수단을 장착하여 모터의 회전구동력을 바퀴에 전달하므로 이동작동하는 것이다.In addition, when a large-scale logistics management is performed, the mobile rack is moved by mounting a motor and a power transmission means on the bogie to transmit the rotational driving force of the motor to the wheels.
종래의 모빌랙은 하단에 구성되는 대차와, 상기 대차의 상방에 구성되어 물품 적재를 통한 물류의 효율성을 가지도록 랙시스템이 구성된다.The conventional mobile rack is configured with a cart configured at the bottom, and a rack system configured above the cart to have the efficiency of logistics through loading goods.
또한, 상기 대차는 대차프레임과, 상기 대차프레임 상에 구성되어 모빌랙의 이동이 가능하도록 하는 회전부가 구성된다.In addition, the bogie is configured with a bogie frame, and a rotating part configured on the bogie frame to enable movement of the mobile rack.
그러나, 종래의 모빌랙을 가이드 지지하기 위한 레일은 통상적으로 지면을 일정깊이 이상 파고 레일을 매설하게 된다.However, the conventional rail for supporting the mobile rack is usually dug a predetermined depth or more in the ground and the rail is buried.
그러나, 레일을 매설하기 위한 콘크리트 바닥을 일정깊이 만큼 일정하게 수평을 맞추어 가공하기 용이하지 않은 문제점이 있다.However, there is a problem in that it is not easy to process the concrete floor for burying the rail by leveling the concrete floor to a certain depth.
또한, 콘크리트 바닥을 강제로 일정깊이 만큼 절단가공함으로 콘크리트 바닥의 강도가 약해지는 문제점이 있다.In addition, there is a problem in that the strength of the concrete floor is weakened by forcibly cutting the concrete floor to a certain depth.
더욱이, 지면과 이격된 상부층은 더욱더 강도가 약해짐으로 모빌랙에 적층되는 하중까지 더해져 바닥의 파손우려가 있으며, 이로 인해 레일이 이탈 되거나, 떨림이 발생하는 문제점이 있다.Moreover, as the strength of the upper layer spaced apart from the ground is further weakened, the load stacked on the mobile rack is added, and there is a risk of damage to the floor.
본 발명은 종래의 문제점을 해소하게 위한 것으로서, 대량의 물건이 적재되는 모빌랙의 하부에 구비되어 모빌랙의 하중을 용이하게 분산 보강하여 모빌랙의 하중에도 모빌랙이 용이하게 가이드 이동될 수 있는 모빌랙용 가이드를 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention is to solve the problems of the prior art, and is provided at the bottom of the mobile rack on which a large amount of goods are loaded, so that the load of the mobile rack can be easily distributed and reinforced so that the mobile rack can be easily guided and moved even under the load of the mobile rack. Its purpose is to provide a guide for mobile racks.
본 발명에 따른 모빌랙용 가이드에 있어서, 대차프레임에 구비되는 롤러가 이동하는 지면에 수평을 이루게 일정깊이 또는 노출을 이루며, 일자형 긴 평판으로 이루게 일체를 이룬 레일이 구비됨을 특징으로 한다.In the guide for a mobile rack according to the present invention, it is characterized in that the roller provided in the bogie frame is provided with a rail that is integrally formed with a straight, long flat plate, and has a predetermined depth or exposure so as to be horizontal to the moving ground.
본 발명에 따른 모빌랙용 가이드에 있어서, 대차프레임의 외측 끝단에 대차프레임의 이동시 이탈을 방지하기 위한 가이드부가 고정되게 구비됨을 특징으로 한다.In the guide for a mobile rack according to the present invention, it is characterized in that a guide portion is fixedly provided at the outer end of the bogie frame to prevent separation when the bogie frame is moved.
본 발명에 있어서, 상기 가이드부는 상기 대차프레임의 양끝단 외측으로 고정수단에 의해 탈부착되게 고정되게 "ㄴ"자 형태를 이루고 하부로 연장된 연장면에 가이드 롤러가 구비됨이 바람직하다.In the present invention, it is preferable that the guide part has a "L" shape to be detachably fixed by fixing means to the outside of both ends of the bogie frame, and guide rollers are provided on the extended surface extending downwardly.
본 발명에 있어서, 상기 연장면 끝단은 하부로 절곡되게 구비됨이 바람직하다.In the present invention, it is preferable that the end of the extended surface is provided to be bent downward.
본 발명에 있어서, 상기 가이드부를 가이드 하게 상부가 개방된 "ㄷ"자 형상의 가이드레일이 구비되어 지면에 고정됨이 바람직하다.In the present invention, it is preferable that the guide rail is provided with a "C"-shaped guide rail with an open upper part to guide the guide part and fixed to the ground.
본 발명에 있어서, 대차프레임 하부에 레일이 구비되고, 상기 대차프레임 측면에 가이드부가 구비되어 대차프레임의 이동시 가이드부에 의해 가이드 되고, 레일에 의해 대차프레임이 지지되게 구비됨이 바람직하다.In the present invention, it is preferable that a rail is provided under the bogie frame, and a guide part is provided on the side of the bogie frame to be guided by the guide part when the bogie frame is moved, and the bogie frame is supported by the rail.
본 발명은 종래의 문제점을 해소하게 위한 것으로서, 대량의 물건이 적재되는 모빌랙의 하부에 구비되어 모빌랙의 하중을 용이하게 분산 보강하여 모빌랙의 하중에도 모빌랙이 용이하게 가이드 이동될 수 있는 효과가 있다.The present invention is to solve the problems of the prior art, and is provided at the bottom of the mobile rack on which a large amount of goods are loaded, so that the load of the mobile rack can be easily distributed and reinforced so that the mobile rack can be easily guided and moved even under the load of the mobile rack. It works.
도 1은 본 발명의 가이드가 적용되는 모빌랙을 개략적으로 도시한 개략도.
도 2는 본 발명의 가이드가 적용되는 대차를 개략적으로 도시한 사시도.
도 3은 본 발명의 가이드가 적용되는 대차가 증설된 상태를 개략적으로 도시한 사시도.
도 4는 본 발명의 일 실시 예의 레일을 도시한 사시도.
도 5는 도 4의 레일이 지면에 설치되는 상태를 도시한 사용상태도로서, (a)는 레일이 매립된 상태를 도시한 것이고, (b)는 레일이 일부 매립된 상태를 도시한 것이며, (c)는 레일이 노출된 상태를 도시한 것이다.
도 6은 본 발명의 다른 실시예의 가이드부가 대차프레임이 구비된 상태를 개략적으로 도시한 사시도.
도 7은 본 발명의 일 실시 예와 다른 실시 예과 동시에 적용된 상태를 도시한 사용상태 단면도.
도 8은 도 7의 평면도로서 일 실시 예 및 다른 실시 예의 가이드에 의해 대차가 이동되는 상태를 개략적으로 도시한 사용상태 평면도.
도 9는 본 발명의 가이드부에 적용되는 가이드레일의 다른 실시 예를 개략적으로 도시한 요부확대 단면도로서, (a)는 가이드레일이 상부가 절곡된 "ㄷ"자 형태의 레일을 도시한 것이고, (b)는 가이드레일이 "ㄱ"자 형상을 이루며 서로 마주보게 한 쌍을 이루는 상태를 도시한 것이다.1 is a schematic diagram schematically showing a mobile rack to which the guide of the present invention is applied.
Figure 2 is a perspective view schematically showing a bogie to which the guide of the present invention is applied.
Figure 3 is a perspective view schematically showing a state in which the bogie to which the guide of the present invention is applied is expanded.
Figure 4 is a perspective view showing a rail of an embodiment of the present invention.
5 is a state diagram showing a state in which the rail of FIG. 4 is installed on the ground, (a) shows a state in which the rail is embedded, (b) shows a state in which the rail is partially embedded, ( c) shows the exposed state of the rail.
Figure 6 is a perspective view schematically showing a state in which the guide part of another embodiment of the present invention is provided with a bogie frame.
7 is a cross-sectional view illustrating a state of use according to an embodiment and a state simultaneously applied with another embodiment of the present invention.
FIG. 8 is a plan view of a used state schematically illustrating a state in which a bogie is moved by a guide according to an embodiment and another embodiment as a plan view of FIG. 7 .
9 is an enlarged cross-sectional view schematically showing another embodiment of a guide rail applied to the guide part of the present invention, (a) is a "C"-shaped rail in which the upper part of the guide rail is bent, (b) shows a state in which the guide rails form a "L" shape and form a pair to face each other.
이하, 도면을 참조하여 본 발명의 모빌랙용 가이드를 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the guide for a mobile rack of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
하기에서 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.In the following description of the present invention, if it is determined that a detailed description of a related known function or configuration may unnecessarily obscure the gist of the present invention, the detailed description thereof will be omitted.
그리고 후술 되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 설정된 용어들로서 이는 제품을 생산하는 생산자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있으므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 한다.And the terms to be described later are terms set in consideration of the function in the present invention, which may vary depending on the intention or custom of the producer producing the product, so the definition should be made based on the content throughout this specification.
도 1은 본 발명의 가이드가 적용되는 모빌랙을 개략적으로 도시한 개략도이고, 도 2는 본 발명의 가이드가 적용되는 대차를 개략적으로 도시한 사시도이며, 도 3은 본 발명의 가이드가 적용되는 대차가 증설된 상태를 개략적으로 도시한 사시도이다.1 is a schematic view schematically showing a mobile rack to which a guide of the present invention is applied, FIG. 2 is a perspective view schematically showing a bogie to which a guide of the present invention is applied, and FIG. 3 is a bogie to which the guide of the present invention is applied. It is a perspective view schematically showing the expanded state.
그리고, 도 4는 본 발명의 일 실시 예의 레일을 도시한 사시도이며, 도 5는 도 4의 레일이 지면에 설치되는 상태를 도시한 사용상태도로서, (a)는 레일이 매립된 상태를 도시한 것이고, (b)는 레일이 일부 매립된 상태를 도시한 것이며, (c)는 레일이 노출된 상태를 도시한 것이다.And, Fig. 4 is a perspective view showing a rail of an embodiment of the present invention, Fig. 5 is a state diagram showing a state in which the rail of Fig. 4 is installed on the ground, (a) is a state in which the rail is embedded , (b) shows a state in which the rail is partially buried, and (c) shows a state in which the rail is exposed.
그리고, 도 6은 본 발명의 다른 실시예의 가이드부가 대차프레임이 구비된 상태를 개략적으로 도시한 사시도이고, 도 7은 본 발명의 일 실시 예와 다른 실시 예과 동시에 적용된 상태를 도시한 사용상태 단면도이며, 도 8은 도 7의 평면도로서 일 실시 예 및 다른 실시 예의 가이드에 의해 대차가 이동되는 상태를 개략적으로 도시한 사용상태 평면도이다.And, FIG. 6 is a perspective view schematically showing a state in which the guide part of another embodiment of the present invention is provided with a bogie frame, and FIG. 7 is a cross-sectional view showing a state applied simultaneously with one embodiment and another embodiment of the present invention. , FIG. 8 is a plan view of a used state schematically illustrating a state in which a bogie is moved by a guide according to an embodiment and another embodiment as a plan view of FIG. 7 .
본 발명에 따른 모빌랙용 가이드(이하 가이드라 칭함)(100)가 적용되는 모빌랙은 도 1 및 도 3에 도시된 바와 같이 하부에 대차(10)가 구비되고, 상기 대차(10)를 구성하는 대차프레임(20) 상부에 기둥프레임(12)이 구비되어 물건을 적재할 수 있는 공간을 형성하며 대차(10)가 이동을 이루게 구비된다.The mobile rack to which the guide for a mobile rack (hereinafter referred to as a guide) 100 according to the present invention is applied is provided with a
그리고, 본 발명에 일 실시 예의 가이드는 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이 대차프레임(20)에 구비되는 롤러(40)가 이동하는 지면에 수평을 이루게 일정깊이 또는 노출을 이루며, 일자형 긴 평판으로 이루게 일체를 이룬 레일(100)이 구비된다.And, as shown in Figs. 4 and 5, the guide according to an embodiment of the present invention forms a predetermined depth or exposure so as to be horizontal to the ground on which the
상기 레일(100)은 평판의 긴 바 형태를 이루며 구비됨으로, 모빌랙의 설치되는 바닥면의 수평을 이루기 위해 레일(100)을 깊이 매설할 필요없이 지면의 상태에 따라 설치된다.Since the
그 한 예로 5에 도시된 바와 같이 일정한 수평을 이루게 지면이 수평보다 높은 구간은 레일(100)이 매립되고, 그보다 낮은 구간은 레일(100)이 일부 매립되며, 수평을 이룬 구간은 레일(100)이 외부로 노출되게 고정될수 있다.As an example, as shown in Fig. 5, the
또한, 사용자의 선택에 의해 레일을 매립 또는 반 매립 또는 노출등 자유로이 선택가능하다.In addition, the rail can be freely selected, such as buried, semi-buried, or exposed by the user's choice.
상기 레일의 고정방법은 공지의 앙카 볼트와 같은 고정수단에 의해 지면고정됨이 바람직하다.The fixing method of the rail is preferably fixed to the ground by a fixing means such as a known anchor bolt.
그러므로, 본 발명에 다른 일 실시 예의 가이드는 레일의 높이가 높지 않으므로 사용자가 선택적으로 지면에 레일을 용이하게 설치할 수 있으며, 레일의 매립시에도 지면을 레일의 높이 만큼 미세하게 가공하므로 바닥면의 파손을 최소화 할 수 있다.Therefore, in the guide of one embodiment according to the present invention, the height of the rail is not high, so the user can selectively install the rail on the ground easily, and even when the rail is embedded, the ground is finely processed as much as the height of the rail, so that the floor is damaged can be minimized.
또한, 레일의 노출시에도 레일의 높이가 높지않아 통행의 불편함을 최소화 할 수있다.In addition, even when the rail is exposed, the height of the rail is not high, so the inconvenience of passage can be minimized.
즉, 지게차와 이송도구의 통행시에서 레일의 매립시 바닥면과 높이 차이가 없으므로, 지게차가 용이하게 이동할 수 있다.That is, since there is no difference in height from the floor when the rail is embedded in the passage of the forklift and the transfer tool, the forklift can easily move.
또한, 노출시에도 그 높이가 낮음으로 지게차가 용이하게 이동할 수 있으므로, 기존의 모빌랙에 적용되는 가이드 레일에 의한 높이차이 및 레일의 폭에 의해 지게차의 충격을 최소화 할 수 있는 것이다.In addition, since the forklift can easily move due to its low height even when exposed, the impact of the forklift can be minimized by the height difference and the width of the rail by the guide rail applied to the existing mobile rack.
아울러, 도 6에 도시된 바와 같이 본 발명의 다른 실시 예의 가이드는 대차프레임(20)의 외측 끝단에 대차프레임(20)의 이동시 이탈을 방지하기 위한 가이드부(200)가 고정되게 구비된다.In addition, as shown in FIG. 6 , in the guide of another embodiment of the present invention, a
그리고, 상기 가이드부(200)는 상기 대차프레임(20)의 양끝단 외측으로 고정수단에 의해 탈부착되게 고정되게 "ㄴ"자 형태를 이루고 하부로 연장된 연장면(202)에 가이드 롤러(220)가 구비됨이 바람직하다.In addition, the
그리고, 상기 연장면 끝단은 하부로 절곡되게 구비됨이 바람직하다.And, it is preferable that the end of the extended surface is provided to be bent downward.
그리고, 상기 가이드부를 가이드 하게 상부가 개방된 "ㄷ"자 형상의 가이드레일이 구비되어 지면에 고정이 더욱 바람직하다.In addition, it is more preferable that the guide rail is provided with a "C"-shaped guide rail with an open upper part to guide the guide part, so that it is fixed to the ground.
이는, 고하중으로 이동을 이루는 모빌랙이 대차(10)의 이동시 미세한 흔들림이나 비틀림이 발생할 수 있어 이를 방지하기 위한 것으로서, 대차프레임(20) 양 끝단에 고정수단에 의해 가이드부(200)가 고정된다.This is to prevent the mobile rack moving under a high load from causing slight shaking or torsion when the
그리고, 상기 가이드부(200) 하부에 가이드롤러(220)가 수평을 이룬상태로 결합을 이룬다.And, the
그리고, 상기 가이드롤러(220)는 지면에 고정되게 구비된 가이드레일(240)에 삽입된 상태를 이룬다.And, the
아울러, 상기 가이드부(200)의 연장면(202) 끝단은 하부로 절곡되어 가이드레일(240)의 외측면에 가이드 되게 결합됨이 바람직하다.In addition, it is preferable that the end of the extended
물론, 상기 가이드롤러(220)와 가이드레일(240)은 상호 최소한의 간격으로 상호 위치되게 된다.Of course, the
상기와 같이 상호 결합된 가이드부(200)는 대차의 이동시 가이드롤러(220)가 가이드레일(240)을 따라 이동을 이룸으로 대차의 이동시 발생할 수 있는 미세한 흔들림 또는 비틀림을 방지할 수 있으며, 대차(10)의 이탈을 방지할 수 있다The
또한, 지면에 별도의 레일을 매설할 필요가 없이 대차(10)를 용이하게 가이드 할 수 있다.In addition, it is possible to easily guide the
또한, 대차(10)의 일측 끝단에 가이드부(200)가 구비됨으로 모빌랙의 이동 및 사용에 간섭없이 용이하게 대차(10)의 이동을 가이드 할 수 있다.In addition, since the
아울러, 도 7 및 도 8에 도시된 바와 같이 대차프레임(20) 하부에 레일(100) 이 구비되고, 상기 대차프레임 측면에 가이드부(200)가 구비되어 대차프레임(20)의 이동시 가이드부(200)에 의해 가이드 되고, 레일(100)에 의해 대차프레임(20)이 지지되게 구비되어 사용자가 용이하게 대차의 이동 및 가이드를 이룰 수 있다.In addition, as shown in FIGS. 7 and 8, the
도 9는 본 발명의 가이드부에 적용되는 가이드레일의 다른 실시 예를 개략적으로 도시한 요부확대 단면도로서, (a)는 가이드레일이 상부가 절곡된 "ㄷ"자 형태의 레일을 도시한 것이고, (b)는 가이드레일이 "ㄱ"자 형상을 이루며 서로 마주보게 한 쌍을 이루는 상태를 도시한 것이다.9 is an enlarged cross-sectional view schematically showing another embodiment of a guide rail applied to the guide part of the present invention, (a) is a "C"-shaped rail in which the upper part of the guide rail is bent, (b) shows a state in which the guide rails form a "L" shape and form a pair to face each other.
도 9에 도시된 바와 같이 본 발명의 일 실시예의 가이드부과 그 구성 및 작동관계가 대동소이함으로 이에대한 상세한 설명은 생략한다.As shown in FIG. 9 , a detailed description thereof will be omitted since the guide unit according to an embodiment of the present invention has the same configuration and operation relationship.
다만, 도 19의 (a)에 도시된 바와 같이 가이드부(200)에 적용되는 가이드레일(240-1)이 상부가 내측으로 절곡된 "ㄷ"자 가이드레일(240-1)이 적용되어 내측으로 가이드롤러(220)가 가이드되게 구비됨으로 더욱더 가이드롤러(220)의 이탈없이 용이하게 대차(10)의 이동을 가이드할 수 있다.However, as shown in (a) of FIG. 19, the guide rail 240-1 applied to the
또한, 도 9의 (b)에 도시된 바와 같이 가이드부(200)에 적용되는 가이드레일(240-2)이 "ㄱ"자 형상으로 이루고 서로 마주보며 한 쌍을 이루게 구비되어 가이드롤러(220)가 가이드되게 구비됨으로, 더욱 용이하게 가이드롤러(220)의 이탈없이 용이하게 대차(10)의 이동을 가이드 할 수 있다.In addition, as shown in (b) of FIG. 9 , the guide rail 240 - 2 applied to the
그러므로, 현장사항에 맞게 여러 형태로 변형 또는 적용하여 가이드레일(240,240-1,240-2)을 설치할 수 있다.Therefore, it is possible to install the
이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 모빌랙용 가이드를 실시하기 위한 하나의 실시 예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시 예에 한정되지 않고, 이하 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.What has been described above is only one embodiment for implementing the guide for a mobile rack according to the present invention, and the present invention is not limited to the above embodiment, and without departing from the gist of the present invention as claimed in the following claims. Anyone with ordinary knowledge in the field to which the present invention belongs will say that the technical spirit of the present invention exists to the extent that various modifications can be made.
10: 대차프레임
20: 대차프레임
100: 레일
200: 가이드부 202: 연장면
220: 가이드롤러
240, 240-1, 240-2: 가이드레일10: bogie frame
20: bogie frame
100: rail
200: guide portion 202: extended surface
220: guide roller
240, 240-1, 240-2: guide rail
Claims (6)
상기 가이드부는 상기 대차프레임의 양끝단 외측으로 고정수단에 의해 탈부착되게 고정되게 "ㄴ"자 형태를 이루고 하부로 연장된 연장면에 가이드 롤러가 구비됨을 특징으로 하는 모빌랙용 가이드.3. The method of claim 2,
The guide part has a "L" shape to be detachably fixed to the outside of both ends of the bogie frame by fixing means, and guide rollers are provided on the extended surface extending downward.
상기 연장면 끝단은 하부로 절곡되게 구비됨을 특징으로 하는 모빌랙용 가이드.4. The method of claim 3,
A guide for a mobile rack, characterized in that the extended surface end is bent downward.
상기 가이드부를 가이드 하게 상부가 개방된 "ㄷ"자 형상의 가이드레일이 구비되어 지면에 고정됨을 특징으로 하는 모빌랙용 가이드3. The method of claim 2,
A guide for a mobile rack, characterized in that the guide rail is provided with a "U"-shaped guide rail with an open upper part to guide the guide part and is fixed to the ground.
대차프레임의 하부에 구비된 레일에 의해 대차프레임이 지지되고, 상기 대차프레임 측면에 가이드부가 구비되어 대차프레임이 레일을 따라 이동시 가이드부에 의해 가이드됨을 특징으로 하는 모빌랙용 가이드.6. The method according to any one of claims 2 to 5,
A guide for a mobile rack, characterized in that the bogie frame is supported by a rail provided at the bottom of the bogie frame, and a guide part is provided on the side of the bogie frame so that the bogie frame is guided by the guide part when moving along the rail.
Priority Applications (1)
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| KR1020210064188A KR102300661B1 (en) | 2021-05-18 | 2021-05-18 | Mobile Rack Guide |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020210064188A KR102300661B1 (en) | 2021-05-18 | 2021-05-18 | Mobile Rack Guide |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
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Family
ID=77787747
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020210064188A KR102300661B1 (en) | 2021-05-18 | 2021-05-18 | Mobile Rack Guide |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
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Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR200216032Y1 (en) | 1998-12-09 | 2001-04-02 | 손정보 | Lower bogie drive system of electric mobile rack |
| KR200365952Y1 (en) | 2004-07-30 | 2004-11-02 | 주식회사 한국 오에프에이시스템 | Push-back type rack for pallets |
| KR100843308B1 (en) | 2007-02-14 | 2008-07-04 | 이완영 | Automated warehouse |
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| KR20200046609A (en) * | 2018-10-25 | 2020-05-07 | 윤선미 | Mobile rack |
-
2021
- 2021-05-18 KR KR1020210064188A patent/KR102300661B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (5)
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